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地藏王菩薩誕辰該怎麼拜？ 求正財、偏財供品竟不同
地藏王菩薩生日水果供品建議挑選具「諧音、形狀圓潤」水果，挑選一、三、五等單數種類，同一種水果數量也要準備奇數，譬如一箱、三顆、五粒。想取祥瑞之意，可挑選一份水果五顆數量，因為「五」與「有」(台語)諧音相近，顯示五行豐盛。另外，公司行號或是大家庭祭祀時，可準備一箱水果，將水果堆放成三角金字塔狀，金字塔是由下往上堆疊，可象徵財運及業績向上。形狀圓潤水果，一般建議水果可選蘋果、橘子、奇異果、水蜜桃等，蘋果取其平安之意，而奇異果則是諧音吉利果，象徵吉利，可祈求普渡平安、招財順利。民眾普渡時若有意旺財，可挑選綠色和金黃色水果，以補足財庫。傳統五行中，綠色屬木，在風水中有強化工作、事業創意與邏輯思維的功能，因此若想求正財，可考慮挑選綠奇異果，以增強創意能力和工作表現，協助升遷；若是有意參與考試者，也能選擇綠奇異果，提升考運。若民眾想加強偏財運，可以考慮挑選金黃色系水果，傳統五行中，金色、銀色、白色、金黃色屬金，黃色屬土，黃色有聚財、招偏財的效果，若想中樂透、投資不動產，可選擇黃金色系水果，如黃色奇異果、黃皮柚子或柑橘。地藏王菩薩喜歡什麼花？只要是新鮮、漂亮的鮮花，地藏王菩薩都會喜歡，因為菩薩慈悲為懷、對眾生都非常的慈祥，只要是眾生發自內心，贈送的供品，祂都會喜歡。在佛教中，蓮花被譽為“出污泥而不染”的像徵，代表著清淨與智慧。供奉蓮花可以表達佛教徒對地藏菩薩的崇敬，也寄託著求取智慧與心靈淨化的期望。尤其是在安息日或超渡儀式中，蓮花是非常受歡迎的供品之一，象徵往生者的靈魂得到解脫。
天空突變橙紅色！化工廠「溴洩漏」毒蒸氣竄半空 居民憂吸入傷身
大陸福建泉州一處石化園區29日突然被大片橙紅色煙霧籠罩，濃厚霧氣升上半空，讓原本的天空瞬間「變色」。特殊景象曝光後，引發附近居民擔心是否吸入有毒物質。當地應急管理部門證實，泉港石化園區內確實發生化工廠「溴」洩漏事故，不過屬於小範圍洩漏，目前險情已受到控制，官方研判一般不會影響周邊民眾健康。綜合《澎湃新聞》、《瀟湘晨報》及香港《星島日報》報導，福建省泉州市泉港石化園區29日傳出化學物質洩漏。當天陸續有福建網友上傳現場畫面，只見園區上方冒出大量橙色煙霧，並逐漸瀰漫半空，醒目的顏色與一般常見煙霧明顯不同，立即引起外界注意。由於一開始並不清楚究竟是哪種物質外洩，也有當地居民擔心橙色煙霧隨空氣擴散，可能對呼吸道及身體健康造成影響。相關畫面在網路流傳後，泉港區應急管理局隨即介入處理。泉港區應急管理局工作人員30日接受《澎湃新聞》電話查詢時表示，事故發生後已安排專家及執法人員前往現場處置，同時建議居民暫時不要靠近事故中心位置，避免進入事發區域。《瀟湘晨報》引述當地應急管理部門說法指出，相關單位已經抵達現場處理，確認這次事件屬於小範圍洩漏，而且發生地點位於石化園區內部，目前洩漏範圍仍在可控制範圍，險情也已受到控制。針對附近居民最關心的健康風險，當地應急管理部門表示，依目前事故規模及控制情況判斷，一般不會對周邊民眾身體健康造成影響。不過官方仍提醒居民不要靠近事故中心位置。至於化工廠洩漏後，為何天空會出現如此醒目的橙紅色煙霧，則與「溴」本身的特性有關。大陸化工博物館過去發布的科普資料指出，溴的化學符號為Br，屬於鹵素，也是唯一在室溫環境下呈液態的非金屬元素。液態溴外觀呈紅棕色，質地黏稠但可以流動，本身具有毒性及刺激性。在標準溫度及壓力環境下，溴相當容易揮發並形成紅色蒸氣，同時帶有類似氯氣的刺激性惡臭。這項特性也使溴一旦逸散至空氣中，可能形成肉眼即可清楚辨識的特殊有色蒸氣。目前這起泉州化工廠溴洩漏事故已由相關部門介入，官方表示洩漏範圍及險情均已受到控制，初步研判一般不致影響周邊居民健康；至於究竟是什麼原因導致溴洩漏，現有資訊尚未進一步公布。
臺南車站地下化通車倒數！新站亮點曝光 「北上藍、南下綠」一看就懂
臺南鐵路地下化年底通車在即，交通部27日前往新臺南車站工區實地瞭解工程進度。鐵道局長楊正君表示，目前計畫整體進度達85.65％，第一階段下地切換通車預定進度為85.75％，兩者僅差0.1個百分點，已進入通車前最後階段。交通部除肯定鐵道局及工程團隊多年投入與努力，也感謝臺南市政府於計畫推動過程中給予協助與支持。楊正君指出，臺南車站已陸續完成通車前重要準備工作，除7月通過無障礙設施審查，8月亦已通過消防檢查並取得特種建築物竣工備查，目前已完成全線整合測試及試運轉作業，預計9月份交通部將辦理通車前履勘作業。面對通車前最後階段，鐵道局將持續督促工程團隊嚴守安全及品質，完成各項通車準備工作，朝年底通車目標全力推進。臺南鐵路地下化年底通車在即。（圖／交通部鐵道局提供）鐵道局南部工程分局說明，臺南市區鐵路地下化計畫全長8.23 km，除將臺南車站改建為地下站外，將新增林森、南臺南等2處地下通勤車站，全案完成後，預計可消除鐵路沿線平交道9處、地下道8處、陸橋4處及鐵路橋涵2處，共23處鐵路與道路交會設施，降低鐵路對都市交通及空間的阻隔。為維持臺鐵營運，工程分兩階段辦理，第一階段通車後將拆除既有地面軌道設施，接續進行第二階段及地面景觀工程，預計118年啟用林森站、119年啟用南臺南站。除了改善都市交通環境，地下化臺南車站也將以嶄新風貌迎接市民與旅客。新車站導引系統將採用中文、英文、日文及韓文四國語言，成為全臺首座具四國語言導引指標的車站；軌道材料國產化達85％，並採用導電軌供電、無道碴版式軌道及高效隔振材料，提升行車穩定與舒適性；全線隧道導入集中式管理中央監控通風系統，即時掌握旅運及設備運轉狀態，首座車站啟用時臺鐵便當本舖及便利商店也將同步進駐，從工程品質到旅客使用體驗全面升級。臺南鐵路地下化年底通車在即。（圖／交通部鐵道局提供）另一方面，台鐵公司修訂「車站導引標示手冊」，以提升旅客辨識及導引便利性為核心，聚焦標準化、旅客導向及方向辨識3大重點，統一字型、色彩、圖標及資訊呈現方式，建立一致的指標系統。台鐵表示，新版標示將依旅客動線及資訊重要性分層呈現，同時兼顧高齡者、行動不便及國際旅客需求，並以「北上（順行）／南下（逆行）」搭配藍、綠色帶及主要目的地，協助旅客更直覺判斷乘車方向。首波適用於台鐵協調鐵道局興建中的車站，未來也將盤點既有車站，逐年編列預算，依新版手冊逐步更新。此外，台鐵正推動「全線列車暨站務資訊顯示系統更新案」，預計更新全線220座車站列車資訊顯示器，導入車種色彩識別及統一版面，並建置中心端資訊派送平台，讓旅客即時掌握列車運行及異常資訊，全案預計2028年4月完成。臺南車站承載府城百年鐵道記憶，楊正君特別指出，古蹟車站對臺南城市門戶意象具有重要意義，因此地下化工程特別保留古蹟車站，並於東側地下新建隧道及站體。面對新站與古蹟車站緊鄰的施工挑戰，工程團隊妥善規劃施工方式，兼顧古蹟保存、交通動線及現代化使用機能，未來透過新舊車站與古蹟融合，讓歷史記憶與現代交通機能在府城交會，打造兼具文化底蘊與現代機能的城市新門戶。交通部表示，臺南鐵路地下化作為臺南都市空間重新縫合的重要建設，隨著通車倒數，將督請鐵道局持續與臺鐵公司及各工程團隊攜手完成最後一哩路，讓百年鐵道迎來新生，為臺南城市發展開啟新篇章。臺南鐵路地下化年底通車在即。（圖／交通部鐵道局提供）
新竹市獲封「運動培力之都」 高虹安：打造國際運動城市
《遠見雜誌》近日公布「2026運動城市排行榜」最新評比結果，新竹市在體育發展各項評比中表現亮眼，獲封「運動培力之都」，在非六都一般縣市組中，「基層運動選手訓練站選手數」與「半職業運動隊伍贊助金額」雙雙奪下第一名，多項指標亦名列前茅。市長高虹安表示，市府近年投入2.9億元升級校園與體育場館硬體，市立棒球場已進入完工驗收階段，預計第四季正式重啟亮相，全面展現竹市扎根基層與推動全民運動的豐碩成果。根據《遠見雜誌》調查統計，新竹市在非六都縣市組中展現堅強的體育量能，除了基層選手訓練數與半職業贊助金額奪冠外，在「競技運動成績」、「國民運動中心數量」、「每位參與全國性運動會積分」、「職業運動隊伍數」及「半職業運動隊伍數」等指標均高居非六都第2名；「總錦標榜成績」與「職業運動隊伍贊助金額」亦名列非六都第3名。高虹安指出，新竹市已成功爭取到2028年「全國中等學校運動會」（全中運）主辦權，各項籌備與場地優化工作已全面啟動。市府近年累計投入達2.9億元經費，推動10處校園運動場館與8所學校操場的增改建工程。此外，市立田徑場整修已完工，三民網球場及虎林運動園區工程正加緊趕工中；外界高度關注的「新竹市立棒球場」目前已進入驗收程序，力拼今年第四季正式啟用。高虹安市提到，在運動人才培育與賽事推廣方面，市府今年6月正式成立「新竹市城市棒球隊」，持續建構從基層培訓、競技人才到城市代表隊的完整棒球培育體系；同時透過舉辦「全國3對3籃球總決賽」、「竹塹盃匹克球錦標賽」及「2026新竹城市馬拉松」等多元運動賽事，串聯競技運動與全民運動，讓更多市民走進運動場、參與運動、享受運動，持續擦亮新竹城市運動品牌。 高虹安強調，此次獲評為「運動培力之都」，是對市府持續推動體育政策的肯定，更是未來持續前進的動力，市府將持續整合中央、地方、學校、企業及民間資源，全力做好2028年全中運籌備工作，同時持續優化運動教育環境、提升場館硬體、擴大基層培訓量能，為選手提供更完善的訓練與競賽支持，並帶動全民運動風氣，讓新竹市成為兼具競技實力、運動活力與城市魅力的國際運動城市。
國票金「副董薪酬」改革案通過 相中彰化銀「公公併」10月答案揭曉
國票金（2889）今（26）日召開董事會，通過115年第二季合併財務報告，就各界關注改革「副董事長薪資報酬案」，陳冠舟、陳冠如迴避未參與討論及表決，獨立董事楊家興反對，其餘出席董事同意照案通過；據了解，定調董事長薪酬以財長二倍為上限，副董、總經理則再打八折為限，9月底前將召開臨時董事會討論薪酬改革案最新進度。公公併議題部分，預計朝向市場期待與彰化銀行合併進程邁進；據了解，國票金董事長張兆順於會中表示，預計二個月為期，物色適合的公公併對象，也就是說預估在9月、10月相關內容陸續出爐。國票金傍晚發布重訊指出，獨立董事楊家興反對的理由，係因認本公司提供董事會參酌之「副董事長職權範圍」資訊不足，無法認定義務與每月薪資權責相符，故反對據此逕行通過。本案經主席徵詢其餘出席董事，除獨立董事楊家興反對外，其餘出席董事同意本案照案通過，惟依本次會議討論事項第10案，本公司首長薪酬制度經「薪酬制度優化工作小組」擬定薪酬制度、標準及數額，並經薪資報酬委員會及董事會決議通過後，副董事長之薪資報酬應即依該決議辦理。據了解，國票金董事、前董座魏啟林表態支持國票金控需要與銀行合併，彰化銀行為適合對象，建議董事長張兆順可優先研議彰化銀。
明年編2292億推科技發展計畫 卓榮泰：AI新十大建設406億、增加25%
行政院長卓榮泰今（19）日出席「台灣機器人與智慧自動化展」暨「台北國際自動化工業大展」開幕典禮時表示，今日盛會是百工百業智慧應用的具體實現，透過先進製造能力將AI晶片結合於各類載體，形成良好的產業發展循環。卓榮泰強調，政府致力發展智慧科技，因此在「116年度中央政府總預算案」中，編列 2,292億元推動科技發展計畫，較今（115）年成長12.7%。其中，「AI新十大建設」編列406億元，較今年增加25%，期待透過公私協力，化為更多政策的具體實現。卓榮泰致詞時首先肯定「台灣智慧自動化與機器人協會」絲國一理事長每年舉辦會展，不僅吸引許多外國駐臺使節、國內外業界先進齊聚，也看到多項新型科技研發產品，讓他對於臺灣未來經濟發展充滿更多信心，並堅定繼續向前推進的信念。尤其行政院推動「AI新十大建設」的目標，就是要打造「全民智慧生活圈」，並以「AI軟體產業登峰」及「百工百業智慧運用」作為兩大支柱。而今日展覽即是百工百業智慧應用的具體實現，藉由先進製造能力將AI晶片結合於各類載體，形成良好的產業發展循環。談及明（116）年度中央政府總預算案，卓榮泰表示，明年度總預算案可歸類為智慧科技、社會福利、韌性安全、軟實力升級、公平分配及永續成長等6大項目。除了科技預算大幅成長之外，整體社福預算規模亦達到1兆3,439 億元，較今年成長34.4%，其中包括「人口對策新戰略—家庭支持篇」編列 3,730億元。此外，在韌性安全方面，明年度國防預算編列1兆1,225 億元，持續超過GDP 3%；治水預算則編列591億元，較115年度成長12.8%。在軟實力升級方面，明年度教育經費，中央及地方合計編列9,688億元。在公平分配方面，撥補勞保基金達1,300億元、撥補健保基金共600億元，並編列392億元用於軍公教人員調薪。在永續成長方面，明年度「公共建設」整體經費達7,288億元，涵蓋軌道、生活圈道路，以及支撐「AI新十大建設」與「六大區域產業及生活圈」等重要工程在內。卓榮泰表示，行政院於本（8）月4日首次向賴清德總統報告「116年度中央政府總預算案」，而隨著立法院本月14日三讀通過今年度中央政府總預算案，以及我國經濟成長今年第一、二季均呈現兩位數成長，同時全年度經濟成長率預估將由9.64%上修至11.05%，因此行政院本月17日二度向總統報告明年度總預算案籌編情形。卓榮泰指出，行政院評估國家財政仍有餘裕，歲入可再增加430億元，並可從第一版預算案歲出歲入賸餘挪出約1,930億元。因此，歲出編列規模除維持原先8月4日報告的3.6兆餘元不變動之外，再增列2,357億元普發現金每人1萬元，讓「AI紅利，全民共享」。總統也特別請他向今日在場所有AI產業相關業者表達感謝，因為大家的努力，人民才有紅利。卓榮泰進一步指出，這筆增列的2,357億元預算，完全不會排擠到先前已經排定的明年度中央政府各項施政及預算規劃，且歲出歲入編列總額均為3兆9,266億元，是一個放在天平上沒有赤字的平衡預算，沒有新增國家任何債務，不會擴大債務，反倒是將債務未償餘額降低至23.4%（占前3年度名目GDP平均數），創1999年以來的最低比率。卓榮泰澄清說，這樣一個「AI紅利，全民共享」的預算增列，絕不是像近來部分在野黨立委所說會「窮臺」，反而是「富民」，將財富歸還人民。卓院長強調，由行政院編列預算、落實行政院政策，完全符合憲法規定，沒有違憲；同時，這更沒有雙標，而是代表行政院、國家政策與國家財政再次達標，「沒有『窮臺』，只有『富臺』，沒有『雙標』，只有『達標』」。卓榮泰表示，只要跟著這個腳步走，當產業愈發展時，人民就會得到更多協助。政府在追求「均衡臺灣」過程中，就是要先提升底層的力量，並壯大中間階層的力量，進而將經濟成長的果實做更多公平分配。因此，行政院將於立法院新會期之前提出《中小微企業轉型升級發展條例》草案，經濟部已於昨（18）日再次向總統進行完整報告及說明，希望立法院後續能儘速通過。卓榮泰接續說明，在《中小微企業轉型升級發展條例》中，總統特別指示8年增加1,000億元預算投入，如再加上原有「中小微企業多元振興發展計畫」，預估明年整體投入預算將上看250億元，幾乎加倍，為的就是要照顧全國171萬家中小微企業，以及將近千萬的就業人口，同時協助微型企業「健身」、小型企業「壯大」、中型企業「升級」、新創產業「拔尖」，以培育更多新創產業獨角獸。此外，本次立法也將傳統工廠、商家、商圈、夜市、傳統市場、農企、觀光等納入，協助商家進行設備汰舊換新、環境美化等工程，期盼進一步改變城市風貌，帶動臺灣觀光向上發展。談及對美談判，卓榮泰表示，不論是先前談定的《臺美投資備忘錄》（MOU）或《臺美對等貿易協定》（ART），以及非半導體232關稅優惠待遇、強迫勞動301調查最終提供台灣的相對優惠待遇等，台美雙方都在過往所累積各種協議的優勢基礎上逐步往前走，證明臺灣是一個可信賴的國際夥伴。最後，卓榮泰期勉在場所有AI產業及百工百業，能夠與廣大勞工朋友更緊密結合在一起，一同促進人才培育、改善職場環境，逐步落實政府所有政策，並突破現有瓶頸與障礙，共同帶動臺灣經濟向上起飛的動能，讓臺灣的經濟再創高峰。
結束8年婚姻又歷分手！ 何妤玟49歲感情觀大變：不再等別人給幸福
49歲女星何妤玟走過婚變、離婚後的戀情，以及與原生家庭之間的矛盾低潮，近年逐漸將生活重心轉回自己身上。她2020年與化工業小開邵天成結束8年婚姻，之後曾與嘻哈團體「麻吉」成員大隸交往，最終因生活習慣不同分手。經歷一連串人生轉折後，她近日罕見透過社群分享對感情與幸福的體悟，坦言過去曾認為人生一定要有另一半才能幸福，如今才明白，幸福不必等待別人給予，即使一個人，也能把生活過得充實精彩，好好愛自己同樣是一種幸福。何妤玟近日在臉書寫下長文，回顧自己過去對愛情及陪伴的看法。她坦言，以前一直覺得自己是需要有另一半的人，很享受身邊有人陪伴的感覺，無論一起吃飯、散步，或只是分享生活裡微不足道的小事，對她而言都是兩個人相處時珍貴的幸福。即使後來婚姻與戀情先後告終，何妤玟仍沒有否定過去的美好。那些曾經有人陪著度過的時光，在她心中依舊值得珍惜，只是經過這些年的生活歷練，她開始重新思考「幸福」究竟應該建立在什麼地方。何妤玟2020年結束與邵天成長達8年的婚姻，離婚後重新調整生活步調，也將更多心力投入工作及自己身上。後來她曾與大隸發展戀情，然而雙方因生活習慣存在差異，最後仍選擇分手。除了感情上的波折，她近年也曾歷經與原生家庭之間的矛盾及人生低潮，最終選擇逐漸放下過往的不愉快。走過婚姻、戀情及家庭關係的種種轉折後，何妤玟發現自己最大的改變，是不再認為人生必須依靠另一個人才能完整。過去她曾深信，有伴侶陪在身旁才叫幸福，但現在的她逐漸明白，真正能讓自己過得快樂的人，也可以是自己。如今即使獨處，何妤玟依然能認真吃一頓飯、安排自己想去的旅行、投入喜歡的工作，也能將生活過得有滋有味。她開始享受屬於自己的節奏，不再把「單身」直接與孤單畫上等號，更不會因為身邊暫時沒有另一半，就覺得人生有所缺憾。對現在的何妤玟來說，與其將幸福寄託在未知的下一段感情，不如先將自己的生活照顧好。近年她積極投入工作，也花更多時間在自我成長及生活上，經歷不同階段後逐漸找到適合自己的步調。不過，懂得享受一個人的生活，並不代表她因此關閉感情的大門。經歷婚變與分手後，何妤玟依舊相信愛情，也坦言仍期待未來有一天，可以遇到真正了解自己的人。只是現在的她，對理想中的感情關係已有不同想像。她希望未來若再遇到適合的對象，兩人可以分享彼此的生活、互相照顧，在關係中不必刻意勉強自己迎合對方，也不需要讓其中任何一個人因為維持感情而感到委屈，而是能在自然舒服的狀態下彼此了解、珍惜。因此，即使真正適合的人還沒有出現，何妤玟也不打算停下自己的腳步。相較於過去認為一定要找到伴侶才能獲得幸福，如今她更願意繼續工作、旅行及過自己的生活，不讓人生停留在等待愛情的狀態。這也是何妤玟經歷多年人生起伏後最大的感情體悟。對她而言，能夠愛一個人當然是一件美好的事情，但懂得照顧自己、珍惜自己，同樣能帶來幸福。即使未來仍期待有人相伴，也不代表現在的生活需要因此留下一個空缺。何妤玟這番心聲曝光後，很快引起不少網友共鳴。有人留言表示，真正懂得這些道理後，才更有機會遇到適合自己、能夠長久相處的人；也有人認為「先愛自己，才值得被珍惜」，鼓勵她繼續保持現在的生活態度。另有網友感嘆，隨著年齡及人生閱歷增加，會逐漸體會到開心與健康才是最重要的事情，也有人認為一個人的生活其實可以非常自由自在，不必將所有幸福都建立在另一半身上，甚至直言真正能長久維持的幸福，首先還是得靠自己創造。不少網友也對何妤玟的文字深有感觸，稱讚她如今的想法相當通透，留言表示「一個人也能把日子過得閃閃發光」、「愛自己最實在」，還有人分享自己近幾年也有相同感受，正在學習如何享受獨處並好好照顧自己。走過8年婚姻、離婚後的感情，以及原生家庭帶來的低潮，49歲的何妤玟並沒有因此否定愛情，而是重新調整了愛情在生命中的位置。她依然期待有一天遇見真正懂自己的人，只是在那個人出現以前，不再讓自己停留在等待之中，而是選擇先把當下的人生過好。何妤玟坦言，過去曾以為一定要有另一半才能幸福，如今對愛情有了不同體悟。（圖／翻攝自臉書，何妤玟Winnie Ho）
鬼月驚見「無人月台」！台北地下藏3神秘車站 真正用途曝光
今（13日）適逢農曆七月，鬼月話題正熱，台北繁華市區的地底下也有3座帶著神秘色彩的特殊月台受到關注。國營臺灣鐵路公司近日揭開台北地下隧道鮮為人知的一面，原來在人潮密集的商圈及主要道路下方，分別藏著西門、復興及光復3座「緊急停靠站」。這些地方平時沒有旅客候車，也不提供一般客運服務，不少通勤族每天搭火車經過，可能早已從旁擦身而過，甚至透過車窗看見過月台，卻不知道它們真正的用途。看似「幽靈車站」的地下空間，其實肩負重大事故時的救援任務，緊急情況下可引導大量乘客疏散，最快約5分鐘就能回到地面。西門緊急停靠站設有約300公尺長的單側岸壁式月台，必要時可供列車停靠及疏散旅客。（圖／翻攝自臉書，國營臺灣鐵路股份有限公司）台鐵近日透過官方臉書粉專「國營臺灣鐵路股份有限公司」分享「台鐵大揭密」，介紹台北地下隧道區間內3座一般旅客相當陌生的緊急停靠站，還特別詢問民眾，過去搭火車行經地下隧道時，是否曾從車窗瞥見這些月台的身影。3座緊急停靠站分布於台北市不同路段，其中西門站位於中華路、長沙街口附近地下；復興站鄰近復興北路口；光復站則位在光復北路口附近。地面上都是車流及人潮往來頻繁的市區，地底卻存在著平時幾乎看不到乘客的特殊鐵路空間。許多旅客搭乘台鐵穿越台北地下隧道時，其實都有機會看見這些設施。由於一般列車仍會行經相關路段，乘客如果恰巧望向窗外，可能會發現隧道中突然出現一段月台，只是列車正常營運時不會像一般車站一樣辦理旅客上下車，因此很容易被忽略。這也讓3座特殊月台長期帶有神秘色彩。從列車內望出去，月台往往空蕩無人，加上沒有一般車站常見的候車人潮，乍看之下宛如藏在台北地下的「幽靈車站」。不過它們並非遭到廢棄的舊站，而是台北鐵路地下化工程所留下的重要安全設施。其中又以西門緊急停靠站的歷史背景最為特殊。台北鐵路地下化工程規畫期間，這裡曾預留作為日後捷運藍線相關設施使用，後來隨著捷運路線規畫改變，原本用途未實現，最終改為鐵路緊急月台。公開資料顯示，西門緊急停靠站1989年設置，目前主要供緊急逃生使用，平時沒有台鐵客運或貨運列車在此辦理一般營運。西門站設有約300公尺長的單側岸壁式月台，可供列車在必要時停靠。西門捷運站西側部分出入口附近，也設有與台鐵、高鐵緊急逃生系統相關的連通空間，使這處平時不為一般旅客所注意的地下設施，在重大事故時能成為疏散節點。至於復興與光復兩座緊急停靠站，相關報導指出採取雙岸壁式月台配置，在緊急情況下具備同時容納2列火車的能力。與西門站相同，這兩處平時也不是提供旅客上下車的正常營運車站，而是地下隧道安全備援系統的一部分。除了讓列車緊急停靠，3座設施真正重要的地方還在於疏散功能。站內配置必要的通風及照明設備，並設有通往地面的緊急逃生動線。一旦地下隧道發生事故，旅客可從列車撤離至月台，再依照規畫好的逃生路線迅速離開地下空間。台北鐵路地下路段與一般地面鐵路不同，列車一旦在封閉隧道內發生重大故障、事故或其他必須緊急疏散乘客的狀況，若讓大量旅客直接沿軌道長距離撤離，不但速度較慢，也可能增加風險。因此，西門、復興及光復3座緊急停靠站的存在，就是要提供更安全、快速的撤離節點。依台鐵此次說明，萬一列車在地下隧道內碰上緊急狀況，這3座停靠站便可啟動救援及疏散功能，透過月台與逃生通道引導乘客離開地下區域，最快約5分鐘即可安全回到地面。在大量人員必須同時撤離時，相關設施更能發揮疏散上千名旅客的作用。換句話說，這3座「神秘車站」從設計目的來看，就與一般車站完全不同。它們不需要每天迎接乘客、不必提供售票服務，也不以列車固定停靠為目的，真正價值反而是在平常維持備援狀態，等待突發事故發生時提供安全出口。這也解釋了為何即使是經常搭乘台鐵進出台北的通勤族，也可能從來不知道3座車站的存在。一般旅客最多只能在列車高速通過時，從車窗捕捉到月台短暫身影；至於內部配置與逃生通道，平時自然很少有機會接觸。適逢農曆七月，幽暗地下隧道裡突然出現沒有乘客、列車也不停靠的月台，更容易讓人聯想到「幽靈車站」。不過，西門、復興與光復站不但沒有任何靈異色彩，反而是為了保護旅客而存在的重要設施。平時愈沒有機會真正派上用場，某種程度也代表地下鐵路沒有遭遇需要大規模撤離的重大事故。值得注意的是，台北地下的西門緊急停靠站與一般捷運西門站並非相同概念，台北地下的光復緊急停靠站也不是花蓮縣光復鄉正常營運的台鐵光復車站。3座名稱相對陌生的地下停靠站，主要服務的是台北地下隧道事故應變及逃生需求。台鐵也特別提醒，西門、復興及光復3座緊急停靠站以及相關逃生通道，都屬於鐵路安全備援設施，只有在緊急狀況下才會使用，並非提供民眾參觀、探險或自由進出的場所。即使因為照片曝光而對這些神秘地下空間產生好奇，也不要自行尋找入口或試圖闖入，以免進入鐵路管制範圍造成危險。下次搭乘台鐵穿越台北地下隧道時，如果窗外突然閃過一座沒有乘客候車、列車也未停靠的陌生月台，不必懷疑自己是否看錯，眼前很可能正是西門、復興或光復3座緊急停靠站之一。它們平時安靜地藏在繁華台北地底，真正身分並非被遺忘的「幽靈車站」。台鐵提醒，西門、復興及光復3座緊急停靠站僅供事故應變使用，民眾切勿自行前往探訪。（圖／翻攝自臉書，國營臺灣鐵路股份有限公司）
銅鑼灣書店創辦人林榮基告別禮拜 卓榮泰代表頒贈褒揚令
銅鑼灣書店創辦人林榮基告別禮拜今（31）日於臺北濟南教會禮拜堂舉行。為感念林榮基長年投入出版文化、閱讀推廣及自由民主價值倡議的重要貢獻，文化部呈請總統褒揚，今日由行政院長卓榮泰代表頒贈褒揚令，林榮基長子林靈均代表受贈。卓榮泰致詞時表示，「林榮基是我們最敬佩的民主戰友，他更是最勇敢的臺灣新公民」。林榮基用一生告訴大家自由必須守護、書枱絕不屈膝，臺灣會一直記得有一位香港的書店人，曾經用最平凡也最堅定的方式，告訴大家自由有多珍貴，也提醒民主需要一代又一代所有人的努力守護。文化部長李遠表示，林榮基不只是書店經營者，更是一位以實際行動守護閱讀自由與思想自由的文化工作者。林榮基自2019年移居臺灣後重啟銅鑼灣書店，持續透過閱讀推廣、公民論壇、文化講座及公共對話，促進臺港交流與社會思辨，讓書店成為認識香港處境、深化民主價值的重要平台。對許多人而言，銅鑼灣書店早已超越一般書店的意義，成為承載公共記憶、文化精神及自由價值的重要象徵。李遠說，今年4月，他才剛到搬遷至金門街底的銅鑼灣書店探望林榮基，當時的林榮基身體已有些虛弱、書架上的書也所剩不多，但是他仍然鼓勵林榮基一起規劃串聯金門街、同安街、廈門街等書店、店家等的「金同廈文學森林計畫」。李遠說，雖然計畫仍在研提的時候，林榮基就離開人世，「但林榮基的精神不會結束」，文化部一定會努力不讓銅鑼灣書店消失，也要讓文學森林計畫有實現的機會，「這是文化部應該做的事」。文化部表示，林榮基長年投入出版文化工作，對臺灣閱讀推廣、文化交流及民主價值的深化具有重要影響；其所堅持的「書枱不屈膝」精神，亦展現文化工作者面對威權壓力仍堅守自由信念的勇氣。林榮基一生對出版自由及民主社會發展的貢獻，必將留給世人無限感念。【總統府褒揚令全文】銅鑼灣書店創辦人林榮基，剛健篤厚，睿知果決。少壯投身書業，籌設香港銅鑼灣書店，播揚文史時政思潮，啟迪多元閱讀視野；佈劃冊籍出版流通，拓展新知對話場域，沾溉薰沐，裨益群倫。詎料遭逢「銅鑼灣書店事件」變故，雖歷盡艱險猶未改其節；復應邀參預「日內瓦人權與民主峰會」，倡議普世人權保障，凝聚國際關注焦點，殫心竭慮，意切辭盡。晚歲移居臺灣，重啟書肆經營，深耕在地公民實踐，串連臺港文化脈絡；固守言論自由信念，捍衛民主法治價值，持正不撓，操履彌堅；前緒遐舉，風骨永昭。遽聞安息主懷，軫悼良殷，應予明令褒揚，用彰遺徽。
證券菁英轉戰酒店小姐！櫻花妹靠30萬滾出1.2億 投資心法大公開
日本東京銀座大型酒店「JUNGLE TOKYO GINZA」人氣酒店小姐Kiko，因擁有前野村證券員工的特殊背景，不僅在酒店業闖出知名度，也憑藉投資累積約1.2億日圓（約新台幣2,400萬元）資產。她近日受訪時分享自身經歷，坦言自己曾對投資抱持負面印象，如今卻將投資視為人生重要規畫，更訂下資產達5億日圓後退休的目標。日媒Smart FLASH報導，Kiko表示，自己成長於一個幾乎沒有投資習慣的家庭；母親曾因聽從銀行推薦購買投資信託，最終卻因虧損而解約，讓家人自此對投資敬而遠之，也使她年輕時一直認為投資風險很高，沒有太多興趣。大學畢業前，Kiko希望進入日本頂尖企業發展，因此求職時鎖定綜合商社、金融機構及大型廣告公司，最後於2017年加入日本最大券商之一的野村證券。她先在池袋分公司擔任業務，憑藉優異的銷售能力獲調往總公司法人業務部門，入職第2年便獲得公司同期僅3人能取得的「CEO獎」，表現相當亮眼。令人意外的是，身為證券從業人員，她當時卻沒有積極投資自己。Kiko坦言，她工作前3年幾乎沒有認真理財，加上正值20多歲的年紀，日常開銷相當可觀，全部存款僅約30萬日圓（約新台幣5.9萬元），且當時的工作內容主要接觸債券、保險等商品，並非每天研究股票，因此投資規畫相當有限。真正改變Kiko觀念的，是服務高資產客戶的經驗。她親眼見證不少富裕客戶因市場行情上漲而持續累積財富，這讓她意識到，若不及早開始資產配置，很難實現財務自由。因此，她開始透過定期定額投資共同基金，並逐步增加股票配置，正式踏入投資市場。在事業發展順利之際，Kiko也開始思考未來方向，「我心裡一直有個疑問，真的要一直待在證券業嗎？」2022年，她毅然離開野村證券，轉戰競爭激烈的銀座酒店業，並憑藉多年累積的業務技巧，很快成為店內人氣小姐。Kiko表示，酒店客人多半是企業經營者、上市公司高階主管及投資人，雖然她嚴守職業保密原則，也避免投資客戶經營的企業股票，但每天都有機會與各界菁英交流，反而比在證券公司時，更能聽見第一線的市場觀察與企業經營心得。她指出，自己現在挑選投資標的時，除了財務數據外，也很重視企業經營者的人格特質。Kiko認為，1名能在應酬場合仍保持自律、尊重他人、重視員工與夥伴的經營者，其企業往往更具長期競爭力；反之，即使公司獲利再亮眼，如果領導者作風獨斷、不願傾聽意見，她也不會考慮投資。隨著投資經驗受到關注，Kiko近年也登上知名投資人田端信太郎的YouTube頻道分享理財觀念。她透露，身邊不少同事、朋友都曾向自己請教如何開立證券帳戶，但許多人最大的障礙不是資金，而是遲遲沒有跨出第一步，甚至有人因未申辦日本個人編號卡（My Number Card），導致無法完成開戶。目前，Kiko的投資資產已達約1.2億日圓，她每月目標投入500萬日圓，其中約300萬日圓配置個股、200萬日圓投資共同基金，長期持有包括三菱UFJ金融集團、伊勢化學工業及東京應化工業等具全球或日本市占優勢的企業。她笑說，等資產累積至5億日圓後，就會正式退出酒店業，「如果市場維持現在的狀況，希望3年內就能達成目標。」
香港獨立書店遭搜查 賴清德：思想與文字不應因政治壓力而被禁錮
近日，香港多家獨立書店接連遭到搜查，相關人士也被拘捕。對此，總統賴清德今（16）日表示，要向所有在困境中堅守崗位的書店及文化工作者，表達關切與敬意；思想與文字，都不應因政治壓力而被禁錮。「每一間獨立書店，都是守護思想的重要所在」。賴清德表示，近日，香港多家獨立書店接連遭到搜查，相關人士也被拘捕。香港的出版、閱讀與言論自由，正承受持續且嚴峻的壓力。賴清德指出，書店不只是販售書籍的場所，也是思想交會、保存社會記憶的重要空間。書籍可能成為罪證，書店也被迫反覆揣測無形的紅線。在這樣的壓力下，人民不再能自由地思考與表達，公共討論的空間也不斷被壓縮。賴清德提到，台灣曾經歷查禁書刊、壓抑言論的戒嚴年代，深知民主自由得來不易。我們要向所有在困境中堅守崗位的書店及文化工作者，表達關切與敬意；思想與文字，都不應因政治壓力而被禁錮。賴清德強調，台灣會持續守護得來不易的民主自由，也期待香港社會的多元聲音與基本權利，獲得應有的尊重與保障。
北影28／影帝激戰內幕曝光 柯煒林一票之差落敗
第28屆台北電影節頒獎典禮今（12日）完美落幕，新科影帝劉冠廷、影后林怡婷出爐，最佳導演則是《雙囍》導演許承傑，最佳劇情長片的《大濛》共抱回五獎，同是今晚大贏家，而最大獎百萬首獎則頒給講述白色恐怖背景下音樂文化工作者李哲洋人生的紀錄片《獨奏者之舞》。在本屆演員獎項部分，競爭可謂相當激烈。最佳女主角由林怡婷憑藉《恨女的逆襲》殺出重圍，跳過新演員獎「越級打怪」強勢封后；而最佳男主角則由演技備受肯定的劉冠廷以《雙囍》封帝，同時這也是他演員生涯第一個影帝獎座。本屆大贏家是導演陳玉勳執導的《大濛》，一舉斬獲「最佳劇情長片」、「最佳導演」、「最佳美術設計」、「最佳造型設計」以及「最佳原創電影歌曲」等5項大獎。男主角獎討論激烈，柯煒林一票之差錯過影帝。（圖／本刊攝影組）評審團主席黃建業、台北電影節總監李亞梅提及評審過程，表示這次評選過程共識度高、速度快，像是劇情長片跟新演員獎都只討論4分鐘，以13票全數通過，討論最久是最佳導演獎，最後階段是《深度安靜》導演沈可尚與《雙囍》導演許承傑競爭，最後許承傑勝出。女主角獎最後是林怡婷、余香凝、方郁婷三人爭到最後一輪，雖然方郁婷最後落敗，評審讚許她超齡演出。（圖／本刊攝影組）男主角獎部分是劉冠廷7比6險勝柯煒林，評審團認同劉冠廷成功呈現角色在不同階段糾結，且情緒均衡，結尾唱歌橋段更是真情流露，深深打動評審。柯煒林則是全程保持高能量，呈現出的生命力讓人一直想注視他，並撐起了整部片。而女主角獎最後是三人的討論，林怡婷、余香凝、方郁婷爭到最後一輪，雖然方郁婷最後落敗，評審讚許她超齡演出。
曾任四屆嘉義市議員 黃秋澤病逝享壽68歲
曾任四屆嘉義市議員的黃秋澤，今（30）日清晨傳出病逝消息，享壽68歲。據瞭解，他因罹患食道癌，身體狀況每況愈下，今日清晨5時多於住家辭世。黃秋澤曾連任嘉義市第六屆至第九屆市議員，在議會服務期間，黃秋澤曾擔任市議會警政小組召集人及體育會首席顧問，長年深耕地方基層，以積極服務選民、勇於監督市政聞名，更因奔走地方、積極解決民眾問題，被譽為「市民的跑步鞋」、「市政的抓漏師」。黃秋澤任內期間長期關注地方建設與公共安全，持續要求市府改善易淹水地區排水系統，並積極推動計畫道路開闢、爭取相關建設經費、推動管線地下化工程，提升市容與交通品質。此外，黃秋澤也多次為義交、義消、義警及民防等協勤人員爭取福利與預算，並協助觀光商務協會、石雕協會等民間團體爭取資源補助。
解構建築結構之美 落實「看不見的安全」 引領大眾親臨見證 系統化思維打造安心好宅
台灣位處地震頻繁地帶，每一次強震都考驗著建築物對於天然災害的承受度，也喚醒大眾對建築結構安全的重視。為宣傳推廣建築安全的正確觀念，並將建築內部施工品質透明化呈現給社會大眾，「建築安全履歷協會」與「中麗建設」於115年6月21~22日（星期日~一）假桃園市中壢區【安心宅13期】工地現場，共同舉辦「中麗安心宅13期青平段建築安全履歷Alfa Safe耐震系統工法施工品質觀摩會」。透過工地現場的實際觀摩，將生硬的建築結構與耐震工法透明化，讓觀摩者親眼見證優良建築在「看不見的地方」對結構安全的堅持與把關。落實安全品質透明化，推動台灣建築產業升級 「建築安全履歷協會」不斷呼籲，對建築安全而言，「看不見的地方才是更重要的」！目前台灣建築的結構設計標準已足夠符合抗震需求，但「施工品質」卻是傳統營造中最難以確保的環節，尤其在缺工時代更令民眾擔憂。為徹底解決傳統建築工人現場綁紮施工不易的問題，中麗安心宅13期全面導入「戴雲發Alfa Safe耐震系統工法」。該工法將鋼筋的一體成形精神發揮到極致，針對建築物最關鍵的結構安全，運用鋼筋系統化設計與自動化加工技術，從設計端、加工製造圖端到工廠加工端一體化串聯，將鋼筋精準裁切、彎折成一體化與配件化的系統鋼筋，並於柱內再增設柱鋼筋與圓形箍筋進行「Alfa Safe柱中柱」雙重保護，全面強化柱核心的圍束及垂直承載能力，同時在容易產生裂漏水的外牆端部與轉角處，採用一體式牆箍之「Alfa Safe系統牆」，確保鋼筋間距整齊，發揮極佳的防裂、防漏水之效果；透過標準化與防呆化的現場簡單組裝，不僅徹底落實施工品質透明化，更能確保施工品質精準到位，為建築構築最安心穩固的結構安全。「建築安全履歷協會」創會理事長戴雲發表示，消費者在選購房屋時不應只看外表與宣傳賣點，推動建築安全履歷與品質透明化，目的就是為了落實建築安全的理念，以實質保障購屋者的居住安全需求。藉由此次施工品質觀摩會，期盼能讓大家挑選出真正專業、用心的建設營造團隊，唯有「安全品質透明化」才能讓居住者真正住得安心又放心。「建築安全履歷協會」創會理事長戴雲發於觀摩會現場解說「Alfa Safe耐震系統工法」，強調安全建築必須設計與施工兼具，唯有推動「安全品質透明化」，才能實質保障購屋者的居住安全，讓民眾真正住得安心又放心。（圖片提供／社團法人建築安全履歷協會）堅持12年防水保固 從結構到細節打造全方位安心好宅「中麗建設」深耕桃園多年，始終秉持「以人為本、安全為先」的理念，旗下建案全面採用「戴雲發 Alfa Safe 耐震系統工法」，結合高坍流混凝土、高性能鋁門窗及精密防水工程，打造兼具安全、舒適與耐久價值的優質住宅，並提供12年防水保固，讓住戶住得更安心。中麗建設董事長林秀梅表示：「家，是人生最重要的依靠，也是承載幸福的所在。身為建築人，我們不僅重視看得見的美學與品質，更堅持將看不見的結構安全、施工細節與防水工藝做到最好。」因此，中麗建設長期落實建築安全履歷制度，以公開透明的方式呈現施工過程，讓消費者真正了解住宅品質，建立長久信賴。建築安全履歷協會創會理事長戴雲發於參訪中麗建設工地時表示，安全建築必須兼顧設計與施工品質，而推動建築安全履歷制度，正是將施工品質透明化的重要關鍵。透過完整記錄與第三方驗證機制，讓購屋者清楚掌握建築從基礎工程到完工交屋的每一個環節，真正實現安心居住的目標。中麗建設總經理邱奕民進一步指出，台灣位處地震帶，住宅安全應從結構本質出發。中麗安心宅系列皆經專業第三方檢驗，取得「建築安全履歷」認證標章，透過透明化的施工管理與品質監督，讓住戶看見建築背後的用心與堅持。秉持「安心、人文、負責、創新、誠信」五大核心理念，中麗建設持續以高標準自我要求，從規劃設計、施工管理到售後服務層層把關，實踐對居住安全的承諾，打造值得世代傳承的安心好宅。建築不只是蓋房子，更是為每個家庭打造安心生活的起點；中麗建設，以看得見的品質與看不見的堅持，守護家的每一份幸福。本次觀摩會流程豐富，除安排中麗建設思維分享與戴雲發創會理事長的專題解說外，更規劃了「Alfa Safe耐震系統工法鋼筋綁紮示範及體驗」環節，讓與會嘉賓親自動手操作，見證AlfaSafe耐震系統化工法如何輕鬆達到完美的施工品質，為台灣建築安全推往更上一層樓。
開業30年！新光三越台南中山店傳10月熄燈「改造藍圖曝光」 官方回應：本週對外說明
在台南開業30年的新光三越台南中山店，昨（23）晚傳出將於今年10月正式結束營業，未來建築將規劃轉型成「全新複合式生活商場及國際連鎖飯店」。對此，新光三越回應，週五將正式對外說明相關營運計畫。新光三越台南中山店自1996年10月開幕，至今已營運近30年，是許多台南人逛街、聚餐與約會的重要地點。不過，自今年4月起，外界就傳出新光三越台南中山店租約到期後恐不再續約，而據《聯合報》報導，23日晚間又傳出最新消息，新光三越台南中山店預計於10月正式熄燈，未來將改造為「全新複合式生活商場及國際連鎖飯店」。根據臉書粉專《台南式 Tainan Style》曝光的改造藍圖，未來新光三越台南中山店原本B2至8樓的空間，將打造為全新複合式生活商場，打破傳統百貨封閉式設計，改採與街道融合的開放式空間，目前商場營運方向傳出正研擬由台茂購物中心進駐接手經營。粉專指出，新光三越台南中山店9樓至13樓將改建為旅館空間，規劃引進國際連鎖飯店，利用鄰近台南火車站的地點優勢，鎖定觀光客與商務旅客市場，盼能帶動站前商圈發展，但相關消息尚未獲得證實。 事實上，近年台南商圈重心逐漸西移，隨著西門新天地、南紡購物中心等新興商圈崛起，加上台南鐵路地下化工程長期施工，導致站前商圈受影響人潮流失，新光三越台南中山店的營運也受到衝擊。據悉，新光三越早在3年前，就積極改裝「西門新天地」，以及去年開幕的「台南小北門店」，都顯示集團早已提前為商圈重心的轉移進行布局。針對此消息，新光三越表示，相關營運規劃將於本週五正式對外說明。
15檔飆股被抓去關！華新科、南亞都入列 全處置到7／7
台股近期在資金持續湧入帶動下，指數與個股表現活躍，不過部分個股短線漲幅明顯擴大。證交所與櫃買中心於23日同步公布最新處置股名單，共有15檔個股被列入處置措施，實施期間自6月24日起至7月7日止。此次名單涵蓋電子、化工、航運、生技等族群，其中6檔採20分鐘分盤撮合，9檔採5分鐘分盤撮合，以降低市場過度波動風險。本次採5分鐘分盤撮合個股包括：南亞（1303）原因：最近6個營業日累積收盤價漲幅達39.05%。全友（2305）原因：最近6個營業日累積收盤價漲幅達40.92%；最近30個及90個營業日起迄兩個營業日收盤價漲幅分別達112%與184.29%。茂矽（2342）原因：最近6個營業日累積收盤價漲幅達34.64%；當日週轉率達17.55%。雙鍵（4764）原因：最近6個營業日累積收盤價漲幅達28.58%；6個營業日起迄兩個營業日收盤價價差達68.5元；最近60個及90個營業日起迄兩個營業日收盤價漲幅分別達169.37%與210.26%；當日本益比184.31、股價淨值比12.24，且週轉率達6.27%。矽力＊-KY（6415）原因：最近6個營業日累積收盤價漲幅達29.82%；6個營業日起迄兩個營業日收盤價價差達110元。高力（8996）原因：最近6個營業日累積收盤價漲幅達25.34%；6個營業日起迄兩個營業日收盤價價差達195元。力士（4923）原因：最近6個營業日累積最後成交價漲幅達30.54%；成交量較最近60個營業日日均量放大7.3倍；週轉率達21.58%。廣閎科（6693）原因：最近6個營業日累積最後成交價漲幅達35.52%；週轉率達11.01%。擎亞（8096）原因：當日本益比88.01、股價淨值比7.76，並為所屬產業類別股價淨值比的2.51倍；週轉率達6.9%。採20分鐘分盤撮合個股則包括：華新科（2492）原因：最近6個營業日累積收盤價漲幅達36.50%；6個營業日起迄兩個營業日收盤價價差達127.5元。聯友金屬-創（7610）原因：最近6個營業日累積收盤價漲幅達43.98%；6個營業日起迄兩個營業日收盤價價差達670元。風青（2061）原因：最近6個營業日累積最後成交價漲幅達49.55%；成交量較最近60個營業日日均量增加5.71倍；週轉率達16.56%。光頡（3624）原因：最近6個營業日累積最後成交價漲幅達32.18%；週轉率達17.09%。立凱-KY（5227）原因：最近6個營業日累積最後成交價漲幅達33.79%；永豐金證券當日受託賣出成交量占該檔總成交量30.76%。凱鈺（5468）原因：最近6個營業日累積最後成交價漲幅達53.6%；成交量較最近60個營業日日均量放大5.71倍。
梅爾茨抨擊中國補貼與匯率政策 歐盟擬祭新工具應對貿易逆差擴大
德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）19日在歐盟峰會後對中國發表迄今最強硬的言論之一，批評中國透過高額補貼、產能過剩，以及被低估的人民幣推動出口，導致歐盟對中貿易逆差擴大。歐盟27國領袖已授權歐盟執委會（European Commission）研擬新工具，包括供應鏈多元化與關稅措施，以降低對中國的依賴，並保護歐洲產業。據《南華早報》報導，梅爾茨19日在歐洲理事會峰會後於布魯塞爾（Brussels）發表談話時宣稱，中國貨幣被低估了30％，遠高於國際貨幣基金組織（IMF）估計的約16％。此外，他還指控中國正透過「高額補貼」向全球市場大量傾銷產品，「補貼造成的產能過剩」再加上「無法自由兌換的貨幣」，都是「不可接受的」。自去年出任總理以來，梅爾茨對北京發表過不少評論，但上述言論可說是其中最強硬的表態之一，直接觸及有關工業產能過剩辯論中的核心問題，顯示柏林的對華立場可能出現重大轉向。在歐洲，人民幣兌歐元匯率被視為中國出口激增的重要原因之一，使中國商品對海外買家而言更具價格優勢。這進一步導致龐大的貿易逆差，引發歐洲各國領導人的不滿。他們擔心本地製造業正面臨生存危機。梅爾茨甚至以《廣場協議》作為處理此類問題的範例。1985年，美國及部分歐洲夥伴國曾與日本簽署《廣場協議》，當時外界普遍擔憂日圓被嚴重低估。儘管《廣場協議》經常出現在美中貿易戰相關討論中，但在歐洲卻較少被提及。梅爾茨是在歐盟27個成員國領袖討論對中關係後發表上述談話。此次會議最終授權歐盟執委會制定新的戰略，以應對歐盟所認定的中國工業產能過剩問題。歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）在峰會後表示：「執委會將研究新的工具，例如供應鏈多元化工具。我很高興看到成員國明確支持以團結一致的方式作出歐洲層級的回應。」馮德萊恩補充，這些工具將用來確保企業降低對那些掌握市場主導地位國家的依賴程度，「總體而言，這些措施將支持企業更快地降低風險。多年來，企業界的行動一直過於緩慢，風險其實早已顯而易見，但反應速度並不夠快。」她還強調，去年中國對歐盟出口量增加了45％，「這種情況根本無法持續。」梅爾茨表示，這些新工具將於10月下一次歐盟理事會峰會期間提出。此次會議前，歐盟領導人18日晚間曾進行長達2小時的討論。在討論過程中，各方逐漸形成共識：歐洲必須迅速採取新措施，以應對大量中國商品湧入歐洲市場，並導致歐盟對中國貿易逆差不斷擴大的問題。馮德萊恩進行了約20分鐘的簡報，為後續快速行動鋪路。歐洲理事會主席科斯塔（Antonio Costa），以及歐盟執委會副主席兼歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯（Kaja Kallas）也各自發表了約20分鐘的談話，留給各國領導人發言的時間僅剩約1小時，而當時已接近午夜。1名了解會議內容的外交官表示，部分人士對此次討論的「長度與品質」感到失望。這名外交官表示：「他們並未深入討論具體工具。更多是1種普遍性的呼籲，認為現況無法接受，而且我們正朝著危險方向前進。這正是馮德萊恩希望聽到的訊息，而她也獲得了足夠授權，可以繼續推進相關工作。」據悉，馮德萊恩並未獲得有關新工具數量或具體形式的明確指示，但負責歐盟貿易政策的歐盟執委會，已開始勾勒2項措施的大致輪廓：其一是迫使企業分散供應商來源的工具，其二則是利用關稅來對抗中國工業產能過剩的工具。會後，馮德萊恩明確表示，這些工具將採取「不針對特定國家」的設計原則。消息人士指出，所有措施都不會直接點名中國。布魯塞爾仍決心在世界貿易組織（WTO）的規範框架內行事，儘管在歐盟執委會看來，其他主要強權似乎並未完全遵守這些規則。各國領袖也明確表示，這些新工具的運作速度必須遠快於歐盟現有的貿易防禦機制。根據1名歐盟外交官透露，歐盟執委會同時被要求建立比利時首相德韋弗（Bart de Wever）所稱的「團結機制」，以確保個別成員國不會單獨成為中國報復措施的目標。另1名消息人士則表示，這項機制可能包括動用歐盟資金，協助受到中國報復措施衝擊的企業，「核心概念是利益與代價都應共同承擔，也就是某種形式的團結機制。由於歐洲大陸經濟結構不同，有些成員國受到的衝擊勢必比其他國家更大。」這些新工具最快可能在9月的年度歐盟國情咨文演說（State of the EU Address）中正式公布。過去幾年的演說中，馮德萊恩曾利用這個場合宣布對中國電動車補貼展開調查，以及禁止使用強迫勞動製造產品進入歐盟市場等重大政策。值得注意的是，西班牙首相桑切斯（Pedro Sanchez）成為了公開與私下場合中，最反對歐盟強硬對中政策的人士。在18日進入峰會前，桑切斯將北京形容為「潛在盟友」。而在閉門會議中，他也呼籲歐盟對下一步行動保持謹慎。
批柯志恩談大港開唱是「蹭熱度」 賴瑞隆：高雄經驗不是選舉口號
國民黨高雄市長參選人柯志恩日前提出「演唱會經濟2.0」，並主張擴大舉辦大港開唱，引發討論。對此，民進黨高雄市長參選人賴瑞隆表示，大港開唱是高雄多年來累積的重要文化品牌，也是許多人共同努力爭取回來的成果，「絕不是選舉到了才拿來蹭的口號」。賴瑞隆指出，大港開唱不只是音樂活動，更代表高雄城市文化與青年世代的重要記憶，背後凝聚許多文化工作者與市民的長期投入。他強調，高雄近年成功打造演唱會經濟，吸引國內外大型活動與藝人演出，帶動觀光與商機，這些成果來自長期規劃與執行，不應淪為選舉操作題材。賴瑞隆表示，未來將持續深化高雄演唱會及文化產業發展，延續城市品牌優勢，讓高雄在國際舞台上持續發光發熱。
台灣高鐵捷運震撼德國人 台灣拜耳總裁：給最高評價
台灣人習以為常的交通日常，在國際旅客眼中，竟然充滿諸多不可思議！近來就有德國人拍片直言，家鄉的火車幾乎從不準時、上公廁還要收錢，反觀台灣的高鐵、捷運不只準時，更織出了綿密的無障礙防護網，不敢相信會有站務人員，親自牽著視障朋友搭車，連德國跨國集團的台灣總裁搭乘後，也給出最高評價。台北車站三鐵共構、四通八達，光是台鐵年進出量就超過4600萬人次，台灣、國際旅客南來北往，堪比國門，近來就有德國人拍片分享台灣大眾運輸系統，許多細節，值得稱讚！德國旅客Chris：「我們有些公廁真的非常骯髒，甚至連在高速公路上的廁所，你也必須付費使用，不過台灣的大眾運輸，幾乎每個火車站和地鐵站，都讓人感到無比安全，你們的機捷和高鐵也一向都很準時。」德國人Chris直言家鄉車站治安、整潔，有待加強，反觀台鐵和台灣捷運，都是無菸環境，免費公廁也很乾淨，且設有等待線，排隊隊伍井然有序，但最令他意外的，是這個。德國旅客Chris：「我只要一想到我在德國，幾乎快要全盲的爺爺，如果我看見眼前這一幕，像影片中的捷運保全，居然這樣牽著視障朋友走上樓梯，還把手護在對方背後以防他摔倒，這真的讓我超級震驚！」來台灣的Chris，對台灣大眾交通系統多處優點感到震驚。（圖／翻攝自Stopkiddinstudio）北捷照護視障朋友，實現交通無障礙，針對視障旅客，有專人接力引導、導盲磚、無障礙電梯，以及語音設備等協助，民視獨家拍到，德國製藥與化工跨國集團，台灣拜耳總裁卜英格，搭乘捷運的畫面，他二話不說，給北捷最高評價！台灣拜耳總裁卜英格（Ingo Brandenburg）：「對我們從歐洲過來的人來說，這裡的交通非常準時、一向守時，而且到哪裡都到得了，每個火車站、捷運站、高鐵站都設有電梯，所以不論是視障朋友還是其他身障人士，你們真的把這點規劃得非常周全，服務真的是太棒了！」台灣捷運針對無障礙規劃受到國外旅客大讚。（圖／民視新聞）台灣旅客：「行動不方便的站務員會通知，然後就會有人來協助，因為一些韓國什麼的（國家），就是幾乎都是樓梯，前不久我看到（台灣捷運）有人暈倒，然後馬上就有人來協助。」出了國，更知家鄉好，德國人Chris也用台鐵便當強調...德國旅客Chris：「外國的月亮真的沒有比較圓。」台灣最溫暖的軟實力，足以在國際發光。
蝦皮爆全球大裁員！數百工程師丟飯碗 AI布局成焦點
東南亞電商龍頭蝦皮（Shopee）再度傳出裁員消息。母公司冬海集團（Sea）本週啟動新一波全球組織重整，預計裁減數百名工程師，受影響人數約占開發團隊8%。除了軟體工程師外，產品開發、商業化（Commercialisation）及品質保證（QA）等部門也遭波及，部分團隊甚至被整個裁撤。由於Sea近年大舉投入人工智慧（AI）技術發展，外界高度關注此次裁員是否與AI導入有關，也再度掀起科技業「AI取代人力」討論。蝦皮母公司冬海集團（Sea）傳出啟動新一波全球裁員計畫，數百名工程師受影響。（圖／報系資料照）根據《彭博》（Bloomberg）及《亞洲新聞台》（Channel News Asia，CNA）引述知情人士報導，此次裁員已於本週陸續展開，範圍涵蓋Shopee在多個市場的技術與營運團隊。消息人士指出，受影響職位包括軟體工程師、產品管理人員、商業化團隊以及品質保證（QA）人員，其中部分團隊遭直接裁撤，其餘部門則面臨約10%至15%的人力縮減。由於相關資訊尚未公開，受訪人士均要求匿名。對於裁員消息，Shopee並未證實具體受影響人數，但表示公司會持續檢視組織架構及資源配置，並依據業務需求與發展方向進行調整。公司強調，各部門將依照策略優先順序及市場變化，定期調整團隊規模與運作方式，以提升營運效率及競爭力。雖然目前無法確認此次裁員是否直接由AI取代人力所致，但市場普遍認為兩者時間點高度重疊。近年全球科技企業積極導入生成式AI與自動化工具，希望透過技術提高生產力、降低成本，「用更少的人做更多的事」已逐漸成為科技業新趨勢。包括Twitter共同創辦人多爾西（Jack Dorsey）旗下金融科技公司Block，以及資料庫巨頭甲骨文（Oracle）近期均傳出大規模裁員，也讓外界開始質疑部分企業是否藉AI轉型之名進行縮編，形成所謂「AI-washing」現象。事實上，Sea近年持續加速AI布局。今年2月公司宣布與Google深化合作，將生成式AI技術整合至旗下業務，並共同開發AI購物代理人（AI Shopping Agent），未來可協助消費者搜尋商品、比較價格及完成購物決策。此外，Shopee目前也已將AI應用於商品推薦、廣告投放、客服支援及賣家工具等領域。知情人士5月更透露，Sea已成立專門團隊，積極尋找AI相關投資機會，希望在電商本業之外培養下一個成長引擎。Sea共同創辦人、董事長兼執行長李小冬（Forrest Li）近年多次公開強調AI的重要性。他曾向員工表示，人工智慧將是未來最重要的技術革命之一，若能掌握相關發展機會，Sea甚至有機會躋身全球市值1兆美元企業行列。內部備忘錄也顯示，公司要求各部門積極探索AI應用場景，藉此提升效率與獲利能力。回顧疫情期間，線上購物及數位服務需求暴增，Shopee與許多科技企業一樣大舉招募人才，快速擴張團隊規模。然而隨著疫情紅利消退、全球經濟放緩及投資人更重視獲利能力，Sea自2022年起便陸續進行多輪裁員與組織重整，涵蓋ShopeeFood、ShopeePay及部分海外市場業務。如今再度啟動全球裁員，也反映科技產業已從追求高速成長轉向重視效率與獲利的新階段。此外，Sea股價自去年9月以來表現相對疲弱，當時公司市值約1160億美元（約新台幣3.47兆元）。近期國際油價上漲不僅抑制消費意願，也推高物流與營運成本，使投資人更加關注Sea未來成長動能。分析人士認為，此次裁員除了組織優化與成本控管考量外，也顯示AI時代來臨後，科技企業的人力需求與營運模式正加速改變。