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賴清德鼓勵赴日旅遊引國旅業者不滿 卓榮泰：不要誤會總統原意
國策顧問康銀壽日前表示，總統賴清德透露國人可以多去日本玩。對此，行政院長卓榮泰今（25）日回應，總統的原意是希望要出國的國人多多到日本，在國內的旅遊大家留下來，幫助國內觀光。針對遭質疑總統賴清德鼓勵赴日旅遊卻忽略國旅，卓榮泰表示，推動國內的旅遊是政府在未來新的中央政府總預算當中，推升內需重要的一環，像這個假日自己也去到桃園搭乘藍皮解憂號。卓榮泰說，總統的原意是，希望要出國的國人多多到日本，在國內的旅遊大家留下來，能夠幫助國內的觀光。卓榮泰指出，且交通部已經研擬平日住宿優惠、生日住宿優惠、遊樂園留宿優惠，還有企業員工國內旅遊的獎勵優惠、Taiwan PASS平日國旅的優惠，這個都在明年的3月會開始執行。卓榮泰強調，所以在推升內需當中，是以加強國內觀光，也引進更多國外旅客來，「總統的原意，大家不要誤會」。
龜吼漁港4顆黃金果988元 彭華幹氣喊「連台灣人也坑殺」：價格只有盤子聽得懂
資深媒體人彭華幹近日在社群媒體分享，其友人日前招待自美返台的僑胞前往新北市萬里區龜吼漁港旅遊，期間在當地水果攤購買四顆標示為「黃金果」的水果，結帳時發現總價高達988元，相當於每顆近250元，令在場者頗感驚訝。彭華幹表示，友人原本出於好奇購買該水果，但事後上網查詢發現，電商平台一箱九顆、總重五斤的黃金果售價僅約750元，而當地水果攤四顆、總重四斤卻開價近千元。他認為，這種售價差距顯示出國內觀光熱區存在價格不透明甚至「坑殺消費者」的情形，對國旅形象造成不良影響。針對這起事件，彭華幹進一步指出，龜吼漁港並非首次被質疑價格偏高，而台灣其他觀光景點如墾丁亦曾因物價與住宿費用過高引發批評。他認為，當部分商家對外地或初訪遊客收取不合理價格時，不僅觀光體驗受損，也削弱國內旅遊市場的吸引力，「就像墾丁什麼都貴，專門宰觀光客一樣，只有民宿的水準卻要收跟直逼五星級飯店相同的價錢，要當盤子你趕快去！」關於黃金果本身，彭華幹表示，其原產於南美安地斯山脈地區，在產地價格相對低廉，折合新台幣每斤僅約50元，而台灣本地種植後，從南部運送至北部卻標價高達每斤150元以上。他指出，雖然黃金果不易保存，切開後會迅速氧化變色，但仍不應成為過度加價的理由。彭華幹氣憤表示，朋友是僑胞且中文是通的，不解攤販怎麼可以昧著良心做生意，「你怎麼殺得下去啊？不怕報警抓你嗎？最後由於兩人都是女性，不想搞壞心情而只好認栽了事！對！就是龜吼漁港，大家要小心！」在評論整體觀光政策時，彭華幹亦提及，總統賴清德日前於國際旅展中提出「2030年觀光產值破兆」的目標，但對照近年國旅競爭力下滑、來台觀光人次不振，與兩岸關係惡化後的觀光客減少現況，他認為政策與現實之間仍存在顯著落差。貼文最後，彭華幹喊話賴清德：「這是唯一台灣除了台積電以外可以跟國際競爭的項目，活生生被你的意識形態搞掛了，所以你講的天方夜譚只有自己聽得懂，就像這種不肖水果攤販，他的價錢只有盤子聽得懂！哀哉台灣！」
觀光署統計景點流量失真 規畫修法預計明年元旦實施
交通部觀光署定期對國內觀光相關市場進行調查，包括出入境人次、旅客消費、景點人流、住房率等，但統計方式未必貼近現實，例如全台300多處景點的進場人次變化，畫設範圍沒有統一規範，有的縣市把商店街、購物中心全算進去，使數據呈現失真。觀光署表示，已規畫修法規範，預計明年元旦實施。以全台景點人次總和為例，景點總數變化不大，2021年全台景點旅客約2.1億人次、2022年2.7億人次、2023年4億人次，到2024年已經達到5.4億人次。對應到實際旅遊市場，人次成長明顯不合理，有的景點甚至連當地人都納悶「怎麼會紅」，懷疑出門運動的居民也被當成遊客。此外，觀光署每月觀察國內住房價格變動，遇到連續假期時也會調查各縣市旅館訂房狀況。但有旅館業者抱怨，住房率時常與現實脫節，價格也未必能反映市場現況，主因是官方統計都是由業者自行填報，有人報高、有人報低、有人懶得報，數據真的「僅供參考」。觀光署回應，旅宿網填報的房價、住房率等資訊，是依據《發展觀光條例》子法相關規定要求業者填報。公布及分析的統計資料，均要求業者正確填報，若不填報可依法規進行裁罰，全國上萬家旅宿業者，每次統計至少都有9成以上填報率，數據雖不能100％正確，但已具足夠代表性。由於各機關填報人流的方式、範圍、技術不一致，為加強機關對數據的責任，並提高數據可信度，觀光署規畫修正「主要觀光遊憩據點統計作業要點」，強化填報機關對數據品質的責任，並重新定義遊憩據點的類型。許多遊憩據點範圍沒有界定清楚，把周邊非遊客的人數也算進去，因此增訂統計範圍面積，才能把人數、面積換算出來。而在技術方面，以往除了購票、計數器、電信數據等方式，未來也要新增AI分析。另過去有許多新興景點，在開張的第1年爆紅，之後快速退燒、甚至關門。哪些景點可以被列入官方統計？觀光署說明，未來新興景點列入統計的門檻從1年變3年，業者應先培養客源，正式統計後才有公信力。
電動自行車事故頻傳卻無保險 交通部修法要求強制投保並落實教學義務
針對國內觀光景點常見的電動自行車租賃服務，近來屢傳事故卻無保險保障，導致消費者發生意外後求償無門，引發社會關注。交通部今（19日）公告修正《自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項》，明訂微型電動二輪車必須投保強制汽車責任保險，並要求業者在租借前確實教導使用者車輛操作方式，違者將依法開罰。微型電動二輪車，即俗稱的「電動自行車」，自2022年11月30日起已正式納入交通管理體系，依法須完成掛牌並投保強制汽車責任險才能上路。然而，許多熱門觀光景點的租賃業者未依規定投保，導致遊客發生事故後陷入求償困境。這類情況頻繁發生，也暴露出法規與市場實務間的落差。交通部指出，現行《強制汽車責任保險法》已規定微型電動二輪車所有人必須投保責任險，否則監理機關將不受理其登記、換照或發照。為此，交通部此次修正自行車租賃定型化契約條文，明確要求出租人不得逃避投保責任，藉以加強租賃市場的安全保障。同時，為避免民眾因不熟操作而釀禍，交通部也援引《道路交通管理處罰條例》第七十二條之二第二項，規定業者若未在租借前教導駕駛人車輛操作方法與道路行駛規則，將處600元至1200元罰鍰。因此，本次契約修正也將「出租人應於租借前進行使用教學」納入明文規定，強化執行力。交通部強調，這次契約修正目的在於督促租賃業者依法投保並落實安全指導義務，讓民眾在使用電動自行車時能多一分保障、少一分風險。
觀光難復甦2／有房賣不了、有單接不了 潘思亮：缺工國安危機將引爆
近年，國內觀光旅宿業面臨嚴重缺工，讓飯店業龍頭晶華酒店集團董事長潘思亮多次提出「缺工問題已達國安等級」的警告。根據CTWANT記者調查，飯店出現缺人打掃，有房間但賣不了的困境；旅行社也因缺人，出現產品、出團數被迫減少，有客人卻接不了的窘境。潘思亮近日在Podcast節目中再度示警，「缺工問題已經在悶燒了，現在不做（解決）就是爆掉！」4月1日，宜蘭頭城凱渡廣場酒店宣布加入全球最大獨立酒店品牌Preferred Hotels & Resorts（璞富騰酒店及度假村），這家營運甫滿2年的新飯店，郵輪造型的獨特外型，加上滿滿海洋風的室內空間，在國人喜歡嘗鮮住新飯店的趨勢下，營運首年本該大受歡迎，但去年卻只換來3成住房率。凱渡執行長林家漢無奈告訴CTWANT記者，飯店總共285間房間，但目前員工僅200多人，比房間數還少，因人手不足，只能開180間房間來銷售，另外的100間只能閒置，偌大的宴會廳也不敢接任何婚宴。若依照人力產值，去年住房率應該是7成；若要房間全開銷售，則還缺120~130人，這是個很大的缺口，所以只能有多人做多少事。「不過最近缺工問題稍微好一點點！」當記者以為找到了什麼缺工解法，林家漢竟說，是因為國旅不佳，周邊其他飯店生意沒這麼好，「以前生意好時大家會加薪搶人，最近這半年員工很穩定，不太會異動，因為同業不徵人了，甚至還有生意太差而縮編，因而緩解了市場缺工的壓力。」宜蘭凱渡廣場酒店執行長林家漢就透露，200名員工無法服務285間房間，因此100間房和宴會廳都只能處於閒置狀態。（圖／黃威彬攝）受限於人力，有生意卻接不了的還有旅行社，去年底光是可樂、雄獅、五福、鳳凰4大旅行社就開出超過1,500個職缺。一位知名旅行社業者就透露，5、6月是獎勵旅遊旺季，但受限人力，沒辦法接太多團，業務手上都滿了，訂單看的到吃不到，只能白白將業績送給別人。服務能量不夠硬接團，很容易衍伸客訴問題。為強化留才，今年1月1日起全員加薪平均最高達1成的可樂旅遊，目前員工約有1,200人，疫後也針對產品、業務、行銷、數位、資安等領域開出逾百職缺，不過仍有500名的人力缺口。「什麼人才都缺！」可樂旅遊副董吳守謙表示，雖然不至於缺人缺到公司無法運轉，但公司要擴大經營，就要不斷吸才。而且不光本國缺工，國外也因為人力不足，遊覽車、飯店房間都缺少供給，導致整體旅遊量能無法全開。不只向人才招手，可樂旅遊也祭出加薪1成的留才政策，可樂旅遊副董吳守謙認為，沒有人也難擴大營運規模。（圖／翻攝自可樂旅遊臉書）近日晶華酒店集團董事長潘思亮接受Podcast節目《百靈果News》專訪時，也大談缺工議題，他分享，很多人都跟他說晶華餐廳很難訂，「因為我找不到人，不敢接啊！」他認為，各行各業都缺工的情況下，企業成長有限，也限制了台灣經濟的發展，缺學生、缺工、缺兵都是國安問題，比缺電還迫切嚴重。他也提到，目前飯店7個職缺只有1個人願意來做，碰到春節是3倍時薪，連續假日2倍時薪，還是找不到人，所以需要大量實習生，以及外籍實習生，從事服務業基層工作。但，台北晶華2019年還有200個實習生，現在只剩70人，現在連實習生也缺，因此只能尋求清潔外包，外包廠商可以雇用外籍員工，「只因清潔公司被認定是可以引進外籍移工的製造業！」潘思亮多次呼籲盼放寬移工政策以緩解缺工燃眉之急，但政府擔憂排擠本國人就業機會，始終持保留態度。「房務員、洗碗工，這些台灣人不可能做的基層工作讓外籍移工來做，台灣人升級主管，也加薪了，不是很好嗎？」但潘思亮搖搖頭嘆，不是沒有人要來，是很多人想來台灣，但台灣政府很害怕，阻礙很多。潘思亮以少子化早台灣10年的日本為例，3家關閉企業有2家是因為找不到人，不是因為沒有生意，日本前首相安倍晉三決定以觀光立國時，也看到少子化的危機，因此引進外籍實習生和移工，讓日本觀光發展有今日成就。「當初安倍也背負很大的壓力和風險，但對的事，遲早要做，不如早點做。」潘思亮也再次示警，「缺工問題已經在悶燒了，現在不做就是爆掉！」
第一金去年獲利近253億年增13％ 法說會6日登場股利政策成焦點
第一金控（2892）與一銀等董總4日出席總行大樓「浮生藝憶」藝術家林秀霞創作展開幕，對於外傳相關人事消息未表任何看法；第一金融集團2024年獲利續創佳績，合併稅後淨利253.59億元，連續4年創新高，成長近13％，每股稅後純益（EPS）1.81元，今年股利政策方向將是本周四6日線上法說會後媒體一焦點。第一金控2025年元月獲利，在銀行獲利回升，加上人壽、創投的投資收益挹注下，單月盈餘25.45億元，月增104.8％，年增5.65％，1月的每股稅後盈餘（EPS）為0.18元。第一銀行文教基金會於總行大樓舉辦「浮生藝憶」創作展，第一金控暨第一銀行董事長邱月琴、第一金控總經理方螢基、第一銀行總經理李嘉祥皆出席畫展開幕儀式，但未公開發表談話，焦點全放在第一銀行文教基金會長期深耕本土藝文項目上，自2011年起將一銀總部大樓1、2樓打造為「第一藝術空間」，以企業力量促進本土藝術發展。2025年首場展覽邀請到藝術家林秀霞展出48幅人物肖像、風景寫生、花卉等作品，記者出身的林秀霞為知名生技公司陽明生醫創辦人，也是四座廣播金鐘獎得主，習畫僅五年已累積300幅作品，擅於捕捉人物神韻，自然流動、光影交錯，呈現寫意、印象派與半抽象風格。昇恆昌文教基金會董事長吳秀光也蒞臨畫展現場，他與林秀霞皆為花蓮人之故，相識多年，只要在北部舉辦的畫展皆會出席，他接受CTWANT採訪提到對於產業的觀察，他說機場ROT是一項成功模式，疫情後的觀光經濟活動也帶來很大的變動，對國內觀光旅遊產業是很大的挑戰，仍要多加關注全球局勢變化。
兩岸觀光重啟座談會 陸委會：不能忽視兩岸形勢改變的客觀事實
大陸委員會副主任委員沈有忠昨（21）日出席亞洲政經與和平交流協會於東海大學舉行的「兩岸觀光重啟的機會與挑戰」座談會，與學界及業界共同探討在當前兩岸情勢下，兩岸觀光重啟的問題與展望。沈有忠表示，陸客來台觀光中斷多年，在推動恢復的過程中，政府與旅遊業者都不能忽視兩岸形勢改變的客觀事實，也應該借鑑過去陸客來台觀光1.0的不好經驗，不要重蹈覆轍，經由「小兩會」的溝通、把關，國人才能放心。沈有忠表示，政府了解業者對恢復兩岸觀光交流的殷切期盼，對於政府提出，恢復兩岸觀光應由「小兩會」針對具體問題先溝通、再實施，有很多不同看法，但陸客來台觀光中斷多年，在推動恢復的過程中，政府與旅遊業者都不能忽視兩岸形勢改變的客觀事實，包括中共軍機艦擾台、陸方推出「懲獨22條」等，也應該借鑑過去陸客來台觀光1.0的不好經驗，如業者擔心恢復陸客來台觀光後是否會「說斷就斷」、一條龍、低團費，陸方指定分配等，及開放陸客可能帶來國內旅遊品質低落、環境髒亂等問題，應把握這次重新開始契機，不要重蹈覆轍，經由「小兩會」的溝通、把關，國人才能放心，這也是解決恢復陸客來台觀光及我方旅行社組團赴陸相關問題最有效且務實的作法。有學者提出，陸方提出恢復福建及上海陸客團來台，具有政治統戰思維，政府要妥為因應；兩岸觀光重啟不僅涉及經濟利益，還需考量商業風險及國家安全，兩岸的溝通機制，特別是「小兩會」的角色，對於保障業者與消費者的權益至關重要；另台灣民眾對於陸客來台的看法存在分歧，這反映社會對於開放政策的不同期待，政府在制定相關政策時，應充分考量民意，並加強與業界的溝通。有業者表示，國內觀光產業不振，易讓有心人士刻意簡化問題，歸責於陸客未開放，兩者不應相互掛勾，政府除應加強政策說明外，也應積極輔導國內業者及提振國內旅遊。在恢復陸客來台觀光前，應思考設定妥適的國際旅客來台目標值，以免國人直接將未能達標與陸客未能來台觀光做連結；有業者指出，支持政府透過「小兩會」讓兩岸觀光發揮更好政策效果，減少風險及外部成本，確保業者、國人及台灣利益，但若兩岸「小兩會」遲未能溝通，建議政府也應思考如何突破僵局並回應業者期盼，方能獲得業界支持及凝聚國人向心力。
2025看台灣／川普1460天打科技戰「謹慎以對」 林啟超：FED降息2碼起跳
美國總統川普上任第一天即稱，希望一個月內訪問中國，考慮2月1日起對加墨兩國加徵25％關稅……。面對國際新局勢，國泰世華銀行首席經濟學家林啟超接受CTWANT專訪時表示，「這是一場科技戰」，接下來1460天須謹慎以對，但也勿過於杯弓蛇影，「台灣產業仍需深化打世界盃全球市場之戰」。春節前，林啟超在1月16日受邀出席中華經濟研究院舉辦的2025經濟展論壇，以《風雲變幻：川普回歸之國際情勢發展》為題，分析川普上任新政核心「MAKE AMERICA GREAT AGAIN」（簡稱MAGA，讓美國再次偉大），預期將透過強化美國製造、嚴控移民、處理關鍵供應鏈等，達到「維持霸權」與「創造就業」目標。美東時間20日（台灣時間21日清晨）川普發表就職演說內容及新簽署行政命令等，考慮2月1日起對加拿大、墨西哥加徵25％關稅，實現競選支票，希望一個月內訪問中國等，暫時未對中國等進口商品加徵關稅。川普上任第一天，CTWANT採訪到林啟超，進一步分析美國、中國未來新關係中，台灣的經濟優勢與挑戰。「貿易戰是個幌子，實在行科技戰。」林啟超以全球前500超級電腦Supercomputer數量舉例，從2019年的美國117台、中國228台到2024年的美國172台、中國63台「增減」趨勢，還有前100超級電腦美國29台、中國2台、台灣2台，但前10超級電腦美國仍有5台，未見中國，「科技已拉開與中國的差距」。林啟超表示，台灣出口導向電子業占65％高比例，台積電先進晶片製程領先與AI產業供應鏈享有優勢，受到的影響較小，但在以中國內需市場為主的傳產業，從台灣到全球以製造業為主的國家都受到供需失衡的衝擊，因此台灣企業首重「如何創造並保有自己競爭力，避免深陷中國產能過剩價格戰泥沼。」中國2024年9月開始一連串的救股市、救房市等財政與寬鬆貨幣相關政策（降準降息），但房貸利率下降大陸民眾並未立即買房，主要還是信心面；面臨美中衝突可能加大的挑戰，林啟超說，2025年可觀察中國政府是否推出讓民眾非常有感的「減稅補貼」等財政措施，「財政措施力道應該會大於貨幣政策。」中國2024年9月推出一連串財政、貨幣寬鬆等政策刺激股市、房市。（示意圖／中新社）至於市場猜測2025年美國聯準會FED僅降息一碼，林啟超反認為降息幅度會增大，至少降息2碼起跳，降3碼、降4碼都有可能，主要是歐洲、亞洲、中國等都還在降息，再者，觀察去年Q3美國信用卡違約率提高到12～13％、借款利率高達21.5％。「美國民眾車貸、房貸利息成本壓力沉重，現在也只有FED能幫忙了。」林啟超說，不過，台灣央行應該暫時還不會降息，因為第七波信用管制的打炒房戰仍在進行中。新台幣兌美元匯率過去二周貶破33元，川普上任後又美元走貶，新台幣匯率回升32.7。「匯率」反應兩國政策利差增減，新台幣匯率走貶，對美國的貿易順差愈大，因此新台幣不能太弱，關鍵在於「美國利率」與「美國對中國課稅」兩者間的牽動。林啟超指出，新台幣跟著亞幣走，尤其與人民幣連動性比較大，若台灣上半年看不到降息，一旦人民幣偏貶，新台幣雖也有貶勢，但空間將較有限。台灣2025年經濟成長率也是「保3」之役，以國泰金控與台灣大學產學合作團隊推測出的經濟成長率GDP中位數在2.8％近3％，與主計處（預測3.29％）、中華經濟研究院（預測3.22％）等相較，估值偏保守，「由於2024年成長率較高，基數高，2025年仍須取決於出口及民間投資，如果兩者情勢發展符合預期，站在3％以上的希望還是有的。」林啟超說。林啟超特別提到觀光業，2025年會比去年再好一些，主要是隨著韓國、東南亞民眾來台旅遊人數增加，及上海團、福建團等陸續兩岸旅遊開放，將會挹注台灣國內觀光產業消費量能。
民生用電凍漲別開心 業者怨工業電價大漲：「明年不是漲價潮就是停業潮」
經濟部日前召開電價審議委員會，雖民生電價維持凍漲，但民眾也別開心得太早，因為工業電價平均調幅12.5%，最多漲15%，仍難避免成本轉嫁給消費者。然而現在產業間也傳出不少電價漲幅標準「不公」的埋怨，商總榮譽理事長賴正鎰就指出，市場疲軟的國旅，成本根本不堪負荷，許多小型旅宿業者明年恐將掀起一波「停業潮」！工業及用電大戶電價雙位數成長，令業界大呼吃不消，賴正鎰預期，中大型觀光旅館即便守住經營，也會將成本轉嫁，明年1月1日起國內觀光飯店房價恐再漲5%以上。電價調漲，對每年業績平均僅1%、2%成長的百貨業同樣是晴天霹靂。新光三越和遠東SOGO對此回應，將落實各項節能減碳措施，透過節能效益，降低電價調漲後的衝擊。不過，亞太商工總會執行長邱達生就不諱言說，百貨業者透過調漲房租、提高抽成手法後，餐飲、服飾、化妝品櫃位等，就可調漲售價轉嫁給消費者。賴正鎰提醒，燃氣成本遠高於核電，政府「非核家園」的政策不變，核電明年全部退役，電價一年起碼漲2次，不出3年，企業會受不了成本過高而出走，再掀一波產業外移。此波電價調漲，自行車、汽車零組件等產業，因用電或產值衰退，調漲幅度為零或減半，產業間就傳出「不公平」的聲浪。工總率先喊不公平，工商協進會也說，針對用電大戶訂定較高電價調幅，不盡公允，建議給予達到一定能效標準的企業電價折扣，以激勵企業投入節能減碳。有業者就認為，以用電或產值衰退作為標準，嚴重失真，自行車在疫情期間接單爆增，近2年在消化庫存，這並不代表自行車產業「有多差」，而是剛好因去化庫存導致產值衰退。而自行車業者則是態度低調，僅回應感謝政府體諒產業困境，但也提醒重新檢討能源配比，才是長久之計，否則電價調漲不會只這一次，每年都得漲。汽車零組件方面，業界也質疑，汽車零組件廠何其多，做OME（代工）跟AM（售後）所遇到的情況也截然不同，不理解是以何標準拍板電價漲幅減半，況且今年新台幣大貶，零組件業者因收美元，享有龐大匯兌收益，多數公司整體獲利不差，恐也不屬艱困產業。
工業用電大漲！成本墊高衝擊產業 旅宿恐掀一波停業潮
電價大漲衝擊製造業，不少業者直呼無可避免會轉嫁，商總榮譽理事長賴正鎰更指出，用電大戶這3年來累計漲幅超過4成，以旅館業來說，再考慮最低工資調整，成本根本不堪負荷，許多小型旅宿業、商務旅館或者觀光飯店都考慮轉售，台灣旅宿業將掀起一波「停業潮」！對於自行車等產業凍漲或減半漲，業界人士質疑，依部分產業獲利分析，歸類「艱困產業」有些說不過去。工業及用電戶大電價雙位數成長，令業界大呼吃不消，除觀光飯店、旅館業恐掀停業潮，賴正鎰分析，中大型觀光旅館即便守住經營，也部分會轉嫁，明年1月1日起國內觀光飯店房價恐再漲5％以上。賴正鎰進一步說，燃氣成本遠高於核電，政府「非核家園」的政策不變，核電明年全部退役，電價一年起碼漲2次，不出3年，企業會受不了成本過高而出走，再掀一波產業外移。電價驚驚漲，對今年業績平均僅1％、2％成長的百貨業無疑是晴天霹靂！新光三越9月30日表示，近年來致力於落實各項節能減碳措施，期望透過節能效益，降低電價調漲後的衝擊。遠東SOGO也回應，配合政府政策，同時持續落實各項節能措施。亞太商工總會執行長邱達生認為，電價調漲擴及百貨業，會對民生物價造成衝擊，百貨業者透過調漲房租、提高抽成手法後，餐飲、服飾、化妝品櫃位等，就可調漲售價轉嫁給消費者。此波電價調漲，包括自行車、汽車零組件等產業，因用電或產值衰退，調漲幅度為零或減半，昨日獲知此「喜訊」後，態度相當低調，僅回應感謝政府體諒產業困境，但也提醒重新檢討能源配比，才是長久之計，否則電價調漲不會只這一次，每年都得漲。但未被減半調漲的產業卻相當不滿，認為以用電或產值衰退作為標準，嚴重失真。這位產業高層表示，自行車在疫情期間接單爆增，近2年在消化庫存，這並不代表自行車產業「有多差」，而是剛好因去化庫存導致產值衰退。汽車零組件方面，業界也說，汽車零組件廠何其多，做OME（代工）跟AM（售後）所遇到的情況也截然不同，不理解究竟是以何標準拍板電價漲幅減半，況且今年新台幣大貶，零組件業者因收美元，享有龐大匯兌收益，多數公司整體獲利不差，恐也不屬艱困產業。
台灣哪些景點一生必去？網友激推「2大勝地」：很放鬆
自從疫情解封開放出國後，國人紛紛搶著到國外旅遊，國內觀光勝地之一的墾丁，遊客數更是雪崩式下滑，藝人小嫻近日發文感嘆沒人來墾丁遊玩，讓國旅議題再度浮上檯面。有網友在PTT發文表示「台灣哪些景點是推薦一定要去一次的？」其中阿里山和太魯閣兩大勝地，被網友公認是台灣必去景點。一名網友在近日在PTT發文詢問「台灣哪些景點是推薦一定要去一次的？」原PO表示「看最近很多社群又在吵國旅的議題了，大該都是說國旅根本盤子價，出國玩也不會比國旅貴多少，那還不如出國玩之類的。」原PO認為大家都在討論價錢，沒有人在意景點，讓他好奇發問，「難道台灣沒有值得一玩的景點嗎？」原PO提到阿里山是他覺得值得遊玩的地方，「空氣很好人也不多，不管是氛圍還是體驗都很不錯，對整天都在都是都市吸廢氣的人來說是很棒的放鬆。」同時也請求網友給出不同建議，「應該也還有其他景點吧？有沒有大大要幫忙補充的呢？」貼文一出後，引起網友熱議，眾人紛紛發表自身看法，大部分人認同原PO的阿里山之外，太魯閣、蘭嶼也是許多人推薦的景點，「聖稜、南湖大山、雪山、澎湖玄武岩」、「老梅石槽、栗松野泉」、「花蓮的海真的很藍」、「太平山，走完見晴古道去泡溫泉」、「太魯閣！去過一次看到鬼斧神工，真的超震撼！」、「台東和蘭嶼」、「阿里山，太魯閣，野柳。」
台北夏季旅展600攤盛大開幕 陸方155人參展舒緩兩岸關係
「2024台北國際夏季旅展」今(12)日起一連4天於台北世貿熱鬧開展，此次旅展共有全台包括交通部觀光署及縣市政府等共30個公單位，以及近200家廠商、約600個攤位盛大展出。其中一大亮點就是大陸有安徽省、重慶市等12個省市官員、旅遊業者，總計155人來台參展，也是疫後第一次大規模的兩岸旅展，緩和兩岸緊張關係，旅遊業者也趁此機會再提，希望政府盡快解除禁團令。除了主舞台「2024台北國際夏季旅展」開幕儀式冠蓋雲集，台北市長蔣萬安今日上午也出席台北館開幕活動，在「We.R特技跆拳表演團」演出下揭開序幕，同時呼應明年將舉辦的「2025雙北世界壯年運動會」。蔣萬安表示，今年夏季旅展有近600個攤位，包含住宿、航空、美食及伴手禮等，不論是放鬆舒壓或挑戰極限都應有盡有，可以幫助大家好好規劃旅程。今年夏季旅展桃園館以繽紛活潑親子體驗為展區設計，展現桃園的觀光資源，從海邊到山林有著不同景觀生態。圖為桃園觀光局長周柏吟(左4)帶著桃園業者合影。（圖／林榮芳攝）蔣萬安進一步說，台北在7、8月暑假期間推出非常多活動，像是日前開展的「台北親水節」，還有新開幕的關渡碼頭貨櫃市集，有河畔美景與多樣異國美食，另動物園也開放夜間參觀，推出「夜Fun動物園」活動。緊接著「大稻埕夏日節」也將在從7月17日至8月10日，連續三週、每週三施放300秒主題煙火秀，七夕當天則有長達480秒主題煙火秀，歡迎大家這個夏天安排到台北旅遊。在眾多攤位中，桃園館以「親子fun玩一夏」為主軸，以大龍門旅遊廊帶、探索北橫為宣傳主題，邀請民眾夏日到桃園上山下海涼一夏，同時館內精彩活動有DIY手作體驗、集章趣活動、達人分享以及互動問答等活動，有趣好玩又有精美禮物可以拿。桃園觀光局長周柏吟表示，桃園擁有全台最多、最好玩的32家觀光工廠，除了探索在地品牌製程，還可以發揮想像力，體驗DIY的手作樂趣，此次旅展特別安排茶包、茶球以及海廢擴香石的DIY活動，透過手作體驗樂趣來推廣桃園大龍門旅遊、珍珠海岸等景點及在地特色人文。另外像是正在復甦的花蓮縣府也以「花蓮依然美好」為主題參展，提供優質旅宿、遊程及伴手禮，邀大家一起力挺花蓮觀光；連江縣府有推出多種限時優惠，包括空運來台的新鮮淡菜預購，現場消費滿額可參加轉盤活動，有機會帶走馬祖還回機票。今年除了宣傳國內觀光，更有來自中國11個省市旅遊產官界共155位代表來台，當中包括29名中國官員，最高層級是安徽省文旅廳副廳長王靖。且旅展現場中國業者就有70多攤，儘管日前陸委會才對中港澳發布「橙色」旅遊警示，逛展民眾仍對赴中旅遊展現出極高興趣。中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽指出，兩岸觀光應該要多交流，這次旅展是疫後第一次這麼多人、大規模的兩岸旅展，是難得的機會，尤其在兩岸局勢緊張、禁團令未解除的尷尬時刻，且台灣對中國發布橙色警戒等，此次旅展對兩岸關係來說很重要，希望禁團令可盡快解除，互相來往才能改善兩岸關係。
雞蛋需求下降又生產過剩 農業部7月淘汰180萬隻蛋雞
農業部長陳駿季27日表示，暑假預期雞蛋需求下降，加上近期生產過剩，為了優化產業供應與維持市場價格，會加強淘汰生產力已弱的老母雞。近期雞蛋買氣低迷，指標性蛋商組織台北市蛋商公會便多次調降參考蛋價，各小吃店食品「加蛋」是否隨之降價，也引起消費者議論。農業部官員分析，生產過剩的雞蛋目前約32萬顆，其中產地價大約每斤新台幣25.5元，批發價則為每斤35元，雙雙創下3年來新低。陳駿季強調，雖然雞蛋價格大致尊重市場機制，但也藉此機會，過濾掉生產效率不佳的老母雞，因為適度淘汰，確實有助健全產業鏈。陳駿季預告，農業部與全國養雞協會將於7月啟動「寡產蛋雞淘汰計畫」，預計淘汰180萬隻產量較差的老母雞，每淘汰一隻會補助農戶20元。台北市蛋商公會理事長林天來表示，雞蛋在夏天不易儲存，搬運如有破損就會生蟲，加上新鮮雞蛋不能冷凍，單單冷藏根本不能放多久。林天來說，疫後民眾出國多、國內觀光客少，進一步影響飯店早餐銷量，加上暑期學生營養午餐暫停，在在都重擊賣蛋市場。亞洲大學食品安全中心主任蔣育錚則向本刊表示，挑選雞蛋首先要觀察雞蛋的外觀有無破損，蛋殼表面要平滑、蛋殼也不能太薄，畢竟運送和保存過程中難免碰撞，若是外殼出現裂痕，就有微生物進一步汙染風險。蔣育錚說，民眾也可以手機光源對蛋品初步檢查，一旦蛋殼上有裂痕，或肉眼可辨識的斑點、腐壞，都會在光源下顯露出來，是人人都能做到的過濾方法。
女遊沖繩吃生拌鯖魚「腹痛噁心」 她胃裡竟拉出寄生蟲今年57人中鏢
受到日圓貶值，大批國內觀光客都會到日本旅遊和享用美食，不過近日卻傳出有民眾在沖繩食用生魚片後因寄生蟲感染引發食物中毒，事件爆發後，當地政府部門已出面介入，發現原因是業者未正確冷凍食材。沖繩傳出遊客在餐廳內食用生拌鯖魚料理後食物中毒。（示意圖／達志／美聯社）根據《沖繩時報》和《NHK》等日媒報導，這起件發生在沖繩的北谷町美浜一間餐廳，據沖繩縣醫藥生活衛生課28日表示，有3名40多歲顧客在餐廳內食用生拌鯖魚料理後，其中一名女性出現嚴重腹痛、噁心等症狀。這名顧客在不適後赴那霸市內的醫療機構就診，經診斷為「安尼線蟲症」，醫生從患者胃部取出寄生蟲，並通報至公共衛生單位。所謂的安尼線蟲，又稱為「海獸胃線蟲」，主要以寄生在海中生物維生，當人類吃下被寄生的海鮮，海獸胃線蟲就會附著在胃黏膜上，造成噁心、嘔吐、腹瀉（Diarrhea）和大便帶血等症狀，由目前沒有相關藥物治療，患者必需透過內視鏡手術，由醫師將蟲體夾出。另據台灣衛福部疾管署表示，安尼線蟲症一般是因食用生食或未完全烹調的海洋魚類後，幼蟲侵入腸胃道黏膜或組織而引起，除了上述的病症，患者會有全身性過敏反應、蕁麻疹、及嗜伊紅性白血球上升，甚至可能導致過敏性休克，也可能因刺激喉嚨而引起咳嗽。這起事見爆發後，沖繩的政府部門介入並調查發現，該間餐廳在處理鯖魚過程中，從供應到烹調並未進行殺死安尼線蟲所需的24小時以上冷凍處理，沖繩縣已要求該餐廳採取必要措施防範食物中毒，在改善前不得提供生拌鯖魚料理，根據報導，包括這起案例在內，沖繩縣自今年以來已發生8起食物中毒事件，患者共57人。顧客在不適後赴那霸市內的醫療機構就診，經診斷為「安尼線蟲症」。（圖／翻攝自X）
義大利威尼斯控管遊客數徵收「入城費」 一日遊未付費將罰萬元
義大利旅遊勝地威尼斯曾經是貿易重鎮，但如今轉型為觀光之都，而旅遊業對當地居民生活的影響，也成為威尼斯爭論已久的問題，為了控管遊客人數，義大利威尼斯宣布開徵約新台幣175元的「入城費」，並安排檢查人員在車站等交通樞紐抽查，而威尼斯也成了全球首例推行類似措施的旅遊勝地，不過此舉卻引發抗議。義大利威尼斯將道路擠得水洩不通的遊客。（圖／達志／美聯社）根據CNN等外媒報導，威尼斯今（25）日起開徵「入城費」，進入市中心必須繳交5歐元、約175元新台幣的費用，當地居民、通勤上班族、學生和14歲以下的兒童以及過夜的遊客均可豁免。據威尼斯市長布魯納羅（Luigi Brugnaro）表示，入城費的設計是目標是藉此調控一日遊旅客人數，避免在人潮擁擠時段到訪，初步規定只有4月下旬至7月中旬其中的29天熱門日期才需要購票，管制人員將在聖露西亞（Santa Lucia）車站等5處交通樞紐抽查旅客，違規者可能面臨300歐元（約1萬元）的罰款。布魯納羅指出，收取入城費有助「讓城市再次變得宜居」，但當地居民團體在同一日發起抗議，主張費用根本無助解決威尼斯人滿為患的問題，反而會損害城市的整體形象，除了有人抗議，也有支持的聲音，有旅遊業者認為「入城費」可以有效調解遊客數量，且幫助當局掌握更準確的遊客人數。另據威尼斯市議會表示，由於25日是當地的國定假日，當天已有5500人購票，已為該市帶來27500歐元收入，不過威尼斯政府強調，入城費仍在測試階段，未來可能會根據旅遊淡旺季收取高低不同的費用，而國內觀光署資料顯示，去年訪問義大利的台灣遊客有將近5萬人，收入城費的成效還需要時間驗證，但已經引起全球討論關注。義大利旅遊勝地威尼斯25日起開徵「入城費」，針對一日遊的遊客，進入市中心必須繳交5歐元、約175元新台幣的費用。（圖／翻攝自X）
中時社論／兩岸一家人 馬習會催動雙方大交流
前總統馬英九結束11天的大陸行風光返台。作為此行的高潮，在北京人民大會堂高規格舉行的「馬習二會」，為多年來冰封許久的兩岸關係帶來難得暖意。台灣民眾普遍重視馬習二會的畫面感，但更關鍵的是，解讀北京對台灣釋出的複雜政治訊息還需要力透紙背的解碼。習近平軟調 給下台階不可否認，由於兩岸歷史與政治糾葛，以及雙方實力的不對稱，台灣在面對大陸時，長期需要對等、尊嚴、正名的訴求，這種心態自然表現為馬習二會後，媒體和名嘴一窩蜂關注馬英九以「口誤」提及中華民國，並罕見向陸方指出「各表」的九二共識等話題。但這模糊了馬習二會的焦點：如何在民進黨三連任之際，讓兩岸擺脫戰爭陰霾、重現交流合作的和平繁景，才是真正的目的。相對於習近平溫情、簡要的開場談話，大陸官方在馬習二會後釋出的長篇新聞稿，才是發現重點、找到新意的素材來源。習近平會見馬英九時提出的四點意見，是繼2019年1月拋出震撼全台的「一國兩制台灣方案」以來，時隔5年篇幅最長的兩岸談話。最大區別在於，5年前的講話充滿政治語言和政策宣導，這一次則調整為循循善誘的感性對話，政治味道沒有那麼濃。細讀習近平此次長篇談話，不少細節隱藏了恢復兩岸大交流的訊號，值得賴清德團隊重視和研議。首先，就延宕已久的兩岸雙向觀光議題，習近平說「我們熱誠邀請廣大台灣同胞多來大陸走一走，也樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看」，這句話給爭執不下的兩岸主管部門「下了台階」，也讓國內觀光業者重新振奮起來。今年大選後，蔡政府突然對國內旅行社赴陸觀光下達「禁團令」，除了有反制M503航線的短線考量外，政府多次表達出大陸遲遲未表態開放陸客來台的不滿，訴諸兩岸交流要雙向、對等、互惠，但略顯諷刺的是，每當陸方國台辦發言人回應相關問題時，卻總是反批台方限制兩岸人員交流，讓事情陷入羅生門。如今，習近平已經率先發話，樂見大陸民眾到台灣看看，能否轉化為兩岸盡快恢復雙向觀光的具體政策鬆綁？若從更廣義的角度解讀習近平此番表態，他既然樂見兩岸民眾雙向往來，不就是暗示無意武統台灣、有意降低敵意螺旋嗎？不僅如此，在馬習二會的場合，習近平雖然重申促統立場，但具體論述以「共同追求和平統一的美好未來」為包裝，凸顯了陸方和統路線不變，以及統一是「未來式」的緩和訊息，所謂「共同追求」亦隱含了無意脅迫式對台促統的意涵。賴清德政府 務實以對在馬習二會上，習近平通篇沒提民進黨，卻有許多論述明確指向520總統就職典禮。習近平表示：「九二共識核心是對兩岸同屬一個國家、一個民族的基本事實有共同的認知，只要不分裂國家，只要認同兩岸都是中國人、一家人，兩岸同胞完全可以坐下來談。」比較8年前蔡英文就職前，「承認九二共識的歷史事實，認同其核心意涵，兩岸雙方就有了共同政治基礎，就可以保持良性互動」的表述，明顯看出，大陸其實意識到九二共識在台灣已被標籤化，希望基於民族情感尋求兩岸新的共同語言。言下之意，只要認同中華民族，認同兩岸都是中國人、一家人，北京都願意和台灣各界對話，這也體現在此次訪陸「大九學堂」青年學生在馬習二會上發言的安排。有別於過往陸方只願意與精挑細選的「樣板」台青交流，此次習近平破例邀請台青面對面對談，在大陸高層對台活動中，算是頭一次。這些隨團台青未必支持國民黨、更不像統派，但至少對中華民族和文化有相當認同，從這個細節可以看出，陸方有意超越「政治原則的剛性前提」，以共同血緣、情感和歷史記憶與台灣年輕人溝通。以民族情感為基礎，樂見民間雙向往來，鼓勵兩岸青年交流，這是馬習二會上，大陸釋出的訊息。轉換成政治語言就是：賴清德新政府若能遵守中華民國憲政體制、正視兩岸同文同種的歷史事實，對兩岸關係持務實立場，那麼恢復陸客、陸生來台的大交流狀態，應該指日可待。
國內觀光旅館平均房價4660元！較去年漲超過1成 觀光署揭原因
國內觀光旅館業112年平均房價為4,660元，較111年平均房價4,195元，增加465元（成長11.08％）。觀光署表示，平均房價上漲原因主要受各項營運成本提高所致，另112年上半年電價平均調漲11％，電費成本大幅增加，更因產業持續缺工，在房務人員不足的情況下，許多旅館未能提供全數房源，加上新聘員工或以加班方式補足人力之成本不斷提高，均推升旅宿業營運成本。根據觀光署最新統計，112年旅宿業整體住客人次約為7,983.3萬人次，較111年國境尚未開放時的6,534.4萬人次增加約1,448.9萬人次（成長22.17％），較108年疫情前的住客人次7,981.2萬人次，增加約2萬人次（成長0.03％）。112年旅宿業整體住客人次已超越疫情前之水準。以住宿客源觀之，112年本國籍住客人次約為6,383.5萬人次，較111年約為6,028.9萬人次，增加354.5萬人次（成長5.88％）；較108年約為5,153萬人次，增加1,230.4萬人次（成長23.88％），顯示在國境開放後，國內旅遊持續疫情期間之熱絡，國旅動能仍相當強勁，外籍旅客持續回流中。觀光署發現，旅館業112年平均房價為4,660元，較111年平均房價4,195元，增加465元（成長11.08％）；旅館業112年平均房價為2,671元，較111年平均房價2,479元，增加192元（成長7.75％）；民宿112年平均房價為2,509元，較111年平均房價2,487元增加22元（成長0.88％）。統計資料顯示，國旅市場趨向多元化，包含休閒度假、商務、小資平價等不同服務內容，市場逐漸分眾化，以112年觀光旅館平均房價4,660元觀之，其中高於平均房價之觀光旅館佔整體34％，部分業者已朝高端服務市場發展；另有66％之觀光旅館低於整體平均房價，以低於整體平均房價之觀光旅館為計算基準，其平均房價為3,591元。另一方面，旅館業平均房價2,671元，其中高於平均房價之旅館佔整體25％；另有75％之旅館低於整體平均房價，以低於整體平均房價之旅館為計算基準，其平均房價為1,585元。民宿平均房價2,509元，其中高於平均房價之民宿佔整體37％；另有63％之民宿低於整體平均房價，以低於整體平均房價之民宿為計算基準，其平均房價為1,774元。觀光署分析，平均房價上漲原因主要受各項營運成本提高所致，包含112年平均消費者物價指數（CPI）漲2.5％，創15年來次高，其中服務類即漲2.87％；另112年上半年電價平均調漲11％，並拉長尖峰電價時段，電費成本大幅增加；每月基本工資亦逐年調升，由108年23,100元增至112年26,400元，調升14.29％。觀光署進一步說明，因產業持續缺工，在房務人員不足的情況下，許多旅館未能提供全數房源，加上新聘員工或以加班方式補足人力之成本不斷提高，均推升旅宿業營運成本。此外，業者為增加住宿體驗內容及提高服務品質，房價多有包含餐食、親子主題活動、旅館周邊景觀導覽等服務費用；各縣市政府亦積極辦理各項觀光活動，演唱會等，聚客效用的影響及國門開放、國際客湧入，推升旅宿的需求，也提高客房售價。為優化國內的旅遊住宿環境，觀光署已公布修訂 「交通部觀光局獎勵旅宿業品質提升補助要點」，將持續鼓勵旅宿業打造友善、智慧服務空間及提升服務品質，提供旅客優質住宿環境以提升旅宿業國際競爭力。除此之外，觀光署已將全臺旅宿推出各項優惠住宿方案資訊整理於臺灣旅宿網「優宿專區」供民眾參考，歡迎民眾於規劃出遊時上網查詢。
痛批國旅住宿「不只房價高」…背後「這原因」更離譜還抱怨 王婉諭：見鬼了
國旅屢遭詬病費用高昂、景點無聊，讓不少民眾寧願花錢出國，也不願在台觀光。時代力量立委王婉諭昨7日提到「關於台灣國旅的鬼故事」，直指國旅住宿的問題不只「高房價」，背後的「低薪」問題更是離譜。王婉諭指出，今年上半年，國內觀光旅館房價平均高達4618元，比疫情前漲了25%，民眾在國內玩一趟，好一點的住宿就要動輒破萬，且品質還可能參差不齊，不只大家受不了，連她自己要帶孩子出去玩都越來越猶豫，且國旅住宿的問題還遠不只「高房價」而已，背後的「低薪」問題更是離譜。根據勞動部的資料顯示，住宿業勞工的平均月起薪只有3萬元，年薪中位數則僅有36.8萬，遠遠落後台灣勞工的中位數。王婉諭直言，重點是，開了這麼低的薪水，旅宿業還一直出來抱怨，說因為房務、清潔人員工作很辛苦，沒有人要做，所以要政府出面幫忙，結果，當政府協助補貼、媒合後，旅宿業卻還是沒有提升薪水，甚至刷掉9成政府協助媒合的人。王婉諭痛批，「真的是見鬼了，請問你們缺的到底是勞工，還是『廉價勞工』？更扯的是，旅宿業者現在還把歪腦筋動到『開放旅宿業移工』這件事。而不思進取的交通部觀光署，為了配合業者節省人力成本，竟還真的向勞動部提案開放移工，繼續犧牲台灣勞工低薪環境。」王婉諭說，「住宿費用一直漲，卻不願意提高勞工薪水，甚至要求他們還要有吃苦耐勞的精神，抱歉，那你們找的根本不是勞工，而是奴工。請政府誠實面對觀光產業升級的問題，不要反過來當業者的幫兇，放任旅宿業『高房價、低薪』的問題持續惡化。」
日本客少5成！來台觀光改以「這國」為大宗 專家曝「3大致命傷」
自去年10月台灣國門開放後，外國旅客逐漸回流，國內觀光旅遊復甦，與台灣鄰近的韓國及日本一直是來台旅客大宗，但根據《TVBS新聞網》報導，疫情後日本客竟少了5成，反以韓國為大宗。對此，專家們點出，台灣觀光業有「3大致命傷」，確實正影響日本民眾來台旅遊的意願。據交通部觀光署觀光統計資料庫顯示，截至9月，今年來臺旅客國籍以韓國為最多；觀光署也統計，截至今年8月，我國出境人數共734.3萬人次，其中就有260多萬人到日本，但日本訪台，僅49.3萬人次，台日觀光逆差出現超過5倍的情形。除此之外，日本人去韓國的比率也大幅超越台灣，今年8月赴韓的日本遊客，達26.3萬人，選擇到台灣的只有9.7萬人，來台率明顯降低。截至8月，日本人赴韓旅遊人次為26.3萬，來台人次僅9.7萬，赴韓觀光比率大幅超越來台觀光的比率。（圖／翻攝自TVBS新聞網）從原先以日本觀光客為大宗的永康商圈，店家都很有感，表示至今有時甚至韓國遊客來觀光的人次遠超過日本人，針對此趨勢，永康商圈理事長李慶隆推斷，日本觀光客衰退5成的原因即「日幣貶值」，因此若日本人來台消費，對於他們而言就會成為較重的負擔。而且日人來台旅遊不僅消費成本提高，機票也相較疫情前貴了7成之多！日本資深媒體人矢板明夫及日本研究學程教授李世輝更認為，雖然台灣景點多、美食多，但同質性高缺乏特色，近10年也沒有開發出新的觀光資源，會讓日本人產生「台灣只要去過一次就好」的想法。交通部觀光局原訂今年以「來台旅客600萬人次」為目標，眼見來台旅遊的日本旅客不如往年，台日觀光逆差持續擴大，這樣的趨勢看在服務業及旅遊業者的眼裡，更滿是無奈及徬徨。