國際氣價
」 中油
中油台電追加預算1809億元 經濟部:瓦斯天然氣凍漲到年底
有鑑於今年中東局勢動盪影響能源價格,國際石油及天然氣價格震盪走高,遠高於去年8月編列的115年度預估金額。行政院院會今(1)日聽取經濟部報告,編列追加預算撥補台電、中油及生產LPG相關石油業者115年吸收的價差1,809.35億元;另編列增資中油2,338.34億元,改善其財務結構,以利持續投入必要建設,包括洲際接收站等基礎設施。經濟部說明,本次追加預算有三大重點,第一是補助中油吸收未足額調升油氣價格所需經費;第二是補助台電吸收未足額調升電價所需經費;第三是補助中油及相關石油業者吸收未足額調升家用液化石油氣等所需經費。為減少對民眾生活的影響,經濟部將努力爭取預算,並宣布民生用天然氣及桶裝瓦斯將凍漲到年底,電價則待立法院追加預算審議情形再決定是否調整,盼國會及各界支持預算撥補國營事業。經濟部指出,自115年2月底美伊開戰以來,全球油氣供應劇減、現貨價格劇烈波動,經濟部第一時間成立中東能源應變小組,持續檢視中油公司油氣安全存量,指示中油緊急採購油氣並維持高液位儲備,確保國內能源安全與民生供應無虞。為平穩物價,中油實施「專案平穩機制」,115年油價21度凍漲、6度緩漲,桶裝瓦斯更自戰事伊始即凍漲迄今,充分發揮國營事業穩定物價與照顧民生的關鍵角色,但也付出高額成本。經濟部強調,中油及台電吸收的油氣成本大增,預算亟需立院支持。中油若無法吸收油氣應調未調的差價,累積虧損將超過1,276億元,難以繼續舉債,同時導致國際信評調降、採購議價能力大減,影響國內油氣供應的穩定性,若無法持續維持低價供應油氣,購油購氣成本將轉由消費者負擔。台電方面,若無法吸收國際氣價增加的成本,累積虧損將擴大至3,711億元,無法持續為國內產業及民生吸收成本上漲的衝擊。並表示,若沒有追加預算,中油和台電恐難持續扮演物價消波塊的角色,恐造成物價波動。經濟部另指出,中油配合政府能源轉型政策,長期吸收成本、協助穩定物價,累積虧損已讓企業投資與償債能力承受壓力,年底預估負債比恐高達98%。透過增資改善財務結構刻不容緩,才能讓中油持續投入必要建設,包括台中廠三期、洲際接收站等能源基礎設施,是提升我國能源韌性的必要之舉。經濟部表示,預算撥補是政府穩定物價的重要手段,本次追加預算編入油氣瓦斯補貼費用,因此同時宣布凍漲民生瓦斯、天然氣價格至年底。至於電價部分,係經電價審議會多方審酌後決定,其中台電的財務與營運情況是重要考量因素之一,盼社會各界共同支持以政府預算補貼全民用電成本,除可健全台電財務、持續投注多元電力建設、確保我國穩定供電外,更有助電價審議會審酌穩定電價、民生物價及產業發展。經濟部最後強調,守住物價與確保天然氣穩定供應是當前刻不容緩之事,展現政府平穩物價與支持能源基礎建設的決心,行政院與經濟部將全力爭取立法院支持,順利通過追加預算。
9月電業氣價漲5.83%!台電每月燃料成本增170億 全年恐多支1300億
國際液化天然氣(LNG)價格持續高檔,台電燃料成本壓力再增加。台灣中油公司昨(31日)宣布,因美伊談判陷入僵局、中東LNG供應不確定性升高,加上歐洲提前備氣因應冬季需求,國際LNG價格仍居高不下,9月電業用戶天然氣價格將調漲5.83%,民生及工業用戶天然氣價格則不予調整對此,台電今(1日)說明,今年4月至8月電業用戶天然氣價格已累計調漲超過56%,9月再調漲後,預估台電每月燃料支出成本將增加約170億元,全年天然氣燃料支出預估增加超過1300億元,持續加重台電經營及財務負擔。台電指出,公司持續扮演「通膨消波塊」角色,並承受國際能源價格上漲所帶來的成本壓力。截至今年8月底,台電天然氣燃料支出相較美伊衝突前已增加超過700億元。若國際氣價維持高檔,全年天然氣燃料支出成本增加幅度預估將超過1300億元。燃料成本大幅攀升也直接衝擊台電財務。台電今年上半年虧損達257億元,累積虧損更達3764億元。台電表示,面對國際燃料價格波動,公司仍持續吸收部分成本,以降低能源價格上漲對國內物價及民眾生活的衝擊。台電強調,電價與燃料成本之間存在高度關聯,國際天然氣價格持續走高,不僅增加發電成本,也對公司財務造成沉重壓力。後續將持續關注國際能源市場及地緣政治情勢,在穩定供電的同時,持續因應燃料價格變化。
國際氣價走跌 中油宣布7月電業天然氣價再降
中油今日宣布,由於國際氣價走跌,依據氣公式計算,7月天然氣價格電業用戶部分調降5%,至於非電業的產業、家庭用氣仍維持不調整。這是今年電業氣價第三次調降,累計降幅近2成,幅度不小,買氣的台電可以稍喘口氣。去年電力公司發電用的天然氣價一路飆漲,是導致一年來電價調漲兩次主因。但今年3月、4月,中油對電業天然氣已各調降8%、6%,再加上這次,合計三次降幅累計達19%,將近2成。銷售單價也從年初每度21.38元,落到明天的17.56元。如此對台電成本節縮有所助益,該公司原預估今年要大虧1500億以上。只是這個降幅想止虧,還有天差地遠距離。
估4月電價漲3成!經濟部:以工商業為主
通膨壓力鍋又來!經濟部下月將開電價費率審議會,討論4月電價調整方案。雖然國際油氣煤價有較去年回落,但初估台電今年燃料支出仍高達6000億,根據評估,4月電價需大漲3成以上才夠。經濟部對此認為還要觀察,如燃料有走跌,加上超徵稅收彌補台電,可望做最小變動。據了解,應會以工商業為主要調漲對象,只是漲幅可比去年低,民生用電則未確定。 發展台灣科技島,節約能源不可少。 節約能源度危機,共創經濟新契機。 基隆市政府與您共同節能減碳不堪原物料暴漲,台電去年7月調升電價,平均漲幅8.4%,由於民生用戶僅月用千度以上才調,因此轉嫁工商業用電大戶調高15%。不過每度新價2.8元,台電還是「賣1度虧1.2元」,等於含淚在賣。2022年決算後,全年大虧2650億元,把現有電價穩定基金剩餘404億元拿去填補,稅前還是負2271億元,史上最慘。台電正著手編制電價費率檢討方案,預計月底提報經濟部,相關細節尚未確定。但根據公開市場燃料觀察,澳洲煤價每噸約在220美元,比去年300多美元低,可還在相當高點。氣價部分,中油以每度21元高價售給台電,與國際氣價16美元(每百萬英制BTU)成本接近,仍比過去不到10元貴很多。如此,評估台電今年整體燃料支出仍將超過6000億元,雖可比去年低,但相較過去還是翻倍。根據公式計算,目前電價每度均價2.84元,須至少再調30%,提高到3.6元,台電才能獲利。由於這對民生物價衝擊將相當巨大,經濟部方面審慎看待。內部認為,近期油價從逾百美元回落到80美元左右,國際天然氣價成本與中油目前售價相當,煤價這個春天已較去年大幅下降。所以還要觀察後續景氣、戰爭狀況,希望趨勢能走落,讓電價調整有彈性。即使如此,經濟部不諱言,燃料成本還是高,4月電價確實有漲價壓力。不過政府今年已幫台電增資1500億,現在稅收超徵也可能再撥補500億。即使要調漲,漲幅應也不會比去年大。比照去年以高壓特高壓工商大戶調整是大方向,至於民生用戶是否一併調升,還未精算不知道。不過去年考量疫情衝擊,共有農漁、食品、百貨、餐飲、電影院、健身房等6類內需產業凍調。經濟部指出,去年餐飲零售營業額創新高,顯示內需產業已走出疫情衝擊,所以這次電價如果要漲,可能不再有豁免產業,會一併檢討調整。【基隆市政府廣告】
電業天然氣再漲2成 電價凍末條
電價快「凍」不住了!中油昨宣布調漲5月天然氣價,雖然民生與工業用戶持續不調,但對電業用戶不再客氣,一次大漲2成,創下氣價增設「電業用戶」分類後最大漲幅。台電喊已對發電成本造成影響,將納入電價成本中,但能不能漲,是由電價審議會決定。俄烏戰爭未歇,天然氣等能源價格居高不下,中油解釋,因應國際局勢變動應調漲價格,已為了配合穩定物價政策,不調整民生與工業用戶,僅對電業用戶調漲2成。但這漲幅卻是氣價公式把「電業用戶」從工業類別中獨立出來後,至今最大幅度。這也是近11個月來,第10次調漲電業用戶價格,但先前最高只漲1成,這次卻是直接翻倍調。5月電業天然氣每度批價衝到16.75元,對比去年6月連漲前價格,每度整整高出8.46元,剛好多出整整一倍,非常可怕。這也意味台電天然氣發電成本足足翻倍,衝擊6月底預計審查的電價成本。台電對此表示,突然收到這個訊息,對這個漲幅也很驚訝。會等上班後精算成本,但一定會在電價調整時納入燃料成本中。只是電價能不能漲,是審議會決定,台電不知道。中油高層則說,光是前3個月公司就虧損305億,因為油品還有賺,所以主要都是天然氣損失造成。現在即使漲2成,仍遠遠不及國際氣價漲幅。高層表示,經濟部允許調幅擴大,對原本預期大虧的天然氣,有小幅改善助益,可是無法轉虧為盈。「現在只能期待俄烏戰事趕快緩和,讓氣價恢復正常。」