國道公路警局
」 駕駛
又是輔助駕駛釀禍…國1楊梅路段車禍 小客車未注意衝撞工程車
今日下午2時許，國道1號楊梅路段發生1起交通事故，小客車因開啟輔助駕駛系統，未注意到前車狀況，導致車輛撞擊內線車道的工程車，所幸無人受傷，警方到場協助排除事故，後續肇事原因仍待釐清。國道公路警局表示，今日下午2時35分，34歲陳姓男子駕駛小客車經過國道1號南向70.8公里楊梅路段時，因開啟輔助駕駛系統，未注意到前車的狀況，撞擊到內線車道的車輛，該車輛為64歲張姓男子駕駛的施工緩撞車，所幸無人受傷，各車駕駛酒測值均為0，現場於下午3時4分排除，全線恢復正常通車，後續由楊梅分隊依規定處理。警方呼籲，行駛高速公路時，應注意前方路況，勿疲勞駕駛，注意行車安全，此外，輔助駕駛系統雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力，但駕駛若過度依賴，反而忽略行車駕駛上應注意危險，提醒用路人駕車時，仍應握好方向盤及注意車前狀態小心駕駛。
國一南下泰山段傳車禍！紅色保時捷自撞分隔島 駕駛噴飛雙腿全斷
國道1號南向35.4公里處泰山轉接道3日下午3時許發生自撞車禍，37歲梁姓男子駕駛紅色保時捷行經該處時，因不明原因自撞分隔島，導致其被拋出車外雙腿骨折，趙姓乘客自行脫困輕傷，送醫治療後無生命危險。國道公路警局獲報後立即派員並通報救護人員前往現場，可見撞擊力道之大，擋風玻璃整片碎裂，車頭嚴重扭曲變形，右前輪更是散落在國道上，本起事故占用外側2線道造成車流壅塞，國道警經採證後於4時41分將狀況排除並恢復通行，詳細肇事原因尚待進一步釐清。
肇事率多小車快5倍！大貨車事故頻傳 國道警點原因年節加強取締
近期國道上因大貨車事故導致的嚴重車禍已有兩起，而年節將至，國道公路警察局也統計近來事故發生原因及車輛占比，發現大型車A1肇事率為小型車的4.63倍，因車體龐大若駕駛因恍神發生事故，後果不如小覷，警方於年節期間也將提升取締力道，籲用路人保持良好駕駛習慣。國道公路警局統計去年通事故統計資料，發現大型車肇事發生原因占比最高的是分心駕駛高達61%，包括行進中使用手機或是疲勞駕駛，在發生狀況時未能及時反應導致意外發生。警局呼籲長時間駕駛應適度休息，以保持良好的駕駛狀態，避免超速或不當變換車道等違規行為，遵守交通規則。國道公路警局為確保國道行車安全，已規劃專案勤務，利用巡邏車及偵防車針對未保持行車安全距離、未依規定變換車道等違規行為，採以行進間動態蒐證方式加強大型車惡性動態違規取締。國道公路警局籲請駕駛業者落實員工安全教育及加強管理，藉以提醒駕駛人遵守交通法規、提升行車安全意識，降低事故發生之風險，確保所有用路人的安全。並再次提醒，用路安全是每位駕駛人的責任，期望所有人共同努力，營造安全順暢的用路環境。
英國男騎車雙載闖雪隧！疑導航設錯模式 一路狂飆38K慘了
國道5號雪山隧道1日發生一起機車誤闖事件。一名31歲的英國籍男子騎車載友人欲前往基隆市，卻疑似導航設定錯誤，一路從國道5號上騎進雪山隧道，一路騎乘至少38公里。國道公路警局第九公路大隊獲報後也立即出動，將騎士攔停，同時依規定開出罰單。初步了解，31歲的英國籍男子1日搭載友人，2人雙載騎車欲前往基隆，卻疑似因為導航設定錯誤，一路騎上宜蘭交流道並進入雪山隧道內，讓一旁車輛駕駛當場看傻。國道警方獲報後也立即出動攔停，並依規定對騎士開出3000元至6000元的罰單。該名男子被攔停後也向警方表示，他疑似是將導航設成汽車模式，才會誤闖國道，警方後也也在1日晚間8時許將騎士引導下國道。國道警方也提醒，機車騎士在設定導航時務必要避開禁行機車路段，如不慎誤闖國道，也因立即停靠路肩並撥打1968或110求援。
雪隧驚爆小客車撞壁 爆胎失控撞壁大轉一圈無人亡
國道公路警局第九隊於今（11日）下午3時23分獲報，1台自小客車58歲的章姓男駕駛在國道5號南下25.3公里處，疑似左後輪爆胎，失控自己撞到外側的隧道壁，接著掉頭轉一大圈停在外側車道，所幸車上5人皆無受傷，國九隊迅速至車禍現場，僅花22分鐘即排除事故，肇事原因釐清中。據了解，住新北市的章男駕駛1輛黑色自小客車行駛國道五號時，疑似左後輪不明爆胎，失控撞上外側的隧道壁後，掉頭轉一大圈停在外側車道，當下僅有內側車道可通行，警方赴現場緊急指揮交通，無造成交通阻塞，事故迅速於下午3時45分經拖吊後已排除，相關肇事原因有待釐清。