台北高鐵站
」 高鐵
影集《返校》編劇遭控權勢性騷！ 蔡坤霖澄清：遭斷章取義
知名編劇蔡坤霖，以影集《返校》與電影《下半場》、《鬼才之道》走紅，但他近日卻被指控利用名氣與資源，透過信件、言語等對年輕學員進行情感操控和權勢性騷擾，害C小姐須接受心理諮商。高雄市政府社會局接獲申訴後，文化局便發聲強調「對性騷擾或不當行為採取零容忍態度」。對此，蔡坤霖昨（11）日深夜便在臉書撰寫長文回應，坦言「我自問行事坦蕩、問心無愧，願接受一切法律和公眾之檢視」。蔡坤霖表示，當他看到相關報導的第一時間，也同樣感到震驚和困惑，「本人蔡坤霖，並沒有對C小姐進行權勢性邀約或性接觸。也未與C小姐或其他業界同仁或後輩，藉工作或授課之由發生性關係或有任何不當的性邀約或性接觸。」蔡坤霖透露，2020年8月，C小姐是他編劇團體課程的學生之一，當時對方提出以「性病、性關係」作為劇本的創作主題，而他也會協助學生分析劇本中的角色在故事裡關於性、愛的人物行為與內心想法，並循著這個主題展開對話，「這個事實，有C小姐的提案資料，以及其他參與課程的學生、教師可以證明。」蔡坤霖指出，關於涉及「性」的指控，以及「性愛語句」信件，都是C小姐在釐清自身創作方向的長期過程中，他所提出的「我在17年前的個人歷史故事分享」，如果可以看到截圖前後文與被遮隱的部分，就可以明確知道文中的「妳」，並不是指C小姐，而是17年前的另有其人。蔡坤霖說，至於「性慾調查」，是C小姐某次表明創作卡關，他提議C小姐可以自行分析自己在親密關係中的各種感受；而他寫信給C小姐的母親，則是因為C小姐與母親的互動，也是對方長期進行創作、與他討論和分享的題材。蔡坤霖強調，這幾年他和C小姐，從來都只約在公開場合會面，若有一對一的談話，也都發生在咖啡店、公共空間，或是其他有第三人在場的場合，除了一對一之間的傳訊，他和C小姐也共同存在於多個多人對話群組。蔡坤霖提到，2023年7月，C小姐曾以信件揭露前東家T公司負責人的諸多違法行為，而他也迅速離職；同年8月，他確實在台北高鐵站剪票口前擁抱C小姐，同時說著「我們從這個風波中倖存下來了」，並非外界所指「以『道別』為由執意擁抱C小姐」。蔡坤霖表示，2024年2月，C小姐曾在觀看電影後主動問他是否喜歡她，他對C小姐的提問回覆以肯定，C小姐表明不會和他發展愛情關係，他說希望可以充分說明自身的感受，而後續他與C小姐僅就創作和學習上互動；2024年4月，仍任職於T公司的C小姐希望他繼續協助她在T公司完成僅為交差、而不打算製作、只為取得補助尾款的結案劇本，這使他感到十分憤怒，「片段文字『未來20年，這個產業每個地方都會有我的身影，你要怎麼迴避我？』這是在質疑C小姐要如何迴避自己曾經對專案的不誠實、如何迴避在產業中堅守立場的我。」蔡坤霖承認，他確實說過「我對你投注過，也從未改變的愛」這樣的話，但這是身為創作者的他、基於長期培育另一位擁有才華的創作者的立場，真心講出的話，而非私人告白，如今遭到片段擷取、解讀，他感到相當詫異。後來他也發現自己的親筆簽名遭冒用於T公司申請文化部專案的文件上，該專案的補助金額高達近5千萬元，所幸經舉報後補助最終遭撤銷。最後，蔡坤霖感嘆，「在我看到媒體以『說服女學員搞不倫』為標題，我不僅是錯愕、還感到非常不解」、「我自問行事坦蕩、問心無愧，願接受一切法律和公眾之檢視」，而他也會積極配合並坦然地接受行政調查程序；若C小姐有意向法院提出訴訟，他也尊重對方的決定，針對高雄市文化局稍早已公開表示與他擔任負責人的公司解除契約、以及相關合作單位表示會將他於專案除名，他完全理解並接受各單位、各同仁的處理方式，「因為這個事件造成專案的變動，對高雄市政府文化局、對所有夥伴、對所有相信我的朋友們產生了很多影響，我誠摯地表達我的歉意。」
高鐵月台驚見「神秘尺標」有正負數值 內行解惑：為了安裝它
台灣高鐵通行後，從台北到高雄只要1個小時40分鐘，成功縮短搭車時間，因此變成許多民眾返鄉、出遊甚至通勤的交通工具。日前有民眾搭高鐵時注意到月台地面上有「尺標」，順手拍下傳到臉書社團詢問，釣出內行人解惑，尺標是為了測量即將安裝的月台門，看停車位置誤差的範圍。有一名男子26日在臉書社團「路上觀察學院」分享一張照片，畫面中是在台灣高鐵某車站的月台，在月台地上除了貼有第幾車廂的資訊，細看有一排神秘尺標，上面的數值從0到正負50之間，這也令原PO開玩笑，「高鐵月台地板上有得分系統，本次得45分」。近日有民眾搭乘高鐵時發現月台有神秘尺標，拍照上傳臉書詢問用途，引發討論。（圖／翻攝自臉書／路上觀察學院）這個神秘尺標勾起不少人好奇心，貼文底下也引發熱烈討論，「那是誤差值吧，0才是完全對準」、「得越多分越輸」、「我記得有一款遊戲是日本電車靠站，停靠點要精準無誤差超難，何況是現實」、「比台鐵好了啦」；留言中也有內行人解惑，「那個是測量即將安裝的PSD用的校準」。高鐵公司因為今年4月和7月先後發生乘客意外落軌事件，更重視落軌潛在危險，於是宣布決定進行全線月台門設置計畫，以防範未然。目前台北高鐵站已率先完成月台門安裝，接下來將對其餘11座高鐵車站分批進行月台門工程，第一階段優先於新竹和板橋動工，預計於2028年前完成全線工程。
228連假北車高鐵站塞爆「人潮多如過年」 高鐵急管制自由座旅客
今日為228連假假期首日，昨日返鄉人潮眾多，北車高鐵站出現滿滿人潮，多位民眾發文抱怨，一個月前買到位子，因為擠不進去月台，搭不上去該班列車，只好擠其他班次的自由座。一名網友在Threads上發文指出，晚上6時點47分進台北車站高鐵候車大廳時，被人山人海的人潮嚇壞，所有旅客推著行李箱、手提大包小包，準備要搭車，月台完全上不去，「大家先不要從台北搭高鐵，完全上不去。」另外，也有民眾發文氣喊，「高鐵真的要繼續無限制賣自由座嗎？」她指出，自動購票機、整個閘口都是人，完全堵住的北車B3入口月台，即使人流管制也完全無法消散人潮。導致對號座乘客在發車前還要在月台奔跑大喊，不過她也無奈站務人員除了要疏通人潮，還要承受民眾的怒氣，真的很辛苦。連假前一天，台北高鐵站出現滿滿人潮。（圖／Threads／@liontalke）一名每週搭乘高鐵的民眾表示，在現場排隊時聽到高鐵人員大喊「對號座旅客請從這邊進場」，才發現在另一邊有一個封鎖線，有人員查驗是否為對號座與放行入場。進場後，再有一道封鎖線，並把自由座、對號座分開，叫到車次的人，才可以進場上去月台。她表示，自己不是頭一次在連假前夕搭乘，但真的是首次遇到這樣混亂的場面。此外，有民眾PO出高鐵一樓候車大廳的畫面，表示「台北高鐵新戰略： 自由座旅客先被擋在一樓。」對此，網友們紛紛表示，「這做法超級正確，不然對號座全程找不到位子」、「希望高鐵永久取消自由座」、「這樣才對！我上次都特別買了商務，結果我被捷運出站往高鐵人潮卡了20幾分鐘上不去，然後錯過我的班次」、「明顯就是台北站太小」。
他笑高鐵標示「對外國人非常困難」 一票台灣人也看錯
許多人出差、旅遊時，經常會選擇搭乘大眾運輸工具，尤其高鐵因其快速方便，深受民眾喜愛，然而日前就有一名網友貼出高鐵的告示牌，並笑說「這對外國人來說應該非常困難」，引起大家熱議。該名網友在臉書社團「路上觀察學院」發文，貼出一張高鐵的告示牌，從照片上可以看到告示牌寫著出口，旁邊則有四個不同款式的車子標示，分別是機捷、公車、捷運、計程車，但沒有文字標註、單純的圖示讓許多人感到不能理解，原PO也笑說，「這對外國人來說應該非常困難」。貼文曝光後引起網友熱議，不少人紛紛留言表示，「翻譯： 不要問！問就是通通給我往這裡走！」、「簡單講就是要搭車的都往那裡」、「對台灣人來說也很難」、「全部過去～～～的意思」、「強烈建議用各公司的Logo代替會比較好」、「車車車車，只要搭車都往這走」、「幽浮、救護車、嬰兒推車、汽車」、「翻譯：轉乘全部往右走」、「其實也不用猜~~~可以離開的所有交通工具都在上面了，也沒任何其它交通工具的指標，所以往這個方向走就對了」。甚至有人以為原PO在台鐵，「圖片所在是台鐵月台，所以左一依序高鐵、公車、捷運、計程車。覺得左一是高鐵的原因：高鐵可以到高雄所以軌道長。相對右二是捷運：因為只在區域行駛，軌道短」，原PO則補充說明自己是在台北高鐵站南下1B月台3車的位置拍攝，對向應該是高鐵2A月台，留言區也有日本人現身開始猜測，「我是外國人（日本人）哦哦真的看不懂！我沒有自信，只能猜猜。最左邊，鐵路長一點是台鐵？第二沒有鐵路是巴士？第三鐵路短一點是捷運？第四這個很簡單，是計程車吧！」
詹雅雯在高鐵站被撞飛肋骨裂開 于美人貼文尋找「善心暖男」
詹雅雯日前搭乘台北高鐵站的手扶梯時，遭前方大型行李箱滾落砸中，導致肋骨裂開腳踝扭傷，還在行進中的手扶梯被熱心民眾緊急按停，避免掉重大傷害，于美人於3日在臉書上發文尋找當時伸出援手的善心人，並說明「我們想要當面跟這位善心暖男說聲感謝。」于美人曬出日前詹雅雯受傷被人攙扶的照片，並指出這篇貼文是要尋找善心人，除了表達對他得感謝，並且想在臉書上公開表揚他的義舉，也強調「本篇發文絕非要大家肉搜肇事者。」對此，有網友表示自己在現場，並說明「是一個年輕人，我就站在他的後面，他反應很好，大家也很有秩序的幫忙。」網友們熱情關心詹雅雯，並說出調監視器尋找肇事者，不過詹雅雯表態只想找到那位善心人士，並謝謝他的作為。近年詹雅雯的身體狀況不太理想，罹患帕金森氏症以及腦內的腫瘤在侵噬著詹雅雯，不過在五月底時，醫院告知詹雅雯右腦腫瘤消失，左腦剩一點點，因此，不用再動腦內手術，詹雅雯表示「當時好想大聲唱歌。」承諾今後用歌聲以及行善公益來做回報。