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晚間7:23地震!宜蘭南澳規模4.7 全台多地搖晃震度最高3級
台灣今(13日)晚間7時23分發生有感地震,中央氣象署指出,震央位於宜蘭縣南澳鄉,芮氏規模4.7,震源深度48.8公里,震央位於宜蘭縣政府南南西方約34.2公里,屬中等規模地震,全台多地皆有感。根據氣象署觀測,此次地震最大震度為3級,出現在宜蘭縣、花蓮縣及南投縣,其中宜蘭牛鬥、南山,花蓮西寶及南投合歡山等地震感明顯。震度分布方面,桃園市、台中市、新北市、新竹縣及台北市為2級震度,北部地區普遍感受到明顯晃動;基隆市、苗栗縣、彰化縣與雲林縣則為1級震度,顯示震波影響範圍擴及多個縣市。氣象署表示,目前尚無重大災情傳出,後續將持續監測是否有餘震發生,並提醒民眾留意最新地震資訊。各地最大地震度級如下:● 南投縣(最大震度3級)3級:合歡山1級:奧萬大、國姓● 花蓮縣(最大震度3級)3級:西寶2級:太魯閣、和平1級:秀林、花蓮市、銅門、鹽寮、光復● 宜蘭縣(最大震度3級)3級:牛鬥、南山2級:南澳、大同、冬山、蘇澳、內城、宜蘭市、頭城1級:龜山島● 臺北市(最大震度2級)2級:信義區1級:木柵、臺北市● 新北市(最大震度2級)2級:烏來、新店、汐止1級:三峽、雙溪、新北市、五分山、三貂角、五股、淡水、萬里● 桃園市(最大震度2級)2級:三光、大溪1級:桃園市、中壢、新屋● 新竹縣(最大震度2級)2級:關西、竹東1級:五峰● 臺中市(最大震度2級)2級:梨山、德基1級:霧峰● 雲林縣(最大震度1級)1級:斗六市、土庫● 苗栗縣(最大震度1級)1級:後龍、竹南● 彰化縣(最大震度1級)1級:彰化市、二林● 基隆市(最大震度1級)1級:基隆市
碧候溫泉封園泡湯被阻竟爆血案! 公所員遭圍毆酒瓶砸頭血流現場
宜蘭縣南澳鄉的知名景點碧候溫泉,近期因封園整修與委外招標作業暫停對外開放,未料卻引發一起嚴重暴力衝突事件,這處被譽為原民部落「三大秘湯」之一的天然溫泉,以優質碳酸氫鈉泉聞名,吸引不少遊客慕名前來,但封園期間仍有部分民眾違規闖入。事件起因於南澳鄉公所一名謝姓承辦員,多次於巡查過程中勸導擅闖民眾離開,甚至要求簽署切結書,避免發生意外,然而此舉卻引起部分人士不滿,埋下衝突導火線。10日晚間約10時,數名嫌犯得知謝姓承辦員人在南澳市區一家小吃店內,竟集結人馬分乘兩車前往現場。儘管當時店家已經打烊,但這群人仍強行闖入,情緒失控地持酒瓶攻擊,場面一度失控,謝姓承辦員首當其衝遭到圍毆,甚至被酒瓶砸傷頭部,血流不止;而試圖上前勸阻的江姓小吃店老闆也遭波及受傷。現場桌椅翻倒、地面滿是血跡,情況相當駭人。警方接獲報案後,蘇澳分局立即啟動快打部隊前往處理,儘管涉案人一度逃離現場,但警方透過監視器畫面迅速鎖定嫌犯身分,並於大南澳地區展開追緝行動,成功在短時間內逮捕7名相關人員到案。嫌犯坦承,因不滿承辦員「干涉過多」而心生報復。全案經警方訊問後,已依傷害、恐嚇及聚眾鬥毆等罪嫌移送宜蘭地檢署偵辦。警方強調,對於任何暴力行為絕不寬貸,將依法嚴辦到底,南澳鄉公所也再次呼籲,碧候溫泉目前仍在封園期間,民眾切勿違規闖入,不僅可能危及自身安全,也可能觸法,呼籲大眾理性遵守規定,共同維護公共秩序與安全。
李貞秀質詢再次上演獨角戲 劉世芳、陳彥伯站備詢台不回應
民眾黨陸配立委李貞秀今(9)日於立法院內政委員會質詢時,點名交通部次長陳彥伯與內政部長劉世芳上台,但兩人對李貞秀的質詢依舊未回應。在李貞秀質詢結束後,本日輪值召委廖先翔表示,今天探討議題都非常重要。立法院內政委員會今日邀請內政部長、國土管理署長、交通部次長就「加速落實人本交通環境-檢討『永續提升人行安全計畫』執行現況、簡化審核行政流程及協助地方政府改善行人安全設施之精進作為」進行專題報告並備質詢。李貞秀先點名交通部次長陳彥伯上台,並表示,前幾次質詢,包含院會的總質詢,執政黨展現出來的傲慢,歷史會有記錄,「我不想浪費政治口水」。李貞秀說,自己今年2月開始走訪東部地區,今天要就花東在地民眾最關心的道路交通問題,向交通部和內政部反應民眾心聲。「花東的鄉親等一條安全回家的路真的等太久了」,此時幕僚拿了份資料上來給陳彥伯,但陳疑似揮手表示不用。李貞秀指出,每次只要遇到颱風、地震,國人的心就懸在半空中,行政院已核定蘇花安計劃,總經費高達1056億,這對花東交通建設本來是一個契機,目前規劃東澳到南澳的路段,據說已經核定最快今年底要發包正式動工,她要替鄉親問一句,「次長,今年底的發包,交通部能確保順利動工嗎?」,對此,陳彥伯並未回應。「所以次長回答不了這個問題」,李貞秀指出,現在大環境缺工缺料這麼嚴重,年底工程會不會流標、一延再延?花東人真的不能再等了,但賴政府的交通部次長來到立法院,民眾等不到答案。她要問交通部,超過1000億預算、5年多的工期,交通部有沒有把握在2032年如期完工、全線通車?陳彥伯依舊未回應。李貞秀續指,「次長顯然你不敢回答,不敢保證完工期限」,她要提醒,1056億不是空白支票,交通部必須確實掌握進度,排除缺工缺料因素,不能半年後再說無法發包,這才叫負責的政府,「我們不要一個只有點頭說會努力的交通部,我們要的是一個敢為花東人安全負責的交通部,這條路,本席會幫花東鄉親持續監督」。接著,李貞秀關切蘇花安施工進度,施工過程中台灣原住民族群正義是否有被兼顧到,蘇花安會經過非常多原鄉部落,依照原住民族基本法,必須落實部落諮商與同意程序,開路本來是好事,但絕不能犧牲在地族人的權益。李貞秀指出,現在很多原民族人在問,公路局的土地徵收標準到底在哪?目前針對土地的徵收費用,每坪最高可以到3000元,最低卻只有1500元。花蓮秀林鄉的和平村目前用最高標準徵收,崇德地區的其他原住民部落,是不是也可以比照這個標準?陳彥伯依舊未回應。李貞秀深深嘆氣後說,很多原住民鄉親表示為了國家建設,同意政府徵收大家的耕地,但補償的機制要健全。「我其實已經幫你查好了,秀林鄉和平村、崇德村之間的地價差異,不能只看實價登錄」。李貞秀建議交通部參考國外經驗,將公路相關收益提撥一定比例回饋當地部落的發展,要善用原民地區的地理優勢發展觀光,讓有能力的原住民族人能夠在自己的家鄉發展,而不是等蘇花安通過後,被迫離開家鄉,只能到市區尋找工作機會。接著,李貞秀也關切馬太鞍溪堰塞湖災後重建,並請內政部長劉世芳上台,而劉世芳僅是看手上資料,針對提問並未回應,李貞秀說,希望會有書面回應。質詢結束後,本日輪值召委廖先翔說,今天探討議題都非常重要。
宜蘭外海規模5.4地震!氣象署稱為獨立事件 揭「弧後擴張」成因
台灣東部海域今(15)日下午4時14分發生芮氏規模5.4地震,全台18縣市皆有感,其中宜蘭、花蓮最大震度達4級。中央氣象署表示,此次地震屬於獨立事件,主要原因為板塊擠壓形成的「弧後擴張」現象。根據中央氣象署地震測報中心資料,地震發生於下午4時14分57秒,震央位於北緯24.34度、東經122度,距離宜蘭縣政府南南東方約49.6公里海域,地震深度23.2公里,屬於極淺層地震。由於震源深度較淺,地震波傳遞時仍保有能量,因此全台多地都有明顯震感。震度方面,宜蘭縣與花蓮縣最大震度達4級;新北市、桃園市、南投縣、台中市、台北市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、雲林縣及嘉義縣為2級;基隆市、台東縣、新竹市、嘉義市、台南市及高雄市則為1級。中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示,此次地震並非其他地震的餘震,而是一次獨立事件。該區域本來地震活動就相當頻繁,主要與板塊構造活動有關。吳健富指出,菲律賓海板塊隱沒至歐亞大陸板塊下方時,島弧後方會受到拉扯與張裂作用,形成「弧後擴張」,進而產生一系列較淺層地震。氣象署技正甘志文也說明,從等震度圖來看,和平與南澳地區震度達4級,但持續時間不到1秒,因此民眾不必過度驚慌。由於震央位於外海,氣象署同時對宜蘭縣發布國家級警報,警報時效約14.17秒,與平均約17秒略有差異。甘志文指出,大台北地區因盆地地形與高樓建築較多,容易出現震動放大效應,因此民眾感受到的搖晃會較為明顯。此外,氣象署提醒,未來3天內仍不排除可能出現規模4.5至5的餘震,民眾可持續留意相關地震資訊。
告五人用行動回饋家鄉 暖心預告:想設立獎學金
告五人近年氣勢如虹,被網友笑稱是「宜蘭名產」的他們,開工第一個行程就走回最熟悉的土地,再度用實際行動為家鄉宜蘭盡一份心力。繼日前捐贈救護車予宜蘭縣政府消防局南澳分隊後,昨日回到16歲的「創作萌芽起點」母校宜蘭高中,「報恩」捐贈大批樂器設備給熱音社與吉他社,雲安透露:「社團已經十幾年沒更新樂器設備了,上一次是我還在學校的時候。」犬青更笑說:「那時候麥克風的頭還是歪的呢!」回憶起學生時期的創作養分,雲安說:「16歲高二那年,當時學校引進新的電腦器材,我就是用了它錄製〈帶你飛〉的Demo,那首歌更是我人生中完成完整編曲的前5首作品之一,回想起來所帶來的信心自信和成就感,也影響我往後在告五人創作。」他們也說未來若有機會,不排除設立獎學金,讓這段緣分在校園裡繼續發芽。雲安坦言當年比起讀書,整個身心靈更投入到音樂中,「我那時候就是一直彈鋼琴。」但幸運的是,班導師與音樂老師始終支持他的每個決定。為了完成〈帶你飛〉,他利用午休時間進出電腦教室,前後花了將近2週就錄好。老師們不僅知道整個錄製過程,還特別幫他開教室門、給予權限,班導也默許他把午休時間拿來做音樂,昨日兩位老師也特地到場見證捐贈樂器儀式,讓雲安格外感動。告五人捐贈救護車給宜蘭縣政府消防局南澳分隊。(圖/相信音樂提供)除了回饋校園,告五人日前也捐贈1輛救護車予宜蘭縣政府消防局南澳分隊,昨日特別前往消防局致意,並送上能量飲料與雞精,感謝消防人員長期守護鄉親安全。當告五人首次看到印有「哈瓜愛心號」字樣的救護車時,神情難掩激動。他們坦言過去常在新聞中看到救護人員與時間賽跑,如今能為南澳鄉盡一份心力,心裡格外踏實。溫馨的小插曲還發生在消防局隔壁的南澳知名冰店,告五人捐贈救護車的消息讓冰店老闆很感動,一直想請他們吃碗冰表達謝意。這次終於等到告五人現身,老闆熱情端出招牌冰品,笑說:「一定要請你們!」告五人邊吃邊笑,直呼這是「最甜的一次回家」。行程滿檔、巡演不斷,告五人卻始終把家鄉放在心上。從母校的樂器設備,到消防局南澳分隊的救護車,他們用最實在的方式回應成長的土地,能為家鄉盡一點心力,也是最值得驕傲的成就。冰店老闆請告五人吃冰表達謝意。(圖/相信音樂提供)
王浩一心梗辭世 劉克襄憶南澳最後一次同框
公視《浩克慢遊》全新第八季即將開播,日前於宜蘭蘇澳舉辦特映會,劉克襄提到第八季的第一集在南澳拍攝,剛好也是他與王浩一最後一次同框,他感慨說道:「我不能說南方澳這個地方是一個傷心地,但是幾個熟悉的朋友,都是我來到這邊就會想念起他們。」劉克襄出席特映會。(圖/公視提供)劉克襄透露拍完南澳,下一集要到湖口、楊梅這兩個老街做拍攝,當天臨時接到王浩一因身體不適,需要臨時請假的消息。劉克襄原以為對方只會是一次性的缺席,還特別從家裡帶來一隻臺灣黑熊玩偶作為搭檔的替身,沒想到王浩一心梗辭世,就此中途下車。特映會現場,節目組也邀請王浩一的公子王柏舜出席分享。王柏舜回憶起父親當初接到節目邀約的情況,他分享:「當初爸爸得知他要和克襄叔叔搭檔主持一個電視節目的時候,打電話跟我分享時,是非常充滿興奮的語氣。過程中我自己也去跟拍過幾次,看到他們可以跟彼此一起做一些自己喜歡做的事情,去探索、去冒險、去關心臺灣這些其實很用心的人,就會覺得爸爸能和克襄叔叔與節目團隊們擁有彼此,我也覺得很不錯。」劉克襄也呼籲,「也希望這個第八季,大家也能幫我們廣為宣傳,因為這是你們最後一次看到我們兩個在這裡,努力地想要把臺灣的好,用我們自己所知的分享給大家。」
16年最猛熱浪襲澳洲!氣溫逼近50°C釀多起野火 無尾熊驚逃倒地
澳洲東南部正面臨16年來最嚴重的熱浪侵襲,氣溫飆破攝氏48度,極端高溫不僅打破歷史紀錄,也助長野火延燒多地,迫使居民撤離、數萬戶停電,就連無尾熊也驚嚇到癱軟在地。高溫助長火勢,維多利亞州吉利布蘭德鎮面積龐大的農場遭焚毀。(示意圖/達志/美聯社)根據《CNN》報導,1月27日維多利亞州的霍普頓(Hopetoun)與沃爾佩普(Walpeup)測得48.9°C,創下該州有紀錄以來最高溫,墨爾本也突破45°C大關。新南威爾斯州與南澳州多個小鎮則接近50°C,逼近2022年創下的50.7°C全國紀錄。居民發現無尾熊驚逃自焚燒林地,協助安置於安全區域,保住一命。(圖/翻攝自臉書,Karlee Smith)在距離墨爾本約200公里的偏遠農業鎮吉利布蘭德(Gellibrand),居民史密斯(Karlee Smith)一家為了搶救農場,駕駛四輪越野車穿越火場趕羊避難。她的父親與兄弟則駕駛曳引機搭載水箱滅火,期間發現一隻公無尾熊從燒毀的林地逃出,精疲力竭倒地不起。所幸在餵食與檢查後,已將牠送回未受波及的林區安置。史密斯估計,家中2000英畝農場有九成遭焚毀,牲畜損失難以估算,「目前仍太危險,無法回去統計或帶出倖存動物。」她說。火勢延燒造成當地基礎設施受損,飲水處理設施被燒毀,吉利布蘭德的安全飲水完全中斷。居民比爾(Kyla Beale)則表示,火災威脅從1月初開始累積,24日大部分人已撤離。她帶著15歲兒子與愛犬離開,丈夫則留下守家,「想到他要面對烈火與狂風,真的很可怕。」澳洲多地氣溫逼近攝氏50度,墨爾本等大城街頭宛如蒸籠。(示意圖/達志/美聯社)極端高溫也衝擊居民日常。霍普頓鎮被稱為「全州最熱小鎮」,旅館業者麥卡勞(Steve Mccullough)表示,一旦超過40°C,根本無法區分是42還是49°C,「就是該死的熱!」為讓居民避暑,他主動開放旅館供人休息,不限消費,「大家彼此照應,才熬得過這樣的天氣。」據統計,目前維州仍有至少五處大規模野火持續延燒,本週稍早已有超過10萬戶家庭因火災與電網過載停電,部分居民只能在沒有冷氣的情況下忍受酷熱。澳洲衛生與氣象單位皆發出警告,高溫結合濕氣將逼近人體耐受極限,可能引發中暑、意識混亂、抽搐等急症,呼籲民眾補充水分,特別照顧老人、兒童與免疫力低下族群。澳洲氣候委員會公共衛生醫師查爾斯沃斯(Dr. Kate Charlesworth)表示,熱浪為「無聲殺手」,在2016至2019年間已奪走逾千條人命,死亡人數甚至高於其他極端天氣總和。她強調,這場災難已不只是自然現象,而是氣候變遷下的公衛危機。澳洲維多利亞州多地出現森林與草原火災,火勢迅速蔓延至農村與民宅區。(圖/翻攝自X,@cnnasiapr)
宜蘭南澳男童疑遭母親男友長期虐打 家屬驚見他頭上滿頭傷急報警
宜蘭縣南澳鄉一名幼童疑似遭到母親現任男友長期虐打,家屬透過親友轉述得知,小男孩頭上遍布大小瘀青,更表示還疑似遭男友持菸頭燙傷。對此,家屬也在第一時間通報警察單位,男童生命安全暫時無虞,相關單位與社工也均介入處理。據了解,男童為家中第四個最小的孩子,生父入獄、其平時由母親照顧,母親與前夫離婚後,將四個孩子帶在身邊照顧,並與周姓男子結為新歡,未料卻在近期傳出,男童母親的親友因恰好與男童父親親友認識,發現男童頭上遍布大小瘀青,詢問男童這才得知,這些淤清全是母親的周姓男友打的,其甚至還會菸頭燙他。所幸男童親友第一時間得知後即通知相關單位,社會局獲報後立即會同警方前往南澳,將男童帶離保護,並送醫驗傷,後續也將申請保護令,以確保孩子生命安全,同時連繫男童其餘親屬,以安排安置,並提供心理輔導諮商,以孩童的最佳利益為優先考量。◎尊重身體自主權,請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工
台鐵暖暖站意外事故!男子入侵鐵軌 遭區間車撞擊身亡
台鐵19日晚間再度發生列車死傷事故。一名男子不明原因闖入基隆暖暖車站鐵軌,遭一列疾駛而來的區間車撞擊,卡在車底,最終不幸身亡。事故不僅造成八堵至四腳亭路段列車中斷,也影響南北雙向列車調度,大批旅客返家行程受阻。根據基隆市消防局表示,該局於晚間10時58分接獲報案,指出有民眾侵入暖暖站路線並遭列車撞擊。消防單位立即出動8車13人前往現場搶救,抵達後發現一名男子被壓在列車下方,且已無呼吸心跳。隨後於晚間11時32分將列車移開,確認該男子當場死亡。台鐵指出,涉事列車為4241次區間車,原行駛路線為自南澳開往樹林。當列車於晚間10時52分行經暖暖站時,該名男子突然闖入西線軌道,儘管司機員緊急剎車,仍無法避免撞擊。事故發生後,車站與列車司機立即通報,並由消防與鐵路警察局展開處置與後續調查。警方已派遣鑑識人員至現場勘驗,並檢視死者隨身物品以確認身分,目前仍在釐清其闖軌原因。
舊蘇花「最美公路」掰掰 3處絕美景點走入歷史
舊蘇花公路和仁至大清水路段,前年受到0403地震影響,頻繁有落石掉落阻斷交通,經評估後修復可能性不大,因此行政院公告廢線,要將「最美公路」還給大自然,民眾不能再進入。一旦廢線後,沿途知名景點像是屏風岩、太魯閣國家公園界碑,也再也無法探訪,讓不少民眾感到可惜。緊臨太平洋的舊蘇花公路,讓人心曠神怡,從空拍鏡頭看,海天一線景色優美,但和仁至大清水路段,因為受到0403強震影響,邊坡崩塌多次阻斷交通,經評估後修復可能性不大,因此行政院近日公告廢線,這段「最美公路」將走入歷史。因為上邊坡高位邊坡,大概超過1000公尺以上,有五到六條的石溝,加上還有一處的路基缺口,那個路基的岩盤,已經都到太平洋到海灘了,那個要搶救相對是困難。雖然現在民眾多走蘇花改,快又安全,舊的蘇花公路成了替代道路,但現在一旦關閉道路,沿線三大景點將成絕響,像是可以眺望和仁海灣的熱門打卡點、太魯閣國家公園界碑,再往南走,蘇花路廊唯一一座從日據時代使用至今的和仁臨海短隧道,還有卡那岡斷崖路段上知名景點屏風岩,都再也去不了,絕美景色未來再難看的見。後續花費的經費,從初期概估是25億以上,其實應該遠超過這個金額。由於海岸侵蝕嚴重,人力工程的方式,也再也無法維護。花蓮居民張先生:「它(舊蘇花)是有歷史保存價值,但是如果站在安全,交通安全的狀況下,勢必要封只是時間早晚。我們可以比對像太魯閣國家公園裡面的一些步道,在修復之後養護之後,在安全情況下開放,我覺得可以用這種方法。」這段承載世代記憶的山海公路,走入歷史,但有當地民眾擔心,過去仁水隧道維修時,仍可改走舊路,如今廢線後少了替代方案,未來若遇突發事故,恐衝擊地方通行,是否真要將舊蘇花封存,應該還要多方再做研議。 舊蘇花公路和仁至大清水段廢線 最美路段走入歷史 礁溪山泉飯店玻璃震碎 蘇花公路落石砸賓士險傷2人 不斷更新/蘇花公路蘇澳到南澳解除「只出不進」管制
01:01宜蘭近海規模4.7地震 最大震度4級
根據中央氣象署地震測報中心資料,今天(18日)凌晨1時01分,宜蘭縣近海發生芮氏規模4.7地震,震央位置距離宜蘭縣政府南方約45.2公里,震源深度為7.2公里,屬於極淺層地震類型。氣象署表示,這起地震在花蓮縣和平與宜蘭縣南澳測得最大震度4級,為此次地震震度最高地區。其餘地區的震度觀測顯示,花蓮縣與宜蘭縣有4級震度,南投縣、台中市與新北市則觀測到2級震度;桃園市、新竹縣、台北市、苗栗縣、基隆市及彰化縣則出現1級震度。這起地震雖屬規模中等、深度淺,但由於震央鄰近陸地,加上深度僅7.2公里,因此在多個縣市都有明顯震感。(圖/氣象署)
台灣去年雨量排行出爐!宜蘭「西帽山」近8千毫米奪冠
台灣年平均降雨量豐沛,約為全球平均的2.6倍,但因地形、季風、颱風等因素,雨量分佈極不平均。對此,氣象粉專昨(14日)也公布全台2025年總累積雨量排行,然而雨量最多的地區竟然不是「雨都」基隆,而是由宜蘭縣奪下冠軍。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」昨公布2025年總累積雨量排行,其中宜蘭縣南澳鄉的「西帽山」,以7908毫米奪冠。粉專也稱「宜蘭南澳不愧是台灣的雨極,光是前3名,南澳鄉就包辦了2席(第1名西帽山、第3名東澳嶺)東北季風加上颱風共伴效應的威力不容小覷。」(圖/翻攝自Facebook/台灣颱風論壇|天氣特急)緊追在後的則是屏東縣春日鄉的大漢山,全年降雨量達7835毫米,與冠軍僅相差不到100毫米,屈居第2。粉專分析,「這顯示南部的山區在颱風接力襲擊與西南氣流的加持下,雨量也相當驚人,水庫應該喝得蠻飽的。」貼文補充,「從雨量分布圖可以清楚看到中央山脈的阻擋效應,東半部與高山地區雨量豐沛(紫/紅色),而西半部平原地區則呈現相對乾燥的藍綠色,一刀切對比非常強烈。」此外,若進一步觀察雨量前20名的分布,可以發現名單中包含宜蘭縣、屏東縣、台北市、新北市與高雄市等地,卻意外缺少過去被封為「雨都」的基隆市。排名曝光後也引發網友熱議,「沒基隆?」、「等一下,說好的基隆呢?」「噗,基隆連前20名都沒有,看來雨都寶座要讓賢了」。
深夜規模7.0強震「北部劇烈搖晃」 氣象署揭原因:一週內恐有6.0餘震
昨天(27日)深夜11時05分,台灣東部海域發生規模7.0地震,全台明顯搖晃,多地更觀測出最大震度4級。對此,中央氣象署地震測報中心主任吳健富指出,北部搖晃感受較明顯,是受到盆地及高樓效應影響,未來3天至一週可能會出現規模5.5至6.0的餘震,請民眾要小心注意。根據氣象署資料顯示,這起地震的震央位在北緯24.69度、東經122.08度,即宜蘭縣政府東方32.3公里,位於台灣東部海域,震源深度72.8公里,屬中層地震。這起地震觀測到最大震度達4級,出現在宜蘭縣(蘇澳、頭城、宜蘭市、冬山、內城、南澳、牛鬥、大同、南山)、新北市(雙溪、五分山、汐止、新店、三峽、五股、淡水、烏來)、花蓮縣(和平、西寶、花蓮市、鹽寮、銅門、水璉、光復、太魯閣)、台北市(木柵、信義區)、基隆市、桃園市(三光、大溪、中壢、新屋)、新竹縣(關西、五峰、竹東、竹北市)、台中市(梨山、德基、烏石坑、霧峰)。以及南投縣(合歡山、奧萬大、日月潭、玉山、信義鄉)、新竹市、苗栗縣(南庄、竹南、苗栗市、三義、鯉魚潭、後龍)、彰化縣(彰化市、二林)、雲林縣(草嶺、斗六市、土庫、西螺、四湖)、台東縣(成功、東河)、嘉義縣(番路、民雄)、嘉義市、台南市(白河)。而這起地震也造成宜蘭東澳變電所跳脫,影響當地3465戶停電,所幸在當日深夜11時15分已全數復電。另外,宜蘭南澳地區也出現了大規模停電狀況。對此,吳健富說明,這起地震為歐亞大陸板塊、菲律賓海板塊碰撞導致,菲律賓海板塊從東南方往西北擠上來,板塊在花蓮外海往北隱沒,而震央附近前陣子也發生過規模6以上地震,目前今年全台已發生5個規模6以上地震。吳健富表示,地震發生時正值深夜,背景值較小,且震央靠近北部,加上北部地區高樓效應、盆地效應,民眾感受到搖晃會較為明顯吳健富提醒,未來3天至一週,可能會出現規模5.5至6.0的餘震。
宜蘭新澳隧道驚現「逆向頂尖對決」! 黑車誤闖調撥道疾駛 對向來車看傻
宜蘭新澳隧道12日晚間近10時驚傳驚險一幕,一輛黑色轎車在隧道內逆向疾駛,迎面對上一整排正常行駛的車輛,場面宛如「正面對決」,險些釀成重大事故。相關畫面曝光後,引發網友熱議。公路局南澳工務段表示,事發當時天雨路滑、視線不佳,且新澳隧道南下線正進行排水管線改善工程封閉施工,北上方向的兩個車道中,臨時調撥其中一個車道供南下車輛使用,交通動線與平時不同。南澳工務段初步研判,該輛黑色轎車駕駛疑似未注意隧道口的交通標誌,或因行車習慣提前切換車道,誤闖南下調撥車道,才會在隧道內逆向行駛。由於調撥車道寬度不足以讓兩輛汽車交會,除非逆向車輛退回隧道口,或勉強駛上隧道旁人行道,否則極易發生碰撞。影片在社群平台流傳後,引來大量網友留言直呼「太誇張」、「三寶」、「隧道撞車真的很可怕」、「根本頂尖對決」,對駕駛行為感到憤怒與擔憂。南澳工務段強調,隧道口已設置清楚的打叉、打勾指示標誌、地面標線及交通軟桿,並延伸雙黃線禁止變換車道,呼籲駕駛人務必依循現場指引行駛。新澳隧道南下線排水管線改善工程預計於2026年3月完工,施工期間請用路人提高警覺、減速慢行,避免發生意外。
宜蘭16:30發生芮氏規模3.4地震 最大震度3級
宜蘭近海地牛翻身!今(9)日下午16時30分發生芮氏規模3.4地震,震央位置為北緯24.41度,東經121.83度,在宜蘭縣政府南南東方36.7公里處,地震深度10.5公里,位於宜蘭近海,屬於極淺層地震。據氣象署地震報告顯示,這起地震最大震度3級,花蓮縣地區最大震度2級。震度方面依序為南澳3級;和平2級;蘇澳、冬山、牛鬥、大同、南山、太魯閣、西寶則是1級。
母親天橋拋幼女「自己也跳下橋」!駕駛目擊嚇壞 驚魂影片曝光
中國浙江杭州市日前發生一起母女墜橋事件,一名女子在天橋上疑因情緒失控,先將年幼女兒拋下橋面,隨後自己亦縱身跳下,讓目擊駕駛及用路人極度震驚。相關行車紀錄器影片於網路上迅速流傳,掀起大量討論。據行車畫面顯示,事發於本月3日,一名女子帶著幼童在杭州市某處天橋,突然將孩子從高處拋落。橋下車流正值行進,數輛汽車見狀緊急煞停以避免二次事故。女子隨後也自行跳下,兩人當場倒地,受傷情況仍待官方確認。有網友指出,事發地點位於濱文路與江虹路口一帶,當時婆婆開車載著媽媽和小孩,在車內發生爭執,女子情緒激動,遂抱著孩子下車,最終釀成墜橋意外。影片曝光後,大量留言表達震驚與不捨,有人表示「這位母親要有多絕望才會走到這一步」、「孩子才幾歲啊」、「看了心都碎了」。類似的親子輕生事件在中國多地近年時有發生,2024年11月22日,廣東汕頭市曾發生男子抱著三名幼童坐在南澳大橋護欄欲跳海,最終將孩子放下後獨自跳下,所幸被救回。2024年11月7日深夜,汕頭澄海區亦發生女子攜五歲幼兒跳橋事件,女子獲救,但孩子下落不明。2023年11月,江蘇宜興也曾傳出母親先將兩名子女推入河中、再自行跳下的案件,造成一名男童不幸身亡。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
快訊/10:01宜蘭規模4.3地震 最大震度3級
根據中央氣象署地震測報中心資料,今(2)日上午10時01分,宜蘭近海發生一起有感地震,地震規模為芮氏4.3,震央位於北緯24.43度、東經121.86度,即在宜蘭縣政府南南東方約34.4公里的海域,地震深度為11.7公里,屬於極淺層地震,最大震度為3級。此次地震由於震源淺,造成多地明顯搖晃。宜蘭縣地區的最大震度為3級,南澳、蘇澳、牛鬥震度皆達3級,冬山與大同2級,內城、宜蘭市、龜山島、頭城及南山震度為1級。鄰近的花蓮縣地區也測得最大震度3級。此外,北部及中部多地亦有感受到地震搖晃:桃園市、新北市、台北市與新竹縣最大震度為2級;新竹市、台中市與南投縣則測得1級震度。(圖/氣象署)
花蓮晚間連2震!規模皆達4.5 最大震度3級北中多縣市有感
根據中央氣象署發布地震速報,今(19)日晚間花蓮外海連續發生兩起有感地震,兩震規模皆為芮氏規模4.5,最大震度達3級。由於震源深度極淺,北中部多地區皆明顯感受到搖晃。首起地震發生於晚間20時25分,震央位於花蓮縣政府東北方23.6公里的台灣東部海域,震源深度6.3公里。第二起地震則在13分鐘後的20時38分56秒發生,震央與前次相近,位於東北東方約23.8公里處,震源深度更淺,僅5.4公里,兩次皆屬極淺層地震。兩起地震的震央皆位於北緯24.12度、東經121.81度,屬區域型地震,主要震感集中在花蓮縣及鄰近地區。根據氣象署資料顯示,兩次地震在花蓮縣的最大震度皆為3級,詳細觀測為:太魯閣與和平地區震度3級,西寶與鹽寮為2級,秀林、花蓮市、銅門、水璉為1級。其餘縣市方面,宜蘭縣南澳地區為2級,南山、冬山、大同、牛鬥地區為1級;南投縣合歡山地區達2級;台中市梨山、德基,及台北市信義區皆測得1級震度。目前未傳出災損或人員傷亡,氣象署提醒民眾,地震頻繁時應提高警覺,留意家具固定、備妥防災用品,並掌握官方即時訊息。各縣市震度一覽花蓮縣地區最大震度 3級宜蘭縣地區最大震度 2級南投縣地區最大震度 2級臺中市地區最大震度 1級臺北市地區最大震度 1級
蘇澳淹水災情嚴重!傳分洪道工程15年沒進度 鎮長:要的是治水不是口水
分洪道追加經費卡關,也是陳金德(右四)協調後納入「氣候變遷縣市管河川改善計畫(2026–2029)」才找到財源。(圖/中國時報吳佩蓉攝)宜蘭蘇澳溪分洪道工程(圖為預定地)近日被外界指稱「中央不積極」、「工程會不重視」,甚至把矛頭指向工程會主委陳金德,引發地方不滿。(圖/中國時報吳佩蓉攝)工程會主委陳金德(左二)在簡報中不斷向行政院長卓榮泰(左三)解說。(圖/中國時報吳佩蓉攝)宜蘭蘇澳溪分洪道工程近日被外界指稱「中央不積極」、「工程會不重視」,甚至把矛頭指向工程會主委陳金德,引發地方不滿。蘇澳鎮長李明哲今(16日)在臉書發文,罕見以重話回應,強調蘇澳真正需要的是治水,不是政治口水,並直言豪雨來得比口水快一百倍,蘇澳沒有時間再被消費。李明哲指出,蘇澳鄉親在意的只有一件事,下一場豪雨來時,家裡會不會再淹水?地方的恐懼是真實的,鄉親的焦慮也不是政論節目能解決的。他說,自己並沒有要替任何人護航,但不能放任錯誤訊息在外流竄,否則只會讓地方誤以為工程停滯不前。他強調,工程進度之所以重新調整,並不是中央或縣府怠惰,而是制度與現實的壓力造成的。這兩年原物料價格飆漲,加上地質狀況複雜,讓設計與成本不得不重新盤整,因此縣府在去年5月送出86億元版本,經水利署審查後再提出75.68億元版本。李明哲說,工程沒有停過,程序一直在往前推進。外界質疑「喊了15年都沒動」,李明哲也直接反駁。他指出,用地徵收今年9月已獲內政部核准,縣府在11月公告,12月初將發價款,整體徵收作業會在年底前全部完成,這些都是清楚且具體的進度,而不是空喊口號。李明哲坦言,蘇澳真的沒有時間再拖延下去。他理解跨部會協調、經費審查與專業流程不可能一夕完成,但豪雨不會等待開會結束,淹水也不會等待跨部會協調完畢。他呼籲中央與縣府提出更明確、速度更快的時程表,並承諾自己會盯緊每一個程序,「該催我會催,該協調我會協調,該配合我會配合。」針對有人把矛頭指向工程會主委陳金德,他表示這不是護航,而是單純陳述事實。他指出,蘇澳海事鄰損案當初能突破,是工程會介入的結果;分洪道追加經費卡關,也是陳金德協調後納入「氣候變遷縣市管河川改善計畫(2026–2029)」才找到財源;卡了近40年的大南澳公地放領案,也是在行政院協調下成功過關。李明哲最後強調,批評可以,但必須建立在事實上,否則只會讓蘇澳鄉親更焦慮,也會讓真正的問題被口水淹沒。他呼籲外界不要再扭曲、不要再消費蘇澳,並承諾:「蘇澳要的是治水,不是口水。分洪道一定要做起來,而且要快、要安全、要確實。大家放心,我會一直盯著。」
鳳凰外圍環流侵襲蘇澳!豪雨狂炸、淤泥堆積 中午前可望通車
由於鳳凰颱風外圍環流影響劇烈,昨(11月11日)晚間蘇澳地區出現大量積水災情,公路局東區養護工程分局南澳工段通霄槍修處理,終於在今(11月12日)清晨完成台2線、台2戊線及台9線等重要路段的清理及搶修,目前估計在中午前可以全面恢復通行。公路局表示,宜蘭蘇澳地區多處省道路段出現積水,包括台2線、台2戊線及台9線部分區段。南澳工務段於第一時間出動11部LED警示車與警戒人力,並會同警方實施交通管制;隨著雨勢減緩、積水退去後,立即調派裝載機與水車展開清理作業。目前,台2線積水路段均已恢復雙向通行;台2戊線8K+700隘丁路段仍有泥濘,機具持續清除中。台9線102K+200至102K+900軍人公墓至聖湖路段則因積土與泥濘影響,預計仍需要清理,預計在今日中午前可完成,並恢復通車。另,台9丁線蘇澳市區雖已退水,但部分慢車道與路肩仍留有淤泥,工務段已派機具處理,預估今日內可完成清理。