台中區監理所
」 違規
10月底截止！中彰投24萬車主「還未做1事」 逾期最高挨罰3000元
汽車燃料使用費今年7月起正式更名為「公路使用養護安全管理費」，而今年度補繳通知書已於9月底陸續寄出。據交通部公路局台中區監理所最新統計，中彰投地區目前仍有24萬多輛汽機車尚未完成繳費，補繳期限至10月31日截止，提醒收到補繳通知書的車主盡速繳費。台中區監理所表示，今年度公路養管費催繳作業已開始，補繳通知書已於9月底陸續寄送至車主戶籍地址，目前中彰投地區尚有24萬餘輛車未繳納，繳納期限到10月31日止，收到補繳通知書的車主請盡速繳費，以免逾期受罰。台中區監理所指出，依《公路法》第75條規定，逾期未繳納公路養管費者，可處新台幣300元以上、3000元以下罰鍰；若經催繳後仍未繳納，將依法移送法務部行政執行署強制執行，屆時可能扣押車主名下所有動產、查封不動產或扣薪等，請民眾特別注意。 台中區監理所透露，民眾可持紙本通知單，至超商、指定金融機構或郵局等臨櫃繳費；若通知單遺失，也能至7-ELEVEN、全家、萊爾富及OK超商，透過多媒體事務機輸入車號與身分證字號補印單據，再至櫃檯繳費。此外，還可透過官方「監理服務網」網站及「監理服務APP」，以線上刷卡或金融活期帳戶轉帳方式進行補繳；或下載其他行動支付（一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、永豐銀行、台北富邦銀行、元大行動、悠遊付、全支付及icash pay）等APP線上繳納，敬請多加利用，以免遲繳影響自身權益。台中區監理所長楊聰賢特別提醒，近期監理機關也會向尚未繳費的車主發送簡訊通知，簡訊短碼為「111」，簡訊抬頭顯示「個人手機末3碼」及「機關名稱」，民眾可依此判斷是否為詐騙簡訊；另監理服務網正確網址為「https://www.mvdis.gov.tw/」，請勿點擊來源不明的簡訊或連結，以免上當受騙。
春節連假有9天！台中「疏運計畫出爐」 估台61、台74線將湧現車潮
今年春節連假長達9天，因應長假期龐大交通量，公路局自1月24日下午至2月3日上午止，實施春節連續假期交通疏運計畫。公路局中區養護工程分局17日表示，預估24日下午開始出現返鄉旅次，台61線、台74線快速公路將有大量車潮湧現。公路局中區養護工程分局分析春節假期特性並預估交通趨勢， 1月29日（初一）至2月1日（初四）以外出、觀光遊憩及拜訪親友旅次為主，車潮可能出現在台74線及觀光風景地區；2月1日（初四）至3日（初六）多為返回工作崗位之長程旅次，預估台61線北上於午後將有車多狀況。公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）台中地區省道易壅塞路段為台74線快官系統及霧峰系統，預估交通尖峰為1月29日（初一）至2月1日（初四），尖峰時段為每日上午9時至下午13時，如國道3號出現壅塞狀況，呼籲用路人提前改道。如快官系統交流道壅塞，請改由彰興路交流道下，接台14丙彰興路再接台14線彰南路往國道3號草屯交流道；或改由五權西路交流道下，接環中路至台14線彰南路往國道3號草屯交流道。如霧峰系統交流道壅塞，請由大里二交流道下接環河路轉接台63線中投公路再接台14線芬草路至國3草屯交流道。中部地區國道壅塞時，可改選擇台74線及省道台3線等道路。公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）台中區監理所運輸管理科科長楊永川指出，為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，公路局辦理多項優惠措施，包含國道票價優惠、轉乘優惠；凡搭乘交通部核定路線90條國道客運路線即享有平日優惠價或原票價6折優惠；搭乘高鐵或台鐵或國道客運後轉乘在地客運的乘客，只要持有效電子票證卡片，均享有一段票（或基本里程）免費優惠；另考量民眾搭台鐵及國道客運後續接駁需求，年假期間全台幸福巴士75條（台中市11條）供民眾免費轉乘使用。
彰化騎士「1秒反應」閃避不及撞人！ 法院撤銷7200元罰單
彰化縣田尾鄉2023年11月發生一起騎車事故，騎士歐歐（化名）在行駛中因為1名行人違規過馬路，無法閃避發生碰撞，結果遭裁罰7200元罰鍰及吊扣駕照12個月，經過台中高等行政法院的審理後，法院認為當時的情況下，歐歐在1秒鐘的反應時間內已經無法避免事故，並且天色昏暗、護欄阻擋視線等因素使得其無法準確判斷情況，最終撤銷原本的處分。事故發生在1月間，當時歐歐正騎車行駛於田尾鄉的中山路二段某路口，根據歐歐的陳述，是依照交通號誌燈的指示行駛，卻在此時看到1名行人無視紅燈違規穿越馬路，歐歐雖急踩煞車並試圖閃避，卻仍未能避免撞上行人，導致事故發生，事後歐歐被依據違規駕駛行為處以7200元罰鍰及12個月的駕照吊銷，並且需要參加交通安全講習。歐歐對此處分表示不滿，並提出行政訴訟，認為自己當時無法預見行人會違規橫穿馬路，且事故發生時僅有不到1秒鐘的反應時間，而行人則只被罰500元，這樣的處罰顯然不公平，並且違反責任相當原則，在案件審理中，交通部公路局台中區監理所則強調，儘管行人有違規過馬路的行為，駕駛仍應負有避讓責任，並指控歐歐未減速並未注意前方狀況，因此應該承擔事故責任。台中高等行政法院在檢視了當時的現場情況後，認為事故發生的路口正在進行道路工程，護欄對騎士的視線有所阻擋，再加上天色昏暗，歐歐無法完全看到行人，並且根據其反應時間，已經無法有效地避開行人，這樣的情況下事故是不可避免的，法院認為，歐歐並無故意或過失行為，撤銷原本的處分，並且強調在特殊情況下，駕駛應該得到更多的理解與寬容。此案件目前仍可上訴。
台中近10年大型車交通事故死傷達8669人！警方分析肇事原因
發生於2019年間，王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學，行經東區進化、自由與建成路多叉路口時，與1輛砂石車擦撞，祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死。（圖／報系資料照）台中市發生東海大學林姓女大生夜行中區某斑馬線時，遭巨業公車撞死；2019年間王姓阿嬤騎機車載13歲孫女放學，行經東區進化、自由與建成路多叉路口時，與1輛砂石車擦撞，祖孫2人當場捲入車輪底、雙雙慘死；台中警方統計，近10年來因大型車輛交通事故，造成之傷亡人數共計8669人，引發熱議。台中區監理所統計，全市大客車有3068輛、大貨車2萬2040輛；有鑒於大型車輛交通事故所造成的傷亡及影響層面，較一般車輛高，台中市交通警察大隊表示，大型車種肇事件數自2014年1月截至2024年9月24日止，共計發生7320件，24小時內A1事故死亡人數計153人、受傷計8516人。警方統計發現，近10年各車種肇事率，以大客車、大貨車、小貨車3者占居前3名；進一步分析其肇事原因，以駕駛人「不當駕車行為」（如左右偏駛、自撞）、「未保持行車安全距離」及「恍神、緊張、心不在焉分心駕駛」為前3大主因。有資深交警分析，大客車行駛路段多為速度不快的市區道路，須加強司機在轉彎時停等的教育，確認無人車後才能通行，可降低事故發生機率；另大貨車因載著大貨廂或貨斗遮蔽，相較視野死角範圍大，車輛行進間不易察覺其他用路人，事故發生率高。警方提出大型車常見違規，有的大型車司機跟車跟太近，無與前方車輛保持安全距離，長途行駛時因喝水、便當、看手機，或一時撿拾車內物品等，沒有注意前方路況導致車禍事故，尤其行人或機車跟大型車爭道，常釀嚴重死亡車禍。
盡速領牌！騎電動自行車注意了 12月起「未掛牌」最重罰3600元
微型電動二輪車（俗稱電動自行車）自前年起須領牌納管，領牌寬限期至今年11月底到期，而南投監理站統計至4月底約5000餘輛領牌。南投監理站近日將攜手警方於縣內微電車出沒熱點啟動攔查宣導，呼籲民眾盡速辦理，若今年12月1日起攔查到未領牌之微電車，將依法開罰1200至3600元。電動自行車經行政院核定更名為微型電動二輪車（微電車），增加須登記領用懸掛號牌、投保強制險及行駛道路管理等規定，於2022年11月30日起正式實施，並有2年領牌寬限期，至今年11月30日到期。據交通部公路局台中區監理所南投監理站統計，截至4月底南投縣約有5000餘輛微電車領牌，不過仍有部分車輛未領牌，為免屆時領牌塞車，呼籲車主盡早申請。近日南投監理站將配合警方於微電車出沒熱點及時段加強攔查宣導，若今年12月1日起攔查到未領牌之微電車，將依《道路交通管理處條例》開罰1200至3600元。南投監理站提醒，辦理微電車領牌時，需準備國民身分證（或僑民居留證）正本、印章、出廠證明、統一發票（如有遺失得由原車主以切結方式辦理）、有效期間30日以上之強制汽車責任保險證等文件，至各公路監理機關辦理微電車實車查核（車架號碼與來歷憑證相符、車輛型式與安全審驗合格之型式相符、各部機件齊全作用正常及速限符合最大速限25公里／小時以下規定）合格後核發牌照。屬慢車的電動自行車以電力為主，最大行駛速率25km／h以下、車重不含電池40公斤以下（或含電池60公斤以下），過去因不需申請牌照及投保強制汽車責任險，衍生改裝、超速、交通事故增加及事故無法理賠種種情況，未加強管理，修法納入管理。
2年未調計程車費率要動了 明年起中彰一致、春節加收起程運價50元
彰化縣計程車因不少司機以喊價取代跳表收費，且有少數人漫天喊價，因此讓不少消費者卻步。彰化縣政府今天公布已2年未調整的計程車費率，在與台中市一致下，2024年1月1日起，起跳1.25公里85元，每200公尺加收5元；春節期間加收50元。彰縣府指出，彰化縣計程車費率調整案，經該府市區汽車客運業暨大眾運輸業審議會進行審議通過，公告於2024年1月1日零時起實施。調整費率為起跳1.25公里85元；續程每200公尺加收5元，延滯計時（車速每小時5公里以下）累計每60秒加收5元。夜間時段（夜間11點至隔天清晨6點）加20元；此外，依行政院人事行政總處公布春節期間加收起程運價50元。縣府交通處表示，彰化縣計程車費率調整後，將與台中市費率一致，可減少跨區收費糾紛。並請計程車業者落實按表收費，遵守各重要場站排班秩序，以提升整體計程車服務水準。縣府提醒，民眾若有計程車司機不依規定收費、擅自加價、故意繞道或拒載短程等情形，可記下司機姓名、車號、乘車日期及時間、往返地點及收取費用等資訊，逕向交通部公路局台中區監理所彰化監理站（電話04-7867161）檢舉。
台中「霸王車」欠稅3年累計180件違規 車主下場曝光
台中一輛紅色轎車除了長期占用停車格，還欠牌照及燃料稅超過3年，其違規更多達180件，罰款總額總計17.3萬。台中監理所日前透過停管處收費員巡邏，找到這輛「紅色霸王車」，並立刻派員前往取締查扣車輛，要求車主繳清罰鍰。據悉，台中區監理所10日同法務部行政執行署台中分署、台中市停車管理處、台中市交通警察大隊，聯合查扣欠稅違規註銷車輛，並簽定合作意向書執行違章車輛拖吊，在台中市西屯路、至善路口發現一輛長期占用停車格的霸王車，經查後，發現其積欠牌照及燃料稅超過3年，違規更多達180件，罰款總額總計17.3萬。台中市監理所車輛管理科長林彥志表示，車主為一名在台工作的越南籍移工，但行蹤常飄忽不定，經停管處收費員跟監3天後，立刻派員前往取締查扣車輛，當場拆牌拖吊，目前則將車輛查扣代管中，但至今車主還未結清罰鍰，也沒有辦理重新領牌作業。台中市監理所楊聰賢表示，從去年至今年7月為，台中地區已攔查拖吊2675件註銷車，並開立罰單金額約963萬，監理所將持續與行政執行署及台中市停車管理處合作，擴大取締攔查吊註銷車輛及佔用停車格的霸王車。
台中望高寮飆風四起 警取締攔查
台中市望高寮絕美夜景是台中熱門景點，入夜後常有年輕人聚集飆車競技，台中市府相關單位聯手嚴加取締稽查。交通局長葉昭甫22日說，7月至今取締違規案件達440件，並採交通工程等防範措施；包括在雙黃線設「回復式導桿」、雙側繪設禁止臨停紅線，防止危險駕駛行為。望高寮位於大肚山，居高臨下瞭望台中市區、台中港夜景等一覽無遺，尤其，遙望7期重劃區高樓林立燈光燦爛，快速道路車燈及路燈美不勝收，成為台中市知名約會、賞夜景勝地。台中市府更挹注千萬元改造望高寮夜景公園，以「光」點綴，打造號稱媲美「台北陽明山」、「日本函館」夜景。望高寮地區入夜後吸引遊客到訪，也是車友熱門聚集地。葉昭甫說，台中市府為防範不肖人士聚集滋事、飆車競技，環保局、警察局、公路總局台中區監理所及交通局展開聯手稽查危險駕車；包括無照駕駛及車輛違規改裝、噪音等，今年7月至今取締違規案件達440件。葉昭甫表示，交通局採用交通工程等防範措施保障市民安全，包括在夜景公園空曠處雙黃線設置「回復式導桿」，防止車輛競速、迴轉及壓車等，跨越車道危險駕駛行為；在雙側繪設禁止臨停紅線，防止臨停車輛聚集；晚間20時到凌晨5時實施紅綠燈管制等。
無照先偷跑 戶戶送、快點外送遭罰50萬勒令停業
交通部公路總局日前針對美食外送平台業者進行查核，陸續發現「戶戶送」、「快點外送」等2家業者，因未完成申請籌設汽車運輸業營業程序，尚未申請到執照，就違法實際從事外送服務，「戶戶送」前天被開出首張罰單，「快點外送」則是昨天挨罰，全都遭罰50萬元，並勒令停業。勞動部也強調，對於全台外送平台，和4.5萬外送員之間的勞務關係，初步結果，預計將在10月底對外公佈。公路總局表示，本月15日起已針對提供食品外送平台服務貨運業者進行安全查核，其中foodpanda、Lalamove、易得汽車（與Uber Eats合作）等6家業者，因未落實外送員行車安全教育訓練、未確實掌握外送員違規情形、未確實掌握車輛投保強制險與定期檢驗等，已按公路法第77條開罰9千元，並限期改善。而外送爭議越演越烈，來自英國的外送平台「戶戶送」，以及本土外送業者「快點外送」，因為都還沒完成申請籌設汽車運輸業營業程序，無執照卻擅自營運，台北市區監理所、台中區監理所依照公路法第77條第2項，分別開出50萬元罰鍰，吊扣該次非法營業車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照4個月，並且勒令停業。公路總局強調，後續將持續稽查，並輔導這2家業者儘速完成籌設取得汽車運輸業營業許可。公路總局運輸組組長劉育麟表示，如果再繼續營運會再加罰，按次累計加重處罰，最高可開罰到1500萬元，勞動部也將擴大清查全台外送平台和4.5萬外送員之間的勞務關係，初步結果最快將在10月30日釋出。