國光
」 國光客運 公路局 停駛 基隆河 環境部
國光客運陷財務危機 陳世凱：規劃替代運能避免民眾受衝擊
公車與客運駕駛人力短缺問題近年日益嚴重，即便部分業者開出月薪7至8萬元，仍難招募到足夠人力。司機普遍反映，雖然薪資看似優渥，但休假天數少、班表緊湊、客訴壓力大，使工作負荷遠超一般職場。民眾黨立委林國成今（4）日指出，國光客運財務狀況持續惡化，不僅三度欠薪，還未替員工繳交勞保，要求交通部嚴加監督，保障駕駛與員工權益。林國成上午在立法院交通委員會質詢時表示，國光客運三度出現欠薪，並被指涉及未繳勞保與政府補助款用途不明等問題，恐嚴重侵害勞工權益。他指出，國光客運工會內部已醞釀罷工，一旦發生勢必衝擊公共運輸穩定，要求交通部與勞動部釐清公司財務及勞資爭議真相，並提出因應措施，確保營運不受影響。對此，交通部長陳世凱回應，早在一年前便注意到國光客運的財務問題，並要求公路局持續掌握營運狀況及薪資發放。為避免業者若無法持續運作造成路線中斷，部內已提前著手規劃路線調整，協助部分班線由其他客運業者預作準備，以確保必要運能不會因單一公司經營不穩而受影響。他強調，交通部會在法規範圍內盡力協助企業，但更核心的責任是保障民眾搭乘權益。為此，相關路權調整、備援運能及接駛規劃皆已提前部署，一旦國光出現無法維持正常行駛的情況，主管機關可立即啟動替代方案，不讓交通服務中斷。民眾黨立委林國成關注國光客運財務危機問題，要求交通部徹查欠薪與未繳勞保等問題。（圖／CTWant攝影組）
基隆河遭污染「自來水飄汽油味」 謝國樑：2公司偷排廢水非元凶
基隆河近日爆發汙染事件，導致基隆、新北汐止自來水飄散濃濃汽油味，共10多萬戶受影響。經環境部、水公司及市府等單位連日追查，陸續發現「盛星動力公司（國光客運保修廠）」及「正方倉儲」涉嫌偷排廢水。不過，基隆市長謝國樑今天（3日）傍晚受訪時表示，初判2公司均非這次汙染事件元凶，將持續追查真正汙染源。謝國樑指出，盛星動力公司及正方倉儲違法排廢水雖屬重大環境問題，但經過相關單位原判，初步認定其排放量與受污染型態，並非造成11月27日油污事件的主因，真正污染來源仍在調查中。他強調，因涉及公共安全與民生用水，需中央與地方共同釐清，一旦查明污染者，將依《水污染防治法》裁罰最高2,000萬元並追究刑責。基隆市政府工務處長簡翊哲說明，市府已調派怪手進入碇內大排展開污染源清除作業，預計在1至2天內完成約40公尺長、1公尺深的淤泥清除，以加速改善下游水質狀況。同時，水公司正全力採樣、檢測及排除阻礙恢復取水的風險，協助加速基隆河的安全取水條件恢復。自來水公司總經理李丁來說，暖暖淨水廠每日出水約4.3萬噸，主要來自西勢水庫，目前蓄水量約18.5萬噸，每日自然入流約1.7萬噸，因此在目前調度下可維持十天以上供水。為儘快恢復正常取水，水公司已在新山淨水場部署行動水質檢驗車，可針對236項化學物質進行快速分析；若後續檢測無虞，將在最快兩天內恢復基隆河及八堵抽水站取水。此外，水公司也已規劃緊急替代方案，包括鋪設繞道管線、直接於抽水站上游取水，以強化短期供水穩定度。另外，謝國樑提到，市府針對受影響的家戶新增「濾芯更換」補貼。若市民朋友有因水污事件更換濾芯者（不含簡易攜帶型濾水壺），可拍攝淨水器環境及更換濾心照，另外檢附收據、發票正本，每家戶補助1000元，以一次為限。申請時間為11／27－12／31，若有需要請向當地里長或區公所進行申請。
保修廠遭疑是基隆油污源頭 國光客運急發聲明
基隆河八堵抽水站發生油污案，自來水水質引發疑慮，環境部與基隆市政府聯合稽查發現，國光客運子公司之一的盛星動力公司（國光客運保修廠）疑為污染源之一，涉重大違規。對此，國光客運表示，該廠已停工，後續將辦理相關許可證，公司將配合後續調查。環境部與基隆市環保局合作，對八堵取水口高風險區域搜索，稽查人員1日查獲水源區內盛星動力公司（國光客運保修廠）涉重大違規，該廠未設處理設施且未經許可排放廢水，且場內貯油設施未設防溢堤，由環保局當場依法告發並令相關作業停工，另也已鎖定其他疑似污染源正蒐證中，後續將啟動環檢警平台偵辦追查污染源，絕不寬貸。國光客運今回應，環境部聯合稽查小組查獲盛星動力公司（國光客運基隆暖暖保修廠）未設處理廢水設施且未經許可排放廢水，場內貯油設施未設防溢堤，違反相關法規乙節，盛星公司即遵照基隆環保局告發勒令停工，依規定先停止洗車等相關作業，並將辦理排放廢（污）水處理許可證或簡易排放許可證文件、廢油回收防溢堤措施等改善事宜。國光客運提到，有關基隆河八堵抽水站附近發生油污事件，相關單位似已鎖定其他污染源，刻正蒐證中，盛星公司將配合相關查證作業，釐清事實。
協同基隆市環保局查處油污染源 環境部：將嚴懲不寬貸
針對近日基隆河八堵抽水站附近發生油污事件，引發基隆市民對自來水水質疑慮，環境部今（3）日表示，高度重視主動協同環保局查處應變。環境部除立即動員環境管理署北區環境管理中心、水質保護司與基隆市環境保護局組成聯合稽查小組，迅速查獲上游疑似違規污染源外，並於1日邀集台灣自來水公司召開研商會議，已向台水公司提出強化水質監測與預警作為，協助環保局與台水公司確保用水安全。環境部表示，基隆市謝國樑市長及市議會議長童子瑋也先後電洽彭部長，分後表達請求專家及稽查協助，同時關切協同查處改善污染進度。彭部長業已指派水保司及環境管理北區中心協作，並指派簡任技正進駐現場協助查緝污染。環境部指出，與基隆市環保局合作，對八堵取水口高風險區域搜索，稽查人員鍥而不捨於12月1日查獲水源區內盛星動力公司（國光客運保修廠）涉重大違規。該廠未設處理設施且未經許可排放廢水，違反水污法第14條，且場內貯油設施未設防溢堤，違反同法第33條。由環保局當場依法告發並令相關作業停工。此外，環境部亦已鎖定其他疑似污染源刻正蒐證中，後續將啟動環檢警平台偵辦追查污染源，絕不寬貸。為避免類似事件影響供水，環境部1日緊急召開「強化飲用水原水水質管理」會議，會上也建議台水公司採行下列精進措施：(一)阻絕油污防護機制： 提高例行巡查頻率，取水口常設更新「攔油索」及「吸油棉」雙重防護，維持攔污阻絕於取水口。(二)提升監測設備效能：即刻起要求操作人員每2小時原水嗅辨紀錄，以熱嗅檢測強化人為監控。儘速完成新型「水中油監測儀」佈設測試，重新評估現有油膜監測儀位置以有效預警。(三)水源取水改善策略：建議台水公司評估調整取水模式，如將原水先送新山水庫再進入淨水場，以緩衝穩定水源水質。環境部強調，飲用水安全是民生基本需求，環境部將持續做為地方政府最強力的後盾。除協助追查污染源外，將持續透過強化監測技術與預警制度，協助台水公司與基隆市政府建立更嚴密的防護網。「在確認水質安全無虞前，我們的把關絕不鬆懈，請基隆市民放心」。
帕運選手奪牌獎勵落差大 葛如鈞促運動部改革落實平權
2026 年亞運會與亞帕運將於日本名古屋舉行，屆時選手們將登上國際舞台為台灣爭取榮譽。對此，國民黨立委葛如鈞今（3）日指出，現行國光體育獎章與獎助金制度對身心障礙運動員仍存在明顯落差，既然政府以推動「運動平權」為政策願景，運動部更應正視帕選手在獎勵制度上的不平等待遇。立法院教育及文化委員會今日上午進行「落實並精進運動平權」專案報告，邀請運動部列席備詢。葛如鈞指出，目前依規定，奧運金牌選手可獲 2000 萬元獎金並頒發國光體育一等獎章，但帕奧金牌僅能獲 600 萬獎金；至於亞運會金牌可獲300萬獎金並獲頒國光體育二等獎章，至於亞帕運金牌僅有 90 萬獎金，且無法獲頒任何級別的國光體育獎章。他質疑，同樣代表國家、同樣在國際最高等級賽事奪金，身心障礙選手卻無法獲得同等肯定。葛如鈞進一步提到，現行《國光體育獎章及獎助學金頒發辦法》與《績優身心障礙運動選手暨教練獎勵辦法》本就存在制度差異，但政府既已成立運動部、推動運動員專業制度，卻仍未拉齊相關獎章與獎助金標準。他認為，運動平權不應只停留在口號，既然都是運動員、都是金牌與國際級菁英，就不該因身心障礙身分而受到不同對待。他呼籲，隨著 2026 亞帕運即將到來，政府應儘速研議調整制度，讓未來奪牌的身心障礙選手也能獲頒國光獎章，獎章等級可再討論，但至少應具備同等尊重與象徵性。他強調，這不只是獎勵問題，更是台灣是否真正落實運動平權的重要指標。
自來水飄油味！主嫌竟是國光客運保修廠 偷排廢水遭環保局開罰停工
基隆河八堵抽水站日前發生油污外洩事件，影響基隆市及新北市汐止地區的自來水水質，引發居民對飲水安全的高度關注。根據環境部今（3）日發布的新聞稿指出，經與基隆市政府合作調查，於水源區內查獲「盛星動力公司（國光客運保修廠）」涉嫌未經許可排放廢水，並未設置相關處理設施，當場遭依法告發並勒令全面停工。環境部指出，稽查小組於12月1日針對八堵取水口周邊高風險地區進行搜索，發現該保修廠除違反水污染防治法第14條，未經核准排放廢水外，貯油設施也未設置防溢堤，違反第33條規定，構成重大污染疑慮。目前除該廠外，另有其他疑似污染源正在持續蒐證中，環境部將啟動「環檢警平台」，由環保、檢調與警方聯手偵辦，釐清污染責任。為防止類似事件再度發生，環境部於12月1日緊急召開「強化飲用水原水水質管理」會議，並向台灣自來水公司提出三項應對建議。第一，提高取水口的日常巡查頻率，並於現場增設與定期更新「攔油索」及「吸油棉」雙層防護機制；第二，要求操作人員每兩小時進行一次原水嗅辨記錄，並導入熱嗅檢測，加強人為監控與預警能力；第三，建議調整取水模式，如先將原水輸送至新山水庫中轉，再進入淨水場處理，以穩定水質來源。環境部進一步強調，除了查明本次污染事件的真正來源外，也將協助台水公司與基隆市政府強化整體水質監控體系。相關單位將不間斷監控水質變化，確保在未確認水源安全前，各項防護措施不會鬆懈，並呼籲民眾持續關注官方公告，勿輕信未經證實的傳言。
吳申梅3年婚姻出狀況 衝動飛回台灣「外家」尋求慰藉
吳申梅正式成立「喜上梅梢」娛樂，升級CEO將推出新歌〈外家〉，「外家」在閩南語中意指「娘家」，是嫁出去女兒的強大後盾，這首歌不但獻給每位新嫁娘的娘家，也泛指所有遊子心心念念的故鄉和老家，意義非凡，直入人心。吳申梅將〈外家〉視為遠嫁香港3年來的「揪心之作」，也是她入行10年的里程碑。她特別感謝陳東賢和余國光兩位老師，在聽了她的故事後為她量身打造。〈外家〉歌詞細膩描寫「外家」如同一盞永不熄滅的燈，默默照亮最想回家的那條路，是遠在他鄉奮鬥的遊子與女兒們最溫暖的心靈避風港。吳申梅也分享了遠嫁香港後，因與夫婿Eric的文化差異爭執，曾因網購包裹一事吵翻，衝動飛回台灣「外家」尋求慰藉。沒想到媽媽溫柔安撫：「休息一下，氣消了就回香港吧。」讓她瞬間融化，更深刻體悟到「外家」是永遠不會拒絕自己、永遠會被擁抱的港口。她希望透過〈外家〉，讓所有人都能感受這份家的力量與安定感，讓思念轉化為繼續前行的溫暖力量。
流感疫情估再升溫！逾9成公費疫苗已打完 疾管署宣布增購15萬劑
流感疫情預計12月中下旬再升溫，農曆春節前後達高峰。疾管署今公布，今年購買668萬劑流感疫苗，只剩55.4萬劑，使用率達91.7％、打氣創歷年新高，部分縣市12月中旬將打完、全國跨年前後恐用罄，考量接種情形踴躍，將再額外採購15萬劑公費流感疫苗，預計12月下旬到貨配送。疾管署署長羅一鈞表示，今年購買668萬劑公費流感疫苗，至今已接種612.5萬劑、剩餘55.4萬劑，使用率91.7％，創歷年新高。今年受大S效應、秋季流感提早報到影響，相較去年同期接種526萬劑，打氣明顯旺盛、比去年增加16％。羅一鈞說，考量今年疫苗接種情形踴躍，部分縣市12月將用罄、全國最快年底就會用完，加上目前長者接種率僅47.6％，未達55％目標，仍有30多萬人缺口，疾管署將再額外採購15萬劑公費流感疫苗，避免出現庫存見底狀況。若採購程序順利，預計12月20日當周可到貨配送，預計是今年度最後一批公費疫苗，鼓勵民眾把握機會接種。 疾管署今日宣布，將增購15萬劑流感公費疫苗。（圖／中國時報李念庭攝）羅一鈞說明，採購品牌部分，會先以疫苗可全齡使用廠商為主，也就是東洋、賽諾菲、GSK優先，若屆時三家廠商量不到15萬，可能會再擴大向國光招標。另，受日本流感影響，國內自費疫苗需求大增，自費市場各廠商仍有將近30萬劑庫存可採購。疾管署統計，上周類流感門急診就診計8萬5425人次，較前一周下降10.1％，以A型H3N2為多，並新增25例重症及12例死亡。重症病例以65歲以上長者、慢性病史者為多，94％未接種本季流感疫苗。疾管署預估，疫情仍會在春節前後達高峰。另，考量現今家庭組成型態多元，公費流感及新冠疫苗接種對象「6 個月內嬰兒父母」調整為「6 個月內嬰兒雙親」，資格由「父母」放寬為「持有嬰兒出生證明或戶籍登記之雙親」，並納入足以認定與被收養嬰兒有「先行共同生活」之證明文件者，以協助尚在收養程序中的家庭順利同時接種。
南韓「國民爺爺」李順載今晨辭世 享耆壽91歲
根據南韓《韓聯社》報導，韓國影視界元老級人物、被譽為「國民爺爺」的資深演員李順載（이순재）於11月25日清晨辭世，享耆壽91歲。消息由其家屬證實。李順載縱橫影視與舞台劇界數十年，至今仍活躍於演藝圈，是韓國最年長的現役演員之一。儘管年事已高，他始終以嚴格的自我管理維持健康，近年仍頻繁參演戲劇作品，包括舞台劇〈等待高多的等待〉與KBS 2TV電視劇《狗吠聲》等。1934年出生於咸鏡北道會寧的李順載，4歲時隨祖父母移居至首爾。官方戶籍上為1935年出生。童年時期，他曾與祖父在南大門市場擺攤賣貨。經歷過韓國光復及韓戰的動盪歲月，成為他人生的重要轉捩點。進入首爾大學哲學系就讀後，李順載對電影產生濃厚興趣，並在觀賞英國演員勞倫斯奧利維爾（Laurence Olivier）主演的電影〈哈姆雷特〉後，立下成為演員的志向。他於1956年以話劇〈越過地平線〉正式出道，1965年加入TBC電視台成為首批專屬演員，自此與韓國電視發展歷程緊密相連。他一生參與逾140部電視劇，代表作包括《我也想做人》、《同伊》、《土地》、《野人時代》、《媽媽發火了》等。尤以1991至1992年間播出的《愛是什麼》最為知名，該劇創下65％的高收視率，他飾演的「大發爸爸」形象深植人心，成為韓國典型父親角色的代表。李順載也在史劇領域展現深厚功力，1970至1980年代參演《思母曲》、《仁穆大妃》、《上奴》、《風雲》、《獨立門》等作品。此後在《許浚》、《商道》、《李祘》中，以沉穩內斂的演技獲得廣大迴響。不僅如此，他於年逾七旬時參演情境喜劇《無敵嘻哈王》與《穿透屋頂的High Kick》，擺脫過往嚴肅形象，以幽默風趣的演出吸引年輕觀眾，甚至因「成人影片順載」一角而擁有兒童粉絲。此外，他也參與綜藝節目《花樣爺爺》，展現旺盛體力與不服老的精神，因步伐迅速被觀眾暱稱為「直行順載」。去年10月因健康問題暫停活動前，他仍活躍於戲劇舞台與電視劇，並在2023年KBS演技大賞上成為歷來最年長的得獎者。除了演藝事業，李順載亦曾踏入政界。1992年代表民主自由黨參選並當選為第14屆國會議員，其後擔任黨內副發言人與韓日議員聯盟幹事等職務。他同時致力於後進培育，晚年擔任嘉泉大學表演藝術系的講座教授，持續為韓國演藝界培養新血。
國光客運今年第3度欠薪！ 公路局將罰9萬、評估部分路線特定期間停駛
國光客運公司因資金調度不及，11月20日只發一半薪水，隔日雖補足差額，卻已是今年第3度欠薪，交通部公路局將開罰9萬元，並評估1至2條路線於特定期間停駛。業者坦言，現為還款高峰期，1年來已還債約10億元，正向金融機構申辦處理方案改善財務，盼營運回歸正軌。國光客運員工爆料，11月發薪日僅收到一半薪水，且公司欠許多廠商款項，南部路線停駛後資遣費也未發。國光客運則說明，10月獎金原訂11月20日發放，資金調度不及導致延遲發放，造成同仁及社會困擾，致萬分歉意，21日已補足差額。國光客運表示，針對車輛維保、離退作業等已列管，分期逐步改善，另為改善長期財務結構僵固，資金調度不易情形，已向金融機構申辦處理方案，正值轉型組織整併期，自9月停駛南部14條路線後，虧損明顯減少，營運趨於穩定，請同仁及民眾安心，會繼續努力經營。公路局表示，要求國光客運保障民眾乘車需求及員工與駕駛權益，確實發放薪資，經協調21日完成剩餘薪資發放，國光再次延遲發薪，將處最高9萬元罰鍰、評估1至2條路線於特定期間停駛，並要求提財務改善方案，台北區監理所將密切掌握主動協助，保障駕駛員工權益並維持民行不中斷。國光客運坦言，疫情時向銀行貸款度過低谷，現為還本還息高峰，1年來約還10億元，金額龐大造成周轉不易，雖南部路線停駛後每月虧損減少約1000萬元，但整體資金運用仍需時間調整，已與銀行團協商，盼拉長本金還款時間，結合路線調整，調升營運合理成本，相信經營可回正軌，盼獲支持，未來不排除再評估其他路線停駛。
今年第3度「拖欠員工薪資」！國光客運回應了
國光客運今年已第3度傳出拖欠薪資。公司在11月發薪日僅先匯出「一半薪水」，不僅未對外說明，內部更傳出連輪胎更新、車輛清洗所需的耗材都因資金缺口而延宕，南部縮線後的員工資遣費至今未完全發放，甚至出現勞保已扣款卻未繳交的疑慮，讓員工感到極度不安。國光客運21日表示，原定於11月20日發放的10月獎金，因資金調度不及而延後，造成同仁及社會困擾，公司深表歉意，並強調會在21日全數補齊差額，請員工和民眾放心。國光也指出，自9月8日停駛南部14條虧損路線後，虧損已明顯減少，營運逐漸走向穩定，感謝主管機關與民眾支持。然而員工的說法並未如此樂觀。有在職超過10年的北部員工在社群貼文透露，公司不僅薪資延遲、獎金跳票，還欠下大量供應商款項，包含輪胎、清潔用品、保養維修材料都「斷料」，甚至傳出保全人員撤離、車輛缺油，更有員工指出，政府運價補貼延遲入帳，使本就吃緊的現金流雪上加霜。據悉，今年7月20日，國光就曾延遲薪資至22日才補發，半年內第2次拖薪，當時公司內部已瀰漫低迷與不信任感。駕駛人出現「抽班」情形，高峰時段班次調度困難，乘客等候時間拉長。媒體後續調查揭露，國光積欠銀行團高達30億元，月營運開銷逼近3億元，雖然收入勉強打平，但現金流極為吃緊，日常支出難以維持。國光客運成立於1955年，是台灣規模最大的客運公司之一，擁有超過500條路線、約1,000輛車隊，員工近2,000人，疫前年營收逾百億元。但COVID-19造成乘客量大幅減少超過3成，加上高鐵、台鐵與捷運競爭加劇，許多離峰時段甚至1車不到5名乘客，虧損路線達2成。日前媒體分析，補助金延遲撥付可能是壓垮國光現金流的致命因素之一，因政府補助僅佔營收約1成，遠低於疫情前水準。公路總局在7月22日介入處理，確認欠薪屬實，要求國光補發薪資並落實補休，同時啟動強制調整6條虧損路線的規劃，預計於11月底公布名單，以改善財務結構。但員工擔憂縮線與調整後恐引發新一波裁員潮，偏鄉乘客亦憂心交通是否面臨「斷炊」。危機在8月持續擴大，國光宣布將停駛14條虧損路線，影響花蓮、台東等地的偏遠山區居民，迫使地方民眾尋找有限的替代運輸工具。《經濟日報》估計，停駛將帶來每年約5億元損失，不僅衝擊營運，也讓公司人力面臨減班或裁撤壓力。員工坦言，「欠薪已成常態，誰還敢留下？」國光客運對外強調，針對車輛維保、離退作業等資金缺口，公司已列管，並將分期逐步改善。為解決長期財務結構僵固、資金調度不易問題，也已向金融機構申請處理方案。公司呼籲社會大眾在轉型與組織整併期間能持續支持，協助國光邁向更完整制度與永續經營。面對外界質疑，國光董事長林繼山僅低調回應，公司正積極尋求資金，並感謝主管機關協助。公路總局則承諾將在11月底前完成虧損路線調整，同時啟動「客運轉型補助計畫」，編列10億元，協助業者轉型電動巴士或觀光主題路線，以期穩住公路運輸體系。
高雄滑輪選手赴陸參賽爆爭議 高市府：將送運動部審查是否違規
高雄輪滑選手遭爆赴大陸參加比賽，且疑似代表當地政府部門出賽，引發各界討論，對此，高市府運發局表示，根據目前所收集的資料顯示，3名選手均屬個人名義受邀參與不同隊伍，但其所屬隊伍名稱帶有「貴陽市」、「廣東省」等字樣，後續將把相關資料送運動部審查是否違反相關規範。運發局指出，經查核，賽事秩序冊及高市相關委員會資料，參賽的高雄市籍選手為歐姓、鍾姓、吳姓共3人，皆有參加「2025全國輪滑錦標賽」。而他們到大陸參加的爭議賽事有2項，一為「第15屆全國運動會」、另個為「2025全國輪滑錦標賽」，兩者競賽規則也有所不同。運發局說明，中華人民共和國第15屆全國運動會參賽條件為，中華人民共和國公民、長期居住的居住證、社保紀錄等資料；2025全國輪滑錦標賽條件為中華人民共和國公民、港澳台地區運動員均可通過參加單位參賽，港澳台地區運動員請通過當地輪滑運動主管部門統一組隊，並須繳交有效證件的副本，如身分證、戶口簿、護照等，參加單位包含各學校、輪滑俱樂部、相關培訓機構等。運發局指出，此次事件涉及「兩岸體育交流處理規範」第7點第2款，不得「組隊」赴陸參加其指稱「全國性」活動之規定，雖選手並非組隊前往，但參加的賽事名稱、隊名易造成國家形象受損疑慮，市府已彙整相關資料將送運動部審查。運發局強調，因涉及運動部國光獎金發放，後續將相關資料送運動部審查是否違反「國光體育獎章及獎助學金頒發辦法」。若經查證屬實，運動部可廢止其獲獎資格，並追繳已頒發的獎章及證書，運發局則將依據運動部裁處結果依法實施後續處置。
梁云菲輕生送醫獲救 9字親報平安
前「國光女神」梁云菲（Nana）透露罹患「非典型憂鬱症：鬱期」，導致精神能量容易耗盡，嚴重影響日常生活。她昨(15日)晚在社群PO出躺在擔架上被送往醫院的影片，不過未詳細說明始末，稍早，她坦承是因為輕生送醫，獲救後仍在醫院觀察中，但已經暫無大礙。今梁云菲本人做出回應：「現在好多了，謝謝關心。」今梁云菲在社群曬出坐在輪椅上的照片，雙手微微張開，表示目前情況已趨穩定，生命無大礙，仍在醫院接受觀察。原本不願公開住院原因的她，也決定坦承：「是因為輕生送醫。」她表示自己能被救回，也許象徵著「人生還有尚未完成的使命」，並感謝在最危急時刻伸出援手的朋友：「真的很謝謝幫助我、把我拉回來的每一個人。」她感性表示，這段時間身心狀態持續波動，疾病無形卻無比沈重，「身心疾病患者真的很辛苦，請世界多給一點愛與關心、耐心。」話語真摯，引起許多粉絲心疼。事實上，梁云菲昨晚在限時動態中已曝光送醫過程，只見她躺在擔架上由兩名醫護人員架著前往電梯，臉色蒼白、全身乏力。影片末段，她也分享一張坐在病床上、身上插滿管線卻努力吃東西的照片，透露狀態逐漸恢復，希望大眾不用太擔心：「大家就別多問了，我需要一些隱私，目前平安，謝謝大家。」她的貼文發布後，許多圈內好友及粉絲紛紛湧入留言替她加油打氣，希望她能好好休養、慢慢找回力量。梁云菲也強調，未來會持續接受治療與調整，盼望自己能早日康復再與大家見面。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
才曝罹患前額葉失能！梁云菲自爆「輕生獲救」送醫住院中
梁云菲（Nana）從《國光幫幫忙》出道，被封為「國光女神」，曾因與藝人金剛交往過受到關注，近年她淡出演藝圈，專注在藝術創作、自由潛水。近日她發文透露，自己被診斷出罹患「前額葉失能」陷入憂鬱，不料今（17）日她自爆輕生未遂，目前生命安全仍在醫院住院中。梁云菲14日才發文透露，最近總有種被抽空的感覺，「大概有快3個月的時間，時不時就會出現整個人在空轉的狀態。」她透露每天除了吃飯之外，其他時刻幾乎就是「躺在床上，什麼都做不了，其他時間像是個廢人」，即便可以跟朋友出去聚會，但總是很快就感到能量耗盡。「沒有特別讓我難過的事情，但就是感受不到情緒」。就醫做了檢測後，梁云菲的前額葉整體活化量為14.8，落在重鬱症的中等區間，醫師指出，這代表她雖能短暫集中精神，但在負荷持續下，大腦就會迅速疲乏。這也讓她了解到，自己的身體已開始失衡，「覺得可能有時候只是懶或體力不好容易累，沒想到竟然是前額葉失能，還好幾個月了。」文末，梁云菲還自我喊話，「既然知道問題就面對問題，並接受每一個階段的自己。」豈料，她今日發文透露，自己輕生未遂，被好友救回，同時也向大家報平安：「本人現在安全中。無性命大礙，住院觀察中。」並透露自己目前狀況，「或許還活著，是我的人生還有使命吧」。梁云菲坦言，身心疾病患者，真的很辛苦。盼世界多給一些愛與關心、耐心。最後，她謝謝好友將她救回，「幫我撿回一條苟延殘喘至我想放棄的命」，並喊話那些想放棄生命的人，「覺得撐不住時，請不要一個人承擔。看身心科、找心理師，或打電話給懂傾聽的人。」（圖／翻攝臉書／梁云菲）◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
台股跌逾400點！近一周大盤震盪 這五檔「高息型」ETF價量齊揚
台股14日最高來到27,816.45點，目前來到27,474.40點，跌429.16點，跌幅1.53％；台積電跌25元來到1435元；本日成交量由華新、力積電、南亞、南亞科、台玻領先居前五名；前百名中則有蜜望實、光頡、今國光、國光生等個股漲停以及金融股的玉山金、台新新光金、富邦金、凱基金、國泰金、中信金、彰銀。ETF部分，元大台灣50（0050）、主動群益台灣強棒（00982A）、主動統一台股增長（00981A）、期街口布蘭特正2（00715L）、國泰永續高股息（00878）、元大高股息（0056）、主動統一全球創新（00988A）、元大台灣50反1（00632R）、群益ESG投等債20+（00937B）、群益台灣精選高息（00919）。觀察近一周在成交量、股價上「價量齊揚」的台股ETF前十名，拔頭籌為00919，其次為00632R、00981A、00664R、00980A、00900、0050、00878、00881、00918。包含槓桿型的76檔台股ETF表現，共有20檔打敗大盤，其中日成交量萬張以上，呈現量價齊揚的台股ETF，表現最佳的是00919上漲0.79％；前十名中有5檔是高息型ETF；00919採季配息，每年3、6、9及12月除息，也連續10季維持年化配息率超過10％。群益基金經理人謝明志表示，市場預期FED降息趨勢不變，金融股預期可受惠降息循環中投資收益回升以及Fed降息壓低壽險業避險成本，金融股則預期受惠投資收益回升以及Fed降息壓低壽險業避險成本，建議投資人可續抱台股高股息ETF，並搭配市值型或主動式台股ETF，透過股性互補讓台股配置更能因應類股頻繁輪動。
快訊／北市大同2客運相撞 女乘客頭部撕裂傷送醫
台北市大同區民權西路與承德路交叉口3日下午1時許發生一起客運相撞事故，首都客運因故與國光客運發生碰撞，其車頭直接撞上國光客運的車身，強大撞擊力道造成首都客運的擋風玻璃破裂，並造成車上一名年約60歲的女乘客頭部撕裂傷，所幸其意識清楚，緊急送醫後並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
王子婚變風暴延燒！屈中恆18年前就警告 他神預言全場驚呆
中信兄弟啦啦隊前成員粿粿近日遭丈夫范姜彥豐公開指控婚內出軌，對象為男團出身的藝人王子（邱勝翊），震撼演藝圈。王子與粿粿雙雙成為輿論焦點，其過往公開發言與節目片段也被網友陸續翻出，其中包含一段王子18年前上節目時，被主持人屈中恆開玩笑「預言」的畫面，引發熱烈討論。王子2007年初登綜藝節目，屈中恆當場開玩笑提醒『偷吃要擦乾淨』，如今片段被翻出引發熱議。（圖／翻攝YT，國光幫幫忙）事件曝光後，有網友在Threads貼出2007年王子與《模范棒棒堂》成員一同登上《國光幫幫忙》的節目片段。當時屈中恆談到女兒喜歡王子，主持搭檔孫鵬隨即打趣問「如果真的在一起，有沒有什麼話要交代？」屈中恆笑說：「最好在外面偷吃擦乾淨一點。」這段輕鬆玩笑如今被挖出，讓不少網友直呼「神預言成真」。王子出道初期造型前衛，如今被網友戲稱是「殺馬特代表」，掀起一波回憶殺。（圖／翻攝YT，國光幫幫忙）該片段在社群上引發超過1.4萬人按讚，網友留言如：「屈哥一定早有耳聞」、「前輩講的話要聽」、「真的太神了」、「這也能被挖出來，網友太強」、「當年的玩笑成真也太巧」、「果然不聽老人言，吃虧在眼前」。除了節目內容，王子當年青澀造型也成另類話題。留言區不少網友對他的髮型感到困惑，形容為「像隆美窗簾頭」、「以為馬糞海膽黏在頭上」、「髮量像啦啦隊的毛球」、「拔辣頭真的經典」。
網路神曲《沒出息》走進廟會街頭 國光樂儀隊操槍演繹博得滿堂彩
民進黨籍立委王世堅日前在中國爆紅，質詢金句遭改編成神曲《沒出息》，引起海內外許多歌手翻唱成不同編曲的版本。如今，這股風潮也吹進廟會，近日宜蘭國光樂儀隊現身在高雄中興堂台南進香隊伍時，就用管樂隊演繹了這支曲目，配合上儀隊成員充滿力量感的操槍動作，讓不少網友都直呼：「太帥啦！」近日，廟會型YouTuber「KT」在自己的頻道「老司放課後KT GoGo」放出片段，成立超過30年的宜蘭國光儀隊，在高雄中興堂台南進香期間，演繹出專屬自己版本的《沒出息》。儀隊在行進間一邊吹奏樂器，一邊配合成員整齊劃一的操槍儀式，讓人看了目不轉睛。就連KT也忍不住稱讚：「超級跟得上潮流的啦！這個沒出息也太有出息了！」不僅有網路金曲，國光儀隊還用管樂隊演奏了熱門動畫電影《鬼滅之刃 無限城篇》的主題曲，大膽突破傳統儀隊演出模式，同樣博得網友好評。據了解，宜蘭國光樂儀旗隊成立於1991年，由團長林春生號召一群愛好音樂者成立，草創初期只有樂隊，後來逐漸加入視覺因素，才有了儀隊及後來的旗隊，創造了宜蘭民間儀隊的風潮及特色，為全國最早成立之民間儀隊組織，為全國知名的演藝團體，目前樂儀隊成員約有150名，皆來自於各行各業，其中不乏曾為三軍樂儀隊及學生樂儀隊之隊員。
第22屆國家品牌玉山獎頒獎 台灣中油榮獲7座獎項
第22屆國家品牌玉山獎昨(21)日晚間頒獎，台灣中油公司獲得7座獎項，包括5項最佳產品獎、1項最佳人氣品牌獎，並以「智慧碳封存：物聯網驅動二氧化碳濃度即時監測系統」奪得最佳產品獎類「全國首獎」，由副總經理羅博童代表受獎，台灣中油感謝各界的肯定及鼓勵，並承諾持續精進本業、推動前瞻轉型，以研發創新接軌永續。第22屆國家品牌玉山獎頒獎，台灣中油獲頒7座獎項，董事長方振仁（中)到場鼓勵並合影。（圖片提供／中油） 國家品牌玉山獎為國內產業界重要的獎項之一，台灣中油歷年履獲佳績，今年已是第7年獲獎，最佳產品獎包括「快速AI壽命預測系統-應用於工控電腦系統DCS電子模組」、「智慧碳封存：物聯網驅動二氧化碳濃度即時監測系統」、「設備異常預警與診斷之AI系統」、「廢觸媒提製之釩液流電池電解液」及「國光牌超優E6/CK4全合成車用機油10W/40」等5項。此外，「中油CUP&GO來速咖啡」獲得最佳人氣品牌獎，加油站以多角化經營方式，推出自創品牌「CUP&GO來速咖啡」，為忙碌的通勤族和駕駛朋友於短暫停車加油時間提供快速及高品質的好咖啡，亦可創造加油站通路的多元價值。台灣中油獲最佳產品獎全國首獎，由工程會副主委李怡德（前排左）頒獎，副總經理羅博童( 前排右）受獎。（圖片提供／中油） 頒獎典禮現場揭曉，台灣中油「智慧碳封存：物聯網驅動二氧化碳濃度即時監測系統」榮獲最佳產品類全國首獎。此項產品結合二氧化碳感測技術與物聯網系統，建構出環境大氣二氧化碳即時監測網，能即時蒐集苗栗鐵砧山碳捕存跨部會試驗計畫場址周邊的二氧化碳濃度變化，民眾亦可透過即時數據公開機制，同步掌握監測資訊，以提升社會溝通與公眾信任。 台灣中油始終秉持著「品質第一、服務至上、貢獻最大」的經營理念，積極轉型為潔淨能源供應者，以創新研發為動能、信賴品牌為目標，兢兢業業於產品開發與品牌經營。此次能夠獲得7座獎項的肯定，更代表外界對台灣中油品質與服務的高度信賴，未來台灣中油仍將持續全力提供國人安全及低碳的能源服務，朝「多元、創新、永續之國際能源公司」願景前進。台灣中油獲最佳品牌人氣獎，由國發會副主委詹方冠（中）頒獎，油銷執行長邱垂興( 右）受獎。（圖片提供／中油）
針對光電提出7問題 監院：行政院應強化協調與防範不法
監察院財政及經濟委員會、司法及獄政委員會聯席會議今（20）日審議通過紀惠容委員、田秋堇委員、范巽綠委員有關「太陽光電申設相關疑義」案之調查報告，建議行政院應強化協調與防範不法。調查委員指出，能源轉型為我國重要政策，對綠能發展亦訂有目標，但調查發現，太陽光電推動面臨申設制度變動、行政程序透明度不足等，不僅影響投資信心，更衍生不法勢力介入風險。行政院允應督導有關機關確實檢討，以符合行政程序法意旨；法務部應研議有效查緝對策，遏止妨害綠能產業發展之不法情事，以健全投資環境與維護社會公信力。一、綠電發展攸關產業出口競爭力，但推動不符預期。因應全球暖化及國際倡議RE100，企業須承諾達成100％使用再生能源（不包含核能），已成為跨國大廠的重要採購標準，綠電發展攸關我國產業出口競爭力，能源轉型為我國重要政策，然行政院規劃於114年達成再生能源占比20％及光電發電量20GW（百萬瓩）目標，惟截至113年底，太陽光電實際設置量僅達14.28GW，推動進程延宕。調查委員紀惠容、田秋堇、范巽綠發現，光電推動面臨機關間協調不足、審查程序繁瑣不夠透明、審查標準不一，以及土地取得困難等多重因素，導致大型案場開發期程冗長，部分外資母公司已評估調降我國投資評級。就此，行政院應強化綠能相關機關間之協調與整合，落實行政一體性。二、光電發展面臨不法勢力干擾，法務部應強化查緝對策。有關報導指出，有外資業者因開發案遭黑道恐嚇而退出臺灣市場，經調查委員詢問法務部及所屬調查局，法務部已就110年至113年間各地地檢署偵辦妨害綠能案件共71案、起訴114人，分析涉及貪瀆、地方勢力介入及勒索等不法行為。但因光電設施投資金額龐大，加上程序不夠透明，易引起地方勢力覬覦。就此，法務部應研議有效查緝對策以防範不法。三、光電申設審查標準不一，行政院應督導明確化審查規範。另調查報告指出，光電案場開發從中央至地方涉及：電業籌設許可、土地使用容許或變更、施工許可、道路使用許可、電業執照核發……等多階段行政程序，期程冗長，法規繁複。業者往往於前期已投入大量資金進行土地承租與整合，卻可能因審查標準不一、法規變動等因素而遭駁回，導致投資不確定風險上升。就此，行政院應督同經濟部及農業部，明確化審查標準，並於法規修正時設合理過渡期，以符行政程序法所揭示「信賴保護」及「維護法安定性與政策可預測性」等意旨。四、應有完整能源發展與國土利用規劃。調查發現，地面型光電所需用地每年新增面積約全國農地千分之二，屢受「與農爭地」批評，然糧食安全與農業人口老化、勞動力不足、農地閒置或違規使用等多重因素亦有相關。三位委員指出，行政院應督同內政部、農業部及經濟部，整體檢視能源發展與國土利用規劃，兼顧糧食安全與能源轉型目標。五、漁電共生未達預期，應檢討根本原因。漁電共生規劃至114年裝置容量4.4GW，截至113年底僅達997.2MW，進度約23％，又審計部臺南市審計處函報監院，查核臺南市112年漁電共生案場，通過率不到一成。座談時業者亦反映，目前多以電費收益補貼養殖經營，若無光電收益，漁民普遍缺乏經營意願；若強制光電業者從事養殖，則學習曲線長。調查委員認為漁電共生政策立意良善，亦有相當成功案例，經濟部應檢討漁電共生推動落後原因，農業部則應檢討養殖產量不如預期之原因，研擬具體改善措施，營造有利發展環境。六、光電產業發展風險。調查委員發現，我國光電案場開發，多由土地開發業者主導，同時承攬案場施工、電業執照申設等，然部分業者缺乏足夠技術能力與資金，貿然採「以小博大」策略，後續難以支撐，於取得電業執照後旋即出售股權以賺取多數利益，引發各種亂象及訾議。惟據經濟部表示，現行「電業法」對於轉投資、股權轉讓及投資結構尚無相關限制與規範，致該部對此類完工後股權轉移之案場數量均難以掌握。爰此，三位委員認為經濟部允宜檢視並研擬改善合理申設資格與審核措施，確保產業健全發展並降低潛在風險。七、光電回饋金制度應明確與透明化，確保公益性運用。最後，調查報告指出，光電回饋金包括農地變更回饋金（農變回饋金）與電力開發協助金（電協金），但實際回饋至案場所在地的比例偏低。另，業者為爭取地方支持而提供額外捐款，易形成灰色地帶，遭不法分子藉機勒索。調查委員認為，行政院應督同經濟部與農業部，研訂明確之回饋金分配原則與運用範疇，優先用於在地弱勢照顧、公共設施改善，以及農業與綠能協同發展等公益性用途。