北方
」 颱風 天氣 吳德榮 路徑 中央氣象署
薔琵颱風假恐沒了？路徑再北修東修 北台灣仍防豪雨
強烈颱風薔琵持續朝台灣東方海面接近，19日下午最新預測路徑再度往北、往東修正，氣象粉專指出，目前預估颱風不會直接侵襲台灣。不過，中央氣象署提醒，23日至25日仍是薔琵可能對台灣造成較明顯影響的時段，北部、東北部及東部須留意局部大雨或豪雨，西部沿海與台灣海峽也可能出現強勁北風。至於颱風最終會從哪裡通過，太平洋高壓的變化仍是重要關鍵。薔琵19日上午完成眼牆置換，颱風眼變得更大、更清晰，眼牆附近環流也逐漸趨於對稱。（圖／翻攝自臉書，觀氣象看天氣）據氣象署表示，薔琵當時位於台灣東南東方約2030公里海面上，持續朝西北西方向移動，近中心最大風速已從上午的每秒53公尺增強至55公尺，暴風半徑也由220公里擴大為250公里。最新報導則指出，薔琵位於關島西方海面，以每小時21公里速度前進，未來1至2天環境仍有利於颱風維持強度，甚至可能進一步增強。氣象署說明，薔琵目前仍屬強烈颱風，但當颱風移動至台灣東南方海面並逐漸北上，大氣與海洋環境將轉為不利發展，強度及暴風半徑可能逐漸減弱、縮小。接近台灣時，薔琵可能維持較弱的強烈颱風強度，也可能降為中度颱風。至於颱風後續路徑，氣象署指出，薔琵短時間內受到太平洋高壓導引，將持續往西北西移動，等到抵達日本琉球南方海面附近，高壓可能逐漸東退，使颱風轉向西北、北北西，甚至直接北轉。若太平洋高壓減弱幅度不明顯，颱風可能更靠近台灣；反之，高壓若明顯東退，路徑便可能進一步往東調整。氣象署分析，周四以前各預報模式對颱風路徑的預測相對一致，但周四之後開始出現分歧，部分路徑偏東、可能離台灣較遠，也有預測顯示颱風可能靠近台灣近海，甚至不排除登陸。依19日稍早的預測，最快21日深夜至22日可能發布海上颱風警報，是否發布陸上警報仍須觀察後續路徑變化。隨著下午預測路徑進一步北修、東修，相關警報發布時機仍須以氣象署最新資訊為準。在天氣方面，20日各地大多維持多雲到晴，只有基隆北海岸、東北部、東南部及恆春半島有零星短暫雨。基隆及東半部高溫約30至32度，西半部約31至34度，局部地區甚至可能超過35度，將是近期較炎熱的一天。21日、22日隨著東北季風增強，北部及東北部天氣逐漸轉涼，新竹以北、宜蘭有局部短暫陣雨，花東及恆春半島也有零星降雨。苗栗以南大致維持多雲到晴，南部山區午後有零星短暫陣雨。到了22日，受到東北季風及颱風外圍環流共同影響，大台北山區、宜蘭山區可能出現局部較大雨勢，且越晚越明顯。北部及宜蘭高溫可能降至25至26度，中南部則仍有30度以上。23日至25日將是這波天氣變化最需要留意的時段。氣象署最新預報指出，23日北部、東北部及東部有陣雨，並有局部大雨或豪雨機率，中部及東南部有局部短暫陣雨，其他地區也可能出現零星降雨。稍早預報亦曾提醒，花蓮地區23日有局部豪雨機會，民眾仍須留意後續雨勢變化。24日降雨範圍可能擴大，中部以北、東北部及東部有陣雨，並有局部大雨或豪雨機率，其他地區也可能出現短暫陣雨。隨著颱風逐漸移往台灣東北方海面，偏北風至西北風帶來水氣，中部山區同樣須留意較大雨勢。25日各地仍有局部短暫陣雨，北部及東北部天氣持續偏涼。由於薔琵暴風範圍廣，加上颱風低壓與大陸高壓共同作用，將使東北風增強，沿海風浪也會明顯變大。雖然這不屬於狹義的颱風與東北季風共伴效應，但20日起至25日，各沿海地區仍有發生長浪的可能性。另一方面，氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，薔琵19日上午完成眼牆置換，風眼逐漸淨空，不僅比先前更大，輪廓也更加清晰，周圍眼牆環流則趨於對稱，顯示颱風仍有增強空間。依氣象署預測，薔琵巔峰時近中心最大風速可能達每秒60公尺，暴風半徑上看300公里。「觀氣象看天氣」也分析，過去18小時內，AI預報模式陸續將薔琵路徑往北、往東修正，預測颱風可能從宜蘭以北至日本宮古島以西海域通過。傳統數值模式雖然同樣北修，但路徑相對偏西、偏南，多數預測集中在台東以北至台灣北部近海，原先經過巴士海峽的路線則已不再出現。另一氣象粉專「天氣即時預報」則分享，氣象署19日下午最新預測再次北修、東修，並將目前路徑解讀為「不侵襲」台灣。粉專也提醒，20日將是近期最熱的一天，21日起西部沿海及台灣海峽可能出現強勁北風。儘管最新路徑預測朝不直接侵襲台灣的方向調整，但颱風中心不登陸，並不代表各地就能避開風雨。未來幾天太平洋高壓的強弱、薔琵實際北轉位置，以及外圍環流與東北季風帶來的影響，仍將左右台灣的降雨、氣溫及沿海風浪，民眾應持續留意氣象署最新預報。氣象粉專「天氣即時預報」指出，氣象署19日下午最新預測再次北修、東修，目前路徑被解讀為不直接侵襲台灣。（圖／翻攝自臉書，天氣即時預報）
立陶宛北部驚傳無人機爆炸！居民緊急避難1小時 北約出動2架戰機應對
立陶宛北部18日上午疑似發生無人機爆炸，部分殘骸擊中民用車輛，觸發紅色警報，迫使北部及中部居民避難1小時，考納斯機場也一度關閉。對此，北約緊急出動2架義大利戰鬥機應對，但因天候不佳未能目視確認目標。烏克蘭則認為，事件可能與俄羅斯電子戰干擾有關，加深了外界對俄烏戰爭外溢至北約國家的憂慮。據《路透社》報導，立陶宛總統瑙塞達（Gitanas Nauseda）在社群媒體上表示：「俄羅斯對烏克蘭發動的侵略戰爭，正蔓延至北約與歐盟的東翼地區。1架疑似無人機的飛行物在我國北部地區爆炸，對平民構成危險。」立陶宛國防部長考納斯（Robertas Kaunas）則向記者稱，該飛行物從波蘭進入立陶宛領空，部分飛行物殘骸擊中1輛民用車輛。他同時透露，自己已向波蘭國防部長提議，針對這起事件展開聯合調查。波蘭軍方指出，當局也正在查證1架身分不明的飛行物是否可能侵犯波蘭領空。波蘭國防部發言人稍晚稱，雷達系統並未確認該飛行物曾越過邊界進入立陶宛，但波蘭當局仍持續與立陶宛官員保持聯繫。立陶宛北方鄰國拉脫維亞的軍方表示，由於存在「可能的威脅」，拉脫維亞曾短暫針對部分與立陶宛接壤的地區發布黃色空中警報。立陶宛國家危機管理中心（NKVC）也透露，在發布紅色警報期間，北約緊急出動戰鬥機前往相關區域，位於立陶宛第2大城附近的考納斯機場（Kaunas Airport）也暫時關閉。但由於天候多雲，跨大西洋安全聯盟的軍機無法透過目視確認該飛行物的身分，因此並未嘗試將其擊落。NKVC補充，在該飛行物疑似爆炸而從雷達上消失後，立陶宛軍方人員開始調查立陶宛北部尤奧德約尼斯村（Juodzionys）附近是否存在無人機殘骸。對此，1名北約官員稱：「我們可以證實，今天稍早，2架義大利『颱風戰鬥機』（Eurofighter Typhoon）已緊急升空，應對立陶宛領空出現的1架無人機。這些軍機在北約指揮體系下執行任務，目前調查仍在進行中，北約持續與立陶宛當局密切聯繫。」他也強調，北約已做好準備，具備能力應對任何潛在威脅。烏克蘭外交部稍晚則表示，對這起發生在立陶宛領空的事件感到遺憾，同時指出，事件可能是俄羅斯透過電子戰干擾，導致無人機偏離原定航線所致。近幾個月來，烏克蘭無人機已多次進入波羅的海地區的北約領空。基輔當局表示，這些無人機是受到俄羅斯訊號干擾影響，才偏離原定航線。這些事件也加深外界憂慮，俄烏戰爭恐逐漸蔓延至北約國家境內。
強颱薔琵「路徑向台灣靠近」！全台侵襲率上升 專家：請預先整備防範
中央氣象署表示18日2時強颱薔琵中心位置在鵝鑾鼻東南東方2710公里之處，以每小時20公里速度，向西轉西北西進行，依照最新預測路徑顯示，預估23日至24日各地將受其影響，目前最新未來120小時颱風暴風侵襲機率，全台各縣市皆上升，最高到38%。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，根據中央氣象署今晨02時最新氣象資料，強颱薔琵未來七級風暴風半徑可達250至280公里，十級風暴風半徑也在80至90公里，是個又大、又強的颱風，「週五、六（10/23、10/24）將是颱風最接近臺灣的時間點，籲請預先整備防範。」（圖／翻攝「林老師氣象站」）林得恩表示由於已到10月，原本導引颱風的環境駛流場已不再這麼強勢，使得颱風運動變數轉趨複雜，也增添颱風路徑預報的困難度。「目前，各國主流數值模式及AI數值模式（包含EC-AIFS及AIGFS等）大多認為後續運動向西分量增加，也就是，比較靠近臺灣的機率是增大的。」林得恩提到會阻擋薔琵颱風繼續偏西進行有2個環境條件，第一為太平洋高壓提早東退，強颱薔琵順勢北轉；另一個則是中緯度槽線南壓較深，也有機會將強颱薔琵往東北方帶走。「不過，目前評估起來，這2個環境條件發生的機率都不高。」林得恩最後也補充過去10年共有44個10月颱。此外，依照中央氣象署《各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率》資料顯示，大多地區皆已突破30%，其中花蓮縣、綠島和蘭嶼最高，達38%。（圖／中央氣象署提供）
日本規模9.9強震竟是烏龍！8分鐘急撤 氣象廳認錯
日本16日中午一場規模6.9的地震，竟被氣象廳系統誤判成規模9.9的巨大強震，導致北海道至東海等廣大地區突然收到緊急地震警報，甚至驚動日本政府。然而，預期中的劇烈搖晃始終沒有出現，氣象廳僅隔8分鐘便撤銷警報。這起罕見事件不僅讓民眾虛驚一場，也創下日本首次撤銷緊急地震速報警報的紀錄。氣象廳隨後公開致歉，初步研判可能是資訊處理環節發生異常，目前仍在追查確切原因。日本氣象廳將規模6.9地震誤判為9.9，驚人的速報數字在社群平台引發討論。（圖／翻攝自X，@shouno1）綜合日本《NHK》、《富士新聞網》（FNN）等日媒報導，氣象廳於日本時間16日下午2時（台灣時間下午1時）召開記者會，地震海嘯監視課長海老田綾貴坦言，這次警報的問題出在震央定位及地震規模推估。系統將原本位於俄羅斯堪察加半島（Kamchatka Peninsula）附近的地震，錯誤判定發生在千島群島，甚至推算出規模9.9的驚人數字，才會向日本多個地區發布強震警報。海老田綾貴首先為這次事件向民眾道歉，表示氣象廳發布了內容嚴重高估的緊急地震速報，造成許多人困擾，對此深感抱歉。他指出，相關人員已著手檢查系統程式及資訊處理流程，目前懷疑問題並非來自觀測設備等硬體，而是資料處理過程可能出現異常，但真正原因尚未確認。由於警報內容與實際地震情況相差太大，網路上也出現系統是否遭到駭客入侵的猜測。對此，海老田綾貴明確表示，已向系統負責人確認，這次事件並未發生網路攻擊。至於外界將事件稱為「誤報」，他則解釋，警報是因為地震規模被過度高估才會發布，對於是否構成誤報，各界可能有不同看法，但氣象廳會嚴肅面對這次事件造成的影響。回顧當天經過，氣象廳系統最初判定千島群島於日本時間中午12時36分發生地震，並在12時40分（台灣時間上午11時40分）發布緊急地震速報，預測北海道、東北、關東甲信越、北陸、東海及伊豆群島等地可能出現強烈搖晃。由於推估規模高達9.9，警報發布後立即引起關注，不少民眾也透過手機收到通知。但日本各地實際情況卻與警報內容大不相同。包括北海道境內7個NHK電視台，以及青森、仙台等地的NHK分局，在警報發布後約10分鐘內都沒有感受到明顯震動。北海道釧路市及根室市的警消單位也表示，當地情況平靜，沒有傳出異常災情。氣象廳隨後於日本時間中午12時48分（台灣時間上午11時48分）宣布撤銷警報，距離發布時間僅8分鐘。這項突如其來的決定讓不少民眾感到錯愕，有人在社群平台分享，手機才剛跳出強震通知，沒多久又收到取消訊息，完全搞不清楚究竟發生什麼事。尤其最初顯示的規模9.9，與後來公布的實際數據差距極大，更讓外界對預警系統的準確性產生疑問。經過重新確認，日本氣象廳指出，真正的地震發生於當地時間中午12時38分左右，震央位於堪察加半島附近，規模6.9，震源深度160公里，日本境內僅北海道函館市觀測到震度1，並未出現預警中的強烈搖晃，也沒有海嘯威脅。其他國際地震監測機構同樣記錄到這起地震。美國地質調查所（USGS）指出，震央位於堪察加半島城鎮奧澤爾諾夫斯基（Ozernovsky）東北方約76公里處，相關報導所列震源深度約143至160公里；歐洲地中海地震中心（EMSC）則測得規模7.0。各機構雖然在地震規模及深度的測定上略有差異，但都遠低於日本氣象廳最初發布的規模9.9。這起事件也讓日本政府一度調整當天的議事安排。參議院預算委員會下午開會時，委員長有村治子表示，因應突如其來的地震警報，官房長官木原必須留在首相官邸蒐集及分析相關資訊，希望委員會同意這項安排。她同時要求政府持續掌握最新情況，向國民提供正確資訊，委員會也會視後續發展適時因應。值得注意的是，海老田綾貴在記者會上證實，這是日本首次發生緊急地震速報「警報」發布後又被正式撤銷的案例。日本的地震預警系統主要利用地震初期產生的微弱震動，由電腦自動推算地震規模及後續可能出現的搖晃程度，當預測部分地區可能達到震度5弱以上時，就會發布警報，讓民眾提前採取防護措施。雖然這次地震並未引發海嘯，日本境內也只有輕微震感，但一場實際規模6.9的地震，卻讓大範圍地區收到規模9.9的強震警報，凸顯自動預警系統一旦發生判讀異常，可能造成的影響。氣象廳目前已確認事件並非網路攻擊，後續調查將著重釐清資訊處理過程及程式運作情況，找出這次罕見警報撤銷事件的真正原因。日本氣象廳罕見撤銷緊急地震警報，社群平台流傳的速報截圖，記錄這場規模9.9的誤判事件。（圖／翻攝自X，@rai_chee）
把握最後晴朗天氣！秋老虎連熱5日 「這天」起迎風面轉雨降溫
秋老虎再度發威，台灣未來5天白天高溫上看35度，但下週天氣將出現變化。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，今（16日）起至下週二（20日）各地天氣大致穩定，西半部以晴朗為主，東半部偶有局部短暫降雨，白天炎熱、日夜溫差大。下週三、四（21、22日）東北季風增強，迎風面將轉為有雨、氣溫下降。另外，第29號輕度颱風「薔琵」目前位於關島東方海面，未來不排除增強為強烈颱風，後續動向仍須觀察。吳德榮表示，根據15日晚間8時歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）最新模式模擬，今日至下週二台灣東側水氣逐漸減少，東半部大致為晴時多雲，仍有局部短暫降雨機率；西半部則維持晴朗穩定天氣。受到天氣型態影響，各地白天氣溫明顯偏高，但夜間及清晨相對涼爽，呈現典型的「秋老虎」特徵。氣溫方面，今日北部約20至33度，中部20至35度，南部21至35度，東部20至34度。其中，中南部最高溫可能達35度，提醒民眾外出留意高溫，並依早晚溫度變化適時調整衣物。不過，這波晴朗偏熱的天氣預計只持續到下週二。吳德榮分析，最新模式顯示，下週三、四東北季風將再度增強，迎風面水氣增加，降雨機率提高，氣溫也將隨之下降；至於位於背風面的地區，受到季風影響相對輕微。屆時各地天氣差異將逐漸明顯。除了東北季風變化，薔琵颱風的發展同樣受到關注。根據中央氣象署16日凌晨2時發布的颱風路徑潛勢預測，第29號輕度颱風薔琵位於關島東方海面，正朝西北西方向移動，預計逐漸接近日本南方海域。隨著環境條件變化，薔琵未來有繼續增強的可能，強度甚至有機會達到強烈颱風等級。吳德榮進一步說明，15日晚間8時歐洲模式系集模擬顯示，薔琵未來路徑多數朝日本南方海面移動，隨後可能向東北方向大幅轉彎。不過，各別系集成員預測的移動路徑相當分散，代表目前預報仍有高度不確定性，不能僅憑單一路徑判斷颱風最終去向。
薔琵恐變巨型強颱！下週三路徑分岔 連假天氣難料
光復節連假前的天氣可能出現變數！今年第29號颱風「薔琵」15日下午生成，雖然短期內不會影響台灣，但未來幾天可能迅速增強，甚至發展成暴風半徑超過280公里的強烈颱風。更值得注意的是，薔琵下週三（21日）將面臨路徑轉折，目前預報分成北轉與持續西行兩種情境，預估22日至24日最接近台灣。若颱風轉向的位置偏西、距離台灣較近，外圍環流便可能帶來影響，加上東北季風即將南下，連假前的天氣仍充滿變數。薔琵颱風後期路徑仍有變數，北轉位置若距離台灣較近，外圍環流可能影響台灣及周邊海域。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇）根據中央氣象署資料，原本位於威克島附近的熱帶性低氣壓，15日下午2時增強為輕度颱風「薔琵」。天氣粉專「台灣颱風論壇」、「觀氣象看天氣」及氣象專家吳聖宇均指出，薔琵本週不會對台灣造成影響，但下週中後期的動向需要持續觀察，尤其21日前後的轉向位置，將決定颱風是否進一步接近台灣。薔琵目前正沿著太平洋高壓邊緣朝西北西方向移動，未來經過的海洋及大氣環境有利發展。「台灣颱風論壇」預測，颱風不僅會逐漸增強，環流範圍也可能持續擴大，形成規模龐大的強烈颱風。「觀氣象看天氣」同樣認為，薔琵最快可能在4天內達到強颱等級。吳聖宇進一步指出，薔琵下週一至週二（19日至20日）就有機會增強為強烈颱風，暴風半徑可能擴展至280公里以上。不過，這仍是目前的預測結果，颱風實際增強速度與規模，仍須視後續環境條件而定。薔琵未來可能沿太平洋高壓邊緣朝西北西方向移動，下週三受西風槽影響，有機會減速北轉。（圖／翻攝自臉書，吳聖宇）至於颱風為何可能突然轉向，關鍵在於接連出現的兩道西風槽。「觀氣象看天氣」分析，第一道西風槽預計17日至18日在鄂霍次克海附近加深並向東移動，可能使副熱帶高壓稍微減弱，但整體變化有限，因此薔琵的移動方向可能由西北西逐漸轉為西北。第二道西風槽的影響則更加關鍵。預測20日至21日，另一道較強的西風槽將從大陸東北一帶加深並向東移動，可能改變副熱帶高壓的結構。多數數值模式認為，副熱帶高壓屆時可能斷裂，讓薔琵開始減速北轉；但仍有部分模式預測高壓維持連續，颱風便可能繼續朝較偏南的方向移動。這也讓21日成為判斷後續路徑的重要時間點。「觀氣象看天氣」指出，Google WN3C AI系集最新預報中，薔琵北轉與持續西行的預測成員比例大致各半，顯示目前對颱風後期走向尚未形成明確共識。西風槽究竟會加深到什麼程度、何時向東移動，都可能左右颱風轉彎的位置。吳聖宇則表示，薔琵預計21日移動至台灣東南方海域，屆時北方西風槽東移、太平洋高壓東退，颱風可能開始減速並逐漸北轉。若較早轉彎、與台灣保持距離，影響程度可能較低；但若繼續靠近台灣後才轉向，下週四至週六（22日至24日），外圍環流便可能影響台灣及周邊海域。除了薔琵的路徑變化，下週台灣天氣也將受到東北季風影響。「觀氣象看天氣」預測，21日之後隨著西風槽通過，東北季風將逐漸南下，台灣附近氣溫可能明顯轉涼，北部迎風面也有機會開始降雨。至於後續是以東北季風影響為主，還是颱風外圍環流加入、讓天氣更加不穩定，目前仍有待觀察。薔琵雖然有機會發展成又大又強的颱風，但強度增強並不代表一定會侵襲台灣。兩個氣象粉專均預估22日至24日可能是颱風最接近台灣的時段，真正需要留意的是21日前後的北轉位置，以及東北季風與颱風外圍環流是否產生共同影響。光復節連假前的天氣究竟如何，仍須等待後續預報逐漸明朗。薔琵預計下週四至週六最接近台灣，但後續路徑仍有分歧，是否影響台灣尚待觀察。（圖／翻攝自臉書，觀氣象看天氣）
秋老虎還沒走！連6天熱如夏天 高溫上看35度日夜溫差大
台灣進入秋季，白天高溫仍未明顯緩和，未來一週持續受到「秋老虎」天氣型態影響。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，根據最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬，今、明兩天（14、15日）東側海面水氣逐漸增加，大台北東側及東半部降雨機率提高，西半部則維持晴朗穩定。週五（16日）起至下週二（20日），各地白天氣溫偏高，日夜溫差明顯，民眾也須留意西半部空氣品質不佳的情況。氣溫方面，北台灣受到雲量及水氣變化影響，白天高溫將略微下降，但南部仍維持偏熱天氣。各地早晚則相對涼爽，呈現白天溫暖至炎熱、清晨與夜間較涼的特徵，日夜氣溫變化值得注意。各地氣溫預估北部約18至30度、中部20至35度、南部21至35度，東部則為16至33度。除了氣溫變化，吳德榮也提醒，西半部空氣品質不佳，民眾從事戶外活動時應多加留意。尤其天氣晴朗穩定的區域，除了關注白天高溫，也應注意空氣品質狀況。至於週五至下週二（16至20日）的天氣趨勢，最新模式顯示，台灣東側海面水氣將逐漸減少，東半部轉為多雲時晴的天氣，雖然仍有局部短暫降雨的可能，但整體水氣較前兩天減少。西半部則持續維持晴朗穩定，白天氣溫偏高。吳德榮指出，這段期間將呈現典型的「秋老虎」天氣型態，主要特徵為白天氣溫較高、早晚相對涼爽，日夜溫差較大。雖然已進入秋季，但從目前模式模擬來看，未來數日白天仍可能感受到明顯熱意。颱風動態方面，根據中央氣象署14日凌晨2時發布的颱風路徑潛勢預測圖，今年第28號輕度颱風「小熊」目前位於日本東方海面，正朝東北方向加速移動，預計即將轉性為溫帶氣旋。此外，最新13日晚間8時的各國氣象模式模擬顯示，下半週關島東方海面可能有熱帶擾動發展。針對這個系統的後續移動方向，多數模式預測將在日本南方海面向東北方向大幅迴轉。不過，吳德榮強調，各國模式對於熱帶擾動的發展及未來路徑仍存在分歧，預測結果也持續調整，因此現階段尚無法確定後續變化，仍須持續觀察最新模式模擬資訊。
唐山新印象1／鋼、煤重鎮轉身 氫能與機器人開啟新局
提起中國大陸河北省唐山市，許多人首先想到的是1976年的唐山大地震，其實這座位於渤海灣北岸、毗鄰北京與天津的城市，煤礦、鋼鐵與重工業發達，是中國北方相當重要的製造業基地。但隨著全球鋼鐵市場競爭加劇、能源轉型與環保要求日益提高，唐山的產業結構也悄然改變。從傳統鋼鐵冶煉、高階鋼材加工，到氫能源、智慧製造與機器人產業，一場以技術升級為核心的工業轉型正在這座城市展開。位於遷安市的「首鋼遷安鋼鐵公司」，是觀察唐山產業發展的重要起點。首鋼的全名為首都鋼鐵公司，其1919年創建的石景山煉鐵廠，曾是北京最具代表性的重工業企業之一。隨著北京市都市發展、環境治理需求，以及2008年北京奧運帶來的空氣品質改善壓力，首鋼自2005年起推動大規模搬遷與產業調整，將主要鋼鐵生產布局轉向唐山的遷安、曹妃甸等地。此次參訪的遷安鋼鐵，早在2000年代初期便展開建設，2007年二期工程投產；位於曹妃甸的首鋼京唐鋼鐵，則是2005年北京首鋼搬遷計畫的重要承接基地，2009年開始投產，並逐步發展成臨海大型鋼鐵企業。兩座基地共同構成首鋼在唐山的重要生產版圖。首鋼遷安鋼鐵於2000年代初期便展開建設。（圖／新華社）從遷安鋼鐵的園區沙盤與產線布局，可以看出現代鋼鐵廠已逐漸擺脫傳統高耗能、粗放生產的印象。透過自動化控制、能源回收與製程管理，鋼鐵生產正朝向高效率、低排放及高附加價值發展。同樣位於遷安的「唐山燕陽冷軋有限公司」，則展現鋼鐵產業向下游延伸的另一種面貌。相較於一般熱軋鋼材，冷軋產品在厚度精度、表面品質及加工性能方面具有更高要求，可應用於汽車、家電與精密製造等領域。燕陽冷軋近年持續擴充產線，藉由提高產品技術含量，逐步從傳統鋼材加工轉向高附加價值市場。對唐山而言，鋼鐵產業升級並非放棄原有優勢，而是在既有龐大產業基礎上，進一步提高技術門檻與產品競爭力。除了鋼鐵製造，新能源也是唐山近年積極布局的產業方向。燕山鋼鐵集團旗下的「唐山銳唯新能源科技股份有限公司」，將發展重心延伸至氫燃料電池相關技術，產品涉及燃料電池發動機、雙極板及相關系統應用。其中，雙極板是燃料電池的重要零組件，具有氣體分配、導電與熱管理等功能，對燃料電池效率與耐用性具有關鍵影響。不過，氫能源產業仍處於持續發展的階段，製氫成本、儲運設施、終端應用及市場規模，都是未來必須克服的挑戰。曹妃甸港擁有深水港條件，能停靠大型礦砂運輸船舶，為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。（圖／王若攝）唐山產業發展的另一項重要優勢，則來自曹妃甸港。位於渤海灣的曹妃甸擁有深水港條件，能停靠大型礦砂運輸船舶，為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。此次參訪的曹妃甸港礦石碼頭，正是唐山工業物流體系的重要環節。大型貨輪、港口裝卸設備與陸路運輸網絡相互連結，形成從國際原料採購到內陸鋼鐵生產的供應鏈。而隨著曹妃甸港區持續發展，唐山也逐漸從傳統內陸工業基地，轉變為結合臨港產業與海運物流的製造業重鎮。除了鋼鐵工業外，機器人產業已逐漸成為唐山新興產業的重要支柱。在唐山機器人展示體驗中心，可以看到包括工業焊接、消防救援、特殊環境作業及智慧服務等不同類型的機器人，展現唐山從傳統機械製造向智慧裝備發展的成果。根據2026年公布的產業資料，唐山在「十四五」期間，機器人企業由70多家增加至286家，2025年相關產業主營業務收入達人民幣137.1億元，約占河北省整體機器人產業的六成。當地已初步形成以工業機器人為基礎、特種機器人為特色，並向服務及人形機器人延伸的產業體系。機器人產業已逐漸成為唐山最重要的新興產業，2025年的營收超過人民幣137億元。（圖／王若攝）其中，唐山開元集團在自動焊接設備領域具有相當實力，中信重工開誠則以消防、礦山及特殊環境作業機器人見長。依當地公布的產業統計，開元焊接機器人在中國市場占有率約30%，開誠智慧消防機器人市占率則達70%。這些企業的發展，也與唐山原有的鋼鐵、礦山、機械及軌道運輸產業密切相關。此外，唐山近年積極推動京津冀產業協作，透過「北京研發、唐山轉化」模式，吸引技術研發成果在當地落地生產。唐山高新技術產業開發區已成為機器人產業的重要聚集地，逐步建立從研發設計、零組件製造到系統整合的產業鏈，也讓機器人不再只是展示新科技的產品，而是實際進入工廠、礦場、港口與公共安全領域的生產工具。鋼鐵依然是唐山重要的經濟基礎，但科技創新、綠色製造與智慧裝備，正逐漸成為新的產業動能。從高爐到機器人，唐山並未告別過去的工業歷史，而是在百年製造業基礎上，持續尋找屬於下一個世代的競爭力。
秋老虎發威！連7天高溫上看35度 這天起水氣增局部有雨
秋老虎持續發威！氣象專家吳德榮指出，根據最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬，今（13）日台灣各地水氣偏少，天氣晴朗穩定，白天暖熱、早晚偏涼，其中中南部高溫可達35度。不過，明日起東側海面水氣略為增加，部分地區有短暫降雨機率，週五至下週一則維持白天偏熱、日夜溫差大的「秋老虎」天氣型態。吳德榮表示，最新12日晚間8時的歐洲模式模擬顯示，今日各地大致為晴朗穩定的天氣，白天氣溫偏高，但清晨及夜晚相對涼爽。午後南部、東南部山區偶爾有局部短暫降雨機率，其他地區則以晴朗天氣為主。各地氣溫方面，北部約17至33度，中部20至35度，南部21至35度，東部19至34度。中南部白天最高溫均有機會來到35度，與清晨低溫相比，日夜溫差明顯。至於未來幾天天氣變化，吳德榮指出，明日及週四（14、15日）受到東側海面水氣略增影響，大台北東側及東半部雲量將稍微增加，局部地區有短暫降雨機率，西半部則持續維持晴朗穩定的天氣。氣溫部分，這兩天北台灣高溫將略為下降，南部仍偏熱，各地早晚則維持涼爽。整體而言，東半部天氣變化相對較明顯，西半部仍以晴朗為主。吳德榮進一步說明，週五至下週一（16至19日）東側水氣將逐漸減少，東半部轉為多雲時晴的天氣，仍偶有局部短暫降雨機率；西半部則持續晴朗穩定。這段期間白天氣溫偏高，早晚相對涼爽，日夜溫差較大，呈現典型的「秋老虎」天氣型態。除了台灣天氣變化，颱風動態也受到關注。吳德榮引述中央氣象署13日凌晨2時公布的「颱風路徑潛勢預測圖」指出，今年第28號中度颱風「小熊」目前位於日本東方海面，強度持續減弱，並朝東北方向加速移動，預估未來兩天內將逐漸轉性為溫帶氣旋。另一方面，根據12日晚間8時各國氣象模式模擬結果，本週下半週關島東方海面可能有熱帶擾動發展。各國模式預測的未來路徑，多數顯示系統將在日本南方海面向東北方向大幅迴轉。不過，吳德榮也指出，目前各國模式對熱帶擾動的模擬仍有分歧，預測結果也持續調整，因此後續發展及行進方向仍有待觀察。
韓國瑜出手挺蔣萬安！盧秀燕也將投入輔選 曝內參民調領先、松機遷建獲好評
年底地方選戰進入倒數，立法院長韓國瑜公開表態支持台北市長蔣萬安，引發外界關注藍營後續輔選動向。台中市長盧秀燕今（12）日表示，隨著台中市議會會期即將結束，未來將有更多時間前往各地協助選戰。她也透露，根據台北方面的內部民調，蔣萬安目前仍維持一定幅度領先，且爭取輝達落腳及提出松山機場遷建構想，都獲得部分市民正面回應。盧秀燕上午前往台中市議會出席定期會，會前接受媒體訪問時表示，台北作為首都，市政發展具有重要意義。對於韓國瑜近日公開聲援蔣萬安，她表示自己這段時間也持續給予支持，待議會議程告一段落後，將更方便安排全台各地的輔選行程。談及台北市長選情，盧秀燕指出，雖然目前選戰氣氛緊張，但回顧4年前蔣萬安首次參選時，面對的是三方競爭的局面，各陣營候選人都具有一定實力，當時的選情同樣激烈。盧秀燕表示，依據競選團隊掌握的內部調查，蔣萬安支持度仍相對穩定，並保有一定領先幅度。不過，距離投票日只剩40多天，團隊仍須維持警覺，積極爭取選民認同，不能因民調結果而鬆懈。至於市政議題對選情的影響，盧秀燕指出，根據台北方面的內部民調，蔣萬安成功爭取輝達落腳台北，對其施政評價具有正面幫助。她也表示，市府近期提出的松山機場遷建計畫，在相關調查中獲得不錯的市民反應。盧秀燕並以台中水湳機場遷建經驗為例，指出水湳機場過去位於市區，對都市發展形成一定限制，遷往清泉崗後，原有土地逐步轉型為水湳經貿園區，近年陸續推動台中國際會展中心、綠美圖、中央公園及未來超巨蛋等建設。她表示，水湳地區的轉型也帶動工商及科技產業發展，未來希望將台中過去在機場遷建、土地重新規劃及都市開發方面的經驗，與蔣萬安及台北市府交流，作為松山機場遷建構想的參考。另一方面，對於民進黨台北市長參選人沈伯洋的支持者動員活動「洋流」，盧秀燕表示，各陣營在選舉期間舉辦活動、號召支持者都應受到尊重，隨著投票日接近，相關動員也會更加頻繁。不過，盧秀燕提到，有人將近期「洋流」活動與去年的大罷免行動相提並論，甚至形容為「大罷免2.0」。對此，她表示目前仍在觀察兩者之間是否具有相似之處，並未直接作出定論。
未來一週天氣出爐！白天暖熱、早晚涼 高溫上看35度
未來一週天氣以晴朗穩定為主，但部分地區仍有局部降雨機會。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，根據最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬，今、明兩天（12、13日）台灣附近水氣減少，各地大致晴朗，白天氣溫偏高，中南部最高溫上看35度，不過早晚仍有涼意，民眾須留意日夜溫差。另外，第28號中度颱風「小熊」目前位於日本東南方海面，強度已過巔峰，預計逐漸轉向東北移動，對台灣沒有威脅。吳德榮表示，依據11日晚間8時最新歐洲模式模擬結果，12日及13日受到水氣減少影響，台灣各地天氣相對穩定，大部分地區可見晴朗天氣。白天在陽光照射下，氣溫明顯升高，但入夜及清晨仍較涼，呈現白天暖熱、早晚偏涼的天氣型態。不過，並非所有地區都完全沒有降雨機會。吳德榮指出，花蓮、台東及南部山區仍有局部短暫雨的可能，其中南部山區降雨主要出現在午後，其他地區則以晴朗穩定的天氣為主。氣溫方面，北部地區約18至31度，中部約20至35度，南部約22至35度，東部則為19至34度。從各地溫度分布來看，中南部白天最高溫可達35度，北部清晨及夜間則可能降至18度，顯示不同地區及日夜之間仍有明顯溫度差異。至於週三至下週日（14日至18日）的天氣變化，吳德榮指出，最新模式模擬顯示，台灣東側海面水氣將略為增加，使東半部地區出現局部短暫降雨的機率提高，但整體天氣型態不會出現太大改變。相較之下，西半部地區在14日至18日期間仍以晴朗穩定為主，降雨機會相對較低。氣溫方面，北部白天感受較為舒適，南部則持續偏熱，各地早晚仍有涼意，未來數日將維持白天與夜間溫度有所差異的情況。除了台灣本地天氣變化，海面上的颱風動態也受到關注。最新颱風路徑潛勢預測圖指出，今年第28號中度颱風「小熊」目前位於日本東南方海面，颱風強度已經過了最強階段。根據最新路徑預測，「小熊」持續沿著大迴轉的路徑移動，目前朝北方前進，後續將逐漸轉向東北方。由於颱風所在位置及預測移動方向均遠離台灣，因此不會對台灣造成威脅。
伊薩亞斯颶風狂襲美國！至少4死、50萬戶停電 女門外拍災情返家遭樹砸死
伊薩亞斯颶風（Hurricane Isaias）為美國南部地區帶來狂風暴雨，目前已造成至少4人死亡，並導致數個州累積超過50萬戶家庭與企業面臨大停電，地方政府正全力展開救援與搶修作業。佛羅里達州一對夫妻出門拍災情，返家突遇大樹倒塌砸穿屋頂，先生親眼目睹妻子罹難。根據外媒《BBC》報導，作為今年大西洋颱風季首個形成的颶風，伊薩亞斯日前以每小時約168公里的最高持續風速登陸佛羅里達州，雖然隨後強度已減弱為熱帶後氣旋，但其強大破壞力仍造成各地樹木倒塌、建築物屋頂遭摧毀，災情極為慘重，目前已造成至少4人死亡。本次災害死亡病例主要集中於佛羅里達州與阿拉巴馬州，多數死因與路樹倒塌有關。佛州埃斯坎比亞郡（Escambia County）警方證實，一名婦人因路樹壓毀住宅不幸身亡；另有一對夫妻走出屋外拍災情，但返家時遭倒塌大樹砸中屋頂，男子威廉斯（Joey Williams）逃過死劫，但妻子不幸罹難，他受訪時透露，「我設法逃了出來，但我妻子沒能撐過去」。除了風雨直接引發的意外，防災觀念不當也釀成悲劇。佛州警方指出，一名男子因在通風不良的車庫內運轉發電機，不幸因一氧化碳中毒身亡，同屋的另外4人也被緊急送醫救治。佛羅里達州州長德桑蒂斯（Ron DeSantis）警告，暴雨帶來的淹水威脅尚未結束，整體環境仍處於極度危險狀態。鄰近的阿拉巴馬州州長艾維（Kay Ivey）也證實該州已有2人喪命，並提醒民眾需特別警惕風暴可能引發的龍捲風，切勿輕忽週末出行的風險。為了因應這場嚴重天災，阿拉巴馬州、佛羅里達州及喬治亞州早在風暴抵達前便已宣布進入緊急狀態，並對數千名居民發布強制撤離令。位於南卡羅來納州的查爾斯敦市，則因預測潮位將高達2.3公尺，呼籲市民夜間切勿外出，避免因視線不良行經深水區而發生危險。此外，各地積水嚴重，佛州國民兵與搜救人員已多次出動，從滅頂車輛中救出受困民眾。美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）預估，儘管風暴朝東北方移動時強度會持續減弱，但卡羅萊納地區與喬治亞州仍面臨高達250毫米的降雨量，降雨引發的豪雨洪患風險依然居高不下，相關單位仍不敢掉以輕心。值得注意的是，受太平洋聖嬰現象影響，今年大西洋颶風季開局較往年大幅延後，伊薩亞斯為本季首個生成的颶風。與此同時，太平洋海域亦極不穩定，4級颶風西蒙（Hurricane Simon）正威脅墨西哥太平洋沿岸，而熱帶風暴「瑞秋」（Rachel）也朝加州南部撲去，美洲大陸正面臨多方氣象災害的嚴峻考驗。
小熊颱風今升級強颱 下週恐有新颱風「薔琵」！專家曝部分預測路徑：靠近台灣
今年第28號颱風「小熊」在進入環境條件較差的海域前，成功把握最後發展機會，於今（11）日上午正式增強為強烈颱風。臉書氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，小熊颱風憑藉紮實的核心結構與清晰的颱風眼，創下自身強度的最高峰，這也是西北太平洋今年出現的第8個強烈颱風。不過隨著後續海洋熱力條件逐漸轉差，其強度將步入減弱階段。「台灣颱風論壇｜天氣特急」今（11日）發文表示，小熊颱風今日升級強颱，有漂亮的颱風眼和紮實的核心，成為今年第8個強烈颱風；不過，接下來隨著海洋條件轉差，小熊颱風強度就會逐漸減弱。盤點今年強颱，依序分別為辛樂克、米克拉、巴威、白海豚、沙德爾、舒力基、彩雲和小熊。「台灣颱風論壇｜天氣特急」昨（10）日說明，小熊颱風北上後，西北太平洋熱帶系統活動仍未停歇，據Google WN3C AI模式系集預報圖分析，關島東南方的低緯度海域近期可能出現新的熱帶擾動，並有機會在下週後期進一步發展為新颱風「薔琵」。雖然主流氣象模式對新熱帶系統的生成趨勢已具備基本共識，但對於後續移動路徑的預測仍存在相當大的分歧；部分預測模型顯示系統將會在遠海北轉，也有部分模式認為可能持續偏西移動並靠近台灣附近，系集路徑呈現明顯散開的情形。除此之外，「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到，目前已步入秋季，北方槽線系統運作日趨活躍。槽線向南延伸與東移的時間點、強度變化，以及與副熱帶高壓之間的配置關係，都會增加後續氣流引導的複雜度。因此民眾在查看預報時應多方比對，切忌過度依賴單一模式或單次模擬結果。針對整體大氣環境，天氣職人吳聖宇也說，未來7至10天內西北太平洋依然具備新颱風發展的機會。不過從現有資料來看，系統大致都會在距離台灣較遠的海域活動，且路徑以北轉為主的機率較高。民眾只需保持關注即可，短期內暫無須過度擔心對台灣造成直接影響。
下週恐有新颱風生成！預測路徑分兩派 專家揭秋季天氣變數
秋冬季節到來，台灣天氣逐漸轉涼，但颱風動態仍不能掉以輕心。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」提醒，最新AI預報發現，關島東南方海域可能醞釀新的熱帶系統，最快下週後期就有機會形成颱風。不過，各國模式對於該系統的行進方向仍有不同看法，是否會接近台灣，還需要進一步觀察。台灣颱風論壇指出，根據Google WN3C AI模式系集預報，颱風「小熊」北上後，西北太平洋低緯度海域可能再有新系統發展。目前多個主要預報模式都顯示熱帶擾動有發展機會，但對後續走向的判斷並不一致，有的預測系統將轉向北上，也有預測認為它可能持續向西移動，甚至靠近台灣。粉專分析，秋季北方槽線活動逐漸增加，熱帶系統受到的環境影響更為複雜，使得路徑預測難度提高，現階段不宜過度解讀單一模式結果，後續仍須留意系統是否成形及移動方向。另一方面，國慶連假期間受東北風影響，基隆北海岸、宜蘭及大台北山區容易出現局部短暫降雨。氣象署預測，下週一、二（12、13日）大致為多雲到晴，東北部迎風面仍有局部降雨。下週三（14日）東北季風再度增強，北部及東北部氣溫將下降；下週四（15日）季風稍減弱，但早晚仍有涼意。下週五（16日）北部、東部及恆春半島有局部短暫陣雨，南部山區午後也不排除有零星降雨。
國慶日天氣兩樣情！中南部飆35度 「2地區」有雨
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，今（10）日受到東北風影響，迎風面雲量稍多，大台北東側及東半部有零星降雨機率，中南部則維持晴朗穩定，白天高溫上看35度。未來一週天氣型態變化不大，西半部持續偏熱，東半部偶有局部短暫雨。另外，目前海面上有「諾洛」及「小熊」兩個颱風活動，但預測路徑均不會對台灣構成威脅。吳德榮根據9日晚間8時最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬資料分析，國慶日受到東北風影響，台灣各地天氣呈現東西兩側不同的型態。迎風面受到水氣影響，雲量相對較多，大台北東側偶爾有零星飄雨的可能，東半部也有局部短暫降雨機率。相較之下，位於背風面的中南部地區天氣較為穩定，以晴朗為主，白天氣溫明顯偏高。不過，各地早晚氣溫相對較低，日夜溫差值得留意，尤其北部及東半部白天微熱，入夜後則轉為涼爽。各地氣溫方面，北部約21至30度，中部20至35度，南部21至35度，東部則為21至33度。其中，中南部最高溫可達35度，與清晨最低溫相比，部分地區溫差可達15度。至於接下來的天氣變化，吳德榮表示，根據最新模式模擬結果，明（11）日起至下週五（16日），台灣附近的大氣環境並沒有明顯改變，因此各地天氣大致延續國慶日的型態。由於台灣東側海面仍有較多水氣，東半部在這段期間持續有局部短暫雨的可能，降雨範圍偶爾也會擴大至大台北東側。這些地區白天氣溫微熱，早晚則較為涼爽，天氣變化主要集中在迎風面。西半部則持續受到較穩定的天氣環境影響，未來幾天大致維持晴朗，白天氣溫偏高，中南部尤其明顯。不過，早晚仍有涼意，整體呈現白天偏熱、夜間較涼的天氣特徵。除了國慶連假及未來一週天氣，海面上的雙颱動態也受到關注。根據中央氣象署10日凌晨2時公布的最新颱風路徑潛勢預測圖，目前第27號輕度颱風「諾洛」位於日本東方海面，正朝北北西方向移動。另一方面，第28號中度颱風「小熊」位於諾洛東南方海域，目前朝西北方向前進。兩個颱風雖然同時在海面上活動，但依照最新預測，均持續沿著大迴轉路徑移動。吳德榮指出，諾洛與小熊的預測路徑都不會對台灣造成威脅，因此未來幾天台灣天氣仍以東北風及東側海面水氣的影響為主。東半部偶有短暫降雨，西半部則維持晴朗偏熱，整體天氣型態預估將延續至16日。
衛星雲圖直擊「雙颱共舞」！小熊最快明天升強颱 專家曝最新動向
今（9日）是國慶連假首日，天氣大致穩定，但北部、東半部仍有局部短暫雨。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」分享最新衛星雲圖，畫面中可見「小熊」與「諾洛」2個颱風同時現身海面，形成罕見的「雙颱共舞」景象。其中，小熊颱風已增強為中度颱風，強度持續提升，最快今晚有機會成為強烈颱風。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，從衛星雲圖可見，諾洛颱風位於較北側海域，小熊颱風則在南方，兩者都有明顯的螺旋狀雲系，形成雙颱同框的特殊畫面。不過，2個颱風目前距離台灣都相當遙遠，對台灣天氣影響有限。氣象署表示，小熊颱風在今日凌晨2時增強為中度颱風，未來仍有增強空間，預估最快明日可能成為強烈颱風，之後將持續朝日本海方向移動，並於下週日（11日）開始北轉，接著朝東北方向前進。由於預測路徑不會接觸任何陸地，對台灣及日本都不會造成太大影響。至於諾洛颱風，目前則逐漸減弱，與小熊的發展趨勢相反。另一方面，氣象專家林得恩說明，今年西北太平洋颱風生成偏早、數量多且強度不弱，上半年就生成8個颱風，明顯高於去年、前年同期的2個，也高於氣候平均值4.3個。此外，今年幾乎每個月都有颱風生成，連1月都出現洛鞍颱風，這種情況在有紀錄以來相當少見。
國慶連假「秋天請假」！高溫狂飆34度 南部人等到崩潰
才剛感受到幾天秋意，國慶3天連假氣溫又要往上衝。受到東北季風逐漸減弱影響，北台灣白天尤其是中午時段將比近日偏熱，中南部更可能出現32至34度高溫。天氣粉專「台灣颱風論壇」幽默形容，北部的東北季風即將進入「降載維護」，至於還在等秋天的中南部民眾，則是「秋季會員申請尚在審查」，引來不少網友笑喊要客訴。近日東北季風南下，早晚氣溫明顯下降，終於讓不少民眾感受到秋天氣息。不過這波涼意在國慶連假期間將暫時減弱，隨著北方冷高壓能量不足，東北季風轉弱，各地白天氣溫也將逐漸回升。「台灣颱風論壇」在Threads以客服公告的方式解讀接下來的天氣，首先向北部民眾喊話「親愛的北部人您好」，表示由於北方冷高壓能量不足，東北季風從國慶連假開始進入「降載維護」，因此北部白天特別是中午時段，體感可能比前幾天更熱。至於秋意更加遙遠的中南部，粉專則開玩笑表示，「您的秋季會員申請尚在審查，請耐心等待」，並稱會盡速處理，幽默說法讓一票還在高溫中苦等秋天的網友超有感。留言區也立刻變成大型「客服申訴現場」。有人表示最近涼爽體驗相當不錯，如果能「加價購」北方冷高壓能量，希望趕快提供儲值連結；也有南部網友急問，有沒有快速通關可以購買，只想趕快迎接涼爽秋天。其他人則崩潰留言「南部人問：申核時間還要多久？（揮汗中）」、「南部人要客訴了」、「東北季風給我醒醒啊」，甚至有人吐槽「這算不算曠職？」、「現在的東北季風動不動就喊累，一代不如一代」，把季風當成上班族開酸。實際氣溫方面，中央氣象署表示，今天至明天清晨北部及東部氣溫稍低，低溫約20至23度，白天則可回升至28度左右；中南部白天依舊溫暖偏熱，清晨氣溫約20度。到了國慶連假至下周三，各地大致呈現白天溫暖、清晨稍有涼意的型態，清晨氣溫約25度，白天可回升至接近30度，其中中南部熱感最明顯，高溫可能來到32至34度，想在連假迎接明顯秋涼的民眾恐怕還得再等等。降雨方面，下周一、周二風向將逐漸由東風轉為偏東北風，北海岸及東半部較容易出現降雨，午後南部山區也有陣雨機會。到了下周三，東北季風將再度增強，基隆北海岸、東部以及大台北地區有局部降雨，午後山區同樣可能出現局部陣雨。換句話說，國慶連假期間東北季風暫時「降載」，但連假後期至下周三又將逐步恢復影響，中南部想等到真正有感的秋涼，還得繼續耐心等待。國慶連假至下周三白天仍偏暖，中南部高溫上看32至34度。（圖／氣象署提供）
明晨局部低溫19度！ 國慶連假首日變天「這些地方」都有雨
國慶連假即將開始！中央氣象署預報，東北季風明（8）日逐漸減弱，不過清晨北部、宜蘭局部地區低溫仍可能下探19度，但白天氣溫會逐步回升；到了周五（9日）國慶連假首日，台灣東方潮濕空氣接近，水氣增加，桃園以北、東北部將有局部短暫陣雨，花東及恆春半島也有零星雨勢，周六、周日雨區縮小。未來一周天氣。（圖／氣象署提供）中央氣象署預報員曾昭誠表示，今日仍受到東北季風影響，大台北、東半部及恆春半島有零星短暫陣雨，其他地區大致為多雲到晴，午後南部及其他山區則有局部短暫陣雨，其中嘉義以南山區可能出現較大雨勢。曾昭誠透露，國慶連假首日周五（9日），台灣東方潮濕空氣接近，水氣增加，雨區也會擴大，桃園以北及東北部有局部短暫陣雨，花東及恆春半島則有零星短暫陣雨，其他地區維持多雲到晴，午後南部山區仍可能出現局部短暫陣雨。曾昭誠指出，到了周六（10日）、周日（11日）水氣減少、雨區會逐漸縮小，基隆北海岸、宜蘭及大台北山區有局部短暫陣雨，大台北、花東及恆春半島則有零星短暫陣雨，其他地區多雲到晴，午後南部山區仍有局部短暫陣雨。氣溫方面，曾昭誠說明，明日東北季風開始減弱，北部及宜蘭清晨低溫約21至23度，局部近山區仍可能再低1至2度，下探19至20度；隨著季風減弱，白天氣溫將逐漸回升，北部、宜蘭高溫約28至31度，其他地區約29至32度，南部高溫則可能達33度，低溫約24至26度。國慶連假天氣預測。（圖／氣象署提供）下周一（12日）、下周二（13日），基隆北海岸、東半部、恆春半島及大台北山區仍可能出現局部短暫陣雨，其他地區則以多雲到晴為主，午後南部山區有局部短暫陣雨，預估下一波東北季風可能在下周三（14日）抵達。颱風方面，曾昭誠提到，目前位於日本東方高緯度海面的彩雲颱風，預估一天內將減弱為溫帶氣旋；諾洛颱風也預計未來3至4天會變性成溫帶氣旋；至於小熊颱風，未來仍有持續增強的機會，預估3至5天內可能發展為強烈颱風。曾昭誠補充，目前彩雲、諾洛及小熊3個颱風距離台灣都相當遠，路徑也會逐漸轉向東北方，對台灣天氣沒有直接影響。不過，曾昭誠提醒，今明兩日基隆北海岸、東半部沿海地區，包括綠島、蘭嶼，以及恆春半島、馬祖，都有長浪發生的機率，民眾前往海邊活動仍要留意海象變化。颱風路徑預測。（圖／氣象署提供）
街頭抓包老公外遇！人妻趴引擎蓋擋車 慘遭拖行百公尺
印度近日發生一起驚悚又荒謬的家庭糾紛事件。一名男子帶著外遇對象在街頭享用美味蒸餃時，不巧被結髮妻子當場捉姦。面對氣急敗壞的妻子，男子非但沒有下車溝通，反而心虛關上車門試圖倒車逃逸；妻子在急忙之下攀爬並趴在車子的引擎蓋上企圖阻止，男子竟繼續開車，將妻子在引擎蓋上拖行長達100公尺。女子的尖叫呼救聲驚動了路過民眾，大家紛紛圍堵合力攔下車輛，目前涉事男子及外遇對象雙雙遭到警方逮捕，全案已朝殺人未遂方向嚴辦。根據《NDTV》報導，這起事件發生於印度北方邦的的密魯特（Meerut）。事發當晚，男子梅揚克（Mayank）正與新歡瑪希（Mahi）在街頭開心地吃著蒸餃（Momo），沒想到過程全被梅揚克的妻子蘇妮塔（Sunita）目擊。蘇妮塔見狀怒不可遏，立刻衝上前敲打車窗要求說清楚。梅揚克見狀況不對瞬間陷入恐慌，迅速將車門鎖死並發動引擎準備逃離現場。蘇妮塔為了防止丈夫開車溜走，情急之下衝到車頭前，甚至整個人趴在引擎蓋上。豈料，梅揚克竟然不顧妻子的人身安全，硬生生踩下油門開車離去。蘇妮塔緊緊抓著引擎蓋，一邊隨車猛烈晃動，一邊向街上路人絕望大喊：「哥哥們快救我！快救救我！」在被危險拖行近100公尺後，圍觀的群眾與路人終於合力將這輛休旅車包圍並強制攔停，才拯救了命懸一線的蘇妮塔。事後，蘇妮塔正式向警方提起訴訟，控告丈夫長期存在家暴、索要嫁妝以及不忠等行為。當地警官桑格拉姆辛格（Sangram Singh）表示，嫌犯在發生口角後企圖開車碾壓妻子，具有明顯的殺人意圖，因此警方除一般糾紛外，已正式以殺人未遂罪名對梅揚克立案。目前警方已將梅揚克與其外遇對象瑪希一同逮捕歸案，涉案車輛也已被依法扣押，整起案件正在進行深入調查中。
諾洛、小熊接連生成！太平洋「3颱共舞」 對台影響曝光
太平洋上熱帶系統接連發展，目前形成「3颱共舞」的情況。根據日本氣象廳最新天氣資訊，原本位於東北太平洋的颶風「Nolo」今天上午通過換日線，進入西北太平洋後轉為颱風「諾洛」；另外，位於關島附近海面的熱帶性低氣壓也在上午增強為颱風「小熊」（Koguma），加上持續向日本東南方海面北上的強烈颱風「彩雲」，目前太平洋上共有3個颱風活動。不過，氣象單位研判，這3個熱帶系統距離台灣都相當遙遠，對台灣天氣沒有直接影響。據《ETtoday新聞雲》報導，颱風「諾洛」原本是位於東北太平洋的颶風「Nolo」，今天上午通過國際換日線後，依照西北太平洋的命名規則轉為颱風「諾洛」，預測未來將持續向西移動。至於「小熊」則是在關島附近海面的熱帶性低氣壓發展而成，根據目前路徑預測，將朝西北方向移動，後續預計往日本東南方海面靠近，同樣不會對台灣造成影響。另一個熱帶系統則是強烈颱風「彩雲」，目前持續朝北方移動，預計往日本東南方海面方向前進。太平洋上雖然同時有3個颱風活動，但從目前各系統的移動路徑與距離來看，均不會直接影響台灣，因此民眾無須過度擔心颱風侵台問題。相較於颱風活動，台灣今天的天氣主要受到東北季風增強影響。氣象署指出，隨著東北季風增強，迎風面的水氣也會明顯增加，桃園以北及宜蘭地區降雨機率偏高，其中大台北及東北部地區容易出現局部大雨，北部山區也有發生局部較大雨勢的機率。除了北部及東北部之外，竹苗、花東地區以及恆春半島也可能出現局部短暫陣雨，中南部地區則以多雲天氣為主，不過午後南部地區及中部山區仍可能出現局部短暫陣雨，南部山區甚至有機會出現局部較大雨勢。整體而言，今天各地天氣型態差異明顯，北部、東北部受到東北季風影響較為顯著，中南部則仍維持偏熱的天氣。氣溫方面，北部及東北部天氣明顯轉涼，白天高溫約27至29度；花東地區高溫約30至31度，中南部則變化不大，仍有33至34度左右的高溫，其中南投、台南及屏東部分地區甚至可能出現36度左右的局部高溫，天氣依舊炎熱。