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放腿上充電竟爆炸！75歲婦人慘死 Casely行動電源二度召回
美國品牌Casely旗下的行動電源產品多次傳出爆炸意外，導致一名75歲老婦人燒傷身亡以及多人受傷。隨著事故持續累積，Casely與美國消費者產品安全委員會（CPSC）宣布再度發布召回通知，針對型號E33A的MagSafe無線磁吸行動電源進行回收，涉及約43萬顆產品。綜合官方資料顯示，該款容量5000mAh的行動電源於2022年3月至2024年9月期間販售，並曾於2025年4月首次召回。當時已累計51起消費者通報，內容包含鋰電池過熱、膨脹甚至起火等情形。然而在首次召回後，仍新增28起事故，使整體風險進一步升高，最終於2026年4月再次重申召回。事故案例中，最嚴重的一起發生於2024年8月，美國紐澤西州一名75歲女性將行動電源置於腿上替手機充電時，裝置突然起火並爆炸，造成二度與三度燒燙傷，最終因併發症不幸身亡。另一起事故則發生於2026年2月，一名47歲女性在飛機上使用同款產品充電時發生爆炸，導致一度燒傷。美國消費者產品安全委員會指出，該產品存在鋰電池過熱引發火災的潛在風險，呼籲持有型號E33A產品的消費者應立即停止使用。同時提醒，切勿將該類鋰電池產品直接丟入一般垃圾或回收系統，以免在處理過程中引發火災，建議先聯繫當地「家庭有害廢棄物（HHW）收集中心」，依相關指示進行安全處置。Casely表示，消費者可透過官方召回機制申請補償，需提供產品背面顯示型號的照片，以及在正面標註「RECALLED」與日期的影像資料。經審核後，可選擇更換新品或獲得60美元禮品卡；若選擇更換，預計約2至4週內寄出。此次事件凸顯鋰電池產品潛在的安全風險，相關單位呼籲消費者應留意產品型號與使用狀況，若出現異常發熱或膨脹情形，應立即停止使用，以降低事故發生可能。
抓到了！動物園2歲公狼挖洞逃跑 「野外撐9天」驚險圍捕畫面曝
南韓大田「O-World 主題樂園」動物園的2歲公狼「늑구」在4月8日脫逃後，引發全韓民眾關注，終於在搜救行動進入第9天，搜救隊於當地時間今（17）日凌晨在一條高速公路附近找到牠，並以麻醉槍成功捕獲。目前經獸醫檢查，「늑구」的脈搏與體溫均維持正常，觀察其身體狀況穩定後，已送回園區。根據外媒《BBC》報導，這起備受矚目的搜捕行動，當局動員估計數百人，圍捕過程更是一波三折。當地時間16日晚間11時45分許，搜救單位接獲民眾舉報，指稱在大田南部循環高速公路安永交流道一帶發現「늑구」，隨即搜救隊展開圍捕行動。終於在17日0時15分，由搜救人員在距離約20公尺處朝「늑구」發射麻醉槍，精準擊中其大腿。儘管「늑구」一度高速奔竄，但在出動無人機監控約6分鐘後，麻醉劑發揮藥效後牠進入昏睡狀態，成功將其活捉帶回。事後大田市政府透過官方社群公布搜救影片，搜救人員合力將體型壯碩的「늑구」抬上運輸籃，護送前往診治。經獸醫檢查，發現「늑구」雖然在外流浪多日，但體重並未明顯減輕，顯示其野外求生能力優於預期；然而，獸醫透過胃鏡檢查在其腹中發現一隻釣魚鉤，所幸手術後已成功取出。目前「늑구」已經平安被送回園區，園方將持續觀察其狀況。回顧這起事件，發生於當地時間8日上午約9時30分，這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意，悄悄挖開鐵絲網下方的土層，並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯像無人機掌握其行蹤，發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊，甚至曾靠近園區的動物醫院附近，但因無人機電力耗盡，在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。14日搜救隊利用熱顯像無人機成功捕捉到「늑구」的蹤跡，清晨6時發動的第一波行動雖順利將「늑구」驅趕至道路南側並發射麻醉槍，但因其移動速度極快，子彈並未命中，使其再次竄回山林隱蔽。儘管首波圍捕失利，專家觀察發現，「늑구」目前藏匿的地點距離其原居住的動物園僅約2公里，顯示其仍保有強烈的「歸巢本能」，只要不進行過度激烈的近距離追捕，牠應不會盲目擴大逃竄範圍。搜救隊一直採取「不刺激、不追趕」策略，並利用無人機從高空持續監控其動向，另一方面則避免過度干擾使其產生應激反應，所幸終於在今日將其捕獲，為「늑구」的流浪記畫下句點。針對此次成功的救援任務，大田市政府透過社群平台表達由衷感謝，致謝所有不眠不休參與搜捕的工作人員，以及全國民眾的關心與加油。園方表示，待「늑구」康復並通過心理評估後，將進一步檢討園區安全措施，防止類似逃脫事件再次發生。
日本搭機新制4／24上路！全面禁止使用行動電源 每人最多帶2個
日本國土交通省於今（14）日正式宣布，由於近期發生多起行動電源在機艙內起火的意外，自4月24日起將全面禁止乘客在機艙內使用行動電源，且每人隨身攜帶的數量將嚴格限制為最多2個。根據日媒《NHK》報導，日本國土交通省公布的新制內容，乘客在飛機航行期間，嚴禁使用行動電源為智慧型手機等電子設備充電；同時，亦禁止利用機艙座位附設的插座為行動電源本身充電。國土交通省特別指出，去（2025）年1月南韓釜山機場曾發生客機上方行李置物櫃的行動電源起火，導致機體毀損的嚴重事故，顯示行動電源在狹窄封閉的機艙空間內具有極高危險性。除了使用限制，攜帶規定也同步緊縮，未來每位旅客隨身攜帶進入客艙的行動電源不得超過2個，且必須放置於手邊自行保管，嚴禁放入上方行李置物櫃。至於使用鋰電池的產品，原本已禁止放入託運行李，此項禁令持續維持；先前曾有飛機貨艙發生火警時，空服員難以即時發現，導致火勢極易蔓延至其他貨物，因此託運風險極高，旅客務必多加留意。儘管日本機場現行保安檢查主要針對爆裂物或劫機危險品，對鋰電池的偵測仍有侷限，但去年光是在羽田機場國內線，就攔截到超過1.7萬件企圖違規託運的鋰電池產品。其中全日空（ANA）偵測到約1萬件，天馬航空（Skymark）與日本航空（JAL）也分別有數千件案例。顯見仍有大量旅客不清楚相關規定，造成安檢負擔與飛安隱憂。在新制即將上路前，日本各航空公司組成的「定期航空協會」已於羽田機場發放宣導傳單。該協會秘書長強調，行動電源自燃事件在全球層出不窮，呼籲旅客登機前務必確認最新規則，將行動電源隨身攜帶並停止充電行為。國土交通省表示，這項措施是為了確保所有人的生命安全，期盼民眾能理解並積極配合。
動物園公狼逃脫第7天現蹤「逼近高速公路」 消防深夜圍捕失敗
南韓大田「O-World 主題樂園」動物園的2歲公狼「늑구」從8日脫逃至近已邁入第7天，搜救隊於當地時間今（14）日凌晨在大田山區發現牠，但圍捕過程中因其過於靈敏，此次行動以失敗收場。而當局為了避免激怒「늑구」導致牠狂奔到高速公路影響交通，目前採取「不刺激、不追趕」方針，並由消防救助隊攜帶誘捕網與麻醉槍，待夜間環境安靜後再重啟圍捕。根據韓媒《News1》報導，大田市政府消息指出，搜救團隊於今日凌晨1時許，在市內一處山區，利用熱顯像無人機成功捕捉到「늑구」的蹤跡。此前有市民舉報看到大狗被疑似狼的動物追逐，隨後影像證實脫逃的「늑구」正位於鄰近南部循環高速公路的九完洞一帶。搜救團隊隨即縮小包圍網，與灰狼展開徹夜對峙，試圖在其疲憊入睡時進行捕獲，但公狼警覺性極高，甚至在逃竄過程中翻越4公尺高的擋土牆衝向高速公路，場面一度十分驚險。消防單位表示，清晨6時發動的第一波行動雖順利將「늑구」驅趕至道路南側並發射麻醉槍，但因其移動速度極快，子彈並未命中，使其再次竄回山林隱蔽。儘管首波圍捕失利，專家觀察發現，「늑구」目前藏匿的地點距離其原居住的動物園僅約2公里，顯示其仍保有強烈的「歸巢本能」，只要不進行過度激烈的近距離追捕，牠應不會盲目擴大逃竄範圍。現場搜救人員指出，這隻脫逃的公狼在野外生存一週後，體力似乎並未衰減，研判是透過飲用雨水及攝食野生動物屍體來維持生命，行動依舊非常敏捷。目前搜救團隊已暫時放慢追蹤節奏，採取「不刺激、不追趕」策略，一方面利用無人機從高空持續監控其動向，另一方面則避免過度干擾使其產生應激反應，待入夜後，再利用公狼視線限制及體力下滑的空檔，重整隊伍發動精準捕獲。這起事件發生於當地時間8日上午約9時30分，這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意，悄悄挖開鐵絲網下方的土層，並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯像無人機掌握其行蹤，發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊，甚至曾靠近園區的動物醫院附近，但因無人機電力耗盡，在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。當局提醒附近山區居民，雖狼隻有避人習性，但若發現疑似蹤跡，應保持冷靜並立即通報。至於園方也表示，會檢討園區設施漏洞，目前最重要的任務是確保「늑구」能在不受傷的情況下平安返回獸舍，結束這場脫逃驚魂記。
中國汽車強攻歐洲市場！年出口首度突破百萬輛
最新的產業報告指出，中國的汽車製造商正迅速在歐洲市場攻城掠地，隨著中企對該地區的出口首次突破100萬輛，此現象正逐步擠壓來自日本與南韓等亞洲競爭對手的市場空間。據《南華早報》援引「歐洲汽車製造商協會」（European Automobile Manufacturers’ Association，ACEA）於4月2日發布的報告，2025年歐盟自中國進口汽車數量較前1年大幅成長30.7%，達到100.6萬輛。然而，這些進口車輛的總價值僅年增4%，至137億歐元，顯示許多車款是以「削價競爭」的策略銷售。報告突顯中國品牌在歐洲市場競爭力的持續提升，尤其是在電動車與混合動力車領域。2025年中國製造汽車占歐盟銷售比重達7%，高於前1年的5%。相比之下，日本與南韓汽車的市占率則分別維持在4%與3%，未見成長。中國最大汽車製造商「比亞迪」（BYD）於2月在歐洲市場連續第2個月銷量超越美國電動車龍頭「特斯拉」（Tesla）。根據ACEA於3月公布的數據，比亞迪當月新車登記量為17954輛，略高於特斯拉的17664輛。在歐洲市場，向電動車轉型的趨勢正加劇競爭壓力。2025年電池電動車與混合動力車的市占持續擴大，而傳統汽油與柴油車需求則出現下滑。中國車廠憑藉價格較低的電動車產品線，在這波轉型中占據有利位置。與此同時，歐洲汽車製造商在中國市場的地位正面臨挑戰。中國曾是歐洲車廠的重要成長市場，但報告指出，2025年歐盟對中國乘用車出口金額大幅下滑43%至83億歐元，出貨量也下降42.8%至159743輛。這一劇烈逆轉反映出中國本土製造商競爭力的迅速提升，在政府支持與電動車快速轉型的推動下，中國本土品牌已大幅壓縮外國車廠的生存空間。部分車廠可能會在今年跟進「福斯汽車」（Volkswagen）旗下的大眾市場品牌「Škoda」，關閉其中國業務的決定。在激烈價格競爭與中國市場萎縮的雙重壓力下，缺乏獲利能力的品牌正面臨更大生存挑戰。「上海明亮汽車服務公司」執行長陳金柱表示：「該市場的激烈競爭，將在未來3至5年內促使汽車產業進一步整併。」貿易流向的分化凸顯2大市場之間日益擴大的不平衡。儘管歐盟仍為汽車淨出口方，但由於出口下滑速度快於進口，其汽車產業貿易順差於2025年縮小至760億歐元。從全球角度來看，亞洲去年占全球汽車產量超過62%，其中中國在2025年單一國家產量接近3000萬輛，年增10.4%，主要受北京汰舊換新補貼政策與創紀錄的出口表現帶動。全球汽車市場在2025年呈現溫和成長。根據ACEA數據，全年新車登記量增加3.5%，達7760萬輛。其中，中國市場成長5.5%，表現優於其他地區；歐洲成長1.4%，而北美則僅成長1%，相對落後。
動物園公狼挖洞翻牆逃脫失蹤3日 傳下射殺令！當局澄清：設陷阱誘捕
南韓大田市「O-World 主題樂園」的動物園8日發生狼隻脫逃事件，一頭名為「늑구」的2歲公狼挖洞後翻越圍牆逃出園區，目前搜捕行動已進入第3天，仍未捕獲成功。大田市政府與警消單位今（10）日宣布，考量到狼隻具備靈敏的聽覺與歸巢本能，已從大規模「地毯式搜索」轉向更精確的「定點誘捕」。不過行動受大雨影響一度受阻，但官方強調以「平安帶回」為首要目標，嚴正澄清絕無開槍撲殺的計畫。綜合韓媒報導，這起事件發生於南韓時間8日上午約9時30分，這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意，悄悄挖開鐵絲網下方的土層，並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯影無人機掌握其行蹤，發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊，甚至曾靠近園區的動物醫院附近，但因無人機電力耗盡，在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。由於大田地區自9日起持續降雨，截至今日上午累積雨量達25.5毫米，導致原本預計投入的10餘台軍警用無人機及搜救犬行動受限。為了引誘「늑구」現身，園方使出奇招，在山區持續播放園內狼群集體嚎叫的錄音，並循環播放牠平時最熟悉的遊客廣播。專家分析，「늑구」自出生後每日聽取這些聲響，這些聲音訊號極可能觸發其歸巢本能，引導其主動靠近。針對搜捕戰術的調整，大田市環境局長表示，過去2天雖動員超過300名人力，但考量到猛獸受到驚嚇可能導致危險或逃竄更遠，經諮詢多位野生動物專家後，決定撤除人海戰術，改在野山邊界設置22個配備GPS的誘捕籠。當局目前採取「不刺激、不追趕」的方針，由消防救助隊攜帶誘捕網與麻醉槍在定點待命，待確認具體位置後再實施低干擾的捉捕行動。此外，針對韓網流傳「늑구」出現在市中心街道的照片，大田市政府特別澄清，經查證該影像來源不明，且多數民眾通報的目擊照片皆為合成或舊圖，甚至有傳聞指稱官方已下達射殺令。官方嚴正駁斥，目前「늑구」仍被圍困在動物園後方野山範圍內，並未進入市區，且大田市堅持活捉立場，並未考慮射殺，呼籲市民切勿傳播假消息，以免干擾搜救進度。大田市政府提醒附近山區居民，雖狼隻有避人習性，但若發現疑似蹤跡，應保持冷靜並立即通報。園方面也表示，會檢討園區設施漏洞，目前最重要的任務是確保「늑구」能在不受傷的情況下平安返回獸舍，結束這場脫逃驚魂記。
特斯拉擬推「平價小型電動SUV」！消息人士：今年投產希望渺茫
4名知情人士向《路透社》透露，為了與中國平價電動車競爭，美國電動車龍頭「特斯拉」（Tesla）正在開發1款全新、更小型且價格更親民的電動SUV，且並非現有「Tesla Model 3」或「Tesla Model Y」的衍生版本。據《路透社》的獨家報導，知情人士稱，這家汽車製造商最近幾週已聯繫供應商，討論這款「緊湊型SUV」（compact SUV）的計畫細節。相關議題涵蓋製造流程及各種零組件的規格。其中3名消息人士指出，這款緊湊型SUV將在「特斯拉上海超級工廠」（Tesla Gigafactory Shanghai）生產，不過另1人則透露，特斯拉也希望將生產線擴展至美國和歐洲。據悉，這款車長為4.28公尺，明顯短於特斯拉最暢銷的「Model Y SUV」，後者車長約4.78公尺。此外，特斯拉還希望讓這款車能大幅減重，目標車重約1.5公噸，相較之下，Model Y約為2公噸。這項計畫是在執行長馬斯克（Elon Musk）於2024年取消備受期待的低成本電動車專案，並將公司重心轉向無人計程車與人形機器人之後展開的。外界關注的關鍵問題是，此次開發緊湊型SUV的行動，是否代表特斯拉的策略再度轉向大眾市場的人類駕駛電動車，還是新車型將更符合特斯拉對全自動駕駛車輛的願景。1名熟悉新車專案的人士，以及1名了解特斯拉當前產品理念的員工指出，這款車型有可能同時滿足上述2種目標，意即可實現無人駕駛、但同時又保留人類駕駛選項的車型。他補充，雖然特斯拉希望旗下所有車款最終都能實現完全自動駕駛，但公司也意識到，全球許多市場在未來數年內都難以真正普及無人駕駛車輛，監管單位也未必會接受。因此，保留可搭配或不搭配駕駛控制裝置選項的車型，有助於提升銷售，並確保特斯拉的汽車工廠維持接近滿載的產能運作。在特斯拉追逐無人駕駛的目標之際，一些分析師預測，為公司貢獻絕大多數營收的傳統電動車銷量，可能連續第3年下滑。到目前為止，特斯拉僅在德州奧斯汀（Austin）營運少量無人計程車，其中許多車輛的副駕駛座仍配有人工安全監控員。4名熟悉緊湊型SUV專案的人士透露，計畫目前仍處於早期開發階段。《路透社》也無法確認特斯拉是否已正式批准此款車型投產。相關人士則稱，這款車不太可能在今年開始投產。這家車廠過去曾啟動多項產品開發計畫，但最終出現大幅延後甚至取消的情況。例如，特斯拉曾於2017年展示「Tesla Roadster」跑車與「Tesla Semi」貨運卡車概念車，但前者至今仍未生產，後者也尚未大規模量產。2名消息人士表示，特斯拉希望這款新車的售價明顯低於入門款Model 3轎車。目前Model 3在中國起售價為34,000美元，在美國約為37,000美元。他們指出，特斯拉計畫透過採用更小的電池來降低成本，這也意味著新車的續航里程將短於Model Y的492至526公里。其中1名人士補充，特斯拉也將提供單一電動馬達配置，而非目前部分特斯拉車型提供的雙馬達性能版本。
台泥接班2／辜仲諒入股台泥為擋它？神秘地王寶佳回應了
中信金大股東辜仲諒入股國內水泥龍頭廠台泥，引起市場震撼，也引發市場傳聞滿天飛，甚至傳出國內市場大金主、有神秘地王稱號的寶佳林陳海家族入股台泥，引起辜家擔憂，對此，寶佳高層對本報說：「沒有聽說此事。」辜公怡友人也說，「沒聽說寶佳進場搶經營權一事。」本報調查，辜仲諒入股台泥和台泥辜家接班有關，「Jason（辜公怡）苦於姑丈、台泥董座張安平遲未表態，因此求助堂哥Jeffrey（辜仲諒）。」辜家親友透露。未料，張安平也透過親友和辜仲諒接觸，尋求辜仲諒支持。市場也盛傳，台泥旗下三元能源高雄鋰電池廠大火，導致台泥一口氣認列162.4億元損失，去年台泥因此由盈轉虧，每股虧損1.6元，對比台股一路創新高，台泥股價卻在低檔盤旋，去年底甚至創下金融海嘯以來17年新低，隨著台泥股價走弱，引起市場大金主關注。被點名買股 寶佳回應沒聽說市場點名寶佳看好台泥土地資產，因此進場逢低買進台泥，因而進一步爆出經營權之虞，辜仲諒才會出手入股，保護泛辜家產業。對此，寶佳高層對本報說：「沒有聽說此事。」辜公怡友人也否認，「沒聽說寶佳進場搶經營權一事。」面對台泥去年大虧逾118億元，一名台泥大股東直言，「張安平應好好專注本業，做出經營績效。」另名水泥同業觀察，台泥在中國大陸本業虧損，在歐洲、非洲投資又無法產生綜效，才導致台泥近年股價走低。重新合體共治 辜大少成最大贏家這次辜仲諒成台泥第一大股東，讓外界有想像空間，辜仲諒有望將台泥辜家、中信辜家在分家24年後，重新合體共治。辜仲諒出身台灣五大家族之一鹿港辜家，辜家旗下台泥是台灣第一家上市公司，台泥一開始由政府經營，直到1954年轉為民營，包括板橋林家、高雄陳家、新光吳家、國產實業林家、嘉泥張家、永豐餘何家、霖園蔡家都是台泥創始股東之一，由辜振甫擔任董事長。辜家版圖橫跨金融、水泥、石化，當時由辜振甫傳給辜濂松，辜濂松再傳給辜啟允，以「叔姪隔代傳承」方式接班共管。2001年，辜啟允因投資和信電訊失利，又英年早逝，辜家因此啟動分家，一分而二，分成台泥辜振甫家族，以及中信辜濂松家族，台泥辜家因掌門人辜啟允、辜成允相繼早逝，2017年才由辜振甫女婿張安平上線救援。至於中信辜家這一脈，在2012年中信辜家掌門人辜濂松過世後，辜仲諒三兄弟以漸進方式轉移經營權，辜仲諒拿下以中國信託商業銀行為主體的中信金，他的大弟辜仲瑩則拿下前身為開發金的凱基金，二弟辜仲立則拿下中租控股。由於台泥股權分散，整體董監持股占比不到10%，只要經營績效不佳，市場隨時可能出現新的挑戰者，接班人能否服眾也就顯得格外重要，1994年市場就盛傳，同為原始股東的高雄陳家、國產林家、新光吳家等有意聯手入主台泥，最後靠著辜振甫親自出面斡旋，才解除危機。為防舊事重演，9年前，辜振甫家族考量接班人辜公怡年紀尚輕，因此安排他的姑丈、今年75歲的張安平協助、輔佐，盼讓辜公怡立下戰績後，能順利服眾。未料，辜家大家長辜嚴倬雲去年2月甫過世，去年底，辜公怡、張安平就相繼找上辜仲諒尋求支持。隨於辜仲諒入股台泥，一名台泥大股東私下透露，「綜觀來看，整體情勢比人強、錢也比人強，辜大少無論最後選擇支持誰，這盤棋最大贏家都是他，只不過若是他挺嘉新水泥的張安平續掌台泥，抑或他跳上檯面拿下台泥，都將重挫辜振甫家族。」延伸閱讀兩大水泥廠分手1》環泥斷開台泥 明年起原料改向海外進口台泥接班1》挺姑丈還是幫堂弟？辜仲諒砸百億買台泥真相曝光
辜仲諒砸百億買台泥成最大股東 中信、和信辜家睽違20年兩條線交會
台泥（1101）4月8日發布公告，中信慈善基金會董事長辜仲諒以近102億元初次取得台泥股份達5.26％，躍升為單一大股東，且有意參選董事或是支持他人當選董事；由於台泥董事任期至2027年，儘管今年並無董事改選，接下來是否有變數仍需觀察。據傳，去年三元電池廠火災事件後出現巨大虧損，張安平即邀請辜仲諒入股台泥當策略投資人股東。對此，台泥則表示歡迎認同公司長期策略投資人，也會聯繫股東進一步了解。台泥和信辜家（辜振甫家族）與中信辜家（辜岳甫、辜濓松）其實皆係出自鹿港辜家，為同一家族，台泥現任董事長張安平為水泥大王張敏鈺之子，也為辜振甫女婿，於2017年辜成允意外過世臨危接棒一路帶領台泥團隊挺過風暴，如今轉型發展永續產業，台泥集團包含水泥主業、歐洲能源、三元能源、嘉泥等。台泥集團旗下的三元能源科技公司，設在高雄小港區的鋰電池工廠在去（2025）年7月14日發生火災，依董事會決議，由於損失約164億元、保險最高理賠30億元，初估將對母公司財報造成約110億元影響，董事長張安平與總經理程耀輝帶頭自請減薪20％。台泥股價在2021年高點58多元，在2025年7月底來到24.3元，昨收24元，今天漲到25.45元；據了解，去年三元電池廠火災事件之後，11月股價跌至20.4元低點，即傳出辜仲諒、寶佳等抄底買進台泥。根據台泥公告申報資料顯示，辜仲諒係以「投資」為取得股份之目的，並表示「視市場情況而定」預計於1年內再取得股份之數額及方式；資金來源為自有資金81.56億元，貸款20.10億元；取得股份之股權行使計畫為「擬自行參選或支持他人當選該公司董事(含獨立董事)」。對照辜仲諒申報買進台泥時間，為去年12月29日起至今（2026）年3月31日止，經由集中市場交易市場取得406,167,000股，臺灣水泥股份有限公司已發行股份總額7,723,181,742股。對此，台泥表示，公司一向持開放態度，歡迎認同長期永續發展策略的投資人。台泥目前股權結構包括外資（約18％）、機構法人持股比例合計近50％，是一家股東組成國際化的上市公司，依之前公開揭露資訊，台泥第一大股東為嘉新水泥與其子公司嘉新國際持股合計約4.72％。
iOS 26.4升級完耗電又發燙 蘋果：屬更新過渡期正常現象
隨著iOS 26.4正式推出，不少iPhone用戶陸續升級至最新版本。雖然更新帶來系統優化與功能改善，但也有部分用戶反映，升級後出現手機發燙及耗電加快等情況，引發關注。對此，蘋果官方回應了。據了解，蘋果過去曾說明，類似現象在系統更新後相當常見，通常屬於短暫過渡期，用戶無須過度擔憂。官方指出，每當裝置完成重大或次要更新後，系統會在背景進行大量資料整理與設定調整，包括重新建立搜尋索引、整理照片與檔案、下載新資源以及更新應用程式等。這些運算過程會使處理器持續運作，因而在短時間內導致耗電增加與機身溫度上升。蘋果官方表示，更新後的耗電與發熱大致分為2個階段。首先是更新後24至48小時的「高峰期」，此時背景作業最為密集，耗電與發熱情況也最明顯；接著進入約3至5天的「恢復期」，隨著系統逐步完成資料處理，裝置續航力將回歸正常水準。更新內容越多，適應時間也可能相對延長。若用戶在更新後仍感到電量消耗過快，可透過簡單設定降低負擔，例如關閉不必要的背景應用程式更新、限制動態效果顯示、開啟低電量模式與最佳化電池充電功能，或檢查電池用量分析找出高耗電應用程式。蘋果亦提醒，若更新後超過3至5天，裝置仍持續出現異常耗電或過熱情形，建議先觀察其他用戶回饋，確認是否為版本問題，同時檢查電池健康度。若情況未改善，應盡快送往門市檢測，以確保裝置運作與使用安全。
防鋰電池起火風險！搭機最多帶2個行動電源 新規正式上路
因應飛航安全需求，國際民航組織（ICAO）近期發布新規範，限制搭機旅客每人最多僅能隨身攜帶2個行動電源，並禁止於機上使用或充電。國籍航空業者已陸續跟進，中華航空與長榮航空自3月31日起實施，星宇航空與台灣虎航則於4月1日起上路。報導指出，ICAO於3月27日宣布相關措施，主要針對鋰電池產品可能引發的安全風險進行管控。近年機上電子設備起火事件時有所聞，其中去年1月一架自韓國釜山起飛的航班，在起飛前發生火警，調查顯示疑與行動電源或相關裝置有關，也促使國際間強化相關規範。在新規之下，旅客攜帶的行動電源須隨身攜帶，禁止託運，且飛行期間不得使用或充電。部分航空公司亦提醒，行動電源不宜放置於座位上方置物櫃，以降低潛在風險。雖然台灣並非ICAO會員，但交通部民用航空局已召集航空公司研議，決定比照國際標準執行，並發布相關措施供業者遵循。國籍航空也依據規範調整內部作業，統一旅客攜帶數量限制。桃園國際機場公司表示，將配合加強宣導，透過報到櫃檯、機場廣播及現場告示提醒旅客注意新規定；同時要求免稅商店在販售行動電源時，主動告知旅客攜帶數量限制。至於安全檢查部分，仍維持鋰電池不得託運的既有規定。隨著新制上路，航空公司與機場單位將持續加強宣導與管理措施，提醒旅客遵守相關規範，以確保飛航安全。
1歲童誤吞美甲貼片喪命 母崩潰吐：家裡處處有他的痕跡
阿根廷布宜諾斯艾利斯省近日發生一起令人心碎的家庭悲劇，一名年僅1歲的男童丹特（Dante Valentín Bermudes Rumi）疑似在進食或玩耍時，不慎吞下母親手上掉落的美甲貼片，隨即出現呼吸困難症狀。儘管家屬在第一時間緊急送醫，男童仍因呼吸道遭異物堵塞窒息，於抵達醫院前不幸身亡。根據外媒《每日星報》報導，當地警方與司法調查報告顯示，這起意外發生於當地時間3月21日，男童丹特的母親艾琳（Aylin Saucedo）本身從事美甲工作，事發當時她發現孩子突然無法呼吸，焦急地奔向鄰居與親戚求助。隨後艾琳自行駕車將孩子送往當地的一間醫學中心急救，但還未抵達時已失去生命跡象，經搶救不治。法醫事後進行解剖發現，男童的氣管內卡有兩個疑似甲片的異物，證實死因是窒息。男童不幸身亡後還衍生出家庭暴力衝突，其生父得知噩耗趕抵醫院時，情緒失控並動手襲擊了艾琳及其現任伴侶與艾琳的父親，警方迅速介入維持秩序。艾琳心碎表示，前夫刻意隱瞞孩子葬禮的地點，阻止她送親生骨肉最後一程；她在社群上悲痛發文，提到家中處處都是孩子的玩具，卻再也等不到一起吃早餐的早晨，字裡行間流露出喪子之痛，令網友鼻酸。事實上，幼童誤吞異物導致窒息的意外在全球各地頻傳。今年2月底，西班牙加利西亞自治區也發生類似慘劇，一名2歲男童在母親的生日派對上，因誤吞一顆軟糖導致窒息。儘管醫護人員趕到現場後成功取出異物並施行哈姆立克法，仍未能挽回男童生命。有醫師提醒，家有幼童的家長應確保環境整潔，尤其是美甲貼片、硬幣、鈕扣電池或黏性強的軟糖等微小物品，不只要收納好，更必須放置於幼兒無法觸及的高處。若發現孩子突然無法發聲、臉色發紫，應立即撥打急救電話，並在等待醫護人員到達前，正確執行嬰幼兒版的哈姆立克法。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
ICAO發布飛航新規！搭機每人「限帶2行動電源、禁充電」
聯合國專門機構「國際民航組織」（International Civil Aviation Organization，ICAO）於美東時間27日發布了針對鋰電池行動電源的新規範，旨在提升乘客與航空公司的安全保障與安心感。根據27日通過的改進措施，每位乘客可攜帶上飛機的行動電源數量將僅限2個，且禁止在飛行過程中為其充電。不過，機組人員仍可依照飛機運行需求攜帶及使用這些行動電源。這些新規範將針對新興風險進行防範，並自今年3月27日起生效。這些改進反映了國際民航組織持續提升航空安全的承諾，並與該組織到2050年實現全民航空運輸、零死亡及碳排放淨零的戰略願景一致。為支持這一願景，ICAO危險物品委員會積極監測危險物品所帶來的新興風險，並向ICAO制定標準的機構提供專業建議。ICAO航空導航委員會的獨立技術專家審查並認可了該委員會提出的建議，對《航空運輸危險物品安全技術指示》（Doc 9284，Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air）進行部分修訂，這些修訂現已獲得組成ICAO理事會的36個成員國批准。技術指示的附錄將提供給所有193個ICAO成員國。
台鐵自強號瑞芳站驚傳車廂起火 乘客「行動電源自燃冒煙」釀延誤
台鐵422次自強號（樹林往新左營）28日上午停靠新北市瑞芳車站時，第10節車廂突然冒出濃煙並伴隨焦味，車內乘客一度起身避開。受事故影響，該班列車延誤開車。消防局於上午10時28分獲報，出動9車19人赴現場處理。起火原因為52歲吳姓女乘客攜帶的行動電源異常自燃，火勢在消防人員抵達前已熄滅，未延燒其他物品，現場無人員傷亡。消防單位提醒，民眾攜帶行動電源搭乘大眾運輸工具時，應留意電池狀況，避免使用受損或品質不明產品，以確保安全。
居家防災不鬆懈！萬華民宅充電釀祝融 北市消防籲檢查電氣安全
隨著現代生活對電器設備的依賴日益增加，稍有不慎即可能引發電氣火災。根據統計，台北市去年1月至12月共發生火災1,021件，其中因電氣因素引起者達365件，占35.7%，為最主要火災原因。近期典型案例發生於今年1月底，萬華區一處民宅因行動電源充電時無人在側引發火災。由於屋內堆積大量雜物，導致火勢迅速蔓延，所幸屋主及時發現並通報，成功疏散15名民眾且無人傷亡。此外，常見案例還包括臥室內延長線遭床鋪或櫃體壓迫受損；或在客廳同時使用多項高功率電器造成過載，顯示日常用電習慣與環境檢查的重要性。為維護居住安全，消防局呼籲民眾落實「五不一沒有」用電原則，並定期針對臥室及客廳進行電氣安全檢查：「不」超過負載。「不」捆綁電線。「不」靠近可燃物。插頭「不」污損。插頭「不」用不插。「沒有」安全標章不用。針對日益普及的鋰電池產品（如手機、行動電源等），選購時亦應確認具備合格標章。使用時應遵循說明書指示，避免過度充放電、受潮或撞擊，且充電時人勿離開；若發現電池有膨脹或發熱情形，應立即停止使用並回收。更多防災資訊，請參閱「臺北防災 立即go」網站。
臨盆前放風3／孕婦開心寶寶就開心 納豆陪依依挺孕肚重遊法國 張齡予孕期衝越南吃道地河粉
王齊麟與陳詩媛在本月20日喜獲麟兒，時報周刊CTWANT在白色情人節3月14日當天，也巧遇王齊麟與挺著即將臨盆孕肚的陳詩媛（十元）出遊，十元雖然小小個子要承擔大大肚子，但年輕又有運動習慣的她，行動依舊相當靈活，夫妻倆在基隆開心地散步吃小吃，心情相當愉悅，看來王齊麟很能逗孕婦開心，相信「麟兒」也一定是個開心寶寶。依依在今年二月、懷孕近七個月時，與老公納豆前往法國旅遊，享受著可貴的兩人世界。（圖／翻攝自依依臉書）目前已經懷孕八個月的依依，在上個月過年期間前往法國巴黎旅遊，雖然依依感覺仍是身輕如燕行動自如，每張照片都又美又愉快，但其實比起去年兩人也曾前往此地，這次帶著未出生的寶寶舊地重遊，就顯得吃力一些，平常自認金頂電池的她也不得不因為肚皮抽筋、小腿發腫，不到8點就躺平了，也笑稱納豆快撐不住大肚子的她了。雖然夫妻倆享受著未來短時間內可能很難享受到的「兩人世界」，不過依依似乎完全不擔心寶寶到來後會影響旅遊計畫，還發文表示她希望多了「新成員」之後，可以三人一起欣賞夕陽下的塞納河畔。黃沐妍挺著孕肚與老公在西洋情人節當天一起跑接力賽，過節的方式相當與眾不同。（圖／翻攝自黃沐妍臉書、IG）本刊去年11月曾直擊黃沐妍（小豬）挺著微凸的孕肚，與當時還是未婚夫的另一半一起去美國去跑馬拉松，雙喜臨門好事曝光，而這位「地表最強」的孕婦也發揮了她的超強體能，一路從小孕肚到處跑馬拉松跑到現在七個月大腹便便還未停歇，最浪漫的是她在上月西洋情人節時，與老公及好友不是吃浪漫大餐或送什麼名貴禮物，而是陪伴彼此一同進行了一場20公里的接力賽。夫妻倆整齊到不行的頻率，也象徵著兩人為了彼此而協調出最適合的相處頻率十分契合，看來要讓黃沐妍當個開心的孕媽咪，就是要陪她一路跑到生！懷孕近6個月的張齡予與老公小孩一同前往越南旅遊享受道地越南河粉的好滋味。（圖／張齡予提供）目前懷孕近六個月的張齡予，趁著肚子還沒有太大，本周一（23日）與老公前往越南旅遊，她表示雖然身體狀況都還很OK，不過她擔心孕期前三個月通常會不穩定，所以她不敢跑到太遠或太耗費體力的地方，直到四個月懷孕中期才比較能放心出去玩，而這次會選擇越南的原因，她表示她老公小時候因為爸爸常跑越南工作，也跟著住過越南一段時間，每次聽到老公說起越南，對越南也有種親切感，「我和兒子每次聽他講就很想去越南走走，我也好想吃吃看超道地的越南河粉，所以趁著妹妹出生前趕快出去玩一趟，之後應該就要乖乖待在台灣待產了。」
手機別充電到100％！她改一設定「保護電池」 蘋果官方證實：延長壽命
智慧型手機普及後，多數民眾日常生活高度依賴手機，電量變化也成為關注焦點。根據使用經驗與官方建議，如何充電才能延長電池壽命，近期在網路上引發討論。有網友分享開啟「充電上限80%」功能後，電池健康度維持表現優於預期。一名女網友在Dcard發文指出，自己長期使用手機充電上限設定，並表示「我都會開充電上限80%這個功能」。她坦言，初期僅充至80%時確實感到不習慣，但實際使用後發現日常需求仍足夠，「剛開始只有充到80%其實還蠻沒有安全感的，但其實都是夠用的！」該名網友進一步分享，先前使用的iPhone 16 Pro Max，約使用近一年後出售，電池健康度仍維持94%。她認為，若未採取限制充電策略，電池健康度可能更早下降至90%以下。此外，她也提到兩項使用習慣，包括避免電量低於20%，以及盡量將電量維持在中段區間。她目前使用iPhone 17 Pro Max約4個月，電池健康度仍維持100%。她表示，自己屬於重度使用者，每日使用時間約10小時，包含遊戲與影音觀看，亦會在充電時持續使用手機。另一方面，蘋果官方亦曾說明，影響電池壽命的因素包括充電習慣與環境溫度，並建議開啟「最佳化電池充電」功能，以降低長時間維持滿電狀態對電池的影響。官方指出，可透過設定充電上限，例如80%至95%，減少電池長期處於高電量的壓力，進而延長使用壽命。
Tizzy Bac回歸純粹狀態 「素顏」上台壓力爆棚
Tizzy Bac《說出我的名字》巡迴演唱會自台北啟程，陸續唱進台中、高雄、北京、上海等城市，累積16場演出，場場口碑熱烈延燒，歌迷敲碗聲不斷，最終限定場「ACOUSTIC LIVE」正式揭曉，將於5月9日晚間8點在SUB LIVE開唱。Tizzy Bac坦言這場演出讓他們壓力爆棚，形容宛如挑戰自己「素顏」上台。在歷經一輪巡演之後，這場「最終也是加碼」的限定演出，不只首度以整張專輯為概念發展，以ACOUSTIC演出形式回到更直接、純粹的聲音狀態，對Tizzy Bac而言是一場自我挑戰。惠婷笑說這樣的演出形式就像卸下燦爛的聲光效果與外在加乘，「如果原本像是穿著華麗的衣服、站在完整舞台上，那現在就像是素顏狀態。」他們也表示這次的壓力甚至超過以往做專輯或巡演，「整場就像重新做一張專輯，是在翻玩自己的作品。」當音樂被拉回到最直接的狀態，對Tizzy Bac而言，不僅是創作上的挑戰，也是一種狀態的考驗，團員們分享各自維持理想節奏的方式，前源偏好獨處，透過煮飯、爬山讓自己沉澱；惠婷則喜歡「跑咖」喝咖啡、或整理石頭收藏，重新排列組合來讓自己靜心。相較於過去全速運轉，如今更懂得在節奏之中適時「充電」。Tizzy Bac笑說：「以前可能是一路衝到底，現在會發現很需要隨時補電一下，可能是電池健康度沒有那麼好了。」惠婷也分享，對她而言另一種消耗與挑戰來自「面對人群」，笑說自己一直不太擅長社交，「比起交流，我比較習慣透過創作跟大家對話。」甚至幽默自嘲，與其說是I人，不如說是「真的有點年紀了」，把網路迷因信手拈來當成生活笑哏，展現出她獨有的幽默節奏，也讓人看見她的魅力。
乾電池、鋰電池怎麼回收？環保局提醒「要先貼膠帶」 丟錯最高罰6千
不用的行動電源、用完的乾電池怎麼丟？台北市環保局提醒，如要丟棄鋰電池、乾電池，務必要先處理過後，再交給資源回收管道回收，切勿直接丟進垃圾桶，除了可能引發起火、爆炸等安全問題外，最高可依法開罰6000元。台北市環保局在臉書粉專發文表示，行動電源（鋰電池）或鈕扣型、筒狀等廢乾電池，使用久了可能會出現膨脹變形、漏液、無法充電或疑似短路、發熱異常等狀況，如果想將這些東西淘汰掉，切勿直接丟進垃圾桶。環保局指出，應該先用絕緣膠帶貼住電池電極，再交給便利商店、量販店等逆向回收，或選擇交給清潔隊資源回收車。環保局強調，由於電池在壓縮或儲存過程中，可能受擠壓而起火，甚至引發爆炸，因此千萬不可直接丟入垃圾壓縮車或隨意丟棄。新竹縣環保局則說明，乾電池使用完畢後，應取出集中收存，與鋰電池分開存放，再交付資源回收車或回收據點；鋰電池則務必在電極貼上絕緣膠帶，單獨存放送至販售通路、資源回收車或回收據點，避免混入一般垃圾引發起火、爆裂造成清運風險。環保局也提醒，若民眾違反《廢棄物清理法》相關規定，可依法處新台幣1200元以上、6000元以下罰鍰。
7旬婦一動就喘確診「病竇症候群」 植入無導線心臟節律器防猝死
76歲的施姓婦人退休後常登山、運動、跳舞以維持健康，但近期開始出現稍微活動就喘、頭暈等症狀，嚴重時連爬樓梯都相當吃力，走兩、三階就得停下來大口喘氣。在家人陪同下前往雙和醫院心臟內科林中行醫師門診就醫，檢查後發現為年齡造成竇房結功能退化的病竇症候群，需盡快安排心臟節律器植入手術，以避免突發昏迷或猝死。考量施女士平時熱愛運動，醫療團隊評估後採用心導管微創方式植入右心房無導線心臟節律器，手術約1小時完成，術後三天即順利出院。日前回診一切正常，成功重拾生活品質。竇房結退化無法正常運作 導致心跳過慢林中行醫師表示，透過24小時心電圖檢查，發現施女士有心跳過慢情形，最慢時甚至心跳停止達5秒，等於每分鐘才跳12下，遠低於每分鐘60至100下的正常範圍，主因為右心房竇房結無法正常運作所致。林中行醫師進一步說明，若將心臟比喻為引擎，竇房結就如同負責點火的火星塞，負責規律產生電流刺激心臟收縮，將血液輸送至全身，一旦退化便會造成心跳過慢，即所謂的病竇症候群，常見原因為年紀老化、心肌梗塞、甲狀腺機能低下，或藥物副作用等，亦可能影響竇房結功能。竇房結病變初期症狀不明顯，隨病情惡化，可能逐漸出現胸口不適、心悸、頭暈、呼吸急促、疲勞及低血壓等情形，治療多以植入永久性心臟節律器，藉以改善心跳異常。無導線心臟節律器對生活影響低 但非適用所有病患然而，傳統心臟節律器包括電池和導線，此技術已成熟且多有健保給付，但導線可能增加瓣膜損傷風險或掉落，且因電池需埋於胸前皮下，會有胸前肌肉、皮膚的感染風險，病人也難進行大幅揮臂動作。且須避免將手機放置於患側胸前口袋，以免影響節律器運作。而無導線心臟節律器體積如膠囊，可直接置放於右心房或右心室內，不需導線及胸前皮下囊袋，對生活影響降至最低；惟無導線節律器並非適用於所有病患，仍須由醫師專業評估。老化沒那麼簡單 喘、頭暈、心悸、易疲勞都需就醫諮詢林中行醫師呼籲，年長者若出現稍微活動就喘、頭暈、心悸或容易疲勞等情形，常誤以為只是老化或體力下降，應及早就醫檢查。病竇症候群若未妥善治療，恐增加昏厥甚至猝死風險。隨著心導管微創技術日益成熟，及早介入有助維持良好生活品質，也能依病人生活型態選擇最合適的治療方式。【延伸閱讀】隨時可能眩暈甚至心跳停止？中醫治療「病竇症候群」有望免裝節律器病竇症候群最怕突然昏厥！ 中醫調理得控制https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67795