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百萬「大黃蜂」北宜跑山失控！ 英男過彎外拋猛撞貨車驚險骨折
新北市新店區北宜公路29日上午發生一起大型重機事故，一名43歲英國籍海姓男子趁著假期獨自騎乘BMW大型重機前往北宜公路跑山，未料行經33.5公里處一處彎道時，疑似車輛失控向外拋出，並與對向駛來的小貨車發生擦撞。猛烈撞擊造成海男左肩、手部骨折以及全身多處擦挫傷，重機車體也嚴重受損，所幸經救護人員緊急送醫治療後已無生命危險。據了解，海男與台灣籍妻子結婚後留在台灣工作，平時有騎乘大型重機的習慣，29日上午8時許，他從中和住處出發，獨自騎車前往不少重機騎士熟悉的北宜公路。海男當天騎乘的愛車相當吸睛，是BMW於2021年推出、以黑黃配色呈現「大黃蜂」風格的R 1250 GS大型重機，當時新車價格高達約143萬元，亮眼外觀加上高昂身價，原本是公路上的吸睛焦點，沒想到這趟假日跑山行程卻意外以車禍收場。警方初步調查，海男行經北宜公路33.5公里處、往新店方向的一處右彎時，疑似在過彎過程中操作不慎，重機失控後向外側偏移，隨即與對向由54歲彭姓男子駕駛的小貨車發生擦撞。事故發生後，海男連人帶車倒地，重機車體受到嚴重撞擊、明顯扭曲變形；彭男駕駛的小貨車左側鈑金也因碰撞出現大面積凹陷，可見當時撞擊力道不小。警消獲報後迅速趕抵現場，救護人員檢查發現海男左肩及手部骨折，身體另有多處擦挫傷，立即將他送往醫院接受進一步治療，所幸送醫後並無生命危險。警方也分別對海男及小貨車駕駛彭男進行相關檢測，初步排除毒駕及酒駕因素。由於事故發生在北宜公路彎道路段，實際事發過程是否涉及車速、過彎操作、道路環境或其他因素，目前仍有待警方進一步調查與鑑定。至於雙方最終肇事責任及事故原因，仍須依現場跡證、車輛碰撞位置與相關資料綜合釐清。
赴日自駕注意！重機狂貼車尾卻不超車 日本人揭背後原因
赴日本自駕是不少台灣旅客的熱門旅遊方式，但台日兩地的用路文化其實存在不小差異。近日有台灣網友分享，在日本九州阿蘇山自駕時，後方3輛大型重機一路緊跟卻始終沒有超車，讓他一度誤以為自己遭到「逼車」。對此，旅居台灣、來自日本九州的作家下坂泰生（筆名「日本人的歐吉桑」）特地發文，以「課本沒有介紹的日本交通禮儀」為題，解析背後原因，強調真正關鍵並非道路標線，而是前車是否主動釋出禮讓訊號，這也是日本與台灣山路駕駛文化最大的不同。下坂泰生表示，自己同時擁有汽車與大型重機駕駛經驗，因此能從雙方角度理解這類情況。他也強調，發文目的並非批評原發文網友，而是希望讓更多赴日自駕的台灣旅客了解日本交通默契，未來開車時能更加自在，也減少誤會。他指出，阿蘇山是日本重機騎士公認的「朝聖路線」，每逢假日都能看到不少重機車隊前往兜風，因此在山路遇到大量重機並不罕見。許多人以為後方重機遲遲不超車，是因為道路中央畫有黃色實線，但實際上並非如此，真正原因往往是前方車輛沒有明確做出禮讓動作。他解釋，在日本山路，若後方有速度較快的汽車或重機，前車通常會主動打左方向燈、靠左減速，或在安全情況下搖下車窗，以手勢示意後方先行。只要收到這個明確訊號，後方車輛便會把握安全時機完成超車；超車後，多數駕駛或騎士還會短暫亮起雙黃警示燈，也就是日本人俗稱的「Thank You Hazard」，向前車表達感謝，這早已成為日本駕駛間相當普遍的禮儀。下坂泰生笑說，如果在日本接受他人禮讓後卻沒有亮起「Thank You Hazard」致謝，不少日本駕駛都會認為這是非常沒有禮貌的行為，甚至足以讓人忍不住按喇叭表達不滿。由此可見，這種前後車彼此禮讓、互相致意的文化，早已深植日本人的駕駛習慣。他認為，日本山路之所以交通相對順暢、事故發生率較低，正是因為前後車彼此尊重、互相配合，形成良好的交通循環；反觀台灣山區道路，主動讓道的情況相對少見，被禮讓後以燈號或其他方式表達感謝的習慣也不普遍，反而較常看到搶快、冒險超車甚至危險駕駛，因此台日兩地最大的差異，其實不只是交通規則，而是用路文化與默契。下坂泰生也分享自己的觀察，自己幾乎每個週末都會騎自行車到山區，因此經常看到重機一路被前方汽車擋住，卻始終等不到對方主動讓道。他坦言，自己一直很好奇，既然開車時被後方重機一路緊跟會讓人感到壓力，為何不少駕駛仍不願意稍微靠邊減速，讓後方車輛先通過，再依照自己的節奏繼續行駛，對雙方來說不是都更輕鬆、更安全嗎？也或許有些駕駛根本沒有注意到後方車流狀況。他表示，自己在日本山路只要發現後方有速度較快的重機，幾乎都會第一時間主動禮讓，因為一直被車輛貼在後方其實相當令人困擾，也沒有必要讓彼此都承受壓力。最後，下坂泰生提醒，除了暴走族等少數特殊族群外，日本重機騎士平時很少刻意逼車或惡意近距離跟車。如果真的遇到重機一路貼近卻沒有超車，多半不是想挑釁，而是因為前車遲遲沒有釋出禮讓訊號，騎士只能透過持續跟車，無聲表達自己的不滿與期待前車讓道。他建議，國人赴日自駕除了熟悉交通法規，也應了解日本駕駛文化與禮讓默契，適時打方向燈、靠邊讓行並非示弱，而是彼此尊重的表現，也能讓山路交通更加順暢、安全。日本作家分享，主動打方向燈靠邊讓行，不僅能降低誤會，也有助於提升山路行車安全。（圖／翻攝自臉書，日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん）
曳引車酒駕跨雙黃線轉彎 重機騎士直撞傷重不治
高雄市鳳山區23日上午發生死亡車禍，56歲許姓男子駕駛曳引車，從五甲二路旁的砂石倉庫由南往北起步駛出，跨越雙黃線想要左轉，直行的36歲黃姓重機騎士剎車不及、高速撞上，黃男當場失去生命跡象，送醫後仍宣告布置，確切事故原因則仍須釐清。23日上午9時許，許姓男子當時駕駛營業貨運曳引車，從五甲二路旁的砂石倉庫由南往北起步駛出，過程中涉嫌跨越雙黃進行左轉，黃男則騎乘Kawasaki 大型重機沿五甲二路由西往東方向直行，因閃避不及而與曳引車發生碰撞。強烈撞擊力道讓黃男隨即人車倒地，機車零件散落一地，現場畫面怵目驚心，救護人員趕抵時，黃男已失去生命跡象，緊急送往杏和醫院救治後仍宣告不治。警方對許男實施酒測，發現其酒測值為每公升 0.11 毫克，警方訊後將依《刑法》過失致死罪及公共危險罪嫌移送高雄地檢署偵辦，黃男的酒精濃度將由法醫於後續相驗時進行抽血檢驗確認。而許男違規跨越分向限制線左轉且未禮讓行進中車輛先行，已涉嫌違反《道路交通管理處罰條例》，警方將依法開罰，確切事故原因和肇事責任則仍待進一步釐清。
「鄭文燦愛將」朱松偉涉貪10年4月定讞！擷圖討重機、iPad 帶小三開房還索賄威而鋼
桃園市前市長鄭文燦任內的經濟發展局局長朱松偉，將政府標案當作污錢工具，多次向業者收賄、索賄，除了收現金禮券，並主動要求給他iPhone、iPad、Apple Watch、大型重機等高價贈禮，甚至他帶女友開房間也要廠商買單，還討威而鋼「助興」，甚至連席琳狄翁的演唱會門票都要貪，最高法院判刑10年4月定讞，目前朱松偉並未羈押，僅高等法院2025年12月裁定延長限制出境、出海至今年8月中，近日將發監執行。朱松偉是台灣大學土木工程博士，曾當過大學教授，後來從杏壇轉戰政壇，擔任過高雄市交通局主秘、桃園航空城總經理，2016年6月至2018年12月擔任桃園市經發局長。朱松偉當局長2年半可說無所不撈，包括自動車駕駛系統試運計畫、虎頭山智慧車輛採購案、振興商圈補助計畫等採購案都為他貪瀆所用，頻繁向得標廠商收受不當利益，朱松偉會擷圖網站上的蘋果的手表、平板電腦、YAMAHA重機，再傳照片給廠商，直接開口「送我」，還詢問能處理嗎？還有業者只是申請變更污染物排放權的許可證，也被朱松偉拗了2張席琳狄翁台北小巨蛋演唱會的門票。朱松偉帶小三7度飯店激戰，也叫廠商負責開房費用；有廠商因朱松偉開口要威而鋼，送台版過去還被退貨，他堅持要原廠的。一審桃園地院以貪汙罪判朱松偉13年，二審高院減為10年4月，最高院駁回上訴後，全案確定。
新店黃牌重機遭左轉休旅車撞飛 30歲騎士卡貨車底命危
新北市新店區安康路二段與薏仁坑路口5日下午1時許發生嚴重車禍，1名年約30歲男性騎乘黃牌大型重機行經該路段，遭一輛正在左轉的休旅車迎面撞擊，強烈衝擊力道造成重機龍頭嚴重變形、休旅車安全氣囊爆開，騎士被拋飛後卡進路旁一台小貨車車底，當場失去呼吸心跳，送醫搶救中。新北市消防局於下午1時50分獲報後，立即派遣消防及救護人員趕赴現場。救護人員到場時，騎士已無呼吸心跳，隨即實施CPR心肺復甦術，並將傷者送往安康耕莘醫院急救。警方已在現場實施交通管制，並調閱周邊監視器畫面還原事發過程，詳細肇事原因及責任歸屬仍待進一步調查釐清。
22歲重機騎士台13線失控撞護欄！ 10公尺高橋墜落命危
苗栗縣三義鄉台13線義里大橋北端，5日上午10時35分左右發生一起重大交通事故。一名22歲吳姓男子騎乘大型重型機車，沿台13線北上行駛，行經義里大橋時，疑似因不明原因突然失控，自撞路旁護欄，整個人因強烈撞擊力道當場拋飛，從約10公尺高的橋面墜落至橋下，現場情況相當驚悚。警消獲報後立即派遣人車前往救援，抵達現場後迅速展開搜索，並於橋下發現重傷的吳姓騎士。由於墜落高度相當高，加上撞擊力猛烈，騎士四肢出現嚴重變形，到場時已無呼吸心跳（OHCA），救護人員第一時間施以緊急救護措施，並火速送往醫院搶救，希望爭取一線生機。警方初步調查指出，事故現場並未發現涉及其他車輛，初步研判為單一車輛自撞事故。不過，究竟是因車速過快、操作失誤、機械故障，或是路況等其他因素導致失控，仍有待警方進一步調查與釐清。由於騎士傷勢過於嚴重，目前尚無法接受酒精濃度檢測，因此相關事故原因仍須待後續鑑識及調查結果確認。此次事故也再次引發外界對大型重型機車騎乘安全的關注。大型重機雖具備優異的動力性能，但若騎士未能掌握車輛特性，或在高速行駛時遇到突發狀況，都可能造成難以挽回的後果。警方呼籲所有用路人，駕駛車輛時務必保持專注，遵守速限，並隨時注意前方路況，避免因一時疏忽釀成重大事故。
胡宇威無預警住院動刀！病床照曝光 經紀人揭手術結果
43歲男星胡宇威1日突然在Instagram限時動態分享住院照片，讓不少粉絲相當擔心。他先貼出一張躺在病床、左手打著點滴的照片，並寫下「I'll see you soon（待會見）」，約2個多小時後再更新近況，曬出右手包著繃帶、比出大拇指的照片，寫下「I'm A-OK」，向外界報平安。面對突如其來的住院消息，經紀人也隨即證實，胡宇威是接受手腕舊傷手術，目前手術已順利完成，恢復狀況良好。胡宇威突然在社群分享住院照，左手打著點滴，引發粉絲關心健康狀況。（圖／翻攝自IG，george_hu__）手術順利完成後，胡宇威也第一時間透過社群向粉絲報平安，胡宇威上個月才出席了電影《揭密日》首映會，當時氣色與精神狀況都相當不錯，因此此次突然住院開刀，也讓不少粉絲感到意外，紛紛留言關心他的身體狀況。對此，據《TVBS新聞網》引述經紀人說法，胡宇威此次是為了處理手腕多年來的舊傷而接受手術，一切過程十分順利，也感謝外界的關心與祝福，希望大家不用過度擔心。胡宇威過去就曾因拍戲受過重傷。他曾透露，2015年為了戲劇拍攝接受大型重機騎乘訓練時，不慎摔車，造成4根肋骨骨折、肩膀脫臼及氣胸，雖然經過治療逐漸康復，但右肩至今仍偶爾出現卡卡的情況，手臂也難以完全舉直，留下後遺症。至於這次動刀處理的並非當年摔車傷勢，而是大學時期留下的手腕舊傷。多年來他曾透過整骨、復健等方式改善，但仍反覆出現發炎、紅腫等情況，始終無法徹底解決，因此在醫師評估後決定接受手術，希望一次改善長年困擾。事實上，胡宇威近年工作行程滿檔，除了戲劇作品外，也活躍於各類實境節目，包括《全明星運動會》、《我們這一攤》、《上船了各位！》及《星廚之戰》等，不少節目都需要大量體能活動，也讓他的身體長期承受不小負荷。如今胡宇威親自向外界報平安，也讓粉絲放下心中大石，並期待他早日康復，重返工作崗位。
雙強震重創委內瑞拉已逾1400死 災民砲轟政府救援進度緩慢：根本沒為人民做任何事
委內瑞拉日前接連發生規模7.2與7.5強震，重創首都卡拉卡斯（Caracas）及周邊地區，截至目前為止，已造成至少1430人死亡、超過5萬人失聯，救援工作仍持續進行當中，然而由於政府救災進度緩慢，災區民怨升高，甚至在代理總統Delcy Rodríguez前往災區視察時，還有民眾當面怒轟「政府根本沒有為人民做任何事。」現場噓聲四起。綜合外媒報導，地震發生後已進入第3天，許多災民認為官方遲遲未能提供足夠的支援，不僅憤怒情緒持續高漲，也讓不少人感到相當無助，由於救援資源嚴重不足，在首都卡拉卡斯（Caracas）及北部重災區拉瓜伊拉州（La Guaira），許多居民只能徒手搬走瓦礫，希望能找到生還者，或替罹難者家屬尋回親人遺體。拉瓜伊拉州當地居民曾全力搶救受困超過18小時的9歲女童Dana，參與搜救的人員一邊挖掘，一邊聽見女童微弱的呼救聲，她母親也在一旁悲痛欲絕、不停哭喊，女童48歲鄰居Dani Rizo受訪時表示：「從昨晚開始，我們一直試著把小女孩救出來，當時還能聽見她的聲音。」然而數小時後，他神情悲痛地說：「她已經死了。」據了解，當地目前缺乏發電機、金屬切割機、怪手及其他大型重機具，情況極度危急。受災戶Marlon Ochoa還在獨自尋找他的母親、妻子與兒子，一家三人在地震中整棟房屋倒塌時遭到掩埋。他無奈地說：「直到現在，我還沒看見政府真正接手處理這裡的災情。」另一方面，因應委內瑞拉政府的請求，聯合國提到已有44支國際城市搜救隊（USAR）進駐當地，共派遣2245名搜救專家及140隻搜救犬，負責從倒塌建築中搜尋可能的生還者，並提供初步醫療救護。截至6月27日為止，委內瑞拉官方已確認，兩起強震共造成至少1430人死亡、3238人受傷。
南橫台20線57歲騎士過彎自摔「慘墜30公尺深谷」 警消下切步道救援送醫
台東縣南橫公路台20線173.6公里處14日上午發生重機自摔事故，57歲陳姓騎士因不明原因失控，連人帶車摔落路旁約20至30公尺深邊坡，所幸意識仍清楚，警消人員循天龍步道下切搜救，成功將人救出送醫。警方表示，14日上午8時54分許接獲通報，陳男騎乘大型重型機車，沿台20線由海端鄉利稻村往關山鎮方向行駛，行經173.6公里處時突然自摔，連人帶車滑落邊坡。由於事故地點地勢陡峭，增加搜救困難，警消人員到場後立即展開救援行動，並循天龍步道下切搜尋，於上午9時45分接觸到傷者，隨後合力將其搬運回路面，再由救護車送醫治療。陳男獲救時意識清楚，臉部及雙腳有擦挫傷，並表示腹部疼痛，另有高血壓病史，生命徵象尚屬穩定。據了解，陳男持有合法大型重型機車駕照，但因身體受傷，現場未實施酒測，詳細肇事原因仍由關山警分局交通小隊持續調查釐清。關山警分局也提醒，南橫公路山區道路彎道多、部分路段臨崖，用路人應遵守速限並保持良好精神狀態，大型重機騎士更應穿戴完整防護裝備，避免疲勞及超速駕駛。
台中重機深夜失控飛天！猛撞圍籬卡車頂 現場如災難電影
台中市大里區31日凌晨發生一起令人震驚的自撞車禍事故，1名22歲陳姓男子騎乘大型重機行經瑞成一街往塗城路方向時，疑似因不明原因突然失控，猛烈撞上路旁鐵皮圍籬及停放車輛。強大的撞擊力道不僅讓重機車頭幾乎全毀，整輛重機更當場騰空飛起，最終卡在鐵皮圍籬與1輛紅色小客車車頂之間，現場畫面宛如電影特技場景，令人看了怵目驚心。根據現場情況，陳男騎乘的黑色大型重機在失控後高速衝撞，造成車體嚴重變形，車殼碎片散落四周。遭波及的紅色小客車後擋風玻璃整片碎裂，車頂也出現明顯凹陷受損情形。此外，周邊停放的多輛機車因受到撞擊波及而傾倒，現場滿地碎片與零件，宛如災難現場，可見當時撞擊力道相當驚人。事故發生後，附近民眾聽見巨大撞擊聲響，紛紛出門查看情況並報警求助。警消人員獲報後迅速趕抵現場，發現陳男身上有多處擦挫傷，所幸意識清楚，經初步檢查後緊急送往醫院治療。幸運的是，雖然事故場面相當駭人，但陳男並未受到致命傷害，經醫院治療後已無生命危險。警方表示，本起事故共造成1輛大型重機、2輛普通重型機車以及2輛自小客車受損，財物損失仍待進一步估算。經警方對陳男實施酒測後，確認酒測值為零，已排除酒後駕車的可能性。至於陳男為何會突然失控自撞，是否涉及車速過快、操作不當、道路狀況或其他因素，仍有待警方調閱監視器畫面及相關證據進一步調查釐清。警方也呼籲，駕駛人深夜騎乘大型重機時應特別注意車速控制與路況變化，保持安全駕駛習慣，避免因一時疏忽釀成重大事故，危及自身及其他用路人的安全。
死亡彎道又出事！越籍騎士突迴轉撞重機 24歲騎士噴飛倒地送醫
苗栗縣獅潭鄉台3線10日上午再度傳出車禍事故，1名23歲越南籍陶姓男子騎乘機車沿台3線南下行駛，行經120.5公里處時，疑似準備直接迴轉切往北上車道，卻未注意後方來車，當場與一輛直行北上的大型重機發生猛烈碰撞，撞擊瞬間2車應聲倒地，巨大聲響嚇壞附近民眾，現場零件四散、場面驚險。事故發生時間為上午8時49分，警消獲報後立即趕抵現場處理。遭撞的24歲賴姓重機騎士因撞擊力道不小，雙膝出現多處擦挫傷，救護人員先在現場進行初步包紮，隨後緊急送往苗栗大千醫院治療，所幸意識清楚、沒有生命危險，至於陶姓男子則無明顯外傷，經檢查後表示不需送醫。警方調查指出，當時陶男騎車沿台3線南下，疑似在車流間突然迴轉，導致北上直行的重機閃避不及發生碰撞。由於台3線獅潭路段彎道多、視線變化快，再加上假日經常吸引大量重機車友與出遊車潮，被不少用路人視為「事故熱區」。尤其部分駕駛貪圖方便違規迴轉，往往容易釀成危險意外。警方表示，雙方酒測值均為零，已排除酒駕因素，目前正持續調閱行車紀錄器以及周邊監視器畫面，進一步釐清詳細肇事責任與事故經過，大湖分局也特別呼籲，台3線山區道路彎多路窄，駕駛人行經時務必要減速慢行，切勿任意違規迴轉或搶快超車，同時保持安全車距與專注力，避免類似事故再次發生。這起車禍雖未造成重大傷亡，但也再度替假日熱門山道路段敲響交通安全警鐘。
3歲小兒麻痺無法行走 退休里長李坊良圓夢騎重機
公視身心障礙節目《極樂世界之好好出門》3月28日播出第六集〈坊良的重機夢〉，關注身障平權，貼身跟訪兩位主角─退休里長李坊良及行無礙資源推廣協會總幹事許朝富。「每個男人都有一個騎重機的夢，身障者也一樣。」李坊良一句話，道出無數人對速度與自由的嚮往。然而，對身障者而言，這個夢，卻曾遙不可及，花了十幾年才能圓夢。李坊良三歲時因小兒麻痺失去行走能力，人生從奔跑轉為與輪椅為伴。面對身體的限制，他並未因此停下腳步，反而在藝術創作與生活中持續尋找自我價值。他坦言，自己之所以想騎重機，是因為那種「一催油門就有速度回應」的直接快感，「引擎嗡嗡作響，聽起來非常震撼，讓人感到自由而痛快。」這份對速度的渴望，背後其實蘊含更深的意義。推動身障者重機考照16、17年的行無礙資源推廣協會總幹事許朝富也分享，為了穩定騎乘，他會「多綁一個腳」來固定肢體，降低晃動風險。他坦言，推動身障者考取大型重機駕照，不只是為了圓夢，更希望藉此倡議，讓更多人看見身障者在移動權與選擇權上的需求。
桃園4月起開放「重機停機車格」 停2格收1格費用惹民怨
桃園市政府宣布自4月1日起試辦「大型重型機車停放路邊機車格」政策，未來紅牌與黃牌重型機車除可停放於汽車格外，也開放停放於路邊機車格，引發機車族抱怨。桃園市過去曾於113年試辦開放汽車停車格供大型重型機車停放，但由於汽車停車位長期供不應求，政策引發部分汽車族反彈。此次調整改為開放路邊機車格，讓大型重機車主可依需求選擇停放於汽車格或機車格內。桃園市交通局說明，此次試辦範圍涵蓋全市路邊機車停車格，不論原先是否收費，均開放大型重機停放，收費標準則比照一般機車費率。不過考量部分大型重機車身較長，若依一般方式停放可能超出格線，因此允許車主以斜向方式停放，最多可占用2格空間，但僅收取1格停車費，以確保車身完整停入格內。政策消息曝光後，引發網路熱議。有機車族認為，原本機車停車位已相當不足，若再開放大型重機停放，恐加劇找車位的困難，質疑相關措施未顧及一般機車使用者權益，「既然停2格就該收2格的錢吧，不然不是鼓勵重機佔機車格嗎」、「以後看到超出車格的通通檢舉」。另有民眾表示，若大型重機停入機車格，可能因車身體積較大，與周邊車輛距離過近，影響進出便利性，甚至增加刮碰風險。不過也有支持聲音認為，此舉回應部分用路人需求，提供更多停車選擇，屬於彈性調整的措施。
台61線深夜死亡車禍 25歲女騎士自摔慘遭貨車輾過喪命
新北市八里區台61線快速道路18日深夜發生死亡車禍，25歲陳姓女子騎乘大型重機行經台61線3K往八里方向時，因不明原因突然失控自摔，21歲呂姓男子駕駛的貨車閃避不及而將其輾過，陳女身受重傷，急救後仍宣告不治，確切案情則仍須釐清。18日深夜11時許，陳姓女騎士當時正騎乘大型重機，沿台61線向八里方向行駛，卻在行經3K路段時發生自摔意外，陳女倒臥在地，後方的呂男閃避不及而將其輾過。陳女身受重傷，蘆洲警分局八里分駐所和交通分隊獲報後連忙到場處理，救護車也立刻趕抵將陳女送往淡水馬偕醫院進行急救，但陳女傷勢過重，經救治後仍在19日0時15分宣告不治。警方初步調查，確認呂男酒測值為0，鑑識人員則到場採證，確切事故原因則仍待調閱監視器釐清。
大執法狂抓毒酒駕扣1295台車擠滿保管場 新北警爭取國有地撥用擴建
毒酒駕案件頻頻發生，更多次導致悲劇，新北市警察局因而針對毒酒駕展開大執法，截至23日已查扣保管酒駕車輛586輛和毒駕車輛709輛，1295台車輛幾乎擠滿保管場，新北交大則表示，正積極爭取樹林公有拖吊場周邊國有土地撥用，與交通局辦理整地擴建事宜。毒品唾液快篩試劑於2025年11月20日上路，讓毒駕犯嫌原形畢露，新北市警察局則執行「大執法專案」，在1月20日至2月13日間共取締酒、毒駕735件，守護市民交通安全的同時，卻也讓保管場車輛激增。新北市交通大隊統計，目前公有拖吊保管場共保管酒駕車輛586輛，含汽車82輛、普通重(輕)機車492輛、大型重機車2輛及微型電動自行車10輛，毒駕車輛709輛，當中包括汽車185輛、普通重(輕)機車516輛、大型重機車2輛及微型電動自行車6輛。交大表示，警察局目前已全面盤點各公有拖吊場使用狀況，並啟動分流調度機制，避免車輛集中單一場地，減輕各分局保管壓力，並向財政部國有財產署爭取樹林公有拖吊場周邊國有土地撥用，共計爭取9500平方公尺，目前刻正與交通局辦理整地擴建事宜。新北市警察局強調，將持續擴充保管車輛能量及強化取締量能，以零容忍態度強化執法，守護市民交通安全。
嘉義23歲男無照騎重機過彎自撞墜坡亡 女友見「定位不動」報案揭噩耗
嘉義縣梅山鄉台3線公園西街路段2月14日凌晨4時許發生死亡車禍，23歲沈姓男子獨自騎乘黃牌大型重機外出後音訊全無，其女友發現男友手機定位長時間未移動且電話無人接聽，直覺有異，隨即報警求助。警方趕抵現場後，發現黃牌重機摔落邊坡草叢，沈男倒臥路旁，已無生命跡象，經救護人員施行CPR緊急搶救並送醫，仍宣告不治。竹崎警分局現場勘驗後，根據事故地點位於彎道、護欄水泥掉落情形，以及車頭擋泥板上附著黃色漆跡，研判沈男係行經彎道時自撞護欄後翻落邊坡。警方進一步調查發現，沈男本身並無駕照，仍騎乘重機上路，是否涉及酒駕已採集血液檢體送驗，目前案件已報請檢察官相驗釐清確切死因，並持續追查肇事原因。竹崎警分局提醒，行駛於彎道路段時應提前適度減速，避免車速過快失控；警方也將加強取締無照駕駛等交通違規，維護用路人安全。
烏來台九甲線半夜土石坍方 今上午7時恢復單線通行
新北市烏來區重要聯外道路台九甲線，今（10）日凌晨發生落石崩坍意外，大量土石滑落至路面，造成雙向車道一度完全中斷，影響往來交通。警方獲報後迅速到場實施管制，並通報工務單位展開搶修，今上午7時恢復單線雙向通行。警方表示，今日凌晨2時許，新店分局接獲民眾通報，指出台九甲線12.4公里處出現大規模落石情形。派出所員警趕抵後發現，大小不一的土石堆滿整個路面，雙線車道無法通行，現場視線不佳，通行風險極高。由於該路段為烏來區主要聯外幹道，且事發時間在深夜，警方不敢大意，立即派出3名警力在現場實施交通管制，全面禁止車輛進入坍方路段，避免用路人誤闖發生危險。隨後，中和工務段接獲通報後，調派大型重機具進場支援清除作業，搶修行動自夜間持續至清晨。經過徹夜清運與整理，相關單位於上午7時完成階段性搶通，現場恢復單線雙向通行，交通逐步紓解。警方提醒，山區道路易受氣候與地質影響，即使完成初步清理，仍可能出現零星落石情形，呼籲用路人行經該路段時務必減速慢行，並配合現場人員指揮，以確保行車安全。
台3線獅潭死亡彎道再奪命 22歲紅牌重機騎士自摔不治
苗栗縣大湖警分局及消防局於25日上午9時許接獲民眾報案，指稱台3線119.2公里處、位於獅潭鄉北向路段發生一起嚴重交通事故，現場1名大型重機騎士倒臥路旁、已失去意識，警消人員獲報後立即派遣救護人員趕赴現場進行搶救。救護人員抵達後發現，事故車輛為1輛紅牌大型重型機車，22歲彭姓男子疑似在過彎時發生自摔事故，倒地時已無生命跡象，現場緊急實施心肺復甦術後，隨即將彭男送往附近醫院搶救，惟經醫師全力急救後仍宣告不治，詳細死亡原因仍待進一步相驗釐清。警方初步調查指出，彭男當時騎乘大型重機，自台3線由南往北方向行駛，行經獅潭鄉該路段彎道時，疑似因不明原因失控自摔，事故並未涉及其他車輛，警方也對彭男進行抽血檢驗，結果顯示體內並無酒精反應，排除酒駕可能，實際肇事原因仍需調閱行車紀錄器與相關監視器畫面進一步釐清。大湖警分局表示，台3線獅潭路段因彎道多、視線變化大，長期以來是假日重機騎士熱門路線，但也因此成為事故高風險路段。近年來該路段已發生多起重大傷亡事故，部分騎士疑似因超速或未依路況減速，導致意外頻傳。警方也呼籲，用路人行經彎道密集路段時，務必減速慢行，遵守道路交通標誌、標線與號誌指示，切勿貪快或挑戰極限。警方未來將持續針對易肇事路段與時段，加強巡邏密度、測速照相及重大違規取締作為，以降低事故發生率，保障用路人生命安全。
台9線貨車逆向跨雙黃線超車 重機騎士摔車、酒測畫面惹爆議
屏東台9線近日發生一起引發網路高討論度的交通事故，1群大型重機車友於山路出遊時，竟遇上1名貨車駕駛違規逆向跨線超車，結果與其中1輛重機發生擦撞，導致車輛失控撞上護欄、嚴重受損，原本單純的交通事故，卻因警方到場後的「離奇酒測」而演變成網路熱議焦點。事發當時，車隊行經台九線山區路段，因前方貨車行駛速度較慢，許多騎士在未劃線的道路段落進行超車。畫面中可見，重機們陸續完成超車，並在前方路口停等紅燈，然而令人意外的是，該名貨車司機竟在此時逆向跨線試圖超越車隊，結果直接擦撞其中1台大型重機，造成騎士失控摔車並撞上護欄。令人更傻眼的是，貨車司機下車後不但沒有立即關心受傷與否，反而第一時間怪罪重機騎士「亂超車」、甚至抱怨有人罵他，儘管現場路面並未畫線、重機超車行為並未違規，但司機與在地居民仍堅稱自己轉彎沒有錯，引發雙方激烈爭論，最後只能報警處理。然而後續警方到場後的酒測過程成為整件事的最大爭議點。影片顯示，警方對貨車駕駛進行酒測時，酒測機器幾乎沒有任何反應，但另一名員警卻直接表示「沒有喝啦」，未見正常流程中機器顯示數值的步驟，這段畫面被上傳至《WoWtchout》後掀起大量網友批評，質疑警方過程草率、欠缺透明。許多網友留言指出：「這酒測非常有問題」、「連含都沒含進去就算吹了？太敷衍」、「影片建議送督察室」、「在地人＋在地條子＝不用驗？」等言論，輿論評價相當負面，目前警方尚未釋出完整酒測紀錄，真實數據仍須等待官方說法釐清，也呼籲網友保持理性，避免僅憑片段影像做出過度推論，但整起事件已凸顯民眾對交通執法透明度的不信任與期待。
埔里國慶慘劇！白車擦撞重機翻車 男駕駛不幸身亡
南投埔里鎮國慶日發生重大交通事故，1名56歲戴姓男子駕駛白色轎車，疑似擦撞同方向行駛的大型重型機車後，車輛失控翻轉，最終撞上道路護欄，戴男當場重傷，送醫急救仍宣告不治，事故發生在10日下午1時57分左右，地點位於埔里鎮中山路一家甕缸雞店門口。警方初步研判，戴男可能因與前方重機擦撞而失去控制，導致車輛在原地旋轉數圈後撞上護欄，車頭嚴重變形，輪胎及零件散落一地，事發後，南投消防局立即派遣救援人員到場，將受困車內的戴男救出，並進行緊急CPR搶救，但仍因傷重不治，大型重機駕駛蔡姓男子及同車58歲范姓女乘客則幸運逃過一劫，未受到明顯傷害。警方表示，目前正在深入調查事故發生原因，包括車速、路況以及駕駛人操作情況等，並呼籲駕駛人務必遵守交通規則，保持安全車距，尤其國慶連假期間出遊車流眾多，稍有不慎就可能釀成重大傷亡，交通安全專家提醒，擦撞後車輛失控是常見車禍致命因素，駕駛人應保持專注，減速慢行，以保障自己及他人安全。