堆置場
」 南投 垃圾山 垃圾 埔里 砂石車
土方之亂國土署解方緩不濟急 賴正鎰建議緩衝半年估房價將漲5萬
元旦上路的「營建剩餘土石方清運新制」，因配套不全急於上路，引發全台營建業和土方業者強烈反彈，雖內政部國土署14日緊急提出4項解套方案，不過今(15)日鄉林建設董事長賴正鎰認為，但實際上要達到效益是緩不濟急，建議政府要給予6個月緩衝期。他也估算，土方之亂恐將造成房價提升每坪5萬元。國土署針對「土方之亂」昨祭出4大措施，包含擴增最終去處、增設臨時暫置場、簡化土石方運送流程及小貨車裝載砂石土方得申請裝置GPS。對此，賴正鎰表示，政府願意出面解決，他與營建業者相當感謝，但他認為，雖提出4政策，一下子要能達到實際效益，事實上是來不及，建議政府應將新制展延6個月，讓土方暫置場及GPS等配套都準備好再上路。依現行規定，工地挖出的土方必須從工地的A點，先運至暫置的土石方資源堆置場B點，再送往最終處理場C點。目前面臨暫置場B點土方容納量已滿，最終填埋場的C點又嚴重不足的問題。賴正鎰表示，雖然現在國土署同意A可直送到C，讓台北港、台中港、高雄港可以收取廢土，但台北港的暫置土方場目前尚未租地，台中港、高雄港又還在規劃中，未來還需經過環評，順利的話至少也要3、4年後才能運轉。至於有提到台中土方可從台中港船運送往台北港，但是這筆運費要誰出，也是個問題。賴正鎰推估，土方之亂讓一個地下室開挖成本增加8000萬元到1億元，台北的清運費用增加3、5倍成本，中南部漲5、8倍，每坪造價將會增加2~3萬元，將推升房價每坪增加5萬元，他不樂見看到土方處置不當造成房價上漲，建議政府要落實實施，且展期6個月。他也提到，土方問題一直是營建業多年來的問題，也是非常複雜的地方問題，在所有工項中，土方是他需要親自出面與業者洽談的項目，他認為，真的要將土方問題處置好，預估要花上4、5年才有辦法落實，一下要解決是做不到的。對於今年房市，他看中南部整體房價將是「價平量縮」，雙北市是「量縮價微揚」。他也預估，第三季房市管制政策將微幅鬆綁，不過下半年又是選舉年，業者也不要期待太高，因為選舉年要放寬多少也不容易。對於房市管制政策，他建議政府，水龍頭微幅打開就好，豪宅貸款認定門檻北市可從7000萬元調升8000萬元，新北市從6000萬元改成7000萬元，雙北以外則從目前的4000萬元調整到5000萬元；另外，在建商土地貸款成數，也建議從4成調到6成，微幅打開能讓市場交易恢復較正常，他擔心中小型建商是否能撐過此次危機。
沒配套就硬上1／圖解土方之亂吵什麼？ 台中189案停工「每天燒千萬利息」
上週五傍晚，有一群人無法開心迎接周末。全國各縣市不動產開發公會理事長齊聚台北召開記者會，對政府新上路的「營建剩餘土石方全流向管制」提出強烈控訴，直言政策「沒配套就硬上」，讓全國已開挖工地陷入大規模停工潮，「光台中，就有189個工地被迫停擺，每天光利息就燒掉好幾千萬」，不只建商資金鏈岌岌可危，連工班、司機等基層勞工生計都面臨斷炊危機。這場土方之亂，民眾因非產業人士，大多霧裡看花，甚至抨擊土方處理從非法轉合法即出現障礙，因此記者會一開始，台灣省不動產公會聯合會理事長吳國寶便拿出土方流向圖，解釋這場風暴的癥結點。吳國寶秀出土方清運流程圖表是，主管機關所盤點的最終填埋場C點和土資場B點量能都已經明顯不足，卻還要倉促上路新制，無異是要官逼民反。（圖／業者提供）他指出，依現行規定，工地挖出的土方必須從工地的A點，先運至暫置的土石方資源堆置場B點，再送往最終處理場C點，且開工前申請建照時就要向政府報備土方去處。然而，真正具備合法資格的最終處理場C點，目前全台含離島僅約18處，且多數早已接近飽和。根據内政部資料顯示，目前國內營運中的18處最終填埋場C點，總剩餘土方填埋量約計850.1萬方；而現行挖掘土方量平均計有4317萬方，扣除砂石粒料可供建材使用外，像是廢磚、混凝土塊等皆需送往最終場填埋，占總量的25%，約1000萬方，已經遠超過目前現有C點可掩埋的量能。地方政府若要再設新場，不僅面臨超過10公頃需環評與環差的門檻，還有坡度、水土保持等層層關卡，過程中只要遇上地方抗爭，計畫往往就被迫喊停，導致「C點從源頭就嚴重不足」在最終處理場難產的情況下，全台各地多半仰賴「土石方資源堆置場」作為暫存再利用的B點。吳國寶解釋，就是將挖出的土送至堆置場檢測，區分是可作級配的砂石或一般黃土，將可再利用與需掩埋做分類。但這類暫置場容量也有限，一個場區最多僅能容納約1~2萬立方米土方，「如果遇到一個深開挖的大型建案，單一工地就能瞬間填滿一整個場，後面的案子根本無法排」，導致大量工程卡關。另一個壓力則落在開工時點。依規定，建商報開工前，建築師必須先估算出土量，並在申報文件上清楚填列土方處理流程與去處，如今C點幾乎不存在，B點又滿載，讓許多建案連報開工都無門。吳國寶怒轟，「你不給我土方場，卻要我18個月內動工，否則土建融要被收回，等於把每天喝水的水龍頭直接關掉，要我們自己去等死。」台中不動產開發公會理事長謝麟兒就指出，「台中光是因土出不去就已經有189個工地停工，如果這些工地借款總額是1000億元，利息3%來算，1個月的停擺就損失2.5億元，每天都是好幾千萬在燒！」不只時間成本，還有工地安全的風險。新北市不動產開發公會常務監事曹來春也提到，雙北、桃園、新竹等大都會區有不少已挖到地下層的工地只能乾等，其中最危險的就是深開挖和緊鄰鄰房的工地，既無法回填，也無法繼續下挖，公安風險與鄰房安全隱憂一併升高，「之前三重、內湖都發生過地下室開挖不當造成坍方事件，如果這次因政策逼出更多停工又坍方的狀況，社會輿論只會對建築業更不諒解。」他無奈感嘆。營建業者提供多張土資場業者的停收公告，新令急上路，但土資場砂石車安裝GPS尚未完成申報，擔心觸法遭罰，因此紛紛通知暫停營運。（圖／業者提供）除了土方去化困境，新制搭配的GPS電子聯單制度，也讓前端載運業者不敢隨便出車。依新制規定，3.5 噸以上專業砂石車都必須裝設GPS，並透過電子聯單記錄從A點到B點到C點的完整行車路徑，只要車輛行駛偏離系統已設定的路線，就會被註記列管，未來恐因此拿不到使用執照。吳國寶說，全國原有約1.5萬輛載運土方的卡車，但目前真正完成GPS裝設的只有3282輛，且裝設站點有限，一站一天最多裝3台車，進度遠遠落後政策時程。另外，雙北許多建案都在巷弄中，3.5噸砂石車根本進不了，也未說明接駁配套。更讓業者不安的，是來自執法端的壓力。各縣市警方已接獲公文，自今年1月1日起，凡未裝GPS或未依電子聯單路線行駛的卡車，都可依照廢棄物相關規定取締，環保單位還可開罰，甚至可能面臨7年以上刑責。土方公司擔心稍有不慎就得跑法院，乾脆選擇停工不接案，「在家就好，誰要去蹲？」吳國寶直言。台南不動產開發公會名譽理事長郭建志表示，目前1立方米土方的處理費已從過去200多元被哄抬到約3000元，「一方土比混凝土還貴」，不僅讓營造成本失控，也將推升房價難以下修。全國各縣市不動產開發公會理事長認為，繼新青安、信用管制後，再一次受到政府「政策先行再做調整」的挑戰，而這次土方新制所帶來的影響，事態更加嚴重、棘手。（圖／林榮芳攝）根據多名業者提供資料，CTWANT記者手上就蒐集到北台灣9家土方堆置場的暫停收容公告，理由有「因後端管控方案未有定論」「未領有GPS審查認可證明書」「再利用產品未得到主管機關出場許可，以致妨礙廠區運轉(土方容納量滿了)」，為避免後續觸犯法規，「待相關配套措施完善後，再另行通知恢復營運」。面對全國工地停擺與成本失序的雙重壓力，各地理事長一致訴求，中央應立即檢討政策時程與配套：其一，儘速由中央與地方合作，規劃足量的最終處理場與土石方堆置場，最好能政府公辦，避免因民眾誤解而讓合理用地被貼上「垃圾掩埋場」標籤，也能避免民間業者趁亂哄抬價格；其二，在最終處理場尚未完備前，應給出至少4年緩衝期，將新制延後至2030年上路。為何延4年？吳國寶解釋，因為一個最終土方場的環評程序，通常沒有個3、4年無法過關，而這段時期可視為「配套建置與量能補強期」，加速盤點土資場，並建立清楚可行的運轉管理機制，而非管理空窗期。其三，餘土處理費用市場波動大，高雄目前價格已翻了8倍，建議統一律定合理收費標準，避免環保政策轉化為堆高建築成本的惡性通膨，如哄抬屬實應立即開罰；其四，電子聯單與紙本聯單應在一段過渡期內並行，避免單一系統當機就癱瘓全國工地。「政府要訂法可以，但要先把配套準備好！」吳國寶與多位理事長強調，若現行做法不調整，預售屋定型化契約下已賣出的房子無法開工，建商、買方與工人三方都將被推向糾紛與失業的邊緣。他語氣沉重地說，「現在不只是民間工地停工，他們自己的公共工程也停了。若再繼續硬幹下去，營建業只剩一條死路！」
陳其邁批柯志恩烏龍爆料 藍青年酸：對土方堆置業者真的很暖
近日高雄小港區大坪頂汙水工程物料暫置場引起爭議。高雄市長陳其邁批柯志恩是烏龍爆料，六都法規非常清楚，保護區可作為公用事業的土石堆放使用，並非盜採濫填情事。對此，國民黨立委羅智強國會辦公室主任陳冠安今（15）日表示，高雄市長不保護高雄的環境，只想說謊牽拖其他縣市的規定，結果，一開口就在抹黑柯志恩，「陳其邁，對土方堆置業者真的很暖」。陳冠安表示，柯志恩會勘「柏油山」，向公眾揭露小港大坪頂保護區堆置大量廢瀝青和廢棄物的現狀。然後，最暖的陳其邁，就動用市府大小粉專，發文攻擊柯志恩，稱六都法律都規定保護區內可作為公用事業的土石堆放使用。「暖男真的不要太暖，一開口就在說謊」。陳冠安指出，光是台中市的《都市計畫法台中市施行自治條例第35條》就明確規定，土石方資源堆置處理，並非是保護區的核准使用範圍。陳冠安再指，唯一的例外，就是自治條例109年12月4日修正施行前，既有的土石方資源堆置處理場，才能依相關法令繼續原來合法之使用。陳冠安表示，簡單來說，只有過去合法的土石方資源堆置處理場，才能繼續在保護區內使用，109年12月4日後，台中市的保護區就不能有新使用的土石方資源堆置處理場。陳冠安說，所以按照台中市的法規，就不會發生像高雄大坪頂「柏油山」的情況，在113年核准保護區內新設土方堆置場，中間將近一整年都沒有提水保計畫，然後市府還跟揭弊者說一切合法，只是行政上有瑕疵。陳冠安直言，「高雄市長不保護高雄的環境，只想說謊牽拖其他縣市的規定，藉此來證明自己沒有錯。結果，一開口就在說謊，一開口就在抹黑柯志恩，陳其邁，對土方堆置業者真的很暖」。
高雄保護區再爆亂象！小港大坪頂成「柏油山」 未申請水保已挨罰
高雄近期爆出重大環境與土地違規案件繼高雄美濃大峽谷案後，小港區大坪頂保護區也淪陷！民代8日踢爆，大坪頂山坡地被開挖，廢瀝青與廢棄物堆置成「柏油山」。高市府立即跨局處稽查，發現該處私有地出租為汙水接管工程暫置場，但承攬廠商未依《水土保持法》申請水保計畫即堆置土方，已裁罰6萬元勒令限期補辦，另將依《廢清法》開罰。高市議員許采蓁昨質詢時出示空拍對比圖指出，前市長韓國瑜任內2020年3月，大坪頂露營區旁的保護區仍是完整綠地，但2025年3月山頭已被挖得亂七八糟，該地為保護區，任何開發都須格外謹慎並提出水保計畫，如今卻淪為廢棄物傾倒場。許采蓁團隊上周實地勘查，發現除廢瀝青，現場還有怪手與貨車進出傾倒砂石。她痛批，2015年立委賴瑞隆宣示要把大坪頂打造成「高雄休閒新亮點」，如今卻成為廢棄物堆置場，是標準的「選前海誓山盟，選後關我屁事」，痛批「挖農地不夠，連保護區都不放過」。市長陳其邁答詢說，該區在山坡地疑違反《區域計畫法》、《水保法》，他責成都發局、地政局及環保局立即清查，若涉及不法就移送法辦，並追究行為人與地主責任。本報記者實地走訪發現，市府昨立即跨局處聯合稽查，從周邊高處可見多輛怪手與卡車作業，土堆成丘、場內塵土飛揚。市府人員離開後，機具隨即重啟施工。居民透露，工區動工逾1年，窗戶關緊也無法阻擋灰塵，每天都像在吸土；小港區大坪里長梁正義也質疑「保護區怎能出租當堆置場？」高市府回應，該地為水利局汙水接管工程承攬廠商租用私地作為暫置場，放置開挖土方、瀝青刨除料、管材與機具，並無其他來源廢棄物，但業者未依規辦理簡易水保計畫，已裁罰6萬元並限期補辦。環保局也將依《廢清法》裁處6000元至300萬元罰鍰並限期改善。
大里掩埋場垃圾成堆 綠轟中市府政策失當：全面清除恐耗37億
台中市大里掩埋場爭議持續延燒，民進黨台中市議會黨團今（12日）由總召王立任率隊前往勘查，直指該掩埋場長期淪為垃圾堆置場，不僅失去調節功能，更衍生龐大清運成本，批評市府決策失當，並要求市長盧秀燕公開道歉，承諾在焚化爐非歲修期間不得再送垃圾進場。民進黨發言人卓冠廷、吳崢日前揭露，自盧秀燕上任以來，大里掩埋場垃圾量從3.7萬噸暴增至今年的34萬噸，加上焚化廠處理量不足、掩埋場容量亦已飽和，但市府始終未提出有效對策，導致垃圾問題日益嚴重。對此，王立任表示，大里掩埋場本應作為垃圾調節使用，卻被市府長期當成堆置場，導致功能喪失。主管機關環保局一方面將責任推給市民製造垃圾，一方面又以焚化爐出現小故障為由，拒絕承諾僅在歲修期間使用掩埋場，完全無法回應市民訴求。王立任率議會黨團同仁前往大里掩埋場進行勘查，現場可見垃圾堆積與工程機具作業畫面。（圖／翻攝自王立任臉書）他進一步指出，市府口口聲聲強調要推動掩埋場收支平衡，但市民等了7年卻只看到垃圾山越堆越高。王立任引用《菱傳媒》調查數據指出，若要全面清除大里垃圾山，至少需耗費37億元，加上文山焚化廠BOT案延宕7年導致建設經費暴增，將額外增加93億元，合計超過130億元，等同迫使台中市民買單，承擔市府錯誤決策的後果。台中市民進黨議會團呼籲，中市府不應再以拖待變，而應提出完整計畫，公開交代責任。同時要求盧秀燕出面公開道歉，並承諾在焚化爐非歲修期間，垃圾不得再進入大里掩埋場，否則問題將永遠無法解決。
彭啓明親眼目睹嘉義光電板、浮具違規堆放 怒重罰300萬且要求限期改善
為加速災後廢棄物清理工作，環境部今16日下午在嘉義縣成立「環境部災後復原南部辦公室」，環境部彭啓明親自出席揭牌後，再到義竹鄉新庄滯洪池、鹿荷苞嶼滯洪池視察光電廢棄物清理情況，目睹破光電板夾雜浮具、電線等隨意棄置池邊、地面，又得知業者直接在農地上破碎浮具，當場表示要再重罰「元昱太陽光電」股份有限公司300萬元，且不排除一罰再罰。義竹鄉新庄滯洪池、鹿荷苞嶼滯洪池因光電廢棄物處理狀況進度慢，處置作為不符規定，已兩度被嘉義縣環保局開罰共300萬元，兩案場皆由外商「元昱太陽光電」股份有限公司負責經營，並委外進行清理作業，至今怪手仍持續挖除池邊的廢光電設施，光電廢棄物擺放在滯洪池環狀道路，環境惡劣。今怪手仍持續挖除池邊的廢光電設施。（圖／中國時報呂妍庭攝）目前業者除向台糖承租土地暫放廢棄物外，考量到因電浮板重量輕、體積大，載運成本過高，業者就地破碎光電板，再把碎粒用太空包裝袋，方便載運，此舉讓義竹鄉長黃政傑直呼母湯，憂心塑膠微粒會混入農地造成汙染。環境管理署科長林書泓說，之前委外清運業者曾詢問環境部意見，想在現地清洗、破碎光電板，因之前已有紅水案，當時就告知業者千萬不能這樣做，但業者還是就地破碎，已違反廢清法將開罰。林書泓另表示，之前堆置場有紅水流出，經委託專業單位進行三次檢測，水質有檢出微量「砷」，應該和義竹當地土壤特性有關，另化學需氧量偏高，可能因農地有很多腐植質和腐植酸，和一點鐵鏽影響，並無汙染成份。彭啓明表示，環境部非常關注「元昱太陽光電」對廢棄物處理會不會對環境造成影響，之前已重罰300萬元，現恐怕還要繼續再罰，認為元昱公司是事業單位，不該推拖，如果有積極處理，甚至提出改善計畫，環境部、環保局都會給予建議、寬容處理，重申環境部的態度是溫柔又堅定。彭啓明指出，元昱雖然是外商公司，但應該要了解台灣的法令，要有更清楚的環保作為，才能繼續走下去，否則其經營案場不會有未來。「環境部災後復原南部辦公室」今成立，嘉縣環保局一樓提供空間供進駐人員辦公，作為災後理境復原指揮與協調樞紐，未來將聯繫、調度並協助地方政府加速災後廢棄物清理及環境復原工作。彭啓明今偕同嘉義縣長翁章梁為災後復原南部辦公室揭牌，辦公室由環境部次長沈志修擔任主任、資源循環署副署長林健三擔副主任，協助嘉義縣、台南市災後復原。
嚴抓闖紅燈、占用車道等違規態樣 基隆暖江橋科技執法7／1上路
基隆市警察局在暖暖區的暖江橋設置了科技執法，自7月起，不管在源遠路端或是興隆街端，只要違規就會收到罰單。（圖／翻攝畫面）基隆市警察局在暖暖區的暖江橋設置了科技執法，自7月起，不管在源遠路端或是興隆街端，只要違規就會收到罰單。（圖／翻攝畫面）基隆市暖暖區暖江橋附近有不少水泥預拌廠及土方堆置場，今年也在附近發生一起死亡車禍。為此，基隆市警察局在暖江橋周邊，設置了科技執法，針對闖紅燈及占用車道等違規態樣強力執法，即使在深夜或凌晨，也沒有空窗期。基隆市暖暖區的暖江橋橫跨基隆河，連接源遠路與興隆街，興隆街上有數家水泥預拌廠，通往信義區的山區還有一處土方堆置處理場，都是砂石車常會出沒的地區。目前市府規定興隆街在周一到周六的上午9時到下午5時外，禁行砂石車，卻常有砂石車趁著夜深人靜偷跑，或是在准許時段前後闖關。也常影響附近民眾的寧靜與交通安全。為此，在議員協調下，月眉土石方資源堆置處理場代表－宏邦機械開發股份有限公司主動出資建置「暖江橋周邊多功能交通違規科技執法設備」，並捐贈基隆市警察局辦理執法事宜。基隆市警察局表示，這處科技執法設備建置地點位於暖江橋兩端，除於興隆街口與源遠路口取締「砂石車行駛禁行路段」，源遠路口將同步取締「闖紅燈」及「直行車占用轉彎專用車道」。換句話說，在上下班尖峰時段，源遠路、暖江橋頭常出現有直行民眾占用轉彎專用車道，雖然其他用路人頗有微詞，但大多數時候在沒有警方執法時，違規民眾都依然故我。日後也將會列入取締的範圍。市警局交通隊指出，目前相關的科技執法設備已完成建置、驗收及點交作業，刻正辦理公告程序，自即日起至114年6月30日止為宣導期，謹訂7月1日正式啟用執法。
南投垃圾山復燃釀空污！ 3鄉鎮煙霧瀰漫居民苦不堪言
南投縣名間鄉垃圾場堆置3萬多噸垃圾，22日下午疑氣溫飆破33度，垃圾山自燃，附近聚落被濃煙、惡臭籠罩，一度影響行車安全，南投縣消防局獲報派警義消射水灌救，火勢直到晚間10時許才撲滅，其中新街村又遇電箱爆炸停電，又臭又熱苦不堪言。名間鄉垃圾山22日起火燃燒，空氣汙染隨著風勢影響名間鄉、南投市及中寮鄉。（圖／陳宏明提供）名間鄉垃圾堆置場2021年5月、2024年5月都曾發生大火，臭氣沖天，未料垃圾山自燃惡夢22日下午再度發生，起初空氣汙染影響下風處田仔村、東湖村、新街村、萬丹村、新光村、東湖村、仁和村、中山村、中正村、濁水村、南雅村的居民，隨著日落後風向改變，擴散至鄰近南投市、中寮鄉。名間鄉民代表會主席吳金樹與代表陳宏明、謝智堯、吳政緯等人到場關切。名間鄉垃圾山起火，南投縣環保局初步研判可能是垃圾分類不完全釀災。（圖／南投縣政府提供）陳宏明說，垃圾堆置場已經30年了，不僅散發惡臭，幾乎每年夏天都會發生垃圾山自燃意外，22日下午4時許垃圾山又起火，濃密黑煙一度影響行車安全，晚間7時新街村又遇到鳥類碰觸致電箱爆炸，造成530戶停電，家中悶熱待不住，被迫戴口罩在屋外聞惡臭，讓居民苦不堪言，垃圾問題還是要想辦法盡快解決。名間鄉垃圾山起火燃燒，附近聚落被濃煙、惡臭籠罩，一度影響行車安全。（圖／民眾提供）南投縣環保局指出，名間鄉垃圾場火災22日晚間8時許控制，為了避免堆置垃圾沼氣過高死灰復燃，以怪手挖開垃圾讓沼氣散逸，晚間10時許總算撲滅火勢，初步研判可能是垃圾分類不完全，夾雜乾電池或壓縮罐的閃燃引發火災，已經請名間鄉公所加強垃圾分類的宣導，並向環境部申請補助，在垃圾堆置場架設消防水線防範。名間鄉垃圾山起火燃燒，怪手邊挖開垃圾讓沼氣散逸，消防員邊射水降溫。（圖／民眾提供）南投縣環保局提醒，各縣市垃圾焚化廠每年春節前拒收南投的垃圾，因應過年期間產生的大量垃圾，加上縣內沒有垃圾焚化爐，每年大概有3、4個月的時間垃圾無處去化，堆置在各鄉鎮市垃圾場，今年春節垃圾遲至4月底才開始外運，垃圾累積堆置超過27萬公噸，呼籲民眾從源頭減少塑膠袋等垃圾使用，並落實垃圾分類。名間鄉垃圾山22日下午起火燃燒，晚間8時派怪手挖開垃圾讓沼氣散逸，進行殘火處理。（圖／南投縣政府提供）
驚悚一幕！國3轎車猛撞砂石車卡車底 駕駛「腦漿外溢」斷魂
國道3號草屯系統交流道附近，14日上午9時許發生一起死亡車禍，1輛白色轎車因不明原因突追撞前方陳男駕駛的砂石車，導致轎車插進砂石車底部，整車幾乎剩半輛，車頭嚴重變形，造成肇事司機一度受困，警消到場救出傷患時，他已明顯身亡，詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解，陳男駕駛砂石車載柏油廢料，欲從南投市送往台中市的堆置場，豈料行經國道3號北上221公里中興路段時，先聽見巨響後再發現砂石車被推進，陳男起初誤以為是爆胎，豈料竟目擊1顆大燈噴飛至前車車道，這才知曉疑遭追撞，他隨即緩慢停靠路肩後下車查看，沒想到竟發現1輛白色轎車半截卡進砂石車底，車頭幾乎全毀，造成肇事駕駛一度受困車內。消防局說明，南投縣消防局上午9時許獲報，立即派遣碧興、南投及中興分隊，出動共3車8人前往搶救，到場後先由拖吊車將轎車從車尾脫困，但車頭已扭曲變形，場面狼藉不堪，隨後消防員持機具破壞車體，共花費40分鐘後才將傷患成功脫困，但肇事的男子腦漿外溢已無心跳，送往草屯鎮佑民醫院搶命，仍因傷重宣告不治，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
知名餐飲品牌涉環保犯罪！非法廢棄物處理鏈曝光 不法獲利逾3億
士林地檢署近日破獲1起橫跨十餘年的重大環保犯罪案件，多家知名餐飲企業與黑心業者聯手，非法處理大量有害廢棄物，嚴重破壞環境。涉案企業包括貴族世家、鬍鬚張等，檢方估計不法所得超過新台幣3億元，目前已起訴18人，另有10人獲緩起訴。這起案件的調查由檢察官林思吟主導，聯合新北市調查處及台北市、新北市環保局，經過長時間的追查，揭開了一個龐大的非法廢棄物處理網絡。調查發現，1名蔡姓環保業者自2010年起，承攬多家企業的油脂截油槽保養工程，卻未依法取得清運許可，反而將業務非法轉包給洪添福、洪昭明、潘東裕及童鈞毅等人。這些業者非法清運超過13000公噸的廢油泥，並將污染物排放至市區水源及排水系統，嚴重威脅公共衛生。蔡男透過非法轉包獲利超過2億元，而童鈞毅在2014年至2023年間，非法清運2000餘公噸泥漿廢棄物，獲利達2000萬元。其他業者則長期透過「混合污水、偷排市區」的方式，節省處理成本，累積不法所得數千萬元。為掩蓋非法行為，涉案業者還指示開立假發票。環保業者蔡東元供稱，當企業委託清運廢棄物時，他會明確要求：「發票上不能寫『廢油泥清運』，只能寫『污水清運』！」此外，企業內部還主動銷毀證據。例如，周宇軒在2023年12月4日，調查局即將搜索土石堆置場前，指示員工刪除雲端存檔的清運紀錄，試圖湮滅證據。檢方已依《刑法》第165條湮滅證據罪將其起訴。新北市環保局的化驗結果顯示，本案非法棄置的廢棄物中含有重金屬與毒性化學物質，嚴重影響地下水與水源安全。檢方指出，這些非法清運的廢棄物包括高濃度油脂、重金屬及清潔劑殘留的廢油泥，來自金屬加工與電鍍廠的電解槽廢液，含鉛、鉻、銅等重金屬，恐影響飲用水安全。此外，建築泥漿廢棄物中含有石灰粉及化學添加劑，長期排放恐對農作土壤造成嚴重影響。涉案的知名餐飲品牌在日常營運中產生大量廢油泥，卻為節省成本，委託非法業者處理，導致污染問題擴大。企業內部員工供述：「我們會把油跟水肥攪在一起，然後進污水處理廠。」這些廢油泥與污水混合後，直接偷排至市區排水孔或污水處理場，導致管線堵塞、病菌孳生，嚴重危害市民生活環境與健康。在檢察官林思吟持續偵辦後，共查出28人涉案，其中18人遭起訴，10人獲緩起訴處分，須繳納100萬元至5,000元不等的處分金。檢方查扣涉案資金5000餘萬元，並沒收3輛涉案車輛。依《刑法》第38條之1規定，檢方向法院聲請沒收不法所得，並追徵犯罪獲利。士林地檢署也強調，「這次的查緝只是開始，未來將全面清查企業違法行為，嚴防環保犯罪！」此案涉及企業範圍廣、影響層面大，且牽涉長達十餘年的非法廢棄物處理鏈。未來將加強執法，持續追查企業是否有更深層的環保違規行為。
天災影響轉運垃圾堆10萬噸 花蓮居民憂心生活品質變糟
花蓮縣堆置垃圾量高達10萬噸，台泥水泥窯氣化爐去年底開始協助去化，不料，今年因天災重創蘇花公路，垃圾無法順利轉運，堆置量不減反增，民眾憂心垃圾愈積愈多，會影響日常生活，花蓮縣議會建議縣府環保局向公路局申請載運車輛管制期間通行許可，並協請宜蘭或台東處理，同時也希望台泥增開氣化爐，加速去化速度。環保局允諾會聯繫中央，讓載運垃圾車輛可在管制期間通行。台泥水泥窯氣化爐位在秀林鄉和平村，平均1天可去化220噸垃圾，環保局在0403花蓮大地震發生前，每天會載運約250噸垃圾前往台泥，剩餘30噸暫放窯旁儲坑，不過蘇花公路今年接連因地震、風災多次中斷影響載運，現在1天只能載送125噸，不及縣內每日產出約176噸的一般垃圾量。環保局統計，全縣目前累積裸露垃圾暫置量高達10萬9729噸，保守估計最快要6年才能全數去化完畢，由於花蓮市總量為全縣最多，達4萬529噸，市民擔心垃圾再無法處理，接下來進入冬天，東北季風會把惡臭難聞的垃圾氣味吹進市區，影響生活品質，議會專案小組昨前往堆置場現勘，與環保局研商垃圾去化問題。專案小組召集人胡仁順指出，垃圾場堆置的垃圾雖有壓縮打包，但因長期風吹日曬雨淋破損，在蘇花公路時常中斷情況下，垃圾量持續增加，專案小組提出3項建議，包括與公路局協調開放載運車在管制時段通行、協請宜蘭和台東幫忙處理縣內垃圾，以及向台泥研議再增設1爐的可能性。環保局副局長饒慶龍允諾會與公路局聯繫，協助垃圾載運車輛在管制期間內通行，宜蘭利澤焚化廠明年不會再收垃圾，台東也正在幫忙處理高雄垃圾，需評估有無餘力幫助花蓮，至於台泥增設氣化爐涉及成本要再討論。
台塑非法棄置5萬噸石灰！環保局重罰7472萬元 市府全程監督清理
台塑麥寮廠因非法棄置超過5萬公噸石灰在台南市轄區內，遭環保局重罰7472萬餘元，並限期進行清理，台塑對此裁罰不服，提起行政訴訟，經過長達10年的纏訟，最高行政法院於6月判決台南市政府勝訴，市長黃偉哲強調，環境正義不容妥協，市府將全程監督，確保環境得到徹底復原，9月台塑已開始正式進行清除作業。根據環保局局長許仁澤的說法，台塑麥寮廠在生產過程中產出不具市場價值的副產品石灰，以每公噸僅2元的價格出售，並額外支付清運公司每公噸650元的運費，將這些石灰運送至台南市內的土石方堆置場，然而，這看似正當的交易實際上是以假產品之名，行廢棄物棄置之實，涉嫌違反《廢棄物清理法》，2013年1月24日，環保局查獲此不法行為，隨即裁罰台塑公司新台幣1億4196萬元，並限期要求改善。未料，台塑未在期限內完成改善，環保局因此依規定按日（次）進行追加處罰，最終累積罰款達7472萬4000元，台塑不服裁處，提起行政訴訟，經過多次上訴與法律攻防，最高行政法院於6月21日做出最終判決，確認台塑未合法清除事業廢棄物，需負有清理與改善的責任。為加速處理這一環境污染問題，環保局隨後邀請台塑公司與案址地主進行協商，決定以擱置爭議的方式，由台塑公司提出完整的廢棄物清理計畫，該計畫經環保局審核通過後，已於9月初正式展開在麻豆區的清理工作，至於左鎮區的清理將待相關行政程序完備後進行。環保局強調，裁罰只是手段，最終目的是促使污染行為者承擔責任，恢復受損的環境，市府期許企業能夠遵守環保法令，履行社會責任，而不是為了利益鋌而走險，隨意棄置廢棄物，破壞環境。
苗栗廢土亂倒問題多 鍾東錦喊公辦民營廢棄場拚解套
苗栗縣長鍾東錦23日表示，苗栗縣境內來自外縣市事業廢棄物及廢土入侵嚴重，縣府已決議要求裝載司機，傾倒時應確實攜帶相關證明文件，若不符規定而照樣倒土者，將依法開單告發。針對廢棄物與廢土隨意傾倒問題，鍾東錦近日邀請苗栗檢調警、營建剩餘土砂石公會研商對策，決議要求司機應確實攜帶相關證明文件，不符規定者將開單告發。鍾東錦說，目前正打算活化縣內各鄉鎮市垃圾掩埋場，藉以處理事業廢棄物，也將另覓土地，以「公辦民營」方式處理營建廢棄物，並試辦興建合法土方、石方堆置場，提供合法去處。縣府官員表示，苗栗縣2023年查獲41件非法傾倒或回填廢棄物案件，2024年截至七月中旬也有33件，縣府多次與執法單位合作，加強源頭查緝，也針對作案車輛、機具執行扣押。鍾東錦強調，政府有責任找尋適當地點，讓廢棄物及廢土有合法去處，針對最頭痛的營建廢棄物與土方問題，目前已找到後龍鎮1.7公頃土地，做為營建混合物處理再利用場所，預計十月中旬提出興辦事業計畫。他說，縣府也持續尋覓合適土地，有望持續以「公辦民營」方式，擴大試辦土石堆置場。鍾東錦也說，縣內各鄉鎮市垃圾衛生掩埋場刻正活化中，目前初步將先活化苗栗市衛生掩埋場，未來盼一併解決垃圾焚化爐產生的底渣、飛灰堆置問題。
熱火奮戰！苗栗西山垃圾場大火連燒4天 消防英雄頂40度高溫撲救
苗栗市西山垃圾場的廢棄家具堆置場，於7日凌晨突發大火，現場火勢迅猛，一度緊急請求空勤總隊直升機支援，救援行動已進入第4天，現場依舊持續悶燒，濃煙四起，消防局第一救災大隊長鄭勝峰表示，今日仍將動員40多名人員、15輛水車和4部怪手，在超過40度高溫和有毒氣體的惡劣環境下，奮力撲滅火勢。西山垃圾場自1970年啟用以來，由於早年未落實垃圾分類，深層掩埋的廢電池等廢棄物在高溫下產生沼氣，易引發自燃，2023年11月20日的一場大火更是持續燃燒5天，不僅讓消防員辛苦不堪，更讓市民苦於有害濃煙。此次火災發生於7日凌晨，廢棄家具場的斜坡突然自燃，熊熊大火迅速蔓延，消防局立即動員大批人力進行灌救，但由於火勢過大，不得不緊急申請空勤總隊直升機支援，直升機每次運送2噸水源，成功將火場面積控制在約一公頃內，防止火勢進一步擴大。鄭勝峰指出，救援行動已經進入第4天，雖然斜坡的延燒面積有所減少，但底層的悶燒情況依然嚴重，現場動員40多名消防員、15輛消防水車，並在4公里外接駁供水，消防水車不斷載送水源，通過4部怪手翻動悶燒火堆，反覆進行灌水，逐步縮小悶燒範圍。鄭勝峰表示，由於底層悶燒的情況頑固，短期內完全撲滅火勢並不容易，關鍵在於挖掘速度，打火弟兄們在烈日下，頂著超過40度的高溫和蔓延的有害化學毒氣，身披厚重的消防裝備，每一步都在與灼熱和毒氣搏鬥。連日來，許多網友在消防局的粉絲專頁上留言，感謝這些勇敢的消防員，並提醒他們注意自身安全及補充水分，不少企業和團體也紛紛贊助飲水和食物，支援前線的救災人員，鄭勝峰呼籲市民在此時刻保持冷靜，不要靠近火場，讓救援行動順利進行，消防隊將持續奮戰，直至大火完全撲滅，還市民一片清新的空氣和安全的環境。
今派直升機「空投水彈」滅火！新竹芎林木材場狂燒7天 居民怨：臭到喉嚨痛
新竹縣芎林鄉一處廢棄木材堆置場17日驚傳火警，猛烈火勢延燒至今仍未被撲滅，已經持續悶燒一周，惡臭濃煙不停竄出，讓附近居民不堪其擾哀聲連連。對此，新竹縣政府消防局今（24日）上午將出動直升機「空投水彈」，盼能阻止火勢繼續蔓延。佔地7千平方米、新竹縣芎林鄉新鳳村「倒別牛廢木材場」上周五（17日）突發生大火，大量木材全面燃燒，木材場陷入一片火海，消防局獲報後投入逾200人全力救災，截至今日惡火已狂燒了7天7夜，但仍無法被撲滅。新竹縣芎林鄉「倒別牛廢木材場」發生大火，火勢持續悶燒一周仍未熄滅，惡臭濃煙讓附近居民哀聲連連。（圖／擷取自Facebook／新竹縣政府消防局）由於可燃物木材數量龐大，且堆積4層樓高，內部持續悶燒也導致惡臭濃煙不斷飄散，造成嚴重空氣污染，周遭居民苦不堪言，無奈表示「燒焦的氣味很烈，喉嚨都辣辣的」，睡覺時一定要開空氣清淨機，否則會臭到無法入眠。為了解決悶燒情形，新竹縣消防今（24日）上午將出動空勤總隊直升機，以空投方式丟擲水彈，試圖讓山凹成大水窟，讓悶燒的木材全泡水，盼能阻止火勢一再復燃。針對釀成空污災害，新竹縣環保局表示，將依違反《空污防治法》第32條第1項第3款對業者開罰，最重可處500萬罰鍰。
惡臭薰天！小琉球堆置500噸垃圾 「清運6度流標」下周再招標
屏東熱門觀光景點小琉球，自2月底開始垃圾即無法清運，琉球鄉公所上網招標，7日上午10開標結果依然流標，這是自2月23日以來，第6度流標，鄉公所預計下周再度上網招標，也盼縣府能協助尋找適合的廠商。小琉球的年垃圾量逾2000噸，島上在2002年由屏東縣政府向環保署爭取經費，建有一座小型垃圾焚化廠，但因基本燃燒量不足，焚化廠燒3天就得停爐3天；每次啟動須空轉加熱8小時，耗費許多成本，加上有排放過量戴奧辛疑慮，以及底渣處理問題，鄉公所2004年決定停爐，由鄉公所發包環保清運公司，船運跨海送至屏東崁頂垃焚化場。琉球鄉長陳國在表示，過去垃圾清運招標一直很順利，原本鄉公所在今年2月23日第一次上網招標，要無縫接軌清運，但今年廠商可能認為經費的問題，都沒有前來投標，招標過程不是很順利，造成垃圾無法轉運。從2月23日到5月1日，琉球鄉公所6度上網招標，5月1日的招標公告，訂於7日上午10時開標，但仍無廠商投標而宣告流標。陳國在表示，下周將再度上網招標。陳國在說，鄉公所持續積極處理島上垃圾問題，除堅持垃圾不落地，並向中央環境部反應，環境部也調高清運費，每噸從4500元，提高到5000元，同時也積極洽詢有意願的廠商。陳國在表示，希望縣府亦能協助尋找適合的廠商，畢竟縣府熟識的廠商也較多，希望能在旅遊旺季來臨之前，能將島上垃圾清運問題圓滿解決。小琉球從2月底開始，垃圾暫置場已累積約500多噸垃圾，堆置場距離聚落不遠，居民在下風時紛紛抱怨，晚上都只能緊閉門窗，不但惡臭受難當，更擔憂衛生疾病問題，紛紛向鄉公所或民代反映，但都無法解決。
國際毒草驚現台東知本濕地 銀膠菊入侵野鳥重要棲地
外來入侵植物銀膠菊，因全株有毒，被稱為「國際毒草」，近來大舉入侵台東縣知本地區，不僅沿農田圳溝蔓生，就連被畫設為「重要野鳥棲息地」的知本濕地周邊也驚見遍地毒草，台東縣農業處表示將盡速移除，呼籲民眾路邊野花草勿採。位於知本濕地內的漂流木堆置場，銀膠菊遍地開花，隨風搖曳，由於莖、葉上的細微毛狀體及花粉中含有具毒性的銀膠菊素，人體接觸可能導致皮膚炎，吸入花粉則可能引發氣喘、支氣管炎等，目前尚未傳出誤觸，但已嚴重威脅生物平衡。台東縣政府農業處林務科長李志鵬表示，過去曾針對該區域進行移除，近期派員現勘後，將雇工盡速清除。銀膠菊適應力強，繁殖力盛，名列世界百大惡性外來入侵種。（圖／中國時報蕭嘉蕙攝）銀膠菊葉如艾草，花開似滿天星，全株具毒性，被稱為「國際毒草」。（圖／中國時報蕭嘉蕙攝）銀膠菊近看葉如艾草，花開似滿天星，經常被民眾誤認為觀賞植物而採集栽種，由於適應力強，繁殖力盛，名列世界百大惡性外來入侵種，台東縣各鄉鎮零星分布，近年擴散快速。台東市建農里長林金寶表示，銀膠菊約於3年前首次現蹤知本地區田野，研判是人為誤採後棄置而生，近年有增多且蔓延生的長趨勢，包含農田、道路旁均可見，民眾通報頻繁。林金寶指出，受限於非農地禁用除草劑的規定，僅能雇工移除，耗時費力，加上繁殖力強，初次人工拔除畢後，仍有部分種子隨風飄散，落土再生，須再進行二次拔除，才得以完全根除。李志鵬說明，施用除草劑恐影響野生動物生存，現行以人力或簡單器具拔除為主，拔除後植株可置悶腐或隨一般垃圾丟棄。台東縣農業處今年已向林業及自然保育署台東分署爭取200萬元經費，針對銀膠菊、小花蔓澤蘭等外來入侵植物進行移除，呼籲公私協力防除。
台南廢棄塑料堆置場大火！黑煙直竄天際 幸無人傷亡
台南佳里區一處廢棄塑料堆置場，23日下午突竄惡火，現場火勢熊熊，濃黑煙霧彌漫，警消獲報後迅速趕到現場，展開緊急搶救，火勢已被成功撲滅，幸好事故並未造成任何人員傷亡。據了解，23日下午1點47分，佳里區某廢棄塑料堆置場發生火災，滾滾濃煙直竄天際，數公里遠皆清晰可見，消防局接獲報案後，立即派遣25車53人前往現場展開搶救行動。台南佳里廢棄塑料場火警，消防員全力滅火。（ 圖／翻攝畫面）經初步調查了解，火災為燃燒廢棄物所致，燃燒面積約100平方公尺，所幸火勢未波及附近車輛及廠房，並未造成人員傷亡，詳細起火原因，將待消防局火調科人員調查釐清。消防局表示，火災所釋放出的廢氣和濃煙不斷向四處散播，對空氣品質造成嚴重汙染，呼籲居民密閉門窗，盡量減少外出，以免造成身體不適。
春節將至大甲溪堤防竟被堆滿廢棄物 市議員見狀怒批：太離譜
台中市清水區大甲溪堤防沿岸道路在近日竟被當作廢棄物堆置場，現場僅僅500公尺的道路就出現多達5堆的「巨量垃圾」，讓市議員楊典忠在知悉後於6日怒指這景象「太離譜」，而環保局在獲報後也隨即介入調查，現已查獲其中4件涉案人，同時也已通知行為人與國產署前往清理。市議員楊典忠於6日指出，其日前發現在清水護岸路設有風力發電機組一帶，竟陸續被不肖人士傾倒5堆廢棄物，且集中在距離約500公尺的範圍內，形容該處儼然已成了堆置廢棄物的熱點，更痛批該行為簡直不將法規與檢警等相關稽查單位當作一回事；另外也表示此處常有車友前來欣賞大甲溪景觀，其認為國有地應妥善規劃與利用以提高價值。經查，大甲溪堤防沿岸道路上的5處廢棄物堆，除了有公然棄置在護岸路旁上的現象外，亦有欲挖坑掩埋卻未完全的跡象，就連國有地上也紛紛出現成堆的棄置景象，該違法行徑可說是相當囂張。台中市環保局則表示，自從去年4月至今已接獲5起相關案件，目前其中4件已查獲涉案行為人，並已交由檢警單位進行調查與偵辦程序，然環保局也與檢方保持聯繫，若偵辦中案件若經檢方確認無證據保全必要者，皆即時要求行為人清理廢棄物；而因另1案尚無具體事證可追查可疑行為人，遂已通知國有土地管理機關國產署盡速清理廢棄物。環保局也指出，依據《廢棄物清理法》第46條規定，任意棄置有害事業廢棄物者，可處1年以上、5年以下有期徒刑，得併科1500萬元以下罰金，呼籲一般民眾或業者切勿心存僥倖以身試法；同時說明已針對該非法棄置廢棄物熱區成立專案，將會繼續派員不定時前往稽查，並加裝監視系統以強化查緝與監控。
外出跨年當心！境外汙染源來襲 部分空品觀測站點恐亮紅燈
根據空氣品質監測、空品模式模擬及中央氣象署預報資料，北京到上海地區12月28日出現霾害現象，跨年（31日）當天的白天起東北季風增強、預估影響至元旦白天，境外汙染物伴隨東北季風增強南下影響我國空氣品質，傍晚逐漸往南傳輸影響中南部地區，預估空氣品質多為橘色提醒等級，不排除部分地方站點為紅色警示。環境部表示，28日觀測到中國上海一帶PM2.5小時濃度每立方公尺150至250微克，預計31日白天起隨東北季風增強南下影響我國空氣品質，北部地區PM2.5小時濃度可能達每立方公尺55至65微克，境外污染物隨東北風持續往南移動，全台空氣品質多為橘色提醒等級，預計1月1日中午起，境外影響濃度趨緩，且水平擴散條件良好，中部以北地區空氣品質逐漸改善，南部地區位於下風處，仍須留意污染物累積。環境部已因應境外污染可能影響空氣品質狀況，已事先協調經濟部與台電等相關燃煤電廠降載、減排，並提醒地方政府隨時關注空品變化，後續將適時啟動預警及應變措施，包含加強大型工廠降載減排、營建工地及堆置場揚塵防制、露天燃燒巡查以及高污染車輛攔檢作業。