國道4號
」 國道 國道4號 車禍 台中 塞車
國道4號神岡段驚悚車禍！女駕駛遭水泥車追撞拋飛 命危搶救中
國道4號台中神岡路段今（5）日清晨發生一起嚴重交通事故，一輛小貨車因不明原因停在西向9公里處外側車道，遭後方水泥預拌車猛烈撞擊，導致小貨車駕駛、64歲林姓婦人當場被拋飛至中線車道，全身多處撕裂傷與骨折，緊急送醫搶救，目前仍在開刀手術中，尚未脫離生命危險。根據警方初步調查，事故發生於上午6時39分，當時林姓女駕駛駕駛小貨車行經國道4號西向台中神岡路段時，不明原因在外側車道停車，後方由57歲李姓男子駕駛的水泥預拌車因煞車不及，直接追撞前車，導致小貨車後車斗及棚架嚴重變形。猛烈撞擊力道將林婦拋出車外，倒臥於中線車道。警消獲報趕抵現場時，林婦已呈現意識模糊狀態，身上多處撕裂傷與開放性骨折，立即送往梧棲童綜合醫院搶救，並緊急安排手術，目前仍處於命危狀態。警方指出，水泥預拌車駕駛李男經酒測為零，並無酒駕情形；林婦因傷勢嚴重，酒測尚待進一步檢測。該起事故於上午7時31分排除，國道交通已恢復正常通行。林婦駕駛小貨車停於外側車道遭後方水泥預拌車追撞，小貨車嚴重變形。（圖／翻攝三立新聞網）
日本拉麵店熊出沒！大叔店員奮力搏鬥遭抓傷 「滿臉血繼續工作」嚇壞社長
日本青森縣三戶町川守田地區的拉麵店「麵工房天屋三戶店」，9日清晨5點左右發生熊襲人事件。該店一名57歲男性員工正準備開門，在後門附近遭到一隻體長約1公尺的熊攻擊，右眼附近被抓傷，隨後被送往八戶市的醫院治療，所幸沒有生命危險。三戶町政府表示，這是當地今年首起熊造成的人身傷害事件。《東奧日報》報導，根據三戶町農林課及拉麵店社長佐佐木剛的說法，該員工當天凌晨4點左右獨自開始為早上6點的開店進行準備。約在5點時，他走到店後方準備打開瓦斯總開關，突然遭到從後方農地竄出的熊襲擊。佐佐木聞訊趕到店內，聽完員工的敘述後，立刻報警並撥打119求助。佐佐木回憶，「看到他滿身是血還在工作，嚇了一跳。我問他『怎麼了？』他回答說『被攻擊了，不過我把牠甩開了。』我再問詳情，他才說『一開始以為是大狗，結果是熊。』」據悉，傷人的熊隨後朝店面前方的國道4號方向逃逸。報導指出，事故現場位於距離三戶町中心約1公里的國道4號沿線地區，周邊有住宅與商店分布，店家南側約50公尺處還有一所幼稚園。事發後，三戶町政府已透過防災廣播呼籲居民提高警覺，並與警方聯合加強巡邏。據統計，本年度三戶町內已通報41起熊目擊事件，是去年度的兩倍以上。附近一名60多歲女性受訪時表示，「這裡民宅很多，竟然會發生熊襲人事件，真的很可怕。清晨聽到救護車鳴笛嚇了一跳，之後警方來通知要我們小心熊出沒。」
台中女騎士誤闖國道4號墜橋 意識不清送醫搶救
台中市國道4號潭子區26.8公里處(聚興橋旁)19日中午發生一起騎士墜橋意外。一名30多歲女子騎乘機車行駛於國道4號往台74線快速道路快官方向高架橋上，不明原因從國道墜落至橋下草地。警消獲報趕抵現場，發現女子意識不清，身上無明顯外傷、對聲音有反應，經緊急處置後送往慈濟醫院救治。警方正釐清女子為何誤騎上國道及墜落原因。消防局接獲報案後，派遣消防車輛6輛(含2輛救護車)及消防人員10名前往救援。據報案人表示，女子騎機車在國道4號往台74快速道路、快官方向高架橋上，機車留在原地，人從國道上墜下。消防人員在國道下方聚興橋旁草地發現傷者，立即進行急救後送醫。初步了解，女子的機車留在國道4號約26.8公里處，詳細事發原因仍待警方進一步調查釐清。
今連假收假日！國道易塞路段曝 國5北上10點開始塞
今（12）日為雙十國慶連假的收假日，全台迎來北返車潮高峰，預估交通量將是平日年平均的1.2倍，其中北向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。交通部高速公路局研判，國道有超過10處壅塞地段，其中北上車潮預計會從上午10時起湧現，恐一路塞到晚上9時後才漸漸紓解。高公局預判今日的重點壅塞路段，包括國道1號北向西螺至埔鹽系統、北向鼎金系統至高科路段、南屯至后里、苗栗至湖口；國道3號北向竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪；國道5號北向宜蘭至坪林；以及國道4號西向潭子系統至豐勢、國道6號西向舊正至霧峰系統、國道10號西向仁武至左營端等路段。為分流車潮，高公局建議西部國道北向用路人，南部地區應於上午9時前出發，中部地區則於中午12時前出發；行駛國5北向的用路人，最好在上午9時前上路，以避開壅塞時段。今日國道也將實施多項疏導措施，包括中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；下午1時至6時針對國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制；並維持單一費率、差別費率、凌晨0至5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控及替代道路等措施，以舒緩車流、降低壅塞時間。經高公局統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神勿疲勞駕駛、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。國慶日連假第3日北部路段路況預報圖。（圖／高公局）國慶日連假第3日中部路段路況預報圖。（圖／高公局）國慶日連假第3日南部路段路況預報圖。（圖／高公局）
中秋收假日「國道11處地雷段！」國5北上恐連塞13小時 行車時間多7倍
今（6）日為中秋連假最後一天，高速公路局預警，預估全台國道將出現多達11處壅塞熱點，其中國道5號北上路段恐怕一路塞上13小時，行車時間恐達平日的7倍，建議民眾提早出發以避開車潮高峰。高公局指出，今日國道雙向整體交通量預估將達到113百萬車公里，約為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍。其中北向車流量可能達63百萬車公里，為平日的1.4倍，反映出收假潮對交通造成明顯壓力。壅塞路段預警包括國道1號北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口，及國道3號北向竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪。此外，國道5號北向宜蘭至坪林、國道4號西向潭子系統至豐勢、國道6號西向舊正至霧峰系統，及國道10號西向仁武至左營端等地段亦為壅塞熱點。為疏解車流，高公局也同步實施多項疏導措施：12時至21時封閉國道1號虎尾、埔鹽系統，以及國道3號西濱北向入口。13時至18時針對國道5號蘇澳、羅東、宜蘭與頭城等北向入口實施高乘載管制。執行單一費率、差別費率政策－凌晨0時至5時暫停收費。開放部分路段路肩、匝道儀控與替代道路指引。高公局特別建議：西部國道北向用路人若從南部出發，應於上午9點前出門；中部地區則以中午12點前出發為宜。至於前往國道5號北向的民眾，也應盡可能在上午9點前上路，以避開壅塞時段，節省時間。
國4豐原隧道自撞「燒成火球」！駕駛緊急逃生保命 國道東向車流大壅塞
國道4號東向20公里處21日下午4時46分驚傳恐怖車禍，1輛白色廂型車於豐原1號隧道前先自撞後，隨即整輛汽車起火，導致該路段車輛堵塞，更有不少民眾下車查看狀況，所幸駕駛及時逃生，火勢也於下午5時8分撲滅，並無人員傷亡。國道4號東向20公里處21日下午4時46分發生一起自撞事故，車輛隨之整輛起火，所幸駕駛自行脫困，並無人員傷亡。（圖／台中市消防局提供）台中市消防局表示，今日下午4時45分接獲通報，豐原區國道4號東向20.1公里處，發生一起疑車輛自撞後起火事故，隨即派遣豐原分隊等共計2個單位，出動各式消防車6輛、消防人員13名，現場由小隊長施博寰擔任指揮官。消防局說明，據報現場1輛自小客車疑自撞後起火，目前位於隧道口外，火勢於下午5時8分控制旋即撲滅，車內無人員受困、受傷。
又見機車誤闖國道！小情侶騎上國3南向外埔路段 警方將追車牌開罰
1對年輕男女昨（21）日共乘普通重型機車騎上國道3號台中外埔路段，一路往南行駛，行經中港系統交流道轉往國道4號，過程被一旁駕駛拍下PO網。國道警方則表示雖未接獲相關報案，但騎機車誤闖國道將處3000元至6000元罰鍰，警方將依據車牌追查開罰。有網友21日在臉書《爆料公社》上傳影片，表示自己在國道3號外埔路段往國道4號方向，見到一對年輕情侶騎車機車飛馳，疑似路況不熟誤闖國道。不過根據網友上傳畫面，騎車的男騎士情緒鎮定，機車全程保持開啟警示燈，速度穩定的騎在路肩與外側車道，後座的女乘客則全程緊抱著前方騎士。影片曝光後，招來不少網友批評調侃：「快開學了衝一波」、「追逐風，追逐太陽，在人生的大道上」、「來都來了……就走一回」、「可能女友家人快回家了時間有限，騎國道回去比較快！」、「雖然看起來很安全，但你TM先繳稅，我們紅牌繳稅都不能上了你在上個屁哈哈！」也有不少網友緩頰：「他應該要走機車道，去外埔，結果下錯了！」、「就設計爛啊，以前也差點在外埔這騎上交流道。」、「大甲這條國3跟神岡國4真的常常有機車上來 ！導航都忘記導機車模式」、「大甲東那邊對不對？如果沒有注意還真的會騎進去。只是路口國道標誌很明顯。除非真的沒在看。」對此，國道公路警察局第七公路警察大隊表示，網傳國道3號南向167公里外埔路段機車行駛國道案， 經查尚未接獲此案相關報案，但會依據車牌追查開罰。警方也呼籲，用路人應注意高速公路匝道入口相關指示及禁制標誌，切勿誤闖高速公路。依據道路交通管理處罰條例第33條第4項，騎乘機車誤闖國道高速公路，可處駕駛人新台幣3000元以上、6000元以下罰鍰。
台中離奇命案！移工「雨天電魚」慘被電擊 命危送醫不治亡
台中市后里區16日傍晚5時許，發生一起死亡意外，1名37歲越南籍陳男與同鄉的34歲胡男相約到溪邊釣魚，豈料疑因滂沱大雨且設備漏電，導致陳男活生生被電死，嚇壞胡男趕緊聯繫49歲徐男協助報警，警消獲報到場立即將傷患送醫搶救，但仍宣告不治，詳細事發過程及死因仍待警方調查釐清。據了解，陳男與胡男相約前往新廣大橋附近的大甲溪畔釣魚，並採電魚方式捕魚，殊不知過程中突下起大雨，且設備疑似漏電，造成陳男觸電活活被電亡，胡男見狀嚇得緊急致電給徐男，並請對方幫忙通報警方前來處理。警方表示，16日傍晚5時許獲報，國道4號新廣大橋附近發生觸電事故，警方第一時間趕抵救援後，立即將陳男送往豐原醫院搶命，但仍回天乏術，院方則於當天晚間6時許宣告不治死亡，事後警方已經移民署專勤隊向死者進行臉部辨識，同時交由鑑識人員採指紋比對。警方說明，針對2人使用的設備是否涉及非法行為仍待查明，詳細事發過程及死因則待警方調查釐清，同時呼籲電擊方式捕魚，不僅觸法且具風險性，民眾切勿以身試法，造成憾事再度上演。
首波返鄉車潮來了！國道3號「最慢時速剩5公里」 明8大地雷區出爐
明日為清明連假首日，高公局預估南向車潮於尖峰時刻會湧入超越今年春節大年初一的122百萬車公里，其中國5將從清晨4點塞到下午4點左右，而清明節連假開始前一日，部分國道路段實施高乘載管制，另國道塞車潮須留意，如晚間「環東→南港（南向）」依舊有時速5公里的「紫爆」低速，CTWANT統整國道目前最新狀況。國道即時壅塞路段：國道1號內壢→中壢轉接一（南向）。14公里／小時堤頂→下塔悠（南向）。16公里／小時。 中壢服務區→內壢（南向）。22公里／小時林口→泰山轉接道（北向）。23公里／小時內湖→圓山（南向）。26公里／小時后里→台中系統（南向）。27公里／小時國道2號大湳→鶯歌系統（東向）。23公里／小時。國道3號環東→南港（南向）。5公里／小時。中和→土城（南向）。27公里／小時。國道4號潭子→潭子系統（東向）。17公里／小時。針對清明假期交通，據《三立新聞網》引述高公局預報員許文瑜說法，國道今日路況仍以上班日車潮為主，僅零星事故導致壅塞情況，預估本日交通量將達到115百萬車公里，而國5南向截至下午3點，雪隧通過量達17463輛次，較去年同期增加8%左右，包含國1部分，南下台北-三重、桃園-中壢轉接道、湖口服務區-竹北等路段皆出現壅塞。其中國1南下中壢服務區到中壢轉接道「紫爆」，時速剩10多公里。至於連假第一天也是最塞的一天，國道交通量上看124百萬車公里，將超越今年春節大年初一的122百萬車公里，其中南下車潮為平日1.5倍。高公局也預估8大雷區，包括國5南向南港系統-頭城路段，將從清晨4點塞到下午4點左右、國1南向楊梅-頭份、國1高架南向機場系統-楊梅，約莫凌晨5點開始出現壅塞情形，直到下午3點至4點才會紓解。國3南向中和-關西則是從凌晨5點至中午12點。中部地區國1南向彰化系統-鹽埔系統、國3南向快官-霧峰系統以及草屯-名間路段，同樣約莫早上8至9點就會出現壅塞情形，直到下午3點才會出現緩和。南部地區則比較集中在國1大灣-路竹、國10的鼎金系統-燕巢系統，約早上8點會有車流狀況。若要避開車潮，高公局建議西部國道南向可在清晨5點前出發或是中午12點後再出發，國5則建議清晨5點前或是傍晚5點後。明日4月3日清晨5點至中午12時國1平鎮系統、埔鹽系統實施南向入口匝道封閉，凌晨0時至中午12時國5的石碇與坪林，南向入口實施匝道封閉。清晨6點至中午12時國1南向內湖-頭份、國3木柵-香山實施高乘載管制。並實施單一費率，凌晨0時至清晨5點暫停收費。
首購族悲歌！ 千萬元內行政區剩9個
房價步步高升，還沒上車的小資族，買房愈來愈困難了！根據《591實價登錄》統計，2024年千萬元預算若想買預售屋，七大都會區僅剩9個行政區可選擇，相較前年還有15個行政區，短短1年驟減6個。目前僅剩桃園、台中、台南、高雄仍有相對親民區域能入手，又以高雄林園總價6百萬元內買到新房，房價最友善。「可憐哪！」591房屋交易網針對統計結果如此形容，去年下半年受央行打炒房政策衝擊，房市買氣一路急轉直下，但由於多數建商對於價格相當堅持，預售屋房價短期內依舊沒有鬆動的跡象，只是從過去幾年的「一路暴衝」變成「小跑步」而已，如今小資族想靠千萬預算一圓成家夢，除了難度愈來愈高，可以挑選的地區也是又遠又少，處境相當艱難。像目前距千萬門檻僅一步之遙的高雄岡山區，去年預售平均總價已高達999萬元，因具備台鐵、捷運紅線與國道1號等交通優勢，周邊還有路竹與橋頭科學園區議題帶動，推升該區房價進一步提升，預售屋總價直逼千萬元大關。高雄岡山預售屋平均總價幾乎達千萬元了。（圖／591實價登錄提供）桃園楊梅去年預售屋總價同樣上看千萬元，不僅如此，由於該區房價相對周邊具競爭力且聯外交通便捷，吸引雙北、新竹通勤族目光，推升成交量突破千件。緊追在後的則是台南安定，去年預售屋總價已來到988萬元，該區隨著鄰近的新市、善化等地房價攀升，坐2望3的親民價逐漸成為南科新貴購屋選擇，帶動區域房市熱度。而台中預售屋千萬元有找的區域僅存后里，該區有中科后里園區就業人口支撐房市，以及國道1號、國道4號等便捷交通，房價站穩3字頭。接著則是台南新營，去年預售屋總價突破9百萬元，該區雖然因重大公共建設不多，房市能見度低，不過由於新營原為縣政府所在地，生活機能完善，區域剛性買盤穩定。北台灣千萬內買預售屋，除了桃園楊梅之外，觀音、龍潭兩區房價甚至不用9百萬元，其中觀音近年受惠台商回流帶來大量人口進駐，加上區域內重劃區推案密集，持續為房市提供支撐力道，去年預售屋成交超過千件，為北台灣小資族買房熱區。龍潭除具備聯外交通便捷的優勢，還有中科院、陸軍總部、龍潭科學園區大量的就業人口，居住需求強勁。最後則是高雄大寮與林園，不僅單價仍維持2字頭，總價也分別僅需7百多萬元與5百多萬元，其中大寮有捷運橘線及工業區大量就業機會，持續吸引鳳山外溢買盤湧入；林園則受惠於南台灣半導體S廊帶產業發展，未來還有捷運小港林園線、國道7號等重大建設。七大都會區預售屋總價千萬元內的行政區所剩無幾。（圖／591實價登錄提供） 水岸景觀失靈？ 「這河畔豪宅」轉手賠售近千萬 1500萬想住蛋黃區！ 雙北「這幾區」有機會 房東開980萬賣不掉！「半年後改價1280萬」他驚呆 內行曝背後策略
高公局估「初三車流」恐接近歷史高點 春節疏導措施一次看
明年春節連假從1月25日（小年夜前兩天）至2月2日（初五），共計9天，高公局也預計，明年春節的交通量預計會略高於今年，雙向交通量方面，明年則預計達到139百萬車公里，接近2019年春節初三創下的歷史高點140百萬車公里。高公局指出，春節連假期間的交通需求主要集中在返鄉與旅遊，預計南向交通將在初一至初三期間達到高峰，尤其初二的交通量預估將達到71百萬延車公里（mvk），是平日的1.5倍；而北向的交通需求將集中在初三至初五，初四的交通量預計達到76mvk，約為平日的1.6倍，特別是初三，雙向交通量預估會達到139mvk，為平日的1.5倍。根據《ETtoday新聞雲》的報導，高公局交管組科長張耿宗表示，明年春節的交通量預計會略高於今年，今年春節南下交通量為68百萬車公里，明年預計增至71百萬車公里；而初四北上的最大交通量今年為76百萬車公里，明年預計保持在相同水平；雙向交通量方面，今年的最大量為134百萬車公里，明年則預計達到139百萬車公里，接近2019年春節初三創下的歷史高點140百萬車公里。為了應對假期高峰的交通狀況，高公局也研擬了多項應變措施，並會依據實際狀況進行交通疏導。從1月29日（初一）至1月31日（初三），高公局將封閉國道1號平鎮系統、埔鹽系統及國道5號石碇、坪林南向入口，每日封閉時間為5至12時。石碇南向入口封閉期間，將改為大客車專用入口；而從1月31日（初三）至2月2日（初五），高公局將在每日的10至18時，封閉國道1號仁德、虎尾北向入口及國道1號王田雙向入口；12至24時則會封閉國道1號埔鹽系統及國道3號西濱北向入口。為了應對假期高峰的交通狀況，高公局也研擬了多項應變措施。（圖／翻攝自高公局網站）此外，高公局還將實施高乘載管制，預計在1月31日（初三）及2月1日（初四）每日13至18時，對國道1號北向下營系統至頭份段及國道3號北向官田系統至竹南段的各交流道入口匝道進行管制；國道5號的北向入口匝道，從1月30日（初二）至2月2日（初五）每日13至18時也將受到管制。這些措施將根據交通狀況進行靈活調整。針對過年假期的收費，高公局宣布，1月25日至2月2日將實行單一費率，並從1月29日至2月2日對國道3號「新竹系統至燕巢系統」路段實行8折優惠。此外，1月29日至2月2日的每日0至5時，將暫停收費。在假期交通疏導方面，高公局將開放更多的路肩供小型車行駛，並根據各交流道的行車狀況實施匝道儀控管制。此外，為了避免壅塞，部分路段已經建議使用替代道路。國道5號頭城往坪林的路段，建議改走台9線；國道1號及國道3號新竹至台南區間，建議改走台61線；國道6號台中至南投區間可改走台63線；而國道3號霧峰至中港系統的車流，則可考慮改走台74線接國道4號。高公局也宣布，為保障行車安全及順暢，從1月24日中午12時至2月2日午夜，國道全線將暫停施工及例行養護作業，僅有緊急搶修或不影響主線交通的工程會繼續進行。高公局提醒，儘管今年春節為期9天的連假，但由於初五即為假期結束，北返需求將在初三至初五期間集中，並可能導致長時段的壅塞。尤其從初二至初四，部分路段如國1、國3北向的新竹、苗栗區段及國5北向宜蘭路段，可能會出現壅塞至凌晨的情況，甚至有可能跨夜。為避免困擾，高公局建議民眾在這段期間選擇公共交通工具，若必須開車，則應儘量避開高峰時段。南部地區的用路人建議9時前出發，中部地區的用路人則應在12時前啟程，盡量避免集中車流導致的交通壅塞。高公局亦建議出門前使用「高速公路1968App」查詢最新的管制資訊和即時路況，靈活調整行車時間和路線。
台中東豐快最難段25日動工 盧秀燕喊2029全線通車完整山城交通網
台中市長盧秀燕6日表示，山城交通動脈「東豐快速道路」第一標馬上於12月25日動工，是自己任內最大的工程，也是完善台中市生活圈最後一哩路，感謝台中市議會信任，通過龐大的預算，府會共同完成不可能的。全名為東勢豐原生活圈快速道路的東豐快速道路被視為「山城生命救援線」，目前台中市政府正施工中，工程分為5個標案，除了第4、5標已完工、第3標施工中及第2標規劃設計中外，連接國道4號豐勢交流道至石岡段的第1標工程是最棘手的一段，近日由採購評選委員會選出最有利標廠商，25日即將動工。盧秀燕指出，東豐快速道路系統交流道也有額外優化，包括到豐原段立體交流道共構，讓走東豐快的用路者不必下平面道路再上國道，紓解平面壅塞，節省寶貴時間。她預告，關於東豐快連接新社區構想，目前可行性評估快完成，很快就可出爐，進一步發揮「次幹道」的功能，台中這個最大的交通建設就在山城，有利地方產業發展，也助攻觀光旅遊。盧秀燕說，25日開工之時，希望山城與豐原地區鄉親一起見證，預計2029年就會全線完工，屆時可完整了整個生活圈，因為「東豐快速道路」最困難的第一標隧道工程塵埃落定了，第三標2026年也會完工通車。她直言，總經費約新台幣200億的此案，是自己市長任內最大的交通建設，也是台中市完整生活圈道路的最後一哩路。
國4潭子段驚悚事故！男車停路肩後竟「直墜橋下」 全身骨折急送醫
國道4號潭子路段4日清晨6時許發生一起墜橋事故，1名32歲男子駕車至事發路段時突停靠路肩，未料下一秒他卻因不明原因從橋上摔落，直墜至下方停放路邊車輛的車頂，造成多處骨折送醫搶救中，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，男子駕駛紅色轎車行駛沿國道4號潭子路段行駛，行經西向24.9公里處時，突把車停在國道上的路肩，接著下車後因不明原因從橋上墜下，摔倒在路邊停放的1台車輛頂部，造成他全身多處骨折，但幸虧意識仍清楚，有民眾發現後嚇得趕緊通報求助。警方表示，國道警察第4大隊清晨6時52分獲報，國道4號西向24.9公里潭子路段有民眾摔落橋下，警方立即派巡邏車並會同救護車及消防隊趕往搶救，到場後迅速將傷患送往中國醫藥大學附設醫院搶救，目前仍在治療中，詳細墜橋原因仍待交通大隊進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
又是酒駕！國4聯絡道轎車左彎撞破護欄 車頭「直插田地」畫面曝
台中市神岡區國道4號聯絡道與圳前路口，26日下午3時許發生一起離奇事故，1名47歲陳姓男子駕車左轉時，車輛突失控自撞路邊護欄，接著整車倒頭栽掉入田中，所幸未波及其他人車，警方獲報到場，經酒測竟發現他酒測超標，隨即依法送辦，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，陳男駕駛灰色轎車從后里區往神岡區方向行駛，行經國道4號聯絡道內側快車道欲左轉圳前路時，沒想到車輛因不明原因突失控衝撞路旁護欄，導致整車直直插進田裡，車尾則卡在人行道上，場面相當狼藉，所幸並未造成人車傷亡。警方表示，豐原分局26日下午3時許獲報，國道4號聯絡道與圳前路口發生交通事故，警方到場後發現是1輛轎車犁田，整車插在田野中，經警方酒測，沒想到駕駛陳男酒測值超過法定標準，警方即依違反《公共危險罪》移送偵辦，詳細事故原因仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，豐原分局經統計，今年已取締酒駕共348件，警方呼籲民眾酒後切勿駕車，避免危害自身及他人的生命安全，同時提醒切勿抱持心存僥倖的想法，做出違法情事，後續警方也將持續強力執法打擊酒駕。
台中男酒駕釀禍！轎車頭朝下插進田中 民眾驚：怎麼撞的
台中市47歲陳姓男子，今天下午酒後上路，行經神岡區國道4號聯絡道與圳前路口時，撞擊路邊護欄，結果轎車直接插進稻田裡，讓民眾驚呼「到底怎麼撞的？」，有網友將車禍畫面分享在網路，也引發討論。 民眾看見車禍畫面驚呼連連。（圖／民眾提供／中國時報李京昇台中傳真）豐原警分局今天下午3點多獲報後前往處理，據了解，陳男從后里區往神岡區方向，行駛國道4號聯絡道內側快車道，左轉圳前路時，車子失控撞到路邊護欄後掉落並插進稻田裡，幸未波及其他車輛。警方依規定實施酒測，陳男酒測值超標，將依公共危險罪嫌移送。豐原警分局統計，今年已取締酒駕共348件，呼籲民眾酒後駕車害人害己，別拿自己和他人的生命安全開玩笑，尤其天氣漸冷國人有進補的習慣，食用含酒精的餐點後切勿開車，警方將持續強力執法打擊酒駕，請民眾切勿心存僥倖以身試法，共同維護交通安全。《CTWANT》關心您：飲酒過量，有礙健康
豪雨釀禍！國4小貨車翻覆 3車連環撞回堵2公里
國道4號台中市豐原3號隧道口路段，24日下午4時多，發生小貨車翻覆，導致3車追撞，車禍事故占據車道，造成車流回堵2公里，國道警方獲報目前正前往處理中。台中地區今天下午下起豪大雨，車禍事故路段疑似天候不佳，導致小貨車翻車橫躺，後方車輛閃避不及，接連追撞，事故也造成全線車道遭占據，警消人員獲報，目前已前往協助。
國道4號工安意外！移工遭鋼筋掩埋無生命跡象 仍受困待救援
國道4號延伸計畫工程於今（19日）發生工安意外，一名外籍移工不幸被大量鋼筋板模壓住，當場失去生命跡象，目前仍受困等到警消救援中。據了解，這起事故發生在今日上午8時許，國道4號延伸計畫工程第三標工程（東勢至豐原快速道路）施工時，一名外籍移工不幸被大量鋼筋板模壓住，當場失去生命跡象。警消接獲報案後緊急趕赴現場進行救援，但目前該名工人仍受困，至於詳細情況有待警方進一步調查釐清。
國1銜接台74大雅系統交流道通車 有效改善塞車問題
國道1號銜接台74線今年5月13日通車，用路人不需再透過平面道路轉接，有效改善環中路及大雅交流道周邊平面道路壅塞。交通局統計，國1大雅交流道尖峰時段，下匝道往市區方向的車流量減少約20％，環中路行車時間減少約40％，讓用路人可省下約3分鐘車程，優化交通動線奏效。交通局長葉昭甫指出，國1大雅系統交流道通車後，台中市高速與快速公路網串聯更完整，以往環中路匯流北屯、潭子、太平、大里要前往國1北上的車流，現在不僅可透過台74線接國道4號，也可由台74線接國道1號北上，不需再透過平面道路轉接。此外，台74線崇德西入匝道及北屯二(同榮東路)東入與西出匝道自6月18日開放通行後，從市區經崇德路往國道1號北上更方便，可節省5分鐘路程。葉昭甫表示，經觀察平假日交通情況，大雅交流道南下出口往市區方向，晨峰時間(7-9時)行車時間減少19％，昏峰時間(17-19時)減少27％，假日全天平均減少35％；而中清路行車時間大致維持，但已有效減少壅塞次數，環中路(四平路往大雅交流道口)行車時間減少40％，整體車流狀況良好。交通局指出，市府將持續監控大雅系統交流道周邊交通狀況，並加強台74線沿線及鄰近平面道路疏導。呼籲市民朋友出門前透過「臺中交通網」APP查看高快速道路與市區的即時路況影像，避開塞車路段，一路行車順暢。更多資訊可下載「臺中交通網」APP查詢 。
國4神岡段紫爆！4車撞一團貨櫃車「折甘蔗」畫面曝 害車流大回堵
國道4號神岡路段，14日上午10時許發生追撞車禍，1名47歲邱姓男子駕駛聯結車，疑變換車道不慎，衝撞38歲李男駕駛的小貨車，緊接著聯結車再被32歲白男駕駛的聯結車及63歲張男駕駛的貨櫃車從後方追撞，導致交通阻塞，後方車流紫爆，警方獲報到場，預估下午1時許會全線恢復通車，詳細肇事原因及肇責仍待調查釐清。據了解，邱男駕駛聯結車沿中線車道欲換到外側道時，不慎衝撞李男在外側車道的小貨車，導致後方白男駕駛的聯結車來不及煞車撞擊，未料張男駕駛的貨櫃車為了躲避，又再追撞白男的聯結車，造成貨櫃車橫佔車道，此次事故是3輛大型車和1輛小貨車共4車的連環車禍，導致車流紫爆，所幸無人員傷亡。警方表示，國道警方上午10時57分獲報，國道4號西向5.2公里處神岡路段發生4車連環車禍，聯結車疑變換車道不慎，先撞及貨車，再被後方的聯結車及貨櫃車追撞，導致交通一度受阻，警方到場後，立即指揮交通疏導車流，內側車道已於中午12時42分順利通車，預估下午1時許會全線恢復，經酒測駕駛皆無酒駕情勢，詳細肇事原因及肇責仍待進一步調查釐清。
好心疼！國4小貨車翻覆 200箱「端午限定高粱」燒光光
國道4號潭子交流道13日下午13時許發生一起車禍，一輛小貨車因不明原因在匝道翻覆，結果車輛起火。由於該輛小貨車所載送的是200箱「113年端午節限定專用酒」，每箱6瓶，換算下來總計1200瓶、價值84萬的高粱全部報銷，灑出的酒液還助燃火勢，現場飄出濃濃高粱味。據《ETtoday新聞雲》報導，警方表示今日13時獲報，國4東向27.7k潭子段往台74線快速道路匝道上有車輛翻覆起火。26歲李姓駕駛向警方供稱，是自撞匝道後翻車，結果車輛起火燃燒，火勢在13時33分由消防隊撲滅，14時43分排除現場。據了解，李男車上所載運的貨物，是金門酒廠出產高粱酒「113年端節配售專用酒」，每箱6瓶、要價4200元，研判應是廠商為了6月上旬的端午節在進行配送，不料途中發生車禍，光是高粱酒就損失至少84萬元，貨車也被燒到只剩車架。據金門酒廠介紹，金門高粱使用金門特產的「旱地高粱」，加上水質甘甜的寶月神泉，利用傳統古法釀造出香、醇、甘、冽的高粱酒，風味獨特享譽國際，一直是金門最著名的產品，廣受在地人與國際觀光客喜愛。