周周
」 新光三越 抽獎 線上旅展 商品
全民慶通車1／人潮擠爆翻桌率翻倍 通車見新商機「這2業別」齊搶桃機客
淡江大橋將於5月12日正式通車，通車前週週有活動，假日人潮擠爆淡水，周邊飯店業者直接受惠，餐廳翻桌率多了1倍，即便沒有活動的平日業績也增有2、3成。預見未來桃園－淡水車程時間少一半，淡水大型觀光業者已摩拳擦掌將目光望向入境的國際旅客；有話題就有希望，房產業者也準備積極開拓桃機上班族新客群，為房市注入新活水。連接淡水及八里的淡江大橋，在經過30年的擘畫興建，終於將在本月12號通車。這座世界最大跨徑的單塔不對稱斜張橋，不僅能有效分流台2線竹圍段、台15線的龐大過境車流，解決關渡大橋長期超額負荷的交通瓶頸；淡江大橋串連聯台61線與台64線，串起北部濱海公路系統，大幅節省淡海地區民眾往來桃園機場、林口、蘆竹等地的時間。近日每個周末淡江大橋都舉辦活動，萬人湧入擠爆淡水，連上橋都要進行分流管制。（圖／黃耀徵攝）公路局與新北市府舉辦通車系列活動，每周末吸引萬人前往參與。根據統計，4月下旬的健行活動，吸引超過10萬人次湧入，緊接上5月初的星空音樂會與野餐活動，兩日超過15萬人次登橋體驗，萬頭攢動導致橋上數度進行人流管制「只出不進」。福容飯店淡水漁人碼頭館就位在淡江大橋旁，可欣賞夕陽美景與國際地標，未來距離國門的時間縮短至40分鐘，更有機會爭取國際會展客戶下榻。（圖／福容飯店提供）與淡江大橋步行僅5分鐘距離的福容飯店淡水漁人碼頭館，副總經理林方雯即表示，一般假日每個用餐時段翻桌率3次，這幾個周末要翻到6次；即便平日，也可見許多樂齡長輩搭輕軌進來想一睹淡江大橋風采，平日餐飲業績也明顯多了2、3成。淡水福容飯店共198間房，有一半客房面淡水河，能同時欣賞淡江大橋與淡水夕陽美景，通車活動持續炒熱淡水觀光，5月訂房率預期整體可到8成。而國際地標加持與交通便利性的提升，也讓她相當有感，「淡水將從國旅景點躍升成國際景點！」她表示，淡水到桃機從1個半小時，縮短到40分鐘車程，有機會改變國際旅客的觀光動線，不用先進到北市才到淡水，目前新北市府已規劃機場快線公車，來到台灣能直通淡水下榻將是一個選項，加上淡江大橋為國際級地標自帶話題性，今年已接獲不少團體詢問會展住宿的合作。看見國際客商機的還有淡水將捷金鬱金香酒店，總經理特助林佳慧表示，過去淡水主要還是國旅客為主，淡江大橋通車後加快與機場往返的路程，未來更有誘因爭取國際客，飯店也超前部署已針對日韓、東南亞旅客，在不同OTA（訂房網站）加強曝光。此外，為慶祝通車後桃園、新北間生活圈更加緊密，將捷金鬱金香酒店也特別推出「橋接好時光」餐飲優惠活動，即日起至2026年12月30日止，凡新北市與桃園市居民於午、晚餐時段用餐，即可享有88折優惠。林佳慧表示，在通車活動助攻下，近日用餐及住宿人潮已見小幅成長，對後市發展也樂觀其成。雖然近期淡水相當熱鬧，但賞屋人潮增加相當有限，地產業者認為，觀望的還是比較多，過去某些銀行不願意承作淡海新市鎮的房貸，目前也正評估通車後將放寬。（圖／林榮芳攝）通車利多受惠的還有房地產銷售業者們，雖然眾人皆知淡海新市鎮房價已漲一波，目前市場也處於冷靜期，但通車活動的大力宣傳形同免費廣告，周周強力放送也催出賞屋人潮。淡海新市鎮最大預售案「新海城」專案經理李宗軒表示，雖然觀望氛圍還是濃，但賞屋人潮有增加25%，目前新市鎮預售案每坪坐3望4，新北已經很難找到房價如此實惠的區域，通車議題讓淡海重新列入購屋族的評估選項，預計6月將趁勢再推出「新海城」二期。淡海另一個成屋案「名軒海樂地」銷售協理許莉蓁也表示，通車話題確實有拉抬信心面，目前案場廣告也擴散到過去不曾觸及的桃園南崁，南崁目前每坪房價40、50萬元，未來交通時間縮短，淡海有機會以價格低、腹地大、環境佳、機能好等優勢，搶攻桃機上班的客群，讓他們在繁忙工作後，能回家享受度假般的轉換。
全民慶通車2／淡海建設利多不只「地標橋」 塞車能解？居民憂：新塞沙崙路
淡江大橋帶來滿滿話題與人氣，事實上為解決淡水往返台北交通擁塞情形，以及促進當地觀光發展，還有3大交通建設利多等待兌現。不過CTWANT記者訪談在地居民、里長，大家認為能解決淡水人塞車痛點最重要，近期周周湧入萬人人潮，還沒疏通先塞一波，未來是否真能有效解除通勤噩夢，亦或改塞在其他地方，例如準備上橋的沙崙路，還有待觀察。每天塞車到台北上班，再一路塞車回淡水睡覺，是許多淡海新市鎮居民的生活日常。家住淡海新市鎮的黃先生就分享，他在士林上班，為避開上班車潮，每天上午6點40分就要出門，7點半到公司，車程約50分鐘，若遇上塞車車程至少1個小時起跳。然而塞車若再遇上緊急救醫，救護車就會卡在車陣當中，大家只能勉強讓一條空隙給救護車過，「淡海新市鎮到士林才約30公里，開車1小時真的太久；希望淡江大橋通車後，救護車也能更順暢的走！」淡海輕軌藍海線二期因當地民意希望輕軌不要進入淡水老街，目前計畫轉向沿金色水岸環河道路行進。（模擬圖／新北市城鄉局提供）他住淡海第5年，每天都這樣通勤，對於淡江大橋通車是否能改善堵塞狀況，他持保留態度，「現在7點，大度路就很多車了！因為比起3、4年前，進駐淡水的人、車都更多了！」盤點淡海一帶還有淡北快速道路、淡海輕軌藍海線二期、輕軌八里線等3大交通利多。淡海輕軌藍海線二期為串起輕軌淡水漁人碼頭站至捷運淡水站的路線，但目前行經淡水老街路段尚有地方共識未能整合，新北市政府正積極爭取中央儘速核定，以達成2030年完工的目標。淡江大橋已預留了淡海輕軌延伸至八里的空間，未來可以將目前規劃中的輕軌八里線與淡海輕軌串聯，不過此計畫尚未核定。比較明確的是已施工中的淡北快速道路，預計2029年中完工通車。淡海新市鎮目前還有大片土地未開發，生活機能也不足，然而二期又以「淡海科學城」重啟土地徵收。對於大巨蛋和二期規劃，地方居民揶揄，此生能見到淡江大橋通車就不錯了。（圖／林榮芳攝）此外，淡海利多話題還有淡海新市鎮二期，目前更名為「淡海科學城」持續推進；國立台灣圖書館「民主教育園區」也將落腳淡海新市鎮；新北市政府最快6月將公布新北大巨蛋落腳地點，「淡海二期基地」與「樹林機五用地」2大基地競爭激烈。淡水公共建設話題一波波，不過在地居民陳小姐即表示，淡海新市鎮一期都還沒有開發完，還有很多空地，商業機能也不足，二期則已經在徵收中；政府目前都是以觀光景點為主發展公共建設，但淡海新市鎮要有企業進駐、有就業機會，才有永續發展機會。至於大巨蛋，陳小姐客觀認為，不宜落腳淡海，因為就算淡江大橋開通，淡海到台北車站仍是1小時起跳；再加上新市鎮二期更靠海，一般住宅冷氣都有侵蝕了，未來場館設備維護將是一大挑戰。「不管是淡江大橋、淡北快速道路，我們最關心都是塞車能改善！」黃先生表示，最近活動人潮多到不敢出門，因應淡江大橋開通，沙崙路從原本雙向兩線道，改成現在雙向四線道，但大家也懷疑能不能應付以後淡江大橋可能的車潮。淡江大橋直通雙向四線道的沙崙路，地方居民認為不見得能負荷淡江大橋車流，未來是「通車」還是「塞車」仍不得而知。（圖／林榮芳攝）目前淡江大橋淡水端一下橋的直行道路為沙崙路，橫向為中正路，中正路有一半道路正在進行輕軌及淡北道路的工程，除沙崙路和中正路外，其餘多為街道巷弄。從道路階層來看，淡江大橋屬於快速公路，沙崙路則主要服務當地區域人車出入的服務道路，速度較慢，兩條道路在銜接時，若缺乏良好的設計，可能將產生速差與危險，或是回堵現象，導致通行效率大幅下降。淡水區大庄里里長林建仲表示，沙崙路兩側現況人行道還相當寬敞，曾討論要再拓寬道路或是取消停車格，但居民不想，停車不方便，店家也難做生意，目前僅能建議從號誌燈做改善來避免塞車，等通車後再評估。陳小姐則認為，雖然沙崙路還有拓寬空間，但連接沙崙路連結淡海新市鎮的新民隧道很小，絕對會塞住。淡江大橋雖為淡海帶來更多發展想像，但能否從話題走向實效，以及真正解決長年塞車的痛點，5月12日將見分曉。
新北12歲以下「鮮奶幸福周」已起跑 石一佑：把關學童營養不中斷
新北市議員石一佑今（11）日表示，本學期起新北市「鮮奶幸福周」已經正式啟動，2至12歲新北孩童從農曆年後2月底開學起，只要憑「新北兒童卡」或「新北幸福卡」，前往七大通路超商，可以每周免費兌換一瓶鮮奶、豆漿或優酪乳，希望為新學期補充營養增添活力。新北市議員石一佑（右起）與辦公室執行長陳俊諺緊盯新北市「鮮奶幸福周」執行成效，同時協助反應地方大小問題。（圖／翻攝自石一佑臉書）「鮮奶幸福週」是一項透過守護孩子健康成長的重要政策，計劃喊出全新北市超過33萬名學生、幼童都能獲得營養補充，且全年52周不中斷，不因寒暑假「斷炊」。市府官員介紹，只要是就讀新北市公私立國小、幼兒園的學生和設籍新北市卻還沒入園的幼童都是照顧範圍，其中國小學童憑「新北兒童卡」，2 至 6 歲幼兒則憑「新北幸福卡」就可參與，每周可到統一超商、全家、萊爾富、OK、全聯、美廉社、家樂福超市等實體店鋪免費兌換1瓶，且不只鮮奶，也可選擇豆漿或優酪乳，這樣有乳糖不耐症的小朋友也能享用。新北市長侯友宜（圖）關注學童營養發展。（圖／CTWant攝影組）官員續指，新北市腹地廣大鞭長莫及，因此針對偏鄉地區會採「專案配送」至學校或指定地點，確保偏遠地區孩子的營養不受擾。身為爭取這項政策不遺餘力的關鍵人，石一佑強調孩子們正處於成長發育關鍵期，加上新北市不少父母根本忙著上班打拼，難免孩子的營養沒被全面關照，若能穩定提供好的鈣質及營養，絕對是下一代之福。石一佑辦公室執行長陳俊諺也預告，8月起這項政策可不僅限於國小以下兒童，因為新北市府已規劃8月31日起將進一步擴大政策涵蓋範圍，屆時全體新北公私立國中生都有望享周周免費鮮奶，預計再增加11萬名青少年受惠，石一佑辦公室會持續監督執行成效，並協助第一線反應實際發放時所遇到的大小困難。
中東戰火延燒！陸女星「阿布達比旅遊後斷訊」 粉絲灌爆工作室無回應
近期美以聯軍突襲伊朗，引發中東局勢升溫，多處交通與觀光設施受影響。中國女星周雨彤日前赴阿布達比旅遊，社群平台更新停留在2月26日後未再發文，因戰事擴大導致部分地區通訊與航班異常，引發粉絲關注。周雨彤於2月24日在微博分享沙漠旅遊照片，隨後於26日在小紅書上傳阿布達比飯店泳池度假照。貼文發布後即未再更新，適逢區域衝突升高，網友紛紛留言關心其動向，詢問是否平安。近期伊朗為回應空襲行動，向以色列及周邊設有美軍基地的國家發射飛彈與無人機。杜拜部分地標傳出受損起火，杜拜國際機場暫停運作，阿布達比扎耶德國際機場亦傳出傷亡消息，航班一度受影響，部分旅客滯留當地。在周雨彤個人微博、工作室微博及小紅書尚未說明現況之際，粉絲大量湧入留言區關心，「報個平安吧」、「周周平安回國了沒」、「遇到關乎安危的事也不報平安，我氣的說不出話來」、「藝人安全居然從朋友口中才能告知你們工作室幹嘛吃的」。對此，周雨彤好友付偉倫28日於直播中回應網友提問，表示周雨彤目前處境安全，呼籲外界不必過度恐慌。
日月潭「九蛙全露」！水位恐跌破743m 日管處啟動二階段應變措施
受近期降雨量偏低且無明顯降雨訊號及下游農業灌溉用水影響，日月潭水庫水位出現明顯下降趨勢。根據監測紀錄，過去數周周末之水位已跌至745公尺（距滿水位748.48公尺已下降3公尺）。為確保遊客登船及行走安全，交通部觀光署日月潭國家風景區管理處（以下簡稱日管處）針對日月潭4大公有碼頭（水社、玄光、伊達邵、朝霧）啟動水位下降第二階段應變措施，加強碼頭引橋防滑及派駐保全協助遊客引導。由於水位下降導致碼頭引橋傾斜度增加，為避免遊客因橋面濕滑或坡度過大發生意外，日管處於4大碼頭實施面潭左側引橋全面裝設防滑設施，增加踏步摩擦力，提供遊客更穩固的行走環境；而考量防滑設施不利輪椅族、推車及行動不便者使用，面潭右側引橋仍維持原有斜坡道設計，並將由現場保全人員加強引導與協助，以兼顧通行安全與無障礙需求。日管處表示，目前台電公司大觀發電廠控制水位高低仍在可控範圍，但若乾旱情形持續，水位預期將進一步下探743公尺。屆時，日管處將視實際水情與引橋傾斜狀況，進行各階段之應變作為，包含拖離部分碼頭浮排避免設施觸底損壞，並將視情況封閉引橋，甚至採取封閉碼頭等應變工作，以維護整體遊憩安全。日管處王智益處長呼籲，枯水期間碼頭引橋較為陡峭，請遊客行走時務必緊握扶手、切勿奔跑、注意安全。若隨行有長輩、推車、輪椅等通行需求，請由同行人員陪同或尋求碼頭現場保全協助。日管處將持續與台電公司保持緊密聯繫，即時採取應變措施，確保在極端天氣條件下，仍能提供遊客安全且優質的旅遊環境。
民進黨提名周春米、陳光復拼連任 賴清德：延續執政優勢
民進黨今（4）日召開中執會，會後舉行縣市長提名記者會，正式提名屏東縣長周春米、澎湖縣長陳光復代表角逐 2026 年連任。身兼黨主席的總統賴清德表示，肯定兩位縣長在過去三年的優異表現，分別以「柔性治理」與「務實治理」深獲縣民支持，並期許未來四年持續帶領，讓屏東與澎湖發展持續進步。賴清德表示，周春米縣長無論擔任律師、立委或縣長，始終秉持法律人公義精神，以專業守護人民、以女性溫暖服務鄉親。上任以來，從文化品牌、長照與親子政策，到眼鏡科技產業進駐，展現柔性治理的力量，帶領屏東走出細膩新路線。陳光復縣長則以澎湖人不屈不撓的精神，持續為地方打拚，重返縣政後務實推動建設、解決運輸問題，讓公共債務歸零，打造世代共好的幸福澎湖。陳光復指出，過去三年在中央的支持下，澎湖不僅守護最美麗海灣的自然資產，更打造為全國福利領先的縣市。縣府成功推動包括育兒、交通、敬老及學生午餐等多項補助，在擴大福利的同時，也達成縣府負債全數清償的施政目標。陳光復承諾將再拚四年，完善公務員離島加給機制，留住優秀人才，為縣民打造世代共好的環境。周春米則表示，自三年多前當選屏東縣長以來，她始終戰戰兢兢思考如何讓屏東更好，感謝賴總統推動均衡台灣的政策方向，支持屏東完備重大基礎建設。周春米指出，她上任後成立全國第一個縣政府長照處，社區關懷據點佈建率達99%，並推動周周喝鮮乳、營養午餐補助與育兒三部曲，落實全齡照顧。在財政紀律穩健下，持續強化農漁韌性、觀光發展，並成功爭取半導體與太空產業進駐。她將珍惜屏東給予的機會，帶領屏東持續前行、更加進步。
陸國台辦發言人再加新血 港澳局局長張晗加入發言人隊伍
大陸國台辦發言人又有新血加入！繼上周的經濟局長彭慶恩之後，本周又多了港澳局局長張晗。今天（5日）的例行記者會，先由發言人、國台辦新聞局長陳斌華上台，介紹新任發言人張晗，隨即把整場記者會交給張晗主持。根據國台辦提供的個人簡歷：張晗，女，漢族，碩士研究生，中共黨員。現任中共中央台灣工作辦公室（國務院台灣事務辦公室）港澳局局長、國務院台灣事務辦公室新聞發言人。曾任中共中央台灣工作辦公室港澳局副局長。據瞭解，張晗之前在中聯部擔任信息傳播局副局長。本報記者提問，「大陸國台辦發言人連續兩週加入新血，上周是經濟局長彭慶恩，這周是您，大家都很好奇，未來發言人隊伍的陣容，是增加成四位嗎？還是改由您和彭局長上陣？為什麼會有這樣的安排？透露出未來大陸對台工作的側重點嗎？此外，大家對您比較陌生，在網路上查不到相關資料，剛剛我百度了一下，只查到『現任中共中央台灣工作辦公室港澳局局長』，感覺相當神秘，可以請您自我介紹一下背景嗎？」面對一連串問題，張晗四兩撥千斤地說，「感謝你對我個人的關注，這是正常的工作安排，我想，隨著今後我在新聞發佈台上主持發佈工作，我們會更多的瞭解彼此，能夠更好的銜接好大陸對台的方針政策，來增進兩岸同胞的情誼，謝謝。」大陸國台辦記者會從十月改成周周開之後，發言人陣容也隨之擴充，增加兩人。據瞭解，以後由陳斌華、朱鳳蓮、彭慶恩、張晗四人輪流上陣，一人一周，如果遇到有人出差，就由其他同事代替上鏡。