品保協會
」 富國島 年代旅遊 觀光署 越南 丟包
動漫補教「創羽」突停業 北市府開罰3萬啟動履保機制
創羽國際動漫教育6月23日突對外公告，因內部營運安排將暫停營運，導致學員無法繼續上課。北市教育局及商業處分別啟動補習班履保機制、行政調查程序，並裁處3萬元罰鍰。北市消保官呼籲，購買課程的學員，可評估是否願意接受其他補習班提供賸餘課程服務，或選擇司法途徑請求退款，速洽發卡銀行申請爭議款或向融資公司申請止付。北市法務局說明，根據統計，北市截至29日，已接獲35件消費爭議申訴，其中24件涉及實體補習班服務，另有11件為線上教學課程服務，對此主管機關教育局、商業處已針對該公司無預警停業，展開廢止立案處分及行政調查作業。法務局表示，教育局已於28日函請中華民國補教業品保協會，啟動履約保障機制，協會將協助媒合同性質補習班接續提供服務；商業處亦於28日對該業者裁處3萬元罰鍰。簡任消保官葉家豪說，不願意接受由其他同性質補習班接續提供服務或參加線上課程的學員，若當初使用信用卡付款者，則可速洽發卡銀行申請爭議款；若係向融資公司分期付款者，可向融資公司主張止付業者未提供服務部分的款項，以保障權益。
親子旅遊團「就是愛玩」闆娘捲6百萬跑路 同名旅行社倒霉遭牽連
台灣知名旅遊臉書社團「就是愛玩」近日傳倒閉消息，還爆出張姓女負責人走102萬團費，並掏空男友公司500萬元，共捲款達600萬元跑路。然而，由於晶茂旅行社的公司註冊名為「94iwan」，讓外界一度誤解是同一家。對此，該公司發出澄清聲明，強調「該旅遊社團與我公司無任何關係」，請各界請勿繼續散布不實消息。晶茂旅行社聲明指出，臉書社團「就是愛玩」突傳倒閉，該旅遊社團與本公司無任何關係，卻有人惡意放上94IWAN網址的連結，製造不實新聞，造成公司商譽受損，「本公司是正當守法經營，為旅行公會、品保協會會員，敬請同業收回並勿再繼續發布不實消息，公司將保留法律追訴責任」。晶茂旅行社聲明書。（圖／業者提供）對此，品保協會公關主委李奇嶽呼籲，民眾在選購旅行商品時，請找合法旅行社，並索取代收轉付收據及簽訂履行契約才有保障，如果遇到任何旅遊糾紛或惡性倒閉，可以請品保協會協助處理。據了解，「就是愛玩」是台灣知名親子旅遊社團，擁有超過2.6萬名成員，舉辦過多場大型親子活動，包括冬令營、夏令營及秘境旅遊團等，還提供親子票券、玩具及教具團購等服務，活動檔期甚至已經排到今年8月。沒想到的是，雖然有規劃10個旅遊團，活動卻在3月底後全面取消，許多家長已經支付團費，至今卻未能收到退款。後來，130多位受害家長成立了自救會，希望社團說明資金流向並追回款項。該社團主要負責人張姓女子的蘇姓男友則說明，自己參與社團活動僅是義務幫忙，所有的團費都是匯入張女個人帳戶，就連自己公司的500萬元也被張女掏空，主張自己也是受害者。
大地震台人在泰國平安 緬甸成橙色警示
緬甸28日中午發生規模8.2強震，泰國曼谷也傳災情，在泰台人分享，民眾全擠在街道且車流堵塞，相當混亂，能明顯感受當地人緊張情緒。雄獅旅遊在泰約500名旅客全平安。旅行業品保協會分析，緬甸非台灣遊客出國熱點，對泰國旅遊團影響仍待觀察，但應該有限。目前外交部針對緬甸發布「避免非必要旅行」的橙色警示，泰國則是「特別注意旅遊安全並檢討應否前往」的黃色警示。旅遊達人「小納豆」地震發生時在曼谷遊玩，他分享，中午一發生地震，全部人都從建物跑到馬路邊避難，在地人都直呼是40年來最大地震，讓不少人飽受驚嚇，緊張地待在路邊，且街上警報鈴響不停，道路也比平常更塞車，救護車想穿越都動彈不得，現場情況十分混亂。受地震影響，曼谷機場巡檢跑道加流量管制，部分航班延誤，星宇航空JX742曼谷至台北航班原訂13時45分起飛，因等候機場管制，延遲至16時01分起飛；長榮航空28日往返曼谷機場航班皆正常；華航28日晚間宣布，4月15日前往返泰國曼谷、清邁及緬甸仰光的機票，更改訂位或退票免收手續費。各旅行業者也紛紛報平安，雄獅旅遊提到，在泰約500名旅客全平安，目前團體皆維持正常出團，泰國景點、餐廳及飯店皆正常營業。
解鎖禁團令2／兩岸觀光變政治籌碼 業者怨帶團出國成「見不得光的事」
兩岸政治角力拿開放觀光當籌碼，禁止赴陸旅遊團，一下限額開放，一下又突然喊卡，把旅行業者的生計端上政治賭桌。根據CTWANT記者調查，目前檯面上雖有禁團令，但不少業者遊走灰色地帶操作大陸旅遊團。旅行業者就抱怨，禁團令剝奪觀光業權益，讓原本能開大門走大路，變成見不得光的事，呼籲廢除禁令、重啟交流。2008年開放陸客來台旅遊，於2015年創最高峰，來台陸客數達418萬人次，陸客一度占境外旅客數比例4成，創造2196億元觀光產值。2016年民進黨執政後，兩岸關係倒退，陸客來台人數和觀光產值連年遞減，疫情前2019年跌至270萬人次。國人赴陸方面，據交通部統計，2019年國人出國觀光以到訪日本（33.7%）為最多，其次為中國大陸（21.9%）約404萬人次，依旅遊業者推估，團客與散客約各半。台北市府2月依歷年慣例申請上海文旅局官員來台參加台北燈會，卻遭到陸委會駁回，讓兩單位一度隔空交火。左圖為陸委會副主委兼發言人梁文傑；右圖為台北市長蔣萬安與上海副市長華源。（圖／報系資料庫）2020年初新冠疫情爆發，隨國境封鎖，赴陸旅遊也終止，但2022年10月13日，台灣全面開放邊境管制，全球都在積極恢復出入境旅遊，唯獨兩岸一直有禁止團體旅遊的行政命令。旅行業多次呼籲解除禁令，政府也一度於2023年底宣布2024年3月起鬆綁赴大陸旅遊，但因中國方面未就團客來台進行安排，且又片面宣布改變M503航路，牽動我國國防與飛安，交通部於2024年2月、農曆春節放假的前一天，突然又緊急喊卡，除了已報名者照常出團，其餘便停止再招攬團客赴陸，引發旅行業者不滿，一度揚言要走上街頭。2024年8月下旬，大陸陸續宣布開放福建居民赴馬祖、金門旅遊，一度創下單日近千名陸客訪金的觀光熱潮。「陸客看網紅最近推什麼，溫泉蛋、統一布丁…，擠爆便利商店！」一名在金門從事旅遊業的黃先生觀察，陸客多集中在假日造訪，且因搭船方便不少是單日來回，雖陸客消費模式改變僅部分業者受惠，還出現交通亂象、排擠台灣散客，但整體來說對促進地方繁榮仍是有幫助。各縣市旅行公會和觀光社團代表多次至交通部陳情，盼解除禁團令。（圖／報系資料庫）2024年12月，台北上海「雙城論壇」，上海副市長華源再度釋出善意，「將積極推動上海居民赴台團隊遊」。正當旅遊業滿心期待2025年解禁有望，豈料，總統賴清德元旦談話拋出「小兩會（台灣台旅會與大陸海旅會）應先談判」，儘管大陸文旅部1月17日公告，將在近期恢復福建、上海居民組團到台灣旅遊，陸委會仍堅持「小兩會先談」，並三度封殺台北市政府邀請的上海賞燈團一行人。一位業者告訴CTWANT記者，目前正逢海旅會新舊任會長交接，若要經過小兩會，還需等新任會長上任，因此相關交流也一併停擺。也有業者抱怨，推給小兩會僅是推託之詞，只要想開通，這些都不是問題。旅行業品保協會監事會召集人黃文卿就表示，目前台灣完全沒有與大陸能對接的窗口，大陸在台的海旅會不跟台灣官方接觸，台灣在陸的台旅會也接觸不到大陸官方，所以民進黨政府才想透過小兩會溝通，但大陸不想回到談判桌，原因是民進黨口頭上表示歡迎陸客，實際上卻設置重重障礙，包括拒絕踩線團來台，也駁回上海參訪團來台參加台北燈會的申請。黃文卿認為，台灣9成旅行社都有做大陸旅遊團業務，解除禁團令可先讓業者恢復生計，陸客來台因有國安考量，可留到談判桌。（圖／報系資料庫）大陸目前遞出的橄欖枝是開放福建、上海居民來台旅遊，但前旅行業同業公會全聯會理事長蕭博仁就曾向媒體表示，過去與陸委會交涉，陸委會認為大陸只開放個位數省市赴台團旅遊，是兩岸不對等。對此，台北市旅行公會副理事長柯牧洲認為，旅遊產業鏈已經斷鏈，缺車、缺房、缺導遊、缺資金，未來即使重啟，也是需要數年才能見到成果，「上海人口2500萬，也剛剛好，不會造成overtourism。」國境解封後，至今大陸來台旅客仍是0，但仍有不少小旅行社、導遊鑽「禁團不禁散」的漏洞，帶著旅客冒險私自組團赴陸旅遊。「目前是都沒有發生重大事故，但萬一出了意外，行程被主管機關認為違法，保險公司不理賠，旅行社也無力賠償，誰來保障消費者權益？」一位業者就抱怨，禁團令剝奪觀光業權益，讓原本能開大門走大路，變成見不得光的事。國民黨立法院黨團日前提案，立即解除禁止人民組團赴大陸觀光的限制，並優先開放大陸觀光客循小三通赴金馬澎等離島旅遊，經藍白黨團聯手2月16日表決通過。不過，旅行業同業公會全聯會理事長吳盈良認為，儘管立法院通過，但禁團令是主管機關交通部觀光署頒布的行政命令，雖干涉人民旅遊權益於法不符，但還是要主管機關宣布解令才行。黃文卿分析，全台4000間旅行社，做陸客入境的占1成，做台人出境大陸的有9成，陸客來台或許存在國安等種種考量，那入境拉回談判桌就好，至少比較迫切的出境旅遊可以先解除禁團令，不要讓業者和消費者冒風險私自組團。
日幣匯率上漲、世博會在即 赴日旅遊團費漲10％
台灣人瘋出國，2024年有1684.9萬人次出國，其中600萬人次是前往日本旅遊，旅行業品質保障協會昨日說明2025年第2季合理團費，日本因匯率上漲，加上要舉行世界博覽會，團費漲10％左右，今年低點已過，之後「回不去了」。根據日本官方統計，2024年台灣入境日本排行第3，僅次於韓國881萬人、中國698萬人。品保協會日本線制價發言人黃清涼指出，台灣人出境有三分之一是前往日本，因為日本旅遊讓人安心，又有美食、匯率划算、景點有趣，集旅遊優點於一身，是其他國家難以比擬，2024年創造8兆日圓的旅遊相關收入。黃清涼表示，日幣匯率現在來到0.22，較去年同期上升5％左右，這會反映在旅遊團費上。此外，4月份櫻花盛開進入旅遊旺季，大阪關西、中部名古屋又受惠於世界博覽會的舉行，飯店、巴士漲15％以上，2025年很可能台灣赴日旅遊人數再衝高，團費最低就是第1季，接下來的價格已回不去。韓國是少數降價的路線，因航班量多，機票較去年同期下降11％左右。由於日前韓國發生許多飛安事件，安檢變得更為嚴格，旅客要多加注意。東南亞部分，第2季有清明及端午連假，馬來西亞、新加坡、泰國、菲律賓、印尼等路線旅遊產品銷售旺，是旅客在連假期間短程海島度假的首選，相較於去年，平均團費漲價2％左右。去年國人出國前3名市場，分別為日本、中國及韓國，越南則是第4名市場，有126.3萬人次造訪。不過品保協會認為，去年爆紅的富國島市場回歸理性，航空公司陸續減班或暫停航班，團費也有下調空間。
54家旅行社「公告停業」 觀光署：跟團應注意3大事項
寒假、春節旅遊旺季將屆，許多家庭開始著手規劃寒假、春節與新一年度的國內外旅遊，觀光署為保障旅遊消費者權益及維護旅行產業健全發展，已依據「發展觀光條例」第43條公告2024年7月1日至12月30日期間之旅行業營運狀況，相關廢止旅行業執照、經票據交換所公告為拒絕往來戶，或自行申請停業之旅行業相關名單，可於觀光署官網查詢， 其中54家業者公告停業或曾經公告停業；依法已停業、解散之旅行業不得營業，如旅客發現仍有營業情形，可檢附事證向觀光署檢舉。54家業者公告停業或曾經公告停業。（圖／觀光署提供）觀光署特別提醒消費者，參加旅行社舉辦之旅遊活動或購買國際機票出遊，應多注意3大事項。觀光署指出，參團旅遊應選擇領有旅行業執照之合法旅行社並簽訂旅遊契約較有保障；合法旅行社、旅行社從業人員、合格領隊及導遊人員名單，可至觀光署行政資訊網消保事項專區查詢，另每季旅行團「參考售價」可至品保協會網站查詢；如選購低於參考售價之產品，宜多比較內容，確認團費包含／不包含之項目及是否有「自費行程」、解約之退費標準，例如包機或促銷行程、廉價航空之票務資訊及退費規定等。觀光署表示，購買團體或個別旅遊商品時務必與旅行社簽訂相關旅遊定型化契約，簽約前請詳閱契約條款及行程內容，確認商品內容是否符合自身需求，繳費時應索取代收轉付收據並妥善保存，簽約後建議參加旅行社行前說明會並閱讀行前須知。另旅客得視需求加保旅遊平安險及旅遊不便險。此外，選購國外旅遊產品或出國前，建議至外交部領事事務局網站及中華民國大陸委員會網站查詢相關旅遊警示，隨時注意旅遊目的地旅遊安全資；出發前請至領事事務局網站「旅外國人動態登錄」網頁或陸委會「國人赴陸港澳動態登錄」網頁登錄個人資訊，以利駐外館處即時協助聯繫，另於出國前請檢查護照效期是否6個月以上。觀光署提到，旅遊問題諮詢可利用觀光署免付費電話0800-011765，旅遊糾紛可以書面向品保協會申訴(02-25995088，E-mail：tqaa@travel.org.tw)；另旅客如於國外發生急難事故，亦可向「外交部旅外國人急難救助聯繫中心（全球免付費專線800-0885-0885）」尋求協助，於陸港澳遇有急難情形，請與陸委會聯繫（02-23975589）以得到即時協助。
遊克羅埃西亞遭丟包！ 觀光署開罰壯遊旅行社9萬元
最近旅行社接連出現問題，包括年代旅遊的富國島丟包案和壯遊旅行社丟包案。交通部部長陳世凱於16日表示，今年確實發生了兩起丟包案，但整體數量並未增加，並已對壯遊旅行社裁罰9萬元。日前，有台灣旅客前往克羅埃西亞，但在準備離境時，卻遭當地旅行社以未收到款項為由，要求每位旅客支付2000歐元，團員們在墊付後，才成功化解危機。觀光署已對惡意丟包旅客的壯遊旅行社進行裁罰9萬元。另外凱翔旅行社的問題也引發關注，台中市政府接獲多起申訴，雖然旅行社取消出團，但卻未退費，而該公司疑似負責人跑路、蒸發並無預警倒閉，對此，觀光署表示，由於凱翔旅行社的代表人過世，遺孀對其業務並不熟悉，因此導致後續的消費糾紛。針對旅行社出包造成的消費糾紛，交通部長陳世凱表示，後續求償事將由品保協會負責，而針對各家旅行社的財務狀況，觀光署平時定期進行稽查。不過，陳世凱坦言，稽查和稽核未必能徹底落實，因此這部分將持續改進並加強相關作業。若旅行社在財務狀況不佳時能提早預警，將是最理想的狀態。觀光署長周永暉也提到，觀光署將進行檢討，希望甲種旅行社能夠更加精進，以確保消費者的權益。因此盼提高履約保證金，目前為500萬元，應需翻倍，以促進整體旅遊市場的健全，但後續需進一步討論。
親子團勝地1／暑假跟團3人中1人遊日本 「這裡」超夯遊樂園塞爆親子團
暑假你也出國玩了嗎？CTWANT記者委託台灣2大旅行社雄獅、可樂旅遊，調查今年暑假期間國人出國最熱門的旅遊目的地，發現參加旅行團出國者，約3人中就有1人選擇去日本玩。據了解，除日幣貶值好好買之外，日本樂園多、設施不斷推陳出新，吸引國人一再造訪，因此成為今年暑假親子旅遊首選。業內人士估算，雄獅、可樂兩大旅行社的旅遊出團數包辦1/4以上。統計雄獅旅遊今年暑假檔期，出團數相較去年同期成長3成5，出團數目的地排行前5名別為關西三都(京阪神)、沖繩、奧捷、九州、東京，其中日本城市就占4名，日本團占雄獅總出團量將近4成。「只要有環球影城的產品，暑假期間都很熱銷！」雄獅旅遊媒體管理部總經理單葑分析雄獅暑假出團最多的就是去關西三都，包括京都市、大阪市、神戶市，其中關鍵是位在大阪的環球影城，2021年推出的「超級任天堂世界」，開幕以來人氣居高不下，「很受親子團喜愛，非常吃暑假市場！」東京迪士尼也於今年6月6日推出全新「夢幻泉鄉」園區，不只有冰雪奇緣城堡、魔法奇緣高塔，還有彼得潘夢幻島，「樂園只要不斷有新設施和主題，就能帶動旅客入園，再加上日本匯差優勢、距離近，所以持續成為國人、親子旅遊首選！」環球影城新園區「超級任天堂世界」，處處都是「瑪利歐」標誌性元素和遊戲場景，彷彿走入電玩遊戲的世界中。（圖／日本環球影城提供）曾被網友形容「到處都充斥台灣人」的沖繩，今年暑假還是很受歡迎。單葑分析，台灣到沖繩1.5小時就可抵達，也因為距離近，一般團體旅遊產品包裝大概都要到5天起跳，沖繩可以包裝到4天，價格又更有競爭力，也是所有日本旅遊產品中最便宜可到達的地方，且北中南都能出發。此外，今年以台灣為母港的遊輪行程，約有4/5的都有停靠沖繩。跟團、自由行或遊輪旅遊，多元的旅遊型態，讓沖繩人氣居高不下。至於可樂旅遊內部統計暑假出團量前10名，依序為釜山、大阪、首爾、新加坡、曼谷、九州、東京、北海道、濟州、中越。雖然韓國釜山、首爾搶占一、三名，但日本仍有4個城市入榜。「若以國家比較，日本出團數占30%、韓國21%，日韓加起來占可樂旅遊出團數的一半，相當可觀。」可樂旅遊總經理李季柏說，暑假親子旅遊產品，「樂園」是相當重要的一大因素，不過在可樂旅遊出團表現上，釜山及首爾因團費相對優惠，青睞度也較高。可樂旅遊表示，相較於日本，也有不少人選擇團費較低的韓國產品，圖為2020年10月啟用的釜山天空膠囊列車，可一覽海雲台景觀。（圖／可樂旅遊提供）根據品保協會資料，今年第三季日本東京5日團費約落在39,900~51,900元，京阪神約落在36,900~49,900元，韓國暑假熱門時段則約為12,800~32,000元。李季柏說，首爾擁有愛寶樂園、樂天世界以及近郊的樂高樂園；釜山也有海雲台天空膠囊列車、松島Sky Walk、釜山樂天世界等，都相當受到親子客歡迎。觀光署統計去年出境目的地，越南、泰國都搶進前5名，這回在暑假表現相對平平，只見曼谷搶進可樂旅遊出團排行第五。李季柏表示，東南亞雖然過去並非主打親子旅遊市場，不過可樂旅遊在今年推「太空水樂園、曼谷五星飯店5日」，入住2晚芭達雅人氣飯店Grande Centre Point Space Pattaya，飯店內就有一座水上樂園，加上野生動物園、水族館等親子旅遊景點，商品推出後市場反應也相當熱絡。單葑也說，越南的峴港或是富國島等地旅遊，雖在疫後異軍突起，但暑假主要仍是親子團大舉出籠之際，東南亞國家相對不會是首選，但若是非暑假的統計上，仍占相當比例。而唯一進榜的歐洲地區奧地利、捷克(奧捷)，宛如走進童話小鎮，一直以來都是親子遊或度蜜月勝地，「疫情後歐洲整體團費上漲2~3成，奧捷團費約漲1~1.5成，在歐洲團費中漲幅最小，再加上直飛布拉格開航後，產品包裝可以更多元，航班、團費都具有優勢。」單葑統計今年暑假奧捷出團人數，較2019年成長10%，營收更是因團費上漲成長2成，是長線的大黑馬。今年夏季奧運於巴黎舉辦，導致當地旅遊價格水漲船高，相較之下其他東歐國家價格漲幅小，成為長線旅遊的熱門產品，整體較去年成長約2成。（圖／雄獅提供）
全民瘋出國！網路投保件數旅平險占45% 專家提醒4原則守護安全
海外旅遊大爆發，根據金管會統計今（2024）年上半年網路投保件數共389.27萬件，其中購買旅平險及旅綜險就占近45%。暑假正值出國旺季，品保協會理事長張永成也提醒，旅遊3高要注意及4大原則守護出遊安全。金管會統計，受惠旅平險及旅綜險投保熱潮，今年上半年全體保險業網路投保件數合計達389.27萬件，年增36.52%，網路投保保費收入合計達新台幣25.77億元，年增24.92%，合計今年上半年全體保險業網路投保件數及保費收入，雙雙創下2020年統計以來同期新高。不過，網路投保業績大部分來自於產險業，上半年壽險業網路投保達50.91萬件，年增22.32%，網路投保初年度保費達2.87億元，年增10.81%，產險業網路投保則達338.36萬件，年增38.95%，網路投保簽單保費為22.9億元，年增27.01%。至於上半年網路投保熱門險種，產險部分由機車險居冠，網路投保件數達77.66萬件，再來是旅綜險（含旅遊不便險）72.93萬件，而旅綜險附加海外突發疾病醫療險投保件數也有51.56萬件，拿下第3名，汽車險則滑出前3名熱榜外。壽險業網路投保，上半年前3大險種也全都是旅遊相關保險，其中旅平險以網路投保件數達17.76萬件居冠，再來是旅平險附加實支實付型傷害醫療險，累計上半年有16.95萬件，第3名為旅平險附加海外突發疾病醫療健康險，投保件數達14.72萬件。若就各保險公司表現來看，上半年產險業網路投保簽單保費，第一名由富邦產險續稱霸，第2名、第3名分別是新安東京海上產險、國泰產險；上半年壽險業網路投保新契約保費，由國泰人壽拿下第一，富邦人壽擠入第2，台灣人壽則排第3。像是近期國泰產險就針對暑假至中秋節假期，特別量身訂做海外旅遊險「夏日豪華型」，除了包含班機延誤、旅程取消、旅程更改、行李延誤、行李損失、旅行文件損失等6大基本保障外，也提供食品中毒、現金竊盜損失、信用卡盜用損失等保障，且保障額度都大幅提高，讓海外旅程中的風險，都可輕鬆轉嫁。品保協會理事長張永成指出，為了加深民眾對旅遊安全的印象，以及有效進行宣導，歸整「旅遊三高要注意，四大原則守安全」來進行宣導。旅遊三高：1. 跨境交易風險高，條款條件要詳閱2. 旅遊詐騙陷阱多，提高警覺盡興遊3. 網路攬客問題多，糾紛增高無處償；四大原則：1. 聰明旅遊簽契約，購買保險有保障2. 旅行出發有目地，日期未定不下訂3. 金質遊程有把關，安心選擇沒煩惱4. 戶外遊憩守規則，快樂出遊平安歸。
旅遊勿踩雷！觀光署公告26家旅行社廢照、解散
暑假出遊旺季，觀光署為保障消費者權益，公告今年以來截止7月2日以前旅行業營運狀況，共6家旅行社廢止旅行業執照，包括年代旅遊（美加國際旅行社）、有錢真好、哈樂、威翔、和撒那及麗群。其中年代旅遊在過年期間於越南丟包旅客，哈樂旅行社為寶林茶室食物中毒事件負責人黎仿軒所有，屆期仍未繳足保證金。另有20家業者申請解散。觀光署依據「發展觀光條例」第43條，公告113年1月1日至7月2日期間共廢止6家旅行業執照，其中今年過年期間在越南富國島丟包旅客事件的年代旅遊，遭到品保協會公告出會，未依規定補繳旅行業保證金；哈樂旅行社則是寶林茶室食物中毒事件負責人黎仿軒的副業，經觀光署通知限期繳回COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情期間暫時發還旅行業保證金，屆期仍未繳足保證金。另外遭到廢止執照的還包括有錢真好、威翔、和撒那、麗群等。而依法申請解散的旅行社有20家，包含宇晴、三友、上選、正泰、環臺、奇歐、人人人力、綠島蘭嶼、五七八三、六月、易票通旅遊網、星錡、樟宜首選、南北通、智慧遊、中信、豐穗四季、好奇、台揚國際、六順等業者。觀光署提醒，參加旅行社舉辦旅遊活動或購買國際機票及出國旅遊，應選擇領有旅行業執照的合法旅行社簽訂旅遊契約較有保障，並應確認洽辦者是旅行業相關從業人員。出發前應至領事事務局網站「旅外國人動態登錄」網頁或陸委會「國人赴陸港澳動態登錄」網頁登錄個人資訊，以利駐外館處即時協助聯繫。觀光署表示，旅遊諮詢可利用觀光署免付費電話0800-011-765、旅遊糾紛申訴可洽品保協會申訴專線02-25995088或免費電話0800-211-734查詢。旅客如於國外發生急難事故，可向「外交部旅外國人急難救助聯繫中心全球免付費專線800-0885-0885（諧音「你幫幫我、你幫幫我」）」尋求協助。
觀光署公告26家旅行社廢照、解散 示警消費者注意4點
適逢暑假旅遊旺季，觀光署為保障旅遊消費者權益，也公告了6家被廢止旅行業執照的旅行社，以及20家依法申請解散的業者，觀光署也發布4大注意事項，提醒消費者留意。觀光署指出，依據「發展觀光條例」第43條公告113年1月1日至7月2日期間之旅行業營運狀況，6家廢止旅行業執照的業者有美加國際（台北市，經中華民國旅行業品質保障協會公告出會，未依規定補繳旅行業保證金）、有錢真好（新北市，展延停業屆滿未申報復業，逾6個月以上）、哈樂（台北市，經觀光署通知限期繳回疫情期間暫時發還之旅行業保證金，屆期仍未繳足保證金）、威翔（彰化縣，旅行業保證金經強制執行且解款在案，未依規定補繳旅行業保證金）、和撒那（新竹縣，經觀光署通知限期繳回疫情期間暫時發還之旅行業保證金，屆期仍未繳足保證金）、麗群（台南市，展延停業屆滿未申報復業，逾6個月以上）。觀光署也表示，依法申請解散則有20家，包括宇晴（澎湖縣）、三友（南投縣）、上選（台北市）、正泰（台北市）、環臺（台北市）、奇歐（彰化縣）、人人人力（雲林縣）、綠島蘭嶼（台東縣）、五七八三（高雄市）、六月（澎湖縣）、易票通旅遊網（台北市）、星錡（台北市）、樟宜首選（台北市）、南北通（台中市）、智慧遊（新竹縣）、中信（台北市）、豐穗四季（台北市）、好奇（嘉義市）、台揚國際（台中市）、六順（台北市）。觀光署也提醒旅遊消費者，參加旅行社舉辦之旅遊活動或購買國際機票及出國旅遊，應注意4點，包括參團旅遊應選擇領有旅行業執照之合法旅行社簽訂旅遊契約較有保障，並應確認洽辦者係旅行業相關從業人員。合法旅行社、旅行社從業人員、合格領隊及導遊人員、參團旅遊應注意事項暨上述公告之業者名單可至該署行政資訊網消保事項專區查詢。另每季旅行團「參考售價」請至品保協會網站查詢。如選購低於參考售價之產品，宜多查詢比較了解其旅遊產品內容，確認團費包含及不包含之項目及是否有「自費行程」，及後續一旦解約之退費標準（例如：包機或促銷行程、廉價航空之票務資訊及退費規定等）。第二點為旅客與旅行社簽約前請務必詳閱契約條款及行程內容，並宜向旅行社瞭解其營業狀況；繳費時應索取代收轉付收據並確認旅行社已辦妥履約保證保險及出發前投保責任保險；另旅客得視個人需求自行斟酌加保旅遊平安險。簽約後如衍生相關糾紛，得檢附相關收據及契約以書面向品保協會（臺北市中山區民權東路2段9號5樓）申訴。第三點為選購國外旅遊產品或出國前，宜至外交部領事事務局（下稱領事事務局）網站及中華民國大陸委員會（下稱陸委會）網站查詢相關旅遊警示，隨時注意旅遊目的地旅遊安全資訊，考量是否前往並注意自身安全。出發前亦請至領事事務局網站「旅外國人動態登錄」網頁或陸委會「國人赴陸港澳動態登錄」網頁登錄個人資訊，以利駐外館處即時協助聯繫。出國前請及早檢查護照效期是否6個月以上，倘護照效期不足，請儘早申請換發。此外，觀光署也示警，另為防範非洲豬瘟疫情傳入，應避免前往畜牧場及與畜牧相關人員接觸，亦不得攜帶動植物或其產品入境。如旅客已攜帶相關產品，請投入棄置箱或申報檢疫；若曾赴畜牧場所，請至機場檢疫櫃檯消毒。有關非洲豬瘟疫情防範相關資訊，可至農業部動植物防疫檢疫署-入境旅客專區查詢。 觀光署表示，旅遊諮詢可利用觀光署免付費電話0800-011765、旅遊糾紛申訴可洽品保協會申訴專線02-25995088查詢。另旅客如於國外發生急難事故，亦可向「外交部旅外國人急難救助聯繫中心（全球免付費專線800-0885-0885）」尋求協助；於陸港澳遇有急難情形，請與陸委會聯繫（02-23975589）以得到最佳協助。
前品保協會會計涉侵占3031萬 北檢依業務侵占、洗錢罪嫌起訴
中華民國旅行業品質保障協會前副秘書長兼會計李秀清在2004年到2018年間，涉嫌侵吞會員繳交的保障金，還挪用協會公款買外幣、購屋、支付個人日常開銷等，14年內共侵占3031萬8352元，退休後全案才曝光。台北地檢署17日依業務侵占、洗錢等罪嫌起訴李女。 起訴書指出，品保協會是由旅遊業組織成立、保障旅遊消費的公益性社團法人，各旅行社加入成為會員時，必需先繳納保障金。若有會員違反旅遊契約致消費權益受損，消費者可向品保協會提出申訴，若確定會員旅行社應該負擔賠償責任，須於10天內支付賠償金，逾期未支付者將從保障金代償；若旅行社停業、破產或退出，品保協會會以支票退還保障金。檢調查出，李女在擔任品保協會副秘書長兼會計期間，多次侵占、挪用公款，在未經時任理事長授權或同意下，私自變造塗改應作廢的支票或取消支票抬頭，並變更成親友的名字，將原本應發給會員旅行社或應作廢的13張變造支票拿到銀行兌現，涉嫌侵占149萬餘元。李女自2007年至2018年間，涉嫌多次挪用、虧空品保協會的公款，陸續以不實交易內容填補，並美化帳面，以避免查核時被發現，涉侵占2882萬8352元公款，14年來捲走協會3031萬元8352元。 檢方進一步調查，發現李女不僅將侵占的公款用以買美金、人民幣、繳納信用卡費，還在新北市新莊區購屋，全案持續到李女退休後、有會員詢問保障金時才曝光，北檢依涉犯業務侵占、洗錢等罪嫌，對李女提起公訴。
富國島丟包案外案！年代旅遊員工造假申請代償900萬遭拆穿 將以詐欺提告
美加國際旅行社（年代旅遊）因春節期間與越南當地地接社發生款項糾紛，導致292名台灣遊客被丟包在越南富國島，年代旅遊遭遭觀光署撤照，且負責人林大鈞5年內不得再經營旅行社。目前相關代償事宜仍在處理中，沒想到又衍生出案外案。中華民國旅行業品質保障協會受理代償申請，竟發現其中7件疑是林大鈞邀請員工等人投資，出事後開假收據，將投資金額假冒成團體旅遊訂金，再向品保申請代償。品保協會理事長張永成也說，近來接獲業者透露，林大鈞尋求各方合作，恐東山再起。據《太報》報導，張永成指出，品保協會近期與保險業者、銀行處理旅客代償事宜，目前已達成共識，針對未出團旅客都可理賠；使用信用卡旅客回歸銀行處理；自由行旅客不屬履約保證保險，無法以保險理賠，協會預計6月中旬會再開會確認最終金額。但張永成同時指出，在900多名旅客求償中，發現有7件疑似詐欺，將一般債務偽裝成團體旅遊訂金轉為旅遊債權，金額約900萬元，雖然已有3人主動撤除600萬元，但協會下周仍會赴北檢針對剩餘4人提告詐欺，合併負責人林大鈞案辦理。據張永成解釋，這7件疑似詐欺案中，有3人是年代旅遊員工，其他為投資者。疑似是林大鈞2023年7、8月曾跟員工透露過年時要「大幹一票」，於是開放員工投資。富國島案後，林大鈞又請員工利用公司開代收轉付收據向品保協會申請代償。張永成指出，洽接業務過程應有洽談紀錄，這7件與常理不同才遭識破。張永成也提醒，近來有旅遊業者轉達，林大鈞正多方尋求合作，想要東山再起，也呼籲各界提高警覺，以免再次受騙。另外，張永成說明，現行履約保證保險額度於2007年訂定，至今已17年，現行綜合旅行業保險額度為4000萬元、甲種旅行業500萬元、乙種旅行業200萬元，但近年來物價上漲，時空背景已不同，該保險額度已經不符實際。觀光署初步研議將保險額度調高到綜合旅行業8000萬至1億元、甲種旅行業2000萬元、乙種旅行業1000萬元，但目前還未定案。年代旅遊負責人林大鈞委任律師張耀宇表示，持單據去向品保協會申訴的員工，都是真的要去出團的，所以才會持單據去向品保協會請求代償，但品保協會卻用恐嚇的方式，說要對他們提告，要求他們撤案。張耀宇指出，林大鈞的案子已經進入司法程序，究竟是林大鈞詐欺，還是因為被富國島的中國大陸地陪旅行社坑殺，還有待司法調查，「但品保協會適合因為旅客同時也是年代旅遊員工的身分，就恐嚇旅客嗎？」
年代旅遊今撤照！觀光署發處分書「林大鈞5年不得經營」續追146萬罰款
富國島丟包事件餘波盪漾。年代旅遊（美加旅行社）因未在期限內繳納135萬元保證金，今（5日）遭觀光署撤照，且負責人林大鈞5年內不得再經營旅行社。對此，中華民國旅行業品質保障協會將啟動履約保險理賠機制，確保旅客權益。年代旅遊春節期間丟包292名旅客在越南富國島，事件曝光掀起各界譁然。觀光署2月16日對年代旅遊祭出勒令停業3個月並開罰146萬元；品保協會同日也將年代旅遊踢出該協會。另依據規定，甲種旅行社保證金需繳足150萬元，品保會員僅需繳15萬元，故年代旅遊被除名後，遭觀光署要求在3月4日期限前繳足剩餘135萬元，但年代旅遊仍未在最後期限內繳納，遭觀光署撤照收攤、林大鈞5年內不得再經營旅行社。品保協會針對年代旅遊遭撤照，啟動履約保險機制理賠，粗估年代旅遊需賠償和退款金額達到2000萬元，但因年代旅遊的履約保險僅1000萬元，因此履約保險機制理賠不足部分將由品保協會補齊，以確保遊客權益。年代旅遊也因富國島事件，另遭觀光署先後開罰81萬元、34萬元和31萬元，總計146萬元。但年代旅遊也未繳納該3筆罰金，觀光署指出，若年代旅遊經2次催繳仍未繳納，就會移送強制執行。
最後期限仍未繳135萬保證金 年代旅遊確定撤照…林大鈞下場出爐
年代旅遊（美加國際旅行社）春節丟包292名台灣旅客，原因是和地接社有財務糾紛，負責人林大鈞原本強調公司財務沒問題，後來又改口稱有困難，無法對旅客負起賠償責任。除了被勒令停業3個月，前後開罰3次共146萬，並要求補足150萬新台幣的旅遊業保證金，期限就在今（4日）。不過，年代旅遊到現在仍未補足保證金，觀光署明天會發出處分書撤照。年代旅遊丟包旅客事件引發軒然大波，2月16日遭觀光署勒令停業3個月，也被踢出品保協會。根據規定，因為非品保會員，甲種旅行社保證金需繳足150萬元。據悉，因品保會員只需要繳15萬，年代尚需繳交135萬，觀光署限期3月4日前繳足保證金，但年代在最後期限仍未繳交，因此明天將被撤照收攤。觀光署指出，年代旅遊截至今天最後期限下班前，仍未補繳135萬元保證金，明天將發出處分書，對年代旅遊撤銷旅行業執照，負責人林大鈞5年內不能再經營旅行社。根據品保協會統計，年代旅遊投訴案多達120件，預估賠償金額高達2000萬，但年代旅遊投保的履約保險僅為1000萬元，被撤照後可啟動履約保險機制理賠，其餘不夠的部分，將由品保協會補足，確保旅客權益。
年代旅遊被下最後通牒 觀光署：若沒補足150萬保證金3/5撤照
年代旅遊（美加國際旅行社）春節在富國島丟包292名旅客，原因是與地接社有財務糾紛，經觀光署調查發現，年代旅遊對外積欠債務逾新台幣千萬元，為防事態擴大，除了勒令停業3個月，並要求補足新台幣150萬元旅行業保證金，期限就在3月4日。觀光署16日勒令年代旅遊停業3個月，除此之外，中華民國旅行業品質保障協會當天也公告取消年代旅遊會員資格。年代旅遊也被要求補足新台幣150萬元旅行業保證金，若未依規定辦理，觀光署將於3月5日撤照。據《中央社》引述觀光署旅行業組組長湯文琦回應，觀光署已行文年代旅遊，要求補足旅行業保證金，最後期限是3月4日，如果3月4日下班前，年代旅遊仍未依規定補足金額，觀光署將於3月5日撤銷年代旅遊旅行業執照。按照「旅行業管規則」的規定，年代旅遊已被品保取消資格，依規定須向觀光署補足甲種旅行社150萬元保證金，否則就會被撤銷旅行業執照。另外，「旅行業管規則」也訂定，近2年未受停業處分且保證金未被強制執行，並取得經中央主管機關認可足以保障旅客權益的旅遊業者，旅行業可領回10分之9的保證金，按照這樣的說法，年代旅遊要補繳回去的金額是135萬元。針對年代旅遊和旅客之間的消費爭議，品保協會統計，目前已收到上百件旅客的申訴案，由於年代旅遊投保的履約保險為1千萬元，一旦被撤照就會啟動年代旅遊無法履約的保險機制，賠償金額不夠部分，會由品保協來補足。
全家花80萬追極光！航班誤點行程壓縮 要求旅行社退費遭拒
台中陳先生控訴，大年初一帶著家人花費80多萬，參加10天的北歐芬蘭極光之旅，然而旅途中卻連續遇到三次航班延誤，導致原本安排好的參觀行程被壓縮，且付費行程也沒有走完。團員事後向旅行社要求退費，不過旅行社卻表示，「這些行程是因航班延誤等不可抗力取消，當地供應商也無法退費，對旅客深表歉意。」當時，陳先生一家四口於2月10日從台北飛往杜拜，卻因航空公司機械故障而延誤了3小時，錯過轉機航班，在杜拜機場滯留超過6小時，想不到隔天從杜拜飛往挪威再次遇上延誤，原本前往奧斯陸市區的行程全部取消，也沒能看見極光；13日原訂捕捉帝王蟹、雪橇車的套裝行程，以及冰雪旅館住宿也全數取消，導致原定5天在極光圈的行程，實際上只剩下4天。陳先生不滿表示，當天晚上領隊也沒提醒要注意極光警報器，導致27名團員錯過觀賞極光的機會。而在17日抵達斯德哥爾摩的航班上，又因行李沒跟上而需多花時間等待，又剛好碰上當地遊行，使得參觀時間被大幅壓縮。陳先生提到，「（旅行社）就叫所有團員自行去跟航空公司申訴，碰到這種事情是大家都不願意，應該是旅行社出面，統一的申訴才對。」旅行社則表示，公司處理原則是依照國外旅遊定型化契約，因航空機械故障等因素導致旅遊內容變更，也讓他們支付不少額外費用，對於旅程無法順利進行深表歉意，將協助旅客申請延誤證明。對此消保官則表示，若雙方無法達成共識，旅客可以向品保協會提出申訴。
鴻毅接年代富國島爛攤被質疑圖利 董事長喊冤「幫善後」曝150人成行
年代旅遊的富國島丟包爭議持續延燒，目前有將近200名旅客尚未出團，負責人林大鈞表示自己沒有攤手不管，日前鴻毅旅行社表示接手，但旅行業品保協會理事長張永成怒批，林大鈞演很大，他的作法根本是圖利承接的鴻毅旅行社，對此鴻毅董事長蔡家煌解釋，旅客跟他們是新的契約，旅客得付價差，並喊冤「我是幫忙善後」！根據《ETtoday新聞雲》引述蔡家煌說法，旅客和鴻毅是簽定新的合約，若僅付訂金，鴻毅協助開代收轉付收據，旅客支付地接旅行社團體行程費用也很合理。蔡家煌透露，年代的團費約落在新台幣3萬8千元至4萬1千元左右，扣掉星宇航空機票費用1萬5千元，旅客約補2萬3千元-2萬6千元，即可圓一趟富國島夢。若已付全額，當然就找品保申訴會更合適。目前年代旅遊的團3/6、10沒有位了，3/14還有機會報名，若旅客還願意成行，最晚3/4中午12點以前要聯絡鴻毅；據蔡家煌表示，目前願意補差額繼續成行的消費者不到150。蔡家煌重申，此舉是為了讓旅客減少損失，讓已經請好假的旅客有個開心的圓夢之旅，會提升年代旅遊團的品質，舉例來說，原本一團20人分別入住三家不同飯店，鴻毅會再多給三部車，節省旅客的接送時間。蔡家煌透露，今天下午2:30觀光署與品保協會才要來公司了解事情來龍去脈，他說，目前針對鴻毅的處理，觀光署表示認同，會依據情形打一份備忘錄，由於年代旅遊3月份有四團、約300多位旅客前往越南富國島，不過因年代旅遊被觀光署勒令停業，負責人林大鈞將旅客轉交給有40年經營越南的鴻毅旅行社處理後續，讓已報名的旅客得以成行，不過品保協會跳出來駁斥，若鴻毅要全盤接收年代旅遊爛攤子，報名的旅客應不得收取任何費用，直指這根本圖利鴻毅、甩鍋給品保協會。
年代旅遊停業 百名旅客改由「旅行業越南王」接手！補差額速出團
春節期間年代旅遊在越南富國島「丟包旅客」，造成消費者極大不滿，其他尚未出團的旅客更不知所措。對此，台灣品保協會與有「旅行業越南王」之稱的鴻毅旅行社接手，宣布全額付清的旅客扣除機票費用後，補差額即可出團。年代旅遊（美加國際旅行社）發生上百名旅客遭丟包富國島事件，造成國際旅遊糾紛，交通部觀光署也表示年代旅遊對外積欠千萬元，並將其勒令停業3個月。台灣品保協會17日公布已受影響及未出發旅客權益處理方式，初估糾紛款約新台幣2000萬元。面對丟包狀況，深耕越南40年的「旅行業越南王」鴻毅旅行社刻不容緩派出遊覽車接送被丟包的旅客，董事長蔡家煌更表示，全額付清的旅客扣新台幣1萬5000元的機票後，再補團費差額可直接出團，僅付訂金的旅客需補上團費差額，鴻毅給旅客代收轉付收據，旅客可持收據由品保協會協助申請理賠退費，接手年代旅行社留下的爛攤子。蔡家煌強調，旅客務必找有加入品保協會的旅行社，因為有旅約保險，發生狀況時才不會求助無門。為了旅遊業的誠信，品保協會與旅行業者會共同處理，讓客人得到保障。鴻毅旅行社目前接手年代旅遊未出團旅客共有4個團，3月2日有一團富國島旅遊團，尚有40個名額，6日、10日和14日都有年代旅遊遺留下的富國島旅遊團將出團，其餘都已經滿團，有想出遊的旅客可以多加參考。
觀光逆差1.6倍！王國材曝國旅「房價有望降」：不降罵他們 業者喊委屈
國旅房價及品質近年頻受關注，交通部長王國材日前在Yahoo TV《齊有此理》節目中受訪時稱，若國際旅客恢復1200萬人次，填補旅宿業者平日住宿離峰價格，就有理由要求業者降價，更笑稱如果這樣還沒降「我罵他們」。但此說法不只業者喊委屈，2023年觀光逆差更高達1.6倍，顯示台灣缺乏吸引外國遊客的足夠誘因。王國材日前受訪表示，國內房價尖峰、離峰價差很大，高峰的週五至週日房價貴，但離峰的平日很便宜。過去曾跟業者討論此問題，而業者需靠尖峰時段收入填補離峰。王國材認為，國際旅客恢復疫情前水準的1200萬人次，填補離峰缺口，就有理由要求降價，並稱業者也同意這說法，現在要盡快拼國際旅客數量，樂觀預估今年能有1200萬人次、航線恢復9成以上，還笑稱如果業者離峰賺到錢，尖峰時段還賣貴，自己「就會罵他們了」。但攤開數據，國人去年出境旅遊人次約1054萬，入境的國外旅客僅648.7萬，觀光逆差達到1.6倍。靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰表示，國旅價格及交通問題是降低國際旅客來台意願的原因，尤其中南部的交通，讓自由行旅客很難運行。再看去年前10名入境旅客國家，港澳、日本、韓國、美國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓以及中國大陸，東南亞就佔了一半，但品保協會發言人李奇嶽指出，台灣缺乏該區域語系導遊，造成東南亞旅客來台人數增幅有限。中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元表示，並非所有旅館都是高價位，費用會受設施、服務、建築成本等因素影響，且每個縣市都有高低不同的房價，強調這是民眾可選擇價格的自由市場。洪崇元表示，目前存在許多「拉高整體房價」的非法特色旅宿，但「政府拿非法旅宿沒辦法」，又當前營運成本攀升、缺工，政府卻不開放移工投入旅宿業，各界要求降價對業者不太公平。且國際旅客自由行已非疫情前的1團住7天，觀光區域也多在北部，「今年畫個1200萬大餅，能不能受惠還不知道」呼籲政府要先讓業者有生意，才有調價空間。