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」 蔣萬安 台北市 營養午餐 配息 ETF
第三屆L’Étape環法自行車挑戰賽寫下新里程 傳奇車手Peter Sagan與2,700名車友騎進日月潭
「2026 L’Étape by Tour de France環法自行車挑戰賽－紐崔萊・日月潭站」今年10月盛大登場，第三屆賽事規模再創新高，更迎來全球唯一完成UCI公路世界錦標賽男子菁英公路賽三連霸的環法傳奇車手Peter Sagan親自參賽，與國內外車友共享賽道。賽事更首度透過DAZN進行直播，將日月潭的競速畫面與沿途風景同步傳送給更多國內外觀眾。傳奇車手Peter Sagan初次體驗日月潭世界級的景色 103K男女冠軍雙雙稱霸登山王清晨鳴槍後，Peter Sagan與常年戰友Daniel Oss連袂站上環法自行車挑戰賽－紐崔萊・日月潭站起點，與2,700名參賽者共同挑戰日月潭。這正是L’Étape by Tour de France最獨特的精神——將Tour de France的競賽文化帶到世界各地，讓一般自行車愛好者也能與傳奇車手共享同一條賽道。來自斯洛伐克的Sagan曾於2015至2017年連續三屆奪下UCI公路世界錦標賽男子菁英公路賽冠軍，職業生涯更拿下12座環法單站冠軍、7度穿上象徵積分王的環法綠衫。此次首度騎進日月潭，也成為第三屆賽事最具代表性的經典畫面。競賽方面，103公里挑戰組戰況同樣精彩，男子組由Alex Destribois Coudroy以2小時38分56秒成功衛冕，女子組則由首度參賽的許書瑋以3小時2分4秒摘冠；兩人更分別包辦103K組冠軍與登山王、登山后頭銜，展現強勁爬坡實力。運動部次長挑戰103K、日管處處長領騎28K 運動與觀光在賽道相遇今年賽事跨部會及企業參與更加多元。運動部首度支持L’Étape Sun Moon Lake，運動部次長楊啟文表示運動部將持續推動全民運動，透過國際品牌賽事提升全民運動參與及競技化發展，更親自參加103公里挑戰組，與2,700名國內外車友一同站上賽道，以實際騎乘體驗國際級自行車賽事。交通部觀光署日月潭國家風景區管理處處長王智益則率領28公里景點組車友，在晨霧繚繞的日月潭湖畔出發，以自行車感受湖光山色與沿線景觀，呈現自行車除了競技挑戰，更是深度體驗日月潭與臺灣風景的重要旅行方式。此外，除法國在台協會連續第三年組隊參賽，延續臺法自行車文化交流，今年更有比利時駐台辦事處、歐盟代表以及美國商會代表組團參加，同時臺灣港務公司集團等企業亦組隊加入。從政府、國際組織到企業員工實際騎乘，L’Étape Sun Moon Lake逐步成為串聯全民運動、國際交流、企業ESG與自行車旅遊的跨域平台。本次賽事冠名合作夥伴安麗紐崔萊持續支持賽事，並邀請極地超馬選手陳彥博參與本次103公里挑戰組，以行動落實推廣全民運動與低碳綠色生活模式。賽事同時結合SPECIALIZED、Tour de France官方計時品牌TISSOT等合作夥伴，共同提升賽事服務與國際品牌體驗。日月潭因環法自行車挑戰上躍上國際Cycle City認證 DAZN首度直播讓世界看見日月潭L’Étape by Tour de France自2024年在交通部觀光署的支持下首度落地日月潭，三年來持續推動有成，將Tour de France國際賽事品牌、騎乘文化與日月潭自行車旅遊資源結合。今年日月潭正式獲得Tour de France「Cycle City」認證，成為臺灣第一座、2026年亞洲唯一獲認證的自行車旅遊目的地，並與西班牙巴塞隆納、瑞士洛桑等全球知名城市共同名列2026年25座獲認證城市。今年賽事更首度透過DAZN進行直播。鏡頭跟隨Peter Sagan及國內外車手穿梭日月潭，不僅呈現競賽速度與激情，也將湖泊、山林與沿線景觀帶給更多觀眾，讓自行車賽事成為臺灣與世界交流的另一扇窗口。主辦單位表示，從2024年將L’Étape正式帶進臺灣，三年來已累計超過7500名國內外車有參加，L’Étape Sun Moon Lake正逐步建立屬於臺灣的國際自行車賽事品牌。本次賽事更正式宣布明年將繼續舉辦，持續與政府、企業、國際品牌及自行車社群共同提升賽事品質與國際影響力，讓更多國內外車友因L’Étape來到日月潭、認識臺灣，也希望能透過環法自行車挑戰賽將臺灣年輕車手送上世界的舞臺。
沉寂81年重現！初唐虞世南《積時帖》現身香港拍場 1.77億港元成交
曾被斷定「毀於小白樓」、沉寂81年的初唐書法真跡，日前驚現香港拍賣市場。10月7日，嘉德香港2026秋拍「積時傾心：石渠寶笈著錄虞世南《積時帖》」專場舉槌，此帖以1.3億港元起拍，最終含佣金以1.7745億港元（約合新台幣7億元）落槌成交，轟動藝術界。根據澎湃新聞報導，《積時帖》是初唐書法家虞世南寫給友人的一封私人書信，因開篇「積時傾心」四字得名。全帖行筆從容，不少筆畫寫得極輕，鋒尖從紙面輕掠而過，纖勁痕迹清晰可辨，展現廟堂之外、生活化的虞世南面貌。此帖入清內府後被著錄於《石渠寶笈續編》，流傳有序——卷首「司印」半印，正是明初洪武內府「典禮紀察司印」之騎縫半印；晚明收藏家吳廷「余清齋」珍藏時，與王羲之《行穰帖》、顏真卿《祭侄文稿》等晉唐巨跡同列，並得董其昌親自品評。然而此帖在近代曾遭受「小白樓事件」劫難，書畫鑑定大家楊仁愷在《國寶沉浮錄》中曾明確寫道，《積時帖》「毀於小白樓中，故原作不傳，只能從宋以來刻帖中見之」，使其沉寂多年。此次現身，雖然卷首及後幅已有佚失、經重新裝池拼接，仍保存了本幅墨跡及董其昌題跋等核心部分，是目前存世已知虞世南行草書跡中品質最高者之一。虞世南（558—638年），字伯施，浙江余姚人，深受唐太宗李世民倚重，位列「秦府十八學士」，被太宗尊為書法老師。太宗曾感嘆：「世南死後，無人可以論書。」
台中幸福感、光榮感雙破8成 盧秀燕施政民調出爐！「共融公園」意外奪冠
台中市政府6日公布最新民調，市民對台中的幸福感與光榮感雙雙突破8成，市長盧秀燕的整體施政滿意度也超過7成。值得注意的是，在多項市政建設與福利政策中，最受民眾青睞的並非大型交通工程，而是以改善公園環境為核心的「美樂地計畫」，其中共融公園更成為政策好感度冠軍，反映日常生活空間在城市治理中的重要性。根據市府公布的調查結果，民眾最有好感的五項政策，依序為美樂地計畫中的共融公園、雙十公車、台中購物節、捷運綠線通車，以及恢復老人健保補助。其中，共融公園的好感度領先第二名7.8個百分點，成為此次民調的一大亮點。所謂「美樂地計畫」，是台中市政府推動的公園改善政策，除了整建老舊公園，也持續增加新的休憩據點，並以陽光公廁、共融公園及人本無障礙環境作為三大推動方向。透過設施更新與空間重新設計，讓公園不再只是兒童遊戲場所，而是能滿足不同年齡及身體條件民眾需求的公共空間。其中，共融公園強調使用者的多元需求，讓兒童、長者及行動不便者都能享有合適的活動與休憩環境。這類建設雖然不像大型工程具有高度話題性，卻與居民日常生活密切相關，也讓公園成為跨世代共享的城市空間。其他名列前五的政策，同樣具有貼近民生的特色。雙十公車及老人健保補助，直接關係民眾交通與生活支出；台中購物節則透過抽房、抽車及現金獎項吸引消費，帶動民眾參與及商家促銷，相關活動模式也受到其他縣市關注與仿效。至於排名第四的捷運綠線通車，則顯示大眾運輸建設仍是市民重視的施政項目。台中目前除推動捷運藍線建設外，也規劃綠線延伸、機場捷運橘線、屯區捷運環狀線及崇德豐原線等路網。不過，部分計畫仍涉及中央審議與後續推動時程，交通建設進度也持續受到外界關注。對於此次民調結果，有評論認為，市民對公共政策的評價未必取決於建設規模或宣傳聲量，反而更重視是否能實際改善生活、降低日常負擔。從共融公園、公共運輸到老人福利，排名靠前的政策多與居民切身需求有關。盧秀燕執政台中近8年，此次調查呈現市民對多項民生政策的正面評價，也凸顯城市治理除了大型建設之外，公共空間品質、交通便利性及生活成本，同樣是影響民眾幸福感與城市認同的重要因素。
自評過去4年「勇敢突破」 蔣萬安：下個4年期許「開創未來」
台北市長蔣萬安今（8）日接受中天電視《綠也掀桌》專訪，面對主持人李珮瑄詢問「為什麼還要再給你一個四年」，以及要如何形容過去四年的角色，蔣萬安以「勇敢突破」自評，表示市府團隊這四年共同克服許多外界認為幾乎不可能的困難，例如：爭取輝達進駐、大巨蛋完工啟用，強調自己行事務實、願意傾聽並持續改善。對於下一個四年的期許，蔣萬安則以「開創未來」四個字回應，並表示接下來的關鍵核心是提升市民生活品質、打通交通、居住與產業串聯。李珮瑄表示，「自己還是要問，為什麼身為台北市民，還要再給你一個四年？再給你四年的話，你怎麼去形容過去四年，你是一個什麼樣的角色嗎？」蔣萬安表示，這四年是一個什麼樣的風格，其實就是「勇敢突破」。因為台北市這四年，自己和市府共同克服很多大家幾乎認為不可能的困難。比如說，爭取輝達進來。有很多業界的朋友一定很清楚，當時用地有一度近乎絕望，因為在談的過程當中，確實輝達希望要快，也希望是一塊乾淨的土地，但選擇的偏偏是土地上面已經有人。那這當中怎麼樣能夠最圓滿地結合，確實有非常多複雜之處，而這個也一樣得到中央的協助。蔣萬安說，輝達是一個例子，大巨蛋也是一個例子。大巨蛋能夠順利完工啟用，甚至後來舉辦演唱會，也是中央的協助，才能突破很多法規的限制。再加上北市府勇敢突破，在台北市西門町有全國第一個負壓式吸菸區，這些也都是過去很多歷任市長希望能夠克服解決，但都受限於法規、整個情勢不允許，但市府勇敢突破。蔣萬安表示，所以能看到，包括公館圓環拆除，討論二十幾年，大家也擔心改了以後交通是不是更加複雜、塞車是不是真的能夠解決。連續七年，交通事故是第一名的情況，但市府頂住壓力，把它改成正交路口以後，現在交通事故從原本連續七年第一名，降到第10名，確保所有市民的安全，市府做到了。蔣萬安指出，所以對自己來講，自己就是很務實，全面推進各項市政建設，照顧所有市民朋友，為所有市民解決各項問題，而且願意傾聽，可以做更好的，趕快改善，把它做到最好，自己想這就是台北隊的態度。也會持續秉持這樣的精神，讓台北未來四年各項建設的腳步持續往前走。蔣萬安說，所以今天很負責任，也很尊重市民朋友。在自己第一任，爭取了輝達進來；接下來，要對台北市必須跟大家報告，自己認為最重要的關鍵核心，是要能夠全面提升市民的生活品質，能夠打通交通、提供各項居住，還有包括產業的串聯。松機周邊300公頃的土地，就是市府關鍵的決定，所以希望市民朋友也能夠支持我們，希望大家共同努力，來達成對於台北市以及台灣未來長遠發展很重要的關鍵抉擇。李珮瑄表示，剛送了四個字，叫做「勇敢突破」，下一個四年，要再送四個字的話，要怎麼定義？蔣萬安回應，「開創未來」。
面臨綠營全黨圍剿 蔣萬安：這是我面臨到最激烈的一次選舉
台北市長蔣萬安今（8）日下午前往中天新聞台接受主播李珮瑄、前立委郭正亮專訪，這是蔣登記後接受的首場電視級專訪。蔣萬安談及選舉，他坦言，這一次是他面臨到最激烈的一次選舉，面臨民進黨全黨圍剿，整個國家機器、府院黨更投入大量資源，確實是最激烈的一次。 對於選戰剩餘不到2個月，如何安排文宣？蔣萬安表示，因為他是現在市長，專注在各項市政確實是最重要的工作，有些人會質疑，很多邀訪還沒上是不是輕敵，但絕對不是。蔣萬安提到，他過去立委的選區中山、北松山，其實從他第一次參選立委開始，到後來參選市長，每一次選舉都不輕鬆，像他選立委時，要先通過跟羅淑蕾黨內初選，但各界非常不看好他，但後來先拚過初選，後來進入大選，那時整個大環境氛圍也是很逆風，而上次市長選舉也面臨三腳督。蔣萬安直言，這一次選舉，他可以坦白講，這一次是他面臨到最激烈的一次選舉，因為很多朋友現在打開電視、手機看新聞，都覺得怎麼全國好像只有台北市在選，整個民進黨全黨圍剿他一個人，整個國家機器、府院黨投入大量資源，所以確實是最激烈的一次。蔣萬安強調，他絕對會秉持絕不鬆懈、不大意的原則，而且接下來就會把很多對台北市未來長遠的規劃，包括所提出來的市政、政策，很清楚負責任的跟市民說明報告，目的是要讓市民生活品質更好，也要讓整個市政建設成果，讓所有的市民共享。
遠雄一靚、蘴靚立足白埔先進封測、左營高雄之門科技軸線核心
上個月921南部半導體S廊帶在北高雄最重要的兩塊拼圖「緊緊緊」搶同日動土，包括台積電、日月光在白埔產業園區要引爆3千億年產值、4千個就業機會的「半導體先進封裝設備與材料供應鏈聚落」，以及投資額達188億元要打造未來雙塔A辦商城飯店地標「高雄之門」的高鐵左營科技之心公辦都更案。從「白埔先進封測園區─楠梓五至六座2奈米廠─左營高鐵高雄之門」，楠梓從單點半導體聚落，拓展成北高雄科技走廊的科技生活圈核心，站上城市價值版圖重新洗牌關鍵上升轉折點，楠梓房市也因為高含金量客層湧入，從過去的價格型需求，轉向對環境與生活品質的追求，強勢在高雄房市掀起買氣「楠移」熱潮。遠雄呼應北高雄兩大重磅建設動工時機，同步強銷楠梓兩大科技新富聚落百億大案，高大特區「遠雄一靚」與捷運R21都會公園站旁的82期重劃區「遠雄蘴靚」，席捲高雄科技客群買氣外，更連帶磁吸左楠、三民、鼓山、橋頭等鄰近首購首換購屋客，甚至吸引北中瞄準台積效益的置產買氣進場。「遠雄一靚」透過引綠入室規劃，為半導體AI新貴在楠梓高大特區打造LEVEL UP的生活品質。（圖／業者提供）「遠雄一靚」位於最新晉升「百萬所得里」的高大特區核心藍田里，在2,432坪基地內保留了超過1,700坪的綠地及退縮空間，規劃4棟466戶21.96~26.35坪二房，與32.96~36.46坪三房產品。透過大面開窗、景觀庭園與水景串聯自然的手法，達到以引綠入室，並規劃20米退縮迎賓廣場、Villa風格泳池及兒童戲水池，在擁有高雄大學、雙語國小、中山高中及興建中的國立高科實驗中學優質學區，和鄰近家樂福商圈的成熟機能環境中，打造低密度、高綠覆家庭生活。「遠雄蘴靚」位於捷運R21站旁82期重劃區，就近享受都會公園城市綠肺。（圖／業者提供）「遠雄蘴靚」坐落捷運R21都會公園站旁的都會公園特區(82期重劃區)，基地達3795坪、擁有逾百米面寬，採「0店面、純住宅」規劃，建築以ㄇ字型配置，打造低干擾、高綠意的居住尺度，全案規劃4棟建築，涵蓋20-21坪一房、26-30坪兩房、37-38坪三房產品，從首購、雙薪家庭到換屋及退休，完整對應不同階段的居住需求；最具特色的是高達82%高綠覆率，保留約2,800坪綠園空間，打造約460坪中庭花園、渡假花園泳池及16大主題公設與景觀場域，轉化為可被感受的綠意與尺度；建築導入節能導向的被動式設計思維，室內格局LDK客餐廚一體化設計，放大家庭共享空間，重新定義現代家庭的生活尺度。高雄市長陳其邁點出，市府力推「北城計畫」與半導體S廊帶，高雄大廠進駐已超車招商速度。地產業者也認為，在高雄產業政績多頭下，楠梓房市從幾年前全區房市共榮共享的台積電紅利，在近年走向地段、規模、規劃細膩度的生活品質競爭，高大特區「遠雄一靚」與都會公園特區82期「遠雄蘴靚」，坐擁大基地、低密度開發與高綠覆規劃，打造兼具健康、節能、永續與家庭互動的宜居住宅，回應科技新世代對生活品質的全面升級需求。【遠雄一靚】https://www.fgrealty.tw/9kydd7【遠雄蘴靚】https://www.fgrealty.tw/9kydgc
批蔣萬安辯論不敢跨出「舒適圈」 林楚茵：應停止以政治髒水遮掩市政出包
針對台北市長蔣萬安近期的辯論態度與市政爭議，民進黨發言人林楚茵今（6）日表示，蔣萬安面對沈伯洋的辯論邀約，先是閃爍其詞，又讓幕僚及同黨立委出面大打抹黑牌，如今只敢選定單一媒體、躲在「舒適圈」才願意辯論。她呼籲蔣萬安不要逃避市政疏失，否則只會坐實「市政無能，只會抹黑」的印象。林楚茵指出，蔣萬安終於選定「一家」媒體「找回遺失的安全感」，願意就市政議題進行辯論，卻把遲來的回覆當成「頭香」。事實上，沈伯洋早已不分媒體、不設條件接受辯論邀約，更多次下戰帖，而蔣萬安卻向媒體稱「每天都在跟各位說明市政」迴避辯論，甚至放話沈伯洋「挑媒體」襯托自己的從容。蔣萬安連王偉忠邀訪都讓人苦等無果，辯論還不敢跨出「舒適圈」，如今連場地、主辦媒體都是蔣萬安自己挑選的。林楚茵續指，相較沈伯洋的正面選戰，蔣萬安面對接連出包的市政，不向市民說清楚，反而以「抹黑、造謠、潑髒水、轉移焦點」攻擊對手。她舉例，學童營養午餐的小卷食安疑慮未交代清楚，僅將「餐餐有海鮮」改成「兩週吃一次海鮮」帶過，轉頭卻找來王鴻薇、徐巧芯、羅智強、李彥秀、賴士葆等國民黨籍民代出面救援；並指王鴻薇曾因造謠潘孟安住廠商豪宅，遭判賠50萬元，徐巧芯也曾指控外交部人員為共諜，類似爭議不及備載。林楚茵表示，國民黨「不抹黑就不會選舉」，多次以抹黑獲取政治利益。蔣萬安並非首次因造謠得利，2022年就曾抹黑高端疫苗、指稱時任衛福部長陳時中擋慈濟買疫苗，進而當選台北市長；這次則以沈伯洋過去談毒品防制的文章斷章取義、貼標籤，甚至連本應保持行政中立的台北市衛生局也跳進來回應。她批評，國民黨為了選舉連毒品防制都拿來操作，坐實蔣萬安「市政無能，只會抹黑」。林楚茵反諷，「從自選辯論主辦、到先派虎仔進行潑糞抹黑，到操控公務人員回應選舉攻防，這不就是蔣萬安自己曾引用的《少林足球》台詞：『球證、裁判都是我的人，你拿什麼跟我鬥？』這場辯論還未開打，早已高下立判。」林楚茵強調，市政問題才是台北市民最關心的基本問題，而非政治攻防的籌碼，蔣萬安應停止以政治髒水遮掩市政出包，切莫持續低估台北市民對市政品質的標準與期待。
今年以來含息報酬達81%！009803迎第三季財報季 龍頭持股獲利成焦點
本週因國慶補假，10月9日休市，台股僅剩三個交易日。連假過後，市場焦點將逐步轉向第三季財報與企業法說會，在指數昨天（10/5）大漲1,236點、收在49,712點的歷史高位之後，龍頭企業的獲利表現，將成為台股能否站穩5萬點的關鍵。法人分析，台股今年的漲勢主要由人工智慧相關企業的獲利成長所推動，第三季財報能否延續強勁成長，將檢驗目前的評價水準是否合理。若龍頭企業交出優於預期的成績，有助於支撐指數續強；反之，在高檔區也可能引發獲利了結賣壓。以台積電、台達電、聯發科、鴻海等龍頭企業為核心持股的玉山市值動能50 ETF（009803），表現也將隨這波財報成績單而牽動。對ETF投資人來說，觀察成分股的財報同樣重要。市場人士指出，009803今年以來含息總報酬率約達81%，展現股價成長與配息合計的投資成果，接下來龍頭持股的獲利能否延續成長，將是觀察後續表現的重點。009803的多因子機制中，成長與品質因子著重企業的獲利表現與體質，隨著第三季財報陸續揭曉，投資人可進一步檢視核心持股的營收與獲利，是否持續支撐其成長動能。專家建議，財報公布前後股價波動通常較大，投資人可趁連假前檢視自身持股比重，避免在消息面發酵時追高殺低；長期投資人則可持續追蹤成分股的營收與獲利趨勢，作為調整配置的參考依據。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧
股市熱、利率走向未明 短天期高票息債ETF為何受青睞？ETF年化配息率9.17%
股市一片火熱的同時，美國利率走向仍是牽動全球資金的關鍵變數。對債券投資人而言，利率變動會直接影響債券價格，而「存續期間」正是衡量這種敏感程度的重要指標，也是挑選債券ETF時常被忽略的一項數據。以玉山嚴選非投債（00988B）為例，平均有效存續期間約2年，這個數字代表什麼？專家以白話解釋，存續期間可以簡單理解為債券價格對利率的反應程度，數字越大，利率一變動，價格起伏就越大。舉例來說，存續期間約2年的債券，在其他條件不變下，利率每上升1個百分點，價格大約下跌2%；若是存續期間超過10年的長天期債券，同樣的利率變化可能帶來10%以上的價格波動。00988B選擇1至5年的短天期債券，並鎖定票面利率7.5%以上的高票息債券。市場人士分析，這樣的組合讓收益主要來自每期穩定入帳的票息，而非押注利率下跌所帶來的資本利得。00988B 10月配息0.146元，年化配息率約9.17%。專家提醒，短天期設計可以降低利率風險，卻無法消除信用風險，非投資等級債券的價格也會受到企業經營狀況與景氣循環影響。投資人選擇債券ETF時，除了比較配息率，也應了解產品的存續期間與持債信用品質，再依自身需求進行配置。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧
國旅補助「優惠最高2500元」 上班族一看規則傻眼：還不如出國
為振興國內觀光，觀光署自9月1日起推出國旅補助，一般地區連住兩晚最高可折2000元，離島地區最高2500元，不過優惠多集中在平日，讓部分周休二日的上班族認為「看得到、用不到」。近日就有民眾表示，原本看到國旅補助金額不少，想安排國內旅行，仔細研究後卻發現，較有感的住宿優惠大多需要平日入住，等於得先拿自己的特休換補助，忍不住直呼「為了住宿省個一兩千，要我先用掉一天甚至兩天假，真的不知道到底哪裡划算」。日前一名網友在Dcard以「為什麼國旅補助都在平日，我的假也是成本欸」為題發文表示，自己原本看到國旅補助後，覺得這次補助看起來不少，剛好可以找時間安排國內旅行，但看完國旅補助規則後，卻發現較有感的優惠幾乎都集中在平日，讓上班族的她相當疑惑「一般上班族到底誰有假可以去」。原PO表示，她理解補助集中在平日的原因，主要是希望拉高國旅平日住房率。不過，原PO透露，站在一般上班族的角度來看，周一到周五本來就是工作日，即使平日住宿可以獲得1000元補助，再搭配地方政府及旅宿業者提供的優惠，看起來確實很划算，但前提是「我得先拿出自己的特休，才能享受到這些所謂的優惠」。原PO認為，上班族的特休天數有限，除了旅遊，也可能要留給家中臨時有事、朋友結婚或其他私人安排，如果只是為了住宿省下1000至2000元，就必須先用掉一天甚至兩天特休，讓她忍不住反問「特休難道不是成本嗎？現在為了住宿省個一兩千，要我先用掉一天甚至兩天假，真的不知道到底哪裡划算」。原PO也指出，國旅原本最大的優勢，就是不需要特別請很多假，讓上班族可以利用周末，在周六早上出發、周日晚上回家，「想去台中、台南、宜蘭甚至安排個兩天一夜都很方便。這才是國旅真正贏過出國的地方」，但如果現在最有感的補助必須平日才能使用，反而等於讓國旅失去原本的優勢。原PO直言，如果已經決定要請一天甚至兩天特休才能配合優惠，甚至有三、四天可以安排，這時候未必會優先想到國內旅遊，畢竟國旅本身也沒有便宜到讓人認為「請假去玩也值得」。文章的最後，原PO說到，其實真正需要被鼓勵的，應該是那些平常覺得國旅太貴、假期又不夠，因此乾脆選擇不出遊的人，如果為了使用補助仍要先付出特休，反而會讓某部分人認為不如將假期存起來出國，「既然都要請假了，我寧願存起來出國」。貼文曝光引發熱議，有人認同原PO的想法，「既然都要請了我寧願存起來出國+1，國旅補助是拿來救觀光旅宿業的，所以只要能增加平日的國旅意願就達到目的了，不是拿來幫我們上班族省錢的」、「看得到吃不到，讓你有優惠卻用不到」、「計較這些幹什麼，我們好好存錢請特休出國玩就好了呀。國旅，與我何干」、「用不到就不要去就好，我用的到也不想去，都要用特休我幹嘛不出國」。不過，也有人認為平日旅遊人潮較少，對排班制或可以自行安排休假的人來說，平日優惠反而相當有吸引力，「不過平日旅遊品質真的好很多，不會人擠人，吃個飯要排隊，去景點也要排隊」、「因為平日生意較不好，假日大家都會出門，所以要增加平日的營業」、「上次平日去九份算蠻多人但還可以走動的程度，不敢想像假日有多少人」、「又不是所有行業都要在假日上班，我反而只有在平日才有假，沒有補助我就只想在家躺，多了補助確實讓我比較想出門玩」、「我是還蠻喜歡平日出遊的。大概因為我出國開會多，並沒有很喜歡出國」。
台電攜手台機社合辦電力學校座談 提5大對策與用戶顧好電力韌性最後一哩路
為提升電力韌性，台電攜手積累逾40年深厚電力技術專業的台灣機電工程服務社，繼針對各產業電力設備維運人員，於全國北、中、南巡迴辦理技術交流講座。昨(5)日再邀集交通、醫療、商場等用戶高階主管舉行「台灣電力學校座談會」，透過經驗交流與案例分享，共同探討用電品質強化與用戶設備維運管理議題，台電並提出「申請備用電力、增加備援機制、落實定期檢驗、維護設備環境、強化人員訓練」等5大對策，期與用戶共同強化電力韌性。台電表示，穩定供電是台電首要職責，除積極推動多元電力及電網建設，台電亦持續強化電網韌性，落實老舊設備汰換、智慧科技導入及外物碰觸防範，經統計，配電停電事故從2012年的高峰21,019件，至去(2025)年已下降至6,191件，大減7成。台電董事長曾文生致詞時表示，台電負責電網穩定運作，但在電表之後的設備，則有賴用戶進行維護。與台機社合辦電力學校就是為了提升各用戶電力設備技能，養成電力專業人才。（圖片提供／台電）台電指出，電力網絡連結供電與用電兩端，電力需經過台電及用戶線路及設備才得以傳輸。而不只是台電，用戶的設備也會面臨老舊劣化與外力碰觸等情況，為讓電力系統運作更為可靠，也有賴用戶的共同協力，尤其如交通運輸、醫療院所、通信業及大型商場等重要用戶，一旦用戶設備出現異常，影響層面較廣，因此建立台電與用戶間的緊密合作管道與快速應變機制，是進一步提升整體電力韌性的關鍵。對重要民生與公共服務用戶而言，電力設備就是營運的一部分；一旦設備異常，影響的可能是整體服務持續運作。因此，用電安全不只是設備問題，更是管理與營運問題。為協助用戶落實設備管理與風險控管，台電提出「申請備用電力、增加備援機制、落實定期檢驗、維護設備環境、強化人員訓練」等5大對策。台電昨日舉行「台灣電力學校座談會」，邀集交通運輸、醫療院所、通訊電信及商場百貨等用戶高階主管參與，台灣高鐵公司總經理陳惠裕於交流環節表示，期待電力學校培育更多電力系統人才，強化電力韌性。（圖片提供／台電）台電表示，建議用戶可依據用電特性，評估申請備援線路並加裝ATS自動切換開關，於突發事故時可快速切換至電源正常線路；另針對重點場域建議自備發電機搭配UPS不斷電系統等備援電力，並因應雷擊、鹽塵害等天災可能引發的電壓驟降加裝穩壓設備，同時汰換老舊設備，提升用電可靠度。除強化電源韌性，用戶設備的運維管理也同樣重要。台電提醒，用戶應每半年進行紅外線檢測，每年則應針對自備線路絕緣、耐壓進行全面停電檢驗，預先找出潛在風險；為防範蟲獸咬蝕，台電也建議將設備與線路的管孔堵塞密封、設置防鼠板與防蛇網。並透過定期辦理教育訓練，強化機電人員應變處置能力。台電指出，用戶端的電力強韌除需專業技術，更需要企業管理階層的重視與支持，台電期望藉由此次座談與面對面各產業高階主管交流討論，而「台灣電力學校」作為供電、用電方相互交流的平台，未來將持續推出用電安全教育、事故案例分享等技術交流講座，攜手用戶共同打造更安全、穩定、具韌性的電網。(台電廣告)
蛋白質「吃越多越好」？ 醫曝關鍵數字：再吃效益有限
高蛋白食品不等於健康食品！風濕免疫科醫師沈明忠指出，許多人看到包裝上的「高蛋白」3個字就認為比較健康，但除了蛋白質含量，更該注意食物本身還提供了什麼營養，而補充蛋白質的關鍵不是「吃越多越好」，應該先確認是否吃夠。沈明忠在臉書粉專發文表示，近幾年「高蛋白」幾乎成了健康飲食的關鍵字，例如高蛋白牛奶、高蛋白咖啡、高蛋白餅乾、高蛋白洋芋片等等，此時不少人就會疑問「蛋白質是不是吃越多越好？」、「吃太多會不會傷腎？」、「沒有在健身，也需要特別補充蛋白質嗎？」實際上真正重要的不是「拚命吃蛋白質」，而是要符合自己的需求。沈明忠說明，相關研究顯示，當每日蛋白質攝取大約來到每公斤1.5至1.6克左右後，對多數人而言，再繼續增加，肌肉與力量增加的額外效益就逐漸有限，因此重點不是追求「1天吃到最高多少」，而是先確定自己「有沒有吃夠」；對於有做阻力訓練的人來說，增加蛋白質確實有助於肌肉合成與恢復，但效果並不是無限增加。沈明忠提到，蛋白質的「品質」和總量一樣重要，像是魚、蛋、乳製品、肉類、大豆製品，都可以是很好的蛋白質來源，其中動物性蛋白通常含有較完整且比例適當的必需胺基酸，植物性蛋白也可以提供完整營養，只是不同植物的胺基酸組成與消化利用率有所差異，因此飲食來源最好多樣化。沈明忠認為，比起只看包裝上的「蛋白質幾克」，更重要的是「這個食物除了蛋白質，還帶給你什麼？」1杯無糖優格、1顆蛋、1份魚和1包添加蛋白粉的餅乾，即使標示相同的蛋白質含量，整體營養價值仍不相同，「高蛋白」3個字並不會自動把「超加工食品」變成健康食品。沈明忠指出，蛋白質攝取提高後，腎臟過濾負荷確實會增加，但目前研究並不支持「健康成人吃較高蛋白飲食，就一定會造成腎臟損傷」這種說法，真正需要注意的是已經有慢性腎臟病、蛋白尿或腎功能異常的人，蛋白質不能照一般健身或減重建議自行增加，而要依腎功能、疾病階段，以及是否接受透析個別進行調整。沈明忠提醒，減重時最大的問題之一，不只是脂肪下降，肌肉也可能一起流失，適量提高蛋白質，加上阻力訓練，有助於增加飽足感，也有助於在熱量控制期間維持瘦體組織，因此減重真正要追求的，不只是「體重掉幾公斤」，而是脂肪減少的同時，盡可能把肌肉留下來。沈明忠也說到，很多人年輕時怕胖，中年以後還是習慣「少吃一點」，但隨著年齡增加，肌肉對蛋白質刺激的反應會下降，也就是所謂的「合成阻抗」（anabolic resistance），因此中高齡族群吃得少、活動量不足、生病或長期臥床，肌肉流失速度可能更快。沈明忠強調，如果目標是維持肌肉、健康老化、減脂或有規律運動，可以把每日每公斤約1.2至1.6克當成參考範圍，再依年齡、活動量、總熱量與健康狀況調整；若不想仔細計算蛋白質，也可以選擇每餐安排1份明確的蛋白質來源，例如魚、蛋、雞肉、豆腐、豆類或乳製品，而1個手掌大小的魚、肉或豆腐，大約可以提供20至30克蛋白質。
短天期非投資等級債ETF配息大比拚！00988B十月年化配息超過9% 收益表現領先
在利率環境多變、台股高檔震盪的市場氛圍下，投資人除了持續參與股票成長機會，也開始思考透過債券增加不同的收益來源，主打月配息的短天期非投資等級債券ETF因而受到關注。比較市場上同類型產品的最新配息表現，玉山美元嚴選非投資等級債券ETF（00988B）10月每單位配息0.146元，年化配息率約9.17%，高於00981B的8.44%與00953B的8.45%。若從累計配息來看，差距更為明顯。00988B今年自5月至10月共六次配息，累計配息達0.903元；00981B與00953B今年1月至10月的累計配息則分別為0.626元與0.622元。換言之，00988B僅用約半年的時間，累計配息便已超越同類型產品十個月的總和。專家分析，00988B的配息表現來自其選債策略，鎖定票面利率7.5%以上的高票息債券，先建立較高的收益基礎；同時搭配1至5年短天期設計，平均有效存續期間約2年，降低相較長天期債券的利率敏感度。近六次配息年化配息率維持約9%水準，對股票部位較高、希望增加債息收入來源的投資人而言，可作為股債配置的選擇。專家指出，股債配置的目的並非看空股票，而是讓投資組合的收益來源不只依賴股價表現。在台股高檔震盪、類股輪動快速之際，股票可持續參與成長機會，債券則可增加票息收益來源。不過，比較債券ETF時，除了配息率之外，也應留意持債的信用品質、存續期間與淨值波動；由於各檔產品的選債範圍不同，收益較高的產品通常也伴隨相對較高的信用風險，投資人宜依自身需求與風險承受度調整配置比重。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧
林口中正路郵局嶄新啟用 攜手地方打造便利優質郵政服務
為因應林口地區人口成長及地方發展需求，中華郵政公司重新興建林 中正路郵局，歷經規劃與施工，於民國113年完工，今（5）日舉行落成啟用典禮。開幕首日現場熱鬧非凡，除安排祥獅獻瑞表演，中華郵政公司董事長王國材、立法委員洪孟楷及各界貴賓、地方鄉親也到場共同見證嶄新局屋正式啟用。新局屋以綠能、耐震及多元使用為規劃方向，地下1層、地上5層，1、2樓辦理郵政業務，3至5樓則規劃商業空間出租，透過空間活化與服務環境升級，提供民眾更舒適、便利的用郵環境。 中華郵政公司董事長王國材表示，林口地區近年產業發展蓬勃、人口持續增加，民眾對郵政服務的需求也更加多元。林口中正路郵局前身「林口郵局」於民國53年設立，陪伴地方從純樸聚落逐步發展成為今日充滿活力的新興城市。此次新局屋啟用，不僅是服務環境的提升，更象徵郵政服務持續與地方發展同步前進。期許全體郵政同仁秉持「榮譽、責任、承諾」精神，以專業與熱忱服務鄉親，成為地方最值得信賴的「好厝邊」。 立法委員洪孟楷表示，郵局是深入地方、與民眾生活緊密連結的重要公共服務據點，林口人口持續成長，對公共服務品質的期待也隨之提升。新局屋啟用象徵郵政服務與地方建設共同向前邁進，期盼未來持續提供鄉親更便利、友善的服務，陪伴林口持續發展。 三重郵局局長王國榮表示，新局屋啟用代表全新的氣象，也意味著新的責任，期許林口中正路郵局的同仁以更專業、更貼心的態度服務每一位用郵民眾，讓鄉親在嶄新的環境中，也能感受到一如以往的人情與溫度。 為慶祝新局屋啟用，現場並設置臨時郵局，提供相關郵政服務及紀念活動，吸引地方民眾熱情參與，增添啟用典禮的紀念意義。 中華郵政公司表示，未來將持續因應地方發展及民眾需求，提供多元、便利且友善的郵政服務。林口中正路郵局也將以嶄新環境為新的起點，持續陪伴林口地區發展，與地方攜手共創更便利、更美好的生活。
超尖峰時段人潮爆滿！高鐵「自由座新制」每週五加開8班 國慶連假上路
因中秋連假高鐵疏運引發旅客抱怨，台灣高鐵公司今（5）日宣布，將在明年7月新車上線前，透過特殊營運調度增加運能，並實施於週五下班超尖峰時段，此一措施可以讓原本需要8組列車才能達成的班次密集度，減少到最少只要5組列車即能達成。高鐵表示，每週五下班時段（17時起至21時以前），通勤與返鄉2種旅客同時湧現，本是高鐵旅運尖峰，若再遇重要連續假期，則自由座人數更會瞬間暴增；高鐵進一步分析自由座最擁擠路段則為台中以北。爆量的自由座排隊人潮造成車站擁擠，進而影響對號座旅客上下車動線，導致高鐵整體疏運品質下降。針對自由座人潮問題，高鐵經過連日會議後決定，自10月8日起，每週五下班超尖峰時段，將以每小時2班、4小時共8班的密集班次，增加行駛至台中的南下列車，並從南港/台北發車，採全車自由座方式（商務車廂除外）提供服務，希望用更充裕的自由座運能，精準分流前往桃園、新竹、台中等站的通勤/返鄉旅客，有效紓解排隊人潮，進而全面提升服務品質。10月8日起，高鐵將實施新措施。（圖／高鐵提供）高鐵說明，「特別調度」是從列車進入基地折返的程序，搶下約1小時的寶貴時間，為超尖峰時段創造更多運能。高鐵公司預估，改在月台快速折返後，列車僅需12分鐘即可再度發車，投入北上營運，有效減少北上自由座旅客的等候時間。國慶疏運期間，高鐵將在10月8日17時至21時加開南下台中的班次，讓每小時都有2班南下至台中、停靠沿途各站的列車，配置9到11節自由座，從南港或台北發車，以確保「每小時2班、4小時8班」運能供給，同時疏運期間總計提供23班列車，將自由座放大到9節或11節，以加強疏運旅客。高鐵透露，為鼓勵旅客利用離峰時段分流搭乘，台灣高鐵也將在10月8日加開深夜延後收班車次、以及10月10日加開北上列車各一班，達成均化旅客、分流搭乘的疏運目標，歡迎旅客多加利用。高鐵強調，新車上線前現有運能運用幾乎已達極致，在此非常時期，呼籲旅客避開連假前一天傍晚通勤及收假日的超尖峰時段，分流搭乘，並多利用深夜延後收班車次，讓旅途更加順暢。同時，高鐵公司也將持續研議精進措施，達成精準均化、分流旅客的疏運目標。
後壁廢橡膠工廠深夜陷火海 近30消防分隊出動搶救、濃煙竄天 烈焰徹夜燃燒
台南市後壁區一間廢橡膠、廢鐵回收處理工廠昨（4）日晚間發生火警，廠區陷入全面燃燒，火勢在風勢助長下迅速擴大，台南市消防局緊急啟動區域聯防，調動近30個消防分隊及40部消防車前往灌救，直到今天凌晨五點才撲滅火勢；這場大火，並未造成人員受困或傷亡，起火原因及財物損失仍待調查。消防局勤務中心是在昨天晚間10時36分接獲報案，指台1線後壁高中附近的新勝光公司廠區冒出火舌，消防人員趕抵時，現場已陷入火海，大量濃煙伴隨火舌不斷竄出，燃燒範圍相當廣大，救災指揮官立刻下令同時佈下多條水線灌救，立即，阻止火勢持續向周邊延燒。此時，因猛烈火光及濃煙引起附近民眾注意，加上起火地點鄰近台1線，警方同步到場實施交通疏導，視現場狀況引導車輛改道，避免人車進入火場周邊，影響消防救援。由於起火的廠區腹地廣闊，且廠內堆積各式易燃物品，火勢蔓延相當快，消防局見狀，隨即啟動區域聯防機制，增派第一、第二救災救護大隊所屬分隊支援，後續再增派溪南、南科、安平、仁德及保西等分隊的水庫車加入救援。30個消防分隊人力傾巢而出，共出動40部消防車、76名消防人員、20名義消，一部無人機，兩部消防機器人，以及三部挖土機，而烈焰徹夜燃燒，一直到今天清晨五點，火勢才完全撲滅，但消防局仍派員留守，撲滅殘火。據了解，起火的工廠主要業務是製造「廢輪胎回收處理設備系統」，也生產廢寶特瓶回收處理系統，旗下經營三座廢輪胎回收處理，向國內多家輪胎知名大廠提供高質量的輪胎回收服務，此次大火所造成財損，仍在估計中。此外，因濃煙飄散，台南市環保局也針對火警發布空氣品質提醒，呼籲後壁、柳營、東山、新營等周邊地區民眾，在火勢及濃煙影響期間關閉門窗，外出時佩戴口罩，減少吸入煙霧。
雞蛋吃對護腦！研究揭「每週5次」阿茲海默症風險降27% 譚敦慈：每日可吃3顆
吃雞蛋不僅能補充優質蛋白質，還能對大腦健康帶來正面影響！營養師張語希指出，國外研究發現，每週食用5次以上雞蛋的人，與幾乎不吃雞蛋者相比，罹患阿茲海默症的風險最多可降低27%。而無毒教母譚敦慈曾說明，有研究顯示黃種人食用雞蛋每日最佳數量為3顆。張語希營養師透過臉書粉專發文，引述美國一項針對近4萬名受試者、追蹤長達15年的研究指出，每週食用5次以上雞蛋的人，與幾乎不吃雞蛋者相比，罹患阿茲海默症的風險最多可降低27%。張營養師進一步說明，雞蛋含有豐富的膽鹼、維生素B12、維生素D及硒等多種營養素，這些成分皆是大腦維持正常運作與健康的重要助手。不過張營養師也提醒，該項調查屬於觀察性研究，僅能證明吃雞蛋與降低失智風險之間具備相關性，並不等於直接食用雞蛋就能達到預防失智的效果，呼籲民眾應保持客觀理性的態度。除了適量補充營養外，維持全方位的良好生活習慣才是護腦的根本之道，張營養師強調，打造健康大腦關鍵在於4大要素，保持均衡飲食、攝取優質蛋白質、維持規律運動習慣，以及擁有充足且良好的睡眠品質。至於每日適合的雞蛋攝取量，有「無毒教母」封號的林口長庚醫院前護理師譚敦慈先前曾於健康節目中提到，北京大學相關研究顯示，黃種人每日食用雞蛋的最佳數量為3顆；這分量有助於增加體內的好膽固醇並降低壞膽固醇，因此建議民眾每天可吃約3顆蛋。但譚敦慈也特別強調，食用時務必將雞蛋完全煮熟，才能兼顧營養吸收與飲食安全。譚敦慈解釋，並不建議民眾食用半熟蛋，主因是未全熟的蛋品容易引發沙門氏菌感染風險。此外，生蛋白中含有會阻礙營養吸收的「蛋白質抑制酶」，必須透過高溫加熱破壞該物質，人體才能完整吸收雞蛋所提供的豐富營養素。
美男尋寶10多年「挖出6.03克拉黃鑽」 估價高達3200萬
美國阿肯色州鑽石坑州立公園（Crater of Diamonds State Park）日前傳出驚喜喜訊，一名尋寶愛好者在園區內挖出一顆重達6.03克拉的黃色鑽石原石，打破園區今年發現的最大鑽石紀錄。尋獲者透露，有收藏家評估其價值可能高達100萬美元（約新台幣3200萬元）；不過當地經驗豐富的珠寶鑑定師則估計，該美鑽市場價值約落在25萬美元（約新台幣800萬元）。根據外媒《紐約郵報》報導，這名幸運兒是來自密蘇里州的海軍後備軍人皮拉丁（Jack Pearadin），他熱衷尋寶活動長達十多年，甚至為此搬遷至阿肯色州鑽石坑州立公園附近的村莊。今年2月，皮拉丁與友人舒馬克（Michael Schumacher）每人花15美元（約新台幣480元）買門票進入公園；沒想到淘洗泥沙完，翻開篩網時赫然發現這顆指甲大小、閃耀光芒的黃鑽。挖到寶的皮拉丁當場在影音平台TikTok進行直播，將這顆珍貴寶石命名為「美國夢」（American Dream），立刻計畫把寶石售出，再與舒馬克平分獲利，並開設屬於自己的水晶礦場。皮拉丁也表示，有收藏家評估這顆「美國夢」價值可能有100萬美元（約新台幣3200萬元）。不過，寶石資深鑑定師史丹利（Laura Stanley）表示，一般公園出產的0.17克拉小鑽石售價約700美元（約新台幣2.2萬元），但像「美國夢」這樣兼具品質與重量的高品質6克拉黃鑽，售價預估可達25萬美元（約新台幣800萬元）。據悉，阿肯色州鑽石坑州立公園是全球極少數開放民眾尋寶，並可自行帶走成果的天然鑽石產地。遊客只需支付15美元（約新台幣480元）的入場費，即可攜帶工具尋寶；園區內每年雖能挖出400至800顆鑽石，但絕大多數僅約0.25克拉，價值約數百美元，過往歷史上最大紀錄為1924年發現、重達40.23克拉的「山姆大叔」（Uncle Sam）鑽石。美國寶石學院（GIA）專家指出，鑽石是在地底深處經由極高溫度與壓力結晶而成，再透過火山活動帶至地表。這些天然鑽石原石多半呈不規則狀且質地較混濁，在進行切割與拋光後，重量通常會減少約25%。由於全美目前僅有極少數的火山岩鑽石礦床，如此特殊地質條件讓該園區產出的寶石具備獨一無二的收藏價值。
日本麥當勞爆食安疑慮！北海道91家門市受影響 食藥署：台灣未使用問題原料
日本麥當勞北海道地區91家門市因配送牛肉漢堡排疑未達品質標準，實施預防性暫停供應包含人氣「月見堡」在內等10款漢堡商品。對此，衛生福利部食品藥物管理署（簡稱食藥署）今（4）日回應，經查台灣並未輸入或使用相關疑慮原料，民眾無須過度恐慌。日本麥當勞於10月1日發出緊急公告，發現配送至北海道地區的牛肉漢堡排可能未達內部品質監督規範，基於食品安全與消費安全考量，決定立即暫停該區所有門市的相關產品販售。業者原預計關閉供應至10月2日，並於3日全面恢復，部分整備完成的門市也已陸續提前恢復正常營運。北海道境內91家門市受到影響，暫停販售的品項主要以牛肉類主餐為主，此次停售品項包括漢堡（ハンバーガー）、吉事漢堡（チーズバーガー）、雞蛋吉事堡（エッグチーズバーガー）、培根生菜堡（ベーコンレタスバーガー）、雙層吉事堡（ダブルチーズバーガー）、大麥克（ビッグマック®）以及季節限定的「月見系列」月見堡（月見バーガー）、起司月見堡（チーズ月見）、北海道馬鈴薯黑胡椒月見堡（北海道産じゃがペッパー月見）、起司雙層月見堡（チーズチーズ倍月見）等。日本麥當勞強調，此舉為預防性控管措施，旨在落實嚴格的品質把關，降低潛在的食安風險。針對日本麥當勞爆發的牛肉原料問題，食藥署今（4）日說明，台灣目前並未輸入或使用涉及該起事件的同款牛肉漢堡排原料，後續將持續密切關注國際食安訊息，守護國內消費者的飲食安全。食藥署補充表示，經向台灣麥當勞（和德昌股份有限公司）進一步了解，台灣與日本麥當勞屬於不同的營運與供應鏈體系，兩地菜單設計與原物料採購來源均不相同，台灣麥當勞門市所使用的牛肉排皆符合國內食安法規要求，相關供應鏈運作一切正常。
升級iOS 27狂耗電？用戶關「1功能」實測 續航時間幾乎翻倍
不少iPhone用戶升級iOS 27後，陸續反映手機出現耗電加快、機身容易發熱等情況。近日有網友發現，關閉iPhone內建的「連線輔助」功能後，手機續航表現明顯改善，相關分享也引發其他用戶跟進實測。一名國外網友在論壇Reddit發文表示，自己使用iPhone 15 Pro Max，電池健康度仍有89％，但升級iOS 27後，實際使用手機的「螢幕開啟時間」僅剩約3至4小時；關閉「連線輔助」後，續航時間則提升至約7小時。其他網友也留言，停用功能後手機較不容易莫名發熱，耗電速度也有所下降；也有人實測後認為改善幅度並不明顯。除了續航問題，也有部分用戶發現，原本在家中Wi-Fi環境下正常運作的廣告攔截器突然失效。外界推測，可能與「連線輔助」機制有關。當Wi-Fi速度緩慢、繁忙或無法正常載入內容時，iPhone會自動使用行動數據協助連線，若廣告攔截設定僅針對Wi-Fi流量，就可能因此受到影響。若想停用「連線輔助」，可進入「設定」→「Wi-Fi」，向下滑找到「連線輔助」並關閉；另外，也可點選目前連線Wi-Fi旁的「i」圖示，針對特定網路關閉「使用連線輔助」。根據蘋果說明，「連線輔助」是用來取代舊有「Wi-Fi輔助」的功能，主要在Wi-Fi訊號不佳時透過行動數據維持連線。關閉後，只要手機仍連接Wi-Fi，就不會自動使用行動數據補位。換言之，雖可能有助降低行動數據消耗及部分耗電情況，但若Wi-Fi訊號不穩，連線品質也可能受到影響。