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推廣電業文化之美！台電獲首屆「ESG for Culture影響力獎」雙獎肯定
文化內容策進院（文策院）今年舉辦首屆「ESG for Culture影響力獎」，台電以長期投入電力文資保存與推廣電業文化獲得肯定，21日拿下「長期夥伴獎」與「資源協助獎」雙項殊榮。台電持續堅守穩定供電使命，也積極投入藝文活動與文資保存等領域，期盼透過電業文化深厚底蘊，協力推動台灣文化內容產業發展。「ESG for Culture影響力獎」暨第17屆「文馨獎」頒獎典禮今於台北松山文創園區舉行，台電由副總經理蔡志孟代表接受文策院院長王敏惠頒獎表揚。台電曾4度蟬聯文化部文馨獎，今年起該獎項改制為獎勵個人與團體，並另由文策院成立「ESG for Culture影響力獎」，針對與文化內容業者合作、共創ESG影響力的企業進行表揚。台電首度參與即以「文化供電──電業文資保存運維專案」榮獲肯定。台灣電力文物典藏中心於2024年啟用，目前收藏約2000件珍貴歷史文物。（圖片提供／台電）台電指出，台灣電業發展長達百年，遍布全台的電力設施不僅支撐國家經濟命脈，也成為我國經濟、社會發展的見證。台電於2016年啟動「電業文資保存運維專案」，結合文物清查、典藏、研究出版與展示交流等面向，將近2,000件重要文物集中保存於「台灣電力文物典藏中心」，並結合典藏數位開放成立「電業文物典藏網」與社會共享，彰顯台電推動企業人文關懷與文化永續的理念。近年台電積極擴大社會參與，使文資保存由靜態典藏走向動態經營。2024年至2025年間，除了持續推出新店溪、濁水溪流域等「電業文化走讀」，帶領民眾理解電力設施與地方發展的脈絡、串聯地方創生與永續旅遊，也同步推動口述歷史工作，邀請超過65位退休電力人員接受口述訪談，記錄第一線電業從業人員的職涯經驗與生命故事，為台灣保留珍貴的無形記憶與電業生命史。台電推動口述歷史工作，邀請超過65位退休電業從業人員分享職涯經驗與生命故事。圖為台電退休員工蘇張銘。（圖片提供／台電）台電進一步說明，透過持續與文化內容業者合作，於今（2025）年啟動電業文史繪本出版計畫，邀請插畫家與作者深入明潭、大觀等發電廠，透過爬梳電業發展歷史，並由電力職人導覽認識發電原理、機組運作與大修流程，預計明（2026）年推出繪本《島嶼來電：台灣水力發電時空旅讀》（暫名），以圖文創作讓更多人看見台灣電力的專業與美，體現文化內容跨域共創的精神。台電指出，2026年適逢公司80週年，未來將延續與文化內容業者及各地文化組織協作，以文化資產為媒介傳遞電力與土地、社會之間的深層連結，透過文物典藏中心、口述歷史紀錄、文化走讀、出版推廣與「電業文物典藏網」數位平台，持續以多元方式向社會大眾傳遞能源知識、電業文化與企業永續精神。（台電廣告）
批政院版《財劃法》修正案惡化中央集權 劉書彬：數據動手腳誤導大眾
民眾黨立委劉書彬今（21）日表示，行政院拖拖拉拉終於通過院版《財政收支劃分法》修正案，但是細看根本是用錯誤的數據誤導民眾，因為地方「統籌分配款」、「一般性補助款」、「計畫性補助款」都紛紛較原先喊的縮水，政院還誇稱「史上最好版本」，根本言過其實。立法院2024年老早就完成《財劃法》修法三讀，但行政院遲遲不提出政院對應版本，也推託不願編列預算，讓國民、民眾二在野黨批評不斷。直到20日政院終於通過《財劃法》院版修正草案，閣揆卓榮泰更喊出院版可以解決中央與地方財源分配不均的問題，還可進一步實現總統賴清德「均衡台灣」的目標，並讚這是與各地方政府折衝樽俎後，最具合理性與可行性的共識版本。行政院發言人李慧芝進一步指出，修法版本將中央挹注地方的總財源提高至超過新臺幣1.2兆元，這可是歷史新高，另外也擴大統籌稅款規模至8,213億元，這可比2025 年度增加 3,537 億元。而這3,537億元增加的統籌稅款並不是中央搜括走，因為考慮錢權相符原則該落實，所以其中1,080億元將改回歸地方，由各縣市政府統籌運用。她強調，這版本旨在兼顧中央財政與地方發展需求，希望能解決《財劃法》延宕多時的爭議。民眾黨立委劉書彬（圖）認為政院版《財政收支劃分法》修正案導致中央集權問題惡化。（示意圖／CTWant攝影組）劉書彬則對此吐槽，政院版《財劃法》是置換概念在數字上動手腳，像統籌分配稅款從原先修法在野黨版的8,874億變成政院版8213 億、一般性補助款從原先2,500 億變成1,421億，另外像計畫性補助款從2,954億縮水成2,368億，這樣一來一往就少了2,000億左右，也讓中央收入占比站上7成大關，攬錢權自重，地方只能徒呼負負。劉書彬呼籲，《財劃法》並不是行政院操控地方財政的工具，更不能成為勒贖地方政府的手段。她預告，比照民眾黨團的態度，行政院2024年該做的事情不做，現在才要把院版送來立法院，將會退回並要求行政院依法儘速編列預算，才是法治國家正辦。閣揆卓榮泰（圖）認為政院版《財政收支劃分法》修正案是兼顧現實與財政公平的最佳版本。（圖／黃耀徵攝）
郭國文、賴惠員力挺 林俊憲成立安南後援會拋3願景推地方建設
有意爭取民進黨提名、參選2026台南市長的立委林俊憲昨（9）日成立安南區後援會，承諾將從「讓青年放心打拚、提升公共服務、推動交通大進步」三大方向著手，全力帶動安南區發展。民進黨將於10日啟動台南初選登記，各組候選人正積極預熱造勢、爭取支持。林俊憲在立委郭國文、賴惠員、林宜瑾力挺下，昨成立安南區後援會。林俊憲指出，安南區人口逾20萬，是孕育下一代台南人的重要行政區。要讓青年能放心打拚，首先必須照顧好家中長輩與婦幼。因此，他規劃推動「老人健保費全免」、「免費帶狀皰疹疫苗」、「重陽禮金提升」、「計程車資補貼」及「共餐據點增加」，協助民眾照顧長輩。同時，林俊憲表示，將推行「孕婦產檢交通補助」、「生育獎勵金翻倍」及「幼兒托育福利加碼」，讓年輕家庭無後顧之憂。他並指出，將爭取增加安南區公所員額與警力配置，提升公共服務品質，未來並將成立里政溝通平台，讓市政推動更順暢。台南市立委郭國文站台力挺林俊憲。（圖／林俊憲臉書）林俊憲強調，地方發展離不開便捷交通。國道8號跨南133線高架化工程已經動工，他將持續加速推動，讓工程早日完工；並推動南41線跨越曾文溪，讓西港大塭寮可直接銜接安南區溪埔寮，未來新吉工業區將多一條聯外道路，民眾往返溪北將更便利。
民進黨通過4縣市長提名 賴清德肯定：深耕地方、專業能承擔重任
民進黨今（22）日召開中執會，討論並通過2026年台中市長、宜蘭縣長、台東縣長及嘉義市長提名名單，將分別徵召立委何欣純、律師林國漳、立委陳瑩及立委王美惠參選。黨主席賴清德強調，四位長期深耕地方、具備專業能力與服務熱忱，能承擔地方發展重任。賴清德表示，民進黨徵召的宜蘭縣長候選人林國漳是無黨籍律師，畢業於台北大學法律系與研究所，長年致力公益，創立「車禍受難者關懷協會」協助弱勢，並擔任宜蘭縣政府廉政會委員，對文化推廣也十分投入。他指出，宜蘭是台灣民主聖地，過去縣政因縣長涉案停職而停滯，未來中央將在宜蘭推動多項重大建設，需要清廉勤政、專業愛鄉土的縣長帶領發展，經多方徵詢後，終於說服林國漳出馬參選，「這次邀請他承擔，確實費盡千辛萬苦」。至於台東縣，賴清德表示，台東擁有壯麗的自然景觀與豐富物產，應有更好的發展契機，這非陳瑩莫屬。陳瑩身為台東子弟，連任五屆立委期間，積極爭取地方建設，關懷原住民族權益與部落生活，展現對家鄉的熱情與專業，期盼她能以完整藍圖帶領台東前進。在嘉義市部分，賴清德指出，立委王美惠長期深耕地方，從議員助理、三屆議員到兩屆立委，始終以貼近民意的行動服務地方，「嘉義市民常看到她騎著小綿羊奔走各地」，無論任何職位都親力親為，對市民如家人。民進黨中執會一致通過徵召王美惠參選，盼市民全力支持。針對台中市長選舉，賴清德表示，2004年時任總統陳水扁宣布推動台中三大建設，奠定台中升格直轄市的基礎，如今台中在產業與交通上仍有極大發展空間。立委何欣純具理想與專業，曾任立院黨團幹事長，協調能力與政策思考能力兼備，符合台中市長所需條件。賴清德強調，台積電已在台中動土，未來中央將持續支持半導體與工機具產業發展，交通建設也將同步推進，這些都需要稱職市長接棒。他期盼台中市民支持何欣純，讓她多年問政經驗與行政能力能回饋鄉親，為台中開創新局。
台中中央市場工地驚魂！強風吹垮鷹架砸車6輛 騎士死裡逃生僅擦傷
台中市北區知名的「中央市場」正在進行重建工程，原址預計改造成集結公園綠地、社會住宅及商業空間的多功能園區，成為地方發展的新亮點。然而22日下午卻發生一起驚險的工安意外。下午1時56分左右，受到突如其來的強風吹襲，工地外圍一整排鷹架瞬間劇烈搖晃，隨即整排倒塌，鋼架與防護網直接壓向路旁車輛，場面相當嚇人。根據消防局指出，事故地點位於北區篤行路與五權路口，鷹架倒塌後波及多輛汽機車，造成至少6部車輛受損，包括行駛中的1輛機車、1部轎車，以及停放路邊的4部車輛。當時1名27歲的男騎士正騎車經過，毫無預警被倒塌的鷹架波及，雖一度被壓住，但幸運的是僅手腳擦挫傷，意識清楚，由救護人員緊急送往中國醫藥大學附設醫院救治，所幸並無生命危險。消防局第一時間出動第七大隊與中港分隊等4個單位，共派遣6輛消防車、2輛救護車、16名消防人員趕赴現場搶救。到場後立即封鎖周邊道路，防止二次坍塌及其他人車進入危險區域。目前施工現場已全面停工，警方與勞檢單位也同步介入調查。
未來猴硐提款免跑瑞芳市區 明年將增設ATM
新北市瑞芳區知名景觀地點猴硐因地處偏僻，多年來民眾想要提款都只能前往鄰近瑞芳市區，在地弓橋里長朱靜琪為了協助居民改善不方便的生活環境，也方便來訪遊客，與立法委員廖先翔赴立法院多次討論後，終於成功爭取郵局在當地設置ATM提供服務，預計明年初就可設立。朱靜琪說，多年前在地民眾就不斷爭取，但由於人口與觀光人潮有限，雖經數次會勘，仍未能順利推動。2022年當地唯一一間超商開業後一度有改善，後來因疫情等因素影響導致超商歇業後，猴硐居民若要提款或轉帳，仍必須專程前往瑞芳，外地遊客來到猴硐旅遊，也可能會因缺乏提款設施而受限，間接影響地方觀光與商機。朱靜琪表示，在與廖先翔邀集區公所、台鐵、郵局討論後，終於成功說服郵局和台鐵合作，在人潮最集中的猴硐車站設置ATM，不僅能便利居民生活，更能提升觀光品質、帶動地方發展，非常感謝各界協助促成。廖先翔則表示，猴硐地區商家大多使用現金交易，若想要讓旅客方便消費，可以提領現金的ATM是必須的，適逢猴硐車站正在增設電梯的工程，因此ATM預計設置的地點會在電梯旁，另外電梯預計會在2026年春節前後完工，屆時完工後會再做一次確認細節，順利的話年初就可以設置ATM並運作。瑞芳區公所指出，針對猴硐火車站增設ATM部分，台鐵表示已會同中華郵政現勘確認，為了配合無障礙電梯設置工程及設置前期作業，預計於2026年3月設置。
賴瑞隆舉行首場政策發表會 推「亞洲新灣區3.0」打造國際入口
參選2026高雄市長的立法委員賴瑞隆今（2）日舉行「亞洲新灣區3.0：啟動大亞灣計畫」政策記者會，他指出，高雄正處於產業轉型與國際鏈結的關鍵時刻，市民需要的不只是建設，而是能讓下一代安居樂業、產業持續升級的完整願景。賴瑞隆強調，推動「大亞灣計畫」即是把高雄推向「國際新入口、台灣雙核心」的戰略高度，讓亞灣區不再是高雄的亞灣區，而是世界的大亞灣。賴瑞隆指出，高雄過去經歷「亞灣1.0」及「亞灣2.0」的建設階段，從港區硬體設施到智慧港灣與國際企業進駐，已累積一定基礎。他認為，目前包括205兵工廠遷建、台積電楠梓廠設置、捷運黃線及紅線延伸、高鐵南延等多項建設，將成為推動高雄邁向「亞灣3.0」的重要條件。賴瑞隆提出，「大亞灣計畫」的核心之一即為正在整治中的205兵工廠，將規劃集結國際企業總部、創新研發與智慧商辦，打造產業核心聚落，並將保留15公頃作為「亞灣森林公園」，留下世代共享的綠地，並打造智慧住宅、綠色運輸、AI產業聚落。賴瑞隆續指，未來將於兵工廠場域興建大巨蛋，不僅能承辦國際賽事、演唱會及大型活動，帶動觀光與就業，更能透過TOD（大眾運輸導向發展）模式，結合捷運紅線與輕軌，串聯周邊商業與生活圈，持續帶動人潮與商機。賴瑞隆強調，交通建設是「大亞灣計畫」的重要軸線。高雄國際機場將打造新航廈，旅客運量可望提升至1,650萬人次，成為台灣南北平衡發展的國際門戶。捷運黃線與紅線延伸國道七號及高屏二快，串聯密集人口區與產業走廊，形成完整的公共運輸網絡。同時，高雄車站將成為三鐵共構的交通核心，結合高鐵南延計畫，為南台灣帶來更多人流與商機。在地方發展部分，賴瑞隆指出，鳳山衛武營周邊未來將與捷運黃線交會，將導入住宅、商辦與零售機能，形成藝文與經濟並進的新生活圈。在產業發展面向，台積電在楠梓建廠，已逐步形成半導體產業聚落，結合與中央合作的156億元道路建設，確保產業穩定供應。高雄未來將透過吸引國際雲端與晶片企業合作，加速AI應用落地，同時結合「台灣碳交易所」與「亞洲資產管理中心高雄專區」，讓高雄成為綠色金融與資安創新的重鎮。賴瑞隆強調，啟動大亞灣計畫，把高雄打造為「國際新入口、台灣雙核心」，讓亞灣區不再是高雄的亞灣區，而是世界的大亞灣。也要讓高雄成為「宜居、宜業、宜遊」的城市新典範，市民能享有便捷交通、優質就業與多元休閒，才是下一代市民真正需要的生活環境。
林岱樺梓官座談會同里民對談 逐一提出方案解決民生痛點
立法委員林岱樺昨（21）日於梓官區舉辦地方建設座談會，會中里民踴躍提出交通、水利、市容等需求，林岱樺也逐一提出解決方案。她強調，人民對政治人物的期待是立即行動，民眾的每一項需求都是真實而迫切的問題，她會責成並督促相關單位加速處理。針對地方發展，林岱樺在座談會中與里民進一步對談，聚焦交通、水利與市容三大面向。在交通方面，她指出通安大橋改建須增闢聯外道路銜接援港路，帶動右昌、蚵仔寮與楠梓發展，並持續向中央爭取台61線高雄段南延優先動工，形成縱向路廊、串聯四大漁港與工業區，開啟梓官長遠發展契機。針對水利建設，林岱樺要求加速完成潭子底抽水站工程，並已邀集中央部會協調，兩週內提出廢土暫置與再利用方案，徹底解決「清淤無處去」的瓶頸；她也呼應地方對於市容改善的訴求，包含公園設施更新、路樹修剪、廢棄車輛清除與污水下水道接管等，承諾將協助地方納入優先改善清單。林岱樺最後感謝梓官鄉親踴躍參與，她強調高雄38區必須均衡發展，梓官是北高發展與產業升級的關鍵地帶，坐擁觀光、漁業等資源。本次座談會是她政策行動的起點，她將與地方攜手，打造更宜居、更繁榮的梓官。現場地方代表與里民也一致表示，林岱樺最懂基層需求，是最接地氣、值得託付的人選。
財劃法獎炒房懲農鄉 蔡易餘籲納「糧食安全指標」導正分配
立委蔡易餘今（15）日舉行記者會，痛批去年在藍白兩黨強行通過的《財政收支劃分法》修正案，不僅修法程序粗糙，導致出現分配公式分母錯誤，其精神更徹底失敗，完全背離了平衡地方發展的目標，新增「財產稅成長率」無異是變相鼓勵地方政府依賴房地產炒作，更嚴重背離了「調劑財政盈虛、縮小城鄉差距」的立法初衷。蔡易餘指出，去年倉促修法最明顯的錯誤，就是公式中「分母被放大」的技術性疏失，導致本島及離島縣市的分配款項看得到、卻領不到。然而修正後，台北市依然是全國獲得最多統籌分配款的城市，持續吸納全國資源。蔡易餘引述國際案例指出，日本的東京都自1954年以來，已連續72年未領取中央的「普通交付稅」；韓國首爾市也至少有25年未領取相關補助款。縱使日本、韓國與台灣的稅制不同，其精神均為：首都不再與其他鄉鎮競爭統籌分配款。反觀台北市是台灣首都，也是全台公司企業聚集的所在地，捷運交通亦相對完善，但在這次修法後，統籌分配新增的部分又比其他縣市還要多，更嚴重背離「縮小城鄉差距」的立法初衷。蔡易餘表示，去年修法藍白將縣市「土地面積」權重從20％砍半至10％，卻新增了10％的「財產稅成長率」指標。該指標包含地價稅、房屋稅、土地增值稅等，其本質就是「炒房炒地皮指標」，等於是哪個縣市房價漲得越快、土地炒得越兇，就能分到越多錢。去年全國土地增值稅收中，光是六都就佔了超過八成，新法無疑是變相鼓勵地方政府依賴炒房稅收，懲罰那些默默守護農地、肩負台灣糧食安全的農業縣市。為真正達到平衡城鄉差距的目標，蔡易餘主張，此次修法應廢除「財產稅成長率」這項不公義的指標，並將能反映農業縣市貢獻的「糧食安全指標」納入權重。他強調，唯有正視農業的價值，才能讓資源合理分配。蔡易餘也呼籲多位國民黨的農業縣市首長和委員站在自己家鄉的立場，共同支持將「糧食安全指標」納入財劃法分配指標，為農業縣爭取應有的財政尊嚴，而不是繼續跟隨政黨意志，為都會區的炒房指標護航。
統籌分配款增幅六都墊底 陳其邁呼籲速修財劃法
《財劃法》分配爭議持續延燒，高雄市長陳其邁今（12）日表示，藍白版本的財劃法，導致高雄統籌分配款增加幅度居六都之末，將嚴重衝擊市政建設，他呼籲立法院盡速啟動修法，市府也將持續與中央溝通，維護市民權益。陳其邁指出，高雄的統籌分配款增加幅度為六都最低，對市府財政及重大建設形成嚴重挑戰。市府須於法定期限內完成預算編列送交市議會審議，由於補助款與計畫型補助尚未確定，造成各局處預算編列困難，以捷運建設為例，中央補助金額與市府實際需支付金額差距達103億元，已對市政推動造成嚴峻壓力。陳其邁強調，財劃法修法若缺乏整體性思考，將嚴重影響地方建設。立法院應盡速展開全面性檢討與修正，而非僅針對公式數字做片面調整，唯有實施長遠且結構性的修法，才能真正改善財源分配不均，確保地方發展不受影響。
全台最美公路休息站！台東「南迴驛」將滿3年風光不再？ 網友憂：人潮只是上廁所
台9線上有全台最美公路休息站之稱的「南迴驛」自2022年10月開幕迄今即將滿3年，隨著時間推移，店家陸續更迭，遭網友質疑「只剩連鎖品牌」、「人潮多半只是上廁所」，當地居民則持肯定態度，認為連鎖品牌亦可增加市場品牌及競爭。網友在社群平台發文指出，「營業兩三年的大武之心南迴驛站，從一開始的絕美建築，還有藝術裝置的加持，熱度過後店家一間一間的退場，冷冷清清，只剩連鎖品牌撐住，人潮停留只剩上洗手間的功能」，並提問「覺得問題出在哪？」網友回應，只有連鎖品牌能靠物流與規模降低成本，在地小店要進駐大武不划算，人力、銷量和租金完全撐不住；也有人分享親身經驗「上個月去想吃午餐，卻發現選擇有限，最後還是去7-11」反映出南迴驛現況。另有網友分析「功能類似國道休息站，但國道是下不去交流道才需要休息站，而且台九沿途那麼多便利商店加油站可以如廁，每個村落都有小吃店餐廳地方美食，那大武之心的功能只剩『觀光景點』平心而論這座建築有沒有厲害到吸引旅客特地前往」。南迴驛當年由台東縣府斥資近4億元興建，並由南仁湖集團進駐經營。建築以燈塔意象設計，兩層樓共560 坪，設有景觀餐廳、海景咖啡廳、觀景平台及千坪停車場。啟用時，縣府強調，大部分空間保留給台東在地品牌，亦不定期設有農業創生展售攤位，成為台東好物展售櫥窗，並將串聯南迴藝術季、部落旅遊與農村再生，吸引旅客駐足。而初期試營運時，平日營業額達15萬元，假日甚至突破30萬元，盼能帶動地方發展。
不滿台南統籌款六都墊底 黃偉哲籲修財劃法：落實區域均衡
《財政收支劃分法》修正案上路後，明年度中央普通統籌分配稅款總額達新台幣8,488億元，再創新高，多數縣市獲配金額明顯增加。然而，台南市長黃偉哲今（5日）指出，台南僅獲配497億元，補助額與增幅在六都中排名最後，呼籲立即啟動二次修法，廣納地方意見，確保資源合理分配。據財政部上週公布的普通統籌分配稅款明細，明年度全台六個直轄市中，台北市所獲配的統籌分配額逾1,149億元居冠，新北市則為957億元，台南市僅496.7億元墊底。對此，黃偉哲指出，明年中央統籌分配稅款比今年增加新台幣4165億元，增幅89%，總額8,488億元，但台南僅增加174億元，獲配497億元，統籌分配款補助額或增幅居6直轄市最後。加上一般性補助及計畫型補助款更減少216億元，等於1年減少42億元，台北市卻增加280億元。他進一步說明，台南因歷史與文化背景改制為直轄市，但財政體質不如其他五都，歲出預算約七成仰賴中央補助。新版財劃法實施後，台南每年補助款減少42億元，加上老農津貼、勞保、健保、學校與醫院等中央業務逐步移交地方，預估將增加270億元支出，恐造成每年高達312億元的缺口。他呼籲盡速推動二次修法，真正落實調劑財政盈虛與區域均衡，確保地方財政永續健全。
民進黨成立「選舉對策委員會」 賴清德：全力打贏2026年地方大選
針對2026縣市長選舉，民主進步黨今（3）日成立「2026年選舉對策委員會」。身兼民進黨主席賴清德總統於中常會中表示，2026年的地方大選，不論是對民進黨的執政路線，或國家的未來發展，都至關重要。今天成立選對會，民進黨只有一個目標，就是全黨團結一致，為黨、為地方、為國家、為全民，找出最優秀、最適當的人選，爭取人民的信任，全力打贏2026年地方大選。民主進步黨今日召開第二十一屆第四十八次中常會，民進黨發言人韓瑩會後轉述賴清德主席致詞。賴清德表示，在0823公投與罷免投票過後，他向國人表達，對於政府施政不足之處，執政團隊會時時深自檢討，也必須調整改變。賴清德指出，因此，過去這段時間，中央黨部、行政院與國安團隊，已經完成了人事改組，希望在隊形調整後，民進黨全體上下能夠一起持續向前邁進，共同面對接下來的各項挑戰。賴清德說，為了辦理2026年大選提名相關作業，今天，中常會將依照《民主進步黨2026年直轄市長暨縣市長提名特別條例》，提案成立「2026年選舉對策委員會」。2026年的地方大選，不論是對民進黨的執政路線，或國家的未來發展，都至關重要。賴清德表示，今天成立選對會，民進黨只有一個目標，就是全黨團結一致，為黨、為地方、為國家、為全民，找出最優秀、最適當的人選，爭取人民的信任，全力打贏2026年地方大選。賴清德提到，提名選拔的過程，一定會有競爭，對此，他有兩點提醒，希望未來在競爭提名的過程中，所有黨員同志必須特別注意：第一，爭取提名的過程，嚴禁發生相互攻訐、傷害本黨形象，以及影響公平競爭的行為。第二，爭取提名的過程，不得違反黨的《公職候選人提名條例》和國家的 《公職人員選舉罷免法》規定。最後，賴清德強調，提名的競爭，必須是良性競爭，且應秉持「清廉、勤政、愛鄉土」的創黨精神，來提出對地方發展、對人民福祉有利的政策，爭取選民的支持，贏得這場選舉，謝謝大家。
已向黨中央報告不尋求連任 民進黨立委楊曜宣布任期屆滿退休
民進黨立委楊曜今（2日）指出，因長期受睡眠障礙困擾，早在2022年縣長選舉後便決定本屆立委任滿退休，並已向助理團隊及民進黨中央說明不再參選任何公職。未來兩年，他指出，將與團隊持續專注地方事務，期盼突破瓶頸，讓澎湖迎向更美好的未來。楊曜為澎湖縣的地方民代，曾任澎湖縣議員，自第8屆立法院起連任4屆立法委員，長期深耕地方事務，現任立法院社會福利及衛生環境委員會委員。因健康因素，他今日宣布未來將不再參選任何公職。楊曜指出，自己自2012年起連任四屆立委，身為澎湖唯一的中央民代，在任期內雖長期受到睡眠障礙困擾，但仍背負鄉親的期待、承擔推動澎湖進步的責任，努力完成每一件關乎民眾權益與地方發展的事務。他坦言，早在2022年縣長選舉結束後，就已決定本屆任滿即退休，並於去年立委就職前告知助理團隊不再參選的決定，以便同仁提早規劃職涯。楊曜指出，近兩年澎湖建設停滯、產業發展陷入瓶頸，讓他深感焦慮，而這份憂心也進一步加劇了睡眠障礙，令其心有餘而力不足。為了讓民進黨能妥善佈局2028立委選舉，他已於七月向中央黨部報告健康狀況，並正式表明不再參選任何公職。他強調，未來兩年會與助理團隊持續全力投入澎湖事務，盼望能突破困境、為地方創造更美好的未來。他也再次誠摯感謝鄉親多年來的支持與愛護，並祈願「天佑澎湖」。
「遷入戶籍」就可拿5000元！截至明年五月 還有抽獎活動
因應人口持續減少，南投縣集集鎮公所近日宣布，自今年9月1日起至民國115年5月31日止，凡將戶籍遷入集集鎮者，每人可獲得新台幣5000元的設籍禮金。根據鎮公所說明，活動期間內出生並設籍的新生兒，也將享有與成人同樣金額的設籍禮金，作為原有生育補助之外的額外獎勵。根據南投縣政府資料顯示，該縣人口數自今年1月的47萬2066人，下降至8月的46萬8995人，總計減少3071人。其中，集集鎮人口也由9755人減為9593人。為提升在地人口數，集集鎮推出名為「移居集集（籍）送好禮」的設籍獎勵專案，藉此鼓勵民眾遷入，體驗集集的觀光魅力與宜居環境。本次設籍優惠方案不僅針對個人提供5000元獎勵，若一家四口同時設籍，即可領取總額達2萬元的禮金。鎮公所特別強調，申請者需於民國115年8月31日前仍保有戶籍於集集，方符合領取資格。此外，自9月1日至12月31日之間完成設籍者，還可參加「早鳥專屬抽獎」活動。鎮公所表示，獎項包含電動機車與腳踏車等實用好禮，活動詳情可洽鎮公所民政課查詢。集集鎮長吳大村表示，該鎮擁有濃厚人情味與豐富自然資源，適合安居生活。期盼透過本次設籍獎勵專案，吸引更多民眾前來落戶，進一步活化地方發展。
泰板輕軌屢遭鐵道局退件 新北市府拚9月送件闖關盼獲中央支持
新北市推動的「泰山—板橋輕軌」計畫因財務爭議再度引發關注。全案規畫全長10.3公里、設14站與1座機廠，總經費達337億元，目前仍停留在可行性研究階段。交通部鐵道局質疑，新北市府將土地開發效益納入營運收入，恐導致「經營比」不足1、營運難以永續，屢次退回審查。市府則強調會依規範修正，力拚9月再送件，盼獲中央支持。新北市捷運局綜合規劃科科長黃維崧說明，泰板輕軌自五股泰山輕軌F14站接續，途經塭仔圳重畫區、浮洲都市計畫區，延伸至板橋、土城、中和交界農業區，全線設12座平面站與2座高架站。經費由中央補助130.44億元、市府負擔206.92億元，預計核定後7年完工。不過，鐵道局長楊正君直言，市府以土地開發效益填補營運虧損違反審查原則，若無法證明運量與收入足以維持收支平衡，系統將陷入長期虧損。他強調「經營比必須大於1」是基本要求，否則無法過關。國民黨立委洪孟楷指出，泰板輕軌途經泰山、新莊、板橋等人口稠密地區，運量潛力不容低估，居民對板橋的交通需求甚至大於三重、蘆洲。他呼籲市府在9月送件時提出具體改善方案，化解鐵道局疑慮。民進黨立委蘇巧慧則認為，交通建設不應僅以短期盈虧為判準，更應重視交通平權與地方發展效益，即使初期虧損，也能透過建設帶動人口與產業，長遠仍有價值。
籲民眾黨勤跑不能停 蔡壁如評藍白合作：等藍新黨魁出爐再細談
前民眾黨立委蔡壁如今（26）日表示，2026年地方選戰是民眾黨一大考驗，要成長並擴大支持基礎，就需再取得1至2席縣市首長。她點出，除了民眾黨主席黃國昌表態的新北、現有執政基礎的新竹市之外，包含嘉義市、彰化縣甚至新竹縣轄的竹北市，都該好好經營。在野的國民黨與民眾黨陣營如何在2026合作，一直是政壇關注焦點，加以黃國昌表態「戰新北」後，藍白彼此的競合關係更浮上檯面。蔡壁如直指，在國民黨10月18日主席選舉結束前，藍白合作難有突破性進展，但民眾黨仍需要把握時間，多舉辦深入地方的活動，像中秋節要到了，包含烤肉趴、手做月餅等活動都是基本款，吸引人流添人氣，才能把基層逐步養大。民眾黨近期舉辦不少活動，希望扎根基層。（圖／黃耀徵攝）蔡壁如以黃國昌為例進一步分析，黃國昌敢衝又敢講，現在要御駕親征氣勢十足，對民眾黨絕對加分。但雖然黃有大聲量優勢，但若要選新北市，幅員遼闊鞭長莫及，需要讓地方上更多人都認識黃國昌，目前靜候新任國民黨主席出爐，希望能坐下來好好談，自己也責無旁貸。蔡壁如強調，民眾黨成立目的是服務百姓，要服務就需要取得行政權，才能體現民眾黨的中心思想，這比留在民意監督權更有意義，否則像是遇到民進黨這種不甩監督的執政者，也只能徒呼負負。蔡壁如重申，目前民眾黨需要自身勤跑，並在國民黨主席選舉結束後好好坐下來談，讓民眾黨務實穩健在地方發展。
新竹科學園區三期終於動工 歷經38年5任縣長推動露曙光
歷經38年、5位縣長的新竹科學園區三期計畫終於動起來了！新竹縣政府表示，內政部土地徵收審議小組6日針對縣府提出的「變更竹科特定區主要計畫─新竹縣部分（竹東鎮、原竹科三期）」公益性及必要性評估報告，同意完成審查，這也是縣府重啟竹科三期計畫6年以來的一大進展。新竹縣長楊文科指出，自1987年國科會畫定園區三期預定範圍以來，延宕30多年的竹科三期終於露出曙光，希望大家多多支持，未來將呼應中央桃竹苗大矽谷計畫，提供產業用地，增加就業機會，希望盡快走完都市計畫的審議流程，讓徵收和開發作業能接力展開，創造竹縣未來幾十年的榮景。楊文科也盼與竹科三期一起列為竹科擴建中長期計畫發展腹地的台知園區計畫，能獲得中央支持、盡快通過，帶動地方發展。縣府產發處指出，為落實縣長「5支箭」之一的竹科三期計畫，內政部自2019年起已舉行多次都委會專案小組會議，此案6年來在中央和地方進進出出，歷經多次「資料補正」、「相關議題再予檢討」、「提報排審」，於2024年內政部國土署第5次專案小組會議中，要求提出公益性及必要性報告評估，終結空轉，開始往前邁進。內政部土徵小組於日前舉行第309次大會，與會委員十分重視聯合國永續發展目標（SDGs）的處理與達成情形，也針對社會福利設施用地畫設比例，區內客家文化保存方式及農業區規畫與利用等議題提出建議。產發處逐項說明回應，並強調科學園區三期遲未開發，致地方有道路狹小、公共設施不足、無法發展等問題，同時分析此計畫位於科技產業軸帶，與新竹科學園區有很強的關聯性，有產業用地與相關公共設施用地等需求。產發處長陳偉志表示，經縣府團隊努力，竹科三期案經內政部土徵小組委員討論後同意完成審查，後續內政部授權由地政司檢核此案縣府修正情形，並循序提報內政部備查，之後再回歸內政部都市計畫委員會續審。陳偉志說，待完成最重要的都市計畫審議程序後，就可續辦區段徵收報核，以及相關工程設計與開闢作業，逐步構築竹科三期計畫的發展樣貌。
前雲林議長當綠能蟑螂收賄2600萬 一審判3年6月！褫奪公權8年
前雲林縣議會議長沈宗隆向達德能源公司收賄2600萬元案，經雲林地檢署依收受賄賂罪、行賄罪起訴，25日雲林地方法院依共同犯貪汙治罪條例之不違背職務收受賄賂罪，處有期徒刑3年6月，褫奪公權8年，已繳交的犯罪所得新台幣2000萬元沒收。沈則認為判決很公道，是否上訴，要與律師再研討。達德公司為求在雲林縣內施作風力發電工程順利，前董事長王雲怡、前執行長潘正綱於2019年間起，即起意拉攏雲林縣議員王又民、議長沈宗隆，希望藉由其2人監督、質詢雲林縣政府的職務上權力，加速工程審核速度，並消弭地方上的阻力。王雲怡、潘正綱因此讓沈宗隆可以參與拋石工程石料供應方式作為行賄方法。法院指出，沈宗隆作為雲林縣議會議長，在地方上動見觀瞻，而綠能產業為國家重要政策，在裨益地方發展下，作為民意代表本質上就該盡力協助，其雖然願意幫忙本案，卻動起要從其中營利的想法，才需要大費周章透過鍾慶郎的公司來進入拋石工程，固然沈宗隆有提到以本案來說利益不是太大的數額，但不能不考慮這是在拋石數量後續有下修下的金額才有縮減，法院說，沈宗隆所謂不大數額的賄款，卻造成達德公司非常大的為難，尤其對於背後外商公司而言，驚覺不是單純好好做生意就可以，原來各方勢力都想覬覦，必須去協調原來就配合的好好的拋石供應商，也無疑成為離岸風電綠能政策的阻礙。法院指出，本案行賄及收賄的內容所涉及的為國家重要政策。然而，沈宗隆在發動偵查不久後，即坦然面對錯誤，至於其犯罪所得部分亦全數繳交，加上其身體健康堪慮，也有一定年事，其未再眷戀其在地方政壇上的議長頭銜，且有符合貪汙治罪條例的減刑規定等一切情狀，因此量處有期徒刑3年6月。沈宗隆聽到宣判結果後表示，對於判決他認為還是很公道。至於是不是要上訴，可能要跟律師再研討，而且因為他個人身體因素，所以下個月要開刀，這個也是影響是否上訴的原因。沈宗隆說感謝所有關心他的人，還有一大早就來等候的記者辛苦了，並開玩笑說如果他有進去關，要記得幫他寄菜。此案被判刑的還有現任雲林縣議員王又民，依犯貪汙治罪條例之不違背職務收受賄賂罪，處有期徒刑9年6月，褫奪公權8年，未扣案的犯罪所得新臺幣225萬元沒收。王雲怡應執行有期徒刑2年，褫奪公權2年。潘正綱應執行有期徒刑6月，如易科罰金，以新臺幣1000元折算1日，緩刑2年。雲林地檢署對於法院的判決結果，表示待收到判決文後，再決定是否上訴。
台中好市多再+1！ 議員曝可能新址：海線這區成候選
美式賣場好市多（Costco）販售各式各樣的生活用品，為不少家庭採購生活必需品的愛店，對於分店落腳何方，更為關注焦點之一。台中市議員陳廷秀9日拋出好消息，台中港務分公司提供3塊交界於梧棲跟清水區的港務專區裡土地供好市多選擇，期盼將第3間分店留在梧棲區，帶動港區發展，不過是否如願，仍待好市多方評估。陳廷秀表示，好市多在台中超受歡迎，目前台中2家分店都名列全球前10名營業額，也吸引彰化縣、南投縣等地消費者前來，且好市多已多次向市府詢問土地資源，積極尋找適合的地點包含海線地區，並看好海線近年招商成果與人口成長潛力。陳廷秀說，昨日與經濟發展局、台中港務分公司、Costco 好市多台灣土地開發部總監與副理討論第3家店的可能地點，期待下一家好市多就在海線，也透露港務公司提供3塊交界於梧棲跟清水區的港務專區裡土地供好市多選擇。陳廷秀說明，現階段還有許多細節須一一評估，像是租金計算、租約期限、整個土地動線規畫，包含出路口設計等，須待建築師現場會勘規畫，整體細節談妥，Costco亞太區總監約9月將率領團隊前往美國總公司報告成果，經總公司謹慎評估過，當地出入人口、人均所得等，同意才有機會設店，目前市府與他都在努力，希望能回應民眾期待，促進地方發展。