南港路三段
」 南港 都更 產專區 釘子戶 2-13單元
Kia台北旗艦店進駐南港 正式盛大開幕！近1,600坪全台最大規模 打造全台首座全方位展示服務中心The new Carnival同級唯一極致8人座 同場全新上市！
2025年9月25日，Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement thatinspires 移動．啟發人心」的品牌精神，持續深耕台灣市場，不僅導入最齊全的新世代產品陣線，更積極布局全台服務據點並推動通路升級計畫，以高規格打造最完整且便利的服務網絡。為提供大台北地區廣大車主更完善的服務量能與貼心體驗，Kia總代理台灣森那美起亞特別於南港汽車品牌一級戰區，投資超過億元打造全新「Kia森那美直營台北旗艦店」，並於今(25日)盛大開幕！「Kia森那美直營台北旗艦店」，擁有近1,600坪的總使用面積，不僅是Kia全台最大旗艦店，更以客戶為核心、從完整的客戶旅程出發，打造出全台首座全方位展示服務中心：其中除了提供包含乘用車/商用車展示與購車諮詢、乘用車/商用車全功能服務廠之外，更是北台灣首座EV電池專屬整備中心，與全台首座「Kia Select原廠精選中古車」(註1)實體據點，讓所有Kia車主在擁車生活的每一刻，都能在「Kia森那美直營台北旗艦店」完整體驗最尊榮貼心的服務！全台首座Kia旗艦店進駐南港，Kia亞太區總裁暨執行長Ki Seok Ahn與團隊跨海來台共襄盛舉，致贈紀念獎牌予台灣森那美起亞，象徵Kia在台邁向新里程碑。（圖片提供／Kia）同場盛會中，甫於去年上市即深受市場矚目、並以四連霸之姿蟬聯車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」(註2)殊榮的Kia全功能豪華休旅The new Carnival，再度展現旗艦風範。The new Carnival不僅於今年1至8月累計銷售近1,500台，勇奪同級進口大型MPV銷售冠軍(註3)，全台更已累計超過5,000位車主肯定！為感謝所有消費者支持，並滿足更多準車主的需求，在積極與母廠爭取下，Kia總代理台灣森那美起亞於今日同步正式推出The new Carnival同級唯一極致8人座車型(註3)，並以191.9萬元起正式上市！Kia總代理台灣森那美起亞在持續推動全台通路升級的藍圖下，今年已完成台中文心2S、南投草屯、新北土城1S、苗栗頭份、南台中、台中沙鹿、桃園中壢1S，以及今日Kia森那美直營台北旗艦店等據點正式加入營運行列，預計將再迎來高雄民族2S、北台南、新北土城2S等據點陸續新增或升級啟用。誠摯邀請所有熱愛Kia的朋友們，親臨全台Kia展示中心(註4)，親身體驗「Movement that Inspires 移動 · 啟發人心」的品牌精神！Kia台北旗艦店盛大開幕，以近1,600坪使用空間打造全方位展示服務中心，Kia亞太區總裁暨執行長Ki Seok Ahn(右5)與Kia總代理台灣森那美起亞董事長Joseph Lau(左5)帶領團隊共同為開幕剪綵。（圖片提供／Kia）Kia台北旗艦店進駐南港，打造全台首座Kia全方位展示服務中心全新「Kia森那美直營台北旗艦店」正式進駐南港路三段交通樞紐地段，毗鄰南港車站三鐵共構，周邊更匯聚眾多汽車豪華品牌，成就全台最具規模與競爭力的汽車商圈。Kia總代理台灣森那美起亞投資上億元，依循Kia新CI 2.0規範與Kia Store概念，打造總使用面積近1,600坪的台北旗艦店，以最完善的客戶旅程為核心概念，成為全台首座Kia全方位展示服務中心。Kia森那美直營台北旗艦店內的設計靈感，來自於自然與人文的對話，外觀以簡潔大器的單色系勾勒，內部透過溫潤木質色調營造舒適氛圍，展現Kia 「Opposites United 對立的和諧」設計理念。整座基地面寬達54.7公尺、縱深47.6公尺、近800坪的廣闊空間：一樓展示區可同時展出9部新車，可將Kia全車系完整展示，包含電動車專屬的「EV Zone」，搭配Kia電動車採用的十大永續材質展示牆；同時規劃獨立洽談空間與尊榮VIP交車室，提供靜謐貼心的諮詢服務與賞車環境。展示區後方則設有寬敞客休空間，結合親子休憩區與書牆，提供人文、古典、藝術、財經等選書，並導入由專人提供的星巴克咖啡服務，享受愜意悠閒的Kia專屬時光。Kia森那美直營台北旗艦店整合乘用車/商用車展示與保養維修服務，服務廠除了擁有全台最大的14個專屬工位之外，更特別設立了電動車專屬的維修工作區與電池整備中心，並導入VR 技術以高效培訓專業維修技師，全面強化售後維修量能；另外，二樓進駐全台首座「Kia Select原廠精選中古車」(註1)實體據點，最多更可展示6部車的寬敞空間，Kia Select提供原廠超過百項的嚴格檢驗，採用與新車整備程序相同的品質保證。Kia森那美直營台北旗艦店，將完整串聯從Kia全車系展示、試駕體驗、新車諮詢、保養維修與售後服務，進一步延伸到原廠精選中古車展示與諮詢的多元需求，成為國內功能最完善的Kia全方位展示服務中心，為每一位Kia車主專屬的擁車旅程，提供尊榮不凡的移動體驗。Kia全功能豪華休旅Thenew Carnival，同級唯一極致8人座同場全新上市Kia全功能豪華休旅The new Carnival自問世以來，屢屢在國內外車壇掀起熱烈迴響，不僅蟬聯四屆車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」(註2)，更在今年1-8月累計銷售近1,500台、較去年同期成長達53%的驚人成長力道，穩坐同級進口大型MPV冠軍(註3)；自上市以來截至8月底，更累積獲得超過5,000位車主的青睞與肯定。The Carnival自上市以來不僅深獲層峰車主信賴，更成功贏得企業用戶的高度評價，成為同級市場備受推崇的首選車款。為進一步拓展更完整的產品陣線，Kia總代理台灣森那美起亞積極爭取導入2026年式The new Carnival，並在「Grand Design卓然大器、Grand Luxury超凡尊榮、Grand Technology極智未來」三大DNA之下，提供7人座與同級唯一極致8人座雙車型設定(註3)。The new Carnival同時兼擁典雅外型與寬敞舒適的空間，無論滿足多人家庭的高乘載需求，或是企業商務用車的豪華體驗，都以不凡實力再次樹立GUV（Grand Utility Vehicle）的全新標竿。此次全新登場的The new Carnival同級唯一極致8人座(註3)，將提供Apex與Signature兩種車型編成，全面滿足消費者對功能與奢華的多元期待。高機能性的同級唯一8人座(註3)座艙具備靈活的彈性布局，全車系標配第二排滑軌調整與第三排平整收折功能，並搭載第二排中央座椅翻摺設計，可化身飲料杯架扶手或會議桌，搭配5組ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置（含第二排中央座椅），不僅符合家庭買家的安全需求，也讓每位乘客都能在尊榮質感中享有舒適與便利。Kia總代理台灣森那美起亞誠摯歡迎所有朋友們蒞臨鄰近的Kia展示中心(註4)，親身體驗The new Carnival極致8人座的全方位魅力，與Kia一同以「Movement that Inspires 移動·啟發人心」的品牌精神，邁向永續移動的新生活。註１：Kia Select原廠精選中古車網址: https://select.kiatw.com註２：參考網址www.carnews.com/award/註３：係指根據監理所公布之2025年1-8月新車領牌數為準，The new Carnival同級車款係指Toyota Sienna。註４：Kia全台經銷據點一覽https://www.kia.com/tw/shopping-tools/find-a-dealer.html
送妹卻忘帶帽！北市男順手偷市值2千5安全帽 全程遭監視器錄下
台北市南港路三段190巷內4月25日，發生一起安全帽遭竊案，劉姓男子要接送女性友人返家但卻忘了帶安全帽，為了方便，竟隨手竊取他人機車上的安全帽，整個過程被監視器拍得一清二楚。警方隨後傳喚劉男前來訊問，訊後依竊盜罪函送法辦。有民眾報案稱其放置於公司樓下機車上之安全帽遭竊，警方獲報後調閱監視器畫面發現，被害人價值2500元的安全帽遭1名男子竊取後，該名男子竊走安全帽以後，交給同行的女性友人戴上後並騎乘機車揚長而去。警方循線追查後，通知犯嫌到案說明，犯嫌為28歲的且有毒品前科的劉姓男子，劉男坦承行竊，並稱當時為了要接送女性友人返家，卻忘記帶安全帽，起了貪念後，隨機順手取走路邊機車上安全帽交予女性友人戴上後，便騎車離去。警方了解後，依違反刑法竊盜罪於5月11日函送士林地檢署偵辦。南港分局呼籲，民眾對於機車、安全帽、雨衣、行車紀錄器等物品，應加固上鎖、妥善保管，減少暴露風險，降低遭竊風險。如發現可疑，請立即報警，警方將持續查緝犯罪，全力打擊不法，以維護社會治安。
興富發股東輪番提問險衝突 「中捷事件態度要軟、不要故步自封」
興富發(2542)今(13)日舉行股東會，由董事長曹淵博主持，不過一開始就因多名股東急於發言，爆發些許言語衝突。股東輪流針對中捷、金山凱悅、產品策略作提問，並要興富發團隊不要故步自封。曹淵博股東會上致詞表示，回顧112年國際上依舊不平靜，但台灣經濟有目共睹，台股站上2萬點，熱錢不斷湧入台灣，興富發雖112年雖受到完工交屋遞延影響，展望113年興富發預計有5大建案陸續完工，包括桃園「站前新銳」、台中「文心愛悅」台南「愛琴海」、高雄「興富發博愛」及「愛情河左岸」，新屋完工約359億元。未來在手可供推案之建案超過40筆，金額約4485億元，推案量預估穩定成長。對於推案策略，他也提到，興富發瞄準剛性需求，以「住宅」、「商辦」雙引擎前進，住宅方面鎖定望子成龍、望女成鳳是天下父母心，在桃園、台中、高雄等地精華區，推出2~3房「學區宅」，吸引家長為教育提前布局，銷售成績有好評；商辦方面，因應台灣創業風潮也推出微型辦公產品，由台中七期「市政萬象廣場」為先鋒，採25~45坪規劃，讓購買辦公室的門檻降低，銷售也頗受市場歡迎。不過才要進入報告事項，股東就輪流急著發言。其中針對台中捷運綠線事故案處理狀況作建議，股東認為，「最重要的不是賠償金額，而是重塑公司形象。」也有股東建議，面對賠償金額，姿態、心態都要放低。曹淵博回應，中捷後全面檢討所有工安，態度上已負起最大責任面對社會各界和公部門的要求，也積極和受害者家屬達成和解，賠償金額上，也會以負責態度向保險公司依法向承攬廠商執行追討，興富發因為工程案量不少，零星工安事件在所難免。股東也提出希望興富發多在申請新青安貸款族群和都更危老案上多著墨。曹淵博表示，新青安造成短情房市銷售熱況，已經要求8大行庫做必要控管措施。興富發副總廖昭雄也回應，公司一直有都更危老案子進行，未來在南港路三段、三鐵共構有2000多坪都更案，汐止1.4萬坪都更案，都更開發上一直不遺餘力在做。在金山凱悅合作案上，股東認為，陣前換將不是沒有案例，現在兩岸政局不好，外商認為台海危險，飯店旅遊業勢必受影響，希望腳步放慢。曹淵博則回應，金山凱悅上個月已拿到使照，內部裝修後認為有升級品牌的可能，希望朝這方面努力，目前無法多做回應，但請股東們相信公司著力於品牌提升。
南港驚現天坑！警封閉道路調查中…北市近3個月已3起
台北市南港區南港路三段今（18）日下午16時42分許驚現天坑，警方獲報後已封閉附近道路，工務局新建工程處稍早也到場開挖，以釐清天坑出現原因。據悉，民眾行經南港路三段47巷跟昆陽街60巷交界處，發現該坍塌面積約2乘2公尺的天坑後，立即透過1999通報。另這起事件已是台北市近幾個月來三度出現天坑，信義區崇德街的新建工程在5月19日發生路面坍塌；大同區南京西路7月10日因地下水泥掏空，造成路面大範圍倒塌。
自摔路倒！警驚見騎士鼻翼旁「白色粉末」 他被逮稱：不記得了
吸毒還敢上路！北市南港分局玉成派出所日前接獲一起車禍事故，原以為只是單純的騎士自摔路倒，未料警方到場在收拾騎士散落一地的物品時，赫然發現地上有一包裝著不明白色粉末的透明夾鏈袋，當即察覺有異。而警方到院後，也在騎士的鼻翼上發現沾有疑似K他命的粉末，事後騎士也坦承吸食毒品，全案依《公共危險罪》將騎士移送地檢署偵辦。警方指出，21日下午1時許先是獲報表示，南港路三段上發生車禍，經員警到場了解後，原以為僅是單純的騎士自摔事件。不過警方在處理騎士散落一地的物品時，突然在地上發現一包裝有不明白色粉末的夾鏈袋，當即察覺有異，並立即前往醫院追查。初步了解，自摔的騎士為40歲的戴姓男子，其自摔傷勢僅些許皮肉擦挫傷。而警方抵達醫院時，還在戴男的鼻翼旁發現白色粉末，立即對粉末進行檢驗，卻認為K他命陽性反應；此外，地上的白色粉末經檢驗也確認為K他命，毛重0.57克。事後，戴男坦承毒駕，並表示對於過程中所發生的一切，「都不記得了」；警方也依毒駕現行犯將其逮捕，訊後並依《公共危險罪》移送士林地檢署偵辦。南港分局呼籲，駕駛動力交通工具有服用毒品、麻醉藥品或其他相類之物，致不能安全駕駛者，依刑法《公共危險罪》第185條-3可處三年以下有期徒刑，得併科三十萬元以下罰金，如致人於死或重傷，更將面臨嚴重刑期，提醒民眾切勿以身試法，以免身陷囹圄，抱憾終身。
國產南港起家厝開發案今動土 林家持有68年開發利益翻千倍
國產建材集團起家厝台北廠「國產南港開發案」，於今(22)日上午舉辦動工典禮儀式，該案占地6500坪，為北市少數大面積開發案，同時也是國產第一代創辦人林燈，於公司成立初期為了蓋水泥廠全台跑透透買進的45萬坪中最重要的土地之一，今日國產集團總裁林孝信及林家成員國產副董林明昇、中保科副董林建涵皆出席。國產建材集團在創辦人林燈時代，為了蓋水泥廠全台跑透透買地，才有今日全台29個工廠有45萬坪土地的規模。其中南港台北場1萬多坪土地，當年入手價每坪才100、200元，如今已飆漲至500萬元，2021年國產董事會通過158億元開發預算。國產集團董事長徐蘭英表示，南港大型開發案身處大台北「東區門戶」的軸心地段，未來完工現代智慧綠建築群將點亮大台北都會。（圖／方萬民攝）林孝信致詞表示，這塊地到現在已經68年，土地價值差了千倍，早期董事長鄉下出生，對各種事都有獨特看法。老董事長林燈22歲到台北，建的第一個工廠是石綿工廠，發展後發現土地不夠用，民國43年搬到這裡成立國產，陸續發展基樁、電線桿及水泥製品，買時1萬多坪，鐵路局徵收後剩不到9,000坪，100年鐵路地下化後變更計畫跑10年終於開工。該案位於南港路三段與昆陽街附近，距離南港車站開車僅5分鐘，分為A、B兩棟，A棟為國產自有的商辦大樓，B棟為代興建的台北市政府大樓，完工後國產可分回約4.6萬建坪及550個車位。A棟為地上26層、地下5層，預計於2027年完工。國產創辦人林燈於68年前以每坪100、200元價格買進作為國產南港水泥廠，如今土地每坪飆漲超過500萬元，改建商辦開發利益可觀。（圖／CTWANT資料室）集團董事長徐蘭英致詞表示，這10多年來，國產善用現代先進科技，建立了以科技行控中心為基礎的大溯源管理系統，厚實深具競爭優勢的營運基礎，同時也以創新研發，積極發展綠混凝土產品、碳盤查認證、以及碳礦化技術等等，善盡企業社會責任與環境永續發展，現在又要點燃資產活化策略，相信在這雙重優勢引擎加足馬力之後，可望奠定國產集團的世紀大未來。林孝信也提到，每個行業30年就是個關卡，未來時間沒有所謂第二代、第三代，每個人都是第一代，南港開發案4年半完工後又是個新環境，新計畫要技術更新，跟環境、世界變化走，「國產86年了，再過14年100年，能破百年行業不多，但再過100、200年都是跟老董事長走，期許國產蒸蒸日上，我們一定會成功的。」林家自宜蘭員山鄉發跡，由林孝信的父親林燈早年開設台灣最大的石棉加工廠，有「石綿大王」稱號，1945年物資短缺的年代，他經營建材貿易與加工，後擴大改組為國產興業公司，從事水泥加工及建材製造，日後創辦了「國產實業」集團，林燈經營的國產實業，原交由長子林政嘉打理，次子林孝信另行創業。1977年時友人問林燈，「日本有間警備保障株式會社（SECOM）想來台投資」，林燈告訴剛從日本唸書回來的林孝信，「有興趣，咱就來做。」於是成立「中興保全」，起初只有買賣、安裝防火防盜的器材，直到80年代台灣治安欠佳才正式跨入「警備保障」。1998年金融危機爆發後，國產實業因林嘉政過度投資陷入債務危機宣布破產，由林孝信以中興保全資金投入接手。如今，國產實業及中興保全成了國產林家的兩大事業支柱。由於南港具有四鐵共構交通優勢，加上東區門戶計畫加持，南港房地價格不斷創新高，包括華固建設以每坪513萬元天價，取得國產南港開發案對面土地，以及指標建案「世界明珠」實價登錄商辦每坪單價最高達139萬元，住宅最高單價每坪175萬元，均刷新南港房價最高紀錄，也讓國產建材集團的南港大型開發案潛在開發利益值得期待。
南港翻轉夢一場2／住黑鄉吸廢氣過半輩子 50年破屋老住戶急盼都更
台北市長柯文哲大力推動「東區門戶計畫」，讓昔日的「黑鄉」華麗變身科技城，卻只見公共建設落成、財團土地蓋大樓，「產業生活特定專用區」祭出容積獎勵欲促使老舊建物加速翻新，一般民眾持有的舊公寓看得到卻難受惠。南港區早年為工業重鎮，磚窯廠、化工廠、煤礦場及台肥、南港輪胎等高汙染企業坐落，經過多年，雖然重工業遷移，但許多地目仍為工業用地。南港路三段兩旁多是汽車展售中心及修車廠，巷弄裡滿是50年屋齡的舊公寓，住工混雜的情況相當嚴重。本刊調查，因都更事業計畫範圍達1萬平方公尺以上(約3000坪)即可得到30%容積獎勵，位於南港路三段「2-13單元」的60多戶老住戶，一聽到產專區都更獎勵措施，就拔得頭籌，與緊鄰的國賓大建設4300坪基地廠辦案協議合建，希望爭取最好的分回條件，但卻卡在單元範圍內有1戶不同意戶。老住戶們多次求助都發局，希望將不同意戶「劃出」單元範圍，讓願意都更的人能完成心願，但卻屢屢碰壁；同時，國賓大建設因貸款購地有龐大繳息壓力，須於年底執行更新，居民面臨權益即將喪失，欲哭無淚。一得知有記者要來關心，近20位60、70歲的老居民早早守候在巷口，其中有人行動不便就坐在家門前等候，這群不會上網、沒有網路聲量的老居民，希望透過報導，對柯文哲表達「都更的渴望」，懇求相關單位幫幫忙。「以前附近有化工廠，老是排放惡臭廢氣，經過都要掩著口鼻快走，還有倉儲業者24小時進出貨，晚上吵得不能睡覺，如今房屋老舊漏水、鋼筋裸露。」這群老住戶訴說著住在工業區數十年的苦。60多歲的蔣大哥上有高堂，每回往返醫院，都必須背老母親爬樓梯，「自己也上了年紀，真的爬不動，地震時也很擔心安不安全，住戶們都很期待有生之年能換新房。」「他們(不同意戶)想要自建自售！」老住戶一提起該不同意都更的鄰居都很無奈，「雙方溝通無效，所以想直接把他劃出。」但劃出去的土地不滿1000平方公尺，依規定若要「切出去」，須與隔壁「2-12單元」合併，而變更單元範圍，得先過市府這一關。(待續)南港產專區2-13單元期盼能與國賓大建設廠辦案（圖中橘色部分）合建，但北市都發局卻要居民調整單元劃分前，先徵詢2-12單元是否接受釘子戶。（圖／本刊繪圖組）
南港翻轉夢一場3／先問鄰居接納釘子戶意願？北市府踢皮球居民傻眼
位於南港路三段南港產專區「2-13單元」的60多戶老住戶，期盼能與緊鄰的國賓大建設廠辦案協議合建，爭取最好的分回條件，但卻卡在單元範圍內有1戶不同意戶。老住戶們希望將不同意戶「劃出」單元範圍，從今年3月起數度向市府陳情求解，市府卻要居民自行辦理協調會溝通，並徵詢隔壁的「2-12單元」是否願意接納不同意戶。「誰敢接收釘子戶？我們也不懂怎麼辦協調會，都發局就這樣雙手一攤，把問題丟給我們。」老住戶陳先生說，少數人影響全面發展，對居民不公平，對都更也是障礙，市府應有責任協助。在當地住了30年的藍太太也表示，建商給出好條件，不需一毛錢就能都更，大家都想把握，「但不同意戶聽不進去，到底是建商條件不好，還是不同意戶要求過多，市府比較有公信力，應出來說公道話，事情才能圓滿。」對此，北市都發局都市規劃科科長楊智盛表示，政府機關要保障每個人的權益，居民希望調整更新單元範圍，需讓被切割的不同意戶了解被劃出後的權利義務，因此該案送都市更新審議會之前，會先請民眾召開協調會，「至於審議委員同不同意，會有專業評估考量。」面對2-13單元住戶的陳情，台北市都發局回函表示，若要調整單元範圍、將不同意戶劃出，須徵詢2-12單元是否願意將不同意戶併入，並提送都更審議會。（圖／胡家瑒提供）楊智盛強調，通常協調會都由擔任實施者的建商召開，並非要居民自行辦理，政府單位也不可能出面幫居民整合，建議委託專業都更顧問公司處理相關事宜。由於「2-13單元」住戶多為銀髮族，面對都更的繁文縟節，全靠在新店高中擔任老師的胡家瑒代表住戶和官方溝通。「不管是公文回覆或公聽會上，得到的回應都是都發局和都更處互踢皮球，協調會執行細節、審議會評斷標準都講不清楚，根本是助長釘子戶氣焰。」胡家瑒說。(待續)南港產專區2-13單元期盼能與國賓大建設廠辦案（圖中橘色部分）合建，但北市都發局卻要居民調整單元劃分前，先徵詢2-12單元是否接受釘子戶。（圖／本刊繪圖組）
南港翻轉夢一場4／年底前不解決釘子戶 每戶分回少7坪居民急跳腳
南港路三段南港產專區「2-13單元」的60多戶老住戶，期盼能與緊鄰的國賓大建設廠辦案協議合建，但卻卡在單元範圍內有1戶不同意戶。老住戶們希望將不同意戶「劃出」單元範圍，但依規定切割出去的剩餘土地應大於1000平方公尺，對於僅有2000多平方公尺的「2-13單元」，只能對切，引起民怨。住戶代表胡家瑒說，產專區是依照台北市都市更新自治條例設定了剩餘面積要大於1000平方公尺的條件，但明明500公尺以上也可以，卻設定了最嚴苛的選項，而當初劃分更新單元時每塊也才2000多平方公尺，當要調整就只能對切。「這明顯是設計錯誤，沒有考量到實際執行面的困難，而碰到問題又無法彈性調整規範。若有心要成就南港，就不該凡事都設定最嚴格的限制。」胡家瑒再補充，對於都發局要居民自己開協調會徵詢不同意戶和隔壁「2-12單元」合併的意願，由於不同意戶自說明會就未曾出席過，對於辦理協調會的流程、辦理次數、不同意戶若不出席是否具有效力等等，「都發局就像『擠牙膏』，每多問一次才多講一點，明顯沒有確切規範，基層人員也不知道怎麼處理，小老百姓更是無所適從。」另一位居民也說，「一切進審議會審議，標準是什麼無人知曉？這算什麼公開透明的台北市政府？」「跟國賓大建設協議合建，可做整體性規劃，不論樓高或容積獎勵都更好，但都發局對都更單元範圍的切割與調整沒有確切指導方針，一味要住戶自己協調，一拖半年，建商礙於土地貸款壓力，最慢今年底要執行更新，若不同意戶問題仍無解，居民與國賓大建設合建獲得最高容積獎勵的理想，年底也將破滅。」胡家瑒說。南港產專區2-13單元期盼能與國賓大建設廠辦案（圖中橘色部分）合建，但北市都發局卻要居民調整單元劃分前，先徵詢2-12單元是否接受釘子戶。（圖／本刊繪圖組）胡家瑒指出，與建商合建若破局，改採都更「權利變換」方式等公權力強拆不同意戶，至少得耗費3年時間，容積獎勵也將減少30％，換算下來，每戶分回減少近7坪，以每坪行情65萬元估算，每戶損失500萬元，「權益減少找誰負責？」而目前「2-12單元」住戶除了不願接受釘子戶，看到國賓大建設給出優渥條件，也想加入合併整建行列，兩個單元總計已整合6排公寓逾120戶。北市都發局都市規劃科股長顏邦睿回應，南港產專區辦理都市更新範圍調整涉及鄰地協調部分，南港通檢細部計畫在協調形式及文件均未有明文規定。因此召開協調會時，建議開會地點以近便為主，開會通知盡量在會議前10天通知，讓與會者有時間準備。會議過程應妥予記錄，包括簽到表、出席人數、通知人數、意願調查、發言摘要及照片等，鄰地若未出席也可以書面表達意見。相關資料越完備，將有助於審議會上的討論，如果所有權人有其他的疑問提出來都可以再予以協助。(待續)
南港翻轉夢一場5／財團各自開發剩公寓孤島 產專區政策僅大地主解套
台北市長柯文哲大力推動「東區門戶計畫」，讓昔日的「黑鄉」華麗變身科技城，卻只見公共建設落成、財團土地蓋大樓，「產業生活特定專用區」欲促使老舊建物加速翻新，一般民眾持有的舊公寓看得到卻難受惠。本刊調查，產專區內南港路三段「2-13單元」共64戶居民完成整合，盼能於緊鄰的國賓大建設合建，卻因隔壁弄出現不同意戶，被劃定於同一更新單元無法都更。依產專區規定，都更計畫須在2025年1月前向市府送件報核，工業區即能變更成住宅區，逾期則變回工業區，日後不得改建住宅，形同永無翻身機會；再加上國賓大建設因貸款購地有繳息壓力須提前開發，只願等候至年底，在時間壓力下，居民期盼能獲得台北市府協助。總銷1000億元的「世界明珠」開發案基地即是南港輪胎舊廠址，與相鄰的台北流行音樂中心皆為東區門戶計畫的地標。圖為聯強國際買下該案商辦12個樓層的簽約記者會。（圖／黃鵬杰攝）「2-13單元」住戶代表胡家瑒為了讓從小看他長大的阿公阿嬤能住進新房子，每天和時間賽跑，他向市府喊話：「我們是產專區整合度最高的案子，市府若不拿出都更魄力，釘子戶就繼續釘死死，東區門戶計畫、設立產專區的美意，到頭來就只是一場空。」面對「2-13單元」住戶的苦情，國賓大建設日前承諾，未來可將「2-13單元」納入第二期推案，但屆時基地較小，容積獎勵也減少，雖分回條件不變，但樓高須降低，結構也從ＳＲＣ(鋼骨鋼筋混凝土)改為ＲＣ(鋼筋混凝土)。胡家瑒說：「這是萬不得已的退路！但不同意戶問題若無解，一切仍是枉然。」產專區同樣被整合卡關的，還有正在合成里進行「7-11單元」整合的「銓碩開發」。董事長周泰維表示，許多問題都發局根本不知如何處理，只叫大家先送件，「變更單元範圍不易，就算送件了，最後審議會也不一定通過。」「北市府無法即時解決產專區的單元範圍調整、戶籍認定及保證金機制等問題，讓不少建商因整合太困難而放棄，大地主寧可自行開發。」周泰維帶著本刊記者從大樓制高點眺望該產專區，眼見包括利百代、國產實業等大面積土地都將蓋廠辦大樓，夾在中間的老舊公寓卻宛如孤島，「產專區中，能解套的只有大地主。」(完)南港產專區2-13單元期盼能與國賓大建設廠辦案（圖中橘色部分）合建，但北市都發局卻要居民調整單元劃分前，先徵詢2-12單元是否接受不同意戶。（圖／本刊繪圖組）