國道1
」 國道 車禍 國1 追撞 高公局
百億建設席捲和美 三冠王格睿建設引領北彰新核心
百億建設潮全面席捲和美，當區域重新洗牌的關鍵時刻，也正是格睿建設十年品牌能量爆發的最佳時機。以「實登王」、「品效王」、「交屋王」三冠王頭銜奠定購屋口碑實績的格睿建設，更以超前佈局的遠見，將目光鎖定彰化一級明星地段——和美，用十年厚積的品牌實力，打造和美地王代表作，開創北彰生活新核心。中台灣居住版圖正全面改寫，交通網絡、產業聚落與宜居綠意，不僅重塑地理輪廓，也翻轉了民眾對理想生活環境的想像。和美正是這波升級浪潮中，集交通、產業、公園綠地與健康生活於一身的最大受惠者，近年政府與民間建設不斷，投資金額超過128億元，隨著各項工程陸續完工，和美躍升北彰生活核心，更成為下一波移居彰化的指名區段。和美重大建設與預計完工時間。（圖／業者提供）和美東鄰彰化市、北接台中市，可快速串聯高鐵台中站，是名符其實中彰生活圈的圓心；同時也是中科、精科、全興工業區與彰濱工業區的產業聚落門戶，在大肚山科技縱谷向南延伸的版圖中，佔有舉足輕重的戰略地位，成為就業青年兼顧工作與居住環境的首選區域。和美具備國道3號、國道1號、台61線、台74線等多元公路系統。（圖／業者提供）其中，四通八達的交通路網是奠定和美樞紐地位的關鍵因素，坐擁國道1號、國道3號雙國道，並與台61線、台76線快速道路串聯，南來北往暢行便捷，將和美急速推升爲北彰生活核心。而在區位與交通紅利之外，素有「彰化隱形冠軍之鄉」稱號的和美，更擁有深厚的人文歷史底蘊與成熟便利的商圈機能，成為兼具發展動能與人文質感的宜居首選。格睿建設洞見中台灣縣市在人口、產業、交通的緊密互動關係，搶先卡位各潛力發展區位的核心地段，包括和美、鹿港、溪湖、花壇、伸港等地，皆是兼具產業、交通、商圈建設利多的優質居住聚落。格睿建設以適地、適人、適居的角度切入建築營造，一案接一案穩步紮實推案，逐步在市場奠定「實登、品效、交屋」三冠王的品牌聲量，讓實績成為最佳代言人，購屋指名度更是節節攀升。格睿建設以衣錦還鄉之姿，推出和美「德美路地王」大樓新案。（圖／業者提供）當和美迎來史上最大建設收割潮，也正是格睿十年建築能量爆發的關鍵時刻，格睿選擇定址和美德美路打造「超越彰化、更勝台中」的地王代表作，全案引進台中豪宅設計團隊、歐系頂規配備，以回應和美全面升級的新格局，新案尚未正式公開已成為市場關注焦點。
國1彰化驚魂！大車突竄滾滾白煙嚇壞駕駛 警消急奔現場戒護
國道1號南向219公里彰化路段11日下午發生一起大型車故障事件，一輛大車行駛途中疑似車況突然出現異常，駕駛察覺狀況不對後，立即將車輛停靠外側路肩等待救援。不料車輛停妥後，車體一度竄出大量白色濃煙，遠處就能看見明顯煙霧，讓不少行經該路段的駕駛捏了一把冷汗，擔心車輛可能隨時起火燃燒。據了解，事件發生於今日下午14時17分許，該輛大型車行經國道1號南向219公里彰化路段時突然發生異常。駕駛發現問題後並未繼續行駛，而是迅速將車輛停靠於外側路肩，避免故障車輛影響主線車流。不過停車後車體仍短暫冒出陣陣濃煙，由於大型車車體龐大，一旦發生火燒車，不僅可能危及駕駛安全，也可能波及高速行駛中的其他車輛，現場氣氛一度相當緊張。警消及相關單位接獲通報後，立即派員趕往現場戒護並確認車況。所幸經查車輛並未進一步起火燃燒，也沒有因此引發追撞等交通事故，現場無人受傷。相關人員隨後聯繫拖吊車到場處理，並於15時23分順利將故障大型車拖離國道路肩、移往安全處所，狀況迅速排除，國道交通也恢復正常。國道警方也藉此提醒，大型車長時間、高里程行駛，車輛各項機件承受的負荷較大，駕駛及業者平時務必落實定期保養與檢修，上路前也應再次確認輪胎、煞車、引擎及相關機件是否正常。若行駛途中發現車輛出現不明異音、燒焦味、異常高溫或冒煙等警訊，應保持冷靜，在確保安全的情況下儘速停靠路肩、避車彎，或駛離交流道至安全地點，並立即通報相關單位協助處理，避免小故障進一步演變成火燒車或重大交通事故。
國1后里段大貨車爆胎翻覆 零件噴飛波及17車幸無人傷
國道1號南向155.1公里台中后里路段，1日凌晨2時26分許發生事故。50歲陳姓男子駕駛大貨車行駛途中，左前輪突然爆胎，車輛瞬間失控撞擊內側護欄後翻覆，橫躺車道。車體零件因撞擊四散，散落至南、北向內側及中線車道，後方車輛閃避不及，最終共波及17輛車。警方到場後對陳男實施酒測，酒測值為零。所幸整起事故未造成人員傷亡，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。國道警方呼籲，用路人平時應加強車輛保養，行車前務必檢查輪胎、煞車、燈光及油、水等車輛狀況，避免因機件故障或爆胎釀成事故，維護自身及其他用路人安全。
大稻埕煙火節第二場來了 周邊交管一次看
「2026大稻埕夏日節」第二場預計將於8月5日在北市延平河濱公園及大稻埕碼頭周邊舉行，北市政府警察局也將在煙火秀開始前，實施多項彈性交通管制疏導措施，以維周邊道路順暢及人潮進、散場安全，管制時間及範圍如下：一、平面道路：(一)時間：8月5日19時至23時，彈性管制車輛只出不進（視狀況提早或延後管制及開放，另管制區內住戶開放通行）。(二)範圍：第一階段為涼州街（不含）以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)以西，長安西路(不含)、鄭州路(西寧北路至塔城街) (不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東，並視人、車潮擴大第二階段彈性管制，往北延伸至民權西路(不含)，往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含)，往南至桂林路(不含)，同時擴大周邊疏導範圍。(三)民族西路及環河北路口管制往南；環河南(北)路及忠孝西路/鄭州路口彈性管制往北；重慶北路(民生西路至長安西路段)、延平北路(涼州街至鄭州路)、鄭州路及西寧北路/塔城街(彈性)口、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場，周邊交管一次看。（圖／翻攝畫面）二、水門管制：8月5日19時至21時30分，淡3至5號水門車輛禁止通行。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場，周邊交管一次看。（圖／翻攝畫面）三、高架道路管制：(一)8月5日18時至23時管制環河快速道路中華路、泉州街口(含)以北8處匝道(含華江橋、忠孝橋往北匯入環河快速道路匝道)。(二)8月5日18時至22時30分市民高架東往西下環河北路匝道口封閉。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場，周邊交管一次看。（圖／翻攝畫面）四、停車管制：(一)8月4日12時至8月5日24時，淡5號水門堤外停車場1號至2號、51號至69號停車格禁止停車。(二)8月5日10時至24時，淡4號水門機車停車格及堤外路邊停車格取消並禁止停車。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場，周邊交管一次看。（圖／翻攝畫面）五、8月5日19時30分至20時30分，忠孝橋、臺北橋樓梯及人行道管制行人通行。第二場大稻埕煙火秀預計將在8月5日登場，周邊交管一次看。（圖／翻攝畫面）北市警局籲請用路人應避免行經管制區域，建議改道動線如下：一、往南車流：改道國道1號銜接松江路、建國北路行駛；改道民族西(東)路銜接重慶北路以東之南北向道路行駛。二、往北車流：改道忠孝西(東)路、漢口街、桂林路、愛國西(東)路、艋舺大道、萬大路、經泉州街轉和平西(東)路或經金山南路轉信義路，銜接中華路以東之南北向道路行駛。三、往西車流：改道重慶南路、承德路、中山南路、金山南路、新生南路、建國南路或仁愛路轉中山南路，銜接忠孝西(東)路以南或民權西(東)路以北之東西向道路行駛。煙火展演固然精彩，但用路安全第一！請駕駛人行經周邊道路或高架橋梁時，切勿任意驟然減速、煞車、於車道中暫停，或違規(臨時)停車觀賞，以維護道路安全。因活動周邊停車空間有限，呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭及中山站）前往，再步行至活動會場，省時又便利。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站（http://www.pto.gov.taipei/）查詢公車改道路線；並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導，提前改道行駛，或上活動網站（https://taipeisummer.travel.taipei/）查詢最新資訊，並遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導，嚴禁違規停車，共同維護交通安全與順暢。
「2026大稻埕夏日節」煙火秀 交管措施一次看
「2026大稻埕夏日節」將在25日在北市延平河濱公園及大稻埕碼頭周邊舉行，台北市政府警察局提醒煙火秀及無人機燈光展演於20時開始，將實施多項彈性交通管制疏導措施，以維周邊道路順暢及人潮進、散場安全，管制時間及範圍如下：大稻埕煙火節25日即將登場，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）一、平面道路：(一)時間：19時至23時，彈性管制車輛只出不進（視狀況提早或延後管制及開放，另管制區內住戶開放通行）。(二)範圍：第一階段為涼州街（不含）以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)以西，長安西路(不含)、鄭州路(西寧北路至塔城街) (不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東，並視人、車潮擴大第二階段彈性管制，往北延伸至民權西路(不含)，往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含)，往南至桂林路(不含)，同時擴大周邊疏導範圍。(三)民族西路及環河北路口管制往南；環河南(北)路及忠孝西路/鄭州路口彈性管制往北；重慶北路(民生西路至長安西路段)、延平北路(涼州街至鄭州路)、鄭州路及西寧北路/塔城街(彈性)口、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。二、水門管制：15時30分至23時，淡1至6號水門禁止車輛進出。三、高架道路管制：(一)18時至23時管制環河快速道路中華路、泉州街口(含)以北8處匝道(含華江橋、忠孝橋往北匯入環河快速道路匝道)。(二)18時至22時30分市民高架東往西下環河北路匝道口封閉。四、停車管制：(一)7月24日12時至7月25日24時，淡3號至5號水門間堤外停車場淨空，堤外道路停車格取消。(二)7月25日10時至23時：1.民生西路（延平北路至重慶北路）、長安西路（塔城街至重慶北路）南側、塔城街（南京西路至鄭州路）西側之路邊停車格取消及禁止臨時停車。2.民生西路（環河北路至重慶北路）、環河北路（民生西路至鄭州路）、延平北路（民權西路至忠孝西路）取消假日黃線停車。3.重慶北路（民權西路至忠孝西路）西側取消路邊停車格及假日黃線停車。4.中華路一段（成都路至峨嵋街）北往南慢車道計程車車位、卸貨車位取消及禁止臨時停車。五、19時30分至20時30分忠孝橋及臺北橋樓梯及人行道管制行人通行。北市警局籲請用路人應避免行經管制區域，建議改道動線如下：一、往南車流：改道國道1號銜接松江路、建國北路行駛；改道民族西(東)路銜接重慶北路以東之南北向道路行駛。二、往北車流：改道忠孝西(東)路、漢口街、桂林路、愛國西(東)路、艋舺大道、萬大路、經泉州街轉和平西(東)路或經金山南路轉信義路，銜接中華路以東之南北向道路行駛。三、往西車流：改道重慶南路、承德路、中山南路、金山南路、新生南路、建國南路或仁愛路轉中山南路，銜接忠孝西(東)路以南或民權西(東)路以北之東西向道路行駛。因活動周邊停車空間有限，呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭及中山站）前往，再步行至活動會場，省時又便利。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站（http://www.pto.gov.taipei/）查詢公車改道路線；並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導，提前改道行駛，或上活動網站（https://taipeisummer.travel.taipei/）查詢最新資訊，並遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導，嚴禁違規停車，共同維護交通安全與順暢。大稻埕煙火節25日即將登場，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）大稻埕煙火節25日即將登場，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）大稻埕煙火節25日即將登場，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）大稻埕煙火節25日即將登場，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）
國1竹北段通勤尖峰3車連環撞 68歲駕駛受困OHCA搶救中
國道1號北向92.2公里竹北路段21日上午6時54分許發生3車追撞事故，正值竹科通勤尖峰時段，造成後方車流一度回堵。68歲戴姓男子駕駛黑色轎車行駛外側車道，不明原因先撞上31歲江姓男子駕駛的銀色轎車，再追撞前方周姓男子駕駛的營業貨運曳引車。戴男車輛因撞擊嚴重變形，受困車內，頭部及胸部重創，一度失去呼吸心跳。警消獲報後出動埔頂分隊2車8人到場救援，於上午7時19分將戴男救出，緊急送往竹北東元醫院搶救，恢復呼吸心跳，目前仍在加護病房治療觀察，尚未脫離險境。3名駕駛酒測值均為零，事故於上午8時23分排除，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。國道公路警察局第二公路警察大隊提醒，用路人行車時應保持專注，注意前方車況，避免疲勞或分心駕駛。
國道驚魂！閃避鐵塊竟遭聯結車猛撞 台南仁德1死4傷真相待查
國道1號南向332.8公里台南仁德路段，19日下午3時11分發生一起重大死亡車禍，一輛由45歲許姓男子駕駛的自小客車，行經中線車道時，疑似為了閃避散落在車道上的鐵製掉落物，導致車輛瞬間失控，並偏移至外側車道。不料，此時外側車道正有一輛由57歲林姓男子駕駛的營業半聯結車正常行駛，兩車因閃避不及發生猛烈碰撞，造成小客車嚴重毀損，車內共5人受到波及，其中1人因傷勢過重不幸死亡，其餘4人則分別受到不同程度傷害，經救護人員緊急送醫治療。事故發生後，國道公路警察第四大隊立即派員到場進行交通疏導、事故採證及現場排除作業，並一度實施交通管制，直到下午4時11分才完成清理，全線恢復正常通車。警方表示，經酒測確認，許姓轎車駕駛與林姓聯結車駕駛均無酒駕情形，因此事故焦點轉向道路上的鐵製掉落物來源，以及是否有其他車輛因載運物品未妥善固定，導致物品散落路面，引發這起重大事故。目前警方已著手調閱國道監視器影像及相關行車紀錄器畫面，希望釐清鐵製品究竟來自何處，以及事故發生的完整經過。若查明有車輛因載運物品未固定妥善而造成掉落，不僅可能依《道路交通管理處罰條例》處以新台幣1,000元至6,000元罰鍰，若因此危害公共交通安全，甚至造成他人傷亡，還可能涉及《刑法》妨害公眾往來安全罪，依法移送檢方偵辦。警方也再次提醒所有駕駛人，上路前務必仔細檢查車輛機件、貨物及載運設備是否固定牢靠，避免因一時疏忽導致物品掉落道路，不僅危及自身安全，更可能讓其他無辜用路人成為受害者。此次事故再次凸顯高速公路掉落物的高風險性，即使只是短短幾秒鐘的閃避動作，也可能演變成無法挽回的重大悲劇，因此落實車輛安全檢查與貨物固定，才是降低事故發生的根本之道。
國1彰化段驚悚車禍！聯結車撞槽車「車頭慘折V字」 南向車道受阻
國道1號南向200.6公里彰化路段，19日清晨6時41分發生一起聯結車追撞槽車事故。一輛聯結車不明原因追撞前方槽車，猛烈撞擊造成聯結車車頭嚴重變形，呈V字反折，現場車體零件散落一地，肇事兩車分別甩停至內外側車道，造成全線交通大受阻，目前僅剩輔助車道可通行，警消及高公局已趕赴現場處理，傷亡情況仍待釐清。
國1大雅出口匝道驚險自撞 60歲男撞斷燈桿衝落邊坡
國道1號南向174公里台中大雅出口匝道，11日下午2時12分許發生一起自撞事故。60歲陳姓男子駕駛自小客車行經出口匝道時，疑因操作不當失控，撞上路旁燈桿後滑落邊坡，所幸未造成人員受傷，酒測值為零。警方獲報後趕赴現場處理，事故於下午3時10分排除，全線恢復通車。國道第三大隊呼籲，颱風期間風雨影響行車視線及路面狀況，用路人行經匝道時應遵守速限，雨天減速慢行、保持安全距離，並穩握方向盤，以確保行車安全。
國道彰化匝道驚魂連環撞！貨車猛撞2轎車側翻 逆向掛護欄畫面曝
國道1號中山高速公路彰化溪湖交流道南下出口匝道，7日傍晚下班尖峰時段發生一起驚險連環車禍，一輛貨車疑似因未注意前方車流變化，接連撞上前方兩輛轎車，導致現場瞬間失控，不僅貨車當場側翻，占據車道，其中一輛豐田Altis更被猛烈撞擊後失控衝向外側護欄，整輛車幾乎逆向懸掛在護欄上，驚悚畫面令人看了捏一把冷汗。事故共造成貨車駕駛及Altis駕駛受傷送醫，所幸兩人均意識清楚，無生命危險，經警方酒測後，三名駕駛酒測值皆為0，排除酒駕因素。根據國道公路警察局第三公路警察大隊調查，事故發生於7日下午6時27分，65歲黃姓男子駕駛貨車行經國道1號南向210公里彰化溪湖出口匝道時，疑因未注意前方車流已減速排隊，先撞上26歲許姓女子駕駛的Altis，再波及51歲巫姓女子駕駛的Toyota Vios，造成三車連環碰撞。強大的撞擊力讓Altis失控橫跨至外側護欄，而肇事貨車則因重心不穩側翻，現場一度交通受阻，警方與相關單位緊急到場排除事故。8日事故行車紀錄器影片曝光後，引發網友熱烈討論，不少人直言畫面相當驚險，也有人認為下班尖峰時段車流密集，只要駕駛稍有分心，就可能釀成嚴重事故。由於同一天彰化路段還發生火燒車及聯結車翻覆等事故，也讓不少用路人感嘆「國道一天接連出事，開車真的要更加小心」。警方表示，高速公路出口匝道因車流速度轉換快，常有減速排隊情形，駕駛人應提早鬆油門、保持安全距離，並隨時留意前方車流變化，切勿因疲勞、分心或未保持車距而發生追撞事故。至於本起事故詳細肇事原因及責任歸屬，仍有待警方進一步調查釐清，也再次提醒所有駕駛人，行車安全往往就在一瞬間，保持專注才能避免憾事發生。
蘆洲北環Y20站招商明啟動 預估建23層樓、總銷售額達24億元
捷運環狀線北環段工程全線正緊鑼密鼓施工中，位於新北市蘆洲的「北環段Y20站（捷4）土地開發案」將8日舉辦招商說明會，預估總銷售金額達24.88億元，最快預計116年第三季完成評選及簽約作業。Y20站基地坐落於新北市蘆洲區中山一路上，蘆洲廟口夜市商圈附近。（圖／臺北市捷運局提供）Y20站（捷4）基地坐落於新北市蘆洲區中山一路上，面積約447坪，預估可興建地上23樓、地下4層，總銷售樓地板面積預估約4,208坪之捷運共構大樓。臺北市捷運局表示，基地位於蘆洲廟口夜市商圈附近，周邊商業活動熱絡且生活機能完善，並可快速銜接重陽橋及國道1號，對外交通便利，以吸引年輕家庭、周邊就業及首購等族群，是蘆洲具潛力之土地開發區域。未來，北環段將串聯新北產業園區、北投士林科技園區及內湖科技園區等重要產業聚落，並銜接東環段，將大幅提升臺北都會區橫向運輸之便捷性，並帶動沿線投資商機。捷運局強調，該案基地位於蘆南重劃區周邊，隨環狀線北環段建設推進及相關都市計畫完備後，未來區域發展動能可期。隨著捷運TOD軌道建設持續帶動區域發展，是投資人進場布局的絕佳標的。
男子穿拖鞋狂奔國道內側路肩 網驚：在玩皮克敏種花嗎？
台中國道1號大雅路段5日下午出現驚險一幕，一名年輕男子竟出現在高速公路內側路肩奔跑，當時手持手機、腳穿拖鞋，身旁車輛高速通過，畫面曝光後迅速在社群平台引發討論。國道警察獲悉後已展開調查，將通知男子到案說明，釐清事發原因。網路流傳影片顯示，男子留著平頭，身穿白色上衣、黑色短褲，腳上僅穿著拖鞋，沿著國道1號北向內側路肩一路奔跑，手中還拿著手機，不時回頭查看後方車流，神情顯得相當急迫。由於現場車流速度極快，不少目擊民眾都為他的安全捏了一把冷汗。影片曝光後，引來大批網友留言，有人打趣表示「今天有國道馬拉松比賽？」、「導航：前方500公尺請改用雙腳前進」、「是他在玩皮克敏種花嗎」、「連eTag都省了」、「台中沒什麼做不出來的」。不過，更多網友認為畫面相當危險，質疑男子究竟如何進入國道內側路肩，也猜測是否因突發狀況才不得不在高速公路上奔跑。國道警察表示，經初步查證，事件發生於5日下午5時9分左右，地點位於國道1號北向171.6公里至171.4公里、台中大雅路段內側路肩。警方指出，目前並未接獲相關報案或民眾檢舉，該時段也沒有交通事故紀錄。警方表示，後續將調閱監視器及相關影像，通知當事人到案說明，進一步釐清男子出現在國道奔跑的原因。若確認違規屬實，將依《道路交通管理處罰條例》第33條第4項規定舉發，可處3000元以上、6000元以下罰鍰。國道警察也提醒，高速公路屬封閉道路，車速快且車流量大，民眾切勿任意步行或進入車道、路肩，以免發生危險。若在國道發現行人、故障車輛或其他異常情形，應在確保自身安全的情況下，立即撥打110或1968通報，由相關單位前往處理。
國道深夜神秘車輛掉落白鐵釀連環撞 2輛聯結車閃避不及慘撞肇事
國道1號北向298公里台南下營路段，7月2日凌晨12時發生一起驚險交通事故。一輛車號尚未查明的車輛行駛途中，疑似因車上載運的白色鐵製品未妥善固定，導致該物品掉落在外側車道。由於事發時間為深夜，後方兩輛營業半聯結車行經該處時，因反應時間不足，先後直接撞上掉落物，造成車輛受損，所幸事故並未造成任何人員傷亡，也未引發更嚴重的連環追撞事故。事故發生後，國道警方立即派員趕赴現場處理，並迅速排除障礙物，恢復道路通行，以降低交通影響。警方表示，目前已積極調閱事故路段監視器畫面，以及高速公路電子收費系統（ETC）相關資料，希望透過影像與車流紀錄，比對鎖定掉落物來源及涉案車輛身分，後續將依法通知相關駕駛到案說明，釐清事故責任。警方指出，車輛行駛前應仔細檢查載運貨物是否確實固定，尤其是大型貨車或載運金屬、建材等重物的車輛，更應加強捆綁及覆蓋措施，避免因貨物鬆脫、飛散或掉落，危及其他用路人生命安全。高速公路車速快，一旦有障礙物掉落在車道上，後方車輛往往沒有足夠時間閃避，極易造成重大交通事故，甚至可能引發連環追撞，後果相當嚴重。依據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定，若車輛載運物品未妥善覆蓋、固定，導致滲漏、飛散或掉落，可處駕駛人新台幣3,000元以上、18,000元以下罰鍰；若因此造成他人重傷或死亡，主管機關還可依法吊扣或吊銷駕駛執照。警方也再次提醒所有駕駛人，上路前務必確認車輛及貨物狀況，落實安全檢查，共同維護高速公路行車安全，避免因一時疏忽釀成無法挽回的悲劇。
國1泰山段驚傳4車連撞 轎車翻覆四輪朝天釀2傷
國道1號南向36.7公里泰山路段4日上午7時許發生4車連環事故。63歲楊姓男子駕駛小客車，疑因變換車道不當，自輔助車道切入外側車道時與大貨車發生碰撞，車輛失控後再撞上內側護欄，並波及後方2輛小客車。其中，74歲陳姓男子駕駛的小客車遭撞後翻覆，隨後再撞上外側護欄，造成陳男及車上67歲黃姓女乘客受傷，2人均送往林口長庚醫院治療，所幸均無大礙。國道警方調查，楊男行經該路段時疑似未確認安全距離即切換車道，與54歲陳姓男子駕駛的大貨車發生碰撞後失控向左偏移，衝擊內側護欄後波及後方行駛的2部小客車，其中一輛遭撞後翻覆。警消獲報到場後協助傷者救護、疏導後方車流，並進行事故排除作業。詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。警方呼籲，行駛高速公路應與前車保持安全距離，變換車道務必先確認後視鏡、打方向燈並轉頭查看盲區，切勿打燈即急切切換，且不論前後座乘客均應全程繫妥安全帶，以降低事故發生時的傷亡風險。
這區補漲將至！從產業與建設雙利多 看懂新營剛需市場
台南房市長期由南科園區及舊市區主導市場話語權，然而位處北台南的新營區，因生活機能完整、區位條件成熟，加上近期產業發展紅利逐步外溢，區域房市補漲跡象浮現。根據實價登錄資料顯示，2025年新營區平均房價已達每坪28.13萬元，年漲幅達5.37%。在供需健康、產業人口導入與公共建設同步推進下，新營正逐步轉型成長階段，驅使補漲動能的重大關鍵。(數據參考樂居網站)一、區域機能成熟，生活便利性完整 作為台南昔日縣治中心，新營長期累積穩定人口基礎與完善生活架構，不論行政設施、教育資源、醫療條件或商圈密度皆具優勢。交通方面，透過台鐵新營站、台1線與國道1號，快速串聯南科、柳科、嘉科等產業走廊，兼具在地便利與通勤彈性。近年新營也陸續啟動城市升級，包括新營第二市場市地重劃案，以及總投資2億元、預計2026年完工的新營全民運動館。另值得關注的國家級指標建設「國家圖書館南部分館」預計2026年底完工，其多元閱讀、展演與親子空間功能，將大幅提升區域文化能量與公共設施水準。二、AI產業助攻！帶動就業與剛需人口 配合行政院「大南方新矽谷計畫」，台南正加速建構以AI科技為核心的南部高科技產業鏈，距新營僅約10分鐘車程的柳營科技工業區，被定位為智慧機器人產業聚落核心基地，預計推動柳科三期擴建，新增52.62公頃產業用地。台南市政府經發局局長張婷媛指出，智慧機器人聚落將引進研發、製造與應用場域，未來五年預估創造5,000個以上就業機會，年產值達500億元，對溪北生活圈而言，將帶來明確的就業導向人口移入效應。此外，新營亦鄰近嘉義科學園區，車程不到30分鐘，具備承接南北雙園區就業人口的地理優勢。以嘉義高鐵站周邊新案已站上每坪4字頭相比，新營在同樣具交通與生活機能基礎下，房價仍具明顯價差，補漲空間可期。柳營科技工業區被定位為智慧機器人產業聚落核心基地，未來五年預估創造5,000個以上就業機會。（圖片提供／佳順大悅）三、價格基期合理，市場供需健康目前新營住宅產品仍以透天與中低密度華廈為主，大樓新案供給集中於特定路廊或重劃區，整體市場供需相對健康，無過度投機疑慮。相較安南、永康、市中心與沙崙等區域，新營總價門檻較低，對首購、自住與區域置產族群而言，具備高度進場彈性。市場專家分析，在科技產業鏈發展與生活機能同步升級的背景下，新營房價上漲為結構性調整，不屬短線炒作。未來在區域房市進一步整體發展下，有望從「自住型區域」逐步躍升為「產業支持型生活核心」。四、大型建商搶進，區域發展前景受矚目伴隨房市熱度回溫與產業利多落地，品牌建商也加快在新營的布局腳步，如近期將推出的大樓預售案「佳順大悅」，基地位於國圖南部分館正對面，備受市場矚目。「佳順大悅」格局採2房、3房產品配置，規劃貼近家庭與自住買盤需求。（圖片提供／佳順大悅）該案基地面積2,075坪，為市中心罕見的大型開發案，三面臨路、面對40米金華路主幹道，地段條件亮眼。社區周邊保留相當大的綠覆環境，生活品質與綠意休憩空間相當舒適；格局採2房、3房產品配置，共312戶，搭配全平面車位，規劃貼近家庭與自住買盤需求。除了國圖南館第一排的珍稀優勢，「佳順大悅」周邊涵蓋市場、學區、公園、市政機關等機能設施，是新營市區中兼具文化資產、交通便利與生活完整性的優質地段。對於想搶先布局溪北潛力熱區的自住型買方而言，「佳順大悅」不僅是產品選擇，更是卡位未來發展軸線的起點。「佳順大悅」具有國圖南館第一排的珍稀優勢。（圖片提供／佳順大悅）從建設更新、智慧AI、科技就業到房市剛需，多項因素顯示新營具備的不僅是「成熟的現在」，更擁有「可預期的未來」。對於自住族群與置產型買方而言，選擇在區域價值尚未全面反映時提前布局，不僅價格門檻相對親民，更具備未來長期保值與增值的可能性。佳順大悅 國圖第一排2-3房工程0付款搶先預約｜https://dayue.tw/貴賓專線｜06-6351-777
國1北上林口段「9車連環追撞」釀12傷 後方回堵12公里
國道1號42.6公里北上林口B出口，今天（26日）清晨6時許發生一起9車連環撞事故，包含5輛自小客車、2輛大貨車、1輛小貨車、1輛遊覽車，造成駕駛及乘客12人受傷。事故發生後，車輛占用外線車道，後方回堵12公里，時速不到10公里，詳細事故原因仍待進一步調查釐清。據了解，這起事故發生在26日清晨6時43分左右，國道1號42.6公里北向發生9車連環追撞車禍，遊覽車司機一度受困，消防、國道警察單位獲報已抵達現場處理。高速公路局北區養護工程分局指出，事故於上午8時50分排除，目前受傷駕駛及乘客共計12人均已送醫，後方回堵12公里，車流紓解中，提醒用路人行駛壅塞路段小心駕駛。至於事故發生原因及經過，尚待後續調查釐清。
國1嘉義太保段追撞車禍釀2死3傷 親友慟求行車紀錄器：未滿月寶寶等不到媽媽
國道1號北向262.4公里嘉義太保路段，22日晚間發生一起死亡車禍，36歲黃姓男駕駛駕車撞上前方41歲許姓女駕駛後，再擦撞位在中線車道的52歲周姓女駕駛，造成2死、3傷。事故發生後，死者親友也發文求助，大嫂還有尚未滿月的寶寶在月子中心等不到媽媽，希望路過的駕駛能提供行車紀錄器畫面，以釐清事故經過。據了解，黃男在22日晚上10時34分駕車行經國道1號北向262.4公里嘉義太保路段內側車道時，疑未注意車前狀況，追撞前方許女的轎車，導致黃男的車頭嚴重變形，許女車輛受猛烈撞擊後瞬間失控，衝向中線車道，擦撞周女駕駛的轎車，現場車殼零件四散。其中，許女一家4口受重創，許女及副駕駛的乘客受傷，後座31歲女子及66歲女子送醫後仍宣告不治。警方調查，3車駕駛均無酒駕狀況，初步判斷黃男可能未注意前方車況，但詳細車禍原因尚待進一步調查釐清。對此，死者親友在Threads發文表示，很遺憾這起事故造成2位家人逝世，離世的家人、也就是她的大嫂，甚至還有尚未滿月的寶寶在月子中心等不到媽媽，家屬至今也仍處於極大的悲痛與震驚中。死者親友說到，為了釐清事故真相，他們目前極度仰賴相關證據，警方雖已提供肇事者的紀錄器畫面，但受限於程序與相關規定，他們無法順利取得完整檔案，因此懇請路過的駕駛朋友，若在6月22日晚間10時左右，曾經過國道1號嘉義北上262k路段，且行車紀錄器有拍到事故過程或相關畫面，不論影像長短或角度，對釐清事故都有極大的幫助，如果手上有相關影像，請聯繫他們，「感謝大家的協助，也懇請廣大網友幫忙轉發分享，感激不盡。」
五楊高架嚴重車禍 軍巴撞遊覽車11人緊急送醫
國道1號五楊高架南下43.8K，22日上午發生嚴重車禍，軍方巴士因不明原因撞上遊覽車，現場共11人受傷，所幸傷者皆意識清醒，分別送往林口長庚、桃園醫院和桃園敏盛等醫院救治，確切事故原因仍須釐清。根據現場畫面，軍巴在五楊高架上撞到遊覽車，強力撞擊力道讓軍巴車頭嚴重凹陷，遊覽車則是車尾受損，駕駛一度受困，現場共計11人受傷，警消獲報後連忙前往救援。桃園市消防局共派出11名消防人員、消防車2輛、救護車4輛，新北市也緊急出動8輛救護車救援，所幸傷者意識清醒，分別被送往林口長庚、桃園醫院和桃園敏盛等醫院救治，確切事故原因仍須釐清。
收心囉！端午連假國道收假車潮湧現 高公局估下午壅塞路段一次看
端午連假今（21）日進入收假日，截至上午11時為止，國道5號北向頭城至坪林路段已現車潮，時速在40公里以下，公路局預估國道下午至晚間共有11處重點壅塞路段須注意。公路局指出目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為9.2百萬車公里，今日相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。公路局表示今日上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林等路段。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人儘量於上午9時前出發。高公局預估，國道1號北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里，國道3號北向竹山至中興、草屯至霧峰、苑裡至香山，以及關西至大溪等，這些路段較為壅塞，約下午2時出現車潮，直到晚間21時為止；國道5號北向宜蘭至坪林路段則早在上午10時便開始壅塞，一樣會持續到晚間21時為止。另外，國道4號西向潭子系統至豐勢路段預估下午13時至16時之間車多，國道6號東草屯至霧峰路段則為下午13時至傍晚19時，國道10號西向仁武至左營路段需注意下午15時至晚間20時。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況並養足精神，行車上路不論駕駛、乘客都要依規定繫妥安全帶，兒童更要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，以降低事故發生時的傷害。駕駛過程請手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
玖壹壹洋蔥國道下車救小貓！收編取名「青椒」原因超萌 2團員卻抗議
本土天團玖壹壹成員洋蔥日前開車行經國道1號時，意外在中清交流道附近發現一隻狀況不佳的小貓。眼見小貓倒臥路面、生命跡象微弱，他立刻下交流道後再繞路返回查看，並冒險將小貓救起送醫。經檢查後確認並無大礙，洋蔥與妻子也決定將牠收編，成為家中新成員。洋蔥18日在Instagram分享這段經歷。他表示，當時準備從國道1號下中清交流道時，看見一隻小貓正在路面上爬行，因此趕緊下交流道後再折返查看。等到靠近時，發現小貓已經奄奄一息，情況相當危急。為了救援小貓，洋蔥將車停靠在路肩，隨即衝下車將牠抱起帶回車上。確認小貓仍有生命跡象後，他立即將牠送往動物醫院接受檢查，希望能爭取治療時間。檢查結果顯示，小貓除了眼睛有較嚴重感染外，身體並未出現其他重大傷勢。得知情況穩定後，洋蔥與妻子決定正式收編這隻小貓，讓牠擁有新的家庭。雖然妻子本身有過敏問題，但夫妻倆仍選擇留下牠照顧。至於名字的由來，洋蔥則幽默表示，由於小貓是在中（清交）流道附近被發現，因此決定替牠取名為「青椒」，特殊命名方式也讓不少粉絲會心一笑。洋蔥在交流道撿到小貓。（圖／翻攝IG／＠911_onion）貼文曝光後短短數小時便吸引超過3萬人按讚，大批網友湧入留言區表示肯定，「有愛心」、「感謝好心人」、「貓帶財，絕對會加倍奉還」、「取名專門」、「老婆會過敏照樣收編，可以知道你們倆多有愛心了」、「歡迎加入貓奴行列」。不過，對於「青椒」這個名字，同為玖壹壹成員的春風與健志似乎有不同想法，兩人都留言建議乾脆替小貓取名為「國一」，呼應救援地點就在國道1號。而在眾多留言中，最引發網友熱議的則是一則幽默回覆，有人表示：「還好不是在隔壁的神岡交流道撿到的」。由於其中暗藏諧音哏，讓不少網友瞬間意會，紛紛留言大笑，也讓這段暖心救援故事意外增添不少趣味話題。