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鳳凰颱風來襲 勞動部：勞工以不出勤為原則
鳳凰颱風來襲，有部分縣市政府停班停課。勞動部10日提醒，《天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點》明訂天然災害發生時，為保障勞工生命安全，勞工應以不出勤為原則，如確需要勞工出勤，雇主應提供勞工通勤協助，如勞工依原定上、下班通勤方式(台鐵、捷運、公車等)有困難，而有搭乘計程車之必要時，雇主應支付相關費用。勞動部說明，天災發生時，雇主非必要不應要求勞工上班，但如有業務需要，經勞工同意上班時，雇主不應讓勞工自行面對上下班途中強風豪雨、路樹傾倒或大型掉落物等危及生命安全情況，如上下班途中發生受傷災害，雇主要面對通勤職災相關法定義務。勞動部指出，過去曾有發生勞工朋友於颱風天上班途中遭路樹壓傷，勞雇雙方為職災補償及賠償費用發生勞資爭議，需透過勞資爭議調解及訴訟解決。雇主為了營業需求而請勞工出勤時，勞工為自身安全改搭計程車所需額外負擔的交通費用，應由雇主協助，不該勞工負擔，也是降低勞工可能發生職災風險的必須作為。勞動部強調，勞工在縣市首長宣布停班停課後，依要點規定可不出勤，且雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，也不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。但雇主因業務性質需要，經勞工同意而出勤時，雇主應提供通勤協助。勞動部也要求雇主應事先在勞動契約、團體協約或工作規則中，明確讓勞工知悉雇主所提供通勤協助之內容。勞動部進一步說明，勞動部已於今年9月修訂《工作規則審核要點》與「工作規則參考手冊」，各地方主管機關於審核工作規則時，會要求事業單位納入通勤協助相關內容。此外，勞動部表示，將持續中央各部會合作，率先由國營事業與公立醫療院所等落實雇主天災通勤協助義務，並逐步輔導公部門勞務委外廠商負起天災通勤協助義務。勞動部提醒，公私部門若有需要承攬或派遣勞工搶修、輪班時，公私部門都要督促及要求所合作的派遣或承攬廠商，負起通勤協助的義務，以保障派遣與承攬勞工安全。且若天災已經嚴重到勞工依原定上、下班通勤方式有困難，廠商必須提供通勤協助，包含勞工有搭乘計程車的必要時，廠商應支付相關費用，不能讓承攬/派遣勞工自己承擔費用。勞動部最後提醒，雇主在天然災害期間更應注意勞工安全，有關天然災害勞工通勤協助，可於勞動部網站【天然災害勞工出勤權益】下查詢。如尚有各項勞工權益問題，可就近洽當地勞工行政主管機關【直轄市、縣（市）政府勞工局（處）或社會局（處）】或撥打勞動部1955專線。
空服員猝逝今告別式火化 長榮高層南下弔唁
長榮航空一名空服員於9月底執行從米蘭飛回台灣航班時身體不適，返台住院後不幸離世。事發後，有同事爆料當班座艙長未即時給予協助，下機時也忽視該組員身體狀況及需求，而座艙長則發聲明指無法接受被指「害死同事」的不實指控。據悉，該空服員於今（14）日早上7時在台中東海殯儀館舉辦告別式，長榮派高層前往弔唁。近日一名34歲孫姓空服員在執行航班任務時，出現全身疼痛、發冷等症狀，而同事發文指控，當班座艙長未即時通報機上醫療系統（Medlink），下機時也未積極協助，甚至質疑「毛毯還要披嗎」、「知道救護車要自費嗎」。該名組員返台後住院陷入昏迷，最終不幸離世。搭乘同航班的張姓乘客也向《CTWANT》透露，在搭機的過程中，看到該空服員面有難色的坐在一旁，對方透露自己全身關節都很痛、在冒冷汗，但下飛機前的最後一餐，竟然還是讓該位空服員送餐，等同送了整整兩段餐。對此，長榮航空指出，已著手調查，並協助家屬處理相關事宜，桃園市政府勞動檢查處已完成初步調查。另桃園市空服員職業工會表示，長榮航空空勤人員請病假、臨時特休影響考績、航班申請等權益，針對特定期日更有加重處罰之情，易造成空勤人員的心理壓力，不敢正視自身的傷病，而在各子公司和各部門，也都有其他不合理限制員工請假的情況，公司未盡保護勞工安全健康之責。座艙長則發布7點聲明，強調自己數次、持續在關心組員狀況，不想急著說明造成組員對立，但事情越傳越離譜讓自己身心俱疲。「我只是一個小小的座艙長，工作上要考慮各個面向，組員對我批評、說我做不好的地方，我完全接受。但不能無限上綱，說我害她往生，真的太難過，太沉重了。」根據《壹蘋新聞網》報導，孫姓空服員於10月10日晚間在中國醫藥大學附設醫院病逝，家屬將於今日上午7至11時在台中殯儀館舉辦告別式，並遺體火化。據了解，長榮公司也將派高層南下弔唁，並慰問家屬了解相關需求。
台南住宅工地意外！工人墜落「12米地下層」受困 右腿骨盆受傷急送醫
台南市善化區一處住宅工地11日下午發生工安意外！1名45歲工人在善化區自由路的住宅新建工地3樓施工時，不慎失足墜落到約12公尺深的地下層，當場受困動彈不得，消防局獲報後火速派遣人車到場，經警消合力搶救，歷時半小時後將人救出，初判他的右腿與骨盆受傷，送醫時意識尚清楚。消防局表示，這起意外發生在11日下午4點35分許，出動5車11人趕往現場。由於該名工人跌落到地下層，深度達12公尺，救援難度相當高，警消人員立刻請工地作業車配合，加上專業器材輔助，下午5點18分順利將傷者拉升到地面，由救護車送往麻豆新樓醫院救治，傷者送醫時仍保持清醒，到院後由醫護接受救治。台南善化一處住宅工地發生工人墜落到地下層，深約12米，受傷工人被吊掛到地面後交救護車送醫。（圖／民眾提供）警方與勞檢單位已介入調查這宗工安意外，釐清發生的確切原因與責任歸屬。消防局呼籲，工地單位應落實安全防護措施，尤其在高低落差環境中更要加強防護，避免墜落事故重演，守護勞工安全。
行政院通過職業安全衛生法修正草案 增訂「職場霸凌防治」專章
勞動部表示，為強化勞工安全衛生保障，行政院會28日通過勞動部擬具之職業安全衛生法部分條文修正草案，將函請立法院審議，本次共修正23條，是從102年全文修正以來最大幅度調整，期進一步降低職業災害並提升友善職場環境。勞動部表示，過去常見在工程興建階段，部分工程業主及營造廠商為獲取最大利潤而忽略工安投資，且層層轉包導致責任不明，風險多由下包廠商及勞工承擔，為此，本次修法從源頭要求一定規模以上之工程業主，於交付規劃、設計及施工時，應事前分析潛在危害，採取預防作為並編列安衛費用，若工程分別交付不同專業廠商施作，工程業主須指定其中一廠商負統合管理責任，同時，各級承攬人也應配合辦理承攬管理防災措施，並加重其安全管理責任；此外，也增列工作場所、設備出租（借）者之危害告知責任，以及明定特定機械操作人員、自營作業者等防災職責。勞動部指出，本次修法另一重點為增訂「職場霸凌防治」專章，明確職場霸凌定義，要求事業單位應依其規模訂定不同的防治措施並公開揭示，強化內部申訴、調查及處理機制，與提供申訴人協助及保護措施，並應向主管機關通報，同時明定被申訴人為最高負責人時，勞工可向外部提起申訴的處理機制及相關罰則等。另外，為有效遏止不法行為，勞動部表示，本次修法提高刑事罰刑期、罰金及行政罰鍰上限額度，並強化公眾監督，經裁罰者均應公布單位名稱、負責人姓名、罰鍰金額、職業災害發生日期、地點及罹災人數，督促事業單位落實職場防災責任。勞動部呼籲，事業單位務必將安全衛生視為核心價值並落實各項防護措施，這不僅是法定義務，更是企業永續經營之關鍵，勞動部將持續與各界攜手合作，共同為勞工打造一個更安全健康的職場環境。
新北重大工安意外！工人搭鷹架墜落11樓、螺旋鑽頭重壓 2人宣告不治
新北市今（29日）發生2起工安意外，先是泰山地區有工人在一處工地11樓搭設鷹架，不慎失足墜落，失去生命跡象搶救，但最後宣告不治。此外，林口地區也有一名工人，在拖板車裝卸貨物時遭螺旋鑽頭向後傾斜重壓，同樣當場失去生命跡象，搶救無效，警方正進一步釐清詳細案情。據了解，26歲潘姓男子今（29日）早10時許，在泰山區信華五街附近的工地施工，於11樓進行鷹架搭建作業時，不小心從高樓墜下，過程中撞到9樓鷹架後摔至地面，失去生命跡象緊急送醫，其父接到警方通知也到院關心，但最後仍搶救無效。潘男從11樓墜落，搶救無效。（圖／翻攝畫面）新北市政府勞工局勞動檢查處表示，已接獲通報，並派員至現場進行會勘稽查，將釐清該起工安意外的發生原因，及該工地是否有違反相關勞工安全規定。林男遭螺旋鑽頭向後傾斜重壓，送醫不治。（圖／翻攝畫面）無獨有偶，新北市警方今天中午12時14分獲報，林口區文化二路二段一處倉庫發生工安意外，60歲林姓工人在拖板車上裝卸貨物，疑因固定大型螺旋鑽頭，在攀爬過程中，因鑽頭向後傾斜，導致他向後仰躺摔倒，造成後背被壓傷，現場失去生命跡象，被緊急送醫搶救，最後仍宣告不治。警方會同勞檢處人員也將到場稽查，一併釐清確切事發經過。
雇主應提供風災復建安全防護 勞動部：違反可罰30萬
丹娜絲颱風來襲，地方政府已陸續宣布停止上班上課。勞動部今（7）日表示，颱風所帶來強風、豪雨及颱風過後從事災害搶修及復建工作極易發生職業災害，呼籲雇主應加強各項防災及應變措施，如有外勤作業，應在合理可行範圍內，採取必要的預防設備或措施，使勞工免於發生職業災害，違反者最高可處新台幣30萬元罰鍰。勞動部指出，颱風天氣候惡劣，從事外勤作業勞工，可能存有道路淹水、路樹傾倒、坍方落石、道路受損、物體飛落、電線脫落或電桿傾倒等相關災害，雇主使勞工於颱風天從事外勤作業，應依「職業安全衛生設施規則」第 286 條之 2 規定，視作業危害性置備適當救生衣、安全帽、連絡通訊設備與其他必要之安全防護設施及交通工具，勞動部並訂有「颱風天外勤安全指引」，協助雇主對颱風天外勤作業危害之辨識、評估及控制。勞動部表示，鑑於颱風過後各地展開災害復原工作，勞工從事河岸與海岸等鄰水作業可能有溺水風險，道路修復工程要注意是否有岩石滾落及飛落，橋樑拆除與房屋修復更常發生墜落及倒塌災害；至下水道清淤、地下室清理等作業要小心缺氧、中毒危害及是否因潮濕而引發用電設備及線路漏電情形勞動部提醒，如颱風天需要特定勞工上班，務必確保勞工安全，例如安排勞工搭乘計程車上、下班，以確保上、下班途中安全，若不幸發生職業災害，在治療、休養期間，雇主有給予勞工公傷病假及依《勞動基準法》第59條規定標準給予職業災害補償之義務。勞動部官網已設置「天然災害勞工出勤權益」專區，詳細內容可至勞動部網頁 https://www.mol.gov.tw/1607/28162/28166/28218/28230/lpsimplelist 查詢；另有勞動部並訂有「颱風天外勤安全指引」https://www.osha.gov.tw/48110/48713/48735/60272/post 可資依循。
熱浪襲擊！歐洲多國成「高溫煉獄」 西義兩國3人不幸身死
在極端熱浪席捲整個歐洲之際，歐洲多國可以說是高溫頻傳，災害事件也是不斷發生。由於氣候極度炎熱，義大利北部工業重鎮倫巴底（Lombardy）與艾米利亞-羅馬涅（Emilia-Romagna），到南方的卡拉布里亞（Calabria）與西西里島（Sicily），共11個地區已在近幾天內陸續發布相關禁令，禁止民眾在每日中午12時30分至下午4時之間於戶外工作。根據《衛報》報導指出，義大利之所以會有如此反應，主要是6月30日當天，一名47歲建築工人哈賈姆（Brahim Ait El Hajjam）在靠近波隆那（Bologna）的一處工地上倒地身亡，引發工會要求政府立即介入，並推動對戶外工作的限制。而在1日當天，在維琴察（Vicenza）附近的另一處建案，又有2名工人因高溫不適，其中一人甚至陷入昏迷。當地勞工團體CGIL波隆那（CGIL Bologna）與Fillea CGIL也發聲呼籲企業「將勞工安全置於絕對優先」，並警告氣候變遷已明顯惡化戶外勞動條件。這次的熱浪不僅影響義大利，整個歐洲都陷入高溫煉獄。西班牙與葡萄牙分別測得6月歷史新高的氣溫，西班牙安達盧西亞（Andalucía）韋爾瓦省飆上46度，葡萄牙埃武拉區（Évora）的莫拉鎮（Mora）更達46.6度。西班牙國家氣象局（Aemet）指出，2025年6月平均氣溫高達23.6度，比2017年紀錄高出0.8度，更比1991年至2020年間的平均值高出3.5度。法國同樣也沒有倖免，法國全境已有1,896所學校因應熱浪全面或部分停課。巴黎甚至進入最高熱浪警戒，家長被勸導讓孩子在1日、2日留在家中，特魯瓦（Troyes）與默倫（Melun）更是全面關閉學校。由於大多數學校建築隔熱效果差，教育部已著手與地方政府協調改善設施。觀光景點同樣也遭受熱浪襲擊，巴黎的艾菲爾鐵塔（Eiffel Tower）頂層因預測氣溫將達38度而封閉；布魯塞爾（Brussels）的原子塔（Atomium）亦提前關閉。在德國，氣象機構將熱浪命名為「貝蒂娜」（Bettina），預計2日將籠罩大半國境，氣溫上看40度。西班牙自治區加泰隆尼亞（Catalonia）塔拉戈納省（Tarragona），日前一名男童被發現在車內疑似中暑身亡。義大利巴勒摩（Palermo）也傳出，一名有心臟病史的53歲婦人在街頭昏倒過世。與此同時，熱浪還助長野火蔓延。土耳其林業部長尤馬克勒（İbrahim Yumaklı）表示，當地消防人員近日已撲滅263起火災。撒丁島（Sardinia）與西西里島等地也傳出火災，義大利與法國持續與火勢搏鬥。此外，強風與極端天氣也重創交通，法國國營鐵路公司SNCF已暫停法義之間的列車服務數日，奧斯塔山谷（Aosta Valley）科涅（Cogne）小鎮更因山崩完全與外界隔絕。
AIT台北辦事處太陽能板工程驚傳工安意外 「1工人傷重不治」勞檢處證實已停工
台北市1名約60歲吳姓工人21日早上8時，在位於內湖區的美國在台協會台北辦事處2樓停車場屋頂，加蓋太陽能板工程，遭C型鋼壓傷。吳姓工人嚴重外傷，當場失去呼吸心跳，送往內湖三軍總醫院醫院救治，急救後仍傷重不治。北市勞動局表示，避免危害擴大，目前已停止作業，初步了解，現場係吊掛C型鋼過程中，吊掛物發生傾斜，導致物體飛落致災。北市勞檢處指出，21日早上8時30分許，於美國在台協會台北辦事處（AIT）太陽能板安裝工程，發生一起吊車吊掛作業，不慎滑落掉落物擊中下方人員的事故，造成一名勞工傷重不治。勞檢處說明，為保護勞工安全，避免危害擴大，發生事故之工程，目前已停止作業，因發生地為AIT管轄範圍，經同意已協助廠商現場了解。初步了解，現場係吊掛C型鋼過程中，吊掛物發生傾斜，導致物體飛落致災。勞檢處表示，針對罹災勞工，勞動局亦將主動提供相關必要慰助與協助。
職安法修正聚焦防災與反霸凌 勞動部：友善職場實現勞工福祉
為建構安全健康的勞動環境，進一步降低職業災害、提升友善職場環境，勞動部今（1日）將《職業安全衛生法》修正草案提交至行政院審查，內容包括強化源頭防災、加強承攬管理等措施，盼為我國職場安全邁向新里程碑。此次修法的重點在於回應產業現況與國際發展趨勢，從制度源頭強化職災預防機制，並全面納入職場霸凌防治規範，同時提高違規罰則，加強公眾監督，以保障勞工權益並促進職場安全文化落實。勞動部表示，分析我國職災原因，營造工程占比最高，且存在層層轉包、責任不明等問題，因此修法要求一定規模以上工程業主，於規劃、設計、施工階段應分析潛在危害並預先編列安衛費用；若工程分由不同廠商施作，須指定其中一方負統合管理責任，各級承攬人亦須配合辦理防災措施。勞動部指出，因應社會對職場霸凌的關注，修法特別增訂防治專章，明定職場霸凌定義，要求雇主設立防治措施並於接獲通報時採取適當作為。草案亦納入申訴、調查、協調、保護等程序，並與考試院協調公務人員相關規範，保障各行業工作者免受不當對待。此外，勞動部參考《消防法》及《工廠管理輔導法》等，提高罰鍰上限，並要求公布違規事業單位資訊，包括名稱、負責人、罰鍰金額、災害發生日期與罹災人數，藉此強化外部監督機制。此次修法為自102年《勞工安全衛生法》更名為《職業安全衛生法》以來最大幅度調整，期望企業落實安全責任，打造友善職場，實現勞工福祉與企業永續共榮。
全台公所首摘職安雙認證 竹北清潔隊要做勞安標竿
新竹縣竹北市長鄭朝方20日表示，竹北市公所清潔隊職業安全與衛生已獲ISO等外部單位驗證通過，是全台各公所首創，也展現了公所對基層勞工安全的重視。鄭朝方指出，公所很在意清潔隊衛生管理與職場安全，因此導入外部 ISO（國際標準化組織）及CNS 45001:2018 中華民國職業安全衛生管理系統評鑑，也經過驗證通過，成為全國鄉鎮市公所中首創，公所並安排於20日舉行授證儀式，除了分享榮耀，也希望成為提醒各行各業注意勞動安全。竹北市公所清潔隊長王偉任回顧，一年來清潔隊經歷多層次的教育與培訓，從填寫車輛每日檢查與安全檢點表開始，進一步引進了一系列細節化的作業標準，比方設置專用儲存區域來管理有害物質，並清楚地標示有機溶劑存放與使用紀錄，藉此降低暴露風險。此外，在壓縮車操作時，警示燈號也會亮起，並與預警系統聯繫，避免人員因操作意外傷亡。鄭朝方補充，公所清潔隊也很在意隊員的健康，因此引進專業的健康檢查與心理輔導，確保隊員執勤時保持最佳身心狀態。台灣檢驗科技公司總監謝禎濤則說，竹北市公所清潔隊的高度專注與全員向心力，是順利通過認證的關鍵，以地方公所層級來說，能做到這樣真的不容易。鄭朝方預告，未來除持續保持清潔隊服務品質與隊員健康外，也將啟用AI智慧差勤管理與勤務編排系統，有望透過AI技術讓清潔隊即時而有效地調整勤務安排，避免過度勞累或集中風險作業，進一步能提升工作效率與安全性。鄭朝方強調，多一分注意就能少一分職災，堅持每個細節以保障勞動者安全，除了給民眾最好的服務外，也能帶起職安優化的效果，希望竹北人都能有平安的就業環境與高品質生活。
「低溫假」標準是什麼？停班停課條件、定義5大QA一次看
週末冷氣團南下，最冷時間點落在週日（15日）清晨，包括中部以北和東北部低溫將來到11至13度。而在今年1月霸王級寒流來襲時，全台多縣市低溫下探7度，就有多所學校經評估後宣布停班停課，並向教育局備查，至於「低溫假」的標準是什麼？CTWANT也整理了關於「低溫假」的5大QA。「低溫假」的標準、定義是什麼？根據現行「天然災害停止上班及上課作業辦法」第3條規定，只有風災、水災、震災、土石流及大規模崩塌災害、其他天然災害被列在停班課範圍內，並未包含低溫、高溫。不過，第8條也說明了「其他天然災害」的定義，只要是造成交通、水電供應中斷或供應困難，影響通行、上班上課安全，或有致災之虞、必須撤離或疏散時，各縣市首長得在評估後，決定發布停止上班及上課。內政部長林右昌則曾表示，若天氣寒冷對社會運作及學生上學造成影響，地方政府可以依照相關權責宣布停班停課。包括山區學校在內，學校評估上學狀況後，可依據現有的「天然災害停止上班及上課作業辦法」規範，向教育局提出報備，申請停止上班上課。上班族也有「低溫假」嗎？勞動部職安署曾解釋，「天然災害停止上班及上課作業辦法」僅適用政府機關和學校，民間企業並不適用，若民間企業決定停止上班，則依法令規定，由勞資雙方協商處理。另據勞動部「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」建議，雇主在天然災害發生時，應注意勞工出勤的安全，避免勞工因「繼續工作而發生危險」，並採取足以保障勞工安全之必要措施。若放「低溫假」可以領薪水嗎？「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」指出，如果勞工居住所在地或通勤路線所屬縣市首長宣布停止上班，勞工可以不出勤，雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或其他不利處分。但勞工若應雇主要求而出勤，雇主除當日工資照給外，宜加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要協助。戶外工作怎麼辦？職安署於2021年訂定「寒冷天氣期間戶外作業安全健康指引」，要求雇主在寒流期間應做好勞工禦寒保暖措施，防止低溫引起的危害。若雇主未依相關法令規定，採取低氣溫環境的應變措施，從而導致勞工罹災，最高可處3萬至15萬元罰鍰。職安署也說，對於戶外作業的勞工，雇主應特別採取安全健康管理措施，包括提醒勞工穿著適當防寒衣物、安排適當作息時間及提供熱飲、建立工作伙伴互護機制、視勞工身體健康狀況適當進行工作調配，儘量減少勞工暴露於寒冷天氣的時間，及留意中高齡及患有心血管疾病等慢性病者的健康情形等。低溫會帶來那些危害？職安署指出，往年均有發生勞工因戶外低溫引發心臟及腦血管疾病等職業災害死亡案件，勞工如具高血壓症、動脈硬化、糖尿病、心臟病等相關疾病，容易因低氣溫導致惡化及促發腦血管及心臟疾病，雇主應適當進行工作調配，減少於室外作業時間，降低危害風險。依據相關條例，勞工恐因低溫引發心臟病、腦中風、心肌梗塞、流感、過敏性鼻炎、氣喘、末梢血液循環障礙等等疾病，提醒雇主及工作者應注意保暖和安全措施，同時留意健康狀況，避免造成傷害。
禁止外送！凱米颱風停班課「外送員不得出勤」 業者違規恐挨罰10萬
颱風「凱米」在菲律賓東方海面上逐漸向北北西移動，並預計增強為中度颱風，甚至可能升級為強颱；台北市政府勞動局呼籲，北市各事業單位及營造工地立即採取全面防颱措施，確保勞工安全，預防可能帶來的災害，其中若政府單位宣布停班停課，外送平台業者應即時通知外送員停止工作，違反規定依北市自治條例可處最高10萬元罰鍰。台北市勞動局長高寶華強調，在颱風期間，特別是外送服務和新聞記者這兩個領域的勞動風險最高；對於外送服務，雇主應在颱風期間重新評估外送作業風險，考慮淹水、強風、大雨、道路受損等情況，並提供必要的安全衛生防護措施。高寶華指出，於政府機關宣布停止上班期間，外送平台業者應即時通知外送員停止工作，有違反規定依「台北市外送平台業者管理自治條例」可處最高10萬元罰鍰，勞動局也呼籲媒體業者針對記者的危險情境進行評估，提供相應的專業安全訓練，確保新聞採訪的人員和裝備的安全。勞動局表示，各營造工地於施工架上張掛的帆布或廣告物在強風來襲前亦應暫時拆除，以免風壓太大導致施工架倒塌而傷人，同時塔吊塔柱應加強固定，並將旋轉煞車放開，風速每秒16公尺以上時，嚴禁使用塔吊作業。勞動局提到，另塔吊、鋼骨等易導電之場所或機具應設置及檢查避雷設備。土方開挖工程及鄰近河岸工程須做好擋土設施及排水工程，以避免積水而導致鄰房地層下陷坍塌或傾斜，靠山區坡地工程須留意坍方落石及土石流的發生，儘早做好防颱安全措施。針對颱風期間相關出勤工資問題，高寶華說明，依現行勞動部公告的「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定，只要勞工的工作地、居住地區或正常上下班所經過的地區，該轄區首長宣布停止辦公，勞工無法出勤時，雇主依該要點不得視為曠工、遲到或要求勞工以事假或其他假別處理，並於出勤紀錄以颱風停班註記，事後也不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利的行為。高寶華呼籲，事業單位切勿忽視颱風的威力，強調外勤作業的安全性，應立即提供必要的安全防護措，保障勞工的生命安全，颱風過後也應注意工作場所的復原情況，特別是防護設施和設備的安全性，以防止事故發生。
有望放颱風假！居住地、上班地不同調「都可休」 外加1情況也免出勤
中度颱風「凱米」過去3小時強度略為增強，暴風圈亦稍擴大，其暴風圈已逐漸進入巴士海峽及臺灣東半部海面，對宜蘭、花蓮、臺東、臺中以北、南投將構成威脅。颱風來勢洶洶，民眾關心是否能放颱風假，勞動部表示，只要工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報停止上班，依規定不需出勤。凱米颱風接近台灣，勞動部特別提醒，颱風來臨之出勤事宜，應以勞工安全為首要考量。勞動部已訂頒「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，明確規範勞工出勤管理及工資給付等事項。勞動部說明，颱風來襲時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報停止上班，勞工因而未出勤者，雇主宜不扣發工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。而原就約定居家工作的勞工，其勞務的履行，如不因颱風來襲而有影響，可以依原約定履行勞務，雇主並應照給工資；但若仍受有影響致無法提供勞務，雇主不得予以各項不利之處分。勞動部表示，事業單位如因營運性質仍需要勞工從事工作，除應照給當日之工資外，也宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼，或其他必要之協助。勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在治療、休養期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。另外，勞動部官網已設置「天然災害勞工出勤權益」專區，詳細內容可至勞動部網頁（https://www.mol.gov.tw/1607/28162/28166/28218/28230/lpsimplelist）查詢。 雇主倘未參照「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」辦理，以致違反《勞動基準法》之工資、工時等相關規定，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關【直轄市、縣（市）政府勞工局（處）或社會局（處）】或勞動部1955專線提出申訴，以維權益。
工安悲劇！混凝土廠儲槽驚傳意外 負責工人受困不幸身亡
花蓮市美崙工業區一處預拌混凝土廠，今（6日）上午發生一起令人哀傷的工安意外，38歲的杜姓工人，在清洗高約3米的圓形混凝土添加劑儲存槽時，突然身體感到不適，疑似缺氧而昏倒在槽內，最終不幸身亡，此一悲劇也引起相關部門的關注，對是否違反職業勞工安全衛生進行調查。據悉，該混凝土添加劑儲存槽高約3米，容量約10頓，杜男當時獨自進行清洗工作，不料在清洗過程中突然不適，試圖爬出槽子，卻因突然昏倒而摔落2米深槽內。消防局接獲報案後趕到現場，緊急展開救援行動，面對高度與狹窄空間的困難，消防人員不遺餘力，以切割方式破壞槽桶成功將人救出，救出時杜男已失去呼吸心跳，經過院方極力搶救下，仍無法挽回其生命。縣府社會處勞資科長方雅麗指出，事發後，相關部門已獲得消防局通報，但關於勞工檢查的部分，將由職業安全衛生局進行後續調查。同時科長方雅麗也強調，雇主在安排員工進行侷限空間作業時，應該嚴格遵守相關安全規定，並進行事前風險評估和安全措施的確認，任何違反安全規定的行為，都可能面臨相應的懲罰和裁罰，職安署將積極進行調查，以確保類似悲劇不再發生。
站21樓外牆「零防護擦窗」！清潔工玩命畫面曝光 勞工局開罰了
為了預防歲修、年末趕工等作業，導致職災風險升高，勞動部啟動為期41天的春安勞檢，就有高雄民眾直擊，一名清潔工昨（15日）站在21層樓高的外牆邊緣清潔窗戶，且是在完全沒有安全防護的情況下工作，驚險場面令人捏把冷汗，針對違規行徑，高市府勞工局也出手開罰了。有民眾拍下恐怖一幕，透露位於高雄三民區德旺街、一棟23層高的大樓，驚見一名身穿藍衣的清潔工，站在高樓的外牆邊緣擦拭窗戶，身上卻不見穿戴安全帽等防護設備，若是一個重心不穩，恐造成無法挽回的悲劇。對此，勞工局今（16日）表示，獲報後前往現場發現，雇主未提供勞工安全帶、安全帽及其他必要防護具使用，已經違反《職業安全衛生法》第6條第1項規定，將依法開罰3萬至30萬元罰鍰。事實上，高市府勞工局昨（15日）已啟動春安勞檢，鎖定高風險工地、工廠、運輸裝卸及倉儲業等事業，並針對吊籠洗窗、外牆維修、歲修、屋頂作業、廠房拆除、大型舞台搭設、局限空間等特定作業場所，進行密集督檢及宣導，呼籲雇主應積極檢查安全設施，實施安全管理，並加強門禁、酒測與作業管理，以避免發生工安意外。
北捷工人潛水夫病官司落幕 最高法院調解廠商賠每人50萬
1990年代台北捷運進行新店線隧道挖掘工程，由於台電大樓到公館一帶容易滲水，聯合承攬的新亞建設公司與日本青木公司首次使用壓氣工法來進行工程，但未做好工安措施，導致工人罹患「潛水夫病」，疼痛起來如同千針扎刺、萬蟲噬咬，多年來一身病痛，無法正常工作，8名捷運工人提告求償，本案由最高法院法官徐福晋承辦，經合議庭前庭長王聰明調解後，最後新亞建設同意賠償每人50萬案，全案終結。本案纏訟多年，日本青木公司倒閉、形同脫免賠償責任，一審判決8名捷運工人敗訴，高院改判新亞建設應賠8人各35萬元，捷運局免賠。上訴後，最高法院合議庭積極介入調解，希望雙方能顧退一步、避免訟累，勞工主張賠償每人70萬元及律師費、裁判費，但新亞只願賠每人20至25萬元，合議庭認為雙方認知金額差別不大，前庭長王聰明建議調解金額折衷為50萬元，終於獲得雙方同意，官司落幕。台北捷運新店線台電大樓到公館一帶，當時進行的壓氣工法是在坑道內灌入空氣，使坑道內有一定的空氣壓力來防止坑道崩塌滲水。但因坑道內與地上氣壓不同，卻未對坑道工人行減壓，造成工人血液中的氮氣泡就會在體內流竄，甚至堵塞微血管、神經系統等，造成關節發黑、聽力退化、耳膜破裂、神經病變等病變，形成所謂的「潛水夫症」。高院認為，8名工人均經三軍總醫院認定罹患潛水減壓病，勞動部職業疾病鑑定委員會綜合8人一切情形，仍認其等所患潛水夫病，是因執行隧道挖掘工程職務所致的職業疾病，有權向包商求償。新亞公司與青木公司為聯合承攬本件工程，應共同行使或負擔承攬的權利義務，應受承攬協議拘束。高院指出，新亞公司為本件工程的聯合承攬商，應賠償每人各35萬元。至於台北捷運局屬行政機關，並非適用《勞動基準法》或《勞工安全衛生法》，且也不是《勞基法》或《勞安法》規定所指事業單位；因此，台北捷運局不用負連帶給付之責。上訴後，最高法院合議庭積極調解，最終讓官司以新亞公司給付每人50萬元落幕。
疑防護不足！安坑輕軌油漆工摔癱 捷運局：協助醫療與求償
60歲陳姓油漆工受雇至安坑輕軌機廠粉刷圍牆，疑因工地安全防護不足，導致他從邊坡摔下重創頸椎、四肢癱瘓，民進黨議員批新北市捷運局事後神隱裝死，總承包商甚至逼家屬簽「私闖捷運」授權書。捷運局回應，將協助家屬與統包商洽談修改內容，並責成統包商盡速協助下游承包商支付醫療費用。議員卓冠廷、陳乃瑜、山田摩衣昨與陳姓油漆工胞姊舉辦記者會，卓冠廷表示，市長侯友宜25日當著神明面前跟新北市民道歉，說「新北有事，還是侯友宜的事」，這句話聽在陳姓油漆工和家人的耳中特別刺耳，因此件工安意外案，顯示出市府的無能跟欺瞞。陳姊啜泣表示，弟弟復健之路漫長，「希望市長能出面幫忙」。弟弟未婚無子女，是低收入戶，8月9日到新店安坑輕軌機廠油漆時，發現邊坡太高，梯長不夠，他想要移動梯子到別處，站起來轉身移動過程中，不慎墜落，導致頭部撕裂傷、頸椎受重創，當場昏迷動彈不得，等到救護人員來，才將弟弟從邊坡下救起，送至新店慈濟醫院。陳姊說，當天包商、捷運局的人都有到，給了她2萬元先急用，當時答應會幫弟弟請看護，也會負責手術費用，並同意弟弟預支2個月薪水，但20多萬元手術費Line給對方後，對方卻遲遲不願碰面，還要她簽署「私闖捷運」內容的授權書，讓她看不到包商與捷運局誠意。捷運局昨晚再發布4點聲明表示，有關職災陳姓傷者涉及相關法令規定部分，市府將全力協助傷者妥善處理；陳姓傷者因職災所需醫療相關費用，捷運局將督責廠商全額支付；已由單一窗口安坑工務所與傷者家屬聯繫；關施工作業勞工安全部分，捷運局嚴格要求廠商應依法令規定辦理。
工廠大火近年陸續奪消防弟兄命 基層批經濟部：官僚殺人
明揚國際公司廠房22日發生大火，造成9死悲劇，其中4名消防員殉職。有基層消防員跟媒體爆料，近年工廠大火陸續奪走弟兄生命，這是主機關經濟部「官僚殺人」。「明揚國際」22日晚間發生起火爆炸，而火勢28小時才撲滅，賴俊儒、陳柏翰、鍾吉垣、施寶翔4位消防員不幸殉職，家屬也到現場招魂，希望喚回至親。屏東縣消防局副局長李彬正批，當時救火時，廠商只說有易燃化學物質「環己烷」，但發生爆炸後，業者才坦承有「過氧化氫」。事後主機關經濟部說，權責歸屬地方，此話也讓基層消防員憤怒。據《鏡週刊》報導，消防員認為，加工出口區因為火災性質特殊，要設立專責消防隊，像聯電、竹科、六輕等都有專屬消防隊，對廠房的化學物品較熟悉，也有專業裝備，如果發生意外能馬上應變，現在全台只有高雄、楠梓、潭子3處加工出口區有消防隊，明顯數量不足。一名消防員表示，是主管機關經濟部的漠視，才讓近年的工廠大火奪消防員性命，說穿是「官僚殺人」，廠商沒有確實申報危險物品，罰則也不重，這是拿消防員的生命當玩笑。經濟部加工出口區管理處表示，科技產業園區屏東園區內明揚公司火災造成傷亡，經濟部指出，由於火災爆炸嚴重，不僅造成一廠災情，也造成二廠建物結構安全風險，一廠自事故發生後即停工，而考量勞工安全、避免職災再發生，也要求明揚公司二廠，包括三樓增建工程工地都從火災發生後停工，目前沒有復工時程表，相關職場環境必須重新檢視改善。
屏東明揚國際爆炸 消防專家揪「背後1問題」…喊話老闆：晚上能安心睡？
屏東明揚國際科技公司工廠昨（22日）晚上發生爆炸，造成4消防員殉職，百人受傷。消防專家林金宏沉痛喊話，「這些不重視安全，不願事前做好PLAN的企業（工廠）老闆，你晚上真的能安心睡的著覺嗎？」林金宏在粉專《林金宏的消防天地》表示，屏東爆炸讓他內心非常沉重，睡不著覺，「看到媒體上很多留言，都祈禱大家平安，讓我想起2015年我到香港Fire Asia演講高雄氣爆，結尾時講的一句話：Plan before, better than pray afterward.（事前計劃，勝於事後祈禱），但這麼多年過去了，我們真的做好PLAN了嗎？」林金宏指出，前幾天對著國內幾十家企業授課，出了一份考題測試基本災害應變知識，大家的自評成績為64分，實際得分則僅有34分，但課後也沒有企業來詢問該如何改善，這就是現在安全管理常見的生態，得過且過，但萬一過不了，就是悲劇。他認為，這是很沉重的一個問題，很多工廠及企業只有表面重視安全，本質不重視安全，尤其現在大家都在推動ESG，重點都放在節能減碳的E，至於跟安全最有關的G（公司治理），在勞工安全部份還有部分揭露，消防安全則著墨甚少，有些ESG報告跟消防有關的部分幾乎是看不到蹤影。林金宏直言，消防安全絕對是企業永續經營必須重視的環節，政府在ESG的推動上，是否應該增加一些力道在消防安全上；其實公司漠視安全，因火災造成倒閉，老闆是咎由自取，但可憐的是這些火災往往伴隨著罹難者的家庭破碎，消防同仁付出生命、血淚的代價，實在是非常令人不捨。林金宏說，更讓人遺憾的是重大人命傷亡的火災發生後，多數企業（工廠）並不會因此倒閉，老闆一樣可以安居樂業，但罹難者家庭卻因此破碎，「這些不重視安全，不願事前做好PLAN的企業（工廠）老闆，你晚上真的能安心睡的著覺嗎？真的衷心期盼，Plan before, better than pray afterward.（事前計劃，勝於事後祈禱），這樣的願景能早日到來。」
端午連假工地仍施工 北市府假日稽查防意外
端午連假期間仍有許多工地正在施工，台北市政府今（24）日表示，去年市有將近半數的重大職業災害事故發生在假日，為防止工安意外，市府從6月起擴大假日稽查，避免假日成為工安假期。北市府指出，台北市去年發生19件營造業死亡重大職業災害，其中有8件發生於假日，占所有事故的42%，而今年5月7日、星期六及5月8日、星期日更接連發生2起工安意外；台北市勞動檢查處為強化假日施工災害預防，已於6月實施「擴大假日稽查」策略，除增加檢查人員組數外，也特別針對高風險作業實施稽查，以貫徹「職業安全無假期」之決心。北市府指出，營造工地常見違規的項目，以「勞工未正確戴用安全帽」違反比例最高，其次為「共同作業時未確實巡視工作場所及採取工作連繫與調整之必要措施」及「開口未設置安全防護設施」，顯見勞工心態鬆懈與工地管理不足。北市勞動局局長高寶華表示，假日施工常因管理人員輪休，導致管理人力不足，也常忽略職安衛管理與承攬管理，未落實危害告知及辦理協議組織。建議事業單位可藉由導入攝影監視設備輔助高風險作業監控，並落實職務代理制度，工地主任、職安人員、監造人員、作業主管在休假時，也有代理人去執行法定職責，提升工作者職安意識，以打造安全營造工作環境，維護勞工安全。北市勞檢處處長梁蒼淇提醒，端午連假期間仍有許多民間工程、公共工程持續施工，主辦機關與監造單位也應持續督導事業單位符合職安法規，以免假日施工成為工安死角。