台塑仁武廠
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台塑仁武廠排放「汽車廢氣」瀰漫社區 環保局啟動稽查恐罰500萬
台塑位在高雄市仁武區的廠房，近日遭當地居民反映連日異味不斷「像汽車排氣異味瀰漫整個社區」，還冒出陣陣白煙，當地里長說廠房內似乎有煤炭悶燒狀況，近日下雨讓異味更加明顯，高雄市環保局說明，台塑仁武廠因操作不當導致異味產生，已依空汙法最高可裁處500萬元，並要求限期改善。根據仁武居民上傳臉書社團「仁武人大小事」影片，指台塑仁武廠冒出陣陣白煙，還有異味瀰漫，貼文者抱怨「都沒人管制了嗎？」，讓不少當地居民也吐苦水指，該廠時常發出異味，但近日異味更加濃烈，很像是汽車排氣管的味道瀰漫在整個社區中，懷疑廠房是否趁著近日下雨偷排有害廢氣。廠房周遭的仁武區五和里長許有長表示，在本月初就發現廠區飄散的異味較重，向廠區了解後有煤廠悶燒狀況，近日連夜雨勢導致悶燒異味更濃烈，已向相關單位反映，希望要盡快妥善處理，不要影響到居民健康安全。對此高雄市環保局表示，在本月16日接獲台塑仁武廠異味陳情後，發現廠內在10日的鍋爐汽電共生程序（M73）的室內煤場（X702），因管理不當產生溫度較高的悶燒狀況，因此產生異味，已違反空汙法32條規定，開出10萬至500萬元罰單，並限期於7月30日前完成改善。環保局也說，已要求該廠加強噴灑除臭劑，避免異味逸散；至於民眾反映廠區冒白煙部分，經進廠確認後，是冷卻水塔產生的水蒸氣，沒有安全疑慮。
台塑仁武廠炸死4口愛家爸 原計畫2天後出遊「遺體卻碎到無完膚」
台塑仁武廠14日下午驚傳發生管路蒸氣外洩，造成現場1名勞工死亡及1名勞工輕傷的重大職災，消息被封鎖直到20日才曝光；對此，57歲死者陳姓外包商的兒子，當時在大門口擔任警衛，聽到聲響下意識致電確認府親安危，那頭接了剩雜訊，遺體碎到無完膚；家屬更心痛表示，對於死因真相至今仍是謎「真的很冤枉」！靈堂花籃簇擁，陳姓外包商老實愛家個性結交許多好友，而陳男遺照前面對一隻手機循環播放短影音，原來是他生前娛樂，據《三立新聞網》引述陳姓外包商就讀大學的兒子說法，「爸爸這一生很辛苦，還沒享福就走了」，據了解，死者擁有40年經驗，餘生奉獻台塑，14日下午，他接獲管線外洩報修通知，一行三人趕赴現場，完工時盡責的陳姓外包商要做最後確認，果然發現另一處洩氣點，才要出手就引燃爆炸，陳男首當其衝炸碎體無完膚，右腿遺失。當時兒子在警衛室接獲噩耗，準備要出遊的心情瞬間跌落谷底。事實上，一家四口計劃兩天後自駕台東旅遊戛然而止，兒子也透露，父親還默默存了一大筆錢要供全家人出國，媽媽吐露真相，「沒有說出口，因為是驚喜」，如今想對話只能在靈堂擲零錢問是非題，場面令人心疼。這起意外發生後，家屬急著想了解真相，怪的是上網怎麼搜尋就是沒新聞，相當詫異明明鬧出人命卻絲毫沒人在乎。整起事件之所以曝光，因為內部員工看不下去向媒體爆料，疑似承攬商蒸汽管線焊補作業完成後，執行持壓試俥作業，過程中蒸汽管線爆炸，「重大工安死訊藏了6天」。對此，台塑僅低調表示，此件意外為工安事件，已處理善後，後續相關一切照政府規定辦理，其他不多作回應。另據勞工局初步調查，研判當時進行設備管線檢修作業時，因未確認減壓閥正常運作，導致管線破裂蒸氣外洩而釀災。目前已勒令停工，雇主違反職安法第6條第1項規定，最高可處新台幣30萬元罰鍰，並移請地檢署追究雇主刑責。同時派專人協助罹災家屬辦理慰助及傷者醫療事宜，並確保其職災補償權益，由於業者至今尚未提出復工計劃書，目前現場仍處停工狀態。不過台塑至今仍無法給出明確事發原因，該怎麼避免下一次憾事發生，外包員工的命像走鋼索，兒子悲痛：父親真的很冤枉，但能怎樣？一心只想先辦好後事，其他之後再說。
台塑仁武廠爆重大工安事故！蒸氣外洩釀1死1傷 勞工局勒令停工
台塑仁武廠14日下午驚傳發生管路蒸氣外洩，造成現場1名勞工死亡及1名勞工輕傷的重大職災。高雄市勞工局獲報後，目前已勒令現場停工，而雇主違反職安法第6條第1項規定，最高可處新台幣30萬元罰鍰，並移請地檢署追究雇主刑責。14日下午位於高雄市的台塑仁武廠疑發生管路蒸氣外洩爆炸，釀勞工1死1輕傷的工安事故，在高雄市勞工局勞檢處初步調查，研判是進行設備管線檢修作業時，因未確認減壓閥正常運作，導致管線破裂蒸氣外洩而肇災。這起事故的死者為57歲陳姓男子、傷者為37歲康姓男子，勞檢處已勒令現場停工；勞工局後續已指派專人協助罹災家屬辦理慰助及傷者醫療事宜，並確保其職災補償權益。而雇主違反職安法第6條第1項規定，最高可處新台幣30萬元罰鍰，並移請地檢署追究雇主刑責。勞工局呼籲，各事業單位應維持化學設備各閥件設施正常狀態，並考量增設安全閥雙重防護；且需指定專人確認維修作業步驟符合安全標準，以維護設備及勞工作業安全。據《中時新聞網》報導，台塑仁武廠資深經理楊志成低調表示，此為工安事件，一切依勞工局回應為主，故不多做回應。
遊覽車撞涵洞1死14傷 死者兒：父親生前電話抱怨司機亂繞「不知道多久才能到家」
高雄仁武區20日發生嚴重死亡車禍，一輛載著多名台塑仁武廠退休員工出遊的遊覽車晚上8時許行經仁武區水管路時，疑似車高超出涵洞限高，導致車頭嚴重毀損，造成一名80歲周姓老翁當場死亡，另有14人受傷。今天上午檢察官前往仁武殯儀館相驗死者周姓老翁，周姓老翁的兒子向媒體表示，這起車禍全是駕駛行為導致，父親快到家時還透過電話跟他抱怨：「司機自行亂繞路，不知道會延遲多久才能到家。」據《中時新聞網》報導，周姓老翁的兒子向在場媒體表示，鄧姓遊覽車司機駕車沿路旅途中一路上不遵從交通規則，並稱臉書上有民眾看見該車行駛狀況後PO文表示「那台遊覽車一路上不斷超車，開的很離譜，遲早會出事」。他也說，事發之前他還跟父親通過電話，當時問父親何時到家，父親抱怨司機一直在高雄市區沿路繞道行駛，所以也不知道何時才能到家。周翁兒子還表示，父親根本不是台塑退休員工，昨天是受朋友邀約參加阿里山一日遊，沒想到卻一去不回。此外，周翁的女兒也向媒體透露，爸爸平時與弟弟同住，雖然年紀大但身體很好，也都有在養生，幾乎都沒有在用健保卡，連去司馬庫斯也可以走完全程，昨天離住家社區就只差一個路口而已，沒想到竟會在家門口遇上死劫，讓家人悲痛不已。
只差半小時到家！老翁遊阿里山遇死劫 女兒聞噩耗淚崩：爸爸要過80大壽了
高雄市仁武區20日晚間發生嚴重車禍，56歲鄧姓男子駕駛遊覽車行經水管路時，疑似因不諳高度而撞擊高速公路涵洞，導致79歲周姓老翁當場死亡，還有14人受傷，周姓死者的家屬則萬分悲慟，表示父親6月即將要過80大壽，確切事故原因則仍須釐清。據了解，該車成員為台塑仁武廠退休員工，當日赴阿里山一日遊，卻在返程時發生意外，鄧姓司機疑似路況不熟，行經水管路時誤判高度、撞上涵洞，強大撞擊力道讓車輛零件散落一地，場面怵目驚心。這場事故造成周姓老翁當場死亡，另還有14人受傷，警消獲報後連忙出動15車、27人到現場，將傷者分別送往長庚、榮總、高醫、健仁等醫院急救，其他12名乘客含領隊、司機沒有受傷，由家屬帶回。周姓死者家屬聽聞噩耗後也連忙趕到現場，死者女兒難過表示，案發前半小時他們還通過電話，當時父親稱已經到高雄了，約半小時就能到家，且6月就是父親的80大壽，他們目前正在籌備生日宴，沒想到如今發生意外，確切事故原因則仍待調查釐清。
台塑麥寮風力發電 與日商談了1年快有譜
台塑集團加速推進創能、儲能佈局，擬切入風電投資。據悉，台塑集團1年多來與日商合作評估於麥寮廠區架設風力發電機組，已達具投資可行性共識，正擬進一步就持股、投資架構等細節展開協商，期盼為台灣風力發電能量助威、加油。台塑集團有意以持股過半主導前提下，與日商在麥寮廠區西北角區域，架設陸上風力發電機組，規劃架設10支風機，單支發電容量4.2MW（為當前全球陸上風電單支風機最大規模），合計總發電量42MW；粗估包括整地、道路及相關設備建置，投資規模約25億元。目前已開始著手準備環評作業，最快第4季提出環評申請；一旦獲准，建置時程約1~1.5年。台塑集團擬以「節能」、「創能」、「儲能」、「智能」四領域規劃，在台灣打造儲能產業鏈，以儲能為中心，將風光儲能加以結合，扮演台灣綠能產業供應鏈中的關鍵角色。台塑集團與日商合作於麥寮廠區架設風力發電機組，據日前在麥寮廠區所設置測試基地收集的資料:發電時間超過3000小時/年，超過陸域風電平均發電時間2500小時/年，具有發展潛力。經濟部近年積極推動風力發電佈局，惟目前台灣風力發電項目多淪為外商主導，以致先前以威脅退出台灣，爭取經濟部調高電價收購費。台塑麥寮廠區因電力自主，且有電網等基礎，售電支援台電調度；一旦麥寮風力發電獲准推動，將對台灣本土風力發電及供應鏈建置主導能力，增添支援強心針，提升產業高值化佈局。此外，台塑集團已建置完成3.3MW太陽能裝置，另有1MW裝置進行中。台塑仁武廠建置年產100萬片染料敏化電池廠，預計2022年完成。
【出人頭地法則2】「你看起來不嚇人」老闆因此拉拔他
位於高雄的仲威文創是吉祥物的生產先驅，從郵政寶寶到台灣喔熊，替公家機關、各大企業代工生產吉祥物上千隻。今年53歲的仲威文創創辦人何正良回憶年少時期，說自己個性自卑又沒什麼責任感，「在四兄弟當中排行老么，小時沒意識到什麼叫責任，替媽媽去菜市場買東西，蔥和蒜分不清楚也買回來，看到人就躲起來。」不是天生有企圖心的人，卻因為環境和造化漸漸改變。「國中時就讀升學班，每天被打，少一分打一下，老師批我是害群之馬，把全班成績拉低！」無情的老師讓年少的何正良內心大受打擊，變得沒自信，也逃避讀書。上了高苑工商後，原本在國中升學班是吊車尾的孩子，變成功課好的孩子，一直被記嘉獎，漸漸恢復自信。因為家境不富裕，當年母親為了籌註冊費，帶著他一塊去和外公借錢，結果外公卻說：「你們才養4個，我們養7個都沒借錢了。」拒絕幫忙。親眼目睹這一幕的何正良，在回家的路上，一路頭低低，「從那次以後我就告訴自己一定要努力多賺錢！」也因此，當學校與企業建教合作時，他變得很主動很勤奮，「17歲在台塑仁武廠實習半工半讀，後來到南亞電子廠上班，只要叫我加班就加班！」本來沒有責任感的孩子，從此變了一個人。1989年他退伍後到生產PP文具製品的公司上班，在工廠負責生產管理，有一天，老闆問他要不要做業務？他好驚訝，怯怯的問老闆是不是他表現不好要調職？老闆搖搖頭，「你對產品熟，看起來不嚇人，適合當業務。」何正良外表斯文，但不習慣面對人群，擔心的說：「我口才很差耶，看到人頭低低耶！」結果老闆回答：「你只要講產品就好了，業務賺的錢比較多啦！」一聽「錢賺的比較多」，他隔天就開始跑業務，第一次向客戶報價就成交，老闆大喜，他工作時更起勁了，為了增進業務技巧，還去上課。「我以前不知道業務要注意儀態，上課後老師說留指甲不好看、我就改，手機BBcall掛腰上不好看，我就改。」在業務領域愈來愈熟悉後，挾著以前的廠務專業，這些經歷都成了他後來創業業的重要本領。
台塑化學槽車廠區內突爆 轟天巨響嚇壞附近居民
7日凌晨1點多，位於高雄林園區台塑石化廠區內一輛化學槽車驚傳爆炸，現場傳出轟然巨響，時值半夜，聲音響徹雲霄，睡夢中的民眾都被驚醒，跑出屋外查看，由於石化廠區經常傳出工安事件，讓附近居民相當擔心害怕。槽車作業時突然發生爆炸，還好駕駛及時逃出，轟天巨響也嚇壞附近居民。（圖／高市環保局提供）消防局獲報，立即派出大量人車前往灌救，抵達現場時，發現槽車已經沒有火煙，但為免事態擴大，消防人員布起水線，持續灑水降溫，台塑人員也不敢大意，陪同警消在現場戒備，環保局稽查人員也趕赴現場進行監測，還好沒有造成空氣汙染。環保局調查，這輛裝填氯乙烯槽車6日晚間先到台塑仁武廠裝料，隔天凌晨再運到仁武廠卸料，廠區內2具氯乙烯偵測器，在凌晨1點多判讀出異常數值，沒多久就發生槽車爆炸，研判應是卸料作業時，槽車上方的卸壓閥動作導致氯乙烯噴出遇熱起火釀禍。環保局人員到場監控空氣中毒物，擔心汙染擴大。（圖／高市環保局提供）附近居民紛紛趕到現場關心，痛罵石化廠根本就是一顆不定時炸彈，他們世代住在此，每天都擔心害怕，由於現場傳出惡臭，居民希望環保局好好追查，是否有工安疏失，要求嚴懲失職人員，環保局人員也向居民承諾，若是有違規，最重可罰500萬元。