壽命短
」 電池
歐印機器人2／馬斯克夢卡住！Optimus「手不靈電不夠」 法人：台廠題材回檔「長線看好」
人形機器人正夯，全球業者如雨後春筍般湧現，不過，「大規模普及仍需2–3年，關鍵瓶頸仍在『手部靈巧度』與『電池續航』。」所羅門（2359）董事長兼總經理陳政隆在8月下旬台北自動化工業大展上告訴記者，這一席話，正好呼應了特斯拉人形機器人Optimus近期傳出的變數。特斯拉執行長馬斯克在今（2025）年初豪言，今年要生產5000台Optimus，並於2026年拉高到5～10萬台。7月下旬財報會議上他再放話，明（2026）年開始量產，目標5年內年產100萬台，並承諾年底會推出Optimus第3版原型機種。不過，外媒引述中國供應鏈消息，特斯拉早在6月中就暫停向合作廠商採購Optimus零組件，原因是要集中進行軟硬體設計調整；而截至5月底，特斯拉僅採購足夠生產1200台的零件，實際產量更不到1000台。這一動作，等同於短期內「按下暫停鍵」，中國供應鏈揭露，Optimus目前仍面臨多重硬體挑戰，包括關節電機過熱、靈巧手的負載能力低、傳動裝置壽命短、續航短的問題。此外，上述報導還稱，現階段Optimus的多數動作仍仰賴工程師遠端操控，特斯拉正在嘗試引入更多合成數據來訓練模型，設計調整預計至少耗時兩個月，新的量產時程與採購計畫，必須等優化完成後才能重啟，也就是說，距離真正的「全自主運作」還有一段距離。台灣一名頭部機器人產業高層私下對CTWANT記者表示，大部分工業應用（90%以上）仍能由傳統機械手臂或AMR（自主式移動機器人AMR）完成，人形機器人暫不具備立即取代性。人形機器人已成為全球科技競賽的焦點領域之一，作為該領域的領先企業之一，特斯拉執行長馬斯克曾預言，該公司的人形機器人可能將推動公司估值上升至25兆美元。（圖／翻攝自特斯拉YT）他進一步解釋，人形機器人精確度仍不如機械手臂，比如機械手臂一般6軸，人形可能多達22軸，越多軸越難穩定控制，此外電池續航、控制穩定度、重量承載能力仍待突破，「還有成本過高，若僅能完成『端箱子』等簡單任務，客戶接受度有限。」人形機器人短期內不易大量商業化，目前多屬開發者版本，市場應用尚在探索階段。特斯拉內部人士透露，目前Optimus的應用範圍極其有限，僅部署在特斯拉自家電池車間，負責移動電池，搬運效率甚至不到人類工人的一半。種種訊息讓人質疑，馬斯克的「百萬級量產藍圖」還很遙遠。不過，社群平台X上的機器人觀察社群「The Humanoid Hub」認為，調整並不代表計畫崩潰，「就像Model3曾歷經困境，最後仍成功量產」。研調機構集邦科技（TrendForce）也認為，此次喊停反而是產業「對準設計與應用落差」的重要契機。集邦分析，喊停短期對台廠實質影響有限，原因有二，Optimus計畫多由特斯拉內部研發主導，包括馬達、感測器與電控模組，台廠參與度相對不高；其次，Optimus仍處於開發與驗證階段，尚未進入商用大規模出貨。台達電已於8月成立人形機器人實驗室，宣示進軍人形機器人產業。（圖／報系資料照）真正與特斯拉有實質合作的是和大（1536），該公司供應的行星減速機，已送樣至Optimus，成為特斯拉唯一台廠合作對象。法人指出，雖然量產時程延後，但和大開發與交付進度正常，並同步拓展至Rivian、Lucid等美國新創電動車品牌。其他被市場點名的潛在受惠股，還包括上銀（2049）、大銀微系統（4576）、盟立、所羅門、新漢（8234）、台達電（2308）等，分別在減速機、運動控制、機器視覺、電控模組等領域具備技術對應性。對於馬斯克喊出，2026年開始量產，目標在五年內達到年產100萬台。市場研究機構普遍樂觀看待長線發展，摩根士丹利估算，2050年全球將部署超過10億台人形機器人，總市值上看5兆美元。廣達（2382）旗下有最純機器人概念股之稱的達明（4585）營運長黃識忠7月底受訪表示，成本和智慧化程度，是人形機器人發展關鍵，接近人類動作的人形機器人，需要感測元件以及AI等技術應用到位，他預期最快10年後，類人形機器人可嶄露頭角。本土法人受訪表示，特斯拉傳出技術瓶頸，對台廠而言，短期題材受挫，股價回檔難免，但長期來看，無論是和大的減速機，還是亞光（3019）、上銀、所羅門等在感測與控制領域的布局，都在為下一波人形機器人浪潮提前卡位。
父母爺爺都辭世！女友雙親嫌「基因不好」 枕邊人崩潰：88歲算早嗎？
一名女網友表示，由於家中的雙親都在約50歲離世，竟被女友父母嫌棄「基因不好」，甚至她的爺爺高齡88歲過世後，再次被暗示家族成員壽命短，讓她難過之餘卻也無法反駁，也質疑女友屢次聽到父母的耳語時，有無試著理解自己感受。原PO在Dcard以「對方父母說我基因不好」為題發文感嘆，目前35歲的她與伴侶已交往2年，雙方都有結婚的打算，由於她經常到對方家中，女友的父母也並不反對兩人的交往。然而，對方父母的某些言語，卻讓她感到深深的受傷與無奈。原PO表示，自己的父母都在50歲時因病過世，而當女友的父母得知此事後，竟私下對女友說她「基因不好」。雖然女友選擇如實轉告，但一番話對她來說，無疑是沉重的利刃。原PO坦言「我知道那是事實，但我的心裡其實真的很不舒服，因為沒有人想要基因不好」。她強調，也曾坦誠告訴女友，聽到這些話會感到難過，甚至厭惡被對方父母如此評價。然而，事情並未就此結束。上周，原PO的爺爺過世，讓女友的父親再次對她提出質疑，甚至私下對女友說「她家的人都很早過世」，讓原PO更加難過與憤怒，她也不禁反問女友，「我爺爺活到88歲，算很早嗎？妳爸爸是拿妳阿嬤活到快100歲來比較嗎？」原PO表示，每當聽到女友父母這樣的言論，都讓她不自覺地想起已故的父母，心中感到難過卻無法反駁，「誰不希望自己的父母可以陪伴自己久一點？」她雖然理解女友的父母會擔心她的壽命問題，但她在意的是，女友是否能夠真正體諒她的處境與心情，「對我來說，基因不是我可以選擇的。我的父母對我來說，那些回憶與情感是無法取代的，不是活得久不久可以衡量的。」最後，原PO表示，她會找時間與女友好好談談，了解對方的真正想法，並確認女友是否明白自己的感受，「女友到底有沒有想過，聽到這些話的我，會有什麼感受？」她也希望，透過溝通釐清雙方的誤會，並讓彼此的關係更加穩固。貼文引發熱議，其他網友相繼直呼「妳基因好不好我是不知道，但我知道妳女友父母的教養不好」、「妳女友會告訴妳這些話，很明顯她家有白痴基因，妳該嫌她」、「感覺對方父母就是不喜歡妳」、「我想對方父母的意思應該不只是生小孩，可能還包含考量到原PO是不是也會很早離世，擔心自己女兒變成孤家寡人」。也有人推測，「妳女友沒有想跟妳結婚，如果有的話她會扛住父母替妳說話，也不會笨到把那些話原封不動都跟妳說，所以妳要考慮一下要不要停損。」
美國好市多投訴排行榜出爐 牛奶、蔬果全上榜
美式連鎖賣場好市多（Costco）在台灣可說是廣受消費者喜愛，但其實在美國，好市多時常因部分商品的品質、設計與服務問題頻頻引發顧客不滿。《Go Banking Rates》就根據多方消費評論網站與Reddit論壇的整理，以下數個品項被認為是顧客最常抱怨的對象。Kirkland一加侖裝牛奶：包裝設計惹爭議雖然牛奶本身品質無虞，但Kirkland牌的一加侖裝牛奶卻因其特殊的方形容器成為眾多顧客抱怨的對象。《DealNews.com》資深部落客拉姆霍德（Julie Ramhold）指出，這種設計雖強調便於運送與環保，但實際使用時極易灑出牛奶「我想不到有哪一次使用那種罐子時沒有灑出至少一點牛奶。」。但根據《Eat This, Not That》報導指出，此問題已引起Costco注意，公司已計劃嘗試改善這項設計。Real Good 綠番茄醬雞肉墨西哥捲餅：口感與份量皆受批評Real Good這款雞肉捲餅雖主打生酮飲食友善，但許多Costco顧客在Reddit上將其列為「買過最糟的商品之一」。就有網友評論表示「這道料理味道平淡，份量小，加熱後總是濕濡。」部落客拉姆霍德也補充表示，這與個人口味無關，因為「幾乎沒有人為這道產品辯護」。Chomps牛肉條：疑似發霉引發疑慮Chomps牛肉條雖以草飼高蛋白健康零食自詡，卻在Reddit上遭到消費者質疑產品安全。拉姆霍德表示「有多位用戶指出，在包裝中發現呈現綠色的條狀物，疑似發霉，只好整支丟掉。」由於該產品為獨立包裝，影響可能有限，但建議消費者仍應仔細檢查。新鮮蔬果：品質與新鮮度備受質疑Costco的蔬果品項也不是完全無懈可擊。Top Reviews執行長暨共同創辦人史考特（David Scott）表示「雖然標榜新鮮與健康，仍有不少顧客反映其外觀與風味令人失望。」床墊：價格實惠但支撐力不足在床墊產品方面，儘管Costco售價較親民，仍被不少使用者抱怨品質不佳。史考特解釋「這些床墊使用壽命短，容易下陷，導致長期支撐力不足。」Kirkland Signature 洗碗機洗劑：清潔效果不如預期Kirkland的洗碗機洗劑也被點名為問題產品之一。ShoppingFoodie執行長潘尼（Jamie Penney）指出「許多使用者抱怨洗劑未能完全溶解，導致餐具殘留白色水痕，有些人甚至表示會引起噁心或皮膚搔癢。」Kirkland 熟水煮蛋：味道與口感皆惹人反感水煮蛋這種簡單食物竟也能引發大規模批評。根據《Eat This, Not That》，在Reddit上已有超過400名使用者留言批評Kirkland熟水煮蛋，形容其口感「噁心」，甚至帶有「塑膠般的怪味」。家具與居家裝飾：組裝瑕疵頻傳Costco的家具與裝飾商品也是問題產品之一。消費倡議者高德斯通（Mitch Goldstone）指出「常見抱怨包括組裝困難與商品有瑕疵。」而除了實體商品本身，Costco的配送與客服品質也讓不少消費者感到不滿。PissedConsumer.com執行長波多爾斯基（Michael Podolsky）表示「延遲送貨、商品遺失與客服應對不當，是顧客最常提出的抱怨項目。」
大車頻頻卡住「動彈不得」 大甲民生地下道才裝上警示牌「8小時不到」遭撞斷
警方獲報到場處理。（圖／摘自臉書社群我愛大甲2）台中市大甲民生地下道因涵洞限高僅2.2公尺，以致經常有駕駛未注意，就卡在涵洞中，去年至今已發生9件，地方昨天為此在地下道兩側增設限高架警示牌，未料增設不到半天，就遭貨車撞斷，今天引起大甲市民討論，大家直呼地下道設計真的非常不良。大甲民生地下道因涵洞偏低，多年來有不少駕駛沒注意到車輛高度已超過2.2公尺，開進地下道時，就卡在涵洞動彈不得，平均每幾個月就發生1件，警方獲報到場處理到完全排除，至少得花費1、2個小時，讓地方大感頭痛。由於上周又發生一起貨車卡涵洞事件，甲安埔愛鄉青年協會邀集市府交通局、建設局、大甲公所及大甲分局等單位前往會勘，決議在地下道兩側入口，裝設限高警示牌示及限高LED燈。施工廠商昨天到場裝設顯眼的黃色警示牌，約下午3時多開放通車，未料才剛施工完不久，就有多輛貨車撞擊凹陷，昨天晚間10、11時，限高警示牌就遭撞斷一半，引發地方社群和地方居民討論，更笑稱警示牌壽命短短不到8小時，並直呼地下道設計真的很不良。警示牌遭撞斷後，大甲分局交通分隊派員到場依規定蒐證與處理，並通報道路養護機關前往查看毀損情形，利後續維修及賠償事宜。市府建設局、交通局則指，由於地下道為早年設計，相關限高告示牌、標誌都已設立許久，這次增設的警示牌為加大、加裝LED顯示，後續會再研擬相關解決方案。
不斷電商機1／吃電怪獸AI最怕「這件事」 BBU舊玩意藏升級商機400億養出新千金股
台股大盤11月底拉回、跌破季線時，卻有一族群逆勢大漲，叫做BBU（備援電池模組Battery Backup Unit），反覆登上熱搜及熱門股，不但電池模組廠AES-KY（6781）放量急漲，進入千金股行列，連傳產的台塑（1301）、台泥（1101）也分上一杯羹。「吃電怪獸」AI帶動的能源議題，已發酵多時，「不斷電」產業鏈也不算新鮮，為何外資十一月底狂賣2489.07億元、大盤蒸發557.93點之際，BBU逆勢堅挺走強？關鍵來自一份美系外資報告。摩根大通（J.P.Morgan）報告表示，通路訪查發現，輝達的GB200NVL72伺服器將採用BBU，從過去的選配成為「標配」。以輝達GB200機櫃需要140kWh的BBU，1kWh電池模組成本上看200美元，若2025年預估出貨五萬櫃，商機就約450億台幣。摩根士丹利、花旗證券等外資也調升AES-KY股價表現，一度讓台股多了一隻「千金股」， 「AI數據中心要用的系統，跟去年的完全不一樣，為了美國的數據中心，電力需求更高，所以電池能量密度、放電的功率要更高，各位看到這台新產品，就比去年的能量密度要多一倍。」台塑新智能總經理劉慧啓在今年10月能源周展場上推出的最新不斷電系統，就是為了美國AI客戶量身打造，台灣也有半導體公司在探詢，「畢竟AI算力很貴，很難承受因斷電造成的損失。」台塑新智能為美國客戶打造AI數據中心用的不斷電系統。（圖／黃耀徵攝）提到斷電損失，南亞科（2408）在8月13日下午就因雷擊造成桃園地區的停電，僅短短10幾分鐘沒電，就直接讓晶圓受損，設備也要維修，以及2至3天的復機工作，損失超過3億元。也有業內人士推算，台積電（2330）只要停電一小時，就可能損失約90億。然而，並非所有科技廠都有不斷電系統。前台電高層向CTWANT記者透露，「不是他們不想做，而是空間不允許。」他解釋，台電的電網相對老舊，導致常有跳電狀況，但廠商在科學園區的空間已用到極限，無法擴張，若AI這類型伺服器機房要裝傳統非常占空間的UPS（不斷電系統），恐怕要裝滿整個機房，實務上有困難。「UPS產業已經很成熟，使用的鉛酸電池壽命短，大約3到5年就要維護、抽換，優點就是便宜，現在講的電力備援系統BBU，是用鋰電池裝在機器裡，可用10年，但就是比較貴，而伺服器機房要盡可能塞入最多算力，商用型機櫃式UPS很大台、占空間，所以現在毫無選擇，就是要做多一點的BBU。」曾在科技界任職的財經部落客股魚表示，伺服器裡一定要設計電力的備援系統，在斷電瞬間幫系統救急，讓他趕快把手上的事情做完存檔。「大家聽到BBU會興奮，是因為這個舊玩意將迎來一個升級潮。」股魚表示，BBU是本來就有的設計，因為伺服器若碰到斷電，要用超級電容先撐幾秒鐘救急，然後啟動BBU、可以撐幾分鐘，再用UPS、這能撐幾小時，是一種「分段式防護」的概念，而現在是AI伺服器，就需要比過去更強的設計，除了BBU要升級，其他零件也都要跟著升級，像是超級電容和Flash也是關鍵，若納入設計，需求量會比過去暴增很多。台泥旗下能元科技電芯品牌Molicel已打入AI供應鏈的BBU系統。（圖／台泥提供）「以往BBU跟未來的BBU差很多，到2026年，也就是12到15個月以後至少相差10倍，應該會跳躍性往前走。」台泥董事長張安平在11月底的法說會上也表示，轉投資的能元科技旗下電芯品牌Molicel，已經打入AI 的BBU供應鏈，第4季開始，正式出貨5kW BBU電池給1家全球知名雲端服務商，也正與另外3家BBU客戶開發下一代電池。「一個BBU，通常裡面是70顆到100顆的電池，」大華國際投顧分析師阮蕙慈表示，BBU不會取代UPS，現在是打算在每一個機櫃裡面都單獨做BBU的設計、如果電力出問題時就先啟動自己的備援，所以像是臉書母公司Meta，在上個月的運算大會所揭露的新BBU規格，容量跟組數就幾乎多了一倍。不過也有業內人士提醒，BBU技術正向其他領域拓展，如電信基站、無人機、電動汽車等，未來應用場景將多元化，但BBU的鋰電池成本仍遠高於鉛酸電池，充放電的管理也比較複雜，因此不少終端客戶對導入BBU仍有不少疑慮，還要注意來自中國廠商的低價競爭。
人類滅絕後世界大亂？科學家揭露1生物「接管地球」
未來某一天人類恐怕因為戰爭或氣候變遷滅絕，國外科學家指出，世界不會因此大亂，極大可能會由「章魚」接替人類主宰地球。有研究發現，章魚的智慧、靈巧性和適應力，在動物中脫穎而出，還有成為文明創建者的潛力；科學家們目前只是推測，但章魚的能力的確有科學依據。根據外媒《太陽報》報導，英國牛津大學教授庫爾森（Tim Coulson）表示，在地球上章魚是聰明、適應力佳和資源性豐富的生物之一，他說明章魚的高等神經結構、解決複雜問題的能力，都是構建文明的關鍵特徵；加上章魚天生的靈巧性，及早被發現會使用石塊建造棲息地，由此可見在未來演化下，章魚很有可能進化如人類。不過庫爾森也點出章魚的最大缺點，牠們的壽命和其他動物比起來較短，平均壽命約1.5年至5年，此外牠們的身體還缺乏骨骼結構，都是限制其社會發展的因素。然而庫爾森補充，章魚雖然壽命短但相對成長速度快，身體與心理成熟後繁殖率高，多少能彌補進化的劣勢。許多人會質疑章魚只能在水中生活，但庫爾森推測章魚在環境影響下，可能演化出類似水肺的器官，延長沒有水的生存時間，適應陸地生活，甚至進一步發展出捕獵陸上動物的方法。庫爾森也解釋為何不是靈長類動物、鳥類或昆蟲接替人類掌管地球，他認為靈長類動物和人類面臨的威脅類似，在氣候變遷和捕食者壓力下都可能走上滅絕之路；鳥類和昆蟲缺乏靈活性，難以製造工具或進行大規模環境建造。針對章魚最有可能接替人類主宰地球的假設，庫爾森強調目前只是推測，仍存在高度不確定性，因為演化過程受到隨機突變和環境變化影響，未來是否還會出現別的物種具備像人類的智慧或強大的適應能力，都是未知數。而這項假設也令許多人們反思，自身與地球的關係，是否對地球生態負責避免發生遭滅絕的那一天。
電池護照來了2／台塑台泥鴻海三大「芯玩家」陸續到位 歐洲新規緊箍咒反成殺出紅海新武器
人工智慧AI搶盡鋒頭下，台灣科技界正悄悄進行第三波電池復興大戰。全球廠商與政府搶拚戰略物資「未來世代的新石油」自主化之際，傳產龍頭台泥、台塑，以及鴻海這三大巨頭也成了「芯玩家」，紛紛下海挑戰電池產業中最難的一塊、也就是中游製程的「電池芯」，今年即將陸續開花結果。這三家各有千秋，鴻海要結合高雄在地業者做電動車產業聚落，台泥主攻歐美頂級用戶、進軍國際「100%使用綠電」電池廠，而台塑除了台灣電池產業鏈完整國產化，還有回收煉金的「城市採礦」雄心。在今年啟動歐盟新電池法的新遊戲規則下，嚴格要求電池商品的生產履歷與回收能力等，讓目前勢不可擋的中國新能源汽車開始正視自家電池壽命短又貴的困境，蔚來汽車董事長李斌16日在「中國電動汽車百人會論壇」上疾呼「解決電池壽命問題刻不容緩」。看似嚴苛的緊箍咒，反而成為台灣廠商的「另類加持」，有望突破中國製造紅海市場的「芯機會」。 台泥走國際化路線，與加拿大政府打造「100%使用綠電」電池廠，加國總理杜魯道親自站台。（圖／台泥提供）業內人士透露，台灣曾是電池大國，擁有全球前5大的下游電池模組廠，像是新普(6121)、順達(3211)都是營收百億的公司，但中游的電池芯、上游電池材料「比上」品質贏不了日韓業者，「比下」拚價格也拚不過中國業者，造成產業鏈大缺口。「因為電池芯是高投資、高技術門檻及高風險的行業，」業內人士告訴CTWANT記者，他說，台灣第一波電池熱潮在1994年，國內財團相繼投資設立鎳氫電池廠，第二波在2008年投資鋰鐵電池，但都在艱苦經營。現在是第三波，因應電動汽車崛起的全球電池荒，因汽車需要更高的安全性，廠商會選擇大品牌。「若台灣有自己的『國家隊』，且價格不要差太多的話，當然會優先採用MIT。」業內人士不諱言，期盼政府幫忙推動政策。以韓國研究機構SNE Research最新全球動力電池市場統計數據，2024年1月全球動力電池裝車量為51.5GWh，中國電池龍頭寧德時代全球市占高達39.7%，強勢佔領第一寶座，接下來是比亞迪的14.4%，韓國LG的11.4%、日本松下的5.9%，以及韓國三星的4.8%。前十名裡，中國廠商就佔了6家。「電動車的成長趨勢看起來不會改變，我們非常有信心面對這個競爭激烈的環境。」鴻海（2317）14日法說會上，除了風起雲湧的AI，鴻海董事長劉揚偉提到的第二大重點就是電動車事業，電動車的大腦是晶片、心臟則是電池，高雄和發的鴻海電池中心推出第一款Made in Taiwan動力電芯，今年第四季將會開始進入量產，產能可達1.2 GWh（百萬瓩時）。除了鴻海的超級電池工廠將在今年量產，為打造完整的國產電池產業鏈，台塑新智能投資全台最大的5GWh磷酸鋰鐵電芯廠、位於彰濱工業區，也將於今年完工投產。除了AI紅利，鴻海的超級電池工廠將在今年量產，近期股價飆高。（圖／報系資料照、翻攝自雅虎股市）台塑新智能總經理劉慧啓向CTWANT記者表示，台灣電池市場仍在不斷增長，有三大原因，第一是將既有的鉛酸電池改為環保耐用的鋰鐵電池，第二是搭配再生能源以強化電網韌性的儲能系統，第三是主流大宗的電動車應用，光是前兩樣需求就達到每年7.2GWh以上，全台電池廠產量加起來也不足以應付國內市場，各廠產品技術、目標客群及應用領域也有差異化，不會有內部競爭的問題。台泥則是走國際化路線，旗下三元能源科技在高雄小港打造全台第一座超級電池工廠，兩個廠產能合計3.3GWh，台泥跟CTWANT記者表示，他們主要鎖定的是「針對新產品快速發展的Artisan market客製市場」，瞄準全球1%的頂級電池客戶，包括eVTOL、電動超跑、電動重機等，主力市場在歐美。去年11月，旗下電池廠能元科技（Molicel）宣布投入255億元，與加拿大政府共同打造該國最大的高性能三元鋰電池電芯廠，標榜「100%使用綠電」今年底動工，預計2028年投產，產能達2.8GWh，宣布當天，加拿大帥哥總理杜魯道也親自站台。台泥表示，中國大陸產量過剩的是比較低階的電池，對Molicel沒有影響，電池產業要邁向國際，「碳競爭力」是關鍵，在加拿大投資低碳電池，在全球跨國碳關稅發展局勢下，更具降低成本優勢。而歐盟2月生效的新電池法，嚴格規範並要求揭露歐洲境內銷售電池產品「全生命週期」的碳排放量，未來還要訂定電池生命週期碳足跡的上限，台泥表示，所以全球指標電池品牌除了競爭能量與功率密度，「碳競爭力」也變成重要指標。韓國LG、德國福斯與前特斯拉高層創立的瑞典Northvolt，全部投入興建純綠電電芯廠，Molicel將成為全球第四個能提供純綠電電池的指標品牌。台塑新智能總經理劉慧啓表示，其電池回收技術已經完備。（圖／黃耀徵攝）雖然歐盟新電池法有「門檻」，但也有「新商機」，劉慧啓向CTWANT記者表示，台塑新智能在規劃生產製造電池前，董事長王瑞瑜就強調要提前籌備電池回收系統，且將回收系統納入新能源產業鏈中，因此台塑新智能的電池回收技術已經完備，也有具體的產線規劃，國際市場新設的生產履歷或電池回收規範，早已是台塑新智能內部建立的標準，也是台塑新智能有別於其他廠商的優勢。劉慧啓表示，未來台塑新智能彰濱電芯廠在生產過程中產生的邊角料、不良品，以及售出使用後的汰役電池都可以回收，甚至也能回收其他廠商的電池，提煉其中的珍貴金屬再利用製成新的電池，就像是「城市採礦」，避免挖掘自然礦源，促成循環經濟及環境永續。
99玫瑰花遜掉！老翁種「120萬朵向日葵」送妻 慶祝結婚50周年
99玫瑰花不夠看！美國一名70歲老翁，為了紀念結婚50周年，今年5月在32公頃的土地上偷偷種滿120萬朵向日葵，讓老伴看了直呼太驚訝。據《每日郵報》報導，住在普拉特郡的威爾遜（Lee Wilson），為了慶祝跟妻子結婚50周年，他在32公頃的土地上偷偷種滿120萬朵向日葵，而他在每片土地種了1.5萬顆葵花籽，才打造出驚人的花海。據悉，威爾遜跟蕾妮在高中時相識，他們第一次約會去參加一場直排輪派對。威爾遜表示，10日要慶祝50周年紀念日，「我花了很多心思，她一直很喜歡向日葵，我認為今年是種植向日葵的一年，所以我給她種了32公頃的向日葵。」現在該地變成一片金黃，也吸引了大家的注目妻子蕾妮表示，這讓她超驚訝，感覺非常特別，沒有比向日葵田更完美的周年紀念禮物了。據悉，向日葵也是堪薩斯州的州花，通常會開2到4周。僅管向日葵的壽命短，威爾遜說，他不會把這變成一項傳統，「這很有趣，但我認為，這一次對我們來說就足夠了，明年就輪到別人了。」據了解，向日葵又稱太陽花，也是烏克蘭的國花，象徵團結和希望，花語有崇拜、熱情、忠誠等；它也是在日本北九州市的市花，日本氣象廳也把氣象衛星暱稱為向日葵。只要把葵花籽先泡過水，再放入土中，4到5天就會發芽。
零元循環杯1／減少飲料杯垃圾 台大學生創「uCup」南下＋台南七年級女生「好盒器」北上
台灣一年用掉近40億個一次性塑膠杯，堆疊起來約26萬座台北101，為減少用量，環保署規定明年元旦起，連鎖超商及速食店須有5%門市提供「循環杯」。耕耘循環杯多年的「杯特」(uCup)與「好盒器」等廠商，終於迎來政策支持推動的春天。循環杯的運作模式是由循環杯廠商、飲料或連鎖業者共同合作，提供能循環使用、可承受-15℃至120℃溫度、經SGS認證不含重金屬和塑化劑的聚丙烯（PP）材質杯具，讓消費者租借，用完可交還店家或機台，由廠商回收清洗、消毒、檢驗，再送回到市面，讓消費者重複使用。循環杯業者環海淨塑行銷經理李佩郁跟CTWANT記者說，如果沒有刮傷或嚴重無法使用的情形，「其實每個杯子都可以使用上百次，我們也盡可能延長每個杯子的壽命。」「市場上最常製造的垃圾就是飲料杯。」uCup執行長丁啟詔告訴CTWANT記者，2019年他讀台大森林系一年級時，為要減少飲料杯，創立校內社團「台大杯特社」，在社員的腦力激盪下，衍生出循環杯的想法。台灣是手搖飲大國，一年可用掉近40一個一次性塑膠杯。（圖／翻攝自好盒器臉書）uCup共同創辦人、就讀台大農業經濟系、雙主修生物環境工程學系並輔修生物產業傳播暨發展學系的吳泰瑩表示，社團最初大約15至20人，不同科系的學生有利分工，像是化學系同學研究杯子材質、洗劑選擇；工程科學及海洋工程系同學架設uCup循環杯租借平台。他們從校園出發，與校內店家簽約、提供台大學生循環杯，「我們推出使用循環杯就可半價買飲料的活動，很多人會先被優惠吸引，使用以後覺得好用，就逐漸習慣或推薦給其他人。」吳泰瑩說，「現在台大校內很多系館和教學館外面都放置循環杯機台，提升歸還的便利性，大家才會更想租。」「起初推廣和運作，我們面臨到很多困難，從最基本的人手不足、和店家談合作面臨許多困境，加上沒有一筆足夠的資金可以去負擔杯子的清洗成本。」吳泰瑩解釋，後來是不斷參加商業競賽以及申請政府的補助，才在去年4月成立「杯特股份有限公司」，共有7位核心成員及其他10位成員。吳泰瑩表示，「最早資本額10萬元，是透過商業競賽籌到的」，根據記者調查目前資本額已增加至150萬元，不過吳泰瑩說仍處虧損狀態，「需要更多通路以及和環保局合作。」由於杯特成員全是學生，要如何兼顧創業和學業？「創業充滿突發狀況及時間的不確定，因此還是要先做好大學生活的長期規劃，才不至於在面對狀況時兵荒馬亂、手足無措。」吳泰瑩表示。uCup上路3年已有6,000多名用戶，台大校區單日使用量約200個杯子，「雖然使用率有增加，但是距離心中單日1000多個的目標，還有一段距離。」丁啟詔提到。不過，uCup團隊已走出台大，吸引政大、師大等10間大學的學生參與推廣；合作對象也擴及校外，今年10月透過高雄環保局媒合，uCup循環杯也進駐高雄全聯和丹丹漢堡店。uCup的循環杯從北部南下，目前共5種尺寸，分別為280、360、470、500、710毫升，除了最小容量以外其餘皆有杯蓋，杯身均印有「uCup字樣」；而5年前誕生於台南的循環杯「好盒器」則是走出府城打入雙北速食店，提供小器杯（480ml）和大器杯（660ml）2種尺寸，均附有杯蓋。好盒器的兩位創辦人宋宜臻、李翊禾是七年級女生，她們從成功大學工業設計系畢業後，不約而同進入3C公司，發現3C產品壽命短且產生大量垃圾，遂離職創業。她們起先想開間豆漿店，但又遇上環保老問題，「『杯子』的壽命可能就只有20分鐘。那麼，如果我們把它壽命延長會怎麼樣？」宋宜臻告訴記者，2016年，這個提問讓她找到創業的新方向，「我們希望製作可以被用很久的產品。」，於是2017年，好盒器與台南市美食匯聚的正興街熟識店家合作，發展起「甲地借、乙地還」循環杯，「不僅獲得在地商圈協會大力協助，甚至發展成正興街的觀光模式。」宋宜臻回憶，循環杯因而被觀光客視為正興街特色體驗之一，吸引媒體報導及台南環保局參與推廣，將好盒器的循環杯推到台南市各區，今年甚至引來速食業龍頭麥當勞、肯德基上門合作。好盒器與商圈合作，「甲地借、乙地還」的模式被觀光客視為台南正興街特色。（圖／翻攝自好盒器臉書）目前肯德基在雙北地區共10家門市提供好盒器的「循環杯」借用服務，麥當勞全台共404間，也在台南及台北市共20家門市引進循環杯服務。「為要提供使用者更多歸還據點，就算是在肯德基借的，也可以在麥當勞歸還！」宋宜臻說。循環杯要如何借用？吳泰瑩、宋宜臻均表示，消費者到合作店家掃描QR Code、加入Line好友成為會員，即可免費租借循環杯；使用完畢後直接歸還至合作店家或自助歸還站即可。使用者只要到合作店家掃描QR Code，或加入uCup（ID：@077rirks）好盒器（@goodtogo）Line官方帳號成為會員，即可免費租借。循環杯的容量則因不同業者而有差別，不過都在280ml至710ml之間。宋宜臻說，「基本上裝飲料店的中杯、大杯都沒有問題，不過麥當勞的特大杯目前就沒有適合的杯子。」她提到未來若使用者變多，不排除製作更大的杯子。目前市面上的循環杯均以白色為基底，李佩郁表示，「因為循環杯到生命盡頭時，我們會送進工廠壓碎改成肥皂盒、盆栽，如果用其他顏色製作，重複使用時就沒辦法以淡色呈現。」她笑說，「就會看到很多黑色的肥皂盒。」丁啟詔期待，「希望越來越多人知道這樣的循環模式，可以減少很多一次性垃圾，保護我們居住的環境。」
北北基等7縣市大雨特報…劇烈降雨再2天 周末冷空氣南下！北台轉濕冷
今（1日）第22號颱風外圍環流及東北季風影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；台灣東北部、大台北地區及基隆北海岸有陣雨，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區仍有局部大雨或豪雨發生的機率，其他地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨。氣象專家吳德榮提醒，今日「共伴效應」雖逐漸減弱，迎風面北部、東半部仍應防局部性「劇烈降雨」的發生，而明（2日）迎風面東北部及大台北局部地區仍有「劇烈降雨」的機率，應注意。氣象局預報，今（1日）還是受到颱風外圍環流及東北季風影響，水氣偏多，不過整體降雨稍減緩些，範圍逐漸縮小，降雨主要在迎風面的桃園以北、東半部地區及恆春半島為主，局部雨勢仍較明顯、持續，特別在基隆北海岸、大台北山區及東北部地區雨勢更大，有大雨或豪雨發生的機會，且連日的降雨易使山區土石鬆動，非必要請勿前往山區以免發生危險，而其他地區雲量偏多，大多為多雲的天氣，偶爾也有零星降雨的情形。氣溫方面，各地普遍低溫落在19至21度之間，白天高溫在新竹以北及宜蘭為21至23度，整日氣溫變化不大，感受濕涼，而其他地區白天高溫回升到27到30度，早晚偏涼、白天則溫暖舒適。第22號輕度颱風「奈格」，清晨2時中心位於鵝鑾鼻西南方610公里之海面上，向西北轉西北西移動，來到東沙島海面附近後，將轉向偏西趨向華南沿岸或海南島方向移動，此外，東沙島受此颱風及其外圍環流影響，易有10至11級強陣風，並有大雨發生的機率，請嚴加戒備；第23號輕度颱風「榕樹」，清晨2時中心位於鵝鑾鼻南南東方1910公里之海面上，向西北西轉西北朝菲律賓前進，因環境條件不佳，預估接近陸地前將逐漸減弱，對台灣天氣無影響。颱風預測路徑。（圖／中央氣象局）氣象局也在清晨4時5分發布大雨特報，提醒民眾，東北季風及第22號颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，蘭嶼已有大豪雨發生；今（1日）大台北、東半部（含蘭嶼、綠島）地區及恆春半島有局部大雨發生的機率；連日降雨，山區請注意坍方及落石。大雨特報。（圖／中央氣象局）氣象專家吳德榮在《三立準氣象‧老大洩天機》專欄中指出，最新(1日2時)中央氣象局「路徑潛勢預測圖」顯示，「輕颱奈格」在呂宋島西方海面轉北略增強，未來再轉偏西、減弱遠離，「共伴效應」亦將逐漸減弱；另一23號「輕颱榕樹」在菲律賓東方海面，壽命短，對台無影響，但使今年「西北太平洋」颱風生成總數接近氣候平均值。吳德榮表示，今晨平地最低氣溫大多在18、19度，29日至今日4時，3天以來最大累積雨量在宜蘭南澳鄉、已超過1547毫米。最新(31日20時)歐洲模式(ECMWF)模擬顯示，今日「共伴效應」雖逐漸減弱，迎風面北部、東半部仍應防局部性「劇烈降雨」的發生，尤其山區多日「大量降雨」，土石含水已飽和，應慎防坍方、落石及土石流；中南部天氣逐漸好轉。北台偏涼，中南部白天舒適微熱、早晚涼；沿海地區應注意強陣風。各地氣溫：北部18至24度，中部19至29度，南部19至30度，東部19至29度。明（2日）迎風面東北部及大台北局部地區仍有「劇烈降雨」的機率，應注意。吳德榮分析，最新模式模擬顯示，周四至下周一（3至7日）「奈格」減弱遠離，受東北季風影響，迎風面仍有較多水氣，北部、東半部有局部雨，局部地區有較大雨勢；中南部大多為多雲時晴的天氣、周五、六（4、5日）偶有局部短暫雨的機率。周四、五氣溫略升；周六至下周一冷空氣南下、氣溫降，北台轉濕涼微冷，中南部早晚涼冷。
容易受傷的男人！男性壽命短、風險高 一切都和XY染色體有關？
男人真命苦！提到男性，少不了就是強者、勇敢和堅忍不拔等象徵，加上男性長久以來肩負家計重擔，21世紀的男性在怨嘆命苦的同時，還要面臨短命的可能！根據研究顯示，男性比女性壽命更短的原因，可能是決定男性性別的「Y染色體」所致！男人較短命跟XY染色體有關？（圖／Pixabay）據《每日郵報》引述自加州柏克萊大學（University ofCalifornia, Berkeley）的一份研究顯示，男性和女性在遺傳基因上有一項明顯差異，就是每個細胞內的性染色體不同，這是決定性別的關鍵。男女都有23對染色體，其中有一對性染色體決定性別。女性有兩條X染色體（XX），男性染色體則是XY，但Y的功能基因非常少，其實，Y只是染色體中的「小咖」，除了讓胎兒變成男孩之外，幾乎沒有其他功能，但X染色體卻以數千種不同的方式，控制人類的生活。這項研究接著指出，X染色體攜帶了人類生存必需的基因，而男性僅有一條X染色體，缺乏另一條X，這宛如「備胎」的功能可不要小看，若是X染色體某一段出現錯誤時，女性有兩條X可藉此互補，男性則因為缺了一條X，可能因此生病，此外，男性也因此更容易遭受遺傳疾病的侵襲。還記得天后王菲的成名曲之一「容易受傷的女人」，其實擁有Y染色體的男性更容易受傷，這則報告曝光後，女性是否應該對男士多些包容和愛護呢？
新北3縣市大雨特報！周日起連4天「華南至台灣水氣很多」 下周四鋒面通過
今（22日）台灣東半部地區及北部山區有局部短暫雨，其他地區及澎湖、金門及馬祖為多雲到晴，午後中南部山區有局部短暫雷陣雨，東半部地區並有局部較大雨勢發生的機率。氣象專家吳德榮提醒，由於「舒力基」近中心平均風力仍有14級(45公尺/秒)，激起的長浪不容小覷（蘭嶼、台東已有5至6米浪高）。中央氣象局表示，今（22日）東風帶來水氣，迎風面東半部及北部山區有局部短暫雨，西半部地區大多還是晴到多雲，中南部山區有局部午後短暫雷陣雨；溫度和昨日相差不多，東半部高溫28度左右，西半部高溫31、32度，感受較暖熱，各地早晚低溫20至24度。偏東風影響中央氣象局今（22日）凌晨3時55分針對基隆市、新北市以及宜蘭縣發布大雨特報，提醒民眾基隆北海岸及新北市、宜蘭山區有局部大雨發生的機率，請注意。（圖／中央氣象局）氣象專家吳德榮在「三立準氣象· 老大洩天機」專欄中指出，中央氣象局（22日2時）「路徑潛勢預測圖」顯示，中颱「舒力基」在呂宋島東北東方海面，今（22日）距台灣最近，將轉向東北，明（23日）受「西風帶」導引轉向偏東北東，逐漸加快，對台無影響。4時觀測資料顯示，中颱「舒力基」持續呈現「大眼颱」特徵，減弱的速度緩慢，也符合理論。由於「舒力基」近中心平均風力仍有14級(45公尺/秒)，激起的長浪不容小覷（蘭嶼、台東已有5至6米浪高），今、明兩天沿岸活動，應注意安全。22日4時真實色雲圖顯示，中颱「舒力基」持續呈現「大眼颱」特徵（左）。最新(21日20時)歐洲(ECMWF)模式，模擬下週(25)日20時700百帕相對濕度圖顯示，華南至台灣水氣很多（右）。（圖／翻攝自「三立準氣象· 老大洩天機」專欄）吳德榮分析，最新模式模擬顯示，周六（24日）西半部多雲時晴，東半部及中南部山區午後仍有局部短暫雨。下周日（25日）至周三（28日），華南至台灣水氣很多，大氣不穩定，易有「小尺度對流」（範圍小、壽命短）在其中消長；下周四、五（29、30日）鋒面通過、伴隨降雨。由於降雨已有對流性，會如何分布？又能帶來多少雨量？實已超過模式模擬的極限，需持續觀察。這波水氣似乎是進入「梅雨季」（5、6月）的前奏，但才一開始有跡象，就把「期望值」訂到「紓解旱象」這麼高的標準，這也太「一廂情願」了。
空汙威脅更甚新冠肺炎！ 研究：民眾平均壽命短2年
世界衛生組織的每日疫情報告，29日全球新增病例數較前一日增加 21 萬 5127 例，累計達 1655 萬 8289 例；死亡病例比前一日增 5274 例，累計達 65 萬 6093 例，雖然新冠肺炎有死灰復燃的情況發生，不過根據芝加哥大學最新發布的空氣質量指數（Air Quality Life Index）報告指出，空氣汙染將使民眾的壽命減少2年；專家甚至表示，比起新冠肺炎，空汙將是對人類健康最大的威脅。研究顯示空汙使民眾平均壽命少2年，威脅更甚新冠肺炎！（圖／The Conversation）根據非營利網路媒體《對話》 (The Conversation)引述報告分析指出，當各國正努力研發對抗新冠肺炎的疫苗時，空汙仍持續造成全球數十億人口的壽命減短，甚至處在生病的生活裡。芝加哥大學發布的空氣質量指數報告，指空氣汙染將使人們的預期壽命減少2年！（圖／Air Quality Life Index、AFP）根據報導，空氣質量指數主要是分析化石燃料燃燒時釋放出的懸浮微粒，對人類健康的影響。科學家發現，儘管大陸的懸浮微粒在這波疫情中有顯著下降，但在過去20年裡，大陸的空汙染程度依然沒有下降。此外，像是印度或是孟加拉，空汙問題更是嚴重影響到當地居民的平均壽命減少10年左右。報告同時指出，儘管新近國家，像是美國、歐洲和日本已成功改善空氣質量，但空汙仍使全球民眾平均預期壽命縮短2年。由於不少研究也指出，空汙是感染新冠肺炎的高危險因素之一，這項研究的負責人、芝加哥大學能源政策研究所所長麥可葛林斯通（Michael Greenstone）就表示，儘管新冠肺炎的威脅值得每個人關注，但若將同樣的精力放到處理空汙上，將使數十億人活得更久甚至更健康。
洗頭妹怨嘆薪水低 下秒掏「寶貝」…他默默流淚
一名網友之前去理髮廳時曾遇到一名洗頭妹，一開始抱怨薪水太低，但隨後卻掏出自己的「寶貝」，讓他相當傻眼，心裡也默默流淚。每年手機大廠都會推出新款手機，主打其效能、外觀等等，總是會吸引消費者錢去購買。然而，一名網友近日在「PTT」發文表示，現在的年輕人人手一台iPhone，之前遇到一名洗頭小妹，對方先是自己抱怨薪水太低，但接下來卻從口袋裡拿出寶貝iPhone 11 pro，讓原PO覺得洗頭小妹好像在嘲諷他。看到這樣的情況，令原PO不禁感嘆：「3萬5以上的手機他們拿起來竟然好像鞋子襪子一樣每個人都有，反觀我這個車只開（BMW）X3的小廢廢每次買手機都考慮到手機壽命短，只買過季大概一萬多的手機，超過兩萬真的買不下手。」他也好奇向廣大網友詢問：「現在的年輕人是不是特別富有阿？」文章曝光後，網友皆有不同的看法，紛紛留言：「一堆分期付款的你也在羨慕？月光多的是」、「錢不是不見，只是變成你喜歡的樣子，嘻嘻」、「每個人價值觀不同，有些覺得手機要好，有些不用」、「哪有什麼有不有錢，就只是把大部份的薪水拿去買罷了，個人價值觀不同，沒啥好說」。
盡量用到沒電再充？破除手機充電迷思！
手機究竟要怎麼充電才不會傷到電池？相信這是許多使用者心中的疑問，「3C達人廖阿輝」日前分享了4大手機充電迷思，破除大家的錯誤觀念與迷信。Q1：買回來第一次充電充滿 8 小時？A1：這種說法源自於鎳氫電池的時代，現在是鋰電池幾乎可以說是沒有記憶效應，所以就順其自然吧！Q2：充電有次數限制？盡量用到沒電再充？A2：次數限制是真的，但不是算你插上拔下去為一次，再者，鋰電池「非常害怕完全用到沒電」，因此盡量不要用到0%，沒電太久反而容易電池損壞唷！Q3：充飽了趕快拔掉線，不然手機容易壞？A3：建議要拔掉，但是是因為避免睡覺或是不小心拉扯到，不然一般充電至95%到全滿時，手機的充電保護線路都會降低電流到涓流（涓涓細流的意思）慢速充電，就是為了延長電池壽命。Q4：電池壽命短了放冰箱可以回春？A4：這個說法還有待考證，不過更要注意電池不能放在潮濕的地方，因此仍建議電池壽命到了、壞了，還是送修或是更換電池吧！「3C達人廖阿輝」也建議充電器、充電線材的品質很重要，優先選擇原廠，但若有預算考量，選擇副廠也得慎選信譽良好的大廠牌，坊間總有不少業者打出一條50元、100元的超長充電線，售價如此低廉，成本跟品質自然無法想像，會不會增加難以避免的危險性更讓人擔憂。另外，許多民眾常會在睡覺時充電，其實以安全性的考量，真的不要邊睡覺邊充電，就怕睡眠狀態下，萬一手機出問題，以人體的反應時間，無法第一時間有效處理，且也要避免在太潮濕或是太高溫的環境下充電，都會增加手機故障甚至增加更多災難的風險。