勒令停工
」 勒令停工 工地 高雄 施工 工務局
馬祖碼頭驚爆奪命工安！3工人離奇喪命 承包商遭究責
馬祖東莒猛澳港15日驚傳重大工安事故，3名工人在「猛澳碼頭區客運浮動碼頭新建工程」浮動平台內施工時，疑因密閉空間通風不良，吸入不明氣體或缺氧昏迷，消防人員獲報趕抵現場時，3人均已失去生命跡象，經醫療團隊全力搶救仍宣告不治。工程承包商為東丕營造股份有限公司，是否涉及施工安全疏失，檢警及職安單位已介入調查。據了解，事發當時3名工人正在浮動平台內部作業，由於施工環境空間狹小，疑似發生缺氧或有害氣體蓄積情形，導致3人接連倒下，連江縣衛生局長陳美金表示，接獲通報後立即協調東、西莒共3名醫師投入急救，無奈仍無法挽回3條寶貴生命，確切死因有待檢方相驗釐清。事故發生後，連江縣長王忠銘趕赴現場關切，副縣長陳冠人代表縣府向罹難者家屬表達哀悼，並指派專人協助後續撫卹事宜。縣府工務處已封鎖工地、勒令停工，同時成立緊急處理小組，全力配合檢方及勞動部職業安全衛生署調查。由於工程涉及局限空間作業，施工安全措施成為調查重點，依《職業安全衛生法》相關規定，雇主應落實通風換氣、氣體濃度檢測、缺氧預防及緊急救援措施，避免勞工暴露於危險環境。檢警將進一步釐清東丕營造是否確實執行安全作業程序，包括現場有無設置通風設備、進行氣體監測及安排外部監視人員。若查出違反職安規定並涉及死亡結果，相關負責人恐面臨行政及刑事責任。
北市大安區工地火警！地下3樓搶救難度高 蔣萬安勒令停工、最高罰9萬
台北市大安區樂業街一處國家住都中心建案工地，26日晚間9時許發生火警，疑似從地下3樓起火。由於起火位置較深，增加消防人員搶救難度，台北市消防局獲報後出動大批人車前往現場。台北市長蔣萬安表示，經確認工地內無人受困，火勢也沒有擴大波及周邊民宅的風險，但仍提醒民眾不要靠近火警現場，並要求警方協助交通管制。蔣萬安昨晚在臉書發文指出，消防局接獲通報後，立即調派救災人力及設備前往搶救，累計出動7輛指揮車、30輛消防車及2輛救護車，共有102名消防人員及義消夥伴投入救災，並依據現場火勢及實際需求，持續調派相關資源，全力控制火勢。由於起火點位於地下3樓，消防人員進入現場及執行滅火作業的難度相對較高。蔣萬安表示，經現場確認，工地內部沒有任何人員受困，目前也沒有火勢擴大影響附近住宅的風險。不過，考量救災作業仍在進行，市府已要求警察局派員協助周邊道路交通管制及疏導，避免民眾靠近現場影響救災。針對這起工地火警，市府也同步展開相關行政調查。蔣萬安表示，經建築管理工程處查認，起火工地未妥善設置防範火災措施，將依違反《建築法》相關規定，對承造人及監造人裁處法定最高額9萬元罰鍰，並勒令工地停工。除了火勢本身，火警產生的大量煙霧也可能影響周邊地區空氣品質。台北市環保局已即時啟動空氣品質監測機制，持續掌握煙霧擴散及空氣品質變化，並公布可能受到影響的行政區域。根據環保局公布的資訊，台北市可能受到煙霧影響的範圍，包括文山區、中正區、信義區、大安區及松山區；新北市則包括永和區及中和區。由於煙霧可能隨環境條件擴散，相關地區民眾應提高警覺，留意最新空氣品質監測資訊。環保局提醒，位於可能受影響區域的民眾，應暫時關閉住家門窗，減少室外空氣進入室內，並避免不必要的戶外活動。如果必須外出，建議配戴口罩，降低接觸火警煙霧的機會。市府表示，消防局將持續依照現場狀況投入必要救災資源，環保局也會同步監測空氣品質。民眾除了避免靠近火警現場，也應持續留意相關資訊，配合交通管制及空氣品質防護措施。
批台中港填海規避野保審查、生態檢核 環團籲立即停工、告發17首長
台中港南填方區填海再添爭議，監督施政聯盟今（22）日偕同大地心、台灣生態學會和立法委員陳昭姿召開記者會，指控交通部和台中港務分公司除了規避環評外，還規避「野生動物保育法」的重要棲息環境審查，更未依公共工程委員會規定進行生態檢核，涉嫌偽造文書，質疑海委會被騙或放水，抨擊此案中央目的事業主管機關交通部未依法執行生態檢核，放任工程在白海豚重要棲息環境填海，批台中港務公司全面性規避白海豚的相關審查及檢核，要求主管機關海委會、交通部以及公共工程委員會針對台中港務分公司規避法規行徑進行說明，並要求立即停工，廢止原免重棲審查的錯誤公文，重啟行政程序，並追究相關行政責任，偽造公文及使公務員登載不實等則交由台中地檢署偵辦。陳昭姿指出，台中港務分公司在台中港白海豚重要棲息環境填海造陸的爭議，不只睜眼說瞎話用「既有防波堤內」規避環評，同時用舊計畫謊稱既有開發利用行為來規避野保重棲審查。更在生態檢核自評表中，針對是否有保護區、保育類動物，台中港務公司竟厚顏無恥全部勾「否」，公然抹除台中港有白海豚重要棲息環境存在的事實，已涉犯《刑法》偽造文書及使公務員登載不實等罪嫌。陳昭姿抨擊，海委會淪為交通部附庸，無視行政院109年9月才核定第三次修正計畫（晚於白海豚重要棲地公告），竟配合交通部和台中港務公司的造假期程放水免重棲審查；而工程會面對百億公共工程，任憑交通部和台中港務分公司的生態檢核資料造假，監督機制徹底癱瘓。陳昭姿要求三點，一、台中港南填方區填海工程應立即勒令停工，交通部與工程會應依《公共工程生態檢核注意事項》命台中港務分公司停工；二、重啟野保審查，海委會須撤銷違法免審處分，硬起來實質審查；三、司法嚴辦究責，支持環團將造假官員告進地檢署，追究偽造文書及圖利等刑責，絕不容許黑箱特許謀殺瀕危白海豚。監督施政聯盟執行長許心欣表示，台中港南填方區的填海（臺中港填方區新建海堤工程）爭議不只規避環評，更以「既有開發利用行為」的舊計畫（國際商港未來發展及建設計畫106-110年第二次及第三次修正）早於白海豚重要棲息環境公告前而規避野保法的審查；近日根據海委會的回文追查相關資料，發現所謂的106商港計畫內容（台中港離岸風電專區28億元）根本不含南填方區的104億填海工程，「海委會未確實查證，讓交通部和台中港務公司聯手欺騙而使此案豁免了白海豚重棲審查！陷白海豚於加速滅絕危機之中」。許心欣指出，日前已向台中地檢署提告六機關17位歷任首長公文登載不實及圖利罪，台中港務公司卻又回應媒體聲稱南填方區是在臺中港海岸保全工程計畫內。事實上，南填方區填海造陸明明是在離岸風電專區的長期目標，台中港務公司為了圓謊不惜再扯另一個謊！後再檢視台中港務公司111年向環境部申請免環評的自評表，赫然發現明確寫「本案南填方區III及IV於『國際商港未來發展及建設計畫111~115年（110.10.12核定）』」，明顯在白海豚重棲公告之後，但給海委會的公文卻謊稱是106~110年國際商港未來發展及建設計畫，給兩單位的計畫依據不同，有時程上的前後差別，涉嫌蓄意欺騙海委會。許心欣續指，上週已正式函請海委會依法撤銷111年8月的免重棲審查處分，速命開發單位立即停工並依法辦理野生動物重要棲息環境之審查。交通部和台中港務公司嚴重偽造文書、登載不實，也使海委會、前環保署做出免審查的錯誤處分，造成使公務員登載不實！已向地檢署對六機關17位歷任首長進行刑事告發，將連同生態檢核自評表等證據再補件請檢察官偵辦。大地心環境關懷協會執行長徐宛鈴表示，港務公司在立委開始關切「臺中港填方區新建海堤工程」是否有執行生態檢核之後，匆忙將資料上網，但不看還好，打開一看， 其「公共工程生態檢核自評表」顯示，從工程核定階段就勾選「一般區」、「無保育類動物」，假裝沒有「台灣白海豚重要棲息環境」的存在，一路到規劃設計階段，皆勾選「無生態保育措施」、「無民眾參與」，豎立中央部會工程從頭到尾踐踏《公共工程生態檢核注意事項》的最糟案例。徐宛鈴強調，行政院大刀一揮的大填海工程，卻是公然違法的公共工程，帶頭破壞體制，是中央政府之恥，不該被縱容的惡例！公共工程委員會應立即要求此案中央目的事業主管機關交通部，依《公共工程生態檢核注意事項》第十三點「未依照生態檢核程序進行」及「發現影響生態環境引發爭議」立即停止工程，檢討規劃及工程進行，並提出改進作法，別讓多年來好不容易豎立公共工程應貫徹生態檢核的良善風氣被摧毀。台灣生態學會秘書長梁羽楓表示，請政府重視瀕危野生動物的生命福祉，停止以無效的行政程序護航台中港填海工程！並重申，台灣特有亞種「台灣白海豚」全台僅存不到 50 隻。台中港南填方區工程位於白海豚頻繁出沒與覓食的關鍵棲地廊道，這項預算上百億元的開發案將永久剝奪白海豚超過台中港熱區兩成的關鍵棲地。梁羽楓表示，檢視台中港務分公司近日公開的生態檢核自評表，發現對野生動物保護與生態保育的評估完全放空，並提出三點質疑，一、無生態專業參與：從計畫核定、規劃到設計階段，全程無生態背景人員或跨領域團隊參與，表格一律勾選「否」；二、無視野生動物存在：對於工址與周邊是否有保育類野生動物、關注物種或重要棲地，自評表直接勾選「否」。三、零保育策略與監測：對於評估生態衝擊、採取迴避或減輕策略，以及編列生態監測經費，答案同樣全都是「否」。梁羽楓指出，這份文件證明開發單位雖然填寫了表格，卻完全沒有進行任何實質的野生動物保護評估，只告知目前尚未做生態檢核。野生動物福祉不應成為填海造陸與廢土去化政策下的犧牲品。台灣生態學會提出三點訴求：一、台中港南填方區工程立刻停工，不得在未做實質生態評估前繼續推進；二、全面禁止將營建廢土與再生粒料填入白海豚重要棲息環境；三、落實《野生動物保育法》實質審查與環境影響評估，將野生動物保護納入國家重大建設的決策核心。梁羽楓強調，維護野生動物生存權是生態永續的底線，再次呼籲主管機關依法行政、落實野生動物保護。對此，交通部說明，經查閱相關計畫內容，「國際商港未來發展及建設計畫」是以五年為一期滾動檢討，111至115年計畫書中已載明延續性計畫，是延續105年行政院核定的106至110年計畫，當時即針對石化工業區鄰近穩定水域，核定為收容土方場所，屬於同一水域範圍內開發行為的延續工作。至於生態檢核部分，交通部指出，港務公司已於110年完成規劃設計及建造前的自評表，112年5月開工後再完成第二份自評表，依當時規定由開發執行單位自行製評，港務公司這部分是依相關注意事項辦理；施工期間港務公司也有進行環境監測及白海豚相關監測，交通部將督促港務公司留意周邊水域環境品質。海洋委員會海洋保育署則表示，尊重目的事業主管機關交通部對「既有開發行為」的認定，後續將依《野生動物保育法》第8條規定，會同地方政府對既有開發行為進行監督。
高雄台船爆工安意外！員工高空作業頸遭夾擊慘死 勞工局勒令停工
台船高雄廠21日上午發生一起高空作業意外，一名陳姓員工搭乘高空工作車進行船舶撕膜作業時，疑似因現場作業程序及人員協調出現問題，在工作車抬升過程中未能及時避開船舶構件，導致頸部遭高空工作車與船舶「尾軸節流罩」強力夾擠，由於傷勢嚴重，陳男當場失去生命跡象，不幸身亡。這起事故發生於21日上午10時25分左右。根據初步調查，陳姓員工當時正在造船廠區內執行船舶撕膜工作，並利用高空工作車升至指定高度。未料設備抬升期間發生意外，陳男頸部遭夾在工作車及船舶構件之間，事故發生突然，也讓原本正常進行的作業現場瞬間成為死亡事故現場。高雄市政府勞工局勞動檢查處接獲通報後，立即派員前往廠區實施勞動檢查，並勒令相關作業區域停工，要求釐清事故發生原因及現場安全管理是否存在疏失，依勞工局調查，雇主涉嫌違反《職業安全衛生法》第6條第1項第1款相關規定，後續除可能面臨最高新台幣300萬元罰鍰外，也將移送地檢署，進一步追究雇主及相關人員可能涉及的刑事責任。除了調查事故責任，勞工局也已指派專人協助罹災勞工家屬處理慰助及相關事宜，並協助確認職業災害補償等權益。勞工局提醒，各事業單位使用高空工作車前，應依現場環境、設備種類、容量及實際工作內容訂定完整作業計畫，並確實讓現場勞工了解作業方式與危險區域，同時安排專責人員負責指揮及監督此次事故確切原因及相關人員責任，仍有待勞檢單位與司法機關進一步調查釐清。
北市中山民宅地板突塌陷！ 蔣萬安奔現場關心遭住戶陳情：幫討公道
北市中山區民權東路二段10日一處施工工地發生民宅地層塌陷事故，北市建管處初步調查後，確認現場為工地進行基礎開挖與擋土作業時，疑因地下連續壁局部破損產生滲水滲砂現象，導致鄰近地層土石流失，進而造成周邊地面出現局部下陷受損之情況。稍早台北市長蔣萬安也前往關心受災戶，民眾也當場將蔣萬安攔下陳情，希望能向市長討公道。蔣萬安於質詢後前往關心，被住戶攔下陳情。（圖／林冠吟攝）蔣萬安在結束市政質詢後前往現場了解情況，表示下午3時許便已接獲通報，第一時間便指派副市長張溫德與副秘書長林世斌等人前往現場了解情況，消防局也隨即成立前進指揮所，相關單位如建管處等也隨即進駐，了解情況，在確認沒有危險後，仍預防性疏散4位民眾，其中1為需要安置，目前也已完成安置。蔣萬安強調，建管處也對廠商勒令停工，依法裁罰，後續將會追究相關責任，並持續在周邊監測，持續灌漿回填，以確保安全無虞，同時協助受災戶進行求償。對此，新福里里長曾國益受訪時表示，先前並未接獲相關住戶通報，住戶發現地板龜裂有冒水情形，均是直接向工地主任反映，疑似為現場水泥層無法承重才會釀禍。工地在接獲反映後也有以雷達監測，但目前相關報告尚未出爐，就發生下陷情形。土木技師公會理事長賴建宏則表示，初步推測應是在施作連續壁時不慎才會導致隔壁鄰損下陷，不排除為房屋連續壁老舊不堪負荷所致，目前已持續灌漿回填，相關結構算是相當穩固，遭波及房屋目前也未有結構性問題，後續也將持續監測以確保安全無虞。
星期一已下陷冒水吐泡泡！北市中山區民宅地層整片塌陷 住戶無奈：反應沒用
北市中山區民權東路二段10日一處施工工地發生民宅地層塌陷事故，北市建管處初步調查後，確認現場為工地進行基礎開挖與擋土作業時，疑因地下連續壁局部破損產生滲水滲砂現象，導致鄰近地層土石流失，進而造成周邊地面出現局部下陷受損之情況。對此，北市政府建築管理工程處接獲通報後，勒令停工，依法開罰；而台北市議員陳怡君指出，租客7日星期一時1樓地板就已下陷冒水吐泡泡，向工地反應無果，4日後地板就整片塌陷。北市中山區民宅地板突塌陷。（圖／李俊賢攝）陳怡君指出，該處民宅一旁緊鄰建案，7日星期一時屋主就發現地板下陷，磁磚明顯破裂，並有冒水不斷吐泡泡情形，向工地反應後，儘管工地有派員查看，事後卻不了了之。租客後續向工地反應，「不要害我變成天坑」，工地還未有回應，4日後辦公室整片地板就隨即塌陷。建管處表示，經初步勘驗研判，現場為避免地基持續擾動並防止災害擴大，將優先採取灌漿回填作業以穩定地基。目前建管處已會同結構工程、土木及大地技師等公會專業技師於現場進行詳細安全評估與監測，待技師公會確認最適工法與安全防護方案後，將立即進場作業。由於該處1樓為公司行號、2樓為民宅，現場指揮官也在第一時間進駐統籌，並指派專人協助受影響住戶撤離至戶外安全區域暫避，現場無人員傷亡。針對工地違規部分，建管處嚴正指出，本案施工未依規定維護鄰近公共設施及建築物安全，顯已違反《建築法》第63條規定，建管處除當場勒令該工程立即全面停工外，並將依同法第89條對承造人及監造人各處以法定最高額9萬元罰鍰。台北市議員陳怡君也在第一時間抵達現場，確認該處1樓是公司，所幸地層塌陷時，並未人員在場；2樓則是住戶，目前已經協助安置，周邊也有鄰損情形，但還不到要疏散的地步。至於坍塌面積與現在相比，有越來越大的現象，住戶則表示前幾日就有感覺到地板歪歪的，沒想到地板會塌陷，目前準備灌漿，避免面積繼續擴大。建管處強調，現場後續將由起、承造人全力配合各項防護補強與損鄰鑑定修復工作。在未完成全面安全評估、提送具體改善復工計畫，並經相關專業技師公會審查核可前，不得復工，以最嚴格標準保障市民生命財產安全。北市中山區民宅地板突塌陷。（圖／李俊賢攝）
北市中山區民宅地層突塌陷！ 建管處勒令停工開罰
北市中山區民權東路二段10日一處施工工地發生民宅地層塌陷事故，北市建管處初步調查後，確認現場為工地進行基礎開挖與擋土作業時，疑因地下連續壁局部破損產生滲水滲砂現象，導致鄰近地層土石流失，進而造成周邊地面出現局部下陷受損之情況。對此，北市政府建築管理工程處接獲通報後，第一時間立即派員會同專業技師公會代表趕赴現場勘查，並啟動相關緊急應變作為，全力維護公共安全及周邊市民居住權益。同時勒令停工，依法開罰，工地負責人最高恐面臨9萬元罰鍰。建管處表示，經初步勘驗研判，現場為避免地基持續擾動並防止災害擴大，將優先採取灌漿回填作業以穩定地基。目前建管處已會同結構工程、土木及大地技師等公會專業技師於現場進行詳細安全評估與監測，待技師公會確認最適工法與安全防護方案後，將立即進場作業。北市中山區民宅地板突塌陷，建管處勒令停工開罰。（圖／李俊賢攝）由於該處1樓為公司行號、2樓為民宅，現場指揮官也在第一時間進駐統籌，並指派專人協助受影響住戶撤離至戶外安全區域暫避，現場無人員傷亡。針對工地違規部分，建管處嚴正指出，本案施工未依規定維護鄰近公共設施及建築物安全，顯已違反《建築法》第63條規定，建管處除當場勒令該工程立即全面停工外，並將依同法第89條對承造人及監造人各處以法定最高額9萬元罰鍰。台北市議員陳怡君也在第一時間抵達現場，確認該處1樓是公司，所幸地層塌陷時，並未人員在場；2樓則是住戶，目前已經協助安置，周邊也有鄰損情形，但還不到要疏散的地步。至於坍塌面積與現在相比，有越來越大的現象，住戶則表示前幾日就有感覺到地板歪歪的，沒想到地板會塌陷，目前準備灌漿，避免面積繼續擴大。建管處強調，現場後續將由起、承造人全力配合各項防護補強與損鄰鑑定修復工作。在未完成全面安全評估、提送具體改善復工計畫，並經相關專業技師公會審查核可前，不得復工，以最嚴格標準保障市民生命財產安全。
「春木苦茶油」驗出苯駢芘超標10倍以上 業者遭勒令停工下架回收
彰化縣衛生局於27日晚間接獲衛福部食藥署通報，轄內「春木製油」業者自主送檢的苦茶油產品中，驗出一級致癌物「苯駢芘」達23.0 µg/kg，嚴重超出標準10倍以上。衛生局第一時間已派員前往稽查，隨即勒令業者停工，同時全面下架回收涉案油品並封存相關苦茶籽原料，阻斷不合格產品繼續流入市場。衛生局說明，初步調查顯示，該批問題苦茶油是採用「源春製油廠」的苦茶籽原料製作。由於業者使用的是傳統行動榨油車，整體製程相當仰賴人工經驗，對於關鍵的焙炒溫度與時間缺乏系統性的精準管控，容易因高溫加工過程不當而衍生毒性物質。衛生局表示，苯駢芘極可能是在過高溫度的加工環節中產生；至於本次污染究竟是源於業者製程操作不當，抑或是原料品質本身問題，主管機關正深入調查釐清中。在釐清污染原因並落實改善前，嚴禁業者恢復任何製油作業。此外，該業者過去曾在台中從事油品製造，隨後搬遷至彰化，平時主要開著行動榨油車深入各地，為自行提供種籽的農民代工榨油。目前衛生局正全力追查其過去代工與服務的詳細地點，防堵可能的食安漏洞。彰化縣衛生局也呼籲，製油業者應落實原料管理、製程溫度與時間管控及自主檢驗，確保所製油品符合食品安全衛生管理法。民眾購買食用油時，也應選擇來源清楚、標示完整之產品。
缺油危機！1桶沙拉油飆破千元 業者哀嘆：漲翻天啦
國內知名油脂廠「中聯油脂」近日被檢出一級致癌物苯駢芘超標，遭台中市政府勒令停工，不料卻隨即引發全台沙拉油缺貨與價格飆漲危機，市場上營業用18公斤裝的沙拉油價格一路狂飆，從原本的價格一路哄抬至940元至1000元不等，甚至在線上購物平台上，同等容量的大成、美食家等品牌沙拉油，價格更是被炒作飆升至1200元到1300元，讓全台餐飲業者苦不堪言。業者哀號油漲價面對沙拉油供不應求，有餐飲業者紛紛發文大吐苦水，無奈直言：「短短一個月油價就漲了200塊，今天去買竟然還限制一人只能購兩桶，大家都有囤油了嗎？」貼文一出，掀起一波討論，「沒貨」、「漲翻天啦～～」、「萬物齊漲，店家真的很辛苦」、「上禮拜為了一桶油也打好幾通電話問～有店家說每週只有給幾桶配給而已，所以只能買一桶」、「想囤囤不到…原本買的廠商都限購了」、「早早就囤起來了，不然限購不夠用」、「我這邊限購一桶，每天去搬」。阿亮香雞排宣布漲價在所有餐飲業中，受毒油事件與油價暴漲衝擊最嚴重的莫過於極度依賴油炸的雞排與炸雞業者，南部知名連鎖品牌「阿亮香雞排」開出第一槍，正式宣布自8月1日起將雞排、雞塊及三角骨等品項調漲5元，以主打的雞排為例，單價從原本的一塊75元調升至80元，漲幅約為6%。阿亮香雞排業者無奈表示，雖然包裝紙袋、調味粉、樹薯粉以及租金、水電、人事費用全面喊漲，但其中漲得最誇張的就是沙拉油。業者透露今年最怕聽到的就是油價上漲，早在2月底美伊戰爭時，18公升沙拉油就已先漲到700元，6月再攀升至850元，如今碰上毒油事件停工，短時間內又暴增數百元，整體漲幅逼近3成，店裡每天動輒消耗一桶半的油，光是每天的炸油成本就高達1350元，實在是撐不下去才不得不調整價格。餐飲界是否會引發全面漲價潮？除了阿亮香雞排外，連鎖品牌「天使雞排」也同樣面臨龐大的成本壓力，天使雞排業者陳先生坦言，目前門市一片雞排已高達100元，若再調漲很擔心破百後引發顧客抱怨，因此現場販售部分暫時由店家自行吸收成本、薄利多銷。不過，陳先生也指出，受到外送專法上路後平台抽成提高的影響，加上油價大漲，外送平台上的品項最快將在8月中調整價格，預計漲幅約在10元至20元之間。隨著沙拉油大漲與缺貨陰影持續籠罩，外界也高度關注這波由油價引爆的成本危機，是否會帶動更多炸物與餐飲業者跟進調漲。 台糖下架2881噸沙拉油獲准重上架 仍將對福懋油求償 台糖5月早揪出致癌油 中聯廠長「蓋牌壓不住」才通報 獨家／毒油效應沙拉油漲！阿亮香雞排8月起漲5元
苦茶油苯駢芘超標！源春製油廠遭勒令停工 多款產品全面預防性下架
毒油風波持續延燒，「永豐餘生技股份有限公司」近期自主送檢「在地金花小菓苦茶油」，發現「苯駢芘」超標，已通報食藥署及台北市衛生局，並將苦茶油不分批號全面預防性下架。對此，食品藥物管理署今天（1日）說明，近日接獲業者通報苦茶油檢出苯駢芘不符規定，相關辦理情形如下：一、永豐餘生技股份有限公司及威加國際股份有限公司食藥署於115年7月29日接獲永豐餘生技股份有限公司（下稱永豐餘生技公司）通報，「在地金花小菓苦茶油(有效日期2028/5/25)」檢出苯駢芘 2.9μg/kg不符規定（限量：2.0μg/kg），食藥署已立即會同臺北市及嘉義縣衛生局進行查核，經查永豐餘生技公司向威加國際股份有限公司(下稱威加公司)下單，由威加公司委託位於嘉義縣的源春製油廠加工製造桶裝苦茶油，再送交亞世家企業股份有限公司分裝、貼標為瓶裝成品。源春製油廠以同批苦茶籽原料製成「在地金花小菓苦茶油250 ml」、「高仰三苦茶油250ml」及「庭茂苦茶油250ml」等3項產品，共計6批，有效日期分別為2028/1/2、2028/2/22、2028/3/17、2028/5/25、2028/6/15、2028/6/22。臺北市衛生局已要求永豐餘生技公司及威加公司，全面預防性下架回收所有使用同批原料之相關產品；另抽驗威加公司庫存產品「高仰三苦茶油（有效日期2028/6/22，規格：250毫升）」及「高仰三苦茶油（有效日期2028/6/15，規格：250毫升）」，分別檢出苯駢芘2.4µg/kg、2.6µg/kg不符規定，臺北市衛生局7月29日已要求預防性下架。二、 國際機能食品股份有限公司食藥署於115年7月31日接獲國際機能食品股份有限公司(下稱國際機能公司)通報，其委託源春製油廠製造之「台灣苦茶油500 ml(有效日期2027/12/25)」檢出苯駢芘 2.6μg/kg不符規定(限量：2.0μg/kg)，食藥署已立即會同新北市衛生局前往查核。經查，案內產品由國際機能公司委託源春廠製造，原料及包材皆由源春廠提供，該批問題苦茶油生產共780瓶，其中1瓶業者自主送驗、773瓶於其門市及官方網站販售予一般消費者；另有1批(有效日期2028/5/24，共599瓶)尚未出貨，新北市衛生局已要求全部下架回收。三、源春製油廠食藥署已會同嘉義縣衛生局查察源春製油廠，發現該廠除受託代工外，亦有自製苦茶油，廠內庫存為自製油品共計150公斤。嘉義縣衛生局已責付就地保管並停止販賣，另抽驗1件苦茶油送驗，食藥署已攜回檢驗。嘉義縣衛生局已要求源春製油廠停工，待釐清苯駢芘超標原因並完成製程改善。另查，原料苦茶籽來源尚無明確佐證資料，為進一步釐清，食藥署已報請檢察機關協助偵查。四、辦理油品專案輔導及擴大稽查食藥署今（115）年將持續辦理食用油脂稽查專案，並因應近日事件擴大辦理，下半年將啟動國內製造油品（含苦茶油）專案輔導計畫，委請國內專業機關或團體進廠輔導，並同步規劃115年度食用油脂製造業稽查專案。食藥署將持續秉持「食安優先、科學查驗、公開透明」原則，並透過中央與地方密切合作，共同維護食用油脂安全，保障國人健康。（圖／食藥署）
私宰牛竄北台1／病牛也殺！非法屠宰場藏山區 問題肉登餐桌早被吃下肚
牛肉是許多國人每天的必吃食品，但北部牛隻屠宰線接連關閉，屠宰師傅需遠至台中殺牛，單趟成本得增加上萬元，不肖業者因而在林口山區租借場地成立非法屠宰場，每日牛隻未經過檢疫，甚至連病牛也殺，放任非法肉品流入市面，消費者吃下的問題肉品難計其數，而防檢署和新北市農業局接獲消息後展開調查，近日突襲該場地，查獲1隻屠體和4隻活體牛，全案依法送辦。防檢署日前接獲私宰場檢舉，會同農業局和警方前往查緝，並開罰司機與地主。（圖／翻攝畫面）據了解，該屠宰場藏身八里高爾夫球場後方，其藏身山區、環境隱密，出入只有一條道路，且路口設有柵欄和監視器，一般人根本難以發現，卻有無數問題牛肉從該處流出，供應等大盤商，並被不知情的消費者吃下肚。知情人士透露，北部原有桃園的「雅勝冷凍食品股份有限公司北區聯合電動屠宰場」，以及新北的福伯食品公司設有牛隻屠宰區，但雅勝在2025年農曆年後關閉牛線，福伯則在3月間被抓到偷排血水而遭勒令停工，北台灣頓成「屠牛空窗區」，最近要到台中才能有合法場地。「跑一次就要多花上萬元，不願意的老闆就開始打壞主意了。」知情人士表示，福伯每隻牛的屠宰費為2500元，台中大安屠宰場每隻要價5000元，雲林土庫連同內臟處理，每隻收費4350元，以每日殺3頭牛計算，屠宰費至少多出5000元，再加上油錢、過路費和相關費用，「中漂」一趟的成本就要增加上萬元，不肖業者乾脆在林口租借場地，成立非法屠宰場「私宰」。而合法屠宰場在牛隻宰殺前後，均須由防檢署專業的屠檢獸醫師進行嚴格的屠前與屠後檢查，確認牛隻健康無虞、無重大傳染病或藥物殘留後始得放行，私宰場則沒有任何衛生設備與檢疫程序，嚴重危害動物福利外，更導致問題肉品登上餐桌，造成食安危機。「牛都沒有經過檢疫，來就殺，有沒有生病也不管。」知情人士強調，業者為追求利潤最大化而「來者不拒」，根本不檢查牛隻是否有異樣，這些問題牛肉在未經任何衛生檢測的情況下，直接被分割、包裝，並透過特定管道分銷至北部地區的傳統市場、餐館或小吃店。消費者在不知情的情況下，早已將這些帶有未知病原體或藥物殘留風險的問題肉品吃下肚，潛在的健康風險難以估計。查緝人員上門時，在私宰場內找到1隻屠體和4隻活體牛，牛隻後續由農業局人員處理，並對涉案人員開罰。（圖／翻攝畫面）而農業部動植物防疫檢疫署日前接獲線報後展開調查，7月24日傍晚連同新北市農業局和林口警方前往查緝，果然發現4隻牛和1隻屠體，並抓到載運牛隻的57歲劉姓司機和71歲許姓地主並依法開罰。新北市農業局表示，本案查獲屠體已沒入並改質送化製場銷毀，依畜牧法38條裁處新臺幣10萬元以上50萬元以下罰鍰。針對本案肉品流向已移請衛生局辦理。農業部防檢署至本刊截稿前尚無回應。
私宰牛竄北台2／北部屠線全關農業部無作為 老牌肉商小吃餐廳淪陷
新北市林口區嘉寶里山區近日查獲非法屠宰場，而本刊調查，該屠宰場流向環南市場周邊批發商，當中還有間「老字號」肉舖，多間火鍋、烤肉、小吃和餐廳都選用其肉品，被消費者吃下肚的問題牛恐不計其數，而知情人士透露，在北部牛隻屠宰線接連關閉後，就有學者警告恐有私宰風險，農業部卻毫無作為，間接導致食安漏洞。據了解，全台共有56家屠宰場登記立案，當中僅13家有牛隻屠宰線，規模較大者更只有雲林虎尾、嘉義朴子、台南善化、新北福伯和桃園雅勝等五家，雅勝每月宰殺400頭牛，福伯則是每月270頭，但雅勝在2025年農曆年後關閉牛線，北部屠宰量因而湧入福伯。桃園雅勝過去每月宰殺400頭牛，但雅勝在2025年農曆年後關閉牛線，北部屠宰量因而多半湧入福伯。（圖／本刊攝影組）早在2025年初，就有學者提醒農業部動植物防疫檢疫署，雅勝牛線關閉恐導致私宰再現，但防檢署稱屠宰量能無虞，福伯應有量能承接每月700到800頭的屠宰量，也有其他家屠宰場可供業者選擇。福伯屠宰場被發現暗排廢水後遭勒令停工，又被抓包仍在持續作業，如今全面設備整頓，短時間內難以復業。（圖／新北市環保局提供）但超大的牛隻屠宰讓福伯不堪負荷，今年3月被查獲私設暗管、排放血水，環保局因而勒令停工，福伯從3月15日開始歇業，進行設備全面整頓和升級，北部則陷入「屠宰空窗期」。知情人士透露，北部業者如今只能到台中、雲林宰殺，但算上增加屠宰費和來回路費、油錢，每一趟的成本得多出上萬元，不肖業者因而選擇在林口租場地，找自家師傅入內私宰，導致未經過檢疫的問題肉流入市面。據悉，問題肉品流向環南市場周邊批發商，當中還包括間經營超過60年的肉舖，該業者同時還供應多間餐廳、麵店、飯店、火鍋店、小吃店、烤肉店和團膳公司，主打客製化牛肉，能依照客人需要分切，是北部多間知名餐廳的原料商，被國人吃下肚的問題肉則恐不計其數。而防檢署日前接獲線報後展開調查，7月24日傍晚連同新北市農業局和林口警方前往查緝，果然發現4隻牛和1隻屠體，並抓到載運牛隻的57歲劉姓司機和71歲許姓地主。農業局則當場噴灑改質劑破壞屠體，並依法沒入，後續將依畜牧法38條裁處10萬元以上50萬元以下罰鍰，確切肉品流向則仍待調查釐清。「殺頭生意有人做，農業部再不作為，私宰場恐怕會越來越多。」知情人士透露，福伯復業尚須大半年，北部屠宰師傅每日跨越半個台灣奔波而叫苦連天，倘若再沒有配套措施，私宰場恐「春風吹又生」，呼籲主管機關提出過渡期配套與量能規劃，才能徹底杜絕黑心肉品的食安破網。新北市農業局表示，本案查獲屠體已沒入並改質送化製場銷毀，依畜牧法38條裁處新臺幣10萬元以上50萬元以下罰鍰。針對本案肉品流向已移請衛生局辦理。農業部防檢署至本刊截稿前尚無回應。
巴威強颱來襲 新北市工務局啟動建築工地防颱抽查
強颱巴威逐步接近台灣，新北市政府工務局今（9）日啟動建築工地防颱專案，分組抽查轄內公共工程及民間建築工地，全面檢視防颱整備情形，督促工地落實各項防災措施，力求防患於未然，守護市民生命財產安全。工務局長馮兆麟指出，新北市目前有多處公共工程及民間建築工地持續施工，颱風可能伴隨強陣風與瞬間強降雨，若未妥善防範，極易引發施工架倒塌、塔吊掉落、圍籬傾倒或地下室深開挖積水等災情。因此，工務局特別組成專案小組，兵分多路前往各重點工地進行突擊檢查。馮兆麟表示，本次抽查重點涵蓋各項工地安全防護，包含塔式起重機（塔吊）等高空作業設備務必加強固定，並將旋轉煞車調整設為游離狀態，以防強風吹折；施工架、防塵網及施工圍籬等臨時構造物須確實加固，迎風面的帆布及防塵網應收妥或拆卸；地下室深開挖工程，須確認擋水設施、沙包及臨時抽水設備完備且能正常運作。此外，工地務必清淤周邊排水溝渠，確保排水暢通，避免建築廢棄物或雜物阻塞，造成周邊道路積淹水。馮兆麟強調，「防災視同作戰，必須超前部署，工地安全絕無妥協空間。」市府已通令全市建築工地之起造人、承造人、監造人及專任工程人員，應於颱風警報發布前完成各項防颱整備，並成立24小時防災應變小組，即時應變。工務局呼籲，各工地應落實自主檢查及防災管理。若經查未依規定落實防颱準備且屢勸不聽者，市府將依建築法相關規定從重裁罰，情節嚴重將當場勒令停工，直至改善完畢，絕不容許可能危及公共安全的情形發生。工務局提醒市民朋友，颱風期間避免前往施工區域及非必要外出。如發現住家周遭建築工地有物品飛落、圍籬傾倒等安全疑慮，可撥打1999市民專線通報，市府將立即派員處理，與全體市民共同守護家園安全。
松山工地道路突塌陷釀瓦斯外洩 北市勒令停工重罰承造人、監造人各9萬元
有關今（8）日松山區敦化北路巷弄道路塌陷及瓦斯異味事件，臺北市建築管理處表示，該地點之新建工程（113建字0229號）目前正進行地下室連續壁施工階段。今日上午接獲通報後，現場因路面塌陷導致瓦斯管線破損漏氣，警消單位已於第一時間拉起封鎖線管制並設置水線防護，大台北瓦斯公司亦已抵達現場全力進行管線搶修。市長蔣萬安及副市長張溫德也在第一時間親赴現場了解狀況並坐鎮指揮。建管處指出，隨即會同臺市結構技師公會、大地工程技師公會及土木技師公會之專業技師前往現場實地會勘。經專業技師初步研判，該處地底土層大多屬粉土質黏土夾砂質粉土，此類土質遇水極易流失，致使施作連續壁時造成地底坍孔並引發路面下陷。另經專業技師現場評估，目前周邊既有建築物尚無結構安全之虞。針對本起路面塌陷所引發的瓦斯管線破損漏氣公共安全事件，建管處今日除了立即予以工地勒令停工處分外，並將依建築法相關規定，對該案承造人及監造人各處以新臺幣90,000元之最重罰鍰，並責成承造人全面落實缺失改善。目前工地現場刻正進行緊急應變與補強作業，基地連續壁內採取碎石級配進行回填，道路塌陷部分則施作混凝土灌漿作業，以期盡速穩固地盤、防堵土層流失，後續亦將積極配合相關權責局處完成管線修復與道路復原。建管處補充說明，針對此類新舊連續壁施工，建管處已於113年落實預防機制，要求工地必須通過結構外審及施工計劃外審。針對本次事件，建管處除將要求工地必須委託第三方專業技師公會審查災害原因調查報告外，後續亦必須檢附經第三方專業技師公會審查通過之施工安全維護計劃，報經建管處核准後，始得繼續施工。
彰化2印刷廠涉排毒氣、短報空污費 遭環保局追繳7663萬元
彰化縣員林市及大村鄉2家凹版印刷工廠，涉嫌長期短報VOCs排放量，不實申報空污費，遭檢方依違反《空氣汙染防制法》起訴，環保局依進銷項會計資料重新核算，合計將追繳空污費7663萬元，並裁處違規情節重大的員林廠228萬元罰鍰並勒令停工。彰化縣環保局指出，自民國113年（2024年）起，透過「環境部空污費暨排放量申報整合管理系統」進行大數據篩選，逐一勾稽同類型製程廠商空污費申報、原物料使用量、操作許可證、物質安全資料表及現場查核結果，發現位於員林市及大村鄉之2家凹版印刷工廠的空污費申報資料，疑似長期嚴重短報原物料使用量，其中1家更為屢遭民眾陳情空污問題工廠。環保局表示，這2家凹版印刷業者涉嫌長期短報VOCs排放量，報請彰化地方檢察署偵辦後，由國土組主任檢察官指揮警政署保七總隊第三大隊中區中隊、彰化縣警察局刑事警察大隊科技犯罪偵查隊、環境部環境管理署中區環境管理中心及本局啟動聯合查緝行動，現場查扣事業申報資料、現場原物料貯存量等報表與空污費系統申報資料進行交叉比對結果，判定有違反《空氣污染防制法》第75條蓄意不實申報空污費情事，目前地檢署已起訴在案，環保局依進銷項會計資料重新核算合計追繳空污費7663萬元，有效遏止不法業者藉由規避法規獲取不當利益。環保局提到，稽查人員於現場進行地毯式搜索，於查扣員林廠會計帳目資料時，更查獲1份「環保局來稽查時之處理方式」教戰手冊，載明「…當環保局到廠稽查時要記得開啟抽風氣罩、防制設備…」等語提醒現場操作人員，經稽查人員運用科技執法火焰式離子偵測器（FID）進行全廠量測，查獲廠房後方屋頂「非法排放口」繞流排放以及防制設備蓄熱式焚化爐（RTO）前端破損廢氣逸散，並經排放管道稽查檢測結果有害空氣污染物「甲苯」排放量高達0.9 g/s，遠遠超過法定排放標準（0.615 g/s）等情事，認定屬空污法第96條「情節重大」違規行為，已依法裁處228萬元罰鍰並令其停工。環保局人員檢查RTO前端破損處。（圖／彰化縣環保局）環保局提醒，空氣污染中除了PM2.5，臭氧也是空污防制重要的一環，而工廠使用含VOCs的有機溶劑排放就有可能增加臭氧濃度，因此須嚴加管控。目前縣內26個行政區布建500台空品感測器24小時全天候監測空氣品質數據，再同步搭配AI智能影像判煙系統及無人空拍機等科技監控工具，並再次嚴正呼籲業者須確實操作空氣污染防制設備切勿心存僥倖，利用假申報或私設暗管等不法手段對抗執法。環保局也將持續推動環境犯罪查緝工作，導正產業守法觀念，避免空污費制度遭濫用，提升空氣品質及民眾健康福祉。
高雄工廠陷火海狂竄黑煙 環保局重罰500萬元勒令停工
高雄市岡山區本工五路一處工廠12日晚間發生火警，現場火勢猛烈並冒出大量黑煙直竄天際。高雄市長陳其邁晚間趕赴現場了解災情及救災進度，而高雄市環保局稽查後發現廠區堆置重油及大量二手太空袋，疑因管理不當引發燃燒，已違反《空氣污染防制法》規定，除勒令停工外，並將裁處最高500萬元罰鍰。警方指出，岡山分局前峰派出所於12日晚間7時10分接獲報案，指岡山區本工五路一處工廠發生火災。警消獲報後迅速出動38輛消防及救援車輛、86名人員前往現場灌救，同時實施周邊交通疏導與管制措施，以維護人車安全並提供消防單位救災空間。消防局表示，火警發生後工廠迅速陷入火海，現場濃煙明顯，目前尚未傳出人員受傷或受困情形，消防人員持續進行滅火作業，並監控火勢發展狀況。高雄市環保局環境稽查大隊及空污與噪音防制科表示，透過AI雲端監控系統於晚間7時1分即發現岡山本洲工業區出現大量黑煙，隨即派員前往現場查察。經確認，起火地點為「綠O實業股份有限公司」倉庫區，現場存放重油及大量二手太空袋等可燃物，疑似因管理疏失導致燃燒，並產生大量明顯粒狀污染物。環保局指出，業者行為已違反《空氣污染防制法》第32條規定，因此依法裁處最高500萬元罰鍰，同時命業者立即停工改善。後續將持續追蹤調查火警原因及相關污染責任。高雄市長陳其邁也於晚間趕赴現場了解災情及救災進度。環保局強調，廢棄物處理及回收場所若堆置大量可燃物，業者應落實防火管理與自主巡檢措施，避免因管理疏失導致火災及污染事件發生。未來若查獲相關違規情形，將依法從嚴查處。
「新平好室」工地火警延燒逾14小時 盧秀燕批中央處理慢：內政部至今未派人
台中市北屯區「新平好室」社會住宅工地13日發生大火，火勢延燒逾14小時，因涉及多項公安缺失，已遭台中市政府重罰並勒令停工。台中市長盧秀燕今（14）日表示，「新平好室」屬中央興建社宅，但事發至今內政部仍未派員到場，質疑中央處理速度過慢。盧秀燕指出，火警發生後，消防局立即投入救災，工地也第一時間遭勒令停工。雖然火勢已於半夜撲滅，但市府仍高度關注後續安全問題，今日將由市府首長帶隊前往現場了解狀況，確認後續處置與安全檢查情形。她表示，「新平好室」是中央在台中推動的社會住宅建案，如今卻發生重大工地火警，中央單位卻未及時到場處理，呼籲內政部盡快派員與市府協調，釐清事故原因與改善措施。盧秀燕也質疑，若連內政部主導的新建工地都發生重大火警事件，未來要如何要求地方政府及民間業者落實工地安全與管理責任，認為中央應拿出更積極態度面對事件。
黑煙罩台中！北屯社宅工地狂燒14小時 地下柱倒塌、車道崩落急停工
台中市北屯區國家住都中心興建中的社會住宅「新平好室」13日上午驚傳重大工地火警，地下二樓塑膠模板起火後濃煙狂竄，焦臭味瀰漫市區，火勢延燒逾14小時才撲滅；由於高溫導致地下支撐柱變形傾倒、車道坍塌，消防人員一度無法深入核心區域搶救，現場也因結構安全疑慮全面停工，市府將依空污法及工安規定裁罰。位於台中市北屯區敦平一街、敦平街口的社宅工地「新平好室」，13日上午9時30分突發火警，台中市消防局獲報後，立即派遣第八大隊、水湳分隊等13個單位前往救援，共出動消防車30輛、消防人員81名，由第八大隊大隊長呂鴻隆擔任現場指揮官。消防人員於9時36分抵達時，發現工地雖施工至地下一樓，但火勢是從地下二樓猛烈竄出，大量濃黑煙不斷往上翻湧，場面驚人，不少台中市區民眾也紛紛反映聞到明顯燒焦臭味，空氣中瀰漫刺鼻煙味；但市府一直到下午才發部空污警報，環保局遭議員批評反應太慢。火勢雖然宣告撲滅，但消防人員直到今天上午仍持續噴水、監控，避免復燃。（圖／消防局提供）消防局表示，火場燃燒物為地下二樓天花板塑膠模板，火勢雖然於上午10時06分獲得控制，但地下空間持續悶燒，加上高溫造成地下二樓支撐柱嚴重變形、傾倒，連通往地下二樓的車道也發生坍塌，導致消防人員無法深入核心區域部署水線搶救。由於監造人員評估現場已有結構安全疑慮，消防單位為避免二次災害，不敢貿然入內，只能改採外圍灌救方式，持續以正壓排煙及注水降溫處理殘火，這場火警直到13日晚間11時37分才正式撲滅，延燒超過14小時，燃燒面積約達2000平方公尺，所幸無人員受傷或受困。火勢雖已熄滅，但消防人員仍徹夜待命至14日上午，持續監控殘火，防止高溫復燃。由於濃煙影響周邊空氣品質，現場數度發出空污警報，台中市府表示，已依《空氣污染防制法》對相關單位開罰10萬元至500萬元，並針對工地工安問題依法勒令停工，詳細起火原因則由火調人員進一步調查釐清。
新北食品廠「偷排腥臭血色廢水」遭環保局勒令停工 黃淑君抓包：還在排放
新北市環保局13日晚間在五股區、泰山區中港南路一帶，查獲從事屠宰業的「福伯食品有限公司」非法私設專管繞流排放廢水，造成水溝湧出血腥味濃重的紅色血水，非法私設專管繞流排放廢水，環保局除現場依法告發外，也當即勒令停工。然而，新北市議員黃淑君卻發現，業者直到14日晚間還在「繼續殺、繼續排放」。黃淑君表示，她接獲匿名檢舉人通報，稱五股區中港南路一帶有偷排廢水狀況，13日晚間她與檢舉人一同前往現場蒐證，並在新北市警察局板橋分局彭正中、林口分局副局長林泰亨、泰山分駐所所長張金全、板橋偵查隊警員吳威盛陪同下，與轄區清潔隊、環保局稽查人員埋伏蒐證。黃淑君指出，晚間9時55分等到第一波汙水排放，時間約5至10分鐘，水溝湧出味道刺鼻的紅色血水；晚間10時55分出現第二波排放，時間長達10至15分鐘，業者疑似為了洗掉污染痕跡，開始注入大量清水。她並痛批，周邊水溝油垢明顯累積，現場瀰漫濃重血腥味，嚴重污染環境。對此，新北市政府環保局14日表示，13日晚間10時許，接獲通報有紅色血水污染情事，稽查人員循污染水流沿線追查，發現泰山區中港南路的「福伯食品有限公司」惡劣違規行為，該公司主要從事屠宰業，雖領有水污染防治許可證，卻在廠內私設未經核准的排放口。環保局提到，稽查人員抵達現場時，發現該工廠正作業中，業者當場坦承為了圖方便與節省處理成本，利用專管及泵浦抽取方式，將原本應進入處理程序的廢水，直接由調整池引導至未核准登記的放流口排出。環保局說，業者「繞流排放」的行為，已違反《水污染防治法》第18-1條第1項規定，違規情節重大，環保局當場依法告發並勒令業者停工，最高可處2000萬元以下罰鍰，同時要求業者必須於3月17日前拆除所有非法專管及泵浦設施。該公司違法行為已嚴重影響新北市水環境安全，將提報市府公安小組從嚴審視處理。稽查人員於廠內勘查。（圖／翻攝自新北市政府官網）環保局呼籲，企業經營應善盡社會責任，切莫利用深夜非法排放廢水，稽查人員將持續運用科技監測與跨單位合作，一旦查獲違法事實，必將從嚴從重處罰。民眾若發現污染情事，請立即撥打1999市政服務專線通報，共同維護乾淨的居住環境。不過，黃淑君14日晚間7時許更新最新狀況，表示新北市環保局雖說已經停工，但現場市民直擊，該食品公司還是繼續殺、繼續排放，直到7時39分仍能看到血水流出，讓她忍不住質疑「哪裡停工了？」
高雄30層豪宅建案「未設防火設施」火燒頂樓 工務局重罰9萬勒令停工
高雄市鼓山區裕誠路一處30層集合住宅新建工程，23日凌晨發生火警。起火位置位於建築物頂樓約26樓處，火勢在消防人員全力搶救下，於凌晨3時許撲滅，所幸未造成人員傷亡。高雄工務局表示，該工地未設置防火災相關設施，已依法開罰新台幣9萬元並勒令停工。消防局指出，23日凌晨0時5分接獲報案，指鼓山區華榮路、文信路口一處興建中的30層住宅大樓頂樓起火，樓高超過100公尺。消防局立即出動25輛消防車、62名消防人員前往搶救，包含特1、特2在內共12個以上消防分隊投入救援。由於大樓仍在施工階段，尚未鋪設消防管線，加上高空風勢強勁，火勢迅速延燒，整層樓頂陷入火海，消防人員需攀爬至20多樓進行灌救，救援相當困難。經全力灌救，火勢於凌晨1時37分獲得控制，凌晨3時11分完全撲滅。消防局確認，深夜時段建築物內無人施工，也未發生人員受困情形。起火原因仍待進一步調查釐清。高雄市工務局表示，已派員會同土木技師前往現場勘查，發現該工地未設置維護安全及預防火災之相關設備或管理措施，違反《建築法》規定，已依法裁罰9萬元並勒令停工。為確保結構安全，已要求業者後續委託第三方公正單位進行結構安全鑑定，確認樓板及結構未受火災影響，相關鑑定與改善作業完成並經查核合格前，不得申請復工。工務局也同步啟動專案巡檢，針對高雄市高樓層建築工地展開跨局處聯合稽查，重點檢視防火管理、防墜安全、施工動線、可燃物堆置及公共安全管理制度落實情形。工務局強調，對建築工地防災與公共安全採取高標準、零容忍態度，將持續加強督導，要求業者善盡施工安全責任。