受罰
」 台中 停車 車禍 動保處 入境
很多人都丟錯！舊電熱毯正確處理方式曝 亂丟恐罰6千元
近期受冷氣團及輻射冷卻效應影響，全台各地早晚仍偏冷，日夜溫差大，不少民眾便會拿出電熱毯來取暖。新北市環保局就提醒，若想汰換掉舊的電熱毯，不需要剪掉電線，直接當作一般垃圾交給垃圾車清運就好，如丟錯最重可罰6000元。新北市環保局在臉書粉專「新北i環保」發文表示，天氣轉冷，不少民眾準備換新的電熱毯來禦寒，就有人會詢問「舊電毯裡面有電線，到底要丟回收還是垃圾車？」新北市環保局指出，電熱毯主要由多種複合材質緊密結合而成，所以被歸類在一般垃圾，因此不需要剪掉電線，確定電熱毯冷卻後，直接裝進專用垃圾袋，並交給循線垃圾車丟掉即可。新北市環保局也提醒，如果電熱毯大到塞不進25公升專用垃圾袋，可以直接捆起來，再交給垃圾車就好。如未依規定進行正確垃圾分類，可依《廢棄物清理法》處新台幣1200元至6000元罰鍰，提醒民眾務必配合法令規定做好垃圾分類回收事宜，以免受罰。
衛生紙外包裝怎麼丟？環保局提醒「不是一般垃圾」 丟錯最高罰6000元
衛生紙是每個人日常生活中不可或缺的民生用品，但你知道衛生紙的「外包裝」其實也有分類學問嗎？新北市環保局昨（8日）透過「新北i環保」粉專提醒民眾，購買整袋包裝的衛生紙時，其最外層的大型塑膠包裝袋其實是「可回收物」，若分類錯誤屢勸不聽，最高可處6000元罰鍰。環保局指出，許多民眾習慣將整包衛生紙的包裝袋與使用後的衛生紙一併視為「一般垃圾」處理，但事實上，依照《廢棄物清理法》第50條規定，這類「乾淨、未受污染的大型塑膠外包裝袋」應歸類為可回收物，只要將其鋪平、乾淨收集，即可交由資源回收人員回收處理。根據規定，若未將可回收物品正確分類，經查獲並屢勸不聽，最高可依規定處以新台幣1200至6000元罰鍰。不過，新北環保局也提醒，衛生紙單包內的小型外包裝袋，因為多數會與產品直接接觸且較容易沾染髒污，因此仍屬於「一般垃圾」，使用完畢後應直接丟入垃圾桶中與紙品一同處理。貼文中特別強調，「大小有別」是辨別是否可回收的關鍵。許多民眾在日常分類時容易混淆，將全部外包裝一律當作垃圾丟棄，不僅讓可再利用資源被浪費，也可能因此觸法受罰。（圖／翻攝臉書／新北i環保）
女星《玩很大》受罰畫面曝光 手腳不靈光被虧「豬隊友」
中視《綜藝玩很大》迎來成軍11週年的輝煌時刻，製作單位斥資重金遠赴加拿大拍攝特別企劃，在12月20日播出的完結篇中，挑戰極限「高空彈跳」的熱血畫面，創下收視佳績讓製作團隊深感欣慰，更感謝廣大「玩粉」長達11年來的不離不棄。本集迎來全新陣容，由最懂KID、曾為黃隊核心戰力的柯有倫擔任黑魔王PK最強地主隊。柯有倫的憨大哥形象深植人心，第一次參與玩很大就拿下首勝，這次帶領黑隊在玩遊戲時用盡全力、認真拚命，將與常勝軍的KID展開激烈對決。李懿（左起）、草莓、莊錠欣、柯有倫、吳宗憲、KID、Amanda、梓梓、陳華。（圖／綜藝玩很大提供）另外也祭出「美女牌」邀請到校園女神陳華、莊錠欣、啦啦隊女神草莓以及梓梓、李懿、Amanda。其中首次挑戰節目的陳華成為全場焦點，原本思緒清晰的她在闖關時「手腳不靈光」，頻頻出錯受罰，被虧是「豬隊友」。儘管表現卡關，但陳華在懲罰環節挑戰破氣球時展現出頑強的戰鬥力，讓吳宗憲大讚她完全抓到了《玩很大》的靈魂。走過11個年頭，主持群感觸良多。靈魂人物吳宗憲坦言，每次錄影都能讓他有「回到過去」的年輕衝勁，也對團隊堅持高品質內容的毅力表示由衷佩服。而作為節目拚命三郎的KID，則表示自己非常享受節目每一個未知挑戰，更期待能與觀眾一起邁向下一個11年。
停國道休息站睡著！車主收「關懷單」驚呼太嚴格 網揭真相：恐挨罰1200元
許多駕駛人會趁假期或長途行駛途中，至國道休息站暫停車輛，利用空檔補眠、如廁或用餐。不過，有民眾近日在臉書社團「車床天地」發文表示，自己僅因在車內補眠過久，竟收到一張「逾時停車關懷單」，質疑休息站停車管制是否過於嚴格，貼文一出，引發網友熱烈討論。原PO指出，日前將車輛停放在國道服務區的停車格內，人則在車上椅子上休息，沒想到醒來時發現車窗前被夾了一張「逾時停車服務區4小時關懷單」。從他分享的照片中可見，單據上清楚記載車牌號碼與停放時間，並寫明：「親愛的旅客您好，服務區停放車輛為4小時為上限，您的愛車已停放超過4小時，再請配合停放規定以免受罰，謝謝您的配合。」對此，原PO感到無奈，直呼：「現在高速公路休息站的停車格都這麼嚴格了嗎？」有駕駛人在國道休息站休息太久，而收到關懷單。（圖／翻攝臉書／車床天地）依據《高速公路及快速公路交通管制規則》第25條規定，所有車輛在國道服務區及休息站停放時間不得超過4小時。若違規，將可依《道路交通管理處罰條例》開罰600元至1200元不等，情節嚴重者還可能面臨拖吊、移置、保管等處分，相關費用須由車主自行負擔。對此情況，不少網友留言表示該規定並非新設，「以前是你不知道，不是現在變嚴格」、「這不是常識嗎」、「大家輪流使用才公平」、「怕你自殺」、「不然每個人都睡一晚怎麼辦」、「不是不讓你休息，是不要占用太久」。交通部高公局指出，為提升服務區停車位使用效率，現已於石碇、關西、楊梅、清水、南投、古坑、東山等多處服務區設置智慧停車管理系統與地磁感應設備；中壢服務區則設有車牌辨識出入場系統。系統將記錄停車時間，若發現車輛停放逾4小時，將由管理人員先行張貼「關懷單」進行提醒。若同一車輛3次逾時停放紀錄，管理單位將通報國道警方依法處理。高公局再次提醒，用路人應配合規定，避免因逾時停車受罰，影響行程與權益。
恐怖情人！前鉛球冠軍假借「還寵物鼠」埋伏持刀殺害前女友 裁定延押2個月
台中24歲詹朱姓男子曾是校內鉛球冠軍，2025年5月因無法接受18歲詹姓前女友提出分手，假借歸還寵物鼠與生活用品為由約對方見面。詹女於5月10日與友人前往指定地點後獨自下車，卻遭詹朱男持水果刀猛刺。犯案後，詹朱男也以刀自傷。詹女友人見狀立刻報警。詹女胸、頸部遭刺造成大量出血，左側肺臟、支氣管、左心室及降主動脈均遭刺穿，送醫仍不治。詹朱男經送醫無生命危險，檢方聲押獲准。檢警調查發現，他事先已準備遺書，意圖「玉石俱焚」。台中地檢署於9月偵結，依殺人罪起訴詹朱男，全案移審法院並列為國民法官審理案件。法官審酌詹朱男涉犯死刑、無期徒刑或10年以上重罪，且犯後自傷有不甘受罰心態，自9月12日起裁定羈押3個月。隨著羈押期限將屆滿，法院再度召開羈押庭。詹朱男自稱仍須服藥控制情緒等情形，法院認為若予以交保或限制住居，將無法確保審理程序順利進行，且其行為對社會造成極大危害，因此裁定自12月12日起延長羈押2個月。
禁藥鯛魚排擴大！台中11門市「612包已售出」 食安處擴大稽查
知名連鎖超市販售的「台灣鯛魚排」，日前被高雄市政府檢驗出含動物用藥「恩氟喹林羧酸（enrofloxacin）」。台中市政府食安處表示，經查台中市有11家門市進貨同一批次產品，市府今（1日）獲報後立即派員稽查，該11家門市共進貨624包，其中612包已售出，12包已下架回收，食安處後續將針對水產品全面擴大稽查抽驗，維護民眾食品安全。食安處說明，「恩氟喹啉羧酸（enrofloxacin）」是一種動物用抗生素，屬於合法動物用藥，但未核准使用於水產品，若不當使用可能造成人體腸胃不適，嚴重恐影響腎功能；民眾如有購買到問題產品，可持原發票和原商品，至原購買門市辦理退換貨或退現，如查獲全聯未下架回收，將依違反食安法規定，處3萬到300萬元罰鍰。為確保消費者權益，食安處已要求全聯依「食品安全衛生管理法」及「食品良好衛生規範（GHP）」，強化源頭管理，包括確認原料合法性、確實保存進出貨紀錄、落實自主品質控管，確保產品可追溯、責任可追查。食安處呼籲，市府每年都會針對賣場、傳統市場、餐飲業及食品加工廠等通路進行稽查及抽驗，請業者務必遵守法令規範，切勿心存僥倖，以免觸法受罰。食安處補充，民眾如對食品安全有疑慮，可撥打1999或透過人民陳情整合平台反映，食安處獲報將盡速辦理，與市民一起把關食安；市府也將與中央及各縣市政府保持即時通報合作，以「跨區聯防」守住共同的食安防線。
內政部線上服務再擴大 「2戶政服務」明起在家就能輕鬆辦
內政部30日宣布，自12月1日起，將再度擴大戶政線上服務範圍，新增開放「冠配偶姓登記」及「經法院調解、和解成立或裁判確定之終止收養撤銷登記」2項戶籍登記，免臨櫃就能完成登記，輕鬆省時免排隊。內政部表示，自107年起已陸續開放新生兒與父、母設籍同戶出生登記等25項線上申辦服務，本次再新增2項線上申辦服務，開放欲冠配偶姓者或被收養者欲辦理終止收養撤銷登記，可透過網路提出申請，民眾可使用自然人憑證或行動自然人憑證，上網提出申辦，免臨櫃就能完成登記。內政部提及，完成申請後，系統會自動派案至申請人戶籍所在地戶政事務所，而戶所完成登記後將以電子郵件通知申請人，民眾可於方便的時間至全國任一戶政事務所，辦理國民身分證及戶口名簿的換發作業。內政部提醒，戶政線上服務能夠有效節省民眾臨櫃辦理時間及交通成本，也可避免未及時辦理登記而逾期受罰，歡迎民眾多加利用線上申辦服務。
花蓮玉里83歲嬤遭撞重傷昏迷 肇事男落跑竟掉「這物」曝光
花蓮縣玉里鎮23日晚間發生一起嚴重車禍，1名83歲張姓老婦人步行外出時，竟在住家附近遭車輛撞擊，當場倒臥路旁、全身多處重創，情況危急。肇事車輛在撞擊後未停下施救，竟匆匆逃逸，但肇事者萬萬沒想到，自己在現場留下的一塊「拖車鉤蓋」，竟成為警方循線破案的關鍵證物，最終讓他在短短4小時內落網。玉里警分局當晚7時許接獲通報，張姓婦人於6時外出後遲遲未返家，家屬沿途尋找時，竟在台9線266.1公里處的三民路段南下車道旁，發現她倒臥血泊中，鞋子散落一旁，傷勢嚴重。家屬緊急將她送往玉里榮民醫院急救，醫師指張婦顱內出血、頭骨骨折、骨盆多處裂傷，經搶救後仍昏迷不醒，目前在加護病房觀察。警方抵達事故現場時，肇事車輛早已不見蹤影。惟在周邊搜尋時，員警意外發現一片白色、約手掌大小的塑膠蓋子，研判可能為車體零件。經仔細比對後確認這塊「拖車鉤蓋」恐正是肇事車輛行進間掉落的關鍵證據。警方立即調閱沿線監視器，鎖定可能車種，並依蓋子形狀縮小範圍，最終在案發4小時內順利查獲車輛，並逮捕65歲林姓男子。林男起初否認肇事，還聲稱自己當時不在現場，直到警方亮出「拖車鉤蓋」這項鐵證，他才語塞鬆口，承認因天色昏暗未看見行人而撞上，且因害怕受罰才會逃逸。全案訊後警方依《刑法》肇事逃逸罪移送花蓮地檢署偵辦。玉里警分局長黃清暉表示，初步研判，事故主因與林男未注意車前狀況及肇逃行為有關，而行人則疑似未行走斑馬線即直接跨越車道，不過詳細肇因仍待進一步調查。他也呼籲駕駛人切勿心存僥倖，肇事逃逸不但無法免責，反而讓刑責更加嚴重，更可能讓傷者錯失黃金救援時間。
打造透明、負責任寵物交易環境 新北動保處重罰違法業者
為讓每隻毛寶貝都能擁有健康安全的成長環境，新北市政府今（18）日表示，動物保護防疫處近期展開一年一度的特定寵物業查核專案，針對寵物業者進行全面檢視，共計查核425家寵物業者，確保業者依《特定寵物業管理辦法》合法經營，從源頭把關動物福利。隨著寵物飼養風氣日盛，寵物買賣市場需求攀升，然而部分業者因環境管理不當、動物來源不明，不僅衍生消費糾紛，更可能造成疾病傳播風險。動保處表示，合法申請、完善照護、如實揭露動物健康狀況，是每位特寵業者必須肩負的基本責任，違規業者將面臨嚴厲裁罰。動保處指出，日前稽查人員查核一處合法寵物店，雖然店面外觀整潔明亮，但深入檢查後發現，該寵物店籠具空間過小，未依規定提供寵物相關健康與照護紀錄，且貓隻健康狀況不佳，另現場有未施打晶片的貓隻販售中，違反《動物保護法》第22條規定，按同法第28條規定，裁罰籠具不符4萬元、紀錄不實4萬元、未施打晶片4 萬元，且該店多次以內部空間為私人場所為由，阻礙稽查人員進入，經動保處調閱原申請資料，該房間已納入營業範圍，違反《動物保護法》第23條規定，依同法第29條規避稽查，再處以3萬元罰鍰，合計罰鍰共新臺幣15萬元。動保處說，相較之下，另一家經營多年的優良業者則成為業界典範，該店建立完善的飼養與展示管理制度，每隻貓都具備完整的晶片植入紀錄、疫苗施打證明與來源追溯資料，店內更貼心設置「健康說明卡」，方便民眾隨時查閱動物的健康狀況與背景資訊。這些案例充分說明，只要業者用心經營、確實遵循法規，不僅能有效避免違規受罰，更能建立消費者信任，提升整體產業形象與競爭力。動保處提到，根據《特定寵物業管理辦法》規定，業者必須申請特寵業許可證並明確標示營業資訊，同時建立完整的動物買賣、繁殖及日常照護紀錄。所有從業人員均須接受動物福利與防疫相關教育訓練，並落實每日環境清潔與通風管理，確保動物能在安全衛生的環境中生活。違反規定者將依情節輕重處以新臺幣數萬元至數十萬元不等罰鍰，情節嚴重或屢次違規者更可能遭廢止許可，不得再從事特寵業經營。動保處也呼籲民眾在購買寵物時，務必提高警覺，主動要求查看業者的合法證照與動物健康檢查證明，確認店內動物有充足的活動空間，仔細觀察環境衛生與動物精神狀態。民眾應堅決拒絕來路不明的動物來源，共同杜絕地下繁殖場與疾病傳播的風險，用實際行動支持合法優良的業者。動保處表示，未來將持續舉辦業者教育訓練、定期輔導稽查，協助業者了解並遵守特寵法規，強化法規落實，打造透明且負責任的寵物交易環境。也特別提醒市民，購買寵物前應先確認業者合法證照，實地觀察店內環境與動物健康狀況，確保交易安全可靠，以理性態度選擇合格業者，拒絕非法繁殖場，關懷動物權益，共同守護每一條生命，讓特寵產業在法規與倫理間取得平衡，共創人與動物和諧共存的友善城市。
台北市車輛「停逾15天」將被拖吊 費用漲至1500元明年上路
台北市車位供需長期失衡，久停車輛常被詬病占用資源，造成民怨。為解決此問題，市議會法規委員會日前初審通過修法草案，將「久停」定義由原先的30天縮短為10天，貼出公告後5天即可執行拖吊，並計劃於2026年初正式實施。台北市停車管理工程處說明，過去因久停車輛的拖吊作業門檻較高，加上民眾投訴日增，促使北市參考新北與桃園做法，調整相關標準。修法後，拖吊費用將從現行的900元上調至1500元，車輛每半天的保管費亦由100元翻倍為200元。新制上路後，將可望提升停車位周轉率，改善市容與交通秩序。根據停管處統計，台北市每年平均有80至90輛車因久停遭拖吊，另有約500至600輛遭張貼「紅單」警告。對此，停管處提醒民眾，如計劃長期停車，例如出國期間，可預先購買月票型停車服務，避免因違規久停而受罰。不過，此一修法也引起部分民眾質疑，認為若因出國等合理原因導致久停，被拖吊恐有失公平。有市民表示：「你要長期停車，應該自己事先找好車位，買車也該預設這點。」除久停規定調整外，市府也同步強化對電動車充電設施的監管。依2024年9月14日起生效的規定，公有路外停車場的電動車充電格位需達總格位2%以上，民營停車場則須達1%以上，否則將面臨9000元至9萬元罰鍰，並無法換發營業證照。然而，議員李明賢點名SOGO、威秀等22處民營停車場尚未達標，且營業證照即將於年底到期，質疑市府稽查作業進度是否到位。對此，停管處長劉瑞麟回應，將釐清個別業者是否已申請換證，如發現無照營業情形，將限期要求改善。台北市停管處管理及職安科科長楊遠明也補充，目前業者實際處理拖吊作業的平均成本約為1400元，與民眾支付的900元存在落差，市府每年需額外補貼約3000萬至4000萬元。此次費用調整，亦是為減少財政負擔，讓使用者支付相對合理成本。
名醫推「自費醫療」逃稅！賺逾千萬沒報稅 財政部對多家診所開罰
財政部賦稅署近日查獲多家醫療診所漏報鉅額自費業務收入，致診所合夥人漏報綜合所得稅，業經移請管轄稽徵機關依法補稅並處罰。根據財政部查核，有名醫的自費診所年度漏報收入就高達千萬元。賦稅署指出，醫美診所、眼科診所、牙科診所及人工生殖診所等醫療診所，提供非健保給付之醫美療程、眼科手術、齒列矯正、植牙及人工生殖療程等自費醫療服務，其收費常達數萬元至數十萬元不等，因屬病患自費負擔項目且多以現金交付，稽徵機關不易掌握該等自費收入，致診所常有隱匿並漏報業務收入情形。經賦稅署稽核單位廣泛蒐集相關資料及審慎查證，查得多家醫療診所漏報自費業務收入情形嚴重，甚至有數家診所單一年度漏報收入金額高達上千萬元之情形，經減除相關成本及必要費用後，核定診所合夥人漏報高額之執行業務所得，並依法補稅處罰。該署表示，為促進納稅義務人依法誠實納稅並維護租稅公平，將持續針對診所之自費醫療服務收入加強查核遏止逃漏稅，呼籲醫療診所為病患施作自費療程之收入，均應依法申報業務收入，倘經查獲短漏報情事，將依法補稅並處罰。惟如在未被檢舉或調查前，自行依稅捐稽徵法第48條之1規定，自動補報並補繳所漏稅款及加計利息者，得免予處罰，該署特別提醒納稅義務人應誠實申報繳納，勿心存僥倖，以免觸法受罰。
聯結車駕駛「越級駕照」上路 遭小貨車追尾挨罰
新北市淡水區31日中午發生一起聯結車與小貨車的追撞事故，雖然事故主因是後方小貨車駕駛疑未注意車前狀況而追撞，但警方在處理過程中，查出前方聯結車的 72 歲楊姓駕駛「越級駕照」，將面臨額外的行政處罰。事故發生在中午 12 時 08 分淡金路二段上，當時聯結車因停等紅燈減速，隨即遭 40 歲廖姓男子駕駛的小貨車追撞。廖男因強烈撞擊受困駕駛座，經救護人員協助脫困送醫，臉部及全身多處擦挫傷，意識清楚。據了解，楊姓聯結車駕駛持有普通聯結車駕照，但當下駕駛的卻是營業用車輛，此行為已構成「越級駕駛」的違規事實。警方除了調查釐清追撞事故的肇事責任外，也將依法對楊男製單舉發。警方提醒，駕駛人務必依持有駕照等級駕駛相符的車輛，避免違規受罰，更確保行車安全。
11億拍板！非洲豬瘟補貼方案出爐 下週開放申請
國內出現非洲豬瘟案例，全台如臨大敵。為強化邊境管理，衛福部與農業部研議，無論入境旅客來自何處，手提行李均須檢查。政府實施豬隻禁宰禁運15天，至11月6日中午解除，行政院30日拍板11億元經費，對豬產業鏈提供補貼，最快11月3日起接受申請。禁運、禁宰、禁廚餘養豬期間補助方案。立法院社福及衛環委員會30日召開「海外小型包裹夾帶肉品查緝」專案報告。目前旅客入境班次如來自39個非洲豬瘟高風險國家，就要走紅線，須通過手提行李檢查區，其餘則是走綠線，不用檢查。衛福部長石崇良表示，為強化邊境管理，將研議一律查核。但國民黨立委王育敏揭露，由於無強制力，有民眾自高風險國家返台，仍可拒絕手檢。農委會防檢署長杜麗華回應，手檢是為提醒旅客，如有違規產品要趁此時丟棄，不會受罰，屬於行政作為，可適時研討加強法規力度。另根據《食安法》，一般食品重量6公斤、價值1000美元以下，得免申報輸入查驗。國民黨立委廖偉翔引述審計部報告指出，去年有逾70萬人以此方式進口食品，且重複紀錄達數百次，很難解釋為自用，若流入市面，後續稽查恐事倍功半。民進黨立委林淑芬指出，審計部報告發現，有民眾一年免申報輸入查驗高達3002次，恐怕是化整為零，規避邊境查驗。食藥署說，台中市食安處今年已2度前往該收件地點稽查，有1次發現大量未報驗食品，已裁處3萬元。林淑芬質疑，違規販售食品在夜市、網路平台都看得到，食藥署的稽查強度微不足道，如此的食安防線誰能放心？石崇良允諾，1個月內檢討漏洞，針對高頻次輸入食品的民眾進行勾稽。農業部估計受禁宰禁運15天影響的豬產業從業人員約6.2萬至6.4萬人，行政院昨日公布補貼方案。依法登記的養豬場、屠宰場負責人，以及經認定因非洲豬瘟管制受影響的農民組織及農企業，都能申請金融支持方案。農業部組長林念農說，禁用廚餘期間轉用飼料，每頭豬補助300元、協助清運廚餘部分依登記飼養規模分4個級距，補助每場8000元至1.8萬元。豬隻飼料每頭補貼810元；肉類市場禁止拍賣期間每場最高補助20萬元；毛豬承銷人每人給予1.5萬元；屠宰場每頭給280元補貼；傳統肉攤暫停營業期間，每攤3萬元補助。
台中外送員「急救路人完趕送餐」遭開單 網友霸氣喊：罰單我來繳！
台中市一名外送員在臉書社團發文，表示今（26）日上午送餐時，在豐原交流道附近發現路人昏倒，由於他有EMT救護員證照，立刻折返替患者施行CPR，直到救護車抵達接手才趕去繼續送餐，還因為騎上人行道被警員開單。他對此表示自己坦然受罰，但仍強調「下次遇到一樣的情況，我還是會毫不猶豫地出手」。他的事蹟被目擊者證實後，不少網友都主動表示願意替他繳罰單。這名外送員則表示，自己發文不是為了討拍，只是希望把這份善意傳遞下去，「罰單我自己處理就好。」一名外送員今日在臉書社團「豐原好康聯盟（原創正版社團）」發文表示，自己26日上午11點半行經豐原交流道時，發現一名男性倒地不起，數位民眾圍在患者身邊。他判斷情況危急後立刻折返協助。這名外送員透露，自己有EMT救護員證照，他發現男子嘴唇發紺、意識不清，雖有民眾正在實施CPR，但姿勢不正確，他立即接手急救，並請民眾緊急撥打119求援。這名外送員回憶，倒地男子胸膛厚實、不易施壓，他跪地好不容易找到正確位置後全力壓胸。約1分鐘後，患者恢復自主呼吸，他確認並非瀕死呼吸後停止急救，握著男子的手陪他說話，直到救護車與救護人員到場後交接狀況與協助搬運擔架，確認平安離去後立刻跨上機車繼續外送。不過他也坦承，因為急救耽誤約10分鐘的時間，讓他相當心急，在右轉大洲路時騎上人行道，因而被社口派出所員警攔下。儘管他解釋是因救人延誤，員警仍依法開單，他知道員警職責所在，所以沒再多說什麼，收下罰單趕緊去送餐，但表示：「下次萬一再遇到相同情況，我還是毫不猶豫的伸出援手。」發文底下，還有現場民眾留言：「我當時在現場，是本人打電話叫救護車，如須作證，本人願意可私訊。」網友對此大讚：「功德無量！」、搶救生命，分分秒秒都是救人活命的機會，辛苦您了」、「好心有好報，感謝您伸出援手！」還有許多網友都表示，願意替這名外送員繳納罰單，不過他回文表示，自己發文不是為了討拍，只是希望把這份善意傳遞下去，「罰單我自己處理就好。」
你丟對了嗎？壞雨傘不能整把扔 這樣分類才不會被罰
近期受強烈東北季風影響，全台風勢明顯、降雨頻繁，許多民眾手中的雨傘在惡劣天候中損壞報銷。不過，破損的雨傘並非可隨手丟棄的一般垃圾，因其屬於多種材質組合的廢棄物，處理上需依照不同材質進行分類。多地環保局也針對傘具回收方式提供指引，提醒民眾切勿任意棄置，以免觸法受罰。壞掉的傘不能整把丟！因屬複合材質，需依縣市規定分類處理。（圖／翻攝自高雄市環保局臉書）根據環保團體「RE-THINK重新思考」彙整的資訊，雨傘主要由傘骨、傘布與握把三大部分組成，材質分別包括鋁或鐵、尼龍布與塑膠等。這些組件回收分類各異，例如傘骨可作為金屬資源回收、握把屬於一般塑膠類，而傘布則應視為不可回收垃圾，需與一般廢棄物一同處理。各縣市政府對於雨傘的回收處理方式也略有不同：台北市：雨傘可不使用專用垃圾袋，直接交由清潔隊收運處理。新北市：建議民眾可先將金屬傘骨與傘布拆開，傘骨可回收，傘布須作為一般垃圾處理；也可整把交由清潔隊協助分類。高雄市：強調傘具屬複合材質，丟棄前應自行拆解。可使用刀片割開傘布縫線，將金屬傘骨交資源回收車，傘布與握把交由垃圾車收運。台中市、台南市：均建議將傘布與金屬結構拆解後，分別投遞至垃圾車與資源回收車。環保單位表示，若民眾未妥善分類雨傘並隨意丟棄，將可能觸犯《廢棄物清理法》，可處新台幣1200元至6000元罰鍰。對此，不少網友直呼驚訝，表示過去對於傘具丟棄完全不了解，「原來傘也不能整把丟，學到了」、「以前都亂丟，看來差點被罰款」。也有人分享生活撇步，「拆下來的傘布其實很好用，可以當防塵布又防水，別急著丟！」
新加坡可鞭刑含4大原因 Cheap嘆台灣難以比照：受兩公約限制
面對詐騙案件層出不窮，各國政府紛紛研擬對策以遏止犯罪。新加坡近期考慮修法，未來可能對涉及詐欺罪行的主謀與車手施以鞭刑，以加強嚇阻效果。此舉引發台灣立法機關內部討論，有立委建議應比照辦理。不過，百萬粉絲網紅Cheap在社群平台分析指出，新加坡之所以能施行鞭刑，與其特殊國情有關，而台灣則受《兩公約》限制，難以推動類似作法。Cheap在其臉書粉絲專頁列出新加坡能推行鞭刑的四項主因：首先是「具備國際影響力」。新加坡身為亞洲金融重鎮與航運中樞，亦為跨國企業的亞太總部所在地，商業環境穩定、安全且高效率，儘管外界可能批評其政策，但在全球供應鏈中的關鍵地位，使其他國家無法忽視其存在。第二點為「國內支持度高」。新加坡社會普遍接受「守法即安全」的價值觀，民眾從小即被灌輸「違法就應受罰」的理念，與政府之間形成「你懲罰壞人、我獲得安全生活」的共識，反映出其法律制度的高度社會認同。第三為「國際壓力效用有限」。Cheap指出，歐盟與聯合國雖可對個別國家施壓，但無實質軍事或經濟制裁手段，對新加坡而言缺乏強制力。他舉1994年美國青年在當地塗鴉遭判鞭刑一案為例，當時即使美國總統柯林頓親自出面求情，仍未改變新加坡的司法決定。第四則是「施刑程序謹慎」。新加坡的鞭刑並非任意施加，而是依照明確程序進行，鞭刑結束後亦會提供醫療照護與包紮，整體執行方式較為人道，避免落入粗暴或羞辱性的形象。至於台灣是否可能比照辦理？Cheap分析，台灣具備護國神山台積電、民間支持死刑比例高，具一定程度的國際談判籌碼，但也因已簽署聯合國《兩公約》，明確禁止酷刑與不人道待遇，因此即使社會有共鳴，法律上也難以實施鞭刑。《兩公約》係指聯合國於1966年通過的《公民與政治權利國際公約》與《經濟社會文化權利國際公約》。其中，《公民與政治權利國際公約》明文禁止酷刑、奴役與任意刑罰，並保障言論、信仰與參政自由，對死刑的執行亦設有諸多限制。Cheap強調，新加坡未簽署該公約，亦無加入聯合國，故無受其約束。相較之下，台灣儘管未獲國際組織正式承認，卻長期承擔國際人權責任，反而成為受壓一方，顯現國際現實與法律限制之間的落差。
返台旅客注意！飛機餐「4類食物」不得帶下機 違規恐被罰百萬元
中秋連假與秋季出國潮交會，許多台灣民眾選擇利用假期前往海外旅遊。但返台途中享用飛機餐時，別忘了相關檢疫規定。根據農業部動植物防疫檢疫署（簡稱檢疫署）在官方臉書的提醒，飛機餐雖於高空中供應，但與免稅商品一樣屬於「境外物品」，其中若含有特定食材，入境時未依規定處理，恐將面臨高額罰鍰。檢疫署指出，有四類常見飛機餐或郵輪供應的食品禁止攜帶入境，呼籲旅客應於下機前食用完畢，或主動棄置於機場設置的農產品棄置箱。這四類食品分別為：一、含豬、雞、牛等禽畜肉類的餐點二、夾有肉類、火腿、生菜的三明治或麵包三、生菜沙拉四、附餐水果，例如香蕉與蘋果等依據《動物傳染病防治條例》第43條第8款，違規攜帶上述物品入境者，最高可處新台幣100萬元罰鍰。若從非洲豬瘟疫區國家或地區帶回含豬肉製品者，首次違規即罰20萬元，再犯者將直接裁罰100萬元。農業部呼籲，旅客入境台灣前務必了解並遵守檢疫相關規範，以免因誤觸法令而受罰。除飛機餐外，中秋節期間常見的月餅類食品也須特別留意。檢疫署特別提醒，無論是個人返國攜帶、國外親友寄送，或經網路平台購買的月餅，只要內餡含有禽畜肉類，皆禁止輸入台灣。例如「伍仁」、「金華」、「金腿」、「雲腿」等口味月餅中，常含肉類成分，均屬高風險品項。混搭多種口味的禮盒亦須詳細確認成分標示，以免因未察覺違規成分而觸法。同時，若違法自國外輸入動植物產品，最重可依相關法律，處以七年以下有期徒刑，並得併科新台幣300萬元以下罰金。農業部再次強調，防堵非洲豬瘟是全民責任，請民眾配合檢疫措施，共同守護台灣農業安全。
長榮航空被控擋假受罰150萬了事？行政院諾夥同地方研擬加重罰則
行政院發言人李慧芝今（16）日表示，針對近日長榮航空機組員疑似身體不適卻繼續工作導致死亡一案，行政院在表達哀悼之餘，也會與地方政府進一步研商，考慮加嚴企業罰則。9月25日，長榮航空一名34歲孫姓女空服員在執行義大利米蘭飛回臺灣任務飛機時身體不適，返台後前往醫院就診，接受治療後病情惡化，並於國慶日當天宣告不治。儘管相關單位勞動檢查調查指出，孫女過去半年平均每月飛行時數約66至85小時不等，長榮也據此推稱整體出勤與請假紀錄並未明顯違反《勞動基準法》，但網路上仍有排山倒海的消息，指控孫女曾在飛行途中表達不適及求助，卻遭座艙長漠視，並稱長榮內部請假制度有問題，甚或在孫女過世後，長榮還要求家屬補交請假證明，更添社會議論。行政院發言人李慧芝（圖）強調政院會與地方研議加嚴罰則。（圖／報系資料照）長榮對此強調，孫女所屬座艙長已在第一時間關心，也沒有強迫孫女繼續工作，目前正進行內部進一步調查，也會配合勞動部釐清真相。至於補交請假證明一事，長榮對此致歉，也承諾檢討改進請假流程。勞動部勞動條件就業平等司長黃琦雅則對此指出，勞動部將會深入調查釐清個案，這種勞工身體不舒服，還要被要求硬撐著上班的企業文化不該繼續下去，勞動部會有具體的督導做法。空服員光鮮亮麗背後扛了不少壓力。（示意圖／Pexels）黃琦雅續指，《勞基法》對於違法事業單位，地方主管機關可以依照事業單位人數、規模、違法情節加重處罰，最高可以處罰到新台幣150萬，而其實勞動部也做了裁罰基準的共通性原則，並與地方政府也達成共識，針對長榮這樣的上市櫃公司違反工時相關規範時，將會加重裁罰規範，後續會積極邀請地方政府，共同檢討裁罰做法，精進作為。李慧芝重申，行政院對長榮殞命案表達誠摯哀悼，勞動部會跟地方政府審慎研商，一同重視合理工時等勞工權益。
凌晨鳳山迴轉車失誤「原地逆向」撞上直行車 2駕駛驚險送醫
高雄市鳳山區保成一路與南華路口15日凌晨，發生一起驚險的自小客車碰撞事故，現場傳出巨大撞擊聲，嚇壞不少附近居民。根據警方調查，1名39歲的林姓男子駕駛自小客車，沿南華一路西往東行駛，準備在路口迴轉時，未注意對向直行車流，結果與1輛由21歲陳姓男子駕駛、沿東往西行駛的自小客車迎面相撞，強大撞擊力道使林男的車輛當場旋轉180度，整輛車原地變成「逆向」，場面相當驚險。事故發生後，林姓駕駛身體多處擦挫傷，立即被送往國軍高雄總醫院治療；而陳姓駕駛則出現頭暈不適，選擇自行就醫，所幸2人經檢查後皆無大礙僅受輕傷。警方現場立即進行酒測，結果兩名駕駛的酒測值皆為0，排除酒駕因素。鳳山分局指出，初步分析事故原因，研判為林姓男子駕駛的迴轉車未禮讓直行車先行所致，依《道路交通安全規則》，轉彎或迴轉車輛應禮讓直行車先行，違者除可能受罰外，更容易釀成嚴重事故，警方表示，確切的肇事責任仍將由交通大隊進一步分析研判，後續依法釐清責任歸屬。警方呼籲駕駛人，夜間行車視線較差，應提高警覺、減速慢行，尤其在路口轉彎或迴轉時務必確認路況，避免貿然行動。近年來因「未禮讓直行車」所導致的交通事故比例居高不下，不僅造成車損，更威脅生命安全。
觀光署針對非法旅館、旅行社加重處罰 無照經營最高罰200萬元
為打擊非法經營的觀光業者，交通部觀光署近日公告修正「發展觀光條例裁罰標準」，針對非法旅館、旅行社及觀光遊樂業者加重處罰，最高罰鍰從原先的50萬元提高至200萬元。該修正案已於10月初完成法制作業，正式上路。觀光署表示，各地每年針對無照經營行為裁罰金額合計逾億元，卻仍無法有效遏止違規行為。此次修法希望透過提高處罰金額，提升業者守法誘因，並強化市場秩序管理。根據修法內容，未取得觀光旅館營業執照或旅館業登記證即營業者，原可處10萬至50萬元罰鍰，修法後依房間數計算，最高可罰至200萬元，並勒令歇業。若違令仍營業，將依房間數加倍開罰。若擅用「觀光旅館」名稱經營者，罰鍰亦從15萬元提高至30萬元。民宿部分，非法經營罰鍰由原本6萬至30萬元，提高為10萬至100萬元；若無照經營且對外廣告宣傳，罰則從3萬至30萬元提升為10萬至150萬元，且屆期不移除廣告將可按次處罰，最高上限同為150萬元。此外，新法要求民宿須將「客房配置圖」張貼於門廳明顯處，違者可罰1萬元。旅行業方面，無照經營行為改依違規次數裁罰，首次違規罰10萬元、第二次50萬元、第三次100萬元、第四次以上達200萬元，並強制勒令歇業；若代表人於境內從事營業行為，亦視為無照經營，適用相同罰則。旅行業打廣告未載明行程、日期、費用、保險資訊等規定內容者，也將受罰。此外，針對旅行社未投保履約保證保險導致旅客權益受損的情況，如先前的富國島「丟包事件」，新法明定除限期三個月內補保外，亦可處3萬至50萬元罰鍰，加強保障旅客權益。觀光遊樂業部分，無照經營者罰鍰由原先最高50萬元提高至200萬元；若同時進行廣告宣傳，罰鍰亦自3萬至30萬元提升至10萬至150萬元，且屆期不移除廣告者得按次處罰。