分時段
」 高雄 管制
「粉紅超跑」白沙屯媽祖將來新北 路線、交管措施曝光
白沙屯拱天宮媽祖信徒無數，其粉紅鑾駕更被信徒稱為「粉紅超跑」，而白沙屯媽祖將於31日到11月2日蒞臨新北，參加土城北辰公48周年慶，以及「慈惠宮．拱天宮百年會香祈福踩街」活動，預計吸引大批香燈腳與民眾共襄盛舉，新北市政府警察局已完成相關勤務與交通疏導規劃，部屬優勢警力投入交通秩序維護工作。為確保活動安全順利，新北市政府警察局局長方仰寧高度重視此次宗教盛會，特於日前召開跨單位協調會議，邀集副局長、主任秘書及相關科室主管，並請土城、中和、板橋及海山分局分局長、副分局長與交通組長共同與會研商，針對交通疏導、治安維護及陣頭秩序等重點議題進行討論，務求事前周延規劃、現場即時應變，避免遶境活動期間衍生交通壅塞或治安糾紛。白沙屯媽祖贊境行程自10月31日上午7時30分於土城北辰宮舉行「起馬炮」儀式啟駕，神轎沿途行經五雲宮、三元宮、震安宮及福林宮等廟宇，中午駐駕五穀先帝廟，傍晚回鑾北辰宮。翌日（11月1日）上午7時再度起駕，途中停駕中和北海宮及鎮南宮，中午於土城假日藝術中心廣場駐駕，下午2時由板橋慈惠宮於華德公園接駕進入板橋區，沿線巡行妙雲宮、接雲寺及重慶路一帶，晚間駐駕於慈惠宮。11月2日上午8時整，於慈惠宮燃點「起馬炮」後啟駕出發，行經鎮發宮、四維公園、慈后宮、新北市政府及六房媽新北分會紅壇祈福，沿途人潮熱烈、香煙裊裊，傍晚返駕完成為期三日的贊境活動劃下圓滿句點。為維持活動秩序與行車安全，警方將於活動期間分區實施交通管制。10月31日至11月1日土城地區金城路、延壽路、中正路及和平路部分路段將視隊伍進度彈性開放或封閉；11月1日至11月2日板橋地區慈惠宮周邊府中路、西門街、四維路及海山路等路段採分時段管制。警方提醒民眾提前規劃行程，避開交通瓶頸與尖峰時段，並建議多利用捷運板南線或環狀線前往，以節省通行時間。新北市政府警察局表示，活動期間將加強人車分流與人潮引導，部分停駕宮廟將提供「鑽轎腳」祈福活動，警方將依現場狀況適時調整動線，並派遣機動巡邏警力防止推擠與跌倒意外，確保信眾安全。警方呼籲民眾遵從現場執勤員警及交通指揮人員指示，共同維護活動秩序與交通安全，並可收聽警察廣播電臺或即時路況資訊，掌握交通動態、避開壅塞路段。
馬太鞍溪便道今順利提前通車 盼加速災區復建及恢復
花蓮縣馬太鞍溪上游堰塞湖9月23日溢壩潰決，造成光復鄉及周邊村里災情嚴重，因台9線馬太鞍溪橋遭沖毀，台9線交通中斷而需改道花46線箭瑛大橋、193線及台11甲線，原500公尺距離增至20公里，且道路狹小擁塞，往來不便，在交通部公路局日夜搶修下，馬太鞍溪橋涵管便道今下午15時順利提前通車。公路局表示，在交通部及行政院前進協調所各級長官要求下，全力動員日夜搶修，克服河川水位、水量不斷變動的施工環境，完成數度水路改道及三道涵管埋設，各種大型機具輪番進場，期間並與相關機關積極協調配合下，順利於今日下午15時開放通車，比預定10月15日通車目標大幅提前，對災區後續復建及恢復，帶來非常大助益。台9線馬太鞍溪橋便道路線及指引牌面。（圖／公路局提供）公路局說明，涵管便道因連絡道路路寬不足，採南下、北上分離方式設置，且單向行駛。河中涵管便道寬度6公尺，南下線位於原橋上游約240公尺處、北上線位於原橋下游約35~90公尺。南下線入口為台9線231k＋724，出口233k＋047，北上線入口233k＋423，出口231k＋724，限小型車（5噸以下車輛）通行，限速30公里／小時。公路局指出，通車初期先開放小型車（含自行車與行人）及搶救災車輛通行，後續視通車情形滾動檢討逐步放寬。因應便道安全管理需求，已將中央氣象署雨量站及雷達回波強度等相關氣象情資，納入封路管理機制滾動調整，水位計已設置於涵管便道及上游二公里處，可即時監測水位變化，並已於南、北二端堤頂上設置CCTV，以即時影像監看河床水位變化及便道通行狀況。台9線馬太鞍溪橋涵管便道於10月10日下午15時順利通車。（圖／公路局提供）公路局說，同時於便道堤頂上24小時配置監看警戒人力，全時監控上游的降雨與河川水位變化，以利提前啟動預警機制及採取封閉管制，確保便道通行安全，提醒用路人依照指示牌面及現場指揮人員指揮通行。目前第一階段的涵管便道通車目標已完成，後續第二階段鋼便橋將於10月15日起進場施工，預計明年1月底前完成。長期的重建方案，已同時辦理設計工作，以明年底前先完成北上線永久橋梁供雙向通行，並以2027年全橋改建完成為目標。公路局提到，目前涵管便道供緊急有條件通行，遇有上游降雨或水位上升達預警或警戒值時，將隨時可能預警性封閉，如因施工需要亦有可能部分時段管制通行，請用路人配合現場指揮人員及牌面導引行車，相關道路封閉、管制訊息，將適時於路側CMS、幸福公路APP、警廣、電視及平面媒體告知用路人。並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。
烏軍無人機頻繁打擊煉油廠！俄羅斯油價飆漲 部分加油站停業
在俄烏戰爭邁入第3個年頭之際，烏克蘭正悄悄運用1項新戰術，也就是運用無人機深入俄羅斯境內，接連打擊煉油廠，讓這個全球最大能源出口國陷入前所未有的燃料危機。據《BBC》援引俄羅斯媒體及經過驗證的影像顯示，自今年8月起，烏克蘭無人機攻擊俄羅斯煉油廠的行動急遽上升，創下14座煉油廠遇襲的紀錄，9月則有8座，仍維持在高位。截至目前，俄羅斯38座大型煉油廠中已有21座遭到攻擊。這些煉油廠將原油轉化為汽油與柴油等可用燃料。自今年1月以來，成功攻擊的次數已比整個2024年高出48%。普通俄羅斯老百姓似乎已感受到衝擊，經過驗證的影片顯示，在遠東地區與聖彼得堡（St Petersburg）至莫斯科的高速公路沿線，加油站已開始大排長龍，而在被俄羅斯佔領的克里米亞，當地由克里姆林宮扶植的官員甚至開始實施汽油配給。與此同時，西伯利亞的部分小型獨立加油站業者向俄媒表示，他們因供應短缺被迫關閉。1名新西伯利亞州（Novosibirsk）經理更將現況比作後蘇聯時期的惡性通膨，「我認為，自1993到1994年以來，我們沒有經歷過這樣的危機。」他對當地媒體《Precedent TV》表示，「許多加油站已暫停營業，因為與其虧損，不如靜待危機過去。」烏克蘭國家安全局（SBU）未對媒體置評要求作出回應。不過烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）曾多次強調，打擊俄羅斯石油產業是迫使其重返談判桌的關鍵手段。「最有效的制裁，就是俄羅斯煉油廠、終端設施、油庫燃起火焰。」澤倫斯基在9月演說中表示，「我們已大幅限制俄羅斯的石油產業，這也大大限制了戰爭。」調查顯示，這波針對煉油廠的攻擊出現在1段短暫的外交努力之後，當時美國總統川普（Donald Trump）試圖在基輔與莫斯科之間斡旋停火協議。部分攻擊甚至深入俄羅斯境內。9月底，烏克蘭安全局2度成功打擊位於烏拉山西麓「巴什科爾托斯坦共和國」（Bashkortostan）的俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）薩拉瓦特煉油廠（Neftekhim Salavat），該地距烏克蘭邊境超過1,100公里。衛星影像顯示，該設施在攻擊後冒出大量濃煙。烏克蘭同時鎖定俄羅斯最具價值的設施。今年位於俄羅斯南部伏爾加格勒（Volgograd）附近的1座煉油廠已被攻擊6次，其中8月的1次打擊更迫使其停工1個月。此外，位於莫斯科附近、日產34萬桶的梁贊（Ryazan）大型煉油廠，自1月以來也遭遇5次襲擊。烏克蘭總參謀部先前還聲稱，俄羅斯境內的薩馬拉（Samara）與薩拉托夫（Saratov）的煉油廠被用於軍事後勤補給。這2地近期也都遭無人機攻擊，其中薩馬拉地區3座煉油廠已有2座停擺。對此，前俄羅斯能源部副部長、現流亡反對派政治人物米洛夫（Vladimir Milov）向《BBC Verify》指出，烏克蘭的攻擊似乎有2大目標：一是對民用供應至關重要的大型煉油廠，二是靠近前線、為俄軍提供燃料的煉油廠。英國退役軍官、風險顧問公司「Sibylline」執行長克倫普（Justin Crump）則對《BBC Verify》表示，烏克蘭早就將俄國油氣產業視為目標，而如今頻繁攻擊顯示軍方與情報單位已確立此戰略為「核心行動」，「這場行動顯然獲得重大投資，背後依據的情報判斷是：這樣最能打擊俄羅斯。」雖然這些行動實際對俄國汽柴油產量造成多少衝擊，仍難以評估，尤其俄羅斯政府自2024年5月起，已將相關數據列為機密，當時正值煉油廠遭遇前一波攻擊。不過《BBC Verify》的分析發現，自8月以來至少有10座煉油廠被迫部分或完全停工。《路透社》報導則指出，俄羅斯全國產量在部分時段減幅達1/5。過去俄羅斯每逢夏季旅遊旺季與煉油廠維修期，油價就會上升，如今無人機攻擊加劇了漲勢。零售汽油價格已明顯上漲，而批發價格更快，較1月上升40%。雖然俄國國內媒體受到嚴格控制，但部分商業媒體暗示，無人機攻擊是造成燃料短缺的關鍵因素。俄羅斯全國性日報《工商日報》（Kommersant）便指出，缺口來自「非計畫性煉油廠停工。」然而，俄國西部如莫斯科與克拉斯諾達爾（Krasnodar）等地的民眾，似乎多半未受影響，甚至有人對國內其他地區的燃料短缺一無所知。俄國官員則堅稱情況可控。克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）上月表示，政府已採取「積極措施以確保能源與汽油價格穩定。」但俄羅斯聯邦副總理諾瓦克（Alexander Novak）上週宣布，部分汽油出口禁令將延長至2025年底。對此，反對派的米洛夫指出，這項禁令規模有限，「無法拯救國內市場。」至於這些攻擊在多大程度上影響俄羅斯利用石油收入支撐對烏戰爭，目前仍不明朗。俄國大部分出口仍以原油為主，並未受到明顯影響。根據《彭博社》（Bloomberg）9月底的分析，俄國原油出口甚至創下新高。克倫普認為，如果西方能進一步對俄國石油出口祭出制裁，攻擊的效果會更大，但他也強調，這些行動已削弱莫斯科持續作戰的能力，「僅靠這場行動不足以讓俄羅斯屈服，但它確實日益加劇了這場持久戰的痛苦程度。」
中秋嗑柚子怕熱量高？營養師曝：比香蕉還低 把握「4重點」安心吃
今年10月6日是一年一度的中秋節，不少民眾都計畫回家團圓，期間除了大啖烤肉、月餅、蛋黃酥等，柚子更是不可或缺的應景水果。營養師透露，很多人人剝柚子的同時，總會忍不住擔心攝取過多熱量，其實每100克可食部位的柚子熱量僅約35至50大卡，比香蕉、柿子等都還低，只要把握4個重點就能安心享用。營養師何采璇在臉書粉專「好食課」表示，中秋腳步將近，市面上已飄散柚子香，然而許多人一邊剝柚子、一邊擔心熱量會不會太高，其實只要了解正確份量，就能放心享受酸甜果肉，因此她特地整理4個關於柚子的必知小重點，讓民眾吃得安心又不怕胖。專家指出，首先是柚子的熱量，每100克可食部位的柚子熱量僅約35至50大卡，同重量下，其實比香蕉約85大卡或柿子約60大卡都來得低。至於1顆柚子的熱量，普通文旦每顆約400至600克，去皮後可食果肉約240至360克，熱量約115至170大卡；白柚1顆約1.5公斤，果肉約700至800克，整顆吃下來熱量接近1碗白飯。營養師說明，一般健康成人每天建議攝取2份水果，約240克柚子果肉，等於1顆中型文旦或4瓣白柚。如果懶得數片數，可將果肉全部剝入碗中，八分滿約等於1份水果，大約能吃1.5碗，但糖尿病患者需注意血糖控制，一天不超過2份，並建議分時段食用。最後，以60公斤成人為例，吃下1顆文旦約需要慢走33至49分鐘，才能消耗完全部熱量。
20年連鎖健身房6分店「無預警停業」 會員傻眼：亞歷山大翻版？
來自新加坡的連鎖健身瑜珈房「TRUE YOGA FITNESS 全真瑜珈健身」進軍台灣20年，但業者最近公告，因內部營運與人力問題，雙北及桃園地區的6間分店將暫停營業，其他則調整為部分時段營業。消息曝光後引發網友熱議，其中有許多會員感到錯愕，擔憂會費血本無歸。全真瑜珈健身本月23日在臉書粉絲專頁等平台發布的聲明提到，因內部營運事宜與調整人力安排尚在協調中，將於近日暫停或調整部分時段營業。其中，停業的6間分店包含雙北地區的古亭館、天母館、敦南館、中和館、汐止館，及桃園地區的桃園館，此外台北的小巨蛋館、南港館、內湖館，及其他縣市的中壢館、台中館、嘉義館和台中瑜伽舞蹈館則調整營業時段。業者也說，公司在這段期間會加緊處理相關事宜，盡快恢復正常服務，並承諾會在最短時間內提供完整的後續說明與補償方案，「造成您的不便，我們深感抱歉，也誠摯感謝您的理解與支持。」（圖／翻攝自臉書／TRUE YOGA FITNESS全真瑜珈健身）不過許多會員對這個消息無法接受，直言「後續說明是要退費嗎？什麼時候可以盡快告知？真的很誇張」、「不公告退費，直接暫停營業，配套措施也沒有，單一會館會員是想直接不處理嗎」、「近日指的是一天？還是更長」、「突擊式地突然公告暫停營業，讓會員們措手不及，來不及應對，這點非常惡劣」。此外，也有網友擔憂，全真瑜珈健身可能淪為「亞歷山大翻版」。事實上，健身房「亞力山大健康休閒俱樂部」2007年底無預警倒閉前，會員人數高達上萬人，但業者隱瞞公司財務虧損，並持續祭出優惠方案吸引更多顧客，也導致後來近萬人集體向公司提告與求償，直到2023年高等法院二審判決出爐，亞力山大健身俱樂部集團旗下的亞歷山大、亞爵、君生活須賠償共計2.3億元。
去年列車延誤3226次！台鐵每日8時開始誤點 這4站機率竟達7成
據審計部報告表示，台鐵每日自8時起即有多個時段列車晚點發生率高於同一方向（順行或逆行）整體平均晚點發生率，且南港、松山、板橋及中壢等車站部分時段晚點發生率甚至達6至7成，而其中停留超時次數較多者為桃園、中壢、松山、北新竹、南港等站。據113年度客運業務實際營運結果，台鐵113年度共發生列車延誤3226次，影響11438列次、累計延誤142501分鐘，較112年度分別增加278次（+9.43％）、3,258列次（+39.83％）、42,799分鐘（+42.93％）。整體準點率僅93.14％，不僅未達年度目標97％，也比112年的95.98％下滑2.84個百分點。公司分析指出，主要原因是颱風、地震等天然災害，造成延誤394次、影響2905列次、延誤55427分鐘，較112年度的195次、963列次、25998分鐘均大幅倍增。審計部表示，台鐵113年度進出站旅客人次達1000萬以上之12個車站分析，其中南港、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢及新竹等8個位於北部之車站（統稱北部主要車站），每日自8時起即有多個時段列車晚點發生率高於同一方向（順行或逆行）整體平均晚點發生率（圖4），且南港、松山、板橋及中壢等車站部分時段晚點發生率甚至達6至7成，影響旅運服務品質。對此，審計部指出，台鐵應檢討晚點原因，強化月台引導並優化時刻表，避免司機員為趕點超速。台鐵回應，將在年度時刻調整中延長北部尖峰停站時間，並加強月台分流，以減少連鎖延誤、提升服務品質。
揭反對監管雲團體曾涉兒虐遭停業 王婉諭：為守護孩子一定要完成立法
行政院會5月通過《兒童托育服務法》草案，包括提高居家托育人員執業資格、托育機構應裝設監視錄影設備並傳送攝錄影音資料至直轄市、縣（市）主管機關建置之網際網路系統儲存，以及托育人員若涉兒虐，最重可處60萬元罰鍰，並公布行為人姓名及托育機構等。對此，時代力量黨主席王婉諭5日表示，有托育界具影響力團體公開反對監管雲制度，更散播錯誤資訊，恐嚇第一線教保人員，這場改革的反對者，正是那個隱匿監視器、損毀證據、試圖掩蓋兒虐真相的業者負責人。她呼籲審查法案的立委，不要被惡意曲解所左右，「為了守護孩子，我們一定要完成這次立法」。王婉諭指出，今天自己要講一個難過的故事，背後藏著一個醜陋的真相。進入立法院前自己曾以為守護孩子是社會最基本的共識，但在推動兒少法案過程中卻屢遭攻擊與阻力。直到後來才發現，原來背後藏著晦暗的秘密。王婉諭提到，2023年，台北市內湖怡寶托育中心爆出虐童事件。一名媽媽在PTT發文揭露，孩子入托僅八天就全身瘀青，調閱監視器後看見孩子因不想睡覺，被老師強壓頭部、拍打屁股，餵奶時被強行塞奶瓶，整天哭泣卻無人理會。王婉諭說，更可怕的是，報警後她才發現，這並非個案。根據北市議員洪婉臻揭露，多名孩子曾被拖行、搖晃、抱摔，還可能留下心理創傷。且犯錯已經夠嚴重了，最讓人難以接受的是，業者竟然還試圖隱匿與包庇。該業者事後百般推託，直到一個月後才草率舉辦說明會，對於社會局依法發文要求提供30天監視器畫面，竟聲稱檔案毀損，最後僅交出不到11天的監視片段。最終，這間托嬰中心被認定違法，遭裁處 60 萬元，並勒令停辦一年。加上無法繳交完整影像資料，總計裁罰 102 萬元。王婉諭說，這場事件，還只是故事的開頭。當家長一邊忍著心碎、一邊努力找法律管道，盼望制度能給孩子一個交代的時候。另一頭，卻有人正用盡全力阻擋制度的進步。王婉諭表示，這間「怡寶」托嬰中心是擁有多家分店的知名連鎖體系，歷年評鑑中總是優等，負責人還是「中華孕嬰童教保聯合總會」前任總會長。該會是托育界具影響力的團體，卻公開反對監視雲端備份制度。該團體曾在公聽會上稱「政府對我們容錯率太低」、「難免有害群之馬」、「監管雲侵犯老師人權」，甚至在公共政策平台連署反對上傳監視器畫面，說這是對教保人員的挾制與汙名。無所不用其極地醜化「托育監管雲」，更散播錯誤資訊，恐嚇第一線教保人員。王婉諭強調，他們絕口不提的是，監管雲只是要將監視畫面定期上傳雲端備份，確保在爭議發生時，資料不會消失、不會被刪除，能夠還原真相。最諷刺的是，反對改革的人，正是隱匿監視器、毀損證據、試圖掩蓋真相的業者，他們反對改革只為保護自己的利益。王婉諭說，6日《兒童托育服務法》將再次進入委員會審查，很可能就會進入這個「監管雲」條文的關鍵深水區。自己在立法院期間，推動過無數改革，也遭遇過這些團體的抹黑與攻擊。如今，自己只是一介公民，但是依然要站出來，揭露真相、呼籲改革。王婉諭呼籲所有立法院的前同事們，請不要被這些業者的惡意曲解所左右。她始終相信，社會上還是有很多用心的托育機構與認真的教保工作者，所以，為了讓這些受害的家庭，不必再搏命調監視器、找議員、求媒體；為了讓更多善良、專業的教保人員，不必再被誤解、無力自證。為了不讓這群惡劣的業者，一手遮掩自己眼皮底下的暴行，一手在立法院高舉反對的旗幟，拖累良善的教保人員。「為了守護孩子，我們一定要完成這次立法」。20250908更新怡寶托育中心來函澄清指出，報導中所提及的幼稚園涉及暴力事件，司法單位已於113年度偵查後認定不起訴結案。至於小朋友的紅腫情形，經檢察官勘驗，確認係因小朋友平時皮膚敏感，難認外力造成。監視器影像中亦無任何老師施暴的畫面。至於監視器部分時段未錄下影像，並非幼稚園刻意刪除或隱匿，絕無滅證之情事。王婉諭表示，本案業經台灣士林地方檢察署偵查，最終不起訴處分在案。但這間托嬰中心當時仍被社會局認定違法，遭裁處60萬元，並勒令停辦一年。加上無法繳交完整影像資料，總計裁罰 102 萬元（該托嬰中心聲明本案尚在行政救濟程序中）。她認為，「監管雲」就是要將監視畫面定期上傳雲端備份，確保在爭議發生時，資料不會消失、不會被刪除，能夠還原真相。
花蓮漁港設告示禁垂釣 最重可罰15萬
花蓮區漁會漁港區禁止垂釣，但縣府接獲通報，有違規垂釣者將釣線散落港區，引發亂丟垃圾、釣線纏繞漁船引擎等影響環境及漁民財產問題，增添漁民與釣客間的誤會與衝突，縣府農業處派員取締，將依《漁港法》、《廢棄物清理法》等相關規定裁罰。花蓮漁港占地約17公頃，港嘴處兩堤防相距約25公尺，漁港區腹地及港區作業空間有限，僅供漁船筏進出停泊使用，並未設置供民眾垂釣區域。農業處說，依《漁港法》第18條第1項第4款規定，在漁港區域內，不得採捕或養殖水產動植物，如釣客屢勸不聽，將依《漁港法》第21條處3萬元以上15萬元以下罰鍰。花蓮區漁會及港區安檢所近期通報反映，部分釣客擅闖漁港禁止垂釣區釣魚，引發亂丟垃圾、釣線纏繞漁船引擎等問題，造成漁民與釣客間衝突不斷，影響港區及船隻作業安全。花蓮區漁會已派員勸導，同時向農業處通報協助處理。此外，花蓮區漁會旁假日魚市空間老舊，今年已拆除，縣府爭取中央經費，在附近興建全新的「花蓮觀光魚市」，攤商陸續進駐，漁會也希望能保持周邊環境清潔，吸引饕客慕名而來。農業處長陳淑雯表示，農業處規畫將邀集海巡及相關執法單位不定期及不分時段辦理聯合稽查，目前花蓮漁港已設置多面告示牌警示與宣導，港區範圍內除禁止垂釣外，亦嚴禁任意採捕水產動植物、傾倒垃圾及棄置廢棄物，如有違規情事，將依法裁罰。
115公斤男孩患罕病「永遠吃不飽」 媽媽抹淚不放棄：我要陪他長大
大陸男孩壯壯（以下皆為化名）出生時，母親李婷就聽到很多讓人崩潰的結論，像是「這孩子，你們可能養不活」、「你還是抓緊時間再要一個吧」，因為孩子是「小胖威利綜合症」患者，永遠填不飽的胃、失控的體重、智商偏低。像任何媽媽一樣，李婷不願放棄，她抹掉眼淚說「既然改變不了，就陪他好好長大」。《極目新聞》報導，壯壯於2006年出生時，全家人都充滿期待，不料他因肌張力低下、無法自主吸吮乳汁，剛出生就被送進新生兒監護室。「生產後整整3天沒見到孩子，第一次見面時他躺在保溫箱裡，頭上插著長長的針管，小臉慘白。」李婷至今記得那一幕，「醫生說：這孩子，你們可能養不活。」醫生當時明確表示，孩子連最基本的吃奶都成問題，建議繼續住院。看著日漸消瘦的壯壯，夫妻倆最終簽字出院，「哪怕帶回家一勺一勺地餵，也要試試。」帶壯壯回家後，李婷曾帶他多次前往醫院就診，但始終無法明確病因，「每次檢查，醫生都說不出具體原因，只能哪裡有問題就治哪裡。」直到2008年春天，1歲半的壯壯在北京協和醫院被確診為「小胖威利綜合症」。是一種因15號染色體缺陷導致的罕見病，發病率在1萬分之一到3萬分之一，患者會面臨無法控制的食慾、智力障礙、嚴重肥胖和多重併發症等許多問題。「其實檢測結果出來前，醫生看症狀就已經基本確定了。」李婷記得，當時醫生的話很直接，他說「醫學上能做的很有限，你還是抓緊時間再要一個吧。」確診後，李婷像是失了魂，因為孩子缺失的是基因，代表她沒辦法讓壯壯回歸正常，然而一看到搖搖晃晃走路的兒子，她抹掉眼淚，堅強地說「既然改變不了，就陪他好好長大。」3歲起，壯壯的食慾開始失控，體重也迅速飆升。浙江大學醫學院附屬兒童醫院內分泌科主任醫師鄒朝春解釋，小胖威利綜合症患者的下丘腦功能異常，導致他們感受不到飽腹感，「這不僅是意志力問題，而是生理缺陷，患者需要終身嚴格的飲食管理和運動干預。」於是，全家人開始了漫長的飲食管控戰，包括把廚房上鎖、分時段進餐、改用粗糧碗等，最極端時甚至把壯壯送到專業機構進行封閉減肥，3個月減了11公斤。不過，長時間的飲食控制讓壯壯出現了掉髮的情況，髮色也變得焦黃。儘管全家嚴防死守，壯壯的體重還是突破了115公斤，讓李婷很是無奈。今年6月份，壯壯從特殊學校畢業，眼見同學陸續去福利工廠實習時，他卻因體重屢屢碰壁。李婷無奈表示，目前家人打算和壯壯一起商量未來的出路，「或許可以給他開個小店，讓他做些力所能及的事情。」雖然具體計畫還未確定，但相關想法讓壯壯重新燃起希望，他依然渴望證明自身價值，而家人也始終在為他尋找更適合的路。
城鎮韌性防空演習明登場！2大外送平台暫停服務 地區、時間一次看
2025年城鎮韌性（防空）演習即將於7月15日至18日展開，國內2大外送平台「foodpanda」與「Uber Eats」宣布將配合演習規定暫停部分時段服務。屆時不僅外送服務受影響，連預訂自取功能也將同步暫停，提醒民眾提前做好準備。據《ETtoday新聞雲》的報導，foodpanda表示，為配合演習規範，將於7月15日至17日每日下午1時至2時，以及7月18日上午9時30分至10時30分，在演習實施區域暫停所有服務，包含美食外送、生鮮雜貨及外帶自取功能。平台建議消費者提前下單，並對可能造成的餐點延遲請消費者體諒，同時呼籲外送夥伴務必遵守演習期間各項規定。Uber Eats也公布相關應變措施，將於各演習區域當天下午1時至1時45分（北中南地區）、早上9時30分至10時15分（東部及離島）暫停受影響縣市的配送服務。平台強調將嚴格遵守政府規定，要求外送員在演習時段停止配送作業，並配合民防人員指揮引導。foodpanda演習期間停止服務時間及縣市：7月15日13:00-14:00：台中市、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市7月16日13:00-14:00：台南市、高雄市、屏東縣7月17日13:00-14:00：宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣7月18日09:30-10:30：花蓮縣、台東縣、金門縣、澎湖縣Uber Eats演習期間停止服務時間及縣市：7月15日13:00-13:45：台中市、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市7月16日13:00-13:45：台南市、高雄市、屏東縣7月17日13:00-13:45：台北市、新北市、桃園市、宜蘭縣、新竹縣、基隆市、新竹市7月18日9:30-10:15：花蓮縣、台東縣、澎湖縣、金門縣
自販機逃稅1／「班班收手機」揭營業稅黑洞 自動販賣機大賺校園財爽逃稅
隨著自動販賣機普及，財政部早自於2023年起逐年要求各機型自動販賣機開具發票，希望落實賦稅正義。然而卻有不少學生反映，自動販賣機走向「無紙化」趨勢，原本在校園中還能以「載具」存取發票，如今中小學校園根本不能用手機，發票上哪去了？背後涉及逃漏營業稅話題，也成為關注焦點。隨著天氣進入炎夏六月天，冷飲市場愈發蓬勃，而活潑好動的中小學生更是消費大宗。據了解，由於校園人力編制逐年緊縮，「合作社」逐步走入歷史中，全台約4,000間公私立國中小及高中已有三分之二導入「自動販賣機」制度，自販機成為學子涼夏消暑的好朋友，不少規模較大的學校中更設有2至3座，除了熱冷飲、麵包外，包含衛生棉、文具等生活「救火」急需品都得靠它，自販機與學生的校園作息形成密不可分的關係。台北市一名高中生于婕（化名）就指出，她是個記性差的人，三天兩頭忘東忘西，從段考用的2B鉛筆、下午吃個麵包果腹，甚或「好朋友」來時應急所需，教室旁的自販機還真的幫了不少忙，每個月光是刷自販機就近20筆新台幣1800元左右，2月份一筆消費還中了伍獎1,000元。她觀察，校園裡每10個人自販機消費者中，大概拿手機刷條碼者約一半，其他人根本不在乎發票，未來「班班收手機」政策上路，不能再光明正大拿手機出來，真要發票只能印出紙本載具條碼掃描，但買個東西還得拿紙「揮來揮去」，她坦言實在「矬到爆」，恐怕沒人會取發票了。立意良善的「班班收手機」政策9月原擬擴大至各高中職適用，但如何解決校園內發票「存載具」不便的問題，外界建議開放部分時段合理使用，或乾脆自販機「印紙本發票」來解決這類問題。（圖／報系資料庫）一位不願具名的財政部官員直言，目前粗估全台有5,000座自動販賣機座落於高國中小中，若以每台每月5萬元營收計算5％營業稅，扣除寒暑假，約有0.8至1億元營業稅產生，然而各縣市政府至今未管理各校設置自販機的清冊，實際上並沒有詳確的數據，營業稅的這處「黑數」需要正視。一名地方合作社經營者阿翔（化名）也說，過去販售食品、飲料等，每台自販機都被登記成一間獨立企業社，即使夏天旺季，單季月營業額頂多5萬元，相距每個月營業額20萬元的開發票門檻還遠得很。但近年機台網路連線後，國稅局從進貨端著手，勾稽了不少貨源高度重疊的機台，將之歸納視為同一營業單位，他在新北管理的15台校園自販機，就從2023年起乖乖開發票，每期（兩個月）營收最好就200萬，其中也得繳個10幾萬元，另外管銷成本就別提了，對小本經營者負擔不小。台北市排隊名店「阜杭豆漿」數度因拒開發票成為國稅局重點關切對象，負責人還為此提起行政訴願，最後仍在2011年起妥協開立發票。（圖／報系資料庫）阿翔話鋒一轉怒批，自己被抓了是乖乖開立發票，但不少同業還是一直走「巧門」，現在政府高喊自販機「無紙化」，直接拒絕列印紙本發票，推稱只要出示「載具」，一樣能存取發票，但中小學生在校內大多不能拿手機，有些不肖業者就會「銷帳」列入退貨，直接從後台把發票作廢，大票營業稅原地「蒸發」，政府再來哭窮，他認為毫無道理。
火化時間大亂 高雄殯儀館3遺體遭「提前燒完」家屬怒批：誰來負責？
高雄市立殯儀館23日發生作業疏失，3具遺體火化順序錯誤，原定分時段進行的火化作業被集中在同一時段提前完成，家屬得知後震驚不已，質疑管理疏失。事件疑與早前收賄案導致人力短缺有關。根據安排，這3具遺體應在不同時間段分別火化，卻因作業疏失集中在同一時段提前火化。家屬得知後相當震驚，質疑管理疏失，要求館方給出合理交代。據《三立新聞網》報導，此次火化烏龍事件疑與3月爆出的收賄案有關。當時有10多人被辭退，造成殯儀館出現人力缺口，需臨時調派其他科室人員支援火葬場作業。殯葬處對此事件作出澄清，表示是「號碼拿錯，不是燒錯遺體」，並非真正燒錯遺體，而是火化順序出現錯誤。殯葬處長稍後對外說明詳細情形。目前民政局已在深入了解中。
永康商圈假日午後封街母親節起跑 蔣萬安：打造台北人本空間
台北市長蔣萬安近日表示，5月10日母親節當周起，「永康徒步區」會試辦封街，從信義永康街口一路到永康公園，暫定每周六、日下午2時至晚間8時，歡迎各界來逛逛。蔣萬安3月在市政會議時提出「徒步區規劃」，並具體點名永康商圈、中山商圈，但地方卻傳出不同意見，而中山商圈更在3月底青年節當天試辦封街二個半小時，結果因主責單位台北捷運公司事先未與里長充分溝通引爆怒火，也讓北市「徒步區」規劃平添變數。對此，蔣萬安1日召開了「永康商圈跨局處會議」，希望在中山商圈試辦封街中汲取經驗，進一步優化永康商圈封街活動。與會官員說，永康街轉為徒步區的構想收到了很多迴響，陸續有很多市民告知國外旅遊的經驗，而許多國家的大城市裡，最繁榮或是最有特色的街區幾乎都是徒步空間，台北市的「車本」道路也需要優化為方便行走的「人本」空間。 蔣萬安說，近日自己親自拜訪了永康商圈所在地的2位里長與2位商圈理事長，直球對決當地意見並闡述自己的理念，里長們也很理性地說出若改為徒步區的可能衝擊，不過對「試辦」部分時段封街則是樂觀其成。與會官員提醒，北市府從4月起公告一個月，讓當地的住戶到指定地點申請自用車輛的「特別通行證」，只要有特別通行證的車輛，未來仍可不限時段自由進出徒步商圈，而因為緊急救難需要的救護車、消防車、復康車輛，進入徒步區也不受限制。蔣萬安重申，「以人為本」是自己對台北市建設的最重要理念，擇定5月母親節那一天開始，希望像母愛般，讓市民能夠感受徜徉永康街的樂活、漫步在大馬路上的自在感。
真實版睡美人…河南妹「斷電」秒入睡 吐心酸：看10分鐘手機睡3次
現代人多少有失眠的困擾，不過也有人倒頭就能入睡，但這項「技能」其實是一種負擔。中國河南鄭州有一名女子，隨時隨地就可以睡著，因此大學畢業遲遲不敢找工作，就醫檢查才發現罹患罕見疾病。根據《民生頻道》報導，23歲女子只要一出家門就像「斷電」一樣，隨時都可以睡著，這種情況困擾了她將近5年，大學時候經常一上課就秒睡，就算被誤會是愛睡懶覺，她也從來不多做解釋，「害怕他們覺得我有病，甚至連我爸媽也不知道我的病情」。女子大學畢業後，因為情況並沒有好轉，因為將近2年時間不敢去工作，「一個正常的企業誰願意要這種好瞌睡的員工啊！」她坦言自己一天要睡上半天，不是一直睡，而是間斷的，光是看個10分鐘手機就能睡著3次，而且自己無法控制。醫師說明，這是典型的「猝睡症」，又被稱為發作性睡病（narcolepsy），主要表現是白天犯睏，不分時段和場合會突然睡著，目前沒有更好的治療方法，只能依靠藥物控制。據悉，猝睡症通常在兒童或青年期發病，病程貫穿患者求學和個性發展關鍵時期，且從發病到確診平均滯後8～22年，無論男女發病率都相似。臨床表現為日間過度嗜睡、猝倒發作，甚至睡眠癱瘓等。醫師提醒，如果出現睡眠障礙，應第一時間去醫院就診，進行全面性檢查，避免病情加重。而有這類症狀的人，盡量不要從事公共安全相關的工作，如司機、飛行員等，以免發生意外。
台中新光氣爆第16天「3/1起開放員工取物」 連6天分區分時段進出
台中新光三越氣爆至今進入第16天，許多櫃姐、櫃哥至今尚無法入館取物，新光三越公司今依規提送「建築物安全評估人員評估結果及安全防護施作完成報告」。台中市政府都發局28日指出，已同意備查，針對安全無虞的樓層，預計自3月1日至6日共6天，有條件開放百貨員工進出取物。都發局長李正偉表示，新光三越今提送第2階段「建築物安全評估人員評估結果及安全防護施作完成報告」計畫，就第1階段「安全評估人員進出計畫」評估結果提出因應計畫及安全維護，已依計畫設置；且經專業技師等簽認開放部分安全無虞，且與所提計畫相符，同意備查。經發局指出，預計自3月1日至3月6日開放6天，供館內報備核准之百貨員工進出取物，將會同警察局（第六分局）與消防局等共同協助此次開放作業、開放及管制區域、開放時間、開放對象及出入口管制方式等，相關規定如下：一、開放及管制區域：就此次開放部分，除依規須封閉之區域為地上11、12樓（檢調調查蒐證區域），另13、14樓（含屋突層）因現場仍有玻璃碎片，不同意開放外，將開放的區域（取物樓層）為地下2樓至地上10樓。二、開放時間：預計開放6天（自3月1日至3月6日），開放時間為每日上午10時起至下午4時40分結束。另不同樓層有不同管制時間且採不同時段，開放不同樓層；另該時段之其他未開放樓層將封閉不得進入。三、開放對象：僅限館內報備核准之百貨員工，不含一般民眾與無關人員。四、出入口管制方式：新光三越將分別設置出入口管制，主要是於1樓（供報備核准之百貨員工出入）與地下3樓（供報備核准之車行出入）。並規畫開放1處未受損之樓梯進出，進出人員都將造冊及依規簽到及簽退，另於各樓層均有專責樓管或保全人員管控，並有監視器監控，以確實掌握進出人數及人員和商品貨物安全。都發局說明，新光三越預計於開放日3月1日上午9時30分在1樓入口處，先對外公開說明上述開放方式、人員管制方式等，另都發局要求該公司應定期報備執行成果。都發局補充，此次暫時開放計畫，僅針對館內獲准列冊納入的百貨員工暫時取物，有關現場遺留私人或消費者之物品取物，將由該公司派員代取轉交，另該公司後續亦會依規提出經專業技師簽認的建物修護計畫，市府將依規審（備）查。
228連假將至車潮襲！公路局提醒：部分路段實施高乘載、部分路段封閉
交通部公路局今（24）日指出，228連假將至，預估北部地區自27日下午起在快速公路銜接國1及國3與國5南港系統附近路段會有第一波南下車潮，因應大量車流，將有部分時段實施高乘載管制，並封閉部分路段。公路局北區養護工程分局指出，中長程南下的車潮預估將於28日上午7時出現在國道1、3、5號及台61線。尖峰車潮於8時起，出現在新竹路段，整體尖峰時段集中於當日上午7至下午1時；北返車潮集中於3月2日下午1時至晚間9時，國道1號與3號無實施高乘載管制措施，國道5號循例自3月1日至2日每日下午1時至下午6時，於蘇澳至頭城匝道實施北向入口高乘載管制。另外因應大量車流進入新竹市台61線與台15線，台68線南寮匝道自27日晚間10時至3月2日晚間11時禁止左轉台15線南下，同時段，台15線72公里處新港三街路口也會封閉，另台61線鳳鼻尾隧道前竹1路口，27日下午3時至3月3日上午9時封閉。台66銜接國道1號的平鎮系統交流道，28日上午5時至中午12時，南入匝道將封閉，預定經由台66線銜接國道1號南下的用路人，可於台66線平鎮交流道或新屋交流道銜接平面道路至國道1號幼獅交流道南下。台61線苗栗竹南路段銜接國道3號的西濱交流道，於3月1日至2日每日中午12時至晚間9時，北入匝道將封閉，用路人可續行台61線至前方83K線由連絡道轉台1線至香山交流道銜接國3北上。公路局北分局建議，中短程旅次的用路人，可以利用台61線及台1線、台3線、台31線作為桃園、台北、新竹間往返的替代道路，北部地區往返宜蘭、花東地區用路人如遇國道5號壅塞，建議提前可改道行駛台9線，因台2線福隆路段於歷次連假期間皆屬易壅塞路段，建議改道可節省更多寶貴行車時間。短程出遊的車潮，預估在連假期間每天都會出現在各知名遊憩區的周邊路段，省道台2線北海岸淡水至萬里附近及東北角福隆至瑞濱路段、台3、台4、台7線大溪、慈湖、石門水庫風景區，台3線北埔、峨眉附近、台9甲線烏來都是容易車多段，預估交通高峰時間大約是上午11時至下午1時和下午5時至9時。
高雄冬日遊樂園亂象頻傳！攤販賣「盜版吉伊卡哇」周邊 市府回應了
高雄市府在今年春節期間推出的冬日遊樂園活動，與超人氣吉伊卡哇聯名，活動剛開跑就已吸引大量人潮到場朝聖，隨之也引發不少亂象，有民眾發現現場有不少販賣盜版商品的流動攤販，還有民眾發現有怪異表演的疑似未申請街頭藝人，讓民眾希望主辦的市府要加強控管。根據民眾在Threads平台分享，有穿著疑似盜版的吉伊卡哇角色玩偶，在冬日遊樂園現場進行「東倒西歪」的怪異表演，不斷躺平、顛倒等行為，還引發一旁小朋友喊「加油」，並擺設箱子開放民眾投幣，即使場地保全到場仍不為所動，讓網友直呼「荒謬到不行」。高雄舉辦冬日遊樂園活動與超人氣吉伊卡哇聯名，現場卻不少盜版攤商流竄，文化局人員、警方僅能不定期驅離。（圖／中國時報任義宇攝）對此高雄市文化局說明，該表演者所在場地為港務公司屬地，而高流園區內任何表演都需要先申請，若未申請即逕自演出，工作人員現場會以勸離為主。亂象也不只這樁，現場還可見流動攤販四處兜售盜版吉伊卡哇周邊商品，品項從髮夾、氣球到娃娃不等，價格約落在50元至200元，吸引不少民眾要購買，讓網友發文擔心如此猖獗的盜版行為，恐怕讓台灣形象受損，影響未來取得相關授權難易度。正版聯名商品的商店舖，因號碼牌早早就發放完畢，引發現場遊客抱怨。（圖／中國時報任義宇攝）對此文化局表示，針對未申請的流動攤販，高流協同員警不定期在園區巡邏舉牌勸離；警方也說接獲通報，會與現場工作人員會同驅離，提醒民眾仍以現場販售正版商品為主，尊重智慧財產權，不要輕易以身試法。不過冬日遊樂園與吉伊卡哇聯名的商店舖，也因人潮過多引發多起抱怨，目前現場會在上午發放號碼牌以排隊入場，但一早就被索取一空，讓不少民眾到場撲空傻眼，外縣市遊客更哀「再也買不到」，希望主辦單位能分時段發放等方式多加分流。高雄市觀光局回應，店鋪為代理商三貝多公司自主營運，如有民眾反映意見，將代為向三貝多公司反映。
統一超開賣「24小時自助火鍋」搶冒煙商機 全家熱銷冰淇淋回歸
入冬首波低溫來襲，氣溫持續下探，統一超（2912）7-ELEVEN、全家（5903）看準「冒煙商機」，7-ELEVEN以全天候自煮即食、小份量可開鍋為訴求，首創推出全新「輕火鍋」新商模；全家則推出「現做熱食」、「溫罐飲品」及「禦寒織品」3大溫暖型商品推出買1送1起優惠，不過Fami!ce霜淇淋年度熱銷口味也回歸。全家明星商品「Fami!ce霜淇淋」4大口味在年底回歸。（圖／全家便利商店提供）7-ELEVEN表示，據內政部統計，2024年9月底平均每戶平均人口數僅2.5人，小家庭與單人居住模式成主流，且根據外部市場統計，以2至4人一起吃鍋比例最高，近7成消費者不分時段與季節，想吃鍋就開鍋。對此，7-ELEVEN以「輕火鍋」概念規劃全新「饗喫鍋火鍋專區」，主打適合1至3人享用的「輕火鍋」選擇，共有「名店湯底」、「嚴選肉品」、「有機蔬菜」、「豐富火鍋料」4大結構，多種小份量且經專業選品火鍋周邊，隨時想開鍋都可以。另外，7-ELEVEN在門市提供可微波即食的鮮食鍋物料理，並在門市預購及線上i預購平台販售名店火鍋，每年鍋物相關業績穩定成長1至2成，「7-ELEVEN饗喫鍋火鍋專區」不僅將擴大火鍋商品銷售，同時以專門獨立貨架方便消費者購買，將啟動快速擴大展店，可望帶動鍋物相關業績持續樂觀成長。「7-ELEVEN饗喫鍋火鍋專區」改變超商過往火鍋商品的陳列模式，特別設計貨架關聯性布局，例如肉品搭配蔬菜與湯底的集中陳列，有效提升業績達5成以上；專區商品劃分為常溫、冷藏、冷凍3大溫層，依商圈需求靈活調整專區規模，同時加強標示火鍋專區氛圍情境，如同來到24小時自助火鍋店。同時，7-ELEVEN特別強化火鍋商品的外送服務，於foodomo、Uber Eats、foodpanda三大外送平台同步開設線上「火鍋專區」方便消費者快速下單，可選擇「外送」或「自取」模式，無論在家享用，還是下班途中順道取餐，均可享受流暢購物體驗。商品選擇上，7-ELEVEN攜手知名餐飲品牌如「太和殿」、「紅豆食府」推出獨家「超有料」火鍋湯底系列，簡單加熱後即可食用；另還有「這一鍋」、「快享廚房」、「TATAS」等常溫個人湯底，冷凍則有「煮時光」、「石二鍋」、「涓豆腐」等人氣湯底和綜合火鍋料，消費者免熬湯、零廚藝也可享受熱騰騰的鍋物。全家便利商店也觀察到，邁入11月氣溫走低，帶動熟食區馬尚煮、關東煮、蒸包及茶葉蛋等品類業績雙位數成長，個人型鍋物料理買氣持續走揚。而溫罐系列推薦FamiCollection黑糖紅玉薑茶、桂圓紅棗茶及雙倍濃奶茶3款暖心熱飲。因應寒流低溫， FamiCollection石墨烯發熱衣、無重力發熱衣、極暖絨發熱衣等指定商品任選優惠。此外，雖然溫度下降，不過全家明星鮮食Fami!ce霜淇淋在這時回歸4款熱銷口味，包含「芋頭牛奶」、「芭樂」、「東方美人茶」及「厚香焙茶」，12月5日起將以分區限定口味方式開賣，北部、東部店舖為芋頭牛奶搭芭樂，中南部則為東方美人茶加厚香焙茶，多款口味齊發。
萬華青山王祭將登場 為期3天周邊交管一次看
青山王祭將在20日至22日登場，共計為期3天，對此萬華分局為維護周邊車流順暢與遶境隊伍之交通秩序，將分時段規劃車輛行進動線及局部交通管制，請用路人及前往參與遶境活動民眾，配合各項交通疏導管制措施。一、 11月20日(星期三)(一) 14時起至17時止及20時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道漢口街、桂林路。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(二) 16時起至21時止，於「環河南路、和平西路」視狀況提早或延後管制環河南路往北，車輛改道和平西路。(三) 實施彈性交通管制範圍：長順街46巷、西藏路、寶興街、東園街28巷(均含)以北，長順街60巷、長順街123巷、環河南路一段、桂林路246巷、環河南路二段(均含)以東，中華路一段、東園街、中華路二段(均不含)以西，成都路(不含)以南，所圍區域。二、 11月21日(星期四)(一) 14時起至17時止及20時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道桂林路、漢口街。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(二) 17時起至22時止，視狀況提早或延後管制以下路段：1. 「環河南路、漢口街口」及「昆明街、漢口街口」管制往漢口街東，往東車輛改道忠孝西路。2. 成都路往西上中興橋全數管制，建議車輛改道忠孝橋。3. 康定路(成都路-廣州街)南北雙向彈性管制，建議往南車輛改道環河南路、往北車輛改道中華路。(三) 9時起至24時止，以下路段紅、黃線視狀況禁止停車及臨時停車：1. 環河南路一段(忠孝西路-貴陽街)雙向。2. 成都路(中華路-西寧南路)兩側。(四) 實施彈性交通管制範圍：艋舺大道、大理街、環河南路2段125巷(均含)以北，西園路2段、環河南路2段、環河南路1段(均含)以東，中華路一段、中華路二段(西側含)以西，忠孝西路2段(南側含)以南，所圍區域。三、 11月22日(星期五)(一) 管制時段：17時至21時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、和平西路」管制環河南路往北，車輛改道和平西路。2.「環河高架管制下桂林路匝道」，環河快速道路延後往南至西藏路匝道下。(二) 管制時段：17時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道漢口街、桂林路。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(三) 17時起至22時止，視狀況提早或延後管制以下路段：1. 「環河南路、漢口街口」及「昆明街、漢口街口」管制往漢口街東，往東車輛改道忠孝西路。2. 成都路往西上中興橋管制北側一車道，建議車輛改道忠孝橋。3. 康定路(成都路-廣州街)南北雙向彈性管制，建議車輛改道中華路。(四) 9時起至24時止，以下路段紅、黃線視狀況禁止停車及臨時停車：1. 環河南路一段(忠孝西路-貴陽街)雙向。2. 成都路(中華路-西寧南路)兩側。(五) 實施彈性交通管制範圍：環河南路3段、西藏路、和平西路(均含)以北，環河南路1段、環河南路2段、桂林路246巷、長順街60巷、長順街123巷、環河南路3段 (均含)以東，中華路一段、中華路二段(西側含)、西園路2段(含)以西，漢口街二段(不含)以南。上述3天遶境活動交通疏導管制措施，將視交通狀況提早或延後管制。萬華青山王祭將在20日至22日登場，警方也對周邊區域進行交管。（圖／萬華分局提供）為有效疏導現場車流並避免交通壅塞，除由廟方自行協請民防、義警及義交等民力協助交通指揮外，萬華分局已針對周邊道路規劃勤務加派警力加強交通整理及疏導，以維護廟會遶境活動交通安全與秩序，並呼籲參與活動之民眾儘量搭乘大眾交通運輸工具或捷運(龍山寺站、西門站)前往；自行駕車前往者，建議改道台北橋、忠孝橋、中正橋，並請配合勤務人員之指揮疏導，避免造成活動區域周邊道路車流延滯及耽誤行車時間，儘量避開活動區域範圍(萬華區)，共同維護交通安全秩序與順暢。遶境活動交通管制最新狀況，將隨時請警察廣播電臺及臺北電臺插播，以提供民眾最新路況及活動訊息，請駕駛人隨時注意收聽，提前改道行駛，避開活動區域（萬華區）以維護交通順暢。
霧霾襲來！京津冀多市「重度空污」 專家分析：來得早、時間長、程度重
澎湃新聞10月31日報導，10月下旬以來，京津冀及周邊地區連日出現空氣汙染天氣。10月31日傍晚，北京市已達到中度汙染程度。大氣汙染防治攻關聯合中心專家對此輪汙染過程解讀時稱，此次汙染過程概括為來得早、時間長、程度重等特點。中國環境監測總站正高工王威說：「這次汙染過程一是來得早，比過去五年平均提前了一到兩周；持續時間上看，京津冀及周邊地區本次汙染過程從10月23日以來一直持續至今，中南部汙染一直沒有得到徹底清除，處於持續汙染狀態，累積形成了區域性汙染團；此次過程汙染程度重，截至10月30日，京津冀及周邊『2＋36』城市共出現31天次中-重度汙染（其中重度汙染8天次、中度汙染23天次）。另外，氣象條件複雜多變，康芮颱風路徑北上，更增加了本次過程發展趨勢的不確定性。」據中國環境科學研究院研究員胡京南指出，從區域PM2.5組分特徵來看，硝酸鹽占比最高，達到50％左右，反映工業企業、重型柴油貨車、工程機械等排放的NOx在靜穩小風、貼地逆溫、高溼大霧等不利氣象條件下發生了快速的化學轉化，是出現PM2.5中-重度汙染的主要原因。近年來北京空氣品質持續改善，特別是秋冬季，空氣汙染情況明顯改善，但進入今年10月下旬，北京連續出現空氣汙染情況。對此，北京市生態環境監測中心教授級高工孫峰說，根據北京市生態環境監測中心最新預測預報結果，10月31日，中低層偏西南風，受區域傳輸和高溼、逆溫影響，預計北京市全天空氣品質為輕-中度汙染，部分時段部分區域可達到重度汙染。11月1日凌晨至上午，有弱冷空氣偏北風擾動，汙染略有緩解，下午擴散條件再次轉差、汙染水準再次上升，全天預計輕度汙染；11月2日，受低壓控制、偏西南風、高溼度影響，擴散條件不利，預計輕至中度汙染；11月3日，冷空氣影響可能推遲，預計全天空氣品質良至輕度汙染，其中凌晨至上午維持閉合低壓、高溼度、偏南風，擴散條件不利，預計輕度汙染，中午下午轉強冷高壓，強偏北風，預計優良；11月4-6日，受強冷空氣活動影響，預計空氣品質優良。胡京南說，京津冀及周邊地區中南部汙染依然較重，冀魯豫交界地區多城市已達重度汙染。10月30日夜間至31日上午，在不利氣象條件作用下，區域中南部地區汙染持續累積，其中河北-山東-河南三省交界汙染形勢相對凸出，多個城市PM2.5小時濃度超過150微克／立方米，個別城市超過200微克／立方米。胡京南稱，京津冀及周邊地區區域北部空氣品質改善，10月31日上午北京市PM2.5濃度回落至70微克／立方米左右達到二級良水準，但部分沿山站點還處於中-重度汙染。胡京南說，京津冀及周邊地區區域內37個城市依法依規啟動重汙染天氣橙色預警。據大陸《大氣汙染防治法》和《關於進一步優化重汙染天氣應對機制的指導意見》相關要求，截至10月31日，京津冀及周邊地區37個城市開展區域應急聯動，北京市啟動黃色預警，天津市、河北省11個城市、山東省6個城市、河南省全域啟動橙色預警，積極應對本次區域性重汙染過程。「區域針對重點行業、重型貨車等採取管控措施，並對一些重點企業採取協商減排措施，有助於減緩PM2.5汙染累積。」胡京南說。