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大獎可賺27萬！交通部辦「機車零違規」抽獎活動 申請資格、網站一次看
第七屆「交通安全月」活動將在9月1日登場，交通部公路局結合光陽、三陽、台灣山葉、台灣本田、台鈴、宏佳騰及睿能等7大機車廠以及和潤企業，推出「機車常用族交通零違規抽獎活動」，民眾只要具備機車駕照並完成報名，且在指定期間「零違規、零肇事」，就有機會獲得KYMCO、SYM及YAMAHA等機車、iPhone 17、GARMIN智慧手錶等大獎，獎項總值逾200萬元。交通部公路局表示，「機車常用族交通零違規抽獎活動」自8月28日中午12時起開放報名，於9月15日前早鳥報名且符合資格的民眾可享有2次抽獎機會；9月16日至9月30日報名且符合資格者也有1次抽獎機會。公路局透露，民眾只要具備中華民國國籍、持有有效機車駕照、名下擁有有效牌照機車，即可報名參加；活動期間，若民眾騎乘機車及駕駛汽車時，均無交通違規及道路交通事故肇事紀錄等即可獲得抽獎資格，民眾可下載監理服務APP或至公路局抽獎網站報名（https://safety115.thb.gov.tw），也可至公路局官網網站（https://www.thb.gov.tw/）於首頁點擊活動橫幅至抽獎網站報名參加。此次獎項也相當豐富，總價值約逾200萬元。第一波大獎包含，KYMCO新K1 150特仕版ABS版1輛（市價8.7萬）、SYM迪爵鼓煞機車1輛（市價7.8萬）、YAMAHA CUXiE單電池版電動機車1輛（市價6.3萬）、iPhone 17 256G（市價2.9萬）共3支、GARMIN vívoactive 5智慧手錶（市價6千）共3支，以及多項好禮。第一波獎項。（圖／交通部公路局提供）第二波大獎更是有Honda ADV350大型重型機車1輛（市價27.8萬）、SUZUKI Gixxer 250機車1輛（市價16.3萬）、Gogoro Pulse Ultra 電動機車1輛（市價12.9萬）、SYM DRG 機車1輛（市價12.7萬）等，鼓勵民眾踴躍報名參加。第二波獎項。（圖／交通部公路局提供）公路局說明，今年首度推出機車常用族零違規抽獎活動，是希望也鼓勵大家透過1個月至2個月活動期間零違規的維持，進而讓自己的零違規變成習慣，騎車遵守交通規則、不搶快及保持安全距離，落實「騎車毋通趕」、「停讓保平安」，讓每一次騎車都安全。「機車常用族交通零違規抽獎活動」報名時間：第一波「早鳥報名」： 8月28日至9月15日止，資格認定期間為9月1日至9月30日，符合條件可獲得2次抽獎機會，預計於10月30日抽獎、11月6日公告。第二波「一般報名」： 9月16日至9月30日止，資格認定期間為9月1日至10月31日，符合條件可獲得1次抽獎機會，預計於11月30日抽獎、12月7日公告。「機車常用族交通零違規抽獎活動」報名時間與資格。（圖／交通部公路局提供）
9月新制一次看！國旅最高補助2500元、機場服務費漲至750元 17項措施上路
9月新制一次看！進入2026年9月，多項攸關民眾荷包、交通及育兒的新措施陸續上路，包括國旅平日住宿最高可折抵2500元、試管嬰兒補助部分療程加碼5萬元，以及機場服務費從500元調漲至750元；此外，婚育宅、寵物券、住宅貸款利息補貼等也將陸續開放申請，以下整理17項新制與優惠。大雨國道試辦降速宣導交通部高速公路局自9月1日起，在國道1號內湖至三重、國道3號中港系統至龍井，以及國道3號白河至烏山頭等3路段，試辦「大雨天候不佳降速宣導」。當試辦路段時雨量達中央氣象署「大雨」標準，沿線資訊可變標誌（CMS）將顯示「速限90」圖示，提醒駕駛降低車速。不過，此措施屬宣導性質，不作為警方執法取締依據。機場服務費漲至750元自9月1日起，台灣出境旅客隨機票收取的機場服務費，將由現行每人500元調高至750元，影響9月1日以後開票的旅客；第二階段預計2028年9月1日起再調整為1000元。星宇超額行李費率調整星宇航空9月1日起調整超額行李計價方式，不再單純以短程、長程航線區分，而是依亞洲、美洲、大洋洲、中東、歐洲等不同區域組合收費，旅客出發前可先至航空公司官網確認最新價格。虎航訂位服務費調漲台灣虎航自9月1日起調整訂位服務費，非旺季航班每名旅客、每航段收取350元，旺季則為450元。若旅客8月31日前已完成購票，9月1日後再辦理航班變更，若新費用較高仍須補足差額。試管補助最高加碼5萬「不孕症試管嬰兒補助3.0方案」9月1日起加碼。受術妻未滿40歲者，每胎第2、3次療程最高補助由10萬元提高至15萬元；40歲至未滿45歲者，則由最高8萬元提高至13萬元，均增加5萬元。申請者須為不孕夫妻，且夫妻至少一方具有中華民國國籍，符合資格者可依規定提出申請。國旅住宿最高折2500元國旅「平日住宿獎助」自9月1日至11月30日實施，民眾於週日至週四入住參加活動的合法旅宿，一般地區第1晚最高折抵800元、第2晚最高1200元，連住2晚最多折2000元。離島優惠再加碼，第1晚最高折抵1000元、第2晚最高1500元，連住2晚最高可省2500元。此外，9月8日前完成登記還可參加「生日券」抽獎，每月抽出1000名當月壽星，每人可獲1200元住宿金，並可與平日住宿優惠合併使用。毛孩登記抽300元寵物券農業部9月1日起推出「毛孩登入計畫」，飼養犬貓的民眾完成寵物及飼主資訊登記，即可取得面額300元「寵物券」抽獎資格，共發行3萬張，可至合作實體店家消費。活動另將抽出100份、每份價值3000元的「毛孩健檢醫療好禮包」，預計10月2日進行抽獎。住宅貸款補貼開放申請「自購住宅貸款利息補貼」及「修繕住宅貸款利息補貼」將於9月1日至30日受理申請，民眾可選擇線上、郵寄或臨櫃辦理，實際申請資格及規定依各地方政府公告為準。舊燈回收換優惠開跑環境部「照明亮久久 減廢新生活」活動9月9日至10月31日登場，攜手照明品牌、連鎖通路及網路電商共12家業者，推出舊燈泡、燈管回收及汰舊換新優惠。民眾至指定店家回收舊燈具或購買光源商品，可依各通路方案享有折扣、滿額回饋或抽獎等優惠。首批1.1萬戶婚育宅申請政府推動婚育宅政策，首批將於9月15日開放申請，預計從社會住宅中釋出1.1萬戶，提供新婚夫妻及育有0至6歲學齡前兒童的家庭申請，符合條件者最長可居住12年。中油會員改以中油Pay為主中油9月1日起調整會員服務，未來將以中油Pay作為主要申辦及使用管道。實體會員卡仍可於部分加油站申辦，但須支付50元費用，並自行完成線上啟用後才能使用。玉山久未用帳戶限額玉山銀行9月1日起針對超過3年未往來，且存款餘額低於1萬元的帳戶，將自動化設備「轉帳」及「提領」額度調降至每日2萬元，以降低閒置帳戶遭詐騙集團利用的風險。若要解除限制，帳戶持有人須攜帶身分證件親赴分行辦理。高雄淹水最高補助3.5萬高雄市受豪雨影響推出淹水救助，申請期間自8月26日至9月30日。住屋淹水達50公分以上且有居住事實者，市府發放1.5萬元，加上中央加碼2萬元，每戶最高可領3.5萬元；淹水未達50公分者，每戶則可申請1萬元慰助金。高雄豪雨災害補助。（圖／翻攝自高雄市政府官網）北捷東延通車優惠至9月底台北捷運信義線東延段廣慈／奉天宮站8月30日通車，相關優惠延續至9月28日。旅客使用儲值卡或QR乘車碼搭乘捷運，只要進、出站其中一端為廣慈／奉天宮站，即可參加抽獎。活動期間車站也將每日限量發送500張霜淇淋禮物卡，送完為止。三鶯線收費一日票60元新北捷運三鶯線9月1日起正式收費，採階梯式票價，起程20元、最高35元；敬老、愛心及兒童等符合資格者，可依規定享有優惠。新北捷運公司也同步推出60元「三鶯線一日票」，購票當日營業時間內可不限次數搭乘及進出各站。花蓮就醫交通最高補6000元花蓮縣「就醫及長照交通補助」9月1日起開放申請，就醫機構距離居住地超過20公里者，每次可補助800元至1200元；若因病情需要從急診搭乘救護車轉院，每次最高補助6000元。長照部分，符合失能、失智等需求並入住相關住宿式長照機構者，每次交通費最高可補助1800元。苗栗臨托補助再升級苗栗縣9月1日起提高臨時托育補助，原先家長每小時須自付150元，調整後降至100元，每年最高補助120小時。實際居住苗栗縣的0至12歲兒童皆可依規定申請，有需求的家長須提前向服務據點預約。 吃壽喜燒變貴了！ Mo-Mo-Paradise 9/1起漲價 南亞亮燈鎖單2萬張！ 高階認證進度曝 「缺貨漲價」還沒完 花蓮秋冬觀光啟動！ 團遊、自由行雙軌加碼 搶攻國旅
停「霸王車」300次！又超速、違停共505張罰單拒繳 一招讓他付清17萬
台北市一名工程公司賴姓員工頻繁開車超速、違規臨停、欠繳停車費而累積505張罰單，其中光是停「霸王車」就高達2、300次，另因積欠牌照稅、汽燃稅，滯欠金額總計17萬6227元，法務部行政執行署台北分署執行賴男名下財產，發現銀行存款只剩數千元，五信合作社的股利所得僅有幾十元，不足以清償，決定祭出鐵腕，以扣押命令強制扣薪，等於讓公司也知道他欠錢而且債主是政府，迫使他籌出17萬元一口氣付清。賴姓男子因「114年度牌照稅」、「114年度公路使用養護安全管理費」、「行車速度，超過規定之最高時速逾20公里至40公里以內」、「在道路收費停車處所停車不依規定繳費」、「在禁止臨時停車處所停車」及「汽車駕駛人在公有收費停車場停車未依規定繳費」等多項車輛相關稅費罰鍰案件，經移送機關台北市稅捐稽徵處大安分處、交通部公路局臺北市區監理所、臺北市交通事件裁決所及臺北市停車管理工程處，自去年7月起陸續移送執行。行政執行署台北分署受理後，立即調查賴姓義務人財產，除依法執行其銀行存款與信用合作社出資額外，近日再核發扣押命令執行其薪資債權。義務人在面對多重執行命令的壓力下，隨即主動至臺北分署將所滯欠的罰鍰稅費全數繳清。台北分署表示，積極配合法務部行政執行署推動的「交通(加強執行車輛相關稅費罰鍰)專案」，對於惡意的交通違規大戶，必定強力執行，絕不寬貸，透過「扣存款、扣出資、扣薪資」多管齊下的精準執行，促使交通違規大戶認栽清償，高效追回國家債權，不僅展現「違規無僥倖、欠繳必追到底」執行決心，並期望藉由終結停「霸王車」歪風，為廣大守法用路人捍衛社會公平及交通安全。
豪雨炸高雄24小時狂灌567毫米！經濟部次長勘災 陳其邁：興建10億大閘門
南台灣連日豪雨狂炸，高雄24小時累積雨量飆破567毫米，創下驚人雨勢，經濟部次長賴建信上午南下，會同高雄市長陳其邁、立委賴瑞隆、邱議瑩前往田寮月世界及茄萣勘災，中央、地方聯手盤點災情；陳其邁更透露，將與經濟部規劃斥資約10億元，在茄萣大排下游興建超大型水閘門，從源頭改善長年淹水問題。豪雨侵襲高雄，市長陳其邁前往茄萣勘災後，拋出「在茄萣大排下游做一個超大的水閘門」的建議。（圖／讀者提供）賴建信上午前往田寮月世界了解災情，立委賴瑞隆指出，高雄截至昨天累積雨量已突破500毫米，達超大豪雨等級，氣象預估今天中午前仍可能再降下超過250毫米。由於月世界屬泥岩地形，長時間遭雨水沖刷後容易出現土石鬆動、落石等情況，影響道路安全，現場需要清理、修復及補強的路段，已交由公路局與市府相關單位加速處理。陳其邁則在茄萣勘災時表示，這波雨勢威力驚人，截至今天凌晨3點，大高雄近24小時累積雨量已達567毫米，甚至超越凱米颱風，可能是歷年雨量最高的一次。今天清晨又碰上海水大潮，茄萣大排接近出海口，水位高漲到甚至高過部分民宅內水排水溝，導致住戶雨水難以順利排出。陳其邁指出，茄萣每逢7月大潮，即使沒有下雨也可能因出海口水位過高出現積淹水，單靠現有抽水設備仍難徹底解決，因此市府正與經濟部研議在茄萣大排下游興建大型水閘門，初估經費約10億元，並以每秒30CMS的排水能力快速降低大排水位，從根本改善金鑾宮周邊等地長期淹水問題。目前在工程完成前，市府將先針對易淹水區域採取局部改善措施。賴瑞隆提醒，目前雨勢仍未完全停歇，民眾應避免前往山區，行車也務必放慢速度，慎防落石、坍方及道路管制，中央與地方將持續掌握雨情及災情，降低後續強降雨可能造成的衝擊。
危險堪比酒駕？「做這事」後開車如同隱形殺手！醫揭致命盲區
許多民眾習慣在身體不適時，自行服用感冒藥或至診所就醫，然而服藥後的駕車安全卻常被忽視。醫師黃軒示警，市售及處方感冒藥大多會引發嗜睡、頭暈、視線模糊及反應遲鈍，即使駕駛人自覺「沒有睡著」，大腦警覺系統與判斷力早已受損，大幅增加行車風險。針對媒體關切「吃感冒藥後是否需要禁止駕車」議題，黃軒在臉書發文表示，不是所有感冒藥都禁止開車，「但吃完後只要可能嗜睡，就不應開車或騎車」，感冒藥常含第一代抗組織胺，例如chlorpheniramine（氯菲安明）、diphenhydramine等，可能造成嗜睡、頭暈、視線模糊、注意力下降與反應變慢，即使自己覺得「沒有睡著」，駕駛判斷力仍可能受影響，台灣食藥署及公路局都建議服用這類藥物後避免駕駛。黃軒指出，當藥袋標示「可能嗜睡」或「避免駕駛或操作機械」，或是喝酒同時服用安眠藥、鎮靜劑或某些止咳藥、有發燒疲倦或頭暈，應避免開車。黃軒強調，目前沒有一個適用所有感冒藥的固定等待時數，但若藥袋有警語，最安全的做法是該次服藥後不要駕駛，改搭車或請人接送；即使標示「不嗜睡」的藥物，首次服用後，也應先確認沒有不適再上路。黃軒最後提醒，最安全的原則就是，吃完感冒藥，只要覺得有一點睏、頭暈或反應變慢，就不要硬撐著開車，不是「小心一點開車，就安全了」，而是「改搭車、請人接送、坐網約車」。
沖繩租車注意了！駕照正本、譯本多「XX里」3字竟被拒租 旅日達人：很多人都犯
不少台灣人喜歡飛往日本沖繩旅遊，並選擇租車自駕，就有人到現場租車時，發現駕照日文譯本地址比正本多了「XX里」3個字，竟遭租車業者當場拒絕出租。對此，旅日達人林氏璧就提醒，駕照譯本和正本上地址要完全一致，也建議民眾要攜帶駕照正本。有網友日前Threads撰文分享，她和家人到沖繩旅遊，決定要租車自價遊，怎料老公的駕照譯本比駕照正本多了「XX里」3個字，就被租車業者當場取消，令她相當著急，所幸後續已在其他租車行完成租車。對此，林氏璧便在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文指出，自己下週就要去沖繩租車，剛才恰巧滑到相關貼文，嚇得他趕快去比對日文駕照譯本和駕照上地址是不是完全一樣，「溫馨提醒大家一下，一直以來太多人犯這個錯誤了。一定要記得帶駕照正本喔！正本還有譯本都要帶！」林氏璧也貼出交通部公路局公告，如果持台灣駕照想在日本短期開車，使用日文譯本時請詳細核對譯本資料（含住址）是否與紙本駕照相符，不符者請至監理單位辦理駕照變更。（圖／翻攝自公路局官網）貼文曝光後，不少鄉民紛紛表示，「原來譯本會跟正本不一樣？太令我驚訝了」、「長知識，租好幾次但是沒想過還有這問題」、「會對照喔，尤其換過戶籍地址。上次遇到好心的監理站承辦人員提醒，直接一次換好」、「6月份在沖繩國際通暖幕旁邊times，多個『009鄰』遭到拒租」、「之前可以不代表以後一定也可以，反正譯本跟駕照就是得一字不差就對了」、「一模一樣就對了，千萬別賭」、「駕照正本、譯本地址和有效期限要一模一樣」。另有租車業者在底下留言提醒，「駕照正本」與「駕照日文譯本」上的資料必須逐字相同，日本規定為「一個字都不能少、不能錯」，包括鄰、里、段、路、街、巷、弄、號等皆需完全一致，只要地址有任何差異，如漏掉鄰、里，或是將「二路」誤寫成「二段」，均視為資料不相符，建議辦理譯本時就要現場核對，拿到譯本後也要再自行檢查。
倒數4天！720萬車主「還未做1事」 逾期最高挨罰3000元
115年自用汽車及機車公路養管費(原汽燃費)已於7月1日開徵！公路局表示，截至7月27日已有61%車輛完成繳費，但仍有約720萬輛車尚未繳納，提醒車主務必在7月31日前完成繳費，否則逾期未繳將處300元至3000元罰鍰。據了解，2026年7月1日起，「汽車燃料使用費（汽燃費）」改名為「公路使用養護安全管理費（公路養管費）」，但各車種收費標準並未改變，也不會增加車主負擔，目前徵收對象為自用汽車及機車，而電動車正在研議收費標準，可能於2030年徵收，目前暫時免繳。公路局表示，民眾可持繳納通知書至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動、台北富邦銀行、全支付及愛金卡等APP，以信用卡或金融活期帳戶線上繳納，若使用信用卡繳納，手續費請洽各發卡銀行，其餘繳納方式均免手續費。公路局指出，若不確定自己的愛車是否已繳納公路養管費的車主，可先透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行查詢，避免重複繳納；如尚未繳納，除可透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行線上繳費，也可利用超商多媒體設備補單及臨櫃繳納。此外，車主若有繳費證明需求，也可透過「監理服務網」即時查詢下載、列印或洽詢監理機關。公路局鼓勵，車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳，車主可於「監理服務網」、「監理服務APP」申辦，未來即可自動扣繳。公路局提醒，繳費期限至7月31日止，逾期未繳公路養管費者，將累計依欠費金額及車種開罰。公路局說明，汽車累計欠費900元以上未滿6000元，逾期未滿1個月可處300元罰鍰、逾期4個月以上最高可處1800元；累計欠費達6000元以上者，逾期4個月以上最高可處3000元。而機車部分，累計欠費900元以上未滿1800元者，可處300元罰鍰；累計欠費1800元以上者，可處600元罰鍰，若逾期仍未繳納，將依法移送強制執行。
詐騙幫兇1／超敢賺成另類車手 「空軍一號」背後竟藏行政院政務顧問
詐騙已成國安問題，2025年全台詐騙財損近900億元，每日平均被騙1到3億元，嚴重侵害國人財產和生命安全，而隨著警方查緝越發嚴格，詐團「魔高一丈」，改誘導被害人以國道物流「空軍一號」寄出現金、存摺或金融卡，而「空軍一號」標榜當日送達，更因管理鬆散而成為詐團寵兒，助詐案件達數千案，而該公司與行政院政務顧問林建良關係匪淺，林還曾以負責人身分遭檢警傳喚，被害人則氣得牙癢癢，希望相關單位能加強取締。記者7月偽裝成寄貨民眾造訪空軍一號三重站，其門口僅寫著「貨物、乘車服務、24小時營業」，玻璃門上則標榜「百億貨運」，未見空軍一號相關標示，踏入站點後，則可見白板上密密麻麻標示著物流班次時刻表，一旁角落還擺放裝有貓狗的寵物外出箱，現場氣氛忙碌緊湊。「空軍一號」物流人員收包裹時，還強調收件人需帶有限證件才能領取，站點仍在未查核身分下放行。（圖／本刊攝影組）而記者拿出裝有卡片和存摺的牛皮紙袋，收件人員僅看一眼便收下，口頭詢問「現金、金融卡不能寄，裡面不是現金、金融卡吧」，得到否定答案後便未再追問，且要求寫下收件人的全名和電話號碼，告知約2小時就能送達桃園某站點，且收件人需帶有限證件才能領取後就完成寄件流程。即使物流人員把防詐事項交代得清清楚楚，但物流站點實際做的又不一樣，記者在桃園站點關門前半小時抵達，但該站點明顯已經打烊，改由一旁店家幫忙交貨，店家則從頭到尾未查核收件人身分，僅加收30元代辦費後便交出包裹，鬆散管理也讓「空軍一號」多年來成為詐團首選物流，在不知不覺間就讓被害人落入陷阱中。「空軍一號」不只收受包裹，還能寄送貓狗等小動物，也成為寵物店的首選通路。（圖／本刊攝影組）記者調查，「空軍一號」是國道物流起家，主打人貨都載、當天送達，業務範圍還涵蓋活體動物和各式包裹，早年更被稱為「野雞車之王」，還曾被媒體直擊在交流道旁放生乘客，20多年前被加強取締後一度轉趨低調，近年卻又在詐騙集團的加持下風光復出。「物流公司都很聰明，只要說不知道包裹內容就沒事。」知情刑警透露，「空軍一號」過去從不查驗收件人的身分和證件，只要單號對了就能取貨，詐團因而以話術誘騙被害人寄出提款卡、金融卡和存摺，被害人清醒時自己往往已成為人頭帳戶，而隨著銀行的防詐意識越發提升，被害人要匯款更加困難後，詐團還會教被害人用「空軍一號」寄出現金以躲避金融機關的關懷提問。該名刑警表示，「空軍一號」的包裹被取走後就可說是線索全斷，物流公司極不配合調查，往往以「沒有監視器」、「設備壞了」為由不交出畫面，且詐團以假身分收貨，寄件單上的聯絡電話也多半是空號，層層斷點大幅增加警方查緝難度。而「空軍一號」極其神秘，2005年時登記為遊覽車業者，而後疑似停止營業，監理站也找不到相關資料，台灣公司網上更是「查無此公司」，但記者追查，發現行政院政務顧問、新北市信賴台灣之友三重分會會長林建良曾以「空軍一號」負責人身分遭傳喚，被檢警認為是幕後負責人。據悉，林建良是日豪客運董事長，更在旅遊界頗有名氣，他是中華民國小客車租賃商業同業公會全國聯合會第7、8屆理事長、中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會第12屆理事長、新北市小客車租賃商業同業公會第10、11屆理事長，2024總統大選時出任「新北市信賴台灣之友會」三重分會長，還曾因年深綠背景與多項運輸公會選舉爭議而登上媒體版面。記者調查，空軍一號三重總部與日豪客運台北總公司比鄰而立，而林建良之子林近越是百億貨運負責人，空軍一號與百億不僅在共用站點，空軍一號於高雄市苓雅區的站點更是百億的總公司，林近越近年則逐漸接手父親的旅遊事業，2019年還擔任旅遊業二代會第3屆會長，林家在旅遊界的勢力和人脈皆不容小覷。「空軍一號什麼錢都敢賺，根本已經變成『合法車手』。」知情刑警透露，業者賺取每筆的快捷運費，卻放任管理與查驗機制形同虛設，不僅對社會治安造成巨大威脅，也讓該公司成為詐騙破口，不僅被害人恨得牙癢癢，警方同樣也將其視為眼中釘，希望相關單位加強查緝，別讓詐團幫兇繼續逍遙。林建良表示，他並非「空軍一號」負責人，僅租賃車輛給該公司使用，而他曾接獲相關投訴，有請實際負責人配合檢察官和警察單位調查，但他也不知道實際負責人是誰，要記者自行調查。交通部公路局表示，客運業者中沒有「空軍一號」，有關非法違規載人載客情事，如接獲民眾檢舉或司法警察機關通報，本局將由各區監理所依接獲資訊配合至該地點場站攔檢稽查，如查獲相關事證，將依公路法第77條第2項，依其違反情節輕重，處新臺幣10萬元以上2500萬元以下罰鍰，並勒令其歇業，其非法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照，並得吊扣4個月至1年。三重警分局表示，因「空軍一號」總部在三重，警方高度重視，已積極辦理相關查緝工作，包括強化與寄件店家之橫向聯繫，針對疑似用於詐欺的寄送帳戶、提款卡之民眾，加強重複確認與關懷提醒，協助民眾即時報案，阻斷詐欺集團金流，保護民眾財產安全，並加強環境監控與巡邏密度：已增設多處監視器鏡頭，同時提升周邊巡邏頻率，針對「取簿車手」（提款車手）等犯罪嫌疑人，積極蒐證並加強查緝，務求有效打擊犯罪。三重分局強調，警方今年在「空軍一號」河邊北街166號周邊共查獲取簿手8件8人。2026年7月24日當事人林建良委由律師來函表示：本人及系爭報導涉及之人員、公司均從未因涉嫌詐騙而遭檢調機關列為被告，而本人亦非空軍一號負責人，惟系爭報導卻逕自以『詐騙幫兇』『合法車手』稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司，等同是稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司為罪犯，嚴重毀損本人及系爭報導涉及之人員、公司之名譽與商譽。
詐騙幫兇2／現金、金融卡都收 「收簿調查官」也用空軍一號詐財
國道物流「空軍一號」因當日送達、管理鬆散而成為詐騙集團最愛通路，不僅能運送活體動物，還能幫寄現金、存摺和金融卡，涉詐案件達數千件，連法務部調查局高雄市調處調查官劉晉廷，都曾為賺取外快而利用該物流寄送金融卡，讓詐團詐騙53名被害人，劉也淪為「收簿手」而遭法辦。據了解，「空軍一號」以國道物流起家，主打人貨都載、當天送達，業務範圍還涵蓋活體動物和各式包裹，早年更被稱為「野雞車之王」，物流價格從320元起跳，台北寄到高雄則約500元，因價錢實惠、快速方便而成為急件和寵物店首選，又因管理鬆散而成為詐團最愛工具。台中梁姓男子因缺錢花用，誤信詐團話書將自己的提款卡放進鞋盒中，打算以「空軍一號」寄出，所幸被警方及時發現阻止。（圖／翻攝畫面）資深刑警透露，過去詐團仰賴面交車手而風險極高，如今隨著銀行臨櫃與ATM防詐機制日益嚴密，詐團發現「空軍一號」才是最安全的運鈔車。詐團只需以兼職打工、貸款審核等話術騙取被害人的金融卡或現金，再指引被害人到「空軍一號」全台各站點寄件，贓款或卡片在幾個小時內就能橫跨數百公里抵達目的地，連調查官都經不起誘惑而淪陷。據悉，劉晉廷曾破獲跨國毒品郵包案而多次獲記功嘉獎，是調查局的明日之星，但他因投資虛擬貨幣失利而積欠百萬債務，從2024年7月擔任收簿手，到台中超商取走裝有被害人信用卡的包裹後，再以「空軍一號」寄給上游，先後獲利4900元，卻導致53人受害，他一審則被判刑3年6月。「空軍一號」因管理鬆散而成為詐團最愛物流，文山一分局曾發現詐團成員收購大量人頭帳戶號，以「空軍一號」將提款卡、存摺交到集團成員手上。（圖／翻攝畫面）而根據165打詐儀表板，「空軍一號」涉及近700件詐騙案，當中多為詐團以話術誘騙被害人的金融卡、帳戶、存摺或現金，司法院裁判書查詢系統中更有超過7000件刑案，當中多半為洗錢、詐欺案，且在民國90年代開始就有不法分子以「空軍一號」行詐的案件，該物流成為詐團「最佳幫兇」，卻在一次次的調查中全身而退。「空軍一號寄件只管收錢，只要說不知道裡面裝什麼就沒事了。」資深刑警表示，物流業者長期以「不知包裹內容」為由推卸社會責任，放任寄身分未明、內容未查的包裹快速流通，成為打詐一大漏洞，呼籲主管機關加強查緝，別讓務流成為「詐團避風港」。交通部公路局表示，客運業者中沒有「空軍一號」，有關非法違規載人載客情事，如接獲民眾檢舉或司法警察機關通報，本局將由各區監理所依接獲資訊配合至該地點場站攔檢稽查，如查獲相關事證，將依公路法第77條第2項，依其違反情節輕重，處新臺幣10萬元以上2500萬元以下罰鍰，並勒令其歇業，其非法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照，並得吊扣4個月至1年。三重警分局表示，因「空軍一號」總部在三重，警方高度重視，已積極辦理相關查緝工作，包括強化與寄件店家之橫向聯繫，針對疑似用於詐欺的寄送帳戶、提款卡之民眾，加強重複確認與關懷提醒，協助民眾即時報案，阻斷詐欺集團金流，保護民眾財產安全，並加強環境監控與巡邏密度：已增設多處監視器鏡頭，同時提升周邊巡邏頻率，針對「取簿車手」（提款車手）等犯罪嫌疑人，積極蒐證並加強查緝，務求有效打擊犯罪。三重分局強調，警方今年在「空軍一號」河邊北街166號周邊共查獲取簿手8件8人。2026年7月24日當事人林建良委由律師來函表示：本人及系爭報導涉及之人員、公司均從未因涉嫌詐騙而遭檢調機關列為被告，而本人亦非空軍一號負責人，惟系爭報導卻逕自以『詐騙幫兇』『合法車手』稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司，等同是稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司為罪犯，嚴重毀損本人及系爭報導涉及之人員、公司之名譽與商譽。
花蓮萬里溪堰塞湖清晨已溢流！水量、壩體暫穩定 空拍畫面曝
花蓮上游萬里溪堰塞湖今天（22日）凌晨已自然溢流，林業及自然保育署花蓮分署指出，經過無人機空拍確認，溢流前最大水位高度1090.68m，目前水位1090.61，蓄水量601.79萬立方公尺。林保署花蓮分署表示，21日上午派遣航遙測分署以空載光達航攝，並於當日晚間10時解算結果，堰塞湖壩頂最新高程為1090.5m；水位計於22日凌晨1時40分起，水位於達1090.5m後，即開始來回升降波動，疑似已開始溢流。林保署花蓮分署說，22日清晨5時30分，以無人機進行空拍時，確認已溢流，溢流前最大水位高度1090.68m，目前水位1090.61m，蓄水量601.79萬立方公尺；經無人機空拍影像比對，天然壩溢流口無明顯沖刷下切跡象，水位及出水量尚屬穩定，壩體無立即破壞跡象。萬里溪堰塞湖已溢流。（圖／林保署花蓮分署）林保署花蓮分署提到，依氣象署估計萬里溪堰塞湖上游集水區前24小時雷達降雨估計（QPE）、未來12小時定量降水預報（QPF）及未來24小時累積降雨預測為21.7mm，預估僅少量降雨。因壩體目視多岩石、粗礫，目前溢流水量尚不足以大規模沖蝕下切壩體，評估在晴天或小雨狀況下，壩體下切緩慢，影響範圍初估仍侷限於河道內。對此，交通部公路局指出，因受萬里溪堰塞湖影響，林保署通報水位來回升降波動大，原訂台9線萬里溪橋持續封閉至早上7時，林保署通報萬里溪水位尚無明顯上漲，台9線萬里溪橋提早於6時30分開放通行，現場水位監看警戒人員加強監看守視。
預告外送新法 交通部：提升交易透明度、減少消費爭議
為提升外送員交通安全及強化消費者使用外送平臺權益保障，交通部於今（20）日預告訂定「外送員交通安全管理規則」及「外送平臺服務定型化契約應記載及不得記載事項」兩項草案，分別就外送員交通安全管理及消費者契約保障建立明確規範，期透過法制化強化外送平臺安全管理，提升交易透明度、減少消費爭議。交通部表示，「外送員交通安全管理規則」依外送員權益保障及外送平臺管理法訂定，明定業者必須對新進及在職外送員辦理交通安全教育訓練與定期回訓，持續強化安全駕駛觀念；對具有重大影響交通安全行為之外送員，應辦理運送安全講習；並規範平臺派單內容應符合交通法規，系統通知不得影響導航及工作資訊辨識，避免外送員於行進間進行點擊或回應等操作，降低交通事故風險，維護道路交通秩序。交通部指出，「外送平臺服務定型化契約應記載及不得記載事項」係依外送員權益保障及外送平臺管理法及消費者保護法訂定，重點在於提升交易資訊透明及確保契約公平合理，全面保障消費者權益。交通部提到，草案明定，首次訂閱會員服務7日內可解除契約，自動續約須經消費者明示同意，並建立續約提醒及退款機制；業者應明確揭露取消、退費條件及瑕疵處理方式，完整揭露商品內容與費用細項，未明列之費用應由業者自行負擔；另應提供預估送達時間，如延遲逾合理期間，消費者得取消訂單並獲適當補償，系統異常或合作商家等履約風險亦不得轉嫁消費者。交通部表示，兩項草案由交通部公路局邀集消費者保護團體、外送平臺業者與外送工會等研商後提出，已依法辦理預告，廣徵各界意見。其中「外送員交通安全管理規則」將於完成預告後儘速修正並公告施行，「外送平臺服務定型化契約應記載及不得記載事項」則將於完成預告及修正後，依規定陳報行政院核定後公告施行。交通部提醒，外送平臺業者應將外送員交通安全列為首要管理事項，落實交通安全管理及教育訓練，善盡企業管理責任；同時應依消費者保護法，落實交易資訊透明，確保契約內容公平合理，並建立便利的客服及申訴機制，共同維護消費者權益，打造更透明、安全、友善的外送服務環境。
花蓮堰塞湖紅色警戒！萬里溪橋22時起全面封橋 替代路線一次看
依萬里溪堰塞湖中央防災應變中心第十二次情資研判會議結論，並配合林保署於16日15時發佈萬里溪堰塞湖紅色警戒，公路局東區養護工程分局及花蓮工務段已完成於萬里溪橋南北二端實施預警性封橋，封橋初期將採南、北向車道各留設一內側車道提供一般車輛通行（嚴禁逗留），並於橋梁兩端設置水位監看警戒人員。考量夜間水位監看視線不良，將於今（19日）晚上22時至明（20日）早上6時進行預警性全面封橋（如水位有明顯上漲將維持全面封橋），並視堰塞湖溢流或水位明顯上漲境況，滾動調整封橋時間，以維護用路人安全。公路單位已規劃於發布紅色警戒道路封閉時，替代路線如下： 建議改道路線如下（替代路線請用路人依往、返地點分流行駛）：一、南下車輛（由花蓮市往光復、瑞穗、玉里及台東方向）：1. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路往玉里或台東。3. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。二、南下車輛(由壽豐往光復、瑞穗、玉里、台東方向)：1. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線→右轉台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路→玉里或台東。3. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。三、北上車輛(由玉里、瑞穗往光復、花蓮市方向)：1. 玉里、瑞穗→台9線花東公路→光復→台11甲光豐公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。四、北上車輛(由台東、玉里往光復、花蓮方向)：1. 台東→台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。2. 台東→台9線安通→右轉台30線玉長公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施，颱風過後山區道路不穩定性高，災後搶通時間需俟災情規模而定，請用路人提前因應規劃避免受困滯留。
僅剩26公分就滿水位！花蓮萬里溪堰塞湖最快下午5點溢流 台鐵東部幹線部分路段將停駛
花蓮萬里溪上游堰塞湖已逼近滿水位，農業部林業及自然保育署花蓮分署今天（17日）上午最新監測資料顯示，目前堰塞湖水位高1085.74公尺、蓄水量為506.98萬立方公尺，占推估最大庫容量510萬立方公尺的99.4%，水位距離壩頂溢流口僅剩26公分。對此，中央災害應變中心推估，最快今天下午4至5時可能自然溢流；台鐵公司則宣布，下午3時後將視最新水情採取預防性停駛措施。林保署花蓮分署指出，今日上午已完成空拍監測，經與昨日（16日）影像比對，湖區水位穩定上升，入水量從每秒1.62立方公尺減少到1.52立方公尺，因滲漏加大，導致入水量變少，但堰塞湖壩體結構無明顯破壞。林保署花蓮分署表示，昨日下午3時已發布紅色警戒，目前水位距壩頂溢流口僅剩0.26公尺，因壩頂係由數次崩塌土石堆積形成，具高度不確定性，依今日監測資訊評估，下午即將達警戒水位（1086m）。花蓮縣政府說，紅色警戒發布後，下游警戒區213名保全戶（萬榮鄉111人、鳳林鎮102人）也全數撤離，目前花蓮縣府也開設2處收容所，收容52人。交通管制部分，台9線萬里溪橋（公路局)）天6時至22時採單線管制通行，夜間全面封閉；箭瑛大橋及中興大橋採白天6時至20時開放、夜間封閉；西寶大橋封閉；縣道193線正常通行。縣府提醒，用路人可利用米棧大橋、台11甲線及台11丙線等橫向道路，改道銜接縣道193線或台11線行駛，並配合現場交通指揮及管制措施。台鐵公司則公告，今日下午3時前全線各級列車正常行駛，3時後視萬里溪堰塞湖水位溢流變化預防性停駛。其中西部幹線（對號列車及非對號列車）、南迴線（對號列車及非對號列車）、支線均正常行駛；觀光列車除1次行駛至台東站止，其餘正常行駛。東部幹線南下對號列車行駛至花蓮站後折返，表定於壽豐站折返之班次則維持原行車計畫；北上對號列車行駛至光復站或瑞穗站折返（視路線容量機動調整鄰近折返站）；光復=新左營間（經南迴線），視疏運狀況機動加開對號列車（視路線容量機動調整鄰近折返站）；花蓮=鳳林間非對號列車以區間車辦理接駁；鳳林=光復間停駛，因公路亦同時封橋，將不辦理公路接駁。台鐵公司提到，因應萬里溪堰塞湖蓄水量將達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至17日，車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間者，可辦理全額退票免收手續費；透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
萬里溪堰塞湖逼近溢流！花蓮啟動紅色警戒 封橋、撤離、退票一次看
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升，林業及自然保育署花蓮分署今（16日）監測發現，堰塞湖距離壩頂溢流口僅剩約1公尺，蓄水量已逼近警戒水位。花蓮縣政府下午3時正式宣布啟動紅色警戒，縣長徐榛蔚下令依防災機制展開強制性撤離，萬榮鄉萬榮村自下午3時起同步停止上班、停止上課。因應堰塞湖可能溢流，公路局也宣布台9線萬里溪橋將實施預警性封橋，台鐵則啟動應變措施，開放花東區間旅客辦理免手續費退票。林保署花蓮分署表示，萬里溪堰塞湖目前已接近滿水位，若持續降雨導致水位上升，不排除發生溢流情形，因此發布紅色警戒，提醒下游地區提高警覺。花蓮縣政府接獲通報後立即啟動防災應變機制，要求警戒區居民配合撤離，以降低災害風險。此次劃設的警戒區包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等地。其中，萬榮鄉萬榮村自16日下午3時起停班停課，後續是否持續管制，將視堰塞湖水位變化及現場監測結果滾動檢討。交通方面，公路局表示，目前已完成台9線萬里溪橋南、北兩端預警性封橋作業，初期先保留南、北向各一條內側車道供一般車輛通行；自16日晚間10時至17日上午8時，將改為預警性全面封橋，後續再依堰塞湖是否溢流、水位變化及現場狀況，機動調整交通管制措施。公路局同步公布替代路線，提供不同方向車流改道參考。由花蓮市南下前往光復、瑞穗、玉里及台東的車輛，可由中正路銜接台11線，經花蓮大橋後，再依目的地改走台11甲光豐公路接回台9線花東公路前往瑞穗、玉里；若目的地為玉里或台東，也可經台30線玉長公路返回台9線續行；若直接前往台東，則可一路沿台11線海岸公路南下。由壽豐地區南下的車流，可由台9線接台11丙線，再轉入台11線海岸公路，之後依行程選擇經台11甲光豐公路接回台9線前往瑞穗、玉里，或改由台30線玉長公路返回台9線續往玉里、台東，也可直接循台11線海岸公路行駛至台東。北上往花蓮方向的用路人同樣有替代動線可供選擇。由玉里、瑞穗出發者，可沿台9線北上至光復，再轉入台11甲光豐公路，接台11線海岸公路經花蓮大橋返回花蓮市；由台東北上的車輛，除可直接行駛台11線海岸公路北返花蓮外，也可在安通經台30線玉長公路銜接台11線，再循花蓮大橋進入市區，依路況選擇較適合的行車路線。公路局提醒，颱風豪雨期間山區道路容易出現坍方、落石及土石流等災害，道路狀況變化快速，建議民眾非必要避免進入山區，並留意最新道路管制資訊，提早規劃改道路線；即使颱風過後，山區道路仍可能因地質鬆動而存在風險，搶修及恢復通行時間仍須視災情規模而定，呼籲用路人切勿冒險進入管制路段。鐵路方面，台鐵公司表示，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已逼近溢流警戒水位，若後續發生溢流情形，將依應變計畫預警性封閉萬里溪橋，並配合調整列車行駛措施，以維護旅客及行車安全。為保障旅客權益，台鐵宣布，自2026年7月16日（含）起受理退票申請，只要乘車日期為7月16日至17日，且車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間，不論已取票或尚未取票，都可辦理全額退票，且免收退票手續費。透過台鐵官網或官方App完成購票的旅客，也可直接利用原購票管道辦理退票。台鐵指出，系統仍會依既有程序完成退票作業，後續由台鐵公司統一將退票手續費退還至原刷卡帳戶，旅客不必另外提出申請或辦理退款作業。此外，若因萬里溪堰塞湖警戒及交通管制造成行程取消，與花東區間車票相關聯的其他車票，例如轉乘行程或同一旅程所購買的相關車票，一併提出退票申請者，也可比照辦理全額退費，以降低旅客因天然災害造成的損失及不便。公路局也提醒，後續將持續依據萬里溪堰塞湖水位、降雨情形及現場監測結果，滾動檢討封橋時間與交通管制措施；台鐵則會視橋梁安全及整體營運狀況，適時調整列車行駛安排。花蓮縣政府、林保署、公路局及台鐵均呼籲，民眾近期如有往返花東地區計畫，出發前務必查詢最新道路管制及列車行駛資訊，並配合各項疏散、防災及交通應變措施，避免進入警戒區及山區道路，共同確保自身安全。
首遇颱風考驗！淡江大橋完成安全檢測 預定今上午10時恢復通車
新北淡江大橋今年5月開放後首度遇上颱風「考驗」，日前預警性封閉，今（12）日凌晨颱風巴威逐漸遠離台灣，公路局立即啟動橋梁安全檢測及橋面巡檢清理作業，經評估後安全無虞，預定上午10時恢復通車。由於此次颱風巴威風力超過行車安全標準，又因淡江大橋位處淡水河口，地勢空曠平坦，風力相當強勁，北分局為維護所有用路人安全，依規定採取了相關行車封閉管制措施。公路局北區養護工程分局表示，今日上午6時除開始展開橋面清理作業外，同時也會同橋梁監測廠商辦理橋梁安全檢測及監測資料判讀，經巡檢結果，除有少部份標誌牌面損毀外，確認橋梁結構、伸縮縫、支承、護欄及附屬設施均無異常情形，橋樑結構安全無虞，目前在進行橋面最後的清理清掃、並辦理相關阻絕設施移除作業。北分局進一步指出，本次為淡江大橋自今年5月12日通車以來，首次面臨颱風考驗，橋梁整體表現良好，各項監測數據均符合設計預期，充分展現橋梁耐風設計及抗災韌性。此外，對於用路人造成了些許的不便，北分局特別表示感謝用路人於颱風期間的配合。北分局也提醒民眾，颱風過後天氣仍屬不穩定，行車前請先查詢最新路況資訊，並請隨時收聽路況廣播，及注意路側資訊可變看板（CMS）所顯示之各項交通管制及訊息。據了解，淡江大橋結構設計可承受達16級的風力，即使面對強烈颱風侵襲亦安全無虞。
巴威颱風重創苗栗山區 台3線大湖段坍方、苗62線落石交通受阻
苗栗縣山區11日在巴威颱風侵台期間接連傳出多起道路災情。台3線卓蘭鎮與苗52線路口上午因邊坡竹林滑落占據車道；中午11時許，台3線大湖鄉大寮村132公里處再發生大規模邊坡坍方，大量土石夾帶路樹傾倒覆蓋路面。苗栗縣災害應變中心緊急封閉該路段，調派大型機具進場搶修，呼籲往來大湖、卓蘭的用路人提早繞道；泰安鄉苗62線錦卦橋至10公里路段同樣因持續豪雨落石不斷、路樹接連傾倒，交通全面受阻。大湖警分局表示，台3線與苗52線路口上午9時許因邊坡竹林滑落，占據部分車道，影響車輛通行；苗62線錦卦橋至10公里路段則因大量落石及路樹倒塌，泰安分駐所已於錦卦橋前設置交通錐及封鎖線，實施交通管制。台3線132公里處方面，苗縣府已請警方、消防及交通工務處等相關單位先行封閉並設立警告標示，同步通報公路局工務單位，工務段已派廠商及機具至現場搶修，道路搶通後將另行公告；縣道124線23.7公里處另有樹倒，亦已通知待命廠商前往處理。苗62線方面則待雨勢減緩後由協力廠商進場清除，目前各路段交通疏導措施持續進行中。
327國際航班喊卡！高鐵改自由座14航線停航 交通異動全掌握
巴威颱風持續逼近台灣，海陸空交通全面受到衝擊。交通部最新統計，截至7月10日晚間6時，國內線已有158架次航班取消，國際及兩岸航線取消327架次；海運10日共有14條航線、114航次停航，預估11日仍有13條航線、116航次停航。高鐵、台鐵、公路及航空公司也同步啟動防颱應變措施，提醒民眾出發前務必確認最新交通資訊，以免行程受影響。受巴威颱風影響，高鐵11日取消原定班表，改採每小時3班全車自由座列車行駛，並加開台中站疏運班次。圖為高鐵新竹站。（圖／本刊資料照）台灣高鐵宣布，因應巴威來襲，11日全天取消原定班表，改採防颱營運模式，由南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出3班每站停靠的全車自由座列車（商務車廂除外），固定於整點、20分及40分發車；台中站另加開北上3班、南下2班，共5班自由座列車，加強疏運旅客。末班車方面，南港站晚間9時40分開往左營、10時40分開往台中；左營站則於晚間9時40分開往南港、10時40分開往台中，旅客應依各站最新公告搭車。台鐵表示，10日午夜前除平溪線4742次、4744次及東部幹線跨次日452次停駛外，其餘西部幹線、東部幹線、南迴線及各支線列車大致維持正常行駛；11日中午前班次將視颱風最新動態另行公告。藍皮解憂號、海風號、山嵐號及鳴日號等觀光列車停駛，阿里山林業鐵路自10日至12日全線預警性停駛。台鐵提醒，海上颱風警報發布期間至解除前，未使用車票可於一年內免手續費辦理退票。公路局指出，截至10日晚間，全台已有8處省道路段實施預警性封閉，包括台7線羅浮至巴陵、巴陵至宜蘭百韜橋、台7乙線大埔至三民、台8線關原至太魯閣、台9線萬里溪橋、台16臨29線地利至合流坪、台20臨105線梅山口至向陽及台21線草坪頭至塔塔加等路段；另台7甲線百韜橋至勝光、台8線梨山至大禹嶺、台9甲線烏來至孝義及台9丁線蘇澳至東澳等5處路段，也將依風雨狀況陸續實施只出不進或全面封閉。因應巴威颱風來襲，淡江大橋啟動預警性封閉措施，提醒用路人改道行駛。（圖／黃耀徵攝）此外，淡江大橋自10日晚間8時起預警性封閉人行道、自行車道及機車道，晚間11時起全橋封閉，往返淡水、八里的車輛須改行關渡橋。公路局提醒，颱風期間山區道路易有坍方、落石及土石流風險，非必要應避免前往山區及河川沿線道路，並留意最新道路管制資訊。海運是這波颱風最先受到衝擊的交通運具。截至10日，全台共有14條航線、114航次停航，範圍涵蓋馬祖、金門、澎湖、綠島、蘭嶼及小琉球等主要離島航線。其中，東港往返小琉球停航46航次最多，金門往返五通停航24航次，其餘包括基隆往返馬祖、南竿福澳往返福州琅岐、北竿白沙往返福州黃岐、金門往返石井、富岡往返綠島、綠島往返成功、富岡往返蘭嶼、蘭嶼往返綠島、後壁湖往返蘭嶼、高雄往返馬公及布袋往返馬公等航線，也全數停止營運。受颱風影響，多條離島航線停航，航港局呼籲旅客暫緩前往離島，以免因船班取消滯留。（圖／報系資料照）海運方面，交通部航港局表示，10日共有14條航線、114航次停航，包括基隆往返馬祖、金門往返石井及五通、富岡往返綠島與蘭嶼、後壁湖往返蘭嶼、高雄及布袋往返馬公，以及東港、鹽埔往返小琉球等航線全面停駛。預估11日仍有13條航線、116航次停航，其中東港往返小琉球停航46航次最多，另台南將軍漁港往返澎湖東吉漁港等航線也同步停航。航港局呼籲，颱風期間應避免安排離島行程，以免因船班停駛而滯留。巴威颱風衝擊空中交通，國內線及國際航班大幅取消，旅客出發前應確認最新航班資訊。（圖／方萬民攝）航空方面，民航局統計，截至7月10日晚間6時，受巴威颱風影響，國內線已取消158架次航班，國際及兩岸航線取消327架次。桃園國際機場表示，華航、長榮航空自10日晚間6時至11日凌晨4時暫停航班起降，星宇航空及台灣虎航11日航班全數取消，桃園機場觀景台也自10日晚間6時起預防性關閉。國籍航空陸續調整營運。華航宣布，11日桃園、松山及台中機場往返航班全數取消，高雄往返新加坡、曼谷及沖繩等部分航班延後，其餘高雄國際線多數停飛，12日部分東京羽田及上海浦東航班也取消；長榮航空除10日晚間飛往紐約、多倫多、華盛頓及達拉斯等少數長程航班維持正常外，10日晚間起至11日深夜，桃園、松山及高雄機場航班大多取消。星宇航空10日至12日部分航班取消或調整，其中11日全日停飛；台灣虎航除11日航班全面取消外，10日往返東京成田、沖繩、福岡、岡山、熊本、首爾、新潟、米子、石垣島及部分東南亞航線，也因颱風提前取消、延後或調整起飛時間。國內離島航線方面，立榮航空10日起陸續取消花蓮、台東、馬祖、澎湖及金門等航班，11日國內線全面停飛；華信航空除10日加開松山－金門及高雄－澎湖等疏運班機外，午後起各地航班陸續取消，11日國內線同樣全數停飛。外籍航空也同步調整班表。國泰航空取消11日往返香港、台北、高雄及部分日本航線；新加坡航空取消11日往返新加坡與台北4個班次；中國南方航空取消台北往返武漢、上海、深圳、廣州及鄭州航班；泰越捷航空取消札幌、沖繩、大阪、曼谷等多條航線；阿提哈德航空則將10日晚間台北飛往阿布達比的EY899航班提前4小時起飛，並調整報到時間，提醒旅客提早抵達機場辦理報到。交通部提醒，颱風期間各航空公司將視天候持續滾動調整航班，旅客出發前應先向航空公司或機場查詢最新起降資訊，以免影響行程。交通部提醒，巴威颱風影響仍持續擴大，各項交通措施將依最新風雨情形滾動調整，民眾出發前應先查詢高鐵、台鐵、公路局、航港局、民航局及各航空公司最新公告，確認列車、航班、船班及道路管制狀況，並避免前往山區、海邊及離島等高風險地區，以確保行程及自身安全。
巴威風勢恐達10級 淡江大橋10日晚間預警性封閉
巴威颱風來勢汹汹，中央氣象局已於10日凌晨發布海上和陸上警報，預計晚間風雨將會更強，共恐達到10級風，公路局則將從10日晚間8時開始預防性封橋，8點先關閉人行自行車道與機車道，深夜11時起封閉主線車道及公車專用道，封橋期間交通往來可改以關渡橋代替。公路局表示，淡江大橋結構設計可承受達16級的風力，即使面對強烈颱風侵襲亦安全無虞，而根據氣象署的情資預報，10日凌晨起大橋周邊的平均風力將達8級，11日清晨平均風力更可能提升至10級。考量到大橋地處海口環境，多有瞬間強陣風發生，為了保障通行人車的安全，北區養護工程分局決定提前於夜間實施預警性封閉。公路局表示，北區養護工程分局將10日晚間8時開始，預警性封閉人行自行車道及機車道，晚間11時預警性封閉主線及公車道，實際啟動時間將依氣象情資調整，並在啟動前2至3小時發布行動通報，讓用路人能提前規畫交通路線，封橋期間往來則可以關渡橋代替。
強颱巴威持續增強中！ 公路局：「風速達10級」將封閉淡江大橋
強颱巴威持續朝台灣逼近，預計最快明天（9日）發布海上颱風警報，週五、六（10、11日）影響將最明顯。對此，交通部公路局指出，預估淡江大橋週五中午平均風速將達到8級、晚間達到10級，將依據「危險預警緊急應變計畫」降低速限或封閉，提醒民眾多加注意。公路局指出，強颱巴威預估週五、六接近北台灣，依據歷年統計資料，北分局轄區台2甲陽金公路、台2線濱海公路、台7線北橫公路、台9線北宜公路、台9甲新烏公路等歷次颱風均有災情的路線均在警戒範圍內。公路局提到，今年5月12日通車的台61線淡江大橋位於淡水河口，預估週五中午平均風速將會達到8級、晚間達到10級，北區養護工程分局將依據淡江大橋「危險預警緊急應變計畫」，平均風速達8級將降低速限、達10級則會封閉，以維護行車安全，請用路人要多留意。公路局北區養護工程分局也提醒，用路人在警報期間儘量不要進出山區路段外，相關單位也將視降雨情形滾動檢討，如遇天候改變、現場落石等因素，將視邊坡狀況機動管制，不排除提前封閉道路，禁止人車通行。
潰決風險趨緩！萬里溪堰塞湖降「黃色警戒」 台9線萬里溪橋恢復通行
花蓮縣政府表示，有關萬里溪堰塞湖，依據農業部林業及自然保育署花蓮分署今（28日）下午5時發布的通報單（第六報），由「紅色警戒」降為「黃色警戒」，並提醒堰塞湖10日內仍有潰決風險，非必要勿進入河川區及警戒區。政委季連成會上結論，依據林保署及氣象署資料顯示，因過去幾日監測顯示蓄水量增加速度穩定，未來24小時暫時降為黃色警戒。林保署花蓮分署也稱，目前蓄水量約達總庫容56％，依最新雨量預報，判斷48小時內不會有溢流風險，整體為低風險，估計滿水位時間為未來10日內。也已於今日完成水位計投放，正在校正測試，將會進一步即時監測。花蓮縣政府秘書長饒忠表示，將由民政處及社會處督導兩公所完成宣導，了解風險才允許返家，以及未來疏散撤離計畫發動時機。並請警消持續透過無人機、人員車輛等方式定時巡查，避免民眾進入河川區。交通管制部分，因應降級黃色警戒，箭瑛大橋、西寶大橋、台9線萬里溪橋（公路局）開放通行；台鐵為正常運行，並24小時監測。花蓮縣政府提醒，黃色警戒仍為預防性撤離，請鄉親非必要勿靠近河川區，做好避難包等防災準備。並請持續注意官方最新資訊，配合疏散撤離計畫。