升等
」 高鐵 AI 商務艙 出國 日本
5000多元升等商務艙!醫師韓國返台直問「划算嗎」 引網友熱議
搭飛機想升等商務艙,不見得要多花一大筆錢。腫瘤科醫師吳教恩近日前往韓國參加「WCLC 2026」會議,昨(14日)人在當地時,手機突然跳出一筆5000多元的刷卡通知,第一時間還以為信用卡遭盜刷,沒想到不久後就收到長榮航空通知,才發現原來是先前參加的回程航班升等競標成功,只花5000多元,就從原本的艙等升級至皇璽桂冠艙,讓他直呼:「回程可以舒服一點,好像也不錯。」吳教恩在臉書發文分享,當時突然收到5000多元的信用卡消費通知,由於人正在韓國,腦中第一個念頭就是「該不會被盜刷了吧?」沒想到過沒多久,長榮航空的通知也跟著出現,原來這筆費用是他的回程航班升等競標成功。吳教恩透露先前曾有人告訴他,升等競標可以直接用最低價試試看,沒有標到也不會有所損失,沒想到這次竟讓他成功得標,只多花5000多元就能在韓國返回台灣的航班搭乘皇璽桂冠艙,「感覺好像滿划算的?尤其開完幾天的會,回程可以舒服一點,好像也不錯。」不過驚喜之餘,吳教恩也開始思考,這筆升等費用究竟是真的「撿到便宜」,還是掉進航空公司精準行銷的甜蜜陷阱。他好奇詢問:「5000多塊升等商務艙,到底算撿到便宜,還是航空公司成功讓我多花了5000多?」貼文一出引發網友熱議,「撿到便宜又對自己好一點」、「這種有商務艙的餐可以吃嗎?如果有的話應該還滿不錯的」、「5000換的是開心快樂,值得的」、「好手氣恭喜賺到」、「5000升等很划算,日航的升等競標最低都要7000」、「商務艙賣不完,讓你花小錢升等,你算賺到,多出來的經濟艙航空公司又可以放出來賣,航空公司賺到,win-win策略」。不過也有一派網友認為航程時間過短,升等不划算,「兩個小時的飛行其實不需要商務艙」、「才兩小時不划算」、「短程好像划不來...一下子就降落了」、「肯定是航空公司,讓你多花5000」。
AI安全疑慮升溫、油價突破100美元!美股4大指數收黑 台積電ADR重跌3.52%
美股主要指數於美東時間14日全面下跌,市場受到AI產業安全疑慮升溫、主要科技人士呼籲放慢AI發展、油價突破每桶100美元及美債殖利率攀升等因素壓抑。標普500指數下跌0.48%,收在7,619.98點;納斯達克綜合指數下滑0.56%,收在26,186.41點。道瓊工業平均指數下跌0.29%,收在52,421.20點。費城半導體指數重挫5.86%,收11,131.28點。台指期終場亦下跌0.48%,收在45,556點。台積電ADR重跌3.52%。據美國財經媒體《CNBC》的報導,全球AI相關股票同步下挫,此前美國人工智慧新創公司「Anthropic」執行長阿莫代伊(Dario Amodei)呼籲放慢AI能力的開發速度,其他科技業重量級人物也相繼支持這項主張。阿莫代伊12日在文章中表示,考量到安全風險,AI企業有必要放慢最先進模型的創新速度。他13日接受哥倫比亞廣播公司新聞(CBS News)訪問時也解釋,這項提議所面臨的「最棘手難題」,在於如果中國沒有採取同樣做法,接下來會發生什麼事。與此同時,OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman)12日接受訪問時亦指出,如果公司今年進行首次公開募股,將會是「不明智的決定」。被市場視為AI寵兒的輝達(Nvidia)股價終場下跌3%,博通(Broadcom)與超微半導體(AMD)股價跌幅均超過4%。英特爾(Intel)下跌超過5%,邁威爾科技(Marvell Technology)則重挫超過7%。對此,美國「阿普圖斯資本顧問公司」(Aptus Capital Advisors)股票部門主管華格納(David Wagner)指出:「顯然,一些高知名度人士表示,最尖端AI模型的加速發展需要放慢腳步,這可能會讓市場受到震撼。但某種程度上,這似乎正是市場所希望看到的情況。」他補充,如果資本支出速度放慢,企業獲利也會隨之下降,但自由現金流很可能反而增加,進而促使市場給予更高的估值倍數,讓企業估值回升至2025年12月所見的水準,「儘管如此,市場知道自己正在進入一段季節性疲弱的時期。再加上大量圍繞期中選舉的政治言論,這可能營造出1個讓股市持續喘息、暫時休整的環境。」另一方面,國際油價也一度因為沙烏地阿拉伯關閉了1條可繞過荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的重要輸油管線而升高,但隨後從盤中高點回落。西德州中級原油期貨(WTI)上漲1.34%,結算價為每桶101.39美元;布蘭特原油期貨(Brent)則上漲1.02%,結算價為每桶105.68美元。受到西亞衝突升級影響,美國原油價格上週突破每桶100美元,為5月以來首次站上這一關鍵價位。油價這波漲勢也對美股3大主要指數形成壓力,道瓊指數尤其受到衝擊,創下3月以來最大單週跌幅。本週,美國聯準會(Fed)將召開9月政策會議。根據芝加哥商品交易所(CME Group)的「FedWatch」工具,聯準會基金期貨交易員目前押注升息的機率約為92%。在聯準會召開政策會議前夕,美國國債殖利率14日大幅攀升,其中10年期美國國債殖利率一度升至2023年10月以來最高水準。不過,殖利率在當天稍晚回落,10年期殖利率最新上升幅度僅略高於1個基點,報4.987%。美國銀行(Bank of America)也是當天市場表現較差的個股之一,股價下跌5%。此前,美國銀行執行長莫伊尼漢(Brian Moynihan)表示,該行第3季投資銀行業務手續費收入可能較去年同期下滑超過10%,交易業務收入則將大致持平。
張景森示警捷運建設該「踩煞車」 拋6主張:高成本、低運量路線應重新算帳
前政務委員張景森今(7)日針對台灣捷運建設提出警訊,指出受到缺工、物價、土地取得及工程成本上升等因素影響,近年部分捷運每公里造價已達50、60億元,地下路段甚至突破百億元。他主張,台灣捷運政策到了應適度「踩煞車」的時候,但強調並非反對興建捷運,而是應重新檢視高成本、低運量的計畫。張景森表示,所謂踩煞車不是全面停止建設,而是先放慢速度、檢查整體狀況,再決定哪些路線值得繼續推動、哪些應重新評估。對於人口密集、運輸需求強勁且路網效益明確的計畫,例如台北萬大線、環狀線及台中藍線,不僅不應為了節省預算喊停,必要時還應加快推進。針對目前軌道建設現況,張景森提出6項核心主張。第一,捷運路網初期通常優先興建人口及需求最集中的路線,但隨著路網持續擴張,後續計畫逐漸進入運量較低的區域,偏偏建設成本卻不降反升,形成「每公里造價愈來愈高、每公里服務旅客愈來愈少」的危險趨勢。第二,他指出,即使同樣稱為捷運,不同路線的資本效率可能相差達20倍。低運量路線不只興建階段每一旅次分攤的建設成本較高,完工後的營運、維修及設備重置費用,同樣要由較少的乘客共同負擔,長期下來恐形成地方及中央政府的財政壓力。第三,張景森主張建立捷運計畫「二次體檢」機制,不能讓軌道建設一經核定就等同取得永久通行證。若工程成本、市場需求或人口條件已與最初評估時明顯不同,就應重新檢驗計畫效益。第四,他認為,改善大眾運輸並非只有捷運一種選項。面對不同城市及不同運輸需求,政府應重新思考是否每次都必須採取成本最高的軌道方案,而不是將「發展公共運輸」直接等同於「興建捷運」。第五,張景森指出,真正應優先檢討的是尚未進入大規模施工的計畫。對已經施工過半的工程突然喊停,可能產生更高的沉沒成本與社會代價,因此盤點重點應放在仍處於可行性研究、綜合規劃,或雖然已經核定但主體工程尚未決標的路線。第六則是「該衝的衝、該煞的煞」。張景森強調,高運量、高效率且整體路網效益清楚的捷運應繼續推動,甚至加速完成;相對而言,運量偏低、成本高昂且仍未進入不可逆階段的計畫,則應暫緩腳步重新計算成本與效益。張景森最後強調,這項主張不是反對捷運,更不是反對公共建設,而是希望政府更有效率地配置有限資源。他認為,負責任的公共建設政策不只要知道何時「踩油門」,同樣必須懂得在效益不符成本時適時「踩煞車」。
AI擴廠潮推升閥門需求 捷流在手訂單15億元、下半年營運續看旺
AI浪潮持續推升全球半導體、高科技電子產業資本支出,工業用閥門廠捷流閥業(4580)受惠晶圓廠、先進封裝、資料中心及高科技供應鏈擴廠需求,在AI供應鏈的卡位效益逐步發酵。總經理錢佩玲表示,目前在手訂單金額約15億元,整體訂單能見度達7個月,已看到明年第一季;其中,半導體及高科技電子相關領域接單金額較去年成長15%,部分電廠訂單更已排至2028年。捷流上半年合併營收11.67億元,年增2.6%,在多元產業客戶訂單持續認列下,整體產能稼動率維持一定水準;上半年稅後純益1.49億元,年增51.7%,每股稅後純益(EPS)3.18元。公司預期,隨AI相關資本支出逐步轉化為實際建廠與設備需求,下半年營收及獲利可望優於上半年,全年業績亦有機會優於去年。捷流過去客戶主要涵蓋石化、船舶與半導體等產業,近年則持續調整產業結構,提高高科技領域接單比重。目前半導體相關營收占比約30%至40%,較去年約3成進一步提升;石化產業營收占比則由過去逾40%,降至約20%至30%,船舶仍維持20%以上。隨高科技市場逐步成為重要成長來源,公司也持續透過多元產業布局,降低單一產業景氣循環對營運的影響。AI伺服器與高階晶片需求快速成長,帶動晶圓代工、記憶體、先進封裝、PCB及相關電子供應鏈擴產。對捷流而言,AI基礎建設帶來的不只是終端設備需求,而是晶圓廠、資料中心及高科技廠房背後大量且精密的流體與氣體控制系統建置需求。錢佩玲表示,一座晶圓廠可視為高度精密運作的「超大型水廠」,廠內冰水、熱水、製程冷卻水、超純水、無塵室用水、潔淨氣體、消防用水及廠區給排水等系統皆不可或缺。工業閥門則負責各類液體與氣體介質的啟閉、調節、隔離、止回及安全控制,確保各項介質依照製程需求穩定且精準地輸送。以大型半導體廠為例,單一廠房通常須配置約3萬至4萬顆閥門,各自承擔流量控制、設備隔離、系統保護與運轉效率提升等任務。一旦關鍵閥門異常,除可能造成局部設備停機,也可能牽動製程連續性、生產良率及整體廠區安全,隨國際半導體大廠持續擴產,相關需求已逐步轉化為實際訂單。捷流長期深耕工業閥門市場,已成為國內外半導體及高科技電子大廠的一線供應商,產品線涵蓋多元工況需求。錢佩玲表示,旗下閥門可應用於攝氏零下196度的液態氮超低溫環境,也可承受高達攝氏760度的蒸氣高溫,壓力等級最高可達CLASS 900;針對強酸等高腐蝕性化學品、超純水及要求無油氣傳輸的潔淨氣體系統,也具備相對應的材質及結構設計能力。公司認為,工業閥門並非僅依照口徑、壓力等級選購的標準化產品,而須因應客戶實際工況進行工程判斷。捷流除提供閥門產品外,也整合產品選型、材質配置、驅動器搭配、工程計算及後續技術服務,協助客戶降低管線結露、介質腐蝕、密封失效及啟閉異常等風險,朝高附加價值工程解決方案方向發展。展望後市,隨國際晶圓代工廠提高資本支出,整體擴產速度加快,加上記憶體、先進封裝及PCB業者同步擴建產能,AI驅動的高科技投資正由前期規劃逐步進入新廠建置與設備導入階段,可望為捷流持續帶來訂單機會。另一方面,公司亦看好全球能源轉型、LNG運輸船及雙燃料船需求擴大所帶動的船舶市場商機,持續深化半導體、高科技電子、船舶及能源等多元產業布局,為後續營運成長增添動能。
李多慧霸氣「送商務艙機票」!經紀人睽違2年返鄉 她嚇傻:人生第一次
韓國啦啦隊女神李多慧在台灣人氣居高不下,除了舞台上的活潑形象,私下與身邊工作夥伴的好感情也經常成為話題。她的經紀人兼小編Lala昨(27)日宣布,自己睽違2年終於要回馬來西亞老家度假,沒想到這趟返鄉旅程的機票竟由李多慧大方買單,而且直接升等商務艙,讓Lala又驚又喜。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 Lala在社群平台分享影片,開心展示手中的機票,透露這次將回馬來西亞休假整整2週。首次搭乘商務艙的她難掩興奮,直呼「太爽了吧!我第一次搭商務艙欸,歐買尬!」對於老闆如此大手筆的安排,也忍不住直呼「要不要那麼寵」。這次難得返鄉,Lala也預告接下來兩週將暫停更新與李多慧相關的限時動態,還笑稱短暫離開後,相信「姐姐一定很想我」。她也向粉絲喊話,希望大家耐心等待,等她休假結束後再與李多慧重新合體。事實上,Lala長期透過社群記錄李多慧工作與私下的互動,兩人時不時鬥嘴、互虧,累積不少粉絲關注。此次Lala宣布休假後,網友也紛紛留言羨慕她遇到「神仙老闆」,直呼李多慧實在太大方,也有人笑虧兩人平時根本是「相愛相殺」。就連李多慧本人也親自現身留言,寫下「好好休息再回來,不用找姐姐」,逗趣回應讓粉絲笑翻,也再次展現兩人私下熟絡的好交情。 更多三立新聞網報導. 娛樂圈幕後傳奇離世!井澤健「心臟衰竭」享壽90歲 生前最後遺願曝光. 65歲名導驚傳病逝!曾橫掃多項大獎 公司證實:抗癌多年不敵病魔. 戀綜女星認了「鼻子是假的」!術後腫到臉快被佔滿 崩潰哭喊:要告醫院
登機證別急著丟!旅遊達人曝「留著有3大好處」 條碼恐藏個資風險
出國旅遊返家後,許多人會順手將紙本登機證丟掉,或刪除手機裡的登機證截圖。不過,旅遊專家提醒,登機證其實不只是搭機時使用的票券,旅程結束後保留一段時間,日後遇到哩程、保險或旅遊糾紛等問題,都可能派上用場。外媒Travel + Leisure報導,航空公司偶爾會發生航班紀錄遺漏或哩程未正確入帳的情況。若旅客日後需要證明自己確實搭乘某一航班,登機證就是重要憑據。尤其手機登機證可能在航班抵達後失效或從裝置中消失,因此建議旅客若有紙本登機證,可先保留一段時間。此外,在申請機場貴賓室服務或確認升等資格時,登機證也可能成為佐證資料。最常見的用途之一是補登航空哩程。若常客哩程因系統故障沒有自動入帳,旅客可透過登機證向航空公司客服提出申請,協助確認搭乘紀錄並補回遺漏的點數。旅遊部落格UniMoniTravel也提醒,參加航空公司會員計畫的旅客,最好保留登機證,以備申請補登哩程時使用。此外,遇到航班延誤、取消或行李遺失等狀況,登機證也可能成為申請旅遊保險理賠,或使用信用卡旅遊保障的重要文件。保留登機證,有助於提供航班及旅程相關資訊,讓後續申訴、理賠程序更加順利。不過,登機證也可能藏有個資風險。紙本登機證上的條碼包含敏感資訊,例如常客哩程會員編號,而會員資料可能進一步與電子郵件、電話等個人資訊連結。因此,專家提醒,登機證不要在旅程結束後立即丟棄,也不要隨意拍照上傳網路。確認登機證已經沒有使用需求後,也應避免直接投入一般垃圾桶,最好以碎紙機等方式妥善銷毀。看似不起眼的一張登機證,可能同時關係到旅客的權益與個人資料安全,妥善保存、確定不需要後再安全處理,才能兼顧便利與隱私。
中科大亂象2/護理系兩巨頭被指霸道! 血汗教師、學生受教權全中鏢
台中科技大學不只高層內鬥,底下的系所也問題叢生,護理系系主任楊其璇遭控惡意刁難學生,把實習教師職缺當人情,導致正牌教師嚴重超鐘點;該系陳姓副教授疑為了個人情緒,非得當一個學生,共課的教師認為該學生已經三修了,應該給個60分,她竟然恐嚇這名同事:「妳如果要挺學生,小心妳升等時我不給妳過」,似乎,這個系她說了算!2011年「國立台中護理專科學校」併入台中科技大學,成立「中護健康學院」(簡稱中護)其中最大的系,就是護理系,該系主任副教授楊其璇遭控讓教師「超鐘點」。該系一位W姓教師指出,會造成這種現象,主要是楊其璇為了做人情,聘用大量只有大學畢業,沒有證照、沒有講師資格的「實習老師」,這些實習老師佔了缺,使得可以教課的正式(或兼任)講師、助理或副教授原額嚴重不足,雖然省錢,但正式教師卻必須上大量的課;根據教育部規定,助理教授一週必須上九小時的課,但該系不少助理教授得上十五個小時,未免也太多了!W強調,實習課本來就應該讓正式教師來帶,楊其璇為了省錢,找只有大學護理系畢業、臨床經驗不多的實習老師,嚴重影響學生受教權,間接造成正式教師「超鐘點」。該系教師質疑,省錢不是楊其璇真正的目的,她聘請的實習老師,都有背景,她最喜歡做人情了!例如,清明連續假日讓正牌教師去該學院附近居仁國中教CPR,這並不是教師義務,公關做她自己的,卻讓教師犧牲自己假期,類似情形不止一次,讓教師們頗多怨言。W指出,楊其璇官威很大,膽子卻很小!該系有個學生,跟班上同學都處不來,因此某一門課想換班修學分,原班級與新班級教師,加上該生的導師都同意,也認為這樣對該生與原班的同學都好!沒想到就是系主任不准。但該生也不是省油的燈,錄音蒐證後,當場對楊其璇拍桌,威脅要告她影響其受教權,逼得主任當場向學生道歉;W說,這事,憑良心說,是系主任沒道理,但前倨後恭,未免令人齒冷。陳姓副教授(左二)遭爆料非得當某學生,不惜威脅同事配合,否則對其升等不利。(圖/翻攝Pc home個人新聞台)此外,該系另一個陳姓副教授,也是個「霸道教授」。一名學生投訴,其同學C生,有個六學分的必修課程,被當了三次,該課程是兩名老師「共課」,另一名老師已經同意讓他60分及格,但陳師就是非得讓這學生畢不了業。W師證實,確有此事,她更透露陳姓副教授為了不讓C生及格,竟然恐嚇共課的老師說:「我是系教評委員,如果妳一定要挺學生不挺我,那麼,妳升等時我也不會讓妳過」,嚇得共課教師把原本要幫學生說情的話吞回去。W師透露,與陳姓副教授共課的老師私下告訴她,C生的確散漫,學習成績在及格邊緣,但這六學分他已經修了三年,沒有非當不可的理由;該師只能叮囑他這學期要多努力,這是必修學分,能不能畢業?恐怕除了學生自己的努力,也得看陳副教授的心情;W師直言,分數嚴格把關沒錯,但陳師明顯帶著情緒評分,非常不可取。中科大校長陳同孝回應表示:「近年來,不斷有校內人士企圖透過媒體曝光機會,刻意扭曲事實,做出傷害學校校譽之事,對於此種花費大量心力對付學校,置對外的目標或威脅於不顧的行為,外界以內鬥形容,但個人將其視為內耗,也就是內耗,更令人痛心。」陳同孝強調,他禁得起輿論的監督,未忘做一位照亮學校價值之校長的承諾。中科大護理系表示,該系實習臨床指導教師之進用,均依《國立臺中科技大學校務基金進用實習臨床指導教師管理要點》及相關規定辦理;由用人單位組成甄選小組,本公平、公正、公開原則辦理甄選,再簽陳校長進用,並非由系主任個人決定聘任。至於陳姓副教授遭控曾以升等問題「恐嚇」其他教師一節,迫使其同意當學生,其指控內容與該校教師升等之制度及實際審查程序並不相符;如有具體事證,自應由學校依相關程序查明。
中科大亂象1/黑函牽出前後任校長恩怨! 教授涉性平案竟誤導成性侵
2024年底,台中科技大學校長推薦為公共工程委員會採購評選委員的鄭姓教授,遭人投訴媒體,指其「性侵」女職員;事實上,鄭僅牽涉「性別工作平等法」案件,與性侵天差地遠,且內容也只是因為有人在校級會議散發資料,提及校長的私人廁所有秘書的衛生棉,鄭男因為擔任主管,慘遭牽連;而這起惡意抹黑導因於前後任校長的鬥爭!該校人士指出,2024年某知名媒體大肆報導台中科技大學醜聞,記者指出,該校B教授控校長陳同孝「推薦一名性侵女職員的鄭姓教師,擔任行政院公共工程委員會的採購評選委員,教育部得知後,已在今年5月令校方循程序撤回推薦」。這明顯是拿錯誤資料誤導媒體,這名鄭姓教授從未「性侵」女職員,而是涉入一起「性別工作平等法」案件,且法院也作出判決,但媒體不察,將他寫成性侵犯,實在冤枉。前任校長謝俊宏(左),為了愛徒竟與接任者「開撕」,引發一連串校園風波。(圖/報系資料照)該校F姓職員透露,當時是前校長謝俊宏任內,有次召開校級會議,會中林姓教授因為「空中學院」院長被拔掉,心中不爽,在會場拿出一個牛皮紙袋,散發黑函。黑函內容指控校長辦公室裡的私人廁所,放有一名W姓女秘書的衛生棉,影射兩人有「難以解釋」的親密關係。林姓教授的行為當場被制止,這份文件也被勒令收回,並未對外流出,問題來了,事後林姓教授一口咬定,這些黑函是時任主任秘書的鄭姓教授提供。W姓秘書認為,鄭教唆林散發黑函,影射她與校長有不正當關係,不但提申訴,還告到法院,最後雖然鄭姓教授教唆證據不足,但因為此事發生在職場裡,違反「性別工作平等法」,且鄭男當時是主任秘書,又被咬死,因此法官判他必須賠償W秘書與謝校長各十萬元台幣。鄭男在這場散佈黑函的會議結束後,隔日就辭去主任秘書職務,沒想到吃上官司,事過境遷還被媒體寫成性侵犯。校內人士透露,這場風波會在2024年年底,繼任校長陳同孝上任後,被以誤導方式爆料給媒體,其實是兩名前後任校長的鬥爭。現任校長陳同孝只為不將林女聘為專任教師,得罪原本肝膽相照的前校長。(圖/台中科技大學官網)另一校內人士指出,前後任校長原本「肝膽相照」,陳同孝是在謝俊宏力挺之下,才高票當選校長,沒想到為了謝校長的林姓愛徒,與繼任者翻臉了!據了解,謝前校長強力要求陳同孝,將其愛徒林女聘任為專任助理教授,但繼任的陳校長堅持只能聘為「專案教師」,接著得「看她自己的表現」。在台中科大兼任的林姓女教師,獲聘專案教師,已經羨煞不少兼職教師,但她仍得面對六年內若沒獲聘專任教師就必須離職的壓力,專任與專案只差一字,但待遇天差地別,校內人士指出,林女直接聘為專任助理教授,雖不違法,但校長很難對校內許多等待聘書的專案教師交代。校內人士指出,為了愛徒,前後任校長人馬在校內鬥得天翻地覆,向媒體投書不止一次,前幾次都還有些事實根據,只是誇大其嚴重性、刻意不講某些事實,但這次誣指鄭姓教授「性侵」,根本是惡搞,已經沒有底線了。中科大校長陳同孝回應表示:「近年來,不斷有校內人士企圖透過媒體曝光機會,刻意扭曲事實,做出傷害學校校譽之事,對於此種花費大量心力對付學校,置對外的目標或威脅於不顧的行為,外界以內鬥形容,但個人將其視為內耗,也就是內耗,更令人痛心。」陳同孝強調,他禁得起輿論的監督,未忘做一位照亮學校價值之校長的承諾。中科大護理系表示,該系實習臨床指導教師之進用,均依《國立臺中科技大學校務基金進用實習臨床指導教師管理要點》及相關規定辦理;由用人單位組成甄選小組,本公平、公正、公開原則辦理甄選,再簽陳校長進用,並非由系主任個人決定聘任。至於陳姓副教授遭控曾以升等問題「恐嚇」其他教師一節,迫使其同意當學生,其指控內容與該校教師升等之制度及實際審查程序並不相符;如有具體事證,自應由學校依相關程序查明。20260903更新:當事人謝俊宏來函聲明:貴公司刊登之報導內容涉及本人姓名、照片、過往任職情形及其他足以影響本人名譽與社會評價之陳述。本人認為記者於撰寫及刊登前揭報導前,未曾向本人查證或給予本人回應機會,且報導內容有多處與客觀資料不符,已嚴重損害本人名譽及人格權益。如貴公司於收受本人通知函後仍持續刊載、轉載或散布相關內容,請先就報導所載事實完成必要查證,並審慎處理本人提出之異議,以免損害繼續擴大。
24小時雨量近9百毫米!韓國南部暴雨已釀1死4傷 389人緊急撤離
韓國南部近日遭遇極端豪雨,巨濟、統營等地災情持續擴大,住宅、道路淹水及樹木倒塌等災情通報已突破2,300件。韓國中央災難安全對策本部今天(17日)下午公布,截至當地時間下午5時,全國豪雨相關災情共2,324件,造成1人死亡、4人受傷,另有數百戶民眾緊急撤離。韓聯社報導,此次豪雨以慶尚南道巨濟市災情最為嚴重。目前唯一確認的死者,是在巨濟市玉浦洞三島皇家公寓遭遇土石流罹難;4名傷者則分別來自巨濟2人、統營1人及蔚山1人。當局表示,目前傷亡人數與上午統計相比沒有增加。韓國南部近日遭遇極端豪雨,巨濟、統營等地災情持續擴大。(圖/達志/美聯社)在2,324件災情通報中,包括1,827件安全處置、337件供水及排水支援,以及160件救援案件。停電方面,共有3,582戶受到影響,截至下午已有2,582戶恢復供電。豪雨也迫使釜山、慶尚南道及濟州等3個市、道共8個市郡區的240戶、389人暫時撤離。當局已安排136戶、237人入住臨時安置場所,包括老人活動中心、村里會館、民間住宿設施、公共設施及學校,並提供臨時救援物資。雨勢方面,韓國南海岸目前仍持續降雨,每小時約20毫米,預估至18日上午仍將有20至60毫米雨量。從15日凌晨至17日下午4時,巨濟累積雨量達891.7毫米,巨濟西二末816毫米、統營739.1毫米,巨濟明沙也達710.5毫米,顯示當地短時間內累積大量雨量。韓國南部近日遭遇極端豪雨,巨濟、統營等地災情持續擴大。(圖/達志/美聯社)交通部分,金浦、金海及蔚山機場共有4班航班取消,4條客輪航線停駛。另一方面,3座國家公園共288個路段受到管制,統營大田高速公路統營交流道入口及巨濟地區2處國道也暫時封閉。此外,包括河川沿岸步道430處、洗橋120處等在內,共610處危險區域限制民眾進入。韓國行政安全部已於17日上午6時啟動中央災難安全對策本部第1階段,並緊急撥款30億韓元,支援全羅南道、光州、釜山及慶尚南道等地防災救援工作。隨著南部地區仍有降雨,當局持續警戒山崩、淹水及河川水位上升等二次災害。
久違夫妻旅行成導火線!夫只幫自己升等 妻冷戰竟收離婚震撼彈
日本一名50多歲婦人多年來將生活重心放在家庭與孩子身上,直到兩名子女陸續獨立,原以為終於能和丈夫重新享受久違的兩人時光,沒想到一趟期待已久的北海道旅行,反而讓夫妻長期未察覺的價值觀落差一次爆發。丈夫利用工作累積的哩程,只替自己升等豪華座艙,妻子直到抵達機場才知道兩人竟要分開坐。她因此悶悶不樂整趟旅程,夫妻返家後爆發爭吵,約兩週後丈夫更突然提出離婚,讓她措手不及。根據日本生活資訊網站Hint-Pot報導,住在東京都的生田花菜(化名)年逾50歲,與丈夫育有兩名孩子。她原本也有工作,但在次子準備國中升學考試時選擇辭職,此後長期以家庭主婦身分負責家務及育兒,生活幾乎都圍繞著家庭運轉。直到去年秋天,次子也離家展開獨立生活,夫妻才重新回到只有兩人的日子。由於孩子出生後,他們幾乎沒有機會單獨悠閒旅行,因此當丈夫主動提出一起出去走走時,花菜相當開心。對她而言,這不只是一趟普通旅行,更像是孩子長大後,夫妻重新建立兩人生活的開始。夫妻商量後選定北海道,安排3晚4天行程,預計前往札幌、小樽等地。機票及住宿全部交由丈夫處理,花菜則滿心期待抵達當地後要吃哪些美食、去哪裡遊玩,完全沒有想到真正的問題會在登機前出現。旅行當天,花菜到了機場查看登機資訊,才發現丈夫和自己的座位並沒有安排在一起。她感到疑惑並詢問原因,丈夫這才告訴她,自己利用過去工作出差累積的哩程,把座位升等至Premium Class,妻子則仍然坐一般座位。由於所有訂票程序都是丈夫處理,花菜事前完全不知道這項安排。更讓她難以接受的是,丈夫不是因為客滿或其他不得已原因與她分開坐,而是在一趟兩人的旅行中,主動選擇只讓自己享受較好的座位。不過,花菜真正介意的並不是自己也想坐豪華座艙。她想到那些哩程確實是丈夫因工作累積而來,加上兩人才剛準備開始旅行,她不願意在機場直接吵起來,因此當下沒有強烈表達不滿。只是情緒並沒有因此消失。到了北海道後,花菜雖然不斷告訴自己,既然難得出遊就應該好好享受,心裡卻始終繞著同一個問題打轉:在丈夫心中,所謂的「夫妻旅行」究竟代表什麼?原本期待多時的北海道之旅因此逐漸變調。花菜一直無法真正放下機場發生的事情,與丈夫之間的談話也愈來愈少。她自己也知道持續鬧情緒並不成熟,但想到兩人好不容易才有機會重新一起旅行,丈夫卻連搭機時間都選擇和她分開,心裡始終不是滋味。這場冷戰並沒有在旅程結束後落幕。丈夫同樣對妻子一路上的態度累積不滿,返家後直接質問她,認為自己難得安排旅行,妻子卻從頭到尾都顯得不開心。聽到丈夫如此抱怨,花菜也將一路壓抑的情緒一次說出口,反問丈夫既然是兩人的旅行,為何可以完全不商量,就只替自己升等豪華座艙。雙方各自認為對方無法理解自己的立場,最終從原本的機位問題演變成正面爭吵。旅行結束後,夫妻僵持的狀況仍持續。約兩週後,丈夫突然向花菜提出離婚,表示如果兩人往後都要以這種方式相處,那麼繼續生活在一起也沒有意義。這番話讓花菜相當震驚。她雖然仍對丈夫只替自己升等感到不滿,也承認自己在旅行期間一直無法調整情緒,態度確實不夠好,但從未想到一場旅行中的爭執,竟會讓多年婚姻直接走到討論離婚的地步。面對丈夫的要求,花菜陷入兩難。她本身擁有護理師資格,因此認為若真的恢復單身,重新找工作應該仍有辦法生活;但另一方面,夫妻已共同生活多年,她也開始懷疑,是否真的應該因為這次衝突,就直接答應結束婚姻。對此,夫妻諮商師原嶋めぐみ認為,花菜現階段不必急著接受丈夫提出的離婚。比起立刻決定婚姻去留,首先更應該釐清一件事:這趟旅行究竟是哪個環節真正傷害了她。表面上看來,衝突起因是丈夫單獨升等,但花菜的不滿其實可能包含不同層次。她究竟是不滿丈夫可以享受Premium Class、自己卻只能坐一般座位;還是難過丈夫認為夫妻旅行也可以分開搭機;又或者真正令她生氣的,是丈夫事前完全沒有與她商量便自行決定。這些感受看似相近,背後代表的問題卻並不完全相同。尤其花菜自己也表示,她並不是因為「自己也想坐Premium Class」才不高興,因此這場爭執真正的核心,很可能根本不在艙等,而是兩人對久違夫妻旅行的期待完全不同。站在丈夫的角度,他可能只是認為那些哩程是自己工作出差累積的,拿來替自己的座位升等沒有什麼問題;但在花菜心中,這是孩子獨立後難得的夫妻旅行,她期待的不只是一起抵達北海道,而是從出發、搭機到旅遊的過程都由兩人共同度過。當兩人都把自己的想法視為理所當然,卻沒有事先說明,原本一件看似不大的事情就可能迅速放大。花菜在機場沒有立即說出真正受到傷害的原因,而是將情緒一路帶進北海道行程;丈夫看到的則可能只是妻子整趟旅行都不開心,卻沒有理解她究竟為何失望。原嶋因此建議,花菜若仍希望釐清這段婚姻,可以先承認自己旅行期間一直擺脫不了負面情緒,確實也有需要反省之處,再把真正難過的原因清楚告訴丈夫。與其指責「你為什麼只顧自己」,不如讓另一半知道,自己是因為哪些行為產生被忽略、不受重視的感受。即使結婚多年,也不能期待另一半什麼事情都能「不用說就懂」。這趟北海道旅行也意外揭開夫妻人生進入另一階段後必須面對的問題。過去多年,兩人的共同生活圍繞孩子成長、升學與家庭事務運轉,夫妻即使存在差異,也可能因為有共同目標而沒有真正浮上檯面。如今孩子都已獨立,生活重新只剩下夫妻兩人,反而到了必須重新確認彼此如何相處的時候。原嶋認為,不應只把「丈夫單獨升等」這件事情切割出來,直接決定婚姻是否繼續,而是應該進一步談清楚兩人往後希望過什麼樣的生活,同時了解丈夫為何會因為這次衝突一路想到離婚。如果經過真正溝通後,丈夫仍完全不願理解妻子的感受,也沒有意願和她一起思考夫妻未來,那麼離婚自然可以成為現實選項。但若真的準備結束婚姻,也不能只靠一時情緒作決定,離婚後的生活與經濟條件都必須一併評估。原本象徵育兒告一段落、夫妻準備重新享受兩人生活的北海道之旅,最後卻因一張不同艙等的機票,將長年未被正視的價值觀差異推到檯面。真正讓這段婚姻陷入危機的,並非Premium Class本身,而是雙方對陪伴、尊重、溝通及未來夫妻生活的期待出現落差。
SHEIN上市前爆虧32億元!川普一政策重擊 IPO蒙陰影
快時尚電商巨頭SHEIN赴香港上市(IPO)前夕公布最新財務資料,卻因美國取消小額包裹免稅政策、全球監管趨嚴及一次性會計費用衝擊,2026年第一季由盈轉虧,淨虧損9900萬美元(約新台幣32億元),與去年同期淨利3.95億美元(約新台幣128億元)相比大幅衰退,也讓市場重新審視這家靠低價策略迅速崛起的快時尚龍頭未來成長動能。美國取消800美元以下小額包裹免稅待遇,衝擊SHEIN美國市場營收與獲利表現。綜合《路透社》、《BBC》等外媒及相關報導,SHEIN已於7月10日取得大陸證券監督管理委員會(CSRC)核准赴香港上市,香港IPO正式邁入投資人路演(Roadshow)及建檔詢價階段。不過,公司目前仍未公布發行股數、募資金額、承銷價格區間及正式掛牌時程,最新揭露的財務文件則成為投資人評估公司價值的重要依據。財報顯示,SHEIN今年第一季淨虧損9900萬美元,而去年同期仍有3.95億美元獲利,主要受到兩大因素影響。首先,公司認列一筆高達3.28億美元(約新台幣106億元)的可轉換可贖回優先股公允價值變動損失,屬於上市前估值調整所產生的一次性非現金會計費用;其次,美國取消小額包裹免稅政策後,關稅成本大幅增加,也對公司獲利造成明顯壓力。SHEIN過去仰賴美國「最低限度免稅」(de minimis)制度,只要商品價值低於800美元,即可免關稅進入美國市場,配合大陸直送模式建立低價優勢。然而,美國總統川普先取消大陸及香港商品的小額包裹免稅待遇,之後再擴大適用至全球,正式終結這項優惠政策。白宮表示,此舉除防止企業規避關稅外,也希望阻止非法合成類鴉片藥物流入美國。SHEIN近年積極推動香港上市,但面臨關稅、監管及成本攀升等多重挑戰。SHEIN指出,目前由大陸出口至美國的商品須負擔10%至87.5%的關稅,已對美國市場銷售及整體營收成長造成不利影響,也迫使公司重新調整營運策略。財報顯示,今年第一季美國市場營收由去年同期23.8億美元降至20.4億美元(約新台幣661億元),年減14.3%,占整體營收比重也降至22.5%,低於2025年全年的29.4%。公司坦言,正評估調漲美國商品售價,以抵銷新增關稅帶來的成本壓力。除了美國市場,歐洲監管也逐步收緊。歐盟已開始針對低價跨境電商商品加收每件3歐元(約新台幣111元)費用,以因應低價商品大量湧入對市場造成的競爭壓力。由於歐洲市場約占SHEIN整體營收三分之一,公司在招股文件中警告,未來歐盟若持續調整相關政策,對營運帶來的衝擊恐怕不亞於美國取消免稅措施,甚至可能更加嚴重。SHEIN也透露,目前正評估多項因應方案,包括調整產品售價、優化供應鏈布局及降低物流成本,同時坦言伊朗戰事等地緣政治風險,也對部分市場需求、物流配送及營運成本造成一定影響。雖然短期獲利承壓,但平台規模仍持續擴大。截至2026年3月底止的一年內,SHEIN全球活躍用戶已達2.81億人,較前一年成長逾16%,累計完成訂單突破10億筆,顯示品牌仍保有相當高的市場滲透率與消費者黏著度。從全年表現來看,SHEIN成長速度已明顯放緩。財報顯示,公司2025財年營收達418.5億美元(約新台幣1.35兆元),年增8%,遠低於2024財年20.7%的增幅;全年淨利則降至20.6億美元(約新台幣666億元),較前一年下滑38.7%,反映疫情期間網購熱潮退燒後,營運正面臨新的挑戰。市場同樣關注SHEIN此次香港IPO估值。知情人士透露,公司希望以400億至500億美元(約新台幣1.3兆至1.6兆元)估值上市,相較2022年募資時曾高達1000億美元(約新台幣3.2兆元)的估值幾乎腰斬,也反映投資人對全球消費景氣、監管政策及未來成長性的看法趨於保守。此外,最新招股文件也更新管理團隊資訊。SHEIN由許仰天(Sky Yangtian Xu)於2012年創立,目前仍擔任董事長兼執行長;而先前備受矚目的執行董事長唐偉(Donald Tang),此次則未出現在董事及高階管理團隊名單中,引發市場對其未來職務安排的關注。成立於大陸南京、目前總部設於新加坡的SHEIN,近年先後推動紐約及倫敦上市計畫均未成功,如今改赴香港掛牌。隨著IPO腳步逐漸逼近,公司不僅要面對全球關稅政策、監管趨嚴及營運成本攀升等壓力,也必須向市場證明,在快時尚產業競爭日益激烈的環境下,仍具備持續成長與獲利的能力。
泰爆發公務員大規模舞弊「花錢換升官」 近6000人最快明遭停職
泰國近期爆發罕見的公務員集體舞弊案,當局表示,多達5814名公務員涉嫌在升等或任用考試中舞弊,最快在明(17)日面臨停職處分。隨著調查擴大,目前警方已逮捕3名主嫌。對此,泰國總理阿努廷強烈譴責,認為這些人日後有高機率涉及貪污行為,形成惡性循環。根據外媒《法新社》報導,泰國內政部調查指出,有公務員涉嫌支付高達80萬泰銖(約新台幣76萬元)的賄款,透過電子系統竄改成績以順利通過晉升考試。內政部表示,調查結果有5814名公務員成績異常,當局將重新審查約80萬份試卷。內政部也直言,這些涉案人員最快可能在明(17)日遭停職,並痛批他們的行為對於憑實力錄取的人非常不公平。泰國總理阿努廷(Anutin Charnvirakul)也譴責此行為「令人作嘔」,認為這種行為可能會形成靠賄賂奪權、再用權力貪腐的惡性循環。報導中提到,泰國警方與反貪機構歷經17天聯合調查,期間查扣多部電腦與考試文件,目前已逮捕3名主嫌(兩男一女),其中一人在逃往寮國時落網;他們被控毀損及隱匿公文書,若罪名成立將面臨最高5年有期徒刑。據悉,泰國公務員月薪約在530至2300美元(約新台幣1萬7077元至7萬4106元)之間。
北約峰會收穫滿滿!川普宣布新一輪對歐軍售計畫
美國總統川普(Donald Trump)於北約峰會上承諾,將在歐洲推動新一輪軍售,包括向北約(NATO)及烏克蘭提供先進防空系統。隨著跨大西洋聯盟持續深化軍事合作,此舉也被視為美國與北約盟國的緊張關係可能出現緩和的訊號。據《南華早報》報導,川普於8日在土耳其首都安卡拉(Ankara)舉行的北約峰會最後一天記者會上表示,隨著歐洲各國重建軍隊,美國軍事裝備將成為「最大的受益者」,並宣稱歐洲與美國國防承包商之間將新增價值30億美元的國防投資。其中包括1座由洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)規劃興建、被川普形容為「世界級」的愛國者飛彈(MIM-104 Patriot)維修中心。川普稱此計畫是「一件大事」,但未透露該設施將設於歐洲何處,「這對歐洲和我們都有好處,因為他們獲得的是最好的裝備。」當天稍早,川普在發表上述談話前,曾於峰會場邊與烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)會晤,並表示華府將授權烏克蘭生產愛國者飛彈。這項宣布正值澤倫斯基多次要求美方提供此類飛彈之際。現代戰爭中日益增加的無人機與飛彈使用,凸顯了防空能力的重要性,例如在俄烏戰爭中,基輔(Kyiv)與莫斯科(Moscow)就持續以無人機和飛彈攻擊彼此領土。當被問及華府是否將立即提供更多愛國者飛彈時,川普表示,「部分」飛彈可以立即交付,但美國本身也需要保留一定數量,同時烏克蘭亦能很快開始自行生產。據悉,地對空飛彈防空系統生產難度極高,需要具備高頻雷達及先進飛彈攔截器等完整國內工業基礎,因此能夠出口此類系統的國家屈指可數。歐洲國家長期缺乏此類防空系統,因此在本次峰會期間,8個北約會員國共同宣布成立新的整合式防空與飛彈防禦倡議,投資金額達263億美元。川普也公布多個向歐洲出售美製航太武器的新計畫,包括諾格公司(Northrop Grumman)出售先進無人機技術;洛克希德馬丁與德國軍火製造商萊茵金屬公司(Rheinmetall)合作生產陸軍戰術飛彈系統(MGM-140 ATACMS);以及安杜里爾工業公司(Anduril)為波蘭生產新型低成本「梭魚」(Barracuda)自主巡弋飛彈。川普表示:「事實上,我們是無人機技術的領導者。很多人不知道,我們擁有世界上最先進的無人機。」他同時宣稱,美國在人工智慧領域也領先中國。這些美國大型企業與歐洲國家簽署的採購協議,正值北約成員國共同規劃如何於2035年前達成國防支出占國內生產毛額(GDP)5%目標。這項目標是在去年於荷蘭海牙(The Hague)舉行的峰會中所確立。今年稍早,川普曾要求加拿大與歐洲承擔更多自身防務責任,而非持續依賴華府。然而,川普8日表示,各會員國朝向5%目標已取得「重大進展」,北約成員國2025年的國防支出增加近1,500億美元,其中大部分都用於採購美國製造的軍事裝備。對此,川普也誇耀:「他們都想購買美國製造的裝備。我們正大力推動各國國防企業整合,我們生產的是最好的裝備。」在談及美以伊戰爭時,川普也重申先前的立場,表示德黑蘭(Tehran)不會擁有核武,而他認為這比油價飆升等其他問題更加重要。川普稍早在與北約秘書長呂特(Mark Rutte)會晤時指出,上個月簽署的美伊停火協議如今已經「結束」,但隨後又表示,由於美軍已採取軍事行動,他不認為戰爭會再次爆發,「我稱之為我們已經讓伊朗去核化。這件事已經完成了。他們已經沒有軍隊了。」他接著表示:「他們的空軍沒了……他們的軍艦沒了,150艘船艦已經沉入海底。他們的雷達沒了,一切都沒了,所以如果有人說這不是成功,那其實是巨大的成功。」川普還堅稱戰爭不會再次爆發,並表示如果美國繼續對伊朗發動空襲,行動將會「非常迅速」,「他們昨晚攻擊了幾艘船,因此我們更猛烈地回擊。他們打一次,我們就打10次……我們的打擊比他們猛烈得多。我們擁有比他們更好的裝備。稍早有人問我,『你認為今晚還會攻擊他們嗎?』我回答,『有可能,沒錯,有可能。』」就在川普發表上述言論數小時後,美國中央司令部(US Central Command)表示,美軍已對伊朗發動新一輪空襲,「以進一步削弱其威脅荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)航行自由的能力」。針對川普的發言,伊朗外交部發言人巴格艾(Esmaeil Baghaei)透過社群媒體發文,指控美國違反雙方諒解備忘錄,並批評美國透過單方面行動及對伊朗發動侵略性攻擊,「破壞協議架構」。相較於先前批評北約成員國拒絕協助美軍對伊朗採取軍事行動、並表示自己「非常不滿」,川普在8日最後一場北約會議後態度明顯緩和,表示「幾乎所有國家都表現得很好」,並稱「團結」是本次峰會最重要的主題,「我從未見過這樣的情況,每個國家都喜歡我們,也彼此喜歡。這是令人驚嘆的大團結。」報導補充,在7日與土耳其總統艾爾多安(Recep Tayyip Erdogan)進行正面會談後,川普表示,如同土耳其一樣,中國也贏得美國尊重,因為北京雖然高度依賴西亞石油,但並未介入伊朗戰爭。川普稱:「他們(中國)從未介入這場戰爭。他們從未說過,『我要派1艘船,再派5艘驅逐艦護航。』他們從未這麼做。習主席表現得非常好。老實說,每個人的表現都相當不錯。你知道為什麼嗎?因為他們再次尊重我們的國家。」
台北夏季旅展7/17開跑 國內外旅遊多檔優惠一次看
「2026台北國際夏季旅展」將於7月17日至20日於世貿一館登場!夏季旅展每年吸引近30萬人潮,為全台暑期最具規模旅展,今年展覽內容全面升級,預計有來自全台200多家廠商、800多個攤位展出,不僅「一票逛四天」,展場規劃多元,國內外熱門行程、郵輪假期、豪華飯店應有盡有,出國萬元有找、現場所有商品1折起,無論是搶暑假清倉行程,還是預約秋冬行程,通通優惠限時大放送!晶華國際酒店集團:線上線下同步開賣,祭出超過20項、最低52折起的超值住宿與餐飲票券。熱賣冠軍「環遊晶華集團聯合住宿券」每張3,000元,「買十送一」或「買十送亞洲萬里通8,000哩程數」,可自由組合入住集團旗下各家飯店。餐飲部分以義饗食堂52折的海陸雙人午餐券最搶眼,不到2,000元即可品享龍蝦與牛小排;另有柏麗廳的買十送一套票、泰市場平日套票優惠、azie冠軍牛排、三燔本家和牛放題、故宮晶華御皇鴨宴及沐蘭SPA療程券。天成飯店集團:六館聯合住宿券2.2折起(每張3,200元含早餐)。瑞穗天合雙人一泊二食10,999元起;新品牌天成逸旅-蝴蝶谷一泊三食7,099元起,兩館聯賣13,999元。朋趣露營一泊四食7,299元。旗下翠庭、PRIME ONE等餐券5.1折起。購券可加購黃金湯泡湯粉(100元)或比比家族泡澡球(120元)。現場加入Cosmos CLUB會員送環保袋並可抽蝴蝶谷住宿券;購買天合尊寵卡加碼送假日入住不加價券。圓山大飯店:夏季旅展祭出超值優惠3.6折起!住宿首推「平日住宿通用券」4,999元,可入住高級客房或加碼升等天際套房;全新改裝的「金龍客房住宿券」也首度以4.7折、每張7,777元限量登場。餐飲方面,松鶴自助午晚餐與下午茶券7.5折起,並享買10送1快閃優惠;金龍餐廳推出經典片皮鴨五吃5,980元及早茶雙饗券1,299元;圓苑餐廳與圓山牛排館也分別主打經典四人分享餐及海陸雙人套餐券3,880元,現場還有抽獎與滿額好康。福容大飯店:一券暢遊全台+外島,跟著福容去旅行!聯合住宿券最低2,815元起;舌尖上的假期 主廚美饌隨心自由配!「福容美食通用券」最低1,067元起!麗星郵輪探索星號「買4晚享5晚」、「第3人0元」優惠齊發。(圖/麗星郵輪提供)麗星郵輪:麗星郵輪 2.0於夏季旅展期間,首度公開探索星號秋季航程優惠「買4晚享5晚」、夏季航程「第3人0元」、全台唯一郵輪敬老優惠及「The Palace 皇宮」套房體驗價第 2 人半價等多重優惠;星夢郵輪雲頂夢號也將同步加入旅展促銷,推出新加坡出發航程,同房第2~4人艙房費只要10元。雄獅集團:東南亞挪威郵輪翡翠號14日,獨家贈雙人台北-香港單程機票+住宿,香港上船、新加坡下船,旅展價96,000元起。日本TANGRAM班尾滑雪5日,旅展價59,900元,現場最高再折 7,000元。鬼首度假村滑雪5日,旅展價65,900元,現場最高再折7,000元。旅天下:東南亞旅展清倉特惠12,999元起,過年早鳥最高折3,000元。日本暑假小孩最高省一萬,過年早鳥最高折3,000元。長線早鳥享優惠,秋冬第二人減15,000元,過年第二人折1萬。可樂旅遊:夏季旅展限定優惠,跟團出國「萬元有找」!九月連假出國最低13,900元起,日韓賞楓最低17,800元起,自由行每人最高折3,000元,Club Med商品折2,000元,全球機票、訂房88折起,高鐵旅遊商品全面69折起,國外票券滿5,000元折500元,訂購迪士尼郵輪贈超值好禮。
她普考上榜見薪資單傻眼!一項目「被扣7000元」崩潰 內行人曝原因
過去公務員被視為「鐵飯碗」,不過近年隨著半導體、金融等產業薪資持續攀升,公職待遇也引發討論。一名剛考上普通考試的女網友分享,原本期待起薪約4萬元,沒想到收到薪資單後,發現退撫費用被扣7000多元,實領僅3萬出頭,讓她直呼相當崩潰。原PO在Dcard發文表示,自己畢業於中字輩大學文學院科系,考上普考後,分發至某直轄市局處擔任一般行政職務。她提到,雖然看到單位近期人員流動頻繁,業務量越來越重,但仍希望先為了約4萬元的起薪努力適應。不過,她表示,打開薪資單後卻發現退撫費用被扣了7000多元,讓她當場傻眼,「實領只有3萬出頭,一瞬間天旋地轉。」她也發文詢問,退撫補扣是否只有第一次才會這麼高,擔心若之後每月都扣7000多元,「那自己也要逃了,畢竟業務真的很重,真的讓人吃不消。」對此,不少內行網友留言解答,「薪資考前就能查了,另外高考一個月也才扣三千,你那是累積幾個月一次發才扣那麼多」、「你們人事都沒跟你說明清楚?」、「這是只是一次性的,把之前補上,之後不會那麼高」據了解,普通考試錄取人員初任俸點為280點,退撫基金每月自提金額約為2228元,因此原PO此次被扣7000多元,推測可能包含前期累積補扣金額,而非每月固定扣款。另外,針對原PO認為普考薪資偏低,也有不少網友提出建議,「行政類建議就是高考,至少在職也有比較多餘裕可以存錢、運用 普考要至少10年才追上高考,而且未來也還是要考升等考才能跳薦6,科目還一樣不如直接考高考」、「直接考高考,不然同工不同酬會很內傷」、「文學院去公職已經是頂端了,除非額外學技能,不然去外面只會更低」、「考國營8職等才是公務體系的大道」。原PO也在底下留言補充自己不高考的原因,「不考高考是因為對自己申論沒把握,當初也是頂著身心疾病備考普,另外因為沒有規劃退休生活(根本沒想過會活那麼久),所以沒有去查退撫%數。薪資單要看各單位,我在的機關是每個月發薪前一天給電子薪資單,扣這麼多是因為是從4月追溯到現在,所以我才會問只會扣這麼一次對不對。」
華府智庫示警:中國多項太空技術已超越美國
華府智庫「資訊技術與創新基金會」(Information Technology and Innovation Foundation,ITIF)在8日發布的最新報告中指出,中國已在幾項極具戰略重要性的太空技術領域超越美國,包括GPS式導航(GPS-style navigation)、天基偵察(spy-in-the-sky reconnaissance),以及將人造衛星擊出軌道的反衛星能力。據《南華早報》報導,ITIF強調,在強而有力的國家支持下,中國迅速建立起強大的商業太空產業,並持續縮小與美國之間的創新差距。該報告也示警:「如果美國不能儘快採取果斷行動,中國將奪下全球太空經濟的領導地位。」這項報告發布之際,分析人士預測全球太空經濟在未來10年內有望突破1兆美元。根據報告,中國如今已經取代俄羅斯,成為美國在太空領域最主要的競爭對手。ITIF太空政策分析師、同時也是報告作者的謝勒(Ellis Scherer)表示:「中國的太空產業已經從一個剛起步、發展緩慢、主要由國有企業主導的產業,轉變為一個強大且具創新能力的商業太空產業,在全球市場上僅次於美國。」他表示:「大多數商業太空能力都具有軍民兩用特性,而軍方最依賴的是「定位、導航與授時」(Positioning, Navigation and Timing,PNT)、遙測(Remote Sensing)、低地球軌道(Low Earth Orbit,LEO)寬頻,以及反衛星武器。這些能力可用於監控衝突地區、為偏遠地區的軍事人員提供通訊,以及追蹤軍事資產。」報告也評估了6大主要太空領域,其中,美國在低軌道寬頻網路方面仍顯著保持領先。美國太空探索技術公司(SpaceX)的星鏈(Starlink)衛星星座,以及亞馬遜(Amazon)的古柏計劃(Project Kuiper),已建立起超越中國「千帆」與「國網」衛星網路的優勢。報告指出,儘管北京雄心勃勃,但發射能力受限,以及缺乏經實戰驗證的可重複使用火箭,使部署速度持續受到限制。然而,在「定位、導航與授時」服務方面,中國憑藉北斗導航系統(BeiDou Navigation Satellite System)在全球持續擴張而取得領先。報告指出,無論是在衛星星座規模、國際服務覆蓋範圍,還是海外採用率持續提升等方面,北京都已超越華盛頓。報告也將中國評為遙測與衛星影像領域的領先者。包括中國「高分辨率對地觀測系統」等政府計畫,加上吉林一號等商業衛星星座,共同打造出全球規模最大的衛星影像生態系之一,並且獲得日益完善且高度整合的產業鏈支持。在太空站領域,雙方競爭則更為激烈。美國擁有數十年營運國際太空站(International Space Station,ISS)的經驗,而中國則快速發展並擴建天宮太空站。根據報告,儘管兩國採取截然不同的發展路徑,但目前已勢均力敵。中國同時也在反太空(Counterspace)能力方面居於領先地位,其中包括反衛星技術。報告指出,中國持續投資於動能攔截武器(Kinetic Interceptors)、電子戰系統(Electronic Warfare Systems)以及定向能量技術(Directed-energy Technologies),這些技術可用於干擾或癱瘓衛星,反映出太空在軍事上的重要性日益升高。謝勒表示:「美國軍方公開發布的情報也顯示,中國正在積極研發能夠於軌道上執行『纏鬥』(Dogfighting)機動的衛星,未來可能被用來攻擊其他國家的衛星。」值得注意的是,可重複使用運載火箭(Reusable Launch Vehicles)仍是美國少數保持壓倒性技術優勢的領域之一。SpaceX的獵鷹9號(Falcon 9)透過火箭助推器例行回收與重複使用,徹底改變了發射成本結構。雖然中國藍箭航天、中科宇航,以及箭元科技等企業正積極發展類似技術,但ITIF認為,可重複使用火箭仍是中國商業太空產業最大的弱點。謝勒在報告中稱:「美國應提高國內發射能力、推動國際太空站的替代計畫,並與國際夥伴密切合作,以維持其在太空領域的領導地位。」而報告認為,美國之所以能持續保持優勢,很大程度來自政府機構與民間企業合作的發展模式。美國國家航空暨太空總署(NASA)提供長期需求與資金支持,而SpaceX等企業則將技術突破轉化為具商業可行性的服務,建立起從政府合約一路延伸至星鏈全球寬頻網路的完整產業生態。相較之下,中國採取的是報告所稱的「全社會模式」(Whole-of-Society Approach)。這套模式包括制定國家戰略發展規劃,由國有企業與民營企業共同發展,同時透過軍民融合政策(Military-Civil Fusion)加速技術移轉。報告點出,這種模式使北京能夠以純市場機制難以複製的規模調動各種資源。謝勒解釋:「太空企業數量持續增加、政府與民間投資擴大,以及製造能力提升,都共同促進了中國太空產業的發展。」報導補充,中國太空產業的重要轉折點出現在2014年,當時政府開始向民間資本開放部分太空產業。這項政策轉變引發大量資金流入與創業熱潮,為中國商業太空產業奠定基礎。目前已有超過500家企業投入發射服務、衛星製造以及下游應用等領域。多家民營火箭公司也逐漸成為產業的重要力量,包括藍箭航天、星河動力、星際榮耀、中科宇航以及箭元科技等企業,正持續研發更加先進的運載火箭,同時希望複製SpaceX率先建立的可重複使用火箭模式。中國衛星產業也呈現相同的趨勢。包括「千帆」與「國網」等大型衛星星座計畫,目標都是提供全球寬頻覆蓋。同時,越來越多商業遙測企業與衛星製造商開始提供衛星影像、通訊服務以及太空載具零組件,形成快速擴張的產業生態系。謝勒分析:「儘管像垣信衛星與藍箭航天等中國領先企業正積極研發這些技術,但在真正掌握這些能力之前,中國仍無法在整體太空實力上超越美國。」ITIF強調,中國最大的優勢之一在於製造能力。中國已建立起高度整合的太空製造體系,涵蓋火箭、衛星、地面設備及發射基礎設施,使其能夠隨著需求成長迅速擴大產能。報告也因此示警:「如果中國在太空領域超越美國,美國的經濟競爭力與國家安全都將受到衝擊。」
過濾大廠旭然股價逆漲4.69% 強攻半導體製程端目標雙位數成長
今(8)日台股大跌1,568點,過濾大廠旭然國際(4556)逆勢開紅盤上漲4.69%。旭然日前全面完成經營團隊世代交棒,進入新任董事長何宜臻與現任總經理何宜瑾姊妹共治時代,今日也揭示集團下一階段的營運發展,將加碼對半導體製程端液體過濾領域的投入,目標未來3年營收將達成雙位數成長。何宜臻表示,面對全球供應鏈快速變遷與高科技產業升級,公司將持續深化薄膜等高端過濾材料與關鍵技術研發,強化核心原材料自主掌握,並積極拓展半導體與高科技電子業的液體過濾升級商機,從傳統「廠務端」延伸至技術門檻更高的「製程端」,高科技廠對製程液體與電子級化學品的潔淨度、穩定性與過濾精度要求日益嚴格,旭然將藉此切入高附加價值領域,開創新成長動能。何宜瑾進一步補充,旭然的優勢是知道台灣客人要的是什麼,針對痛點提出解決方案,全氟(PTFE)材質濾芯與濾殼新品具備優異的抗腐蝕性、高潔淨度、耐高溫與低溶出等特性,可應用於半導體濕製程及關鍵製程液體過濾環節,過去只能仰賴進口,現在台灣也能製造,材料掌握在自己手上,旭然已於去年底推出,目前已積極送樣至多家半導體客戶進行測試驗證。隨著全氟濾芯設備後續認證通過與導入,何宜瑾預計於2027年下半年後能為集團帶來明顯成長動能,加上今年也有設備交廠,未來3年營收目標雙位數成長。旭然總經理何宜瑾以跨入半導體元年來形容,強調將加碼製程端液體過濾領域的投入。(圖/林榮芳攝)旭然成立於1985年,即將邁入40週年,2015年上櫃,目前資本額4.23億元,旗下擁有台灣台北公司、雲林斗六廠、高雄公司、新加坡分公司、中國上海分公司及昆山工廠,全球員工共263人,為全台第一家過濾業掛牌上櫃的公司。旭然目前客戶共有半導體電子業、水資源及工程公司、食品飲料及化學產業、代理商及其他等4類,知名客戶包括台積電、日月光、群創、漢唐集成、南亞、中油、可口可樂、味丹、台糖、台灣菸酒…等。展望未來,除了半導體製程過濾需求,旭然亦看好AI伺服器水冷/液冷相關應用,隨著AI資料中心熱管理需求升溫,液冷系統對水質、雜質控制、循環穩定性與過濾效率要求將同步提高,將有助帶動工業液體過濾產品在AI伺服器與資料中心應用之拓展空間。同時亦積極掌握美國半導體與AI資料中心快速發展所帶動之工業液體過濾需求,並受惠歐洲扶植在地半導體產業鏈、食品及製藥行業嚴格監管推動過濾設備升級。台灣市場則受惠電子與半導體產業持續成長,加上再生水政策推動,帶動工業液體及廢水處理需求攀升等。
「186蔬食餐酒館」把健康還給您 正式開幕
同步歐美澳潮流 186蔬食餐酒館領航青埔食尚桃園青埔高鐵特區迎來第一座國際級時尚「蔬食餐酒館」。位於站前廣場指標商辦「中悦ITC」四樓的【186蔬食餐酒館】,堅持純天然原型食物、絕不添加化學成分,並結合無酒精調飲(Mocktail)、精選低酒精(Low-Alcohol)與葡萄酒飲品,滿足商務宴客與都會菁英的聚餐需求。中悦ITC商辦初始規劃期,中悦建設機構八京建設總經理鄭桂林於2018年海外考察如何落實ESG時,意外發現歐美澳地區的頂級商辦已開始導入原食物無化學添加的純素(Vegan)與五辛素/蛋奶素(Vegetarian)的蔬食餐酒館,旨在提供健康低負擔的天然飲食,並鼓勵葷食者輕鬆品味、降低轉變門檻。蔬食能友善提升動物福祉,更因減少畜牧業的土地資源浪費、溫室氣體排放與加工碳排,成為最快速為地球減碳的簡單方式,深受新世代樂活時尚人士的推崇。衛福部金帽獎主廚游輝智(中)、暨八京建築團隊舉杯慶祝。(圖片提供/中悦ITC)中悦ITC房東高標準 助攻青年創業理念升等因此,中悦ITC自規劃之初即定位為ESG頂級商辦,導入「吃蔬食減碳」、讓葷食者也愛吃的蔬食餐酒館為核心宗旨。中悦ITC落成後,鄭桂林總經理深感落實純天然原形食物、零化學添加的嚴苛要求,實屬不易;遂決定以房東立場,招商熱衷廚藝的有志青年,他無償分享國外考察的know-how與理念,提供場域空間,以建築人蓋房子的嚴格精神,輔助這些青年團隊創業【186蔬食餐酒館】。透過「多吃無化學添加物的健康蔬食、減少葷食」落實ESG產業與社會轉型,達成4個共好理念:1環境共好:單純自然飲食,減輕資源能源負擔,讓地球更好。2動物共好:減少不人道的牲畜圈養與宰殺,讓動物生存權更好。3健康共好:無負擔純淨飲食,減少醫療資源浪費,讓身體健康更好。4志業共好:料理從業人員無須宰殺動物,良善循環落實餐飲志業。環境部肯定:專為葷食者味蕾!186蔬食餐酒館把健康還給您「186蔬食餐酒館」甫正式對外開幕,即榮獲環境部「淨零綠生活」的【綠食飯桌】選拔評選認證。堅持「把健康還給您」,致力提供無化學添加的純淨料理。團隊打破大眾對傳統素食加工品的刻板印象,將餐廳定位為「專為葷食者烹飪」的餐酒館,讓習慣葷食的商務客也能享受純植健康料理的震撼。為確保最高品質,186在食材把關上堅守「四大原則」:■有機在地,當季優先:選用有機蔬菜與小農直送蔬果,大幅縮短食物里程,減少碳排放。■原食材料理,拒絕仿葷:堅決不使用素雞、素肉等加工的化學仿葷素料,透過職人技法保留豐富膳食纖維與植化素。■無化學添加,零負擔:全面拒絕防腐劑、人工色素及鮮味劑,堅持潔淨精神,不給身體多餘負擔。■嚴選頂級油品與天然調味:採用澳洲進口初榨冷壓核桃油與天然植物油,並以新鮮香草蔬果取代味精,選用純天然發酵的釀造醬油,慢火煨燉提煉純粹鮮美。頂級異國饗宴與 Botanical & Vino 餐酒美學「186蔬食餐酒館」以異國料理蔬食引領青埔食尚。開幕當日推出兩款指標主餐:「禪悦紅煨.有機猴蕈」嚴選產量稀少的台灣高山有機猴頭菇(富含植物性高蛋白),透過純釀醬油與溫潤中藥慢火煨燉,湯頭濃厚而不油膩,展現「素中之葷」的絕妙彈嫩口感;「山野原翠.珍饌松露」則將頂級松露醬細膩拌炒入米飯,搭配外酥內嫩的滷炸猴頭菇排,呈現味覺與飽足感的雙重饗宴。甜點與飲品同樣驚豔,不加一滴牛奶、零化學黏著劑的「手工豆乳冰淇淋」,以有機非基改黃豆與天然植物油打造綿密香濃口感。特調咖啡委由專業烘豆師客製化烘焙;「186鮮榨果汁」於榨汁前,將當季水果透過「UB-FINE活氧水機」深層洗浸去除細菌與農藥殘留,且全程不加一滴水,濃縮整顆水果的營養精華。作為青埔商圈第一座國際蔬食餐酒館(Botanical & Vino),「186蔬食餐酒館」將飲食昇華為身心靈的療癒旅程。當夜幕低垂,賓客可於通透窗景前,輕酌以香草、果物特調的無酒精調飲(Mocktail),或是精選的低酒精(Low-Alcohol)與葡萄酒,享受微醺的放鬆時光。堅持純天然原型食物、不添加化學成分、不使用加工素料。嚴選台灣有機猴頭菇、頂級松露醬等高貴食材,運用東西合璧、世界風料理手法呈現精緻餐點。(圖片提供/中悦ITC)高端環保科技導入 實踐零廢棄循環經濟實踐ESG循環經濟,「186蔬食餐酒館」不僅透過純植物飲食呼應國際減碳倡議(每人一日蔬食即可減碳2.4-3公斤),更於營運端導入高端環保科技。採用MIT台灣精品智慧乾燥廚餘機,將店內的邊角料與剩食進行105°C高溫殺菌與熟成烘乾,轉化為肥沃的「淨萃生機土」,再無償回饋大自然,滋養更多花木蔬菜生長,落實「零廢棄、從產地到餐桌再回歸大自然」的善循環。在6月4日的開幕活動上,186蔬食餐酒館主廚團隊帶領多位貴賓們以舉杯取代傳統剪綵,呼應品牌與環境共生共榮的理念。「186蔬食餐酒館」的進駐,補足了青埔高鐵特區在高端健康餐飲的版塊。從每一餐純淨的蔬食開始,186蔬食餐酒館團隊,在八京建設的協助支持下,能為台灣的餐飲與商辦市場,開啟一條兼具商業價值與社會責任的嶄新道路。【186蔬食餐酒館】80-90人餐席,場地寬闊明亮,提供企業包場。(圖片提供/中悦ITC)【186蔬食餐酒館營業資訊】餐廳地址:桃園市中壢區領航南路三段186號4樓(中悦ITC國際商貿中心)預約專線:(03)321-3168 營業時間:週二至週日 11:30-14:00、17:30-20:00(每週一公休)
Energy阿弟回歸八點檔 「地位升等」:變成功人士了
蕭景鴻(阿弟)回歸演八點檔,他在台視《寶島西米樂 守護》化身廖氏集團成員「廖家展」,觀眾直呼期待「傳說中的廖家展終於出現了」、「竟然是主題曲原唱本人出演,好期待」。睽違近一年重返台視,蕭景鴻坦言心情格外興奮,笑說:「感覺像回家一樣。」相較於前一檔《追分成功》中陽光開朗、充滿鬼點子的上班族,這次飾演的廖家展則是截然不同的角色性格,不僅心思縝密、凡事精於盤算,更帶有企業家強烈的掌控慾與壓迫感。他也幽默表示:「這次真的變成『成功人士』了。」蕭景鴻(左起)和王丁筑、林乃華及元六將會有大量的對手戲。(圖/台視)蕭景鴻不僅角色身分背景「升等」,個性上也有180度大轉變,他表示:「之前的角色是很典型的大E人,總是有很多古靈精怪的想法;但家展是一個極度壓抑、很難相信別人的人。」劇中家展自幼接受斯巴達式教育,由奶奶一手帶大,長年習慣隱藏情緒,也因此養成防備心極重的性格,「他很少真正表露內心,很多時候都是武裝自己,常常板著一張臉。」蕭景鴻也透露,這個角色最大的特色,就是無論面對任何狀況,都習慣以絕對冷靜的姿態處理事情,「真的跟以前演過的角色非常不一樣。」除了角色性格上的突破,造型也下足功夫。因應劇中設定於台五、六○年代,蕭景鴻劇中多以正式西裝造型亮相,透過俐落剪裁與復古紳士風格,展現當時企業人士的時代氣場,也讓角色更具壓迫感與距離感。他笑說,自己幾乎天天穿著筆挺西裝拍戲,整個人都會不自覺進入角色狀態。
住飯店被升等有規則?內行人曝關鍵原因:住1天最容易
外出旅遊住宿時,不少人都曾遇過被飯店或民宿「免費升等房型」的情況。近日就有網友在Threads發文,好奇旅宿業者替客人升等房型的真正原因,並直言自己不相信只是櫃檯人員「心情好」,因此想知道背後是否存在固定規則。貼文曝光後,引發不少旅宿業內人士與有經驗的網友留言討論。原PO發文表示,「為何常常訂了房間後,切顆硬(check in)的時候突然被櫃檯升級房型,我是不信真的單純是他心情好。」並希望能有民宿或飯店業者解答。不少內行人指出,升等與「排房需求」有很大關係,尤其是旅客住宿天數長短,往往會影響房務安排。「可能明天你原本這間要給團體,你住了他們隔天就要改房間之類的!或是訂房不多,把客人集中到某幾個樓層方便統一明天打掃!」、「把你升等會比較好塞房間的話就會升等,只住1天的比較容易被升等,就像積木小的比較容易移動一樣,動天數短的客人去配合長住客人比較容易」、「超賣,或是團體突然加房間」、「有時候剛好都賣普通房,特殊房型賣不掉,就會挑訂進來價格比較高的普房客人升等。常客、好客有被我們註記的 也容易升」。還有人分享自身經驗,認為「住1天」確實是被升等的重要關鍵。「我跟你說,只住一天真的很容易被升等!這是我親身體驗!國內外都一樣」。除此之外,也有網友認為,房價、回訪次數與顧客表現也可能影響旅宿業者是否願意升等。有留言指出,「住一天的,付的房費高的,回訪多次的,被標註好客人的」、「我們會升等天使好客人」、「相信我,就算為了方便,遇到爛客人我也不會給他升等」。