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國教輓歌1／退休卡關又遭「校事會議」圍剿 新竹女師魂斷校園血諫冤情
校園悲劇再起，新竹縣11月20日發生一起駭人消息，一名54歲郭姓女老師於「校事會議」約詢後墜樓魂斷校園，儘管校方上下口徑一致稱是老師個人身心問題，但來自20多年學生們的不捨與哀悼卻在網上炸開，直斥跳樓與職場霸凌絕對脫不了關係。知情者直指，郭老師飽受投訴折磨，心灰意冷申請退休卻又被縣府「卡關」，走投無路只好一躍而下，頓時讓本該繽紛的校園奏起了絕望輓歌。新竹縣一名郭老師（圖後左2）頗受學生愛戴，卻因為「校事會議」搞得身心俱疲，連退休案都卡關，最後心灰意冷從校舍5樓一躍而下，54歲生涯嘎然而止。（圖／讀者提供）11月27日新竹市追思園淒厲大風異常，走得突然的郭老師告別式依習俗只能在下午舉行，除了丈夫與女兒全程參與外，不少郭老師老同事與學生都來捻香致意，場面哀戚。儘管家人們儀式後仍婉拒受訪，但卻有不少知情者與學生站出來抱不平，除了替郭老師工作表現背書外，言談間更抖出駭人內幕。一名知情者透露，郭老師「大砲」性格與校方關係緊張多年，對於學校辦學涉有不法之處更常不留情面抨擊，也讓高層相當頭痛。她舉例，新竹縣因學生眾多又交通不便，若國中畢業會考成績不理想，高中職「上學通勤兩小時起跳」，加上會考竹苗區「三級分」制度多錯一題就「翻車」，這讓在地學生壓力異常，因此新竹縣不少學校國三便瘋狂考試，像教育部明文規定模擬考至多考4次，但在新竹縣根本不甩「考個10次都不為過」，這看在郭老師眼中當然不能接受。曾與郭老師共事的台南市育德工家校長李俊賢就回憶，出身台南安南「溪南寮」的郭老師和夫婿是台南土城國中同班同學，為了配合夫婿竹科工作，一同離鄉背井定居竹北鳳岡一帶，但仍常回台南敘舊，自己夏天也才與郭老師聚餐，郭老師確實提到被工作學校長官羞辱、霸凌，但看她「戰鬥力」十足，完全看不出有尋短跡象，甚或還心心念念要看女兒成家，如今生命嘎然而止，「開學後又發生什麼事了」？他是行家直搗問題核心。參加告別式的畢業學生也言之鑿鑿地說，學校會以社團名義「變形」加強學科，比方「科學研究社」竟然把學生抓去寫作文，另外九年級「勤學社」更明目張膽召集學科頂尖的學生在課後全力衝刺學科，這早就與社團計畫不符，郭老師對此多次抗議，甚至號召其他老師「罷教」，但校方有來自家長的「拔尖」壓力很是困擾，「郭老師和學校吵很久了」幾名畢業生齊聲直言。還有消息人士指出，校方對於郭老師的攻勢原本不願理睬，但近期主管機關2度派員突擊訪視，發現「勤學社」課後時間居然在上正課加強，訪視官員連學科講義都給挖了出來問責，這可讓校方高層惱羞成怒，直斥是郭老師「吹哨」。她續指，自此校方對郭老師態度大改，從息事寧人改採高壓反制，派員拿著「顯微鏡」檢視郭老師一言一行，還真抓到了她吃安眠藥後上班「度估」，進而上綱成曠職事件，便是希望嚇阻郭老師別再生事。「其實讓她退休就沒事了」，新竹縣教育界人士直指，這所學校朱姓校長個性懦弱溫吞，加上郭老師已達退休年紀，早就巴不得趕快「送走」郭老師，沒想到退休申請到了縣府，教育局卻打了回票，把郭老師繼續「絆」在學校互相折磨，最後換來遺憾。在新竹縣擔任多年校長退休的台灣偏鄉教育媒合平台主持人徐慧芯直言，新竹縣教育局現由家長團體出身者把持，或許認為50出頭歲就要退休的老師「年紀輕輕爽退休遊山玩水」，因此不少校長揣摩上意，會以「人力不足」、「需要傳承」等「軟釘子」曉以大義要老師慢些退休，不少符合資格有意退休的老師送件卻碰得一鼻子灰，早就怨聲載道。這次則是學校急著「送神」退休卻卡在府內，讓郭老師困境繼續在校園「悶燒」最後引爆，希望上頭能調整心態，善待基層。新竹縣教育局長楊郡慈（左）頗受新竹縣長楊文科（中）器重，不過地方卻傳出楊郡慈勤跑基層同時，時常對各項建設發表意見，無形間也得罪了一些地方勢力。右為竹縣副議長王炳漢。（圖／翻攝自新竹縣政府官網）台師大教育系教授王麗雲則呼籲，若真的有經費或人力考量而須過濾退休名額，建議各縣市要在不牴觸母法之下建立退休排序辦法，讓重大疾病、年齡、年資等條件符合者優先退休，除了保障教師權益，也減少已無教學量能者對教學品質的傷害。新竹縣政府教育局副局長林益洲則回應，郭老師是臨時遞件退休，教育局人事室考慮郭老師還有校園事件調查中，因此簽出的意見建請「補件」完成再同意退休，才暫不核准郭老師退休案。林益洲強調，局端不會對單一老師有任何「勸說」延遲退休申請，像2026年新竹縣學校單位擬退休者就破200位，整批送上來一次簽准，根本並不會針對個案著墨，反倒各校校長可能考慮校務發展私下對老師勸說延退，這並不是局端能掌握的。教育部則重申，依現行公立學校教職員退撫規定，教職員只要符合退休條件又無其他法定不予核准退休事由，本來就應准教師自願退休，目前沒有接獲教師想退休被阻擋的陳情消息。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
快儲水！明4縣市「停水3至16小時」 影響區域一次看
台灣自來水公司表示，桃園市、新北市、新竹縣、台中市部分地區明（25）日因工程作業導致停水，其中桃園市楊梅區瑞坪里影響時間最長，將達16小時，因此提醒用戶盡快儲水備用，如欲確認相關停復水進度，可至停水查詢系統查詢。台水表示，新北市瑞芳區中央路、四腳亭坑路、大埔路、月眉路、楓子瀨路、瑞竹路、粗坑口路，因「配合汰換管線工程，用戶管改接」，自9月25日下午1時至下午4時，共計停水3小時。台水指出，桃園市桃園區中正北路、中正路、同安街、敬三街、敬二街、新埔十街、有恆路、水岸街、莊二街、莊敬路一段、莊敬路二段、蘆興南路；蘆竹區中正北路、南竹路二段、蘆興南路沿線範圍含巷弄，因「桃園區莊敬路2段與敬三街交叉口，新裝工程-斷管連絡」，自9月25日上午10時30分至下午4時，共計停水5.5小時。台水提到，桃園市楊梅區瑞坪里梅獅路二段、瑞坪路、蘋果路皆含周邊鄰近巷弄，因「食水坑加壓站高地出水管抽換更新工程」，自9月25日上午8時至午夜0時，共計停水16小時。台水指出，新竹縣竹東鎮中豐路一段、仁愛路、北興路一段、大明路、工業一路、東西向快速南寮竹東線、沿河街、竹東端，因「114、115年度竹東所分區計量管網委外建置及改善作業（北興沿河小區封閉測試）」，自9月25日晚間9時至9月26日凌晨4時，共計停水7小時。台水表示，台中市北屯路及雙十路二段以東、進化路以南、進化路以西、興進路以北等一帶，因「配合第四區管理處台中服務所辦理台中市北區錦祥里進化路455號用戶用水新裝工程停水」，自9月25日上午9時至下午6時，共計停水7小時。台水提到，用戶停水時間請慎防火源，並請關閉抽水機電源，以免損壞，其中建築物的自來水進水口低於地面的用戶在停水期間，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。台水表示，公司於實際執行作業時，將盡量縮小停水範圍及時間，於作業完成後，即恢復供水，管線末端及高地區域，可能會有較延遲復水現象，停水範圍區域內的用戶請自行儲水備用，如欲確認相關停復水進度，可至停水查詢系統查詢。
竹市嚴重車禍！滿載5人轎車凌晨撞工地2死2重傷 駕駛離奇失蹤
新竹市北區經國路二段今（21）日凌晨發生一起死亡車禍，1輛滿載5人自小客車，不明原因直接撞進建築工地，消防人員獲報到場時，車上2人已失去生命跡象，另有2人重傷命危，駕駛則失蹤，詳細情形仍待調查釐清。據了解，事情發生在凌晨2時57分左右，報案人稱，有1輛汽車撞進了工地圍籬，車內疑有3至4人，消防人員隨即在3時3分趕到現場，發現車內其中1名乘客被拋飛車外，其餘3人受困車內，由消防人員以破壞剪救出，車上並未查出任何違禁品。消防人員在凌晨3時19分將1名OHCA患者（17歲男子）由中山01車送往醫院，最終宣告不治；23歲男子與另一名17歲男子重傷意識昏迷，分別由竹光91車、南寮91車送往醫院救治；3時40分另一位OHCA患者（33歲男子）由三民91車送醫後仍不治。確認2人身亡、2人重傷。警消指出，該處工地深夜並無人施工，但汽車卻因不明原因突然衝入，目前警方正全力尋找失蹤駕駛到案，詳細肇事原因及相關人員身分仍待進一步調查。
29年人氣老牌漁市場突宣布熄燈 新動向曝光
位於新竹市北區新港三路的新竹漁港漁產品直銷中心，自民國85年營業至今，人氣依舊非常高，從Google評論能看到「海鮮豐富」、「假日人潮非常多」等評價。不過新竹漁港漁產品直銷中心因為建築物老化嚴重，近期宣布將在今年10月12日熄燈，也曝光新動向。新竹南寮漁港旁的新竹漁港漁產品直銷中心，在民國85年建立，從最初只有一樓同時賣生鮮和熟食，到近年拓展到兩層樓，一樓販賣鮮魚、海產製品及乾貨，二樓則有多間海鮮餐廳，提供遊客坐下來慢慢品嘗美味的料理，甚至可以從一樓採買請餐廳「代客料理」。不過，業者不久前透過官方臉書公告，「營運到114年10月12日，114年10月13日全部停止營運，新直銷中心啟用營運日期另行公告」。據《TVBS新聞網》報導，業者表示因建築物老化，與攤商達成共識決定搬遷至隔壁新大樓，預計今年底就能重啟營運，但實際時間仍視情況調整，將再行公布。新竹漁港漁產品直銷中心經營多年，販售產品多元，從漁港現撈、各地漁產或加工品應有盡有，還是結合餐飲的觀光漁市，近年受到許多遊客歡迎，每逢假日都會有大批人潮。從Google地圖評論也看到好評不斷，「來這裡買海產，到二樓請店家代客料理，有夠新鮮好吃」、「魚貨超多種類，想吃啥幾乎都買得到」、「便宜又新鮮，超推薦」。
市犬淪浪犬1／前新竹市府代言犬結局這樣！ 棕棕遭遺棄重回收容所
曾是流浪犬的「棕棕」2020年受到新竹市府招攬，自原有市府犬「阿文」年邁過世後，成為第二代市犬，主打讓棕棕享有免費午餐、上下班免打卡，還可以正大光明睡覺，成為市府代言人，出席不少活動。不過如今棕棕卻被爆出，其市府公務員的身分不但非終生職，竟回到收容所，成為眾多等待認領之一的浪犬。回顧棕棕的一生，棕棕2018年自新竹市延平路二段路上被抓進新竹市動物保護及防疫所，當時的牠已經7歲，一身特別亮麗的棕色毛髮與金色的眼睛而得名，並疑似是拉布拉多與台灣土黃狗的混種。棕棕被退回收容所後，因體型與年紀關係，遲遲無法被領養。（圖／翻攝自新竹市動物保護及教育園區-南寮志工隊臉書）2020年時，動保所指出棕棕個性活潑親人，一直是動保所的模範生與互動大使，更參與多個拍攝動保所的宣傳影片，不過因為32公斤的大型身材，難以被公寓與小家庭所容納，因此始終未被認領。不過2020年時，被新竹市府接收，成為市府「公務員」，時任新竹市長林智堅曾強調，「以後市府就是棕棕的家」，牠最大的工作就只需要在午休與下班時間陪伴職員，並擔任市府「毛寶貝同樂會」的代言人。諷刺的是，棕棕成為市府代言人，變為「公務員」，理應是鐵飯碗的工作卻未得到保障，反而被爆出市府飼養棕棕期間疑似不當飼養，將棕棕籠鍊眷養，更有民眾多次目睹棕棕掙脫，獨自在大街上遊蕩，原本犬隻正常一周應有2到3次的散步行程，也因無專人管理，只剩動保志工在假日帶著棕棕散步出去玩。棕棕2018年於延吉路二段被抓進動保所。（圖／翻攝自新竹市動物保護及防疫所）而棕棕在市府任職期間，儘管平日在市府上班，但每到連假卻因無人可以幫忙照顧，只能送回收容所關在籠內，也因曾咬傷記者與民眾，最終在林志堅市長任內的2021年被送回收容所，如今棕棕的年紀也來到12歲，被人認養的希望，更是越發渺茫。
端午連假疏運一次看！國道南向「這時間」再出發 桃機估單日湧14萬人
在接續白沙屯媽祖10天9夜徒步進香行程圓滿落幕，交通部支援鐵公路疏運交出亮眼成績單後，今年端午節3天連假即將自5月30日（週五）開始，交通部已如火如荼請各疏運單位備妥疏運計畫，完成運能整備，並落實設備設施安全檢查。各項疏運措施如下：一、國道部分：1、連假期間，辦理匝道儀控、匝道封閉、開放路肩等措施，且每日0至5時全線暫停收費，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費；另國五在5月31日至6月1日，每日13至18時實施北上高乘載管制。2、建議西部國道用路人在南向尖峰時，於早上6時前或中午12時以後出發；北向尖峰時，在南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；另國5用路人在南向尖峰時，於早上5時前或下午5時以後出發、在北向尖峰時，早上9時前出發。二、重點省道路段部分：1、在台9線蘇花路廊蘇澳、蘇花改、崇德等路段實施大客車優先措施，並時段性管制載運危險物品車輛及21噸以上大貨車通行。2、台61線西濱快速公路封閉封閉台68線南寮端西向南下出口匝道、台61線竹1路口及竹北新港三街路口，並實施時段性封閉冷水坑、復興路、中美里、保福路口、竹南垃圾掩埋場、大山腳等6處平面路口，提升西濱快速公路行車效率。（圖／交通部提供）三、大眾運輸部分：1、繼今年春節及清明節假期連假獲得熱烈回嚮，端午節假期疏運期間再次推出90條國道客運路線享平日優惠或原票價6折、以及10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費或轉乘指定幸福巴士免費等優惠措施；另搭乘國道客運前往東部再加碼票價（在指定日期4人同行1人免費，返程再抵200元）或租車優惠（持國道客運購票證明租車再享優惠）。2、高鐵部分：從5月28日至6月2日共加開127班次列車（南下58班、北上69班），總計6天提供1,062班次。3、臺鐵部分：疏運期間全線加開各級列車總計109列次（西線43列次、東線55列次、南迴線11列次），並加開東線實名制列車、縣府返鄉（工）專車、南北半環跨線自強號列車、西線直達自強號列車，以及EMU900區間快車等。4、航空部分：疏運期間國內線共計提供1,380架次、113,205座位，其中離島管制航線計1,194架次，104,395座位，航空公司將視旅客需求情形適時加開班機以疏運旅客；另桃園機場預估每日航班約687-733架次，每日約13.4萬-14萬人次，建議出國旅客提早抵達機場辦理報到手續。5、海運部分：疏運期間臺灣本島與離島間9條航線，規劃987航次，提供228,444人次運能之運能；另金馬小三通於疏運期間規劃180航次，提供48,080人次運能。四、觀光部分：即日起至114年10月31日止，使用電子票證（含行動支付）搭乘79條台灣好行路線享半價優惠(花蓮地區台灣好行路線免費)，81條台灣觀巴套裝旅遊行程享3折或2人同行一人免費等優惠。為因應民眾返鄉及出遊需求，交通部已要求各疏運單位務必以維護民眾交通安全為優先，並視實際需求彈性調整疏導措施及運能。最後，交通部再次呼籲民眾，多加利用各項大眾運輸工具，除可節省交通時間外，同時享有多種優惠，一舉數得。如仍有自行開車需要，建議儘量避開尖峰路段、時段，以減少塞車之苦。
康橋學生完成單車環島「4傷者被攙扶過終點」 賈永婕：歡迎回家
康橋國際學校舉辦的「單車環島成年禮」活動，於22日在彰化發生車禍意外，儘管經歷意外，全體學生仍展現堅強意志完成旅程，感動無數師長與家長，於4月25日順利返抵新北市新店青山校區。對此，藝人賈永婕也於社群平台發文為康橋學生打氣。據了解，活動於4月14日自新北市出發，依順時針方向繞行台灣，途經北宜公路、花東縱谷及南迴公路等地形險峻路段。4月22日上午，車隊行經彰化埤頭時不幸遭遇一輛逆向行駛的轎車衝撞，造成7名學生受傷送醫。其中一名顏姓學生傷勢嚴重，臉部撕裂且一度昏迷，緊急送往台大醫院手術，目前仍在加護病房接受治療，狀況穩定。事故發生後，校方緊急調整後續行程。隔日（23日）全體學生改搭遊覽車北上，暫停騎行行程進行情緒調適。24日則安排於西濱與南寮一帶的自行車道恢復騎行，觀察學生心理狀態。在兩日調整後，車隊終於於25日中午平安返抵新店青山校區，家長與校方夾道歡迎，氣氛溫馨感人。此外，發生事故的班級學生，在班級討論與家長支持下，決定以步行方式通過終點拱門；其中4名輕傷學生也在同學攙扶下同行。現場掌聲雷動，氣氛感人至深，象徵著堅毅不屈與團結互助的精神。校方表示，下週起，十年級參與活動的學生（除受傷者外）將恢復上課，對仍在治療的學生，學校將提供必要的心理與學習輔導。對此，藝人賈永婕也於社群平台發文為康橋學生打氣，她感性表示，這群孩子不是被保護長大的，而是在風雨中歷練成長的勇士，「他們不只是騎完了一圈台灣，而是穿越了自我懷疑、突破疲憊與疼痛，在風雨與太陽下一步步成長。」賈永婕表示，「他們的堅持告訴我們：困難不能阻止我們完成夢想，受傷也不能奪走我們的光芒。這一段路，他們流了汗、流了淚，但最後站著回來，帶著傷、也帶著榮耀。這就是康橋孩子的樣子。勇敢、溫柔、有愛、有魂、堅持不放棄！他們不是被保護長大的，而是一步一腳印在風雨中歷練過的勇士。歡迎回家」。
清明連假交通一覽！國道高乘載管制 高鐵加開201班次
今年清明節連假從自4月3日至6日，共4日。為因應民眾返鄉、出遊需要，各疏運單位已規劃相關交通疏導管制措施，並全力加開班次疏運，交通部再針對今年清明節連假疏運已擬定疏運整體策略，並採運具聯防備援，也再要求各單位於連假前務必落實相關運具設備之安檢與保養，並指示各單位於連假期間停止工程施作，派員巡檢，維護工地安全，確保疏運順暢及安全。國道交通疏導措施。（圖／交通部提供）《國道部分》●分散返鄉掃墓車潮，提前2周，於周末期間3月22日（六）、23（日）、29（六）及30（日）實施單一費率再7折收費措施，周六上午5時至12時封閉國五石碇、坪林南入匝道，周日15時至20時國五實施高乘載管制。●4月3日（四）至4月6日（日）假期間循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，採單一收費，並於每日0至5時全線暫停收費等措施。交通部表示，為減輕尖峰時間民眾於國道壅塞情形，建議出發上國道時間，西部國道於4月3日、4日，南向用路人建議早上5時前或中午12時以後出發；4月5日、6日，中部地區北向用路人建議中午12時前出發、南部地區北向用路人建議上午9時前出發；國道5號於4月3日、4日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發，4月5日、6日，北向用路人建議早上9時前出發。省道交通疏導措施。（圖／交通部提供）《省道重點部分》●在台9線蘇花路廊機動調整蘇澳地區、崇德路段實施大客車優先措施，並時段性管制載運危險物品車輛及21噸以上大貨車通行。●台61線西濱快速公路封閉竹北新港三街一段與西濱路一段路口，以及管制台68線西行南寮匝道禁止左轉台15線南下、並於封閉台 61 線竹南路段 6 處平面路口，提升西濱快速公路行車效率。《大眾運輸部分》●高鐵：疏運期間共加開201班次（南下94班、北上107班），總計提供1291班次。●台鐵：疏運期間全線加開157班列車（西線73列次、東線71列次、南迴線13列次），並加開花蓮縣返鄉（工）專車、西線直達、半直達對號列車、全車自由座列車，以及區間快車等。●國道客運：為鼓勵民眾搭乘國道客運，本次連假提供最高優惠措施，90條國道客運路線享平日優惠或原票價6折、10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費；另搭乘國道客運前往東部再加碼票價（在指定日期4人同行1人免費，返程再抵200元）或租車優惠（持國道客運購票證明租車再享優惠）。●航空：疏運期間共計提供1636架次、13萬646座位，其中離島管制航線計1412架次，12萬1698座位，航空公司將視旅客需求情形適時加開班機以疏運旅客。●海運：疏運期間台灣本島與離島間9條航線，規劃1100航次，提供24萬4118人次運能之運能；另金馬小三通於疏運期間規劃216航次，提供5萬6568人次運能。交通部指出，本次清明節連假除民俗掃墓活動外，因應期間時逢地方宗教盛事、花季及活動，預估將帶動大量國旅人潮，已要求各疏運單位提前佈署，落實整備，謹慎應對，務必以維護民眾交通安全為優先，落實聯防機制及透過多元管道宣導資訊，順利完成清明節連假疏運工作。
駕駛注意！交通新制4月上路 7處快速公路「做1事」恐挨罰2萬4
有鑑於台61線西濱快速公路自112年3月1日起正式實施20噸以上大貨車降速措施後，大貨車事故佔比由15.4％減少至11.8％，有顯著下降趨勢，因此交通部公路局為提升快速公路整體行車安全，降低事故發生嚴重程度，就所轄7處路段，自114年4月1日起實施大貨車最高速限調降為80公里／小時措施。公路局說明，台66線10K+100至27K+205（市道114線－大溪端）、台68線1K+000至16K+800（南寮端－新中正橋交流道）、台72線2K+410至20K+800（後龍端－中興）、台76線11K+400至27K+000（埔鹽交流道－林厝）、台84線32K+487至37K+800（頭社交流道－走馬瀨）、台86線0K+000至17K+900（台南端－關廟）、台88線0K+000至22K+391（五甲系統交流道－竹田端）等現行速限90公里／小時之7處路段，自114年4月1日起實施大貨車最高速限調降為80公里／小時措施。為使各大貨車業者及駕駛能提早適應調降速限之規定，公路局與各區養護工程分局、監理所及各縣市警察局共同研商，於宣導期間（114年1月1日至114年3月31日）比照台61線辦理方式，針對20噸以上大貨車超速車輛製發宣導單予以提醒，並就超速車輛業者進行查訪；截至114年1月底止，違規件數計有4件，後續公路局除寄發宣導單及查訪大貨車業者外，亦會與警察等相關單位研討是否需增設執法設備，以維整體行車安全。公路局籲請大貨車業者及駕駛司機務必依循相關速限標誌及告示牌指示行駛，並配合相關載重管制措施，共同提升快速公路用路人交通安全，若有超速行為將視情況開罰新台幣3500元至1萬8000元，超速60公里以上可開罰2萬4000元。（圖／公路局）
出遊省荷包！手刀搶國外遊第二人半價 澎湖花火節早鳥自由行萬元有找
近期無論是海外旅遊還是國旅，都推出各式優惠活動幫助民眾省荷包，喜歡規劃出遊的人可別錯過撿便宜的時機。像是燦星旅遊即日起推出第一屆「321燦星旅遊節」，共舉辦三重優惠活動，讓民眾透過加入會員搶折扣券，還有推出海外旅遊第二人半價或旅遊好物買一送一的限時搶購；雄獅旅遊則針對將於5/5至7/29登場的「澎湖國際海上花火節」推出獨家包場賞煙火行程，以及規劃暖場煙火活動早鳥自由行萬元有找；另外誕生了《鬼太郎》作者水木茂與《名偵探柯南》作者青山剛昌兩位知名漫畫家的日本鳥取縣，是許多動漫迷必去的朝聖地，台灣虎航宣布將於2025/5/29開航桃園-米子航線，3/14上午10：00起至3/15晚間23：59，限期兩天推出單程未稅2,499元起的開賣促銷價。在3/17～3/21的全館神秘驚喜中，有機會搶到普吉島行程第二人半價，圖為當地最熱鬧的芭東海灘區域。（圖／燦星旅遊提供）此次「321燦星旅遊節」共有三大活動，「活動1－老朋友帶新會員」：燦星旅遊推出「老朋友帶新會員」社交小遊戲，提供全台民眾娛樂活動並與親友連結話題，同時加碼回饋。只要會員在活動期間（2025/3/13～2025/4/15）推薦新朋友成為有效會員，老朋友可立即獲得星旅券400元、新會員200元，當新朋友於活動期間下單還可再獲得星旅券488元。等於單次推薦，將帶給老朋友＋新會員高達1,088元星旅券。由於推薦次數無上限，推薦愈多賺愈多，星旅券還可直接折抵「321燦星旅遊節」多數特價商品，搭配使用更超值。燦星旅遊針對義大利浪漫行程推出第二人折5,000元。（圖／燦星旅遊提供）「活動2－全館神秘驚喜」：3/17～3/21限期五天每日推出神秘獨家好康，民眾可上活動網頁關注，設好鬧鐘手刀搶購。活動包含每日早上10：00準時開箱的限量每日一物，包括日本、東南亞、韓國、普吉、歐洲等多國的熱門旅遊行程，最高優惠折8,000元或第二人半價，還有出國旅遊最方便的sim卡買一送一等諸多優惠；「活動3－會員生日大禮包8,800元」：燦星旅遊會員計畫再升級，預計於3/24推出會員專屬的「生日大禮包8,800」做為活動收尾高潮。會員生日當月可領取生日大禮包，價值8,800元，適用於燦星旅遊官網多數商品折抵。雄獅旅遊推出澎湖花火節週末場VIP位行程。（圖／雄獅旅遊提供）民眾可於澎湖花火節期間頗具人氣的吹吹風景觀餐廳，邊看煙火邊大啖美食。（圖／雄獅旅遊提供）另外今年澎湖花火節首度聯名卡通巨星「史努比」打造全新主題，雄獅旅遊看好商機，獨家推出「6/28雄獅之夜」活動，鎖定唯一週末花火場，共搶下200席的官方舞台VIP位，標榜皆主舞台旁的最佳位置，除了能360度無死角享受浪漫煙花，還安排住宿澎湖五星級飯店「福朋喜來登」；還可搭配相關行程一次收錄澎湖最美打卡點，包括「澎湖版小希臘」外垵村三仙塔、彷彿置身外星的大菓葉玄武岩，以及適合拍攝賀歲片的南寮古厝，3日行程16,900元起。此外，更獨家包下澎湖花火節最熱門「吹吹風」景觀餐廳，加碼施放煙火，在欣賞煙火同時還能享受美食饗宴。其他花火節團體行程也推出雙人同行折1,000元、四人同行最高折3,200元，優惠預計至3/31止。若想在澎湖花火節前夕提前享受音樂和花火的樂趣，雄獅旅遊也獨家企劃4/19出發的暖場花火行程，在「神秘南海灣」景觀餐廳規劃包場煙火秀，搭配入住市區飯店、自由行最低價萬元有找；若想深度體驗澎湖休閒漁業文化，則可造訪「海洋牧場」，參與釣花枝、餵海鱺、烤牡蠣等人氣活動。日本鳥取縣知事平井伸治（左）致贈感謝狀給台灣虎航商務長許致遠，宣告桃園-米子航線將於5月開航。（圖／台灣虎航提供）而現在台灣民眾想飛往擁有日本唯一的鳥取砂丘、皆生溫泉和大山國立公園等自然景觀的鳥取縣，又更加方便了！台灣虎航即將開航桃園-米子航線，也是飛航日本的第22條航線。配合今年第16屆台日觀光高峰論壇將於5月在鳥取縣舉辦，桃園-米子航線將於5/29執行首航，開航初期，每週營運兩班為週一、五飛航，去程航班編號IT724，回程航班編號IT725。每週一的去程航班為上午08：35自桃園機場起飛、回程航班為下午13：00自米子鬼太郎機場起飛；每週五的去程航班為下午13：20自桃園機場起飛、回程航班於下午17：50自米子鬼太郎機場起飛。為慶祝新航線銷售，台灣虎航將於明（14）日上午10：00起至3/15晚間23：59推出單程未稅2,499元起的開賣促銷價，搭乘日期為2025/5/29起至2025/10/25止。
新竹體育用品店驚傳大火！凌晨濃煙竄出3樓倉庫 消防緊急灌救
新竹市中正路商圈今晨發生一起火警，驚動許多民眾，1間體育用品店於6日清晨5點多突發大火，火勢從3樓倉庫燃起，現場濃煙密布，幸好無人受困，新竹市消防局接獲報案後，立即派遣多組消防人員趕赴現場展開救援，經過一番努力，成功控制火勢，避免火災進一步擴大，至於起火原因，仍待進一步調查釐清。根據新竹市消防局說明，清晨5點15分接獲報案，指稱中正路某體育用品店發生二級火警，起火建築為1棟4層樓的複合式建築，1、2樓為商場，3、4樓則為倉庫，消防局立即調派中山、三民、光復、竹光車組，並加派一大隊11，南寮61、埔頂61水庫車等多輛消防車前往現場滅火。消防人員到場後，發現3樓倉庫內有大量濃煙，但並未見明火，隨即展開滅火行動，並對建築物進行全面搜索，以確保無人受困，經過一番努力，火勢終於受到控制，現場並無人員傷亡，由於該建築物倉庫內存放許多易燃物品，消防人員不敢大意，持續進行灌救與降溫，防止火勢死灰復燃。這起火警發生在商圈鬧區，清晨時分仍有不少民眾目擊，大火燃起的黑煙一度籠罩周邊街道，場面相當驚人，幸運的是，由於發現及時，加上消防人員迅速應變，火勢未進一步蔓延至其他樓層或鄰近建築，至於火警詳細的起火原因，仍有待消防局進一步調查，以釐清是否涉及電線走火、倉庫內部物品燃燒，或其他因素導致火災發生。消防局也提醒，民眾應定期檢查電線、電器設備，避免因老舊或過載導致短路起火，尤其倉庫內存放大量貨物時，更應注意防火措施，以防止類似意外再次發生。
228連假將至車潮襲！公路局提醒：部分路段實施高乘載、部分路段封閉
交通部公路局今（24）日指出，228連假將至，預估北部地區自27日下午起在快速公路銜接國1及國3與國5南港系統附近路段會有第一波南下車潮，因應大量車流，將有部分時段實施高乘載管制，並封閉部分路段。公路局北區養護工程分局指出，中長程南下的車潮預估將於28日上午7時出現在國道1、3、5號及台61線。尖峰車潮於8時起，出現在新竹路段，整體尖峰時段集中於當日上午7至下午1時；北返車潮集中於3月2日下午1時至晚間9時，國道1號與3號無實施高乘載管制措施，國道5號循例自3月1日至2日每日下午1時至下午6時，於蘇澳至頭城匝道實施北向入口高乘載管制。另外因應大量車流進入新竹市台61線與台15線，台68線南寮匝道自27日晚間10時至3月2日晚間11時禁止左轉台15線南下，同時段，台15線72公里處新港三街路口也會封閉，另台61線鳳鼻尾隧道前竹1路口，27日下午3時至3月3日上午9時封閉。台66銜接國道1號的平鎮系統交流道，28日上午5時至中午12時，南入匝道將封閉，預定經由台66線銜接國道1號南下的用路人，可於台66線平鎮交流道或新屋交流道銜接平面道路至國道1號幼獅交流道南下。台61線苗栗竹南路段銜接國道3號的西濱交流道，於3月1日至2日每日中午12時至晚間9時，北入匝道將封閉，用路人可續行台61線至前方83K線由連絡道轉台1線至香山交流道銜接國3北上。公路局北分局建議，中短程旅次的用路人，可以利用台61線及台1線、台3線、台31線作為桃園、台北、新竹間往返的替代道路，北部地區往返宜蘭、花東地區用路人如遇國道5號壅塞，建議提前可改道行駛台9線，因台2線福隆路段於歷次連假期間皆屬易壅塞路段，建議改道可節省更多寶貴行車時間。短程出遊的車潮，預估在連假期間每天都會出現在各知名遊憩區的周邊路段，省道台2線北海岸淡水至萬里附近及東北角福隆至瑞濱路段、台3、台4、台7線大溪、慈湖、石門水庫風景區，台3線北埔、峨眉附近、台9甲線烏來都是容易車多段，預估交通高峰時間大約是上午11時至下午1時和下午5時至9時。
驚險瞬間！新竹南寮漁港驚傳轎車衝海 駕駛奇蹟脫困游上岸
新竹市南寮漁港21日上午，發生一起驚險的車輛落水事件，1輛車輛突然衝下海，幸好駕駛迅速冷靜，成功脫困並游回岸邊，警消接獲報案後，迅速出動吊車將車輛打撈上岸，確認車內並無其他乘客，幸運的是，事件未造成任何人員傷亡，駕駛僅受到驚嚇，無大礙。此事故引發網友熱議，並有民眾在臉書社團「竹北人有事嗎」分享現場照片，顯示海巡和救難人員正在現場協助，消防人員對事件的詳細原因進行調查，目前仍在釐清車輛如何會失控墜海。新竹市南寮漁港一帶是人車流通的區域，警方呼籲駕駛在此類地點行駛時應保持警覺，避免發生類似意外。
全台7條快速公路「20噸以上大貨車」速限調降 4/1起正式實施
台61線西濱快速公路自前年實施20噸以上大貨車降速措施後，大貨車事故占比由15.4降至11.8％，有顯著下降趨勢，交通部公路局為提升快速公路整體行車安全，降低事故發生嚴重程度，就所轄台66線等7處快速公路，4月1日起正式實施20噸以上大貨車最高速限調降為80公里／小時。全台7處快速公路將實施20噸以上大貨車速限調降措施，4月1日起正式實施。（圖／公路局提供）公路局說明，7處快速公路包括台66線10K＋100至27K＋205（市道114線－大溪端）、台68線1K＋000至16K＋800（南寮端－新中正橋交流道）、台72線2K＋410至20K＋800（後龍端－中興）、台76線11K＋400至27K＋000（埔鹽交流道－林厝）、台84線32K＋487至37K＋800（頭社交流道－走馬瀨）、台86線0K＋000至17K＋900（台南端－關廟）、台88線0K＋000至22K＋391（五甲系統交流道－竹田端）等現行速限90公里／小時之7處路段，自4月1日起實施大貨車最高速限調降為80公里／小時措施。公路局表示，為使各大貨車業者及駕駛能提早適應調降速限規定，公路局與各區養護工程分局、監理所及各縣市警察局共同研商，於宣導期間1月1日至3月31日，比照台61線辦理方式，針對20噸以上大貨車超速車輛製發宣導單予以提醒，並就超速車輛業者查訪。截至1月底止，違規件數共有4件，後續公路局除寄發宣導單及查訪大貨車業者外，也會與警察等相關單位研討是否需增設執法設備，以維整體行車安全。公路局呼籲，請大貨車業者及駕駛司機務必依循相關速限標誌及告示牌指示行駛，並配合相關載重管制措施，共同提升快速公路用路人交通安全。
新竹光武國中師生綠島划獨木舟遇險 海巡隊救回17人
受到東北季風影響，東部離島海象差，新竹市光武國中學生7日仍在綠島大白沙海域體驗獨木舟，由於上午海流逐漸增強，導致學員體力不支，無法返回，海巡署接獲通報後立即協助救援，最終共12名學生、1位老師、4名教練由海巡人員協助戒護上岸，並無人員傷亡。中央氣象署7日針對全台沿海空曠地區包括恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖等地發布強風特報，因風浪過大，台東往返蘭嶼、綠島客輪皆停駛，客輪業者將視海象狀況決定是否開航。而新竹光武國中7日在綠島大白沙西邊海域舉行獨木舟體驗活動，海巡署艦隊分署第15海巡隊在旁執行戒護任務，昨日上午10時許，風浪和海流轉強，活動教練表示有學員體力不支，獨木舟無法返回，請求海巡人員及巡防艇救援。第15海巡隊表示，在東部分署及第10巡防區指揮調度，結合岸際救援能量，成功將12名學生、1名老師、4名教練共17人及5艘獨木舟救援至艇上，並帶到南寮港碼頭，由綠島安檢所查證上岸人員與下水人數均相符，圓滿完成救援任務。據了解，光武國中師生及活動教練全員平安獲救，人員均無大礙，不過，校方原預計7、8日連續2天在綠島鄉體驗獨木舟及水域相關行程，因天候不佳及寒流低溫，預計將8日活動取消。第15海巡隊說明，海巡署職責為海上治安維護及人命安全救助，尤其對於人命救助視為優先任務，民眾若有需要海巡署服務事項，可撥打海巡署118服務專線，海巡署將立即派員馳赴救援，維護民眾生命財產安全。
龍井南寮步道又傳火燒山 消防局花3小時才撲滅
台中市龍井區竹坑南寮步道26日傍晚5時左右傳出火燒山，在風勢助長下，火勢一發不可收拾，狂燒近半個山頭，濃煙狂竄，民眾見狀紛紛在社群軟體PO文，大嘆「又燒了」。台中市消防局獲報出動31人、17車前往，經過3個多小時灌救終於撲滅，幸無人員傷亡，詳細起火原因尚待進一步調查。台中市消防局26日下午5時9分接獲報案，龍井區竹坑南寮主步道與C步道間傳出火警，立即派遣第四大隊、轄區龍井分隊等共計6個單位，出動各式消防車17輛、消防人員31名前往灌救，現場由第四大隊組長陳品羲擔任指揮官。消防人員到場發現，現場為該步道雜草起火燃燒，經布署水線灌救近2小時，終於在18時56分控制火勢，最終在20時10多分撲滅，幸無人員傷亡，現場燃燒雜草面積待估算，詳細起火原因尚待進一步調查。
龍井南寮步道火燒山 消防灌救3小時撲滅
台中市龍井區竹坑南寮步道26日傍晚5時左右傳出火燒山，在風勢助長下，火勢一發不可收拾，狂燒近半個山頭，濃煙狂竄，民眾見狀紛紛在社群軟體PO文，大嘆「又燒了」。台中市消防局獲報出動31人、17車前往，經過3個多小時灌救終於撲滅，幸無人員傷亡，詳細起火原因尚待進一步調查。台中市消防局26日下午5時9分接獲報案，龍井區竹坑南寮主步道與C步道間傳出火警，立即派遣第四大隊、轄區龍井分隊等共計6個單位，出動各式消防車17輛、消防人員31名前往灌救，現場由第四大隊組長陳品羲擔任指揮官。消防人員到場發現，現場為該步道雜草起火燃燒，經布署水線灌救近2小時，終於在18時56分控制火勢，最終在20時10多分撲滅，幸無人員傷亡，現場燃燒雜草面積待估算，詳細起火原因尚待進一步調查。
無良母「推女入火坑」寄生多年 法官判決讓她「斷開連結」找回人生
新竹一名女子小安（化名）出生在破碎家庭，從小學起就要當童工養活自己，國中時更一度無家可歸，只能睡在學校課桌上。高中時，母親將她接回同住，本以為找回難得的親情，沒想到母親卻反手將她推入火坑，不僅要她到酒店陪酒賺錢，還要她出賣肉體。小安原堅持不願屈從，但母親之後罹患大腸癌，為替母親賺取醫藥費，只能咬牙下海。小安出社會後，康復的母親仍不斷向她討要金錢，直到母親因案入獄，雙方才斷了聯絡。小安如今向法院聲請免除扶養義務，經新竹地院裁定獲准，終於擺脫母親糾纏。據《ETtoday新聞雲》報導，小安的母親曾和多名男性共生下6名子女，小安排行第5。小安從小就飽受母親虐待，她幼年時，母親曾經營酒店，當時有店內小姐送小安一個娃娃，母親卻在毆打她後，將她珍愛的娃娃點火燒到面目全非，還恐嚇她說「下一個就是妳」。8歲時又目睹母親將幼弟「賣」給一對求子的夫妻，心靈蒙上陰影。此外，小安就讀小一、二年級時，母親也曾在酒後發酒瘋、拿刀追砍小安，將她逼到廁所避難，還能聽到門外母親用刀砸門的聲音。母親更曾拉扯著小安的頭髮，將她在地板上拖行，小安當時曾懷疑是否因為自己「不夠可愛」，才遭到母親如此凌虐，長大後也未能擺脫童年陰影，至今不敢留長頭髮。後來，小安母親一度將她丟到外婆家就不聞不問。小安的外婆不識字，也難以給予妥善的照顧。等小安升上4、5年級時，又被母親接回同住，當時小安為了負擔自己的學費、制服費，不僅必須到南寮漁港端盤子、洗碗、搬漁貨，還要去工廠做手工。升上國中後，小安仍繼續工作養活自己，沒想到因為母親不斷向二姊要錢，導致二姊一家無預警搬家，母親不付房租又經常無故離家，沒有為她留下任何食物，小安除了向早餐店乞討吐司邊果腹，又暫住好心的國中同學家中。而後因同學家也有經濟負擔，小安不想造成他人困擾，只好改睡在教室課桌上、學校體育館的軟墊上，被學校發現後通報社會局，她才輾轉被送到寄養家庭安置。歷經童年種種不堪，小安無法理解生下自己的「母親」為何拋棄自己，長期懷疑自己的出生是個錯誤，從國中就開始有自殘傾向。到了16歲，小安無法再住在寄養家庭，只好開始打工賺房租、學費、生活費，沒想到高一下學期時母親突然出現，將她接去同住，卻又是一連串惡夢的開始。母親因為缺錢，將小安帶到卡拉ok、酒店陪男人喝酒、隨便供客人撫摸，再將賺來的錢通通拿走，還問她要不要賣淫賺更多，導致小安精神崩潰，一度送醫治療。小安因重鬱休學又復學，努力唸到高三時，母親又罹患大腸癌二期。因母親10年多沒有繳納健保，無力負擔龐大醫療費用，當時小安已經同時打3份工賺錢，但不僅無法為母親還清舊債，還要負擔醫藥費，最終被迫下海從事性交易，就這樣一邊上學、一邊賣淫、一邊奉養母親。後來，小安母親經過治療休養已經康復，卻每天窩在家裡看電視，小安問母親到底知不知道醫療費、生活費、房租從何而來，母親竟冷淡回應「我不想知道」，讓小安晴天霹靂，醒悟到母親對她的付出毫不在乎。當時，小安精神受創，心灰意冷下在手臂、大腿及身體各處留下嚴重自殘傷疤，而後搬出和母親的租屋處，且至今仍須持續為心理問題就醫。小安出社會後，努力想找回自己的人生，還靠自己的能力買房。然而母親仍然不斷找上她，以哭鬧、揚言自殺向她糾纏；又犯下刑案，以支付罰金為由對她討錢。小安雖給過母親不計其數的金錢，但母親就像個無底洞般需索無度，直到母親終於因罪入獄，她才終於和母親斷了聯絡。不久前，小安向法院提出「免除扶養義務」聲請，表示自己沒有童年、沒有家、沒有得過一絲來自母親的關愛，無依無靠的四處漂泊，甚至被迫出賣肉體換取金錢供母親花用，還要擔心母親出獄後再來騷擾，急需靠司法免除法定扶養義務、畫清扶養費的給付界限，才能重新振作、找回自己的人生。對此，小安母親出庭表示對小安的證述無意見。法官則認為，小安母親現年66歲，已難找到合適的工作，原本小安需扶養她，然而從小安從年幼到成年，母親不僅沒盡到扶養義務，還有重大戕害女兒的事實，裁定小安免除扶養母親義務。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
春節9天假期公路局估「四波車潮」 24日下午5點湧現
今年春節假期有9天，預估北部地區南下返鄉車潮在1月24日下午5時至28日（除夕）上午會陸續湧現，雖然提早3天放假分散了返鄉車潮，國道南下方向仍可能在尖峰時段壅塞，公路局北區養護工程分局，建議在國道1號、3號車多時可選擇台61線做為替代路線。公路局北區養護工程分局分析近三年春節期間北部地區交通特性，預估有四波車潮如下：1.第一波南下返鄉圍爐：1月24日下午5時至28日（除夕）上午，台64、65、66快速公路銜接國道路段及台61西濱南下（台15線70K鳳鼻~76K竹市延平路）會有較多車流。2.第二波初一參拜、短途走春：29日（大年初一）全日車流無方向性，省道周邊廟宇、短途走春及觀光風景區道路皆車多。3第三波初二回娘家、初三中長程出遊：傳統習俗自30日（初二）至31日（初三），中長程車潮出現於各郊區省道及快速公路，各觀光風景區熱點車潮達高峰。4.第四波收假：31日（初三）下午1時起至2月2日（初五）出現於台61北上香山路段及各銜接國道的周邊要道。北部各著名觀光風景區易壅塞區域與熱門時段，預期1月29日（初一）至31日（初三）每日9時至19時，主要的車多路段為台2線淡水、基隆萬里、台3線三鶯老街～大溪慈湖、台3線關西~峨嵋路段及台9線新店、台9甲線烏來沿線的各個風景區路段。在國道管制與替代路線規劃部分，預定1月31日（初三）至2月2日（初五）每日12~24時，封閉台61線銜接國3西濱交流道北上匝道，建議北上的用路人可續行台61線至前方83公里附近，右轉香山聯絡道銜接國3交流道北上。國道1號湖口至新竹路段為假期間重現性易壅塞路段，規劃台1線及台31線為往返新竹及桃園間的短程國道替代道路，北部鄉親由宜蘭北返時常選擇台2線為國5替代路線，歷次連假後期的收假車潮常造成福隆路段壅塞，建議可善加利用台9線北宜公路為國道5號替代路線，提前避開國道及台2線福隆壅塞路段。替代路線1。（圖／公路局提供）公局轄管省道的管制與疏導措施說明如下：（1）公路局北區公路新建工程分局辦理台64線銜接台61線增設南向出入匝道工程，已於113年12月24日啟用，台64線南下返鄉或出遊用路人，可直接使用無縫銜接台61線主線，有效節省台北港前平面號誌化路口停等壅塞時間。（2）台68線西行南寮匝道自1月24日（小年夜前3日）晚間10時至2月2日（初五）晚間11時禁止左轉台15線南下，用路人需直行至台68線西行終點榮濱路再轉東大路或天府路匯入台15線南下。（3）台61線新港3街口亦自1月24日晚間10時至2月2日（初五）晚間11時封閉；鳳鼻尾隧道北口的竹1路口由1月24日下午3時開始封閉持續到2月3日（初六，上班日）上午9時，預估在1月28日（除夕）至30日（初二）返鄉團員圍爐、廟宇祈福、走春及回娘家等傳統習俗，南下方向每日會有較大車流；1月31日（初三）下午1時至2月2日日（初五）用路人陸續北返回工作崗位，北區養護工程分局為維持台61線疏運路廊用路安全，特別聘請義交於重要號誌化路口協助疏導，屆時請用路人遵守現場義交人員的指揮，確保路口淨空，依序前進。替代路線2。（圖／公路局提供）公路局重要行車資訊宣導措施說明如下：（1）台64線快速公路東向25.2k主線至28.2k、西向1.6K至5.4K及西向26.6K至28.2K，已實施區間測速多年，有效降低行車事故，頗受用路人好評，今公路局委託新北市政府警察局在台64、65線新增2處施作區間平均速率執法設備，分別為台64線東向21.4K至23.2K路段（上萬板路匝道往中和方向，速限70公里）、台65線北向7.9K至4.5K路段（上板城路匝道往新莊方向，速限80公里），相關設備已校正檢定完成，預定於114年1月15日正式啟用，其中特別提醒台64線21.4K區間測速起點將採二合一科技執法，並偵測跨越雙白線行駛，請用路人駕車行經時切勿貪一時之便，違規變換車道，避免違規觸法傷荷包。（2）台61線快速公路於113年3月實施大貨車降速管制措施後，大貨車事故佔比有顯著下降（15.3％降至12％），經公路局通盤檢討後，新增7處快速公路，針對20噸大貨車行車速限，將採嚴格降速管理措施，北分局所轄台66線新屋交流道至大溪端路段（10K+100~27K+205）及台68線南寮端至新中正橋交流道路段（1K+000~16K+800）於114年4月1日起實施20噸以上大貨車速限80公里。
爆縱容「有錢恐龍家長」霸凌老師 國中校長回應了
台中市龍井國中校長國立民近日被週刊爆料，他被控縱容有錢恐龍家長霸凌老師，還到班上羞辱對方，讓該師心理受創。對此，國立民也做出回應。據《鏡週刊》報導，A老師表示，該校L姓教師班上有一名過動Y姓學生，有時會有破壞等行為，前年12月戶外教學，L師要帶學生走南寮步道，還有團康活動，L師善意提醒家長，希望能找家人陪，避免有意外。怎料家長聽了很生氣，直接打給國立民，稱老師找兒子麻煩，而因為Y姓家長是家長會幹部，還捐了很多錢，國立民要學務主任處理，主任跟L師說，「上面要我警告妳，小心家長告死妳。」這讓L師忍氣吞聲，校外教學也不敢讓該生離開自己視線。A師表示，另位「校長派」的郭姓老師，班上也有ADHA孩子，畢業旅行時郭師反映，校長馬上派一名體育老師跟護理師全程陪同，跟L師待遇天差地別。事發不久後，輔導主任在輔導會議上建議Y生轉校，到有特殊教育資源的班，這話輾轉傳到恐龍家長耳裡，對方更怒了，打電話給校長，校長再叫親信許姓學務主任處理，主任帶家長到班上跟老師討公道，家長直接羞辱L師，讓她心理受創。據悉，L師在去年4月處罰一位常蹺課又嚼檳榔的「8+9」學生，要他去學務處罰站，照規定沒超過2小時，但不到半小時，許姓主任帶該生回班上，又標罵L師，「妳要罰學生站，在導師室，別來學務處」，這讓L師顏面掃地。不僅如此，校方還爆出「吃案」，去年11月Y生無故攻擊同學還咬傷人，L師依校規處理，但Y爸又打電話，校長決定吃案，許姓主任跟L師說，「此事上面處理好了，你不用處理。」對此，國立民回應，校內有幾位老師一直跟民代、教育局檢舉他，如果他偏頗、徇私那早就做不下去，對於縱容家長羞辱老師一事，他說，當時家長要看孩子，他派主任「盯著」要保護老師，而當天學生在外上課，L師也不在，沒有恐龍家長羞辱老師等情形，應是誤傳。