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零下13度車停無人區！ 女導遊威脅團員消費：不買就下車
近日中國1個四川7日遊的旅行團，發生1名女導遊強迫遊客購買玉石或銀製品，否則就下車的事件。當時戶外氣溫只有零下13度，還下著雪，1名王姓遊客挺身而出與導遊爆發爭執，還被導遊怒罵「小人」，爭吵過程被錄下後PO網，中國旅遊行業的規範問題，再次受到關注。根據中國華商報《大風新聞》15日報導，王先生一行人參加成都中國旅行社有限公司青羊一分社籌辦的四川7日遊，團費每人只要人民幣2000元（約新台幣9024元）。2月2日旅行團從成都出發前往黃龍，導遊一開始便帶著遊客購物，有遊客未購買時，導遊表示「今天沒有提成，隨便你們買不買，但是明天必須得買」。2月4日早上7點多，在前往九寨溝的途中，導遊再次強迫眾人購物，遊覽車停在大雪紛飛的無人區長達20多分鐘，當時車上有來自東北、陝西西安、浙江、重慶等地的遊客，其中包括不少老人與小孩。車外氣溫下探零下13度，還飄著大雪，由於導遊推銷的銀製品和玉石價格要好幾千至上萬元，1名王姓男遊客忍無可忍站出來與導遊理論，要求導遊承諾不強制他們消費，否則拒簽離團協議。王男質問導遊當初承諾不強迫消費為何不作數，導遊卻堅稱自己沒有強制行為，雙方爆發激烈爭吵，導遊甚至怒罵王男是小人。最後經過王男的據理力爭，導遊強制遊客消費的目的未能達成，當天下午該導遊便離團，王男也在2月6日離開旅行團。當地記者15日時，多次聯繫成都中國旅行社有限公司青羊一分社的負責人，都未取得回應，王男表示，旅行社人員已聯繫他，讓他不要對外透露太多，稱正在處理此事，還要求他下架影片。對此，當地記者聯繫旅行社總公司，對方稱涉事導遊隸屬導遊協會，非該社導遊，後續也未接獲遊客投訴，此事由文旅局處理，文旅局已聯繫該旅行社。記者聯繫成都市文化廣電旅遊局，值班人員卻表示不清楚此事，提供的文旅局執法隊電話也打不通。而成都市青羊區文旅局則稱需要在工作日才能處理，建議撥打投訴電話，後續會有人員回覆。該事件被發佈到網路上後，引發眾怒，部分網友強烈譴責該導遊的行為，認為導遊的行為嚴重侵犯消費者權益，尤其她還在惡劣天氣威脅遊客，罔顧遊客命安全。網友們也呼籲旅行社及相關部門嚴肅處理，給遊客1個交代。不過也有網友指出，該事件並非個案，一些旅行社會推出低價團費，通過強制遊客消費獲取利潤。還有網友表示，自己也曾在旅行中遭遇類似情況，希望相關部門可以加強監管，規範旅遊市場秩序，讓遊客能放心出遊。
安泰醫院大火釀9死！拒絕拆除增建聲請停止執行駁回確定
去年山坨兒颱風來襲，屏東縣東港安泰醫院火災釀9死。事後，屏東縣政府審認安泰醫療社團法人違反建築法規定，擅自於D棟大樓旁違章增建動力中心及6層樓鋼骨造建築物，因此發出拆除通知單。安泰醫療社團法人對原處分有關6S增建部分不服，聲請停止執行遭駁，案經抗告，最高行政法院今（13）日裁定駁回確定。山陀兒颱風去年10月3日挾狂風暴雨登陸高屏，屏東縣東港安泰醫院疑因配電室的空壓機燃燒，濃煙滲入管線竄進鄰近D棟病房，雖經百餘名警消冒風雨搶救，急撤324位病患，仍釀9死，包括8名臥床患者不幸嗆傷窒息、配電室王姓員工為滅火而逃生不及。屏東縣政府因安泰醫療社團法人所屬安泰醫院於去年10月3日山陀兒颱風登陸之時發生火災造成9名人員死亡，就醫院建築物之合法性展開調查後，審認安泰醫療社團法人違反建築法第25條規定，擅自於D棟大樓旁違章增建動力中心及6層樓鋼骨造建築物。乃以去年10月9日屏府城使字第56112號違章建築補辦手續通知單，命安泰醫療社團法人於收受通知後1個月內補辦建造執照，逾期不辦或補辦建造執照手續不合規定，安泰醫療社團法人將依違章建築處理辦法第5條規定拆除。因安泰醫療社團法人逾期未補辦，屏東縣政府即以去年12月2日屏府城使字第0168728號違章建築拆除通知單通知拆除，安泰醫療社團法人對原處分有關6S增建部分不服，於起訴前依行政訴訟法第116條第3項規定向高雄高等行政法院聲請停止執行，經原審裁定駁回，提起本件抗告。最高行表示，行政訴訟法第116條第3項所謂「難於回復之損害」，指損害不能回復原狀，或在一般社會通念上，如為執行可認達到回復困難的程度，而且其損害不能以相當金錢填補者而言。又所謂「急迫情事」，必其執行將發生難於回復之損害且情況緊急，非即時由行政法院予以處理，則難以救濟而言。安泰醫療社團法人主張原處分之執行將衝擊其醫療量能部分，本質上仍屬經濟收入的減損及財產上的損害，依一般社會通念，並非不能以金錢賠償獲得救濟。至其所稱影響屏南地區就醫民眾生命、健康及人格權部分，僅是其主觀臆測之詞，且此亦非安泰醫療社團法人自身的權利或法律上利益因處分之執行所直接受有之損害。自難認安泰醫療社團法人已釋明其有難於回復之損害且有急迫情事。又安泰醫療社團法人未於收受通知單後1個月內補辦建造執照，相對人以原處分通知拆除，形式觀之難認其合法性顯有疑義。本件聲請停止執行核與行政訴訟法第116條第3項規定的要件不符，抗告為無理由，應予駁回。
北市離奇命案！清潔婦疑靠排風機休息 衣物遭捲入慘死
北市離奇命案！中山區復興北路去年12月29日發生一起命案事故，警消獲報一名年約60歲林姓清潔婦人疑似遭到排風機捲入，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，60多歲的林姓婦人29日8時許本應出勤上班，未料卻遲遲未出現，保全11時許調閱大樓監視器畫面後，發現林姓婦人進入該棟大樓的排風機室便未出現，因此和總幹事一同前往查看。不料2人一打開機房大門，就發現林姓婦人頭朝門程半蹲姿勢，不管怎麼呼叫都沒有反應，且衣服遭排風機捲入，緊急找來剪刀將其衣物剪開，並將婦人移出機房，對其實施CPR急救，同時通報119。警消獲報到場後也接手CPR，並將婦人送往馬偕醫院急救，惟婦人急救後仍不幸不治。據了解，林姓婦人疑似靠在排風機上休息，卻不知排風機會定時開啟，當場慘遭排風機捲入衣物慘死。警方現場查看，初步並未發現有打鬥痕跡，並由勞工局檢視後，已拉上封鎖線，通知家屬及發現人製作調查筆錄，釐清案情，全案依司法相驗報請檢察官偵辦。
違建之亂4／頂加出售價格「這樣算」 貪買1送1坪都更卻0分回
台灣中古屋市場炙手產品，包括陽台外推、頂樓加蓋、室內夾層、擴建增建等物件，可放大居住空間、提升資產，看似划算，然專家告訴CTWANT記者，「這類多是『違建屋』，買家有居住安全及遭舉報拆除2大風險，更重要的是，外推、頂加空間都不計入都更分回坪數，入手前不得不慎。」房價高漲下，陽台外推、頂樓加蓋在雙北的老屋市場相當普遍，買賣時也會有市場標準行情價，東森房屋研究中心副理黃勝暉就指出，頂加或陽台外推，依照屋況、建造成本、所在地段的不同，通常頂加違建會比樓下層便宜；而陽台外推和室內夾層增加的室內面積，基本上會直接算到總坪數裡面，並按照市場價計算，等於只要做陽台外推，房屋的出售價格就會變高，不僅僅是空間變大、資產也能放大。至於頂加的價格，則是以原本房價的1/3~1/2左右計算，黃勝暉舉例，如果一件物件的房價是每坪30萬元，樓上的頂加跟著一起出售，加蓋部分的單價會落在每坪10~15萬元左右。購屋前要了解該物件是否有違建情事，可以參考不動產說明會，若賣家刻意隱瞞，新屋主可提告求償。（圖／報系資料庫、截至內政部成屋不動產說明書格式範例）除此之外，像是陽台加裝窗戶、改成隔間套房等，也都屬違建的一種。黃勝暉就提醒，違建背後恐暗藏著安全隱患和拆除風險，如購屋人購買違建產品，只是增加空間的使用權而已，但並沒有所有權，尤其是老公寓的頂加產品，未來在都更改建上將不列入分回的價值估算。一名都更業者就分享，透過違建手段增加的空間，是沒有辦法進行重建前的價值估算，因此頂樓或是1樓違章加蓋的部分，不能納入權利分配，實務上往往只有頂加才會估算拆遷補償費，但有些踩得硬的建商，甚至認為違建沒理由補償，因此才會在都更危老整合過程中，經常發生1樓及頂樓因分回的居住面積和原有居住面積落差相當大，而不願意參與重建的狀況。如何避免買到違建屋？黃勝暉表示，像是頂樓加蓋、陽台外推、室內夾層…等常見違建可以通過實地走訪辨別，但還有部分違建情形沒那麼容易分辨，如：擅自變更房屋格局等，這時就需要購屋民眾透過房仲業者提供的不動產說明書、建物測量成果圖、平面圖、設計圖，加以比對原始格局、面積是否與現況相符、以了解是否有違建現象。東森房屋研究中心副理黃勝暉表示，陽台外推增加的室內面積，在房屋出售時，一般會以正常價格計算，所以很多人做陽台外推，一來增加使用空間，二來增加資產價值。（圖／東森房屋提供、報系資料庫）《房業網》調研中心主任林裕豐補充說明，不動產說明書應包括土地與成屋之應記載事項兩大部分，包括建物目前管理使用情況、有無他項權利設定情形、信託登記、建築改良物瑕疵情形…等，均有明細規範，而從屋主針對房屋現況勾選項目，是否存在有違建或增建，及是否有被通知公告將被拆除等均有說明；或是上各縣市政府建管單位網站，查詢列管違建或查報拆除的名單，以了解是否有違建情形。黃勝暉也說，若原屋主在售房時，刻意隱瞞違建，導致新屋主在不知情的情況下誤買，新任屋主也可以依法向原屋主提告求償。實務上就曾經碰到民眾才剛買了含有違建的房子，就被檢舉列管，像這樣的情況則以「交屋日」為基準判定損失歸買方還是賣方。黃勝暉說，若地方政府寄發拆報通知書在交屋日之前，不管原屋主是否有收到，都屬於前屋主的責任，新任屋主可以聯絡仲介協調折讓價金等；如果地方政府寄發拆報通知書在交屋日之後，不論屬名是誰，都屬新任屋主的責任。內政部營建署建築管理組高文婷就提醒，「使用空間變大」、「買一層送一層」的舊有觀念，讓頂加、外推等違建產品炙手可熱，但卻忽略了消防及建築安全，呼籲大家千萬不要僥倖心態「貪便宜買風險」，萬一影響身命安全或查報拆除將得不償失。
兩側都被鱷魚包圍 澳洲導遊「玩命通勤」開車過河
澳洲一位導遊上班時常常要經過一條有600隻鱷魚的河流，他每天都在擔心自己的身命安全，怕一不小心就掉入這群「飢腸轆轆」的鱷魚嘴中，而這特別的「通勤路線」也引來不少網友關注。據《鏡報》報導，一位來自澳洲的36歲男子大衛（David Mcmahon）是一名資歷15年的澳洲北領地（Venture North Safairs）首席導遊，他表示每天都樣經過一條充滿600隻鱷魚的河流，雖然已經習以為常，不過卻還是每天都在擔心自己的安危。大衛表示，工作的這15年來，去過澳洲許多偏遠、壯觀的地區，更在每次上班的途中，要穿越卡希爾十字路口的東鱷魚河，而這條河在過去已經奪走2條人命。大衛日前在IG上發布過一段影片，影片中可以看見車輛兩側皆被河中的鱷魚包圍，「這些年我有好幾次都心驚膽戰的度過這條河！」據悉，大衛的工作儘管面臨危險，不過他還是覺得自己擁有一份世界上最好的工作，他也很樂意與來自世界各地的遊客分享北澳洲的美景。雖然他上班通勤的方式與一般上班族相去甚遠，不過仍有許多人讚賞他的勇敢「你太勇敢了，光用看得我就焦慮到不行」，還有人幽默回應「至少你在那邊不會塞車」。