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卓榮泰宣布依托咪酯升列一級毒品 毒駕刑責與管制全面加重
俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯近年快速擴散,引發毒駕與治安問題。行政院長卓榮泰今(4)日在行政院會中宣布,政府將推動依托咪酯由第二級毒品改列為第一級毒品,並同步強化毒品查緝、電子煙管理及毒駕處罰措施,希望從源頭到末端全面遏止毒品危害。行政院今日聽取法務部、內政部、衛福部及交通部相關專案報告後,針對毒品防制與毒駕問題提出多項改革方向。卓榮泰表示,政府將從源頭管理、執法查緝及加重刑責三大面向同步推進,提升整體防制力道。在毒品管制方面,卓榮泰宣布將依托咪酯提升至第一級毒品管理層級,未來涉及製造、運輸及販售等重大犯罪行為,將面臨更嚴格法律責任。同時,也要求相關部會加速完成法制作業及審議程序。行政院也規劃進一步強化電子煙管理制度,包括提高違法供應與販售責任,並研議擴大相關處罰規範,避免新型毒品透過電子煙載具流入校園及社會。針對毒駕問題,卓榮泰表示,現行處罰已不足以回應社會期待,未來將推動提高法定刑度,並加重行政處分。相關修法完成後,毒駕行為將面臨更嚴格的駕照處分與刑事責任。此外,行政院也要求相關單位研議導入更多科技執法工具,包括擴大快篩檢測機制與檢驗量能,縮短案件認定時間,提高第一線執法效率。卓榮泰強調,毒品問題已成為影響公共安全的重要議題,尤其毒駕不僅危害駕駛人自身,更可能造成無辜民眾傷亡。政府將以最快速度完成修法與配套措施,展現打擊毒品與毒駕犯罪的決心。法務部則表示,預計於6月17日召開相關審議會議,針對依托咪酯列管等議題進行審查,後續將配合法制作業加速推動相關措施。
侯友宜籲加速修法打擊毒駕 主張加重刑責並強化源頭管理
近年毒駕案件頻傳,引發社會高度關注。交通部日前宣布研議修正相關法規,希望進一步強化對毒駕行為的管理與處罰。對此,新北市長侯友宜今(4)日表示,毒駕已成為嚴重威脅公共安全的重要問題,呼籲中央加快修法腳步,透過更嚴格的制度遏止毒品危害。侯友宜今日與國民黨新北市長參選人李四川出席金山區金包里慈護宮上樑典禮,受訪時針對毒駕議題發表看法。他指出,近年警方持續加強查緝與取締,但毒駕案件仍層出不窮,對社會造成極大衝擊。侯友宜認為,除了強化執法力度之外,更重要的是從毒品流通源頭著手管理,透過跨部會合作阻斷供應鏈,同時提高違法成本,才能真正發揮嚇阻效果。他表示,目前中央已著手研議修法方向,包括是否將涉及毒駕案件的相關交通工具列入查扣範圍,以及後續處置機制等內容,都值得進一步討論與完善。侯友宜指出,毒駕不僅危害駕駛人本身,更可能波及無辜用路人與家庭,因此社會普遍期待政府展現更積極的作為。他呼籲中央儘速完成法規修正,回應民眾對交通安全的期待。侯友宜強調,面對毒品問題不能掉以輕心,中央與地方應共同合作,從預防、查緝到司法處理全面強化,才能有效降低毒品對社會造成的危害,維護民眾生命安全。
台中吸金夫妻檔捲款數十億潛逃中國!落跑畫面曝光 339人受害組自救會怒控早有預謀
台中市大雅區一對經營連鎖火鍋店及旅行社的黃姓、洪姓夫妻,驚傳涉嫌以高額獲利為號召吸引投資,受害人數高達339人、損失金額估計達數十億元;夫妻倆日前更被發現一家四口疑似已搭機前往中國,落跑畫面曝光,引發投資人恐慌與憤怒,目前受害者已組成自救會,檢警介入調查釐清案情。據了解,黃姓、洪姓夫妻在台中地方深耕多年,10多年前經營火鍋店打響知名度,平時熱心公益,活躍於獅子會、婦女會等各類社團,並陸續拓展旅行社、徵信社等事業版圖,在地方人脈廣泛、形象良好。近年來,夫妻倆以高額利息吸引親友及社團成員投資,不少人投入數百萬至數千萬元資金,甚至有人砸下上億元,希望藉此獲取穩定收益。受害者指出,夫妻倆會開立包含本金與利息的本票作為擔保,初期也確實按時支付利息,讓不少投資人嘗到甜頭後選擇將獲利再投入,甚至介紹親友加入,形成「吃好逗相報」效應。不過整個投資模式相當低調,會員間鮮少公開討論,通常只有熟識成員私下交流時才得知彼此都有參與。地方人士透露,黃、洪夫妻近2、3年仍頻繁出席各種公開活動,但幾乎未曾聽聞其投資事業細節,如今卻爆出鉅額吸金疑雲,令許多人感到震驚。受害者組成的自救會目前區分為「輕微組」294人及「重災組」45人,不少人投入畢生積蓄,擔心血本無歸。更令投資人憤怒的是,監視器畫面顯示,黃男日前身穿花襯衫在住家門前等候接送車輛,隨後洪女與孩子提著大包小包行李現身,一家四口搭車前往機場,宛如準備出國旅遊。由於時間點恰與投資案爆發危機相近,受害者痛批夫妻倆早有捲款潛逃預謀,如今人已身在中國避風頭,追討難度大增。目前已有投資人向警方報案,大雅警分局表示,全案已報請台中地檢署指揮偵辦,將釐清是否涉及非法吸金、詐欺及違反銀行法等相關刑責。
毒駕抓不完! 卓榮泰:將提高刑責、研擬沒收涉案車輛
近期頻傳毒駕致人死傷案件,行政院長卓榮泰昨天(3日)主持「中央道路交通安全會報115年第2次會議」,表示行政院將在今天(4日)於行政院院會提出系統性政策規劃,提高毒駕刑責與行政罰鍰,包括研擬沒收涉案車輛、強化駕照管理措施,同時透過強制戒癮治療等防制方式,以期遏止毒駕危害。卓榮泰表示,毒品氾濫不僅危害社會安全,也嚴重影響交通安全,行政院已邀集相關部會召開多次會議研商,將於4日行政院院會正式提出系統性的政策規劃,其中涉及修法部分,行政院將提出相關法律修正案;如修法涉及司法院職權部分,也會與司法院密切協調。卓榮泰指出,政府除了從源頭加強毒品管制,也將提高毒駕刑責與行政罰鍰,未來待相關政策及修法工作完成後,仍有賴地方政府全力協助與配合;同時也要請道路安全、犯罪防制及反毒等各領域專家協助提供專業建議與協助。交通部「全國道路交通事故統計分析及道安推動計畫辦理情形追蹤」報告顯示,今年(115年)1至2月的30日整體及行人道路交通事故死亡人數皆較112年同期下降,且機車、高齡者、酒駕、行人、兒少死亡人數也較112年同期減少,但尚未達成今年整體及行人死亡人數下降22%之目標;今年1至2月的30日死亡人數,以新北市行人及整體增加較多,而1至4月之A1死亡人數,整體以國道增加最多、行人以新北市增加最多,卓榮泰也呼籲相關單位務必重視並積極改善。針對毒駕案件造成重大死傷,卓榮泰也喊話法務部及交通部儘速啟動修法程序,全面提高毒駕刑責與行政罰鍰,並針對涉案車輛研擬沒收機制,強化行為人駕照管理措施,同時透過醫療體系介入,強制戒癮治療,建構更嚴密的防制網絡;另請警政署落實推動扣車、扣牌等措施,並強化執法與源頭掃毒,全力遏止毒駕危害,保障國人安全。
夏季電價上路引關注 盧秀燕憂連帶推升物價增加民眾負擔
台電6月起實施夏季電價方案,住宅用電量超過1000度者,每度電最高將達新台幣8.86元。面對電價再創新高,台中市長盧秀燕今(3)日表示,民眾已面臨不小的生活壓力,若電價持續上升,除了增加家庭支出外,也可能帶動整體物價上揚,進一步加重民眾負擔。盧秀燕上午出席太平區行政中心啟用典禮,會後接受媒體訪問時指出,電價調整不只是影響用電戶帳單,對企業營運成本、商業活動以及民生消費都可能產生連鎖效應。她表示,目前台灣電價已來到歷史高點,在經濟環境與生活成本持續攀升的情況下,民眾普遍感受到壓力。政府在研議相關政策時,應充分考量對物價及民生的衝擊,避免形成進一步的通膨效應。盧秀燕認為,當電力成本提高後,許多產業可能將增加的支出轉嫁至商品與服務價格,最終仍由消費者承擔,因此政府在推動相關措施時,應兼顧能源政策與民眾生活需求之間的平衡。此外,針對近期社會高度關注的毒駕問題,中央正研議修法加重相關處罰。盧秀燕表示,毒品駕駛對公共安全造成嚴重威脅,社會普遍期待更強力的嚇阻措施。她呼籲中央在修法過程中提高刑責標準,展現打擊毒駕的決心,透過更明確且具威嚇效果的法律規範,保障用路人安全,避免悲劇一再發生。盧秀燕強調,不論是民生經濟議題或公共安全問題,政府都應站在人民立場思考,讓政策在推動過程中兼顧社會需求與實際影響。
一子送養、一子夭折 台中21歲夫妻疑遭詐團逼上絕路身亡
台中市一對21歲張姓夫妻日前被發現陳屍租屋處,留下年僅4個月大的女嬰獨自在隔壁房間生活長達3天,所幸社工察覺異狀後會同警消破門救援,女嬰及時送醫治療,目前健康狀況已恢復穩定。事件曝光後引發社會關注,家屬懷疑夫妻疑似遭詐騙集團逼迫走上絕路,而民意代表也呼籲政府應加重詐騙犯罪刑責。回顧整起事件,張姓夫妻因長期失業及經濟狀況不佳,被列為高風險家庭。根據家屬說法,夫妻倆生前疑似受到詐騙集團影響,承受沉重壓力,最終發生憾事。台中市議員謝志忠透露,女方過去曾與前夫育有一名孩子,但因前夫涉及毒品案件入獄,孩子後來被送養。之後女方與張男結婚,兩人再生下一名男嬰,但因照顧過程發生疏失不幸夭折。此次獲救的4個月大女嬰,則是夫妻兩人的第3個孩子。據了解,張男疑因經濟困難及養家壓力,在缺乏收入來源情況下遭詐騙集團誘惑利用。夫妻兩人後來帶著女兒在台中生活,希望避開詐團,卻未能走出困境。事件之所以曝光,源於夫妻原本預定於上月18日帶女嬰接種預防針卻未依約前往。負責追蹤關懷的社工察覺異狀後,連續3天撥打電話聯繫皆無回應,因此提高警覺。直到上月21日,社工會同里長及警消前往住處查看,破門進入後發現夫妻兩人倒臥主臥室床上,已明顯死亡。至於女嬰則躺在隔壁房間地板上,疑似獨自伴屍長達3天,期間未獲得妥善照顧與餵食。女嬰被救出時身體十分虛弱,到院後被發現有脫水現象,且進食情況不佳,喝奶量甚至不足100C.C.。醫療團隊立即展開照護與治療,在童綜合醫院醫護人員努力下,女嬰身體狀況逐漸恢復,目前生命徵象穩定,預計本週即可出院。社會局表示,待女嬰出院後,將先安排安置照顧,並持續評估後續生活與照護需求,以保障其成長環境與權益。對於這起事件,謝志忠表示,案件令人聯想到日前震驚社會的豐原一家五口命案,兩起案件都疑似與詐騙問題有關。他認為,詐騙犯罪已不只是財產損失問題,更已嚴重威脅民眾生命安全與家庭完整。謝志忠指出,詐騙集團透過話術及控制手段,使被害人陷入絕境,造成無法挽回的悲劇。他呼籲政府應正視詐騙問題的嚴重性,並研議將「詐騙致死」納入加重結果犯範圍,提高刑責強度,讓犯罪者付出應有代價,以避免類似事件再次發生。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
毒駕頻傳! 法務部擬將「喪屍煙彈」升一級毒品
近期新興毒品流入、毒駕事故頻傳,法務部6月1日表示,除積極召開專家學者諮詢會議、加速推動相關法律修正案外,亦同步與司法院及相關部會展開跨院部協調,法務部也將進一步討論是否將「依托咪酯」(俗稱喪屍煙彈)類毒品從第二級毒品升級為第一級,屆時相關刑責將大幅提高。法務部指出,毒駕不僅挑戰法律底線,更對民眾生命安全及社會治安構成重大威脅。為此,法務部將採取以下7項作為,重申對於毒駕犯罪「零容忍」的堅定立場,將持續盡速推動相關法制修正,以全面提高毒駕防制之法律密度,嚴懲毒駕犯行。1、積極推動修法,嚴懲毒駕行為考量毒駕行為與酒駕行為本質惡害性不同,法務部已於5月29日召開專家學者諮詢會議,朝向將毒駕與酒駕行為分別規範之修法方向,將儘速提出修正草案,就毒駕行為全面提高法定刑度,並嚴格假釋門檻,增訂義務沒收規定。2、持續溯源斷根,徹查毒品犯罪網路《毒品危害防制條例》經過二次修正,就製造、運輸、販賣毒品行為,依毒品分級為層級化處罰規定,最重法定刑為死刑;同條例第9條第3項就製造、運輸、販賣混合式毒品行為,加重其刑至2分之1。3、檢討毒品分級,建立預警機制法務部每3個月召開之毒品審議委員會,審議毒品類型、分級等議題,遇有需緊急討論議題時,亦得以召開臨時會方式為之。法務部將於6月召開毒品審議委員會,討論是否將「依托咪酯」類毒品從第二級毒品升級為第一級毒品。倘經審議通過並經公告,就製造、運輸、販賣、持有或施用依托咪酯類毒品行為之刑責將大幅提高。4、落實毒品戒癮治療,抑制再犯,穩定復歸依據「新世代反毒策略行動綱領」第3期之毒品防制策略,對於製造、運輸、販賣等供給毒品者,依法從嚴追訴及處罰;對於單純施用毒品者,結合醫療、司法及社政資源等建構戒癮治療處遇機制,全面協助毒品施用者戒除毒癮,復歸家庭與社會,從源頭減少毒駕犯行。5、積極與司法院研商成少共犯程序處理事宜,避免程序割裂造成偵查斷點法務部多次與司法院協商修正《少年事件處理法》,於少年移送前程序章節增訂檢察官角色,以解決執法困境,已獲司法院共識,將儘速提出修正草案。在修法完成前,各檢察署均已與少年法院(庭)建立橫向聯繫管道,強化毒品案件溯源追查。6、強化毒品檢驗量能行政院及法務部多次召開專案會議,盤點相關單位之檢驗需求及量能,提出具體規畫,預計相關計畫在行政院核定後,將可滿足檢驗量能之需求;對特定毒品檢驗問題,已在台彎高等檢察署召開之跨部會議進行研討,現由衛福部食藥署積極研議中。7、檢討修正《毒品危害防制條例》,強化規範密度法務部研議修正《毒品危害防制條例》第33條規定,使各主管機關得使用唾液快篩方式進行相關檢驗。此外,有關施用及持有第三級及第四級毒品之刑度及裁罰是否需再加重,法務部將廣納各界意見審慎評估。
綠委提四大方向打擊毒駕 籲修法重罰、封鎖網路販毒管道
國內近期接連發生吸食依托咪酯(俗稱喪屍煙彈)後肇事致死案件,引發社會高度關注。民進黨立委陳培瑜、范雲及吳思瑤今(1)日召開記者會,提出「抓得快、驗得準」、「修法規、嚴處罰」、「斷金流、封網域」、「深研究、重防護」四大方向,呼籲政府跨部會合作,全面遏止毒駕問題。范雲表示,目前《菸害防制法》雖禁止電子煙,但僅處罰吸食行為,未納入持有規範。衛福部已將修法草案送行政院審查,未來若持有電子煙,最高可處新台幣1萬元罰鍰。針對毒駕問題,范雲指出,現行法規將酒駕與毒駕一併規範,未來將要求交通部、法務部及內政部研議分流處理,並提高毒駕刑責、提高假釋門檻、擴大沒收犯罪車輛範圍,同時研議知情同車乘客的連坐處罰或幫助犯責任。她也表示,6月毒品審議委員會將討論是否將依托咪酯提升為第一級毒品,以加強管制與刑罰力道,並檢討《毒品危害防制條例》中三、四級毒品相關規範。吳思瑤則指出,目前政府驗毒能力跟不上新興毒品變化速度,應加速升級檢驗設備,並協助醫療院所取得檢驗標準品,提升醫師辨識與判讀能力。此外,吳思瑤認為,網路販毒已成重大破口,販毒集團透過LINE、Telegram等平台交易毒品,政府現行僅能要求平台下架內容,效果有限。她主張應賦予數發部更直接的強制下架權限,避免網路平台淪為販毒溫床。陳培瑜則強調,除了執法與修法外,教育宣導及成癮防治研究同樣重要,未來應結合教育部、衛福部及法務部資源,加強校園與社會教育,從源頭降低毒品使用風險。台大法醫所所長翁德怡也指出,目前警方使用的唾液快篩仍有靈敏度與特異性問題,且依托咪酯代謝快速,現行檢驗閾值過高,容易出現偽陰性情況,建議調整檢驗標準與策略,提升查緝效率。
幸運兒變階下囚!刮中425萬後全花光 他販毒又恐嚇滅門
英國蘇格蘭一名曾靠刮刮樂幸運抱走10萬英鎊(約新台幣425萬元)獎金的男子,如今卻因暴力討債、恐嚇殺人及販毒等罪名身陷囹圄。現年30歲的傑克坦比尼(Jack Tanbini)不僅早已花光當年的中獎獎金,還因涉及毒品交易被判重刑,近日又因闖入民宅威脅住戶,遭法院再加判15個月徒刑,人生際遇令人不勝唏噓。根據《每日郵報》(Daily Mail)及《每日紀錄報》(Daily Record)報導,案件發生於2024年11月25日,坦比尼與同齡友人羅根.哈茲(Logan Hards)開車前往蘇格蘭鄧迪(Dundee)華生街(Watson Street)一處公寓,隨後衝上樓闖入一戶由兄妹居住的住宅。監視器畫面顯示,兩人先在門外瘋狂踹門,但第一次未能成功破門。短暫離開後又折返回現場,再度猛踹大門,最終強行闖入屋內。過程中屋內女子不斷發出尖叫聲,而兩人則持續在門外高聲威脅。畫面錄下兩人的恐嚇內容,包括「你馬上就要被殺了」、「如果不把錢從窗戶丟出來,你家就會被汽油彈炸掉」、「我要殺了你媽媽」、「錢在哪裡」等語句。闖入屋內後,兩人帶著一袋不明物品離開現場。案件曝光後,坦比尼與哈茲均承認恐嚇殺人、強行破門及竊取財物等罪名。鄧迪治安法院(Dundee Sheriff Court)審理時指出,案件涉及嚴重暴力與恐嚇行為,已非一般犯罪案件可比。法官最終裁定,坦比尼需再服刑15個月;至於哈茲則因剛升格人父,其女兒出生僅3週,因此獲准接受24個月監督令及180小時社區服務,免於入監服刑。事實上,坦比尼近年來已多次觸法。2025年他因供應市值約15萬英鎊(約新台幣638萬元)的古柯鹼遭定罪,被判處5年5個月徒刑,目前仍在服刑中,預計最快也要到2029年底才有機會出獄。其律師向法院表示,坦比尼過去並無暴力犯罪紀錄,目前服刑的經歷對他造成極大衝擊,「這是一堂非常沉重的人生課」。律師也透露,坦比尼從未坐過牢,而長達數年的刑期已徹底改變他的人生。早在2019年,坦比尼就曾因危險駕駛遭警方攔查,當時警方從他身上查獲價值約1000英鎊(約新台幣4.2萬元)的大麻。他承認危險駕駛、拒絕停車、無保險駕駛及持有毒品等罪名,並向法院坦承,自己當年幸運獲得的獎金幾乎已經花光。回顧他的暴富經歷,坦比尼當時仍是現金批發倉庫(Cash and Carry)學徒。某次送貨到商店後準備購買洋芋片,店主卻拒絕收費,反而送給他一張1英鎊刮刮樂。沒想到就是這張隨手得來的彩票,讓他刮出10萬英鎊頭獎。中獎後,坦比尼曾表示想利用獎金考駕照、購買汽車並改善生活,但多年後律師坦承,他早已花掉絕大部分獎金。法院文件顯示,他帳戶裡最後僅剩約2000英鎊(約新台幣8.5萬元)。從一夕暴富的幸運兒,到販毒入獄的重刑犯,再因暴力闖入民宅、揚言以汽油彈攻擊住戶而遭加重刑責,坦比尼的人生軌跡也成為當地媒體熱議的警世案例。曾靠1英鎊刮刮樂抱走10萬英鎊頭獎的傑克坦比尼,如今因販毒及暴力恐嚇案件再度遭判刑,引發外界關注。(圖/翻攝自X,@GBNEWS)
警政署長憶殉職所長遺孤眼眶紅 張榮興喊話:危害同仁安全「該開槍就開槍」
近期國內接連發生數起重大毒駕致死案件,引發社會各界高度關注與對公共安全的恐慌。內政部警政署長張榮興日前親上火線,接受《真相對話錄》主持人洪培翔專訪。張榮興在節目中面色凝重,嚴厲譴責毒駕行為,並證實已即刻通令全國各警察局長啟動路檢大執法。面對拒檢甚至企圖衝撞員警的惡徒,張榮興發出嚴正警告:「危害到同仁安全,第一時間該開槍就要開槍!警政署絕對做大家最堅強的後盾!」專訪中,主持人洪培翔追問,為何俗稱「喪屍煙彈」的新興毒品「依托咪酯」近期在國內擴散如此迅速。張榮興分析指出,依托咪酯具備成本低、製作門檻低等特性,加上犯罪集團將其偽裝成電子煙油吸食,導致許多年輕族群誤以為只是一般電子煙,因而在特定族群快速蔓延。張榮興直言,毒駕如同「一顆不特定炸彈在路上行駛」,任何人都有可能遇到,且其造成的後果「不是傷就是亡」,已演變成嚴重的治安危機。主持人洪培翔提到,第一線同仁在執行攔檢勤務時,往往暴露在極大的生命危險中。回顧近年基層警界的血淚,包括在停等紅燈時,遭對向吸毒恍惚駕駛迎面衝撞巡邏車的新北三重分局勇警黃瑋震;以及奮不顧身執行盤查,卻遭女毒犯駕車瘋狂拖行、惡意撞擊捷運工程護欄不幸殉職的土城清水派出所前所長劉宗鑫。洪培翔主持的《真相對話錄》新一集節目邀來內政部警政署長張榮興受訪。(圖/壹電視提供)當專訪談及劉所長殉職後留下的兩名幼女,以及大女兒在警察節前夕親手畫下思念「天使爸爸」的塗鴉卡片時,張榮興一度眼眶泛紅。他深吸一口氣坦言:「當時看到孩子把畫拿給我,心裡真的是一陣心酸。爸爸是家庭最大的支柱,也是個英雄。」張榮興承諾,警政署絕對會盡最大能力照顧殉職同仁的遺族,目前已將兩位烈士的事蹟永久入祀警政署事蹟館。同時,警政署也已強力推動並通過修訂相關法規,明確定義執行公務遭受暴力傷亡即符合「殉職」條件,給予第一線同仁最高規格的撫卹與尊嚴保障。針對社會輿論強烈要求加重毒駕刑責,張榮興首度在鏡頭前公開表態支持:「它(毒駕)是一個不確定殺人的故意。他吃了毒、上路,那當然是有可能會致人於死。那未來能夠判到死刑,那我們也是支持的。」張榮興進一步強調,若嫌犯執意毒駕衝撞警方、危及執勤安全,警方絕對不會妥協,第一線同仁「該開槍的時候就要開槍」。他嚴正指出,警察在執法時若生命遭受實質威脅,警政署一定會成為同仁最堅強的後盾,全力捍衛國家公權力與警察的執法尊嚴。
歷年最多!法務部長主持銷燬毒品證物儀式 調查局長指示速辦毒品案件
法務部長鄭銘謙今天(5月28日)下午在臺北市政府環境保護局木柵垃圾焚化廠,主持115年全國獲案毒品證物公開銷燬儀式,共計銷燬各類毒品總重2,359公斤532.5公克暨大麻植株4,962株,總箱數509箱,銷燬重量及箱數都創下歷年最高紀錄。調查局長陳白立、法務部主任檢察官林劭燁、臺灣高等檢察署檢察官鄧定強、北市府環保局簡任技正楊梅華等共同見證並啟動銷燬程序。法務部長鄭銘謙致詞指出,對於依托咪酯等新興毒品犯罪已請高檢署召集六大查緝系統,從5月25日展開為期1個月加強查緝毒駕專案行動,要全力查緝,對這些危害社會這些的行為要全面遏止、嚴懲重罰,即時全力掃蕩毒駕不法犯行。部長鄭銘謙表示,反毒行動只有開始,沒有結束,對於毒品對國人的危害,法務部與調查局將持續投入各項資源,加強緝毒、驗毒、戒毒、識毒等面向資源,強化對青少年及校園保護,以期能降低毒品對國人身心的傷害,打造更堅固、綿密的社會安全網,與民眾齊心協力,持續通力合作完成這場浩大的反毒「團體馬拉松」,期待臺灣早日實現健康臺灣,達到無毒家園及無毒校園的願景。臺北市政府環境保護局木柵垃圾焚化廠負責銷毀115年全國獲案毒品證物,銷燬重量及箱數都創下歷年最高紀錄。(圖/方萬民攝)調查局長陳白立表示,今年迄今毒駕死傷人數已逾去年全年紀錄,行政院長卓榮泰要求提高刑責,強化警示與嚇阻效果,並指示六大緝毒系統加強查緝力道,調查局也速辦已立案之毒品案件,全力打擊毒品犯罪,以保障國人生命財產安全及社會安定。本次全國獲案毒品證物公開銷燬,是「獲案毒品處理流程管制作業要點」於114年12月修正後,首次辦理,透過多重的稽核及監督機制,以確保毒品銷燬的安全性與嚴謹性。為維護毒品運送安全,這次銷毀行動協請臺灣銀行支援裝甲運鈔車,臺北市政府警察局、新北市政府警察局、國道公路警察局警力沿途警戒,配合調查局武裝人員,全程安全戒護。本次計銷燬各類毒品總重2,359公斤532.5公克暨大麻植株4,962株,總箱數509箱,銷燬重量及箱數都創下歷年最高紀錄。(圖/方萬民攝)
賴瑞隆提修法重罰毒駕酒駕 盼提高刑責強化嚇阻
近期毒駕、酒駕事件頻傳,引發社會高度關注。民進黨高雄市長參選人、立委賴瑞隆今(28)日表示,已與多位立委共同提出《刑法》第185條之3修正草案,主張提高毒駕、酒駕刑責,並大幅提高併科罰金上限,盼透過更強力的法律嚇阻效果,守護用路人安全。賴瑞隆指出,「毒駕、酒駕零容忍」已是社會共同立場,不寬貸更是全民期待,因此修法方向除提高刑責外,針對毒駕、酒駕致死、致重傷及累犯情形,也將進一步加重處罰,並採取現行法10倍加重罰金,希望藉此提升嚇阻力,避免悲劇重演。賴瑞隆表示,公共安全不能退讓,人民生命與家庭幸福,更不應成為少數人不負責任行為的代價。未來將持續從修正道路交通相關法規、強化交通安全教育,到精進執法與防制作為,多管齊下,在制度面系統性遏止毒駕與酒駕問題,全力避免憾事再度發生。
開註銷車還毒駕!男囂張把毒品殘渣放扶手 警鷹眼鎖定逮人
新北市36歲林姓男子18日傍晚載著朋友開車外出訪友,但其車牌早已被註銷,新北市保安警察大隊巡邏時驚覺有異,員警將其攔下後,一眼就瞧見車內中央扶手放著毒品殘渣袋,當場對林男進行唾液快篩,確認呈現安非他命陽性反應,警方隨即連人帶車查扣,全案依法移送法辦。新北市保安警察大隊第二中隊員警於18日傍晚5時許,巡經土城區金城路三段時,發現前方1部自小客車係車牌註銷之車輛,遂以車內廣播器請其靠邊停車配合攔查。林男不曉得自己的車牌已經被註銷,還在路上行駛,並載著朋友一同外出訪友,林男下車時精神渙散,隨後眼尖員警在駕駛座中央扶手,目視可及之處發現疑似毒品殘渣袋,林男在現場接受毒品唾液快篩檢測,呈現二級毒品安非他命陽性反應,員警依法製單舉發,並當場移置保管車輛。全案訊後將林男依毒品危害防制條例罪嫌函請新北地檢署偵辦,並採集尿液送驗,追查公共危險罪刑責。新北市保安警察大隊大隊長黃建樺呼籲,毒品危害社會民眾安全甚鉅,新北警對毒駕採取零容忍態度,新北市保安警察大隊將持續強化執法力道,運用科技及精準執法,全面打擊毒駕及毒品犯罪,以實際執法行動捍衛新北市民安全。
毒駕致死可判死? 莊瑞雄:贊成加重刑責、是否極刑可以討論
毒駕案件持續攀升,近日甚至發生多起致死案件,國民黨團今(26)日宣布未來將推動修法,主張加重刑責,毒駕致死最重可判死刑,毒駕車輛直接沒入,同車者也須負擔刑事責任;對此,民進黨團幹事長莊瑞雄表示,民進黨的立場是贊成入法並提高刑責,但是否一定要提升至死刑或者針對不同類型做出修法,立法院絕對都可以討論,大家講清楚就可以。近日接連兩起毒駕事故,奪走3條寶貴無辜民眾性命,社會輿論出現呼聲要求將毒駕的刑責加重;對此,國民黨團提出修法,其中毒駕致死最重判死刑,若臨檢查獲毒駕,自有車輛直接沒入,若駕駛非車主本人,則加重刑責二分之一;至於陪同者,目前僅處3000元至1萬5000元罰鍰,未來也應比照日韓與歐洲制度,負起刑事責任。莊瑞雄表示,毒駕是移動式殺人,相信社會大眾一定非常討厭,而這最主要需要從源頭打擊、防堵,涉及到跨部會合作,而吸食毒品本身有分入罪化以及採行政措施,輕重有別,要再做擴充將「只要會影響到人的神經,再去摸方向盤,造成社會的風險提高」,這確實要做遏止,民進黨的立場是贊成入法並提高刑責。莊瑞雄指出,毒駕就是「吸食毒品然後再去駕駛」,但吸食毒品又涉及到多個毒品的定義,目前有一級毒品、二級毒品、三級毒品,甚至於還沒歸納進來的類型,如果要定義為「會影響到人的腦神經全部都去入罪」,範圍多大這必須要再去做討論,因為涉及到毒品的分類、每種吸食毒品的罪責也不同。莊瑞雄續指,刑責提升至死刑確實必須要符合比例原則,「殺人都未必處死」,當然處以極刑、處以重刑是社會上的共識,甚至酒駕也是相同情況,但是否一定要提升至死刑或者針對不同類型做出修法,立法院絕對都可以討論,大家講清楚就可以。
駕掃蕩2天狂逮5案!屏東警抓3通緝犯 車內搜出「喪屍煙彈」
屏東縣警方強力掃蕩毒駕!里港警分局自24日起執行專案勤務,短短2天內接連查獲3件毒駕、2件酒駕案件,還一舉逮獲3名毒品、竊盜及交通致傷通緝犯,並查扣依托咪酯煙彈、晶體及吸食器等證物,展現警方「毒駕零容忍」強硬態度。里港警分局表示,九如派出所員警24日晚間在九如鄉三民路巡邏時,發現一名楊姓男子騎乘機車未開啟車燈,警方上前攔查後,當場查獲依托咪酯煙彈3顆及針頭11支,隨即依法帶回偵辦。另外,高樹分駐所員警25日上午7時許,在鹽埔鄉莒光路執行毒駕與逃犯查緝勤務時,攔下王姓男子駕駛的自小客車。經警方查證,王男涉及竊盜、交通致傷逃逸及毒品案遭多案通緝,同行的陳姓、張姓男子經初步篩檢後,也都呈現毒品陽性反應。警方進一步搜索車內,查扣依托咪酯晶體1.27公克及電子菸吸食器2組,訊後依毒品等罪嫌移送屏東地檢署偵辦。里港警分局長邱逸樵指出,依托咪酯目前已列為二級毒品,無論持有或施用都涉及刑責,而毒駕更會嚴重影響駕駛判斷力與反應能力,極易釀成重大事故。警方將持續針對高風險對象、易肇事路段及可疑車輛加強攔查取締,呼籲民眾切勿施用毒品後駕車,以免害人害己。
毒駕悲劇連爆!卓榮泰:研議提高刑責、加強源頭管理
毒駕事件頻傳,僅2天就造成3人死亡,引發社會群情激憤。行政院長卓榮泰今(26)日表示,刑罰提高是社會大眾的共同要求,已請法務部及所有部會研究。近期連續兩日發生毒駕死亡車禍,分別於22日晚間彰化市及23日下午新北市中和區,共造成3名無辜民眾喪命,引發社會高度關注,也有國民黨立委要求修法加重刑責。對此,卓榮泰今於立法院受訪表示,自己與國人同樣對毒駕案件日益增加感到痛心,已要求法務部、內政部、警政署等相關單位研商對策,也請地方政府加強稽查與執法力度。他強調,除強化第一線查緝外,政府也將從源頭管理著手,加強毒品進口、流通及管制,防止毒品持續氾濫。針對外界要求加重刑責,卓榮泰指出,提高刑罰已是社會共同期待,因此已請法務部會同各部會研議,在兼顧刑罰衡平原則下,朝提高刑責及加強對行為人、相關責任人的法律要求方向努力,盼藉此有效遏止毒駕事件持續發生。
毒駕2天奪3命掀怒火 陳清龍籲修法:加重刑責、連坐罰
毒駕事件頻傳,僅2天就造成3人死亡,引發社會群情激憤。今(25)日民眾黨立委陳清龍指出,毒駕零容忍,除已提出《道路交通管理處罰條例》修法,明定毒駕應採同車乘客連坐罰,也會提案修正《刑法》加重毒駕刑責,他呼籲行政院儘速提出對案啟動修法,不能再讓市民處於危險的交通環境。連續兩天發生毒駕死亡車禍,分別發生於22日晚間彰化市及23日下午新北市中和區,共造成3名無辜民眾喪命,引發社會高度關注。對此,陳清龍說,從統計數據來看,毒駕移送件數2021年僅43件一路暴增至去年的8659件,案件飆升速度令人怵目驚心,顯示政府管理完全失能。他提及,總統賴清德於去(2025)年6月宣示要加強反毒,全力阻斷毒品供應鏈和金流,但毒品氾濫依舊,悲劇一再上演,讓宣示淪為空談。陳清龍表示,民眾黨團已於上個月提出《道路交通管理處罰條例》修法,明定毒駕應採連坐罰,也主張提案修正《刑法》加重毒駕刑責,且因吸食毒品本身就是犯罪,吸食毒品再毒駕肇事,惡性極為重大,無論是初犯、累犯、致死傷都有加重刑責的必要,絕不能讓犯罪者心存僥倖。陳清龍呼籲,既然行政院長卓榮泰已經承認現行法制有所不足,呼籲行政院儘速提出對案,不要紙上談兵,立法院也能啟動修法,別讓悲劇一再發生,一同守護所有用路人的安全。
毒駕致死頻傳 陳菁徽提五項重點要求:加強查緝、推毒駕酒駕分流修法
根據警政署資料,全台今年1至5月接連發生重大毒駕事故,5月更連續4天發生毒駕致死7人送命,讓全民憤怒不已。國民黨立委陳菁徽今(25)日痛批「新世代反毒策略」三期合計投入400億元納稅錢;但是短短一年的時間,全台毒駕案件從2,619件暴增至2025年的8,659件。對此,陳提出5項訴求,包括強化電子煙查緝、重新檢討並強化第一線員警毒品採檢設備、毒駕與酒駕分流修法等。並強調,針對非法毒品駕駛、拒測、累犯、致死傷案件,應加重處罰,並建立駕照撤銷、強制治療、累犯隔離及沒入毒駕使用車輛等完整制度。陳菁徽指出,「一邊說反毒策略走在正確道路上,一邊卻讓人民活在毒品毒駕的恐懼之中」,5月4日的彰化,一名丈夫親眼目睹新婚妻子遭毒駕撞死,女兒在現場絕望痛哭,拜託大家「救救我爸」,多麼痛心。陳菁徽續指,然而,這不是單一個案。光是115年5月,全台從北到南接連發生多起重大毒駕事故,短短幾天就造成無辜民眾死傷。想問問賴政府,到底還要讓人民痛心幾次?陳菁徽說,去年,一名員警因毒駕案件不幸殉職,自己就在總質詢中要求行政院正視「依托咪酯」的嚴重性。當時政府承諾要將依托咪酯提升為二級毒品。改是改了,但毒品問題有被壓下來嗎?沒有。反而更加氾濫、更加年輕化,甚至成為道路安全的重大威脅。陳菁徽提到,根據警政署資料,今年1至4月全台已查獲4,725件毒駕案件,5月更有連續四天發生毒駕致死的駭人事件。民眾的憤怒直接轉化成網路上的文字,超過7千人連署要求嚴懲毒駕,甚至主張最重可處死刑。陳菁徽說,回頭看看行政院到底做了什麼?從106年開始,「新世代反毒策略」三期合計投入400億元納稅錢;但是短短一年的時間,全台毒駕案件從2,619件暴增至2025年的8,659件。結果行政院秘書長張惇涵卻還公開表示「施用毒品人口數逐年下降,反毒策略走在正確道路上。」陳菁徽表示,如果真的是走在正確道路上,為什麼全台各縣市還是不斷出現毒駕、喪屍煙彈、毒品咖啡包、校園涉毒與新興毒品犯罪?政府是不是該向人民好好解釋?陳菁徽指出,更嚴重的是,近期多起毒駕事件都與「喪屍煙彈」有關。依托咪酯本來是醫療麻醉用藥,如今卻被犯罪集團製成煙彈、煙油,低價販售、快速流通。刑事局統計,今年1至4月全國已查獲370處毒煙彈分裝場,查扣依托咪酯類煙油及粉末共148公斤,估算可製成150萬顆毒煙彈。「這代表什麼?」陳菁徽說,代表毒品不再只是傳統印象中的毒品交易,而是被包裝成電子菸、煙彈、咖啡包,成本低、分裝快、門檻低,甚至像地下手工代工一樣擴散。它吸引年輕人使用、分享,甚至被吸收進犯罪網絡,形成一張更隱密、更難查緝的毒品供應鏈。陳菁徽指出,問題是,電子煙在台灣本來就是違法物品。《菸害防制法》早已全面禁止包括電子煙在內的類菸品製造、輸入、販賣、供應、展示、廣告及使用。可是今天我們在街上、校園周邊、社群平台上,仍然看到年輕人人手一支。更可怕的是,他手上的那一支,可能就是毒品載具。陳菁徽表示,網路上,吸食喪屍煙彈、K菸、毒咖啡包的心得文隨處可見,有人詳細分享吸食反應,有人引導加入群組,有人更直接展示吸毒工具與販售管道。政府如果連網路平台、社群群組、校園黑市都管不住,談再多反毒策略,都是空話。「這段時間悲劇持續上演,政府說了什麼?」,陳菁徽說,內政部長劉世芳說要限制吸毒者取得駕照,降低無照上路可能性。但自己必須直說,一個人都已經違法吸毒了,真以為會因為沒有駕照,就乖乖不上路嗎?毒品防制不能只停在校園宣導,毒駕防制也不能只等到撞死人後才加重刑責。真正有效的治理,必須前端阻斷、後端嚴懲,不能頭痛醫頭、腳痛醫腳。陳菁徽提出五項具體要求:第一,強化電子煙查緝,針對黑市、校園周邊、社群平台等全面掃蕩;第二,重新檢討並強化第一線員警毒品採檢設備;第三,啟動全國性擴大稽查專案,針對KTV、夜店、酒吧及深夜場所加強臨檢與溯源查緝;第四,額外編列經費作為員警稽查津貼及相關補助;第五,法制面應推動毒駕與酒駕分流修法。針對非法毒品駕駛、拒測、累犯、致死傷案件,應加重處罰,並建立駕照撤銷、強制治療、累犯隔離及沒入毒駕使用車輛等完整制度。
林楚茵批藍白刪凍預算 籲加速修法重懲毒駕
近日毒駕案件頻傳,接連造成死傷悲劇,引發社會關注。民進黨立委林楚茵今(25)日表示,毒駕問題不僅是治安事件,更涉及國安風險,呼籲朝野加速修法提高刑責,同時強化毒品查緝能量,避免更多悲劇發生。林楚茵指出,行政院已要求全面檢討《刑法》,研議加重毒駕相關刑責,中央對毒駕採取零容忍態度,將持續強力打擊毒品犯罪與危險駕駛行為。她也提到,過去曾有政治人物認為販毒刑責過重,質疑相關發言立場是否足以回應社會對毒品犯罪的憂慮。林楚茵表示,近年俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯,自中國沿海及香港等地氾濫後,透過地下管道與社群平台流入台灣,國安單位也曾提醒,毒品、黑幫與地下金流問題,可能成為外部勢力滲透社會的管道,因此毒駕不只是單純交通與治安問題,也涉及更高層次的社會安全風險。她認為,要真正降低毒駕發生率,除了提高法律嚇阻效果,更重要的是從毒品源頭著手,強化邊境查驗與查緝能力,避免毒品流入市場。此外,林楚茵也質疑藍白陣營在2025年度預算審查中,大幅刪減與凍結警政及查驗相關經費。她表示,第一線檢警、海關正需要更多檢測設備與查緝資源,若預算遭削減,恐影響整體緝毒量能。林楚茵強調,既然立法院將延會至8月底,朝野更應把握時間,完善相關法制並支持第一線執法需求,透過預算與修法雙管齊下,強化毒駕防制與社會安全保障。
洪孟楷提毒駕三大修法方向 主張致死最重可判死刑
近日彰化縣及新北市中和區接連發生毒駕重大死傷案件,引發社會高度關注。行政院表態將檢討現行法規後,國民黨立委洪孟楷今(25)日也提出三項修法主張,要求政府加快修法腳步,包括毒駕致死納入最重死刑、毒駕直接沒入車輛,以及同車乘客須負連帶刑責。行政院發言人李慧芝日前表示,行政院長卓榮泰對於近期毒駕事件深感遺憾與痛心,並認為歷次《刑法》第185條之3修法與相關規範仍有不足,已要求法務部全面檢討,研議加重毒駕初犯、致傷、致死及累犯刑責,同時強化預防措施與嚇阻效果。此外,卓榮泰也指示檢、警、調、憲、海巡與海關等六大系統加強緝毒工作,從源頭打擊毒品犯罪,以降低毒駕風險。對此,洪孟楷透過臉書發文表示,從先前毒駕撞死勇警事件,到近期再度發生暴衝釀禍案件,社會對毒駕問題的不安與憤怒持續升高。他認為,民眾擔心的不只是毒品流竄,更是吸毒者在精神狀態異常下仍駕車上路,將其他用路人生命安全置於風險之中。洪孟楷指出,政府除了強化毒品源頭管理,也應同步提高毒駕犯罪成本與法律嚇阻力。他認為,毒駕並非一般交通違規,而是在明知危險下仍選擇上路的重大惡性行為,若造成他人死亡,應以更嚴格刑責面對。洪孟楷提出三項修法方向,首先,毒駕致死案件應明確納入最重可判死刑;其次,只要查獲毒駕,車輛應直接沒入;第三,若同車乘客明知駕駛吸毒或精神狀況異常卻未制止,最終造成事故,也應負起相應法律責任。他最後表示,目前推動中的打詐鞭刑公投,核心精神在於提高犯罪代價與強化嚇阻效果,未來若相關公投通過,也應評估是否將毒駕納入更嚴格處罰範圍,以降低社會安全風險。