土木技師
」 土木技師 三重 倒塌 工務局 傾斜
被黑了2／都更美意從「海砂屋」吵起 成了拆毀市民安居樂業一把刀
北市松山區健康新城C區住戶向CTWANT反映，由於大安社區申請海砂屋鑑定涉及公共空間鑽孔取樣未取得區權會決議，建管處已退件不列入審查，而他們質疑遇類似情況卻未獲公部門同等待遇，正向法院提出告訴主張區權會議決議無效，等待法官審理。CTWANT調查，該類爭議案近期愈增，北市建管處已於2024年3月宣布，公共空間高氯離子（海砂）檢測鑽心取樣如有爭議，未取得區分所有權人會議決議者，不得列入海砂屋鑑定樣本。北市松山區健康新城C區住戶告訴記者說，依據北市都發局2024年3月27日的公函指出，「執行共用部分鑽心取樣期間，受鑑定之建築物區分所有權人提出異議時，為避免爭議應立即停止鑽心取樣，已完成鑽心取樣者，不得列為後續製作鑑定報告文件之樣本數」。北市松山區健康新城C區住戶發現，海砂屋鑑定採樣涉及公共空間疑慮，當場抗議並報警處理。（圖／讀者提供）住戶說，目前土木技師二度在該社區的檢測採樣涉及住戶抗議、爭議，依上述所稱公文解釋內容，應不得列入鑑定報告審查；加上很多取樣數集中在樓梯間，是否符合「氯離子鑽心手冊」規定之均勻原則，還需進一步確認；在此之前，市府承辦人員不能僅稱說「有來申請即收件」原則受理審查，而未加做好法律把關。再者，積極推動都更案過程中的社區管委會的立場與態度，從台北市新隆社區、大安社區等案例中，皆可看到涉及司法訴訟爭議等，健康新城C區之案也有類似情況。住戶在向法院提起區分所有權人會議決議無效部分，發現未依規約與社區議事規則準則規定，於開會前十五日以書面載明開會內容，通知各區分所有權人，也就是說，未透過正式提案、提前公告社區住戶有重大議案要討論，而逕向以臨時動議方式突襲表決通過，實質上無提案的文字內容加以說明。「更弔詭的是，日前竟然有人提案，沒有區權人資格（意即非屋主）、沒有設籍在社區者，只要有居住在社區的事實，包括租客，皆可擔任社區管委會委員、主委，條件放寬到太誇張了。」住戶無奈地說。根據CTWANT採訪熟稔房地產法規等的律師說，連他住家社區管委會的規約，也是開放「非區權人」都可以擔任管委會委員或主委，「原本很多人覺得社區事務繁雜讓有心去做的住戶去做，都可以；沒想到現在社區內部推動都更，一旦資訊被控制在部分人士，沒有完全公開透明化，衍生許多猜疑、分化與謠言，反而讓都更美意，成了拆毀市民安居樂業的一把刀。」CTWANT採訪北市府，建管處回覆表示，關於共用部分取樣之爭議，係針對鑽心取樣行為是否屬「重大修繕」，應依規定召開區分所有權人會議討論並作成決議。先前「大安社區」案例因未經過區分所有權人會議決議，故送委員會審查時處以不受理退件；惟「健康新城C區」案，其取樣事宜業經區分所有權人會議決議通過，程序符合規定，故委員會依法繼續受理審查。建管處並指出，在配套與獎勵方面，經鑑定公告為「須拆除重建」之建築物，享有放寬容積獎勵30％、減免房屋稅捐及拆除補助費每戶新臺幣20萬元，但所有權人亦負有停止使用及限期拆除之義務，逾期未履行將依裁罰基準處以罰鍰。截至114年11月25日，累積列管中之海砂屋共228處。自93年起，進入都更程序者共計119案，其中目前審查中65案，已核定54案。
新北板橋府中商圈氣爆案 結構安全鑑定結果出爐
新北市板橋區府中商圈的定食8、爭鮮餐廳，8日凌晨突然發生氣爆事故，餐廳內的玻璃碎片、裝潢噴飛到道路上，造成5位民眾受傷。新北市土木技師公會後續也受託進行整棟大樓建築物的結構安全鑑定，而鑑定結果於今（26）日出爐。板橋府中商圈8日凌晨發生氣爆事故，位於大樓2樓的「爭鮮」跟「定食8」餐廳不明原因爆炸，導致5位民眾受傷，所幸醫治後已無生命危險。而當下爆炸威力驚人，連對面建物的玻璃也被震破，住戶在睡夢中被驚醒緊急送醫；所有傷者經救治後皆無大礙，現已出院。新北市土木技師公會公布建築物結構安全鑑定初步結果，顯示整體結構安全參酌內政部頒布「建築物耐震能力詳細評估」方法，建築物原設計可承受地震的震度為4至5級強，受氣爆事件損傷2、3樓局部結構後的抗震能力，降為原本的96.9%，仍能承受震度4至5級強；未來採取必要結構補強後，建築物仍能恢復原本的耐震能力。土木技師公會指出，4樓以上至9樓多為門扇、窗戶變形或破損，若經修繕搭配機電設施與消防設備檢修無虞後，建議可正常使用；至於3樓則是位於氣爆事故點正上方的樓板，有明顯損壞情形，需經重新修復後才可進出使用；其餘區域可開放供設施清理或修繕作業。針對發生氣爆事件的2樓，土木技師公會說明，事故點RC外牆全數毀損並已拆除，3樓RC樑與樓板均有明顯損壞，建議需暫時封閉，並進行修復補強；其餘區域可開放供設施清理或修繕作業。1樓部分多為玻璃門窗毀損，土木技師公會表示，目視檢查並無明顯結構體損傷，建議可開放供設施清理或修繕作業；地下室部分多為既有混凝土構造龜裂或瑕疵，應非屬氣爆事件所致。
板橋府中氣爆「2樓整層炸爛」 她上廁所躲過一劫：早一點我就不在了
新北市板橋府中商圈今天（8日）凌晨發生氣爆事故，位於大樓二樓的「爭鮮」跟「定食8」餐廳因不明原因爆炸，導致5位民眾受傷，所幸醫治後已無生命危險，但現場因氣爆威力而一片狼藉，周邊有20多戶民眾遭受波及。有目擊民眾透露，自己在爆炸前剛好去上廁所，「如果早一點我就不在了」，至今仍心有餘悸。據了解，新北市板橋區重慶路、府中商圈今天凌晨1時許發生氣爆，路過的5位民眾慘遭波及，其中4人送醫救治，所幸經急救後已無大礙。不過，現場因氣爆而面目全非，幾乎整層被炸爛，連裝潢都噴飛到道路上，畫面怵目驚心，還有20多戶民眾遭受波及。消防人員獲報趕往救援，發現現場殘留濃濃瓦斯味，經3次搜救確定沒有人員受困，但在樓梯間尋獲4瓶被炸飛的瓦斯鋼瓶，還有瓦斯瓶沒有關上，嚇得趕緊關閉。新北市長侯友宜上午前往現場了解情形，表示爆炸原因目前正由消防局鑑定中，現已要求相關單位成立專案小組，針對鄰損部分依法求償。新北市政府工務局透露，經土木技師初步現場勘查，發現2樓天花板裝修大面積崩落，另靠近爆炸點天花板混凝土剝落、鋼筋裸露、外牆牆體損毀傾倒，3樓部分天花板裝修崩落、地板隆起；整體結構安全尚待技師檢視相關現況與資料再作進一步詳評，另周邊已勘查建築物多為玻璃破損，結構無明顯損壞。事後，有女網友在Threads發文驚呼「爭鮮爆炸了」，坦言如果事發時間再早一點，自己可能已不在人世，「感謝我的月經讓我去上了一下廁所，頭一次不是恨月經，希望人都平安，大家都平安」，不難看出她仍心有餘悸。
板橋氣爆疑「瓦斯沒關」釀禍 樓梯間發現4鋼瓶消防員到場緊急關閉
新北市板橋府中商圈8日凌晨發生氣爆事故，位於大樓二樓的「爭鮮」跟「定食8」餐廳因不明原因爆炸，導致5位民眾受傷，所幸醫治後已無生命危險，而現場發現4個鋼瓶，消防員到場後發現還有鋼瓶沒有關上，嚇得立即關上，確切事故原因則仍須釐清。根據現場畫面，板橋區重慶路、府中商圈凌晨1時許發生氣爆，路過的5位民眾慘遭波及，其中4人送醫救治，所幸經急救後已無大礙，但現場因氣爆而面目全非，幾乎整層被炸爛，連裝潢都噴飛到道路上，畫面怵目驚心，還有20多戶民眾遭受波及。消防人員獲報到場時，現場還殘留濃濃瓦斯味，消防人員3次搜救確定沒有人員受困，但在樓梯間發現3大1小共4瓶被炸飛的瓦斯鋼瓶，還有瓦斯瓶沒有關上，嚇得立刻在現場關閉。新北市政府工務局表示，土木技師初步現場勘查，2樓天花板裝修大面積崩落，另近爆炸點天花板混凝土剝落鋼筋裸露、外牆牆體損毀傾倒、3樓部分天花板裝修崩落、地板隆起；整體結構安全尚待技師檢視相關現況與資料再作進一步詳評，另周邊已勘查建築物多為玻璃破損，結構無明顯損壞。
鄰居變仇敵2／住戶諜對諜「法官判決」這樣說 推都更竟選無資格人當主委
北市大安社區住戶還未召開區分所有權人會議，卻遭土木技師涉法強行採樣鑑定公共區域海砂成分，就連北市府函文的說明也稱可逕向管委會協調，到底是區分所有權人會的法律位階高？還是管委會？CTWANT根據住戶提供的二件台北地院民事判決以及監察院文件，可一窺究竟。北市社區都更案愈來愈多，各區拆屋空地等待興建案，比比皆是，而其中涉及海砂鑑定、列管的都更案，尤以中正區位於中正紀念堂大孝門旁的新隆社區一案最為知名，CTWANT也在2021年起即陸續接到住戶陳情，深入專題報導該案，其中重要決議則是會召開區分所有權人會議投票，就連都更實施者也是經由住戶投票決議，目前該案由三圓建設負責。至於大安社區一案，台北地院法官今年8月在首件住戶勝訴判決書指出，從《公寓大廈管理條例》規定來看，公寓大廈管委會成立猶如公司之董事會，對內執行公寓大廈管理事務，對外則代表區權人團體；同時還有社區住戶規約，皆是作為社區管理的依據來源。但最重要的即是，管委會會議決議之內容，不得違反公寓大廈管理條例、規約或區分所有權人會議決議；大安社區住戶對於有關公共區域之樓梯間、地下室停車場如何實行氯離子含量採樣檢測（一般稱為海砂屋鑑定）事宜因此而定。對於2023年9月19日召開「大安社區294地號19~34棟委員專案會議」，法官認為，社區規約規定，上開12名管理委員應有過半數即7名之委員出席始得開會，然僅有6人委員出席，其餘委員均未出席，未達規約規定之最低開會人數，該會議所作成之決議既違反規約，即屬不成立。對於有人主張社區294地號19至34棟所有權人共364戶，已有過半數即196戶同意辦理海砂採樣檢測，法官認為，這並非合法召開區權人會議所獲致之決議，且既違反規約而不成立，因此駁回管委會的主張。該項判決，確認2023年10月4日所召開之大安社區294地號19~34棟委員專案會議第二次會議之決議不成立；同年10月23日大安社區管理委員會公告第19~34棟公共區域海砂檢測公告實施無效。住戶說，由於未同意做海砂採樣的住戶主張未經召開區分所有權人會議的決議，土木技師不能僅僅是以「棟委員專案會議」同意採樣鑑定海砂為由，赴社區公共區域包括停車場等區域採樣。而在2024年5月29日召開第九屆管理委員會籌備會議、2025年2月22日召開臨時區分所有權人會議，但這二次會議也因涉法而遭法官判決無效。台北市大安社區住戶告訴CTWANT記者，有人擅自在公共區域採樣，涉及非法毀損財產等刑事案。（圖／讀者提供）北院今年10月判決大安社區住戶第二件勝訴指出，首先，該籌備會召集人依規約需由主委召集，但此會召集人並非主委，無權召集，該會議中的決議也因此無效；再者，擔任籌備會盧姓主委被推選，並非為大安社區的區分所有權人，經調查，是在2024年6月13日才登記取得該社區一間房屋的十分之一的權利範圍，且依規定未滿一年以上，因此未具有備選認為主委的資格。監察院在去年9月派員調查，大安社區住戶採樣海砂涉及違法的陳情案，北市府回覆稱說，涉及公共區域鑽心取樣，應由管委會協調；如有異議，則應於區分所有權人會議中議決為之；因此，公共空間鑽心取樣處理方式甚為明確，並無民眾陳情所指無法稽核鑑定採樣過程是否合法云云，自無後續依採樣結果辦理強制執行的情形產生。對此，北市府回覆CTWANT 記者說：（1）建管處已於113年3月發文20家鑑定機構：公共空間鑽心取樣如有爭議，未取得區分所有權人會議決議者，不得列入海砂屋鑑定樣本。（2）大安國宅住戶於113年7、8、9月陸續重送鑑定報告申請審查，惟經審查仍有改正事項，且均未檢附區分所有權人會議決議，故皆決議比照新案重新審查。同時，113年9月申請案，委員會也附帶決議：涉及取樣爭議且未檢附相關決議者，應逕予退件不列入審查。（3）該案於113年10月及12月再送件時，仍未補齊決議文件，故均直接退件，未排入審查會議。
鄰居變仇敵1／王建煊劉兆玄老家爆都更紛爭 大安社區遭強驗海砂怨北市府不管
王建煊、劉兆玄等多名前政府官員、軍方將官的老家—北市大安社區，近三年因「強驗海砂屋、二年列管搬遷」都更爭議鬧得364戶鄰居感情分裂，甚有住戶遭公審無奈搬離；但也讓住戶團結起來研讀法規而狀告法院，終在今（2025）年8月至10月取得二項勝訴，分別是「棟委員會決議無效」和「籌備管委會決議無效」等，成功阻擋土木技師等涉及違法事項。CTWANT接到民眾陳情，痛批「北市府明明知法卻違法，根本無權審議此申請案。」陳情住戶告訴記者，「2023年9月，我們接到一封通知，稱說要被採樣檢驗房屋是不是海砂屋；一旦確認有，就要被列管，二年後就要我們搬家，嚇壞我們了。」當大安社區住戶住得好好的，還不搞清楚都更程序等細節，還只是成立都更小組開始討論，卻突飛來這封信，從此鬧得大家人心惶惶，最後還得上法院對簿公堂爭公道。北市大安社區位於大安森林公園附近，緊鄰建國南路二段、信義路三段、瑞安街等基地共有五個地號，達636戶，分為12層樓、7層樓的電梯華廈。而CTWANT接到陳情的住戶，係位於其中一塊約數百公尺長寬正方形的基地，共同為294地號（第19棟至第34棟），有16棟、每棟7層樓住戶，達364戶，並未含12層樓建物的住戶。大安社區前身為大安國宅，為國防部委託北市國宅處辦理，1986年完成興建，由李祖原建築師設計，採閩南式紅磚色外觀。記者隨著住戶走訪社區周遭，綠樹林蔭，生活機能高，包括前行政院院長劉兆玄、前監察院長王建煊等及國防部、國安局等官員軍方情治人員的老家都在此。陳情民眾告訴記者，「我們好無奈，也好生氣，北市府、警方的公權力沒有保護到守法的那一方；沒有區分所有權人會議決議，不能這樣強驗海砂，也不能強入社區停車場採樣。」台北市大安社區公共區域包括地下停車場等，住戶發現遭人違法採樣海砂鑑定。（圖／李蕙璇攝）住戶說，社區迄今未開過區分所有權人會議，就連成立的都更小組也莫名的被取消，然在2023年10月起，一名土木技師竟持社區六棟的「棟委員專案會議」決議，引用北市都發局的公文，強制在社區公共區域採樣，企圖強制全棟採樣，達到海砂列管的門檻，再由建商送件列管，進而取得都更實施的掛件資格。「我們部分住戶出面阻擋該土木技師在停車場採樣不成，報警，第一天警方有要求對方未提供文件不能採樣，可是第二天起，對方卻拿北市府函文說，依規定取得10％住戶同意鑑定，公有部分逕向社區管委會協調為由，說他們可以在停車場採樣。」住戶說，「我們多數住戶房屋品質是良好的，以前也有土木技師鑑定過說沒有達到海砂屋成立的程度，為什麼要讓多數住戶去承擔沒有好好維護屋況住戶的鑑定需求？」「住戶同時向北市府檢舉，官員卻說社區住戶有超過半數同意鑑定」大安社區陳情住戶說，「可是一來很多住戶根本不知道會被列管，要搬家，趕緊撤銷申請；再者，都更這麼重大事情，住戶根本還沒有召集起來開區分所有權人會議討論，市府官員怎能用這個理由就開始審議對方送的鑑定報告，還多達召開六次審議會，實在是太誇張了。」「懂都更法的官員，不幫住戶，大家只好自立救濟，翻法條，懂法規，向市議員、監察院陳情，還向法院遞狀，終於在今年8月，台北地院法官判決該土木技師所持的棟委員會議決議無效。」住戶說，「只是該技師仍向部分住戶說會繼續送件，大家很不解，為何自家社區都更，不自己坐下來討論，資訊透明化，對全體住戶才公平。」對此，北市府回覆CTWANT 記者說：（1）建管處已於113年3月發文20家鑑定機構：公共空間鑽心取樣如有爭議，未取得區分所有權人會議決議者，不得列入海砂屋鑑定樣本。（2）大安國宅住戶於113年7、8、9月陸續重送鑑定報告申請審查，惟經審查仍有改正事項，且均未檢附區分所有權人會議決議，故皆決議比照新案重新審查。同時，113年9月申請案，委員會也附帶決議：涉及取樣爭議且未檢附相關決議者，應逕予退件不列入審查。（3）該案於113年10月及12月再送件時，仍未補齊決議文件，故均直接退件，未排入審查會議。
大雨導致新店擋土牆坍塌 搶修穩定！50住戶明早可返家
新北市連日大雨侵襲，新店區錦秀、碧瑤社區間的擋土牆坍塌，新北市政府密切監控發現安全疑慮，提前撤離周邊住戶，幸無人員傷亡。市長侯友宜1日再度前往視察災後復建情形，由於目前邊坡加強防護及排水作業皆已完成，經評估確認安全無虞，2日上午20戶、50人可先行返家整理，市府也會加速復原工程，讓其他住戶早日重返安居。東北季風與風神颱風共伴效應帶來連續性強降雨，10月25日凌晨新店錦秀、碧瑤二期社區間擋土牆坍塌，侯友宜第一時間趕赴現場勘災，指示各局處及區公所全力搶災，工務局立即調派人員與機具展開邊坡防護及導水搶修、加裝監測儀器等作業，新店區公所也完成54戶、136人的疏散收容工作。新北市長侯友宜1日再度前往新店錦秀、碧瑤社區視察災後復原進度，2日上午20戶、50人可以返家。（圖／新北市工務局）侯友宜1日再度前往實地瞭解災後復原進度以及關懷居民所需。侯表示，錦秀、碧瑤社區早已是市府列管的山坡地住宅社區，市府長期監控邊坡與擋土牆變化，24日晚間監測數值急遽變化，啟動緊急應變即時預防性撤離住戶，所幸無人員傷亡，市府迅速設置前進指揮所，全力支援社區，在日前錦秀路41巷5戶、19人已經回家。侯友宜感謝一周以來，工務局、消防局、區公所及土木技師公會與專業結構技師，日以繼夜進行災後復原和提供各項協助。目前已完成排水作業，並鋪設帆布防止雨水沖刷，將持續降挖土石，以減輕壓力，目標希望能讓住戶在安全無虞之下，盡速回到家園。工務局與專業結構技師逐戶勘檢、鑑定房屋安全，保障住戶安全。（圖／新北市工務局）工務局長馮兆麟說明，現場坍方已趨於穩定，經評估安全無虞，錦秀路57巷2號、5號及49巷6號、5號共20戶50人將於2日上午可返家。目前社區邊坡設置監測儀器的數值穩定，後續復原工程規劃，將在崩塌土方打設排樁搭配地錨，以穩固坡腳，同時採取噴漿，加強穩固坡面，使邊坡更穩定，並請結構技師逐戶為住戶鑑定房屋安全，確保民眾居住安全。馮兆麟強調，屬於私人擁有的山坡地社區，水土保持義務人應善盡維護管理之責，倘發生災害事故，市府會在第一時間協助搶災避免災情擴大。林肯大郡事件發生後，新北市府嚴格控管山坡地社區建照發放，每年要求坡地社區辦理自主檢查，呼籲社區落實自主管理，防患未然。
新北連日雨勢未歇！新店錦繡、碧瑤社區預防性撤離 已撤53戶136人
受到東北季風影響，新北市連日強降雨勢未歇，新北市政府嚴密監控新店區錦繡、碧瑤山莊間坍塌的擋土牆，目前現場3個監測點數值穩定，因夜間雨勢過大，造成雨水滲入，泥沙局部沖刷至民宅周圍。為安全考量，28日清晨5時擴大預防性撤離共4戶19人，目前已撤離53戶136人。工務局長馮兆麟指出，28日會在擋土牆上方接設水管引流，邊坡也覆蓋土方與帆布，減少雨水滲入擋土牆，並利用雨間隙空檔加速邊坡搶災工程。市府掌握天候及監測數值變化，已要求搶災團隊做好整備及應變資源，一切以社區居民安全為優先，提早積極應對。工務局表示，28日調配人力與機具，持續降土壓、清坡的作業，技師公會全力協助搶災，大地技師公會技師芮嘉航及新北土木技師公會丘達昌理事長在28日清晨5點接獲通知立即到場監控環境變化。工務局補充，10月25日新店錦繡、碧瑤社區間的擋土牆發生坍塌，新北市政府立即啟動預防性撤離作業，到目前為止撤離人數共有53戶136人，市府災害應變中心前進指揮所持續開設，由工務局、消防局及新店區公所相關單位輪值，隨時提供給予住戶協助。
剛結束花蓮任務！新北特搜65人3搜救犬集結 待命支援菲律賓地震
菲律賓中部宿霧省當地時間9月30日晚上21時59分發生規模6.9強震，至今已導致69人身亡、百人受傷，宿霧省進入災難狀態，新北勢市政府也於1讓午接到警政署通知，啟動國際人道救援機制，立即通知輪值人員(65人及3隻搜救犬)整備個人裝備、團體裝備、各項生命搜索儀器，皆以整備完成。待收到消防署出動命令，將即刻趕往救援。消防局長陳崇岳表示，台灣同為地震頻繁的地區，面臨地震天災，台灣感同身受，新北市特種搜救隊通過國家搜救能力分級檢測(NAP，National Accreditation Process)，取得重型搜救隊伍能力認證，配置有搜救、醫護、土木技師、重機械專家及搜救犬。新北特搜隊過去曾參與高雄氣爆救災、復航空難、蘇迪勒風災、台南震災、蝶戀花遊覽車翻車救助、花蓮震災、黑鷹直升機救援、花蓮太魯閣號列車出軌及南投仁愛鄉土石流及花蓮光復鄉堰塞湖災害等救援現場，救災經驗豐富，同時具備有相關後勤與醫療能力。消防局表示，此次菲律賓發生強震，本於人道關懷與救災無分國界精神，新北市特種搜救部隊，國際人道救援工作準備就緒，倘若中央有需要，隨時接受徵召，趕赴災區搶救受困災民。
整面牆倒了！蘆洲民宅違規拆房 工務局勒令停工開罰
新北市蘆洲區光華路150巷今8日上午發生鷹架倒塌意外，當時一處民宅正進行拆除作業，牆面卻突然傾倒，鷹架及石塊壓壞周邊民宅與電纜線，現場一度引發斷電，所無人員受困或受傷。工務局到場勘驗後勒令停工，後續將依違反《建築法》開罰。警方獲報後立即封閉巷道進行管制，並會同鑑識人員處理。台電人員隨後趕抵斷電，以維護現場安全，蘆洲區公所與工務局人員隨後也到場勘查。工務局下午表示，已會同土木技師進行勘驗，並當場勒令停工。初步發現該拆除工程未設妥安全設施，涉違反《建築法》第84條及第89條規定，最重可處新台幣9萬元罰鍰。工務局強調，業者在未提出完善的復工計畫並通過審核前，不得復工。
高雄「玻璃大球」地標拆除爆意外！鷹架倒塌壓毀汽機車 遭勒令停工開罰9萬
高雄市三民區明誠一路上「長春藤不老莊園」建物頂樓，有一顆玻璃大球成為當地著名地標，不過近年已搬遷並進行拆除改建，但工程於今（18）日發生鷹架倒塌事故，壓毀金山路267巷的汽機車，高雄市工務局獲報後到場勘查，確認因未妥善固定導致倒塌，已勒令停工並開罰9萬元要求改善。今日下午2點鷹架倒塌後，造成1輛汽車與1輛機車遭壓毀，所幸沒有造成人員受傷，工務局獲報後，隨即派員會同土木技師、建築師至現場勘查，初步判定事故原因為施工單位未妥善評估建築物外飾板，導致固定不佳引發鷹架倒塌。工務局現場立即責令承造人改善並勒令停工，並確認此案違反《建築法》第84條規定，因工地未設置維護安全及防範危險之適當設備或措施，依同法第89條規定，已對承拆人處以新台幣9萬元罰鍰。工務局強調，已責成承造人全面檢討拆除工地之安全設施，儘速完成改善，並妥善處理受損車輛之賠償事宜。未來將持續加強拆除工地安全稽查，嚴格要求施工單位落實工地安全管理，以確保市民生命財產安全。
諸羅颱風尾1／支撐柱傾斜悄拉正 丹娜絲吹出台積電嘉科園區工安亂象
丹娜絲颱風（Typhoon Danas）離開台灣半個月了，造成嘉南地區的損害卻遲未復原，嘉義科學園區一期工地也難倖免。在地民眾爆料，如火如荼興建中的台積電（2330）周邊廠房，因為颱風側風造成支撐柱傾斜，廠商災後悄悄「拉正」，船過水無痕想蒙混過關。專家批評，這種傾斜程度早該拆掉重蓋，先進封裝廠CoWoS生產環境，危機四伏。丹娜絲颱風6 日晚間在嘉義縣布袋鎮以巔峰強度登陸，也是1986 年以來首個直撲自嘉義西南登陸的颱風，除了造成 2 人死亡外，更有超過千根電線桿倒伏，至少58 萬戶數度停電，台電也稱之為「數十年來未見」。於此同時，離嘉義海區不遠、高達88公頃太保嘉義科學園區，台積電先進封裝CoWoS廠正日夜趕工中，2026年將完成二座裝機，並有望於2028年正式投入量產；更喊出擴大高科技廠商布局需求，啟動嘉科二期90公頃擴建計畫方興未艾。颱風剛走不久，嘉義高鐵站往嘉科沿路，招牌歪腰可見曾經歷一波風暴，多數交通號誌已失靈，駕車無所適從不說，行人過馬路也只能好自為之，險象環生。轉入嘉58鄉道，路面異常起伏不平，一旁塵土飛揚與工人進出，都是為了台積電AP7進駐嘉義趕工。在地居民直指，其中一幢5層鋼構廠辦，建構中看似沒什麼問題，居民卻秀出一張8日所拍的照片，比對赫然發現，一隅支撐柱被颱風吹得傾斜，支撐柱也已變形，如今現場卻平整如新；風災後一團亂，大家停電又忙著救災清理家園，廠商趁亂「拉正」鋼構，現在沒人盯就好。資深土木技師余烈直言，光照片傾斜程度就非常駭人，即使蓋好了也不安穩，這在雙北市「肯定要拆掉重蓋」。他說，這種颱風造成的工地結構問題，必須在災後先停工，立刻申請鑑定，只要經緯儀一測，若水平位移量除以建築物高度大於40分之1「就是該重蓋」，他直言廠商趕緊拉正「裝沒事」，就是要湮滅證據，傷害已經造成，「那廠房不能用了」。在地土生土長的地政士蔡岳臻批評，其實台積電到嘉科，添的麻煩一點不少，首先一年多來這裡是日夜趕工，往往「晚上還比白天亮」光害和噪音把周邊居民吵得苦不堪言，還有重車壓過的柏油路坑坑巴巴，一不小心就會摔車，他呼籲施工單位提撥給科學園區管理局的規費「至少拿出來修個馬路吧」。台積電在嘉義科學園區一期土地預計設置兩座CoWoS先進封裝廠，由於第一座預計2025年第三季裝機，第二座也力拼2028年完工並同步量產，目前日夜趕工中，讓附近居民直呼「晚上比白天還亮」影響睡眠。（圖／報系資料照）蔡岳臻直言，全嘉義縣從縣政府到居民，無不期待台積電趕快完工進駐，達成縣長翁章梁「農工大縣」的轉型目標，因此有很多工安細節「其實都打迷糊仗過去」。他舉例，日前第一座先進封裝廠開挖了太保農場遺址，竟發現約4,000年前的繩紋陶文化遺址，這可是考古大事，必須依照《文資法》停工，但沒多久縣府文資審議委員會便「開綠燈」復工，全案在地方就「壓住」，由縣府觀光局文資科就「處理掉」，恐怕就是避免上綱到文化部「復工就遙遙無期了」。國政基金會副研究員劉新圓也直批，嘉科一期與故宮南院70公頃園區之間，竟然僅隔了一條馬路，現在的世界文明國家，都是把廢棄的工業區轉型為文化園區，像台北華山文創園區等，如今故宮旁大興土木，從選址就是笑話，實在不尊重文化。除了嘉科一期首波88公頃正加緊趕工外，嘉58鄉道對面第二波44公頃也正在整地中。於此同時，於故宮大道另一頭圍起約20公頃鐵皮的台糖土地上，也掛上「台積電工程用地」正大興土木，地方甚至喊出台積電在嘉義「至少蓋六廠」，也讓周邊太保地區新建大樓，從5年前每坪新台幣15萬，近期已上看30萬，交易熱絡。距離嘉義科學園區車程10分鐘的馬稠後產業園區，原先被嘉義縣政府設定為嘉科後援衛星廠聚落，如今卻傳出，持有上百公頃土地的台糖受限《國有財產法》緊箍咒，只能出租不能出售，導致廠商進駐意願低落。（圖／黃威彬攝）曾任太保市長的嘉義縣議員黃榮利則憂心，政府規劃在嘉科車程10分鐘的「馬稠後」地區開發342公頃嘉科衛星廠，但其中台糖持有的100公頃土地，受限於《國有財產法》規定，國營事業持有之500坪以上大面積土地，只能設定地上權使用而無法出售，不少中小廠商沒了土地融資「根本沒錢蓋廠」，他呼籲除了縣府單打獨鬥外，也應把國科會找來，並由經濟部輔導專案融資，甚至把周邊已停辦的大同技術學院、稻江管理學院重新打造成育才基地，嘉科才能真正帶動嘉義縣發展。台積電公關則於21日回應，有關丹娜絲颱風相關影響評估與災後復原，該公司已委託專業結構技師以及第三方檢驗單位，針對鋼柱、鋼樑、柱底螺栓以及連接板進行結構檢查，並已完成相關復原工程及測量作業，確保施工品質無虞。
彰化蓋大樓害鄰家斜裂 災戶拉布條抗議促修繕
彰化縣伸港鄉百甲重劃區1處社區疑因鄰近建商施工興建大樓，導致10多戶房屋出現裂縫、傾斜、地面龜裂等情形，居民質疑恐影響居住安全，希望建商除針對房屋龜裂修繕外，傾斜部分也能提出修復措施，建商代表表示，可再找第三方單位做結構鑑定報告，公司該負的責任一定負責到厎。彰化縣議員周君綾表示，該社區共16戶，日前接獲社區民眾陳情，疑因鄰近建案施工興建大樓，造成社區10多戶房子有裂痕、牆面龜裂與地基疑似淘空等房屋結構受損情況，裂痕從2公分到6公分不等，有2戶房子二級傾斜，住戶對居住安全深感不安，之前雙方雖曾2次協商，但無共識。葉姓住戶指出，社區才蓋好約8年半，建商這兩年在附近蓋地上14樓、地下2樓的大樓，施工後居民家裡在去年開始出現牆壁龜裂、地板也出現明顯裂痕，甚至有房屋傾斜情形，擔心日後房屋會有安全疑慮，建商今年6月雖找台南土木技師公會做結構鑑定，但僅將房屋龜裂部分納入，房屋傾斜部分卻避重就輕。葉姓住戶代表居民提出2大訴求，請建設公司針對房屋牆壁、地板龜裂受損部分進行修繕，移位、傾斜部分也希望建商能提出修復措施，並補強地基，讓居民能住得安心。林姓建商代表表示，居民若有疑慮，可再找第三方單位做結構鑑定報告，希望雙方能有共識，才不會各說各話、沒有交集；他強調，公司該負的責任一定負責到底。彰化縣政府建設處也派員到場了解並指出，縣府預計7月底或8月初召開建築物爭議評審委員會，評審委員會針對第三方鑑定報告的損壞項目和實際狀況勘查是否符合，盡量促成雙方和解，若真的不行，雙方可透過司法程序釐清。
三重坍陷巨洞已完成回填工程 周邊設圍欄、三角錐保護人車安全
新北市三重區龍門路坍陷巨洞今（26）日19時48分已完成回填工程，工務局人員及新北市土木技師公會全程在場監督，業者將工地坍陷巨洞填平後，設置柵欄將填平處圍起，另在工地周邊和沿馬路線放置警示三角錐，提醒路過人車多加留意，另施工期間灰塵眾多，請行經該路段時務必佩戴口罩。新北市三重區龍門路坍陷巨洞今（26）日19時48分已完成回填工程。（圖／新北市工務局提供）
直鐵圖翻盤1／北宜高鐵開發世曦上位 賀陳旦苦守「直鐵」爆交通幫角力
近日交通部鐵道局委託宜蘭縣政府辦理「高鐵宜蘭車站特定區都市計畫」，廣達420公頃特定區土地下一代風貌可望2026年拍板。然而，計畫緣起的宜蘭鐵道優化工作，從「直鐵」吵了30年急轉換成「高鐵」，還得經過漫漫環評及行政院審查；知情人士指出，這項「交通大迴轉」不僅受到宜蘭人熱議，也惹得前交通部長賀陳旦親上火線，賀所領航的「鼎漢幫」與國營事業「台灣世曦」分據國內兩大交通工程顧問地盤，鼎漢面對強鄰進逼只能作無力悲鳴。由交通部鐵道局主導的高鐵延伸宜蘭開發計畫源於1994年，那時雪山隧道開鑿阻礙橫生，僅存的台2線濱海、台9線北宜公路之蜿蜒崎嶇，更讓往宜蘭道路迢迢，因此鐵道局提出另增闢一條截彎取直的台鐵路線「北宜直鐵」計畫，想不到激烈協商了20幾年後，2019年時任交通部長林佳龍急轉彎，直接擱置「直鐵」方案，讓北宜之間的鐵路直接無痛升級高鐵，自南港站向東延伸至宜蘭縣政中心，全線總長60.6公里。目前既有高鐵南港站已預留尾軌路段約1公里，並於新北汐止大坑溪以西出土，未來伸延至宜蘭的軌道工程則約59.6公里，最末端的壯圍鄉都計土地也設置1處約10公頃維修基地。民進黨宜蘭縣議會黨團與宜蘭縣政府口徑一致，希望宜蘭鐵路優化採取「高鐵」方案，並能早日動工。（圖／報系資料照）然而，近日在高鐵路廊環境影響評估中，賀陳旦屢屢站上第一線，逆風捍衛原本「直鐵」作法，指出高鐵原本的經費約新台幣1,880億元，如今最新預估工程經費已是3,600億元，比起北宜直鐵的724億元是天文數字。然而，行政院卻以「巧門」規避重新完整審查，把高鐵方案「嫁接」作為直鐵的替代方案之一，如此「魔改」的方案根本已屬於另立新案，尤其技術根本不相容、經費更是暴增5倍，以替代方案方式閃過可行性評估，根本是重大瑕疵，火藥味十足。交通圈人士透露，早已退休的74歲賀陳旦，本次會站到第一線，不惜與宜蘭在地民意對幹也要捍衛「直鐵」政策，除了自己出身的「鼎漢」包辦了多年直鐵研究計畫，擁有完整的規劃報告外，更重要的是「高鐵工程現在都是世曦在做啊」他點出問題。CTWant調查，台灣世曦和鼎漢都是知名的公共工程顧問公司，在台灣交通工程版圖上各據半壁江山，過去交通圈「鼎漢主力在鐵路公路工程，世曦的戰場在機場標案」，然而近年世曦除了桃園機場第三航廈工程外，還進一步深入鐵道市場，高鐵延伸宜蘭環評便是由世曦主責，而桃園機場長庚線等遠期開發也由世曦吃下，反而鼎漢近期僅在高雄承攬標線工程，對比過去孕育西部高鐵整體規劃、車站設計、聯外交通等評估的高光時刻，如今業績早已不如以往。被視為前桃園市長鄭文燦（左）大弟子的前立委鄭運鵬（右）已獲得總統賴清德支持，將出任交通部轉投資的台灣世曦董事長。（圖／侯世駿攝）交通圈人士直言，由交通部轉投資的台灣世曦官方色彩濃厚，前總統蔡英文時期便派任了英系土木技師施義芳擔任董事長，7月份將由台大土木系出身的前立委鄭運鵬接任，鄭憑著在立院交通委員會打滾多年的經驗，獲總統賴清德委以重任，準備大展拳腳；反觀在前台北市長陳水扁時期，從前總經理賀陳旦以降，一度占據北部政壇重要交通官位的「鼎漢」幫，如今賀陳旦退居幕後、前交通部長王國材委身中華郵政、曾任北市交通局長的曹壽民和前北捷總經理孫以濬雙雙轉戰民間工程公司，其餘像柯文哲市府「iVoting」出身的前北市交通局長鍾慧諭等人則低調到學界發展，至此「鼎漢在朝中算是沒人了」。賀陳旦則向CTWant強調，高鐵先期規劃確實有不少鼎漢出力之處，但現在高鐵發展愈趨成熟，大型整合類工程確實仰賴國營的世曦來做，火力會更足，各司其職，沒必要角力；反倒是高鐵延伸宜蘭，喊出的效益中根本只有20％是運輸本業所得，其他都是虛無飄渺的觀光與經濟效益，畢竟不到50萬人的宜蘭「怎麼養4,000億的高鐵」，他批評開高鐵之後養護根本是無底洞，這才會拖垮宜蘭。
建物已60多年！高雄老牌糕點店座落「爛尾樓」一樓 水泥狂剝落險砸人
高雄市鹽埕區一間知名糕點店，其店面坐落在1棟5層樓建物1樓，但樓上卻是呈裸露狀態的爛尾樓，據當地居民透露已有60多年歷史，但隨時間推移開始出現水泥崩塌狀況，擔心發生危險，高雄市建管處前往勘查，初步判斷沒有立即倒塌危險，要求所有權人改善水泥剝落狀況。據了解，該棟建物已有60多年歷史，是早年當地望族所興建，但還沒蓋好就遇到變故而成為爛尾樓，目前僅1樓經營有糕點店，樓上長年呈現裸露狀態，影響市容、且髒亂有衛生疑慮。高雄市鹽埕區一間知名糕點店，其店面樓上卻是呈裸露狀態的爛尾樓，當地居民擔憂水泥崩塌會發生危險，高雄市建管處前往勘查，要求所有權人改善水泥剝落狀況。（圖／高雄市工務局提供）不過在近年當地民眾發現，該建物裸露區域長年缺乏維護，開始時常出現水泥剝落狀況，數度險砸傷地面人車，當地居民希望市府能主動介入改善，避免哪天真的發生意外。建管處獲報於今日與建築師公會、土木技師公會及結構工程工業技師公會技師前往勘查，初步確認建築物結構尚屬完整，並無立即倒塌危險，將就外牆及樓梯部分混凝土剝落狀況，函請所有權人限期30日改善，若未改善處6萬元罰鍰，並得連續處罰。
6.4地震全台有感 「南機場夜市」食物銀行梁柱遭震裂...建管處回應
台灣東部海域11日晚上7時發生芮氏規模6.4地震，全台有感。位在北市中正區忠勤里的「南機場食物銀行」內梁柱，疑因地震造成裂縫。北市建管處回應，經結構技師公會、台北市土木技師公會聯合勘檢，僅係粉刷層開裂，樑柱結構並未受損。北市建管處表示，經結構技師公會、台北市土木技師公會勘檢，僅係粉刷層開裂，樑柱結構並未受損。（圖／北市建管處提供）建管處表示，有關中華路二段301巷12號、14號疑因地震致結構柱受損一事，經建管處與台北市結構技師公會、台北市土木技師公會聯合勘檢，僅係粉刷層開裂，樑柱結構並未受損，後續將要求住家辦理修繕。
高雄國際商工退場整頓！施工驚見「由下往上拆」嚇壞居民 工務局急喊停
位於高雄市苓雅區的私立國際商工，受到少子化影響已於2022年停招，校園基地已預定作為中山醫學院校區以及捷運聯開用地，近日已啟動拆除工程，不過拆除包商疑似為搶快「從下開始拆」，引發劇烈崩塌聲響讓周邊居民恐慌，高雄市工務局前往調查，確認違反施工計畫勒令停工。國際商工拆除工程進行中，不過周邊居民卻投訴，拆除現場崩塌聲響不斷，揚塵也未妥善控制，讓住戶不堪其擾，而且發現拆到一半的建物竟歪斜扭曲，讓居民擔心會不會一夕崩塌，影響到鄰近住宅、輕軌安全。高雄市議員郭建盟接獲陳情，前往查看發現，拆除現場包商疑似為搶快，採用以破壞下層結構、再利用上層建築重量造成塌陷的方式進行，會讓周邊住宅出現強烈震動與噪音，引發居民不安與恐慌，要求工務局介入了解。高雄市工務局立即協同高雄市土木技師公會專業技師前往勘查，說明國際商工拆除工程，依照施工計畫應從上至下慢慢拆除，但拆除舊校舍的包商，採用拆除建物下方部分結構，讓建物逐步沉降，但此工法不僅違反施工計畫，容易產生較多噪音、震動，更衍伸安全隱患。工務局已立即勒令拆除停工，將請廠商重新擬定安全拆除計畫，並提出復工計畫書送交工務局進行審核，工務局會加強監督，確保拆除作業合乎程序。
新莊海砂屋天花板突崩落！童慘遭砸傷 都更卡關66戶陷危機
新北市新莊區幸福路一處被判定為海砂屋的民宅，於5月31日下午3時左右，突發天花板水泥塊崩落意外，砸傷屋內2名孩童，幸運的是，2位受傷孩童經送醫治療後均無生命危險，但事件引起當地居民強烈憂慮，紛紛呼籲政府加快都更腳步，避免災害重演。據了解，該區的海砂屋問題早已存在，十多年前即被鑑定為危險建築，需進行都市更新，但因部分住戶反對，導致整體都更計畫長期停擺，受害家庭所在的中港里共有66戶海砂屋，雖多數住戶支持都更，但仍有約十多戶持反對態度，讓整體計畫難以推進。當天崩落的水泥塊遍布屋內地板，現場狀況驚悚。被砸傷的13歲男童背部及右小腿受輕微擦傷，12歲女童頭部血腫、左腳踝擦傷，事故發生後，附近居民心情緊張，擔憂其他海砂屋住戶的安全問題急需解決。新北市政府工務局表示，接獲通報後已迅速派員協同專業土木技師前往現場檢查並提供協助，值得注意的是，此海砂屋都更案已於2024年12月17日在市府第73次大會中通過審議，市府正加速辦理核定與後續重建作業，盼能盡快排除安全隱憂，保障居民權益。
驚見台版比薩斜塔！台南新建案「爆模歪斜」遭勒令停工
台南市善化區一處新建案昨（21日）下午驚見傾斜，現場場景猶如「台版比薩斜塔」，嚇壞不少路過民眾，所幸無人受傷。對此，台南市工務局表示，已依法勒令停工，並開罰施工業者1萬8000元。台南市善化區一處大樓新建案發生「爆模」意外，疑似因模版支撐不足，導致灌漿時壓力太大模板爆裂，建物直接向前傾斜，鷹架看起來隨時都會倒塌，畫面令人冷汗直流。有網友在社群平台PO出現場照片，驚呼「台灣版比薩斜塔，嚇到差點閃尿。」貼文曝光後，引起網友熱議，「我剛有看到我還想說特殊造型！」、「我昨天經過以為是大樓造型…」、「太離譜！誰還敢買！」、「還沒蓋好，先倒一半…」、「嚇出一身冷汗，不熱了。」對此，台南市工務局表示，已依《建築法》第58條規定勒令現場停工，並裁處新台幣1萬8000元罰緩，同時偕同勞動部與土木技師公會前往工地稽查，要求業者提出改善計畫，以確保作業安全。針對該起突發事故，業者也回應，將著手拆除前方模板及受損鋼筋，後方的建築結構安全無虞，並無倒塌風險，後續會提出復工計畫報請工務局審查，估計需至少1個月才可恢復施工。