外籍旅客
」 日本 旅客 觀光 入境 高端旅遊怕中鏢1/日本買春「無套免加錢」 下場超慘烈!30歲金融男新宿見識一回染2性病
就愛去日本!根據日本觀光局統計,7月台人赴日破57.17萬人次,再創歷史新高。但外出遊玩也要預防染病,醫師透露,一位30歲男性赴日買春,受到「不戴套免加錢」的誘惑,因而進行不安全性行為,而貪小便宜的下場就是男子嘴巴染淋病、而下體則驗出梅毒!受到疫情解封、日幣貶值影響,日本成為許多旅客心中的首選,根據日本觀光局最新公布的訪日外客數統計顯示,2024年7月赴日外籍旅客人數高達329.2萬人次,超過6月份的313萬人次,再創單月歷史新高;中國有77.65萬人次赴日;南韓以75.77萬人次緊追在後,台灣57.17萬名列第三名,但已創下台灣旅客赴日人數新高紀錄,足見台灣人對日本旅遊的狂熱。日本同樣創下歷史新高的,還有梅毒感染人數。根據日本國立傳染病研究所統計,梅毒病例從2021年起連續3年增加,2023年多達14906例,創下新高紀錄。日媒《朝日新聞》甚至以「50年1遇」來形容目前的梅毒的擴散速度,以東京都為例,截至今年9月1日,梅毒患者人數已累積至2640人,與去年破記錄的3701人增幅速度相近。日本政府推估梅毒大爆發與社群媒體、性產業結構改變有關,過去日本的風俗業皆會定期檢驗性病,但疫情期間收入受到影響,讓許多風俗女子自行出來接客,除了不再定期檢查,為了賺錢甚至標榜「不戴套免加錢」。泌尿科醫師顧芳瑜分享一位患者的慘烈經驗。「這位30歲男性是金融業上班族,單身的他前陣子去日本旅遊,聽聞日本新宿歌舞伎町附近的大久保公園有許多女性『站壁』,而且價格便宜,所以特別去見識。」顧芳瑜說,男子一開始有戴保險套,但後來女子宣稱『無套也不加錢』,於是便興奮地『攜槍上陣』,甚至連嘴巴都用上。沒想到回台灣之後,男子發現全身出紅疹、喉嚨也劇痛,猜測自己中鏢,於是趕緊就醫。「一驗之後就發現嘴巴有淋病、下體有梅毒,幸好淋病、梅毒都是可以治癒的,只要服用口服抗生素或施打青黴素就可控制住病毒,但未來並不會因此免疫,所以還是要堅守安全性行為的原則。」顧芳瑜說。日本一直是台灣民眾最愛旅遊的國家,隨著疫情解封、日幣貶值,赴日旅遊人數屢破新高。(圖/報系資料照)除了日本,包括南韓、美國的梅毒案例都不斷激增,南韓今年1至8月已有1881人感染,遠遠超過去年同期的4倍,美國則在2022年統計時,全國超過21萬人感染,改寫過去70年的最高紀錄。台灣也同樣發現梅毒案例增加,根據疾管署最新統計數字發現,去年新增確診通報梅毒感染人數來到9941人,與前一年相比,15至24歲族群感染梅毒、淋病的增幅最為明顯,梅毒甚至上升接近2成之多。皮膚科醫師吳明穎表示,梅毒病程分為三期,梅毒一期的症狀是無疼痛感的潰傷,持續約2至6周,因為無症狀所以容易被忽略,但到了二期就會開始有變化,最常見的就是四肢冒出特殊紅疹,也有部分人會出現異常掉髮情形,有經驗的皮膚科醫師通常都能辨別。第三期病毒會開始侵犯身體各器官,如神經系統、心血管等造成不可逆的傷害,所以建議若有疑似症狀,還是要趕緊積極就醫,才不會後悔不已。
出發泰國玩要注意!12/1起台灣旅客入境前必申請「電子旅行授權」
台灣民眾到東南亞遊玩,泰國常常是熱門選項之一,不久前泰國又宣布對台灣旅客開放觀光免簽證,讓更多人計畫泰國行。台灣入境泰國雖然免簽證,但泰國外交部宣布自今年12月1日起,93個免簽國家和地區的旅客,入境泰國前必須申請「電子旅行授權」(ETA)。根據泰國外交部發布的聲明,為避免旅客濫用免簽優惠、非法滯留或從事非法活動,宣布今年12月1日起來自93個免簽國家和地區的旅客,入境泰國前都必須先申請「電子旅行授權」(ETA),不僅能簡化外籍旅客的入境程序,又能加強對外國人的管理與追蹤。但柬埔寨、寮國和馬來西亞旅客,不再規範內。在聲明中也指出,符合要求的旅客申請「電子旅行授權」後,每次授權允許單次入境,最長能停留60天,可再申請延長30天;旅客獲得授權後,在海關可以使用QR碼直接自動通關。泰國外交部補充說,「電子旅行授權」會從旅客入境開始追蹤,超過期限恐面臨相應的懲罰。泰國在後疫情時代為了促進旅遊觀光業,擴大免簽政策,台灣、香港在內的93個國家和地區受惠;但免簽也衍生出許多問題,只好推出此舉遏制非法行為。
士林夜市試辦平價水果攤 爭取一掃之前惡名
為遏止士林夜市水果攤哄抬價格歪風,台北市政府在士林夜市推出「平價水果攤」示範攤位,從9月1日起至12月止試辦3個月。台北市市場處表示,目前主要客群為外國觀光客,生意良好,未來將視試辦成果及攤商意願,一併評估續辦可行性。台北市各大夜市一直是吸引外籍旅客的觀光熱點之一,不過各夜市出現許多「現切水果攤」,仗著外籍遊客不懂台灣水果行情,惡意哄抬售價,對觀光形象影響甚鉅。為此市場處與台北農產運銷公司合作,自9月1日起在士林夜市試辦「平價水果攤」,依當日販售水果種類決定價格,每盒約100元至150元,目前主要客群為外國觀光客,國內消費者看到價格親民而購買的也不在少數。市場處指出,士林夜市內自2021年起就無任何現切水果攤營業,市場外的現切水果商家今年6月起也都沒有營業,若有出現攤商任意哄抬價格的狀況,將偕同法務局消保官不定期稽查以維持成效。針對未來是否擴大以及續辦,市場處說,考量攤販的營業種類及意願,加上其他商圈的水果販售情況尚合乎市場機制,因此暫無擴大設置的規畫,士林夜市的平價水果攤,未來也將視試辦成果及攤商意願,一併評估續辦的可行性。台北市士林老街商圈繁榮促進會理事長蘇文山表示,試辦「平價水果攤」讓水果價格回歸平價,同時也能夠讓外國遊客了解水果行情,相形之下其他哄抬價格的現切水果攤就不敢再出來販售,有助於遏止任意提價的歪風。雖然在北市府加強稽查下,士林夜市周遭哄抬價格的水果攤已近乎絕跡,但仍有惡劣業者轉戰西門町、饒河夜市等其他夜市商圈重整旗鼓,繼續坑殺觀光客,恐對各大商圈的聲譽造成影響。台北市主任消保官楊麗萍表示,確實有接獲相關情資,目前已經通報主管單位調查。另外對於販售價格標示不明的攤商,將依《台北市消費者保護自治條例》要求業者限期改善,未改善者最高會處10萬元罰鍰。產發局則說,將與消保官、警察局、市場處與商業處,無預警加強稽查。
出國潮衝擊國旅 台南暑期住宿率與去年比持平
暑假已過半個月,今年受到出國潮的影響,台南市的住宿成績整體持平,與去年同期相比並未明顯成長,依過去經驗8月的住宿率恐將更差。旅宿業者預期台灣今年開放陸客來台無望,轉而期盼爭取國際旅客,但因上半年國際遊客數不如預期,大嘆今年觀光業不容樂觀。台灣疫後出國潮今年達到高峰,導致暑假以來的國旅市場備受考驗,交通部觀光署雖大力爭取外國旅客來台觀光,但仍難以彌補流失的國旅遊客。據了解。疫情從2022年10月起全面解封後,去年初開始出現出國潮。根據觀光署資料,去年全台出國人數達1180萬人,來台觀光的外籍旅客卻僅438萬人;今年前3月統計出國人數400萬人,來台觀光的國際旅客僅62萬人。台南市的觀光產業一直是全台前段班,前年住宿率更是全台之冠;去年雖排6都第2,但去年上半年的遊客數1714萬人,還比2019年疫情前同期的1024萬人多。今年適逢台南400盛會,台灣燈會、國際蘭展撐起第1季的住宿業績,讓上半年的遊客數較去年翻倍成長,高達3734萬人次;但暑假的住房率大致持平,其他縣市則更為悲觀。台南市7月至今的旅館與民宿平均住宿率6成5,較去年同期略好;不過,業者表示,8月受鬼月影響,業績恐將低於7月。台南市旅館同業公會理事長吳俊泰表示,旅宿業者對今年底之前開放陸客來台已不抱期待,轉而期盼國際旅客來台,但觀光署原本預計今年可吸引1200萬名外國遊客,卻不斷下修標準,感覺已無法樂觀。
403花蓮強震嚇跑20萬外籍旅客 日本減少近7萬人次占最多
0403花蓮大地震重創當地觀光業,交通部觀光署最新統計數據出爐,4月份外籍旅客數量較前月大減20萬餘人,顯著衰退市場包括日本、韓國、港澳、新加坡等。交通部長李孟諺表示,今年吸引1000萬旅客來台的目標不變,接下來將加強國際行銷。0403地震震傷國際級景點太魯閣國家公園,粗估要7年才能恢復以往面貌,近期鐵、公路落石不斷,也讓國人提不起信心前往旅遊,以往熱鬧的夜市現在門可羅雀,花蓮住房率不見起色,多家旅館乾脆歇業收攤。根據觀光署統計,4月份外國旅客較3月份減少20萬1462人次,日本減少6萬5169人次、港澳減少4萬3516人次、韓國減少2萬4734人次、新加坡減少1萬5001人次。靜宜大學觀光系副教授黃正聰分析,4月份的來台旅客減少20萬餘人次,主要是受0403花蓮大地震影響。他指出,日韓、港澳及新加坡旅客都是自由行居多,容易因天災等外在因素改變旅遊計畫,因此4月份以這些國家衰退最顯著。而東南亞國家簽證變動不易、歐美等長線旅遊計畫變更困難,影響幅度較小。黃正聰說,後續旅遊變化還有待觀察,政府應加大行銷力度,告訴各國旅客台灣其實很安全。李孟諺回應,花蓮大地震確實對台灣的國際旅客,以及花蓮地區的觀光產生非常大的影響,目前對花蓮、台東有專案補助,不分平假日住宿都有1000元的補助;另對團客也有相關補助。李孟諺說,對於國際觀光客的推廣,交通部也希望加強花蓮的行銷,告訴國際旅客,花東除了太魯閣之外,還有很多優雅、美好的旅遊景點,未來會加強這方面對國際觀光來行銷。至於今年度預定的1000萬人次目標,還是會持續推動。
疑宣導不足…外籍人士違規吸菸遭罰比例劇增 北市衛生局回應了
依據《菸害防制法》規定部分場所全面禁止吸菸,不過民進黨台北市議員何孟樺發現,台北市近年來「非本國籍人士」因違規吸菸遭開罰比例逐年攀升,2020年僅占0.1%,今年截至5月底前比例增至14%,質疑連市民都未必清楚哪裡禁菸,更何況是外國人?衛生局回應,是新設禁菸區以致違規數增加,未來會加強宣導。何孟樺指出,根據台北市衛生局統計,近年台北市禁菸區取締吸菸者以2020年裁罰738名最多,今年截至5月31日也裁罰423名;不過細究受裁罰人國籍,近年非本國籍人士占受裁罰人總數比例持續攀升,2020年僅有0.1%為非本國籍人士,2021年為1%、2022年為2%,2023年飆升至8%,今年截至5月底更有14%受裁罰人為非本國籍人士。何孟樺也找出研考會的民調數據,發現台北市有約15.2%的市民不知道高中以下各級學校、醫療機構及車站等場所的周邊戶外禁止吸菸;35%的市民不知道連鎖超商和咖啡店的騎樓全面禁止吸菸,可見衛生局菸害防制宣導還有精進空間,如果連市民有一定比例都不了解哪裡是禁菸場所,遑論外籍人士、外籍旅客。她表示,衛生局只有在官方網站上依行政區列出禁菸場所位置,沒有查詢、定位功能,只有以列表模式公告,對使用者不友善。何孟樺建議,資訊局研發多款互動式地圖以便市民得知基礎建設、市政服務布建情形,衛生局可與資訊局、觀光局合作,建構以圖層形式呈現禁菸場所的多語互動式禁菸地圖,並廣設在觀光、衛政、市政服務APP、網頁。衛生局表示,對於外籍人士因違規吸菸而受罰比率增加,原因在於萬華區西門捷運站以及台北車站周圍,近日來畫設的禁止吸菸區範圍增加,因該兩處皆為外籍人士聚集的場所,故裁罰非本國籍人士增多。至於針對議員建議建構「禁菸地圖」,衛生局也允諾,會與相關局處共同研議並建置,也會持續運用各種多元管道,加強宣導北市禁菸場所相關規定。(吸菸有害健康)
遊客注意!日觀光景點餐廳正推「雙重價格制」 外國人用餐較貴
日本一直是旅遊的熱門國家,如今日本餐飲業則正在旅遊景點部署「雙重價格制」,因為餐廳希望在不疏遠當地顧客的情況下,從大量外國遊客身上獲利。據《日本經濟新聞》報導,「千客萬來」是東京豐洲市場的最新設施,如今該設施內約50家餐廳都擠滿了外國遊客,而這些餐廳提供許多奢華的餐點,如要價1萬日圓(約新台幣2050元)的海膽丼,其價格甚至比高檔的銀座區還要高,但該批發市場的工作人員或當地消費者卻寥寥無幾。對此,大型連鎖餐廳和民的董事長兼總裁渡邊美樹(Miki Watanabe)表示,餐飲公司正在把目標轉向遊客,「日本人並不會花3000日圓吃沙朗牛肉串,但來日本的遊客會說價格便宜並購買」,渡邊表示,和民只會在有外國遊客需求的地方開設餐廳。然而,餐廳除非也迎合日本人的需求,否則將難以擴張,而引起關注的一種可能解決方案則是「雙重價格制」。如海鮮自助燒烤餐廳Tamatebako於4月在東京熱門的澀谷夜生活區開業,店家就針對居民和外國遊客提供不同的價格,日本人花5980日圓就能享用60種餐點的海鮮自助餐,外籍旅客則要付6980日圓才能吃到。對此,店家表示,考慮到為外國遊客提供服務的成本,自己別無選擇,只能提高價格。熟悉消費者保護法的古川翔平律師則說,只要價格標示清楚,「雙重價格制」就不存在法律問題,這完全取決於消費者如何看待。
打包飛機餐「燒臘雙拼」入境遭罰20萬 印尼旅客繳不出罰金「慘遭遣返」
真的入境台灣的時候,千萬不要打包飛機餐,或是攜帶任何肉類食品。近期農業部植物防疫檢疫署桃園分署就查獲一名印尼籍旅客,其從香港搭機來台,將飛機上的餐點「燒臘雙拼」打包後攜帶入境,結果遭到機場檢疫犬聞出後攔下,慘被開罰20萬元。後續又由於該名旅客無力支付罰金,因此遭移民署直接遣返回國,下次如要入境台灣,也得先繳清罰款後方能放行。根據媒體報導指出,防檢署副署長徐榮彬表示,整起事件發生於4月30日,一名印尼籍旅客從香港搭機入境台灣,結果遭到檢疫犬聞出異樣後攔下。後續機場工作人員在其行李中發現一個含有雞肉與豬肉的餐盒。該名旅客表示,餐盒是在搭機時航空公司給予的餐點,他因為沒有吃所以打包下機。由於該名旅客的行為已經明顯違法,因此當場遭開罰新台幣20萬元。又由於該名旅客無力當場繳納罰款,因此最後遭移民署直接前返回國。徐榮彬表示,雖然餐點是航空公司所供應的,但飛機、郵輪上的餐點也屬於境外產品,因此也是在受檢疫規定的範圍內。根據我國法令,含有禽畜肉類和生鮮蔬果等餐點食物均不得攜帶入境,一但查獲將會依法開罰。徐榮彬也提醒民眾,千萬不要攜帶吃不完的飛機餐入境,以免遭到開罰,如違規的是外籍旅客,又無力當場支付罰款的話,將會被直接遣返回國,即便日後要再次入境台灣,也會被要求支付完罰金後,方能入境。徐榮彬也提到,如民眾真誤打包不合格的檢疫物下機入境的話,其實在進入綠線區之前,都能主動申報丟棄,屆時將不會面臨到開罰的窘境。除此之外,徐榮彬也提到近期旅客時常誤攜帶的不合格檢疫物種類,分別是中國的火鍋湯底、肉粽、含肉糕餅、泡饃等;日本含肉的寵物食品、溫泉蛋、雞皮、燒肉便當等;以及韓國常見的人蔘、熱狗、血腸等伴手禮,以上事物均屬於不合格的檢疫物,如經查獲將會依法開罰。
機上爆發全武行!3空服員高EQ化解登CNN 長榮航空獎勵出爐
長榮航空1架從台北飛往舊金山的BR08航班7日爆發肢體衝突。1名外籍旅客因隔壁旅客咳嗽感到不舒服,欲強行更換座位遭另名外籍旅客制止,雙方爆發口角並演變為扭打事件。當時機上3名空服員為維護飛安,勇敢上前制止,事後登上國際媒體CNN。據悉,長榮航空日前給予3名空服員各嘉獎乙次。據了解,這起事件發生於5月7日,當時班機起飛約3個小時,1名外籍旅客因隔壁乘客不斷咳嗽,讓他感到相當不舒服,決定自行更換座位遭另名外籍旅客制止,雙方爆發口角,進而升級成扭打事件。機上空服員為飛安顧慮,避免衝突擴大,立即按照作業程序安撫乘客,除了抓住失控旅客,並強行將2人分開。畫面引發討論,有網友笑說,「不知道大家有沒有發現其實中間的空服員是隱藏大佬,在白衣男發瘋的時候後面兩個人的力量都攔不住的時候,她可以用單手把兩個人都撥開來耶!要是國際法律准許空服員出手的話,這兩個男的可能已經被打趴了。」不僅如此,此事也吸引CNN報導,讚賞空服員的處變不驚。長榮航空表示,對於旅客滋擾事件,長榮航空一貫採取零容忍政策,機長於事發後立即通報舊金山航警,確保沒有安全疑慮後持續飛往舊金山,最終航機平安抵達,並由警方將涉及衝突的旅客帶走進行後續調查。公司肯定組員在此事件中的因應與表現,也持續關心當班組員身心狀況,後續將給予適當獎勵。消息傳出,長榮航空近日發出內部公告,給予3名空服員各嘉獎乙次。對此,長榮航空公司證實有給予3人適當獎勵,但相關細節不便透露。
長榮航空機上爆發全武行 空姐遭乘客「肘擊」畫面曝光
5月7日,在長榮航空從台北飛舊金山的BR08航班上爆發肢體衝突,一名外籍旅客因隔壁旅客咳嗽感到不舒服,便欲強行更換其他座位,遭另名外籍旅客制止後,雙方爆發口角並演變為扭打事件,當時機上空服員為維護飛安安全,勇敢上前制止,但雙方扭打中,空服員慘遭壯漢「肘擊」。畫面曝光,引起網友長嘆:「空服員真難為!」事件發生於5月7日,當班機起飛約3個小時後,一名外籍旅客因隔壁座位的旅客不斷咳嗽,讓他感到相當不舒服,因此決定自行更換座位,遭另名外籍旅客制止後,雙方爆發口角,進而升級成扭打事件。機上空服員為飛安顧慮,避免衝突擴大,立即按照作業程序安撫乘客,但慘遭到波及,經確認安全沒有疑慮,班機仍舊順利飛往舊金山,落地後交由當地警方調查整起事故原因。事件在網路上曝光後,引起網友熱議。有網友表示:「情緒控管有問題欸,為了一個座位打成這樣,有沒有想過空服們的感受啊?」、「不順他的意就要揍人嗎」、「中間粉紅色圍裙的空服和後面被肘擊的那位,都應該發獎金和休假」。還有不少網友提出建議:「長榮真的要招募男性空服人員啦,一群女生在那邊help me沒人幫,真的蠻心酸的」、「這點應該跟大陸的航空學習,他們每班都會配安全人員,180up又壯,安全感滿滿」。還有人俏皮表示:「不知道大家有沒有發現其實中間的空服員是隱藏大佬,在白衣男發瘋的時候後面兩個人的力量都攔不住的時候,她可以用單手把兩個人都撥開來耶!要是國際法律准許空服員出手的話,這兩個男的可能已經被打趴了。」
防止境內轉賣!日本免稅擬改「先付後退」最快2025年定案
由於許多不肖人士以免稅價格購買商品後,在日本境內直接轉賣,運用10%消費稅的差距牟利,日本政府考慮將現行針對海外遊客的免稅制度由「直接免稅」改為「先付後退」。即顧客先以含消費稅價格購買產品,出境時再申辦手續退還消費稅。根據現行免稅制度,訪日旅客在免稅店購買家電、化妝品等商品出境,達到一定金額者原則上不需繳納消費稅,但商品若在日本境內使用或轉賣,則不符合免稅資格。透過免稅系統購物時,商家需要將購物資訊錄入線上系統,或將收據等憑證直接貼在護照上,並於旅客出境時出示護照供稅關檢查,但因機場人流眾多,不檢查也能直接出境早已成為許多大型機場的常態。據《產經新聞》報導,日本政府正因此審查免稅制度,計畫以「先付後退」為主要調整方向。而退稅除了現金,也有可能開放使用各國主流信用卡或電子支付。德國、法國等國使用先付後退免稅制度早已行之有年,對防範境內轉賣也有相當成效。利用免稅制度進行轉售的不肖行為層出不窮。 報導指出,稅關曾於2022年利用免稅制度購物1億日圓以上者進行檢查,57名外籍旅客中僅有1人可證實實際持有該物品,其餘56人則被要求補上10%消費稅,但有55人未補消費稅就出境。此外,同年12月稅務調查結果顯示,蘋果在日本的子公司Apple Japan在兩年內被要求補繳約140億日圓消費稅。據調查,前去日本的海外遊客在蘋果以免稅價格購買大量iPhone手機,甚至有人前後累計購買了數百部。日本政府在2023年底內閣會議批准的2024財年稅制改革綱要中,宣布對現行免稅制度進行審查,目標為提高遊客便利性、同時防止機場人流過多,力求2025年稅制改革時正式定案。
政院旅遊補貼6月上路 鄭文燦周六赴花蓮直面地方需求
行政院副院長鄭文燦3日表示,0403地震在花蓮受創嚴重,旅遊補貼預計6月開始,希望民眾多到花蓮消費。鄭文燦3日到台中市視察台中會展中心西側館基地時受訪表示,2日行政院已針對花蓮旅宿業者在地震後受到衝擊召開紓困振興座談會,將配合蘇花連外下清水橋5月底修復,大客車旅遊團重啟花東旅遊時機,於6月起提供旅遊補貼。交通部官員說明,6月有望上路的補貼方案有二:首先,以自由行住宿來講,將推出花蓮周一至周四入住每房補助新台幣1,000元,周五至周日入住每房則補助500元;台東週一至週四入住每房補助1000元,其餘未有補助,暫定預估為期3個月。第二,團體旅遊補助方面,旅行業辦理至少2天1夜的旅遊團,只要每團20人以上,入住在花蓮境內,最高補助2萬元;入住台東境內,最高補助1.5萬元,以旅行社計,每家旅行社最多可申請5團,但最多只能涵蓋一天假日,其餘都必須是上班日。官員補充,除台灣本地遊客外,交通部早已推出境外包機旅客赴花蓮旅遊優惠,能依照行程不同,補助境外至花蓮遊玩包機費用,只要搭載滿50名外籍旅客,就可請領獎助,額度則依實際情形辦理。鄭文燦強調,行政院對災後復甦早已動起來,自己也會在4日星期六上午10點半赴花蓮縣政府召開中央與地方聯席會議,直面地方需求,並盼每一個災後的復原方案可以確切落實,幫助到地方。
震後振興花東觀光!中央祭旅遊補助7/1上路 花蓮業者不滿:列入台東很奇怪
0403花蓮大地震重創花東觀光業。交通部2日宣布,7月起挹注10.6億經費,振興花東旅遊,除祭出自由行住宿每房最高1000元,旅遊團及境外包機也有補助。不過,花蓮縣觀光業者認為,遲至7月才開始補助,且中央堅持納入台東,恐無助花蓮「慘業」,不排除520將北上抗議。行政院昨天通過「0403震災復原重建方案」,公共設施搶修及重建(含中央及地方政府)經費需求184.4億元,民房災損安置及重建(包括慰助經費、安置方案及重建計畫等)58.4億元,產業振興40.8億元,其他保險補助及就業協助方案等1.9億元,總經費需求約285.5億元。花蓮好山好水,美好景緻吸引不少海內外觀光客造訪。(圖/花蓮福容大飯店提供)其中,交通部投入近40億元整建鐵公路系統,並提供災民入住花蓮旅宿業的補助,另協助旅宿業順利取得資本性融資或周轉金貸款。考慮到近期還有餘震,現階段以災後重建為優先,而觀光署規畫的旅遊振興方案則於7月上路。針對旅客前往花東自由行住宿優惠,花蓮周一至周四入住每房補助1000元,周五至周日每房500元;台東周一至周四每房1000元,周末則無。至於團體旅遊補助措施,旅行業辦理2天1夜以上旅遊團(放假日不超過1天),每團20人以上,入住花蓮最高補助2萬元,入住台東最高補助1.5萬元;每家旅行社最多申請5團。同時為鼓勵境外包機旅客赴花蓮旅遊,根據航線不同,觀光署提供30至40萬元不等的包機獎助,只要搭載50名外籍旅客即可申請。不過,花蓮縣觀光協會理事長陳義豐怒批,經濟部的振興方案,包括夜市、商圈消費券5月底就會陸續啟動,旅宿補助竟要到7月1日才開始,業者已經快撐不去了。陳也直言,地震只有花蓮列災區,地方產業界哀鴻遍野,補助方案應以花蓮為主,「這是業者的救命錢。」花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡說,地震後,縣內旅宿平均每天住房率僅3%,台東還有2、30%,把補助列入台東很奇怪,補助上路後,民眾恐怕會一窩蜂先去台東旅遊,花蓮「慘業」怕是無法獲得實質幫助。台東縣觀光協會理事長李數奼表示,相較花蓮,台東僅補助平日,但仍希望可藉由補助吸引觀光人潮。她大嘆,往年此時至少有6成遊客,如今不到2成,不僅旅宿業,包括伴手禮、遊覽車、攤商等生計都大受影響。觀光署長周永暉指出,這次地震受到傷害最重的是花蓮,但花東是生命共同體,要比較全面看待,在預算分配上,花蓮分得近6億元、台東2億餘元,加上其他旅遊方案,整體經費約10.6億元。
振興花東觀光挹注8.15億元!自由行每房「最高補助千元」 觀光署:7月1日上路
4月3日7.2強震重創花蓮,後續餘震也造成一定災情,導致當地觀光產業受大力衝擊。對此,行政院院會通過「0403震災復原重建方案」,盼以最有效率的方式進行重建工作,至於振興觀光部分,則推出旅客自由行補助,每房最高有1000元補助,此外團客入住花蓮每團最高補助2萬元、台東補助1.5萬元。觀光署長周永暉表示,補助方案預計7月1日上路,為期3個月。周永暉表示,自由行住宿優惠部分,花蓮周一至周四入住每房補助1000元,周五至周日入住每房補助500元;台東周一至周四入住每房補助1000元。團體旅遊部分,旅行社組團每團20人以上,旅行業辦理2天1夜以上旅遊團(放假日不超過1日),入住花蓮每團最高補助2萬元,入住台東最高補助1.5萬元,每家旅行社最多申請5團。2項優惠預計7月1日上路,將補助至9月底,為期3個月。周永暉也指出,6月1日起台灣好行花東路線免費搭乘,台灣觀巴花東地區2折優惠。7月起,也有國內外旅客適用的「Taiwan PASS-台鐵通用版」,推出2人同行1人免費優惠,鼓勵境外包機旅客赴花蓮旅遊,搭載50名外籍旅客可請領獎助,也同步於7月正式上路,盼能振興花東觀光。
巨星進得來、高雄發大財 演唱會經濟效益各縣市齊效仿
近2年高雄憑藉舉辦演唱會賺得盆滿鉢滿,其中觀光產值更是提升45億,外籍旅客暴漲10倍。回顧過去十年間,但凡世界巨星巡迴演唱會,途經台灣站,大概率以台北小巨蛋作爲舉辦據點。但隨著高雄巨蛋及高雄國家體育館的落成,明星們看重可容納人數與音響設備,紛紛輾轉該地。此舉不僅讓高雄市府成功地吸引了歌迷,也賺進了演唱會帶來的巨大附加價值。隨著疫情陰霾逐漸散去,國内外旅游人次逐漸恢復至新冠肺炎前的盛況。高雄市爲搶占國内旅游市場,利用山、海、河、港優勢條件,並兼具豐富的人文與自然資源積極推廣旅游業。近期更接連推出6大觀光重點,目標由工業城市轉型邁向現代化宜居城市,打造高雄成為國内外旅遊的新熱點。高雄市府推廣旅游大藍圖中,演唱會作爲關鍵一環,為其開拓了國内外觀光客源。近年來,韓國偶像團體、歐美巨星、流行音樂歌手、各大音樂祭紛紛選擇高雄作爲舉辦點。不少居住在高雄的追星族表示,過去數十年,歌迷從北上(台北)追星,到如今南下(高雄)的行爲轉換,不僅減少了舟車勞頓的煩惱,也增加了其買票進場觀看演唱會的誘因。相較於台北小巨蛋最大容納人數15,000席,因應2009世界運動會而興建的高雄國家體育館不僅擁有40,000個固定座位,還可外加15,000個臨時席次,兼具了舉辦大型體育賽事及國際巨星演唱會的先行條件。除了場地優勢,高雄市政府看中演唱會可促進經濟,還提供了減免等誘因,經調查發現,原來國內外歌手到高雄世運主場館的場地免費、門票不抽成。此舉引來各個縣市爭相模仿,其中台中市長盧秀燕此前出訪新加坡時曾與新加坡體育局會面,討論有關2030年完工的台中巨蛋未來的運營及管理模式。面對後疫情經濟復蘇難題,創造巨大產值的旅游產業依賴市府與各大組織的聯係與配合,方能促進循環讓經濟收益最大化。盧秀燕也表示,「台中巨蛋」是中部人共同夢想,未來完工後將搭配運用鄰近的洲際棒球場,邀請國際巨星表演,可進行娛樂及運動賽事,成為與國際接軌的重要指標。
網紅實測超神奇日本地鐵「雙向即時翻譯面板」 內行網友:其實是台灣開發
出國旅遊語言不通怎麼辦?近日擁有76萬人追蹤的台灣Instagram網紅「樂冠廷 阿樂YGT」,就在日本地鐵站發現神奇的翻譯工具,透過即時雙向翻譯面板,可以讓地鐵員工與多達12種語言的旅客溝通。不過,就有內行人指出,這套系統其實是由台灣開發,還曾在美國得獎。「樂冠廷 阿樂YGT」日前在IG發文分享,他赴日本旅遊時,至地鐵站詢問站務人員問題,在值班櫃檯上,只見一個透明的雙向面板放在上面,當他與對方講話時,面板兩側就迅速出現了中文和日本,即時翻譯並顯示出雙方的對話內容。 「樂冠廷 阿樂YGT」也直言,「日本地鐵最新科技,超厲害可以即時對話翻譯的面板,不用再怕雞同鴨講了」,透明面板還不會影響雙方在交談時對視。對此,就有網友指出,這套系統其實是「台灣之光」,由台灣的「聲麥無限公司」所開發,更得到了美國智慧城市獎。不過,目前日本地鐵站的即時雙向翻譯面板在中文部分僅支援簡體字,也讓不少網友感嘆,「台灣的有繁體字,只有簡體字是日本的問題了」。而也有人表示,台北松山機場早已配備這樣的系統,只是造型不太相同而已,更有鄉民透露類似產品曾在去(2023)年的「Touch Taiwan」展覽過。另外,今年2月台北燈節時,西門町遊客中心就配備了AI即時翻譯面板,只要對著這麥克風按一下,就會出現即時翻譯,實現與外籍旅客面對面快速溝通的效果。
長榮空服員例行安檢!廁內驚見「旅客試圖輕生」 機上醫生急搶救
長榮航空15日泰國曼谷飛往英國倫敦的航班,驚傳外籍旅客試圖在機艙的洗手間內輕生。經現場醫生旅客及空服員協力急救並在飛機降落後,已將該名外籍旅客交由當地醫院治療。對於外籍旅客試圖輕生一事,長榮航空指出,該名旅客是搭乘BR67從曼谷飛往倫敦的航班,就在飛機下降前,空服員例行安檢時,意外在廁所內發現試圖輕生的外籍旅客。機上具醫療背景的乘客及空服員立即對該名外籍旅客急救,最終在航班於當地15日晚間7時許抵達倫敦後,已將外籍旅客交由當地醫護人員及警方接手送往醫院治療,並處理後續相關事宜。
房價昂貴仍不減熱度 觀光署公布統計「國旅住宿增2成」
歷經3年新冠肺炎疫情,邊境解封後,掀起一波出國熱潮,而國內飯店房價多次被拿來與國外做比較,被許多網友酸是「有錢人才國旅,窮人只能出國」。但交通部觀光署11日公布2023年旅宿業調查,雖然旅宿業整體房價不斷升高,但整體住客人次仍達7983.3萬人次,不僅比2019年微幅增加約2萬人次,本國籍住客更成長超過2成。觀光署統計,觀光旅館業去年平均房價為4660元,較2022年平均房價4195元增加465元(成長11.08%);旅館業去年平均房價為2671元,較2022年平均房價2479元增加192元(成長7.75%);民宿去年平均房價為2509元,較2022年平均房價2487元增加22元(成長0.88%)。儘管旅宿業房價年年創高,但整體住客人數已超越疫情前水準,去年本國籍住客約為6383.5萬人次,較疫情前的5153萬人次,增加1230.4萬人次(成長23.88%),顯示在國境開放後,國內旅遊仍然熱絡,國旅動能強勁,外籍旅客則持續回流中。觀光署說明,房價上漲主要受各項營運成本提高所致,去年平均消費者物價指數(CPI)漲2.5%,創15年來次高,其中服務類漲2.87%;去年上半年電價平均調漲11%,並拉長尖峰電價時段,電費成本大幅增加;基本工資亦逐年調升,由2019年2萬3100元增至去年2萬6400元,調升14.29%。旅宿業缺工也讓營運面臨挑戰,在房務、清潔人員不足的情況下,許多旅館未能提供全數房源,只能提高房價彌補損失。
國內觀光旅館平均房價4660元!較去年漲超過1成 觀光署揭原因
國內觀光旅館業112年平均房價為4,660元,較111年平均房價4,195元,增加465元(成長11.08%)。觀光署表示,平均房價上漲原因主要受各項營運成本提高所致,另112年上半年電價平均調漲11%,電費成本大幅增加,更因產業持續缺工,在房務人員不足的情況下,許多旅館未能提供全數房源,加上新聘員工或以加班方式補足人力之成本不斷提高,均推升旅宿業營運成本。根據觀光署最新統計,112年旅宿業整體住客人次約為7,983.3萬人次,較111年國境尚未開放時的6,534.4萬人次增加約1,448.9萬人次(成長22.17%),較108年疫情前的住客人次7,981.2萬人次,增加約2萬人次(成長0.03%)。112年旅宿業整體住客人次已超越疫情前之水準。以住宿客源觀之,112年本國籍住客人次約為6,383.5萬人次,較111年約為6,028.9萬人次,增加354.5萬人次(成長5.88%);較108年約為5,153萬人次,增加1,230.4萬人次(成長23.88%),顯示在國境開放後,國內旅遊持續疫情期間之熱絡,國旅動能仍相當強勁,外籍旅客持續回流中。觀光署發現,旅館業112年平均房價為4,660元,較111年平均房價4,195元,增加465元(成長11.08%);旅館業112年平均房價為2,671元,較111年平均房價2,479元,增加192元(成長7.75%);民宿112年平均房價為2,509元,較111年平均房價2,487元增加22元(成長0.88%)。統計資料顯示,國旅市場趨向多元化,包含休閒度假、商務、小資平價等不同服務內容,市場逐漸分眾化,以112年觀光旅館平均房價4,660元觀之,其中高於平均房價之觀光旅館佔整體34%,部分業者已朝高端服務市場發展;另有66%之觀光旅館低於整體平均房價,以低於整體平均房價之觀光旅館為計算基準,其平均房價為3,591元。另一方面,旅館業平均房價2,671元,其中高於平均房價之旅館佔整體25%;另有75%之旅館低於整體平均房價,以低於整體平均房價之旅館為計算基準,其平均房價為1,585元。民宿平均房價2,509元,其中高於平均房價之民宿佔整體37%;另有63%之民宿低於整體平均房價,以低於整體平均房價之民宿為計算基準,其平均房價為1,774元。觀光署分析,平均房價上漲原因主要受各項營運成本提高所致,包含112年平均消費者物價指數(CPI)漲2.5%,創15年來次高,其中服務類即漲2.87%;另112年上半年電價平均調漲11%,並拉長尖峰電價時段,電費成本大幅增加;每月基本工資亦逐年調升,由108年23,100元增至112年26,400元,調升14.29%。觀光署進一步說明,因產業持續缺工,在房務人員不足的情況下,許多旅館未能提供全數房源,加上新聘員工或以加班方式補足人力之成本不斷提高,均推升旅宿業營運成本。此外,業者為增加住宿體驗內容及提高服務品質,房價多有包含餐食、親子主題活動、旅館周邊景觀導覽等服務費用;各縣市政府亦積極辦理各項觀光活動,演唱會等,聚客效用的影響及國門開放、國際客湧入,推升旅宿的需求,也提高客房售價。為優化國內的旅遊住宿環境,觀光署已公布修訂 「交通部觀光局獎勵旅宿業品質提升補助要點」,將持續鼓勵旅宿業打造友善、智慧服務空間及提升服務品質,提供旅客優質住宿環境以提升旅宿業國際競爭力。除此之外,觀光署已將全臺旅宿推出各項優惠住宿方案資訊整理於臺灣旅宿網「優宿專區」供民眾參考,歡迎民眾於規劃出遊時上網查詢。
新加坡全面開放外國觀光客 自動通關出入境成第一國
新加坡移民與關卡局今(13)日宣布,將開放所有國籍旅客使用自動通關辦理出入境,且航空、陸地、海路等三方海關皆能使用,不須要事先申請,出境時也不用出示護照,成為全球第一國。新加坡機場以後外國旅客出入境都能自動通關,且不須要提前申請。(示意圖/達志/美聯社)據外媒《海峽時報》(The Straits Times)報導,新加坡移民與關卡局(Immigration and Checkpoints Authority)宣布,預計2024下半年起將全面採用自動通關,開放新加坡居民及所有境外旅客辦理自動入出境手續,不論是航空、陸地、海路海關皆能使用。新加坡也將成為全球首例開放所有國籍旅客自動通關入出境的國家,新加坡當局表示,目前新加坡自動通關僅供新加坡公民和來自60個地區的護照持有者使用,隨著新一代自動化邊境管制系統上路,全新自動通關系統將逐步取代現有通道和人工櫃檯,新加坡去年已設置超過160條自動通道,預計今年將再設置230條自動通關通道,下半年全面開放外籍旅客可使用自動通關出入境。自動通道是ICA「新通關概念」,使用多模態生物辨識技術,捕捉虹膜、臉部及指紋細節,為所有旅客提供順暢通關服務。