力道
」 車禍 死亡車禍 自撞 毒駕 台中
毒駕查緝逾1萬件 季連成：每日查獲數降至76件、肇事率減23%
為持續落實行政院毒品及毒駕防制政策及作為，政務委員季連成今（1）日下午召集法務部、內政部、財政部、國防部、海巡署等檢、警、調、憲、海巡、關務六大查緝系統及教育部，主持「打黑反毒指揮小組」第三次會議，聽取六大緝毒系統及教育部近期關於毒品及毒駕防制政策業務辦理情形。臺高檢署表示，每日毒駕平均查獲件數已從第1個月的111件降至76件，專案期間整體肇事率減少23%。臺灣高等檢察署彙整並報告各項反毒執行成效。毒駕防制執行方面，臺高檢署表示，全國各地方警察機關自115年5月25日至8月31日執行毒駕查緝專案，共查緝毒駕案件10,556件，其中9,880件（93.6%）為未肇事案件，每日毒駕平均查獲件數已從第1個月的111件降至76件，專案期間整體肇事率減少23%，顯示基層警察同仁透過路邊攔檢、唾液快篩及各項預防措施，已有效遏制毒駕肇事案件發生。緝毒方面，臺高檢署表示，近期警政、調查及海巡等緝毒主力，強化跨國緝毒合作力道，境外緝毒情資通報數均有大幅增加，相關緝毒成效諸多斬獲。季連成對此表示肯定，期勉臺高檢署及六大緝毒系統持續保持良好的團隊合作，深化海外緝毒合作，將毒品阻絕於境外。會議中，教育部提報「校園防制藥物濫用及電子煙現況及精進作為」專案報告，季連成肯定教育部充實各級校安人力的規劃與作為，並進一步了解學校與警政端的工作聯繫及執行概況，同時指示未來校安人力的重點工作，請教育部依規劃的步驟措施推動，深化校園反毒與菸害防制工作。季連成會中表示，反毒是一件長期奮鬥、也深具意義的工作，各反毒機關及第一線緝毒同仁都應堅守各自的防守位置，發揮各領域的聯防機制。他並指示，未來將安排時間親自到反毒第一線聽取意見，以精進政府反毒工作。
後車箱藏玄機！遙控器暗板藏毒成行動毒品庫 警逮四海幫成員到案
北市刑事警察大隊毒緝中心日前接獲線報，掌握2名有四海幫背景的男子，重金買下2輛小客車後，將其後車廂改裝，以利藏放毒品運輸，躲避警方查緝。警方日前見時機成熟後，也持拘票前往新北市林口等地搜索，當場查獲依託咪酯等相關證物。據了解，30歲的侯姓男子與36歲的吳姓男子2人具有四海幫成員背景，2人表面上經營鵝肉攤，實際上卻到處收購車輛，將車輛的後車廂加以改裝，製成隔板以利放置毒品，以需透過隨身遙控器搭配中控音響設備之特殊開啟方式，使後座椅背透過外掛鋼索馬達傾倒後，將大量毒品藏放夾層其中，藉此規避警方查緝，載運毒品在雙北、桃園等地區從事販毒行為，同時利用車輛的便利性，運毒上門，避免遭警方盯上。北市刑大隊毒緝中心日前掌握2名有四海幫背景的男子，重金買下2輛小客車後，將其後車廂改裝，以利藏放毒品運輸。（圖／翻攝畫面）警方日前見時機成熟後，持台北地方法院核發之搜索票，前往新北市林口區等地執行搜索行動，並眼尖發現後車廂空間明顯小於原廠出廠之載貨空間後，一舉發現改裝夾層一事，經逐一開啟後，查扣第一級毒品依托咪酯共計891.9公克、第二級毒品安非他命共計525.8公克、新臺幣現金13萬3000元、手機等證物一批。全案詢後依毒品危害防制條例罪嫌移送台北地檢署偵辦。北市刑大強調，依托咪酯於今年改列為公告查禁之第一級毒品，違法製造、運輸、販賣將面臨最重死刑或無期徒刑之刑事責任；第二級毒品違法製造、運輸、販賣亦將面臨最重無期徒刑或十年以上有期徒刑之刑事責任，切莫貪圖不法利益，以身試法。警方將持續強化查緝與掃蕩力道，以斷絕毒品流通管道，維護社會安全，並提醒民眾遠離毒品誘惑，共同守護無毒家園。
在油與電之間找到自由 Nissan X-Trail e-POWER「曜日」的移動新哲學
開著一輛休旅車出門，有時候追求的並不是多麼驚人的加速性能，也不是征服崎嶇山路的能力，而是一種能夠讓人放鬆的從容。無論是每天上下班的城市道路，或是周末載著家人遠離喧囂，車子能不能讓駕駛者少一點負擔，讓乘客多一點舒適，往往比規格表上的數字更有意義。這次與Nissan X-Trail e-POWER「曜日」相處，最深刻的印象，正是它試圖在傳統汽油車的便利與電動車的駕馭感受之間，找到一種恰到好處的生活節奏。從早年帶著幾分硬派氣息的戶外休旅，到後來逐漸朝向家庭使用的舒適取向發展，X-Trail始終在Nissan的SUV產品陣容中扮演重要角色。如今第四代車型迎來小改款，以「曜日」之名重新登場，外觀變得更加精緻，車頭重新設計的水箱護罩搭配分離式燈組，少了幾分過往的粗獷，多了一點都會休旅的成熟氣質。搭配19吋鋁圈與方正的車身輪廓，依然保留讓人想開著它離開城市的那份性格。中控觸控螢幕整合智慧環景影像監控系統，提供車輛周圍的俯視影像與倒車輔助線，協助駕駛掌握停車環境。（圖／周志龍攝）全數位儀表可顯示e-POWER系統的電流回充方式、動力輸出及行車資訊，讓駕駛清楚掌握車輛的能源運作狀態。（圖／周志龍攝）坐進駕駛座，首先感受到的是一種熟悉的氛圍。12.3吋數位儀錶板與中央觸控螢幕提供足夠的科技感，但整體操作並沒有刻意追求前衛，依然保留傳統汽車應有的直覺。對我而言，這反而是件好事。畢竟每天與車相處，真正重要的不是有多少令人眼花撩亂的功能，而是當你需要調整空調、切換音樂或查看導航時，能夠不假思索地完成。寬敞的車室、舒適的座椅與良好的駕駛視野，也讓人很容易找到適合自己的坐姿。真正讓這輛X-Trail展現不同個性的，是按下啟動鍵、踩下油門之後的感受。第二代e-POWER採用1.5升VC-TURBO可變壓縮比渦輪引擎負責發電，再由前後雙馬達驅動車輪。這套系統與一般油電車最大的不同，在於汽油引擎不直接驅動車輪，因此開起來更接近一輛純電動車，卻又不必擔心充電問題。在市區道路上，這種差異尤其明顯。輕踩油門，車輛便以相當自然的方式向前滑行，沒有傳統變速箱換檔的頓挫，也不需要等待引擎轉速攀升。前軸204、後軸136匹馬力的雙馬達配置，帶來213匹馬力的系統綜效輸出，帳面數字固然漂亮，但真正令人欣賞的，反而是它不需要刻意催促，就能隨時提供足夠的動力。車尾以橫向線條營造寬闊的視覺效果，搭配立體LED尾燈與車尾e-POWER銘牌，展現新能源休旅的獨特身分。（圖／周志龍攝）修長的車身比例、懸浮式車頂視覺設計與鮮明的輪拱線條，呈現大器而穩重的休旅風格。（圖／周志龍攝）尤其在走走停停的城市交通中，X-Trail給人的感覺不是急躁，而是輕快。當前方車流重新移動，腳下稍微施加一點力道，車輛便能順暢跟上。這種隨踩隨有的動力反應，讓日常駕駛少了幾分疲憊，也讓人逐漸理解，為什麼電驅系統能夠帶來與傳統燃油車截然不同的駕馭感受。當道路逐漸開闊，X-Trail的另一面也開始浮現。原廠公布的零百加速成績為7秒，對一輛空車重達1,887公斤的中型休旅車而言，已經相當充裕。高速公路再加速時，電動馬達直接輸出的扭力，讓超車變得輕鬆而有信心。不過，當油門踩得更深、系統需要提高發電功率時，仍然能夠聽見汽油引擎運轉的聲音。這提醒著我，它終究不是一輛純電動車，只是多數時候，那具引擎並不急著展現自己的存在。X-Trail e-POWER採用以電動馬達驅動車輪的動力架構，由汽油引擎負責發電，結合電動化技術，提供有別於傳統燃油車的駕駛體驗。（圖／周志龍攝）中央鞍座配置電子線傳排檔、雙置杯架與駕駛模式旋鈕，搭配深色飾板，呈現簡潔且富有質感的座艙設計。（圖／周志龍攝）如果說e-POWER讓X-Trail擁有輕快的性格，那麼e-4ORCE電子四輪驅動系統，則讓它多了一分沉穩。前後雙馬達可以依照行駛狀態獨立調整驅動力，並結合四輪煞車控制，改善車輛的循跡表現。面對連續彎道，這套系統所追求的並不是刺激，而是讓車輛以更安定的姿態完成每一次轉向。我向來認為，一輛好的家庭休旅車，不需要讓駕駛者在每個彎道都感受到強烈的操控企圖。真正重要的，是當車上坐著家人，面對山路或濕滑路面時，依然能夠維持平順而穩定的行車節奏。X-Trail搭配前麥花臣、後多連桿懸吊與235/55R19輪胎，展現的正是這種以舒適為基礎、兼顧操控的取向。擁有寬敞的行李廂空間，平整的置物底板搭配可收納式遮物簾，滿足家庭出遊與日常載物需求。（圖／周志龍攝）多輻式雙色切削鋁合金輪圈搭配Hankook輪胎，兼顧視覺質感與SUV應有的行路表現。（圖／周志龍攝）另一個值得細細體會的地方，是e-4ORCE對車身俯仰的控制。透過前後馬達的再生煞車協調，系統能夠減少減速時車頭下沉的動作。這種變化未必會讓人第一時間察覺，卻有助於讓車上的乘客感到舒適。至於e-Pedal油門煞車整合控制功能，則讓市區駕駛多了一種選擇。習慣之後，透過油門踏板便能控制大部分的加減速過程，遇到需要完整停車的情況，再踩下煞車即可。當然，X-Trail並不是沒有需要適應的地方。相較於傳統汽油車，引擎轉速與車速之間不再有直接的對應關係，偶爾出現的發電聲浪，仍需要一點時間習慣。接近1.9噸的車重，也讓它在連續變換方向時，不會有小型休旅車那般輕巧的身段。但這些特性並不影響它作為一輛家庭休旅車的定位，反而提醒駕駛者，享受順暢的行車節奏，或許比追求速度更適合它。X-Trail e-POWER透過電動馬達帶來即時且線性的動力輸出，起步輕快、加速反應靈敏，搭配穩定的底盤與懸吊調校，展現從容流暢的動態表現。（圖／周志龍攝）駕駛模式旋鈕整合不同路況與行車模式選擇，駕駛可依照實際需求切換設定，提升車輛對不同道路環境的適應性。（圖／周志龍攝）至於能源效率，原廠公布的NEDC平均油耗為17.5km/L，搭配55公升油箱，對於經常需要長途移動的車主而言，確實具有吸引力。尤其在台灣，充電環境與使用習慣仍然存在差異，e-POWER不需要外接充電的特性，讓想要體驗電動車駕馭感受、卻還不準備完全轉向純電動車的消費者，有了另一種選擇。回到市場現實，X-Trail e-POWER「曜日」的正式建議售價為149.9萬元，面對競爭對手，它所提供的雙馬達四輪驅動、電驅動力特性與車室舒適性，也確實展現出不同於一般油電休旅車的產品個性。值不值得，終究取決於消費者對動力、空間與使用成本的不同期待。座艙採用水平延伸的中控台設計，結合數位儀表、中控觸控螢幕與雙色皮質座椅，營造兼具科技感與舒適性的駕乘環境。（圖／周志龍攝）大面積全景式電動天窗延伸至後座上方，為X-Traile-POWER車室帶來開闊的視野與明亮的採光。（圖／周志龍攝）後座配備獨立空調出風口、溫度調整介面與USB充電插孔，提升後座乘客的乘坐舒適性與便利性。（圖／周志龍攝）結束一天的試駕，回想這輛X-Trail留下的印象，最鮮明的是它在不同道路環境中，始終試圖維持的那份從容。汽車科技不斷進步，但真正令人喜歡的車，未必是擁有最多新技術的那一輛，而是能夠讓人願意多開一段路、多享受一點旅程的夥伴。對我而言，X-Trail e-POWER的魅力，正是在油與電之間，找到了一種不必急著抵達的旅行節奏。
監委人事案29日表決 國民黨團：不預設結果、不適任者一律不支持
立法院明（29）日將進行監察院人事同意權案投票，國民黨團最終投票態度受到關注。國民黨團書記長許宇甄今（28）日表示，黨團將在明日黨團大會討論並凝聚共識，目前不預設表決結果，但審查標準不會退讓，不適任的人選一律不支持，強調「沒有政治交換，更不會為任何人放水」。許宇甄指出，總統依法擁有監察委員提名權，但立法院同樣具有審查及行使同意權的職責，並非總統提出名單後，國會就必須全盤接受。她認為，逐一檢視被提名人的資格與適任性，是立法院應履行的憲政職責。談及監察院近年表現，許宇甄表示，國民黨團對監察院運作有諸多質疑，外界也曾針對不同案件的監督力道提出批評。由於監察委員掌握調查、糾正及彈劾等職權，因此被提名人的專業能力、獨立性及公正性，都應受到嚴格檢驗。許宇甄強調，國民黨團審查時不會只看被提名人的經歷或頭銜，也不會因政治壓力降低標準，將逐一檢視資格、專業能力、操守及過往言行，確認是否具備超越政黨立場、獨立行使監察職權的能力。至於國民黨對監察院體制另有改革主張，許宇甄表示，在現行憲政制度尚未改變前，立法院仍有責任完成監委人事審查。黨團將在明日黨團大會作出最後決定，但「不支持不適任人選」的原則不會改變。許宇甄並強調，監察委員職位不應淪為政治酬庸，國民黨團將依照既定標準審查人選，最終投票決定則待黨團討論後確認。
台南子龍廟永昌宮前2車迎面猛撞 車頭全毀5人傷2男童痛到放聲大哭
台南市佳里區知名廟宇「子龍廟永昌宮」前，27日下午2時30分發生一起車禍。一輛白色自小客與一輛灰色自小客行經路口時，疑因雙方均未注意車前狀況，兩車毫無減速迎面對撞，強大衝擊力道導致雙方車頭嚴重損毀，零件四散一地。事故共造成5人受傷。其中車上一名9歲及一名11歲男童因手腳劇痛，當場放聲大哭；男童父親則胸口劇痛；另一輛車上有64歲男子背部疼痛、69歲婦人雙腳擦傷並鼻血狂流。所幸5人意識均清醒，警消獲報到場後緊急處置，並將5名傷者送往麻豆新樓醫院急救，暫無生命危險。詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。
融合「新潮、功夫、相聚」飲食趣味 2026台中鍋烤節人氣燒肉王揭曉掀起商圈消費熱潮
一爐炭火，不只烤出美味，也串起相聚情誼！「2026台中鍋烤節」人氣燒肉王揭榜，台中市政府經濟發展局長張峯源繼走訪人氣火鍋店家後，再循著炭火香氣走訪獲獎燒肉店家，親自貼上象徵人氣肯定的紅榜。經發局表示，從金庸《倚天屠龍記》冰火島上的火烤野味，到今日台中的日式、韓式及創意燒肉，形式雖不斷推陳出新，但「新潮創意、燒烤功夫、歡聚時光」三種滋味始終令人著迷，也恰好映照出台中燒肉市場的多元面貌。 經發局長張峯源表示，《倚天屠龍記》中，張翠山、殷素素與謝遜流落冰火島，在極北荒島上以火烤料理野味，一塊烤肉更成為化解彼此戒心的契機；眾人在島上共同生活近十年，從原本的敵對逐漸成為家人，圍著火堆共享食物也成為相聚日常。從小說中的火烤野味到今日燒肉餐桌，燒烤迷人的不只是食材與火候，更在於人們圍爐共享美食所創造的記憶，此次走訪的獲獎店家，也各自展現台中燒肉不同風貌。人氣店家貼榜-札卡燒肉漢口店。(圖片提供／臺中市政府經發局)經發局指出，燒肉首先要夠「新潮」。「尚屋新韓式烤肉漢神洲際店」以新潮韓式燒肉搭配韓式小菜及特色醬料，呈現不同飲食風味；「札卡燒肉漢口店」則以輸送帶送餐增添用餐趣味，招牌「寶藏盒牛」伴隨煙霧效果登場，從料理內容到上桌方式展現創意與儀式感，也呈現台中燒肉業者持續求新求變的活力。人氣店家貼榜-屋馬燒肉中港店。(圖片提供／臺中市政府經發局)經發局表示，好燒肉更少不了「真功夫」。「屋馬燒肉中港店」以肉品選擇及服務體驗累積消費者支持；「澄居燒肉中科店」則透過桌邊代烤掌握火候，呈現肉品不同風味與口感。從選肉、火候到入口時機，看似簡單的一爐炭火，背後其實考驗業者對食材、料理及服務細節的掌握。人氣店家貼榜-澄居燒肉中科店。(圖片提供／臺中市政府經發局)經發局進一步表示，一爐燒肉也是親友共享的「相聚時光」。「森森燒肉中科店」提供多元肉品及套餐選擇，滿足家庭聚餐及朋友相約等不同需求；「烤狀猿日式燒肉LEVEL UP新文心店」則以燒肉吃到飽形式，提供親朋好友圍爐共享的聚餐選擇。不同經營模式各有特色，也讓台中燒肉從精緻套餐到熱鬧聚餐，都能找到適合的選擇。人氣店家貼榜-森森燒肉。(圖片提供／臺中市政府經發局)張局長也說，從冰火島上一塊烤肉拉近彼此距離，到今日親朋好友圍著烤爐共享美食，燒烤迷人的不只是炭火與肉香，更是「一起吃」所創造的歡聚記憶。經發局指出，台中燒肉從大型品牌到特色店家，在食材、料理方式及服務體驗上各展特色，此次獲獎店家更是透過消費者票選脫穎而出，市府盼透過走訪貼榜延續鍋烤節熱度，將網路人氣轉化為實際消費力道，歡迎全國饕客循著紅榜按圖索驥，品嚐台中人氣燒肉，感受「鍋烤之都」的多元魅力。台中市政府經濟發展局 廣告
祖孫三代5口花蓮出遊遇車禍釀2死3傷 疑遭不當超車迎面猛撞
53歲顏姓男子昨天（25日）趁著中秋連假，開車載祖孫三代一家5口出遊，怎料中午行經台9線花蓮富里鄉路段時，疑與不當超車的駕駛對撞，導致35歲女兒撞上擋風玻璃、失去生命跡象，搶救後不治身亡，顏男也因傷勢過重昏迷，經搶救仍不治。目前車內另外3人、對向車輛的45歲徐姓男駕駛尚在接受治療中，詳細案情有待進一步調查釐清。據了解，53歲顏男25日上午11時許，載著一家5口出門，當時56歲林姓妻子坐在副駕駛座，後座則是35歲林姓繼女，以及12歲和10歲孫子。當時車輛開到台9線花蓮富里鄉路段時，遭到沿著台9線北往南行駛、試圖超車的徐男迎面撞上，導致車頭嚴重毀損、變形。由於瞬間撞擊力道太大，林姓繼女的頭部嚴重受創，當場失去呼吸心跳，一度受困車內，經送醫搶救過後，仍宣告不治。顏男也因多處骨折、腦出血而昏迷，後續經搶救、轉送花蓮慈濟醫院後，當晚因傷勢過重身亡。林姓妻子亦有腦出血等症狀，一度陷入昏迷，經過搶救後意識恢復，目前還在治療當中，2名孫子則分別受了輕傷，而徐男也是輕傷。警方調查，初步研判是對向車道的徐男超車不慎釀禍，詳細事故發生原因、經過仍待釐清。
保險陷阱1／乙、丙式車險竟擋毒駕理賠 恐怖內幕：風險丟回車主
近年來「依托咪酯」、「喵喵」等毒品氾濫，毒駕造成傷亡、車輛毀損的情形越來越多，正常行駛在道路上的駕駛人，往往閃避不及，但事後卻求償無門，因為多數人選擇「乙式」以及「丙式」的車體險，在遭受酒駕或毒駕的池魚之殃後，保險公司不理賠，理由是契約中有一條「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不理賠，但該條文其實違反保險法。今年5月27日上午七點多，一輛營業半聯結車，行經國道一號北向325公里處時，因駕駛李男精神恍惚，在幾乎沒有煞車減速的狀況下，追撞前方車輛，因為力道相當大，像打保齡球似的，一部追撞另一部，或波及其他車道行駛中的車輛，竟然造成八部自小客車毀損，現場有10人受傷。這起車禍造成多輛小客車被撞爛，幾乎成廢鐵，而李男的聯結車，僅車頭毀損。國道警方對李男實施酒測，確認並沒有飲酒，但在他車內發現使用過的毒品咖啡包共22包，進行毒品快篩，結果呈第三級毒品甲基甲基卡西酮（俗稱「喵喵」）陽性反應。2025年12月5日詹男在新北中和毒駕，撞倒多部汽機車後逃逸，逆向行駛，又與對向來車相撞。（圖／報系資料照）去年12月5日晚間9時許。45歲的詹姓男子駕駛自小客車，行經新北市中和區忠孝街時，突然暴衝，猛烈擦撞路邊停放的1輛汽車及4部機車，現場滿目瘡痍，但他肇事後囂張的逃逸，不久後，又在附近新華街逆向行駛，與正常行駛的廖姓男子（28歲）所駕駛的車輛發生迎面對撞，撞擊力道之大，導致廖男車輛失控倒車，又不慎撞上後方一名騎腳踏車的王姓女子。目擊者說，詹男街頭狂飆，簡直像是「暴走坦克」，警方對詹男實施毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，隨後在他車上起出含有依託咪酯的煙彈1個及針筒1支，顯見其駕前確有吸毒行為。上述兩起毒駕事件，以及其他酒駕造成的車輛毀損，被害人肇事責任是零！但是，很可能保險公司不理賠。曾任職保險經紀人的「保險消費者權益促進會」C姓前會長指出，除非是購買新車的前兩、三年，車主會購買全險（甲式車體險），車齡稍舊，就會降級，改保「乙式」或「丙式」車體險，而這兩種車險，對於無辜遭受酒駕或毒駕的被害人，壓根無法獲得理賠。可惡的是，百分之九十九的消費者根本不曉得，因為保險業務員只會告訴車主，「乙式」車險保障範圍涵蓋「車對車」、「車對物」，甚至天災毀損都理賠，而「丙式」車體險，只保障「車碰車」，也就是說，僅理賠行駛中碰撞，若是「自撞」、「翻車」必須花較多錢買「甲式」跟「乙式」車險才有賠償。按照消費者認知的理賠範圍，如果是行駛中被毒駕者撞到，應該乙式、丙式都有理賠，若是停在路邊，無辜遭受毒駕者波及，乙式保險車主也應該獲得理賠才對！但多數的乙、丙式車險定型化契約裡，有一條「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不予理賠。C指出，且不說保險業務員多數未盡告知義務，事實上，該條文違反保險法第54-1條規定「保險契約中有左列情事之一，依訂約時情形顯失公平者，該部份之約定無效：一、免除或減輕保險人（即保險公司）依本法應負之義務者。二、使要保人、受益人或被保險人拋棄或限制其依本法所享有之權利者…」。也就是說，車主買保險，本來就是為了預防車禍發生時，肇事者擺爛，不賠償，而酒駕、毒駕者屬於「高風險者」，保險公司索賠成功率低，於是訂這「霸王條款」，但又藏在契約細節裡，保險業務員也不說，車主根本不知道自己花錢沒有買到應有的保障。更可惡的是，保險公司的經算師，在核算保費時，計算「損率」是有將毒駕、酒駕算進去，C強調，保險公司收了保障酒駕、毒駕的錢，卻不予理賠，擺明將無法求償的風險轉嫁給消費者，對此，主管機關應該站出來，勒令全國各保險公司修改契約，尤其在毒駕日漸增多的情況下，可以酌增保費，但不可以不理賠，因為此條款明顯違法。
82歲翁開BMW撞進鵝肉攤 攤架被撞飛、女員工遭撞傷
彰化縣田中鎮昨（23）日晚間發生驚險車禍，82歲謝姓老翁駕駛BMW行經員集路二段時，車輛不明原因失控，猛撞路旁鵝肉攤，攤架當場被撞飛，鍋碗、食材散落一地，正在洗碗的45歲女員工閃避不及被撞傷，幸好送醫後無大礙；警方初步排除酒駕、毒駕，但發現謝翁屬無照駕駛，已依法舉發並扣車，詳細肇事原因仍待釐清。彰化縣消防局勤務中心是在昨天晚間十點20分接獲報案，指田中鎮員集路二段一處鵝肉攤遭車輛衝撞，隨即派遣救護人員前往；警消抵達現場時，只見BMW車頭嚴重毀損，整個攤位遭撞得面目全非，鍋碗瓢盆及各式食材散落路面，現場一片狼藉。當時鵝肉攤仍在營業，45歲女員工正在攤位旁洗碗，閃避不及，遭失控車輛撞擊，造成頭部紅腫瘀血、左膝擦傷及多處肢體疼痛。她受傷後仍意識清醒，經救護人員現場清洗傷口、包紮止血，隨後送往員林基督教醫院治療，幸好沒有生命危險。警方調查，肇事車輛為白色BMW休旅車，由82歲謝姓老翁駕駛。撞擊後車頭不僅嚴重受損，車輛上甚至還掛著餐盤及大腸等食材，撞擊力道可見一斑。現場一度傳出謝翁可能因身體不適肇事，不過警方到場後對他進行酒精及毒品檢測，結果均呈陰性，且現場應答正常，未發現明顯異狀。警方進一步查出，謝翁當時屬無照駕駛，已依法舉發並將車輛扣留。至於車輛為何突然偏離車道、撞上路旁攤位，是否與精神不濟、恍神或其他因素有關，警方仍持續調查釐清肇事原因及相關責任。
《挑情醜聞》破格全裸床戲登熱搜！Nana林珍兒「極致神級腰臀比」掀暴動，私下4大瘦身狠招曝光
Netflix《挑情醜聞》近日強勢掀起討論狂潮，除了改編自經典原著的懸疑誘惑賭局，劇中衝破螢幕的「19禁全裸大尺度」床戲更是震撼觀眾視線。其中，飾演守節二十年寡婦「安熙妍」的林珍兒（Nana），與池昌旭展開禁忌糾葛，褪去華服後展現出的修長比例與緊緻身材，毫無贅肉的腰臀線條瞬間讓韓網論壇掀起熱烈討論。擁有 171 公分九頭身比例、曾多次入選世界百大最美臉孔的 Nana，出道多年來體態始終零失誤。在鏡頭前呈現的絕美線條並非單純仰賴基因，而是一套嚴謹而高效率的自律生活哲學。（圖／取自 netflix）破格挑戰禁忌寡婦！鏡頭前藏不住的完美雕刻線條在《挑情醜聞》中，Nana 挑戰了一位壓抑深沉、在道德與慾望邊緣游移的端莊寡婦。隨著劇情推進，她打破禁錮與池昌旭上演多場毫無保留的激情戲碼，畫面真實而張力十足。鏡頭拉近時，Nana 緊實的背部線條、修長筆直的雙腿與零死角的下顎線，徹底打破了大眾對極度骨感身材可能顯得乾癟的刻板印象，充滿力道與美感的身材管理瞬間成為全網熱搜焦點。（圖／取自 netflixkr IG）早晨第一口的代謝開關：空腹攝取純淨優質脂質Nana 曾公開過她的飲食習慣，清晨醒來後，她會選擇空腹攝取一匙保留純油脂的酥油。無水奶油相較於植物油更容易入口，適量搭配少許海鹽提味，能為身體提供平穩持久的能量，同時幫助腸道蠕動順暢與血糖平穩，打破大眾「想減肥就得滴油不沾」的迷思，用好油帶動早晨的全身代謝。（圖／取自 jin_a_nana IG）外送族也能複製：堅持高蛋白與極簡原型食物即便平時生活節奏緊湊、經常依靠外送解決三餐，Nana 也絕不讓高鈉、重油的烹調方式破壞身體線條。她的選餐邏輯極度明確：剔除精緻碳水化合物，大幅提高優質蛋白質比例，並以清淡、少調味的原型食物為主。避開隱形鈉含量不僅能防止上鏡前的水腫，更能確保攝取的每一口熱量都能轉化為修復肌肉的有效營養。（圖／取自 jin_a_nana IG）代謝最大化：分次定量的海量飲水哲學為了因應高強度的拍攝與日常訓練，Nana 將飲水視為排毒與維持膚況的根本。她日常的基本飲水量落在 2000c.c. 至 3000c.c.，運動量大或流汗較多時甚至會提升至 5000c.c.。她強調補水關鍵在於「定時、定量、小口慢喝」，而非一次性灌水，如此才能真正幫助腎臟代謝與維持肌膚的水潤透亮。（圖／取自 jin_a_nana IG）零門檻居家運動：睡前必備的 100 下核心與深蹲除了健身房的專業重量訓練，Nana 對於居家的零碎時間管理也極具定力。即使收工再晚，她每天都會要求自己完成「100 下深蹲」與「100 下仰臥起坐」。這兩個動作不需要昂貴器材，卻能精準強化核心肌群、緊緻腹部與拉提臀腿線條，日復一日的累積正是她維持立體腹肌與翹臀的終極秘訣。（圖／取自 jin_a_nana IG）
27歲男凌晨開「運兵車」連撞3車 失控打橫霸路遭送辦
台中市北屯區22日凌晨發生一起驚險車禍，一名27歲郭姓男子凌晨2時許駕駛有「運兵車」稱號的阿法休旅車，行經北屯區崇德十路二段時，不明原因突然失控，接連撞擊停放在路旁的3輛自小客車，由於撞擊力道猛烈，不僅遭撞車輛受損，郭男駕駛的休旅車最後更直接打橫停在道路上，現場一片狼藉。警方接獲報案後迅速派員趕抵現場，發現郭男仍留在事故地點，但精神狀況疑似有異，呈現神情恍惚等情形。為釐清郭男是否涉及毒後駕車，員警隨即對其實施唾液毒品快速篩檢，結果呈現陽性反應。不過，警方進一步查看車內，並未發現殘留毒品或相關違禁物品，實際情況仍有待後續檢驗及司法調查進一步釐清。警方表示，郭男的毒品快篩結果呈陽性，因此依《道路交通管理處罰條例》第35條相關規定掣單舉發，同時將肇事車輛移置保管。全案另依公共危險罪嫌移送台中地檢署偵辦，並建請檢方聲請羈押，以進一步調查事故發生原因及郭男是否涉及其他不法情事。所幸目前未傳出事故造成其他用路人重大傷亡。警方也再次呼籲，毒後駕車不僅可能危及駕駛自身，更可能讓無辜民眾暴露於嚴重交通事故風險中，警方將持續加強取締疑似毒駕等危險駕駛行為，避免類似事故再次發生。
台9線驚魂連環撞！ 遊覽車猛追撞休旅車釀多人送醫
花蓮縣新城鄉台9線178.5公里處，20日晚間6時左右發生一起遊覽車追撞事故。一名劉姓男子駕駛遊覽車沿台9線由南往北方向行駛，行經事故路段時，疑似因身體不適或未能及時注意前方車況，直接追撞前方剛從紅燈起步、由薛姓男子駕駛的休旅車。由於撞擊力道猛烈，薛男的休旅車遭撞後又向前推撞曾姓男子駕駛的自小客車，形成三車連環追撞。事故發生後，現場一度相當混亂，遭撞車輛車身明顯受損，部分汽車零件及碎片散落路面。警消人員接獲通報後迅速趕抵現場進行交通疏導及傷患救援，並將事故中的傷者送往醫院接受治療。薛姓駕駛及車上乘客有人出現腳部、頸部等擦挫傷，所幸經送醫治療後均無生命危險。警方隨後針對事故中的3名駕駛進行酒精濃度檢測，結果酒測值均為零，且3人皆持有合格駕照。為進一步釐清事故原因，警方依相關規定針對劉姓遊覽車駕駛進行採尿送驗，以確認是否涉及毒品或其他影響駕駛能力的因素。至於劉姓駕駛當時究竟是因身體不適、精神狀況不佳，或有其他因素導致未能及時煞車，目前仍有待警方進一步調查，實際肇事原因及責任歸屬尚未確定。這起事故也再次凸顯大型車輛行駛道路時，保持安全距離及隨時注意前方車況的重要性。尤其遊覽車車體龐大、重量較高，一旦發生追撞，撞擊力道可能造成更嚴重的傷害。新城警分局也呼籲所有駕駛人，上路前應確認自身身體及精神狀況良好，行車過程務必保持適當安全距離，避免酒駕、毒駕、疲勞駕駛及超速等危險行為，共同維護自身與其他用路人的安全。
驚險瞬間！前立委廖國棟駕車疑失神暴衝 撞斷路燈車頭全毀
台東市20日中午發生一起驚險自撞車禍，71歲國民黨前立委廖國棟獨自駕駛黑色休旅車行經台東市民航路時，疑似因一度失神或身體突然不適，車輛突然偏離原本行駛路線，直接衝上道路中央分隔島，隨後猛烈撞擊路燈桿。巨大撞擊力道不僅造成路燈桿當場折斷、倒在路面，休旅車車頭也嚴重毀損，安全氣囊瞬間爆開，現場散落不少車體零件，畫面相當驚險。從現場監視器畫面可見，黑色休旅車原本行駛在民航路上，過程中突然失控衝向中央分隔島，接著撞上路燈桿。突如其來的巨大撞擊聲響也驚動附近住戶及商家，不少民眾紛紛走出查看情況，才發現發生事故的駕駛竟是住在附近的前立委廖國棟。所幸事故發生後，廖國棟仍能自行從車內下車，當時意識清楚，身上也未見明顯外傷。附近民眾隨即上前關心並協助他休息，廖國棟還面帶笑容向熱心協助的民眾表達感謝。警消獲報後趕抵現場，經初步檢視，廖國棟主要感到右上腹疼痛，隨後由救護車送往醫院接受進一步檢查及治療，目前暫無生命危險。現年71歲的廖國棟過去曾代表國民黨擔任平地原住民立法委員，並曾連任多屆。此次突然發生自撞事故，也讓附近居民相當關心。至於事故發生當下是否確實因身體不適、短暫失神，或另有其他因素造成車輛失控，目前仍有待警方進一步調查釐清，實際肇事原因應以警方後續調查結果為準。
台中男深夜酒駕特斯拉猛撞分隔島！車頭全毀衝上人行道 酒測超標遭送辦
台中市清水區19日凌晨1時許，31歲吳姓男子獨自駕駛特斯拉電動車，沿漁港路由東往西方向行駛，行經靠近漁港路段時，車輛突然不明原因失控，猛烈撞上路中央分隔島，衝擊力道極大，車輛撞擊後繼續滑行，最終停在外側人行道上，整輛車頭幾乎全毀，零件散落一地。所幸事故未波及其他人車。轄區警方獲報趕抵現場處置並採證，未發現毒駕跡證，但對吳男實施酒精濃度測試後，發現其酒測值嚴重超過法定標準，涉犯公共危險罪嫌，警詢後依法移送台中地檢署偵辦。清水警分局強調酒駕零容忍，呼籲民眾應徹底落實「酒後及宿醉絕不上路」觀念，切勿抱持僥倖心態，警方將持續加強易發生酒駕路段的巡邏與取締，全力維護用路人安全。
仁武轎車深夜撞分隔島燒成火球！駕駛離奇消失 警追6小時逮人
高雄市仁武區18日深夜發生一起驚險自撞事故，一輛轎車行經澄觀路二段與水管路口附近時，疑因車速過快失控，猛烈撞上中央分隔島及標誌桿，巨大撞擊力道造成車輛嚴重受損，引擎室更突然竄出火光，火勢迅速延燒，整輛車一度陷入熊熊烈焰。不過警消抵達現場後，卻發現駕駛早已不見蹤影，現場只剩下一輛燃燒中的事故車輛。事故發生於18日晚間11時許，警消獲報後立即趕往現場，警方先行實施交通管制及疏導，消防人員則出水灌救，所幸火勢很快受到控制，現場也沒有其他人員受困或受傷。警方進一步搜索車內，並未發現違禁物品，由於肇事駕駛在事故發生後徒步離開，警方隨即調閱沿線監視器，擴大追查駕駛去向。經比對畫面後確認，事發當時車內僅有一名男性駕駛，警方再循車籍資料追查，鎖定38歲賴姓車主，並於19日凌晨5時許找到賴男，將他帶回派出所釐清案情。賴男面對警方詢問時坦承，事發當晚確實是由他駕駛該輛轎車，原本準備前往友人住處，不料途中發生自撞事故，他聲稱自己因突如其來的猛烈撞擊受到驚嚇，一時慌張才會離開事故現場，警方後續對賴男實施酒精濃度檢測，結果酒測值為0，唾液毒品快篩同樣呈現陰性反應，不過警方追查賴男肇事後的行蹤時發現，他離開事故現場後曾進入附近一家超商，經詢問店員，店員表示當時曾聞到賴男身上疑似帶有酒味。警方另查出賴男過去曾有酒駕紀錄，因此對於他為何在自撞後立即離開現場，仍有進一步釐清的必要，由於警方找到賴男並進行酒測時，距離事故發生已相隔約6個小時，警方將彙整監視器畫面、相關證人說法及其他事證，並請示檢察官釐清後續偵辦方向。至於事故發生當下賴男是否涉及酒後駕車，仍有待司法調查確認。
新北激戰2／綠營力拚翻轉 基層揭「追趕關鍵」：超乎想像
新北市長選舉，國民黨李四川與民進黨蘇巧慧戰況膠著，綠營招式盡出、力拚翻轉。基層指出，蘇陣營瞄準中間選民與長輩需求，推出多項有感政見，逼得對手跟進，而新北市民如今更看重在地特色與產業發展，所以蘇陣營將持續拋出更多福利政策；基層也透露，蘇的表現穩健，但在短時間內拉近和李的距離，確實超乎原先想像。戴瑋姍表示，蘇巧慧擔任三屆的立委，拿下多次公督盟優秀評鑑的委員，相信蘇對於整個政治面、政策面應該都是非常熟悉，也聽過許多民意的聲音，所以是可以接地氣的，而蘇過去其實是一名律師，在法律層面及種種的社會事件當中，相信蘇看很多了，蘇有能力去貼近民意。 藍營就捷運補助議題對蘇巧慧展開質疑。（圖／周志龍攝）對於藍營質疑蘇巧慧過度依賴包裝與社群空戰，戴瑋姍直言，參選人將自身優點呈現給選民是很正常的宣傳手段，李四川主打自己是工程人，這本質上也是一種形象包裝。戴瑋姍指出，新北市多年來的大型硬體基礎建設其實已趨於完善，李四川若持續單打工程牌，對選民的吸引力就會比較低，現在的新北市民不再只是需要更多大型的硬體建設，而是希望有產業發展、軟性文化以及在地特色等，李並未精準掌握現在市民對這些的需求，這很可能成為影響選民最終抉擇的關鍵。近期藍營就捷運補助等議題對蘇巧慧展開質疑，戴瑋姍反駁說，中央與地方預算本來就是「左手換右手」，國民黨在推動修訂財劃法時把中央預算砍掉、將其移到地方，地方政府本來就會有更多預算自主推動軌道建設，藍營以此發動攻擊，簡直是在偷罵現任市長侯友宜，搞不清狀況。針對前總統蔡英文、總統賴清德相繼前往新北為蘇巧慧站台，帶動民調拉近，戴瑋姍坦言，蘇的民調表現一直相當穩健，但在短時間內能和李四川呈現五五波，確實超乎原先設定與想像，也證實蘇的能量累積十分充足。戴瑋姍補充，蘇巧慧在選戰初期，就陸續拜訪各個議員、傾聽地方聲音，推出的政策相當符合各區域的需求，她對蘇帶動基層的力道給予高度肯定。民進黨新北市議員李宇翔指出，李四川雖然打著工程背景，但具體代表作卻交代不清，以李在台北市副市長任內標出的744萬遮陽傘為例，外界對李的工程專業仍存有疑慮；此外，李的論述會讓部分民眾認為，似乎將新北市當成「台北市的衛星城市」，甚至連公車路線都搞不清，都讓民眾對其專業度與對新北的熟悉度打上一個問號。蘇巧慧、李四川戰況膠著。（圖／周志龍攝）李宇翔提到，李四川頻將「爭取輝達（NVIDIA）到台北」當作政績，但輝達原本也有評估新北，且這會讓人質疑，李跑去搶新北市民眾的工作，現在又要來選新北市長，這不是很可笑？這也是為何儘管有台北市長蔣萬安與新北市長侯友宜等人多次合體、站台，民調依然與蘇巧慧膠著的原因。李宇翔分析，蘇巧慧在立委任內極力爭取捷運三鶯線、萬大中和線、體育館規劃，以及樹林、鶯歌、新莊地區多所學校的操場與廁所整建，且在政見推動上，蘇率先提出「敬老愛心卡點數加碼與擴大使用」、「免費裝假牙」及「營養午餐免費」等政策，不僅瞄準中間選民與長輩的需求，更逼得新北市政府與李四川陣營不得不跟進，這證明了蘇的政見具有高度可行性與吸引力。對於藍營指控蘇巧慧「收割地方政績」，李宇翔反擊直言，民意代表關心選區建設理所當然，至於地方軌道建設預算被刪減，源頭就是藍白在立法院亂砍預算，還通過不合適的財劃法，藍營不應該把這些責任甩鍋給特定立委。李宇翔也說，蘇巧慧與議員們互動的關係，更像是一起並肩作戰的戰友、姐姐帶弟弟妹妹一般，展現出年輕、有創意且有彈性的風格，整體的選戰效果相當不錯。面對新北市未來的挑戰，李宇翔期待，蘇巧慧若能順利當選，盼能在交通改善、教育現場溝通、少子化政策以及新莊泰山塭仔圳重劃區的抵費地規劃利用（如新建停車場、大型展演中心及福利設施）等議題上注入新活力，開創屬於新北市的新局。
冼迪琦大巨蛋應援遭界外球砸中 還原現況親曝傷勢「痛到手麻」
中信兄弟啦啦隊人氣成員「小迪」冼迪琦17日在台北大巨蛋應援時發生意外，一顆界外球突然朝一壘側應援舞台飛來，現場啦啦隊成員見狀紛紛護住頭部閃避，不料球最後仍擊中冼迪琦，她當場露出痛苦表情，隨後由工作人員安排下場休息及冰敷。相關畫面曝光後，也讓不少球迷擔心她的傷勢。事發當時輪到中信兄弟進攻，由張士綸上場打擊，過程中擊出1顆朝一壘側應援舞台飛去的界外球。現場觀眾發現球朝舞台方向飛去後立即出聲示警，啦啦隊成員也趕緊以雙手護住頭部並四處閃避。冼迪琦當時同樣試圖躲開飛球，不過球最後仍朝她的位置落下。遭擊中後，她立即露出痛苦神情，之後由工作人員安排離開舞台休息並進行冰敷。驚險過程曝光後，引起網友及粉絲關心。冼迪琦遭界外球擊中。（圖／翻攝IG／＠diccc0213）冼迪琦返家後也透過Threads發文報平安，透露遭界外球擊中後收到許多人的關心，並向大家表達感謝。她解釋，當時因為不敢直接抬頭看球，因此才會在舞台上不斷移動閃避，原本還想詢問其他啦啦隊成員球的位置，沒想到話還沒有問完，球就已經飛到身旁。所幸冼迪琦平時已經養成聽到界外球警示時，「所以手背擋住了，大家可以先放心。當下真的滿痛的、手還麻掉了一下下，但現在有冰敷已經好很多。」經歷這次意外後，冼迪琦也想到球員在比賽中遭球擊中的情況，認為球員實際承受的力道一定更加疼痛，因此呼籲大家若看到或遇到類似狀況，也要給予球員關心與鼓勵。最後，冼迪琦向粉絲表示，比起讓大家為她擔心，更希望大家看到的自己一直都是開心、有活力的模樣，因此再次要粉絲放心，並表示明天大巨蛋見，透露仍將繼續現身應援。
移動凶器！貨車駕駛撞死單車婦 毒品快篩成安非他命陽性反應
新北市土城區16日傍晚發生死亡車禍，55歲郭姓女子騎腳踏車，沿中央路四段往三峽方向行駛，卻在中央路與中興路口遭49歲林姓男子駕駛的大貨車撞上，郭女當場失去呼吸心跳，送醫搶救後仍不幸身亡，警方到場後對林男毒品唾液快篩，驗出安非他命陽性反應，全案訊後依毒駕公共危險及過失致死罪嫌移送新北地檢署偵辦。16日傍晚5時許，林男駕駛大貨車，沿著土城區中央路四段行駛並準備右轉進入中興路，郭姓女子則騎乘腳踏車，沿中央路四段同向往三峽方向直行，而林男想右轉中興路，在路口與執行的郭女發生碰撞，巨大的撞擊力道導致郭女當場連人帶車重摔倒地，當場失去生命跡象，場面怵目驚心。警消獲報後連忙前往現場，將郭女送醫救治，但郭女傷勢過重，急救後仍不幸身亡，警方對林男實施毒品毒品唾液快篩，發現呈安非他命陽性反應，全案依公共危險及過失致死罪送辦，相關案情仍待調查釐清。土城警分局呼籲，毒品不僅危害個人健康，吸食後若因藥效導致意識不清仍駕駛車輛，恐無法正常判斷路況及操控車輛，可能危及其他用路人生命安全，本分局持續加強毒品掃蕩及毒駕查緝工作，勿心存僥倖，以免害人害己，共同維護道路交通安全。
陳孟賢大秀Wave軟Q到嚇壞全場 陳隨意不服輸竟變「仰式游泳」
中視《綜藝一級棒》新一集推出「今晚只想唱經典」，金曲歌王翁立友開場帶來〈彩色人生〉、〈愛老虎油〉，更與現場九位女歌手合唱，展現經典金曲魅力。翁立友大讚現場歌手都是台灣各大公關公司的最愛邀請表演的歌手，知名度相當高，讓康康忍不住分享，之前曾與「五告煩」合作，五個人合體「也是賺翻了」。節目推出「黃乙玲經典歌曲系列」，許志豪分享，陳怡婷已被網友公認為黃乙玲接班人、擁有「小黃乙玲」稱號的陳怡婷，演唱時也備受關注。康康笑說：「你一說她是小黃乙玲，害她一出來壓力就很大。」許志豪則特別期待她如何詮釋黃乙玲的唱腔，聽完後表示，陳怡婷沒有刻意模仿，卻保有一點黃乙玲的風格，讓他印象深刻，許志豪更直言：「我覺得她是超越黃乙玲了。」此時大來賓翁立友，化身嚴格評審，第一張讚牌卻給了朱海君，稱讚她歌聲的亮度、力道，以及與樂隊的配合，形容歌聲「好像是一個電鑽一直往心裡鑽」，並笑說自己評分很嚴格，給了其中一人就怕得罪其他歌手。康康隨即接話：「你還有兩位要得罪的！」沒想到第二張讚牌給了蘇宥蓉，許志豪笑說：「我們兩個人都不適合當評審，他給的就是我們沒有挑的那兩首。」康康則機靈回應：「算是得罪四個人！」翁立友（中）受邀擔任大來賓。（圖／中視提供）接續節目推出「原民嗨唱好經典」，其中吳俊宏的舞蹈表現格外吸睛，跳到揮汗如雨，還大秀高難度身體Wave，坦言：「很難練，我花了整晚都練不好。」翁立友聽完忍不住開玩笑問：「Wave是衛服部嗎？」逗得全場笑翻。隨後大家紛紛指名陳孟賢示範，只見他使出靈活又軟Q的Wave，身體律動相當流暢，讓眾人看傻眼。陳隨意也不甘示弱，拿出椎間盤跟他拚了，沒想到最後直接變成「仰式游泳」，爆笑場面讓這場原民嗨唱不只經典歌曲好聽，連舞蹈挑戰也充滿笑料。
國際報告指台灣「有效國會」指標進步 陳以信批卓榮泰：行政權拒絕制衡
國際民主及選舉協助研究所（International IDEA）最新《2026全球民主現況報告》顯示，台灣2020年至2025年間「有效國會」（Effective Parliament）指標顯著進步，名列全球13個、約8％有所改善的國家之一。國民黨文傳會主委陳以信今（17）日據此表示，報告反映國會制衡行政權的重要性，並批評行政院長卓榮泰將部分國會監督形容為「國會擴權」，甚至以不副署方式處理立法院三讀法案。根據International IDEA報告，「有效國會」指標綜合衡量反對黨存在、國會調查、官員質詢，以及行政權受到監督與制約等項目，主要觀察立法者能否運用權力制衡行政部門，並使行政權向公眾負責。2020年至2025年間，全球有33國、約19％在此項指標退步，僅13國、約8％取得顯著改善；亞太地區進步國家包括台灣、斐濟、巴布亞紐幾內亞、塔吉克及泰國。陳以信表示，「有效國會」並非衡量國會替行政部門通過多少法案，也不是以在野黨是否配合政府作為標準，而是觀察國會能否調查行政部門、質詢政府官員，以及反對黨是否能發揮監督功能。他認為，報告結果顯示，強化對行政權的監督與制衡，本身就是國會在民主制度中的重要職能。陳以信進一步將報告結果與國內近期朝野憲政爭議連結。他指出，2024年國民黨成為立法院最大黨後，在野陣營對行政部門的制衡力道增加，但民進黨政府面對國會監督時，卻多次以「國會擴權」回應，雙方對於行政、立法權限的界線持續存在爭議。針對卓榮泰對部分立法院三讀法案採取不副署立場，陳以信批評，行政院若將不符合自身立場的國會決議一概視為違憲，甚至拒絕副署，才應檢視行政權與立法權之間的制衡關係。他質疑，不能將國會監督政府直接等同於「擴權」，同時卻忽略行政權本身也受到憲政制度約束。陳以信強調，權力分立的目的就在避免任何單一權力缺乏制衡，並將矛頭指向卓榮泰，認為當前爭議的核心並非「國會監督太強」，而是行政部門是否願意接受國會制衡。值得注意的是，International IDEA報告呈現的是2020年至2025年的跨年度指標變化，並未在報告中直接將台灣「有效國會」指標改善歸因於特定政黨或單一政治事件；將該結果與近期台灣朝野爭議連結，屬陳以信對報告的政治解讀。