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唐山新印象2／大地震半世紀後城市重生 湖光綠意映照百年滄桑
一座城市的靈魂，深植於街巷步道、建築紋理與世代居民的集體記憶中。提起位於河北省的唐山市，人們腦海中浮現的常是高爐林立的重工業印象，和1976年那場驚天動地的巨震。然而，歷經半個世紀的淬鍊與重建，這座城早已擺脫煙囪密佈的單一色彩，蛻變為水綠交融、向海伸展的現代化都市。從開灤煤礦起筆的工業先聲，到抗震紀念館銘刻的生死傷痕，再到南湖公園的綠意新生與曹妃甸的港城崛起，走訪唐山，宛如翻閱一部橫跨百年的城市變遷史，見證其在不同年代的考驗中浴火重生的堅韌力量。開灤礦山公園的博物館裡，展示著有關開灤煤礦的清廷奏摺。（圖／王若攝）唐山現代工業的起點，可追溯至清末洋務運動時期。1878年，李鴻章奏准設立開平礦務局，並由唐廷樞操盤推動採礦現代化。隨著煤炭源源不絕地採掘，配套的唐胥鐵路與蒸汽機車應運而生，原本靜謐的聚落迅速聚集人口與資本，開創了中國近代工業的諸多先河。煤炭不單奠定了唐山的經濟基礎，更拉動了交通網路與工商聚落的蓬勃發展。走進開灤國際礦山公園，這段輝煌歷史在陳列館中熠熠生輝。從早期進口鐵軌、開平股票、企業賬本到清廷奏摺，珍貴文物還原了近代民族工業的艱辛摸索；唐廷樞銅像與老礦工相冊，則賦予這段歷史鮮活的人文溫度。最引人入勝的當屬井下體驗區，順著暗道延伸，可看到採煤技術由早期人力、騾馬拉運，一路演進至現代化機械採掘的歷程。幽暗狹窄的礦井空間，無聲訴說著這座重鎮繁華背後，幾代勞動者付出的汗水與代價。1976年7月28日凌晨的7.8級強烈地震，摧毀了許多唐山市的建築，逾24萬人罹難。（圖／王若翻攝自唐山抗震紀念館歷史圖片） 唐山抗震紀念館外佇立的抗震紀念碑，默默凝視著新生的街市。（圖／王若攝）如果說煤礦鑄就了唐山的骨骼，那麼1976年7月28日凌晨爆發的強烈地震，則是這座城市最痛徹心扉的創傷。規模達7.8級的強震，在數秒內將工廠、校舍與家園夷為平地，造成逾24萬人罹難。這場巨變不僅重創了城市的實體構造，也在無數家庭心頭鐫刻下永難抹滅的傷痛。唐山抗震紀念館的展廳，透過毀損構造物實物、歷史圖片與紀錄影音，詳實還原災難瞬間的慘狀，與萬眾一心的重建過程；館外肅穆佇立的抗震紀念碑，則默默凝視著新生的街市。對來自台灣的參訪者而言，這種痛楚尤能引發深刻共鳴——1999年的921大地震亦曾給台灣帶來重創，也讓人更深切體會到，災後重建不僅是磚石道路的還原，更是一場綿延多年的心理重建與社會復原工程。告別沉重的歷史記憶，今日唐山最亮眼的水城景緻莫過於南湖景區。這片碧波蕩漾、綠樹成蔭的城市綠洲，前身竟是煤礦長期採掘形成的採空沉陷區，曾充斥著廢棄物與荒蕪沼澤。經過多年不間斷的生態治理與水體修復，如今搖身一變為5A級城市生態公園，是唐山由工業生產向生態休閒轉型的經典範例。南湖景區前身是煤礦長期採掘形成的沉陷區，如今搖身一變為5A級城市生態公園。圖為景區內的龍山閣。（圖／王若攝）佇立於丹鳳朝陽廣場，龍山閣與湖光山色相映成趣，昔日礦坑廢墟早已不復見。園區內巧妙融入愛情漫道、實景演藝與水上運動等多樣休閒業態，讓南湖不僅是生態修復的示範工程，更成為市民休憩觀光的核心場域。從地底採煤留下的歷史傷疤，到地面上繁花似錦的水綠空間，南湖的演變正是唐山都市再生的絕佳寫照。城市形態的蛻變，同樣精確繪製在整體規劃藍圖中。唐山市規劃展覽館透過巨型沙盤與數位影像，梳理了唐山從採礦聚落、近代重工基地，到震後重生與現代化都市的擴展路徑。展館中重現傳統商業街區盛景的「小山晨曦圖」，與現代化都市景觀形成鮮明對比；而最新的空間規劃，則明確指向這座城市的藍色轉型方向——走向渤海。 曹妃甸城市館裡清晰地介紹了曹妃甸「港產城融合」的發展邏輯。（圖／王若攝）這種向海發展的戰略，在距離市區數十公里的曹妃甸展現得最為淋漓盡致。曹妃甸昔日僅是渤海灣畔的沙洲灘塗，隨著深水航道開發、臨港產業集聚與基礎設施跟進，迅速躍升為唐山海陸聯動的核心引擎。曹妃甸城市館的展項清晰呈現了「港產城融合」的發展邏輯：以優良港口吸引重化工業與現代物流，再以產業集聚帶動公共服務、教育醫療及居住區建設，推動原本單一的工業港區邁向機能完善的現代濱海新城。縱觀唐山百餘年的發展軌跡，煤礦點燃了城市的工業火種，地震帶來了沉重的歷史創傷，而重建與轉型則賦予這座城市重塑人與自然關係的契機。從開灤礦區的工業遺存、抗震紀念館的歷史記憶，到南湖的生態奇蹟與曹妃甸的臨港新城，唐山正以全新的姿態重新定義自己。高爐與廠房依舊是其堅實的底色，但湖泊、綠意與海岸，已為這座百年重鎮勾勒出迎向未來的全新輪廓。
唐山新印象1／鋼、煤重鎮轉身 氫能與機器人開啟新局
提起中國大陸河北省唐山市，許多人首先想到的是1976年的唐山大地震，其實這座位於渤海灣北岸、毗鄰北京與天津的城市，煤礦、鋼鐵與重工業發達，是中國北方相當重要的製造業基地。但隨著全球鋼鐵市場競爭加劇、能源轉型與環保要求日益提高，唐山的產業結構也悄然改變。從傳統鋼鐵冶煉、高階鋼材加工，到氫能源、智慧製造與機器人產業，一場以技術升級為核心的工業轉型正在這座城市展開。位於遷安市的「首鋼遷安鋼鐵公司」，是觀察唐山產業發展的重要起點。首鋼的全名為首都鋼鐵公司，其1919年創建的石景山煉鐵廠，曾是北京最具代表性的重工業企業之一。隨著北京市都市發展、環境治理需求，以及2008年北京奧運帶來的空氣品質改善壓力，首鋼自2005年起推動大規模搬遷與產業調整，將主要鋼鐵生產布局轉向唐山的遷安、曹妃甸等地。此次參訪的遷安鋼鐵，早在2000年代初期便展開建設，2007年二期工程投產；位於曹妃甸的首鋼京唐鋼鐵，則是2005年北京首鋼搬遷計畫的重要承接基地，2009年開始投產，並逐步發展成臨海大型鋼鐵企業。兩座基地共同構成首鋼在唐山的重要生產版圖。首鋼遷安鋼鐵於2000年代初期便展開建設。（圖／新華社）從遷安鋼鐵的園區沙盤與產線布局，可以看出現代鋼鐵廠已逐漸擺脫傳統高耗能、粗放生產的印象。透過自動化控制、能源回收與製程管理，鋼鐵生產正朝向高效率、低排放及高附加價值發展。同樣位於遷安的「唐山燕陽冷軋有限公司」，則展現鋼鐵產業向下游延伸的另一種面貌。相較於一般熱軋鋼材，冷軋產品在厚度精度、表面品質及加工性能方面具有更高要求，可應用於汽車、家電與精密製造等領域。燕陽冷軋近年持續擴充產線，藉由提高產品技術含量，逐步從傳統鋼材加工轉向高附加價值市場。對唐山而言，鋼鐵產業升級並非放棄原有優勢，而是在既有龐大產業基礎上，進一步提高技術門檻與產品競爭力。除了鋼鐵製造，新能源也是唐山近年積極布局的產業方向。燕山鋼鐵集團旗下的「唐山銳唯新能源科技股份有限公司」，將發展重心延伸至氫燃料電池相關技術，產品涉及燃料電池發動機、雙極板及相關系統應用。其中，雙極板是燃料電池的重要零組件，具有氣體分配、導電與熱管理等功能，對燃料電池效率與耐用性具有關鍵影響。不過，氫能源產業仍處於持續發展的階段，製氫成本、儲運設施、終端應用及市場規模，都是未來必須克服的挑戰。曹妃甸港擁有深水港條件，能停靠大型礦砂運輸船舶，為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。（圖／王若攝）唐山產業發展的另一項重要優勢，則來自曹妃甸港。位於渤海灣的曹妃甸擁有深水港條件，能停靠大型礦砂運輸船舶，為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。此次參訪的曹妃甸港礦石碼頭，正是唐山工業物流體系的重要環節。大型貨輪、港口裝卸設備與陸路運輸網絡相互連結，形成從國際原料採購到內陸鋼鐵生產的供應鏈。而隨著曹妃甸港區持續發展，唐山也逐漸從傳統內陸工業基地，轉變為結合臨港產業與海運物流的製造業重鎮。除了鋼鐵工業外，機器人產業已逐漸成為唐山新興產業的重要支柱。在唐山機器人展示體驗中心，可以看到包括工業焊接、消防救援、特殊環境作業及智慧服務等不同類型的機器人，展現唐山從傳統機械製造向智慧裝備發展的成果。根據2026年公布的產業資料，唐山在「十四五」期間，機器人企業由70多家增加至286家，2025年相關產業主營業務收入達人民幣137.1億元，約占河北省整體機器人產業的六成。當地已初步形成以工業機器人為基礎、特種機器人為特色，並向服務及人形機器人延伸的產業體系。機器人產業已逐漸成為唐山最重要的新興產業，2025年的營收超過人民幣137億元。（圖／王若攝）其中，唐山開元集團在自動焊接設備領域具有相當實力，中信重工開誠則以消防、礦山及特殊環境作業機器人見長。依當地公布的產業統計，開元焊接機器人在中國市場占有率約30%，開誠智慧消防機器人市占率則達70%。這些企業的發展，也與唐山原有的鋼鐵、礦山、機械及軌道運輸產業密切相關。此外，唐山近年積極推動京津冀產業協作，透過「北京研發、唐山轉化」模式，吸引技術研發成果在當地落地生產。唐山高新技術產業開發區已成為機器人產業的重要聚集地，逐步建立從研發設計、零組件製造到系統整合的產業鏈，也讓機器人不再只是展示新科技的產品，而是實際進入工廠、礦場、港口與公共安全領域的生產工具。鋼鐵依然是唐山重要的經濟基礎，但科技創新、綠色製造與智慧裝備，正逐漸成為新的產業動能。從高爐到機器人，唐山並未告別過去的工業歷史，而是在百年製造業基礎上，持續尋找屬於下一個世代的競爭力。
「標配沖水馬桶」昔最潮建築都更 南機場單元四投38億改建地標建築
歷經2024年0403花蓮大地震，曾被列為黃單建築的「南機場單元四」，今（13）日舉辦公辦都更簽約典禮，在台北市長蔣萬安的親自見證下，由台北住都中心董事長張溫德與都美建設董事長曹來春共同簽署契約，預計將投入38.87億元興建2棟24層樓建築，預計可創總銷售金額76億元。2024年大地震後，屋齡有一甲子的南機場整宅建物受創嚴重，牆壁磁磚龜裂剝落，台北市府第一時間進行疏散及補強措施，並啟動意願調查，由台北住都中心擔任實施者，在2025年9月創下高達92.82%的模擬選配率。今年3月公告招商後，順利評選出都美建設，短短2年半內即完成整合與招商。南機場整宅住有不少長輩，過去難以整合都更，卻0403花蓮地震中受損嚴重，住戶感受到危機開始動起來加入整合行列。（圖／報系資料庫）據了解，地震前南機場整宅單元四整合僅約40%，很多住戶早已搬遷找不到人，0403地震成為都更契機，住戶看見家園危機，開始熱烈討論公辦都更事宜，並且一起找出還有哪些住戶沒簽約，短短1個月內就蒐集75%整合意願。蔣萬安致詞表示，南機場整宅是台北市具代表性的歷史社區，1964年啟用經歷超過一甲子，當時要能入住南機場是令人羨慕的事，因為在當時有最先進的工法及規劃，包括旋轉樓梯，那個年代沖水馬桶還不普及，但在南機場卻是每一戶的標配，吸引國內外賓客前來參訪，南機場承載著無數市民的生活記憶與在地人情。然而，0403地震後，南機場整宅樑柱受到很大損害，蔣萬安表示，當時趕快找來三大技師公會協助評估及修繕，同一時間也感受到各單元都更的迫切，此案短短2年半招商簽約，走到今天非常不易。他上任以來市府積極推進整宅公辦都更，包括水源二三期、斯文里二期以及南機場單元三、單元四均已成功招商；信維整宅及單元五亦正積極辦理招商中。本案基地坐落於中正區中華路二段與307巷等路段所圍成的完整方正街廓，面積約11,136坪，地理位置優越，緊鄰即將於2027完工通車的捷運萬大線LG03預定站與忠義實小社福園區，周邊享有台北植物園與青年公園等大片綠地。曹來春表示，此案都美建設預計將投入38.87億元，興建2棟24層樓SRC建築，全案規劃1+2樓為店舖，3樓以上提供285戶一般住宅及17 戶「幸福住宅」，更新後樓地板面積約9,775坪以上，預估可創造總銷售金額逾76.87億元，未來將成為南機場單元四的指標建築。台北市住都中心表示，南機場整宅共有七個單元，繼南機場單元三成功招商後，單元四今順利簽約，單元五目前刻正公告招商中。今年9月，台北住都中心亦成功整合南機場單元二，達到第一階段75%的意願門檻，預計明年上半年啟動第二階段建築需求調查。
職場上班族必學彩妝技巧！跟著《無可替代》趙今麥畫出「自帶信任感」的高級清冷顏
剛走出校園、初入職場的社會新鮮人，常在「怕顯得太稚嫩被輕視」與「妝太濃顯得刻意強勢」之間陷入兩難。在改編自高壓諮詢業生態的《無可替代》中，趙今麥飾演的女主角徐遲給出了最好的示範。劇中的她身處節奏緊湊、講求專業說服力的諮詢公司，既要在高層面前展現沉穩幹練，又帶著一股誓不服輸的「黑蓮花」韌性。戲裡戲外，她這套清爽、乾淨又充滿智慧感的妝容，精準示範了如何透過面部細節建立職場專業信任感。在《無可替代》中，徐遲並非背景雄厚的職場天之驕女，而是一位帶著原生家庭創傷、背負買回老宅目標的普通高校畢業生。面對諮詢行業的高壓博弈，她的生存法則是「絕不被任何人替代」。因此，她的妝容摒棄了過多粉嫩少女感與繁複色彩，轉而追求「專業感」與「清冷智性」。這套妝容沒有張揚的大紅唇或銳利煙燻，而是透過極簡線條與內斂色調，傳遞出冷靜思考、做事雷厲風行的精英氣場。（圖／取自《無可替代》微博）觀察趙今麥的妝效，底妝最關鍵的是「乾淨平整」與「原生通透感」。妝效重點：諮詢顧問常需長時間面對客戶與電腦，底妝不能厚重斑駁。她選擇粉感極低的半霧面質地，在T字與鼻翼維持平整柔焦，而顴骨與鼻樑處自然透出淡淡原生光澤。底妝追求均勻膚色而非死白，適度保留肌膚質感，並用遮瑕膏精準修飾黑眼圈與淚溝，打造熬夜加班也看不出倦容的神采。（圖／取自 趙今麥 微博）弱化眼影、強化「根根分明」的眼神聚焦力想要顯得精明有邏輯，眼妝切忌大面積亮片或濃烈漸層。微挑羽毛眉：趙今麥保留了自身原生毛流感，眉型順應骨骼略微上揚，眉尾俐落收尖，沒有死板邊框。這種眉型能中和圓臉的幼態，瞬間提升面部的堅毅度與成熟感。呼吸感眼妝：眼影僅用淺大地色或裸杏色大面積消腫打底。眼妝的核心在於夾翹並刷出「根根分明」的太陽花睫毛，搭配一條緊貼睫毛根部的隱形內眼線。眼睛清澈明亮，直視主管或客戶時眼神堅定有神，充分傳達出智性與自信。（圖／取自 趙今麥 微博）弱化可愛感，以「修容式腮紅」收緊面部結構以往的校園妝常將腮紅打在蘋果肌正中央以營造甜妹感，但在職場上容易顯得稚氣未脫。趙今麥在此次妝容中刻意收斂腮紅的彩度，多採用肉桂裸色、奶茶色或杏裸色調。可將腮紅從顴骨斜向耳際輕掃，與面部輪廓修容自然融合。既能維持面部氣色，又能在視覺上收窄臉部輪廓，打造線條俐落、不浮躁的精英骨相。（圖／取自 趙今麥 微博）溫潤不具侵略性的「烏龍奶茶／透光裸木唇」唇色是整張臉專業度與親和力的平衡點。劇中她多次使用帶有暖棕調的烏龍裸色、玫瑰豆沙或鏡面水光茶木色。避開了過度強勢的艷紅，也告別了太過日常的嫩粉。略帶滋潤或微光水潤的質地，讓雙唇保持飽滿健康，既符合初入職場新人的謙遜分寸，又能在開口報告、簡報案例時展現從容沉著的說服力。（圖／取自 趙今麥 微博）
學產假約2／「黃金守衛」遺產失守 找新光吳家救火遭拒
國共內戰期間中央銀行1949年秘密運送黃金來台，當時「護金守衛」石仁寵定居台灣後，向教育部承租「學產地」蓋房子，與新光集團吳家的起家厝為鄰，不料他過世後兒子石虎未能守成，且找鄰居新光吳家合建失敗，還將5分之1產權過戶給民眾黨主席黃國昌的岳父高熙治抵債，後續又爆發欠租糾紛。學產地收租最早可追溯至清朝，先民捐獻土地，部分直接作為教育用途，部分出租以「學產基金」扶助弱勢學生完成學業，以達成助學、興學目的。7年前有媒體報導教育部是大地主、每年租金超過8億元，依據115年度中央政府總預算案，教育部編列的學產基金9億6353萬元，扣除利息、違約金等收入，光靠學產房地出租就可賺進8億5151萬元。高熙治與教育部打官司的學產基地共有兩筆國有地，面積合計1022.67平方公尺（約309坪），位於台北市中山北路七段的山坡巷，周圍環繞集合式住宅及獨棟別墅，門前有公車站，不到300公尺有派出所、銀行、商店。多年前屋內有泳池、花圃，因長期無人居住整理一片荒蕪。（圖／方萬民攝）本刊前往直擊，本塊學產地可說地貌特殊，入口處是一般住家鐵門及車庫鐵捲門，旁邊有一堵高聳灰色圍牆，牆頂欄杆已覆滿綠色植被，大片枝葉「吞沒」視線下，僅能從縫隙窺見二樓高度的房屋，絲毫感受不到綠意盎然的美感，舉目所及一片荒蕪，難以想見從前有游泳池及花圃。知情人士透露，三、四年前曾有房仲掛布條，里長還連絡房仲除草，要不然會影響到隔壁住戶，屋主當時願意整理，是因為想找鄰居一起合建，但遭到拒絕後就荒廢至今。教育部向黃國昌岳父追討學產地300萬元租金，隔壁是新光集團吳家40年起家厝。（圖／方萬民攝）拒絕合建的鄰居非常大咖：新光集團吳家。這一帶都是學產地，只能租不能賣，屋主後代只能繼承建物，無法繼承土地，但即使如此，新光吳家仍向教育部租地興建9樓華廈，被附近居民稱為「40年起家厝」，如今幾乎搬光了，只剩第三代一人從美國回台灣時會住。新光吳家將自建華廈對外出租，40坪月租金約5萬元。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中分析，學產基地等國有土地出租，租金通常是以公告現值為基準，以一定比例計收，由於公告現值比市價便宜許多，因此租地自建的土地成本，會比購地來得低，在整體成本較低的情況之下，自建建物出租的投報表現也會相對突出。學產地等國有地的出租，時間通常可以長達20年到30年，但仍需留意期滿後，官方不續租的可能性。若後續未能持續承租，需歸還土地，除了地上物的產權處理較繁瑣外，資產的永續性也較差，也讓有意傳承資產的民眾保守看待。本案學產地大門上仍有「石園」兩字，代表石家人曾住過，不過記者走訪鄰里，對於這戶人家沒什麼印象，只知道很久沒人進出了。高熙治從石家第二代手中取得部分房屋產權，也因此捲入欠租糾紛。（圖／劉松霖攝）第一任屋主石仁寵，在國共內戰時期擔任輪船招商局警務組組長，1949年5月，他帶領上百名官警從上海出發，搭「漢民輪」來台，當時還有個極機密任務：護送央行庫存黃金。石仁寵順利完成這項重責大任後，在台灣落地生根，1998年過世，將學產地房屋留給兒子石虎，但8年後，石虎就因為積欠高熙治債務而「過戶抵債」，讓與5分之1房產給高熙治、後來又輾轉拍賣易手，讓父親遺產就此轉手外人。
出國買伴手禮小心了！地勤曝4大地雷食品 違規帶入境最高罰100萬
不少民眾出國旅遊，習慣購買當地零食、特色食品當伴手禮，不過看似普通的包裝食品，可能暗藏違規成分，稍有不慎就可能挨罰。地勤人員、部落客「莉雅」近日發文提醒，返台前務必仔細檢查食品包裝及成分標示，尤其是肉類、水果、植物等產品，若無法確認是否符合檢疫規定，切勿抱著僥倖心態攜帶入境。莉雅在臉書粉專「克米＆莉雅｜最後登機廣播」指出，許多旅客會購買當地零食送給親友，卻可能忽略食品成分。有些商品外觀看似一般餅乾或零食，仔細查看標示後，才發現含有肉類、肉汁等可能受到檢疫管制的成分。即使含量不多，也不能因此認定可以攜帶入境。她提醒，出國購買伴手禮時，有4大類食品特別需要留意，首先是肉乾、肉鬆、香腸、火腿等肉類及肉製品；第二，含有肉塊、肉汁等成分的食品；第三，水果、植物、種子及其他可能涉及植物檢疫的產品；第四，內容物或加工方式不明、無法確認是否符合規定的食品。如果返台前才發現行李中有疑似違規的產品，或看不懂成分標示，應主動詢問檢疫人員。若確認屬於禁止輸入的農畜產品，也可依機場現場指示，使用農畜產品棄置箱處理。莉雅強調，主動申報或棄置有助於避免未依規定申報遭查獲的風險，但是否裁罰，仍須依物品種類、相關規定及現場處理情況判斷。此外，違規攜帶豬肉產品入境，首次最高可處新台幣20萬元罰鍰，再次違規最高可罰100萬元。她提醒，購買伴手禮不只要注意價格、口味與保存期限，也應先確認成分及入境規定，出發前多看一眼、通關前再確認一次，才能避免因一時疏忽付出高額代價。
國慶連假首日國道車潮來了！10大地雷路段曝 國5南向17時後再出發
國慶日連續假期今（9）日正式展開，高速公路局預估，今日國道交通量將達114百萬車公里，約為平日年平均的1.2倍，其中南向交通量預估達62百萬車公里。高公局提醒，西部國道及國道5號南向預料將出現車潮，建議用路人避開尖峰時段，並留意匝道封閉及收費調整措施。昨（8）日為連假前最後一個上班日，西部國道路網自下午4時起車流逐漸增加，壅塞路段包括國道1號南向汐止系統至圓山、桃園至中壢轉接道，以及高架汐止端至環北；國道3號南向新店至土城、國道5號北向頭城至坪林也出現車多情形，其餘路段大致維持正常。截至昨日下午5時，國道累計交通量為70.8百萬車公里，高公局原先預估全日交通量為106百萬車公里。針對今日車流，高公局預測，國道1號南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統，均可能出現壅塞。國道3號則以南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間為重點路段。國道5號南向南港系統至頭城也是今日預估車多路段，國道10號則須注意東向鼎金系統至燕巢系統，以及西向仁武至左營端。高公局建議，行經西部國道南向的民眾，盡量在上午6時前或中午12時後出發；國道5號南向則建議上午5時前或下午5時後上路，以避開主要車潮。配合連假首日疏運，今日凌晨0時至中午12時封閉國道5號石碇、坪林南向入口匝道；上午5時至中午12時，另封閉國道1號平鎮系統及埔鹽系統南向入口匝道。高公局提醒，行經相關路段的駕駛應提前規畫路線，以免受到匝道管制影響。收費方面，連假期間實施單一費率，國道3號新竹系統至燕巢系統另採單一費率再8折優惠，凌晨0時至上午5時暫停收費。其他疏導措施包括開放路肩、規畫替代道路及匝道儀控，藉此調節車流並降低壅塞情形。高公局表示，檢討先前中秋節及教師節連假疏運情況後，這次國慶連假將加強時間與空間分流、事故處理效率及車流控管，並視實際路況適時增加道路容量。國道也將提前啟動匝道儀控，必要時採取更嚴格的管制措施，同時鼓勵民眾利用大眾運輸，減少自行開車的時間成本。（圖／高公局）
日圓匯率「升破0.2」一票旅客哀號 旅日達人曝血淚時代：現在都是甜甜價
近期日圓匯率回升，就有網友看到日圓突破0.2，忍不住哀號「我印象不是不到0.2嗎」。對此，旅日達人林氏璧分享，對於經歷過高匯率時代的人來說，現在日圓不論0.19還是0.21，對她來說都是「超甜價」，且如果只是偶爾到日本旅遊，其實不必過度在意短期匯率變化。旅日達人林氏璧6日在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文表示，近期日圓稍微回升突破0.2，看到社群平台有年輕網友準備到東京旅遊，看到匯率超過0.2後，崩潰直呼「我印象不是不到0.2嗎」，讓她忍不住笑回「買過 0.39 的人飄過。現在的日幣不管是0.19、0.21，對我來說都是超甜價啦」。回顧過去日圓匯率，林氏璧指出，2008年爆發雷曼兄弟金融海嘯後，避險資金大量湧入，日圓匯率一度衝上0.36；到了2011年，又受到美債降評、歐債危機及日本311大地震等因素影響，日圓進一步升至0.39至0.40左右。林氏璧幽默直言「升破0.2就大呼小叫，有考慮我們這些從0.39降下來就一路接刀攤平成本，一低還有一低低，接到滿手是血可憐蟲的心情嗎」，如今日圓匯率高低對她來說已經沒有太大感覺，「反正乾脆就一路刷卡這樣」。此外，林氏璧也以一趟日本旅程花費10萬日圓為例，若匯率從0.1980升到0.203，換算下來差距約500元台幣，實際影響並沒有想像中大，「吃兩碗拉麵就沒了，放寬心吧」。林氏璧認為，如果只是偶爾到日本旅遊，沒有必要過度在意匯率的起伏，除非是準備拿日圓支付大筆支出，例如購買日本房產，才需要特別留意匯率變化。林氏璧透露，近期日圓匯率仍處於歷史上的相對低檔，即使考量日本物價上漲及退稅政策等因素，對曾經歷過日圓高匯率時代的她來說，「都還是甜甜價啦」。面對想去日本卻因匯率突破0.2而猶豫的旅客，林氏璧也喊話「此時不去，更待何時！」貼文曝光後引發熱議，不少經歷過日圓高匯率的網友紛紛留言表示，「0.31經歷過，感恩0.19中」、「2011年9月，換過0.40369」、「真的，現在怎樣都甜甜價，結果就是都不看價格買東西的，買過0.3996的路過」、「0.39的時候還在日本待了一年的我」、「都是當年0.39害的，害我現在看到什麼都覺得很便宜」、「買過0.4，所以覺得0.3以下都算甜甜價」、「真的！當年0.4也是捏著換了」、「20年前在日本留學的我覺得現在換日幣根本不用看匯率」。
金鐘61／廣播金鐘三大表演曝光 陳華、呂士軒、芒果醬、TPE48登台開唱
《第61屆廣播金鐘獎》以「一世代」為核心精神，今年共有140件作品入圍，將角逐節目獎、個人獎、廣告獎、播客（Podcast）獎及電臺經營創新獎等29個獎項，頒獎典禮則由擁有25年廣播資歷、金鐘典禮御用司儀的歐馬克首度挑起主持重任。典禮表演從廣播出發，串聯流行音樂、跨國文化與新世代聲音，規劃「ON AIR全球連線」、「謝謝你播夯我的歌」及「新寶島少年！」三大段落，從亞洲高傳唱度洗腦神曲、電台與串流平台熱門點播音樂，到「新世代熱血樂團」芒果醬充滿青春能量的現場演出，依序打破語言疆界、連結廣播人與音樂創作者，並唱出勇敢追夢的精神，展現廣播跨越國家、語言、世代與媒介的全新面貌。今年頒獎典禮並提供手語及即時字幕服務，讓更多聽語障觀眾同步參與金鐘盛會。開場表演「ON AIR全球連線」將金鐘舞台化身為大型跨國電台，由「養成系青春女團」TPE48擔任「聲音領航員」，串接日本國民女團AKB48、韓流天團SUPER JUNIOR、「亞洲流行天后」蔡依林及「甜心教主」王心凌等人的高傳唱度歌曲，即使語言不同，熟悉的副歌與節奏仍能喚醒共同記憶，讓不同世代與文化背景的觀眾在同一個節拍中共鳴；現場並由美籍DJ史都華及印尼籍廣播人丁安妮，以中文及母語即時串場、分享歌曲席捲各地的流行現象，透過多語播報與舞台互動，營造即時收聽無國界廣播頻道的體驗。第二段表演「謝謝你播夯我的歌」聚焦廣播人與新世代音樂人的相互成就，呼應聲音載體從傳統電台延伸至Podcast、串流平台及個人播放清單，讓廣播走進每個人的日常生活。「串流破億小天后」陳華、「台語唱將」曾瑋中及「金曲歌王」呂士軒將接力登台，以一句「謝謝你播夯我的歌」，向這些讓好音樂被更多人聽見的廣播人致敬；陳華將以清新嗓音演唱〈想和你看五月的晚霞〉，喚醒青春記憶；曾兩度入圍金曲獎最佳台語男歌手獎的曾瑋中，帶來新世代熱門歌曲〈必巡〉，展現台語音樂跨越世代的生命力；以《好聲豪氣》榮獲第36屆金曲獎最佳華語男歌手獎及最佳華語專輯獎的呂士軒，則以點閱突破千萬的〈保持帥哥〉注入嘻哈能量。三人最後將共同演繹張震嶽與蔡健雅的經典歌曲，透過跨世代、跨曲風合作，唱出廣播長年陪伴聽眾、跨越距離傳遞情感的力量。壓軸表演「新寶島少年！」將由「新世代熱血樂團」芒果醬Mango Jump攜手福爾摩沙任務爵士樂團共演，以Live Band形式為廣播金鐘注入青春與爵士能量。福爾摩沙任務爵士樂團集結台灣及義大利優秀樂手組成，透過原創爵士音符傳遞福爾摩沙大地的美好與熱情；此次結合芒果醬招牌的熱血曲風與奔放舞台魅力，將唱出追夢路上的挫折、堅持與希望，從跌倒後不放棄、勇敢跨出舒適圈，到珍惜每個仍能努力前進的當下，層層堆疊出廣播人的職人精神，向長期堅守崗位、用聲音陪伴聽眾的廣播人致敬，也呼應「一世代」的核心信念：只要堅持做好一件事，每個平凡的今天，都可能成為通往夢想的重要起點。《第61屆廣播金鐘獎頒獎典禮》將於10月17日晚間7時在臺北流行音樂中心舉行，同步於三立都會台、三立MOD綜合台直播；海外觀眾則可透過三立國際台同步收看，亦可透過金鐘獎官方網站、金鐘獎官方YouTube、文化部FB、Vidol YouTube、三立電視YouTube、三立新聞網YouTube、三立新聞網直播室、中華電信Hami Video、LINE TODAY、LINE TV等新媒體平台同步收看，還可透過好事989全程收聽頒獎典禮。
當媽後才懂！女星推娃娃車逛百貨「15分鐘搭不到電梯」：我要大大檢討自己
女星蘿莉塔升格人母後經常在社群平台分享育兒日常，近日她推著娃娃車帶孩子到百貨公司，沒想到光是想搭電梯下樓回家，就苦等超過15分鐘還擠不上去，最後連百貨公司的工作人員都看不下去，帶著現場一群推著娃娃車的家長及輪椅使用者改搭員工專用電梯，這次經歷也讓她想起婚前的自己，坦言過去經常只是為了方便搭電梯，完全沒想到有人是「不得不搭」，讓她忍不住公開自我反省。蘿莉塔日前在臉書分享帶小孩逛百貨公司的經驗，一開頭就提醒：「假日千萬不要推娃娃車帶小孩去百貨公司，永遠等不到電梯。」她透露軮當天其實只是準備下樓回家，沒想到在電梯前等了超過15分鐘，卻始終無法順利搭上。眼看蘿莉塔與其他有需求的民眾遲遲無法搭乘，百貨公司工作人員乾脆將現場一群推著娃娃車的家長，以及使用輪椅的民眾一起帶往員工專用電梯，才終於讓眾人順利離開，也讓她直呼相當不好意思。不過，這次看似無奈的經驗，也讓蘿莉塔開始反省自己過去的習慣。她坦言結婚生子以前，自己常常只是貪圖方便，「看到電梯就搭」，從來沒有仔細想過，對推娃娃車的家長、輪椅使用者等族群而言，電梯並非單純為了省力，而是移動時不得不使用的設施。親身體驗苦等電梯的困境後，蘿莉塔感慨表示：「我要大大地檢討我自己。」她也承諾，未來只要沒有帶小孩出門，就會乖乖改搭手扶梯，把電梯空間留給真正有需要的人。
與死神擦身！寧夏夜市大樓「磁磚雨」狂瀉 警員險遭擊中直呼「命真大」
北市知名寧夏夜市28號的大樓，今天上午接連降下瓷磚雨， 所幸並未造成任何人員傷亡，但驚險的是，起初僅掉落少量磁磚，當時一輛正在超商前卸貨的物流車遭砸，轄區大同分局建成所一名陳姓警員到場處理，只是過沒多久突然傳出轟隆巨響，大面積的磁磚直接砸在該名警員面前，所幸警員幸運逃過一劫，事發後他回憶「以為是地震」，還好平安無事，清潔人員以將現場清理完畢，後續將由相關單位前來評估。事發在今天上午９時許，當時附近店家正準備做生意，最初只是幾塊零星碎磚瓦掉落，砸中當時正在全家便利商店補貨的物流車，司機發現車頂被砸出一個大洞後，報警求助，大同分局建成所陳姓警員立即趕往現場查看。建成派出所陳姓警員當時來處理物流車被波及的事故，險些遭大面積的磁磚雨砸中。（圖／李俊賢攝）就在抵達不久後，大面積的外牆磁磚就如大雨般落下，轟隆巨響讓附近居民以為發生地震，趕緊跑出來查看，有店家就發現磁磚不偏不倚就掉在該名警員的正前方，當時看到警員愣在那，後來發現警員沒事直呼｢命真大！｣而警員事發後也坦言「以為大地震」，感嘆幸好沒事。而議員陳怡君也火速在第一時間趕抵現場，與當地民眾、志工以及警方一起維護現場秩序，並協助通知市府建管單位前來善後，民眾感嘆，該處過去早有類似情況發生，雖然有搭設鐵網做防護，但顯然效果並不大，萬幸的是，事發在一早，沒什麼人潮，倘若在星期五晚上人潮湧現的時段發生，傷亡恐怕難以想像。環保局清潔人員在現場清理碎裂磁磚。（圖／李俊賢攝）
北市大地處粉專遭駭狂發AI片 蔣萬安：已報案聯繫Meta
台北市政府工務局大地工程處臉書粉專「臺北大地誌」疑似被盜用，連續7天發AI短影片，遭批荒唐至極。對此，台北市長蔣萬安今（2）日受訪表示，針對大地處粉專被盜用已經報案，市府也聯繫Meta希望能儘速解決。台北市政府工務局大地工程處臉書粉專「臺北大地誌」疑似遭盜用，自9月24日至29日共發布28則中國AI短影片。台北市長蔣萬安今天上午出席TCAC台灣國際廚藝美食挑戰賽開幕典禮，會前受訪媒體詢問相關議題。蔣萬安說明，大地處粉專被駭，已經對此向警方報案，他也要求大地處趕快處理，市府已經聯繫Meta，希望趕快解決。
2026秋季4款顯白髮色推薦！從清透霧綠、活力暖橘到Momo、Sana同款仙氣色選
換季想要換個心情，換髮色往往是最立竿見影的改造方式。但亞洲女生的原生膚色容易偏暖黃，一旦染錯色階，常讓整個人顯得黯淡無光。資生堂 × 施華蔻分享今年秋季美髮趨勢不再追求高飽和的浮誇色彩，而是強調「修飾原生髮紅感」與「自然柔焦顯白」。除了沙龍趨勢主打的清透冷霧與活力暖調，TWICE 成員 Momo 與 Sana 近期在私照中亮相的髮色更直接成為範本。本文整理出今年秋天必鎖定的4款顯白神仙髮色，無論妳是冷白皮還是暖黃皮，都能找到自帶濾鏡光的命定色。冷調顯白首選：清透柔霧「薄荷米棕」，去黃提亮、自帶空靈高級感今年「薄荷綠」成為備受關注的流行色之一，從時裝伸展台到美妝造型都能看見它的身影；這股清爽、低彩度的色彩風潮，也逐漸延伸至髮色趨勢。資生堂與施華蔻從專業色彩設計出發，以柔和米棕為基底融入低彩度薄荷綠調，打造更適合日常駕馭的「薄荷米棕」。亞洲人的原生髮普遍帶有紅、橘色素，容易在視覺上讓氣色顯得較沉重。薄荷米棕以溫柔的米棕色為基底，巧妙融入低彩度的綠色與灰調，能有效中和暖紅感，讓整體髮色呈現純淨、清爽的冷調薄霧感。搭配臉周層次剪或微捲長髮，視覺上能減輕髮絲厚重度，讓整個人顯得輕盈、知性，即使素顏也能襯出乾淨透亮的好膚質。（圖／品牌提供）暖調氣色擔當：元氣明亮「活力霧橘」，調和暖色、秋季穿搭的點睛之筆如果偏好溫暖、亮眼的元氣風格，想要在以大地色、沉穩色為主的秋天脫穎而出，「活力霧橘」絕對是提亮氣色的最佳選擇。許多人擔心橘色調容易顯黑、顯俗氣，但這款「活力霧橘」透過紅、黃等暖色調的精準平衡，調和出鮮明卻不過於刺眼的霧面透亮感，還可以依照個人膚色的深淺微調暖度比例，染出溫柔又吸睛的高級質感。秋天換上風衣、丹寧、米白毛衣或深色大衣時，整體的視覺往往容易偏沉。活力霧橘能瞬間點亮五官輪廓，為整個人注入充沛的活力與好氣色，隨手一撥就散發滿滿的秋日朝氣。（圖／品牌提供）Momo同款深邃「冷萃橄欖霧棕」，極簡俐落、自帶清冷高級感觀察 TWICE Momo 近期的私服造型，一頭帶有柔霧光澤的冷萃橄欖霧棕立刻吸引眾人目光。低飽和綠棕光澤就是黃皮顯白大殺器，這款髮色在深棕底色中壓入更細膩的橄欖綠與炭灰光感，能強力壓制亞洲肌膚最怕的暗黃感，襯托出肌膚如陶瓷般的白皙通透。比起明亮淺色，深邃的冷萃橄欖霧棕質感更為內斂，在不同光影折射下能勾勒出柔順的髮絲光圈，即便搭配日常淡妝也能營造出清冷厭世的精緻千金感。（圖／取自 momo IG）Sana同款微醺「焦糖紅茶棕」，甜美優雅、襯出自然紅潤肌Sana 換上的這頭焦糖紅茶棕，完美詮釋了秋日專屬的溫柔與浪漫氣質，紅棕比例完美調和，告別暗沉蠟黃：融合了焦糖的暖調微光與紅茶的醇厚深色，不會過紅、也不偏黃，恰到好處的暖棕光澤能直接映照在雙頰上，達到自然紅潤、襯托好氣色的效果。焦糖紅茶棕非常適合搭配中長髮與大波浪微捲，在自然光線下顯得髮質柔軟蓬鬆、絲滑不乾澀，完美契合秋冬針織毛衣與毛呢大衣，散發優雅迷人的法式氛圍。（圖／取自 m.by__sana IG）
花蓮外海5.9地震「今年第2大」 郭鎧紋曝釋放能量：僅達年均值1／3
花蓮外海今（30日）下午1時發生芮氏規模5.9地震，震央位於花蓮縣政府東方136公里處，震源深度13.3公里，屬於極淺層地震。全台多地有感，宜蘭、花蓮等5縣市最大震度達2級，暫無災情傳出。專家透露，這起地震是台灣今年截至目前為止發生的第2大地震，但目前仍有約5.3顆原子彈的能量未釋放。地震專家郭鎧紋表示，這起規模5.9地震約釋放0.355顆原子彈的能量，是台灣今年截至目前發生的第2大地震，僅次於5月1日東部海域規模6.1地震，當時約釋放0.7顆原子彈能量。郭鎧紋指出，今年台灣地震活動明顯偏少，截至9月底，累計地震釋放能量約相當於2.7顆原子彈。以過去台灣每年平均約釋放8顆原子彈能量計算，目前僅達年均值3分之1，與平均值仍有約5.3顆的差距。他進一步說明，若單純以能量換算，剩餘能量假設集中在一次地震釋放，規模可能達到6.7。不過，這並不代表未來一定會發生規模6.7地震，地震能量的累積與釋放方式仍受到斷層活動等多項因素影響。郭鎧紋也分析，今年有感地震數量同樣偏低。統計顯示，2011年至2025年台灣平均每天約有1.98起有感地震，但今年平均約0.98起，與2020年的0.95起相近。此次地震最大震度2級，出現在花蓮和平、宜蘭南澳及宜蘭市、嘉義縣番路、彰化市與雲林麥寮等地。氣象署提醒，地震後仍應留意餘震活動，並做好防震準備。
30公斤「台灣藍寶」放牆角近40年！謝長廷切開了 專家一看嘆可惜
台灣藍玉髓因色澤典雅、透明度高，素有「台灣藍寶」美稱。台日關係協會會長謝長廷近日分享，自己30多年前在台東都蘭山附近購入一塊約30公斤的台灣藍寶原石，原本打算雕刻成觀音像，後來聽友人建議保留原石，沒想到一放就是近40年，近日決定切開一探究竟，結果卻讓珠寶專家大嘆可惜。謝長廷在臉書表示，當年購入原石時，原本計畫將其雕刻成觀音菩薩，但朋友提醒都蘭山當時已禁止開採玉石，如此大型原石若直接雕刻相當可惜，因此勸他維持原貌。這塊原石就這樣長年擺在家中牆角，直到最近才重新受到關注。他透露，由於長期疏於照顧，原石表面裂痕逐漸擴大，讓他好奇內部究竟呈現何種樣貌，日前特別將原石送往中壢工廠切割。第一刀切下後，現場師傅認為內部質地漂亮，建議未來可進一步製作成手鐲、戒指蛋面或項鍊等飾品。謝長廷近日分享，自己30多年前在台東都蘭山附近購入一塊約30公斤的台灣藍寶原石，近日決定切開一探究竟。（圖／翻攝自臉書，謝長廷）不過，另名珠寶專家查看後則認為較為可惜，因為切面並未呈現透明的「玻璃種」或「冰種」藍玉，甚至拿出強光手電筒仔細檢視，希望能從原石內部找到更好的玉質。謝長廷最後決定再切兩刀，將原石分成兩大一小共3塊，未來預計先作為客廳裝飾品收藏，自己欣賞一段時間後，再考慮下一步如何處理。根據台大地質科學系資料，台灣藍玉髓主要分布於海岸山脈南段及中段，其中都蘭山產出的玉髓可呈現深藍、淺藍及藍中帶黃綠等色澤。台灣藍玉髓並非剛玉類藍寶石，而是與含水硫酸銅或矽孔雀石相關的石英類礦物，因外觀與藍寶石相似而得名。由於部分天然藍玉髓容易受熱脫水、褪色，保存時也需特別注意環境與水分。謝長廷近日分享，自己30多年前在台東都蘭山附近購入一塊約30公斤的台灣藍寶原石，近日決定切開一探究竟。（圖／翻攝自臉書，謝長廷）
北部6縣市土壤液化圖大更新！新竹2區升高 輸入住址就能查
經濟部地質調查及礦業管理中心今（24）日公布2026年新版「土壤液化潛勢圖資」，睽違5年迎來大規模更新，首波涵蓋台北市、新北市、桃園市、宜蘭縣、新竹縣及新竹市等北部6縣市。這次除了調查範圍擴大，鑽探資料更增加超過3倍，重新檢視後逾8成區域維持原有分級，但仍有部分地區出現變化，其中新竹市北區、香山區較多區域潛勢升高，新北市板橋區則明顯下降。新版圖資已同步上線，民眾直接輸入住址，就能查詢自家所在地的液化潛勢。經全面重新檢核後，超過8成區域的土壤液化潛勢仍維持原有判定，其餘則因新增鑽探、地下水位及監測資料而調整。其中約17％區域改判為中度潛勢，以宜蘭縣較為集中；改判低潛勢以新北市板橋區較明顯，至於改判高潛勢，則以新竹市北區、香山區較多。若單純比較新版與舊版共同涵蓋的813平方公里範圍，中、高潛勢區合計約342平方公里，比前版增加約4平方公里。不過進一步拆開來看，高潛勢區面積反而減少26％，低潛勢區減少4％，增加較明顯的是中潛勢區，面積較前版增加約30％。地礦中心應用地質組科長陳柏村表示，中潛勢區相對容易利用工程手段處理，因此具有一定程度的可控制性。儘管部分地區此次被調高分級，但高潛勢區整體面積縮減，從整體調查結果來看，仍有正面的變化。若從6縣市中、高潛勢區面積變化觀察，則呈現「三增三減」。新竹縣與新竹市合計較舊版增加12.2平方公里，台北市增加3.2平方公里；相較之下，宜蘭縣減少6.2平方公里、新北市減少4.8平方公里，桃園市則微幅減少0.1平方公里。新竹地區是這次變化較明顯的區域。由於新版新增較多鑽井，加上地下水位資訊更加完整，新竹市北區、香山區有較多區域潛勢升高，香山及竹北一帶的中、高潛勢範圍也有所增加，以面積比例來看，調高幅度超過3成。另一頭的新北市板橋區，則因增加鑽探資料並納入長期地下水位觀測結果，較多區域重新調降潛勢，整體降幅約39％，是這次北部6縣市中減少幅度最明顯的行政區。不過，地礦中心提醒，這次部分區域出現「升高」或「降低」，並不代表當地地質條件在5年間突然變差或變好，而是因為新增大量鑽孔、地下水位及監測資訊後，對地下環境掌握得更完整，因此重新修正原有判定。地礦中心主任徐銘宏特別強調，土壤液化潛勢圖並不是一張「危險地圖」，它所呈現的是土地遭遇一定規模地震時，可能發生土壤液化及受到影響的程度，目的在於提醒後續是否需要更詳細的地質調查與工程設計，以降低地震帶來的災害。因此，住家即使被列入中、高潛勢區，也不代表房屋一定不安全，更不能直接與「危樓」畫上等號。土壤液化潛勢圖屬於區域性調查，建築物實際安全程度還要考量地盤是否經過改良、基礎形式、結構設計及施工品質等條件。建築業者可在開發前進行評估，透過地盤整治、結構加固等工程降低影響；民眾如果對住宅安全仍有疑慮，也可委託專業技師進行現地調查、補充評估、耐震補強或地盤改良。土壤液化潛勢圖的建置與2016年美濃大地震有關。當時中央要求公布全國相關圖資，後續透過安家固園計畫，由中央與地方持續彙整地質資料，第一版於2021年底對外公布。相隔5年後再次更新，徐銘宏也表示，這套圖資如今已逐漸成為國土規劃、都市更新及土地利用的重要基礎資訊。新版主要有3大進展，包括擴大圖資涵蓋範圍、大幅增加地質鑽探資料，以及導入土壤液化監測站取得的實測資訊。此次北部6縣市分析面積達909.8平方公里，較2021年增加約96平方公里；地質鑽孔更從3571孔大增至1萬1731孔，數量超過原本3倍。鑽探密度也同步提高，都會區達到每平方公里4孔，非都會區則為每平方公里2孔，並納入長期觀測的淺層地下水位資料，藉此更完整掌握地下地層及水位狀況。除了重新繪製液化潛勢圖，地礦中心這次還首度加入「軟弱土層分布圖」。其中一項背景，就是2023年基泰大直建案因施工不當，導致周邊25戶鄰宅發生傾斜、倒塌，但事故地點當時卻被列在低潛勢區，因此新版另外將疏鬆砂土與軟弱黏土等區域標示出來。地礦中心說明，土壤液化與軟弱土層並不是同一件事。土壤液化主要是在地震發生時才可能出現；軟弱土層平時可能維持穩定，也不代表具有液化風險，但如果遇上工程開挖、大雨或水管漏水等狀況，地質條件較差的區域仍可能發生沉陷、隆起或側向變形，因此可透過不同深度的土層分布資訊，提醒工程單位強化施工監測與安全設計。監測系統也在這次更新中扮演重要角色。地礦中心自2021年起陸續設置土壤液化監測站，目前全台已有10處正式運作、另有1處測試中，累計記錄超過480場地震。監測站可在地震發生時同步取得地表震動、地層孔隙水壓、地下水以及地表沉陷變形等實測資料，作為後續防災與國土規劃的重要參考。對一般民眾來說，新版圖資最直接的用途就是「查住址」。地礦中心已將最新資料同步公開在「土壤液化潛勢查詢系統」，可透過地址或位置搜尋住家所在地，再查看對應的液化潛勢分級及說明。無論是自住房屋、準備買房、租屋或評估土地，都可先利用系統初步掌握所在地的地質條件。至於其他縣市，地礦中心規劃分3個梯次陸續完成圖資更新。由於此次北部6縣市資料蒐集較完整，因此率先公開第一階段成果；下一階段預計處理中部及東部地區，西南部相關專案目前仍在進行，待資料蒐集及分析完成後再對外公布。
秋冬精品運動鞋太燒心！Valentino鉚釘鞋美得叛逆、Celine聯名Reebok超百搭，連「內增高神鞋」都回來了
精品運動鞋這一季很精彩，從Valentino把鉚釘、蝴蝶與復古跑鞋揉成一雙，到Celine聯手Reebok翻出1982年的經典鞋型，再到Isabel Marant直接召回曾經紅遍街頭的Bekett楔型球鞋，復古、聯名、Y2K與增高效果一次到齊。想替秋冬鞋櫃增加一雙有話題的精品球鞋，這三款可以先鎖定！精品運動鞋推薦：Valentino Garavani Stud Up，鉚釘＋蝴蝶把復古跑鞋變華麗由創意總監Alessandro Michele操刀的Valentino Garavani Stud Up，首次現身2026秋冬Interferenze系列，一眼看上去像復古跑鞋，靠近才發現細節完全不打算低調。鞋身將柔軟麂皮或皮革與尼龍材質層層拼接，再利用桃紅、紫色、天空藍等亮色碰撞灰、米等大地色，既有Old School運動鞋味道，又保留Valentino擅長的華麗氣質。（圖／品牌提供）最精彩的細節藏在鞋口，一圈淡金色鉚釘直接把辨識度拉滿，鞋側再加入來自品牌典藏、也經常出現在Alessandro Michele創作中的蝴蝶圖騰，一剛一柔意外很合拍。鞋身還透過仿舊工藝做出自然使用痕跡，每雙都展現獨一無二的色澤與層次，整體設計更顯豐厚的層次和鮮明的個性。（圖／品牌提供）精品運動鞋推薦：Celine/Reebok Freestyle Lo，1982神鞋被拉回巴黎街頭今年聯名鞋又多一雙重量級選手！Celine與Reebok首度碰撞，把1982年問世的經典Freestyle Lo重新帶回視線，讓巴黎時裝語彙遇上美式運動文化。沒有過度複雜的改造，反而保留鞋型本身的復古基因，用「經典再編輯」的方式讓它重新回到當代衣櫥。（圖／品牌提供）更讓選色障礙發作的是，系列一口氣推出8款配色。從焦糖棕色版本來看，全鞋以近乎單色調處理，連鞋底也維持一致色系，復古得很乾淨；高鞋舌與圓潤鞋身則保留濃厚80年代健身鞋氣息。搭西裝褲、厚襪有種知識分子式復古感，換上寬鬆牛仔褲又能立刻切回街頭。（圖／品牌提供）精品運動鞋推薦：Isabel Marant Bekett Reedition，爆紅「內增高神鞋」回歸如果經歷過2010年代初期的時尚潮流，看到Bekett回歸大概會瞬間被記憶攻擊！Isabel Marant重新推出Bekett Reedition，以三款標誌性配色召回這雙曾席捲名人、模特兒與街拍圈的楔型運動鞋。（圖／品牌提供）最經典的靈魂當然是藏在鞋內的楔型鞋跟，不必真的踩高跟鞋，就能悄悄增加高度、拉長腿部比例；高筒鞋身加上多條寬版魔鬼氈，則創造出介於球鞋與短靴之間的強烈輪廓，套上就有態度的巴黎式率性。有趣的是，Bekett如今又被Z世代透過古著、社群與品牌典藏重新發掘。以前叫潮流神鞋，現在則多了一層Y2K復古濾鏡，而且連腿長都一起幫你顧好了！（圖／品牌提供）
批台中港填海規避野保審查、生態檢核 環團籲立即停工、告發17首長
台中港南填方區填海再添爭議，監督施政聯盟今（22）日偕同大地心、台灣生態學會和立法委員陳昭姿召開記者會，指控交通部和台中港務分公司除了規避環評外，還規避「野生動物保育法」的重要棲息環境審查，更未依公共工程委員會規定進行生態檢核，涉嫌偽造文書，質疑海委會被騙或放水，抨擊此案中央目的事業主管機關交通部未依法執行生態檢核，放任工程在白海豚重要棲息環境填海，批台中港務公司全面性規避白海豚的相關審查及檢核，要求主管機關海委會、交通部以及公共工程委員會針對台中港務分公司規避法規行徑進行說明，並要求立即停工，廢止原免重棲審查的錯誤公文，重啟行政程序，並追究相關行政責任，偽造公文及使公務員登載不實等則交由台中地檢署偵辦。陳昭姿指出，台中港務分公司在台中港白海豚重要棲息環境填海造陸的爭議，不只睜眼說瞎話用「既有防波堤內」規避環評，同時用舊計畫謊稱既有開發利用行為來規避野保重棲審查。更在生態檢核自評表中，針對是否有保護區、保育類動物，台中港務公司竟厚顏無恥全部勾「否」，公然抹除台中港有白海豚重要棲息環境存在的事實，已涉犯《刑法》偽造文書及使公務員登載不實等罪嫌。陳昭姿抨擊，海委會淪為交通部附庸，無視行政院109年9月才核定第三次修正計畫（晚於白海豚重要棲地公告），竟配合交通部和台中港務公司的造假期程放水免重棲審查；而工程會面對百億公共工程，任憑交通部和台中港務分公司的生態檢核資料造假，監督機制徹底癱瘓。陳昭姿要求三點，一、台中港南填方區填海工程應立即勒令停工，交通部與工程會應依《公共工程生態檢核注意事項》命台中港務分公司停工；二、重啟野保審查，海委會須撤銷違法免審處分，硬起來實質審查；三、司法嚴辦究責，支持環團將造假官員告進地檢署，追究偽造文書及圖利等刑責，絕不容許黑箱特許謀殺瀕危白海豚。監督施政聯盟執行長許心欣表示，台中港南填方區的填海（臺中港填方區新建海堤工程）爭議不只規避環評，更以「既有開發利用行為」的舊計畫（國際商港未來發展及建設計畫106-110年第二次及第三次修正）早於白海豚重要棲息環境公告前而規避野保法的審查；近日根據海委會的回文追查相關資料，發現所謂的106商港計畫內容（台中港離岸風電專區28億元）根本不含南填方區的104億填海工程，「海委會未確實查證，讓交通部和台中港務公司聯手欺騙而使此案豁免了白海豚重棲審查！陷白海豚於加速滅絕危機之中」。許心欣指出，日前已向台中地檢署提告六機關17位歷任首長公文登載不實及圖利罪，台中港務公司卻又回應媒體聲稱南填方區是在臺中港海岸保全工程計畫內。事實上，南填方區填海造陸明明是在離岸風電專區的長期目標，台中港務公司為了圓謊不惜再扯另一個謊！後再檢視台中港務公司111年向環境部申請免環評的自評表，赫然發現明確寫「本案南填方區III及IV於『國際商港未來發展及建設計畫111~115年（110.10.12核定）』」，明顯在白海豚重棲公告之後，但給海委會的公文卻謊稱是106~110年國際商港未來發展及建設計畫，給兩單位的計畫依據不同，有時程上的前後差別，涉嫌蓄意欺騙海委會。許心欣續指，上週已正式函請海委會依法撤銷111年8月的免重棲審查處分，速命開發單位立即停工並依法辦理野生動物重要棲息環境之審查。交通部和台中港務公司嚴重偽造文書、登載不實，也使海委會、前環保署做出免審查的錯誤處分，造成使公務員登載不實！已向地檢署對六機關17位歷任首長進行刑事告發，將連同生態檢核自評表等證據再補件請檢察官偵辦。大地心環境關懷協會執行長徐宛鈴表示，港務公司在立委開始關切「臺中港填方區新建海堤工程」是否有執行生態檢核之後，匆忙將資料上網，但不看還好，打開一看， 其「公共工程生態檢核自評表」顯示，從工程核定階段就勾選「一般區」、「無保育類動物」，假裝沒有「台灣白海豚重要棲息環境」的存在，一路到規劃設計階段，皆勾選「無生態保育措施」、「無民眾參與」，豎立中央部會工程從頭到尾踐踏《公共工程生態檢核注意事項》的最糟案例。徐宛鈴強調，行政院大刀一揮的大填海工程，卻是公然違法的公共工程，帶頭破壞體制，是中央政府之恥，不該被縱容的惡例！公共工程委員會應立即要求此案中央目的事業主管機關交通部，依《公共工程生態檢核注意事項》第十三點「未依照生態檢核程序進行」及「發現影響生態環境引發爭議」立即停止工程，檢討規劃及工程進行，並提出改進作法，別讓多年來好不容易豎立公共工程應貫徹生態檢核的良善風氣被摧毀。台灣生態學會秘書長梁羽楓表示，請政府重視瀕危野生動物的生命福祉，停止以無效的行政程序護航台中港填海工程！並重申，台灣特有亞種「台灣白海豚」全台僅存不到 50 隻。台中港南填方區工程位於白海豚頻繁出沒與覓食的關鍵棲地廊道，這項預算上百億元的開發案將永久剝奪白海豚超過台中港熱區兩成的關鍵棲地。梁羽楓表示，檢視台中港務分公司近日公開的生態檢核自評表，發現對野生動物保護與生態保育的評估完全放空，並提出三點質疑，一、無生態專業參與：從計畫核定、規劃到設計階段，全程無生態背景人員或跨領域團隊參與，表格一律勾選「否」；二、無視野生動物存在：對於工址與周邊是否有保育類野生動物、關注物種或重要棲地，自評表直接勾選「否」。三、零保育策略與監測：對於評估生態衝擊、採取迴避或減輕策略，以及編列生態監測經費，答案同樣全都是「否」。梁羽楓指出，這份文件證明開發單位雖然填寫了表格，卻完全沒有進行任何實質的野生動物保護評估，只告知目前尚未做生態檢核。野生動物福祉不應成為填海造陸與廢土去化政策下的犧牲品。台灣生態學會提出三點訴求：一、台中港南填方區工程立刻停工，不得在未做實質生態評估前繼續推進；二、全面禁止將營建廢土與再生粒料填入白海豚重要棲息環境；三、落實《野生動物保育法》實質審查與環境影響評估，將野生動物保護納入國家重大建設的決策核心。梁羽楓強調，維護野生動物生存權是生態永續的底線，再次呼籲主管機關依法行政、落實野生動物保護。對此，交通部說明，經查閱相關計畫內容，「國際商港未來發展及建設計畫」是以五年為一期滾動檢討，111至115年計畫書中已載明延續性計畫，是延續105年行政院核定的106至110年計畫，當時即針對石化工業區鄰近穩定水域，核定為收容土方場所，屬於同一水域範圍內開發行為的延續工作。至於生態檢核部分，交通部指出，港務公司已於110年完成規劃設計及建造前的自評表，112年5月開工後再完成第二份自評表，依當時規定由開發執行單位自行製評，港務公司這部分是依相關注意事項辦理；施工期間港務公司也有進行環境監測及白海豚相關監測，交通部將督促港務公司留意周邊水域環境品質。海洋委員會海洋保育署則表示，尊重目的事業主管機關交通部對「既有開發行為」的認定，後續將依《野生動物保育法》第8條規定，會同地方政府對既有開發行為進行監督。
少吃、久坐都上榜！營養師揭7大「血糖震盪」地雷：早餐只吃麵包也不行
血糖是否穩定不只與單一食物有關，更取決於一整天的生活節奏！營養師蕭瑋霖提醒，生活上有7大地雷行為，都可能導致血糖波動，若想維持血糖穩定，應從飲食、活動、睡眠與壓力管理全面調整。營養師蕭瑋霖近日在臉書粉專發文提醒，想避免「血糖震盪」，除了留意吃進肚子的食物，也要注意一整天的生活節奏，因為血糖是否穩定與日常生活中的多種習慣息息相關。首先，蕭瑋霖表示，不少人早餐習慣只吃麵包，再搭配含糖飲料，等於讓一天從血糖變化最陡峭的狀態開始。若前一餐刻意少吃，到了下一餐時已經餓到難以控制食量，同樣可能造成血糖大幅波動；而一天只吃1、2餐，看似減少進食次數，實際上卻容易讓每一餐的食物與熱量過度集中，進而增加血糖變化幅度。除了飲食本身，活動量也是影響血糖的重要因素。蕭瑋霖指出，如果白天長時間久坐、缺乏活動，肌肉沒有充分利用血液中的葡萄糖，即使吃的是相同分量的飯，血糖反應也可能比較高。因此，日常活動量與飲食內容一樣，都是維持血糖穩定時不能忽略的環節。睡眠不足同樣可能影響隔天的血糖狀態。蕭瑋霖提醒，如果前一晚睡不到6小時，隔天血糖原本就可能比較難控制，因此想維持穩定血糖，不能只把注意力放在吃什麼，也應將睡眠納入考量。至於零食與飲料，不少人會刻意選擇標示「無糖」的產品，以為這樣就能完全避開血糖問題，但蕭瑋霖提醒，仍須留意產品中的其他配料，例如勾芡等成分，因為即使標示無糖，相關配料仍可能含有醣類，不能只看「無糖」2個字就放下戒心。此外，當壓力較大時，有些人可能選擇不吃正餐、改喝大量咖啡提神，但這種做法也可能讓血糖狀況更加複雜。蕭瑋霖指出，壓力所產生的荷爾蒙本身就可能促使血糖升高，因此在高壓狀態下跳過正餐、只依靠咖啡因支撐，未必是穩定血糖的好方法。
秋天藝術節聯名影展 4部經典電影展開尋路之旅
2026年「林中尋路：秋天藝術節」策展視野延伸至電影，國家影視聽中心首度受邀與國家兩廳院共同主辦「林中尋路：秋天藝術節聯名影展」，讓銀幕與舞臺共伴前行！四部選片橫跨不同時代與地域，從不同生命處境出發，展開屬於自己的尋路旅程。「林中尋路：秋天藝術節聯名影展」回應勞動、離散、歷史記憶與人際連結，展開四段離開熟悉生活的旅程：獲得第93屆奧斯卡三項大獎，導演趙婷刻畫「車居族」的《游牧人生》（2020），主角芬恩將家當打包帶上箱型車，過著以車為家、逐自由而居的生活，看似浪漫奔放的公路之旅，背後是金融海嘯後頓失家園、仰賴打零工維生的美國現實。優美的廣袤大地下，更顯渺小個體的生存韌性與尊嚴。和陌生人聊心事總是更能敞開心胸，加拿大經典《陌生人為伴》（1990）起自巴士的拋錨意外，一群銀髮女性被迫前往路途中的小屋過夜、等待救援，她們素昧平生，在患難中互相扶持生存，傾訴生命中的恐懼與喜悅。獲奧斯卡金獎肯定的加拿大紀錄片導演辛西亞史考特，親赴養老院選用素人演員，她們生動自然的本色演出讓觀眾彷彿也置身小屋，和這些睿智的長者一同感受生命光譜。加拿大經典《陌生人為伴》（1990）選用素人演員，溫潤自然的本色演出令人動容。（圖／National Film Board of Canada 提供）德國當代電影大師文溫德斯早期代表作《愛麗絲漫遊城市》（1974），為其「公路電影三部曲」首篇！陷入寫作低潮的記者菲力普與八歲的愛麗絲在機場邂逅，返鄉散心和千里尋母的旅行有了交集，兩個迷途的靈魂從荷蘭相伴前往德國，詩意的黑白鏡頭不僅追尋目的地，也引領人們指認自我的歸屬。《霧中風景》（1988）則為希臘藝術巨匠狄奧安哲羅普洛「漂泊沉默三部曲」終篇。為找尋素未謀面的父親，十二歲的維拉帶著五歲弟弟亞歷山大逃家跳上火車，身無分文的姐弟倆輾轉求生，不知道前途何在、也無力面對世界的殘酷惡意。被迫提早辨識善與惡、愛與死，《霧中風景》是安哲羅普洛斯將自身童年喪父的記憶化為成長寓言的佳作，呈現濃霧散去、童真幻滅的脆弱，他因此片奪威尼斯影展最佳導演銀獅獎的殊榮。