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北韓今稍早再試射彈道飛彈!本月第4次
北韓今(19日)稍早向東部外海發射多枚彈道飛彈,南韓與日本表示,此舉為平壤近期密集測試武器的最新1次嘗試,旨在加速提升其軍事能力。此次事件是北韓今年第7次進行彈道飛彈試射,也是4月以來第4次。據《路透社》報導,南韓慶南大學教授林乙出表示:「當美國將焦點放在伊朗之際,北韓將此視為提升其核武力量與飛彈能力的黃金時機。」媒體報導指出,南韓總統辦公室為此已召開緊急國安會議。此類試射違反了聯合國安全理事會(U.N. Security Council)針對北韓飛彈計畫的決議。然而,平壤當局拒絕承認聯合國禁令,並稱其侵犯了自身的主權自衛權。南韓軍方在聲明中指出,這些飛彈於上午6時10分左右,從北韓東岸城市新浦附近發射。日本政府則在社群媒體上發文稱,這些彈道飛彈被認為落在朝鮮半島東側海域,尚未有進入日本專屬經濟區的情況。此次發射正值中國與美國準備在5月中旬舉行峰會之際,屆時美國總統川普(Donald Trump)與中國國家主席習近平預計將討論北韓問題。報導補充,與聯合國系統相關的獨立國際組織「國際原子能總署」(International Atomic Energy Agency)署長格羅西(Rafael Grossi)曾在15日聲稱,北韓在核武製造能力方面已取得「非常嚴重」的進展,並可能新增1座鈾濃縮設施。今年3月下旬,北韓領導人金正恩也宣示,平壤作為擁核國家的地位不可逆轉,擴展「自衛性核威懾」對國家安全至關重要。
Jisoo親哥被爆帶女直播主回家性侵未遂 警方破門上銬逮捕
南韓女團BLACKPINK成員Jisoo(金智秀)親哥曾被爆料偷拍不雅片,本人否認後就不了了之。怎料,南韓近日驚傳一起女直播主差點遭性侵案件,警方破門上銬逮捕一名金姓男子,而嫌犯姓金又剛好是女團成員的哥哥,引發南韓網友瘋猜就是「Jisoo親哥」;隨著逮捕畫面公開,再度引起各界關注。根據韓媒《Channel A》報導,一名30多歲的女性直播主(BJ)向警方報案,指稱其在與男粉見面後,遭對方誘騙至住所並試圖強行猥褻。警方接獲報案後立即派員趕赴現場,當場逮捕涉案的30多歲金姓男子;警方透露,金男為南韓知名女團成員的親哥。警方初步調查,受害者日前在網上出售「約會券」,由金男得標後,雙方於當地時間14日晚間在首爾江南區的一家餐廳共進晚餐並小酌。受害者主張,席間金男承諾「絕不進行肢體接觸」,以此說法降低其戒心,隨後將她帶往金男位於附近的住處。不料抵達後,金男態度轉變,涉嫌對其進行強制猥褻並意圖性侵。案發時,受害者趁隙躲進廁所反鎖房門,並緊急聯繫友人尋求協助,由友人代為向警方報案。警方獲報抵達金男家中後,依現行犯身分將其上銬逮捕歸案。金男在受偵訊時,雖承認與受害者發生過肢體接觸,但堅稱過程並無強制性,辯稱雙方是在合意的狀況下互動,全盤否認強迫行為。目前警方已針對受害者提出的「意圖性侵」主張展開深入調查。警方表示,由於案件涉及重大性自主罪嫌,將進一步釐清金男是否有施暴、脅迫等情事,目前正研議是否將罪名變更為更重的性侵未遂罪,並考慮向法院申請羈押禁見。雖然警方沒有公開嫌犯真實身分,但嫌犯的身分線索及逮捕畫面曝光後,已在南韓社群造成熱議,有不少網友分析後,懷疑嫌犯就是Jisoo親哥,加上他曾有遭指控偷拍性愛影片的黑歷史。若嫌犯真的是Jisoo親哥,令眾人最震驚的是,Jisoo親哥已經結婚生子,非單身狀態。
抓到了!動物園2歲公狼挖洞逃跑 「野外撐9天」驚險圍捕畫面曝
南韓大田「O-World 主題樂園」動物園的2歲公狼「늑구」在4月8日脫逃後,引發全韓民眾關注,終於在搜救行動進入第9天,搜救隊於當地時間今(17)日凌晨在一條高速公路附近找到牠,並以麻醉槍成功捕獲。目前經獸醫檢查,「늑구」的脈搏與體溫均維持正常,觀察其身體狀況穩定後,已送回園區。根據外媒《BBC》報導,這起備受矚目的搜捕行動,當局動員估計數百人,圍捕過程更是一波三折。當地時間16日晚間11時45分許,搜救單位接獲民眾舉報,指稱在大田南部循環高速公路安永交流道一帶發現「늑구」,隨即搜救隊展開圍捕行動。終於在17日0時15分,由搜救人員在距離約20公尺處朝「늑구」發射麻醉槍,精準擊中其大腿。儘管「늑구」一度高速奔竄,但在出動無人機監控約6分鐘後,麻醉劑發揮藥效後牠進入昏睡狀態,成功將其活捉帶回。事後大田市政府透過官方社群公布搜救影片,搜救人員合力將體型壯碩的「늑구」抬上運輸籃,護送前往診治。經獸醫檢查,發現「늑구」雖然在外流浪多日,但體重並未明顯減輕,顯示其野外求生能力優於預期;然而,獸醫透過胃鏡檢查在其腹中發現一隻釣魚鉤,所幸手術後已成功取出。目前「늑구」已經平安被送回園區,園方將持續觀察其狀況。回顧這起事件,發生於當地時間8日上午約9時30分,這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意,悄悄挖開鐵絲網下方的土層,並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯像無人機掌握其行蹤,發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊,甚至曾靠近園區的動物醫院附近,但因無人機電力耗盡,在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。14日搜救隊利用熱顯像無人機成功捕捉到「늑구」的蹤跡,清晨6時發動的第一波行動雖順利將「늑구」驅趕至道路南側並發射麻醉槍,但因其移動速度極快,子彈並未命中,使其再次竄回山林隱蔽。儘管首波圍捕失利,專家觀察發現,「늑구」目前藏匿的地點距離其原居住的動物園僅約2公里,顯示其仍保有強烈的「歸巢本能」,只要不進行過度激烈的近距離追捕,牠應不會盲目擴大逃竄範圍。搜救隊一直採取「不刺激、不追趕」策略,並利用無人機從高空持續監控其動向,另一方面則避免過度干擾使其產生應激反應,所幸終於在今日將其捕獲,為「늑구」的流浪記畫下句點。針對此次成功的救援任務,大田市政府透過社群平台表達由衷感謝,致謝所有不眠不休參與搜捕的工作人員,以及全國民眾的關心與加油。園方表示,待「늑구」康復並通過心理評估後,將進一步檢討園區安全措施,防止類似逃脫事件再次發生。
中東戰事衝擊原料供應!包裝材料供應緊張 南韓食品產業憂5月出現生產瓶頸
中東戰事持續延燒,導致全球原油運輸受阻,進一步衝擊石化原料供應,南韓食品產業正面臨包裝材料短缺壓力,由於關鍵原料石腦油(Naphtha)供應不穩,使食品包裝材料產能受限,像是拉麵、豆腐及飲料等民生商品面臨包裝短缺壓力。業界指出,部分產品包裝庫存已降至約兩週,若供應未能改善,恐影響生產與出貨,甚至出現停產風險。南韓大型賣場內販售泡麵與零食商品,包裝材料供應不穩引發市場關注。綜合南韓《國民日報》和《紐西斯新聞社》(Newsis)等媒體報導,此次供應危機核心在於石腦油供應不穩。石腦油為石油精煉的重要中間原料,可用於製造聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)及寶特瓶(PET)等塑膠材料,廣泛應用於泡麵包裝袋、零食外包裝及飲料容器。隨著中東戰事擴大,特別是霍爾木茲海峽運輸受阻,原油供應鏈出現瓶頸,使下游包裝材料產業面臨原料不足問題。市場數據顯示,國際石腦油價格已由戰前每噸633美元(約新台幣2萬元)上升至1141美元(約新台幣3.6萬元),漲幅超過70%,帶動塑膠樹脂價格同步上漲約15%至25%。部分包裝材料單價亦於近期上調20%至30%,累計漲幅甚至達到前一年度的50%,使食品企業承受沉重成本壓力。南韓業界憂心包裝短缺恐影響後續供應。目前多數食品企業仍依賴既有庫存維持生產,但庫存消耗速度加快。業界指出,原先約1至3個月的原料存量已快速下降,大型企業庫存多僅剩約1個月至1個半月,中小型業者更僅能維持約兩週。部分業者坦言,若補給無法及時到位,將面臨「有產品卻無包裝」的困境,導致無法出貨。供應缺口預計將於近期逐步顯現。業界評估,石腦油供應率最快將於4月底跌破正常水準,並在5月全面反映至生產端。即使戰事短期內緩解,原油運輸、精煉及投入生產仍需時間,相關影響可能延續至6月,期間恐出現供應青黃不接情況。石腦油價格上漲帶動包裝成本攀升,食品供應鏈穩定性受考驗。面對壓力,企業已採取多項應對措施,包括導入替代材料、減少包裝重量及調整生產配置,優先確保核心產品供應。不過業界普遍認為,此次危機屬全球性問題,企業難以單獨解決,需仰賴政府協助。包括韓國食品產業協會在內的13個相關團體,已聯合向政府提交建議書,呼籲優先保障食品包裝原料供應,並提供成本補貼及金融支援,同時調整相關法規與標示制度,並加速行政與通關流程,以穩定供應鏈。政府方面已啟動多項應變措施,除進行石腦油供需調整外,並將乙烯、丙烯、丁二烯及苯等基礎石化原料納入管制,必要時可介入生產與出貨。同時編列6744億韓元預算,用於補貼替代石腦油進口成本,並推動石化裂解廠稼動率由約55%提升至70%。在外交層面,南韓亦積極尋求替代供應來源。相關官員近期訪問阿爾及利亞與利比亞,與當地能源機構協商擴大原油與石腦油供應。利比亞國家石油公司(NOC)表示,在符合條件下可優先提供部分原油配額,阿爾及利亞能源企業Sonatrach亦同意擴大供應規模。此外,政府亦暫時放寬包裝標示規定,允許企業採用替代包裝並以貼紙補充標示內容,並開放烘焙業者提供紙袋作為替代方案。部分物流與外送平台亦提供免費塑膠袋,以減緩市場壓力。在高利率、高匯率和高物價環境下,原料成本持續攀升,企業已難以自行吸收壓力。業界普遍認為,在石腦油供應恢復正常之前,包裝材料短缺問題仍將持續,南韓食品供應鏈穩定性正面臨嚴峻考驗。
遭職場霸凌崩潰!啦啦隊女神被威脅「殺了妳們」 無限期停工治療
南韓職棒起亞虎啦啦隊前隊長鄭嘉睿,過去曾多次來台參與交流活動,憑藉舞台表現累積不少支持者。然而她於15日透過社群平台發表長文,坦言長期遭遇職場霸凌與言語暴力,並宣布辭去啦啦隊員身分,進入無限期停工狀態,引發外界關注。鄭嘉睿於16日接受韓媒《體育京鄉》專訪時進一步說明,指控一名外包行銷公司組長A長期對其進行言語攻擊。她表示,對方不僅多次當眾辱罵,甚至曾以「不好好做我就殺了妳們」、「你以為我好欺負?去跟粉絲告狀啊,你以為你是誰?」等言語威脅,造成極大心理壓力。鄭嘉睿結束啦啦隊生涯。(圖/翻攝IG/@ga0_0ye)她指出,該名組長在業界風評不佳,除對她外,也曾對其他隊員施以類似言語攻擊,甚至曾長時間對她單獨斥責約15分鐘,現場卻無人出面制止。她形容,對方情緒反覆,常在辱罵後再傳訊息道歉,讓人難以適應。談及身心狀況,鄭嘉睿表示,自去年起,每逢接近比賽或需與該組長共事前,便出現消化不良與胃痛等症狀,並因焦慮需接受鎮定劑治療,甚至一度住院,目前仍持續服用抗憂鬱藥物,「現在,不安與憂鬱感似乎已經將我吞噬。我一直相信自己的心理素質很強,但這段時間以來強忍著、累積在心裡的情緒,終究還是爆發了。」她坦言,放棄近9年的啦啦隊生涯並不容易,但經歷此事件後,認為自己未來在韓國難以再以啦啦隊員身分發展。儘管如此,她仍決定公開事件,希望喚起外界對相關問題的重視,並避免更多人遭遇類似情況。◎尊重身體自主權,請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
LE SSERAFIM VR演唱會登台! 驚人12K畫質讓成員羞喊:別逃跑喔
南韓女團LE SSERAFIM 首部VR演唱會《LE SSERAFIM VR CONCERT: INVITATION》正式登台,以沉浸式舞台重新定義「演唱會」的界線,這場跨越現實與奇幻次元的沉浸式演出,將帶領FEARNOT穿梭於各個超現實的夢幻場景,踏入前所未有的全感官音樂宇宙。LE SSERAFIM上週以「Time to Celebrate」為概念宣告將於4月下旬回歸。前導影片中,五位成員閃耀現身,並向粉絲拋出邀請:「LE SSERAFIM願意陪你慶祝一切,要讓我們一起慶祝什麼呢?」回歸概念恰與首部VR演唱會主題《INVITATION》雙線交織,為這段時期增添了雙重驚喜,也標示了LE SSERAFIM持續突破自我、探索不同音樂面貌的創作野心。LE SSERAFIM的首部VR演唱會《INVITATION》,彷彿就在眼前的超近距離,以《SPAGHETTI(feat. j-hope of BTS)》的視覺概念,一張神秘的「卡片」作為起點,電梯門緩緩開啟,觀眾與LE SSERAFIM成員置身同一空間,目光交會的瞬間被引入三段奇幻世界:《SPAGHETTI》食材飛旋的異想餐車、《Come Over》絢麗動感壁畫城市街口,最終抵達陌生的灼熱星球,感受《ANTIFRAGILE》躍動不息的強大心臟。技術採用業界頂尖的12K超高畫質技術拍攝,並以AMAZE迄今製作的VR演唱會中曲目最多的演出陣容。五位成員不只是演出者,更深度參與了整場VR演唱會的幕後製作。成員們更以幽默口吻向粉絲預告:「以12K超高畫質呈現,將是你看過最接近我們真實樣子的影像作品。就算我們離你太近,也別逃跑喔!」
韓女團成員瘦成皮包骨!轉身「脊椎現形」 本人親回應嘆:很困擾
南韓大型女子團體tripleS近期結束完整體演唱會「My Secret New Zone」,不過年僅18歲的成員金采湲的身形變化卻意外掀起熱議。根據網路社群流傳的現場畫面顯示,她在舞台上的體態明顯消瘦,背部與側面輪廓清晰可見脊椎與肩胛骨,讓不少粉絲形容其狀態「皮包骨」,甚至出現健康疑慮。隨著相關影片在網路上迅速擴散,粉絲之間出現兩極討論。一部分支持者對其外貌變化表達擔憂,認為短時間內的明顯消瘦可能涉及過度節食或潛在健康問題,甚至有人聯想到演藝圈長期存在的飲食控制與進食障礙議題。另一方面,也有粉絲呼籲外界避免過度揣測,應等待本人說明。金采湲在短時間內瘦成皮包骨。(圖/翻攝X)面對外界高度關注,采湲於13日透過官方粉絲交流平台發聲,親自回應相關質疑。她在訊息中強調,目前身體狀況良好,並表示「現在是我人生中檢查結果最健康的時刻」,希望粉絲不必過度擔心。她同時透露,近期已完成包含體組成分析在內的健康檢查,相關數據顯示一切正常。針對外界以「病重」或「身體異常」形容她的說法,采湲坦言感到困擾,並指出相關揣測並不符合實際狀況。她也提及所屬公司Modhaus對藝人日常生活與健康管理均有完善照顧,盼外界能以更理性的角度看待。
中東戰火未歇 南韓宣布援助伊朗1600萬元人道資金
在美伊停火談判破局、區域局勢持續緊張之際,南韓政府於14日宣布,將透過紅十字國際委員會向伊朗提供50萬美元(約台幣1600萬元)的人道主義援助,此舉為南韓近期再次針對中東地區採取援助行動。南韓外交部指出,該項援助決策是為回應聯合國及國際社會的呼籲,相關資金將經由紅十字國際委員會分配,用於支援伊朗境內的人道救援工作。政府表示,期望透過這筆資金,能在一定程度上緩解當地人道需求,並協助改善民眾生活條件。外交部進一步說明,近期中東地區情勢持續惡化,人道危機有升高趨勢,因此決定提供總額50萬美元、約7億4000萬韓元的資金援助,以展現對國際社會共同應對人道問題的支持。此外,這項決定也正值南韓外交部派遣特使前往伊朗期間。據了解,外交部長特使鄭炳河已抵達伊朗,並與當地高層官員展開會談,討論滯留於荷莫茲海峽的南韓籍船舶,以及相關船員的安全議題。值得關注的是,此次對伊朗的援助,為南韓在短期內第二度因應中東局勢提供人道支援。南韓政府於上月已宣布,向黎巴嫩提供約200萬美元的援助資金,顯示其持續關注中東地區的人道狀況,並積極參與國際援助行動。
日本搭機新制4/24上路!全面禁止使用行動電源 每人最多帶2個
日本國土交通省於今(14)日正式宣布,由於近期發生多起行動電源在機艙內起火的意外,自4月24日起將全面禁止乘客在機艙內使用行動電源,且每人隨身攜帶的數量將嚴格限制為最多2個。根據日媒《NHK》報導,日本國土交通省公布的新制內容,乘客在飛機航行期間,嚴禁使用行動電源為智慧型手機等電子設備充電;同時,亦禁止利用機艙座位附設的插座為行動電源本身充電。國土交通省特別指出,去(2025)年1月南韓釜山機場曾發生客機上方行李置物櫃的行動電源起火,導致機體毀損的嚴重事故,顯示行動電源在狹窄封閉的機艙空間內具有極高危險性。除了使用限制,攜帶規定也同步緊縮,未來每位旅客隨身攜帶進入客艙的行動電源不得超過2個,且必須放置於手邊自行保管,嚴禁放入上方行李置物櫃。至於使用鋰電池的產品,原本已禁止放入託運行李,此項禁令持續維持;先前曾有飛機貨艙發生火警時,空服員難以即時發現,導致火勢極易蔓延至其他貨物,因此託運風險極高,旅客務必多加留意。儘管日本機場現行保安檢查主要針對爆裂物或劫機危險品,對鋰電池的偵測仍有侷限,但去年光是在羽田機場國內線,就攔截到超過1.7萬件企圖違規託運的鋰電池產品。其中全日空(ANA)偵測到約1萬件,天馬航空(Skymark)與日本航空(JAL)也分別有數千件案例。顯見仍有大量旅客不清楚相關規定,造成安檢負擔與飛安隱憂。在新制即將上路前,日本各航空公司組成的「定期航空協會」已於羽田機場發放宣導傳單。該協會秘書長強調,行動電源自燃事件在全球層出不窮,呼籲旅客登機前務必確認最新規則,將行動電源隨身攜帶並停止充電行為。國土交通省表示,這項措施是為了確保所有人的生命安全,期盼民眾能理解並積極配合。
動物園公狼逃脫第7天現蹤「逼近高速公路」 消防深夜圍捕失敗
南韓大田「O-World 主題樂園」動物園的2歲公狼「늑구」從8日脫逃至近已邁入第7天,搜救隊於當地時間今(14)日凌晨在大田山區發現牠,但圍捕過程中因其過於靈敏,此次行動以失敗收場。而當局為了避免激怒「늑구」導致牠狂奔到高速公路影響交通,目前採取「不刺激、不追趕」方針,並由消防救助隊攜帶誘捕網與麻醉槍,待夜間環境安靜後再重啟圍捕。根據韓媒《News1》報導,大田市政府消息指出,搜救團隊於今日凌晨1時許,在市內一處山區,利用熱顯像無人機成功捕捉到「늑구」的蹤跡。此前有市民舉報看到大狗被疑似狼的動物追逐,隨後影像證實脫逃的「늑구」正位於鄰近南部循環高速公路的九完洞一帶。搜救團隊隨即縮小包圍網,與灰狼展開徹夜對峙,試圖在其疲憊入睡時進行捕獲,但公狼警覺性極高,甚至在逃竄過程中翻越4公尺高的擋土牆衝向高速公路,場面一度十分驚險。消防單位表示,清晨6時發動的第一波行動雖順利將「늑구」驅趕至道路南側並發射麻醉槍,但因其移動速度極快,子彈並未命中,使其再次竄回山林隱蔽。儘管首波圍捕失利,專家觀察發現,「늑구」目前藏匿的地點距離其原居住的動物園僅約2公里,顯示其仍保有強烈的「歸巢本能」,只要不進行過度激烈的近距離追捕,牠應不會盲目擴大逃竄範圍。現場搜救人員指出,這隻脫逃的公狼在野外生存一週後,體力似乎並未衰減,研判是透過飲用雨水及攝食野生動物屍體來維持生命,行動依舊非常敏捷。目前搜救團隊已暫時放慢追蹤節奏,採取「不刺激、不追趕」策略,一方面利用無人機從高空持續監控其動向,另一方面則避免過度干擾使其產生應激反應,待入夜後,再利用公狼視線限制及體力下滑的空檔,重整隊伍發動精準捕獲。這起事件發生於當地時間8日上午約9時30分,這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意,悄悄挖開鐵絲網下方的土層,並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯像無人機掌握其行蹤,發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊,甚至曾靠近園區的動物醫院附近,但因無人機電力耗盡,在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。當局提醒附近山區居民,雖狼隻有避人習性,但若發現疑似蹤跡,應保持冷靜並立即通報。至於園方也表示,會檢討園區設施漏洞,目前最重要的任務是確保「늑구」能在不受傷的情況下平安返回獸舍,結束這場脫逃驚魂記。
中國汽車強攻歐洲市場!年出口首度突破百萬輛
最新的產業報告指出,中國的汽車製造商正迅速在歐洲市場攻城掠地,隨著中企對該地區的出口首次突破100萬輛,此現象正逐步擠壓來自日本與南韓等亞洲競爭對手的市場空間。據《南華早報》援引「歐洲汽車製造商協會」(European Automobile Manufacturers’ Association,ACEA)於4月2日發布的報告,2025年歐盟自中國進口汽車數量較前1年大幅成長30.7%,達到100.6萬輛。然而,這些進口車輛的總價值僅年增4%,至137億歐元,顯示許多車款是以「削價競爭」的策略銷售。報告突顯中國品牌在歐洲市場競爭力的持續提升,尤其是在電動車與混合動力車領域。2025年中國製造汽車占歐盟銷售比重達7%,高於前1年的5%。相比之下,日本與南韓汽車的市占率則分別維持在4%與3%,未見成長。中國最大汽車製造商「比亞迪」(BYD)於2月在歐洲市場連續第2個月銷量超越美國電動車龍頭「特斯拉」(Tesla)。根據ACEA於3月公布的數據,比亞迪當月新車登記量為17954輛,略高於特斯拉的17664輛。在歐洲市場,向電動車轉型的趨勢正加劇競爭壓力。2025年電池電動車與混合動力車的市占持續擴大,而傳統汽油與柴油車需求則出現下滑。中國車廠憑藉價格較低的電動車產品線,在這波轉型中占據有利位置。與此同時,歐洲汽車製造商在中國市場的地位正面臨挑戰。中國曾是歐洲車廠的重要成長市場,但報告指出,2025年歐盟對中國乘用車出口金額大幅下滑43%至83億歐元,出貨量也下降42.8%至159743輛。這一劇烈逆轉反映出中國本土製造商競爭力的迅速提升,在政府支持與電動車快速轉型的推動下,中國本土品牌已大幅壓縮外國車廠的生存空間。部分車廠可能會在今年跟進「福斯汽車」(Volkswagen)旗下的大眾市場品牌「Škoda」,關閉其中國業務的決定。在激烈價格競爭與中國市場萎縮的雙重壓力下,缺乏獲利能力的品牌正面臨更大生存挑戰。「上海明亮汽車服務公司」執行長陳金柱表示:「該市場的激烈競爭,將在未來3至5年內促使汽車產業進一步整併。」貿易流向的分化凸顯2大市場之間日益擴大的不平衡。儘管歐盟仍為汽車淨出口方,但由於出口下滑速度快於進口,其汽車產業貿易順差於2025年縮小至760億歐元。從全球角度來看,亞洲去年占全球汽車產量超過62%,其中中國在2025年單一國家產量接近3000萬輛,年增10.4%,主要受北京汰舊換新補貼政策與創紀錄的出口表現帶動。全球汽車市場在2025年呈現溫和成長。根據ACEA數據,全年新車登記量增加3.5%,達7760萬輛。其中,中國市場成長5.5%,表現優於其他地區;歐洲成長1.4%,而北美則僅成長1%,相對落後。
美國已不可靠!日本北約拉近彼此關係 尋求合作自保
隨著西方陣營對主要安全保障國美國的可靠性提出越來越多質疑,日本與跨大西洋軍事聯盟「北約」(NATO)正拉近彼此的關係,來自北約成員國的30名代表也預計將於本月訪問東京。據《南華早報》援引《日本放送協會》的報導,北約使節團將就中國在區域影響力的擴張、俄羅斯持續進行的烏克蘭戰爭,以及全球安全秩序日益動盪等議題進行會談。位於東京早稻田大學的政治與國際關係助理教授阿西奧內(Ben Ascione)表示:「如此規模的代表團突顯出此事對雙方的重要性。」而此次訪問也反映出「1項長期趨勢」。日本已於去年1月在北約總部所在地、比利時首都布魯塞爾(Brussels)設立常駐北約代表團,並與所謂的「印太4國」(Indo-Pacific Four)南韓、澳洲與紐西蘭,一同持續深化與北約的合作。阿西奧內指出,前日相岸田文雄特別「投入大量心力建立與該聯盟的聯繫。」在歐洲各國,尤其是在回應俄羅斯侵略行動並大幅提升軍事支出的背景下,北約使節也預計將與日本國防產業高層會面。值得注意的是,儘管東京迄今仍成功維持與華盛頓的安全關係,但美國總統川普(Donald Trump)多次對盟友提出質疑,這也促使歐洲與亞洲各國開始思考:還能對美國的安全保障抱持多少信心。阿西奧內表示:「日本首相高市早苗政府絕不會公開質疑川普或其政府,但私下對日美同盟的現狀極度憂慮。東京不可能沒有注意到,在川普領導下,美國已不再是1個可靠的盟友。」他舉例,美國在未通知盟友的情況下便對伊朗採取軍事行動,而日本的能源進口大多仰賴西亞地區。此外,川普2.0針對中國、俄羅斯與歐洲的經濟與安全政策也反覆無常。目前的跡象顯示日本仍沒有意願正式加入北約,分析人士認為其維持獨立地位具有充分理由,尤其是保持戰略彈性。然而,加入北約的構想在國內並非完全沒有支持者。同樣任教於早稻田大學的國際關係教授重村智計指出,高市所屬的執政黨自由民主黨內部有1個派系正積極推動加入北約,「他們不再認為美國像過去那樣可靠,同時也對中國與北韓感到憂慮。」重村補充:「他們提出的問題是:如果日本成為攻擊目標,誰會提供協助?我們現在還能依賴美國嗎?很多人認為不行。因此,日本需要新的盟友,至少能提供某種程度的安全承諾。」另一方面,歐洲也有動機拉近與日本的關係。重村分析,如果美國減少其同盟承諾,目前主要由華盛頓支出的集體防禦財務負擔,將需要大幅度的重新分配。阿西奧內則指出,目前看來,高市似乎遵循已故前首相安倍晉三的布局策略;安倍在川普1.0期間曾與美國總統建立良好的個人關係,「川普似乎重視個人忠誠的展現,而這在安倍與川普之間的『兄弟情誼』中表露無遺,儘管這種關係顯然存在限制。」與此同時,北約大使與日本企業的會面,也顯示出雙方對安全合作日益增長的需求。日本正逐步解除其長期以來對致命性軍事技術出口的限制,為與夥伴國進行武器共同開發與軍售鋪路。這一轉變最具代表性的是「全球作戰空中計劃」(Global Combat Air Programme,GCAP),這項多國倡議由日本、英國與義大利共同領導,旨在開發第6代隱形戰機。本月稍晚北約代表團抵達日本後,預計將前往東京以南的橫須賀海軍基地參訪,隨後將轉往另1個正在重新評估其安全夥伴關係的美國盟友南韓。
南韓冷凍倉庫大爆炸奪命 2消防員二度闖火場救災殉職
南韓全羅南道莞島郡一處水產加工冷凍倉庫今(12)日上午傳出嚴重火警,大票警消趕抵救援,其中2名消防員在執行救災任務時不幸殉職。初步調查顯示,火災疑因廠房進行環氧樹脂(Epoxy)及聚氨酯(Urethane)施工時,累積的油氣引發劇烈爆炸。令人心碎的是,殉職者包含一名預計於今年10月結婚的31歲準新郎,消息曝光後引發各界哀悼,總統與多位地方參選人也紛紛表達致哀。根據韓媒《News1》報導,全羅南道消防本部調查,該起火災發生於當地時間今日上午8時25分,地點位於莞島郡郡外面的一棟兩層樓混凝土冷凍倉庫。起火點初步研判為一樓的2號冷凍室,當時工人正使用噴燈進行除漆作業;由於室內天花板與牆面建材含有聚氨酯與環氧樹脂等易燃化學物質,施工過程產生的油氣未能及時排出,極大可能在密閉空間內形成高度易爆環境。消防單位接獲通報後,迅速派遣7名隊員於8時38分進行首輪進入偵查。由於現場濃煙不散,指揮官於8時47分再次指示原班人馬執行第二次挺進。不料,在二度進入火場的過程中,室內蓄積的油氣突發爆燃,巨大的火球與熱氣瞬間向外噴發。雖然外部指揮官第一時間透過無線電下令全體撤離,但仍有兩名隊員因身處核心位置受困火場,未能及時逃離。受困隊員隨後分別於上午10時02分及11時23分被尋獲,發現兩人時已無生命跡象。經確認,殉職者分別為莞島消防署44歲的朴姓消防尉,以及海南消防署31歲的盧姓消防士。其中年僅31歲的盧姓消防士原訂於今年10月步入禮堂,本應迎接人生新階段,卻在火場中英勇犧牲。至於當時現場施工的兩名員工中,一人因吸入濃煙送醫,所幸並無生命危險。面對這起重大職災傷亡,各界紛紛表達敬意,特別是南韓總統李在明表示,政府將嚴肅對待此次事故,並承諾未來將改善救災環境,確保第一線人員的安全;此外,總統也向兩位為了守護人民性命而衝向最危險火線的英雄致上最高敬意。莞島消防署長則透露,目前正與殉職家屬協商後續事宜,喪禮預計將以全羅南道廳葬的高規格形式舉行。目前消防當局除了持續釐清油氣蓄積與爆燃的確切原因外,也針對火災現場的滅火指揮流程、應對措施是否得當展開全面調查。
日軍首度參與美菲堅盾軍演!專家:區域盟友需填補「軍事真空」
日本參與年度美菲聯合軍演被分析人士視為「重大發展」,因為這顯示東京正逐步在可能與中國對峙的區域安全架構中,扮演更重要的角色。今年約有420名來自日本陸上自衛隊的成員首次參與該演習,並與來自澳洲與紐西蘭的士兵一同加入。這也是自第二次世界大戰期間日本佔領菲律賓以來,日軍首度在菲律賓部署。據《南華早報》報導,今年共有超過7000名來自美國與菲律賓陸軍的士兵,參與於6日在菲律賓呂宋島北部展開的「堅盾」(Salaknib)年度聯合軍演。根據美國陸軍表示,此次演習旨在「提升兩軍的作戰準備能力與互操作性,涵蓋廣泛的軍事行動領域。」堅盾演習的第1階段將持續至4月17日。數天後,規模更大的「肩並肩演習」(Balikatan)將登場,涵蓋美菲2國所有軍種。日本預計也將參與這場年度肩並肩聯合軍演,並派遣陸上與海上部隊。上個月,菲律賓軍方宣布,預計至少有1000名日本人員將參與肩並肩演習,並與來自加拿大、澳洲、法國與紐西蘭的部隊共同演訓,使本屆成為歷史上規模最大的演習之一。自2012年起,日本便派遣觀察員參與肩並肩演習。去年則派出150名人員與1艘護衛艦參與。今年的肩並肩演習將持續至5月8日,之後將展開堅盾演習的第2階段,目前尚不清楚日本將在該階段投入多少兵力。東京在這些演習中的角色擴大,正值日本與菲律賓簽署的「互惠准入協定」(Reciprocal Access Agreement)於去年9月生效之際。該協定允許2國部隊在彼此領土上進行聯合訓練、災害救援與海上安全行動。近年來,隨著2國與中國之間的緊張局勢升溫,日本與菲律賓的軍事合作也持續加強。新加坡南洋理工大學(Nanyang Technological University)拉惹勒南國際研究學院(S. Rajaratnam School of International Studies)高級研究員Collin Koh表示,北京可能將日本參與演習視為1種「預演」,即未來在台海衝突中與美國共同介入的準備。他指出,這種角色擴大亦與日本首相高市早苗發表「台灣有事論」,使中日關係進一步惡化有關。Collin Koh預測,日軍在演習中的參與程度將逐步提升,以測試北京的反應。他指出,在美國部分注意力被西亞局勢牽制的情況下,區域盟友需要填補所謂的「軍事真空」。東京的決策亦反映華盛頓區域戰略的轉變。白宮於12月發布新的國家安全戰略,強調區域盟友在防衛「第一島鏈」中的角色。所謂「第一島鏈」,是指沿亞洲大陸東緣從日本延伸至菲律賓的一系列島嶼與群島。這一概念是美國遏制戰略的一部分,旨在限制中國軍力進入太平洋,且近年來華盛頓持續強化此一戰略。該戰略文件指出,美國「必須敦促」包括日本與南韓在內的國家,加強「嚇阻對手並保護第一島鏈」,其中包括阻止「任何奪取台灣的企圖」,以及保護南海的重要航運通道。華府智庫「戰略暨國際研究中心」(Centre for Strategic and International Studies)東南亞計畫與亞洲海事透明倡議主任波林(Gregory Poling)表示,日本參與演習是1項「重大發展」,顯示日本軍事角色在區域安全中的「正常化」,以及「日菲關係提升至準同盟層級。」他指出,這些夥伴在如何看待對中國的集體嚇阻方面日益趨同,特別是在海洋領域,並逐漸接受將整個第一島鏈視為單一戰區的概念。波林補充,雖然各國仍存在觀點差異,例如日本在嚇阻中國對台動武方面立場更為積極,但整體趨勢正朝相同方向發展。他進一步稱,儘管日本與澳洲無法取代美國在嚇阻中國於南海對菲律賓採取行動的角色,但2國仍是重要貢獻者。新加坡南洋理工大學公共政策與全球事務副教授古賀慶(Kei Koga)則表示,菲律賓對日本而言是極為重要的夥伴,因雙方對海上貿易路線以及台海衝突可能帶來的「外溢效應」有共同關切。古賀慶指出,此次演習不僅是為了區域權力平衡下的軍事協調,更是日菲戰略對齊日益緊密的訊號,雖然這類聯合演習不會立即強化對中國的嚇阻效果,但長期而言有助於提升參演國之間的互操作能力,這在區域突發情勢中將具有重要價值。
南韓電子入境卡改了!移除2欄位刪掉「中國台灣」 外交部回應了
南韓電子入境卡系統日前因台灣名稱標示引發爭議,在我方提出抗議後,韓方已於4月10日完成系統更新,移除相關爭議欄位,並調整顯示方式。南韓電子入境卡自去年2月上線以來,在出入境系統欄位中將台灣標示為CHINA(TAIWAN),引發我方不滿。外交部先前已向韓方表達嚴正立場,並提出明確期限,要求於4月前完成更正,否則我方「台灣電子入國登記表」中「出生地」及「居住地」欄位,將把韓國英文標示改為KOREA(SOUTH),作為對等回應。近期南韓方面完成調整,原本系統中的「出發地」及「下一目的地」欄位已被移除,相關爭議標示隨之消失。目前系統僅保留基本資料填寫欄位,其中「國家/地區」選項仍維持TAIWAN顯示。外交部表示,已注意到韓方於4月10日完成改版,認為此舉有助於促進台韓民眾往來與交流。外交部指出,尊重韓方基於便利旅客及簡化入境流程所進行的系統調整,並期待雙方在既有基礎上持續深化雙邊關係。
動物園公狼挖洞翻牆逃脫失蹤3日 傳下射殺令!當局澄清:設陷阱誘捕
南韓大田市「O-World 主題樂園」的動物園8日發生狼隻脫逃事件,一頭名為「늑구」的2歲公狼挖洞後翻越圍牆逃出園區,目前搜捕行動已進入第3天,仍未捕獲成功。大田市政府與警消單位今(10)日宣布,考量到狼隻具備靈敏的聽覺與歸巢本能,已從大規模「地毯式搜索」轉向更精確的「定點誘捕」。不過行動受大雨影響一度受阻,但官方強調以「平安帶回」為首要目標,嚴正澄清絕無開槍撲殺的計畫。綜合韓媒報導,這起事件發生於南韓時間8日上午約9時30分,這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意,悄悄挖開鐵絲網下方的土層,並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯影無人機掌握其行蹤,發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊,甚至曾靠近園區的動物醫院附近,但因無人機電力耗盡,在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。由於大田地區自9日起持續降雨,截至今日上午累積雨量達25.5毫米,導致原本預計投入的10餘台軍警用無人機及搜救犬行動受限。為了引誘「늑구」現身,園方使出奇招,在山區持續播放園內狼群集體嚎叫的錄音,並循環播放牠平時最熟悉的遊客廣播。專家分析,「늑구」自出生後每日聽取這些聲響,這些聲音訊號極可能觸發其歸巢本能,引導其主動靠近。針對搜捕戰術的調整,大田市環境局長表示,過去2天雖動員超過300名人力,但考量到猛獸受到驚嚇可能導致危險或逃竄更遠,經諮詢多位野生動物專家後,決定撤除人海戰術,改在野山邊界設置22個配備GPS的誘捕籠。當局目前採取「不刺激、不追趕」的方針,由消防救助隊攜帶誘捕網與麻醉槍在定點待命,待確認具體位置後再實施低干擾的捉捕行動。此外,針對韓網流傳「늑구」出現在市中心街道的照片,大田市政府特別澄清,經查證該影像來源不明,且多數民眾通報的目擊照片皆為合成或舊圖,甚至有傳聞指稱官方已下達射殺令。官方嚴正駁斥,目前「늑구」仍被圍困在動物園後方野山範圍內,並未進入市區,且大田市堅持活捉立場,並未考慮射殺,呼籲市民切勿傳播假消息,以免干擾搜救進度。大田市政府提醒附近山區居民,雖狼隻有避人習性,但若發現疑似蹤跡,應保持冷靜並立即通報。園方面也表示,會檢討園區設施漏洞,目前最重要的任務是確保「늑구」能在不受傷的情況下平安返回獸舍,結束這場脫逃驚魂記。
車銀優認逃稅「已補繳130億韓元」 親自道歉:責任全在我
南韓男團ASTRO成員兼演員車銀優,今年2月捲入逃稅風波,疑似逃漏稅高達200億韓元(約新台幣5億元)。對此,車銀優8日透過社群發表長文道歉,坦言已依國稅廳要求繳清相關稅款,並表示「我認為責任不在於我的家人或公司,是在我自己身上」;而9日車銀優的經紀公司Fantagio也說明,最終車銀優實際補繳金額約為130億韓元(約新台幣3億元)。綜合韓媒報導,車銀優先前接受首爾地方國稅廳稅務調查,一度傳出追加徵收高達200億韓元稅款,引發外界關注。不過,9日其經紀公司Fantagio說明,車銀優已完成個人所得稅繳納,由於先前已繳納的部分法人稅與增值稅有重複課稅的狀況,可依法申請退還,因此經會計師評估後,車銀優實際負擔金額約為130億韓元。面對此次風波,車銀優8日透過社群發文回應,自己尊重國稅廳程序與結果,並已繳清所有相關稅款,以避免造成更多混亂,「後續的程序我也會誠實負責的配合」。車銀優坦言,過去為了讓演藝活動能更穩定進行,確實曾設立法人,但過程中確實有考量不周之處,並強調事件責任不在家人或公司,而是在自己身上,「我不會用『不知道』或『那是別人的判斷』來逃避」。車銀優也向粉絲AROHA致歉,表示一直讓信任自己的粉絲失望,感到非常心痛,「我深刻感受到自己需要好好反省」,未來他也將以更嚴格的標準,檢視所有活動與財務安排,避免類似問題再次發生。車銀優8日發文致歉。(圖/翻攝自車銀優IG)據了解,這次稅務爭議起因於國稅廳認定,車銀優曾透過母親名下的公司,與經紀公司Fantagio簽訂部分業務工作,而後經國稅廳調查發現,該公司疑似為空殼公司,車銀優疑似涉及以低法人稅率取代較高的個人所得稅率,因此要求車銀優補稅。
王毅訪朝前夕!北韓連3天密集測試新型「電磁武器與石墨炸彈」
北韓官媒《朝中社》指出,平壤當局近日正展開一連串新型武器測試,其中包括電磁武器系統與石墨炸彈的測試。這些測試從6日至8日連續進行3天,由朝鮮高級軍事和國防科學技術官員金正植將軍全程監督。據《南華早報》援引《朝中社》的報導,這波武器測試正值地緣政治不確定性升溫之際。平壤近年來與莫斯科的關係日益緊密,包括支持俄羅斯對烏克蘭的戰爭,如今也正尋求強化與北京的關係。而中國外交部長王毅也將在9日出訪北韓,這是他6年多來首次造訪這個鄰國。《朝中社》報導引述金正植的說法稱:「電磁武器與石墨炸彈是具有戰略性質的特殊資產,可與各類軍事手段結合,並運用於不同領域。」這類武器利用電磁能量,而非傳統炸藥,來干擾或破壞目標,尤其是電子基礎設施。報導也補充,北韓還進行了1次測試,「以驗證機動型近程防空飛彈系統的實戰可靠性。」此外,北韓飛彈總局旗下的彈道飛彈系統研究所與彈頭研究所也正在進行測試,「評估戰術彈道飛彈彈頭的實戰運用與集束彈藥的威力。」《朝中社》稱,測試結果證實,北韓1款搭載集束炸彈彈頭的地對地戰術彈道飛彈,能以「最高密度火力」將覆蓋6.5至7公頃範圍內的任何目標「化為灰燼」。然而,根據聯合國(UN)歷次制裁決議,北韓被禁止進行彈道飛彈測試。對此,南韓軍方於8日證實,北韓已向東岸外海發射多枚彈道飛彈。南韓《韓聯社》7日也曾報導,北韓當天發射了1枚疑似測試失敗的飛行物。該飛行物向東飛行後,在飛行初期即出現異常跡象,隨後從雷達上消失。這一連串發射行動,發生在數日前北韓發表聲明之後。當時,北韓領導人金正恩罕見稱讚南韓總統李在明,原因是李在明曾就未經授權、越界進入北韓領空的南韓無人機侵擾事件表達遺憾。
油價跌破100美元機票卻沒降 航空燃油卡關原因曝
美伊宣布停火帶動國際油價一度跌破每桶100美元,但航空市場卻未同步降價,機票反而持續上漲。業界指出,關鍵原因並非原油價格,而是航空燃油供應受阻,加上中東戰火衝擊煉油產能,使成本壓力短期難以緩解。根據《路透》與《BBC》報導,國際航空運輸協會(IATA)理事長華許(Willie Walsh)表示,即使伊朗重新開放荷姆茲海峽,航空燃油供應仍需數月時間才能恢復正常,主因在於中東煉油產能受損,影響的不只是原油流通,還包括航空燃油等精煉產品供應。華許進一步指出,即便原油價格下跌,航空燃油價格未必同步回落。他舉例,若原油價格下跌16%,理論上燃油應有相近跌幅,但目前供應吃緊,使航空燃油仍維持高檔,直接推升航空公司成本,機票價格上漲幾乎無法避免。目前航空燃油約占航空公司營運成本20%至40%,在價格翻倍上漲情況下,各地航空公司已採取緊急措施因應。包括減少航班、調整航線、增加中途加油,甚至提高燃油附加費與票價,成為全球普遍現象。亞洲市場受影響最為明顯。由於高度依賴中東能源,多家航空公司已縮減航班並調漲票價,同時透過攜帶額外燃油或增加停靠站方式維持營運。日本、南韓等國也因能源仰賴度高,成為此次衝擊的主要區域。不僅亞洲,美國與歐洲航空公司同樣面臨壓力,陸續減班並調整票價。部分航空業者也提高燃油附加費,以分攤成本上升風險,使整體旅運成本持續攀升。此外,全球航空燃油出口量已降至近4年低點,供應緊縮進一步加劇市場壓力。分析師指出,在需求仍維持高檔情況下,供需失衡將迫使航空公司持續減少航班與提高票價。另一方面,中東為全球航空燃油關鍵供應來源,歐洲約有一半進口仰賴該區,其中科威特大型煉油廠亦占重要比重。隨著戰火影響供應鏈,即使航道逐步恢復,煉油產能仍需時間修復,導致燃油供應無法立即回穩。市場也觀察到,即使停火消息帶動油價短暫回落並推升航空股表現,但燃油價格與供應問題尚未解除。隨著夏季旅遊旺季即將到來,若供應未明顯改善,機票價格上漲與航班縮減情況仍可能持續。
北韓連2天朝東海發射「不明發射體」 南韓軍方證實了
南韓軍方今天(8日)證實,北韓再次向東海(日本海)發射一枚不明發射體,這也是繼北韓前一天(7日)發射失敗後,連續2日試圖武力示威。根據韓媒《韓聯社》報導,南韓聯合參謀本部(JCS)8日指出,北韓朝東部海域發射一枚不明發射體,繼前一日之後,北韓已連續2天實施發射,韓美情報部門正在對其射程、高度與速度等詳細參數進行分析。南韓軍方表示,北韓7日從平壤一帶向東發射不明發射體,但該發射體在發射初期就出現異常跡象,隨即在雷達上消失,軍方研判該發射體可能為彈道飛彈。實際上,北韓在3月14日當天,就為抗議南韓和美國進行年度春季聯合軍事演習,朝東海發射約10枚彈道飛彈另外,去年9月至今年1月期間,南韓民間陸續發生4起無人機闖入北韓領空的事件,南韓總統李在明4月6日為此公開向北韓表達遺憾,強調雖非政府本意,但部分人士不負責任且魯莽的行為,引發不必要的軍事緊張。北韓最高領導人金正恩胞妹金與正回應,李在明的行為是明智的做法,並體現出坦率且有氣度的態度。