北歐
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地球真的快燒壞了!聯合國警告 未來5年恐年年破高溫紀錄
地球高燒警報全面拉響!世界氣象組織(WMO)最新報告示警,未來5年全球氣溫恐持續逼近甚至打破歷史最高紀錄,人類距離《巴黎氣候協定》設定的升溫1.5度警戒線愈來愈近。與此同時,歐洲多國近期已提前出現致命熱浪,高溫不只造成民眾中暑、野火風險飆升,更讓科學家直呼「氣候變遷已進入危險新階段」。根據《路透社》(Reuters)報導,世界氣象組織與英國氣象局(Met Office)28日共同發布年度氣候預測,指出2026年至2030年間,全球平均地表溫度將比工業化前(1850年至1900年)高出攝氏1.3度至1.9度,其中至少有1年超過攝氏1.5度門檻的機率極高,甚至可能再次刷新2024年創下的「史上最熱年」紀錄。報告指出,雖然單一年份突破1.5度,不代表《巴黎氣候協定》正式失敗,但全球暖化速度正在持續加快。英國氣象局科學家西布魯克(Melissa Seabrook)坦言,全球控制升溫的「時間窗口正在迅速縮小」,若溫室氣體排放持續失控,未來恐面臨更頻繁且更致命的極端天氣。其中最令人憂心的是北極地區暖化。報告預測,未來5年北半球冬季期間,北極升溫速度恐達全球平均的3倍以上,部分區域氣溫甚至可能比過去平均值高出攝氏2.8度,導致海冰快速融化。包括巴倫支海(Barents Sea)、白令海(Bering Sea)與鄂霍次克海(Sea of Okhotsk)等海域海冰量,都可能持續下滑。除了高溫,全球降雨模式也將出現劇烈變化。北歐、阿拉斯加、西伯利亞與非洲薩赫勒地區(Sahel)未來降雨量可能增加,但亞馬遜地區則可能變得更加乾旱,進一步威脅森林與農業生態。科學家同時預測,強烈聖嬰現象(El Niño)可能於今年冬季形成並延續至2027年,進一步推升全球均溫。而氣候危機的影響,其實已在全球各地陸續上演。《衛報》(The Guardian)報導指出,歐洲近期出現異常高溫,法國、西班牙、英國等地5月氣溫接連飆破歷史同期紀錄。法國南部部分地區氣溫甚至逼近攝氏37度,英國則創下史上最熱5月紀錄,多地醫療系統也開始面臨中暑患者增加的壓力。氣候專家形容,今年春季歐洲熱浪「令人難以置信」,因為過往類似高溫通常發生在7月至8月,如今卻提前數月報到。研究人員警告,隨著全球暖化持續加劇,未來極端熱浪、暴雨、洪水、乾旱與森林野火恐將成為「新常態」。世界氣象組織先前也曾確認,2023年至2025年已是有紀錄以來最熱的3年,而2025年同樣名列史上高溫年份之一。科學家警告,即便全球平均溫度只增加0.1度,都可能讓極端氣候事件風險大幅升高,對糧食、水資源、公共衛生與經濟造成嚴重衝擊。
台股40K,億級資產族群創新高 大陸建設「衡昀」掀起東區核心搶藏潮
半導體與AI浪潮推升資產價格,台股過去一年自20K一路飆漲過40K,也讓台灣高資產族群數量急速膨脹。根據最新統計,截至2026年3月,台灣淨資產逾新台幣1億元的高資產客已達2.3萬人,一年增加9千5百多人,年增率超過70%。股市榮景引發居高思危的資產配置潮,資金正快速湧向台北市蛋黃區稀有預售案。今年大安區幾個在房市中醞釀已久、備受市場期待的「點」也終於在千呼萬喚中登場,時機對上台股新高,吸引高資產圈關注。其中,SOGO忠孝館後方的瑠公公園第一排,位在賦樂旅居設計酒店旁的珍稀基地,就由大陸建設推出預售新案「衡昀」,僅46席38~59坪的都會精品寓所,攜手光之大師美名的丹麥建築團隊Henning LarsenArchitects,將國際層峰的生活質感實體化。大陸建設近年在台北市中心逐步建立「國際精品裝修寓邸」路線,例如邀請愛馬仕御用團隊法國RDAI所打造南京松江地標「琢豐」,以及由全球寶格麗酒店御用建築團隊義大利ACPV南京光復軸線上所設計的「鐫萃」,皆瞄準全球高資產客越來越看重的地段價值、品牌與建築生活美學等長期保值需求。除了保值效益之外,精品住宅在北市蛋黃區近年的租賃市場表現同樣亮眼,「鐫萃」目前單坪月租行情更達到4,500至5,000元,投報亮眼。在全球資金尋求避險與收益並重下,台北核心區的精品住宅正逐步成為高資產族群資產配置的重要一環。忠孝東路實景拍攝 合成模擬圖。(圖片提供/衡昀)今年大陸建設的推案版圖更進一步打進頻頻刷新高單價行情的東區忠孝SOGO生活圈,所推出的指標預售案「衡昀」,以北歐極光語彙融入東區街廓,從地段價值到建築內外美學,在忠孝復興百貨聚落打造國際收藏級標的。在這個資產價格高波動的時代,真正抗跌的是無法複製的國際級地段與產品力,大陸建設「衡昀」的已購客中不乏為挪出部分股市獲利,藉預售機會搶藏東區稀有地段的買家,儼然成為高端族群在通膨大趨勢下為自己打造的資產配置護城河。
2026台北旅展開跑!日本熱銷、歐美續強 親子與主題旅遊引爆暑假商機
2026台北國際觀光博覽會今(22)日起一連4天於台北世貿一館盛大開幕!台北旅展首日適逢上班日,現場人氣不減、買氣熱絡,各業者齊推優惠搶客,短線以日本最受青睞,長線則由歐洲與美國領軍,加上暑假與主題旅遊需求帶動,親子樂園、生態體驗等特色行程成為市場焦點。國內地方館也大力祭出超殺優惠搶客,除此之外還有各式活動及試吃,讓民眾有玩、有吃、有拿。(圖/林榮芳攝)雄獅旅遊統計今日現場銷售前三名,依序為歐洲、日本及美國。雄獅旅遊表示,以短線而言,日本仍是不少旅客心中旅遊首選,銷售排名分別為關西、北海道及東京最為熱銷,像是「經典關西五星四都5日」「親子北海道薰衣草星野5日」等行程。長線則以歐洲、美國訂單為主,且遇上極光大爆發,因此帶動如「經典北歐極光10日」等相關行程買氣,出團日期集中於暑假至下半年。除此之外,歐洲線、美洲線如「西班牙聖家堂藝術科城11日」「美西羚羊單樂園9日」「經典西雅圖洛磯雙堡12日」等行程成為今日熱銷重點。可樂旅遊也表示,詢問度主要集中在暑假旅遊相關商品,短線以東京迪士尼樂園、日本環球影城、韓國愛寶樂園,及東南亞話題度極高的迪士尼探險號遊輪、新加坡萬態野生動物世界最受青睞;長線部分則由美國MLB熱血觀賽行程、歐洲義大利、奧捷,及澳洲莫瑞頓海豚島與無尾熊生態之旅領跑。整體來看,主題樂園與生態教育的親子度假商品詢問度最高。明日適逢周末首日,預期人潮陸續湧現,因應暑假旅遊需求旺盛,易飛旅遊推出暑假行程優惠,成人第二人最高折9,000元,兒童不佔床最高折8,000元。日本推薦「絕景佐渡東北三溫泉5日」,三晚溫泉飯店,神隱少女劃盆舟經典重現,35,900元起;韓國親子行程推薦「易起FUN暑假.童趣首爾5日」,不進蔘肝,安排韓服遊古宮、世界級愛寶樂園、最美星空圖書館,15,900元起;長程暑假行程則主推「直飛維也納.五星奧捷10日」,7大風味餐、國王湖遊船饗宴、小朋友還可以體驗難得的鹽礦曠工體驗,103,800元起,2至18歲兒童每人折5,000元。可樂旅遊也瞄準暑假旅遊熱潮,主打「兒童報名最高減萬元」、「熱門票券買一送一」雙重優惠,並祭出多款限量下殺商品,出國團費最低8,999元起,自由行則有每人最高折3,000元、Club Med折2,000元及高鐵旅遊商品全面69折起,以及「港鐵遊客全日通」及「香港機場快線」買一送一超值優惠。為把人留住國內消費、刺激在地觀光,地方政府館也有亮點。屏東縣政府今年以「城市遊樂園」為核心概念,將豐富的旅行體驗轉化成充滿想像力的樂園冒險。今年特別強化現場回饋,館內全時段進行「滿額好禮大摸彩」,館內消費達699元、999元及1,299元即可累計抽獎次數,買越多抽越多。同時,第二屆「屏東旅遊購go節」活動現正進行中,凡於10月底前入住屏東33鄉鎮的合作旅宿消費滿1000元就可參加抽獎,登錄發票或收據即有機會抽中總價值超過1,400萬元的驚喜好禮,包含6輛百萬汽車、時尚家電及3C產品。桃園市政府今年則以濱海觀光品牌「珍珠海岸」為主軸,打造兼具自然景觀、人文底蘊與永續理念的特色展館。鎖定暑期旅遊熱潮,與桃園旅宿業者聯手推出展場限定優惠,民宿最低5折起,尊爵大飯店更推出尊爵豪華客房住宿券買十送一、精緻自助午餐券買十送一的超值優惠,數量有限。此外,桃園市政府同步再加碼,凡於攤位消費即贈旅行實用防水摺疊飛機包及洗護旅行組,滿1,500元再加碼贈送夏日必備的漁夫帽,讓民眾不僅玩得開心,也能滿載而歸。
6歲男童校外教學發現生鏽寶劍 考古學家驚呆:來自1300年前
撿到寶!挪威一名6歲男童就讀小學1年級,日前參加學校舉辦的戶外教學時,意外在草地上發現一具埋藏在土裡的寶劍,當下所有師生都不敢隨意挪動。直到聯絡相關單位,當地考古學家初步鑑定,這把劍可能來自1300年前,屬於斯堪地那維亞的「墨洛溫時期」。根據外媒《紐約郵報》報導,這件驚喜故事發生在挪威東南部的哈德蘭(Hadeland)地區,就讀小學1年級、年僅6歲的瑞斯尼斯(HenrikRefsnes Mørtvedt)正與班上同學在野外進行教學活動。在隊伍行經一片草地時,眼尖的瑞斯尼斯注意到地面上有一塊奇特的生鏽鐵器微微凸出;不過,老師與學生們當下並未盲目將其挖出,才沒有造成損壞,而是選擇主動聯繫當地的考古學專家前來協助。考古學家趕到場並小心翼翼地挖掘後,確認這是一把單刃劍,其歷史可追溯至西元550年至880年之間的「墨洛溫時期(Merovingian Period)」,這正是斯堪地那維亞歷史上緊鄰維京時代之前的關鍵轉折期。目前這把珍貴歷史悠久的古劍已被安全送往位於奧斯陸的文化歷史博物館,由專業團隊接手後續的保存和修復工作,並持續進行更深入的學術研究。雖然這把歷經千年的古老武器因長期深埋土中已嚴重腐蝕,但科學家表示,未來將透過X光檢驗與金屬冶煉分析等現代科技,就能進一步解開這把古劍的工藝技術與使用痕跡。有考古媒體報導,這把劍的主人身分可能大有來頭,或許是當時的驍勇戰士或具備崇高地位的高社會地位農民,也可能是經歷過早期挪威混亂局勢的關鍵歷史人物。事實上,北歐地區近年來頻頻傳出由孩童或民眾發現歷史文物的奇聞,早在2018年瑞典有一名8歲女童在湖中游泳時,意外撈出一把1500年前的古劍;2017年時,也有馴鹿獵人在挪威南部偏遠山區,尋獲一把1100年前維京時期的古劍。
2026全球幸福城市排名出爐 新北、台北擠進前50名
2026年「全球幸福城市」排名近日公布,丹麥首都哥本哈根再度奪下全球最幸福城市冠軍,芬蘭赫爾辛基與瑞士日內瓦則分居第2名與第3名。亞洲地區方面,日本東京排名全球第5,成為亞洲表現最佳城市;台灣也有亮眼成績,新北市與台北市雙雙擠進全球前50名,引發關注。根據外媒《Visual Capitalist》報導,此次全球幸福城市評比,主要針對城市整體生活品質進行分析,並從市民福祉、政府治理、環境品質、經濟發展、醫療健康以及交通基礎建設等6大面向綜合評分。其中,北歐國家持續展現高生活品質優勢,包辦全球前3名。獲得冠軍的哥本哈根,以完善公共福利制度、友善生活環境及便利交通系統受到高度肯定;赫爾辛基與日內瓦則在社會安全、環境與醫療等項目取得高分。亞洲城市部分,東京此次排名全球第5,成為亞洲排名最高城市。報導指出,東京在交通效率、都市治理及公共安全等方面表現突出,因此獲得高評價。至於台灣方面,新北市排名第44名,台北市則位居第46名,雙雙成功擠進全球50大幸福城市,甚至超越英國倫敦等國際大城。分析指出,台灣城市此次能獲得不錯成績,與便利生活機能有關,包括密集的便利商店網絡、完善的大眾運輸系統,以及健保制度帶來的醫療便利性,都是重要加分因素。其中,雙北地區擁有捷運、高鐵、台鐵等交通系統串聯,加上跨縣市通勤便利,也成為提升生活滿意度的重要條件。此外,台灣醫療體系在國際間長期具有一定評價,也被視為此次幸福城市排名的重要優勢之一。消息曝光後,也引發不少網友討論。有民眾認為,雖然台灣房價與生活壓力仍高,但整體交通、醫療及生活便利性,確實在國際間具有競爭力。
美國早已找到外星人? 前CIA研究員爆「4種外星生命」藏墜毀UFO
美國近年掀起一波「UFO解密潮」,五角大廈才剛公開大批幽浮檔案,如今又有前政府研究員拋出震撼說法。曾參與美國政府秘密計畫的科學家聲稱,美方不僅早已回收墜毀UFO,甚至還找到至少4種不同類型的外星生命體。消息曝光後,再度引爆全球陰謀論與外星文明話題。美國近年持續公開UFO相關檔案,再度掀起外星人討論熱潮。根據《紐約郵報》(New York Post)報導,現年89歲的美國量子物理學家哈爾普索夫(Hal Puthoff),曾是美國中央情報局(CIA)資助研究項目的科學家,也曾擔任「先進航太武器系統應用計畫(AAWSAP)」顧問。他近日在Podcast節目《The Diary of a CEO》中語出驚人表示,曾接觸過參與UFO回收行動的人士,而對方透露,美國至少已發現4種不同類型的外星生命。 普索夫坦言,自己並未親眼接觸外星生物,但他相信提供消息的人,「那些參與回收計畫的人說,至少存在4種類型的生命體。」儘管他未詳細說明種類,不過其長期合作夥伴、同樣參與AAWSAP計畫的研究員艾瑞克戴維斯(Eric Davis)去年曾公開提到,這4種疑似外星生物分別為「灰人」、「北歐人」、「昆蟲人」以及「爬蟲人」。 報導指出,戴維斯聲稱,這些生物都具有類人外型,擁有雙手雙腳。其中「灰人」被形容為身材矮小、沒有毛髮、眼睛巨大,外型與電影中經典外星人形象相似;「北歐人」則外貌幾乎與人類無異,甚至像是來自北歐地區的白人;「昆蟲人」則酷似螳螂等大型昆蟲;至於「爬蟲人」則被描述為直立行走、擁有鱗片與尾巴的蜥蜴型生物。 此外,曾在2023年赴國會作證的前美國空軍情報官員葛拉許(David Grusch)也曾宣稱,美國政府掌握「非人類生物遺骸」(non-human biologics),並懷疑政府長年隱瞞與UFO相關的秘密計畫。他當時的爆料曾震撼全球,也讓美國國會要求五角大廈公開更多UFO檔案。 近期美國國防部已陸續釋出數十份UFO相關文件與影像,但目前仍沒有任何官方證據能直接證明外星生命存在。NASA與美國政府過去也多次強調,尚未發現外星文明或外星科技證據。不過,隨著越來越多前軍方、情報圈人士公開談論UFO與「不明空中現象」(UAP)議題,也讓外界對美方是否隱藏真相的猜測持續升溫。 這番「4種外星人」說法曝光後,也迅速在網路引發熱議,不少網友直呼「電影成真了?」、「所以51區真的有東西?」、「越來越像不是陰謀論了」,但也有人質疑,目前仍缺乏具體證據,一切仍停留在傳聞與爆料階段。
新光三越端午業績拚5,800萬!全台最強肉粽一站式購齊!
百貨端午檔期正式開打,而今年新光三越不只人氣話題強,連業績表現也同步升溫。新光三越表示,今年1月至今整體業績成長已超過2成,母親節檔期更預估成長近3成,而緊接著登場的端午節檔期,則喊出5,800萬元業績目標、預估成長21.1%,展現消費市場持續升溫的買氣。看準近年消費者對「送禮儀式感」與「話題美食」需求愈來愈高,今年新光三越端午檔期一次集結164款禮盒,其中超過7成為初登場與獨家商品,從全台排隊名粽、星級飯店粽禮,到日本伊勢丹限定甜點、韓國人氣伴手禮全數到位,預估今年將售出超過10萬顆粽子。今年最大亮點之一,就是全台限量1,000組的「名人推薦粽禮盒」。名人推薦粽禮盒集結必吃的「王記府城肉粽」、「台南東成街無名肉粽」、「南門立家蛋黃鮮肉粽」,以及「施正偉寧波粽子店」等人氣名店,一盒就能吃到5款南北老字號名粽,也讓不少消費者不用再分頭排隊搶購。名人推薦粽禮盒/990元。(圖/品牌提供)除了名人粽話題十足,今年星級飯店與老字號粽禮同樣競爭激烈。包括寒舍集團 星級雙饗粽禮登場,由台北喜來登旗下米其林餐廳辰園與請客樓聯手打造,單顆份量甚至媲美一般三顆肉粽大小,走的是頂級宴席等級路線。台北晶華酒店則派出最強餐廳晶華軒的晶華軒御粽粵饌禮盒,以粵式料理風格為核心,將經典粵菜元素融入端午粽香之中。寒舍集團 星級雙饗粽禮/3,999元、 永豐餘生技 海陸豐味粽禮盒/1,180元。(圖/品牌提供) 而永豐餘生技與米其林綠星餐廳山海樓聯名推出海陸豐味粽禮盒,主打山海食材與台灣職人風味。十味觀&彭園 御品臘味粽禮盒結合港式臘味與台式粽香,成為今年討論度很高的新派粽禮。阿慶師 古法紅蔥頭肉粽以台灣黑豬肉背脂油與雲林紅蔥頭炒香,重現古早味肉粽靈魂。 阿欉大橋頭招牌肉粽禮盒則傳承50年代老台北風味,是不少老饕每年指定回購名單。(左)阿慶師 古法紅蔥頭肉粽六入/650元。(右)阿欉大橋頭招牌肉粽禮盒/580元。(圖/品牌提供)除了經典粽禮之外,今年「非粽禮盒」也成為端午送禮市場新主角。新光三越此次更一口氣引進5大日韓人氣品牌首度登台,從日本伊勢丹新宿店限定、以北歐風烘焙點心聞名的Fika,到東京甘納豆專門店銀座鈴屋、日本女性票選最想收到的大人系伴手禮THE SWEETS,全都成為今年端午檔期焦點。其中THE SWEETS不只帶來經典可可夾心餅乾,更攜手京都抹茶老舖北川半兵衛商店推出茶風味費南雪,而京都百年製菓老舖藤兵衛庵也同步帶來抹茶奶油夾心煎餅,濃濃日系茶點氛圍讓甜點控很難不心動。韓系甜點話題同樣火熱,包括韓國有機生活品牌ORGA打造的夾心威化禮盒,以及韓國聖水洞人氣甜點「巴黎貝甜 奶油可頌千層派」、EXO燦烈推薦的「母父堂 白玉芝麻蜜年糕」、創下費南雪銷售紀錄的HENRI CHARPENTIER等也同步登場,讓今年端午送禮從台味一路延伸到日韓潮流甜點。Fika 綜合餅乾禮盒16入/850元、銀座鈴屋 銀座六花蜜漬豆3入禮盒/700元、THE SWEETS 可可夾心餅乾9入禮盒/850元、藤兵衛庵 抹茶奶油夾心煎餅禮盒/560元。(圖/品牌提供)ORGA 三種口味夾心威化禮盒/890元 、 巴黎貝甜 奶油可頌千層派/720元。 (圖/品牌提供)除了甜點伴手禮,今年精品水果與輕奢飲品同樣成為高端送禮新寵。其中最受矚目的,莫過於由台灣果農成功育種、帶有特殊荔枝香氣的「彰化大村 紅玉麝香葡萄」,更被視為挑戰日本精品水果市場定位的代表作;而以智慧網室栽培、甜度達15度以上的「玉井御選 智慧完熟網室愛文禮藏」,也成為今年夏季高級水果禮盒熱門選擇。除此之外,近年無酒精與精品咖啡風潮持續升溫,新光三越此次也同步網羅「小柒馬祖酒香濾掛咖啡禮盒」,將馬祖酒香元素融入濾掛咖啡香氣中,以及日本精品咖啡品牌「和風美咖 MI CAFETO Reserva 藍山御選咖啡豆禮盒」,從甜點、精品水果到咖啡飲品一次到位,讓今年端午送禮更有質感與話題性。玉井御選 智慧完熟網室愛文禮藏/1,680元至3,280元、小柒馬祖酒香濾掛咖啡15入禮盒/1,180元、和風美咖 MI CAFETO Reserva 藍山御選咖啡豆禮盒/5,800元。(圖/品牌提供)另外,今年新光三越也特別針對金卡會員推出一對一專屬服務顧問,可協助企業客戶與高端會員進行端午禮盒採購,進一步強化高端送禮需求。端午檔期則將於5/15起於全台分店、新光三越APP、超市禮品城與skm online同步開放預購,其中skm online已提前於5/8開跑。
去你的通路商!橙的電子直攻德國輪胎店 4年毛利率翻倍、市占過半
胎壓監測系統(TPMS)廠橙的(4554)近年積極轉型,董事長許欽堯今(14)日表示,歐洲市場「經銷+直營」轉型計畫,短短4年內已在德國拿下當地零售市場過半市占率,毛利率、營業利益率與稅後淨利率也同步提升至約45%、7%與11%,正式進入「三率三升」成長軌道。許欽堯喊出今年目標業績雙位數成長、毛利率再提升到50%,也希望作為台灣製造業轉型的樣板。橙的成立於2005年,專攻無線胎壓監測系統,董事長許欽堯早在十多年前即預見新車強制安裝TPMS的法規趨勢,毅然投入該領域,隨後在市場競爭加劇、全球OE與AM製造商大量縮減之下,憑藉技術與通路佈局,成為OE剩餘5家、AM剩餘6家的主要玩家之一,並逐步將戰略重心轉向高毛利AM市場。 2019年起,橙的在德國設立子公司,自建營運據點與在地業務團隊,採取「直營+經銷」並行模式,直接深入輪胎店與修車廠,跳脫過去依賴貿易商的傳統銷售鏈,讓毛利率從原本不到20%提升至如今45%,如今,許欽堯更喊出朝50%目標邁進。許欽堯表示,德國為歐洲汽車產業重鎮,市場對產品品質、品牌信賴與服務要求極高,公司能在短時間內切入,關鍵在於「顛覆傳統的通路經營能力」與「TPMS創新研發及附加價值提升」。初期拓展不易,單一輪胎店平均需拜訪超過5次才有機會成交,後來透過口碑介紹、每成功推薦一間回饋300歐元的獎勵機制,客戶數逐步擴張,目前在德國約5,500家輪胎店中已取得近3,000家合作,市占過半。在產品與服務策略上,橙的也轉型為包含軟硬體與服務的整合平台,所提供的胎壓監測系統可支援市面上98%以上的車款,並透過自行開發的數位工具,簡化輪胎店安裝與設定流程,同時導入訂單、存貨與客戶管理等數位系統,能即時掌握輪胎店銷售與庫存狀況,並在安裝錯誤時回傳提醒與修正方案,加強售後服務與問題處理效率,協助傳統輪胎店逐步數位化營運。橙的2025年合併營收4.93億元、年增21.26%,稅後淨利5,594萬元、年增28.46%,EPS 2.12元,毛利率約45%,累計全年營收創歷年新高,且2026年第一季合併營收達1.14億元,年增1.14%,創近4年同期新高,顯示缺料與成本壓力雖在2025年底與2026年初造成影響,但自3月起供應已回穩,第一季營收與去年同期持平,全年業績仍朝雙位數成長目標邁進。許欽堯表示,因應全球晶片與零組件供應不確定性,橙的已提前推動晶片替代方案與供應鏈彈性調整,相較部分同業仍受困於供應瓶頸,公司能維持更穩健的交貨能力與服務品質,另預計自6月起針對歐美零售客戶調漲售價約10%,以反映成本壓力與服務價值,台灣市場則暫不調整價格。展望未來,橙的將以德國成功模式為核心,複製並擴散往英國、北歐和西歐及美國等地進攻,並朝向歐洲AM市場過半市占目標邁進。同時,股東兼客戶標準汽車產品公司(SMP)預計自2026年第三季起,將其美國汽車售後零件供應與連鎖服務品牌NAPA業務轉由橙的直接經營與供貨,有助於進一步擴大北美AM通路版圖與營收規模。許欽堯強調,傳統汽車零組件產業長期被通路商掌握價格與客戶關係,台灣製造商多停留在低毛利代工角色,而橙的透過在德國直接經營輪胎店、導入數位系統與服務,不僅讓毛利率顯著提升,因此想跟大家分享、帶領台灣產業從「製造導向」轉向掌握「通路與服務價值」,在歐洲與全球AM市場建立長期競爭優勢,持續擴大全球營運版圖與市占率。
外籍幫傭新制!真是「釋放婦女勞力」?蔡壁如:反讓性別平等被「階級化」
行政院拍板的最新外傭看護新制,只要家中有一名年滿12歲以下兒童,即可申請一名外籍幫傭,在13日將正式上路,當勞動部放寬規定,這項政策被描繪成一種「體恤家長」、「支持雙薪」的進步措施,前立委蔡壁如質疑,被解放的,是誰?被取代的,又是誰?一條熟悉卻少被正視的「全球照顧鏈」在台灣成形;本地女性進入職場,而來自東南亞的女性移工,則承擔起她們原本的家庭責任,性別不平等並沒有消失,而是被重新分配,甚至被強化。「這項政策可能正在讓台灣的照顧體系走向一個看似方便、實則脆弱的方向。」蔡壁如認為,過去,政府試圖推動公共托育與社會化照顧,讓育兒不再只是家庭的責任。但如今,政策卻轉向鼓勵家庭自行透過「市場解決」,將照顧重新「內包」回家庭,只不過是透過聘僱外部勞動來完成。將照顧責任「轉嫁」 讓「照顧」變成私人問題問題是,這樣的制度安排,究竟是進步,還是轉嫁?蔡壁如表示,當我們慶祝女性勞動參與提升的同時,是否也默許另一群女性在更不穩定、保障不足的條件下工作?當「解放」變成一種可以用金錢購買的選項時,性別平等本身,是否也正在被階級化?因此,這項政策真正改變的,不只是誰來照顧小孩,而是台灣社會對「照顧責任」的理解;當國家選擇退後一步,市場補上,而家庭成為最終決定者時,我們其實正在接受一種新的常態:照顧,不再是公共議題,而是可以用金錢解決的私人問題。過度依賴「移工照顧」 蔡壁如:勞動爭議成社會隱形成本這樣的現象,在國際上並不陌生。以香港與新加坡為例,兩地長期大量引進外籍家庭幫傭,女性勞動參與率確實因此提升,但同時也形成高度依賴移工的照顧體系,並伴隨嚴重的勞動權益爭議。相較之下,北歐國家則選擇另一條路徑;透過高比例公共托育服務與育嬰假制度,將照顧責任制度化,而非市場化,台灣如今的選擇,顯然更接近前者。這項政策確實回應了一個真實困境:在台灣,照顧責任長期壓在女性身上。根據主計總處統計,台灣女性平均每日無酬家務與照顧時間約為男性的2倍以上,而25至44歲女性的勞動參與率,也明顯低於同齡男性。這意味著,育兒與家務,至今仍是影響女性職涯最關鍵的結構因素。「有價」、「無價」勞動力皆超勞 蔡壁如:應先解決女性職場不友善「外籍家事工並非人人可及的資源。」蔡壁如直言,以目前制度估算,每月整體支出往往落在新台幣2萬至3萬元之間,這對多數中低收入家庭而言並不輕鬆,而且根據托盟的統計資料顯示,該政策最大受益者是所得前1/5的家庭,政府以為是新制有助於提升出生率,卻因為備案不足,面臨勞團排山倒海來的壓力,事實上,與其開放相關政策,政府不如先想想如何解決「女性職場』不友善的問題。根據勞動部的統計,台灣年平均總工時達到2020小時,僅次於新加坡,國際研究指出,女性年工時增加100小時,就會降低0.08個生育率,再來看到家務勞動方面,當女性有小孩,從每週的7小時升至15小時,換言之,若女性每天工作+通勤需要9~10個小時,當進入育兒生活後,每日「有價」與「無價」的勞動力或落在12~13小時,換言之,女性日日處在過勞的狀態。當「照顧」可透過外包解決! 蔡壁如:社會出現一條「隱形界線」因此,當家庭可以聘僱外籍家事工時,一部分女性確實得以「鬆綁」,不必因育兒而中斷職涯,甚至可以重新投入勞動市場,但同時台灣社會也出現了一條隱而不見的分界線:一部分女性透過購買勞動獲得自由,另一部分女性,則依然被困在照顧與低薪之中。更進一步來看,這項政策其實正在改寫整個照顧勞動市場,截至近年,台灣托育體系中,登記保母與托育人員約數萬人規模,而政府也持續推動公共托育中心與準公共化制度,試圖提升專業照顧的可近性。然而,相較之下,外籍家事工在工時、彈性與成本上的優勢,使其成為對家庭更具吸引力的選項。當政策進一步放寬申請條件,勢必會對本國托育人力形成擠壓。蔡壁如認為,「一個真正進步的社會,不應該只是讓一部分人『更自由』,而是讓所有人都不必以他人的不自由為代價。」更多醫健新聞報導上廁所玩手機要當心!「這些習慣」也可能成原因,醫揭:「5關鍵」遠離痔瘡B肝帶原者能吃保健食品?營養師盤點「4大」傷肝成分、挑選「3原則」!
今年首例! 60多歲女返台血尿2度就醫「確診萊姆病」
國內今年出現首例確診境外移入萊姆病個案。疾管署今(7)日公布,一名60多歲女性從瑞典返台後,出現血尿且皮膚症狀未改善,就醫後確診感染萊姆病,目前已返家休養。疾管署提醒,近年全球萊姆病疫情有上升趨勢,民眾前往流行地區或到野外活動時要多加注意。疾管署表示,該名個案自2024年5月起居住瑞典,平時會到住家附近的森林活動,並曾被蚊蟲叮咬,她在今年3月10日出現皮膚紅癢症狀,當地醫院診斷為萊姆病,並服用抗生素治療。之後,該名女子於3月17日入境台灣,但出現血尿且皮膚症狀未改善,分別在3月18日及25日就醫,經醫院通報採檢後確診萊姆病,目前已返家休養。疾管署指出,萊姆病是一種人畜共通傳染病,藉由被感染的蜱(俗稱壁蝨)叮咬而傳播,不會人傳人;多發生於哺乳類動物,包括人類、鼠類、狗、貓、牛、馬及鹿等,潛伏期約3到30天(平均約7天),70%至80%感染者會出現遊走性紅斑,感染初期會有頭痛、發燒、寒顫、噁心、嘔吐、肌肉疼痛及淋巴腺腫脹等類似感冒的症狀,若無妥善治療,後期可能會出現心臟或神經系統異常。疾管署統計,我國自2007年將萊姆病列入第4類法定傳染病迄今,已累計21例確定病例,每年介於0至3例,均為境外移入,感染國家以美國13例為多,其餘為瑞典、英國、法國等歐洲國家。疾管署提醒,近年全球疫情呈上升趨勢,且地理分布明顯擴大,美國2023年病例數至少89,000餘例,且有從該國東北部蔓延至南部地區之地理擴散趨勢;歐洲每年平均報告約132,000例病例,主要分布於北歐、東歐及西歐部分國家,其中德國於2025年部分地區病例數明顯增加,瑞典每年報告約1萬餘例病例;亞洲之韓國及日本2023年病例數均創近年新高,2025年分別累計約39及18例。疾管署呼籲,民眾至野外或前往流行地區時應加強防護措施,著淺色長袖衣褲、手套及長靴等保護性衣物,將褲管紮入襪內,並於皮膚裸露處塗抹政府機關核可的防蚊蟲藥劑;返家前應檢查是否遭蜱叮咬或附著,並儘快沐浴及換洗衣物;如發現遭硬蜱叮咬,應用鑷子夾住蜱的口器,小心將蜱摘除,避免口器斷裂殘留於體內,並立刻用肥皂沖洗叮咬處,降低感染風險。如出現疑似症狀,請儘速就醫,並告知旅遊接觸史以利醫師診斷治療。
中東危機衝擊全球!航空燃油飆破80% 專家示警「暑假機票恐大漲」
美國與以色列對伊朗發動空襲,使中東局勢陷入動盪,更波及全球航空燃油供應鏈。有國外分析師示警,由於波斯灣與阿曼灣的荷姆茲海峽遭伊朗控制導致供應中斷,航空燃油價格在短時間內飆升逾80%,這不僅可能使夏季旅遊旺季的機票價格大漲,若供應短缺持續,甚至可能引發大規模航班減次或取消,嚴重衝擊即將到來的暑期海外旅遊市場。根據外媒《BBC》報導,受戰事影響,身為歐洲進口航空燃油5成來源的波斯灣,其主要運輸命脈荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)目前幾近關閉。據市場觀測,西北歐航空燃油價格已從空襲前的每噸830美元(約新台幣26975元),暴漲至超過1500美元(約新台幣48750元),創下自2022年俄烏戰爭爆發以來的新高。科威特Al-Zour煉油廠等重要供應源的停擺,讓全球航空業面臨嚴峻的成本挑戰,包含匈牙利廉航維茲航空(Wizz Air)已預警,燃油成本將導致其年度利潤縮減約5000萬歐元(約新台幣18.4億元)。燃油通常佔航空公司營運成本的20%至40%,雖然英國航空(British Airways)、維珍航空(Virgin Atlantic)、易捷航空(EasyJet)及瑞安航空(Ryanair)等歐洲業者多採用「燃料避險」策略,預先鎖定價格以降低風險。但聯合航空等美籍航空過去較少採取此類措施,受創恐最為直接;聯合航空執行長柯比(Scott Kirby)指出,燃料成本激增將對財務產生實質影響,並暗示票價調漲「可能很快就會開始」。產業分析師進一步分析,即便已進行避險的航空公司,也可能面臨「實體燃料短缺」的威脅。隨著亞洲煉油廠取得中東原油量減少,航空公司可能被迫轉向成本更高的來源採購,甚至在數週內就出現因缺油導致的班機延誤或取消。也有專家指出,若荷姆茲海峽持續關閉,高昂的海運運費將使異地進口變得極不划算,全球航空燃油價格將同步飆升。針對消費者擔憂,旅遊專家建議,雖然航空業者傾向將成本轉嫁至票價,導致夏季旅遊預算增加,但根據產業慣例,已完成訂位並付款的旅客,航空公司應履行合約價格,不應事後加收燃料附加費。然而,對於尚未訂購暑假行程的家庭而言,在通膨與能源成本雙重夾擊下,2026年暑期的出國開銷恐將顯著提升。
飛官辛柏毅失聯40天「黑盒子恐沒電」 妻以他名做1善舉:讓我有力量支撐
空軍F-16戰機1月6日晚間夜訓失聯,飛官辛柏毅迄今仍下落不明,國防部日前證實已成功精準定位戰機「黑盒子」位置,但因落點位於海面下約2500公尺深的深海區域,國內打撈能量不足,已緊急尋求國外專業廠商協助,待天候好轉才會啟動搜救。事發截至今日已過去41天,辛柏毅妻子不僅淚訴「我沒有放棄等他」,更透露以老公名義捐贈遺體袋。辛柏毅2025年5月20日登記結婚,直到同年底才有時間與妻子赴北歐度蜜月,未料自度蜜月返隊僅2天即升空執勤發生意外,掀起社會高度關注。近日適逢農曆新年,有網友惦記至今遲遲未尋獲的辛柏毅,在Threads上PO出照片,並坦言「黑盒子應該是沒電了!柏毅仍無消息⋯⋯過年了!還是遙祝⋯⋯!」期盼大家一起幫忙集氣,讓辛柏毅能早日回家與家人團聚。貼文一出,留言區釣出辛柏毅愛妻留言:「過月餘有了,看到柏毅這張照片心還是很疼,大家的加油打氣他一定都有收到,我家的陽光男孩一定也還在努力,我沒有放棄等他。」此外,辛妻滑到網友透露海巡人員使用的遺體袋資源缺乏的文章後,便以老公的名字定期定額捐款遺體袋,「謝謝你提供資訊讓我們知道有這樣的需求,善意的起頭讓我有一個能支撐下去的力量。」辛妻坦言,她將今年過年老公原本要包給她的紅包,以辛柏毅的名義做了一件更有意義的事,「淋過雨才懂被撐傘的暖。柏毅的綿薄之力希望能讓多人體面的回家,也私心希望有一天你能在海的某一處被找到,讓我帶你回家。」空軍第五聯隊飛官辛柏毅上尉於1月6日晚間駕駛F-16戰機,自花蓮基地起飛執行夜間訓練任務,疑似在花蓮豐濱鄉東面10浬跳傘失聯至今。空軍司令部督察長江義誠日前表示,國軍已掌握黑盒子的確切座標與深度,但受限於海況與氣候條件,海象尚未達到安全作業標準,只要天候符合條件,打撈行動將立刻展開,並會在第一時間向家屬與社會大眾說明最新進度。
籲賴政府放下意識形態 鄭麗文:希望能夠跟賴總統手牽手一起合作
中國國民黨主席鄭麗文4日主持常會時表示,不管是對美、對大陸、對國際社會,她都希望能夠跟賴總統手牽手、一起合作,在台灣內部積極良性的競爭,才是台灣人民之福。並呼籲賴清德不要害怕、要對自己有信心,就可以大開大合的領導台灣並開創區域的和平跟穩定。鄭麗文首先向新任的中常委表達恭喜與歡迎,在此次選舉順利圓滿完成,並當選中常委。希望在各位任內、最關鍵的兩年,今年的地方大選、明年的全國大選,在各位中常委的全新團隊共同領導之下,能夠在2026年底延續上一次輝煌的戰果,以及在所有的縣、市民所高度肯定的政績之下,繼續延續,並且重點突破跟成長。更重要的,希望在這個基礎上,2028年能夠順利完成政黨輪替。鄭主席表示,新任中常委是來自各界的代表、不同的年齡層,因此中常會的代表性很高,士氣高昂,很有向心力,一起並肩作戰。針對「兩岸交流合作前瞻論壇」,鄭麗文表示,看到了3日豐碩的成果以及深度的交流,在各個重大的領域上,有許多是台灣社會產業殷殷期待,將兩岸的強項在未來做對接、尋求合作,希望能夠帶來巨大豐碩的成果,造福兩岸、造福人類。鄭麗文進一步說明,此時,代表團行程正在北京的清華大學參訪人工智慧的研究院,以及碳中和研究中心進行交流。鄭麗文表示,從政的目的,除了兩岸和平之外,長期關注的議題就是零碳家園、低碳社會。全人類最嚴峻、核心跟重大的挑戰,也就是氣候變遷、節能減碳,邁向零碳家園。鄭主席質疑,無奈台灣被意識形態捆綁,在反核的緊箍咒當中無法解脫。對台灣未來國家的競爭力、台灣的產業、台灣的國家安全至關重要。這些年,在氣候變遷、節能減碳的舞台上,中國大陸用了最大的力度,有了領先全球的成果。很可惜,台灣在這個領域,連續在國際的評比上面吊車尾。台灣身為太平洋海島,是氣候變遷首當其衝的地方,從八八風災開始,到去年的花蓮風災,因為極端氣候付出了非常慘痛的代價。鄭麗文指出,以台灣的知識水準、科技水平,以及台灣身處太平洋的地理位置,都應該將節能減碳、氣候變遷作為最關注的議題,但台灣很多科學的議題不用科學的態度在討論,是捆綁台灣內耗無法前進的最大政治魔咒。中國國民黨希望科學問題能夠透過理性科學的態度來對話討論、形成政策。無奈到今天,仍然無法跟執政黨溝通,台灣沒有太多的時間可以繼續虛耗。鄭麗文表示,關於這次論壇,蕭旭岑副主席將在下個星期的常會做完整的報告,鄭主席感謝參加論壇的各界的學者專家與產業的代表,當中包含台積電的代表。談論高科技發展的未來前景時,同時關心台灣的傳統產業跟服務業,雖然這幾年台灣的GDP與經濟好像開出了漂亮的成績單,卻是嚴重的M型失衡的發展。台灣高科技產業獨步全球,引以為傲,但是就業人口只佔了全台灣大約1/10,換句話說,有9成的就業人口是靠傳產跟服務業在提供就業機會,而傳產跟服務業正在凜冽的寒冬當中。鄭麗文表示,中國國民黨希望幫助傳產跟服務業,這次的論壇提出了非常前瞻性、全世界正在努力發展的工業5.0的概念,在論壇有深度的交流,以及未來合作發展,共識就是傳產與服務業結合最進步的AI,以及朝綠色永續發展,符合環保概念。工業5.0如何讓台灣的傳產跟服務業再次的起飛,這也是希望用來解決台灣的社會經濟嚴重失衡問題。鄭麗文感謝對岸熱誠的招待,同時表達感慨與遺憾,在民進黨執政時期,無法在台灣當東道主主辦這樣的論壇,禮尚往來。否則,台灣的人情味與各方面的成就,可以讓對岸看到台灣的誠意跟能力。希望與中常委共同的努力,有朝一日在台灣舉辦論壇、交流跟合作,將會熱鬧而順利。鄭麗文表示,這兩天綠營以高規格對待參訪團,不管是機場的抗議聲,或者是賴清德總統親自召開的記者會。賴清德總統說是「走向世界vs.二次西進」,她提醒賴總統,現在全世界都想要走向中國大陸,近一兩個月的韓國、法國、愛爾蘭,與英國,以及現在正在北京訪問的烏拉圭,還有芬蘭、北歐、西歐、亞洲、拉丁美洲,都密集的到北京訪問,跟習近平總書記會見。賴總統可以嘗試放大視野,多看國際新聞,否則會跟世界嚴重的脫節,才會看到世界積極主動走向北京、走向大陸。鄭麗文再次引用英國首相施凱爾(Keir Starmer)的話給賴總統,他說沒有必要在美國跟中國之間做選擇。因此在台灣,走向中國大陸跟走向世界從來都不是零和的選擇,可以同時做到共好、雙贏、共贏,才是國際社會共同的語言,也是中國國民黨正在努力的事情。鄭麗文強調,不管是對美、對大陸、對國際社會,她都希望能夠跟賴總統手牽手、一起合作,在台灣內部積極良性的競爭,才是台灣人民之福。對外能夠攜手合作、共創兩岸的和平跟繁榮。從陳水扁到蔡英文到賴清德,都斬釘截鐵的說不會台獨、不存在台獨,那就下架礙眼的台獨黨綱,民進黨跟對岸的關係將獲得改善。鄭麗文表示,雖然民進黨、綠營醜化九二共識,但回歸九二共識叫做兩岸同屬一中,不是洪水猛獸,馬英九8年執政沒有任何的損失,更在國際舞台發光發熱,兩岸的經濟、產業開創了前所未有的榮景。九二共識兩岸同屬一中,是中華民國憲法明文規定,白紙黑字,曾經在中華民國憲法前面宣誓就職的中華民國總統,存乎一心而已。因此,接受九二共識,下架台獨黨綱,兩岸就春暖花開、和平對話、溝通交流,沒有阻礙與抗拒。如果賴清德不相信馬英九8年證實過一次,鄭麗文當國民黨黨主席,上任才三個月就可以進行和平的交流對話。鄭麗文呼籲賴清德不要害怕、要對自己有信心,就可以大開大合的領導台灣並開創區域的和平跟穩定。她誠摯的回應賴清德總統,不需要慌張,也不用焦慮,更「不需要青面獠牙」。鄭麗文表示,因為這一次論壇的成功與順利,希望未來在不同領域,包括宗教、文化、藝術、體育等等也做交流。希望這次產業表達的問題,民進黨政府可以聽進去,就可以改善兩岸關係,不需要兵凶戰危,也可以化解。
飛官辛柏毅仍失聯!空軍稱黑盒子深2500m 妻喊「太心疼」:沒放棄過
空軍F-16失事戰機6日晚間夜訓失聯,飛官辛柏毅迄今仍下落不明,國防部日前證實已成功精準定位戰機「黑盒子」位置,但因落點位於海面下約2500公尺深的深海區域,國內打撈能量不足,已緊急尋求國外專業廠商協助;空軍司令部督察長江義誠26日重申,只要近期天候好轉,就會立刻啟動。而辛柏毅妻子深夜也再度悲痛喊:「希望能有偶像劇般的劇情降臨,拯救我破碎的靈魂。」空軍第五聯隊飛官辛柏毅上尉於6日晚間駕駛F-16戰機,自花蓮基地起飛執行夜間訓練任務,疑似在花蓮豐濱鄉東面10浬跳傘失聯至今。空軍司令部督察長江義誠22日表示,國軍已掌握黑盒子的確切座標與深度,但受限於海況與氣候條件,海象尚未達到安全作業標準,只要天候符合條件,打撈行動將立刻展開,並會在第一時間向家屬與社會大眾說明最新進度。江義誠26日則再度發聲表示,因國內廠商打撈能力的限制,已協調新加坡或日本的相關廠商協助。目前相關船隻跟打撈機具都已完成整備,但因本週天候、海象仍不符合打撈作業標準,近期天候狀況允許,就會啟動打撈相關作業。事實上,辛柏毅2025年5月20日登記結婚,直到同年底才有時間與妻子赴北歐度蜜月,未料自度蜜月返隊僅2日即升空執勤發生意外,掀起社會高度關注。而辛妻近2天也再度現身社群平台回覆網友留言,坦言丈夫離開連肉體都沒有,無法讓她道別最後一次,人生彷彿破碎一樣的零散。但她表示,她每天仍會用力地想丈夫、不克制自己的眼淚,「唯有這樣才能好起來,我沒有走出黑暗,也不想走出來,總有一天會破涕而笑,去擁抱那個曾經很破碎的自己⋯⋯。」辛妻也強調,她沒有放棄過丈夫,只是太過心疼對方,期盼能遇到偶像劇般的奇蹟降臨,拯救自己破碎的靈魂。
僅19國出席川普「和平委員會」簽署儀式!中俄、歐洲盟友全缺席
美國總統川普(Donald Trump)於美東時間22日舉行的「和平委員會」(Board of Peace)簽署儀式上宣稱,加薩戰爭「真的正在走向終結」。然而,許多國家並未出席這場儀式,川普還在台上點名批評西班牙的國防支出,表示「他們想搭便車。」綜合外媒報導,雖然土耳其、印尼、卡達、約旦、科威特、埃及、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、匈牙利與巴基斯坦等19國都有在22日瑞士達沃斯(Davos)的「世界經濟論壇」(World Economic Forum, WEF)期間,派代表出席上述簽署儀式,但中俄等全球強權和美國的傳統西方盟友卻更為謹慎,許多主要國家幾乎全都缺席。和平委員會已在去年11月獲得聯合國安全理事會(United Nations Security Council)背書,原本旨在監督加薩的重建工作,如今其授權範圍已大幅擴張,涵蓋促進全球穩定與世界各地衝突解決。川普在儀式上宣稱,「一旦這個委員會完全組成完成,我們幾乎可以做任何我們想做的事情。而且我們會與聯合國合作開展這些工作。」據悉,川普20日才批評聯合國始終未能發揮其維和作用,並稱和平委員會「有可能」會取代前者。對此,包括加拿大、法國、德國、義大利等歐洲主要國家,都未派代表出席儀式,部分國家甚至明確拒絕了邀請。像是英國外交大臣庫柏(Yvette Cooper)22日就向英國廣播公司(BBC)表示,英國「今天不會成為簽署國之一」,理由是對俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)獲邀加入感到憂慮。西班牙也未派代表出席儀式,根據西班牙媒體報導,是否邀請首相桑切斯(Pedro Sanchez)加入仍在「審查中」。此外,普丁雖然已在19日收到了加入和平委員會的邀請,但克里姆林宮發言人佩斯科夫(Dmitry Peskov)表示,普丁「仍在研究這項提案的所有細節」,22日的儀式上也未出現俄羅斯代表。稍早,美國特使威特科夫(Steve Witkoff)21日接受美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)訪問時才透露,美國政府將與普丁會面,討論其加入「和平委員會」的可能性,「我們必須在22日去見他,但提出這場會面的其實是俄羅斯。」與此同時,法國與德國也拒絕加入該委員會。德國《明鏡週刊》(Spiegel)援引1份外交部文件指出,德國對此提案持保留態度。義大利總理梅洛尼(Giorgia Meloni)21日在接受義大利廣播電視公司(RAI)訪問時則表示:「我們需要更多時間,還有許多工作必須完成。不過,我的立場仍然是開放的。」比利時同樣未簽署加入,其外交部長普雷沃(Maxime Prevot)22日在社群平台X上發表聲明表示:「我們希望能有1個共同且協調的歐洲回應。與許多歐洲國家一樣,我們對這項提案抱持保留態度。」此外,瑞典、斯洛維尼亞與挪威等東北歐國家也拒絕了邀請。美國的盟友以色列也未派代表出席儀式,但據報導,該國總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)將會加入該委員會。同時,巴勒斯坦自治政府(Palestinian National Authority)總理穆斯塔法(Mohammed Mustafa)21日被問及和平委員會時則表示:「我們希望與和平委員會、執行董事會以及相關委員會合作,確保他們履行應盡的責任。」他在達沃斯的1場世界經濟論壇活動中補充:「但我們同時也希望看到我們自己的政府機構能持續……為重建工作做好準備。」據悉,白宮上週證實已成立1個創始「執行董事會」(Executive Board),以「落實和平委員會的願景。」不過執行董事會成員清一色都是川普的小圈圈,包括美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)、總統特使威特科夫(Steve Witkoff)、川普女婿庫許納(Jared Kushner),以及英國前首相布萊爾(Tony Blair)。
冰封歐洲「逾700航班取消」! 巴黎積雪、阿姆斯特丹癱瘓釀7人殞命
歐洲自1月5日起遭遇今年冬季以來最猛烈寒流侵襲。暴雪、結冰與強風肆虐,導致各國陸空交通嚴重受阻。阿姆斯特丹、巴黎、布魯塞爾、布達佩斯等主要城市的機場紛紛出現航班大規模取消,總計已有超過700個航班停飛,同時至少7人因天候引發的事故喪生,災情持續擴大。荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場因暴風雪導致數百航班取消,大批旅客滯留機場內過夜。(示意圖/達志/美聯社)根據《路透社》和《衛報》等外電報導,荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機場(Schiphol)是受影響最嚴重的交通樞紐之一。7日當天單日即取消約700至800個航班,約有1,000名旅客被迫在機場過夜。機場緊急設置數百張床位,並提供枕頭、毛毯、餐點與飲水協助旅客。發言人史蒂芬唐克(Stephan Donker)表示,這是「極為罕見的情況」。巴黎戴高樂機場積雪覆蓋,飛機停擺、跑道作業困難,導致大規模航班延誤與取消。(示意圖/達志/美聯社)法國巴黎方面,戴高樂機場(Charles de Gaulle)當日取消逾100個航班,奧利機場(Orly)也停飛40班次。鄰近的布魯塞爾機場取消40個航班,布達佩斯機場則取消20班。巴黎的公共巴士服務全數暫停,歐洲之星(Eurostar)列車亦因結冰再次中斷,導致大批旅客行程延誤或取消。巴黎戴高樂機場積雪覆蓋,飛機停擺、跑道作業困難,導致大規模航班延誤與取消。(圖/翻攝自X,@Reuters)法國氣象單位對全境近半地區發布大雪與黑冰警報,多地禁止卡車與校車上路,駕駛需在休息站等待通行許可。寒流亦對英國造成衝擊,蘇格蘭數百所學校連續第三天停課,偏遠地區甚至傳出「完全孤立」情況。暴雪與強風也波及東歐與巴爾幹地區。克羅埃西亞西北部城鎮克寧(Knin)有一列火車因倒樹受困鐵軌,導致乘客滯留超過12小時。波士尼亞與塞爾維亞多個地區停電斷水並宣布緊急狀態,阿爾巴尼亞港口城市都拉斯(Durres)也因暴雨水淹數百戶住家,約200人被迫撤離。暴雪與強風也波及東歐與巴爾幹地區。(示意圖/達志/美聯社)北歐同樣難逃風雪侵襲。瑞典東部出現大範圍停電風險,哥德堡(Gothenburg)電車停駛。當局警告民眾應盡量留在家中,避免外出。匈牙利氣象局指出,首都布達佩斯迎來15年來最大降雪,部分地區氣溫可能驟降至攝氏零下20度,鄰國奧地利阿爾卑斯山區甚至測得零下24度的低溫。風雪肆虐下,市區街頭冷清,行人稀少,匈牙利一名女性因汽車在冰面打滑喪生,法國報告有5人死亡,波士尼亞亦有1人因天候意外身亡。(示意圖/達志/美聯社)低溫也造成多起意外事故。匈牙利一名女性因汽車在冰面打滑喪生,法國報告有5人死亡,波士尼亞亦有1人因天候意外身亡。面對寒流,弱勢族群生活困難加劇。來自幾內亞、現年19歲的卡馬拉(Boubacar Camara)受訪時表示,他目前在巴黎郊區帳篷中度日,只能「努力撐過去,確保自己不會死掉」,坦言無法適應嚴寒氣候。氣象預報顯示,未來幾日氣溫有望回升,惟災後交通與電力恢復仍需時間,歐洲多國仍維持高度戒備。風雪肆虐下,市區街頭冷清,行人稀少,匈牙利一名女性因汽車在冰面打滑喪生,法國報告有5人死亡,波士尼亞亦有1人因天候意外身亡。(圖/翻攝自X,@RTLnieuws)
飛官辛柏毅墜海失聯!愛妻心痛哭腫眼 家屬求集氣:拜託你撐住回家
花蓮空軍基地一架編號6700的F‑16單座戰機於昨(6)日晚間執行例行性夜間航訓時發生突發狀況,飛官辛柏毅上尉在任務中跳傘後失聯。軍方表示,辛柏毅於晚間7時29分在花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬海域跳傘後未再聯繫上,目前全力展開海空聯合搜救;事故發生之前僅兩天,他剛與妻子從北歐冰島度蜜月返台,飛行訓練卻不料出意外,家屬也在社群平台心急喊話。空軍應變中心持續在花蓮外海進行密集搜尋部署,調派黑鷹直升機、海巡署艦艇及多艘軍艦,透過空中與海上力量地毯式搜尋目標海域,力求在黃金救援時間內找到失聯飛官。總統賴清德獲報後第一時間下令,要求國防部及相關單位確保「人員平安」為最高目標,全力以赴搜救辛柏毅。賴清德強調,每一位國軍袍澤都是國家重要力量,呼籲全民為搜救人員與辛上尉集氣、加油。辛柏毅的家屬也在等待搜救結果期間,於社群平台上情緒焦急喊話:「辛柏毅先生拜託你撐住並回家好嗎……姊姊等你等到快瘋掉、我們全家都在等你回家,拜託全世界幫我們家小辛集氣,讓他平安回家。」原PO透露,辛柏毅妻子因丈夫下落不明,眼睛哭到腫起來。網友也貼文底下幫忙集氣,「樂觀看待,我覺得他會回來的,台灣軍事訓練紮實,彈跳後,如何在黃金時間內生存,這個台灣飛官非常強,天亮後我認為會有好消息的,加油,一定沒事的」、「學弟,給老子滾回家人的身邊,忘記官校的誓言了嗎?保家衛國,讓父母放心,像男人一樣爬起來,這點小事難不倒我們軍人的」、「集氣!會沒事的!真的睡不著啊更何況是家人」、「目前海上、空中、海岸都在搜尋,國家都沒放棄辛柏毅,回家好嗎,我們都是你的家人,都盼著你平安」。軍方表示,相關單位預計於今(7日)上午10時在花蓮空軍基地「飛虎廳」召開專案報告記者會,對外說明搜救進度與事故初步資訊。國軍與救援單位呼籲社會大眾持續關注搜救動態,共同祈願失聯飛官早日獲得平安消息。
海陸空動員搜尋新婚F-16失事上尉 專家憂刺骨海流釀失溫分秒必爭
國防部今(6)日夜間證實,空軍第五聯隊上尉辛柏毅駕駛壹架 F-16單座戰機,當日晚間18時17分在空軍花蓮基地起飛要執行例行性訓練任務,卻因不明原因在19時29分左右自花蓮縣豐濱鄉東面10海浬(約18.5公里)處疑似跳傘,戰機訊號也失聯。除了空軍已成立應變中心外,國防部長顧立雄也已赴空軍司令部掌握狀況,並要求海、陸、空軍的機艦與兵力全力投入,也同步請國家搜救指揮中心、空勤總部、海巡署等單位全力投入搜救。國防部長顧立雄(圖)已進駐空軍司令部掌握全盤狀況,要求全力動員搜救。(圖/黃耀徵攝)稍早傳出落海的上尉辛柏毅是2019年入學的「空軍官校108年班」,近期剛結婚的他才與同為軍職的妻子完成婚禮並結束北歐芬蘭蜜月返台,歸建才兩天就在今晚例行任務發生意外,他身為士官的妻子一顆心懸著,正等待丈夫歸來。國防部官員指出,此次飛行課目為夜間飛行,而辛柏毅飛行總時數為611小時又25分、駕駛F-16此機種總時數也有371小時35分,該架機號6700戰機機身鐘點3,894小時,不過發動機總時數已來到5,447小時。據消息人士判斷,該機恐怕是發生MMC(模組化任務電腦)故障,這會讓戰機在進入雲層後出現空間迷失而失去方向,標準作業流程確實會由飛行員啟動彈射座椅並跳傘逃生。未具名氣象專家則提醒,花蓮近海今夜風向偏北風,海浪狀況尚可、浪高可達2米,而風力最強陣風則可達8級,但入夜後氣溫只有13度,憂心辛柏毅落海後可能會失溫,不能再拖延,期待盡快找到後返程送醫。稍早國防部官員證實,海巡單位已聯繫上該架F-16消失處距離約6.3浬(約11.7公里)的一艘貨輪,我方已協請先就近搜尋。
剛蜜月歸隊即執勤!辛柏毅上尉F-16夜訓墜海失聯 妻子焦急守候
空軍花蓮基地今(6)日晚間傳出飛安事故,一架編號6700的F-16單座戰機執行夜航訓練時在花蓮外海失聯,機上飛官辛柏毅上尉疑因空間迷向緊急跳傘,目前下落不明。辛上尉為空軍官校正期108年班畢業,日前剛與同為軍職的妻子自北歐度蜜月返國,返隊僅兩日即升空執勤。消息傳出後,家屬悲痛不已,妻子正焦急等待,盼望他能平安歸來。空軍司令部晚間表示,機號6700的F-16單座戰機隸屬花蓮基地,於今日18時17分由辛上尉駕駛起飛,執行例行性夜航訓練。至19時29分,戰機於花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬(約18.5公里)的太平洋上空突然失去聯繫,雷達光點亦自監控螢幕消失。初步研判可能因進入雲層導致空間迷向,飛行員隨即啟動彈射座椅跳傘逃生。根據國防部資料,19時48分海巡署接獲通報,一名飛行員跳傘後落海,位置約在花蓮靜浦東方8.5海浬。空軍緊急成立應變中心,立即出動C-130運輸機與海鷗直升機實施空中搜尋;海巡署則調派蘇澳、花蓮與台東等地的百噸級巡防艇全面支援,並聯繫上距事發地點約6.3海浬的一艘貨輪加入搜索行列。現場搜救任務面臨挑戰。入夜後海面能見度低,風向為偏北風,浪高可達2公尺,陣風達8級,氣溫僅約13度,海況惡劣。軍方憂心落水飛官恐面臨失溫風險,持續以分秒必爭的態度全力展開行動,盼能儘速尋獲辛上尉並送醫救治。辛柏毅上尉具備完整飛行訓練資歷,為現役單座F-16戰機飛官,近期甫完成婚禮、返國後即投入任務。其妻同樣服役於軍中,職階為士官,兩人新婚生活剛開始便面臨突如其來的挑戰。空軍表示,將持續投入最大資源救援,並全力支援家屬,後續將就事發原因進行完整調查釐清。
嗆廢死就是集體虛偽 王世堅:不服的人拜託請你移民
北捷日前發生隨機殺人事件,民進黨立委王世堅今(24)日表示,就以現在已經判定的36位未槍斃死刑犯來說,哪一位不是罪大惡極、罪無可逭ㄧ年半執行一位,在場的人都作古了,這36位還沒有執行完畢;法律是要為人民服務,台灣超過兩千萬名人民認為不可廢死,認為法治敗壞就是來自死刑遲遲不執行,當然信心就會喪失,就是怎麼簡單,不必再多討論,「如果不服的極少人,拜託請你移民到廢死國家,國家的法律本來就要為自己人民服務」。王世堅表示,嚴格執行死刑、不要廢死,這跟錯假冤案完全是兩回事,就以現在已經判定的36位未槍斃死刑犯來說,哪一位不是罪大惡極、罪無可逭,所有罪證都非常清楚,而且還有他們的自白書,法律就是為人民服務,九成以上台灣人民主張什麼罪怎麼罰,罪大惡極時當然是死刑。王世堅指出,死刑光一個目的就不該廢死,也就是「還被害者公道」,殺人償命是千古不變的定律,若一再縱容死刑犯,反而會讓法治崩解,人民會認為把武器權還給人民,人手一槍、人手一刀,如果政府無法維護被害人公道,就讓人民自己維護、自己討回來,可以這樣嗎?這樣法治是不是就崩解?王世堅直言,只有被害人有原諒權益,所以不要在那邊假仁假義,任何第三者都沒有這個權力去原諒,跟你何干?光憑自己的正義感,是法治社會的成員,就應該支持法治,說三道四幹什麼呢?用廢死凸顯自己假仁假義嗎?王世堅強調,廢死就是集體虛偽,社會很清醒,絕大多數民眾不會去犯這毛病,不要陷入集體虛偽。王世堅表示,現在所有在判刑案件,其他的重大案件,哪一些是錯假?大家拿來討論啊,講什麼呢?大家不要再浪費時間,國家還有更重大的事情,不要把單純事情複雜化,公權力來自公信力,如果公信力蕩然無存,為何人民幹嘛授權政府呢?對於廢死主張,王世堅表示,法律是要為人民服務,北歐有一兩個國家主張廢死很好啊,他們的法律為他們國家的人民服務,那是他們,但台灣超過兩千萬名人民認為不可廢死,認為法治敗壞就是來自死刑遲遲不執行,當然信心就會喪失,就是怎麼簡單,不必再多討論,如果不服的極少人,拜託請你移民到廢死國家,國家的法律本來就要為自己人民服務。對於先前質疑過死刑執行率太低,王世堅直言,卓榮泰上任後執行了一位,非常肯定卓榮泰跟鄭銘謙當時很積極的進行,但大家想一想,一年半執行一位,還有36位,早就該執行了,「那等在場的人都作古了,這36位都還沒執行完畢」。王世堅表示,既然全民共識如此,當罪大惡極、罪無可逭、罪證確鑿時,那就執行了。他特別針對法務部要求,執行死刑是法務部責任跟職責,有無針對釋憲要求事項列出來,趕快來補足,應該把事情簡單化,這也是維護法治尊嚴,同時還給被害人公道,只有被害人跟被害人家屬才有原諒的權利,其他人不要慷被害人之慨。