北市府
」 蔣萬安 台北市 民進黨 北士科 輝達
批中市食安把關螺絲掉滿地 陳培瑜：藍白725上街忙甩鍋
中聯油脂致癌油事件持續延燒，藍白陣營預計7月26日號召民眾走上凱達格蘭大道，抗議民進黨政府食安處置失當。不過，民進黨立委陳培瑜昨（18）日晚間反批，地方政府才是依法負責抽驗、稽查及下架的第一線，質疑台中市、台北市食安把關「螺絲掉滿地」，如今卻號召民眾上街，只是在甩鍋中央、轉移焦點。陳佩瑜表示，盧秀燕、蔣萬安不做事，只會甩鍋跟栽贓。根據《食安法》，中央與地方各有職責，中央負責制定規則、建立食品追溯系統、邊境控管，縣市政府負責抽驗、稽查與下架，但台中市府4年來竟然只抽驗1次中聯油品，最後一次抽驗已是2年前，而台北市府同樣螺絲掉滿地，過去竟然沒將苯駢芘列入抽驗項目，作為食安會議的召集人，蔣萬安15次缺席11次。她進一步提到，高雄市府已經查廠6次、抽驗18次，一對照就顯現出盧秀燕、蔣萬安的失職，竟然還敢「惡人先告狀」，號召人民上街，為了掩蓋失職，盧秀燕甚至造謠中央施壓不查廠、不公布流向、不下架，馬上被打臉，其實早在6月30日接獲通報隔天，衛福部就跟台中市府一起查廠、食藥署也彙整縣市政府資料後公開產品流向、中聯4至6月油品與相關產品也在7月10日前全部下架。「更可惡的是，國民黨還把衛福部與食藥署8至12月的業務費預算全部刪掉，要你趕快查案，卻又不給經費」，陳培瑜批評，藍營此舉是為了掩蓋藍營縣市的失職與藍友友油品廠商的罪行，國民黨都在忙著甩鍋、栽贓、轉移焦點，這也才是藍白要上街頭的真正原因」。
「權、金、錢」匯聚台北國際建築舞台！新潤嘉潤MANHATTAN定址西區國門
普立茲克建築獎團隊操刀、建築女王Zaha Hadid設計的淡江大橋正式通車，她留給台北的第二件作品中華郵政塔預計在2032年完工，與明年底完工的美國SOM團隊設計的台北雙星並肩成為西區國門地標，加上E1E2明日台北埕、舊市議會改建案，四大地標合計將釋出超過30萬坪、約2.7倍台北101樓地板面積的全新商業量體，再加上三井改建國產大樓、新光三越斥資10億元取代微風取得北車商場15年經營權，整個440公頃、千億規模的西區門戶，在台北雙星結構高度蓋上40樓，正式超越站前新光大樓後，天際線能見度飆升！區域房市也隨之邁入價值爆發期的主升段！威力所及讓近兩年西區預售成交速度和實登表現亮眼，連續5年房價維持4.4~6%年增幅，2.5%的置產投報率更有望更上一層樓。懷寧街指標案「新潤嘉潤MANHATTAN」，就選定在西區國門在全球城市競賽按下加速鍵的關鍵時刻登場。甲桂林總經理陳衍豪表示，「在西區門戶舉目所及都是世界級，最頂尖的都在這裡」。為此，「新潤嘉潤MANHATTAN」打造出全台最高13樓接待中心，戶外63坪高空露臺，直接俯瞰西區門戶翻天覆地的改變，零距離見證一棟棟世界級建築拔地而起。他進一步指出，過去被視為「老台北」的西區，如今正迎來萬豪國際進駐雙星、日本三井投入國產大樓改建、任天堂進駐皇翔台北廣場等國際級資本與國家機構全面回流，搭配總統府、行政院所在博愛特區，台大醫院國家最頂級的醫療資源，西門國際觀光商圈和中山南西文創百貨聚落，形成全台北無可匹敵的權力、金融、錢潮「權金錢」三角核心地段，從北車交通樞紐躍升成為台北下一個國際CBD核心。嘉潤建設賴嘉鴻董事長指出，SOM國際建築團隊打造台北雙星，與紐約中城「西曼哈頓雙塔案」，跨海為兩個國家首善之都用西區門戶重塑價值。（圖／業者提供）「新潤嘉潤MANHATTAN」正式登場，規劃14層全能住宅，搭配多台AI機器人提供全棟精緻客服，建築大廳邀請大阪世博台灣館數位設計團隊「叁式 ULTRACOMBOS」創作新型態數位公共藝術，打造社區住戶專屬入口體驗，產品主打13坪一房、17至25坪兩房與25至27坪三房，二至三房戶戶配置浴缸。據市調顯示，雙星特區生活圈內新成屋和預售案30坪以下幾近完銷，「新潤嘉潤MANHATTAN」的登場，精準切入市場真空帶。台北雙星建築結構高度已在天際線展現出國際一級城市的崢嶸氣勢，軸線翻轉價值蓄勢待發，懷寧街指標案「新潤嘉潤MANHATTAN」趁勢登場。（圖／業者提供）北市府預估，未來六鐵共構的西區國門將創逾千億產值、超過1.6萬個工作機會，每日通勤與商務人流達約80萬人次，全年總人流上看約3億人次。嘉潤建設董事長賴嘉鴻認為，台北雙星SOM建築團隊，以連結紐約中城莫伊尼漢車站跟賓州車站的「西曼哈頓雙塔案」，肩負起重新榮耀西曼哈頓的城市期待，完美對位同樣系出SOM之手的台北雙星和北車。因此，懷寧街「新潤嘉潤MANHATTAN」的登場，正呼應世界城市之王紐約曼哈頓，與台灣首都台北西區國門共同崛起的城市大願景。「新潤嘉潤MANHATTAN」建案資料實施者：嘉潤建設開發股份有限公司建築規劃：吳非士建築師事務所規劃樓層：14F/B3F規劃坪數：13-27坪基地位置：台北市中正區懷寧街24號接待中心：台北市中正區忠孝西路一段80號13樓電話：02-2832-3288
北市府遭罵亂砍樹 侯漢廷：「砍樹種光電板」有在意嗎？
近日網路謠傳北市砍樹超過四千棵、影射是為無人機侵襲開方便之門。對此，新黨台北市議員侯漢廷今（13）日表示，若有市民好奇台北市樹木問題，市政府應公開釋疑，但青鳥製造「北市亂砍樹」，甚至連結這是為了「方便無人機攻台」，把樹木管理變成國安危機，真是抗中保台到失智。侯漢廷指出，北市工務局是「相當不願砍樹」的，理由就是怕被護樹團體批評。所以有人質疑北市亂砍樹，顯然不瞭解實情。首先，2025年市府就新增植樹超過13225株。哪那麼無聊刻意砍樹？地方議員接到里長、社區、市民各種會勘陳情，都是希望「要砍樹、修樹、移植」，為什麼？樹太大，又生病容易倒，不修剪，颱風來了倒了壓人壓車，清理障礙，上班日妨礙交通，有些樹根亂竄，侵蝕到馬路上，道路不平，影響行人，甚至侵蝕到住家；而在底下，會影響到地下管線、水電瓦斯電信都受影響。侯漢廷表示，每每要會勘修剪，工務局都擔心受怕，怕護樹團體批評，自己個人是非常不爽。樹倒了產生損害了、壓迫到住戶了，護樹團體負責嗎？沒有。侯漢廷說，甚至有些私地上有老樹，地主要砍，也被護樹團體阻止，並要求要維護樹，但由護樹團體維護嗎？也不是。有些地方，社區管委會集體開會同意要修剪或移植樹了，或者改樹種，護樹團體也會抗議，但他們抗議對象不是社區管委會，而是市政府。說白了就是打手，而市府視個案會要求綠覆率不得減少，護樹團體才沒得批評。有時，這些護樹團體和青鳥高度重疊。當年反大巨蛋就是。侯漢廷直言，南台灣砍樹種光電板，青鳥有在意嗎？北市為了維護人民安全，修剪幾棵樹，青鳥就跑出來了，怕自己沒地方睡覺嗎？侯漢廷表示，動不動就把所有公共議題包裝成「對岸威脅」，到底是在理性討論，還是在操作恐懼、進行認知作戰？再怎麼關心植物，都救不了沈伯洋植物人一般的選情！
稱網傳砍樹謠言扭曲事實 北市府蒐證：已違反《社會秩序維護法》
網路謠傳北市砍樹超過四千棵、影射是為無人機侵襲開方便之門，北市府公園處嚴正駁斥，這樣的假消息，這對事實嚴重扭曲，更煽動社會恐慌，公園處修樹是為了公共安全，難道要為了有心人士惡意幻想的無人機，而坐視生病的樹木倒塌、造成死傷意外？這樣的謠言已經違反《社會秩序維護法》，公園處與北市刑大已展開蒐證。北市府公園處指出，事實上，相較於因安全考量移除3164棵已死亡或高風險的樹的同時，114至115年度，市府包含公園處、大地處及都發局合計也新增植樹超過13225株。另外，北市府公園處表示，關於網上傳播質疑公園處濫砍的貼文，一一澄清如下：永康社區這一案，大安區公所昨日已清楚說明，那棵水黃皮感染木材腐｝朽菌，且醫治無效，為避免颱風樹倒而派工先行處理、民生社區這一案，松山區公所也已說明，那棵樹確診感染褐根病，而且已事先公告移除原因，同樣為避免颱風樹倒而派工先行處理、新和國小這兩棵樹，公園處4月底請專家會勘過，也是確診感染褐根病，為避免樹倒意外傷及學校孩子，所以派工移除、士商路這一案，都發局也清楚說明，那是私人土地要更換樹種，而且原本的黑板樹有竄根破壞路面的問題，這正是中央政府明白說過，不建議種植黑板樹的原因，所以市府要求申請人綠覆率不得減少，而且要維持士商路雙排喬木的規劃，符合條件才同意更換樹種、行善路這一案，連原發文者都澄清是私人社區，但仍有不少網友誤認是市府砍伐，因此一併澄清。北市府公園處說，所謂「北市砍樹超過四千棵」，不是事實，事實是，去年移除3164棵樹之中，其中佔比超過8成、也就是2630棵樹是因為「自然死亡」、「腐朽」、「病蟲害」、「天災」等自然原因，而剩下的2成不到，也是因為車輛撞斷、樹木長到柏油路上等原因而必須移除，完全不是市府「亂砍樹」。公園處重申，市府修樹是為了公共安全考量，以2024年康芮颱風為例，一次颱風就吹倒2800棵，造成市民財產受損、也延遲了復原速度阻礙市民通勤。北市府公園處表示，市府基於本次巴威颱風的防災業務優先、災後再向外界細部說明，希望市府同仁的努力不該被扭曲、抹煞。
北市颱風假掀經濟損失輿論戰 蔣萬安籲嚴陣以待整備防災
台北市連續兩天宣布停班停課，不過由於10日風雨未達《天然災害停止上班及上課作業辦法》標準，引發外界質疑決策依據，甚至遭批評背後涉及政治考量。對此，台北市長蔣萬安今（11）日表示，面對可能造成嚴重災情的颱風，市府必須嚴肅以對。巴威颱風襲台，北北基桃10日率先宣布停班停課。不過，由於當天台北市風雨未如預期，掀起「放錯颱風假」討論。另一方面，週四台指期夜盤開高走高，盤中一度衝上46,495點，不少投資人原本期待隔日台股續揚，卻因證券交易所配合停班停課同步休市，也讓原先滿心期待的投資人心情落空急採煞車。北市連放兩天颱風假，也讓政治口水隨之升溫。綠營人士質疑，北市府在風雨未達停班停課標準下仍宣布放假，不僅決策依據有待說明，也可能造成龐大經濟損失。許淑華更質疑，市府援引例外條款卻未提出具體數據佐證，宣布停班停課的時機也令人聯想是否涉及政治考量，呼籲中央與地方應建立更明確的停班停課標準，避免類似爭議一再上演。對此，蔣萬安表示，這次巴威颱風可能對北部地區造成嚴重災情，市府也陸續掌握路樹倒塌、局部停電等災情。他指出，市府提前呼籲民眾完成各項防災準備，包括移置堤外停車場車輛、架設防水閘門及預置沙包，也同步完成防救災人力與機具部署，希望將可能造成的災害風險降到最低，必須嚴陣以待。
未達停班停課標準仍放假 邱議瑩轟經濟損失誰來扛
中度颱風巴威來勢洶洶，基北北桃今（10）日宣布停班停課。不過，觀察氣象署預報顯示，台北市平均風力、陣風及24小時累積雨量皆未達停班停課標準，引發外界質疑。對此，民進黨立委邱議瑩表示，防災固然重要，但若未達停班停課標準仍宣布放假，「莫名的停班停課，經濟損失要算誰的？」巴威挾帶強風豪雨朝台灣逼近，氣象署預估今晚至明日白天風雨最為明顯，台北盆地明日中午過後至晚間可能出現9至11級強陣風。不過，台北市今日上午風雨並不明顯，加上最新預報數據未達停班停課門檻，北市府仍宣布放颱風假，引發外界熱議。除了不少民眾質疑決策依據外，台股同步休市，也讓部分投資人直呼措手不及。邱議瑩表示，防災很重要，但未達停班停課標準卻宣布放假，「看起來就是完全沒有抗壓力及決策力的行為。」她也質疑，如此莫名宣布停班停課，所造成的經濟損失究竟該由誰負責？針對停班停課決策，台北市長蔣萬安日前表示，巴威是近25年來暴風圈最大的颱風，面對極端氣候帶來的風險，經基北北桃四縣市共同討論後，決定提前停班停課，希望市民善用這段時間完成各項防颱整備，降低可能災損，市府也會做好萬全準備，嚴陣以待。
新北市消防局疑採購涉貪 專委、大隊長分別50萬、10萬交保
新北市消防局疑似因採購涉貪8日遭新北地檢署與調查局前往搜索，新北地檢署指揮調查局針對新北市消防局前局長、現任新北市府參事黃德清住家與辦公處搜索，同時帶回消防局專委尚少華、第一救災救護大隊長蕭柏桓與廠商等7人與11名證人。其中專委尚少華與大隊長蕭柏桓訊後分別諭知50萬與10萬元交保。據了解，尚少華與蕭柏桓涉嫌在辦理消防車設備採購案時，圖利廠商收賄，涉案時間長達10年，8日遭新北地檢署檢察官指揮調查局前往黃德清、尚少華與蕭柏桓等人住處與辦公處所搜查，全案依違反《貪汙罪罪條例》與《政府採購法》等罪偵辦。至於詳細事故原因與涉案情形仍有待進一步調查釐清。
李四川批國影二期延宕6年 酸「蘇貞昌騙完換妳繼續騙」
行政院核定國家電影及視聽文化中心二期修正計畫，總預算由45.1億元增加至83億494萬元。民進黨新北市長參選人蘇巧慧表示，今年3月已與立委吳秉叡向行政院爭取中央全力支持。不過，新北市政府7日反批，除了工程預算增加，整體進度仍停滯不前。對此，國民黨新北市長參選人李四川競選辦公室質疑，國影二期延宕6年仍是一片空地，批評蘇巧慧「蘇貞昌騙完，換蘇巧慧繼續騙」。文化部表示，二期修正計畫增加約37.9億元，主因配合新北市都市計畫需求，新增830個汽車停車位、830個機車停車位及2座空橋。蘇巧慧則指出，今年3月已向行政院爭取全額支持，並納入停車空間需求，獲行政院長卓榮泰支持。不過，新北市政府指出，中央早在109年即承諾全額負擔國影二期興建經費，行政院直到今年才核定調增造價，6年來除預算增加外，建設進度幾乎沒有推進。針對文化部指經費增加是因新北要求增設停車位，市府也表示，相關停車需求早於110年協商確認，工程造價偏低問題則是公共工程委員會當時即已提醒文化部。李四川競辦發言人吳亮賢表示，行政院網站至今仍保留前行政院長蘇貞昌109年宣示中央全額負擔國影二期的內容，但6年過去工程仍未動工，如今蘇巧慧再稱爭取中央支持，「同樣一套說法，蘇貞昌騙完，換蘇巧慧繼續騙」，並質疑她這6年究竟做了什麼。針對蘇巧慧提到成功爭取增設停車位，吳亮賢也表示，新北市府早已說明相關規畫是依都市計畫辦理，批評蘇巧慧再度收割市府政績，未提及侯友宜與市府團隊努力。李四川競辦強調，新莊居民已等待國影二期多年，若未來中央仍無法推動，李四川當選新北市長後將全力接手辦理，並規畫結合影視協拍、青年創作、展演空間及AI軟硬體設備，打造影視音人才培育基地，同時兼顧公園綠地、停車及地方發展需求。
致癌油事件延燒 蔣萬安轟中央應變慢：愧於人民對食安期待
中聯油脂大豆沙拉油遭驗出一級致癌物「苯駢芘」超標，總統賴清德昨（6）日表示，面對食安事件，政府該下架就下架、該咎責就咎責。台北市長蔣萬安今（7）日主持市政會議時表示，中央食藥署早在6月底就接獲通報，但賴清德與行政院長卓榮泰直到一週後才向國人說明，坦言此事有愧於民眾對中央政府及食安把關的期待。蔣萬安表示，北市府第一時間即啟動通路及油品業者稽查、預防性下架措施，並持續核對公布下游店家及受影響校園。截至昨晚，已公布19家受影響下游業者、6家團膳業者及50所校園，全面停用相關油品。蔣萬安指出，先前向中央提出4項建議，目前已有「公布受影響名單」及「成立查詢專區」獲採納。他也再次呼籲中央，應明確說明加工食品使用問題油品達20％的認定標準，避免各界解讀不一，並建立全國性食安通報平台，讓中央與地方即時共享資訊。他認為，目前的措施僅是針對此次事件進行緊急防堵，更重要的是全面檢驗其他油品上游供應商，而非僅鎖定此次出問題的業者，才能真正安定民心。蔣萬安表示，北市府已要求衛生局啟動「油品檢驗專案」，並再次呼籲食藥署建立更完整的第三方驗證、追溯及預警機制，不能只依賴業者自主通報，應從源頭強化食安管理。蔣萬安強調，守護食品安全是中央與地方共同責任，地方能做的一定全力以赴，屬於中央權責卻未完成的工作，也會持續提醒中央盡速落實。後續將由副市長李泰興督導衛生局、教育局、產業局及法務局等相關局處，持續追查並全力應處。
蔣萬安主持防颱整備會議 要求全面部署防範巴威來襲
強烈颱風巴威（BAVI）持續朝台灣逼近，台北市長蔣萬安今（6）日主持巴威颱風整備會議，聽取各局處防颱整備情形，並要求市府全面提高戒備，提前完成各項防災部署，降低風雨可能帶來的衝擊。蔣萬安表示，各局處應記取內湖625積淹水事件經驗，全面調整防汛思維，由過去被動應變轉為主動部署，首長及各單位須自即刻起嚴陣以待，做好跨局處橫向聯繫、資源整合及即時通報，確保各項防災工作無縫接軌。北市府氣象團隊指出，預估周四起台北市將受外圍環流影響出現降雨，颱風最接近北市的時間約落在周五晚間10時至周六上午8時，平地陣風有機會達10至12級，主要降雨則集中在周六白天。氣象團隊表示，目前預估平地累積雨量約200至300毫米，山區可達500至600毫米，各國模式仍有差異，市府將持續掌握最新天氣資訊，並滾動調整防災措施，全力因應颱風可能帶來的影響。
蔣萬安籲中央設問題油品查詢專區 推跨縣市食安通報平台加速追查
中聯油脂大豆沙拉油遭檢出致癌物苯駢芘（BaP）超標，食藥署昨公布257家受影響業者名單，包含味王、桂冠、聯華食品及晶華酒店、貴族世家、好樂迪等。台北市長蔣萬安今（6）日呼籲中央盡速成立中聯油脂受影響油品查詢專區，並建立跨縣市食安通報平台，讓各地衛生單位即時掌握問題油品流向。蔣萬安表示，北市府持續追查問題油品流向，今天再針對新增5家相關業者進行稽查，全面清查並滾動更新資訊，全力守護市民食安。他指出，目前中央要求原型油品及使用問題油品超過20%的加工製品預防性下架，但20%標準仍需更明確說明，才能提升清查與下架效率。蔣萬安舉例指出，若泡麵油包使用問題油品，但沖泡後整體比例低於20%，是否應下架仍有模糊空間，中央應提出一致標準，避免造成民眾疑慮。他強調，北市採取更嚴格的預防原則，目前已掌握的14加5家相關業者，只要涉及問題油品再製食品，包括酥油、沙拉醬、沙茶醬、蛋黃醬及抹醬等，不論使用比例高低，一律先預防性下架，待業者提出符合規範的證明後，再恢復販售。針對校園食安，蔣萬安表示，教育局除公布受影響團膳業者名單，也要求各校、幼兒園逐一比對食藥署資料，並即刻停用所有問題油品再製食品，不讓學生承擔任何食安風險。此外，他也要求法務局本周邀集相關業者到市府說明，提出具體退費方案，保障消費者權益。蔣萬安再次呼籲中央成立問題油品查詢專區及跨縣市食安通報平台，透過資訊公開、標準一致及中央地方合作，加速追查流向，守護民眾食品安全。
中聯沙拉油爆苯駢芘超標 蔣萬安提4點措施籲中央補破網
中聯油脂「大豆沙拉油」驗出致癌物苯駢芘超標，引發食安疑慮，食藥署日前擴大預防性下架範圍。台北市長蔣萬安今（5）日表示，呼籲中央儘速公布受影響業者名單、全面清查上游供應鏈、盡快釐清污染源頭，並建立更完善的追溯管理機制，期盼中央與地方攜手合作，共同守護台灣食安。蔣萬安表示，中聯油脂毒沙拉油事件已影響3家油品公司、18項油品、30個批號，甚至波及泡麵油包、沙茶醬、熟食、加工食品及學校營養午餐，是一場全國性的重大食安風暴。他質疑，食藥署未公布受影響業者名單，恐增加問題油品回收難度，也讓消費者無從辨識，強調「食安絕對沒有蓋牌的空間」。蔣萬安向食藥署及中央政府提出四點呼籲，第一，儘速成立專區並公布所有使用問題沙拉油的業者名單，提供民眾統一、完整且即時的資訊，並協助受害業者向中聯油脂求償；第二，全面清查國內上游油脂生產商，恢復民眾對食安的信心；第三，盡速釐清污染源頭，向社會大眾說明究竟是原料、製程或設備出現問題；第四，建立更完整的第三方驗證、追溯及預警機制，從源頭強化食安管理。蔣萬安表示，台北市府第一時間召開跨局處會議，由衛生局、法務局、教育局、產業局及市場處共同因應，並成立「中聯油脂受影響油品查詢專區」，滾動更新資訊，協助市民掌握最新狀況。他指出，市府也全面稽查賣場、飯店、餐廳及油品業者流向，要求全市學校與團膳業者預防性停用相關油品，並通知曾使用相關批號油品的學校家長；同時擴大油品抽驗，不僅檢驗涉案產品，也抽查市售其他油品，避免食安死角。此外，蔣萬安強調，食安沒有僥倖，人民期待政府查清真相、資訊公開、制度補強，也呼籲中央與地方攜手合作，共同守護台灣食安。
京華城憾事1／柯文哲與彭振聲關係揭秘 「自己人」處理容積率變司法風暴
前臺北市副市長彭振聲的妻子謝夏蕎7月1日跳樓輕生震撼社會，彭振聲在法庭得知後崩潰哭喊「冤枉！」柯文哲則對昔日北市府團隊家人發生憾事感到「非常抱歉」，但也撫平不了彭振聲喪妻之痛，本刊透過台北地檢署對京華城案起訴書，揭密柯文哲和彭振聲的關係，彭如何從市府工務局長一路升任副市長及都市計畫委員會主委，並被柯指定為京華城案PM（即專案經理人），最後成為檢察官眼中貫徹柯文哲意志的執行者。根據北檢起訴書，彭振聲在臺北市副市長任內負責京華城案，起初堅決否認違法護航，後在檢廉偵訊下認罪配合，成為檢方追訴柯文哲的關鍵人物。7月1日彭妻意外身亡後，彭態度大轉變，表示當初認罪是為了讓妻子安心，意味未來可能翻供，為案件增添變數，司法與政治攻防將更加複雜。謝夏蕎意外身亡後，彭振聲表示當初認罪是為了讓妻子安心，意味未來可能翻供。（圖／報系資料照）彭振聲擔任臺北市副市長期間為2018年12月25日至2022年12月25日，2014年間先擔任臺北市工務局長，2018年升任副市長，並兼任都市計畫委員會主委。2021年，市長柯文哲指派彭振聲為京華城案專案負責人，負責協調京華城改建容積調整事宜。柯文哲在任內推動「好人、能人、自己人」的用人哲學，強調「不是我們的人，終究會出事」，因此連任後將副市長從林欽榮更換為「自己人」彭振聲。2021年8月10日的「便當會」上，柯文哲口頭指定彭振聲為京華城容積率變更案的專案經理人，彭正式接手並負責整個容積審議流程。檢方認為，柯文哲明知京華城土地法定容積率為560%，且京華城公司就北市府2018年都市計畫刪除約12萬平方公尺樓地板面積，與北市府正進行行政訴訟中，柯文哲卻在2020年2月18日前召見彭振聲，表達「京華城公司12萬多平方公尺樓地板面積應不限於使用一次」，違反北市府原本立場，也讓彭振聲得知柯有意協助京華城公司。京華城案爆發後，柯文哲與彭振聲「自己人」的關係成為焦點。柯文哲妻子陳佩琪曾公開表示，柯文哲「從醫、從政生活淡泊，是會犯貪污罪的人嗎？」並指出京華城案是柯文哲指派彭振聲同意的，且由彭幫柯蓋市長甲章，質疑柯文哲尊重專業經理人與委員，但卻被羈押，似乎將責任推給彭振聲，柯彭兩人的關係產生微妙變化。柯文哲曾在市長任內強調「不是我們的人，終究會出事」，因此連任後將副市長從林欽榮更換為「自己人」彭振聲。（圖／報系資料照）隨著彭振聲在偵查中認罪，成為檢方追訴柯文哲的關鍵突破口，這段「自己人」的信任關係隨之崩潰瓦解。但彭妻彭夏蕎輕生憾事再度讓彭振聲認罪的立場轉變，甚至可能翻供，將成為京華城案的關鍵轉折點，不僅影響檢方證據架構和法院判斷，也可能掀起更激烈的政治攻防。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
蔣萬安臨檢KTV挨轟作秀「佔用時間」 北市警回應：中央規劃同步執行
因應暑假到來，為保護學子安全，北市政府6月30日啟動青春專案，於台北市長蔣萬安帶領下，率警方與各局處前往KTV臨檢，事後卻有民眾在網上怒轟北市府作秀，佔用其休息時間，諷刺選舉到了「Show time」。然而青春專案實際上為警政署每年暑假推動之全國性專案，由各縣市政府依中央規劃同步執行，並非單一縣市單獨辦理。有民眾在社群網站上Po文表示，6月30日前往KTV歡唱時，卻遇到蔣萬安率隊臨檢，怒轟蔣萬安佔用其休息時間，導致歡唱時間縮減，憤怒發文表示，「我們整間臉超臭，不適合萬安show time。然後又來通知要消防演習，會有警報聲跟播一次消防影片，結果一播再播，播了4、5次，每次播都3到5分鐘，歌單還會直接清空，我們的時間就直接耗到最後了，連《情歌王》都沒唱，直接離場了……。離場的時候整條走廊都是憤怒的民眾，沒看到什麼年輕人，都是下班後來唱歌還被氣到的上班族，大家都在罵蔣萬安。說真的，你們要稽查什麼大家都能配合啦，拜託你人不要到，媒體也不要到！」對此，北市警局指出，暑期保護青少年－青春專案」是中央每年暑假期間推動的全國性專案，由各縣市政府依中央規劃同步執行，並非臺北市單獨辦理。臺北市依照中央規定，結合警察、教育、社政、衛生等相關局處，針對青少年常出入場所加強聯合稽查、宣導及安全維護工作，目的就是提供青少年一個安全、健康的暑期環境。
Uber推機車載客 北市府：未經核准營運最高罰2500萬
Uber 將於1日下午2時起，在台北市北投區啟動為期1個月的免費機車短程移動體驗選項。交通部已明確認定違法，台北市交通局長謝銘鴻強調，即便是創新嘗試也應遵守既有法律規範，一旦接獲民眾陳情，絕對嚴懲不貸。臺北市公共運輸處則表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新臺幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰，市府對任何規避法令、破壞市場秩序之違法營運模式，表達嚴正譴責，絕不容許違法載客行為在臺北市發生。謝銘鴻指出，業者曾經向市府探詢，但市府並未同意，機車載客本身就不合法，即便創新嘗試也應遵守既有法律規範，同時沒有適當的保險可供投保，若不幸發生事故，乘車民眾和駕駛權益都會受損，安全上無法獲得實質保障；公運處已掌握業者訊息並預作準備，一旦接獲民眾陳情經認定屬實，會按照現行法令裁罰基準開發，絕對嚴懲不貸，提醒業者切勿以身觸法。謝銘鴻說，跟法務研究過，機車載客違背既有法律，收費只是包裝手法 ，目前投保沒有保險公司支應，沒有這個行業就不該大膽嘗試，中央地方採取同樣態度，除非修法大家可以討論是否允許這個行業別，不然已經踩到紅線，如接獲事實一律開鍘；至於如何派員查處屬技術面問題，公運處還會再安排人力處理市府態度嚴厲譴責。公運處表示，近期陸續接獲計程車公、工會反映，對於Uber eMoto規劃之營運模式可能涉及違反《公路法》、影響合法計程車客運市場秩序及乘客安全等議題表達高度關切。市府非常重視產業意見，並已持續掌握相關資訊，絕不容許任何業者藉由測試、體驗或其他名義規避現行法令。公運處強調，目前法令並未開放機車從事營業載客服務，機車營業載客涉及的不只是營業資格，更攸關民眾生命安全及乘車保障。現行制度下，相關營運尚未建立完整保險及責任機制，一旦發生交通事故，恐衍生保險理賠、事故責任及乘客權益保障等重大爭議，市府絕不容許民眾安全暴露於法令未完備及保障不足的風險之中。公運處再次呼籲，任何業者均應遵循現行法令，在法令未開放前，不得以任何形式提供機車營業載客服務；切勿心存僥倖，以身試法。未來經查獲違法事證，即依法嚴正裁處，以維護法治、公平競爭及市民安全。
獨／蔣萬安女幕僚被性騷！台北時裝週拍市長定裝照 VOGUE造型師對她摟腰襲臀
台北市長蔣萬安2024年為了在「台北時裝週」走紅毯，活動前幾天在市政府大樓配合VOGUE雜誌拍攝定裝照，卻有一名女幕僚遭到雜誌造型師先摟腰再襲臀，拍攝工作結束後，VOGUE雜誌主管前往被害人的辦公室道歉，竟說出這是「時尚產業的工作習慣」，形同在被害人傷口上灑鹽；造型師吃上官司仍不認罪，還聲請測謊自清，不過法官認為沒必要，被害人及目擊證人的證詞足以佐證造型師性騷擾，全案經台北地院判刑4個月，高等法院駁回上訴而定讞。台北時裝週由文化部、經濟部與台北市府主辦，VOGUE雜誌則是官方固定合作夥伴，這場年度時尚秀以扶植台灣時尚產業為核心，2018年開辦以來，包括柯文哲、蔣萬安都曾穿上本土設計師的作品盛裝出席。2024年10月20日蔣萬安以「白馬王子」的造型現身台北時裝週，10月14日他先在市府大樓11樓、市長室與貴賓室之間的走廊上輪流試了四套衣服，並由市府同仁拍攝定裝照。拍照當天VOUGE團隊也到場確認蔣萬安的服裝，其中有一名造型顧問負責準備服飾、為市長套量衣服，就在拍照進行時，他站在一名身穿露腰短上衣的市府女幕僚旁邊，突然伸手攬住女方左側腰部，再往下滑摸到臀部。女幕僚又驚又怕，礙於市長定裝照還在拍攝，她暫時隱忍，趁蔣萬安離開換裝的空檔，向同事反映被性騷擾；當時站在她後方的同事也看到VOGUE造型師是怎麼摸的，等到拍攝告一段落，就告知負責接洽VOGUE的局處有女性同仁被性騷擾。VOGUE主管獲報馬上找女幕僚談，卻說時尚產業的工作習慣如此，工作比較沒距離「造型師可能不是這個意思」，如果讓女幕僚不舒服，由主管代為道歉。但女幕僚無法認同這個說法，也不想接受道歉，因此講完「這個習慣不能被接受」之後，就請VOGUE團隊先離開。受害女子事後前往台北市警局婦幼隊報案，台北地檢署認定造型師觸犯《性騷擾防治法》第25條第1項：「意圖性騷擾，乘人不及抗拒而為親吻、擁抱或觸摸其臀部、胸部或其他身體隱私處之行為」並依法起訴。造型師一、二審均不認罪，強調從未接近或碰過女幕僚，更沒有性騷擾的犯意，但法官認為，女幕僚案發前不認識造型師，雙方因公務而第一次見面，女幕僚不會平白無故誣陷造型師，加上她對於性騷擾過程前後供述一致、兩位同事的證詞也吻合事發經過，因此認定造型師確有性騷，判處4月，可易科罰金12萬元。
三鶯線通車小狀況頻傳 侯友宜：立即改善
捷運三鶯線昨日正式開通，但開通首日就遇到因大量搶搭人潮導致動線混亂、還有車廂內扶手脫落、鐵欄杆生鏽等狀況。對此，新北市長侯友宜今（1）日表示，零星事情透過市民反應就立即改善，不影響整個列車行駛，並指出，「最重要的我們會立即調整，做好市民朋友百分之百的滿意」。部分民眾於社群軟體上反應頂埔站因湧現搶搭三鶯線人潮、造成動線混亂，還有三鶯線車廂內把手一握就脫落、車廂內鐵欄杆生鏽，以及列車外觀有髒汙、列車內空調滴水等問題。對此，侯友宜表示，昨天三鶯線從下午2時到晚上8時，6小時迎來2萬多人次，搭乘市民都是讚不絕口，「當然還也一些小零星的事情，也透過市民朋友的反應，我們就立即改善」。侯友宜強調，不管是在三鶯線搭乘過程遇到的問題，或是轉運上的問題，例如YouBike輛數不足等，新北市府立即做好改善，這些都是在三鶯線通車以後發現的問題，不影響整個列車的行駛，「最重要的我們會立即調整，做好市民朋友百分之百的滿意」。
Uber今將試辦「機車載客」 計程車工會痛批：對台灣法律公然挑釁
Uber於今年5月傳出將試辦「北投短程文化體驗計畫」機車載客服務，當時交通部表示現行法令不允許，若違規載客，駕駛人最重罰20萬、公司最高罰2500萬。而Uber今天（7月1日）下午2時仍將推出為期1個月的機車載客服務，活動期間可免費搭乘體驗，讓計程車工會怒批「對台灣法律公然挑釁」，呼籲市府介入調查。Uber將在7月1日下午2時起，在北投推出「短程文化體驗計畫」機車載客服務，並以限定地區、限定對象的方式進行，乘客可透過Uber App預約，單趟距離只能在約5公里內，試辦1個月期間內開放免費搭乘。對此，台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會發布聯合聲明指出，Uber／優行福爾摩沙今天起於北投區強推「北投短程文化體驗計畫」（機車載客測試），且外傳該計劃曾與地方政府交流，為避免此類測試流於違法灰色地帶，並衝擊現有合法客運秩序，工會呼籲台北市長蔣萬安及北市府，應站在市民安全與法治立場共同嚴格把關。工會提到，交通部今年5月已明確對外說明，若平台推行機車違規載客，公司最高罰2500萬元罰鍰，駕駛人則面臨最高20萬元罰鍰及吊扣、吊銷牌照與駕照等處分，但Uber藐視公權力仍執意推動，無疑是對台灣法律的公然挑釁；該計畫雖以「文化體驗」為名，但實質運作模式仍屬機車載客營業。工會喊話北市府，應立即要求Uber停止機車載客測試計劃，並成立「專責處理小組」主動調查該是否違反《公路法》，同時設定官方「專門檢舉信箱」依法核發獎金。工會也促請中央同步處置，讓經濟部研擬撤銷該公司登記與投資許可的必要手段。工會也呼籲外送員認清風險，不要因平台提供的補貼與獎勵參與計畫而承擔其他責任。針對此計畫，Uber表示，此次與合作夥伴優行福爾摩沙股份有限公司於北投地區推出為期1個月期間限定的免費文化體驗活動，希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。相信智慧城市與交通創新，需要政府、產業、在地社群與使用者共同參與，逐步探索更符合北投地區需求的移動方式。Uber強調，始終將安全視為重要原則，此次期間限定免費文化體驗活動由合作夥伴「優行福爾摩沙股份有限公司」規劃相關安全措施，相關保障與支援將依適用機制及有關規範辦理；參與活動的駕駛合作夥伴皆須符合計畫安全資格，並具備良好的安全紀錄及豐富騎乘經驗，活動期間亦提供符合規範的乘客安全帽及安全帽衛生內襯。Uber說，APP也設有駕駛身分驗證，並提供路線偏離偵測與即時分享行程等安全功能，如有任何安全相關問題，參與者可透過APP聯繫客服團隊尋求協助。公司也將持續蒐集相關回饋，作為未來交通創新、安全機制及在地移動體驗討論的重要參考。
名嘴指北市府耗資4千萬災變協作平台無法登入 北市消防局：非救災人員
針對日前北市因大雨來襲，造成內湖區多處積水，北市議員先是指出，北市府耗資4000萬元打造的「災害應變雲端協作平台」卻在淹水的6月25日當機，隨後有名嘴也在政論節目中實測登入該平台，表示花費17分鐘才能進入。對此，北市消防局也回應強調，節目上名嘴登入的平台為行動防災APP，並非智慧災害應變雲端協作平台，且其並非救災人員，自無權限登入。台北市政府消防局表示，「智慧災害應變雲端協作平臺」不等於「行動防災App」，針對6月29日媒體錯將本局「智慧災害應變雲端協作平臺」與「行動防災App」混淆，經查證媒體展示操作的畫面為「行動防災App」，並非「智慧災害應變雲端協作平臺」。北市消防局指出，且新聞節目來賓非本府防救災人員，自無權限登入且查系統未有登入紀錄。「智慧災害應變雲端協作平臺」為網頁設計，無須下載；而「行動防災App」目前上架IOS及Android手機系統供民眾自行下載，無需申請登入即可使用，二者為不同系統，功能與適用對象有所區別，不應混為一談。北市消防局指出，該名嘴並非救災人員，自然無智慧災害應變雲端協作平臺登入權限。（圖／翻攝畫面）消防局表示，「行動防災App」主要是提供民眾常用防災相關資訊，包含即時天氣、警示推播、防災地圖、即時災情、CCTV及實用防災手冊等，並透過API即時介接中央及地方共有33種通報訊息，只要發送單位發送訊息即可推播於APP首頁最新消息（用戶於App系統設定下開啟災害示警等功能即可接收），經統計6月25日共推播103則訊息，包含中央氣象署豪雨特報、水利署淹水警戒、水利處雨量示警等資訊，提升民眾防災應變能力，歡迎民眾踴躍下載使用。消防局表示，「智慧災害應變雲端協作平臺」主要輔助防救災幕僚分析追蹤管制案件專業系統，可透過地圖化界面蒐整災害情境資料及災害相關數據等防救災資訊供幕僚分析使用，系統使用前必須申請開通權限。消防局重申，智慧災害應變雲端協作平臺屬專業防救災系統，行動防災App則是民眾防災工具，絕不可混為一談。本局將持續精進各項防救災資訊系統效能，並與市民共同守護城市安全。
稱內湖淹水淹出市政缺失 民進黨：蔣萬安、李四川別再騙
上週豪雨造成台北市內湖多處淹水，災情慘重。對此，今（29）日民進黨發言人吳崢與民進黨議員參選人陳又新，於直播節目《午青LIVE》中分析，AI防洪預警被戳破只是LINE帳號、4000萬的災害應變平台大當機，市政完全不及格。並呼籲台北市長蔣萬安與曾任台北市副市長的李四川，面對災情第一件事就是「別再騙」，誠實面對受災市民，別再只會口號治理。吳崢表示，自從金瑞治水園區、大溝溪生態治水園區完成後，內湖就很少淹水，但此次卻是連過去幾乎不曾淹水的地方都淹水，令台北市民非常納悶。雖然台北市府強調積水很快退去，但對市民朋友來說，財產上的損失已經造成，市府的說法是避重就輕。此外，台北市府還說有提醒市民平常要清水溝，更令人質疑市府自己的日常工作是否沒做確實。吳崢指出，面對內湖淹水，蔣萬安卸責的說法一變再變。台北市號稱AI防洪預警，被媒體揭露只是官方LINE帳號，僅有2600多人訂閱，無疑是吹噓吹過頭；議員還踢爆，台北市斥資4000萬元建置的災害應變雲端協作平台，竟在雨勢最大的時候，一度當機20分鐘，市長蔣萬安都承認確有此事。吳崢痛批，此次僅是颱風外圍環流影響，系統就當機，市民怎麼能放心。此外，吳崢強調，李四川擔任台北市副市長任內，號稱降雨容受力已提升至88毫米，結果此次內湖淹水，李四川自我吹噓的工程專家形象完全破功。李四川竟又事後改口稱五年後會完成，吳崢痛批，李四川睜眼說瞎話。陳又新表示，面對內湖淹水的事實，蔣萬安和李四川要做的第一件事就是「別再騙」。蔣萬安市府上任後，清淤數字持續下降是客觀事實；號稱AI防洪預警，卻不告訴市民實際內容只是LINE帳號；災害應變平台在最需要運作的時候卻當機，十分丟臉。遺憾蔣萬安只會口號治理、維持漂亮形象，市政上卻是完全不及格。