國際貿易委員...
」 關稅 美國 美國商務部 專利 侵權
Apple Watch功能踩線？ 蘋果血氧專利案敗訴賠6億美金
美國加州聯邦法院陪審團於11月15日裁定，蘋果公司（Apple）侵犯醫療監測技術公司Masimo的血氧感測專利，必須賠償Masimo高達6億3400萬美元（約新台幣194億元）。根據路透社報導，美國加州一聯邦陪審團裁定，蘋果公司須向醫療監測技術公司 Masimo Corporation 支付 6.34 億美元（約新台幣 19.4 億元）賠償金，原因是蘋果的 Apple Watch 具備的鍛鍊模式與心率提醒功能侵害了 Masimo 的血氧讀取專利權。這起訴訟是蘋果與Masimo多項專利糾紛中的一部分。Masimo早前指控蘋果挖角其技術人員並竊取脈搏血氧技術應用於Apple Watch產品。Masimo發言人證實，Apple Watch的運動模式與心率通知功能構成侵權，該判決是「我們持續保護創新與智慧財產權的一大勝利」。蘋果則表示不同意判決，並計畫提出上訴。蘋果為因應禁令，曾一度將血氧感測功能從新款手錶中移除，並於2025年8月獲美國海關與邊境保護局（CBP）核准後重新導入。Masimo已對CBP的決定提起訴訟，而蘋果則向聯邦上訴法院挑戰進口禁令。2023 年，美國貿易法庭曾對 Apple Watch Series 9 與 Ultra 2 型號發布進口禁令，理由為其血氧監測技術侵權 Masimo 專利。為迴避禁令，Apple 移除相關功能，後於今年 8 月經海關批准後重新引入更新技術。同日，美國國際貿易委員會宣布將就 Apple 更新手錶是否仍涉侵權啟動新的調查程序。此判決將在技術、智慧裝置與專利保護層面引起重大迴響。Apple 與 Masimo 的糾紛目前尚在多條法律戰線上進行，包括專利、貿易秘密與進口禁令爭議。
川普政府擴大國安調查！進口醫療器材與機械恐面臨新關稅
美國總統川普（Donald Trump）政府近日擴大國安調查範圍，將矛頭指向機器人、工業機械與醫療器材的進口，進一步提高徵收關稅的可能性。這些調查依據《貿易擴展法》第232條款啟動，目的在於評估進口產品是否對美國國家安全構成威脅。一旦認定屬實，將為新一輪關稅措施提供依據。據《CNBC》報導，美國商務部於美東時間24日表示，最新調查將潛在加徵關稅的清單，擴大至個人防護用品，例如手術口罩、N95口罩、手套、針筒與處方藥等醫療消耗品。調查範圍同時涵蓋輪椅、病床、心律調節器、胰島素幫浦和心臟瓣膜等進口醫療設備。相關公告已刊登於《聯邦公報》（Federal Register）。這些調查可能成為施加新一輪產業性關稅的依據，目標是提升被認定對國安至關重要產品的國內產量。目前商務部正在徵詢企業意見，詢問他們對這些產品的需求預測、國內產能是否足以滿足本地需求，以及外國供應鏈扮演的角色。企業也被要求提交意見，說明外國補貼及川普政府所謂「掠奪性貿易行為」的影響。對此，專家警告，對醫療器材及防護用品可能徵收的關稅將推升醫院與患者的負擔，並可能降低對關鍵設備與醫療服務的可及性。代表醫療科技與器材製造商的行業協會「先進醫療技術協會」（AdvaMed）執行長惠特克（Scott Whitaker）表示：「醫療科技供應鏈領導者已經在報告供應鏈隱憂，我們無法承受進一步推高醫療成本。事實上，任何增加的成本最終大多會由納稅人資助的醫療計畫承擔，例如聯邦醫療保險（Medicare）、聯邦醫療補助（Medicaid）以及退伍軍人健康管理局（Veterans Health Administration）。」醫院協會也已多次發出警告，指出更高的關稅可能損及醫療品質。美國醫院協會（American Hospital Association，AHA）執行長波拉克（Rick Pollack）早在今年4月就曾示警：「這些仰賴國際來源的關鍵設備供應若受干擾，有可能直接衝擊病患的醫療照護。」報導補充，川普政府先前已援引第232條款，對汽車與零組件、銅、鋼鐵及鋁材徵收關稅。目前針對藥品、半導體及晶片相關零組件（如矽晶圓、製程設備及下游產品）的調查也在進行，反映出華府對海外供應鏈依賴的憂慮。若因產業別調查而新增的關稅生效，將疊加在川普已針對特定國家實施的關稅之上。然而，歐盟與日本已達成協議，可能得以避免額外課稅。另根據美國國際貿易委員會（U.S. International Trade Commission）數據，美國在機械方面高度依賴墨西哥與中國，2023年從2國的進口分別占美國機械總採購的逾18%與17%。汽車產業可能是這一波潛在關稅中受創最深的產業，因為該產業對工業機器人的需求最大。根據國際機器人聯盟（International Federation of Robotics）資料，去年共有13,747台工業機器人被安裝，大部分來自進口，美國本土製造商所占比例有限。
川普對歐盟課30%關稅 各國領導人回應了
美國總統川普12日宣布要對歐盟和墨西哥課30%關稅，因為沒能達成全面貿易協議。對此，世界各國領導人也做出回應，強調團結、建設性對話的必要性。據CNBC報導，川普12日表示，如果歐盟或墨西哥採取報復性關稅行動，「那麼你們所提高的百分比，將直接加在我們原有的30%關稅上。」以下為歐洲各國領袖對川普最新貿易挑釁的回應：歐盟執委會主席萊恩（Ursula von der Leyen）指出，「我們依然準備持續努力，在8月1日前達成協議。同時，我們將採取一切必要行動以捍衛歐盟利益，包括在必要時實施適度的反制措施。」歐洲議會國際貿易委員會主席朗格（Bernd Lange）說，「川普的信既無禮又像是一記耳光，我們已密集談判三週，提出改善提案以謀雙方利益，這根本不像是有誠意的談判。」荷蘭總理斯霍夫（Dick Schoof）說，美國宣布對來自歐盟的商品課徵30%關稅，這令人憂心，也不是正確的方向。瑞典總理克里斯特森（Ulf Kristersson）指出，支持歐盟執委會持續尋求協議的願望，歐盟已準備好在必要時採取強硬的反制措施，但若貿易衝突升高，將是雙輸局面，美國消費者的代價將最大。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）表示，「我與歐盟執委會主席看法一致，法國強烈反對從8月1日起對歐盟出口至美國產品施加30%水平性關稅。」義大利總理府聲明指出，相信各方有誠意達成公平協議，藉以強化整個西方世界，特別是在當前情勢下，歐美之間若爆發貿易戰是毫無意義的。西班牙總理桑切斯（Pedro Sánchez）認為，「持續支持歐盟執委會與美國談判，爭取在8月1日前達成協議。歐洲團結是世界最大貿易體，讓我們運用這股力量爭取公平協議。」愛爾蘭總理馬丁（Micheál Martin）說，「歐盟與美國擁有全球最大貿易與投資關係。當彼此出現爭議時，應透過密切且尊重的對話解決……雖然所有選項仍在檯面上，但歐盟一直明確表示，我們首選的仍是談判解決，避免事態升級。」
美國「對中港口設備加稅」惹議 業界警告：供應鏈恐癱瘓
美國港口運營商近日集體發聲，強烈敦促川普政府推遲對中國生產的起重機等港口設備加徵新關稅的計畫。據《華爾街日報》9日報導，業界警告，美國港口80％的岸橋起重機由中國企業製造，若新關稅政策實施，關鍵港口設備升級的成本將飆升數千萬美元，而本土重建同類產能至少需要十年，短期內恐引發供應鏈癱瘓危機。目前，美國港口80％的岸橋起重機由中國企業製造。航運業數據顯示，中國占全球70％以上的起重機產量，其設備因供應穩定、價格低廉深受青睞。1台中國製起重機均價1500萬美元，較歐美產品便宜數百萬美元。美國海港雇主協會主席卡爾．本策爾透露，已多次赴白宮交涉，強調新關稅將「懲罰那些早已下單的港口」，而政府卻堅持「以高關稅倒逼替代採購」，雙方在過渡期問題上存在嚴重分歧。此次擬加徵的關稅將疊加於拜登時期已實施的25％稅率之上，形成雙重打擊。休士頓港首席執行官查理．詹金斯直言，該港未來6年需採購22台起重機，若關稅生效，可能額外承擔1億美元成本。更嚴峻的是，中國以外的製造商普遍產能不足，而美國本土重建生產線需耗時十年，遠水難救近火。港口運營商提出折衷方案：對2024年底前下單的設備豁免關稅，並給予3年過渡期，待本土或盟國產能提升後再執行新政策。值得注意的是，這一關稅計畫是川普政府對華貿易限制的縮影。美國貿易代表辦公室（USTR）此前已宣布，自10月起對中國造船舶徵收額外費用，還計畫針對外國汽車運輸船加稅，相關舉措均遭行業抵制。美國商會警告，汽車運輸船關稅可能使每輛車成本增加300美元，衝擊供應鏈穩定。另外，中國一直是美國服裝進口的最大來源國，但川普4月將中國對等關稅上調至145％後，許多美國零售商減少從中國工廠採購。根據美國國際貿易委員會（USITC）數據，美國5月從中國進口的服飾金額降至5.56億美元，為22年來的單月最低，凸顯美國高關稅的影響。
川普喊漲鋼鐵關稅至50%！ 歐盟啟動反擊7月生效
針對美國政府再度拉高鋼鋁關稅的舉措，歐盟委員會31日警告其破壞了雙方試圖通過談判解決問題的努力，並表示歐盟準備採取反制措施。美國總統川普30日在賓夕法尼亞州一場集會上表示，將把進口鋼鐵的關稅從25%提高至50%。隨後，川普又在社群媒體上發文表示，該決定6月4日起生效，將把鋼鐵和鋁的進口關稅提高至50%。歐盟委員會表示，川普此決定進一步給全球經濟增添了不確定性，目前正在就擴大反制措施進行最終磋商。如果未能達成雙方均可接受的解決方案，歐盟現有措施和附加措施將於7月14日自動生效，或依需要提前生效。對此，歐洲議會國際貿易委員會主席貝恩德•朗格表示，歐盟始終主張通過談判解決貿易爭端，但在必要時也不會迴避報復措施。朗格表示：「對於不合理的鋼鋁關稅，我們已經準備好了對策。如果川普政策成爲現實，那麼我們也應該立即實施這些反制關稅舉措。」根據美國商務部的數據，截至2025年3月，美國鋼鐵價格爲每噸984美元，遠高於歐洲每噸690美元的價格。歐盟和加拿大受到加徵鋼鋁關稅的影響最大。加拿大商會總裁坎迪斯•萊恩表示，摧毀鋼鋁跨境供應鏈，讓兩個國家都損失巨大。
防止中國太陽能洗產地 美對東南亞4國祭高額懲罰性關稅
美國商務部經長達1年的調查後，對來自柬埔寨、越南、馬來西亞和泰國等4個東南亞國家的太陽能電池與模組，公布反傾銷與反補貼稅的終裁稅率，稅率最高可達3521％。這項措施旨在防堵中國大陸企業透過東南亞「洗產地」，規避針對中國製太陽能產品的關稅。而面對美國為防堵陸企洗產地，對東南亞4國太陽能產品祭出高額懲罰性關稅，國內太陽能模組業者指出，台灣有望迎來轉單，但也要注意非美市場有沒有可能被倒貨，而未被列入的印尼、寮國可能會是產地轉移的目標，預期台廠中長期有望受惠。美國商務部21日發布公告稱，調查發現，上述東南亞4國的太陽能製造商不公平地受益於政府補貼，並以低於生產成本的價格，向美國出售產品。這些產品雖產自這4國，但實際上多數是由中國大陸企業擁有和營運的工廠生產。美國去年從這4國進口了129億美元的太陽能設備，約占此類進口總額的77％。美國商務部公布的太陽能關稅稅率因公司和國家而異，但總體上高於去年年底宣布的初步數據。針對柬埔寨個別公司的關稅稅率最高達3521％，原因是該國多數企業未配合調查。越南境內公司則面臨395.9％的關稅。泰國境內公司面臨375.2％的關稅。馬來西亞境內公司面臨34.4％的關稅。這些關稅是否生效，仍待美國國際貿易委員會（ITC）於5月下旬做出最終「產業損害裁定」。太陽光電產業協會祕書長姜皞先指出，台灣的太陽能模組成本比東南亞貴約30％左右，在東南亞被加上關稅後就有銷美的市場競爭力。姜皞先並進一步指出，去年美國需要的太陽能產能大約40多GW，川普上任後大約萎縮至30GW，但仍要注意目前馬來西亞還有韓華、晶科的產能，關稅大約超過30％一點，因此扣掉2家的產能後，就可以知道台灣業者可以分到的市場占比。
注意看！這男人太狠了！ 4年狠砸30億「就是要Apple Watch停售」
蘋果旗下的智慧型手表Apple Watch，在2023年底遭法院判決侵權成立，Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9兩款型號遭到停售，雖然後續蘋果再次提出上訴、讓兩款手錶還能短暫販售，而這一切，都與4年內狠砸1億美元（折合新台幣約30億元）起訴蘋果侵權的醫療科技公司Masimo執行長基亞尼（Joe Kiani）有關。根據外媒報導指出，蘋果自2020年開始在Apple Watch上加入血氧監測技術後，就遭到美國醫療科技公司Masimo的提告。Masimo認為，蘋果在Apple Watch上所使用的血氧監測技術，已經侵害到自家所擁有的光學是血氧監測技術。之後美國國際貿易委員會 (ITC)於10月26日發布命令，裁定蘋果侵權行為成立，必須停止銷售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9。但這項禁售令僅侷限在蘋果本身，一些第三方通路或其他有庫存的店面，依舊可以繼續銷售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9，直到手邊的庫存用罄為止。後續美國白宮在審議期間內並未駁回禁售令的判決，所以蘋果於2023年12月27日再次提出上訴，這才讓Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9得以短暫進行銷售。醫療科技公司Masimo執行長基亞尼（Joe Kiani）受訪時表示，在這4年內，他光是在與蘋果的訴訟上就花了1億美元，而Masimo其實在2022年的總獲利也才1.44億美元。基亞尼表示，其實在對蘋果提出侵權訴訟前，不少人都阻止他，認為根本無法在司法上贏過蘋果。但報導中也指出，其實Masimo過去就有豐富的專利侵權訴訟經驗，2006年時與另外一家血氧儀設備廠商的專利訴訟獲勝，Masimo獲得近8億美元的賠償與專利使用費。2016年時，Masimo又對皇家飛利浦提出侵權訴訟，後續皇家飛利浦以3億美元與Masimo達成和解。基亞尼表示，是否能與蘋果達成和解，他抱持著開放的態度，但截至目前為止，蘋果尚未與Masimo展開「正式的和解」討論。基亞尼也強調，他會持續與蘋果訴訟到底，更表示「如果我能做到（告贏蘋果），或許會成為讓蘋果變得更好的契機」。
被控侵犯血氧技術專利 Apple Watch兩型號遭下令禁售
2021年時，醫療科技公司Masimo對蘋果提出控訴，表示蘋果推出的Apple Watch內建的血氧監測技術，侵犯到自家所擁有的光學式血氧監測技術，最後法院也確認蘋果的確侵權。而美國國際貿易委員會（ITC）則於10月發出禁止Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9停售的禁令。蘋果官方也宣布自24日起，將會停售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9。根據外媒報導指出，蘋果自2020年開始在Apple Watch上加入血氧監測技術後，就遭到美國醫療科技公司Masimo的提告。Masimo認為，蘋果在Apple Watch上所使用的血氧監測技術，已經侵害到自家所擁有的光學是血氧監測技術。之後美國國際貿易委員會 (ITC)於10月26日發布命令，裁定蘋果侵權行為成立，必須停止銷售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9。但這項禁售令僅侷限在蘋果本身，一些第三方通路或其他有庫存的店面，依舊可以繼續銷售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9，直到手邊的庫存用罄為止。但與此同時，這項禁售命令並非是最終結果，美國白宮仍有60天的審議期，最晚在12月25日前來決定是否駁回ITC的禁售令。但即便如此，蘋果官方還是宣布，官方網站將於21日起、實體店面將於24日起，開始停售Apple Watch Ultra 2、Apple Watch Series 9。蘋果也在聲明中表示，雖然白宮的審議結果要等到25日才會結束，針對審議結果可能不如預期，蘋果這邊就決定先採取預備動作。
加拿大議員訪台 將出席雙十慶典並晉見總統
外交部今天表示，「加台國會議員友好協會」共同主席麥唐諾（Michael MacDonald）參議員今日將率團來訪，除參加雙十國慶大會，也會晉見蔡總統，外交部誠摯歡迎。麥唐諾訪團團員包括加拿大聯邦參議員胡薩科斯（Leonidas Housakos）、達方德（Pierre Dalphond）、李察茲（David Richards）及麥菲蘭（Marilou McPhedran），一行5人在台期間除參加今年國慶覲賀、國慶大會及國慶酒會等慶典外，也會晉見蔡總統、拜會國家安全會議秘書長顧立雄、接受外交部長吳釗燮款宴，並與我國資深官員及各界人士就台加雙邊關係及台海安全交換意見，訪問團將在14日結束訪台行程。外交部說明，訪問團成員分屬加國聯邦參議院「外交暨國際貿易委員會」、「交通暨通訊委員會」、「司法委員會」、「國安、國防暨退伍軍人委員會」、「社會暨科技委員會」及「漁業及海洋委員會」等各重要委員會成員。外交部指出，在台海局勢受國際矚目之際，加國國會議員組團來台祝賀我國國慶，充分展現對台灣的堅定支持。台加兩國為共享民主、自由、人權及法治價值的緊密夥伴，期待加國國會議員訪問團此次訪台，有助成員進一步瞭解我國及區域現況，持續在加國國會推動深化台加雙邊夥伴關係。根據媒體報導。台、加目前正就投資保障協定(FIPA)進行商談，加拿大駐台北貿易辦事處貿易暨投資處日前曾表示，今年底有機會兩國能簽訂協定，外交部對此也對台加經貿往來日益深化樂觀以對，並盼兩國在關鍵礦物、半導體等經濟科技領域加強合作。
美將查三星、台積電等半導體裝置 專利侵權調查
美國國際貿易委員會（USITC）14日宣布，將對韓國三星電子、美國高通公司和台積電的部分半導體裝置和積體電路（IC）及使用這些零組件的行動裝置產品，展開專利侵權調查。USITC發表聲明稱，在9月接獲紐約州的Daedalus Prime公司投訴後，經過表決，決定調查三星電子、高通和台積電生產的半導體及其相關裝置產品有無侵害專利權。Daedalus Prime公司9月13日投訴，指稱相關企業進口到美國及出售的積體電路、內含這些積體電路的行動裝置及零組件侵犯專利，違反《1930年美國關稅法》第337條，因此要求USITC發出「有限禁制令」及「暫停與停止銷售令」。USITC尚未就案件實質問題做出任何決定。委員會首席行政法官將指派一名行政法官負責安排時間舉行聽證，這名行政法官將對是否違反第337條做出初步裁定，而初步裁定結果須經委員會審查。USITC稱其將盡快對調查做出最終決定，並會在調查開始後的45天內定下完成調查的目標日期。如果USITC裁定這些裝置侵犯Daedalus Prime專利，可能依法禁止進口美國。針對的裝置包括智慧型手機、平板電腦和智慧型手錶，例如三星的Galaxy S20 FE和Galaxy A71 5G手機，以及Daedalus Prime指稱台積電為高通等美國公司製造的晶片。Daedalus Prime向委員會投訴所主張的專利範圍，最初由英特爾公司（Intel Corp.）開發，後來被Daedalus Prime取得。USITC在一周前才針對車用半導體展開調查，也是源於Daedalus Prime提出專利侵權投訴，進口這些半導體的企業包括賓士美國公司（Mercedes-Benz USA LLC）、恩智浦美國公司（NXP USA Inc）和安富利公司（Avnet Inc.）。
企業主張「護國神山」侵害專利 美國計劃對台積電展開調查
由於美國紐約州企業Daedalus Prime於9月提出專利侵權的投訴。目前傳出美國國際貿易委員會（USITC）在經過表決後，決定對台積電、三星電子與高通等企業進行調查。但USITC也強調，目前僅是立案調查，尚未對案件所牽涉的實質問題做出任何決定。綜合《路透社》與《Telecomlead》報導指出，USITC發出一份聲明，由於在9月13日接獲美國紐約州Daedalus Prime的投訴，內容中指出一些企業進口到美國、在美銷售的積體電路，其中有行動裝置與零組件侵害了Daedalus Prime所擁有的專利，因此要求USITC針對這些侵害專利的產品發出「限禁制令」（limited exclusion order）及「暫停銷售令」（cease and desist orders）。而經過USITC委員會投票後，決定對三星、高通和台積電就等企業，某些半導體設備和積體電路，還有使用這些零件的行動裝置設備進行調查。USITC表示，目前僅是立案調查，立案後45天內就可以確定調查結束期。USITC也表示，目前尚未就針對案件所產生的問題做出決定，之後將交由行政法官處理，判斷企業是否有違反關稅法第3378條，最後再由USITC做出決定。
美國展開「337調查」指涉侵權 3大筆電台廠「這樣回應」
美國國貿委員會近日針對華碩、宏碁、微星、聯想等筆電大廠，進行337調查，主要認為這些大廠的產品可能侵犯VideoLabs的4項專利，對此3大台廠回覆，已進入司法程序不便回應。位在加州的VideoLabs是專門統整專利並提出訴訟的公司，近日以1930年關稅法337條款，向美國國際貿易委員會（USITC）要求發出「有限的禁制令」，暫時阻擋涉侵權的產品進口。VideoLabs認為華碩、宏碁、微星、聯想、摩托羅拉製造的電腦、或其他設備具備影片處理能力的GPU，侵犯VideoLabs的4項專利；美國國貿委員會接獲申訴後表示，將在可行的時間內盡快調查，並在展開調查後45天內完成。針對VideoLabs提出的訴訟，華碩、宏碁表示，已經進入法律程序不便回應，微星則說，將會依法答辯。
拜登宣布延長太陽能板關稅 陸：扭曲國際貿易秩序
美國總統拜登4日宣布，將2018年訂定保護美國太陽能板業者的「201條款」延長，並放寬部份條款，引起大陸不滿，認為此舉嚴重扭曲新能源的國際貿易秩序。「201條款」是川普政府在2018年所訂定，主要是保護美國太陽能相關製造業，並希望促進產業回流，對進口太陽能板徵收30%關稅，隨年遞減5%，而該條款已經在6日到期。不過美國總統拜登（Joe Biden）在4日時就宣布，經過美國國際貿易委員會調查後，認為國內產品仍無法與海外產品競爭，為了防止太陽能板產業受到更多損害，因此有必要維持「201條款」的關稅，宣布該條款延長4年，但針對美國較優勢的雙面太陽能板則免除關稅。對此，大陸商務部5日舉行記者會，認為美國政府無視國內外相關單位反對，此舉不利美國國內產業健康發展，甚至扭曲新能源產品的國際貿易秩序，呼籲要替新能源產品維持自由貿易。
南港輪胎大反攻1／泰豐急賣金雞母中壢廠 馬述健對戰林學圃一決勝負
南港輪胎奇襲泰豐輪胎的經營權大戰，終於燒到泰豐輪胎｢金雞母｣——4.4萬坪的桃園市中壢廠土地。泰豐輪胎以美國反傾銷稅率案將上路為由，董事會日前決議關閉中壢廠，預計9月底公開標售這塊祖產，要趕在10月股東臨時會前售出。這一絕招，讓砸了30多億元、買進泰豐輪胎逾3成股權的南港輪胎氣急敗壞。「馬家踐踏股東權益，謊話連篇！」南港輪胎副董趙國帥揪出泰豐輪胎急售土地4大疑點，並已向金管會等主管機關陳情，打算訴諸司法凍結土地處分。馬家第三代、泰豐輪胎董事長馬述健主導公開招標中壢廠地案，引發大股東南港輪胎的全力反擊。（圖／王永泰攝）近一年來，泰豐輪胎（2102）與大股東南港輪胎（2101）的經營權大戰，從互相解任董事獨董、打廣告戰，一路打到中壢廠關廠賣地。47歲的泰豐輪胎董事長馬述健似要以「焦土戰略」，打算趕在今年10月底臨時股東會改選董事前，與73歲的南港輪胎名譽董事長林學圃一決勝負。目前成軍67年的泰豐輪胎，面對前所未有的兩大外患，一是南港輪胎從去年初迄今，已買進泰豐輪胎股權逾三成，二是美國對台灣輪胎業者課徵反傾銷稅。根據美國國際貿易委員會（ITC）6月23日公告，泰豐輪胎終判高達84.75％反傾銷稅率，美國商務部預計7月初發布，回溯至元旦。稅率之高，足以令一間輪胎廠滅頂。年營收約新台幣58億元的泰豐輪胎，八成倚靠美國市場，因此馬述健去年底趕緊將載滿輪胎開往美國的貨船調頭回來，並緊急減產，卻仍不敵月月虧損。6月15日，泰豐輪胎董事會決議，中壢廠停產關廠，資遣180位員工，並提案將中壢廠的4.4萬坪土地公開招標出售，以支付資遣費、退休金及改善財務結構。
泰豐小股東請馬述健停止現增案 公司回嗆：是受南港輪胎池魚之殃才做的
泰豐輪胎（2102）今天下午五時許發布重訊，對於小股東連續第二天登報半版廣告，以斗大字體「泰豐輪胎48,000位股東的第二篇公開信」，指名「請董事長馬述健立即停止損人利己的現增、私募案」，回應說其實是受到南港輪胎被美國商務部初裁定傾銷而課以98%以上之高反傾銷稅率，泰豐因而遭到池魚之殃，以至於第一季營收較去年同期下降，董事會才準備提出此案，謀求業務發展。泰豐輪胎發言人、副總經理吳凌雲表示，為能降低反傾銷關稅所帶來的影響及謀求業務突破發展的需要，以促進公司成長與永續經營，董事會計畫提出符合法令之募資方案至股東會討論決議，爭取股東會之支持。吳凌雲還強調，泰豐董事會絕大多數成員均係於落實公司治理之前提下，遵法、守法執行職務，以追求股東長期最大利益，對於相關報導或已遭有心人誤導，在此予以澄清。美國國際貿易委員會（ITC）及商務部（DOC）去年中提出新一波輸美乘用車胎（即轎車胎）及輕卡車胎反傾銷稅課徵，鎖定泰國、越南、台灣及南韓等四地中，我國先前被點名業者有南港、正新、建大及泰豐等四家輪胎廠，後又傳出被列入調查應訴廠商，只有南港與正新；另兩家廠商則靜候美方反傾銷稅的裁決。此稅率主要是針對轎車和輕型卡車輪胎，由於南港和泰豐的四輪車胎比重最高，生產基地以台灣為主，首當其衝情況之下，去年底傳出初裁定案結果，台灣意外被課較高關稅。據悉，正新稅率最初裁定為52%，南港稅率98%最高，其他廠商稅率採正新與南港的加權平均為88%。正新與南港再向美國商務部提出計算錯誤問題，今年2月公告調整後的初裁稅率，正新調降至33.33%，南港為98.44%，由於南港稅率高居不下，兩家的加權平均之後，泰豐也僅能從88%降至84.83%，才會認為受到池魚之殃。南港輪胎當時也對此說明，兩廠產能對調，新豐廠生產PCR LTR輪胎不出口至北美地區，改由張家港出貨。其他未受稅率影響的產品仍維持由新豐廠出口並擴大生產。新豐廠產能轉供應歐洲及其他未受影響地區。新豐廠推出更多不受稅率影響的利基產品系列，如ATV越野沙灘車及ST拖車以提升營收與毛利率。
美反傾銷大刀砍向台廠 輪胎售價蠢蠢欲動
美國國際貿易委員會（ITC）及商務部（DOC）6月23日提出新一波輸美乘用車胎（即轎車胎）及輕卡車胎反傾銷稅課徵，鎖定包括泰國、越南、台灣及南韓等四地。台灣先前被點名業者，包括南港、正新、建大及泰豐等四家輪胎廠，17日卻傳出被列入調查應訴廠商，只有南港與正新；另兩家廠商則靜候美方反傾銷稅的裁決。據了解，有關輪胎傾銷差額（dumping margin），根據ITC聲明，此次反傾銷稅率，以泰國最高，介於106％～217％；韓國次之，為42％～195％；台灣20％～116％，越南約5.5％～22％。但輪胎業者表示，南港與正新最後定案的反傾銷稅率，採「除以二」之後的平均數，就是建大與泰豐所適用課徵反傾銷稅率。低標稅率核定 警示濃但依以往反傾銷稅案例來看，美方最後核定輪胎業者的反傾銷稅率，均以低標稅率核定，而非高標稅率核定，頗有殺雞儆猴的警告意味。 正新副總李宏格表示，正新已委託律師向ITC及DOC陳述正新的應訴說明，並強調正新泰國廠及台灣廠出口至美國的轎車胎，去年總量約450萬條（含備胎量），其中，300多萬條備胎可扣除不列入反傾銷稅課徵後，受影響轎車胎數量約100多萬條，占集團營收約2％。 李宏格強調，正新泰國廠的轎車胎產量不是那麼大，沒有被列入反傾銷調查應訴對象，但如果泰國廠被美方課徵較高的反傾銷稅時，集團會將泰國廠轎車胎訂單，移回台灣。因為台灣廠轎車胎產量不是那麼大，比較有機會去爭取不要列入課徵反傾銷對象，但萬一台灣廠也被列入，集團還有其他工廠廠房設置都已完成，必要時，集團會做因應對策處理。正新泰國廠 力挽狂瀾美國2015年針對大陸輸美的轎車胎或輕卡等輪胎，實施反傾銷稅與反補貼稅（俗稱雙反案）後，導致很多大陸輪胎廠，開始外移至東南亞設廠，分散輸美產品被加徵「雙反案」稅率風險，已在泰國設廠的大陸輪胎廠商，包括玲瓏輪胎及中策輪胎等多家業者；大陸賽輪（Sailun）則在越南設廠；另以南韓為例，南韓的錦湖輪胎（Kumho），因有中資持股，也備受關注。 針對上述反傾銷稅課徵，李宏格表示，旗下泰國廠向DOC及ITC等單位說明該廠設廠已有15年，不是美國2015年對大陸輸美轎車胎等產品實施「雙反案」之後，集團才去泰國投資輪胎廠，供應美國的轎車胎，且輪胎輸美價格也沒有調降，希望爭取正新泰國廠不列入新一波實施反傾銷稅課徵對象。原料價揚 正新車胎調漲3～5％因應輪胎原材料價格止跌反漲，為反映成本，正新橡膠宣布自8、9月起，陸續調漲豪華轎車胎、高性能運動休旅車胎、機車胎及自行車胎售價，平均漲幅介於3～5％。另一家輪胎大廠建大工業，原本對於同業的漲價動作還在觀望中，但17日傍晚證實，公司將跟進輪胎調漲動作，規畫漲幅也在3～5％。同樣地，大陸玲瓏輪胎及建新輪胎，也因物流成本及輪胎原材料價格止跌回漲等因素，已相繼發出調漲輪胎售價的通知。其中，玲瓏輪胎的產品漲幅介於2～4％。輪胎業者表示，雖普利司通在印度、歐洲、中東及非洲等地的輪胎銷售，已傳出漲價風聲；不過，台灣普利司通表示，公司迄今還未獲悉日本總公司的產品漲價訊息，因此，目前在台輪胎售價，暫時不會變動。正新透露，8、9月平均調漲各類轎車胎售價，漲幅介於3～5％，例如，17、18、20吋高性能豪華轎車或運動休旅車胎，因過去售價過低，在輪胎原材料上漲後，公司希望產品售價能合理化或補漲；另自行車胎及機車胎售價，也同步調漲約5％。至於正新的大卡客車胎售價，則暫時不調漲。正新指出，這次調漲輪胎售價，不僅在台灣調漲，包括旗下東南亞的印尼、越南及印度的機車胎售價，也同步調漲。建大認為，公司目前輪胎生意很好，出現供不應求，加上建大長期吸收原物料成本，及人工成本上漲，已形成公司的營運壓力；另第二、三季新台幣匯率升值，也是產品漲價的原因之一。為反映成本，公司不得不跟進業界的漲價動作。不過，建大說，因公司第二季原材料價格低價時，已備齊第三季所需的膠料等原材料庫存，可降低第三季輪胎原材料價格止跌反漲的影響。
夏普捍衛專利再出招 促請美ITC啟動337調查
夏普（SHARP）積極捍衛專利再出招，於美國時間4月21日對咸陽彩虹光電科技（CHOT）、 TPV Technology Limited及其子公司（TPV），以及VIZIO，向美國國際貿易委員會（ITC）提告專利侵權；並促請ITC依美國1930年關稅法第337條啟動調查，ITC一般會於30日內決定是否立案調查。夏普提告中主張CHOT所製造之液晶面板，以及TPV及其子公司之行為，侵害夏普所擁有之美國專利號7,245,329、7,372,533、8,022,912、8,451,204及8,847,863等5件專利中一個或多個請求項。此等專利係與液晶顯示裝置之聚合物穩定配向、薄膜電晶體與廣視角技術相關。夏普在請求ITC啟動專利侵權調查，並發布限定排除命令以禁止CHOT侵權產品及使用CHOT侵權面板之產品進入美國，同時發布停止命令以禁止CHOT於美國宣傳及銷售侵權產品，直至夏普專利期間屆滿為止。夏普重申，夏普從過去到現在均持續大量投資，40多年來在美國、日本及中國取得超過1萬件顯示相關專利，其中包含多個核心顯示技術。所謂337調查是ITC為了保護美國的貿易，對其他國家企業向美出口過程中的不公平貿易行為進行調查，並採取制裁措施的做法。由於本法是根據美國1930年關稅法第337節一故又稱為337條款。夏普在於4月1日向台灣智慧財產法院提起對OPPO專利侵權訴訟，提名主張台灣銷售之OPPO智慧手機侵犯了LTE無線通訊技術相關的專利。
格芯控侵權 美國ITC對台積電、聯發科展開調查
針對格芯（Globalfoundries）8月指控專利申訴案，美國國際貿易委員會（ITC）於當地時間26日決定對半導體產品、組件進行調查，共有22間公司列入調查名單，其中台積電、聯發科2大台灣企業也在名單內；一旦裁定侵權行為屬實，相關產品將禁止在美國市場銷售。據彭博資訊報導，格芯宣稱台積電晶片侵害格芯的專利，因此向美國ITC提出侵權訴狀，並在美國和德國聯邦法院提起民事訴訟；訴狀中除了提到台積電，還有蘋果、博通、高通等台積電客戶，要求禁止進口這些內含晶片的產品。美國國際貿易委員會指出，美國晶圓代工廠投訴台積電等公司對美出口、在美進口和在美銷售的產品侵犯他們的專利權，違反1930年《關稅法》第337條，應該發出禁止令，停止、終止他們的行為。美國國際貿易委員會表示，目前尚未做出任何實質決定，已將案件分配給行政法官，後續將舉行聽證會，由法官確認是否違反第337條，約在45天會完成調查設定目標日期。