反潛航空指揮...
」
徐巧芯籲檢討國軍「同工不同酬」 點名海軍反潛、陸航官兵:不能因編制少領加給
國民黨立委徐巧芯指出,海軍反潛航空指揮部及陸軍航空特戰指揮部部分官兵,長期投入飛行、航空、戰備及作戰支援等高風險勤務,卻因所屬單位及行政編制不同,無法領取與實際工作相符的戰鬥部隊加給。她已正式發函國防部,要求依照實際任務、風險及戰備責任重新檢討資格,並限期提出改善方案。徐巧芯表示,以修護補給隊人員為例,當航空器進駐船艦執行任務時,相關人員必須隨機登艦負責維修,實際上與飛行員共同出勤,也同樣面對飛行、戰備及作戰環境帶來的風險,卻未被列入第一類戰鬥部隊加給適用範圍。此外,空勤機務人員負責航空器維修、保養及戰備支援,直接影響航空部隊能否維持正常戰備與作戰能力。徐巧芯認為,這類工作與第二類戰鬥部隊所面對的高強度、高風險勤務密切相關,但現行制度仍未提供相對應待遇。徐巧芯強調,「同工同酬」應是最基本的公平原則。如果官兵從事相同或高度相近的工作,承擔的責任與風險也沒有明顯差異,就應獲得相對應待遇,不能僅因為單位名稱或行政編制不同,造成實際執行相同勤務的人員出現待遇落差。她指出,政府近期再度宣布擴大戰鬥部隊加給適用範圍,但仍有部分實際投入第一線任務、承擔相同風險的官兵未被納入。戰鬥部隊加給如何認定,應回歸「實際做什麼、承擔多少風險」,而非單純依照官兵被編制在哪個單位判斷。徐巧芯表示,已正式發函要求國防部責成陸軍司令部、海軍司令部及相關權責單位,重新檢視海軍反潛航空指揮部、陸軍航空特戰指揮部相關人員的戰鬥部隊加給資格,並依實際勤務性質、作戰風險及戰備責任提出改善方案。她強調,國軍待遇制度不能只按照編制表決定,更不能讓「同工不同酬」持續影響第一線官兵士氣,該有的待遇就應公平給足。至於立法院三讀通過的3萬元志願役加給,她也主張應完整落實,「一毛也不能少」。
反潛航空指揮部「連爆3起飛安爭議」!海軍司令部回應了
海軍反潛航空指揮部近日接連傳出多起飛安爭議,引發外界對部隊紀律與管理的高度關注。據《鏡週刊》今(10日)披露,指揮部內部被爆出3起涉及飛行安全的事件,包括飛官待命期間違規飲酒、術後過早復飛執行任務,以及飛行中離開駕駛座至機艙後方如廁等離譜行為。對此,海軍司令部也回應了。第1起事件涉及1名飛官在被編列為待命出勤時,仍飲酒違反相關規定。更令人質疑的是,其直屬主管明知此事,卻並未解除該名飛官的待命勤務。消息人士指出,此舉不僅違背飛行安全守則,也反映出管理失當與軍紀鬆弛的問題,恐讓飛安漏洞在制度內部擴大。第2起爭議則與飛官術後過早執行任務有關。據爆料人士透露,該名軍官不久前才動過手術,醫師建議必須充分休養,但他疑似擔心因此影響獎金評核,術後不到1週便主動申請排飛,且連續出勤2天,執行高強度任務。單位主管對此並未阻止,仍批准飛行,引發外界對指揮體系監督失靈的質疑。第3起事件同樣震驚內部人士。據指出,1名曾因術後復飛引發討論的科長,在擔任正駕駛執行任務時,竟於飛行途中離開座位,到直升機後方如廁。該舉不僅違反飛行紀律,也讓同機組員陷入潛在危險。消息來源批評,這類擅離職守的行為完全不符飛安要求,足以危及任務與人員安全。面對接二連三的飛安爭議,吹哨者呼籲國防部與海軍司令部應立即展開全面調查,嚴懲相關失職人員,以防紀律鬆散釀成更嚴重事故。海軍司令部隨後回應表示,已依規定成立調查小組,前往相關單位釐清事實。司令部強調,對於任何違反紀律或影響飛行安全的行為,將秉持嚴正態度依法辦理,並在調查有結果後,對外進一步說明。