名間
」 國道 南投 高公局 連假 塞車
控國產署違法片面終止租約 南投農友淚訴公地放領機會飛了
看守台灣協會秘書長謝和霖今（4）日表示，一群農友被國有財產署南投辦事處違法終止承租國有農地耕作的租約，恐怕因此無法受惠於「公地放領」，苦主們已經提起訴願，要求改正國產署錯誤的撥用處分，維持國有農地耕作租約，讓農友可依規定申請國有地放領。不少國有地租戶農友被片面終止租約而無著受惠「公地放領」，無奈之下北上行政院抗議。（圖／翻攝自監督施政聯盟媒體群組）據了解，南投縣政府早計畫在名間鄉蓋焚化爐，因此國產署申請撥用廣達7.5公頃的國有農地，這項有償撥用案雖經行政院核定辦理，但國產署南投辦事處被控為了遂行撥用，違反了《耕地三七五減租條例》和《國有財產法》，在土地根本未變更編定的情況下，片面終止已在這塊地耕作數十年的農友租約並撥地給南投縣政府。國有地農耕管理是多年問題。圖為示意圖，非當事土地。（示意圖／CTWANT攝影組）大批農友今天與名間反焚化爐自救會等非政府組織（NGO）北上行政院抗議，他們泣訴在總統賴清德宣布重啟公地放領政策後，這些原本具有放領資格的承租人，反倒因國產署搶先違法另行處分而失去放領資格，希望國產署終止租約和違法撥用土地的處分，還給農民應有的權益與公道。一名從父母開始租用南投名間外埔段國有農地的小賴（化名）現身說法，直指4月收到南投縣環保局公文，要在租用的農地上蓋焚化爐，儘管有地上物補償，小賴和幾位街坊鄰居農友都希望能持續耕作，因此至今不願意簽同意書和契約書給環保局。而11月中賴清德公布「公地放領」利多政策後，大夥想爭取放領而到國產署一查，才發現國產署南投辦事處竟然片面終止租約，土地早已轉移到南投縣政府名下，硬生生把幾名農友隔在「公地放領」利多之外。名間鄉反焚化爐自救會成員陳品蓉指出，依規定國有農地在還沒變更成「非耕地」之前，不只不得終止租約，也不能撥用土地，因此必須聲援大批農民苦主，國產署這種還沒進行土地變更就片面終止租約的行政處分根本無效。彰化縣環境保護聯盟理事張淑芬則指控，國產署不只不在乎農友的耕作權，還有自稱國產署官員三天兩頭打電話給農民，要農民快領錢並同意縣府興建焚化爐，還暗示「如果現在不領，之後就沒有這筆錢了」，這可把純樸的農友嚇壞了，也更加凸顯行政程序上的粗暴、失當，若是其他人士冒用國產署的名義騷擾民眾，國產署也該澄清。監督施政聯盟執行長許心欣也說，國產署「法盲」亂賣國有地不是第一次，過去曾因多個產業園區用地含有大面積原國有地，國產署為了迎合《產業創新條例》，「自宮」把《國有財產法》中規定大面積國有地不能讓售的法規拋諸腦後，早已化整為零陸續讓售數十公頃國有地，「法盲」行為令人看了直搖頭。國產署至截稿前則尚未有統一官方回應。
南投知名角頭胸口中彈陳屍車內 曾壟斷濁水溪印愛犬頭像當通行證
南投縣名間鄉殯儀館24日下午發生命案，53歲吳姓男子胸口中彈、陳屍車內，而吳男是當地知名角頭，過去犯下多樁案件，還曾壟斷濁水溪，將自己愛犬的頭像製作成通行證，要求砂石車須張貼才能進出，更五度被警方逮捕，警方現已排除他殺可能，確切命案原因則仍待釐清。據悉，吳男綽號「瘋寬」，在當地以行事狠戾、手段強悍聞名，還創立「狗頭幫」並擁槍自重，他曾為了壟斷濁水溪疏濬工程，將自家愛犬的頭像製作成通行證，要求出入工地的砂石車貼上，司機也得張貼出示，以此獲得運輸權或地方工程標案。而吳男犯行累累，曾因女友要分手，將女方擄到工寮內捆綁毆打，還要求其支付97萬元欠款，女方無奈之下只好答應繼續交往，更曾討賭債而剪斷被害人手指，先後五度遭警方逮捕。吳男2024年7月又涉嫌向水利署公共工程承包商恐嚇勒索100多萬元，刑事局獲報後展開調查，8月底前往攻堅逮人，並發現其擁有5把長短槍、200多顆子彈，其中包含電影「捍衛任務」中，男主角基努李維的同款用槍KSG霰彈槍。而吳男24日下午被發現陳屍車內，警方調查後初步排除他殺可能，認定其為持槍自戕，由於其樹敵眾多，警方不敢大意，將持續釐清吳男輕生原因，相關案情則仍待調查。
台電設備故障致！南投緊急「大停水15小時」 影響範圍曝光
台灣自來水公司今（5）日上午緊急公告，因台電設備故障導致南投縣原水區水量不足，將自今日上午7時起至晚間10時止實施大範圍停水。南投縣政府提醒民眾停水期間應關閉抽水機馬達及淨水器水源，以免設備受損；如有疑問，可洽台水客服專線1910。據了解，停水時間為上午7時至晚間10時，停水範圍為水里鄉全鄉、集集鎮全鎮、信義鄉全鄉（11:00起）、南投市鳳山里、鳳鳴里、福山里、嘉和里、三和里、漳和里、南投里、漳興里、康壽里、仁和里、三民里、彰仁里、龍泉里、崇文里、千秋里(部分)、嘉興里、振興里、平和里、永興里、新興里(部份)、永豐里(部份)、福興里(部份)、三興里(部份)、平山里(部份)。竹山鎮消防訓練中心、中和里、中崎里、德興里、竹圍里、竹山里、中山里、中正里、桂林里、雲林里、硘磘里、鯉魚里(鯉魚國 小以北)、福興里、下坪里、 延和里、延祥里、延山里、延正里、延平里、山崇里、富州里、中央里及社寮里(部分)。名間鄉南雅街、南雲路、名中街、名松路一段、名竹路、員集路、彰南路、華山街、萬丹路、車站路。南投縣/南投市/彰南路一段。名間鄉/南雅街、南雲路、名中街、名松路一段、名竹路、員集路、彰南路、彰南路一段、華山街、萬丹路、車站路。南投縣/南投市/彰南路一段。名間鄉/南雅街、南雲路、名中街、名松路一段、名竹路、員集路、彰南路、彰南路一段、華山街、萬丹路、車站路。南投縣/南投市/彰南路一段。名間鄉/南雅街、南雲路、名中街、名松路一段、名竹路、員集路、員集路一段、彰南路、彰南路一段、華山街、萬丹路、車站路。台水提醒，停水期間應提前儲水備用，並注意防火安全。恢復供水後，初期水質可能略有混濁，可先放流片刻再行使用。此外，民眾可至台灣自來水公司官網查詢全台停水與降壓資訊，或透過掃描QR Code加入台水官方LINE帳號，點選「訂閱停水資訊」並輸入住家地址，即可在停水前接收即時通知。
光復節連假首日國道壅塞11熱區 國5南下超塞「估堵車11小時」
光復節三天連假自今（24日）起展開，國道預計將湧現大量車潮。根據《交通部高速公路局》預估，全台將有11處國道路段出現壅塞，其中國道5號南下方向從清晨5時起就可能開始擁堵，預計要到下午4時之後才會明顯紓解，恐怕會連續塞車11小時。高公局表示，今天是連假首日，國道全線交通總量預估將達到110百萬車公里，是平日年平均的1.2倍。其中南下方向車流可達60百萬車公里，約為平日1.3倍。預估將出現壅塞的重點路段包括：國道1號：南下高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統、路竹至岡山；北上則為圓山至大華系統。國道3號：南下中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間。國道5號：南下南港系統至頭城。國道10號：東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端。高公局提醒西部國道南下用路人，建議在上午6時前或中午12時後出發；若需行經國道5號南下方向，則建議於清晨5時前或下午5時後上路，以避免長時間塞車。為紓解交通壓力，高公局今日也啟動多項疏導措施。包括凌晨0時至中午12時封閉國5石碇及坪林南入匝道；上午5時至中午12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南入匝道。此外，也實施單一與差別費率收費、凌晨0時至5時暫停收費、開放路肩行駛、啟用匝道儀控、提供替代道路資訊與暫停國道施工等措施，盼有效緩解連假期間的交通壅塞狀況。（圖／高公局）
光復連假出遊注意！國道11處易壅塞 高公局建議這時再出門
明日起為3天光復連假，國道將湧現出遊與返鄉車潮，交通部高速公路局預判，明日國道有11處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段可能從清晨5時起壅塞至傍晚16時，不排除連塞11小時。高公局提醒用路人出行前注意路況及相關交通疏導措施。今為光復節連假前一天上班日，西部國道路網於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向東湖至圓山、桃園至中壢轉接道、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向桃園至泰山轉接道、國3北向高原至大溪、西向國10仁武至左營端，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為67.5百萬車公里，預估今日交通量為104百萬車公里。光復連假國道交通疏導措施。（圖／高公局提供）高公局表示，明日為光復連假首日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里) 1.2倍，其中南向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。明日國道交通疏導措施包括0-12時國5石碇、坪林及5-12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。高公局預判，明日重點壅塞路段及時段為，國1南向高架機場系統-楊梅端7至14時、楊梅-頭份7至15時、彰化系統-埔鹽系統8至14時、路竹-岡山10至12時及16至20時，北向圓山-大華系統10至13時；國3南向中和-關西7至14時、快官-霧峰8至12時、草屯-名間8至12時；國5南向南港系統-頭城5至16時；國10東向鼎金系統-燕巢系統10至12時、西向仁武-左營端16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，連假首日中部以北和東北部地區水氣偏多，尤其大台北地區、基隆北海岸和宜蘭、花蓮等東北部地區都有局部大雨或大豪雨發生的機會，高公局提醒用路人，雨天行車時請開亮頭燈、適當拉大間距及注意車前狀況，避免任意變換車道或急煞，以維護行車安全。
整體遊客數下滑 南投縣力拚觀光轉型
南投縣議員石慶龍22日在議會縣政總質詢關心觀光產業，指「2024十大觀光熱門景點」南投景點沒進榜，日月潭、溪頭的遊客也減少，質疑交通不夠便捷？南投縣長許淑華表示，南投旅遊以自然景觀為主，與市集型景點的型態不同，縣府推動「多天、多點、多消費」模式，拚觀光轉型，規畫的短、中、長期交通藍圖正逐步兌現。南投縣議會舉行第6次定期會縣政總質詢，議員簡千翔、林儒暘、洪明科、林芳伃、蔡宗智、石慶龍、全文才、莊士傑等人22日聯合質詢，關心縣內交通建設，強調路網與城鄉人口、農業運輸、觀光發展密不可分。石慶龍說，依觀光署統計，「2024十大觀光熱門景點」排行榜以鹿港老街1年吸引逾1730萬人次居冠，嘉義市文化路夜市近1600萬人次緊追在後，台南市安平小鎮約1450萬人次名列第三，南投景點未入榜，過去日月潭全盛期每年約800萬人次造訪，去年潭區跌至232萬人次，遊客明顯減少，懷疑南投交通不夠便捷導致。石慶龍建議，台中捷運橘線不只到草屯鎮，也可以延伸至南投市、名間鄉、竹山鎮，與台鐵集集支線到高鐵彰化站串聯，完整交通路網，方便遊客來南投觀光，他關心中捷到南投、縣內4大交通轉運站、交通路網建置進度。許淑華回應，「2024十大觀光熱點」多為市集型景點，與南投自然風景區屬性不同，縣府推動「多天、多點、多消費」的旅遊模式，除日月潭、溪頭，草屯鎮「氦氣球樂園」預計明年開幕，加上名間鄉「松林之星」完工，有望吸引家庭客來深度旅遊，促進地方消費，力拚觀光轉型。許淑華表示，有關交通，規畫短、中、長期計畫改善，短期以幸福巴士2.0服務偏鄉，已7鄉鎮市營運，明年13鄉鎮市串聯，讓居民交通更便捷；中期則建置4大轉運站，南投站已完成購地，進行期中報告，預計明年招商，集集站即將發包，埔里站完成協議價購，已編列購地預算送議會審查，草屯站打算擴大規模遭駁回，持續爭取中央支持；長期則配合台中捷運延伸南投，打造軌道路網。
華視健康好料理 主持人陳力瑜好運連連 華視健康節目收視亮眼、榮獲國際藝術肯定 獲聘亞洲國際創藝聯盟台灣區榮譽顧問
由資深製作人陳力瑜策劃、主持的華視健康節目《健康最前線、健康好料理》，自開播來話題沸騰，不僅在電視與YouTube平台收視節節攀升，更以兼具醫學專業與生活實用性的內容，成功吸引跨世代觀眾。節目上月更突破萬人次點閱，成為華視教育體育文化頻道週末黃金時段的健康代表作。右到左：陳力瑜／節目主持人、林紫貴／滙豐生技總經理、高御書／營養師、諸蕙媛／穎達開發總經理、陳慶錄／金牌咖啡師。（照片提供／健康最前線）從幕後走到幕前 陳力瑜打造健康雙時段節目在台灣電視圈深耕二十餘年的陳力瑜，以溫暖、誠信與專業，走出獨具風格的傳播之路。從南投名間鄉的鄉村女孩，到電視台總機工讀生，她一步一腳印，從台視《天天開心》《龍兄虎弟》《冰冰報喜》一路累積製作經驗，33歲成立【名德國際傳播有限公司】，成為眾多上市櫃企業的品牌推手。2019年，她親自從幕後走到幕前，主持並製作華視週末黃金時段健康節目：《健康最前線》與《健康好料理》，陪伴觀眾了解健康、落實健康。《健康最前線》每週六、日晚間8點播出，邀請醫師、藥師、病友、藝人深度對談；《健康好料理》則於9點播出，主打「用天然的食材，做自己的健康管理師」，結合營養學與料理實作，深受家庭觀眾喜愛。陳力瑜表示：「健康不是冰冷的醫學知識，而是每天生活中最實際的選擇。希望用節目的溫度，陪伴觀眾一起變健康、變快樂。」健康代言人吳敏現身、氫水專家林紫貴登場節目中邀請到77歲健康代言人吳敏女士，分享日常保健心得：「我一顆假牙都沒有，骨頭靈活又穩健！」現場掌聲不斷。同時節目中也邀請到𣾀豐國際生技總經理林紫貴發表新品與台大神經外科陳湧仁醫師共同揭曉「青春不老三秘訣」：控制體重，減輕關節負擔。飲食均衡，補足蛋白質與好水。快樂心情，保持樂觀讓身心更年輕。陳湧仁醫師強調：「三十歲後就是保養起點，只要方法對，人生可以越活越健康。」榮獲亞洲國際創藝聯盟榮譽顧問 將率團赴馬來西亞國際聯展今年，陳力瑜再添國際殊榮——獲亞洲國際創藝聯盟（Asia Creative Alliance）再次聘任為台灣區唯一榮譽顧問。該聯盟為馬來西亞正式註冊的國際藝術組織，致力推動亞洲文化與創意教育交流。藝術團體交流成員，左起：大衛營生活藝術協會理事長曾金玉、大衛營生活藝術協會理事長藍金陵、大衛營生活藝術協會創會理事長許美志、中華全球藝術鑑賞交流協會理事長陳力瑜、台北市辛巳畫會理事長劉如珍。（照片提供／中華全球藝術鑑賞交流協會、拍攝／湯敬全）她預告，明年3月8日婦女節，將帶領台灣藝術家前往吉隆坡參加「國際藝術聯展」，促進台馬藝術交流，讓世界看見台灣藝術家多元風貌。戲劇邀約不斷、公益MV拍攝在即除了節目與藝術成就，陳力瑜近期更獲多方戲劇邀約，並受邀參與公益唱片MV拍攝。她笑說：「希望透過華視健康節目的形象，帶動更多人重視銀髮族健康與美麗的生活態度。」她也提醒社會大眾保持警覺，曾因個人Line帳號遭詐騙集團冒用，特別呼籲：「若接獲可疑訊息務必查證，保護自己也守護他人安全。」陳力瑜自從主持健康節目之後，越來越年輕充滿活力。（照片提供／健康最前線、拍攝／湯敬全）健康、藝術、傳播並進 展現溫暖力量從幕後製作人到主持人、藝術家、公益代言人，陳力瑜以行動詮釋「健康是一種生活態度」。她說：「我想用節目和藝術，讓大家在忙碌中學會愛自己，也愛這個世界。」播出資訊華視教育體育文化頻道：每週六、日晚間 8 點《健康最前線》，9 點《健康好料理》YouTube｜華視健康頻道同步上線節目諮詢專線：0800-728-168
南投國慶焰火「煙霧罩市區2小時」？ 環團痛批：國家級空污示範
高呼「反對名間焚化爐，要健康、要茶業！」、「國慶煙火空污瀰漫，南投無風擴散不易！」多個環保團體12日上午齊集中興高中前召開記者會，痛批10日晚間在南投施放的國慶煙火造成嚴重空氣污染，南投地形封閉、無風難散，整場煙火成了「國家級空污示範」，並要求縣府立即撤銷名間鄉焚化爐計畫。環團指出，煙火僅施放40分鐘，卻讓南投市區煙霧籠罩逾兩小時，駕駛人甚至得在國道三號開啟霧燈才能通行。台灣健康空氣行動聯盟執行長楊澤民指出，距施放點僅兩公里的康壽國小監測站，當晚PM2.5濃度高達168微克／立方公尺，為世界衛生組織（WHO）標準的十倍；PM10也飆升至201微克，形同「煙火變空污炸彈」。他批評，環境部南投監測站一度出現高污染數據，卻被標註為「設備異常」而移除，導致居民無法即時掌握空品狀況，形同預警失靈。楊澤民也提醒，南投長時間煙霧瀰漫，對老人、兒童、孕婦與心肺疾病患者等敏感族群構成嚴重威脅，「若連國家領導人都暴露其中，恐怕也是國安危機。」多個環保團體召開記者會，痛批國慶煙火淪為「國家級空汙示範」，並呼籲縣府撤銷名間鄉焚化爐計畫。（圖／台灣健康空氣行動聯盟提供）環團強調，南投地形屬盆地，風速長年偏低，不適合設置大型污染源。名間鄉反焚化爐自救會成員莊理德指出，「煙火煙霧排不出去，焚化爐排放廢氣更嚴重，就像在室內燒炭一樣可怕。」南投縣府規畫在名間設置日處理700噸焚化爐，但環團質疑南投垃圾量不足，恐引進外縣市或事業廢棄物燃燒，影響農業與民生。南投生活願景工作室陳蓉仙警告：「若焚化爐排放戴奧辛，南投茶葉恐成有毒象徵，茶博會也將成絕響。」環團並要求縣環保局長李易書為「科技可克服污染」言論下台，呼籲縣府強化資源回收與跨縣市垃圾代燒合作，「別讓南投再被高污染設施吞噬。」南投縣環保局回應，焰火施放造成空污需視氣候等因素判斷，而低於100公尺的煙火煙霧較易有擴散不佳的情形，屬單一個案；而焚化廠預定地與煙火施放點不同，擴散條件也不同，且焚化廠煙囪高度較高，擴散條件更佳並將24小時監控。
國慶連假首日國道發生多起事故 高公局提醒：午後9路段易壅塞、國5南向傍晚後再出發
今日為國慶日連續假期首日，上午國道發生多起事故，導致整體車流回堵。交通部高速公路局表示，今旅遊車流湧現，預判今日下午仍有9處路段易壅塞，建議國5南向用路人於傍晚17時後出發，節省寶貴時間。高公局指出，截至上午11時，國道全線交通量為38.7百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹，國1北向東湖至五堵、高架堤頂至汐止端；國3南向三鶯至龍潭；國3北向木柵至南港系統；國5南向南港系統至石碇，其餘路段行車大致正常。另查，今日上午9時24分於國3北向176公里處發生1輛小貨車自撞事故，占用內2車道，於10時18分排除，造成後方車流回堵6公里；10時6分於國6東向17.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於10時37分排除，造成後方車流回堵4公里；11時2分於國1南向340.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於11時9分排除，造成後方車流回堵4公里，均導致車輛回堵影響整體車流。高公局表示，今日各地天氣晴朗炎熱，旅遊車流湧現，預判下午重點壅塞路段為國1南向高架機場系統－楊梅端、楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統，北向圓山－大華系統；國3南向中和－關西、草屯－名間，北向名間－草屯；國5南向南港系統－頭城；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議國5南向用路人於17時後出發，節省寶貴時間；亦建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火之用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12-24時實施封閉，自行開車之民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。經統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，高公局呼籲民眾出門前務必檢查好車況，養足精神、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
國慶連假國道「9處壅塞」 南投施放焰火封閉交流道
今（10）日為國慶連假首日，全台天氣晴朗炎熱，吸引大量出遊人潮湧上國道，凌晨0時至5時的免收費時段即出現明顯車潮，交通量達6.9百萬車公里，為平日年平均的1.7倍。截至上午7時，累積交通量已達12.9百萬車公里，高公局預估今日全日交通量將達114百萬車公里。高公局指出，上午7時起南向車流開始明顯增加，至8時30分已有多處路段出現壅塞，包括國道1號南下湖口至新竹、國道3號南下鶯歌系統至大溪、北上新店至南深路，以及國道5號南下南港至石碇等。根據高公局研判，今日上午預估有9處國道路段將出現嚴重壅塞，包括：國1南向：高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統國1北向：圓山至大華系統國3南向：中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間國5南向：南港系統至頭城國10東向：鼎金系統至燕巢系統為紓解車流，高公局建議民眾彈性出發，西部國道南向用路人建議中午12時後上路，國5南向則建議傍晚17時後出發，以避開高峰時段。今日國道疏導措施包括：0至12時封閉國5石碇、坪林匝道5至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道12至24時封閉國3南投交流道雙向出口此外，今晚國慶焰火將於南投施放，由於場地鄰近國3南投交流道，高公局提醒用路人，該交流道將於中午12時起封閉至深夜12時，建議民眾多搭乘公共運輸前往觀賞，或自北部改走國3草屯、中興交流道下，南部則可從名間交流道接駁入場。高公局也再次提醒，觀賞焰火期間，切勿於國道放慢車速或臨停路肩，以確保交通安全與行車順暢。更多交通資訊可至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢。
國慶連假首日！高公局公布「11地雷路段」 最久恐塞11小時
明日為國慶連假首日，交通部高速公路局預判，可能有大量出遊車潮，國道將有11處路段重點壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段預估從清晨5時一路塞至傍晚16時，連塞11小時。高公局建議西部南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向建議5時前或17時後出發。國慶連續假期國道交通疏導措施懶人包。（圖／高公局提供）今為國慶連假前一天上班日，西部國道於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向內湖至圓山、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向林口至泰山轉接道；國3南向安坑至土城；國10西向燕巢至左營端，其餘國道路段行車大致正常。截至17時，國道交通量為69.2百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里。高公局指出，明日為國慶連假首日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.2倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍，相關疏導措施包括0－12時國5石碇、坪林及5－12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，12－24時國3南投雙向出口匝道封閉，單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。10月10日北區國道南向路況預報。（圖／高公局提供）10月10日北區國道北向路況預報。（圖／高公局提供）明日基隆北海岸、東半部、大台北地區、恆春半島及馬祖有局部零星雨勢，午後苗栗以南山區、南部地區偶陣雨，其他地區為多雲到晴，可能有大量出遊車潮。高公局預判，明日重點壅塞路段與時段包括，國1南向高架機場系統－楊梅端7至14時、楊梅－頭份7至15時、彰化系統－埔鹽系統8至14時，北向圓山－大華系統10至13時；國3南向中和－關西7至14時、快官－霧峰8至12時、草屯－名間8至12時與15至24時，北向名間－草屯15至24時；國5南向南港系統－頭城5至16時；國10東向鼎金系統－燕巢系統10至12時、西向仁武－左營端16至19時。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。10月10日南區國道路況預報。（圖／高公局提供）今年10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火的用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12－24時實施封閉，自行開車民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。10月10日中區國道路況預報。（圖／高公局提供）高公局提醒用路人，如利用夜間行駛國道應更加小心，請隨時注意前方動態，勿超速、勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。
中秋連假第2天國道湧車潮！高公局估「19路段」恐壅塞
今（5日）為中秋節連續假期第2日，交通部高速公路局昨（4日）指出，預估國道交通量為115百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達59百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局昨預判今重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間，北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城，北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間，詳細路況預報圖如附圖4。今國道相關疏導措施則包括：5至12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，12至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預期今將出現大量出遊及提前返回工作崗位之車潮，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，並注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速及酒駕。另建議民眾南北長途走國3、短途不要上國道，並多搭乘公共運輸。
溯源漳州3／從茶農到茶王 專訪天福李瑞河「西山再起」的兩岸傳奇
「只要有一把茶壺，中國人走到哪裡，都是快樂的。」CTWANT記者在漳州獨家專訪今年已90歲的天福集團（06868.HK）創辦人李瑞河，這個在兩岸都大讚為傳奇人物的世界茶王，跟記者聊起來仍是鏗鏘有力、思緒清晰。他細數多位祖籍泉州的台灣企業家、漳州的台灣政治家，「我很驕傲我也是來自漳州」，問他是如何養生的，他露著「當然如此」的笑容：「所以說，茶是好東西。」李瑞河是1935年出生於南投縣名間鄉的茶農子弟，「我很感謝我爸爸，給予我關於茶的技藝。」他19歲由茶農轉茶商，跟隨父親在高雄岡山開辦銘峰茶行；1961年、也就是27歲時，在台南創建天仁茗茶，1968年成立天仁茶業有限公司，在包裝與宣傳上做出不少突破傳統的創舉，因此大受歡迎。但在90年代台灣股市暴起暴落時，他投資的天仁證券公司因多種原因，最後虧損30億元。天福在大陸的第一家福州門市1994年開業。（圖／取自天福茗茶官網）李瑞河決定一肩扛起，變賣所有家產償還債務，而在他60歲前夕、也是1993年選擇重新出發，到中國大陸再次創業，創辦天福茗茶，「別人是東山、我是『西山』再起。」而這勵志的故事，也就是在8年後，他靠著在大陸賺的錢、重新買回當年賣掉的台灣天仁集團的股權，重掌帥印、成為兩岸兩個最大茶業集團掌門人。「30多年前，如果台商到大陸不包二奶，人家會看不起你。」李瑞河笑著跟CTWANT記者說，「但我不一樣，我要忍耐，我是失敗、一無所有來的，我要西山再起，我要拚。」他回憶起1988年第一次到大陸旅遊，當時上個廁所還「你對我笑嘻嘻、我對著你笑哈哈」，因為沒有門。但他知道自己家族是210年前從福建漳州就開始當茶農、至今已第七代了，一直對於這塊土地很嚮往，所以在60歲前的重新創業，他選擇回到祖輩的故鄉。天福2011年在香港上市。（圖／取自天福茗茶官網）「剛來的時候，我還特別找會漢學的老師，教員工三字經、弟子規，吃飽飯就來上課，現在公司還有很多已經陪伴我20幾年的老幹部，還在這工作。」不菸不酒不賭博，就是要以身作則，李瑞河說這段故事時，不斷強調要守時、守信用，他的資深秘書與泡茶的年輕員工忍不住頻頻點頭。天福2011年在香港上市，目前在中國大陸擁有超過1300家門市、2萬名員工，去年營收約15.63億元人民幣，但除了賣茶，李瑞河其實有三個大心願，就是建茶學院、茶博物館，以及開一個自己設計的高速公路服務區。天福的高速公路休息區美輪美奐。（圖／陳曼儂攝）「我一直覺得高速公路的休息站，就是最好推廣茶文化的地方，休息是為了走更長遠的路，奉茶就是最好不過的環節。」李瑞河自嘲在台灣總是標不過其他幾家大企業，所以當他選擇到大陸創業時，就馬上找機會，選了從廈門到汕頭的中間休息站，還加碼拿地種茶、設廠，現在還有博物館、石雕園、旅館、觀光工廠，以及醫院、學校、文化養生村，可說是從出生到老年、一條龍產業都有了。「我是以茶會友，不管政治，只要坐下來喝茶、都是朋友。」李瑞河跟國民黨、民進黨大老們都有交情，也曾與四位不同時期的大陸領導人喝茶。1997年跟江澤民一起到加拿大參加APEC大會，以天福集團的813茶王宴客，他的店甚至還接待過前美國總統老布希。許多國家領袖都喝過的813茶王。（圖／陳曼儂攝）雖然來大陸經商32年、難免碰過一些困擾，但「我八字很重，貴人會出來。」他中氣十足地大笑，「他們是尊重我在茶文化的貢獻。」因為在大陸生意做得好，之前也有人罵他「賣台」，李瑞河大笑說「我愛台灣，我是賣台灣的茶葉、台灣的產品。」但因為30多年來看著中國大陸不斷地改革、開放，所以很有信心。其實李瑞河已將集團陸續交棒給二代經營，很久沒在媒體上曝光，但聽說我們從台灣來，他特別出面，就是想說「我的這條路，走對了。只要我愛茶、愛家鄉，不管是誰執政，都會喜歡李瑞河。」
明提早北返強碰出遊車潮！國道19地雷路段出爐 北上9點前就得出發
今日（4日）為中秋節連續假期首日，下午國道車多壅塞路段為國1南向內湖至圓山、湖口至竹北、路竹至岡山；國1高架堤頂至環北，其餘路段交通大致正常。截至下午5時，國道交通量為84.5百萬車公里，預估今日交通量為118百萬車公里。高公局表示，明天（5日）為中秋節連續假期第2日，預估國道交通量為115百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達59百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間，北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城，北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施部分，包括5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預期明日將出現大量出遊及提前返回工作崗位之車潮，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，並注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速及酒駕。另建議民眾南北長途走國3、短途不要上國道，並多搭乘公共運輸。
中秋連假第1天！國道10易塞路段出爐 國5南下恐塞11小時
今天（4日）是中秋3天連假首日，各地天氣大多為多雲到晴，將有大量返鄉及出遊車潮，高公局預估國道交通量為118百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.3倍，其中南向交通量可達66百萬車公里，亦為平日年平均的1.4倍。對此，高公局也列出10大易塞路段，其中國5南下可能從凌晨5時就開始塞，等到下午4時才會紓解，恐怕會連塞11小時，提醒民眾要注意。高公局預判國道今天有10大易塞路段，包括國1南向高架機場系統-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-霧峰、草屯-名間；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局也建議，西部國道南向用路人，儘量在上午6時前或中午12時後出發，國5南向用路人則建議上午5時前或下午5時後出發。高公局指出，今天相關疏導措施包含凌晨0時至中午12時國5石碇、坪林及上午5時至中午12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、凌晨0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工。中秋連假國道交通疏導措施。（圖／翻攝自高公局官網）
中秋連假首日國道10地雷路段出爐 高公局建議這時再出門
中秋連假在即，西部國道今傍晚起車流漸增，交通部高速公路局指出，明日為連假首日，國道預估有10處路段重點壅塞，其中國5南向南港系統至頭城預計從清晨5起塞到傍晚16時，估連塞11小時，其次在國1南向楊梅至頭份也可能從清晨6時壅塞到傍晚16時。中秋連續假期國道交通疏導措施一覽表。（圖／高公局提供）今為中秋連假前一天上班日，西部國道於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向汐止至圓山、桃園至中壢、湖口至新竹、三義至台中系統、路竹至岡山、高架汐止端至環北、北向桃園至五股、楠梓至高科；國3南向新店至土城，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為72.7百萬車公里，預估今日交通量為115百萬車公里。高公局表示，明日為中秋節連續假期首日，預估國道交通量為118百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.3倍，其中南向交通量可達66百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局提醒，中秋連假相關疏導措施包括0－12時國5石碇、坪林及5－12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。明日各地天氣大多為多雲到晴，可能有大量返鄉及出遊車潮，高公局預判重點壅塞路段與時間為，國1南向高架機場系統－楊梅端6至15時、楊梅－頭份6至16時、彰化系統－埔鹽系統7至15時，北向圓山－大華系統10至14時；國3南向中和－關西6至15時、快官－霧峰8至14時、草屯－名間8至13時。民眾關注的國5南向南港系統－頭城路段，則預計從清晨5時起一路壅塞至傍晚16時；另國10東向鼎金系統－燕巢系統為9至12時、西向仁武－左營端為16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局也提醒用路人，連假期間車流量大，行駛途中亦應更加小心，隨時注意前方動態，握好方向盤，勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。10月4日北區南向國道路況預報。（圖／高公局提供）10月4日北區北向國道路況預報。（圖／高公局提供）10月4日中區國道路況預報。（圖／高公局提供）10月4日南區國道路況預報。（圖／高公局提供）
中秋連假前夕「國道3大壅塞路段曝」 國5南下恐塞至午夜
中秋三天連假即將於明日（4日）展開，高速公路局預估，今日（3日）將出現首波返鄉與出遊車潮，全日國道交通量將達平日的1.3倍，預料多處路段將湧現壅塞情況。其中，國道5號南下段更可能塞車至深夜12點以後，提醒用路人事先規劃行程並耐心因應。高公局指出，今日為中秋連假前夕，國道將湧現返鄉與出遊車潮，並預判國道三大主要壅塞路段為：國道1號南下楊梅至頭份、國道3號南下中和至關西，以及國道5號南下南港系統至頭城。其中，國5南下車流最受關注，預估從今日上午起即會車多擁擠，並將隨時間推進愈晚愈塞，可能持續至午夜。根據估算，該路段行車時間可能是平常的三倍。至於西部地區國道部分，高公局預估，南下車潮將於今晚8時以後出現高峰，預計要到晚間11時過後才能逐步紓解。針對明日（4日）連假首日的車流，高公局進一步研判，國道將出現十大易壅塞路段。國道1號南下易塞路段包括高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份，以及彰化系統至埔鹽系統；北上路段則以圓山至大華系統為主要瓶頸。國道3號部分，南下中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間為主要壅塞熱點。國道5號南下仍以南港系統至頭城為主；另國道10號也須注意，東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端等段亦可能出現車流集中。（圖／高公局）
教師節連假首日國道車流暴增1.2倍 高公局點名9大壅塞路段
教師節連假首日，國道湧現大量車潮。高公局統計，9月26日全天國道交通量達109百萬車公里，較平日平均92百萬車公里多出1.2倍；國道5號單日交通量達3百萬車公里，同樣是平日均值的1.2倍。26日下午，國1南下東湖至圓山、桃園至內壢、路竹至岡山等路段一度壅塞，北上則在桃園至泰山轉接道出現車潮；國3新店至土城南下，以及國1高架汐止端至環北南下也有擁擠情況，直到晚間9時才全面紓解。根據高公局資料顯示，27日0時至5時免收費時段，國道交通量平均達6.4百萬車公里，相當於平日4.0百萬車公里的1.6倍。截至上午7時，已累積12百萬車公里，預估全天車流將達116百萬車公里。高公局也啟動多項疏導措施，包括0時至中午12時封閉國5石碇、坪林匝道，5時至12時管制國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道，並實施單一費率、差別費率、開放路肩、替代道路及暫停施工等規劃。由於27日全台大多為多雲到晴，吸引民眾出遊，上午7時起南下車流明顯湧現。國1湖口至竹北、桃園中壢至楊梅路段車多壅塞；國3大溪至龍潭、鶯歌系統至龍潭同樣塞車；北上方向則在木柵至南港系統間出現擁擠。高公局研判，上午恐有9個重點壅塞路段，包括：國1南向：高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統國1北向：圓山至大華系統國3南向：中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間國5南向：南港系統至頭城國10東向：鼎金系統至燕巢系統高公局提醒，規劃南下的民眾，西部國道建議中午12時後再出發，國5則建議下午5時過後再上路，以避開上午與午後尖峰。當局也呼籲駕駛人出門前檢查車況並保持精神，行車過程務必繫妥安全帶，切勿倚賴輔助駕駛系統，以確保安全。
用路人注意！國道6路段湧現車流 教師節連假首日預估10路段塞爆
今日為教師節連假前一天上班日，交通部高公局表示，西部國道下午16時後車流漸增，國道車多路段包括國1東湖至圓山南下、桃園至內壢南下、路竹至岡山南下、桃園至泰山轉接道北上、國1高架汐止端至環北南下、國3新店至土城南下，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為71.7百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。教師節連續假期國道交通疏導措施一覽表。（圖／翻攝畫面）高公局指出，明日為教師節連續假期首日，預估國道交通量為116百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量可達64百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。9月27日北區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日北區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）高公局祭出相關疏導措施包括0至12時國5石碇、坪林及5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。明天各地大多為多雲到晴，可能有大量出遊車潮，高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向高架機場系統－楊梅端、楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統，北向圓山－大華系統；國3南向中和－關西、快官－霧峰、草屯－名間；國5南向南港系統－頭城；國10東向鼎金系統－燕巢系統、西向仁武－左營端等路段。9月27日中區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日中區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日南區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）9月27日南區國道路況預報。（圖／翻攝畫面）高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，行車前務必檢查車況，行駛途中亦應更加小心，隨時注意前方動態，勿超速、勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。
伊朗再處決「以色列間諜」 今年第9人被控情蒐賣給敵國
伊朗當局今（17）日處決一名遭控從事以色列間諜活動的男子，他名叫巴巴克沙巴茲（Babak Shahbazi），是今年第9名因涉嫌替以色列摩薩德（Mossad）情報機構效力，而遭伊朗執行死刑的人。《路透社》引述伊朗國營媒體報導，伊朗與以色列長期陷入「影子戰爭（shadow war）」，近年來與摩薩德合作的人數量明顯增加。沙巴茲被指控自2022年起與另一名間諜伊斯梅爾費克里（Esmaeil Fekri）合作蒐集情報，後者已於今年6月遭處決。報導稱，沙巴茲利用冷卻設備安裝承包商的身分，蒐集敏感地點的資訊，包括伺服器機房及與軍事與安全體系有關的中心，並將資料提供給以色列情報單位。沙巴茲的律師曾向最高法院提出上訴，但遭駁回，最終死刑在未獲減刑的情況下執行。