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日本南鳥島6000m海底藏珍貴稀土 官方2027年大規模試採
日本政府宣布，日本海洋研究開發機構（JAMSTEC）旗下探測船「地球號」於今年初，前往日本最東端的南鳥島外海，從水深約6000公尺的極深海底順利掘取約50噸含海水的海底泥沙，經抽樣分析後，證實其中富含多種用於高科技產業的戰略性中重稀土。綜合日媒報導，日本海洋研究開發機構（JAMSTEC）最新分析報告，今年1月在南鳥島外海約6000公尺海底挖掘的泥沙中，含有多種極為珍貴的重稀土元素。其中，廣泛應用於半導體製造設備及噴射引擎關鍵零件的「釔」（Yttrium）含量最高，約佔總稀土資源的三成；用於製造電動車驅動馬達與高性能永久磁鐵的「釹」（Neodymium）則約有兩成。此外，泥沙中亦檢測出能大幅提升釹磁鐵耐熱性能的「鏑」（Dysprosium），以及醫療用核磁共振攝影（MRI）不可或缺的對比劑原料「釓」（Gadolinium）等重要元素。此項發現對當前日本的經濟安全保障政策具有重大戰略意義，因為日本目前國內所需的稀土原料中，有高達六成依賴自中國進口，面對全球稀土供應高度集中且面臨出口管制風險的狀況，日本政府正加速推進關鍵資源的多角化佈局，並將國內自產稀土視為擺脫外部依賴、強化供應鏈韌性的關鍵突破口。雖然海底礦產潛力大，但要將位於6000公尺深海的泥沙大規模抽取並運輸至陸地，在工程技術與成本控管上仍面臨諸多嚴峻挑戰。本次試採成果除了確認稀土成分外，也成功驗證了深海揚泥系統的穩定運作能力，為後續邁向商業化開採奠定了堅實的實務技術基礎。針對下一步發展規劃，JAMSTEC預計於2027年2月展開更具規模的第二次深海大規模回收試驗，為期約1個月。日本政府及相關團隊將於2027年3月（即令和8年財政年度結束前）完成商業化可行性的綜合評估，針對採礦成本與市場效益進行全面測算，以期儘早實現戰略資源國產化的目標。
中國2航母6月現蹤第2島鏈！日本戰機於釣魚臺北方進行航母攻擊演練
今年6月，中國海軍的2艘航空母艦首度在第2島鏈東西兩端展開艦載機起降訓練等行動。與此同時，日本自衛隊也在沖繩縣尖閣諸島（我國稱釣魚臺列嶼）周邊海域，針對航空母艦進行了攻擊訓練。消息人士稱，此舉是為了向在日本與台灣近海加強軍事威懾的中國海軍表明，日本已做好對抗的準備。據日媒《讀賣新聞》援引多名日本政府相關人士透露，自衛隊的這項訓練於6月實施，多架航空自衛隊的F-2戰鬥機參與其中，並搭載空對艦飛彈，確認了攻擊航空母艦的作戰流程。而訓練地點則位於釣魚臺列嶼北方海域，正好是中國2艘航空母艦之一「遼寧號」當時經過的地點，被認為位於日本專屬經濟區（EEZ）內。據稱，這個地點平時並不是自衛隊的常規訓練區域。不過值得注意的是，日本自衛隊實施訓練時，「遼寧號」早已離開該海域。報導續稱，F-2戰鬥機雖擁有高效的對艦攻擊能力，但其匿蹤性能有限。日方此次並未動用最新型戰鬥機，而是刻意派出F-2進行演練，顯然是刻意要讓中方「看見」這場訓練。1名政府相關人士表示：「從時機、地點到訓練內容來看，這是一次確保能向中國傳達對抗訊息的訓練。」「遼寧號」在5月下旬自釣魚臺列嶼附近向南航行，之後進入太平洋；6月上旬抵達南鳥島（屬東京都）外海的日本專屬經濟區內。幾乎同一時期，另一艘中國航空母艦「山東號」也自台灣南方向東駛入太平洋，在沖之鳥島（同屬東京都）的日本專屬經濟區內航行。日本政府分析認為，這2艘中國航空母艦分別扮演美國航母與中國航母的角色，進行對抗演習。日方推測，中國此舉的目的是在台灣發生緊急事態，或中國對釣魚臺列嶼發動武力入侵時，提高攔截前往支援的美國航母的能力。中國軍方正致力於完善所謂「反介入/區域拒止」（Anti-Access/Area Denial，縮寫為A2/AD）的軍事戰略，以阻礙自夏威夷（Hawaii）或關島（Guam）趕赴支援台灣的美軍。這是中國海軍2艘航空母艦首次同時在第2島鏈東西兩端展開行動。自5月下旬起持續約1個月的部署期間，2艘航母艦載的戰鬥機與直升機起降總次數高達約1120次。6月7日至8日間，日本海上自衛隊的「P-3C」巡邏機更遭遇中國艦載戰鬥機異常接近等行為，報導認為，中方在軍事上的挑釁明顯升溫。
政府投入1070億美元進行研究10年 日本發現「這金屬」有望降低綠能成本
在政府的導引下，日本正全力投入氫能技術的發展，日本政府也投入超過1,070億美元資金，專注於氫能生產與相關技術研究。而促使這場投資大規模啟動的關鍵，正是來自南鳥島（Minami‑Tori‑shima）海域的一項重要金屬發現「錳」，日本政府發現，改變結構的錳是有助於提高氫氣產量，能大幅降低氫能成本。根據《unilad》報導指出，距離東京約1,200英里、位於海平面下5,700公尺的南鳥島海床，科學家發現一大片密集的錳結節，蘊含了數百萬噸的鈷與鎳。這些結節推測是海中金屬歷經數百萬年時間，黏附在魚骨上並沉積於海底而形成。根據《日經亞洲》的報導，這些礦物不僅擁有極高的經濟價值，也為日本帶來可觀的能源與科技戰略資源。理化學研究所（RIKEN Institute）的科學家經過長達十年的研究，成功改變錳的結構，使其能應用於質子交換膜（PEM）電解槽中用以生產氫氣。這項技術突破被視為重大里程碑，因為相比傳統使用的貴金屬（如鉑或銥），新方法在氫氣產量上提升高達1000%。而且錳的成本相對低廉，未來將能大幅降低綠氫製造成本，進一步推動全球氫能產業的擴展。不僅如此，這些錳結節所富含的鈷與鎳也擁有極高產業價值，特別適用於電動車電池、噴射引擎、燃氣渦輪機及化學製程的製造。根據Trading Economics的市價估算，鈷每公噸價值24,300美元，鎳則為15,497美元。粗略計算後，61萬公噸的鈷約值148.23億美元，74萬公噸的鎳則價值114.6778億美元，兩者合計超過262.9億美元。更驚人的是，日本於2024年4月至5月間進行的水下調查，透過遙控水下載具探查了100處海床位置，估算該海域稀有礦物總量達2.3億公噸。這項發現，不僅證明了日本的投入有實際回報潛力，更可能改變全球對綠能資源依賴的地理分布。雖然大宗商品價格會隨市場波動，但隨著電動車與儲能產業需求持續成長，鈷與鎳的價值仍可能進一步攀升。對於急需減碳轉型與資源自主的日本而言，南鳥島海床的發現不僅是一場資源革命，更是綠能轉型戰略的一大躍進。
中國雙航母首度同時現蹤第2島鏈！CNN：已成為不容忽視的海軍強權
中國海軍2艘航空母艦「遼寧號」與「山東號」6月初被日本防衛省發現，首度現蹤「第2島鏈」東西兩端。對此，CNN分析指出，中國的航母打擊群在過去1個月，展開了比以往任何時候都更遠離本土且規模更大的行動，不僅測試了最先進的技術，也釋放出明確訊號：中國正展現其作為1支不容忽視的海上力量。據CNN的報導，自5月初以來，1支由中國人民解放軍海軍（People’s Liberation Army Navy，簡稱 PLAN）航空母艦「山東號」領導的艦隊，在菲律賓北方海域進行演習；根據南韓國防官員消息，最新的航母「福建號」則在朝鮮半島西方的爭議海域展開海試；而最早服役的航母「遼寧號」及其打擊群，則在日本專屬經濟區（EEZ）的太平洋水域實施演訓。區域防務官員指出，在此次演習中，「福建號」首次在海上使用最先進的電磁彈射系統（Electromagnetic Aircraft Launch System，EMALS）進行艦載機起降操作。這是一項重大進展，因為目前全球僅有另1艘航空母艦，也就是美國海軍最新的「傑拉德·R·福特號」（USS Gerald R. Ford）有配備該系統。與傳統滑躍式起飛的「山東號」與「遼寧號」相比，電磁彈射系統能讓艦載機攜帶更多武器與燃料起飛，從而擴大其攻擊範圍。這是中國航母首次在所謂「暫定措施水域」（Provisional Measures Zone，PMZ）內進行此類行動。該區為中國與南韓協議共同管理漁業的海域，但雙方在該處仍存在摩擦。作為中國最新的航母，「福建號」很可能在解放軍海軍進軍太平洋與其他海域的戰略中扮演關鍵角色。據估計，「福建號」的排水量約為80000噸，是目前全球除美國以外最大的軍艦，預計可搭載約50架飛機，高於「遼寧號」與「山東號」的40架。預計「福建號」還將搭載艦載版的殲-35雙引擎隱形戰鬥機，而這型戰機無法在中國舊型航母上運作。日本防衛省也曾在9日指出，「山東號」及其支援艦當時正在沖繩縣南部的宮古島（Miyako Island）東南方水域演習，這標誌著中國首次在開放的太平洋部署2支航母打擊群。CNN指出，這些演訓活動的核心目標是台灣。中國領導人習近平曾承諾要「實現兩岸統一」，並表示如有必要將動用武力。分析人士指出，這次太平洋演習的地點，明確涵蓋了美國海軍在支援台海戰爭時，可能會通過的海域。1位台灣國安官員向CNN表示，在整個5月，解放軍海軍定期在第1島鏈的海域部署約70艘軍艦與海警船，從渤海、黃海延伸至台灣海峽與南海。「這種力量投射已超出中國自身防禦所需，」該名官員說，「除非它打算宣稱整個第1島鏈都是其內水。」報導補充，第1島鏈從日本經過台灣、菲律賓，進一步延伸至印尼，對中國和美國而言，第1島鏈都是戰略上至關重要的防線。部分分析人士指出，北京或許正在利用所謂「切香腸策略」（salami slicing tactics），一步步以不具挑釁性的方式推進其主張與軍事存在，直到對手無法有效阻止。除了台灣，第1島鏈內的海域還包括日本實際控制的爭議領土釣魚臺列嶼，中國及台灣皆聲稱對其擁有主權。中國海上力量在該島周邊的活動日益頻繁。根據日本防衛省統計，在過去24個月中，只有1個月未觀察到有超過100艘中國船隻出現在釣魚臺的毗連區（即島嶼間的水域）。第1島鏈內還包含南海中的爭議島礁，這些地區曾多次爆發中國與菲律賓之間的衝突，北京正積極強化對該航道的主權聲索。美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）日前在新加坡的防務論壇「香格里拉對話」（The Shangri-La Dialogue）中，直接點名批評了中國的戰術，「任何試圖以武力或脅迫手段單方面改變南海與第1島鏈現狀的行為，都是不可接受的，」他還強調解放軍在台灣周邊的持續存在，以及其在南海的騷擾與威脅戰術，「必須讓所有人明白，北京確實在準備可能動用軍事力量，來改變印太地區的權力平衡。」儘管赫格塞斯的演說聚焦在中國於第1島鏈內的活動，但解放軍海軍近期的行動卻表明其航母已在第2島鏈之外運作。第2島鏈自日本本州島延伸至美屬塞班（Saipan）與關島（Guam），再向西南延伸至雅浦（Yap）、帛琉（Palau）與新幾內亞（New Guinea）。日本官員上週報告指出，中國有2支航母打擊群已深入開放的太平洋水域行動。「據信中國計劃提升其航母的作戰能力，尤其是在遠海地區的行動能力，」日本內閣官房長官林芳正9日指出，中國首次展現其在硫磺島（Iwo Jima）以東與日本最東端的南鳥島（Minamitorishima）附近水域操作航母的能力。美國史丹福大學戈迪安國家安全創新中心（Gordian Knot Center for National Security Innovation）旗下「海光計畫」（SeaLight）主任鮑威爾（Ray Powell）指出：「解放軍正在展示其在第1島鏈外持續進行航母作戰的能力。對PLAN而言，這無疑是一個重大的里程碑。」前美國海軍上校與駐夏威夷分析師舒斯特（Carl Schuster）則表示：「北京正利用PLAN來展現其日益強大的海上力量，並傳達出他們更願意動用此種力量的意願。」對此，中國海軍10日發布的新聞稿也承認其航母在太平洋水域活動，並強調其屬於防禦性質。中國海軍發言人王學猛指出：「遼寧號與山東號航母編隊近期前往西太平洋等海域進行訓練，旨在檢驗部隊遠海防衛與聯合作戰能力。這是例行訓練，並不針對特定國家。」整體而言，舒斯特指出，中國透過這一系列演習，發出了非常清晰的訊號，「儘管北京聲稱這些活動是例行訓練與試驗，但其鄰國都已看清其中所傳遞的戰略訊息：中國已成為一個重要的海軍強權，並且如果選擇的話，將在區域水域運用這項力量。」目前全球僅有另一個海軍強權「美國」，具備在遠洋同時操作2個以上航母打擊群的能力。美國海軍的航母打擊群通常由航母，以及本身配備神盾飛彈系統的巡洋艦與驅逐艦組成，以保護航母這一核心的軍事資產。分析人士指出，中國在太平洋部署的航母打擊群呈現相似配置，包含了解放軍海軍最新、且火力最強大的水面艦艇，如大型的055型導彈驅逐艦，以及新型但較小的052DM型驅逐艦。055型艦的排水量約為12000噸，被許多海軍分析師認為是當今最強大的水面作戰艦艇，並因此成為現今全球最大海軍艦隊「中國海軍」的中堅力量。中國官媒《環球時報》（Global Times）10日的報導也指出，中國海軍或許正準備像美國海軍一般，在全球重要海域部署航母打擊群。中國軍事問題專家張軍社表示，隨著中國海外業務與文化利益不斷擴展，這些都構成了航母遠洋運作的正當理由，未來中國可能會在印度洋與大西洋展開新的航母訓練。與此同時，中國還正在建造另一艘航母，目前稱為「004型」（Type 004），據稱除了將搭載電磁彈射技術，還將與傳統柴油動力的「福建號」不同，而是像美國航母「福特號」一樣採用核動力設計。核動力將顯著提升中國海軍航空力量的航程，因為核動力航母無需補充燃料，可在遠海停留更長的時間，且不依賴補給艦。對此，舒斯特指出：「北京的航母計畫正如其海軍艦隊一樣迅速擴張與提升，不僅體現在新船艦，也包括新型飛機。這樣的趨勢傳遞了北京的海權意圖。」但即便有了新裝備與更遠航程，分析人士仍對解放軍海軍的實戰能力保持審慎態度。畢竟，相較於已在遠洋操作航母打擊群數十年的美國，中國目前仍處於經驗學習的初期階段。「中國的航母部隊目前仍處於發展階段，」海光計畫分析師鮑威爾透露，「但中國確實正在縮小與美國之間的差距。」
模擬「迎擊美國航母」！日媒分析中國雙航母現蹤第2島鏈主因
中國海軍2艘航空母艦「遼寧號」與「山東號」首次同時在靠近日本的太平洋一側展開行動，引發日本防衛省的高度關注與警戒。此次行動中，2艘航母首度現蹤「第2島鏈」東西兩端，其中「遼寧號」更首次進入日本南鳥島的日本專屬經濟區（EEZ）內。綜合日媒《時事通信社》、《富士新聞網》的報導，根據日本防衛省掌握的資訊，「遼寧號」航母戰鬥群於7日航行至「南鳥島」西南約300公里的公海區域，這是中國首次越過連接小笠原群島與關島的「第2島鏈」，並進入太平洋深處。防衛省人士表示，這次中國的行動「與以往不同」，顯示中國正逐步擴張其海洋軍事影響力。此外，「山東號」航母戰鬥群也於同日航行至沖繩宮古島東南的太平洋海域，並與導彈驅逐艦、高速支援艦等一同執行任務。這是中國航母首次同時在太平洋2地出現，其戰略意圖被視為針對「台海有事」進行模擬演訓。根據分析，中方可能將部署於第2島鏈東側的「遼寧號」作為假想中的美軍航母，並由西側的「山東號」負責攔截與聯合作戰，驗證其遠洋防衛能力。報導補充，遼寧號航行的南鳥島海域被認為蘊藏豐富的海底資源。根據《聯合國海洋法公約》，以及國際海底管理局（ISA）等機構指出，中國已基於ISA所授權的探勘權，計畫在南鳥島日本EEZ外側的公海區域，進行含有稀有金屬的「錳結核」的試驗採礦。中國官方於10日透露，此次演習是為了檢驗部隊遠海防衛和聯合作戰能力。日本自衛隊高層認為，中國透過此舉展現其航母活動範圍並非僅限於近海。自衛隊統合幕僚長吉田圭秀指出，中國正迅速強化其軍事活動與行動半徑，日本的安保能力必須相應提升。演習期間，中國艦載戰機還對日本海上自衛隊的P-3C巡邏機進行2度異常迫近，最近距離僅約45公尺，甚至還從巡邏機前方約900公尺橫切飛行。日方認為這顯示中國意圖阻止自衛隊靠近航母，不願演訓行動被觀測或干擾。與此同時，山東號也在「沖之鳥島」的EEZ內進行艦載機起降。不過中國始終反對日方的主張，認為其為岩礁而非島嶼，因此不承認沖之鳥島的EEZ。此前，中國海洋調查船也曾未經日本同意進入該海域活動，引發日方抗議。防衛省強調，僅強化西南諸島防衛已不足應對局勢，必須擴大至整體國防體系，特別是在太平洋一側，對中國軍事活動加強監視與應對能力。日本防衛大臣中谷元亦表示，將徹底做好警戒，防止中國以武力單方面改變現狀。對此，美國德州山姆休士頓州立大學政治系副教授翁履中也指出，中國航母突破第2島鏈，象徵的不只是軍事實力的突破，更是戰略布局與軍力投射範圍的升級。台灣長年自視為「第一島鏈的關鍵鎖鑰」，但隨著中國A2/AD戰略的成熟，其海空打擊與情報能力日益強大，這道島鏈似乎已無法像過去那樣封鎖中國的前進腳步。
重大警訊！中國雙航母首度現蹤「第2島鏈」東西兩端 模擬拒止美軍介入
隸屬於日本防衛省的統合幕僚監部8日證實，中國海軍庫茲涅佐夫級（Kuznetsov-class）航空母艦「遼寧號」與多艘艦艇在南鳥島附近的太平洋海域航行，並觀察到其搭載的戰鬥機及直升機進行起降作業。與此同時，日本防衛省9日進一步公布，中國另一艘航母「山東號」，在沖之鳥島北方海域亦展開艦載機起降訓練，標誌著中國首次同時在第2島鏈部署2艘航空母艦。根據日本防衛省的詳細報告，7日下午6時許，「遼寧號」與052D型導彈驅逐艦「唐山號」、055型導彈驅逐艦「無錫艦」，以及超大型遠洋綜合快速戰鬥支援艦「901型綜合補給艦」共4艘艦艇，於南鳥島西南約300公里處的日本專屬經濟區（EEZ）內航行。翌日（8日），編隊規模擴大至8艘，新增054A型導彈護衛艦「煙臺號」、903型綜合補給艦、052D型導彈驅逐艦「齊齊哈爾號」，以及055型導彈驅逐艦「南昌號」，持續進行艦載機起降演練。值得關注的是，「遼寧號」的動向呈現系統性部署模式。該艦先前已於5月25日至26日期間，在東海執行艦載機訓練，27日經沖繩本島與宮古島間海域東南行，並於29日前在太平洋反覆實施起降作業。而「山東號」的活動亦形成戰略呼應。日本防衛省指出，兩艦分別位於第2島鏈（自伊豆群島延伸至美軍關島基地）東側與西側，此為中國海軍首度在第2島鏈展示雙航母。軍事分析認為，中國此舉意在驗證其「反介入／區域拒止」（A2/AD）的戰略效能。透過同時控制第2島鏈東西兩端，中國可阻截美軍於第1島鏈（自琉球群島至菲律賓）與第2島鏈間的機動空間，特別是以「台灣突發事態」為想定的作戰情境下。日本防衛省強調，海上自衛隊已派遣佐世保海軍基地（Sasebo Naval Base）所屬護衛艦「羽黑號」（JS Haguro）對「遼寧號」編隊實施監視，另有多艘艦艇追蹤「山東號」動態，目前未觀察到危險行為。「遼寧號」作為中國首艘航母，滿載排水量約6萬噸，前身為蘇聯「瓦良格號」（Varyag），歷經烏克蘭造船廠與中國的改裝後，於2012年服役。而「山東號」作為中國首艘國產航母，此次聯合行動展現中國海軍遠洋作戰能力的快速發展。日本防衛省表示將持續關注兩艦後續動向，並與美軍共享情報以應對區域安全局勢變化。對此，美國德州山姆休士頓州立大學政治系副教授翁履中也指出，中國航母突破第2島鏈，象徵的不只是軍事實力的突破，更是戰略布局與軍力投射範圍的升級。台灣長年自視為「第一島鏈的關鍵鎖鑰」，但隨著中國A2/AD戰略的成熟，其海空打擊與情報能力日益強大，這道島鏈似乎已無法像過去那樣封鎖中國的前進腳步。
中國航艦「遼寧號」又來了！首次進入南鳥島 日本加強警戒
日本防衛省聯合參謀本部8日宣布，中國海軍航空母艦遼寧艦7日至8日在南鳥島（東京）附近的太平洋海域航行，並確認艦上有戰鬥機和直升機起降。防衛省表示，這是中國航空母艦首次進入該海域。隨著中國海軍在日本週邊的活動不斷擴大和加強，防衛省已加強了情報收集和監視。據日媒《共同通訊社》報導，防衛省透露，7日下午6點左右，遼寧艦被發現與包括飛彈驅逐艦在內的3艘艦艇，在南鳥島西南方向約300公里的專屬經濟區（EEZ）內航行，並持續向西南航行，並於8日起飛降落。5月下旬，遼寧艦在沖繩週邊的東海和太平洋多次起降，之後向南航行於太平洋，據信隨後向北航行至南鳥島海岸。遼寧艦是中國第一艘航空母艦，由前蘇聯航空母艦改裝而成，於2012年9月服役，有滑躍甲板和傾斜艦首。去年9月，經確認該艦曾穿越沖繩縣西表島及與那國島之間，成為第一艘穿越日本毗連區的中國航空母艦。
谷歌地圖也找不到！ 「這6處」太神秘…被隱藏原因至今仍未知
谷歌地圖（Google Maps）已經成為現代人日常生活中不可或缺的工具之一，不少民眾只要出門，就離不開谷歌地圖的幫忙，而谷歌地圖也以「整理世界的訊息，使人們都能夠訪問和使用」為目標。不過，由於安全或其他未知原因，仍有一些地方並沒有出現這個應用程式中，而巴西媒體《Portal 6》便列出了6個「未出現在Google Maps上」的地點。1.日本南鳥島機場（Minami Torishima Airbase）該機場專供私人飛機使用，不接待任何類型的商業航班。雖然谷歌地圖並未透露將其隱藏的相關原因，但許多人認為這是為了將用途侷限於該國政府。2.法國拉海格區核電廠（La Hague site）工廠位於該國北部，負責核燃料的再處理，是該國最重要的設施之一，人們猜測谷歌地圖隱藏的原因可能是與機密性相關。3.法屬玻里尼西亞莫拉島（Ilha Moura）莫拉島擁有令人驚嘆的自然美景，過去卻曾是核試驗的地點，而出於安全和國防考量，谷歌地圖沒有顯示該島的確切位置，只能知道是位於太平洋中部。4.美國俄亥俄州西摩大道2207號在此處，曾有3名女子遭到綁架，並被囚禁實施性侵、虐打超過10年，因此，出於安全措施，該地點已從谷歌地圖中刪除。5.西班牙的柑橘庭院（Pátio de Los Naranjos）位於西班牙歷史遺產塞維利亞主教教堂的祈禱室前，吸引著來自世界各地的遊客，儘管這是一個充滿美麗的寧靜之地，但谷歌地圖從未透露其隱藏的原因。6.朝鮮（北韓）北韓以其嚴格的政治體制和與外界隔絕而聞名，由於該國選擇對領土保密，並缺乏網路接入，因此沒有確切的街道資訊。