出國稅
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房市出現「以房增貸」風潮 專家示警：資金難回流
今年3月央行微幅鬆綁房市信用管制，市場原本寄望此舉能替房市注入活水，沒想到520檔期依舊冷清，房市買氣不振。對此，有業者表示，主因是台股火熱，大量資金湧入股市。甚至有民眾「以房增貸」將資金投入股海，出現明顯「借錢買股」的現象。根據住展雜誌統計，今年520檔期北台灣推案量僅1610億元，創四年新低。住展雜誌發言人陳炳辰指出，原本以為政策鬆綁是曙光，想不到只是「誤觸手電筒」，真正資金全流向股票市場。他指出，股市吸金速度超乎預期，是讓房市冷清的主要原因之一。儘管中古屋市場因央行鬆綁後，看屋人潮增加約2成、交易量回升約1成，但新建案及預售市場僅短暫反彈，熱度未能延續。一名房地產業者表示，過去房市好時，許多人擔心追不上房價，就算頭期款不夠也會借信貸湊資；但現在信貸族以買股為主，投資心態明顯轉移。根據《鏡周刊》報導，一名公股銀行主管透露，「以往『借錢買房』，現在變成『借錢買股』。」甚至有客戶原本習慣提前還房貸，如今選擇「以房增貸」把資金投入股市，因為股票報酬率遠高於房貸利率。有建商業者也發現，不少原本有購屋意願的消費者，看到身邊朋友、同事靠股票大賺，紛紛轉而選擇「先衝一波股市」；房產市場購屋力因此明顯降溫。陳炳辰分析，除了資金流向股市外，房市仍有諸多不確定性，像是央行僅微幅鬆綁、新青安政策發展未明，以及銀行房貸水位高漲，這些都增加貸款困難，儘管不少股民帳面獲利亮眼，購屋動能卻有限，讓資金難以順利回流房市。此外，陳炳辰也提醒，部分推案量大的區域已有價格鬆動跡象，台中、台南等地出現建商主動降價割愛，甚至願意和原購戶重新談約，只求能去化餘屋，顯示房市壓力仍須審慎關注。為育兒搬離雙北！ 他想退守楊梅換大房 在地人勸：不如淡海三芝旅日出國稅1千變3千！ 林氏壁：想省錢「這時間前」要購票不用再跨海買VT？ 傳台版全球ETF將登場 網憂「這1事」
日本7月起出國稅漲3倍 旅遊達人分析4點：台灣人還是會去
日本政府從今（2026）年7月1日起，現行的「國際觀光旅客稅（出國稅）」將從每人每次1000日圓（約新台幣200元）調升至3000日圓（約新台幣600元），此新制不分國籍，全面適用於外國觀光客與日本籍公民，並將直接隨機票、船票或旅行社團費進行附加徵收。儘管稅金漲幅達3倍，有日本旅遊專家點出4大理由，不認為會動搖台灣民眾赴日觀光意願。針對這波稅制調整，日本旅遊達人林氏璧今（22）日在臉書粉絲專頁「日本自助旅遊中毒者」發文分析，他認為出國稅調升不會影響台灣旅客赴日旅遊意願。首先，調漲後的金額折合新台幣僅增加約400元，相較於一趟日本旅遊動輒2至4萬元起跳的總開銷，該筆增幅在旅費整體的占比極低，根本不足以成為阻礙旅客出發的理由。此外，無痛徵收機制也降低了旅客的剝奪感，林氏璧解釋，出國稅向來採取隨票徵收，直接內含在機票或船票中，旅客在訂票時只會感受到票價的正常浮動，並不會有被額外課稅的強烈排斥感。林氏璧表示，相較於隨票徵收的出國稅，在飯店現場被收取的「住宿稅」，可能對旅客更有實感。林氏璧也提到，目前正值台灣人赴日的「黃金時期」，隨著日圓匯率持續走低，光是買一瓶藥妝的價差就足以補回稅金；再加上自去（2025）年底起大陸遊客赴日數量減半，旅遊景點相對舒適；且今年11月日本即將實施「機場退稅」新制，預期可能帶來排隊等不確定因素，因此許多民眾都想把握11月前的空檔多去幾趟，出國稅的調漲自然不是問題。最後林氏璧強調，這筆稅金調漲的背後目的是為了解決「過度旅遊」問題，日本政府計畫將款項用於升級機場自助通關設備、增加多語系服務及完善地方觀光設施。回顧疫情剛解封時成田與關西機場的大塞車，如今已陸續獲得改善，若多付出新台幣400元的成本能換取更順暢的通關體驗與旅遊品質，相信多數國人都會樂見其成。
去日本變更貴了！出國稅7月起調高3倍 這些情況免收
日本政府正式拍板調漲「出國稅」！日本國土交通省觀光廳宣布，現行每人每次1000日圓（約新台幣200元）的「國際觀光旅客稅」，將自今年7月1日起大幅調升至3000日圓（約新台幣600元），等同一次暴增3倍。新制不僅適用於外國觀光客，日本國民出境時同樣必須繳納，也讓不少民眾擔憂赴日旅遊成本恐怕再度提高。根據日本觀光廳公告，目前旅客從日本搭乘飛機或郵輪離境時，都會隨機票或船票一併繳納1000日圓出國稅，但自7月1日起，稅額將全面調高至3000日圓。未來不論是自由行旅客、郵輪旅客或參加旅行團者，只要從日本出境，每人每次都必須支付這筆費用。其中，搭乘定期航班、郵輪或透過旅行社購買套裝行程的旅客，出國稅將直接附加在機票、船票或團費中，由航空公司、船運業者與旅行社代為向旅客收取，再統一繳交給日本政府。至於搭乘私人飛機等特殊方式離境者，則必須在登機前親自向日本海關申報並完成繳納。雖然新稅率將於7月1日正式上路，但日本政府也祭出「過渡措施」。只要旅客是在6月30日前完成機票、郵輪或旅行團開票，即使實際出境日期落在7月1日之後，仍可適用原本1000日圓的舊制稅率。另外，日本政府也列出部分免稅對象，包括2歲以下嬰幼兒、入境日本24小時內再度離境的轉機旅客，以及航空、船舶執勤機組員，或搭乘公務專機、公務船舶出境者等，皆無須繳納出國稅。日本觀光廳指出，這波出國稅調漲後增加的財源，將全數投入日本觀光環境改善，包括處理近年日益嚴重的「觀光公害（Overtourism）」問題、更新機場自動化快速通關設備、導入步行式通關閘門（Walk-through Gate），以及加強外國旅客在地旅遊禮儀與地方觀光導引。此外，政府也規劃將部分資金投入重要文化財、歷史街區與自然觀光資源整修，希望進一步提升日本整體觀光品質與地方旅遊能量。值得注意的是，日本政府也同步宣布另一項新制，將從7月1日起調降護照申請費用。其中10年期護照費用，將從1萬6300日圓（約新台幣3400元）調降至9300日圓（約新台幣1900元）；5年期護照費用則統一降至4800日圓（約新台幣1000元）。消息曝光後，也引發大批網友討論。不少人認為，日本近年住宿、交通與餐飲價格已持續上漲，如今出國稅又暴增3倍，未來赴日旅遊成本恐怕只會越來越高；但也有人認為，若稅收真能改善觀光品質與人潮問題，對旅客而言未必是壞事。
陸客驟減！日本飯店大降價 南韓觀光客訂房量飆5倍
日本許多觀光景點的飯店因陸客減少竟出現降價潮，促成南韓觀光客大舉湧入日本各地城市，相關訂房量甚至暴增5倍之多。儘管日本政府研議調高出國稅及住宿稅，使觀光客旅遊成本可能上升，但南韓赴日旅遊需求仍持續飆升，呈現一波「日本旅遊回流」。根據韓媒《News1》報導，日本來自大陸的團客縮減後，各地觀光景點的飯店出現過多空房，眾業者為填補缺口，紛紛向最大海外市場之一的南韓推出短期超殺特價，再搭配東南亞治安不穩、物價攀升，南韓旅客的日本自由行與團客需求同步升溫。南韓大型旅行社「Hana Tour」指出，今年日本行程預訂量較去年同期增加25%至30%，東京、大阪、福岡等主要城市更接近倍增；而四國、南九州等過去較冷門的地方城市，因航線增班與特價促銷帶動，預訂量更暴衝至500%。該業者透露，日本許多地方飯店因大陸團客缺口明顯，開始針對南韓市場祭出優惠，促銷期甚至一路延長到2026年3月。另一家旅行社「Yellow Balloon」也觀察到相同趨勢，今年第四季日本行程略增2.3%，增幅主要來自四國、本州等地方航線，而非東京、大阪等傳統觀光熱點。KyowonTour則表示，今冬（12月至翌年2月）整體旅遊預訂中，日本占比達21.9%，較去年提升2.5個百分點，人氣最高的目的地依序為札幌、松山、福岡、大阪與對馬島。自由行平台Interpark也顯示日本旅遊熱度持續升高，截至12月10日，日本住宿交易額較去年增加26%，東京、大阪、福岡占比高達68%，札幌與沖繩等地也小幅成長。業者指出，由於日本飯店大幅下修房價，連原本偏愛東南亞自由行的客群也紛紛轉往日本，帶動日本旅宿住房率回升。然而，日本政府與執政黨自民黨近期考慮將「國際觀光旅客稅（出國稅）」從目前的1000日圓調漲至3000日圓，住宿稅也可能跟進，引發部分業界擔憂。旅遊業者分析，若稅負上升，短天數旅客可能轉向大陸等鄰近國家旅遊，而明年2月大陸春節若赴日客量下降，可能成為日本飯店房價變動的關鍵轉折點。
日本明年旅遊新制「免稅先付後退」！住這城市「每晚貴1萬」3月上路
日本旅遊達人林氏璧在臉書上分享，日本政府將於2026年起陸續實施多項針對觀光客的新制度，包括大幅調整免稅機制、提升住宿稅上限，以及可能提高出國稅與簽證相關費用。這些變革預計對國際旅客產生廣泛影響，目標在於因應日益嚴重的「觀光公害」問題。首先最受矚目的，是計劃於2026年11月上路的免稅制度新制。未來赴日旅客在購物時，須先支付含稅金額，並於離境前在機場經海關確認後，方能申請退稅。此舉取消現行於店內直接免稅的作法。新制也將整併原本的免稅品分類，取消「一般品／消耗品」之分，並移除消耗品的金額上限與包裝限制。林氏璧指出，儘管距實施日期尚有一年時間，但建議經常購買高價品的旅客未來應預留較長時間辦理機場退稅手續。他也補充，雖然海關大多採抽查制度，但大宗購買者仍可能面臨較嚴格檢查。而從明年3月起，京都將全面調高住宿稅上限，最高達每人每晚1萬日圓（約新台幣2千元），為日本全國最高。根據新方案，將現行三段式課稅細分為五級，稅率將隨住宿金額分級計算：6000日圓以下為200日圓、6000至2萬日圓為400日圓、2萬至5萬日圓為1000日圓、5萬至10萬日圓為4000日圓、10萬日圓以上則為1萬日圓。此外，日本政府正研議自2026年4月起調漲外國人簽證費與國際觀光旅客稅（即出國稅），目前每人徵收1000日圓，未來可能調升至3000日圓以上。雖然台灣旅客享有免簽待遇，短期內不受影響，但日本亦計劃引入「電子旅行認證制度」（JESTA），可能針對免簽旅客收費，該措施預計於2028年實施。沖繩縣也正在考慮徵收住宿稅，初步設想按住宿費的2％計算，每人每晚最高約為2000日圓。這些稅收預計用於緩解觀光過度所造成的環境與基礎設施壓力，例如交通壅塞與遊客違規行為。林氏璧提醒，除了上述政策外，坊間也傳出包括雙價格制、觀光地區人流限制以及「My Car規制」（私人車輛限制）等措施，但目前尚未確認為全國統一政策，也並非特定於2026年才開始施行。他也指出，若未來中國旅客人數大幅減少，將可能改變日本觀光政策的走向。日本是否會重新積極吸引其他國家旅客，對上述政策進行調整，仍需觀察未來旅遊人潮與國際形勢變化。明年農曆年間的觀光數據將成為關鍵觀察指標。
日本擬大幅調高「國際旅客稅」 應對觀光公害挑戰
日本自2019年起實施的國際觀光旅客稅（俗稱出國稅），針對每位訪日外籍客及離境旅客徵收1000日圓（約新台幣220元），如今可能面臨大幅調漲。根據《讀賣新聞》報導，日本政府與執政黨自民黨正積極評估將出國稅提高至3000日圓甚至5000日圓（約新台幣650元至1100元），以應對日益嚴重的「觀光公害」（overtourism）問題。據《中央社》的報導，這項稅收自實施以來，主要用於推廣日本觀光及建設度假設施等國際觀光振興措施。然而，隨著訪日旅客數量持續攀升，部分熱門景點及機場設施已不堪負荷，導致交通擁堵、環境污染等問題日益嚴重。為此，日本政府計劃擴大出國稅的用途，將資金投入改善觀光地區的交通基礎設施、強化機場建設，以及提升旅遊環境品質。根據統計，2023年度出國稅收入已達399億日圓，較前一年增長近3倍，預計2025年度將進一步攀升至490億日圓。與此同時，2024年訪日外國旅客總數預計將突破3686萬人次，創下歷史新高，而日本出境旅客則約為1301萬人次。面對如此龐大的觀光需求，日本政府設定了2030年吸引6000萬訪日旅客的目標，但現有設施與環境顯然難以應付。為實現這一目標，同時減輕觀光公害帶來的負面影響，日本政府認為調高出國稅是必要的措施。自民黨稅制調查會已開始收集相關意見，並計劃將此議題納入未來的稅制改革大綱。未來，這筆稅收不僅將用於觀光推廣，更將成為改善旅遊環境、提升旅客體驗的重要財源。隨著全球旅遊業復甦，日本如何平衡觀光經濟與環境永續，將成為一大挑戰。調高出國稅或許是解決問題的第一步，但也可能對旅客的旅遊意願產生影響。未來，日本政府如何在吸引旅客與維護環境之間取得平衡，值得持續關注。
486先生曬千萬繳稅收據 嗆：喊「稅收超徵」的傻子繳多少？
5月報稅季已經走過大半，時常因時事發聲的知名代購業者「486先生」（陳延昶）19日在臉書曬出透過信用卡繳稅的「8位數」收據，還諷刺開嗆：「有些傻子在那喊國家稅收超徵，淦，你是繳多少稅？喊的彷彿你繳上千萬的樣子。」日前，有政黨黨魁稱「稅收超徵」是「財政紀律不佳」，且有多名立委要求「還稅於民」，引起附和者眾。知名代購業者「486先生」陳延昶19日在臉書貼文，曬出透過信用卡繳了新台幣2628萬8142元的稅金，並針對之前「稅收超徵」的議題開嗆：「有些傻子在那喊國家稅收超徵，淦，你是繳多少稅？喊的彷彿你繳上千萬的樣子。」發文下，有許多網友看到繳稅金額，表示：「請接受我的膝蓋」、「用錢來打人臉很不可取，但是小弟喜歡」、「這張卡的額度、這個金額太令人欽佩了」、「第一次看到刷千萬信用卡，開眼界」、「這真的是一記上勾拳，直接ko」還有網友針對發文內容表示：「超徵不是非法多收稅，是經濟好，交的稅比預期多，是好事。」、「都被政論節目洗腦了，經濟好才能超徵，經濟不好短收，你要自願加稅嗎？」、「對個人來講該繳多少稅就多少稅 是要怎樣超徵？超徵是超出國稅局預定的稅收目標，可能房地產股市商業交易熱絡超過預期，可能遺產稅申報超過預期目標，反正超徵根本沒有多徵收哪一個人半毛錢。」民國112年度綜合所得稅及營利事業所得稅，結算申報期間為113年5月1日至5月31日止，請民眾記得在6月3日（星期一）以前完成繳納。6月4日起，僅能到央行委託的代收國稅金融機構臨櫃辦理，且須加徵滯納金或加計滯納利息。