國造潛艦
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國造潛艦海鯤號連2天海測 外界猜測因交期跳票「想趕進度」
海鯤號首次接連2日出海做測試，讓人聯想是否與交期延宕要加緊速度測試有關。（圖／中國時報丁治綱攝）國造潛艦海鯤號28日一早又從高雄港第2港口出海進行海測，連續兩日出海情況過往從未出現，特別的是，海鯤號27日在外海測試到傍晚近天黑才返航，有別於過去多半在中午前後即結束行程，外界猜測由於交期確定跳票，台船應該是因應面臨違約困境，要加速測試的進行。國防部長顧立雄27日曾表示，將視當天海測狀況安排下一次出港測試，結果當晚就傳出海鯤號隔日將再次出海，果然28日早上，於前一日大約相同時間，與昨日同樣陣容的測試船隊再次駛出高雄港，進行第5次外海航行測試。27日測試主要聚焦在「主機與電力管理系統」及「整合式儎台管理系統（IPMS）」兩大重點項目，持續調校改正相關問題。直到下午5時許，測試科目才告一段落，海鯤號在天色逐漸轉暗時返航，測試時間之長是前所未見。軍事觀察家指出，這兩天的緊密排程顯示出海鯤號正全面為後續潛航測試鋪路；但無論是測試到天黑回航，或是連續兩天出海測試，都是前所未見的狀況，因此，前階段浮航測試是否就接近尾聲，或是系統仍然需要整合，外界仍是眾說紛紜，也猜測連續出海是因為交期跳票，台船希望能盡快趕上進度的原因。
自製潛艦海鯤號再現蹤影！艦身細節引發關注 軍事迷指認出疑似水痕線
國造潛艦原型艦海鯤號11月交艦計畫確定跳票，自7月3日完成第3次浮航海測後，已長達4個月未曾出港，引發外界關注。不過，最近遭眼尖軍事迷發現，艦體側面驚現一條長條狀痕跡，疑為「水痕線」，研判是長期浸泡水面下所致，引發網友熱議，有人說「這次終於要潛下去？」也有人唱衰「就是水垢，不用多久那條線上會長滿藤壺」。針對外界好奇海鯤號是否因拆卸艦上裝備，導致艦身變輕，因而露出水痕線。對此，負責承造的台船公司低調不予回應。海鯤號實際交艦時程不明朗，有軍事迷熱衷三不五時就去高雄港捕捉海鯤號身影，觀察艦體是否有新狀況。日前軍事迷比對9月中旬與11月初的照片顯示，帆罩的黑色鷹架與甲板藍色塑膠布維持原狀，但艦艉部位新增大量密集鷹架，幾乎完全遮蔽尾舵。而從艦體白色吃水線標記判讀，海鯤號似乎較先前下沉約數公尺，外界推測可能與加裝設備有關，但包括海軍、台船等相關單位始終未對外說明。最近又有軍事迷於11月中旬發現，海鯤號尾舵已浮出水面，艦側竟出現一條明顯的長條狀痕跡，疑是為「水痕線」，推估這是長期浸泡水面下所形成，粗估最深處可能超過3公尺。目前從帆罩、甲板到艦艉仍布滿鷹架、藍色塑膠布及黃色錐形物體等工程設施，顯示艦體仍在趕工中。
海鯤號11月若未如期交艦 海軍：台船每天罰19萬元
台船董事長陳政宏20日上午在立法院表示，海鯤號的主機是向歐洲採購，是潛艦用的，只是當初買不到大功率的主機，所以採購小功率。立委馬文君質詢，外傳潛艦的主機是用於卡車或戰車的，台船能否提供主機原廠用於潛艦的証明，台船答應一週交付國防委員會。另海軍參謀長邱俊榮表示，海鯤號11月若未如期交艦，台船每天罰19萬元。他說，潛艦測試時間，只有安排6個月是過於樂觀。邱俊營同時表示，海鯤號海測的整套操雷測試系統是向美方租借的，租期是今年5月到明年5月，如果屆時還是沒辦法完成操雷測試，會爭取向美方延長租借。邱俊榮表示，海鯤號過去3次浮航測試，沒有用到自動充電系統。顧立雄說，之前3次浮航不需要自動充電，後面就會，邱俊榮補充說，後面兩次浮航測試會用。有關交艦問題，立委黃仁質詢海軍與台船瞞天過海，顧立雄是不是被海軍與台船欺騙，顧立雄說，海軍與台船每周都會向他報告；顧立雄說，現在潛艦技術沒問題，只是需要時間調校，一定會完成交艦。國防部表示，國造潛艦歷經裝備籌獲、建造組裝到測試驗證，面臨首次造艦挑戰，屢次遭遇測試問題都能逐一克服；國防部有信心完成原型艦建造，將按部就班、循序漸進，加速達成海上測試目標。
黃曙光請辭與海鯤號有關？黃珊珊透露：是家庭因素
國造潛艦前召集人黃曙光請辭國安會諮委獲准，外界質疑與海鯤號測試延宕有關，另黃未受重用，也是請辭原因之一。對此，黃曙光妹妹、民眾黨立委黃珊珊今（30）日受訪時表示，是因最近家裡有些事情，國家政策與軍方潛艦國造是一棒換一棒，不會因一人受到影響。針對黃曙光請辭國安會諮委，黃珊珊有無與哥哥聯繫？黃珊珊今日受訪時表示，她這幾天跟立法院長韓國瑜訪日，有看到相關新聞，主要是去年5月黃曙光已請辭潛艦小組召集人，所有工作都回歸軍方。黃珊珊提到，最近家裡的確有些事，哥哥因為兩邊都有工作上的困難，認為不應因家庭因素耽誤工作，請辭真的是基於家庭原因。國家政策跟軍方潛艦國造本來就是一棒接一棒，接下去當然會繼續進行，不會因為一個人受到影響。
黃曙光辭國安會諮委 總統府：賴清德幾經慰留勉予同意
總統府發言人郭雅慧今（28日）證實，國安會諮詢委員黃曙光因家庭因素，向總統賴清德請辭。賴清德由衷感謝他帶領團隊克服萬難，成功完成首艘潛艦的建造，並祝福黃曙光在後續工作順利步上軌道。黃曙光過去曾擔任海軍司令及參謀總長，2021年6月屆齡退役卸任後，於同年9月接任國安會諮委暨總統府國造潛艦專案小組召集人。被外界譽為「國造潛艦」推手的他，已向賴清德請辭國家安全會議諮詢委員一職。郭雅慧表示，總統肯定黃曙光自年輕投身軍旅，數十年來始終盡忠職守，為國家安全與國防建設奉獻心力。近年來黃曙光更肩負推動國造潛艦的艱鉅任務，帶領團隊克服萬難，成功完成首艘潛艦的建造，為台灣防衛自主寫下重要里程碑，後續工作順利步上軌道，總統表達衷心感謝。
國造潛艦海鯤號恐再延宕 林憶君：勿用「拖字訣」掩蓋真相
國造潛艦海鯤號原定9月底完成海測、11月交艦，但製造商台船今（17）日證實「9月不可能完成（海上）測試」，須待安全條件符合才會繼續進行。對此，民眾黨立委林憶君痛批，潛艦國造進度一再延宕，政府與廠商不能再用口號治國、以「拖字訣」掩蓋真正問題，必須向國人清楚交代。林憶君表示，國造潛艦海鯤號進度延宕的問題，已經不是第一次了，原定今年4月進行海上測試，已經延後到6月17日才首度海測，歷經6月26日、7月3日共三次海測後， 9月2日才回到91號碼頭。而先前傳出在9月5日將進行50公尺的淺水潛航，但最後竟也是無疾而終；如今台船再度證實9月無法完成海測，再次顯示潛艦國造整體計畫嚴重延宕的問題肯定不單純？林憶君質疑，國造潛艦海鯤號的計劃延宕，不僅是工期管理的問題，更攸關國家防衛自主能否落實的重要關鍵。潛艦國造不但被執政黨視為重大國安建設，更是全民對捍衛國防自主研發的重要期待，但政府卻屢屢以拖待變，讓人十分憂心台灣未來戰力恐將大打折扣。林憶君指出，現今兩岸局勢詭譎不明，台灣正處於嚴峻的國際環境，任何國防的延誤都可能削弱台灣對外防禦的準備，林憶君冀盼國防部務必正視問題，積極檢討進度落後原因，必要之時，更應公開向國人和立法院報告實際情況說明原因，而非一再閃躲問題，甚至只會用模糊的三言兩語帶過、企圖用「拖字訣」來掩蓋進度落後的問題，不願意真實面對全民的疑問。林憶君認為，讓國人清楚了解潛艦國造的建案進度，是國防部責無旁貸的責任，要求國防部必須給一個清楚的交代，讓全國人民了解相關執行情形，而非總是只會給一個模稜兩可的規劃說法，讓原定的海測，甚至是交艦日期變得遙遙無期。林憶君重申，潛艦國造攸關我國戰力提升的捍衛能力，更是全民對國防自主的重大期待，政府與廠商不能再以各種理由作為拖延藉口，必須誠實面對，向全國人民說清楚講明白，並提出具體時程與可行解決方案，而非一再試圖欺騙國人對國防自主的信心，否則就是對國人信任的背叛。林憶君強調，新會期即將審查115年度預算，倘若海鯤號無法如期交艦，則後續潛艦的建造計畫與預算編列則勢必會受到影響，屆時國防自主不僅只是淪為口號，也恐讓鉅額國防預算變成「打水漂」，嚴重削弱台灣防衛準備。
大罷免結果影響台美關係？ 美智庫：取決於在野黨對軍費採何種路線
首波大罷免投開票在7月26日落幕，24位國民黨立委及無黨籍市長高虹安罷免案全數未通過。據了解，此次罷免案除了丁學忠、黃建賓投票率約49%外，整體平均投票率突破55%，傅崐萁更衝破6成最高。對此，就有學者認為，若在野黨選擇更溫和的路線，在提高國防與外交政策預算方面達成某種妥協，將與美國的優先目標更加一致；如果採取「焦土政策」影響軍費，則可能使美方對台的自身安全、防衛承諾有所懷疑。根據《中央社》報導，賓州大學裴利世界學院（Perry World House）資深專案經理善學表示，大罷免結果出爐後，川普政府很可能繼續向台灣施壓，要求增加國防支出，而美國國防部次長柯伯吉（Elbridge Colby）上任前數次要求台灣增加軍費，國防部印太安全事務助理部長約翰．盧（John Noh）也曾在4月對國會提到台灣國防支出。善學說到，當時約翰．盧向眾議院軍事委員會說，台灣已經承諾會把國防預算提高到超過國內生產毛額（GDP）的3%，但台灣仍要在支出、強化不對稱作戰能力以及改革方面做更多努力。不過，由於民進黨未能在立法院擁有多數席次，台灣現任總統賴清德可能難以順利增加國防支出。美國智庫蘭德公司（RAND）台灣政策倡議（Taiwan Policy Initiative）主任郭泓均（Raymond Kuo）則指出，他原先預期至少會有幾位立法委員被罷免成功，但是從台灣的標準來看，投票率其實偏低，同意罷免的選民也很難達到25%的門檻。中選會先前曾提及，依公職人員選舉罷免法第90條規定，罷免案投票結果，有效同意票數多於不同意票數，且同意票數達原選舉區選舉人總數四分之一以上，即為通過；有效罷免票數中，不同意票數多於同意票數，或同意票數不足原選舉區選舉人總數四分之一以上者，均為否決。而事實上，在此次罷免案中，僅7席立委同意罷免票跨越25%門檻。郭泓均表示，國民黨稱大罷免失敗，顯示出他們所擁有的民主正當性，而對台灣選舉有深入研究的中研院副研究員鮑彤（Nathan Batto）認為，罷免行動會迫使在野黨於立法院中調整政策與言辭，採取更為溫和的路線。郭泓均透露，他有聽到一些風聲說，在野黨可能會採取「焦土政策」來抵制民進黨政府，若在野黨選擇溫和行動，仍可能達成某種妥協，特別是在提高國防與外交政策預算方面，此舉也會更符合美方的優先目標；如果在野黨不這麼做，台灣則可能面臨長時間的僵局。郭泓均預估，台灣或許會被迫暫停國造潛艦等軍事計畫，好把資源優先投入其他有助於強化不對稱戰力的領域，不管最終會有怎樣的決策，都會讓台灣更難向美國展現出，台灣確實正在認真看待自身安全；至於首波大罷免結果對美台關係造成的影響，郭泓均認為，仍要看在野黨如何去解讀。
從海鯤號預算到屏東光電浮台爭議 立委吳宗憲指正凸顯在野黨監督的必要
國民黨立委吳宗憲今天強調，「兩岸和平」才是台灣應繼續走下去的路，台灣要走的路也絕對不是兩岸開戰，畢竟大陸的國防預算是台灣的17倍，而且大陸具有國防工業自主研發能力，台灣當然要努力強化國防，但也必須與對岸維持良好和平關係。吳宗憲表示，賴政府一直喊要大幅度提高國防預算，但即使真的將國防預算提升到GDP5％，兩岸一旦開戰也是勝負難料，無法保證一定會贏。他認為，台灣應效法其它國家，精算和戰「最佳利益均衡點」，進而思考兩岸關係要怎麼走下去，進而找出真正對台灣有利作法，讓台灣遠離戰火。吳宗憲指出，基於上述想法，他非常難以理解賴政府，為何非要透過團結十講，刺激大陸強烈反應，難道說，民進黨只是為了「大罷免非成功不可」的政治利益、就一定要把台灣帶向戰爭境地不可嗎？賴總統在大罷免投票前一個月，發動團結十講，外界研判將替大罷免「添柴」，不過，賴總統的第五講「外交」卻因為颱風勘災的理由，延宕迄今，由於距離726大罷免投票剩不到三週，美國關稅戰新稅率也陸續掀牌，外界推估，在關稅戰恐嚴重影響台灣經濟下，賴總統屆時必須應對關稅對台灣的衝擊，未必有時間能將團結十講在726前全部講完。此事讓吳宗憲在受訪時頗有感觸，他說，台灣目前真的有很多重要的事亟需解決。他舉例，經濟部曾公開宣稱，屏東沿海地區的「光電浮台」有效期限可以長達20年，沒想到一個中度颱風，就把光電浮台全部吹翻，散落在海邊，連光電浮台上，究竟有沒有裝光電板，還是有光電板卻被風災吹垮，全部掉落海底，到現在都真相不明，這樣的能源政策與配置，人民能信任嗎。他再舉例，國造潛艦海鯤號的預算，國防部長明明就在立院認同在野立委部分凍結作法，等第一艘艦下水、海測通過後再編列後續預算，但綠營就偏不准在野黨這樣做，還動員網軍側翼，痛罵國民黨是中共同路人。吳宗憲感慨，在野黨難道能眼睜睜的看潛艦國造計畫中的第一艘艦，連海水都還沒碰到，就已先拿到後續艦高達幾千億的預算，萬一全部預算都給了，但第一艘潛艦海測結果都還令人不盡滿意，那麼後續潛艦是要建還是不要建？這樣的作法能夠為人民看緊荷包嗎？但如果答案是「不能」，他要請問全民，當想努力替人民看緊荷包的立委，卻要面對執政黨大罷免，這樣好嗎？吳宗憲今天接受網路節目受訪時重申，國民黨、民眾黨並沒有削弱中華民國的國防，國防預算絕對非常重要，但錢就是不能亂花。他說，在他眼中，理想的國防政策應該是「軍事不能讓對手過於樂觀，但在政治上不能讓對手過於悲觀」，他說，如果中國大陸認為兩岸和平統一完全無望，那為何還要再拖10年、20年處理，立刻出兵豈不是更省時間？他也因此呼籲全民都應瞭解這兩點，因這兩點才是讓台灣維持現狀、人民和平活下去的重要關鍵。
國造艦海鯤將進行二度海測 高雄港因機密關閉直播
國造潛艦「海鯤號」26日展開第2次海上測試，台船公司在海測結束後表示，已順利完成各系統海上動態組合驗證及艦船操控運轉能力，將依測試結果調校與改善。測試期間「高雄港第二港口即時影像」因台船以航安、機密等理由申請關閉，讓期待線上直播的軍事迷大失所望，高雄市文化局表示，未來台船若有類似請求，也會關閉直播。海鯤號於17日首度海測，26日上午8時許再度離開高雄港展開第二次海測，延續上回海測的浮航測試模式，約有數十名台船及海軍256戰隊人員隨艦執行各項系統驗證作業。海軍表示，根據測試規畫，後續將安排3至4次浮航測試，全面檢驗船體在不同海況條件下的操控性能與穩定性表現，確保各項關鍵系統運作正常，目標在9月30日前完成全部海上測試任務，確保11月份如期交艦。由於首次出海測試時，高市府文化局紅毛港文化園區提供的高雄港第二港口監視器畫面，拍攝到海鯤號出港過程，讓沒有到場的軍事迷也能同時見證，但此次直播畫面卻顯示無法播放，讓不少民眾上線後撲空。文化局表示，因應台船公司執行非公開軍用艦艇測試，為配合進出港交通管制及維護作業期間港區安全，並避免即時影像外流影響航安與涉密風險，暫時關閉紅毛港文化園區相關即時影像服務。未來若台船有類似請求，也將會暫停直播。海鯤軍艦依海試計畫實施第2次海上測試返航後，台船在海鯤號返航後透過新聞稿說明，已順利完成各系統海上動態組合驗證及艦船操控運轉能力，後續依測試結果調校與改善，以便執行後續各階段海上測試。
海鯤艦「艇體變形」？ 蘇紫雲：「瘦馬效應」美海軍也會
國造潛艦原型艦海鯤艦17日首次浮航測試，卻有網路媒體報導質疑海鯤軍艦左艦艏出現艇體變形，國防院國防戰略暨資源研究所長蘇紫雲今（19）日表示，在海洋水深每下降10公尺，壓力約增加1大氣壓（atm），潛艦設計大概可以承受300、400公尺耐壓深度，所以壓力殼會用到HSLA80鋼材，不太會變形。並表示，另一個可能性是一種「瘦馬效應」，外層鋼板因後方無肋骨支撐會出現微凹陷狀，即使地表最強美國海軍維吉尼亞號，也是類似情況。民進黨今天召開「藍白別再擋，1500億要通過 國安海巡更有力！」記者會，蘇紫雲在會中談到此事指出，潛艦可以說是水下太空船，或者水下瑞士錶，設計非常精密，要在有限的空間裡面要塞主機、輪機、舵機、作戰系統、住艙、廚房等，然後維持可以平衡，可以隨時上浮，所以不太會變形。蘇紫雲說，在海洋水深每下降10公尺，壓力約增加1大氣壓（atm），潛艦設計大概可以承受300、400公尺耐壓深度，所以壓力殼會用到HSLA80鋼材。蘇紫雲表示，能了解民眾擔心變形，但潛艦的結構主要分為壓力殼（硬殼）和外殼（軟殼）兩部分，外殼是用於改善潛艦的流體動力學性能，因為在水面、水下航行時需要整流。蘇紫雲說，另一個可能性是一種「瘦馬效應」，即使地表最強美國海軍維吉尼亞號，也是類似情況。就是指船艦結構類似人體的骨頭與外皮，外層鋼板因後方無肋骨支撐會出現微凹陷狀，一般水面船艦均會有此現象，加上艦體黑色塗裝在光線折射下，凹凸不明的現象會更明顯。
網酸海鯤號「艇體變形」？台船駁：裝置電子聲納元件凸起
國造潛艦原型艦「海鯤號」17日展開首次海上測試（SAT），順利完成浮航測試，後續將依測試結果進行各系統調校改善，往下一階段潛航測試邁進。針對網路媒體報導稱，海鯤軍艦左艦艏「艇體變形」，台船今（19）日表示，實屬訛傳，事實上左舷艦艏側船殼凸起處為「被動測距聲納」，非艇殼變形。台船日前指出，依「海鯤軍艦」達成海測必要之安全及品質要求條件，已於14日在高雄港灣內執行航行測試，17日則是首次浮航測試，已完成推進、舵翼、電力、通風、通信及航儀等各項系統首次海上動態組合測試。對此，台船今日發新聞稿指出，針對海鯤軍艦左艦艏「艇體變形」一事駁斥，實屬訛傳，台船說明，「海鯤軍艦」左舷艦艏側船殼凸起處，為「被動測距聲納（Passive Ranging SONAR）」，屬先進整合聲納系統裝備之一部分，因該聲納護罩內，裝置高精度電子聲納元件而凸起，非艇殼變形，故絕無所謂的「艇體變形」情事。台船強調，台船公司、海軍及技協等各單位人員，將持續以最高安全標準，依計畫照規定實施各項科目鑑測，籲請國人放心並共同守護台灣此一得來不易的潛艦國造重大成果。
海鯤號開始測試 徐巧芯指潛艦海測很嚴格藍委從未刪一毛錢預算
國民黨國防委員會立委徐巧芯今天表示，潛艦海試定義很嚴格，除須能浮在水面上外，還要潛入水中完成戰術測試，再浮出水面，才能算完成。徐巧芯還說，國防部長顧立雄曾告訴大家，在海上測試完成前，不會動支預算，不過，國民黨立委為了讓潛艦能進行海測，在不知道海測及駁港測試會延遲多久的前提下，仍同意潛艦預算全數通過，一毛未刪，僅部分凍結，還可先行動支10億元做測試，網軍抹黑「國民黨凍結所有潛艦預算」不是事實。在野黨今年初在立院聯手凍結潛艦國造預算，國民黨立委徐巧芯當時曾說 「等海鯤號先浮起來再講，浮起來就會有錢了」，而海鯤號日前在高雄港進行首次浮航測試，罷團成員因此敲碗，要徐巧芯兌現當時的說法。對此，徐巧芯今天在立院回應，潛艦海測相當專業，不應僅看熱鬧或被帶風向，就陷入類似潛艦「能不能動」這種層次的討論。她說，潛艦測試須至少需經過五種階段，若標準只是「能不能動」，豈不是拿國軍弟兄作戰需求開玩笑？她強調，國防非兒戲，海測又專業，不是大亂台，大內宣素材。徐巧芯表示，國民黨立委當然也希望海鯤號能做好，否則潛艦預算不可能完全通過「一毛未刪」，但海鯤號測試延遲77天是事實，在野黨對海鯤號負有完全的監督責任。按照海軍規劃，原本後續預算要等海測完全結束後才能動支，但因為國民黨立委的提案，相關預算只凍結50％，並且10億元未被凍結可先動支，以方便海軍在訂購後續兩艘潛艦時，也能執行契約，媒體也報導過，國防部與台船已經就後續兩艘潛艦的製造完成簽約，網路上惡意謠言，包括指國民黨凍結預算、導致海軍後續不能訂購潛艦，阻礙國安等，都是錯誤訊息。首艘國造潛艦「海鯤號」原訂今年4月進行海上測試（SAT），但海測期程一延再延，引發外界關切。海鯤號6月17日正式出海進行海測，台船說，海鯤號首次浮航測試，順利執行推進、舵翼、電力、通風、通信及航儀等各項系統的首次海上動態組合測試，未來將依測試結果，進行各系統調校改善後，將進行「潛航」測試。
海鯤號高雄港首度「自主浮航」 下一步曝光…出港海上測試
國造潛艦原型艦「海鯤號」今（14）日下午在高雄港內首次以自主動力進行浮航測試，成功駛離台船92號碼頭，於下午1時至4時在港區繞行3趟，順利完成動力與系統測試，隨後返回碼頭停靠。此次測試意味海鯤號泊港測試（HAT）進入最後階段，後續將視進度展開海上測試（SAT）。據了解，海鯤號此次浮航由台船向高雄港務分公司申請，於二港口迴船池海域進行港內測試，期間高雄港信號台實施局部海域動態管控，現場有警艇及台船工作船戒護。不過，台船對此相當低調，尚未對外回應。臉書粉專「IDF經國號」發文表示，「中華民國海軍SS-711海鯤號潛艦首次離開台船碼頭，在高雄港內以自主動力浮航測試，旁邊無拖船」。有目擊者發現，海鯤號甲板上逾10名技術人員駐守，帆罩內光電桅杆豎起，舷號711清晰可見，展現穩健航行姿態。根據海軍規畫，今年4月1日至9月30日，將進行海鯤號海測，然而，現在已經6月中旬，外界關注何時會海測。海軍參謀長邱俊榮日前說明，海測時程為4月至9月，無特定日期，強調一切按計畫進行。國防部長顧立雄5月底也重申，安全為海測最高原則，測試項目絕不妥協。軍方表示，海鯤號預計11月交艦，目標不變。據悉，目前泊港測試進展順利，若後續無重大問題，海鯤號將出港進行更嚴格的海上測試。
首艘國造潛艦「海鯤號」測試進度曝光 陳冠廷透露：預計4月進行海測
首艘國造潛艦「海鯤號」原型艦今（28）日上午移出乾塢，前往91號碼頭進行測試，不過日前傳出海鯤號因電壓不穩定燒掉太多零組件，外界質疑4月海測可能跳票；民進黨立委陳冠廷今天表示，據了解，4月的海測會按照計畫進行，不管是泊港測試或岸邊電壓穩定性，海軍皆表示一切正常，沒有特別問題。陳冠廷表示，根據海軍回應，換一些零件或是送去維修，這本來就是台船跟國外廠商在造船過程中會做的例行事情，大家不用太擔心，而海鯤號目前的測試進度都在掌握中，「希望4月能如期測試，給台灣海軍最好的潛艦設備」。對於外界質疑海鯤號在碼頭測試時出現電壓不穩的問題，陳冠廷指出，海鯤號現在正在做各個系統的測試，台船公司和國外原廠技師一起合作，測試時換零件或修理一些設備是很正常的事，有需要就會找原廠準備料件或採購更換。他也引述海對此的回應，表示海鯤號在碼頭測試時，需要時會使用艦上電力或岸上電力，而台船碼頭的供電設備都裝有穩壓器，不會有電壓不穩的情況發生。按照目前的進度，4月就能依照計畫開始海上測試。陳冠廷強調，海軍很嚴謹地控制預算和進度，讓整個專案能順利進行，而自己作為外交及國防委員會委員，會繼續關心海鯤號的進度，也希望國人能繼續支持潛艦國造，一起期待海鯤號順利完成各項測試。
國機國造勇鷹失事 許淑華：藍白凍刪預算削弱國防
台北市議員許淑華18日表示，本屆國民黨立委刪除了不少國防預算，已經影響潛艦國造與軍事發展，更有不少國民黨立委發言荒腔走板，簡直對國際散播謠言，稱台灣自我防衛意識薄弱。漢翔研製的國機國造代表作「勇鷹」高教機15日上午在台東都蘭海域墜落失事，是這類機型交付空軍以來首次發生失事，還好飛官緊急應變得當順利逃生，並未造成人員傷亡，而空軍司令部已下令同機型暫時停飛，並成立專案小組調查。許淑華對此指出，台灣目前正處於區域安全風險升高的時刻，而總統賴清德已明確提出要提升國防預算至國內生產毛額（GDP） 3%，希望藉此強化國防自主，但國民黨與民眾黨卻在立法院主導凍刪國防預算，這嚴重削弱了台灣軍事防衛能力，甚至影響國軍士氣。許淑華批評，同選區國民黨立委徐巧芯先在2025年總預算審查中，帶頭凍結一半潛艦國造預算，這影響了海軍造艦計畫與後續技術合作，徐巧芯甚至帶頭嘲諷「海鯤號（台灣第一艘國造潛艦）浮起來就有錢」，這不僅干擾潛艦建造履約監督，更會影響後續測試與技術升級，對第一線官兵維運造成非常大的困難。許淑華強調，軍機並非建造完成就能立即形成戰力，後續包含維修、軍官訓練、技術提升都需仰賴穩定的國防預算逐年編列，但在野黨聯手削減業務費，這等同實質削弱國軍實力，甚至影響台灣未來的戰略部署，實在要不得。徐巧芯則回應，自己未曾針對勇鷹高教機進行預算刪除或凍結，而過去包含民進黨立委反而曾凍結勇鷹高教機預算，其後也都按時解凍，勇鷹高教機才能翱翔天際。
國防預算初審完成 潛艦國造預算海測後可動支
立法院外交國防委員會今（19日）完成114年度國防預算初審，其中最受矚目的是「潛艦國造第三階段後續艦籌建計劃」，明年度編列19億9600萬5000元。國防部長顧立雄一再掛保證，會等海測通過後始能動支後續預算，最終以表決方式，在外交國防委員會綠大於藍情況下，通過主決議，經海測後才能動支，相關預算案仍須交由黨團協商。潛艦國造第三階段後續艦籌建計劃，總金額2840億8080萬元，計畫期程14年，明年度編列19億9600萬5000元。昨日預算審查進行到明年度編列近20億的潛艦後續艦預算時，朝野立場相異，藍委馬文君、黃仁提案全數刪除、徐巧芯提案刪17億9600萬5000元、只留2億。顧立雄承諾，會等海測通過後才能動支後續預算。若不編列相關預算，對於台船人員維持、與次承包商合作關係、備料等，「沒把握後續艦能否走下去。」最終朝野討論近40分鐘，仍未能取得共識，召委王定宇裁示，將該案將移到第二輪再繼續處理。今日進行第二輪討論，因朝野仍未取得共識，經委員會表決主決議，須審慎檢測期程經海測後才能動支，在場綠委5人贊成，藍委與白委5人反對，召委王定宇投下贊成後通過，後續將送由黨團協商和院會處理。而主決議文指出，鑒於原形艦尚未實施海測，考量敵情及強化國軍海上防衛量能，以期籌建潛艦國造政策得以維持，以建構不對稱作戰能力，規劃首年度（114年度）編列潛艦國造第三階段後續艦籌建之19億9600萬5000元，爰要求國防部嚴格把關，並審慎依驗測期程，俟原形艦通過海上動態測試後動支，以確保首獲裝備符合台海防衛作戰需求。
美軍火商雷神涉抬價 林憶君警告：國造潛艦也買該公司系統
美國軍火商雷神（RTX）疑涉高報軍售價格，導致國際友邦損失，台灣也成受害者之一，目前美國司法部已與雷神達成認罪協商，不當得利將全數返還我方。民眾黨立委林憶君4日指出，相對軍售管道（FMS），直接商售管道（DCS）少了美國政府居中監督，更容易有弊案發生，尤其未來潛艦國造也需雷神產品，提醒國防部應儘速檢討如何針對直接商售管道建立更嚴謹的防弊機制。根據外媒彭博社（Bloomberg）報導，美國聯邦審計署在稽核國防部對外軍售案時，發現雷神公司對外軍售時有不法價格欺詐行為，涉及高報軍售價格，造成國際友邦損失，雖然其中並未提及台灣部分，但消息證實，其中也牽涉到兩項對台灣對台軍售案。目前美國司法部已與雷神達成認罪協商，並將替我國進行求償。林憶君分析，此事之所以能被發掘，是因為過去這些軍售項目都是透過美國「海外軍售」（FMS）管道獲得，其運作方式是中華民國國防部向美國政府提交需求，由美方作為代理人向美國軍火商採購，或是可以簡單理解為美國政府幫台灣向軍火商「代購」裝備，因此CBS、彭博社等媒體爆料後，美國司法單位便可循聯邦政府過去與軍火商的互動紀錄啟動調查。相對而言，台灣該擔心的是未來透過「直接商售」（DCS）管道獲取的裝備，少了美國政府居中監督，我方需要更嚴謹的防弊工作。未來走直接商售管道採購最大筆的將是國造潛艦後續艦的聲納系統，恰好也是雷神公司的產品，而潛艦戰鬥系統和系統整合工作目前也由雷神與洛馬公司競爭當中，呼籲國防部應該儘速檢討如何針對直接商售管道建立更嚴謹的防弊機制。
海鯤號明年3月底海上測試 顧立雄揭先編預算原因
首艘潛艦國造原型艦海鯤號，目前正在泊港測試（HAT）階段，國防部長顧立雄18日透露，海上測試（SAT）預計明年3月底或4月初進行，預計於明年9月底完成，並按照合約管制，在明年11月交艦。顧立雄表示，「海鯤號」一定要等泊港測試完成後來進行，海軍給他的訊息是，明年3月就可以來進行海上測試，規劃114年9月底可以完成海上測試，依照合約管制，114年11月交艦。目前海軍已編列潛艦國造7艘後續艦預算，預計分15年度，編列約2840億元，將是海軍建軍史上最大建案。顧立雄指出，除了直接建造款之外，還包括港前設施、訓練設施、官兵宿舍、專案辦公室，最主要還有武器，包括反艦飛彈、重型魚雷等，這些都列入估算。顧立雄說，後續艦會採「2-3-2」的方式來建造，在原型艦完成之後，前兩艘會依照原型艦來建，至於後續三艘會進行精進設計，依照當時的狀況來做後續的精進調整。顧立雄強調，希望後續艦規劃，能得到立法院支持，展現提升防衛能力的決心。他說，原型艦加上7艘後續艦，足以產生戰略嚇阻，發揮奇襲、隱匿的效能，也是基於這點海軍才會提出建造8艘潛艦的計畫。對於各方質疑，海鯤號尚未完成海測就編列預算，顧立雄說明，若事先編列，除可先進行開標、決標等前期作業，台船也可以跟次承包商執行後續規劃，保留人才及相關產能，加上次承包商需取得各國輸出許可，充滿不確定性，因此今年若能通過預算，就能去除不穩定因素，以讓後續造艦順利進行。
山雨欲來？預算開審前國造潛艦靈魂人物突去職 藍委指水很深
立院新會期即將開議，重頭戲在中央政府年度總預算審查，其中，從大選前吵到選後的國造潛艦案預算，備受矚目。但立委王鴻薇卻驚爆，潛艦國造案有三位關鍵靈魂人物，其中兩位卻即將離職，令人好奇未來潛艦國造案由誰主導？該項計畫是否會有什麼變卦，還是又擋到了誰的財路？國造潛艦案的預算以橫跨14年度預算方式編列，賴總統日前在專訪中說明，「海鯤號」國造潛艦預算，行政院先匡列未來14年，以2840億元預算建造後面7艘潛艦，但會根據實際狀況核給。賴清德強調，這只是「暫時匡列」的預算，無論是年限匡列14年、還是經費匡2840億元，「都只是暫時匡列」。「暫時匡列」遭質疑國造潛艦案預算的具體數字還無法掌握，預算會不會持續膨脹？引發外界關切，朝野立委也揚言會等預算開審時好好問個清楚，但此刻卻傳出，潛艦國造案的兩位靈魂關鍵人物將去職，再度引發議論。王鴻薇質疑國造潛艦預算開審前夕，卻有關鍵靈魂人物去職，背後的水很深（圖／報系資料照）王鴻薇在臉書發文表示，國防部8月底將明年度預算書送到立法院，各界關注的潛艦國造預算，編列2840億元預算、從明年起分14個年度執行，將建造7艘後續潛艦。但潛艦國造海鯤號的3位靈魂人物卻有2人已經或即將離職。王鴻薇說，海鯤號3位主要角色中，黃曙光今年4月欲請辭國安會諮委、潛艦國造小組召集人等職，雖在新政府上台後獲留任國安會諮詢委員。但近期卻又傳出台船董事長鄭文隆無預警下台、國防部參事海軍中將邵維揚即將屆齡退伍，被視為潛艦國造3要角將「三缺二」。王鴻薇表示，潛艦國造從規畫經歷各種風雨，終於到了原型艦下水準備測試階段，並編列後續艦階段。但在賴政府上台後，潛艦國造工程2位重要人卻離退，令人質疑該計畫是否會有什麼變卦，還是擋到了誰的財路？她還說，台船多為承攬政府重大船艦的公司，潛艦國造則是民進黨政府上台後國防重要政績，這個案子從開始規劃到現在，各方都認為「水很深」，好不容易穩定的潛艦風波，竟然在政府編列長達14年的2800億預算後，台船的董事長鄭文隆突被無預警被要求離職，而且幕後主導人據說還是賴總統親信。令人擔憂，潛艦國造的後續，究竟是國防政策主導，還是掮客利益主導？
明年國防預算創新高 立委籲預算留國內促產業升級
立法院預算會期將至，民眾黨立委林憶君29日指出，明（114）年度國防預算預估將達4600億元，加上特別預算與特種基金將可能高達6300億元，創下歷史新高；林憶君表示，在國家經濟正常發展的情況下，國防預算總額一年比一年高本來就很正常的事情，重點是，如何把關預算將錢花在刀口上，是立委們監督預算的責任；如何分配人維、作維跟軍投三塊預算，更是考驗國防部的智慧。林憶君表示，像以色列或波蘭等防衛壓力大的國家，國防預算都佔GDP的3%以上，台灣在這方面還是有相當的差距。然而國防預算除了總額之外，更要注意的是錢怎麼用，如果沒有把錢花在刀口上，編再多的預算都是浪費。「從國防預算三區分的角度來看，未來幾年國防部會面對幾個難題」，林憶君進一步解釋，分別是恢復一年期義務役後，產生額外至少160億元的人員維持費用，還有國防部承諾增加作戰訓練產生的作業維持費用。人員維持跟作業維持費用提升最直接的結果就是壓縮軍事投資費用，偏偏未來國造潛艦的後續艦，可能產生高達2840億元的軍事投資預算需求。林憶君說，所以，在年度預算成長幅度有限的狀況下，如何分配人維、作維跟軍投三塊預算，非常考驗國防部的智慧。照國防部目前的規劃，未來國軍的人員維持跟作業維持費將會佔到較高的預算比例，這其實是一個警訊，因為這表示整體國防體系會落入「消耗性國防」，也就是說，國防部很難撥出資源，發展先進裝備或科技來應對未來的威脅。林憶君呼籲，為了應對中共與日俱增的威脅，台灣應該把國防預算提升到GDP的3%，並增加對內採購，儘量把預算留在國內，俾利台灣國防產業升級，更促進國家經濟發展。