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沒帶現金！入境泰國只帶信用卡 台灣旅客被原機遣返
泰國先前才取消60天免簽，現在傳出會抽查入境旅客，是否帶足2萬元泰銖的等值現金。有旅客以為刷卡就好，沒帶現金，結果被拒絕入境原機遣返。旅行社表示，其實早在六年前，泰國政府前有此項規定，只是因為最近太多人到泰國非法工作，才會增加抽查頻率。雄偉壯碩的金佛像，讓旅客不停拍照，還有泰國的水上市場，也是旅客最愛，不過，現在要到泰國玩，錢要帶夠，因為泰國政府要求入境旅客，要帶兩萬泰銖等值現金，而且還會抽查。民眾：「有我們有準備，因為很怕被遣返，所以我帶的是等值貨幣啦，就是去可能先換一點點，然後用多少算多少，也有帶信用卡啦，希望是不要那麼嚴格。」民眾：「就大概兩萬多塊，（那兩萬塊大概去），（你覺得這次旅程會不會太多），就帶著，因為我常常會跑泰國。」台灣有不少旅客喜歡到泰國旅遊（圖／民視新聞）民眾好擔心，因為先前就有旅客，只帶信用卡沒帶現金，剛好被抽查到，直接被海關拒絕入境，原機遣返，不過，不少人抱怨，兩萬現金根本花不完。民眾：「以前一萬已經我覺得是OK的，他（泰國政府）調到那麼高金額，對啊就是比較不便民。」入境泰國新規定，海關將抽查是否帶足兩萬泰銖（圖／民視新聞）旅行社業者陳宏：「每個人要帶兩萬元去泰國，這個其實已經行之有年了，從2000年6月9號開始實施到現在，非法打工的情況太嚴重，但也連帶著，現在他們也對進入泰國每位旅客，要準備兩萬元泰銖的等值貨幣，更加強嚴格的審查。」包括之前限縮免簽天數，從60天到30天，以及增加抽查是否帶足兩萬泰銖，都是要阻止到泰國非法工作，因此提醒民眾到泰國玩，現金得帶夠。
領不到錢別慌！ATM跨行服務6月兩週末凌晨暫停 最長30分鐘
為持續提升跨行服務品質及應變能力，財金公司將分別於6月6日（本週六）凌晨4時及6月13日（下週六）凌晨4時起，各暫停15至30分鐘，以辦理ATM跨行服務系統維護，倘提前完成，將提前恢復跨行服務。財金公司今天（3日）發布公告，跨行服務暫停期間，為確保民眾權益，金融機構自行服務不中斷，民眾倘有ATM相關服務需求，請詳各機構ATM、網路銀行或行動銀行等公告訊息辦理。財金公司表示，作業期間倘遇不可抗力或非預期情況，致須取消本作業或啟動緊急應變計畫，將另案通知金融機構，並透過財金公司官網周知大眾。民眾如有疑問，可洽往來金融機構或撥打財金公司客服專線（02）2630－5151。
薔蜜颱風橫掃日本！陸空交通大亂逾700航班取消 8萬名旅客受影響
輕颱「薔蜜」3日上午從日本和歌山縣南部登陸，以每小時45公里速度向東北東進行，目前已出現破紀錄豪雨，東京品川區發布第4級豪雨危險警報，預計到下午為止，沿海地區都需嚴防強風與豪雨，陸空交通也因此大亂，超過700個航班停飛。受到薔蜜颱風影響，關東地區接連發布第4級危險警報，日本氣象廳呼籲民眾要提高警覺，無法安全撤離的居民，應迅速至二樓或更高處避難。截至3日上午6時為止，日本全國累計約有6萬戶停電，並有航班停飛及高速公路封閉等情況，從九州到關東地區，也陸續傳出道路積水與土石流等災情。日本國內線航班以羽田機場起降航班為主，已陸續出現大量取消的情況，目前有超過700架航班停飛，總計約有8萬名旅客收到影響，各航空公司也提醒務必隨時確認最新航班資訊。日本內閣官房長官木原稔受訪時表示：「民眾只要稍微感受到危險，就不要猶豫，應盡早採取保護自身生命安全的行動。」即使部分地區雨勢停止，也仍須注意地盤鬆動所引發的土石流災害。
薔蜜颱風強襲日本！沖繩傳16傷、九州逾300航班停飛 多地災情慘重
今年第6號颱風薔蜜已造成日本多個地區出現災情，其中沖繩縣政府統計，截至當地時間今（2）日早上7時，至少16人受到輕傷，多為遭強風吹到跌倒。至於九州因薔蜜帶來劇烈降雨，為維護民眾安全，今日以九州地區為主起降的約330多個航班已宣布停飛。綜合日媒報導，薔蜜颱風肆虐，日本各地災情不斷。九州南部出現劇烈降雨，日本國內主要航空公司取消今日以九州地區為主起降的330多個航班，明（3）日在東京羽田機場起降的280多個航班，也確定停飛。沖繩縣政府表示，許多民宅屋頂受損和玻璃破裂，有15件受災案例通報；另外，傳出至少16人因被風吹倒受傷。至於宮崎縣內多條河川水位暴漲，地方政府首度發布全新防災分級制中的「第4級溢流危險警報」。由於颱風外圍環流將引進伴隨大量水氣的「大氣河流」，氣象廳示警，包含九州、四國、近畿及東海等地區，在明（3）日前恐陸續出現引發極端暴雨的「線狀對流」，即便遠離颱風中心的東日本地區也必須嚴加戒備。據日本氣象廳觀測，第6號颱風於當地時間2日下午5時位於鹿兒島縣鹿屋市東南東方約50公里的海面上，以每小時35公里的速度向東北方前進。颱風中心氣壓為980百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風達每秒35公尺。隨著颱風與梅雨鋒面雙重影響，九州及今日宣布入梅的四國地區正遭受密集對流雲系轟炸。宮崎縣日南市與蝦野市1小時內分別測得58毫米及55毫米的猛烈雨勢。這波豪雨導致宮崎縣內的廣渡川與酒谷川水位急遽上升，雙雙突破氾濫危險水位。當局隨即於日本時間下午3時10分及30分發布「第4級溢流危險警報」，這也是日本氣象新制上路後，全國首度啟動該級別的緊急防災通報。氣象廳預估，未來24小時內，東海與近畿地區降雨量將高達350毫米，伊豆群島達300毫米，四國與關東甲信地區也有200至250毫米的雨量。預計3日早上，關東至近畿一帶將迎來最強雨勢，恐嚴重衝擊當天通勤的交通運輸。此外，海上風浪也極為惡劣，九州南部與伊豆群島周邊海域恐出現高達9公尺的猛烈巨浪，沿海居民應嚴防海水倒灌與高波災害。電力供應方面，九州電力與沖繩電力表示，受到颱風強風破壞，截至2日上午，鹿兒島縣內已有約3萬2400戶停電，沖繩縣內也有近1萬920戶陷入停電。氣象廳與專家共同呼籲，民眾應儘速確認住家附近的危險預警地圖，並對照最新防災分級資訊，隨時做好撤離準備。
阿里山森里號試跑竟出軌！ 4班列車急停駛314旅客行程大亂
阿里山林業鐵路備受矚目的全新觀光列車「森里號」，原本肩負帶動觀光與提升旅遊體驗的重要任務，未料2日上午進行試運轉作業時，竟傳出機關車出軌事故，引發外界高度關注。所幸此次事件並未造成人員傷亡，但仍導致路線一度中斷，多班列車停駛，影響超過300名旅客行程。根據阿里山林鐵及文資管理處說明，事故發生於上午10時17分，當時「森里號」機關車行駛至本線43.1公里處的水社寮路段時，因不明原因發生出軌。相關單位獲報後立即啟動應變機制，派遣維修與搶修人員趕赴現場處理，並展開復軌作業。經過約兩個小時的努力，於中午12時22分完成車輛復軌及相關測試作業。受到事故影響，阿里山林鐵上、下山共4班「阿里山號」定期列車被迫取消，總計影響314名乘客。其中，上午9時由嘉義車站開往十字路車站的列車，因路線受阻，列車自梨園寮車站折返嘉義車站，影響102名旅客；上午10時由嘉義開往阿里山的班次，則改由遊覽車接駁75名旅客前往目的地；而11時50分由阿里山返回嘉義的列車，也改以接駁車方式協助67名乘客返程。林鐵處表示，所有受影響旅客皆可於一年內辦理全額退費，以保障旅客權益。由於「森里號」尚處於測試階段，此次出軌事件也讓外界對列車安全性產生疑問。林鐵處強調，將立即暫停後續試運轉計畫，並要求廠商全面檢討事故原因，包括軌道狀況、車輛機械系統以及操作流程等面向，待查明問題並完成改善後，才會重新規劃測試作業。未來也將以行車安全為最高原則，確保正式營運時能提供旅客安全且舒適的乘車體驗。
「可以憋一下」！他提議取消生理假落實性別平等 網怒：教育失敗
「喝熱水就好，取消生理假！」有民眾日前提議，生理痛指需要喝熱開水即可緩解，如果不方便可能「短暫憋著」，因此要求廢除生理假。內容曝光後，引發大批網友不滿，紛紛指責他「能憋著還需要衛生棉嗎？」、「他下次流鼻血的時候也憋一下好不好」、「沒有子宮還敢對生理期指手畫腳喔」。根據《性別工作平等法》第14條規定，女性受僱者因生理日致工作有困難者，每月得請生理假1日，全年請假日數未逾3日，不併入病假計算，其餘日數併入病假計算。然而，有民眾5月25日在「公共政策網路參與平台」提案，要求「喝熱水就好，取消生理假，學校、職場都一樣」，理由是生理期只有幾天而已、其實不會痛、稍微痛喝熱開水即可緩解，加上衛生棉技術成熟，無悶熱不適情況，如果不方便時，也可以「短暫憋著」。這位民眾建議修正勞動法規，廢除生理假，同時修正各級學校請假規定，明文要求禁止生理假，以此來落實性別平等，讓兩性假一樣，此舉可提升工作效率，讓女性透過喝熱水等手段，避免過度請假。該提案自5月26日檢核通過後，迄今已有12人附議。對此，就有網友將相關內容轉貼至Threads，迅速引起熱烈討論，不少鄉民直言「提議人是貨真價實的義務教育失敗案例」、「憋什麼？憋住不罵他嗎」、「沒有子宮還敢對生理期指手畫腳喔」、「到底為什麼有些男性會認為可以憋著？是誰教他們的啊？能憋著還需要衛生棉嗎？」、「論家庭教育與健康教育還有性別教育的重要性」、「他下次流鼻血的時候也憋一下好不好」、「怎麼憋，我就這樣白白不方便幾十年都沒學好憋生理期嗎？會的拜託教我」。也有人說，「不要替別人覺得會不會痛」、「婦產科醫生：會痛是正常的；部分人：其實不會痛」、「我不會痛，但我有認識會痛到蹲下 痛到想叫救護車的女生」、「有家人天生體質虛從小吃中藥，而且偶爾兩眼一黑突然就昏倒，真的不要這樣剝奪女孩子的權利」、「痛到要吃3、4顆止痛藥才緩和，但藥效過了真的會痛到想打人，甚至還會頭痛、頭暈、貧血、腰酸背痛，爬不起來還會昏倒等等的」、「我吞的止痛藥大小都比他的腦袋大」。還有人指出，「真的不理解生理期的話，就把生理假當成一種『病假』就好。別人腸胃炎我也看不出來，但我不會叫對方喝熱水，需要請假就是認為有需要，況且請假者還承擔錯失學業、錯失工作訊息的成本」、「總有人扒著生理假不放，沒有月經還成天說著月經又沒什麼，明明都是同理心的事」、「真的要強制安排男性體驗生理期耶，納入義務教育」、「我提議國中、高中健康教育課強制讓男生在夏天體驗一週穿戴沾溼衛生棉」。
調撥車道突取消竟不知！ 北市男上班開錯道逆向車流自撞分隔島
台北市士林區2日上午發生一起令人哭笑不得卻又相當驚險的交通意外，1名48歲陳姓男子一如往常開車上班，行經承德路5段與士商路口時，因未留意當地交通措施已經調整，誤將車輛駛入原本熟悉的調撥車道路線。當他發現眼前來車竟全都迎面而來時，瞬間驚覺自己開錯方向，情急之下緊急閃避，最終失控撞上中央分隔島，所幸僅受到輕微擦傷，未釀成更嚴重傷亡。據警方調查，陳男平時通勤路線固定，長期習慣使用該路段的調撥車道通行。然而，該處調撥車道自今日起正式取消，恢復一般道路配置。由於陳男未即時注意道路標誌及最新交通管制措施，仍依照過往駕駛習慣行駛，才會誤闖對向車道。當他察覺異狀時，發現前方車輛全數朝自己方向駛來，嚇得立刻採取閃避動作，但因反應過於倉促，最終迎頭撞上分隔島。事故發生後，台北市警局士林分局交通分隊立即趕赴現場處理，並通知救護人員到場協助。經初步檢查，陳男僅有身體輕微擦挫傷，意識清楚且無生命危險。警方也隨即對其進行酒測，結果顯示酒精濃度為零，已排除酒後駕車因素。此次事件雖未造成重大傷亡，但也凸顯部分駕駛人過度依賴既有駕駛習慣，忽略道路環境變化所可能帶來的風險。警方提醒，無論是通勤族或一般駕駛人，每次上路都應留意道路標誌、交通號誌及最新交通措施，即使是熟悉路段，也不能完全依靠記憶行駛。尤其當道路配置、車道規劃或交通管制有所變更時，更應提高警覺，才能避免因一時疏忽而發生危險，共同維護道路交通安全。
訂房網爆個資外洩 日本多間飯店警示：小心釣魚訊息騙匯款
全球知名訂房網站Booking.com最近爆出嚴重個資外洩事件，有不少旅客收到假冒飯店名義的詐騙訊息！日本多間飯店陸續在官網發布緊急公告，提醒消費者提高警覺，不要輕信詐騙訊息。有日本旅遊專家指出，這波釣魚詐騙手法將目標鎖定赴日旅遊的各國旅客，目前受害飯店範圍正持續擴大。根據日媒《J-CAST ニュース》報導，日本頂級飯店帝國飯店於5月22日發布公告，稱部分透過Booking.com及Agoda等線上平台訂房的旅客，留意收到假冒飯店的電子郵件或WhatsApp訊息。其公關部門進一步指出，在發現異狀後已迅速宣導，這類訊息常以確認訂房為由，誘導旅客點擊惡意連結並要求輸入信用卡號，所幸目前尚未接獲實質財損通報。不只帝國飯店，大阪新大谷飯店也發聲強調，飯店與訂房平台絕不會透過WhatsApp等外部軟體索取信用卡或個人資料。因這波外洩個資包含旅客姓名、入住日期與郵件，詐騙集團能準確報出旅客預訂細節以獲取信任，並利用全球擁有20億用戶的通訊軟體實施詐騙，恐導致許多民眾不疑有他而受騙。東京新宿的京王廣場大飯店則揭露了詐騙集團的心理戰術，業者表示，嫌犯常傳送「訂房資料不足」或「限期24小時內更新，否則系統將自動取消預訂」等訊息，故意營造迫切感來引發消費者焦慮，迫使旅客在慌亂中落入釣魚網站的圈套。這波詐騙行動已從今年5月日本黃金週起明顯加劇，已有逾10家大型飯店集團陸續發出警示。遭懷疑外洩旅客資料的Booking.com日本分公司對此回應，經查其內部後台核心系統並未遭到駭客入侵，但面對飯店業者的聯合徹查要求，平台則表示，仍會持續針對該事件進行深度的安全驗證。隨後Booking.com日本分公司也在官網發聲，近期有網路犯罪分子利用通訊軟體鎖定日本旅宿實施釣魚詐騙，平台嚴正澄清，官方絕不會透過郵件、電話或WhatsApp要求提供信用卡號，也不會要求進行異常的銀行匯款，承諾未來將持續強化資安防護，呼籲旅客切勿點擊任何可疑連結。
AI無限使用月帳單飆5億 專家揭美企業恐裁員省錢
隨著人工智慧（AI）應用普及，國外有不少企業開放員工使用，增加效率。不過，最近傳出有美國企業光是使用AI的單月帳單竟狂飆5億美元（約新台幣160億元），震驚高層，也使各界開始質疑AI投資能否帶來對等的實質回報。有專家分析，不少企業可能為了彌補AI付出的成本，可能會採取裁員的策略。根據外媒《Axios》報導，國外掀起一波AI退場潮，科技巨擘微軟（Microsoft）日前已因成本考量，取消了大部分員工的Claude Code授權許可；無獨有偶，叫車平台巨頭Uber的營運長也公開坦言，當前昂貴的AI成本已變得「越來越難以自圓其說」。更有科技顧問透露，某家企業因未對員工設定Claude的使用額度上限，竟在短短1個月內燒掉5億美元（約新台幣160億元）的驚人費用。有部分企業甚至宣稱因AI自動化而裁員，但業界專家一針見血地指出，這往往只是企業為了彌補高昂AI成本，而不得不祭出減員的唯一手段。AI模型培訓公司Micro1執行長安薩里（Ali Ansari）指出，企業正經歷一場「健康的修正」，逐漸遠離過去那種一味追求消耗最多AIToken的瘋狂盲從；安薩里直言，市場普遍誤以為AI工具在企業內部的各個領域都能發揮同等功效，但現階段的殘酷現實是「AI真正能成熟運作的僅限於寫程式（Coding）」，這種認知落差導致大量企業在部署AI代理（Agents）時，IT帳單爆表卻換不回預期的投資報酬率（ROI），也讓消費市場與內部員工對AI的滿意度急劇下滑。業界專家分析，企業在導入AI時面臨4大難以突破的摩擦點。首先是「應用場景錯置」，前微軟首席AI官維拉斯蒂吉（Sophia Velastegui）指出，員工傾向自動化自己討厭的瑣事，而非對公司最有價值的核心業務，企業應調整為以「帶動營收」為導向；其次是「成本失控」，有技術長發現員工竟用高階AI模型來查詢天氣，在非全額「吃到飽」的企業方案下，即便是簡單對話也會產生高昂Token費用；再者是「人為瓶頸」，管理階層盲目採購授權的「百花齊放」策略並未激發實質回報；最後則是「數據隱私限制」，因企業不願對AI開放核心私有數據，導致AI代理形同虛設。隨著AI投資回歸理性，國外市場正緊密觀察各大企業接下來的動向，各大企業會走向更加自律、精準地將AI應用在真正能創造價值的核心業務上，還是會因為成本失控而引發「過度修正」，進而全面封殺或收緊AI技術的轉型步伐，將成為今年全球科技與產業經濟最關鍵的觀察指標之一。
蕭美琴6日出訪帛琉 總統府：外交國安團隊完整掌握情資
副總統蕭美琴敲定將於6月6日至6月10日出訪南太平洋友邦帛琉，進行為期5天4夜的國是訪問。由於上個月總統賴清德出訪非洲友邦史瓦帝尼時，曾因中國施壓導致專機飛航許可受到影響，最後採取「抵達後公開」模式出訪，因此外界也關注蕭美琴本次訪問帛琉，是否可能面臨相關干擾。賴清德日前出訪史瓦帝尼時，因中國施壓非洲三島國，導致總統專機飛航許可臨時取消，最後改採ATA模式，也就是抵達目的地後才對外公布行程。外界因此關心，本次蕭美琴訪問帛琉，相關單位是否已評估可能風險，並針對飛航情報區、航行路線安排及可能變數進行沙盤推演。對此，外交部次長葛葆萱表示，交通安排將依照舒適、安全、便利與尊嚴等4項原則進行規劃。總統府發言人郭雅慧則表示，任何正副總統出訪，外交及國安團隊都會針對相關情資進行完整且縝密的掌握，確保出訪行程安全順利。
中颱薔蜜北轉逼近日本！國籍航班異動一次看
中度颱風「薔蜜」今（1日）預計將掠過琉球群島，並在明、後天（2、3日）陸續影響日本九州、四國以及本州南部地區。受颱風路徑影響，目前多家國籍航空往返沖繩與下地島的航班已受到影響，部分業者也陸續取消今日航班，提醒有相關行程的旅客務必留意最新異動資訊。（圖／中央氣象署提供）中央氣象署指出，薔蜜颱風在今晨2時，其中心位置位於鵝鑾鼻東北東方約680公里海面上，也就是在那霸北北東方約220公里的位置，整體路徑正朝北轉北北東方向移動，往琉球海面前進。預測顯示，颱風將先通過琉球附近海域後，再持續向北移動，最終朝日本南方海面一帶前進。據《中時新聞網》報導，隨著薔蜜颱風逐步逼近航路區域，多家國籍航空公司基於飛行安全考量，已陸續發布航班異動與取消資訊，整體航班調度也持續視颱風動態更新中。長榮航空6月1日航班取消桃園往沖繩：BR112／BR186沖繩往桃園：BR113／BR185中華航空6月1日航班取消桃園往沖繩：CI0120／CI0122沖繩往桃園：CI0121／CI0123台北往澎湖：AE2385／AE2387澎湖往台北：AE2386／AE2388高雄往沖繩：CI0132沖繩往高雄：CI0133星宇航空6月1日航班取消台北往沖繩：JX870沖繩往台北：JX871台中往沖繩：JX302／JX312沖繩往台中：JX303／JX3136月1日航班延後台北往下地島：JX890（延至6月2日上午11時15分起飛）下地島往台北：JX891（延至6月2日14時35分起飛）台中往下地島：JX308（延至6月2日上午09時40分起飛，更改班號為JX3308）下地島往台中：JX309（延至6月2日13時00分起飛）6月2日航班延後台北往沖繩：JX870（延至13時00分起飛）沖繩往台北：JX871（延至16時50分起飛）台中往沖繩：JX302（延至14時20分起飛）沖繩往台中：JX303（延至17時55分起飛）台灣虎航6月1日航班取消桃園往沖繩：IT-230／IT-232沖繩往桃園：IT-231／IT-233台中往沖繩：IT-792高雄往沖繩：IT-288沖繩往高雄：IT-289／IT-729
張凌赫見面會喊卡！粉絲「擠破玻璃門」釀5傷 工作室全額補償交通住宿
中國男星張凌赫憑藉戲劇《逐玉》人氣攀升，昨日前往中國廣西南寧出席品牌粉絲見面會，未料活動現場因聚集大量粉絲，導致商場入口玻璃門遭擠壓破裂，造成多人受傷。活動最終緊急喊停，張凌赫工作室事後也發布聲明，宣布將補償受影響粉絲的交通與住宿等相關費用。綜合陸媒報導，事發當時現場湧入大批粉絲，人潮聚集導致商場玻璃門突然碎裂，地面散落大量玻璃碎片。事故造成5人輕微受傷，所幸傷勢均不嚴重。商場方面表示，意外發生後已立即啟動疏散措施，安排保全人員維持秩序，現場很快恢復正常營運。張凌赫工作室指出，此次是張凌赫首次前往南寧工作，原本期待能透過活動與粉絲近距離互動交流，沒想到因現場人數超出預期而發生意外。工作室強調，所有活動都應以人員安全為首要考量，對於專程前來卻未能參與活動的粉絲深感抱歉，也對此次事件造成的失望與不便表達歉意。聲明中提到，團隊後續將全面檢討活動籌備與執行流程，重新檢視現場安全規劃與風險管理機制，進一步排查潛在隱患，希望避免類似情況再次發生。張凌赫憑戲劇《逐玉》爆紅。（圖／翻攝微博／張凌赫工作室）針對粉絲關心的補償問題，工作室宣布將負擔因活動取消所衍生的相關損失，包括機票、高鐵、住宿、車資及退改票手續費等支出。補償範圍涵蓋5月30日至6月1日期間產生的交通與住宿費用，符合資格的粉絲須於6月3日中午12時前完成資料登記與文件填寫，經團隊審核確認後，預計於6月15日前完成補償款項撥付。消息曝光後，引發不少網友討論，「藝人及工作室進行全額補償這條留存好，又有幾個人能做到這樣」、「哥哥你怎麼這麼好下次見」、「為什麼一切後果要藝人承擔」、「嗚嗚嗚雖然遺憾但大家安全更重要」、「理解，張凌赫真的是很好很好的人」。
中颱「薔蜜」直撲！沖繩3天砍290航班 台灣虎航也取消明天8架次
中度颱風「薔蜜」目前正往北北西朝琉球南方海面移動，未來朝日本南方海面一帶前進的機率較大，預計明天（6月1日）最接近台灣，週二、三（6月2、3日）靠近日本九州、四國、本州一帶。為此，台灣虎航宣布，取消6月1日8個往返沖繩那霸的相關航班；日本各大航空亦取消了今天（5月31日）至6月2日超過290架次於沖繩起降的航班。台灣虎航表示，受「薔蜜」颱風路徑及其外圍環流影響，6月1日取消航班包括IT-230、IT-231、IT-232、IT-233從桃園往返沖繩那霸航班；IT-792台中飛往沖繩那霸航班；以及IT-288、IT-289、IT-729高雄往返沖繩那霸航班。台灣虎航建議，旅客可透過台灣虎航官網「航班動態」功能，查詢最新航班異動資訊，實際航班起降情況將視實際天氣狀況及機場營運情形滾動調整，各航班資訊仍須依各地機場公告為準，提醒旅客前往機場前，應再次確認航班狀態。根據日媒《NHK》報導，因颱風「薔蜜」影響，5月31日至6月2日期間，已有超過290個航班被取消，大部分是往返沖繩的航班。今日取消的航班包含日本越洋航空（JTA）2架沖繩起降航班、全日空（ANA）1架；6月1日，全日空取消往返沖繩那霸機場、石垣機場、宮古島機場104架航班、日本越洋航空62架、日本航空（JAL）55架、琉球空中通勤（RAC）38架、空之子航空（Solaseed Air）26架。6月2日，全日空取消往返那霸機場4架航班。日本各航空業者說明，依照颱風未來路徑影響，可能會有更多航班取消和延誤，提醒乘客查看航空公司官方網站以獲取最新資訊。
輕颱「薔蜜」逼近琉球海域！虎航、華航提前飛 星宇取消8航班
受輕度颱風「薔蜜」逐漸朝琉球群島及日本方向移動影響，多家國籍航空陸續調整沖繩及下地島航班。台灣虎航宣布，5月31日共有6架次往返沖繩航班提前起飛；中華航空也將4架次沖繩航班提前出發。星宇航空則因應天候變化，取消5月31日至6月2日共8架次沖繩航班，並規劃加班機協助旅客疏運。台灣虎航表示，考量薔蜜颱風路徑及外圍環流可能影響飛航安全，決定調整31日部分沖繩航班時刻，共有6架次航班提前起飛，包括桃園往返沖繩那霸IT-232、IT-233，台南往返沖繩那霸IT-796、IT-797，以及高雄往返沖繩那霸IT-288、IT-289。虎航提醒旅客，實際起降時間仍可能依天候狀況調整，建議出發前透過官網「航班動態」查詢最新資訊，以掌握航班異動情形。中華航空也宣布，31日桃園往返沖繩CI122、CI123，以及高雄往返沖繩CI132、CI133等4架次航班將提前起飛。華航呼籲旅客可透過官網、手機APP或簡訊通知服務，即時掌握航班最新動態。星宇航空方面則公布較大幅度的航班調整措施。5月31日取消台中往返沖繩JX312、JX313航班，並加開沖繩飛往台北的JX1871加班機，預計下午2時起飛，以協助受影響旅客返台。6月1日部分，星宇取消台北往返沖繩JX870、JX871，以及台中往返沖繩JX302、JX303、JX312、JX313等6架次航班。此外，台北往返下地島JX890、JX891，以及台中往返下地島JX308、JX309等航班，也將順延至6月2日執飛。至於6月2日，原定部分沖繩航班也將延後起飛，其中台北往返沖繩JX870、JX871，以及台中往返沖繩JX302、JX303均已調整時刻。星宇表示，後續還將視天候與主管機關核准情況，評估加開其他加班機疏運旅客。星宇航空指出，受影響旅客可依規定免費辦理改票或退票，並呼籲旅客出發前密切留意最新航班資訊，以免影響行程安排。隨著薔蜜颱風逐漸接近琉球海域，航空公司也持續關注其路徑變化。各航空業者提醒旅客，近期前往沖繩、日本南方離島等地區，應隨時留意航空公司公告及機場資訊，提前確認航班狀態，以避免因天候因素造成行程延誤或取消。
一句「能迴轉嗎」竟遭Uber司機拒載！ 夏語心傻眼發問掀熱議
女星夏語心從《大學生了沒》出道後，近年因演出八點檔反派角色及參與實境節目人氣持續攀升，經常透過社群平台分享生活點滴。沒想到她近日搭乘Uber時，為了讓整趟行程與行車動線更順暢，向司機提出一個看似平常的要求，結果對方竟當場發脾氣取消訂單拒載，讓她滿頭問號發文求解。貼文曝光後掀起熱烈討論，也釣出大批職業駕駛現身說法，揭開許多司機不願意迴轉的背後原因。夏語心29日在Threads透露，當時搭乘Uber時，希望司機能夠協助迴轉，認為這樣路線安排會比較順，不料對方聽完後卻突然情緒激動，不但拒絕配合，甚至直接取消訂單不載了。對此，她忍不住發文詢問網友：「為什麼啊？是不是迴轉會惹怒司機？」希望有人能替她解開疑惑。貼文一出後，立刻吸引大批Uber與計程車司機現身留言解釋。有司機表示，迴轉其實是許多職業駕駛最不願意進行的駕駛動作之一，因為台灣道路環境複雜，機車密度高，加上部分駕駛車速快、不願減速禮讓，迴轉時需要同時注意多個方向車流，一旦判斷失誤，就可能發生碰撞事故。「在迴轉的時候風險極大，一個不小心，可能會被疾駛而來的車輛撞上」，因此不少司機對迴轉都格外排斥。更有司機坦言，一趟車資其實賺不了多少錢，但若因迴轉發生事故，不僅要面對車輛維修、保險理賠等問題，若乘客因此受傷，後續責任更是沉重。「能不迴轉就盡量不要迴轉，保障彼此安全」、「每天最怕的就是迴轉，我寧可繞一圈都不迴轉」、「沒有一台機車或汽車會讓你」，甚至有人分享自己曾因迴轉遭機車撞擊，因此留下陰影，認為多繞一段路反而比較安全。此外，也有網友從交通法規角度分析指出，迴轉車輛在道路上屬於路權相對較低的一方，一旦發生擦撞事故，通常較容易被認定需負擔較高責任，因此許多職業駕駛都會盡量避免進行迴轉動作。還有司機直言，與其冒著風險迴轉，不如讓乘客多走幾步路或過個馬路，反而更省時、更安全。不過也有不少網友認為，司機若不願意配合可以直接說明原因，實在沒有必要因此動怒或拒載。面對大量司機現身說法，夏語心事後也親自留言回應，「大家辛苦了！感謝各位司機現身說法解除疑問。」她坦言原本並不知道迴轉對駕駛而言有這麼高的風險，如今總算理解原因。同時她也有感而發表示，現在不只是開車，就連走在路上都要更加小心，「毒駕一堆有夠恐怖，要平安回家」，呼籲大家無論開車或步行，都應提高警覺，共同守護交通安全。夏語心在Threads發文詢問原因，意外掀起司機圈熱烈討論。（圖／翻攝自Threads，@yuxinuna）
汽車駕照筆試6月底改版 首增情境危險感知題、選擇題增至50題
為提升駕駛人交通安全觀念與考照鑑別度，交通部公路局持續推動駕照筆試改革。繼今年初機車駕照筆試全面取消是非題後，汽車駕照筆試也將於6月底跟進改版，除增加選擇題數量外，更首度導入「情境危險感知題」，強化考生對道路風險的判斷能力。公路局指出，自今年1月30日起，機車駕照筆試全面取消是非題，改採50題選擇題形式。根據統計，新制上路後整體及格率為64.36%，較去年下降約5個百分點，顯示新題型提高試題鑑別度，也更能檢驗考生對交通法規及安全觀念的理解程度。除了機車筆試改革外，汽車駕照筆試也將自6月底起實施新制。公路局表示，新版考試將取消現行是非題，選擇題數量由40題增加至50題，同時新增5題情境危險感知題，占總題數約10%。公路局說明，情境危險感知題將透過實際道路情境設計題目，考驗考生辨識潛在危險及即時應變的能力，藉此培養正確駕駛觀念，降低交通事故發生風險。為協助民眾提前準備考試，公路局已將新版汽車駕照筆試題庫公布於官網，供考生查閱與練習。公路局呼籲有意報考駕照的民眾及早熟悉新題型內容，以因應即將上路的考照新制度。
沒右手竟被控「右手滑手機」！她當場舉殘肢打臉警察 結局超尷尬
美國佛羅里達州近日發生一起讓大批網友看傻眼的烏龍執法事件。一名天生缺少右手的女子開車途中遭警方攔下，理由竟是員警指控她一邊開車、一邊用「右手操作手機傳訊息」。然而女子當場舉起自己的右臂殘肢反駁，強調自己根本沒有右手，沒想到警方仍堅持開出罰單。相關密錄器畫面曝光後迅速在網路瘋傳，最終案件因證據不足遭撤銷，也掀起美國社會對警方執法及身障者權益的討論。女子因被警方指控用右手滑手機遭攔查，但她其實天生缺少右手。綜合《CBS News》、《紐約郵報》（New York Post）及《People》報導，36歲的凱瑟琳湯瑪斯（Kathleen Thomas）居住在美國佛州，她天生患有肢體缺損（Limb Difference），右手自出生起便未正常發育。平時她經常透過社群平台分享身障者生活，同時也是一名熱愛健身與運動的身障倡議者。事件發生於今年2月，當天湯瑪斯正開車前往健身房，行經佛州棕櫚灘郡（Palm Beach County）北迪克西公路（North Dixie Highway）時，突然遭巡邏員警攔查。警方表示，他們當時看到駕駛座方向出現手機螢幕亮光，並認為湯瑪斯一邊開車、一邊低頭查看手機長達30至60秒，因此決定將她攔下。密錄器影片曝光後迅速在網路瘋傳，引發外界熱烈討論。然而當員警走到車窗旁說明違規原因時，現場氣氛很快變得尷尬。根據警方密錄器畫面，員警向她表示，自己看見她「用右手拿著手機滑動螢幕」。湯瑪斯聽完後一臉錯愕，隨即舉起自己沒有手掌的右臂殘肢回應：「你說我用右手？」接著反問對方：「你確定嗎？」面對眼前明顯事實，員警仍堅稱自己看見她把手舉起來操作手機。湯瑪斯則哭笑不得地表示，自己根本沒有右手，怎麼可能像警方描述的那樣使用手機。她還主動要求警方查看手機使用紀錄，希望證明自己當時並沒有傳訊息或違規使用手機。她解釋，手機確實放在車上，但一直固定在中控支架上作為導航用途，自己並未手持操作。案件最終因證據不足撤銷，也引發外界對警方執法方式的質疑。（圖／翻攝自TikTok，@slightlyoff.balance）不過即便如此，員警似乎仍不願放棄原先判斷，甚至要求她「舉手向上帝發誓」自己沒有違規。湯瑪斯再次舉起右臂殘肢後，員警竟脫口說出：「那就用另一隻手向上帝發誓。」讓現場氣氛瞬間更加尷尬。更令湯瑪斯難以接受的是，即使她當場證明自己不可能用不存在的右手滑手機，警方最後仍依佛州《駕駛中使用無線通訊設備法》開出116美元（約新台幣3500元）罰單。事後湯瑪斯將整段經歷發布到TikTok、Instagram等社群平台，並公開警方密錄器畫面。影片曝光後迅速引發關注，大批網友看完紛紛傻眼，不少人質疑警方明明已經知道自己指控有問題，卻仍選擇開單。接受《CBS News》訪問時，湯瑪斯坦言，自己並不是因為被攔查而生氣，而是無法理解警方在看到她沒有右手後，仍堅持認定她違規。她表示，身體缺陷者長期以來經常遭遇外界誤解與刻板印象，但這次事件讓她感受到，即使事實擺在眼前，有時仍無法立即消除偏見。影片爆紅後，她也收到大量身障人士私訊分享類似遭遇，不少人表示曾因義肢、身體缺陷或外觀差異，被執法人員或陌生人誤解，讓她意識到這不只是個人事件，而是許多身障族群共同面臨的問題。原本湯瑪斯已決定出庭抗辯這張罰單，並正式提出不認罪答辯。不過就在案件即將開庭前，涉案員警主動向法院提交撤案文件，承認案件缺乏足夠證據，法院隨後取消審理程序，整起案件正式結束。得知結果後，湯瑪斯也在社群平台幽默發文表示：「他們說證據不足才撤案，但老實說，我們從一開始就知道根本沒有證據。」事件曝光後持續在美國社群平台發酵，許多網友批評警方執法草率，也有人認為此事凸顯執法人員在面對身障人士時，仍需要更多教育訓練與敏感度。
房市復甦速度「看這指標」 華固鍾榮昌：短空長多不悲觀
華固（2548）今（29）日舉行股東會，由董事長鍾榮昌主持。對於市況，鍾榮昌認為，短空長多，沒那麼悲觀，「壞到最壞時，也會復甦」，不過，下半年房市不會那麼快復甦，除非央行有鬆綁動作。鍾榮昌表示，下半年房市不會那麼快復甦，除非央行有鬆綁動作。（圖／林榮芳攝）鍾榮昌表示，房市交易量比以前少很多，但好處是大家減量經營，推案少、供給減少，未來會走向「短空長多」健康方向發展，因此他認為沒那麼悲觀，「好到最好，會變壞；壞到最壞時，也會復甦」，央行對資金的控管將是關鍵，限貸令長期將影響經濟、就業成長，期待央行可以於適當時機逐步解除限貸令。他也特別提到，現在高價住宅的貸款限制影響最大，北市總價超過7,000萬元就被認定為高價宅，貸款成數只能3成太低，應把六都高價住宅總價門檻提升，北市至少要提高到1億元。對於今年市況，他認為，投資客已經很少了，現在較多都是置產，尤其在股市獲利的會轉往房市，在精華區的地段，產品定位只要符合市場，再加上品牌力，推出都會賣得不錯。預期下半年應該會和上半年差不多，不會那麼快復甦，除非央行有動作。總經理洪嘉昇也提到，114年在政策打壓下是辛苦的一年，交易量嚴重萎縮至26萬戶，創近9年新低，較前年同期下降25%，預售上也非常辛苦，交易量只有3.5萬戶，萎縮7成，主要原因是央行第七波信用管制，包括降低二屋房貸成數、高價住宅取消寬限期等，讓買氣收縮，還好雙北相對穩定，新竹以南大家都蠻辛苦。他認為，今年房市不會有太大改，去年GDP有8%，今年也調高至8%，但資金仍是引導到股市，因此推估今年房市交易會跟去年差不多；房價就看個案表現，有些區域會做溫和修正。華固去年業績表現，因「華固大安學府」「華固得月」和「華固中央置地」3大案入帳，114年合併營收達182億元，較前一年度成長153%，淨利為32億元，全年EPS為10.15元。洪嘉昇表示，今年將全力完成交屋作業，今年1月已完成「華固上文林」交屋，下半年還有新莊「華固一莊」將進入交屋；大直辦公室「華固時代置地」下半年將啟動銷售。對於今年3月華固斥資30.6億元買下台北市信義區松德路200巷的土地，鍾榮昌也表示，華固每年都有3個案子完工入帳，手上現金很多，年初時手上定存有60億元，現在還有30億元，所以當然要繼續投資，但是很謹慎，一定要精華地段。而信義區土地每坪以611萬元高價買進，他表示，「信義區完整土地已經很稀少、沒地了，基地雖小，但面對3200松德公園，有信心創造價值。」此外，華固在新店也有超級大案積極籌備中，總銷518億元「正大案」，最快年底或明年上半年拿到建照。
日本新聞自由指數又被差評！專家：安倍讓日媒從此變一言堂
日本經常被視為亞洲最穩定的民主國家之一，擁有成熟的媒體產業與保障言論自由的憲法，但國際最具代表性的「全球新聞自由指數」（World Press Freedom Index），近期卻再度將日本的媒體環境評定為「有問題」（Problematic）。據《南華早報》報導，總部位於巴黎的媒體監督組織「無國界記者」（Reporters Without Borders，RSF）上個月公布2026年全球新聞自由指數後，日本雖然比去年上升4個名次，但在180個國家中仍僅排名第62位，遠低於許多民主國家與亞洲鄰國。挪威連續第10年位居榜首；紐西蘭排名第22、澳洲第33、南韓第47。另一方面，在美國川普（Donald Trump）重返白宮後，美國的排名也下滑7位至第64名，而日本在七大工業國集團（G7）中的排名僅高於美國。據悉，無國界記者會根據記者工作的政治、法律、經濟、社會文化與安全環境對各國進行排名，評估依據包括針對記者與媒體機構的侵害事件統計，以及由新聞自由專家填寫的問卷。針對日本，RSF指出，儘管日本擁有議會民主制度，但「傳統勢力與商業利益、政治壓力以及性別不平等，經常阻礙記者完整履行其作為監督者的角色。」其結果就是「針對可能被視為敏感的議題，例如貪腐、性騷擾、健康問題與污染等，出現嚴重的自我審查。」RSF也批評日本於2014年第2次安倍內閣時期制定的《特定秘密保護相關法律》。這項法律原本是為了防止與國家安全有關的資訊外洩，但RSF指出，由於該法未保護機密消息來源，因此對新聞工作產生了「寒蟬效應」（chilling effect）。觀察人士與媒體業內人士指出，這些問題其實由來已久。日本在新聞自由指數中的最佳成績是2010年的第12名，而他們認為，這個排名的出現很可能並非巧合，因為那正好發生在極端保守派政治人物安倍晉三第2次出任首相前不久。北海道惠庭市的北海道文教大學傳播與媒體學教授渡邊真琴表示：「我認為，安倍重新掌權與日本媒體環境的劇烈改變存在關聯，這個說法並不為過。安倍非常努力地攫取媒體的控制權，而且因為他在國會擁有大多數席次，反對派幾乎無力阻止。」渡邊指出，這種壓力雖然無法與新聞自由指數排名最後2名的北韓與厄利垂亞相比，但它更加隱晦且有害。他解釋，撰寫支持安倍及政府正面報導的記者，能夠獲得更多採訪機會與獨家消息，而其他記者很快就察覺到這一點。相反地，批評安倍及執政黨「自由民主黨」的記者，則幾乎得不到任何採訪機會。這使得自民黨與安倍晉三更容易推動有利於政府的新聞，而安倍本人也積極拉攏電視台與廣播公司高層，以及報社編輯，甚至經常與他們聚餐會面。渡邊分析，安倍在控制媒體的行動中表現地「非常聰明」，但他也強調，只要媒體停止獨立運作，就成了共犯，「我認為安倍時代是日本媒體與政府關係轉變的分水嶺，從那之後，日本媒體的影響力就變得相當弱。他們非常謹慎地選擇報導內容，而且很多時候，乾脆不報導任何會讓政府形象受損的事情。這代表大眾無法得到完整的資訊和真相。」渡邊還表示，雖然現任首相高市早苗不像安倍過去那樣，親自介入媒體運作，但她其實已經不需要這麼做，「她繼承了一個不會反抗政府或自民黨的媒體環境。她不再需要施加壓力，因為她正在享受安倍政策所帶來的成果。」1位曾任職於《日本放送協會》（NHK）的前記者，也在匿名情況下表示，他親眼見證了新聞編輯室內部的變化，「跑第一線的記者都感受到了壓力。尤其是來自政府的壓力非常強烈，但後來企業也發現這種方式有效，於是開始有樣學樣。媒體幾乎像是放棄了報導真正的新聞，只剩下重複官方告訴他們的內容。我認為情況還在惡化。」他補充，日本新聞界特有的封閉式採訪制度「記者俱樂部制度」（kisha clubs）也讓記者的處境變得更加艱難。這些封閉式新聞俱樂部附屬於各部會、政府機構與其他單位。各政府部會與機關會提供部長與高級官員的記者會與採訪機會，但同時也存在一種帶有威脅性的潛規則：「如果記者撰寫負面報導，就可能被取消該部門記者俱樂部的會員資格。」他感嘆：「現在我看電視上的記者會時，只看到記者們不斷在電腦上輸入官方說的內容。我剛加入《NHK》時，被要求的是去挖掘官方說法背後真正的故事，並用有力引述來佐證。現在的年輕記者已經沒有企圖心了。他們只是坐在記者會現場，或者改寫官方新聞稿而已。」他補充，如今記者與編輯們面對的是另一種壓力：他們被期望避免「與政府官員或企業發生衝突」，因此更不願意追查掌權者的不當行為，「而如果媒體不再監督掌權者的行為，那麼民主制度就可能受到威脅。」「日本外國特派員協會」（FCCJ）會長，同時也是《路透社》（Reuters）前分社社長的史隆（Dan Sloan）則指出，日本國內媒體的變化可以追溯至安倍時期，而且這些文化如今已根深蒂固。史隆分析，「政治人物已經不像以前那樣需要媒體了，當然更不像以前那麼依賴媒體，因為他們現在有自己的社群媒體帳號，可以隨意發布想說的內容。這就是他們現在塑造訊息與形象的方法。」他也認為，「這不只是日本的問題，而是全球性的現象。過去，這些政治人物必須站在媒體面前，接受尖銳問題的檢驗，但如今這種情況已經少很多了。安倍在擔任首相期間，從未到FCCJ發表談話，而且現在也非常難邀請內閣成員向外國媒體召開記者會，這讓我完全無法理解。」
林俊傑遭爆與家人失和！女友父涉60億金融案 林媽媽罕見發聲
金曲歌王林俊傑（JJ）去年底高調認愛小21歲的美籍華裔網紅女友「七七」（Annalisa）後，戀情一直備受關注，沒想到近日卻接連爆出風波，不僅遭疑與哥哥、大嫂關係生變，女友父親更被爆疑似捲入高達人民幣13億元（約新台幣60億元）的金融案件，引發外界熱議。對此，林俊傑經紀公司也低調回應。另外，針對林俊傑和兄長一家疑似互相取消追蹤，林家方面也做出回應。網友發現林俊傑疑似重新編輯家族合照，引發外界熱議。（圖／翻攝自IG，jjlin）針對外界瘋傳的相關爭議與爆料，據《ETtoday》和《三立新聞網》引述林俊傑經紀公司說法：「相關事件已由女方委請律師團隊進行司法處理，本公司不便代為回應。」短短24字，也被外界解讀為女方方面已準備透過法律途徑反擊相關傳聞。據了解，林俊傑日前才被拍到低調現身女友畢業典禮，林媽媽更親自陪同出席，被外界視為已認可這位「準媳婦」。不過就在戀情逐漸明朗化後，微博與各大社群平台近日卻瘋傳爆料，指出七七本名為劉偲敔，來自大陸廣東，其父親劉建國目前擔任中國企業「ST威創」董事。網傳內容聲稱，劉建國疑似涉及一起重大資金爭議案件，傳出捲走約人民幣13億元資金，導致上萬名投資人受害，而本人目前則被指已赴美生活。不過截至目前為止，相關內容尚未獲官方或當事人證實。隨著話題持續延燒，有眼尖網友發現，林俊傑近日疑似重新編輯社群貼文，包括2025年農曆春節期間分享的全家福，以及姪女百日宴相關照片，其中哥哥林俊峰與大嫂的身影疑似遭到移除，只留下與小姪女互動的部分。此外，還有網友發現雙方疑似互相取消追蹤，而編輯紀錄顯示時間點正好落在27日，更讓外界開始揣測兄弟倆是否真的關係生變。除此之外，網路上還流傳更多未經證實的說法。有爆料聲稱，林俊傑家中有人不滿他與七七交往，甚至傳出大嫂曾透過友人散播與女方有關的負面消息，希望阻止兩人進一步發展；更有網友猜測，若林俊傑長期未婚、未生子，未來龐大資產恐將由哥哥的小孩繼承，讓整起事件越演越烈。不過，也有另一派網友認為外界過度解讀。事實上，林俊傑過去曾多次公開表示，哥哥林俊峰是自己人生中的偶像，兄弟感情一直相當深厚。他不僅曾在哥哥婚禮上獻唱，也經常在社群分享一家人聚會、與姪女互動的溫馨畫面，目前IG與臉書上，也依舊保留不少與家人的合照，因此有人認為，他可能只是例行整理微博內容，未必代表家族失和。針對互相取消追蹤的部份，本刊和《中國時報》接獲林俊傑母親方面說法，表示大兒子婚後家庭相當和樂，逢年過節都會返回新加坡看長輩，另外，大媳婦兩年生兩個孫女很辛苦，阿公阿嬤都很疼愛，自己也有到瑞士探望小朋友，小孩很乖帶的很好，是家族認可的大嫂。由於大哥不是娛樂圈人士，一家人在瑞士低調生活，希望謠言止於智者，不要挑撥一家人感情，甚至影響到小朋友成長。