勒令停工
」 勒令停工 高雄 工地 施工 工務局
巴威強颱來襲 新北市工務局啟動建築工地防颱抽查
強颱巴威逐步接近台灣，新北市政府工務局今（9）日啟動建築工地防颱專案，分組抽查轄內公共工程及民間建築工地，全面檢視防颱整備情形，督促工地落實各項防災措施，力求防患於未然，守護市民生命財產安全。工務局長馮兆麟指出，新北市目前有多處公共工程及民間建築工地持續施工，颱風可能伴隨強陣風與瞬間強降雨，若未妥善防範，極易引發施工架倒塌、塔吊掉落、圍籬傾倒或地下室深開挖積水等災情。因此，工務局特別組成專案小組，兵分多路前往各重點工地進行突擊檢查。馮兆麟表示，本次抽查重點涵蓋各項工地安全防護，包含塔式起重機（塔吊）等高空作業設備務必加強固定，並將旋轉煞車調整設為游離狀態，以防強風吹折；施工架、防塵網及施工圍籬等臨時構造物須確實加固，迎風面的帆布及防塵網應收妥或拆卸；地下室深開挖工程，須確認擋水設施、沙包及臨時抽水設備完備且能正常運作。此外，工地務必清淤周邊排水溝渠，確保排水暢通，避免建築廢棄物或雜物阻塞，造成周邊道路積淹水。馮兆麟強調，「防災視同作戰，必須超前部署，工地安全絕無妥協空間。」市府已通令全市建築工地之起造人、承造人、監造人及專任工程人員，應於颱風警報發布前完成各項防颱整備，並成立24小時防災應變小組，即時應變。工務局呼籲，各工地應落實自主檢查及防災管理。若經查未依規定落實防颱準備且屢勸不聽者，市府將依建築法相關規定從重裁罰，情節嚴重將當場勒令停工，直至改善完畢，絕不容許可能危及公共安全的情形發生。工務局提醒市民朋友，颱風期間避免前往施工區域及非必要外出。如發現住家周遭建築工地有物品飛落、圍籬傾倒等安全疑慮，可撥打1999市民專線通報，市府將立即派員處理，與全體市民共同守護家園安全。
松山工地道路突塌陷釀瓦斯外洩 北市勒令停工重罰承造人、監造人各9萬元
有關今（8）日松山區敦化北路巷弄道路塌陷及瓦斯異味事件，臺北市建築管理處表示，該地點之新建工程（113建字0229號）目前正進行地下室連續壁施工階段。今日上午接獲通報後，現場因路面塌陷導致瓦斯管線破損漏氣，警消單位已於第一時間拉起封鎖線管制並設置水線防護，大台北瓦斯公司亦已抵達現場全力進行管線搶修。市長蔣萬安及副市長張溫德也在第一時間親赴現場了解狀況並坐鎮指揮。建管處指出，隨即會同臺市結構技師公會、大地工程技師公會及土木技師公會之專業技師前往現場實地會勘。經專業技師初步研判，該處地底土層大多屬粉土質黏土夾砂質粉土，此類土質遇水極易流失，致使施作連續壁時造成地底坍孔並引發路面下陷。另經專業技師現場評估，目前周邊既有建築物尚無結構安全之虞。針對本起路面塌陷所引發的瓦斯管線破損漏氣公共安全事件，建管處今日除了立即予以工地勒令停工處分外，並將依建築法相關規定，對該案承造人及監造人各處以新臺幣90,000元之最重罰鍰，並責成承造人全面落實缺失改善。目前工地現場刻正進行緊急應變與補強作業，基地連續壁內採取碎石級配進行回填，道路塌陷部分則施作混凝土灌漿作業，以期盡速穩固地盤、防堵土層流失，後續亦將積極配合相關權責局處完成管線修復與道路復原。建管處補充說明，針對此類新舊連續壁施工，建管處已於113年落實預防機制，要求工地必須通過結構外審及施工計劃外審。針對本次事件，建管處除將要求工地必須委託第三方專業技師公會審查災害原因調查報告外，後續亦必須檢附經第三方專業技師公會審查通過之施工安全維護計劃，報經建管處核准後，始得繼續施工。
彰化2印刷廠涉排毒氣、短報空污費 遭環保局追繳7663萬元
彰化縣員林市及大村鄉2家凹版印刷工廠，涉嫌長期短報VOCs排放量，不實申報空污費，遭檢方依違反《空氣汙染防制法》起訴，環保局依進銷項會計資料重新核算，合計將追繳空污費7663萬元，並裁處違規情節重大的員林廠228萬元罰鍰並勒令停工。彰化縣環保局指出，自民國113年（2024年）起，透過「環境部空污費暨排放量申報整合管理系統」進行大數據篩選，逐一勾稽同類型製程廠商空污費申報、原物料使用量、操作許可證、物質安全資料表及現場查核結果，發現位於員林市及大村鄉之2家凹版印刷工廠的空污費申報資料，疑似長期嚴重短報原物料使用量，其中1家更為屢遭民眾陳情空污問題工廠。環保局表示，這2家凹版印刷業者涉嫌長期短報VOCs排放量，報請彰化地方檢察署偵辦後，由國土組主任檢察官指揮警政署保七總隊第三大隊中區中隊、彰化縣警察局刑事警察大隊科技犯罪偵查隊、環境部環境管理署中區環境管理中心及本局啟動聯合查緝行動，現場查扣事業申報資料、現場原物料貯存量等報表與空污費系統申報資料進行交叉比對結果，判定有違反《空氣污染防制法》第75條蓄意不實申報空污費情事，目前地檢署已起訴在案，環保局依進銷項會計資料重新核算合計追繳空污費7663萬元，有效遏止不法業者藉由規避法規獲取不當利益。環保局提到，稽查人員於現場進行地毯式搜索，於查扣員林廠會計帳目資料時，更查獲1份「環保局來稽查時之處理方式」教戰手冊，載明「…當環保局到廠稽查時要記得開啟抽風氣罩、防制設備…」等語提醒現場操作人員，經稽查人員運用科技執法火焰式離子偵測器（FID）進行全廠量測，查獲廠房後方屋頂「非法排放口」繞流排放以及防制設備蓄熱式焚化爐（RTO）前端破損廢氣逸散，並經排放管道稽查檢測結果有害空氣污染物「甲苯」排放量高達0.9 g/s，遠遠超過法定排放標準（0.615 g/s）等情事，認定屬空污法第96條「情節重大」違規行為，已依法裁處228萬元罰鍰並令其停工。環保局人員檢查RTO前端破損處。（圖／彰化縣環保局）環保局提醒，空氣污染中除了PM2.5，臭氧也是空污防制重要的一環，而工廠使用含VOCs的有機溶劑排放就有可能增加臭氧濃度，因此須嚴加管控。目前縣內26個行政區布建500台空品感測器24小時全天候監測空氣品質數據，再同步搭配AI智能影像判煙系統及無人空拍機等科技監控工具，並再次嚴正呼籲業者須確實操作空氣污染防制設備切勿心存僥倖，利用假申報或私設暗管等不法手段對抗執法。環保局也將持續推動環境犯罪查緝工作，導正產業守法觀念，避免空污費制度遭濫用，提升空氣品質及民眾健康福祉。
高雄工廠陷火海狂竄黑煙 環保局重罰500萬元勒令停工
高雄市岡山區本工五路一處工廠12日晚間發生火警，現場火勢猛烈並冒出大量黑煙直竄天際。高雄市長陳其邁晚間趕赴現場了解災情及救災進度，而高雄市環保局稽查後發現廠區堆置重油及大量二手太空袋，疑因管理不當引發燃燒，已違反《空氣污染防制法》規定，除勒令停工外，並將裁處最高500萬元罰鍰。警方指出，岡山分局前峰派出所於12日晚間7時10分接獲報案，指岡山區本工五路一處工廠發生火災。警消獲報後迅速出動38輛消防及救援車輛、86名人員前往現場灌救，同時實施周邊交通疏導與管制措施，以維護人車安全並提供消防單位救災空間。消防局表示，火警發生後工廠迅速陷入火海，現場濃煙明顯，目前尚未傳出人員受傷或受困情形，消防人員持續進行滅火作業，並監控火勢發展狀況。高雄市環保局環境稽查大隊及空污與噪音防制科表示，透過AI雲端監控系統於晚間7時1分即發現岡山本洲工業區出現大量黑煙，隨即派員前往現場查察。經確認，起火地點為「綠O實業股份有限公司」倉庫區，現場存放重油及大量二手太空袋等可燃物，疑似因管理疏失導致燃燒，並產生大量明顯粒狀污染物。環保局指出，業者行為已違反《空氣污染防制法》第32條規定，因此依法裁處最高500萬元罰鍰，同時命業者立即停工改善。後續將持續追蹤調查火警原因及相關污染責任。高雄市長陳其邁也於晚間趕赴現場了解災情及救災進度。環保局強調，廢棄物處理及回收場所若堆置大量可燃物，業者應落實防火管理與自主巡檢措施，避免因管理疏失導致火災及污染事件發生。未來若查獲相關違規情形，將依法從嚴查處。
「新平好室」工地火警延燒逾14小時 盧秀燕批中央處理慢：內政部至今未派人
台中市北屯區「新平好室」社會住宅工地13日發生大火，火勢延燒逾14小時，因涉及多項公安缺失，已遭台中市政府重罰並勒令停工。台中市長盧秀燕今（14）日表示，「新平好室」屬中央興建社宅，但事發至今內政部仍未派員到場，質疑中央處理速度過慢。盧秀燕指出，火警發生後，消防局立即投入救災，工地也第一時間遭勒令停工。雖然火勢已於半夜撲滅，但市府仍高度關注後續安全問題，今日將由市府首長帶隊前往現場了解狀況，確認後續處置與安全檢查情形。她表示，「新平好室」是中央在台中推動的社會住宅建案，如今卻發生重大工地火警，中央單位卻未及時到場處理，呼籲內政部盡快派員與市府協調，釐清事故原因與改善措施。盧秀燕也質疑，若連內政部主導的新建工地都發生重大火警事件，未來要如何要求地方政府及民間業者落實工地安全與管理責任，認為中央應拿出更積極態度面對事件。
黑煙罩台中！北屯社宅工地狂燒14小時 地下柱倒塌、車道崩落急停工
台中市北屯區國家住都中心興建中的社會住宅「新平好室」13日上午驚傳重大工地火警，地下二樓塑膠模板起火後濃煙狂竄，焦臭味瀰漫市區，火勢延燒逾14小時才撲滅；由於高溫導致地下支撐柱變形傾倒、車道坍塌，消防人員一度無法深入核心區域搶救，現場也因結構安全疑慮全面停工，市府將依空污法及工安規定裁罰。位於台中市北屯區敦平一街、敦平街口的社宅工地「新平好室」，13日上午9時30分突發火警，台中市消防局獲報後，立即派遣第八大隊、水湳分隊等13個單位前往救援，共出動消防車30輛、消防人員81名，由第八大隊大隊長呂鴻隆擔任現場指揮官。消防人員於9時36分抵達時，發現工地雖施工至地下一樓，但火勢是從地下二樓猛烈竄出，大量濃黑煙不斷往上翻湧，場面驚人，不少台中市區民眾也紛紛反映聞到明顯燒焦臭味，空氣中瀰漫刺鼻煙味；但市府一直到下午才發部空污警報，環保局遭議員批評反應太慢。火勢雖然宣告撲滅，但消防人員直到今天上午仍持續噴水、監控，避免復燃。（圖／消防局提供）消防局表示，火場燃燒物為地下二樓天花板塑膠模板，火勢雖然於上午10時06分獲得控制，但地下空間持續悶燒，加上高溫造成地下二樓支撐柱嚴重變形、傾倒，連通往地下二樓的車道也發生坍塌，導致消防人員無法深入核心區域部署水線搶救。由於監造人員評估現場已有結構安全疑慮，消防單位為避免二次災害，不敢貿然入內，只能改採外圍灌救方式，持續以正壓排煙及注水降溫處理殘火，這場火警直到13日晚間11時37分才正式撲滅，延燒超過14小時，燃燒面積約達2000平方公尺，所幸無人員受傷或受困。火勢雖已熄滅，但消防人員仍徹夜待命至14日上午，持續監控殘火，防止高溫復燃。由於濃煙影響周邊空氣品質，現場數度發出空污警報，台中市府表示，已依《空氣污染防制法》對相關單位開罰10萬元至500萬元，並針對工地工安問題依法勒令停工，詳細起火原因則由火調人員進一步調查釐清。
新北食品廠「偷排腥臭血色廢水」遭環保局勒令停工 黃淑君抓包：還在排放
新北市環保局13日晚間在五股區、泰山區中港南路一帶，查獲從事屠宰業的「福伯食品有限公司」非法私設專管繞流排放廢水，造成水溝湧出血腥味濃重的紅色血水，非法私設專管繞流排放廢水，環保局除現場依法告發外，也當即勒令停工。然而，新北市議員黃淑君卻發現，業者直到14日晚間還在「繼續殺、繼續排放」。黃淑君表示，她接獲匿名檢舉人通報，稱五股區中港南路一帶有偷排廢水狀況，13日晚間她與檢舉人一同前往現場蒐證，並在新北市警察局板橋分局彭正中、林口分局副局長林泰亨、泰山分駐所所長張金全、板橋偵查隊警員吳威盛陪同下，與轄區清潔隊、環保局稽查人員埋伏蒐證。黃淑君指出，晚間9時55分等到第一波汙水排放，時間約5至10分鐘，水溝湧出味道刺鼻的紅色血水；晚間10時55分出現第二波排放，時間長達10至15分鐘，業者疑似為了洗掉污染痕跡，開始注入大量清水。她並痛批，周邊水溝油垢明顯累積，現場瀰漫濃重血腥味，嚴重污染環境。對此，新北市政府環保局14日表示，13日晚間10時許，接獲通報有紅色血水污染情事，稽查人員循污染水流沿線追查，發現泰山區中港南路的「福伯食品有限公司」惡劣違規行為，該公司主要從事屠宰業，雖領有水污染防治許可證，卻在廠內私設未經核准的排放口。環保局提到，稽查人員抵達現場時，發現該工廠正作業中，業者當場坦承為了圖方便與節省處理成本，利用專管及泵浦抽取方式，將原本應進入處理程序的廢水，直接由調整池引導至未核准登記的放流口排出。環保局說，業者「繞流排放」的行為，已違反《水污染防治法》第18-1條第1項規定，違規情節重大，環保局當場依法告發並勒令業者停工，最高可處2000萬元以下罰鍰，同時要求業者必須於3月17日前拆除所有非法專管及泵浦設施。該公司違法行為已嚴重影響新北市水環境安全，將提報市府公安小組從嚴審視處理。稽查人員於廠內勘查。（圖／翻攝自新北市政府官網）環保局呼籲，企業經營應善盡社會責任，切莫利用深夜非法排放廢水，稽查人員將持續運用科技監測與跨單位合作，一旦查獲違法事實，必將從嚴從重處罰。民眾若發現污染情事，請立即撥打1999市政服務專線通報，共同維護乾淨的居住環境。不過，黃淑君14日晚間7時許更新最新狀況，表示新北市環保局雖說已經停工，但現場市民直擊，該食品公司還是繼續殺、繼續排放，直到7時39分仍能看到血水流出，讓她忍不住質疑「哪裡停工了？」
高雄30層豪宅建案「未設防火設施」火燒頂樓 工務局重罰9萬勒令停工
高雄市鼓山區裕誠路一處30層集合住宅新建工程，23日凌晨發生火警。起火位置位於建築物頂樓約26樓處，火勢在消防人員全力搶救下，於凌晨3時許撲滅，所幸未造成人員傷亡。高雄工務局表示，該工地未設置防火災相關設施，已依法開罰新台幣9萬元並勒令停工。消防局指出，23日凌晨0時5分接獲報案，指鼓山區華榮路、文信路口一處興建中的30層住宅大樓頂樓起火，樓高超過100公尺。消防局立即出動25輛消防車、62名消防人員前往搶救，包含特1、特2在內共12個以上消防分隊投入救援。由於大樓仍在施工階段，尚未鋪設消防管線，加上高空風勢強勁，火勢迅速延燒，整層樓頂陷入火海，消防人員需攀爬至20多樓進行灌救，救援相當困難。經全力灌救，火勢於凌晨1時37分獲得控制，凌晨3時11分完全撲滅。消防局確認，深夜時段建築物內無人施工，也未發生人員受困情形。起火原因仍待進一步調查釐清。高雄市工務局表示，已派員會同土木技師前往現場勘查，發現該工地未設置維護安全及預防火災之相關設備或管理措施，違反《建築法》規定，已依法裁罰9萬元並勒令停工。為確保結構安全，已要求業者後續委託第三方公正單位進行結構安全鑑定，確認樓板及結構未受火災影響，相關鑑定與改善作業完成並經查核合格前，不得申請復工。工務局也同步啟動專案巡檢，針對高雄市高樓層建築工地展開跨局處聯合稽查，重點檢視防火管理、防墜安全、施工動線、可燃物堆置及公共安全管理制度落實情形。工務局強調，對建築工地防災與公共安全採取高標準、零容忍態度，將持續加強督導，要求業者善盡施工安全責任。
網路買賣「1產品」當心 環境部警告：最重處5年徒刑併罰1500萬
針對近期有業者於社交媒體推銷未具備空氣污染防制設備之「小型焚化爐」，宣稱可自行處理廢棄物以節省清運費用，環境部今天（19日）嚴正聲明，此類行為不僅嚴重危害環境品質及國民健康，更涉犯廢棄物清理法之行政刑罰規定，請業者及民眾切勿以身試法。環境部強調，任何廢棄物焚化設施皆須符合嚴格的排放標準，網傳小型焚化爐若未裝設集塵、洗滌及戴奧辛過濾等防制設備，燃燒廢棄物時會產生大量PM2.5、戴奧辛（Dioxin）及重金屬等劇毒物質。依據空氣污染防制法，違法設置及操作焚化設備，最高可處新臺幣2,000萬元罰鍰，並勒令停工。環境部指出，除了空污問題，銷售與購置此類設備進行廢棄物處理，涉及非法處理廢棄物，針對賣家與買家未經主管機關許可，提供土地、提供設備或非法經營廢棄物處理行為，已觸犯廢棄物清理法第46條之刑事規定，可處1年以上5年以下有期徒刑，並得併科新臺幣1,500萬元以下罰金。針對此類於網路平臺散布之違法推銷廣告，環境部已採取嚴厲行動，將正式函文Meta（Facebook）管理單位，指出該類廣告內容涉嫌教唆並誘導民眾進行違法之廢棄物處理行為，嚴重違反我國環保法令與平臺廣告刊登政策，要求立即下架相關違規廣告與貼文，並對累犯帳號進行限制。環境部強調，網路空間並非法律邊緣，任何透過數位平臺推銷非法環保設備之行為，該部將追查到底。環境部提醒各企業與農戶，廢棄物應委託經政府許可之合法清除處理機構，切勿聽信網路謠言購買來路不明之焚化設備，並呼籲，維護環境公義不容灰色地帶。民眾如發現有非法設置小型焚化爐或焚燒廢棄物之情事，或在網路看見類似違法廣告，請立即撥打環保報案專線0800-066-666，共同守護我們的清淨空氣與國土安全。
鋼板掉落砸死卸貨司機 新北勞檢處勒令停工最重罰30萬
新北市深坑區5日下午發生工安意外，48歲陳姓男子在鐵工廠進行鋼板卸貨作業時，鋼板意外滑落壓住陳男，他當場死亡，新北市勞檢處則已要求停止現場作業，在改善計畫未經核備前，不得使勞工從事相關作業，確切事故原因則仍待調查釐清。據了解，死者擔任送貨司機，案發時他正與同事卸貨，過程中卻導致鋼板傾倒，陳男遭壓倒在地，當場頭顱變形，警消趕抵時他已明顯死亡，警方則立刻封鎖現場調查，並聯絡死者家屬到場，後續將報請地檢署檢察官進行相驗事宜。新北市勞檢處表示，經初步調查發現陳男在貨車載貨台從事鋼板卸貨作業，每片約35公斤，共300片，過程中鋼板突然滑落並壓擊陳男身體及頸部，當場失去生命跡象，經緊急通報消防局到場急救，但他已明顯死亡未送醫。為避免災害擴大，勞檢處已要求現場停止作業，未來在改善計畫未經核備前，不得再使勞工從事相關作業；至於鋼板為何發生滑動，以及雇主是否訂有標準作業程序，仍待後續調查釐清，未來如確認雇主涉有過失，將函請地檢署偵辦，但如經不起訴、緩起訴處分確定或無罪、緩刑裁判確定時，再依職安法處3-30萬元罰鍰。為保障陳男家屬權益，勞檢處將要求雇主給付職災補償費用，同時協助家屬辦理職災慰助，並通報勞保局提供必要的協助。
新莊工人「疑踩空」15樓墜至8樓命危 勞檢處勒令停工
新北市新莊區19日發生工安意外，57歲葉姓男子在福美街建築工地進行外牆磁磚拼貼作業時，疑似踩空而從15樓墜到8樓，一度沒有生命跡象，經救治後恢復呼吸心跳，但目前尚未脫離險境，勞檢處則已介入調查，並勒令停工，確切事故原因則仍須釐清。據了解，葉男19日下午1時許在15樓鷹架上，進行外牆磁磚拼貼作業，卻疑似不慎踩空而墜落至8樓，導致頭部撕裂傷，身上還有多處骨折，當場失去生命跡象，被緊急送往台北馬偕醫院救治後恢復呼吸心跳，但目前尚未脫離險境。警方獲報後立刻趕抵現場，抄登工地負責人、發現人與傷者資料，勞檢處也已介入，發現現場未設置防墜設施，已勒令工地停工，正釐清事故原因，倘若調查認定雇主有過失，則將依職業安全衛生法開罰3萬至30萬元罰鍰。勞檢處表示，為保障當事勞工權益，勞檢處將要求雇主給付職災補償費用，同時協助辦理職災慰助，並將個資轉送勞工保險局提供必要的協助；為避免災害擴大，已勒令現場停止作業，未來在改善計畫未經核備前，不得再使勞工從事外牆相關作業。
66歲女工「21樓電梯開口墜地亡」 勞檢處勒令停工重罰30萬
台北市大安區仁愛路三段巷內一處新建工程工地，13日上午發生一起嚴重工安事故。一名66歲的吳姓女工人於操作施工電梯時，不慎自21樓墜落至地面，當場明顯死亡。經勞動檢查處調查後認定現場存在安全疏失，已勒令工地全面停工，並將依法處以最高新台幣30萬元罰鍰。事故發生於13日上午11時許，警方與消防單位接獲通報後趕抵現場，發現吳女倒臥在一樓地面，已無生命跡象。初步相驗與鑑識顯示，吳女全身多處骨折，死亡原因為高處墜落，並無他殺或輕生跡象，研判為工安意外。警方調查指出，吳女為該建設公司之包商工人，職責為操作施工電梯。事發當時，她已完成將勞工載運至21樓的作業，準備返回電梯時，疑似因施工電梯與樓板之間缺乏適當防護措施，不慎自開口處墜落，現場同事聽到巨大聲響後趕往查看，驚見她已倒臥地面。台北市勞動檢查處在接獲通報後隨即派員前往調查，並於14日公布初步調查結果。勞檢處指出，該工地在施工電梯與樓層銜接處未設置必要防墜設施，違反《營造作業安全衛生設施標準》。此次事故顯示該工地對於作業場所開口的安全防護明顯不足，是造成憾事的主因。對此，勞檢處已依《職業安全衛生法》相關規定對工地開罰30萬元，並立即下達停工命令。勞檢處表示，後續將持續追究相關單位與責任人員之責任，並要求施工單位徹底改善安全措施，經審核確認合格後，方能申請復工。
廢液桶槽結晶「撒旦之母」突爆炸！ 桃園工人清理遭炸死
桃園市大園區一間處理廢液桶槽公司今年9月傳出死亡意外，一名64歲員工在清理槽底結晶物時，不幸被突然爆炸的桶槽炸死。經桃園市勞檢處鑑定後，竟驗出該結晶物是俗稱「撒旦之母」的三過氧化三丙酮（TATP），是長時間自然形成，為國內首次發生。據了解，消防單位9月10日上午接獲通報，桃園市大園區一處廢液桶槽處理工廠，一名64歲員工在工廠清洗桶槽時，突然發生劇烈爆炸，警消獲報後趕抵現場，但員工已無生命跡象，送醫搶救後仍宣告不治。警消後續採樣分析，發現桶內殘存的異丙酮已揮發，槽底只剩下白色結晶，經送至刑事鑑識中心檢驗後，確認為具強烈爆炸性的三過氧化三丙酮。警方指出，該三過氧化三丙酮不是被人為製造，而是異丙酮在長時間存放後自然形成，類似事件在國外曾經發生過，但本案是國內首次發生。警方研判，疑似是因為當時員工拿著長掃把清理槽底結晶物時，摩擦槽底而引發爆炸，但詳細案情仍待進一步釐清，目前工廠已被勒令停工，工廠的張姓負責人依過失致死罪嫌移送，但因家屬未提告、勞檢報告也尚未完成，檢方先將人請回。
保修廠遭疑是基隆油污源頭 國光客運急發聲明
基隆河八堵抽水站發生油污案，自來水水質引發疑慮，環境部與基隆市政府聯合稽查發現，國光客運子公司之一的盛星動力公司（國光客運保修廠）疑為污染源之一，涉重大違規。對此，國光客運表示，該廠已停工，後續將辦理相關許可證，公司將配合後續調查。環境部與基隆市環保局合作，對八堵取水口高風險區域搜索，稽查人員1日查獲水源區內盛星動力公司（國光客運保修廠）涉重大違規，該廠未設處理設施且未經許可排放廢水，且場內貯油設施未設防溢堤，由環保局當場依法告發並令相關作業停工，另也已鎖定其他疑似污染源正蒐證中，後續將啟動環檢警平台偵辦追查污染源，絕不寬貸。國光客運今回應，環境部聯合稽查小組查獲盛星動力公司（國光客運基隆暖暖保修廠）未設處理廢水設施且未經許可排放廢水，場內貯油設施未設防溢堤，違反相關法規乙節，盛星公司即遵照基隆環保局告發勒令停工，依規定先停止洗車等相關作業，並將辦理排放廢（污）水處理許可證或簡易排放許可證文件、廢油回收防溢堤措施等改善事宜。國光客運提到，有關基隆河八堵抽水站附近發生油污事件，相關單位似已鎖定其他污染源，刻正蒐證中，盛星公司將配合相關查證作業，釐清事實。
一顆電池的代價！奈及利亞回收工廠變毒窟 鉛污染如何悄悄吞噬全球勞工健康
全球目前約有16億輛汽車，大多使用鉛酸電池，即使是電動車，也常用來驅動低壓系統。這些電池的壽命約2至5年，報廢後需透過高溫熔煉回收鉛料再製新電池。許多這類回收作業被外包至墨西哥、奈及利亞等開發中國家，在當地形成污染熱點。在奈及利亞的一處電池回收廠經調查發現，工廠內的工人長期暴露於鉛煙與鉛塵中，無任何防護設備，且生活與衛生條件極度惡劣，導致空氣與土壤重度污染，兒童與居民健康遭受長期危害。根據根據《Premium Times》與國際調查媒體《The Examination》的聯合報導，奈及利亞奧貢州（Ogun State）奧吉喬（Ogijo）社區的鉛電池回收廠「True Metals Nigeria Limited」因存在嚴重環境污染與勞工危害問題，已被聯邦政府下令強制關閉。這項調查結合多家非洲媒體，包括《Joy FM》、《Pambazuko》與《Truth Reporting Post》，揭露該工廠內部環境惡劣，根據調查，True Metals等回收廠的作業方式極度粗糙，工人徒手或以斧頭敲碎廢電池，直接處理熔化鉛，廢棄物與鉛粉塵未經妥善處理即外洩至環境，導致空氣與土壤高度污染。調查團隊抽驗70名工人與居民的血液樣本，發現所有工人血鉛濃度均超標，其中部分數值高達38微克每分升，遠高於世界衛生組織的安全標準。附近學童中也有逾半數超標。調查團隊在當地學校遊樂場測得土壤鉛含量高達1,900 ppm，幾乎是多國安全標準的五倍。奈及利亞勞工與就業部副部長恩奇魯卡歐涅傑歐查（Nkeiruka Onyejeocha）親自前往工廠視察後表示，工人所處環境「危險且剝奪人性」，並宣布即刻關閉工廠，直至其符合職業安全與健康（OSH）規範為止。除了True Metals外，另一間位於當地的鋼鐵業者Phoenix Steel Mills Limited也因道路積水與安全條件不符，被勒令停工整頓。報導亦揭露True Metals曾將回收鉛出口至歐美與亞洲，包括美國貿易公司Trafigura Trading LLC。報導曝光後，美國大型電池製造商East Penn Manufacturing宣布立即中止自奈及利亞進口鉛，並加強全球供應鏈審查。汽車製造業對此現象早有掌握。早在2005年，澳洲律師菲利浦托恩（Phillip Toyne）就曾向汽車業高層提出「綠鉛計畫」（Green Lead），旨在對環保負責的鉛回收設施進行認證。然而，汽車產業對此反應冷淡。《紐約時報》報導指出，業界擔憂若採用「綠鉛」概念，將間接承認市面上存在「骯髒鉛」，恐引發聲譽風險。多名汽車業前主管證實，產業界對改善供應鏈中的鉛污染問題「採取被動」，認為重新建立負責任的供應鏈「財務負擔沉重」，因此選擇擱置改革提案。調查團隊檢測70名當地居民與工人血樣，結果顯示鉛濃度嚴重超標，兒童也無一倖免。（圖翻攝自X，@PremiumTimesng）
基隆工安事故「鄰房現大洞」 市府勒令停工
基隆市中山區中山一路14日上午發生建築工地工安事件，疑因施工不慎導致附近民眾房屋地面出現面積約20平方公尺左右的大洞。通報基隆市政府後，已要求建商立即停工，並檢測附近約百餘戶鄰房狀況。建商也出面表示，對於出現鄰損的狀況，公司會負責到底。當地民治里長黃國偉表示，出現大洞的房屋是做為辦公家具倉庫之用，屋主14日上午11時許來到倉庫，一開門就發現倉庫深處出現一個面積約20平方公尺的大洞，存放的辦公家具掉落洞中，便立即通報里長、市府都發處，並邀請議員到場會勘，中山區長陳錫洺也已立即要求建商停工。國民黨議員宋瑋莉指出，事發現場鄰近建案工地，由於該建案半年前也曾發生鄰損事件，附近多達6戶房屋的牆壁出現裂縫，沒想到又發生鄰房地面掏空的事件。民進黨議員施偉政表示，附近居民對該處工地有已有諸多意見，要求市府重新檢視前次鄰損事件報告，並嚴格監督不能再發生類似事件。結構技師表示，將先了解地基掏空影響的範圍，並鑑定工地四周鄰房，包括土地測量、鄰房的傾斜量，若超過法令規定範圍，就必須停工並開始地改。後續也會利用透地雷達測量，評估工地現場可能的危害。建商現場也表示，對於發生鄰損事件，公司將負責到底。基隆市都發處長謝孝昆表示，目前會先要求建商將先前的開挖處回填以穩定地質狀況，後續也將由結構技師施行透地雷達等相關測量，並針對鄰房進行全面的測量與鑒定，至於後續施工單位申請復工時，基市府也會謹慎把關。
中企在峇里島絕美崖邊「蓋玻璃電梯」惹議 當局下令全面停工
印尼峇里省政府近日宣布，暫停一項由中國大陸開發商中國開世集團（China Kaishi Group）興建的「玻璃電梯」工程。該電梯原計畫設於峇里島最受歡迎的景點之一「克林金海灘」（Kelingking Beach，精靈海灘）高達182公尺的懸崖上，方便遊客通往海灘，但施工畫面曝光後，引發當地居民及旅客的強烈反彈。根據《BBC》報導，一座被暱稱為「暴龍懸崖」（T-Rex Cliff）的懸崖，以其壯麗造型聞名於世。然而，電梯工程初期施工時，巨大的電梯井工程已切穿崖面，破壞畫面在社群媒體上瘋傳，許多網友批評此舉「嚴重破壞自然景觀」並且會加速侵蝕。峇里島當局也指出，該工程並未取得完整的環評與建築許可，違規情節明確，因此勒令停工。當地居民接受《峇里太陽報》（Bali Sun）訪問時表示，「克林金海灘的美景被電梯工程破壞，實在可惜」，遊客來珀尼達島（Nusa Penida）是為了欣賞自然風光，不是來搭電梯的。另有網友也在社群上留言批評：「這太愚蠢了。觀光客來峇里島就是想逃離城市的高樓叢林，結果你們卻要在懸崖邊蓋電梯，這完全背道而馳。」峇里島參議員傑蘭蒂克（Niluh Djelantik）則長期反對該項目，她指出：「在這部電梯尚未動工之前，我們就已經提出警告，風險太高。」她並在工程暫停前一天於臉書發文呼籲，請以智慧的方式欣賞峇里的美麗，不要打造通往災難的捷徑。目前當局尚未公布停工時間表，工程是否恢復仍待評估。不少當地民眾呼籲政府，應該修復現有通往海灘的階梯，而非推動這類「炫耀性工程」。據印尼媒體報導，該玻璃電梯造價高達1,200萬美元（約新台幣3.7億元）。目前從崖頂步行至海灘約需45至60分鐘，返程上坡則可能耗時2小時。部分人士也擔心，若電梯啟用，遊客更容易抵達海灘，恐增加戲水意外。雖然克林金海灘以壯觀景致著稱，但由於海岸狹窄、浪勢強勁，官方早已禁止遊客下水；然而不少人仍無視警告，導致死亡及受傷事件頻傳。近年中國資金在峇里島的投資不斷增加。除了這項電梯計畫，中國長業建設集團（ChangYe Construction Group）也與印尼當地企業PT BIBU Panji Sakti合資投資30億美元，興建峇里島第二座國際機場。
台積電嘉義廠再傳工安事故 1工人遭2萬伏特電擊送醫搶救
台積電嘉義封裝廠今天又傳1名工人遭2萬伏特高壓電擊，右邊腰部及手部大面積燒傷，目前送至嘉義長庚醫院搶救中，肇事原因尚待調查，但此意外已是今年5月至今第7起工安事件。據指出，今天上午1名年約40歲的男性外包工人，施工時不知何故突然被2萬伏特高壓電擊傷，右側手及腰間大面積燒傷，救護車緊急送往嘉義長庚醫院燒燙傷中心進行水療搶救，目前生命跡象漸趨穩定。台積電先進封裝廠日夜趕工，但意外頻傳，曾發生工人從4樓高鷹架墜落重傷，此外，也有工人遭吊掛變電箱砸死，被勒令停工，工區遭逢丹娜絲颱風肆虐淹水，7月復工，旋又發生機電用冰水管砸死工人，還有堆高機撞擊高空作業車，以致工人從高處摔落骨折，又有工人因工作勞逸不均而鬥毆，以及工人被角鐵打中頭部送醫。
離岸風電施工噪音擾鯨豚 環團促強化減噪監督、籲必要時勒令停工
政府近年大力推動綠電，作為發展主力之一的離岸風電，經濟部規畫2030年設置裝置量達13.1GW的目標，然根據環境部統計，離岸風機開發案已違反《環評法》12件次，累積罰鍰破千萬，其中10件是因為施工打樁的水下噪音監測值超標，環團呼籲經濟部建立機制，從源頭督促業者落實減噪措施，也建議環境部必要時勒令業者停工，避免對鯨豚造成更大影響。環境部統計，2023年至今，離岸風電開發案件因違反《環境影響評估法》遭處分12件次，總罰鍰金額1065萬元，其中10件次包含開發案施工期間執行水下基礎打樁作業，因為減噪措施成效不佳，導致水下噪音分貝超標。環境權保障基金會台中辦公室主任鍾瀚樞表示，因離岸風機在海床打樁發出噪音跟震動之大，會影響靠聽覺行動的鯨豚及其他海洋生物，甚至造成生存威脅，若距離岸邊更近，還可能影響到附近居民。但施工在海上，若非居民陳情或內部人員告發，才可能發現違規，經濟部能源署應想辦法建立制度，監督廠商落實減噪措施，而不是事後開罰。監督施政聯盟執行長許心欣則認為，此現象顯示開發單位在環說書承諾噪音值會符合標準「攏是假」，恐是白海豚近年數量再減少的重要原因，環境部應檢討所有離岸風機施工的水下噪音是否符合法規，若無法改善，必要時應勒令停工，不能繼續危害白海豚，為了發展離岸風機而讓白海豚陪葬。鍾瀚樞補充，為避免離岸風機施工影響鯨豚，常見開發單位提出環評承諾也包含聘用鯨豚觀察員，協助觀測鯨豚動態，以判斷停工時機，然觀察員是受僱於開發單位能否落實相關工作，需打上問號，建議可評估是否由業者提交一筆經費，再由第三方單位聘僱，減少打樁對鯨豚影響。
跨部會合作查緝不法 內政部：落實營建剩餘土石方溯源追查
媒體報導「非法棄土黑洞持續擴大……內政部應從源頭制定專法」，內政部今（19）日說明，目前已和環境部、法務部跨部會合作執行全流向管理、積極查緝不法行為。環境部也表示，「廢棄物清理法」與「資源循環推動法」已草擬完成，預計本週報行政院核定，最快10、11月送入立法院審議。內政部補充，目前包括4大區段徵收計畫(現有的桃園航空城，以及未來的臺北社子島、高鐵屏東車站特定區與嘉義縣擴大縣治開發區) 、6商港及工業區填海造陸(現有的臺北港、及未來的臺中港、高雄港，及後續的彰濱工業區)，還有7處填埋型土資場(基隆市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣與雲林縣)，預估可去化量逾15,110萬方，讓各縣市因工程建設發展所產生之營建土石方能夠在地進行去化。內政部指出，為提升土方流向管理強度，中央持續透過跨部會合作推動營建剩餘土石方的全流向管理機制與具體作法，期望透過溯源追查、源頭分類、提升最終去化量能以及即時定位查緝等手段，有效管理及追蹤營建剩餘土石方流向。前端分類及管理部分，環境部已預告「廢棄物清理法草案」及「資源回收再利用法草案」，擬加重刑責及科技執法與監管等多重措施，要求營造工程就源頭所產生之混合物落實分類，讓土方資源得以循環再利用及減少廢棄物產生。內政部也已在今年7月公告「營建剩餘土石方即時流向追蹤系統及電子系統規範」，要求土石方清運車輛必須安裝GPS，每一個進出點皆以電子聯單申報，來遏止不肖業者不實繞場、製作假聯單及虛偽申報土石方數量等違規情事，讓查緝更加即時。內政部同步研議透過建築工程溯源產源責任機制，經檢調、環保機關查有違規棄置事實者，將向上溯源至產源工地，要求勒令停工，以有效管理及追蹤營建剩餘土石方流向。此外，行政院已核定「營建剩餘土石方最終去處規劃方案」，補助地方政府不足人力及成立跨局處推動小組，擴大土方暫置容量及提升營建剩餘土石方最終去化量能，將透過重大區段徵收及市地重劃計畫、填海造陸、增加土資場等面向，並進一步盤點及提供2,321處國有地及80處的大型整體開發區計畫資訊給縣市政府，以增設公有土資場及作為土石方調度中心。內政部強調，現行建築管理、土地管理、環保及地方自治條例等法規，已透過合作平台，整合法令規定及規範，並攜手環境部、法務部成立檢警環平台，經由跨機關合作，持續加強取締及重罰違法者。涉及「挖、運、棄」各環節不法情事，也會強化蒐報並以「系統性掃黑」作法，從嚴偵辦、溯源斷金流。內政部表示，中央從源頭控管到去化流向，全面強化管理，從源頭展開分類管理、減少廢棄物產出，並透過政策引導，讓土石方資源能夠有效再利用及建立工程循環經濟模式，讓生活在這片土地的每一個人，一同守護國土永續，落實環境正義。