地方發展
」 國民黨 陳見賢 民進黨 賴清德 新竹縣
大讚「都有記住我的話」 盧秀燕喊藍中市接棒者必成功
立法院副院長江啟臣確認代表國民黨參選台中市長，台中市長盧秀燕今（9）日在「甲埔大道通車典禮」致詞時公開力挺，強調江啟臣有記住施政理念，未來「一定會接棒成功」，展現濃厚傳承意味。盧秀燕表示，甲埔大道是她上任前就納入的選舉政見，回應海線居民長期以來的交通需求。該道路全長約3公里，總經費高達16億5千萬元，是甲安埔地區重要的聯外幹道。她指出，過去歷任縣市首長皆有規劃，但因經費龐大未能推動，如今順利完工具有重要意義。談及命名由來，盧秀燕說，原先有人提議以「溫寮溪路」命名，但考量道路串聯大甲與外埔地區，因此決定命名為「甲埔大道」，象徵地方發展「愈走愈進步」。活動中，盧秀燕更邀請江啟臣一同擺出勝利手勢合影，被外界解讀為政治接棒的象徵。
李四川走訪坪林挺茶農 承諾鬆綁法規助產業發展
新北市坪林茶業歷史悠久，但因全區位於翡翠水庫水源保護區，長期面臨土地利用受限的發展困境。國民黨新北市長參選人李四川今（6）日表示，若當選市長，將研究鬆綁水源特定區相關法規，為當地鄉親爭取最大權益，讓茶產業有更好的發展空間。李四川今日前往坪林區，走訪青農據點「有種茶」、坪林區農會及天奉茶莊，與在地青年農民、農會幹部及傳統茶農進行座談交流。他表示，雙北市民能擁有乾淨水源，仰賴坪林居民長期守護與付出，應給予更多支持與回饋。對於青農採取有機與友善環境的耕作方式，李四川予以肯定，認為政府應成為農民最堅實的後盾。他承諾，未來將推動跨局處合作，整合雙北資源，拓展茶葉行銷通路，並將坪林優質茶葉打造為「市長伴手禮」，提升國際能見度。此外，李四川在走訪茶莊時，也對當地良好的生態環境印象深刻。他指出，水源特定區的限制確實影響地方發展，未來將結合自身工程專業，審慎評估法規調整的可行性，在維護水源安全與促進產業發展之間取得平衡。
宜蘭藍白互動升溫 陳琬惠邀聯合宣講、吳宗憲正面回應
宜蘭縣長選戰藍白互動再掀話題。民眾黨參選人陳琬惠今（5）日透過臉書公開邀請國民黨參選人吳宗憲，共同舉辦「未來蘭陽擘劃」聯合宣講，盼透過公開對話讓選民了解雙方政策理念。陳琬惠表示，宜蘭未來發展需要更多理性討論與清晰願景，透過聯合宣講可讓縣民比較不同候選人的施政藍圖。她也強調，若藍白能在理念上進一步整合，將有助地方發展，相關形式與細節可由雙方團隊共同討論。對此，吳宗憲回應，選舉本質在於「選賢與能」，任何有助於政策討論與公共議題交流的方式都值得肯定。他表示，樂見透過對話提升選舉品質，也會進一步了解宣講的規劃細節。吳宗憲指出，目前國民黨與民眾黨在宜蘭的互動順暢，雙方持續就地方建設議題交換意見，合作氣氛良好。他也形容自己與陳琬惠理念相近，是為地方努力的「好戰友」。不過，吳宗憲也坦言，尚未正式接獲邀約，對宣講形式與內容仍待進一步確認，後續將與對方溝通細節，再對外說明，一切朝合作方向努力。
錯過180天期限！樂透頭獎無人領 「4.47億全充公」幸運兒發財夢碎
英國1張價值1,060萬英鎊（約新台幣4.47億元）的樂透頭獎，因得主逾期未領，最終與巨額獎金失之交臂。英國國家彩券表示，該彩券於去年10月在貝克斯利（Bexley）售出，儘管經多方尋找，仍無人出面領獎。依規定，逾期未領的獎金將全數轉作公益用途，成為地方社福與社區發展資金。英國《衛報》（The Guardian）報導，英國國家彩券表示，1張於去年10月4日在貝克斯利購買的樂透彩券，中了高達1,060萬英鎊頭獎，但截至領獎期限，始終無人出面申請。依規定，中獎者須於開獎後180天內完成領獎程序，逾期即喪失資格。該筆獎金的最後領取期限已於上週四截止，這位原本可能誕生的億萬富翁最終空手而歸。負責營運彩券的公司Allwyn指出，未領取獎金的情況並不常見，尤其是如此高額的頭獎更屬罕見。一般而言，未被領取的多為金額較小的獎項。Allwyn資深顧問卡特（AndyCarter）表示，相關單位曾進行廣泛搜尋，試圖找到這名幸運得主，但對方始終未現身領獎，最終錯失這筆足以改變人生的巨額資金。他坦言，這樣的結果相當令人遺憾。根據規定，未領取的彩券獎金將全數轉作公益用途，投入由國家彩券支持的各項社會計畫。Allwyn指出，目前仍有5筆超過320萬英鎊（約新台幣1.35億元）的重大獎項尚未被領取，其中包含3筆100萬英鎊（約新台幣4,221萬元）的歐洲百萬彩或樂透獎金。據了解，彩券資金長期用於支持地方發展與社福項目，在貝克斯利地區，曾資助包括社區藝術組織與身心障礙兒童照護機構等多項計畫。儘管這筆頭獎最終無人領取，但仍將回饋社會，持續發揮公益價值。
爭取提高台東計畫補助比例 陳瑩、莊瑞雄安排饒慶鈴拜會衛福部、交通部
因2024年在野黨草率通過《財政收支劃分法》（下稱財劃法）修正，財政吃緊、基礎建設不足的台東，財力分級被迫升為第一級，中央補助比例大幅下降，嚴重影響施政效率。為解決錯誤修法延伸的問題，立委陳瑩與莊瑞雄安排台東縣長饒慶鈴拜會衛福部長石崇良及交通部長陳世凱，爭取提高中央補助比例，並獲兩位部長正向回應。陳瑩表示，特別感謝衛福部、交通部理解台東財政遭受在野黨惡修《財劃法》的衝擊，協助爭取合理補助比例，讓台東施政可以更有力，確保台東鄉親需要的各項服務不打折!在野黨倉促修正的《財劃法》後，僅依年度歲入、歲出及統籌分配稅款等財政數據，計算縣市財力級次，未納入基礎建設發展程度、公共設施存量、歷史投資差距及區域結構性限制，造成財政相對吃緊的台東，財力被迫從第五級升為第一級，各項中央補助比例大幅降低，地方自籌負擔被迫增加。陳瑩表示，台東財力明顯不充裕，多項政策向來需要中央挹注，在野黨強行通過的《財劃法》，等於截斷協助台東施政的資源。針對社會安全網、身心障礙者服務、育嬰、長照、改善人行道安全、提升生活圈道路及環境機能，以及幸福巴士等9項中央政策計畫，在財力分級調整前後，台東縣政府需自籌經費約2.4億元，財力調整為第一級後，自籌款增加約8億元，大幅增加地方財政負擔，產生施政障礙。縣長饒慶鈴、副縣長王志輝在立委陳瑩、莊瑞雄安排下，分別拜會衛福部與交通部，爭取調整中央補助比例，皆獲得兩部會正向回應與支持。陳瑩指出，台東縣財力狀況相當有限，基礎建設與公共服務資源與都會區相比，具有明顯落差，在野黨錯誤修法影響財力分級後，加重地方自籌負擔，導致施政出現極大壓力。台東仍有許多建設與民生需求亟待改善，需要中央持續給予支持與協助，讓地方政府在推動長照、育嬰、交通安全及生活環境等重要政策時，能夠不受在野黨錯誤修法影響，確保台東鄉親各項權益與公共服務，不受財力分級影響。莊瑞雄表示，面對法規變動所造成的結構性衝擊，中央與地方更應該攜手解決問題，國家資源的分配必須兼顧實質公平與城鄉平衡，特別是台東幅員遼闊，各項社福與交通建設的推動成本原本就較高。他強調，施政不分黨派、建設沒有城鄉，未來會持續扮演地方與中央溝通的橋樑，協助行政院確實盤點台東在長照、醫療與交通網絡的真實需求，讓國家資源能合理且精準地落實到基層，確保地方發展與鄉親權益不受影響。台東縣政府因財力分級影響，大幅提高補助自籌款的問題，相關計畫補助比例調整仍需提報行政院，後續將依照台東縣政府所遇之財政困境，建請行政院同意減輕地方自籌負擔，確保台東鄉親也能享有安全、完善的公共服務。陳瑩強調，因為有衛福部與交通部的大力支持，才能讓相關政策的補助經費順利到位，保障台東鄉親的生活權益，讓台東施政能更穩健、更有力的持續推進。
陳見賢深耕社會安全網 打造「有溫度」的新竹縣
新竹縣副縣長陳見賢今（26）日於臉書回顧從政心路歷程，他強調，正是一路走來的挑戰與風雨，讓他更深刻體會人情的可貴與信任的重量。未來將以「弱勢關懷、品德教育」為施政核心，全面強化社會安全網，打造一個有尊嚴、有溫度的新竹縣。陳見賢表示，從政二十多年歷經無數風浪，提到「我們不怕風雨，因為，風雨，會讓人更有信心。」他深信，只要國民黨團結一致、方向正確，就沒有跨不過的難關。也坦言，這段選戰過程雖然艱辛，但內心始終充滿感激：「感謝在風雨中仍選擇相信、一路相挺的每一個人，是這份情義，讓我更加堅定前行。」陳見賢說，對自己而言，新竹縣不只是服務的地方，更是一輩子的家。「無論順境逆境，都是我最深的牽掛。」這份情感，也成為他持續投入公共服務、守護地方發展的最大動力。談及未來施政藍圖，陳見賢提出「社會照顧」與「品德紮根」兩大主軸。他指出，強化社會安全網，是一座城市真正進步的關鍵，我們要重視建設與經濟發展，同時也要照顧弱勢族群，唯有如此，才能減少社會問題，提升整體幸福感。在教育面向，他將整合教育與衛生系統資源，強化校園輔導機制、防治霸凌，並提升家庭支持功能，讓每一位縣民都能有尊嚴地生活。此外，陳見賢也提出「一校一品格」政策，將「誠信、責任、尊重」三大核心價值導入國中小課程，結合在地文化發展特色教學。透過親職教育與日常實踐，從小扎根制度正義觀念，讓善的力量在生活中自然累積。陳見賢呼籲鄉親在關鍵時刻展現團結力量，他懇請大家在電話民調中堅定支持，選擇穩定、踏實、真正以民為本的未來。
神力女超人許淑華力挺陳見賢 跨域合作觀光農產雙引擎啟動
新竹縣副縣長陳見賢，近日與「神力女超人」南投縣長許淑華同台交流，聚焦觀光發展、農產合作與區域治理，展現跨縣市整合的新方向。雙方透過實地觀摩與政策交流，強調未來將推動區域聯盟，提升整體競爭力。許淑華表示，南投縣政以觀光為核心，透過調整季節性活動，並與鄰近縣市整合資源，打造跨區域旅遊經濟圈，讓觀光效益最大化。許淑華指出，觀光發展需跳脫單一縣市思維，透過區域合作串聯中台灣及中南部資源，進行整體行銷，才能有效帶動人流與產業發展。同時，她也分享縣政推動成果，包括大幅提升學校整修經費，強化教育環境，並推動「幸福巴士」照顧偏鄉長輩交通需求，以及建立送藥到府系統，改善偏鄉醫療可近性。新竹縣副縣長陳見賢（圖／報系資料庫）陳見賢表示，新竹縣擁有科技與產業優勢，未來將結合觀光與文化資源，推動「區域聯合觀光」，串聯桃竹苗與中台灣旅遊路線，提升停留時間與消費效益。他強調，觀光不只是景點建設，更是整體產業鏈的整合，將透過節慶活動、文化體驗及智慧行銷，打造多元旅遊模式。在農業合作方面，陳見賢指出，新竹縣目前有13鄉鎮各農會之體系，將持續加強農會支持，包括補助農具設備、優化糧倉設施，並推動農產品「自產自銷」機制，降低中間成本，提升農民收益。其中，新竹縣柿餅產業占全台約85%加工量，具備高度競爭力，未來可與南投仁愛、信義等地夏季蔬果形成季節互補，拓展市場通路。許淑華也表示，南投縣擁有13鄉鎮市、約47萬人口，是台灣重要農業縣，近年積極推動青年農民培育及農會轉型，並朝國際市場發展，期待透過與陳見賢合作，強化農產品行銷，提升整體產業價值。此外，南投亦為台灣工藝發展重鎮，擁有竹、木、陶、編織與漆藝等產業基礎。雙方也就文化觀光與文創產業合作交換意見，盼將地方文化轉化為觀光與經濟動能。關鍵時刻，兩人同台互相肯定，也凸顯區域治理趨勢。陳見賢表示，透過資源共享與策略聯盟，讓地方發展共同成長。
批柯志恩端政見卻頻杯葛總預算 賴瑞隆：落差表現恐難說服市民
國民黨高雄市長參選人柯志恩今（24）日舉行首場政見發布會，提出整體城市發展藍圖。對此，民進黨參選人賴瑞隆回應表示，樂見政策討論，但也質疑其內容與過往國會表現之間存在明顯落差。隨著年底選戰逼近，柯志恩端出「一個夢想、三個希望、五區均衡、七個願景、九大方針」的城市治理構想，將高雄38個行政區劃分為東、西、南、北、中五大區，主打因地制宜發展特色產業，並承諾持續以托育支持、青年就業與成家、長者樂齡等政策，打造有方向與溫度的城市願景。賴瑞隆表示，對柯志恩提出政策方向表示肯定，但也指出，相關內容中有不少早已是市長陳其邁任內正在推動的政策，甚至部分概念過去也曾在自身政見會議中提出。「然而市民更在意的不只是說了什麼，而是過去做了什麼、未來做不做得到？」賴瑞隆進一步指出，柯志恩身為立委，卻在立法院多次阻擋軍購、杯葛總預算，甚至對攸關地方財源的財劃法修正持保留或反對立場，「這些都有具體紀錄，市民都看在眼裡」。他強調，一方面提出城市發展藍圖，另一方面卻在國會阻擋與國家安全及地方發展相關的預算與法案，「這樣的落差，很難說服市民相信其執行力與誠信」。
嘉義市長「藍白合」！蔡正元入監在即仍現身 錄影力挺張啓楷接棒黃敏惠
嘉義市長選舉「藍白合」進入關鍵階段，國民黨提名翁壽良、民眾黨提名張啓楷，雙方將以民調決定最終人選。張啓楷近期接連舉辦廟口開講活動，爭取基層支持，週日（22日）晚間於白沙王廟開講，除邀請國民黨立委謝龍介站台外，即將入監服刑的前立委蔡正元也透過預錄影片現身，力挺張啓楷參選市長。據了解，蔡正元原本規劃親自出席，因涉「三中案」判刑確定，即將入監服刑，改以錄影方式助講。出身雲林北港的他在影片中以國、台語向選民喊話表示，由於身邊不少親友都住在嘉義，自己與嘉義淵源深厚，長年關注地方發展，而他認識張啓楷多年，深信對方是延續現任市長黃敏惠施政基礎的最佳人選。蔡正元指出，張啓楷具備行政與立法經驗，熟悉預算與政策運作，問政表現穩健，若能順利當選，一定能為嘉義市帶來新的發展方向及新視野。他同時痛批賴清德政府執政表現荒腔走板，搞得全台灣雞飛狗跳，因此嘉義市政不能再接棒給民進黨，強調張啓楷是這次藍白合最理想、最優秀的候選人。張啓楷自20日起連續3天舉辦廟口開講，柯文哲與黃國昌均到場助講，吸引不少支持者與地方人士參與，部分藍營系統里長也現身力挺。活動中，張啓楷提出涵蓋財政、建設、商圈、青年與產業等市政願景，現場反應熱烈。隨著選戰逼近，藍白合作動向備受關注，相關整合與民調結果，將成為左右嘉義市長選情的重要關鍵。
藍營新人陳冠安完成領表 引用蔣經國名言誓為民服務
國民黨台北市內湖、南港區市議員參選人陳冠安今（23）日在立委李彥秀及國民黨內湖區黨部榮譽主委蘇鈺英陪同下，前往台北市黨部完成領表，正式邁出參選第一步。他強調，將以年輕世代的行動力投入公共服務，為地方發展努力。陳冠安表示，自己是港湖在地子弟，沒有顯赫背景，憑藉對公共事務的熱情與理想投入政治，歷經十年幕僚歷練，累積中央與地方治理經驗。他指出，此次領表不僅是個人參選的起點，更是為家鄉服務的重要契機，「願以熱血與行動回應鄉親期待」。在地方經營方面，陳冠安提到，他推動「港湖百萬步」行動，三個月內走訪各里鄰，累計超過130萬步、行走800公里，深入了解基層需求，並提出「港湖百策」，聚焦治安、交通、居住與公共服務等議題，盼打造更安全宜居的生活環境。陳冠安也引用前總統蔣經國名言「一切以國家利益為前提，以人民福利為依歸，無官不是公僕」，強調從政應以民為本。他呼籲鄉親支持青年參政，讓肯拚敢戰的年輕人有機會為地方打拚。李彥秀則表示，陳冠安長期擔任幕僚，曾服務羅智強、江啟臣、柯志恩等多位政治人物，具備完整歷練與政策實戰能力，如今由「抬轎者」轉為「坐轎者」，她將全力輔選。
饒慶鈴力挺陳見賢 推「科技×觀光」雙城合作模式
新竹縣副縣長、縣長參選人陳見賢日前與台東縣長饒慶鈴同台交流，聚焦觀光、農產與產業合作議題。饒慶鈴分享台東近年治理成果，並公開表達對陳見賢的肯定與支持。饒慶鈴表示，台東近年推動「無圍牆巨蛋」理念，結合自然景觀與大型活動，成功吸引國內外觀光人潮，並透過慢經濟與深度旅遊，打造永續觀光城市。同時，藉由農產品品牌化與通路拓展，提升農民收益，帶動地方經濟發展。她指出，新竹與台東各具優勢，具有高度互補性，「科技與自然的結合」將成為未來發展的重要方向。她也強調，陳見賢擁有完整的縣政歷練與豐富從政經驗，是值得信賴的領導者。陳見賢則表示，新竹擁有完整半導體與ICT產業鏈，而台東具備優質自然環境與農業資源，雙方合作潛力龐大，未來將推動跨縣市合作，創造區域共榮。他提出三大合作方向，包括建立農產交流平台、推動「科技人慢活計畫」，以及打造「新竹—台東」雙城旅遊品牌，期望透過科技與觀光結合，帶動地方發展。陳見賢強調，城市競爭已轉向區域整合，此次交流展現跨域治理的前瞻視野，盼以「科技×觀光」雙引擎策略，提升地方與國家整體競爭力。
徐欣瑩再邀蔣萬安同框力挺 主打科技治理衝刺初選
國民黨新竹縣長黨內初選進入最後衝刺階段，參選人、立委徐欣瑩今（21）日發布最新宣傳影片，再度邀請台北市長蔣萬安同框力挺，強調以科技專業與執行力推動城市治理，展現藍營在北台灣的合作布局。蔣萬安在影片中表示，台北與新竹早已形成緊密生活圈，許多在台北工作的年輕人來自新竹，科技產業與生活往來密切。他指出，在AI時代，城市治理需要創新與專業並重，更需要具備落實政策的執行力，並肯定徐欣瑩擁有理工背景及長期關注科技與地方發展的經驗。徐欣瑩則提出「雙AI願景」，主張以科技提升效率、以人本關懷提升生活品質。她表示，將推動「AI縣政府」提升行政效率，並導入AI交通流控系統與智慧公車路網，改善長年交通壅塞問題，同時發展AI遠距醫療，提升偏鄉醫療服務品質。徐欣瑩強調，將以科技思維解決問題，並以正派態度服務鄉親，作為對新竹縣的承諾。影片最後，兩人共同喊出「施政要創新，台灣一定贏」，為選戰凝聚支持聲勢。此次蔣萬安再度同框助選，也被視為藍營整合資源、強化「科技雙城」合作形象的重要布局。
民進黨苗栗基層提名登記截止 4人搶攻民代、鄉鎮市長人選不排除徵召
民進黨苗栗縣黨部辦理的「2026年鄉鎮市長及鄉鎮市民代表」黨內提名登記作業，今（20）日下午5時截止。面對苗栗長期被視為艱困選區，縣黨部強調，民進黨在地方經營從未退場，持續號召有志之士投入基層，展現布局2026選戰的決心。針對18鄉鎮市長提名部分，本次尚未有人完成登記。縣黨部表示，後續將從整體選戰策略出發，持續物色合適人選，不排除透過徵召方式延攬最具戰力的人才投入選戰，力拚突破。在鄉鎮市民代表方面，本次共有4人完成登記，分別為公館鄉第一選區楊家樹、通霄鎮第一選區徐鈺婷與林芸嬅，以及苗栗市第三選區湯國環。名單將於下週提報縣黨部執行委員會進行資格審查，並依黨內程序辦理後續提名作業。縣黨部指出，登記者中，楊家樹與徐鈺婷皆為現任鄉鎮市民代表，長期深耕基層，具備穩定地方支持；林芸嬅則為縣議員翁杰服務處主任，擁有豐富的幕僚經驗，此次轉戰前線，象徵民進黨人才世代接棒與團隊作戰的布局。此外，苗栗市第三選區登記人湯國環為來自菲律賓的新住民，22歲來台定居，具菲律賓大學學歷，曾任英語教師與縣府移工翻譯，長期關注新住民與勞工議題。縣黨部認為，其跨文化背景與基層經驗，有助為地方帶來更多元的公共參與視角。民進黨苗栗縣黨部表示，雖然苗栗被視為艱困選區，但越是困難越需要有人挺身而出。無論是現任民代持續深耕，或新生代與專業幕僚投入參選，都顯示民進黨積極強化地方組織、累積基層實力。未來將依序進行資格審查、協調及民調等程序，整合推出最具競爭力的候選人。縣黨部強調，未來將在縣長參選人陳品安的帶領下，以更完整的團隊與更貼近民意的行動，爭取鄉親支持，為苗栗帶來改變契機，持續推動地方發展與民主深化。
賴清德出席花東鐵路百年慶 強調推動雙軌電氣化促進區域均衡
總統賴清德今（20）日上午出席「花東鐵路通車百周年慶祝典禮」，表示花東鐵路通車邁入百年，不僅串聯花東縱谷、連結全臺，也帶動產業發展與對外貿易，對臺灣整體發展具有重要意義。他強調，中央將持續推動花東地區重大交通建設，包括「花東鐵路雙軌電氣化計畫」，與地方政府攜手促進區域均衡發展。賴清德致詞時指出，花東鐵路興建歷經艱辛，自花蓮至玉里、臺東至關山分段建設，歷時17年才完成全長171.8公里的鐵路通車，過程中克服包括新武呂溪等艱難地形挑戰。他也感謝歷代鐵路人員的努力，讓花東鐵路得以持續營運並不斷提升服務品質。他表示，交通建設不僅帶動經濟發展，也強化地方與全臺之間的情感連結。花東鐵路過去促進樟腦、糖業、茶葉及農產品外銷，如今更成為區域發展的重要基礎。此外，臺東空氣品質近年持續改善，交通環境也更加便利，顯示中央與地方合作的成果。在鐵路建設方面，賴清德指出，花東鐵路已由蒸汽火車升級為電氣化系統，南迴鐵路亦於2020年完成電氣化通車，使臺東至高雄行車時間大幅縮短，同時改善環境品質。他也提到，臺鐵持續進行車型升級，包括EMU900區間車、TEMU1000太魯閣號、TEMU2000普悠瑪號，以及最新EMU3000新自強號，提升乘車舒適度與安全性，目前臺北至臺東行車時間已縮短至約3至4小時。賴清德進一步表示，「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」已投入約新台幣61億元經費，完成多項車站轉運設施；未來推動中的「花東鐵路雙軌電氣化計畫」總經費達456億元，預計完工後可將列車班次由每小時2至3班提升至7至8班，並降低營運中斷風險，提升返鄉與觀光便利性。在公路建設方面，他指出南迴公路拓寬工程已完成，台九線花東縱谷公路安全景觀大道持續推動中，預計可縮短行車時間約30分鐘。此外，中央也投入新台幣72億元改善省道路口與生活圈道路建設，提升交通安全與效率。賴清德表示，未來將持續提升鐵路服務品質，發展鐵道觀光、文創產業與青年創業，並結合交通與科技產業，帶動地方發展。他強調，中央將持續與臺東、花蓮縣政府合作，讓花東地區更繁榮發展，並為臺灣整體均衡發展奠定基礎。包括交通部長陳世凱、立委陳瑩、臺東縣副縣長王志輝及臺鐵董事長鄭光遠等人也出席活動。
何志偉赴龍潭為張肇良站台 盼攜手地方迎回台積電
總統府副秘書長何志偉今（15）日前往桃園市龍潭區，出席活動為桃園市議員張肇良站台助講。何志偉在致詞時肯定張肇良長期深耕地方、積極為地方服務，呼籲鄉親支持在地努力的民意代表，一起守護地方發展。何志偉表示，此次來到龍潭心中感觸特別深，過去護國神山台積電原本規畫落腳龍潭，但最終未能實現。他指出，若未來能再度爭取台積電回到龍潭，不僅能帶動地方發展，也將為桃園帶來龐大的產業效益。何志偉指出，台積電若能在龍潭設廠，對地方經濟的帶動非常可觀。他估算，若相關產值能落腳桃園，每年可能創造超過新台幣8000億元的產業價值，長期累積下來更是可觀，將大幅提升地方整體經濟動能與財政資源。因此他也承諾，未來會與地方共同努力，持續爭取相關產業回到龍潭發展。談到交通議題時，何志偉表示，交通問題往往與經濟發展及政治決策息息相關。他認為桃園交通壅塞的原因之一，是許多在地居民需到外地工作，因此通勤需求相當龐大。若能在地方創造更多就業機會，將有助於改善通勤壓力。何志偉也提到，大眾運輸政策同樣重要，他回顧自己8年前提出TPass公共運輸月票的構想，希望透過完善的大眾運輸系統，鼓勵民眾減少開車，提升交通效率。他認為，如果像台積電這樣的大型產業進駐，將帶動相關供應鏈與就業機會，進一步形成完整產業聚落，對地方經濟與城市發展都有重大助益。最後，何志偉表示，交通、經濟與產業政策其實是相互連動的整體規畫，需要從更宏觀的角度思考。他也期待未來能與地方攜手努力，讓護國神山有機會回到龍潭，為桃園帶來更多產業發展與就業機會。
桃園市議長邱奕勝母親辭世 地方政壇紛表哀悼與慰問
國民黨籍桃園市議會議長邱奕勝母親於3月13日辭世。邱奕勝今（14）日表示，家屬正遵照母親生前樸實、低調的遺願，全心處理治喪事宜，並對各界人士的關心與慰問表達誠摯謝忱。邱奕勝也表示，治喪期間懇辭花籃與祭品，服喪期間若有禮數不周或未能一一親自致意之處，盼各界多多包涵。消息傳出後，桃園地方政壇紛紛表達哀悼與關懷。邱奕勝過去從中壢市民代表會主席出發，歷任一屆議員、兩屆副議長，後續擔任議長，歷經劉邦友、呂秀蓮、朱立倫、吳志揚、鄭文燦及張善政等縣市長執政時期，人脈網絡廣闊。加上長期深耕桃園地方政務、關心地方發展，在地方政壇具有重要影響力。包括國民黨籍立委以及多位市議員與地方人士，皆陸續向邱奕勝致上慰問與關心。邱奕勝前一天仍在議場主持桃園市議會開幕典禮，不料隔日即傳出母親辭世消息，令外界感到相當不捨。地方政壇人士也紛紛表達哀悼，並盼邱奕勝節哀保重。
陳見賢出席產業總工會大會 推動勞工育樂中心、保障勞權
縣副縣長陳見賢今（12）日出席「新竹縣產業總工會第九屆第一次會員代表大會」，該會共有22家會員工會，會員總人數超過1萬人。會中除回顧工會推動勞工權益的成果，也凝聚勞工團結力量，持續為勞權發聲。新竹縣產業總工會理事長劉興德表示，感謝22家基層工會長期以來的支持，8年來大家齊心協力，成為勞工最堅強的後盾，也促進勞資之間的溝通與和諧。他也提到，過去遭刪減7天國定假日，目前已恢復4天，希望爭取恢復剩餘3天國定假日，期盼勞退提撥比例提升至15%的訴求，進一步保障勞工退休權益。陳見賢表示，勞工是地方發展最重要的力量，未來將推動勞工育樂中心、加強勞權教育，提供更多活動與學習機會，讓勞工在工作之餘也能兼顧身心健康。陳見賢指出，面對產業快速變化與AI時代來臨，也將推動「勞工職能升級與數位轉型計畫」，提供在職勞工技能培訓、數位工具學習與產業轉型課程，協助勞工提升競爭力，讓新竹縣的勞工不僅有工作，更能擁有長期發展的能力。陳見賢強調，新竹縣目前家戶所得位居全國前段班，經濟發展的成果也必須與勞工共享，未來將持續強化三大面向，包括保障勞動權益、提升職場安全、強化勞工福利，打造更友善的勞動環境。
數十年合法工廠竟遭劃成優良農田 恐「拆廠還地」惹眾怒
《國土計畫法》以因應氣候變遷、確保國土安全為目的，將全國土地劃分為四類功能分區，以杜絕土地不當炒作並實現保育，預計在2031年正式上路，「國土功能分區圖」公告後卻是亂象叢生、怨聲載道，宜蘭更問題重重，縣府將冬山鄉合法工廠區劃成優良農地，卻把頭城的大片農田納入城鄉發展區，工廠將來恐「拆廠還地」，農田卻得「填田建廠」，導致當地叫苦連天，希望縣府能妥善考慮，以免轉型政策淪為扼殺產業生存與地方發展的荒謬枷鎖。
國土法亂象1／宜蘭縣府睜眼瞎合法工廠劃成優良農田 「拆廠還地」惹眾怒
《國土計畫法》以因應氣候變遷、確保國土安全為目的，將全國土地劃分為四類功能分區，杜絕土地不當炒作並實現保育，預計在2031年正式上路，「國土功能分區圖」公告後卻是亂象叢生、怨聲載道，宜蘭更問題重重，縣府將冬山鄉合法工廠區劃成優良農地，卻把頭城的大片農田納入城鄉發展區，工廠將來恐「拆廠還地」，農田卻得「填田建廠」，導致當地叫苦連天，希望縣府能妥善考慮，以免轉型政策淪為扼殺產業生存與地方發展的荒謬枷鎖。 3月初上午，記者到訪冬山鄉廣興路，此處位於河道旁，設有青操食品、天賜爾生物科技、羅東鋼鐵廠和梅林白石化工等多間知名企業和工廠，每年為宜蘭縣府貢獻大筆產值和工作機會，但當地工廠在開春後沒有迎來欣欣向榮的士氣，反而每天都在憂慮中戰戰兢兢。 「我們合法工廠在這邊幾十年來，現在說我們是農地，又不是土匪國家怎麼會這樣做。」當地工廠負責人表示，廣興路在半世紀以前還是荒煙蔓草，早年企業主看中此處土地遼闊、具發展前景而在此設廠，蓽路藍縷的整地開路，接著才有越來越多公司被吸引過來，當中更不乏上市櫃公司和國際企業，讓數百上千名員工免於「西漂」，能在故鄉安居樂業。廣興一段中還有多間住宅，多數住戶仍不知道自家已被劃成優良農田。（圖／本刊影音組）然而，這份承載著數代人心血的產業聚落，卻在《國土計畫法》的筆尖下變了樣。根據「內政部國土管理署直轄市、縣（市）國土功能分區圖展示資訊查詢系統」，廣興一段大片工廠竟被劃為「農業發展地區第一類（農一）」，亦即被視為最應受保護、供糧食安全使用的優良農田。《國土計畫法》規定，「農一」的劃設條件為具優良生產環境、農業使用面積佔比達 80% 以上的地區，廣興一段以工廠和住家為主，卻仍被劃成農一。（圖／翻攝內政部國土功能分區圖展示資訊查詢系統） 《國土計畫法》規定，「農一」的劃設條件為具優良生產環境、面積完整達 25 公頃以上，且農業使用面積佔比達 80% 以上的地區，通常由原特農區劃設而來，而廣興路河邊的工業帶占地約60公頃，大半土地做為工業用途，部分則是住家，明顯與法律條文不符，宜蘭縣府卻「大筆一揮」恐讓工廠變農田，導致上千名勞工「回家吃自己」，居民更得被迫離開賴以維生的家園。 知情人士透露，合法工廠被劃為優良農地是極特殊案例，國土署官員發現此處劃設不周後，曾向宜蘭縣府要求修正，卻遲遲未獲縣府回應，而土地分區劃設是地方政府的權責，倘若縣府不肯調整送件內容，中央只能秉持著尊重地方的原則，在明知有誤下將錯就錯。 「合法工廠的用地回歸工廠用地，怎麼這麼難？」當地工廠負責人無奈表示，「國土功能分區」並非徵收，住戶和廠家無法得到補償和彌補，且此事並未經公告討論，當地多位居民還毫不知情，沒發現6年後將「我的家不是我的家」，希望縣府能妥善考慮，以免轉型政策淪為扼殺產業生存與地方發展的荒謬枷鎖。 宜蘭縣建設處表示，冬山鄉廣興一段是特定農業區，早年有政府補助，經農業處現場會勘後認定此區域符合農一的劃設條件，因而將其劃為農地發展第一類，但只要建築合法、工廠合規且都有合法登記，民眾的建蔽率、容積率和使用上原來的權利都不會受到影響。 至於頭城鎮大片良田遭劃成城鄉發產區的部分，建設處表示，在《國土計畫法》上路後，土地還是會考量現況做轉換，「現在的地怎麼使用，將來的地怎麼使用」，以現況來看都變化不大。 建設處表示，縣府在地方舉辦近百場說明會，向民眾強調《國土法》上路後不會影響到民眾的合法權益，「現在能蓋的，未來都能蓋；現在不能蓋的，未來也不能蓋」，只要合法，民眾都不用太過擔心。
蘆洲行動治理座談登場 侯友宜：捷運建設帶動城市升級
新北市長侯友宜今（6）日率市府團隊前往蘆洲區召開行動治理座談會，與地方里長面對面交流，了解基層需求並檢視地方建設推動情形。侯友宜表示，蘆洲正處於城市轉型的重要階段，市府以「捷運串蘆洲、打造宜居核心」為發展方向，透過交通建設與生活環境改善並進，持續提升城市機能與居民生活品質。侯友宜指出，軌道建設是帶動地方發展的重要關鍵。其中，捷運環狀線北環段工程目前正積極施工，預計民國120年完工，未來將串聯蘆洲、五股、泰山及台北市士林、大直等地區，形成更完整的大台北捷運路網。同時，五股泰山線也在持續推動中，未來蘆洲將成為多條捷運路線交會的重要交通節點。市府說明，蘆洲區多項建設同步推進，其中具指標性的「湧蓮寺慈善公益大樓」預計於今（2026）年完工，未來將結合托育、托老、運動、藝文與停車等多元功能，並提供585席汽機車停車位，打造兼具宗教與公益服務的公共空間。此外，城鄉發展局規劃中的光華段社會住宅，將興建約456戶住宅，並導入公共托育與長照服務設施，朝全齡友善社區發展。在城市環境改善方面，水利局持續推動鴨母港溝整治工程，以提升排水能力並強化防洪功能；工務局自108年至今已投入超過6億元經費改善人行環境，同時完成26處公園整建工程，增加綠地與休憩空間。座談會中，多位里長提出地方建議，包括忠孝路23號至保和街口希望增設實體人行道，工務局表示預計今（2026）年9月辦理發包，力拚年底完工；另有里長反映新北專用垃圾袋辨識問題，環保局表示將持續蒐集意見並研議標示優化方案。針對蘆洲南北側開發議題，侯友宜強調，市府將依循公開透明與依法行政原則推動相關規劃，並在任內確立發展方向，避免不實訊息影響地方建設進程，全力促進蘆洲發展。民政局長林耀長表示，自108年推動行動治理機制以來，蘆洲區共提出86項建議案，其中79案已完成處理，整體達成率達92%，顯示市府透過行動治理機制持續回應地方需求，逐步改善市民生活環境。