名間
」 國道 高公局 塞車 連假 南投
颱風遠離恐迎出遊潮！連假第2天國道18地雷路段出爐 疏導措施一次看
今天（24日）為光復節連續假期首日，受到颱風影響，北、中部多數縣市今日均停班停課，國道交通需求下降。高公局表示，明（25日）為光復節連續假期第2日，預估國道交通量為106百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.1倍，其中北向交通量可達55百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段：1、南（東）向：國1楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰、草屯－名間；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武－左營端。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括5－12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局指出，經檢討中秋節及教師節、國慶日連假疏運成果，本次光復節連假加強各項疏導措施，包括精進時間與空間分流移峰填谷、精進事故處理時間、控制車流並適時擴增道路容量、大眾運輸分流，國道提前啟動匝儀並視狀況實施更嚴格的管制，請用路人耐心配合並多加利用好走時段，亦可改搭公共運輸以節省寶貴時間。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必開亮頭燈，適度放慢車速並拉長與前車距離，隨時注意前方動態，避免任意變換車道，以確保行車安全。
10／22全台11縣市停水「最長9小時」 影響區域、時間一次看
看到快儲水！台灣自來水公司公告，10月22日將在台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、南投縣、雲林縣、台南市、高雄市、屏東縣和宜蘭縣等11縣市部分地區實施停水，原因包括管線汰換工程或漏水調查等，最長影響時間達9小時。台水提醒民眾應提早儲水備用，以及注意相關安全措施。●台北市停水範圍1.停水時間：10月22日0時至06時，共6小時停水區域：中山區民權東路三段復興北路口至民生東路三段復興北路口、復興北路402巷、復興北路380巷、復興北路320巷 復興北路280巷等，（包括臨時門牌）及貼單用戶等地區2.停水時間：10月22日11時30分至15時30分，共4小時停水區域：士林區大東路170號、84巷19號、文林路251號至440號、255巷、404巷、福德路8號及貼單用戶、光華路28號、30號、國泰街３號至10號、凱旋路47號至58號、華岡路59巷1號、5-1號、東山路25巷81弄99號至106號及貼單用戶3.停水時間：10月22日10時30分至14時30分，共4小時停水區域：士林區葫蘆街135巷（含5弄及15弄）4.停水時間：10月22日10時至16時，共6小時停水區域：中山區中山北路2段（南京東路1段至中山北路2段39巷）、內湖區成功路四段61巷（成功路四段至成功路四段61巷30號間）、信義區永吉路２７８巷1弄全、278巷13號、永吉路326巷15號至27號及36及38號、永吉路326巷4號及36號至40號及48號樓上及50號二樓、忠孝東路五段423巷66號68號、虎林街68巷及70巷14號至20號、虎林街70巷23至39號、永吉路276號、永吉路278巷19號至33號、永吉路278巷27弄2號及14號至36號、永吉路278巷2弄10號、永吉路278巷37弄7號、永吉路459巷3弄1號3號5.停水時間：10月22日09時至16時，共7小時停水區域：士林區永公路245巷36號至100號、永公路245巷35號以上雙號36號以上至101號和永公路296巷、永公路297巷、永公路310巷、永公路340巷、永公路355巷等範圍。（含單、雙號及巷弄全部）。擬辦理士林區公館里1、2配水池清洗。●新北市停水範圍1.停水時間：10月22日10時30分至14時30分，共4小時停水區域：新店區安成街（安德街至安康路2段）、永和區中興街133巷2.停水時間：10月22日11時至15時，共4小時停水區域：新店區三民路98-5號至142號、中正路337號至341號3.停水原因：汰換管線工程停水施工停水時間：10月21日23時至22日06時，共7小時停水區域：汐止區仁愛路、保新街、保長路、勤進路、大同路三段、大安街、復興路、新台五路一段、新台五路二段、新興路、水碓街、汐平路一段、汐平路二段、環山路、福安街、秀山路、秀峰路、茄安路、茄福街、茄興街、莊敬街、青山路●桃園市停水範圍1.停水原因：污水改管停水時間：10月22日09時至16時，共7小時停水區域：八德區中山路、中華路、茄苳路、龍安街、龍鳳一街；桃園區上海路、中山路、國強一街、國強七街、國強八街、國強六街、國強十一街、國強十三街、國強十二街、國強十街、國豐一街、國豐七街、國豐三街、國豐二街、國豐五街、國豐八街、國豐六街、國豐十街、大興西路三段、文中路、文中路一段、江南十一街2.停水原因：管線汰換工程停水時間：10月22日09時至17時30分，共8小時半停水區域：觀音區大同里、廣福里、新坡里大福路、廣坪路、新廣路、福山路二段、福建路一段、福建路二段、福新路（皆含其巷道）●新竹縣市停水範圍停水原因：斷管聯絡停水時間：10月22日09時至16時，共7小時停水區域：新竹市北區西濱路一段；新竹縣竹北市中正西路、新港一街、新港三街一段、新港三街二段、新港二街、新港五街一段、新港五街二段、水防道路五段、水防道路四段、港安街一段、港安街二段、漁寮街、西濱路一段、西濱路二段、西部濱海快速公路●南投縣停水範圍停水原因：漏水調查小區封閉查驗停水時間：10月22日08時至13時，共5小時停水區域：名間鄉大庄村、新光村、新街村、田仔村●雲林縣停水範圍停水原因：用戶新裝管線連接停水時間：10月22日10時至16時，共6小時停水區域：虎尾鎮廉使里虎興東一街260至352號等部分用戶●台南市停水範圍停水原因：管線汰換工程停水時間：10月22日08時至17時，共9小時停水區域：新營區東安街、東明街及鄰近巷道、東興八街、開元路86之1-178號●高雄市停水範圍1.停水原因：漏水調查停水時間：10月22日08時至15時，共7小時停水區域：楠梓區：土庫一路、土庫二路、岳陽街、旗楠路、東寧路、楠梓新路、楠梓東街、楠梓路、楠泰街、楠盛街、楠裕街、機慢車專用道、清豐一路、清豐二路、玉田街、興楠路、興西路。橋頭區：機慢車專用道2.停水原因：配合捷運車站遷移工程停水時間：10月22日08時30分至16時30分，共8小時停水區域：三民區本松街、皓東路、秋元街；鳥松區文賢街、本松街、本館路、球場路。影響村里為大華里●屏東縣停水範圍停水原因：汰換管線工程停水時間：10月22日09時至17時，共8小時停水區域：三地門鄉和興路；高樹鄉中正路、仁里路、保安路、光明路、同安路、向川路、和平路、和興路、圓環路、大同路、大平路、太安路、平安路、建成路、新改路、新發公路、新興路、明義路、民和路、民安路、永安路、沿山公路一段、泰和路、維興路、美村路、義興路、萬興路、豐田路、長美路●宜蘭縣停水範圍停水原因：管網改善工程停水施工停水時間：10月22日13時至17時，共4小時停水區域：三星鄉進利五路、進利路；冬山鄉三清路、大進一路、大進七路、大進三路、大進九路、大進二路、大進五路、大進八路、大進六路、大進十一路、大進十路、大進路、小埤一路、小埤三路、小埤二路、小埤五路、梅湖路、進偉路、進利五路、進利路、進興一路、進興二路、進興路。大同鄉：大進路自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
國3南投段北向深夜5車連環撞！ 7人受傷、1人受困重傷送醫
國道3號南投路段北向229公里處，16日深夜10時20分許發生重大連環車禍。22歲蕭姓男子駕車疑操作不當，先自撞內側護欄，車輛隨後停在內側車道，後方3輛自小客車閃避不及接連追撞，另有1車撞及路面散落物，共釀成5車連環事故。撞擊力道猛烈，多輛車體嚴重潰縮，其中一輛黑色轎車車頭幾近全毀、削爛如廢鐵，前保險桿、水箱護罩與引擎蓋向內扭曲折疊，前擋風玻璃碎裂，車內安全氣囊全數爆開，車道上碎片四散，景象怵目驚心。南投縣消防局於晚間10時17分接獲通報，立即派遣南投、名間及松柏嶺等分隊趕赴現場。事故共造成7人受傷，其中1人受困於凹折變形的車體內無法動彈，意識模糊並伴隨手部骨折，警消人員破壞車體將其救出後緊急後送醫院，傷勢較重；其餘6人多為擦挫傷，所有傷者均無生命危險。經查，相關駕駛酒測值均為0。事故車輛橫陳佔據全線車道，高公局一度封閉北向車道，車流回堵逾1公里。待車輛拖離、路面清掃完畢後，北向外線車道於晚間11時左右恢復通行，至11時20分車流逐漸消散。確切肇事原因，仍待國道警方調閱行車記錄器進一步釐清。
國慶連假第2天國道「8地雷路段」！國5下午實施高乘載 高公局公布避塞時段
國慶連假進入第2天，高速公路局預估今（10）日國道交通量將達107百萬車公里，上午多處南向路段可能出現車潮，國道5號南港系統至頭城也列入壅塞路段。高公局提醒，今日部分國道入口將分時段封閉，國5北向入口下午另有高乘載管制，建議民眾掌握出發時間，避開車流集中時段。高公局指出，昨日（9日）國道全日交通量為106.5百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.1倍；國5交通量則為3.0百萬車公里，約為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。昨日國道路況除了國1高架楊梅端至新竹系統，以及國3三鶯至龍潭路段出現車多壅塞，其餘路段大致正常。截至今日上午7時，國道累計交通量為8.6百萬車公里，全國國道路況也大致正常。針對今日可能出現的車潮，高公局預判，上午國1南向楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統，都是需要留意的路段。國3方面，南向土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間可能出現壅塞；國5南向南港系統至頭城，以及國10東向鼎金系統至燕巢系統，同樣列為上午重點壅塞路段。為分散車流，高公局今日上午5時至中午12時，封閉國1埔鹽系統，以及國5石碇、坪林南向入口。中午12時至晚間9時，則封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。此外，下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制。其他措施包括國道單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再打8折，以及開放路肩、替代道路與匝道儀控等。出發時間方面，高公局建議西部國道南向用路人盡量在中午12時後出發，國5南向則建議下午5時後再上路。北向車流部分，西部國道從南部地區出發的民眾，建議上午9時前上路；從中部地區出發者，建議中午12時前出發。國5北向用路人則建議上午9時前出發，以減少遇到壅塞的機會。
國慶連假第2天國道恐塞！「18地雷路段」出爐 高乘載管制一次看
今（9日）為國慶日連續假期首日，下午全線國道大致順暢。截至17時，國道交通量為77.4百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明（10日）為國慶日連續假期第2日，預估國道交通量為107百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達54百萬車公里。高公局預判明日重點壅塞路段：1.南（東）向：國1楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰、草屯－名間；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2.北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武－左營端。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括5－12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局指出，經檢討中秋節及教師節連假疏運成果，國慶日連假加強疏導措施：精進時間與空間分流移峰填谷、精進事故處理時間、控制車流並適時擴增道路容量、大眾運輸分流，國道提前啟動匝儀並視狀況實施更嚴格的管制，請用路人耐心配合並多加利用好走時段，亦可改搭公共運輸以節省寶貴時間。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
國慶連假首日國道車潮來了！10大地雷路段曝 國5南向17時後再出發
國慶日連續假期今（9）日正式展開，高速公路局預估，今日國道交通量將達114百萬車公里，約為平日年平均的1.2倍，其中南向交通量預估達62百萬車公里。高公局提醒，西部國道及國道5號南向預料將出現車潮，建議用路人避開尖峰時段，並留意匝道封閉及收費調整措施。昨（8）日為連假前最後一個上班日，西部國道路網自下午4時起車流逐漸增加，壅塞路段包括國道1號南向汐止系統至圓山、桃園至中壢轉接道，以及高架汐止端至環北；國道3號南向新店至土城、國道5號北向頭城至坪林也出現車多情形，其餘路段大致維持正常。截至昨日下午5時，國道累計交通量為70.8百萬車公里，高公局原先預估全日交通量為106百萬車公里。針對今日車流，高公局預測，國道1號南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統，均可能出現壅塞。國道3號則以南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間為重點路段。國道5號南向南港系統至頭城也是今日預估車多路段，國道10號則須注意東向鼎金系統至燕巢系統，以及西向仁武至左營端。高公局建議，行經西部國道南向的民眾，盡量在上午6時前或中午12時後出發；國道5號南向則建議上午5時前或下午5時後上路，以避開主要車潮。配合連假首日疏運，今日凌晨0時至中午12時封閉國道5號石碇、坪林南向入口匝道；上午5時至中午12時，另封閉國道1號平鎮系統及埔鹽系統南向入口匝道。高公局提醒，行經相關路段的駕駛應提前規畫路線，以免受到匝道管制影響。收費方面，連假期間實施單一費率，國道3號新竹系統至燕巢系統另採單一費率再8折優惠，凌晨0時至上午5時暫停收費。其他疏導措施包括開放路肩、規畫替代道路及匝道儀控，藉此調節車流並降低壅塞情形。高公局表示，檢討先前中秋節及教師節連假疏運情況後，這次國慶連假將加強時間與空間分流、事故處理效率及車流控管，並視實際路況適時增加道路容量。國道也將提前啟動匝道儀控，必要時採取更嚴格的管制措施，同時鼓勵民眾利用大眾運輸，減少自行開車的時間成本。（圖／高公局）
明北上交通量飆1.3倍！國道11魔王路段出爐 收假日疏導措施一次看
今（27日）為中秋節及教師節連續假期第3日，下午國道壅塞路段為國1北向新竹系統-湖口、大雅系統-泰安服務區、國1南向大華系統-汐止、國3北向高原-大溪、大山-西濱、南雲-名間、國3南向官田系統-新化系統、國5北向宜蘭-石碇，其餘路段大致正常。截至17時，國道交通量為74.6百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（28日）為中秋節及教師節連續假期收假日，預估國道交通量為105百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.1倍，其中北向交通量可達59百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-彰化、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
中秋連假第2天恐塞爆！明國道車流估達平日1.2倍 9魔王路段出爐
今（25日）為中秋節及教師節連續假期首日，下午國道壅塞路段包括國道1號南向高架楊梅端至頭份；國道1號北向東湖至汐止；國道3號南向三鶯至高原、茄苳至竹南；國3北向木柵休息站至南深路；國5南向南港系統至頭城，其餘路段尚能維持行車順暢。截至17時，國道交通量為88.4百萬車公里，預估今日交通量為120百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（26日）為中秋節及教師節連續假期第2日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中南向交通量可達56百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段：南（東）向：國1楊梅－頭份、王田－員林；國3中和－關西、快官－名間；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。北（西）向：國1圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林；國10仁武－左營端。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發；另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：5－12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
中秋連假首日國道湧車潮！凌晨交通量暴增3倍 高公局曝「9大壅塞路段」
中秋節、教師節連假25日正式展開，返鄉及出遊車潮提前湧現。24日晚間北部高鐵站、客運站已出現大批返鄉民眾，25日一早國道也開始出現車潮。交通部高速公路局預估，連假首日全日交通量將達120百萬車公里，並公布上午可能出現壅塞的重點路段，提醒西部國道南向用路人盡量等到12時後再出發，國5南向則建議17時後出發。高公局表示，24日全日國道交通量達116.4百萬車公里，是平日年平均93百萬車公里的1.3倍；國5交通量則為3.2百萬車公里，是平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。24日車多路段包括國1南向機場系統至中壢轉接道、高架楊梅端至頭份、三義至台中系統，以及北向台中系統至三義、頭份至高架楊梅端、中壢轉接道至機場系統；國3南向新店至樹林、三鶯至大溪、寶山至香山，北向香山至寶山、鶯歌系統至安坑，以及國5南港系統至石碇等路段也出現車潮，直到24時才陸續紓解。連假首日凌晨的國道交通量更明顯增加。25日0時至5時交通量已達12.5百萬車公里，相較平日年平均同時段的4.0百萬車公里，達到3倍。統計截至上午7時，交通量已累積至20.3百萬車公里。目前車多路段包括國1南向楊梅至新竹、國3南向樹林至高原，以及國3北向安坑至木柵，其餘國道路段大致正常。高公局預判，25日上午重點壅塞路段包括國1南向楊梅至頭份、王田至員林，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、寶山至西濱、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城，以及國10東向鼎金系統至燕巢。因應大量車潮，高公局25日實施多項交通疏導措施，包括0時至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5時至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道；6時至12時實施西部國道南向高乘載管制。此外，連假期間採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統則在單一費率基礎上再打8折，並搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局建議，準備使用西部國道南下的民眾盡量在12時後出發，國5南向用路人則可考慮17時後再上路，以避開尖峰車潮。高公局與公路局也成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假交通狀況並即時協調應變，同時整合國道、省道及快速公路的管制措施、壅塞預測與國道客運優惠等資訊。高公局提醒，25日部分地區午後可能下雨，用路人上路前應檢查車況並保持充足精神，行車期間繫妥安全帶，不要過度依賴輔助駕駛系統。遇到降雨應開啟頭燈、適度降低車速並拉長與前車距離，避免任意變換車道。（圖／高公局）
4天連假返鄉潮炸裂！市府轉運站「人龍看不到底」 乘客搭16年首見
中秋節與教師節4天連假25日登場，不少民眾24日下班後提前返鄉，台北市府轉運站晚間湧入大批候車人潮，隊伍一路延伸。有乘客將現場畫面分享到Threads，形容人潮「比北車還可怕」，更有搭乘首都客運長達16年的網友表示，第一次遇到如此大量的乘客。從網友曝光的照片可見，24日下午市府轉運站人潮便開始增加，到了晚間下班時段，候車區已擠滿準備返鄉的民眾，排隊隊伍綿延。有網友形容現場宛如演唱會進場，還有人笑稱「信義區跨年提早開始」。隨著時間愈晚，人潮仍持續增加，有網友在晚間7時11分表示現場乘客更多，到了7時20分又有人形容人數增加一倍。部分民眾則提到，雪山隧道附近受到事故及車流壅塞影響，可能進一步拉長返鄉所需時間。大批往返宜蘭的旅客也讓「宜蘭高鐵」再度成為網友討論話題，「宜蘭高鐵趕快通車吧！雖然一樣會塞爆但至少站20分鐘就到宜蘭了」、「首都消化量很快，遇過連假尖鋒時間，一分鐘來一班車過，很有效率」、「五點半就開始塞了」、「在台北等了45分鐘才上車，到宜蘭車子壞掉，卡在縣民大道」、「真的是很多，但老實說肯定清很快，曾在葛瑪蘭排隊3小時，11點左右上車，供參考」。高速公路局表示，24日下午4時後，西部國道路網車流逐漸增加，截至下午5時，國道交通量約為74.9百萬車公里，預估全天交通量達115百萬車公里，部分路段壅塞情況可能持續至深夜。高公局預估，25日連假首日國道交通量將達120百萬車公里，約為平日年平均的1.3倍，其中南向交通量預估達69百萬車公里，約為平日年平均的1.5倍。因應南下車潮，25日凌晨0時至中午12時，國5石碇、坪林南向入口封閉；國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口則於上午5時至中午12時封閉。此外，上午6時至中午12時，國1內湖至頭份、國3木柵至香山南向入口實施高乘載管制。高公局研判，國5南向南港系統至頭城，以及國1南向楊梅至頭份、王田至員林等路段可能出現壅塞；國3南向中和至關西、寶山至西濱、快官至霧峰及草屯至名間等路段，也可能出現較多車流。若要避開尖峰，高公局建議西部國道南向用路人，可選擇上午6時前或中午12時後出發；國5南向則建議上午5時前或下午5時後上路。連假期間國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統費率再打8折，每日凌晨0時至5時則暫停收費。
南投上演「真人版GTA」！通緝犯拒檢狂飆20K 爆胎剩3輪硬開撞斷平交道柵欄逃逸
南投縣草屯鎮6日晚間9時許上演一場警匪追逐。豐城派出所員警巡經碧山路時，發現一輛小貨車行駛搖晃，且多次跨越雙黃線，經查駕駛疑為南投地檢署發布的不能安全駕駛案通緝犯，隨即鳴笛並廣播要求停車受檢，不料對方反而加速逃逸。警方保持安全距離一路尾隨，嫌犯沿途多次闖紅燈、逆向行駛，企圖甩開警方。小貨車從草屯碧山路一路逃往中興新村，途中一顆輪胎爆胎，車身劇烈搖晃一度失去平衡，嫌犯仍硬撐著剩3輪繼續逃竄，沿台3線往名間鄉方向逃去。逃至名間鄉濁水車站附近平交道時，管制燈已亮起、警示聲響起，柵欄也正降下，駕駛竟是直接駛入，撞斷平交道柵欄後繼續逃逸。警方考量周邊用路人及行車安全，決定放棄尾隨，整段追逐距離超過20公里。有目擊民眾在Threads上傳影片，驚呼「沒有人說南投也能見到俠盜獵車手！」。警方強調，全程未造成任何人車傷亡，將持續掌握嫌疑人動向，展開追緝。
七旬翁逆向超車釀死亡連環撞！2秒撞爆4車奪3命 高齡、天雨還是身體出狀況？
昨（28）日下午，南投縣名間鄉台16線發生重大死亡車禍，71歲張姓男子駕駛休旅車行經彎道路段時，疑因逆向超車後失控，短短2秒內接連撞擊多輛車輛，造成3人死亡、4人輕重傷。由於事故發生時路面濕滑，且張男已逾70歲，警方將進一步抽血檢驗，釐清是否涉及酒駕、毒駕、身體突發狀況或其他肇事因素。事故發生於昨日下午4時45分許，張男駕駛銀色Toyota Wish休旅車，搭載72歲洪姓婦人及一名女乘客，由集集往名間方向行駛，行經台16線濁水路段一處下坡彎道時，疑為超越前方車輛跨越雙黃線，切回原車道時先擦撞同向白色休旅車左後側，隨即失控衝入對向車道，迎面撞上黑色休旅車、小貨車及一輛重型機車，猛烈撞擊造成小貨車翻覆，事故現場車體嚴重扭曲、零件散落一地，宛如災難電影場景。南投縣消防局獲報後，立即調派6個分隊趕往救援，現場共有5人受困，消防人員利用破壞器材搶救，約13分鐘內將傷者全數救出。惟張男、洪姓婦人及小貨車副駕駛53歲廖姓婦人均傷重失去生命跡象，送醫後仍宣告不治；小貨車謝姓駕駛、Wish後座女乘客及重機騎士受重傷，黑色休旅車駕駛則受輕傷，均送醫治療，暫無生命危險。消防人員破壞車頂，救出受困者。（圖／消防局提供）警方表示，張男持有合法駕照，並無無照駕駛情形，但因年逾70歲，不排除突發身體不適導致失控，後續將配合檢方抽血檢驗，確認是否涉及酒精、毒品反應或其他生理因素。由於事故地點屬下坡大彎道，加上案發前曾降雨，路面濕滑，警方也將一併調查車速、路況及駕駛操作等因素，以釐清真正肇事原因。另遭擦撞的白色休旅車駕駛回憶，遭撞後才剛停靠路邊，回頭就目睹肇事車衝進對向車道，引發連環撞擊，驚悚畫面至今仍讓他餘悸猶存。
掛藍袍拚南投連任 許淑華：擦亮國民黨招牌再贏一次
國民黨今（22）日中常會正式徵召南投縣長許淑華投入2026縣市長選舉、力拚連任。許淑華表示，提名只是形式，更重要的是肩負責任，未來將持續做好縣政工作，擦亮國民黨招牌，讓民眾對國民黨執政更有信心。南投向來被視為國民黨在中台灣的重要票倉，也是綠營多年來始終想翻越的一座高牆。除了2001年因國親兩黨各自推出人選，造成泛藍分裂，讓民進黨順勢首度攻下南投縣府外，藍營此後始終穩守執政版圖。4年前，許淑華更以超過10個百分點的差距擊敗民進黨對手，如今再披藍袍拚連任；反觀民進黨早早徵召牙醫師出身的温世政迎戰，近期頻頻拋出政見，並緊咬名間焚化爐議題，希望撼動選情。不過，面對許淑華的執政優勢與地方組織實力，綠營想在藍營鐵票區突圍，仍有一場硬仗要打。許淑華表示，原訂7月初舉行提名，但因颱風影響延至今日辦理，並於25日全國黨代表大會完成追認。她指出，不論何時提名，自己始終專注於縣政工作，「提名只是一個形式，當然也是一份責任」，未來會繼續做好縣政，擦亮國民黨招牌，讓民眾對國民黨執政更有信心。面對南投連任之戰，綠營地方勢力磨刀霍霍，鄭麗文力挺許淑華，盛讚她不僅是國民黨的女神，更是自己心中的偶像，擔當、魄力與領導能力都令人心服口服。她指出，許淑華上任後成功讓90億元縣府負債及垃圾山問題雙雙歸零，也相當重視縣民福利，是國民黨女力的標竿與表率，相信能持續帶領南投向前，順利高票連任。
嘆農團搏訂單反遭查處 許淑華批農業部拓銷交白卷
鳳梨釋迦外銷及海峽論壇農產採購議題持續延燒，針對台東縣長饒慶鈴及5個農業團體因參與相關活動遭啟動行政調查，南投縣長許淑華昨（22）日表示，政府應協助農民拓展市場，而非動輒以政治角度介入。她批評農業部未積極協助農產外銷，反而配合查處相關單位，讓農民無所適從。第18屆海峽論壇本月中旬在廈門舉行，國台辦會後宣布採購台灣鳳梨釋迦、文旦柚、茶葉及石斑魚等農漁產品。不過，陸委會事後要求相關單位針對參與簽約的團體進行查處，引發部分農民及農業團體反彈，認為政府將農產行銷與政治議題混為一談。許淑華指出，南投縣農會並未參與簽約，而是名間鄉一名陳姓茶農以企業身分協助台灣茶農赴陸行銷並代表簽約。她質疑，陸委會未查證清楚便點名相關單位，甚至要求農會總幹事接受詢問，事後發現認定有誤卻未見道歉。她也質疑，未來究竟要處分農會、茶農還是企業，相關作法已引發農民恐慌與不滿。許淑華表示，農業部原本應是農民與政府之間的重要溝通橋梁，更應把握機會協助農民拓展海外市場，如今卻配合陸委會進行查處。她提到，面對美國農產品零關稅等挑戰，農業部至今仍未提出具體因應措施，卻將大量心力進行政治清算，呼籲相關部會懸崖勒馬。許淑華批評，過去農業部對農產品銷售問題，經常只提出「不要把雞蛋放在同一個籃子裡」或「銷不出去可以加工」等說法，卻鮮少看到實際協助農民開拓市場的具體成果。她直言，農業部忽略協助農民拓銷的本職工作，反而投入政治攻防，「相當可悲」。
端午連假第2天「國道8路段易壅塞」！高公局曝最佳出發時間
交通部高公局指出，今（20日）為端午節連續假期第2天，車流約為平日1.1倍，整體路況大致正常，並實施國道部分入口封閉、匝道儀控與費率優惠等疏導措施。預判國1、國3、國5及國10等多處路段上午易壅塞，建議分時段避開尖峰出發。高公局官網今發布新聞稿指出，今0至5時平均交通量為4.6百萬車公里，為平日年平均（4.0百萬車公里）之1.1倍；預估今日交通量為109百萬車公里。高公局續稱，目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為8.5百萬車公里，今日相關疏導措施包括：5至12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；12至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判今上午重點壅塞路段為：國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局也呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另氣象署預報顯示連假期間午後有降雨機率，雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
22點上路照樣塞爆！連假南下車潮炸裂 網友苦笑：在國道提前划龍舟
今日（19）為端午連續假期首日，各地湧現返鄉與出遊車潮。高速公路局預估，今日國道交通量將達118百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量上看65百萬車公里，較平日增加約四成，顯示大量車流集中南下。有網友分享昨晚土城交流道往南下車潮，只見黑暗中一片紅，令原PO驚呼「大家去拚國旅了嗎？」為因應連假車潮，高公局實施多項交通疏導措施，包括國道5號石碇及坪林南向入口，以及國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向匝道於特定時段封閉，同時搭配單一費率、部分路段通行費優惠、開放路肩及匝道儀控等措施，希望降低壅塞情形。高公局預估，連假首日易壅塞路段主要集中在國道1號南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份以及彰化系統至埔鹽系統等區段；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰及草屯至名間也容易出現車潮。國道5號南向南港系統至頭城，以及國道10號東、西向部分路段同樣被列為壅塞熱點。面對大量車流，不少用路人紛紛在社群平台分享塞車實況。有網友晚間貼出即時路況畫面，發現土城南下路段車流一片通紅，與隔壁的北上的車流量形成對比，忍不住感嘆「大家都去拚國旅了嗎？」貼文曝光後引發熱烈討論。有北返民眾表示，從新竹開車回台北只花約50分鐘，但對向南下車流卻幾乎動彈不得，形成強烈對比。也有網友透露，導航系統不斷建議改走台61線，讓他一度感到疑惑，如今才知道是為了避開國道壅塞車潮。另有民眾分享實際行車經驗，「我為了躲這一波，加班到9.結果塞在這裡。」、「我從安坑開始一路塞到樹林」、「8點多從新竹出發，大約11點半左右到嘉義」、「北漂人今天17:30上客運從板橋出發，結果21:00才到台中整個要餓死」、「真的扯，22:30中和出發就在塞，在新竹接國一更塞，一點多才到台中」、「這些人是要參加端午節的划龍舟大賽的，所以才會選在這時間南下」、「可能要去東石看煙火吧」。高公局建議，連假首日西部國道南向用路人盡量於上午6時前或中午12時後出發；國道5號南向車輛則可考慮於清晨5時前或下午5時後上路，以避開尖峰車潮，減少行車時間與壅塞影響。
受天宮開3萬徵司機！工作內容曝光遭酸：怎不找委員的小孩來做？
南投縣名間鄉松柏嶺受天宮近日公布徵才訊息，招募公務車司機，月薪3萬元。不過由於工作內容除駕駛公務車外，還包括協助拍照、訪宮紀錄、祭典司儀及部分廟務工作，引發網友熱烈討論，甚至有人質疑工作範圍過於廣泛，形容「根本在找義工」。根據受天宮發布的徵才公告，該職缺主要負責駕駛公務車，載送相關人員前往各地宮廟交流參訪，並協助訪宮活動相關事務，包括拍照紀錄、文史訪談及祭典活動支援等工作。此外，若沒有出車任務，應徵者還需協助廟方日常事務，例如進香神尊迎請與管理、協助廟祝處理大殿相關工作，以及支援櫃台辦理信眾服務等業務，並依實際需求接受調度安排。徵才資訊曝光後，引發不少網友討論。有民眾認為，以司機職缺來看，相關工作內容涵蓋範圍相當廣泛，除了駕駛工作之外，還需兼顧行政與廟務支援，因此對於月薪3萬元的待遇提出質疑。許多網友紛紛在貼文下砲轟，「一個月三萬，還要求高中畢業，要當司機沒有出車還要裡面幫忙廟務工作，六日說不定還不能休息，真的有夠低薪」、「那裏的委員一大堆，怎麼不叫自己的小孩來做這個」、「說實在話去7-11工作都不止3萬，這個薪水沒人要做」、「這條件只剩下50歲以上，二度就業的能勝任了！」、「年薪12.5個月？所以年終只有0.5個月！真是大大的感恩，這麼有名有錢的大廟，上帝爺看了也流淚」、「如果薪資高的話，還輪得到外面的人去應徵嗎」。面對外界討論，受天宮隨後出面說明，強調徵才內容可能遭到誤解。廟方表示，設立該職缺的初衷，是希望提供有意尋求穩定工作環境的民眾一個長期且單純的就業機會，讓員工能夠安心工作至退休。廟方進一步指出，公務車司機實際出車頻率將依業務需求安排，並非每天都有訪宮行程，也不是每次出勤都必須擔任司儀工作。至於拍照紀錄部分，多數情況僅為活動大合照或簡單紀錄，並非專業攝影職務。受天宮表示，當沒有出車任務時，員工主要是協助處理一般庶務工作，與其他同仁相互支援，共同維持廟務運作，希望外界能更完整理解職缺內容與實際工作狀況。
憂新建焚化爐毀茶鄉 陳翰立舌戰南投縣府力邀直決在地民意
南投縣名間鄉長陳翰立今（12）日表示，南投縣府以「依法行政、科學數據、尊重民意」當成推託擋箭牌強推「焚化爐」興建，環境影響評估程序更是早已預設立場，會持續抗議，守住名間茶鄉。全名為「南投縣垃圾處理及再生能源中心興建案」的名間焚化爐興建案爭議持續，馬拉松式二階環評範疇界定會議更創下環評史最長紀錄，地方阻力與審查之艱難躍上全台版面，已成各界關注焦點。目前針對選址、聯外道路、空污影響等範疇爭論不休，陳翰立、在地居民與環團要求完整討論替代方案，別讓焚化爐將惡化空氣毀壞遠近馳名的在地松柏嶺「松柏長青茶」品質還有居住品質。今天則在位處南投市的南投縣立婦幼館繼續召開二階環評範疇第五次界定延續會議，陳翰立與不少環團、在地鄉親繼續在現場抗議，他還因為不滿會議地點安排，現場與南投縣環保局長李易書舌戰，場面一觸即發但遭警方即時架離。抗議群眾在會議現場噴泡泡表達不滿。（圖／翻攝自督政盟媒體群組）陳翰立直指，李易書明明在縣議會承諾過，只要會議主席、朝陽科大教授程淑芬同意，就可將審查會議改到名間鄉召開直球對決在地民意，程淑芬推稱要尊重業務單位意見，李易書則當場否認有此一「改地方開審查會」承諾說，雙方就此羅生門爆發口角。反名間焚化爐自救會會長釋致中則表示，自救會已提出30多項替代方案，遺憾環保局連納入討論都不願意，從頭到尾把自救會訴求甩得老遠，環評程序根本淪為護航焚化爐的「橡皮圖章」。南投縣環保局官員會後重申，會議皆依法依程序辦理，範疇界定會議目的就是蒐集各界意見，地點安排則主要考量場地設備與會議秩序需求，無意特別排除地方參與的機會。抗議群眾要求名間鄉焚化爐案立即撤案。（圖／翻攝自督政盟媒體群組）
母親節請願護松柏嶺茶鄉 名間自救會淚籲許淑華停蓋焚化爐
南投縣名間反焚化爐自救會今（8）日表示，南投縣長許淑華該撤回名間鄉蓋焚化爐計畫，讓憂心的地方媽媽好好過母親節，松柏嶺茶鄉不受汙染，名間老小健康平安。南投縣政府規劃在名間鄉設置俗稱「垃圾焚化爐」的自主廢棄物處理設施，引發環團與當地居民強烈不滿，進一步成立「名間鄉反焚化爐自救會」進行持續性抗爭，自救會質疑縣府環評數據不合理，指控縣府將二階環評範疇界定會議「密集且突襲式」召開，根本沒將生態、地下水、灌溉水源等納入正確評估，批評環評數據簡直和「造假」沒兩樣，也破壞了當地長年發展的茶產業，尤其松柏嶺「松柏長青茶」遠近馳名，一旦蓋了焚化爐將徒留遺憾。名間鄉不少媽媽希望能有個安心的母親節。（圖／翻攝自督政盟群組）而今一年一度的母親節10日禮拜天要到了，今天自救會號召一群成員帶著三朵巨大康乃馨到南投縣議會請願，請議會發揮監督的力量要求許淑華懸崖勒馬，撤回要在名間蓋焚化爐案的計畫，給憂心忡忡的名間媽媽一個最好的母親節禮物，讓松柏嶺茶鄉不受污染永飄香，讓名間老小都能平安健康，無需擔憂空污戴奧辛污染。同行的時代力量發言人鄭宇焱率眾強調，下禮拜南投縣府將再次召開「範疇界定會議」，屆時焚化爐的環評程序根本被逼著持續往前推進，搞得名間鄉人沒有喘息空間，呼籲正在縣議會備質詢的許淑華，不能再迴避名間鄉的疑慮，更不能讓行政程序凌駕於人民權益之上，同時也呼籲全體南投縣議員，無論黨派、無論選區，都應該好好面對南投的垃圾問題是有多元解方，將焚化爐蓋在名間鄉不是正解。名間鄉不少百姓到南投縣議會呼籲民意代表替名間請命，盯南投縣長許淑華懸崖勒馬。（圖／翻攝自督政盟群組）
勞動節連假首日塞爆！高公局曝「9大地雷段」 往南走12點後再出發
根據交通部高速公路局發布資訊，5月1日為勞動節連續假期首日，前一日全日交通量達106.3百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.1倍。其中國道5號交通量為3百萬車公里，約為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。高公局指出，昨日車潮集中於多處路段，包括國道1號南向東湖至圓山、桃園至中壢、湖口至新竹，以及高架堤頂至環北路段；北向則為內壢至林口。此外，國道3號南向木柵至中和、國道5號南向南港系統至坪林，以及國道10號西向仁武至左營端等路段亦出現車多情形，整體車流至晚間22時後逐步紓解。至於今日凌晨0時至5時交通量為7百萬車公里，為平日年平均4.0百萬車公里的1.75倍。高公局預估，今日全日交通量將達115百萬車公里。截至上午7時，國道累計交通量為18百萬車公里，目前僅國道1號南向湖口至新竹、國道3號北向木柵至南港系統車流較多，其餘路段大致順暢。為因應連假車潮，高公局已實施多項疏導措施，包括0時至12時封閉國道5號石碇、坪林南入匝道，以及5時至12時封閉國道1號平鎮系統、埔鹽系統南入匝道。同時採取單一費率制度，國道3號新竹系統至燕巢系統路段再享8折收費，並於0時至5時暫停收費，另搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局預判，今日上午壅塞重點路段包括國道1號南向機場系統至楊梅、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國道5號南向南港系統至頭城；國道10號東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人可於中午12時後出發，國道5號南向用路人則建議於下午17時後出發，以避開尖峰車潮。