分公司
」 AI 輝達 禁藥 台灣鯛 詐騙
台灣商用地產AI供應鏈續撐腰 瑞普萊坊：估2028年前帶動10倍動能
商仲瑞普萊坊25日發布2026台灣商用不動產市場分析，董事長劉美華指出，2025年歷經市場不確定景氣上下動盪，最終在AI產業供應鏈帶動下，走出開高、走低、拉尾盤的市場表現。預期企業對AI相關支出預計到2028年將增長近10倍，也是台灣經濟成長的下一個動能；另外也可考慮數據中心或住宿型不動產，作為分散投資的選擇。顧問暨市場研究部總監江珮玉表示，即使去年有關稅不確定因素，2025年A級辦公室租金仍有2.7%的成長。其中，光南山廣場在Q4就去化約5,000坪，去年科技、新創、軟體業都有需求落實，使得去年全年去化2.7萬坪。不過未來在2026~2030年台北市中心商業區（CBD）預計將有43.2萬坪新供給釋出，對市場仍有衝擊。她進一步解釋，目前A辦平均屋齡來到21年，舊A辦一定會淘汰，使租賃市場出現舊換新的動能，像是施華洛世奇台灣分公司就從中山北路的互助營造大樓搬到2025年完工的新光華山金融中心。而在新辦公大樓的大量供給下，預期租金天花板也將再突破。以信義計畫區來說，南山人壽新開發案A26與A21已進行預招租，以及富邦人壽大樓A25持續出租，這幾乎將是信義計畫區最後的新辦公大樓開發案，因此在區位的優勢下，將有訂價優勢。不過危機也是轉機，雖然房東的定價能力將依據大樓的區位、品質與租賃條件來決定；但同樣的，企業也可利用大量釋出的新供給進行搬遷談判，實現「質感躍升」，辦公室市場也從近幾年的「房東市場」轉為「租客市場」。由於供給大幅增加，市場將形成兩極化，具有綠色認證的頂級A辦，將有較高的競爭力及租金定價，而屋齡超過25年且無設備升級的舊辦公大樓，將面臨降價的壓力。此外，ESG從加分變門檻，具備LEED或WELL認證的大樓已成為外商與大型企業的「必要條件」，影響企業形象。2025年商用不動產市場仍以工業不動產交易為主，佔整體42%，其次為零售21%。（圖／瑞普萊坊提供）江珮玉表示，商用不動產的表現受到經濟成長的影響很大，台灣在AI產業供應鏈的帶動下，自用型的工業不動產交易已經連續幾年成為商業交易的主力，以2025年來說，工業不動產就占整體商用不動產交易的42%，其次為零售21%，因為製造供應鏈帶動物流倉儲不動產的大幅成長，從以前的鐵皮倉儲，進階成為有車道可達的立體化現代化倉儲。另外，大家認為住宅房市不佳，建商購地交易也衰退，但實際上，去年包括遠雄、興富發、皇翔等都有購地，只要地點、區位好，建商仍有補庫存需求。另外，商辦與廠辦也在這波表現亮眼，導致華固、國揚、興富發、遠雄等建商持續轉向開發商用不動產。而半導體與記憶體大廠的擴張，也促使相關設備商評估在半小時車程內跟著設置據點，也造成辦公室需求向南延伸至台中與高雄，帶動當地重大租賃活動。展望2026年，江珮玉表示，儘管面臨地緣政治與經濟波動，但技術驅動的轉型、供應鏈重構以及對高品質資產的追求，仍為亞太房地產市場提供了豐富的投資與營運契機。其中包括企業對於AI相關支出，預計到2028年將增長近10 倍，持續支撐技術出口。此外，2026年也是租戶在成本控制與轉型壓力之間尋求平衡的一年，租戶將重點轉向位於核心地段、具備高品質及符合ESG標準的空間，隨著地緣政治風險上升，企業更青睞具備敏捷性與可擴展性的靈活辦公空間。物流市場方面，亞太地區物流租戶正採取謹慎策略，預計2026年租金增長將維持在2%以下，企業正從中國大陸轉向「中國+n」策略，使東南亞與印度成為主要受益者。
BTS回歸演唱會倒數！光化門周邊公司臨時停工 爆「強迫員工休年假」
南韓天團「防彈少年團」（BTS）全員回歸演唱會將於21日在首爾光化門舉行，鄰近企業與上班族之間的勞動爭議引發關注。南韓非營利組織「職場不正行為119」18日指出，多家光化門周邊企業以演唱會當日交通混亂和安全問題為由，強制員工使用年假或臨時停工，引發員工不滿與法律疑慮。《中央日報》（중앙일보）報導，舉報案例顯示，有公司通知全體員工在演唱會當天下午使用半天年假，甚至告知部分員工「當天不要上班」。勞工諮詢案例包括「公司說要因演唱會關門而全體使用半日年假」、「被告知演唱會當天不要上班」、「公司能強制員工使用半天年假嗎」等。職場不正行為119指出，部分企業將臨時停工的成本轉嫁給員工，以強制扣減年假來填補缺口。根據南韓《勞動基準法》第60條規定，年假的使用時機由勞工決定，用人單位不得強制安排特定日期休假。職場不正行為119表示，即使是5人以下的小型企業，只要就業規則或勞動契約中明文規定年假，也應遵守；若公司違規強制員工使用年假，員工可向主管勞動局提出申訴，經認定違法，使用者可能面臨最高2年有期徒刑或1000萬韓元以下罰金。此外，若公司因演唱會等原因通知原本排定上班的員工不要上班，這屬於公司責任的休業，員工可請求休業補償。5人以上企業依規定需支付平均工資70％以上作為休業補償，但5人以下企業、自由職業者、平台勞工或特殊雇用形式員工則可能難以獲得保障。勞務師金者然（音譯，Kim Ja-yeon）指出，「BTS回歸帶來全球慶典氣氛，但若因此出現強制年假或休業等違法行為，將削弱節日意義。特別是勞法保障缺失的5人以下企業員工、自由職業者及平台勞工，需要確保休息權利與休業補償。」專家建議，員工若在提交年假前受到公司壓力，應明確表達不願在特定日期休假，並事先與公司協商替代方案，如居家辦公或到其他分公司上班，以保障自身權益。此外，光化門地區自演唱會前夕即可能湧入大量人潮，車輛通行與周邊商業營運勢必受到影響，勞資雙方應提前協調，避免因演唱會引發不必要的勞動糾紛。
4G吃到飽「1方案」確定走入歷史！ 中華電信高層：不會再有了
「4G 499不限速吃到飽」走入歷史！中華電信近日證實，曾引發499電信之亂的「4G 499不限速吃到飽」方案已在去年下架，未來也不會再推出，象徵台灣低價4G吃到飽時代正式結束，未來市場將逐漸轉向5G服務。中華電信個人家庭分公司總經理胡學海表示，「4G 499不限速吃到飽」未來不會再推出，代表低價4G吃到飽正式結束。胡學海坦言，中華電信未來會將重心放在5G發展，經統計2025年底5G用戶滲透率已達46.4%，期望今年5G滲透率順利突破50%大關。依國家通訊傳播委員會（NCC）數據顯示，目前中華電信行動用戶約1124萬，其中5G用戶約466萬，是3大電信之首。目前3大電信業者包括中華電信、台灣大哥大與遠傳電信都已將499不限速吃到飽方案下架。若民眾仍想申辦4G不限速吃到飽，以中華電信為例，官網顯示目前最低為699元，新申辦或攜碼用戶則有599元方案可選。
國道3車撞成連體嬰！自小客「折成V字」駕駛夾扁亡 肇事物流黑歷史被挖出
國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天（3日）上午發生嚴重車禍。1輛聯結車疑似未保持安全距離，高速追撞前方自小客車，接著繼續往前推撞1輛貨櫃車，導致小客車淪為夾心餅，車體嚴重變形，車內郭姓駕駛幾乎被夾扁，傷重不治。案發後，聯結車駕駛已依過失致死罪送辦，詳細肇事原因仍待釐清。《三立新聞網》報導，48歲陳姓男子今天上午7時許駕駛聯結車行經國道1號高雄路竹至高科路段外側車道，疑似未注意前方車況，高速追撞小客車44歲郭姓男子駕駛的自小客車，又繼續往前撞上貨櫃車。根據現場畫面，3車宛如連體嬰般卡在一起，其中自小客車淪為夾心餅，車體嚴重變形、幾乎折成V字形。警方獲報趕往救援，經過一番努力才將全身是血的郭男抬出車外，送醫搶救後仍宣告不治。案發後，陳男已依過失致死罪送辦，詳細肇事原因仍待釐清。另一方面，這起事故造成中線與外側車道一度封閉，後方車流回堵約8公里，至上午9時許才完全排除。國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天（3日）上午發生嚴重車禍。（圖／翻攝自臉書，國道公路警察局）報導指出，死者為傳產業務員，平時住在台南，每天開車通勤至高雄路竹上班，不料竟遇上死劫。家屬接獲噩耗後悲痛不已，妻子認屍時更是痛哭失聲。此外，有網友根據肇事貨櫃車外觀與名稱，辨認出該車隸屬於知名物流公司，直指該公司駕駛習慣不佳，留言痛批「連續狂按喇叭逼車，真的很沒水準」等。實際搜尋肇事物流公司，其Google評分僅2.0顆星，聲譽似乎有待加強。據報導，該物流公司主要從事南北回頭車與大宗貨品配送，貨車常承載精密機械，在國道上辨識度相當高，且過去也曾傳出社會案件，如2022年彰化分公司發生員工間爭執致凶殺案，如今旗下司機肇事導致業務員慘死，再度引發外界關注。
中東空域幾乎淨空 海灣富豪狂湧「1城市」！逃難包機飆破1100萬
隨著中東地區衝突升溫，沙烏地阿拉伯首都利雅德正成為超級富豪、高階主管以及滯留在海灣其他城市人士的重要撤離樞紐。私人飛機仲介公司透露，沙烏地阿拉伯是目前想離開波斯灣地區的唯一選擇，從利雅德到歐洲的私人包機價格已高達35萬美元（約新台幣1100萬元）。美國新聞網站SEMAFOR報導，利雅德機場是海灣地區少數仍正常運作的樞紐之一。知情人士指出，許多高階主管及家屬不得不從海灣其他城市長途跋涉至利雅德，以搭乘私人飛機或商業航班離開。私人保安公司正調配大量車輛，將人員從杜拜送往利雅德，之後再安排私人飛機撤離，對象包括全球金融公司高層及富豪。由於需求激增，私人飛機與車輛租賃價格大幅飆升。私人飛機仲介公司Vimana Private執行長納蘭（Ameerh Naran）透露，沙烏地阿拉伯是目前想離開海灣地區的唯一選擇」，目前從利雅德到歐洲的私人飛機價格已漲到35萬美元，不排除持續攀升。報導指出，戰火波及杜拜後，部分安保公司曾考慮透過阿曼撤離，但伊朗對阿曼港口及油輪的襲擊迫使該路線關閉，利雅德因此成為最安全的撤離途徑。事實上，利雅德被視為相對安全的轉變，與過去幾年的情況形成鮮明對比。先前因葉門武裝組織頻繁發射火箭，以及阿拉伯之春或美伊12天戰爭等危機時期，海灣地區的富裕人士大多選擇透過其他城市撤離，加上2000年代初的恐怖攻擊及嚴格宗教規定，沙國安全風險形象一直偏高。如今中東戰火持續擴大，撤離選擇有限，才讓利雅德成為首選。此外，利雅德作為撤離中轉地的興起，也受益於簽證政策放寬。現在多數國籍可落地簽，而幾年前仍需提前申請，可能耗時數週。此外，利雅德至今尚未遭伊朗大規模攻擊，空域仍保持開放。為避免捲入衝突，沙國王儲薩勒曼（Mohammed bin Salman）已表明，不會允許王國領土或空域被用於對伊朗的攻擊。儘管海灣其他城市遭到伊朗導彈與無人機轟炸，利雅德的日常生活大致照常。一些外籍學校已轉為線上課程，部分公司如公共投資基金建議員工居家工作，但大多數居民仍維持日常生活。
小獼猴Punch帶貨力太狂！ IKEA紅毛猩猩布偶全球被掃空
日本千葉縣市川市動植物園一隻名為Punch的小獼猴，因緊抱IKEA紅毛猩猩絨毛玩偶的畫面在社群平台廣泛流傳，意外帶動商品在多國銷量攀升，從日本、美國、南韓一路延燒至台灣，台灣門市與官網亦傳出缺貨。日本IKEA社長捐贈33隻紅毛猩猩玩偶給市川市動植物園。（圖／翻攝自澳洲IKEA網頁）這款IKEA紅毛猩猩絨毛玩偶商品名為DJUNGELSKOG，在多國長期販售。原本售價約16美元，折合新台幣499元至630元不等。隨著Punch故事傳播，IKEA澳洲表示，過去1週銷量增加超過200%，單週銷售量逾990隻，高於平時每週約400隻的水準。IKEA美國分公司亦在社群平台發文結合Punch故事行銷，標示19.99美元售價，約合新台幣630元，引發回響。包括日本IKEA社長還親自前往市川市動植物園，捐贈33隻紅毛猩猩玩偶作為備用。隨著需求提升，部分國家門市一度售罄，線上拍賣平台亦出現溢價轉售情況，最高喊價達178澳元，約合新台幣3950元。IKEA表示，若庫存售罄，將於數週內補貨。台灣方面，目前官網顯示部分門市缺貨。園方嘗試讓Punch回歸猴群，逐步減少對玩偶的依賴。（圖翻攝自X，@ichikawa_zoo）根據園方稍早表示，Punch去年夏天出生時體重僅約500公克，因天氣炎熱導致母猴體力不支而遭棄養，隨後由飼育員全天候人工哺育。由於未有其他母猴接手照顧，園方為穩定牠的情緒與安全感，嘗試提供不同安撫物品，最終Punch選擇這款IKEA紅毛猩猩絨毛玩偶作為陪伴。無論行走或睡覺，Punch幾乎都依偎著這隻「玩偶媽媽」。相關照片與影片在網路曝光後迅速傳播，不僅讓Punch成為園區焦點，也讓該款玩偶成為熱門商品。今年1月19日，Punch正式回到由56隻獼猴組成的猴群。初期因體型較小且隨身攜帶顯眼玩偶，一度遭到同伴驅趕。不過隨著時間推移，牠逐步適應群體生活，從依賴玩偶尋求安撫，到嘗試獨立活動。園方表示，最終目標是要讓Punch完全融入猴群。
富豪新列傳1／AI列車疾駛中「科技大咖」身價增 林百里再居台灣首富
2026年迎接馬年，馬上賺錢、馬上幸福的祝福詞朗朗上口，台股飆漲登頂33605點，光是台積電一整年漲近800元，股民笑呵呵。CTWANT盤整去年金龍年隨著AI浪潮，富豪身價大漲，如今半導體等科技產業興旺，由廣達林百里些微領先鴻海郭台銘奪榜首。全球主要製鞋代工廠宏福實業創辦人張聰淵，在2021年4月以「華利集團」在中國深圳掛牌上市，才為外界注意到擁有龐大資產。（圖／翻攝自宏福集團影片） 「鞋王」宏福實業集團張聰淵身價雖較前一年縮水，仍居第三，領先金融業龍頭富邦集團董事長蔡明忠、富邦金控董事長蔡明興兄弟檔。 記者依據Forbes《富比士》即時排行榜觀察，最新的台灣前50名富豪與去年約略排行些微差異；超過九成富豪的身價是上漲，包括科技、金融產業；部分持平，像是封裝、物流、食品業出身的富豪等；紡織、生技業等富豪部分縮水。台股2025年1月22日封關收在23525點，Forbes於該年6月公布台灣前50名富豪榜，受到金融、AI科技產業強勁表現，富邦集團蔡明忠、蔡明興兄弟以139億美元身價重登台灣首富，廣達董事長林百里以126億美元居第二；前十名包括國泰蔡家、鴻海郭台銘、頂新魏家四兄弟、鞋業鉅子張聰淵、日月光張家、旺旺中時集團蔡衍明、國巨陳泰銘、潤泰集團尹衍樑。 不到一年，台股加權指數在去年底創新高到28556.02點，足足漲了5千多點；今年1月更是迎著AI順風高飛，約七天時間即登頂到30288.96點，再七天漲一千多點，再七天漲滿千點，很快地站上3萬2千點。 雖因美國總統川普宣布聯準會主席提名前理事長華許而美股主指創數月以來新低，輝達NVIDA執行長黃仁勳來台與台灣分公司員工尾牙再掀旋風，台股股民仍勇往「錢」進，台積電繼續飆天價到1815元，外資甚至還喊到3000元，台股2月11日封關，加權指數來到33605.71點，全年大漲10080 點，漲幅高達42.85％，台積電蛇年從1135元漲到春節前封關1915元，漲近800元。整個台股飆高音即是「拉積盤」演出，台積電（2330）創辦人張忠謀在今年2月現身與輝達黃仁勳會面，讓各界再次感受到他強韌生命力，他的個人身價從45億美元漲到75億美元。 股民嗨翻，台灣科技產業界富豪身價水漲船高，廣達董事長林百里以139億美元、增加22億美元再次拿下台灣首富；鴻海郭台銘資產則達137億美元居二；「鞋王」張聰淵去年身價超過102億美元，受到美國對等關稅影響，而下調到84億美元，縮水了18億美元。 黃仁勳返台必在台菜餐廳宴請供應鏈台廠大老闆的「AI兆元宴」，出席的「Team Taiwan」企業夥伴也再次喜迎豐收，除了首富廣達創辦人林百里，廣達副董梁次震則以19億美元躋進榜內；強攻AI超級電腦的聯發科（2454）董座蔡明介則從43億美元增加到55億美元。日月光（3711）創辦人張虔生、張洪本兄弟則從16億美元成長到22億美元。 餐飲食品業持續有所表現，食品通路由旺旺集團總裁蔡衍明領軍，身價居台灣富豪前10；統一（1216）創辦人高清愿女兒高秀玲身價穩健中成長，2025年 7月明確表示旗下「美麗事業」，包含康是美、統一時代百貨、統一佳佳、統一藥品與星巴克等，全力衝刺500億元的年營收目標，確實也達標，且旗艦商場DREAM PLAZA於信義區開幕、與中信銀行合推集團信用卡，屢屢成為市場焦點與話題。榜內還有「燕麥王」佳格食品董事長曹德風。
艾普斯坦醜聞延燒！杜拜港口巨頭執行長中箭落馬
阿拉伯聯合大公國杜拜（Dubai）的最大港口營運商執行長蘇萊姆（Sultan Ahmed bin Sulayem），因其過去與已故性犯罪者、淫魔富豪艾普斯坦（Jeffrey Epstein）的親密關係遭到曝光，而遭公司撤換。據《CNBC》報導，「杜拜環球港務」（DP World）13日發布聲明宣布，任命卡齊姆（Essa Kazim）為董事會主席，納拉揚（Yuvraj Narayan）為集團執行長，以接替蘇萊姆。蘇萊姆自2007年起擔任杜拜最大港口營運商的董事長，並自2016年起出任執行長。美國司法部（U.S. Department of Justice）近日公布與艾普斯坦相關的最新檔案，其中揭露這名金融家曾將蘇萊姆稱為「親密的私人朋友」，並在其他文件中形容他是自己最信任的朋友之一。蘇萊姆並未被指控涉及任何刑事不法行為。向「納斯達克杜拜」（Nasdaq Dubai）證券交易所提交的公告顯示，杜拜環球港務在該交易所掛牌債券，文件指出蘇萊姆已「即刻生效」辭職。公司聲明未提及蘇萊姆姓名，但表示「新的任命支持公司永續成長策略，並強化其在鞏固全球供應鏈及支持杜拜作為全球貿易與物流樞紐地位方面的角色。」卡齊姆此前擔任「杜拜國際金融中心」（DIFC, Dubai International Financial Centre）總裁。納拉揚則自2005年起在杜拜環球港務擔任副執行長兼財務長。蘇萊姆是杜拜最具影響力的商界人物之一，出身於該酋長國的主要家族之一。他的父親曾擔任統治杜拜酋長國的「馬克圖姆家族」（Al Maktoum family）的顧問，而蘇萊姆本人在杜拜崛起為經濟樞紐的過程中扮演關鍵角色。他主導了杜拜「傑貝阿里港」（Jebel Ali port）的擴張，使其成為主要深水航運樞紐，並推動杜拜環球港務發展為國際物流帝國，如今該公司管理的港口處理全球約1/10的貨櫃貿易量。他也曾領導杜拜政府持有的地產開發商「棕櫚島集團」（Nakheel Properties），但在2008年金融危機期間，杜拜3大國家投資機構之一的「杜拜世界」（Dubai World）爆發債務問題後，公司進行重大董事會重組，他亦遭撤換。據悉，蘇萊姆與艾普斯坦關係的程度，在最近幾週隨著最新檔案的公開而浮上檯面。紀錄顯示，這名阿聯酋商人，在艾普斯坦於2008年因招募未成年人賣淫而被定罪後，仍與其保持聯繫。當局強調，在艾普斯坦檔案中被提及，並不代表涉及不法行為的證據，也不證明該姓名出現在所謂的客戶名單或勒索計畫之中。根據文件，雙方往來內容包括商業討論，蘇萊姆經常就會議安排、人脈關係與投資事宜向艾普斯坦徵詢意見。文件亦涉及與按摩師的安排、與女性的性接觸、伴遊與賣淫服務、猥褻言論與笑話，以及色情內容。本週，隨著國際合作夥伴暫停與杜拜環球港務的新交易，並要求公司採取「必要行動」，蘇萊姆面臨的辭職壓力升高。例如，在過去10年間與杜拜環球港務共同投資超過50億美元的加拿大第2大退休基金「魁北克儲蓄投資集團」（La Caisse），事後就表示將暫停「與公司進一步的資本投入。」La Caisse向《CNBC》發表聲明指出：「有必要區分公司杜拜環球港務與個人蘇萊姆的關係，後者是目前事件的焦點。在這方面，我們已向公司明確表示，期望其釐清情況並採取必要行動。」與杜拜環球港務在4個非洲港口共同投資的「英國國際投資公司」（British International Investment）發言人則表示，將暫停新的投資，「有鑑於相關指控，在公司採取必要行動之前，我們不會與杜拜環球港務進行任何新的投資。」
才升職就被炒！尾牙吃完秒被資遣 原因讓同事心寒
尾牙剛結束，竟有員工隔天就被資遣，原因還是「請假太多」。一名網友日前在Dcard上發文，揭露其任職公司的離譜人事處理，他指出，公司一名已服務六年的員工，在去年才剛獲得升職，卻在今年尾牙結束隔日，無預警遭到資遣。讓人震驚的是，公司給出的理由就是「請假太多」，即便該員工所有假期均依法申請、流程完備，仍難逃解僱命運。這名原PO表示，他在公司工作三年，早有耳聞「尾牙後會有人被裁員」的傳言，沒想到這回真的發生。他描述，這位被資遣的同事在職期間表現穩定，去年升職一事也象徵公司對其肯定。然而在上週五公司辦完尾牙聚餐後，這位同事竟被人資部門通知解除聘僱。原PO質疑，所謂的「請假太多」實則站不住腳。他解釋，該同事的特休和事假均符合規定、按程序申請、主管核准，且無曠職或未交接情形。工作內容也都準時完成，並未影響團隊運作。更讓人感到不平的是，原PO指出辦公室中經常有人上班時間滑手機、聊天甚至整天使用LINE，這些行為長期存在卻未見公司處理，反而是依法休假的同事遭到開除。他感慨表示：「真的很寒心，看完這件事，什麼努力會被看見、升職代表肯定，都變得很可笑。原來升職不是保護色，依法請假也可能成為被處理的藉口。」文章一出，迅速引發網友討論，有人認為這反映出部分公司藉尾牙後進行人力調整，將「請假」作為資遣藉口，有效達到成本控制；也有人指出這是台灣職場常見的「潛規則」，就算請假合法，也可能因此被視為不穩定因素。網友紛紛留言表示共鳴，有人說「這根本是打壓勞工請假權利」、「升職真的只是表面功夫」、「尾牙變告別式」，也有人建議原PO的同事應尋求法律協助或申訴。雖然當事人並未透露公司名稱，但相關貼文仍於網路上引發廣泛討論，成為近期網路熱搜焦點之一。這起事件再次引發大眾對職場制度與員工保障的重視，尤其在年終與年節過後的人事變動頻繁時，更凸顯職場穩定與企業責任之間的張力。
公司「彈性上下班」是假的？ 她依規定補時間仍被砍年終
公司規定寫一套，實際執行卻是另一套？一名網友抱怨，公司明明開放「彈性上下班」，遲到15分鐘內不需另外請假，因此她只要晚到10分鐘，就會晚10分鐘下班補回，沒想到仍被老闆以「遲到太多」為由，暗示將影響考績與年終，讓她懷疑自己被針對。這名網友日前在Dcard發文表示，公司規定要上下班打卡，如遲到15分鐘就要請假，且公司有考績來決定季獎金及年終，不過她待的分公司開放彈性上下班，晚到多久，就晚多久下班。原PO提到，公司近期要發年終，老闆卻告訴她遲到太多會影響考績，當下她反映自己從來沒有遲到超過15分鐘，差不多都是10分鐘內，後續也會晚下班補回來，結果老闆仍堅持遲到就是會影響考績。原PO指出，隨後她就跑去詢問人資，對方與老闆確認後，通知她分公司以後彈性上下班時間改成10分鐘。原PO無奈道，她原本是在業務助理，卻被要求負責業務助理、部分業務工作、總機、接待、算帳、採購、展覽窗口等事務，甚至自學AI畫公司要客製禮品的設計圖，直到她終於扛不住，向老闆提出要另請業務，「最近業務進來了，在想是不是因為這樣，公司想讓我走？讓他們再花更低的薪水請一個新助理。」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「你公司彈性上下班跟別人的很不一樣」、「我也遇過欸，明明公司規定就是彈性上下班，結果老闆說太晚到，好好笑，後來我就跳到其他公司了」、「只是隨便找個理由扣年終，別往心裡去」、「男友是國營單位也是彈性上下班，晚到多久就晚下班多久，彈性時間是上午8點至9點30分，可以參考看看」、「現在就是抓妳毛病整妳，因為妳推掉業務那部分的工作」、「我公司也這樣，明明剛入職就聽過HR講說彈性上下班半小時，大老闆也說過彈性上下班半小時，不知道為何後期可能是想收回這個『福利』，故意每天排個早會在早上9點15分」。也有人說，「（彈性上下班）是不成文規定，我們彈性打卡，太頻繁也是會被關切，影響考績也沒法抗議」、「太年輕了吧，職場一堆老人沒在鳥規定的，規定一套、做的是另一套」、「工作就是演宮鬥劇，皇上說有福利，但自己要有眼色要會演」、「老闆：福利是給你們看的，不是給你們用的」。
花11元爽中千萬！Gogoro用戶騎車秒變大富翁 發票中獎清冊一次看
財政部今（4日）下午公布最新一期（114年11至12月）的統一發票中獎清冊，本期共計開出37張高額獎項，其中包括17張特別獎（獎金1,000萬元）及20張特獎（獎金200萬元）。在這些幸運中獎者之中，有民眾僅以11元租借電動機車，即幸運贏得千萬元特別獎，成為最大亮點。本期高額中獎發票橫跨全台多地，涵蓋日常消費、通訊費用、飲食、加油等多樣類型。以下為部分中獎發票的消費資訊與店家細節：中華電信基隆營運處（中華電信） 地址：基隆市安樂區安樂路二段127號 消費項目：通話費 金額：173元好市多（Costco）內湖分公司 地址：台北市內湖區舊宗路1段268號／民善街255號 消費項目：商品購買 金額：5,913元全家便利商店 FamilyMart（淡水中山北路門市） 地址：新北市淡水區中山北路二段188巷16號 消費項目：食品 金額：49元春水堂（樹林秀泰廣場） 地址：新北市樹林區樹新路40-6號 消費項目：飲品及餐點 金額：500元Uber Eats 外送費用 地址：新北市林口區文化二路一段390號7樓 消費項目：外送服務 金額：6元Gogoro（睿能數位服務） 地址：桃園市龜山區頂湖路33號 消費項目：服務費 金額：11元（中獎最高獎項）7‑ELEVEN（桃園觀音濱海店） 地址：桃園市觀音區濱海路大潭段22‑1號 消費項目：食品 金額：49元7‑ELEVEN（新竹慈濟門市） 地址：新竹市東區慈濟路230號1樓 消費項目：食品 金額：59元全聯福利中心（台中大智店） 地址：台中市東區大智路350巷2號1樓 消費項目：日常用品與食品 金額：607元紅茶老爹（日泉茶行） 地址：台中市南區忠孝路154號1樓 消費項目：飲料 金額：55元7‑ELEVEN（台中精誠路店） 地址：台中市南屯區精誠路500號 消費項目：食品 金額：23元全暘生活用品五金百貨 地址：台南市新化區信義路141號 消費項目：日用品 金額：159元小北百貨（高雄前金店） 地址：高雄市前金區中正四路118號 消費項目：食品 金額：45元大遠百（遠東百貨苓雅分公司 − AROSA COFFEE） 地址：高雄市苓雅區三多四路21號 消費項目：飲品 金額：111元全家便利商店（高雄西灣門市） 地址：高雄市鼓山區蓮海路70號1樓 消費項目：食品 金額：183元中油加油站（建國二路站） 地址：高雄市三民區建國二路66號 消費項目：汽油 金額：90元旺來昌生活百貨（博愛店） 地址：高雄市左營區博愛三路466號 消費項目：物品購買 金額：99元財政部提醒民眾，手中若有符合期別的發票，務必於兌獎期限內領取獎金；同時建議妥善保存發票與對獎通知，避免錯失高額獎項。
紐西蘭航空12日罷工！桃園飛奧克蘭航班停飛 600名旅客受影響
紐西蘭航空工會預計將於當地時間2026年2月12日凌晨0時01分起，至13日晚間23時59分止，進行為期兩天的罷工行動。受此影響，奧克蘭與台北之間的往返航班將有2架次遭取消。據旅行業界統計，預估將有超過600位台灣旅客行程受阻。尊榮國際旅行社今（4）日表示，已接獲紐西蘭航空台灣分公司緊急通知，確認受罷工影響的航班分別為2月12日從奧克蘭飛往桃園的NZ 77航班，以及2月14日從桃園飛回奧克蘭的NZ 78航班。紐航官方指出，旅客可改訂出發日前後7天內的替代航班，免收手續費與票稅差額，或依票規轉搭其他航空公司，優先安排星空聯盟（Star Alliance）成員班機。對於受到影響的旅客，尊榮假期表示，已啟動緊急應變措施，將持續要求紐西蘭航空提供負責任的協助安排。針對目前身在紐西蘭、原定於2月12日返程的旅客，將協助安排替代航班或妥善處理食宿與交通衍生問題。至於預定2月14日從台灣出發前往紐西蘭的團體行程，亦將視旅客意願與實際狀況，進行改期、變更航班或取消等調整，務求將旅客損失降至最低。品保協會副理事長劉亦樑指出，今日也已接獲航班停飛通報，預估單趟航班約影響300名旅客，兩班合計恐超過600人。他提醒民眾，出發前應主動查詢航班最新資訊，確認行程安排是否正常，以確保旅程順利。觀光署方面則表示，將持續與各旅行社、公協會保持聯繫，掌握最新變動，並請業者提供旅客完善因應方案，協助改訂航班與調整行程，降低罷工對團體旅遊造成的影響。
從逆境出發走向世界 中原大學資工系校友李致德用「看見泰國」打造海外華文媒體新典範
從資訊工程師到跨境媒體創辦人，從異鄉打拚到串連台泰交流的重要推手，「Vision Thai 看見泰國」創辦人、中原大學資訊工程系96級校友李致德，於2025年榮獲「中華民國第六屆海外十大傑出青年」肯定。該獎項自全球各地遴選具卓越貢獻的海外華人青年，被視為華人社群極具指標性的國際榮譽。這份肯定，不只是對個人成就的表彰，更是對一段長年走在逆境與信念之路上的生命歷程，最溫柔也最踏實的回應。2023年李致德獲時任總統蔡英文親自接見，肯定其在台泰交流上的貢獻。（圖片提供／中原大學）從逆境出發 把不可能變成「I’m Possible」「如果你身在逆境，恭喜你！」李致德常說，「逆境，就是把 Impossible 變成 I’m Possible 最好的環境。」這句話，來自他的親身經歷。童年時期的他，歷經家庭經濟困頓、黑道上門討債、無力繳交學費，也曾因遭受霸凌而留下深刻陰影。他形容自己是「被困難磨出來的樂觀主義者」，而那份堅強，其實來自一個始終相信光、選擇不向命運低頭的年輕靈魂。就讀中原期間，他的人生再次面臨考驗。大二時，因家庭現實壓力，父母一度要求他休學，所幸在師長的支持與鼓勵下，他選擇珍惜得來不易的學習機會，堅持完成學業。李致德主修資訊工程、輔修企業管理，並積極投入校園公共事務，先後擔任電資學院學生會與畢業聯合會會長，展現跨域學習與組織領導的潛能。這段在困境中仍選擇向前的歷程，也成為他日後面對人生抉擇時的重要底氣。李致德擔任中原大學第49屆畢業典禮畢業生代表致詞。（圖片提供／中原大學）前些日子，他搭機返台領取海外十大傑出青年獎時，在飛機上練習得獎感言，回想起過往歷程，不禁在機艙中潸然淚下。「感謝當時勇敢的自己，沒有退縮，也沒有放棄，一直走在善的道路上。」這些殘酷的人生事故，日後被他一一轉化為勵志的故事，成為照亮他人、也回饋社會的力量。把握契機 打造泰國華文新媒體2009年金融海嘯期間，正當多數人選擇保守以對，李致德卻毅然接受外派機會，前往泰國擔任軟體工程師。他在異鄉從零開始，憑藉專業能力與執行力，從技術、管理到領導，帶領泰國分公司拓展市場。這段扎實的企業管理經驗，也為他日後的創業之路奠定深厚基礎。面對異鄉的文化差異、語言隔閡，也讓他「看見」了未被滿足的需求—在泰國，華人遍布各界，卻始終缺乏一個能以華文深度報導當地社會、文化與產業的媒體平台。於是，他以「讓華文世界更了解泰國、讓泰國更認識台灣」為願景，與妻子共同創辦了「Vision Thai 看見泰國」，成立十餘年間，累積龐大的華文讀者群，成為泰國規模與影響力兼具的華文新媒體，也被視為東南亞最具代表性的華文媒體品牌之一。串連台泰 成為新南向的重要推手從媒體經營起步，李致德進一步將觸角延伸至跨境行銷與文化交流領域，策畫並執行近千個跨境專案，協助台灣政府、產業與文化單位進軍東南亞，成為台灣新南向發展中不可或缺的關鍵推手。耕耘有成，2023年，他獲時任總統蔡英文親自接見，肯定其在台泰交流上的貢獻。2025年，更從全球六大洲、20個國家的參選者中脫穎而出，榮獲「海外十大傑出青年」殊榮。這項榮譽不僅表彰他在媒體與跨境行銷領域的成就，更肯定他作為台泰橋樑、推動雙邊交流的多元貢獻。懷抱初衷 仍在前行的路上離開校園多年，李致德始終不忘初衷。2007年，他以中原大學畢業生代表身分致詞時曾說：「努力，不一定會成功，但我們必須要努力。」多年後回望這句話，他笑說：「時間給了我們歷練，而我們，總算沒辜負那段時光。」步入不惑之年，他依然全力衝刺事業，同時開啟人生新篇章—進入泰國法政大學商學院（Thammasat Business School，QS 2025全球MBA排名亞洲第19）攻讀全球高階管理碩士(GEMBA)，持續深化商業管理專業與國際視野。對他而言，學習從未停止，唯有不斷成長，才能持續帶領團隊與社會向前邁進。海外十大傑出青年這份榮耀，既是肯定，也是提醒，更是一份責任的開始。用故事回饋社會 用信念激勵未來「我想把人生的事故，寫成可以幫助別人的故事。」李致德希望，將自身經歷轉化為能鼓勵青年的力量，讓仍在艱困中奮鬥的年輕世代知道，方向不在命運之外，而在信念之中。從中原出發，走向泰國，再回望世界。李致德以資訊人的理性、創業者的行動力與始終不變的初心，在異鄉扎根、開花結果。從一位資訊工程師，到影響東南亞華文媒體版圖的創業者，他用行動證明，逆境不必然是阻礙，而是形塑視野與責任的起點。這條人生道路或許沒有標準答案，卻始終指向同一個核心—只要不放棄信念，走過的路，終將成為照亮他人前行的光。
甩開NCC訴訟泥淖 《衛廣法》修正三讀為中天復活解套
立法院會今（30）日三讀通過了《衛星廣播電視法》部分條文修正案，除了讓衛星廣播電視業者執照效期從6年展延為9年外，攸關中天新聞台復台與否的的第18條、第19條修正案也在在野兩黨有共識、綠營立委全體棄權不投票下以「60比0」三讀通過。依此修法，衛星廣播電視事業執照一旦遭註銷，只要在行政爭訟程序確定前，申請人仍可依原執照繼續在原頻道行使權利，而且效力溯及既往，被認為中天在有線電視「復活」有望。今天《衛星廣播電視法》部分條文修正案通過了，外界解讀「中天電視台」有望復活。（示意圖／黃耀徵攝）回顧中天波折，追溯自國家通訊傳播委員會（NCC）在2020年11月時稱中天新聞台涉有多次違規與內控失靈等問題，而由委員會一致決議不予換照，中天無奈之下於2020年12月12日黯然從有線電視52頻道下架，轉戰網路持續保持熱度。中天對NCC行政處分不服，在提起行政訴訟後於2023年5月由台北高等行政法院判決中天勝訴，NCC「不予換照」的處分被撤銷，北高行那時直斥NCC審查時使用的評分標準根本有誤，應發回重審。看似中天在多項行政處分官司中佔了上風，然而NCC持續上訴爭訟，至今中天仍無法重回有線電視52台。NCC在對中天新聞台「不予換照」處分後，中天與NCC彼此歷經多年行政訴訟纏訟，互有輸贏。（示意圖／黃耀徵攝）NCC持續上訴讓彼此角力似乎看不到盡頭，在野兩黨立委另闢蹊徑拚解套，提出《衛廣法》修正草案，明訂新聞台換照除非有重大違規，否則應以「准許為原則」，且若不予換照的處分被法院撤銷、廢止或失效，主管機關就應回復其原頻道位置及權利。如今隨著《衛廣法》修法通過，看似中天重返52台已鋪排了法律上的「康莊大道」，但後續仍須視撤照處分被撤銷後，回到NCC「重審」結果與法律適用而定。這次修法也明定，如果原頻道已交由其他衛星廣播電視事業及境外衛星廣播電視事業之分公司或代理商使⽤；此外，修法後若頻道持有者在換照時被認定財務狀況已無法「亮紅燈」或有改正必要之時，主管機關必須先協助輔導，可以限期改正或令限期補正資料期間，並在此過渡期由主管機關發給臨時執照，每臨時執照有效期間為2年，屆期未完成補正者可以申請延長⼀次 。
美股期貨走低迎關鍵週！華爾街靜待重量級財報、聯準會決策訊號
美股期貨於美東時間25日夜間走低，交易員為即將到來的重要1週做好準備，本週將迎來多項關鍵企業財報以及1場美國貨幣政策會議。據《CNBC》報導，道瓊工業平均指數期貨（Dow Jones Industrial Average futures）下跌317點，跌幅約0.6%。標普500指數期貨（S&P 500 futures）與那斯達克100指數期貨（Nasdaq-100 futures）分別下挫0.8%與1.1%。本週將有超過90家標普500指數（S&P 500）成分股公司公布季度財報，其中包括蘋果（Apple）、Meta以及微軟（Microsoft）。整體而言，目前財報季表現強勁，根據美國金融數據和軟體公司「FactSet Research Systems」的數據，已公布財報的公司中有76%優於市場預期。不過，即便部分公司財報優於預期，股價仍然下跌，例如英特爾（Intel）與網飛（Netflix）。對此，「FactSet」研究主管Tom Lee在報告中指出：「根據目前所見的情況，整體局勢並未改變。我們預期盈餘成長將加速至14%，因此我們重申去年12月提出的投資建議：能源、基礎原物料、7大科技股（Magnificent Seven）、比特幣（Bitcoin）以及以太幣（Ethereum）。」本週交易員也將焦點轉向聯準會（Fed）。Fed預計於28日公布今年首度的貨幣政策決議。儘管市場普遍預期Fed將維持隔夜利率不變，華爾街仍將密切關注聯準會官員釋出的任何線索，以判斷何時可能開始降息。華爾街剛結束1個下跌的1週，地緣政治緊張局勢升高令投資人不安。儘管週末前市場情緒有所緩和，美國總統川普（Donald Trump）宣布，針對丹麥領土格陵蘭（Greenland）的「協議框架」已經達成，但標普500指數上週仍下跌約0.4%，連續第2週週線收黑。
旅遊不便險新制4月上路 每人限投2張、定額理賠設上限
旅遊不便險新制將於4月上路，每人每次旅遊最多僅能投保2張。金管會表示，產險公會預計4月1日完成「旅遊不便保險通報平台」建置，未來針對「定額給付型」旅遊不便險將設投保與理賠限制，以避免超額理賠，落實損害填補原則。保險局副局長蔡火炎指出，新制上路後，同一家產險公司僅能投保1張旅遊不便險，全體產險業合計最多2張。此外，針對班機延誤、行李延誤及行李損失等定額理賠項目，產險公會建議理賠上限為新台幣6000元。在理賠方式上，定額給付將採「累計給付」機制，例如航班延誤4小時可理賠6000元，若延誤達8小時則再加碼，但單張保單最高給付金額以1萬2千元為限。金管會強調，相關規範有助於防堵重複投保及過度理賠情形，確保保險制度健全運作。另外，今年農曆春節假期長達9天，許多民眾把握連假安排旅遊行程。金管會提醒民眾在規劃國內外旅遊時，除安排旅遊行程及蒐集旅遊資訊外，可依自身需求事先規劃旅遊期間之保險，以因應旅遊期間相關風險，為自己與家人的旅遊行程多準備一份保障。民眾規劃旅遊保險時，除可選擇最基本的「旅行平安保險」，保障旅遊期間內，因遭受意外傷害事故（指非由疾病引起之外來突發事故），使身體受傷而致失能或死亡之風險外，也可搭配「傷害醫療費用附加條款」，保障意外傷害事故而受傷就醫之醫療費用支出風險；如有出國旅遊，可加保「海外突發疾病醫療健康保險附約」，保障海外旅行期間因突發疾病住院、門診或急診接受治療之醫療費用風險，惟各家商品內容不同，部分公司的商品承保範圍包含法定傳染病，對於因新型A型流感或其他經衛生福利部所公告的法定傳染病所致之醫療費用，可獲得保障。金管會指出，民眾亦可投保旅行不便保險，保障因旅程取消、班機延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失及旅行文件損失等突發狀況相關風險；其中「班機延誤」保險係就定期航機班機延誤期間需額外支出之膳食、住宿及往返機場與住宿地點間之交通費用予以理賠，與「旅程更改」保險係就保單條款約定之特定事故(例如機場罷工、天災等)致被保險人必須更改預定旅程所增加之交通或住宿費用予以理賠，兩者之承保範圍不同，民眾可視需求評估投保旅遊相關保險，讓旅遊更安心。金管會提到，現行投保方式多元便利，民眾除透過實體通路投保外，也可隨時利用網路或APP投保，保險業亦有在機場設置服務櫃檯提供投保服務，民眾可多加利用。另外，因各家保險公司提供旅遊保險商品項目組合各有特色，部分已知、可預期狀況或自身因素，可能列為除外責任或不保事項，例如班機延誤保險即不包含被保險人因本身事由而未搭乘預定班機之情形；提醒民眾在投保前應詳加閱讀保單條款內容，瞭解保障內容、範圍、除外責任及理賠條件等，以確保符合自身需求並避免理賠爭議，讓旅遊保障更為周延。
黃仁勳行程曝光！第一站訪問上海 傳陸資企業獲准採購H200
晶片大廠輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳於23日展開訪陸行程，首站來到上海新設辦公室，並與員工進行面對面交流。根據大陸社群平台新浪科技流出的現場畫面，黃仁勳身穿招牌黑色皮衣與T恤現身會場，親自回應多項來自內部的提問。然而，外界原先關注的H200晶片話題，現場卻意外地未成為焦點。黃仁勳預計出席多場新年聯歡與供應商活動，持續強化輝達在大陸的企業關係網絡。據熟悉現場情況的人士透露，黃仁勳在上海辦公室的交流會中，員工提問多圍繞2026年晶片技術發展與公司策略，問題內容大致屬於常規層級，並未涉及外界所聚焦的中美技術限制或H200晶片銷售問題。現場出現一種「默契」，即使面對具有爭議性的熱門議題，也無人主動觸及。值得注意的是，就在黃仁勳抵達大陸的同一時間，外媒引述消息人士指出，大陸官方已針對境內科技巨頭採購輝達AI晶片H200一事釋出綠燈訊號。阿里巴巴、騰訊、字節跳動等大型企業據傳已獲得「原則性核准」，可進入下一階段，就採購數量與技術細節展開進一步洽談。外媒指出，大陸監管單位已原則性同意科技巨頭採購NVIDIA H200晶片，引發各界關注。黃仁勳此行安排與去年相仿，除了出席輝達在上海、北京、深圳三地分公司的新年晚會與供應商答謝宴外，亦計劃與潛在買家進行閉門會晤，據了解重點將放在如何在美國出口限制政策下，調整供應鏈與市場策略，尋求符合規範下的合作方式。目前尚無公開訊息顯示黃仁勳將與大陸官方進行正式會晤，但本次行程與政策訊號幾乎同步釋出，也讓外界對H200晶片能否重返中國市場的可能性更加關注。
AIA友邦人壽企業總部啟用 總座侯文成：看好台灣發展潛力永續投資
AIA友邦人壽創外商壽險業之首例，冠名企業大樓已於2026年元旦起啟用，總經理侯文成今天（20日）表示，藉此展現AIA永續投資台灣市場，也代表品牌發展重要里程碑、另一種轉型，一份保單走三代、人走愛還在；專注於保險規劃核心為「退休保障、財富傳承」。友邦人壽2009年合併Alico美國人壽（Alico成立於1990年)）正式進入台灣市場，全新企業總部位於北市青島西路、台大兒童醫院對面，據悉，兩年多前該棟大樓還在興建中，AIA即在規劃未來10年經營理念擴大設置教育訓練中心、員工休憩區等工作環境，因此看中該棟鄰近台北火車站、捷運、高鐵交通便利，落腳於此。AIA友邦人壽企業總部於台北市冠名大樓，創外商壽險公司首例。（圖／AIA友邦人壽提供）AIA企業總部共16層樓，其中一層砸逾千萬元選購設備全新、闢建齊全的健身房，包括抱石區攀岩牆、跑步機、重量訓練器材、TRX肌力教室、拳擊有氧、瑜珈、紓壓休息室按摩區等，光是地板即舖設三層，還以隔音玻璃，著重安全與防噪等。AIA總經理侯文成表示，市場雖有波動，AIA一直以來走自己的路，「一份保單走三代、人走愛還在」，著重在「退休、傳承」，保險非理財工具，而是在沒有資產也要傳承，透過保險去創造富二代；現在企業新總部將為AIA帶來新視界、新未來，對於中高資產族，規劃透過保險傳承財產給下一代。友邦保險涵蓋壽險、意外及健康保險和儲蓄計劃，以滿足個人客戶在長期儲蓄及保障方面的需要。AIA獲利穩定成長，展望2026年雙位數成長。友邦保險控股有限公司及其附屬公司（統稱「友邦保險」或「本集團」）是最大的泛亞地區獨立上市人壽保險集團，覆蓋18 個市場，包括在中國內地、香港特別行政區、泰國、新加坡、馬來西亞、澳洲、柬埔寨、印尼、緬甸、新西蘭、菲律賓、南韓、斯里蘭卡、中國台灣、越南、汶萊和澳門特別行政區擁有全資的分公司及附屬公司，以及印度合資公司的49%權益。此外，友邦保險持有中郵人壽保險股份有限公司的24.99%股權。友邦保險控股有限公司於香港聯合交易所有限公司主板上市，股份代號為「1299」（港幣櫃台）及「81299」（人民幣櫃台）；其美國預託證券（一級）於場外交易市場進行買賣，交易編號為「AAGIY」。
兩天兩起致命事故！泰國ITD承建工地再奪命 高架橋起重機墜落釀2死
泰國最大建設商之一、屢傳致命工安事故的「義大利泰建築公司」（Italian‑Thai Development Plc，ITD）再度釀禍。該公司今（15日）承建的拉瑪二世高速公路高架橋工程於上午9時許發生起重機連混凝土樑柱墜落事故，砸中橋下行駛車輛，造成至少2死多傷。更令人震驚的是，ITD在昨日（14日）所參與聯營承建的泰中高鐵工地也發生起重機倒塌意外，釀32死64傷，連兩日命案再度引爆輿論對該公司工安紀錄與政府監管的嚴重質疑。肇事單位義泰發展公司（ITD）再陷工安風暴，屢傳致命意外引發輿論質疑。根據《Nation Thailand》、《法新社》等外媒報導，事發地點位於曼谷郊區龍仔厝府巴黎花園酒店前，有民眾的行車紀錄器拍下起重機墜落驚悚畫面，施工現場瞬間塵土飛揚、瓦礫四散，現場車流混亂，民眾驚呼「差點喪命」，警方與救難人員接獲通報後立即趕往現場救援。肇事單位ITD再陷工安風暴，屢傳致命意外引發輿論質疑。（圖／翻攝自X，@prdthailand）根據現場畫面顯示，坍塌的起重機殘骸壓毀兩輛汽車，路面散落碎石與建材，拉瑪二世高速公路長年由ITD負責施工，卻屢傳重大意外，去年3月同路段高架橋便曾因施工失當倒塌，釀成6死24傷慘劇，該路段也因此被外界稱為「死亡之路」、「無限施工公路」。泰國交通部副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）等官員已親赴事故現場，表示將全面查明事故成因，釐清是否為意外或存在其他影響因素，並要求相關單位配合調查，以盡速還原真相與責任歸屬。ITD光是在泰國境內就因多起重大工地事故而遭抨擊。昨日發生在當地東北部的泰中高鐵施工現場，一台起重機在架設過程中突然倒塌，砸中一列行駛中的列車，導致慘重傷亡。該工程由ITD與中國中鐵十局泰國分公司（CREC）組成聯營體共同承建，目前官方仍在調查事故成因。ITD參與的高鐵工程昨日也傳起重機倒塌，造成32死64傷，兩日連爆重大傷亡事故。（圖／翻攝自X，@ThaiEnquirer）
巴拿馬籍貨船擱淺花蓮外海 成功脫困無油污外洩
受東北季風影響，巴拿馬籍貨船「通鴻輪」於元旦擱淺在花蓮溪出海口北側，船上逾200公噸餘油威脅海洋生態。對此，交通部航港局今（4）日表示，其昨（3）日經2艘大型拖救船協助後已順利脫淺，安全泊靠花蓮港。中鋼公司巴拿馬籍散裝船「通鴻輪」1日進靠花蓮港22號碼頭卸貨，因主機故障，擱淺於花蓮溪出海口北側化仁沙灘，所幸船內17名船員無人傷亡。而花蓮港務分公司調派2艘拖船出港拖帶，但因海象惡劣，拖船也失去動力擱淺，空勤總隊及海巡署吊掛分隊冒險將台港公司拖船受傷及遇險船員以吊掛方式後送就醫，並持續派遣岸際及海上勤務於現場戒護與監控。對此，航港局指出，已於第一時間即成立緊急應變小組積極應處，連日召開應變會議，邀集海保署、台灣港務公司、花蓮港引水人辦事處、船舶所有人中鋼運通公司及海事業者等相關單位，研商脫淺方案及防污措施。經航港局即時聯繫「冠軍輪」及「天行者」2艘大型拖救船，於3日下午4時協助「通鴻輪」順利浮揚，並經驗船中心及航港局東部航務中心完成船體檢查後，接續拖帶進入花蓮港，於3日晚間8時安全靠泊於花蓮港22號碼頭，順利化解海洋環境污染危機。航港局說明，經航港局與專業海事團隊亞洲打撈公司及引水人研討確認脫淺救援計畫之可行性，確保拖帶計畫務必在人船均安前提下進行，最終在各單位共同努力，並有效掌握東北季風時節短暫可作業間歇期及潮位狀況下，順利將「通鴻輪」安全拖帶靠泊花蓮港。「通鴻輪」安全靠泊於花蓮港22號碼頭。（圖／交通部航港局）