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赴日血拚注意！11月免稅制大改「先付後退」 唐吉訶德宣布退稅手續費0元
準備前往日本旅遊購物的台灣旅客注意，日本消費稅免稅制度將自2026年11月1日起出現重大變化，現行購物結帳時直接免除消費稅的方式，將改採「先付後退」的Refund制度。旅客購物時必須先支付含稅價格，離境前再經海關確認商品確實攜帶出境，才能取得相當於消費稅額的退款。面對免稅新制即將上路，台灣旅客熟悉的唐吉訶德5日宣布，新制實施後，在唐吉訶德辦理退稅，退還消費稅相應金額的手續費為0元。唐吉訶德表示，旅客可在店內一次購買零食、美妝、家電及生活用品等商品，退稅申請也只需要辦理一次。不過，手續費0元仍有例外，如果旅客選擇在機場領取現金退款，仍須支付退款服務業者規定的手續費。此外，相關優惠的適用期間及條件，未來也可能在未事先通知的情況下調整或終止。根據日本觀光廳公布的新制，2026年10月31日前仍採現行方式，符合資格的外國旅客可在免稅店直接以扣除消費稅後的價格購物；11月1日起則全面改採Refund方式。新制實施後，外國旅客購物時須先支付含稅價格，並出示護照等資料完成免稅購買手續，接著必須在購買日起90天內離境日本，離境時還要接受海關確認。其中一項重要改變是，旅客必須在航空公司辦理託運行李前完成海關確認。若購買的免稅商品準備放入託運行李，也不能先將行李交給航空公司，必須先讓海關確認商品確實由本人攜帶出境。完成海關確認後，相關購買資訊才會傳送給免稅店，再依照旅客事先登記的方式，取得相當於消費稅額的退款。也就是說，過去熟悉的結帳直接免稅，將改成先支付含稅金額，離境確認後再取得退款。新制也取消一般商品與消耗品的區分，食品、飲料及化妝品等消耗品不再需要使用指定特殊包裝，原本消耗品50萬日圓的購買上限也將取消。不過，取消特殊包裝並不代表商品能在日本境內先行使用。日本觀光廳提醒，如果食品已經吃掉、飲料已飲用，或化妝品等免稅商品已在日本境內使用，離境時無法確認商品確實攜帶出境，就可能無法取得退款。此外，新制以「每一次免稅購買紀錄」為單位進行海關確認。若一次購買3件免稅商品，其中1件已使用、吃掉或沒有攜帶出境，即使另外2件仍在身上，該筆購買紀錄仍可能無法通過確認，導致整筆無法退稅。日本觀光廳也提醒，旅客前往機場時應預留足夠時間完成海關確認，尤其購買大量免稅商品者，更應避免拖到登機前才辦理。11月1日起赴日購物，除了必須適應「先付後退」，也要特別留意90天內離境、託運前接受海關確認，以及免稅商品不要在日本境內先行使用等規定。
日餐廳叫台人「GO OUT」！作家揭大阪店家眉角：可能只是英文不好
近日有台灣遊客在大阪用餐時透露，遭店員大喊「GO OUT」並要求離開，引發網路熱議。對此，旅台日本作家「日本人的歐吉桑」也提醒，大阪人比較重視現場氣氛，部分個人店服務方式也與一般觀光餐廳不同，不懂日文或獨自旅行者可能較難適應；至於店員脫口說出的「GO OUT」可能只是英文能力較差，語意表達不準確。此外，他也建議旅客赴大阪旅遊可學說「おおきに」，以表達對當地文化的尊重，大阪人聽到外國遊客說這句話後，往往會變得更加友善。「日本人的歐吉桑」近日在臉書粉專發文指出，類似日本餐廳與台灣旅客發生衝突的事件，通常必須聽取雙方說法才能判斷真相，但這次事件的舞台位於大阪，而涉事餐廳又是一間大阪燒店，因此他認為，即使只聽取台灣旅客一方的抱怨，也可以理解並同情這名旅客。這類大阪燒店在大阪其實相當常見，他個人認為涉事店家不能完全被歸類為「雷店」，但確實屬於「挑人」的店，因此特別整理大阪當地餐廳的文化與待客方式，希望提供計畫前往大阪旅遊的旅客參考。他首先提到大阪人的性格與典型日本人有所不同。他認為，大阪人非常重視當下的氣氛，尤其在意對方是否會「白目」或成為「KY」（Kuki Yomenai），也就是不懂察言觀色、不顧現場氣氛的人。相較於一般人對日本人較為拘謹、客氣的印象，大阪人的溝通方式有時較為直接，甚至可能讓已經習慣傳統日本人相處模式的人感到「沒禮貌」。「日本人的歐吉桑」認為，不論面對大阪店家或一般大阪人，與對方互動時都必須特別留意現場氣氛。如果旅客偶爾有些違規，或是不小心做出不夠禮貌的行為，但能夠炒熱當下氣氛，大阪人有時反而比較能接受；但如果行為破壞了現場氣氛，即使原本只是小事，也可能產生完全相反的結果。此外，他也提醒旅客注意日本餐廳常見的「アットホーム」概念，也就是所謂的「家庭感」或「溫馨風格」。他指出，這個詞聽起來相當正面，但實際上需要特別留意，因為有些店家所謂的「家庭感」，好聽一點可以理解為具有家庭般的溫暖氛圍，換個角度來看，也可能代表店家服務方式比較粗獷，不一定能提供一般觀光客期待的標準化服務。他表示，一些個人經營的居酒屋會將「アットホーム」當作店家的特色與賣點，而這類餐廳通常就不能期待非常完善的服務或流暢的工作流程。對於不懂日文的旅客而言，也可能很難真正享受到這種店的魅力。在「日本人的歐吉桑」看來，這類家庭風格餐廳的樂趣，往往並不只是吃東西，而是與店員聊天、融入店內熱鬧的氣氛，某種程度上就像福岡中洲的屋台文化。如果旅客只是單純希望品嚐料理，而不希望與店員或其他客人互動，他則建議選擇比較對外開放、服務流程相對完整的餐廳。他同時提醒，旅客如果前往所謂的「隱密店家」，也需要特別注意餐廳所在的位置。他指出，有些店家會低調地在一樓營業，並不位於明顯的馬路旁，而同一棟建築物往往還可能有夜店、居酒屋或酒吧。從這種營業位置與周邊環境，其實就能大致判斷店家的主要客群。「日本人的歐吉桑」認為，這類餐廳晚上的主要客人，很可能是喝完酒之後前來用餐的客人以及長期光顧的熟客，而透過網路評價前往的陌生旅客，未必是店家原本設定的主要客群。因此，他建議旅客如果真的想嘗試這類店家，可以考慮白天前往。他指出，以熟客與喝醉的客人為主要客群的隱密店家，對陌生客人的接待方式可能與一般觀光客熟悉的餐廳不同，有時甚至會讓第一次造訪的人感覺必須先「看店家臉色」才能順利點餐，因此容易產生不舒服的感受。不過，「日本人的歐吉桑」也認為，朝聖日本各地的隱密店家本來就是旅客的自由，而這也正是自由行的精髓之一。只是如果完全不懂日文，又是獨自旅行，這類強調家庭氛圍與熟客文化的餐廳，可能就不是最適合的選擇。他也提醒，如果是幾名朋友一起進店，卻在店內以中文大聲聊天，進而破壞原本的用餐氣氛，情況甚至可能更加尷尬，嚴重時甚至可能被店家直接請出去。他認為，大阪人的個性本來就比較直接，因此旅客在大阪旅行時，更需要注意自身行為是否融入當下環境。至於這次事件中店員對旅客說出的「GO OUT」，「日本人的歐吉桑」認為，這句話聽起來確實非常兇，也是一句相當沒有禮貌的英文。不過，他也認為問題或許只是出在店員的英文能力不佳。對方真正想表達的意思，可能是「Please GO OUTSIDE and WAIT」，也就是請旅客先到外面等候。最後，「日本人的歐吉桑」還分享了一個他認為旅客在大阪相當實用的小技巧，那就是學會說大阪方言「おおきに」（OOKINI），也就是「謝謝」的意思。他形容這句話對外國旅客而言幾乎就像「魔法」一樣，與大阪人溝通時，如果外國旅客能夠自然地說出「おおきに」，大阪人往往會變得更加友善。他認為，外國人主動使用大阪方言，對大阪人而言具有某種尊重當地文化的意味，因此容易拉近彼此距離。不過，他也特別提醒，這個效果並不適用於所有人。若是並非出生於大阪的日本人刻意使用大阪方言，反而可能讓大阪人感到不太舒服，甚至產生被瞧不起的感覺，嚴重時還可能因此生氣。
日本退稅新制上路倒數！密封袋將取消 達人示警「做這事」恐退不了
日本退稅制度將於11月1日起迎來重大調整，旅客未來購買免稅商品時，須先支付含稅價格，離境時經海關確認商品確實帶出日本後，再由免稅店或退稅業者退回相當於消費稅的金額。日本旅遊達人林氏璧也提醒，免稅商品特殊包裝將同步取消，消耗品退稅規則仍須特別留意。日本政府推動新制，主要是因應部分外國旅客利用免稅制度購物後，在日本境內轉售牟利，同時希望簡化免稅店的作業流程。新制上路後，免稅交易須等到旅客離境、商品經海關確認確實帶出日本後才正式成立。林氏璧近日在臉書提醒，11月起日本免稅品原有的特殊包裝將取消，消耗品也不再統一以密封袋包裝。不過，這並不代表旅客可以在日本境內直接使用或食用免稅消耗品。他指出，若旅客辦理退稅的商品在離境前已經使用或食用，當海關進行查驗時便可能無法出示商品。屆時，該筆交易恐無法完成退稅，旅客可能需要補回原本未支付的消費稅。因此，購買食品、化妝品等消耗品的旅客，仍應妥善保管商品，直到離境完成海關查驗。若商品已經被拆封、使用或消耗，更要留意可能無法符合退稅條件。至於衣服、相機等非消耗品，林氏璧表示，過去即可在日本境內使用，11月新制上路後相關規定並不因此改變。旅客赴日購物時，也應依照店家及海關最新規定辦理，以免最後無法順利取得退稅。
赴日旅遊「這國家」最會花錢！平均消費10萬 原因曝光了
日本最新公布的2026年4月至6月訪日外國旅客消費統計指出，在24個國家與地區中，訪日旅客每人平均旅行支出最高的國家，並非過去大眾印象中的中國或中東各國，而是來自拉丁美洲的墨西哥，以每人平均消費514,925日圓（約新台幣10.35萬元）躍居榜首。研究顯示，墨西哥遊客的高額消費，主要來自其頂級富裕階層的奢華度假定位，以及偏好全日本深度旅遊所帶來的高額交通費用。根據《東洋經濟ONLINE》報導，墨西哥的世代平均年收入約為280萬日圓（約新台幣56.32萬元），而由墨西哥城直飛東京成田的墨航或全日空（ANA）來回機票價格即高達26萬日圓（約新台幣5.23萬元）以上。因此，能夠支付高額機票與在日本長期停留費用的墨西哥旅客，大多屬於該國極少數的頂級富裕階層。報導表示，這群旅客將訪日行程視為一生難得數次的奢華度假，展現出極高的消費意願與購買力。此外，不同於偏好黃金路線的亞洲旅客，墨西哥人更喜愛前往金澤、廣島、北海道及九州等地進行深度周遊，大幅推升了交通支出的平均單價。報導同時指出，各國旅客的消費結構亦展現顯著差異。中東地區旅客以平均187,179日圓（約新台幣3.77萬元）的住宿費冠絕各國，主因是富裕家庭常攜帶親屬與隨行家傭同行，團體消費總額龐大。購物支出最高的則是俄羅斯（150,184日圓，約新台幣3.02萬元）與中國（105,914日圓，約新台幣2.13萬元）；其中俄羅斯旅客受到國際制裁影響，轉而在日本大量代購與囤積高品質衣物、高級品牌及精密電子產品。至於香港旅客雖然總支出未擠進前列，但因高達90%的重複訪日率與強勁的港幣購買力，在每日平均消費上表現格外亮眼。
五熊事件害國人背鍋？他曝赴日遭冷眼 店員「見台灣護照」笑容秒消失
藝人五熊（蔡宜臻）先前因在日本奈良藥師寺國寶「佛足石」潑灑含甘油液體，遭日方簡易起訴，並繳納50萬日圓罰金後獲釋。原以為事件逐漸平息，然而近日有台灣網友發文分享赴日旅遊時的驚艷，聲稱感受到部分日本民眾對台灣旅客態度轉冷，讓相關話題再度引發討論。原PO在社群平台Threads透露，自己近期走在日本街頭時，感受到疑似「鄙視眼神」，且部分店家的店員看到台灣護照後，原本的微笑與親切態度明顯改變，「連假的專業微笑都沒了直接不演」。原PO還提到，婆婆日前前往日本神社參拜時，曾聽到工作人員再三提醒台灣領隊，希望轉告台灣旅客「不要亂潑油」，直指五熊潑油事件嚴重影響台灣旅客在日本的形象。相關說法在網路上引發不同意見。不少網友認為，單一藝人事件是否足以造成日本社會對整體台灣旅客態度改變，缺乏具體證據，直言「你太看得起五熊了」；也有人分享自身赴日經驗，認為日本對外國旅客的態度本就存在差異，不能將所有旅遊過程中的不愉快經驗都歸因於五熊事件。
英國年輕人瘋日本！富士山、拉麵狂洗版 「1關鍵」更想衝
富士山前拍美照、花小錢吃一碗熱騰騰拉麵，再到便利商店掃零食、保養品，最後塞滿一整箱戰利品回國，類似影片大量出現在英國年輕人的社群版面，也把不少原本只是滑手機看旅遊影片的人直接「燒」到日本。根據英國廣播公司（BBC）報導，日本近年迎來觀光熱潮，英國旅客人數快速增加，除了動漫、美食、自然與文化魅力，社群平台與持續走弱的日圓，更成為年輕世代赴日的兩大推力。日本國家旅遊局（JNTO）資料顯示，2025年赴日英國旅客達48萬3157人，比2024年增加24.8%；若與疫情前的2019年相比，更大增40.8%。2026年初步數據顯示，人數仍持續向上，與日本疫後整體外國觀光客大幅回流的趨勢一致，2025年訪日外國旅客更創下紀錄。BBC訪問多名20至30多歲英國旅客後發現，日本吸引他們的理由很多，從動漫、電玩、歷史、寺廟、美食、自然景觀到繁華城市都有，但談到「為何現在這麼多人都去日本」，答案卻高度集中在社群媒體。24歲的梅特里桑維（Maitri Sanghvi）就是被演算法一路推到日本。她表示，滑TikTok時日本內容不斷出現在眼前，原本就想去日本的念頭因此重新被點燃，今年稍早乾脆與男友安排一趟長達3週的旅行。類似情況並非少數。曾3度赴日的亞歷克斯貝克（Alex Baker）形容，現在打開TikTok或Instagram，很難不看到日本旅遊內容，從7-Eleven便利商店、各式保養品、零食，到爆紅三明治、飲料及餐廳，全都成為遊客拍片分享的題材。搜尋「#japantravel」更像打開一份由社群演算法製作的日本旅遊清單：富士山、冒著熱氣的拉麵、日本阿爾卑斯山小村落、京都伏見稻荷大社鳥居、大阪道頓堀霓虹燈，以及東京澀谷十字路口，熱門畫面反覆出現在不同旅客的帳號。29歲的亞丁伊布拉欣（Aden Ibrahim）坦言，自己決定赴日確實受到其他人的旅遊影片影響。去年7月與朋友完成日本行後，他反過來成為內容製作者，至今已發布數十支TikTok，甚至隔了超過1年仍在持續上傳。其中一支描述日本旅行終於「從群組聊天成真」的影片，累積110萬次觀看。除了社群不斷放火，匯率也讓不少英國年輕人覺得「現在不去更待何時」。赴日機票本身並不算便宜，淡季選擇平價航空並在大陸轉機，來回票價約450英鎊起（約新台幣1萬9300元）；然而日圓持續走弱，今年7月更一度跌至40年低點，外國旅客抵達日本後，餐飲與購物支出相對變得划算。26歲的餐廳評論創作者費伊賈瓦德（Faye Jawad）去年赴日後，最驚訝的就是外食價格。她形容，在日本花3至4英鎊（約新台幣129至172元）就能吃到一碗讓人印象深刻的拉麵，但在英國可能花到20英鎊（約新台幣860元），品質還未必令人滿意。26歲的維韋克哈里亞（Vivek Haria）則計畫今年秋天赴日。他長期學習日語，也參加英日合唱團，本來就對日本文化相當有興趣，而日圓走弱更成為加分條件。他直言，看到匯率下跌時便認為，現在去日本正是消費相對便宜的時機。「便宜」也一路延伸到購物。特殊口味KitKat、文具、服飾、抹茶、零食與保養品，近年成為日本旅遊影片常見的戰利品，甚至形成專門展示「日本掃貨成果」的社群內容。23歲的山姆科貝特（Sam Corbett）今年5月造訪日本，就因為零食、抹茶、衣服及保養品買得太多，最後不得不另外購買一只行李箱，把戰利品全部塞進去。他對當地商品最大的感受，就是許多東西價格相當容易入手。不過據日本導遊機構（Japan Guide Agency）導遊泉井千雪（Chiyuki Izumii）觀察，近年部分外國遊客的行為明顯惡化。她曾看過有人搭公車插隊、用大型行李阻擋車內空間，在京都竹林的樹木刻下姓名縮寫，甚至深夜大聲喧嘩、闖入禁止進入的區域，只為取得想要的照片。過度觀光已迫使部分地方政府出手。富士山附近的富士河口湖町，在多次發生旅客失序問題後，取消今年櫻花祭；擁有知名澀谷十字路口的東京澀谷區，也從6月開始針對亂丟垃圾行為現場開罰。日本政府今年7月也把國際觀光旅客稅從1000日圓（約新台幣206元）提高至3000日圓（約新台幣617元），這筆費用通常包含在離境旅客的機票或船票內，官方規劃將相關收入投入改善大眾運輸、修復歷史景點等用途。對部分年輕旅客而言，日本真正的人潮甚至比社群影片看起來更加驚人。動漫迷米莉德林（Millie Dring）去年11月與朋友赴日慶祝21歲生日，原本已有熱門景點會很擁擠的心理準備，但實際狀況仍超乎想像。兩人前往東京附近的迪士尼海洋時，人潮多到讓她們感到難以招架，最後整趟只玩到一項遊樂設施，光排隊就花了3個小時。山姆則在旅程結束後開始反思，自己有些景點其實只是因為「社群很紅」才跟著去。他曾造訪一家在網路大量曝光的京都甜點店，抵達後發現現場擠滿觀光客，排隊人潮甚至看不到當地居民；箱根鳥居及嵐山竹林，也聚集大批遊客等待拍出社群上常見的完美照片，但並非所有人都認為「觀光客太多」就等於不值得去像是29歲的蘿拉麥格雷戈（Laura McGregor）預計11月與另一半到東京、大阪度蜜月2週，已安排迪士尼、環球影城、相撲活動、富士山、廣島，甚至計畫租卡丁車遊東京。她認為，近年旅遊圈似乎出現一種不願讓自己「看起來像觀光客」的心態，但熱門景點本來就是日本吸引人的一部分。除了體驗更貼近當地生活的一面，她也不排斥直接享受最典型的觀光行程。透過社群演算法與弱勢日圓正在共同放大日本對英國年輕旅客的吸引力。然而，當所有人的手機都推送相似景點、最後又走向同一條「黃金路線」，日本旅遊熱潮的另一面，也從「大家都想去」逐漸變成「大家都擠在同一個地方」。如何讓觀光熱度不至於反過來壓縮居民生活與旅遊品質，已成為日本在遊客持續創高之際必須面對的課題。
釜山被台灣人攻占？60萬人次湧入 街頭10分鐘必聽到中文
台灣旅客赴韓旅遊版圖正在改變，過去首爾幾乎是許多人第一次遊南韓的首選，如今釜山卻快速追上。今年前7個月，台灣以約60.5萬人次成為釜山最大外國客源，超越大陸、日本；單看7月，台灣旅客經釜山金海機場入境的比例也首度高於仁川機場。隨著台灣客大量湧入，釜山不少店家開始提供繁體中文菜單、中文告示甚至台灣旅客限定優惠，有旅遊粉專形容，現在走在當地街頭，「10分鐘沒聽到中文還會覺得怪」。台灣旅客大量湧入釜山，不少店家準備繁體中文菜單、中文告示，甚至推出台灣遊客專屬優惠。綜合韓國《中央日報》及相關報導，釜山市12日公布統計，今年1月至7月共有292萬7674名外國旅客造訪釜山，比去年同期200萬3466人增加46.1%，增幅遠高於同期全韓21.3%的成長率。目前人數已達釜山市今年設定400萬外國旅客目標的73.2%。其中台灣旅客表現尤其突出，今年前7個月約60萬5000人次造訪釜山，成為當地最大外國客源；大陸約59萬4000人次居次，日本約34萬人次排名第三。這也意味著，台灣旅客數量不只超越日本，甚至略高於人口規模更大的大陸市場。旅遊粉專「不奇而遇 Steven & Sia」則引述韓媒公布的7月入境資料指出，當月共有超過26萬名台灣旅客入境南韓，其中36.3%經仁川機場入境，經釜山金海機場入境者則占36.9%。兩者僅相差0.6個百分點，卻是首次出現金海機場占比高於仁川機場的情況，也反映台灣旅客赴韓目的地正在從過去高度集中首爾，逐漸往釜山分散。粉專近期實際造訪釜山時，也感受到台灣觀光客帶來的改變。部分當地店家主要客群已是台灣旅客，不但準備繁體中文菜單及中文告示，還推出台灣人專屬優惠，甚至有些店鋪外的中文比韓文更加醒目。粉專形容，以前在釜山街頭偶然聽到中文，還可能特別回頭確認是不是台灣人；如今台灣旅客隨處可見，如果走了10分鐘都沒有聽見中文，反而會覺得有些奇怪。過去不少台灣人第一次前往南韓會先選首爾，如今直接把釜山當作目的地的人明顯增加。不只台灣客增加，釜山整體國際觀光市場也在快速擴張。2022年全年外國旅客僅48萬2305人次，2024年已增至292萬9192人次；去年10月更首度突破300萬人次，全年最終達364萬3439人次，刷新紀錄。今年8月的完整統計預計本月底公布，但由於6月、7月單月都已有40萬至50萬名外國旅客到訪，釜山市研判今年累計人數實際上可能已跨過300萬大關，全年突破400萬人次的機會也相當高。除了亞洲市場，美國旅客增幅同樣受到關注。即使目前釜山與美國之間沒有直飛航線，今年前7個月仍有25萬9675名美國旅客造訪，比去年同期14萬5535人增加78.4%。人潮增加也同步轉化為消費。今年1月至7月，外國旅客在釜山的信用卡消費金額達7423億韓元，比去年同期增加50.8%。其中醫療觀光成長尤其驚人，消費金額較去年同期大增118.4%，成為釜山觀光市場另一股重要動能。若排除首爾，釜山更占全韓其他地區醫療觀光消費總額的37%，排名第一。醫療、美容需求增加，也開始改變外國旅客在釜山的消費熱區。過去外國旅客消費最多的是擁有海雲台海水浴場及大量飯店的海雲台區，但今年1月至7月已由釜山鎮區超車。當地包含西面、田浦洞等年輕族群熱門商圈，不僅有樂天百貨釜山總店，也聚集大量皮膚科及整形外科診所。釜山市分析，醫療觀光消費集中，是釜山鎮區躍升外國旅客消費第一大區的重要原因。外國客增加同樣替零售業帶來明顯效益。樂天百貨釜山總店今年1月至5月的外國旅客銷售額，比去年同期增加125%；6月1日至14日觀光需求集中的期間，外國旅客消費更較去年同期暴增190%。隨著旅遊熱度升高，釜山市也持續加碼國際觀光服務。當地預計在金海機場及釜山站設置「Visit Busan Pass」自助服務機，並與16個行政區合作改善主要景點旅遊指引。接下來釜山還有多場大型活動，包括10月登場的釜山國際電影節及「Festival Shiwol」，11月則有釜山煙火節。從台灣旅客首度在7月出現經金海機場入境比例超越仁川，到前7個月成為釜山最大外國客源，再加上醫療觀光、購物及大型活動持續拉抬需求，釜山在台灣旅客赴韓市場中的存在感已愈來愈高。
買精品先看匯率！「亞洲這國」免稅店竟比百貨公司貴12％
赴韓國旅遊想買精品，免稅店竟沒有比較便宜？受到韓元匯率大幅震盪影響，韓國部分進口精品直到8月仍出現免稅店售價高於百貨公司的價格倒掛現象，一款Dior包換算後價差一度逼近12％。不過，綜合韓媒報導，隨著近期韓元升值，同一款商品的免稅價格已重新低於百貨公司，短短3個月就出現明顯逆轉。以Dior Lady Bag Mini為例，韓國免稅店標價為5500美元。若按照3個月前1美元兌1524.5韓元的匯率換算，價格約為838萬韓元，相較之下，同款商品在韓國百貨公司的售價為750萬韓元。兩相比較，當時消費者如果選擇在免稅店購買，換算後反而要多付約88萬韓元，價差達11.7％。原本被消費者視為具有價格優勢的免稅通路，卻因韓元走弱出現比百貨公司更昂貴的罕見情況。然而，隨著韓元近期升值，價格關係也跟著翻轉。按照9月9日1美元兌1336.1韓元計算，同樣標價5500美元的Dior包，換算後約為735萬韓元，已低於百貨公司的750萬韓元售價，相差約15萬韓元。值得注意的是，這款Dior包在免稅店的5500美元標價並未調整，造成價格逆轉的主要因素是韓元匯率。相同的5500美元，3個月前換算約838萬韓元，如今則降至約735萬韓元，前後相差超過百萬韓元。劇烈的匯率變動除了影響海外精品的實際購買價格，也迫使韓國免稅業者頻繁調整定價策略。樂天、新羅、新世界及現代四大免稅業者近期陸續將韓國商品適用的基準匯率，從1美元兌1400韓元下調至1350韓元。樂天及現代自9月10日起採用，新羅與新世界則從11日起跟進。不過，這項基準匯率調整主要影響韓國商品，與Dior等海外精品因韓元升值造成換算價格降低的情況不同。韓國商品是以韓元價格為基礎，再按照免稅業者設定的基準匯率換算成美元標價，因此當基準匯率從1400韓元降至1350韓元後，在韓元售價沒有改變的情況下，換算後的美元標價反而會提高。業界指出，先前韓元走弱時，韓國免稅店的價格競爭力受到影響，外國觀光客轉往百貨公司，以及Olive Young、大創（Daiso）、Musinsa等通路消費的情況增加。免稅業者為留住外國旅客，一度調高基準匯率，以降低韓國商品換算後的美元標價，但同時也使業者面臨毛利壓力。如今韓元回升，業者開始將先前為因應高匯率而調高的基準匯率向下修正。業界人士表示，這次調整主要是將先前為維持價格競爭力而壓低的韓國商品美元標價，逐步恢復至正常水準。匯率快速變化也讓免稅業者的調價頻率明顯增加。過去匯率相對穩定時，免稅店基準匯率可能每3至4年才調整一次，如今調整週期已縮短至約1個月。業界人士指出，相較於匯率本身的高低，業者更擔心的是大幅波動。只要匯率走勢穩定，採購及庫存仍較容易預測，一旦短時間內劇烈變動，經營難度也隨之提高。目前採購人員面臨的重要問題，就是如何判斷進貨時機，以及應該準備多少庫存。
台人不愛逛夜市了？他嘆「都是外國人」 網列2關鍵原因
不少人在放假時會選擇到夜市逛街。不過，近日有網友在PTT發文表示，上週末到基隆廟口夜市閒逛時，發現現場除了不少攤商店員是東南亞籍外，身旁遊客中也有相當高比例為東南亞面孔，推測可能是來台工作的移工或自由行旅客，同時他也好奇「台灣人是不是逐漸不愛逛夜市了？」該網友在PTT Gossiping板以「台灣人是不是逐漸不愛逛夜市了？」為題發文指出，日前到基隆廟口夜市時，發現身旁不少東南亞籍的遊客，走在夜市裡的感受，和前往中壢火車站周邊時相當類似，沿途聽到不少東南亞語言，讓他不禁好奇，如今夜市的主要消費族群是否已逐漸轉變為東南亞移工及觀光客，而台灣人逛夜市的比例似乎越來越少。貼文曝光後，引發網友熱烈討論。有人認為，隨著物價上漲、夜市消費金額提高，豐富程度也不如往昔，確實讓夜市客群出現變化，「現在的價格不平民了」、「沒冷氣、髒、又沒便宜」、「以前士林夜市好熱鬧...有吃有逛有電影院」、「小時候夜市是撈金魚、射飛鏢、打空氣槍、套環、抽獎，甚至還有碰碰車，現在全賣吃的又超貴」。不過，也有不少人認為這只是個人觀察，不代表整體現況，指出基隆廟口本來就是觀光客聚集地，假日出現較多外國旅客相當正常，台灣民眾仍然相當喜愛逛夜市，只是客群組成變得更加多元，「寧夏夜市人還是很多啊，觀光客也不少」、「人還是很多呀，雙北夜市連停車都很難」、「哪有，夜市依舊很多人，好吃的攤販要排很久」。 更多三立新聞網報導． 很多人家裡都有！「1物」沒用過也不丟 全場爆共鳴：越囤越多． 大便黏馬桶沖不掉！醫曝「脂肪便4警訊」：恐是胰臟出問題． 名字有這些字注意了！專家點「64字」：偏財、投資運超旺
泰國更新免簽名單「台灣確定入列」 台人赴泰最長可停留30天
泰國政府近日更新外國旅客免簽證名單，宣布來自60個國家及地區的旅客，入境泰國從事觀光活動可免辦簽證，最長停留30天。其中，台灣確定列入免簽名單，持台灣護照的旅客赴泰國旅遊，可依相關免簽規定入境，最長停留30天。泰媒The Thaiger報導，泰國內政部公告已於8月31日刊登於《皇家公報》，並於7月14日獲內閣批准。泰國政府表示，此次更新是為因應當前情勢，並綜合考量國家安全、經濟發展及推動觀光等因素。新公告同時取代泰國內政部過去於2019年3月4日及2022年6月21日發布的相關免簽公告。根據最新規定，澳洲、加拿大、日本、南韓以外的多個亞洲國家，以及英國、美國、法國、德國、義大利、瑞士等歐洲國家旅客，均列入30天免簽名單。免簽名單涵蓋澳洲、奧地利、巴林、比利時、保加利亞、不丹、汶萊、加拿大、克羅埃西亞、賽普勒斯、捷克、丹麥、愛沙尼亞、斐濟、芬蘭、法國、喬治亞、德國、希臘、匈牙利、冰島、印尼、印度、愛爾蘭、以色列、義大利、日本、約旦、科威特、吉爾吉斯、拉脫維亞、列支敦斯登、立陶宛、盧森堡、馬爾他、馬來西亞、馬爾地夫、荷蘭、紐西蘭、挪威、阿曼、菲律賓、波蘭、葡萄牙、卡達、羅馬尼亞、沙烏地阿拉伯、新加坡、斯洛伐克、斯洛維尼亞、南非、西班牙、瑞典、瑞士、台灣、土耳其、烏克蘭、阿拉伯聯合大公國、英國及美國。此外，塞席爾及模里西斯旅客則適用另一項免簽安排，最長可停留15天。另一方面，泰國政府也確認將針對在當地滋事或有不當行為的外國旅客採取撤銷觀光簽證等措施。相關政策是在普吉島及蘇梅島等熱門觀光地接連傳出外籍旅客擾亂秩序等事件後提出，泰國政府希望透過相關措施維持旅遊環境與公共秩序。
出發前開心合照「隔日全失聯」！中尼邊境爆洪災 31人旅行團生死未卜
尼泊爾與中國西藏邊境爆發嚴重土石流，大量洪水、泥漿及土石席捲沿途村鎮，搜救工作目前仍持續進行中，如今傳出一支由26名外國旅客及5名尼泊爾籍嚮導組成的旅行團集體失聯，其中包括8名美國人、7名英國人及6名澳洲人等。旅行社透露一行人出發前還開心地拍攝團體照及自拍，最後一次留下位置紀錄時間是在週三上午7時30分，此後便音訊全無。根據CNN報導，總部位於加德滿都的旅行社Kailash Journeys證實，旗下旅行團共有31人在洪災發生後失蹤，包括26名外國旅客及5名尼泊爾籍嚮導。Kailash Journeys尼泊爾營運負責人瓦斯蒂（Sujan Wasti）表示，26名外籍旅客分別為8名美國人、7名英國人、6名澳洲人、2名加拿大人，以及紐西蘭、南非、馬來西亞各1人；其中男女各13人，而8名美國旅客則為4男、4女。瓦斯蒂指出旅行團週二上午8時從尼泊爾首都加德滿都出發，原本計畫經由尼泊爾與中國邊境的拉蘇瓦加迪（Rasuwagadhi）口岸，以陸路方式前往岡仁波齊及瑪旁雍錯朝聖。據了解，一行人啟程時心情相當愉快，不僅拍攝團體照，也留下多張自拍照，未料隔天就遭遇嚴重洪災。旅行團最後一次留下位置紀錄是在週三上午7時30分，當時一行人剛離開拉蘇瓦地區山區村莊夏布魯貝西（Syabrubesi），準備前往約10公里外的拉蘇瓦加迪邊境口岸。然而當地隨後爆發猛烈洪水，洪流夾帶大量泥漿及土石席捲沿途村莊與城鎮，旅行團此後失去聯繫。旅行社目前已將31人列為失蹤，相關單位持續搜尋他們的下落。當地倖存者坐在廢墟上等待道路清理，以便返回家園。（圖／達志／路透社）
漂亮數據撐觀光1／平行世界？官方公布「國旅創新高」 專家解答貓膩藏「這裡」
8月3日，交通部觀光署公布2025年兩份觀光調查報告，數據顯示，國際旅客來台人次與消費支出皆約有10%的年增幅；在國人國旅人次和消費支出也同樣有11%和9%的成長，且「雙雙為歷年最高」。「咦？國旅不是不好嗎？」政府公佈數據不僅業者反饋無感，也與外界對國旅蕭條的認知形成反差，專家解答，台灣觀光景點人潮銳減，「關鍵在一日遊與客群的改變！」交通部觀光署公布「114年來台旅客消費及動向調查」，來台旅客計857.4萬人次，較前一年度成長9.12%，在台觀光總支出達110.33億美元（台幣3,438億元），年成長10.02%。另一份「114年台灣旅遊狀況調查」顯示，國人國內旅遊2.47億旅次，較上年度成長11.52%，更是較2019年大增46.28%，國內旅遊總支出達5,643億元，年增9.4%，「國旅人數和消費雙雙為歷年最高。」漂亮數字背後有貓膩？其中，外國旅客調查報告指出，「以區域市場觀察，新南向主力7國占來台旅客30.07%，全年觀光總支出達37.25億美元，占整體觀光總支出33.76%，為各區域之首。」多名觀光業者即點出，「政府不應該再將外勞列入統計，造成觀光表現的誤判。」賴正鎰表示，國內許多景點多年來沒有什麼新的變化，再加上出國逐漸成為習慣，使得國旅冷、出國熱，越來越明顯。（圖／林榮芳攝）「外勞不是來玩的，是來賺錢的！」觀光旅館公會理事長賴正鎰認為，新南向國家來台旅客的統計中，需進一步區分是真正的觀光旅客，或是在台工作移工的進出人次，這些人在台灣確實會產生生活消費，但與專程來台觀光的消費性質並不完全相同。數字很有美感、實際卻很無感的還有「國旅人次與消費支出創新高」。賴正鎰表示，這幾年物價上漲不少，國內旅遊型態也出現明顯變化，以前2天以上的旅遊比例較高，「現在不住宿，當天去玩、當天回家，一日遊的比例就占7成，所以國內旅遊業者都唉唉叫。」顯然官方公布的數字和業者實際感受並不相同。直轄市觀光資源充足，舉辦各式大型聯名活動，也使得國旅人潮多集中在都市。圖為2025高雄冬日遊樂園吉伊卡哇吸引滿滿人潮（圖／高雄市政府觀光局）觀光學者、靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰也進一步解釋，近年國旅人次增加，有很大原因是受到地方政府辦理大量活動影響，國人參加半天活動後就回家，也會被記入國旅人次當中，但未能同步帶動住宿需求。像是高雄市去年就推出「2025高雄冬日遊樂園」聯名日本IP吉伊卡哇，成功帶動觀光人潮，也造成近年觀光市場出現「都會區的人比較多，風景區的遊客比較少」的現象。2025年雖然墾丁大街人潮已有明顯回流，但住宿業者卻不一定受惠，原因在於遊客多是當天來回，逛完就離開。（圖／報系資料庫）除了國人觀光習慣改變，「感覺上台灣觀光產業低迷，主要還因為少了陸客！」黃正聰解釋，陸客過去來台多會安排環島行程，一路前往南投、嘉義、墾丁和東海岸繞一圈；如今陸客減少，加上其他國際旅客的旅遊地較集中於都市，過去外國旅客離開台北的比例大約3成，現在大概2成不到，反而讓都市與風景區的觀光表現更走向兩極化。CTWANT今年初《2025飯店王》專題便曾報導，去年北市所有觀光飯店加總營收為321.6億元，占全台觀光旅館總營收的一半。而都市型飯店與度假型飯店表現也持續分化兩極，以南台灣為例，高雄觀光旅館住房率與營收，已連5年持續攀升；鄰近的台南與屏東，2023年國境解封後連3年下滑，其中有3家觀光旅館營收3年便減少超過1億元，形成「同島不同命」的鮮明對比。黃正聰認為，現在國旅市場並非單純「變差」，而是出現明顯的區域與旅遊型態轉變。一方面，六都資源充裕、活動增加，帶動都會區一日遊與旅遊人次；另一方面，國際旅客客群改變，加上陸客減少，使花東與南台灣部分地區受到較大影響。整體而言，國內觀光產業「沒有很繁榮，但也沒有衰退！」
東京遺失物多到驚人！去年逾454萬件創新高 「這物品」最容易搞丟
東京人口稠密，加上通勤族、觀光客及外國旅客往來頻繁，街頭人潮絡繹不絕，也讓遺失物問題日益嚴重。據悉，東京都去年1年通報警方的遺失物約454萬件，創歷史新高，平均每天都有大量錢包、手機、雨傘等物品被送往遺失物中心，如何處理這些「失物」成為東京另一項城市課題。日本《讀賣新聞》報導，位於飯田橋站附近的警視廳遺失物中心，是東京都重要的遺失物集中處理場所。各警察署及鐵路公司暫時保管的物品，會陸續送到該中心，包括駕照、錢包、智慧型手機及雨傘等，每天平均接收約1萬5,000件。其中，雨傘是最常見的遺失物之一。警視廳去年共處理約27萬5,000把雨傘，但最後成功歸還失主的比例僅1.7％。中心收到物品後，工作人員會逐件記錄形狀、顏色及其他特徵，建立詳細資料，以協助失主尋回物品。警視廳遺失物中心主任池田誠表示，工作人員會盡力讓市民的重要財物「哪怕多一件，也能更快回到失主手中」，但面對龐大的遺失物數量，尋找失主並不容易。按照日本現行規定，遺失物原則上保管3個月，若期限內仍無人認領，通常將遭到廢棄。不過，部分物品也有機會透過再利用方式「重獲新生」。位於神奈川縣的回收商品販售公司「La Beaute」，會向鐵路公司購入超過保管期限的遺失物，經過清潔整理後，以低價重新販售，並在日本各地舉辦「鐵路遺失物尋寶市」。公司社長上田哲也表示，遺失物如果直接被丟棄相當可惜，希望消費者能抱持「尋寶」心態，在享受購物樂趣的同時，也讓原本可能遭到丟棄的物品再次被利用。隨著東京觀光及交通活動持續熱絡，遺失物數量屢創新高。從警方集中保管，到民間業者回收再販售，日本也正透過不同方式，讓大量遺失物不只等待失主認領，也有機會重新進入日常生活。
去泰國玩要多付錢了！外國旅客擬收450泰銖入境費 最快明年上路
泰國政府近來相當注重觀光產業，國家旅遊政策委員會最近正式通過向外籍旅客徵收450泰銖（約新台幣436元）入境費草案，並將展開為期30天的公眾聽證會。若獲得內閣批准，這項觀光新政策最快於2027年第一季上路。據泰媒《Nation Thailand》報導，泰國觀光與體育部長蘇拉薩（Surasak Phancharoenworakul）指出，此次提議的「450泰銖入境費方案」草案，適用於從海陸空入境的所有外國籍旅客，並補充說明，該金額是經過標準經濟模型深入分析與研究後制定，能更如實反映當前經濟現況，並高於先前討論的航空旅客300泰銖（約新台幣290元）、陸路及海路150泰銖（約新台幣145元）的研議方案。草案中規劃的實施階段，新費率將優先針對航空入境旅客收取，待相關行政通告登載於《皇家政府公報》180天後生效；至於陸路與海路入境旅客，則預計在第二階段（約360天後）推行。政府特別延後陸海路的開徵時間，旨在爭取充足的整備期，改善邊境通關壅塞情況，特別是針對馬來西亞邊境的關卡，確保收費系統上線後不致加劇邊境排隊擠擁的問題。為減輕頻繁進出泰國旅客的負擔，當局也正在規劃與保險效期連動的多重入境優惠方案。例如，若外籍旅客購買為期1個月的旅遊保險，在該保險有效期限內即使多次進出泰國，僅需繳納一次費用。此外，官方正著手制定多元且便利的繳費管道，包括將費用直接附加於機票售價中、透過官方網站或手機應用程式支付、設置現場自助繳費機台，或由基金管理委員會指定的其他便捷管道完成付款。泰國當局指出，此項收費機制主要為了擺脫僅依賴有限國家財政預算的困境，進一步提升泰國觀光產業的國際競爭力。屆時公眾聽證會結束後，草案將送回委員會檢視並提報內閣核定。而入境費的收入將變成觀光發展基金，專用於提供外籍旅客醫療與安全等保險保障、升級與打造全新旅遊景點體驗、支援觀光研討會，以及培訓專業觀光從業人員，促進旅遊環境整體優化。
日本不只「撞人族」？作家目擊「踢箱族」：部分日本人對外國遊客充滿惡意
旅日作家張維中近日分享在東京新宿街頭目擊的一幕，指出一名外國遊客在人行道上短暫停下拍照時，一名日本上班族疑似因差點與對方擦撞，竟回頭用力踢了遊客的行李箱。他形容，除了先前引發討論的「撞人族」外，如今彷彿又出現「踢箱族」，也提醒近期前往日本大城市旅遊的民眾提高警覺。張維中在社群平台發文表示，事發地點位於新宿一處寬敞人行道，當時一群外國遊客拖著行李步行，其中一名女子停下拍攝街景，一名迎面而來的日本上班族因沒有留意前方，差點與對方相撞。雖然雙方並未發生碰撞，但對方走過後卻突然回頭，朝遊客的行李箱狠狠踢了一腳，讓他直呼難以理解。張維中表示，自己過去也曾聽聞類似情況，但認為當時遊客只是在人行道上短暫停留拍照，現場並非車站出入口、電扶梯、斑馬線或路口等容易影響通行的地點，也沒有明顯阻礙交通。他認為，就如同有人會停下來整理鞋帶一樣，短暫停留並非不合理，而對方踢行李箱的舉動明顯帶有惡意。他指出，近來除了外界討論的「撞人族」，如今又出現疑似刻意踢行李箱的情況，因此提醒赴日本大城市旅遊的民眾多加留意，避免在人潮眾多地點與他人發生不必要的衝突。張維中也分享個人觀察，認為近來確實有部分日本民眾對外國遊客抱持較強烈的不滿情緒，甚至不再刻意掩飾。他表示，也不排除部分人士本身具有反社會傾向，將外國旅客當作情緒宣洩對象。此外，張維中認為，日本政府近來推動較為緊縮的外國人相關政策，對待外國人的態度趨於保守，可能也在一定程度上加深社會對外國人的負面觀感，進一步助長排外氛圍。不過，相關看法屬於他的個人觀察與評論，也再次呼籲旅客赴日旅遊時提高警覺，留意自身安全及周遭環境。
台灣「神級零食」登日本好市多！日網大喊「牙敗」：一回神整盒沒了
陪伴不少台灣人成長的經典零食「義美小泡芙」紅遍日韓！知名美食作家林承彥近日分享，日本好市多（Costco）悄悄上架家庭號義美小泡芙，雖然售價比台灣高出近200元，仍讓日本網友大喊「非常牙敗（やばい）」，笑稱這款零食根本「停不下來」，一不小心整盒就吃光，甚至形容是「帶著詛咒的可怕零食」。林承彥在臉書分享，日本好市多販售的是與台灣相同包裝的家庭號義美小泡芙，每盒售價2578日圓，換算新台幣超過500元，相較台灣好市多約329元，價格高出近200元。他分享日本網友的心得，有人表示看到義美小泡芙上架時，腦中第一個念頭就是「非常牙敗」，因為只要稍微不注意，就會一顆接一顆，等回過神時整盒早已見底，直呼它根本是「帶著詛咒的可怕零食」。日本網友笑說，如果好市多未來再引進另一款台灣零食「北海鱈魚香絲」，恐怕會更加「牙敗」（圖／三立新聞網記者李育道攝影）還有日本網友笑說，如果好市多未來再引進另一款台灣零食「北海鱈魚香絲」，恐怕會更加「牙敗」，甚至打趣表示「下顎可能會壞掉，但還是一定要買」。事實上，義美小泡芙自1980年代推出以來，憑藉酥脆外皮搭配濃郁內餡，成為台灣最具代表性的國民零食之一，不僅深受國人喜愛，也是不少外國旅客來台指定掃貨的伴手禮，甚至曾被韓國藝人推薦為來台必吃零食，在海外累積不少知名度。生產義美小泡芙的義美食品創立於1934年，是台灣歷史悠久的食品品牌，從漢餅起家，逐步發展成國內家喻戶曉的食品企業。（圖／翻攝自爆廢公社二館）生產義美小泡芙的義美食品創立於1934年，是台灣歷史悠久的食品品牌，從漢餅起家，逐步發展成國內家喻戶曉的食品企業。2021年立陶宛宣布捐贈2萬劑AZ疫苗給台灣後，義美食品總經理高志明也曾宣布回贈兩貨櫃立陶宛限定版義美小泡芙，以實際行動表達對友邦雪中送炭的感謝，當時也成為一段佳話。值得一提的是，日本本土過去也曾有明治「波波龍（ポポロン）」等人氣小泡芙產品，但停產後市場多由超商及其他品牌接手。如今台灣義美小泡芙登上日本好市多，不僅勾起不少消費者對泡芙零食的回憶，也讓更多日本民眾有機會認識這款來自台灣的經典國民零食。更多三立新聞網報導． 台南車站將有全台第一！最新版4國語言導引上線 地下化通車進度曝． 高鐵延伸宜蘭遭批排擠台鐵、恐破6000億 鐵道局駁：毫無依據． 父親節飯店優惠戰！四人同行「爸爸最低88元」 Buffet買1送1、全桌88折
嗆「抱歉把錢帶來你們國家」引爆網怒火！義國5屁孩全進警局 最終下場曝光
泰國曼谷捷運（BTS）日前發生一起義大利學生團體與在地居民衝突的事件，一名泰國女子因不滿5名義大利學生在車廂內大聲喧嘩而上前勸阻，未料卻遭對方以髒話回嗆，甚至有人比出不雅手勢，還脫口說出「對不起，我們把錢帶來你們國家」等言論，引爆泰國社會怒火。經警方介入後，涉事學生已正式道歉並繳納罰款，雙方也達成和解。綜合外媒報導，5名義大利學生25日晚間在2名帶隊老師及口譯人員陪同下，前往曼谷警察局（Samre Police Station），與化名「Sugus」的泰國女子面對面協商，經過逾1小時討論後，雙方最終達成和解。警方表示，涉事學生與帶隊老師坦承行為不當，向Sugus正式道歉，並同意刪除手機及社群平台所有與事件相關的照片與影片。Sugus則接受道歉，認為對方已真心悔改，「他們願意承擔責任，也值得被原諒。」Sugus表示，她報警並非是為讓事件持續延燒，而是希望維護自己的權益與尊嚴，同時提醒外國旅客尊重泰國文化、社會規範及公共禮儀，她也強調，希望事件到此為止。Sugus的父親則在協商過程中向學生介紹泰國文化與基本禮儀，並呼籲外界停止對學生進行網路攻擊或騷擾，讓他們完成剩餘的泰國行程。警方指出，其中4名學生因公共侮辱行為，各被裁罰1000泰銖（約新台幣964元）；另1名學生因比出不雅手勢，除公共侮辱外，還另涉在公共場所做出令人反感行為，被裁罰2000泰銖（約新台幣1929元），所有人繳納罰款後，全案正式和解。
訪日旅遊買瘋！台灣人3個月總消費721億排世界第二 這國居冠
日本觀光廳近期公布今年4月至6月（第2季）的「訪日外國旅客消費動向調查」，統計外籍旅客在日本的消費情況。調查顯示，包括住宿費、餐飲費等在內，訪日外國旅客消費總額推估為2兆5096億日圓，較去年同期增加0.2%。其中，美國旅客消費金額排名第一，而台灣、印尼、新加坡等地旅客的消費大幅增加，填補中國旅客消費金額減半所留下的缺口。若依國家及地區區分，消費金額最高的是美國，達3848億日圓（較去年同期增加8.5%）；其次為台灣，消費額3639億日圓（年增27.9%）；排名第三的是中國，消費額2592億日圓，但較去年同期大減48.8%。第四至第十名依序為：4.南韓2589億日圓（年增12.2%）5.香港1452億日圓（年增7.8%）6.澳洲1059億日圓（年增5.9%）7.泰國718億日圓（年增0.3%）8.英國687億日圓（年增0.4%）9.加拿大681億日圓（年增10.4%）10.新加坡600億日圓（年增20.1%）除了主要市場外，印尼、馬來西亞、印度及俄羅斯旅客消費也明顯增加。其中，印尼消費額達422億日圓、年增40.3%；印度為407億日圓、年增43.8%；馬來西亞為394億日圓、年增39.8%；俄羅斯則為275億日圓、年增高達62.3%。在人均消費方面，其中2026年起新增列入獨立統計的墨西哥旅客以平均51萬4925日圓居冠，中東地區旅客平均48萬2836日圓排名第2，英國旅客平均45萬6493日圓名列第3，台灣則以19萬6641日圓位居第21。
航空亂象1／陳敬宣飛抵波士頓行李卻留西雅圖 靠定位20小時追回
近來名人搭機狀況頻傳，藝人陳敬宣日前出國轉機時，也碰上行李未隨機送達的烏龍事件。她搭乘美國航空從西雅圖轉往波士頓，抵達目的地後卻遲遲等不到行李，原以為只是短暫延誤，沒想到行李竟「消失」在轉機途中，最後歷經20多個小時，靠自己不停地追蹤與聯繫航空公司，才順利取回行李，結束這場行李驚魂。抵達波士頓後，陳敬宣發現行李沒跟著班機抵達還被踢皮球。（圖／翻攝自陳敬宣IG）陳敬宣近日在IG透露，當時抵達波士頓後，行李轉盤已停止運轉，但她的行李始終沒有出現。她趕緊前往行李服務台詢問，卻被告知行李在轉機時沒有跟著飛機一起抵達，必須自行聯繫第一段航班的航空公司，後續又被要求聯絡美國航空與機場相關單位，讓她直呼遇上「大無語事件」。更讓她無奈的是，當時另一名同樣轉機的外國旅客也遇到相同問題。她回憶，行李轉盤停止時，自己還特別詢問對方「行李是不是都出來了」，對方原本安慰表示「應該不會這麼慘」，沒想到兩人在轉盤前等待約20分鐘後，才確認行李真的沒有出現。陳敬宣表示，轉機託運行李時，她還特別拍下行李照片，確認行李有順利通過轉盤，因為當下已覺得現場處理人員似乎不太可靠。她透露，當時已告知工作人員行李目的地是波士頓，對方僅回覆「OK、OK，I know」，但最後她與媽媽總共3件大型行李，卻全部留在西雅圖機場，讓她急忙上網詢問網友是否有類似經驗，以及後續處理方式。雖然繼續跑觀光行程，但陳敬宣仍心繫消失的行李。（圖／翻攝自陳敬宣IG）為找回行李，陳敬宣展開自救。她透露，因行李內放有筆電，因此利用「尋找」功能確認筆電仍在西雅圖機場附近，隨後持續聯繫台灣與美國航空公司，也上網填寫行李延誤申報取得案件編號，同時不斷追蹤定位。幸好行李內放有筆電，陳敬宣靠定位追蹤，最後順利找回自己與媽媽的3件行李。（圖／翻攝自陳敬宣IG）所幸後來透過定位發現，筆電從西雅圖飛抵波士頓機場，但當時航空公司仍未通知行李已找到。最後陳敬宣表姐直接前往機場協助取回，經過20多個小時等待，她的行李終於回到身邊，也讓這場突如其來的行李驚魂告一段落。
家長抱孩「垃圾桶解放」！登機口秒飄屎味 旅客看傻：廁所就在旁邊
馬來西亞吉隆坡國際機場第二航廈近日上演離譜一幕。一名外國旅客疑似在候機區直接抱著幼童對著垃圾桶如廁，讓現場旅客相當錯愕。相關照片與經過曝光後，立即在社群平台掀起熱議，不少網友批評家長缺乏公德心。馬來西亞《中國報》報導，一名女網友在社群平台Threads發文透露，當時她正在吉隆坡國際機場第二航廈候機，準備搭乘從吉隆坡飛往檳城的班機，沒想到竟目睹一名父親抱著孩子，直接讓孩子在候機區的垃圾桶上排便。她指出，事件發生後，整個登機口瀰漫濃烈異味，令在場旅客相當不適。更讓人無法理解的是，機場公共廁所其實就在附近，家長卻選擇在公共空間處理孩子如廁問題。女網友還提到，孩子排便結束後，母親才前往附近的公共廁所洗手，讓她質疑父母完全沒有考慮其他旅客的感受，痛批兩人在公共場所毫無分寸，也缺乏基本衛生與公德心。貼文曝光後迅速引發網友討論，不少人直言行為「太誇張」、「完全不能接受」，認為既然廁所就在附近，就應帶孩子前往使用，而非讓公共候機區成為如廁場所。也有網友呼籲，無論身處哪個國家，旅客都應遵守公共秩序、維持環境整潔，以免影響其他人的權益與搭機體驗。