大山
」 塞車 國道 高公局 連假 南湖大山
清明連假收假車潮湧現 午後國道「13處地雷路段」一次看
今天（6日）為清明節連續假期收假日，截至上午11時，國道全線交通量為29.2百萬車公里，預估今日交通量為111百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國5北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。此外，中央氣象署於今日上午發布大雨特報，苗栗以北地區及臺中、南投、花蓮山區有局部大雨發生的機率。高公局呼籲用路人，雨中行車請開啟頭燈並加大跟車距離，若視線嚴重不良時請降速行駛或駛離國道，以保護自身及他人安全。
連假第3天「國道14處魔王路段」出爐 國5北上9點前出發避車潮
今天（4日）為清明節連續假期第2日，今日下午國道壅塞路段為國1北向埔鹽系統至彰化系統（翻車事故），其餘國道全線大致行車正常。截至17時，國道交通量為69.1百萬車公里，預估今日交通量為117百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（5日）為清明節連續假期第3日，預估國道交通量為120百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達65百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，勿疲勞駕駛，駕駛人及乘客均繫妥安全帶、勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
苗栗人見Google地圖「滿滿淹水警報」嚇傻 立委列4路段應避開
因豪大雨侵襲，苗栗多處累積雨量已破300毫米就有當地民眾發現，Google Maps上苗栗多地顯示淹水警報，讓他忍不住驚呼「第一次看到！」國民黨立法委員邱鎮軍也列出4處道路封閉、受阻路段，提醒民眾要特別注意。氣象署今早11時針對全台12縣市發布「豪雨特報」，因鋒面影響，易有短延時強降雨，今天日苗栗縣有局部豪雨或大豪雨，新竹縣、台中市及彰化縣有局部大雨或豪雨，新北至桃園、新竹市、雲林至台南及南投地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。經濟部水利署上午9時40分一度發布最新警報，新竹、苗栗、彰化、台中等4縣市、28個地區進入「淹水警戒」範圍，有18處明顯積淹水，列為「一級警戒」，其中苗栗有11處「一級警戒」，包括公館鄉、苗栗市、頭屋鄉、西湖鄉、造橋鄉、頭份市、南庄鄉、後龍鎮、三灣鄉、獅潭鄉及竹南鎮。就有苗栗人上午7時許在臉書貼出Google地圖的截圖，發現苗栗多處地區顯示淹水「一級警報」，包含竹南鎮、三灣鄉、頭屋、獅潭鄉、南庄鄉都有標示，讓他不禁直呼「第一次看到淹水警報！」貼文曝光後，也有不少網友在底下留言，「造橋一級已經很嚴重了」、「下很大喔」、「昨晚誇張的爆雨」、「災情慘重」。根據水利署最新資訊顯示，上午11時20分，僅苗栗縣三灣鄉、公館鄉列為淹水「二級警戒」，「一級警戒」已解除，提醒民眾低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。另外，曾任苗栗市市長、現任苗栗縣第二選舉區立法委員的邱鎮軍也在臉書粉專發文表示，昨晚至今晨受強降雨影響，苗栗多處累積雨量已破300毫米，雖然目前雨帶緩慢南移，但土壤含水量已飽和，請鄉親留意減少外出，行經山區務必嚴防落石，也提醒清明掃墓與通勤的朋友，務必避開以下受阻路段：●道路封閉/受阻：1、苗栗市國華路地下道（積水嚴重，警方已到場封閉管制）。2、竹南地區鐵路地下道（清晨有積水狀況，建議繞道）。3、國3大山交流道，邊坡土石滑落，上下交流道請減速行駛。4、南庄124乙縣道，路面黃泥水淤積，通行困難。●台鐵異動：1、山線（苗栗－竹南）：隧道口落石且軌面淹水，目前採「單線雙向」行車。2、海線（後龍－大山）：鐵軌遭大水淹沒，目前雙向交通中斷。3、內灣線（橫山－九讚頭）： 水淹軌面，路線暫時不通。
清明連假第2天「國道8路段」恐塞 走國5最好晚上再出發
高公局表示，今（4）日為清明連假第2天，同時也是兒童節，受天候不佳影響，目前國道僅部分路段出現壅塞情形，包括國1南向頭份至頭屋，以及國3南向西湖服務區至通霄路段，其餘路段大致順暢。不過預估今日上午仍有8處重點路段易出現車潮，建議用路人避開尖峰時段。高公局指出，昨日（3日）全日交通量達117.4百萬車公里，為平日年平均的1.3倍，其中國5交通量為3.4百萬車公里，同樣為平日的1.3倍。車多壅塞路段集中在國1中壢至頭份、三義至台中系統、南屯至北斗，以及國3三鶯至高原、大山至通霄、草屯至南投服務區與國5南港至頭城等區段。今日凌晨0至5時交通量為5.6百萬車公里，為平日年平均的1.4倍，截至上午7時，交通量已達9.9百萬車公里。預估今日全日交通量約為117百萬車公里，整體車流仍偏多。高公局規劃多項疏導措施，包括：一、匝道封閉5時至12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口二、高乘載管制13時至18時於國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施三、其他措施單一費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控等此外，預判今日上午易壅塞路段如下：一、國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統、北向圓山至大華系統二、國3南向中和至關西、快官至名間三、國5南向南港系統至頭城四、國10東向鼎金系統至燕巢系統高公局建議，西部國道南向用路人盡量於12時後出發，國5南向則建議於17時後上路，以避開車潮、節省行車時間。高公局也提醒，若行經大雨路段，應開啟車頭大燈並保持安全車距，避免頻繁變換車道，以確保行車安全。
彰化男單攀西巒大山傳訊「求救」後失聯 80樓深斷崖尋獲遺體空勤吊掛下山
彰化縣59歲魏姓退休男子10日獨自前往南投縣信義鄉攀登西巒大山，當晚8時43分突然透過LINE向妻子傳訊「我發生山難，幫我通報救援」、「西巒大山」後失聯。南投縣消防局連日派遣警義消入山搜救，14日下午3時10分在瞭望台下方約250公尺、相當於80層樓深的山谷尋獲魏男遺體，15日由內政部空中勤務總隊執行吊掛作業，於中午12時25分將遺體載送至竹山消防訓練中心降落，交由警方處理。南投縣消防局表示，10日晚間約9時接獲家屬報案後，立即由第三大隊啟動搜救機制，派遣信義及玉山分隊消防人員4人、義消2人連夜上山紮營搜尋，並在登山口發現魏男騎乘的白色黃牌重機，但未發現人影。由於連日搜尋未有結果，14日搜救進入第5天，消防局擴大動員至32人，並出動4台空拍機協助搜尋。當天上午7時在水里分隊集結勤教後，搜救人員兵分6組進行地毯式搜索，並利用繩索技術下切至瞭望台稜線下方約250公尺深的斷崖山谷，下午3時10分接觸到魏男，確認已無生命徵象。因現場地形險峻、拖拉困難，加上山區天色漸暗，搜救人員考量安全留下15人紮營過夜。15日清晨再加派第6梯次搜救人員10人攜帶裝備進入山區，協助遺體拖拉搬運，上午10時55分將遺體拖拉至稜線下方約200公尺處的臨時吊掛點，再由空勤總隊直升機於中午12時25分執行吊掛作業，將遺體載送至竹山消防訓練中心。消防局表示，此次搜救共動員直升機1架次、地面搜救6梯次共86人次，包括內政部空中勤務總隊、消防署特種搜救隊、林業保育署水里工作站、溪降專技人員與揹工，以及中華民國山難救助協會中區與南區搜救委員會、信義分局警方與山警等單位共同協助。消防局也提醒，山區潛藏高度風險，「山永遠都在，但生命只有一次」，呼籲民眾避免單獨登山，並應評估天候與自身能力，切勿冒險入山，以免危及自身及搜救人員安全。
傳訊「我發生山難」 59歲男獨攀西巒大山失聯5天尋獲遺體
彰化縣59歲魏姓退休男子10日獨自前往南投縣信義鄉攀登西巒大山，當晚8時43分透過LINE向妻子傳訊「我發生山難，幫我通報救援」後即失去聯繫。南投縣消防局連日動員警義消入山搜救，知名山難搜救志工「跑山獸」Petr Novotny也於13日加入行動。14日下午約3時，搜救人員在瞭望台下方約250公尺處發現魏男，但已明顯死亡。 彰化59歲魏姓退休男子單攀西巒大山，10日晚間傳訊「我發生山難」後失聯。（圖／翻攝畫面）魏男10日清晨5時30分騎乘黃牌白色重機抵達登山口後入山，家屬當天下午起便無法聯繫上他，直到晚間8時43分接獲其傳訊求救。消防局獲報後立即派員入山搜索，並在登山口發現魏男停放的機車，但人已不見蹤影。家屬在社群平台發布協尋資訊，魏男兒子描述父親當天穿著寶藍色羽絨外套、卡其色長褲、藍色背包及黑色棒球帽，並提醒西巒大山部分路段較易迷失，包括人倫林道5K至7K岔路較多、7K至9K夜間不易辨識路徑，以及8K附近容易偏離主線的箭竹坡。西巒大山為玉山國家公園最北端的山峰，海拔3081公尺，屬百岳之一。登山往返路程約15公里，途中需穿越大片箭竹林，爬升落差近1500公尺，體力負荷較高，屬進階級登山路線。搜救過程中，南投縣消防局連日動員警義消入山搜索，並出動空拍機協助勘查，但因山區強風與高溫環境折損2架空拍機。志工「跑山獸」13日加入後，持續針對山徑5K一帶熱區進行空拍與下切山谷搜索。14日下午約3時，搜救人員最終在瞭望台下方約250公尺處發現魏男，但已無生命跡象。現場正進行吊掛作業，將遺體運送下山。據了解，魏男於2024年12月自彰化縣員林市公所退休，平日喜愛登山與騎乘重機，也考取多項證照。親友得知消息後相當震驚與不捨。
幫青年找到幸福 陳見賢推竹縣戀愛冒險計畫
新竹縣「協助青年成家系列活動」邁入第5年，今年縣府帶領竹縣單身青年開啟全新「戀愛冒險副本」，今（13）日特別於白色情人節前夕在縣府大廳舉辦宣傳記者會，邀請金鐘獎入圍主持人劉于慈（魚兒）甜美開場，由2025日本國際花式調酒大賽冠軍陳武良化身「幸福鍊金術師」，精彩調酒秀為年度任務揭開序幕，副縣長陳見賢與貴賓共同注入「心動能量」，點亮盛裝5大精彩活動副本的愛情魔法杯，宣告年度系列活動正式啟動。陳見賢表示，在教育局青年事務科的努力之下，歷年來報名參加的人數已超過1500人，且成功配對率達六成，並感謝縣議會所有議員支持，讓活動持續推廣。陳見賢表示，5 月首場活動從3月13日中午 12 時開放報名，接著 6 、8 、9 及10 月陸續登場，每梯人次是男女各 20 人，10月名額則各 40 名，歡迎大家踴躍報名，希望所有年輕好朋友們，找到適合的對象，這次還加碼首對情侶登記結婚，還能獲蜜月機票。陳見賢說，今年特別導入 RPG 遊戲「能力升級」概念，協助青年在自然互動中建立連結，從暖身型情感講座、心動指數飆升的 Speed Dating，到默契合作任務挑戰，讓參與者互動逐步升溫，活動不僅免費參加，還有機會獲電影雙人套票、知名飯店下午茶雙人券及星巴克雙人時光組合等好禮，歡迎符合資格的單身青年踴躍參加，把握機會展開自己專屬戀愛冒險，迎向幸福未來。陳見賢指出，今年成家無限美好活動共5場次，自5月至10月陸續展開，依四季氛圍規劃主題，串聯不同情境。5月呼應初夏浪漫氛圍，首場推出「微醺秘境」副本，即日起開放報名至4月19日，將於橫山的大山北月結合調酒與品飲，開啟初夏浪漫破冰；6月迎來春夏轉換，推出以香氣感官體驗為主的「戀戀香氣」，透過手作調香與互動任務，放慢步調建立專屬氣味記憶與舒適對話空間。陳見賢續指，8月則配合七夕前夕推出「心願甜點」，結合甜點手作與心願禮物交換，透過創作與分享營造甜蜜互動情境，讓青年在愉快氛圍中累積浪漫回憶；9月中秋時節推出「月光幻舞」，藉由手作體驗與蒙面舞會，讓參與者在柔和節慶氛圍中開啟真誠交流；10月壓軸推出「真愛冒險」副本，結合六福村主題遊樂園萬聖節場景與大型實境任務，透過角色關卡與團隊合作挑戰，在刺激與歡笑過程中促進互動，完成具張力的戀愛升級體驗。教育局長蔡淑貞表示，為鼓勵青年「願婚、敢生、樂養」，今年特別規劃「隱藏成就」獎勵，凡參與成家系列活動並於一年內首對完成結婚登記者，可獲得蜜月機票補助1組（價值新臺幣2萬元），為幸福旅程增添實質支持，鼓勵青年勇敢邁向人生下一個階段。首場「微醺秘境」即日起開放報名至4月19日截止（網址：https://www.surveycake.com/s/B6OBr），全程免費參加，還有機會獲得電影票、飯店下午茶等多樣好禮。
快儲水！全台7縣市將停水「最長影響22小時」 影響區域一次看
台灣自來水公司公告，為辦理管網檢測、管線汰換及設備改善等工程，桃園、苗栗、高雄、屏東、台東、花蓮及宜蘭等7縣市部分地區將於3月10日至11日分別實施停水作業。其中苗栗部分地區自10日上午9時起已停水，最長影響時間達22小時，提醒民眾提前儲水備用。桃園市停水時間3月10日22時至3月11日3時（約5小時）。停水原因大溪區三層小區管網封閉調查作業。影響區域大溪區：福安里、美華里。苗栗縣停水時間3月10日9時至3月11日7時（約22小時）。停水原因竹科四期竹南基地送水管工程（造橋段）。影響區域造橋鄉：九車籠、學府路、寮坑道路、縱貫公路、育英一街、育英二街、育英三街、育英五街、育英六街、育英七街、育英八街、育英街、談文中心道、阿義埤路、陽明街。後龍鎮：東明里、新民里、埔頂里、灣寶里、復興里、外埔里、海埔里、大山里。高雄市第一階段停水時間3月11日9時至16時（7小時）。停水原因旗山所分區計量管網設備增設、管線封閉改善及漏水調查。影響區域內門區：中正路、內山公路、南屏路、旗文路、番子路。旗山區：內山公路、旗文路。田寮區：三和里、南安里、古亭里、崇德里、西德里。第二階段停水時間3月11日0時至5時（5小時）。停水原因分區計量管網封閉測試。影響區域三民區：天祥二路左營區：光興街、天祥二路、新上街、新下街、新中街、新吉街、新庄仔路、立信路、自由二路、裕誠路、辛亥路。第三階段停水時間3月11日9時至17時（8小時）。停水原因旗津二路管線汰換工程。影響區域旗津區：中洲一路、中洲二路、中洲三路、中港街、吉祥街、商港街、大關路、廟前路、廣澤街、敦和街、旗津一路、旗津二路、旗津三路、旗港路、海岸路、瑞竹街、發祥街、義竹街、通山路。屏東縣停水時間3月11日10時至18時（8小時）。停水原因鹽埔淨水場設備與管線改善工程。影響區域里港鄉：鐵店村、過江村、春林村、永春村、玉田村、載興村、潮厝村、大平村、茄苳村、塔樓村。台東縣停水時間3月11日8時至16時（8小時）。停水原因中興路四段、五段周邊管線汰換工程。影響區域卑南鄉：中興路四段、太平路。花蓮縣停水時間3月11日14時至16時30分（2小時30分）。停水原因防校小區水量計故障檢修。影響區域吉安鄉：、廣豐三街、廣豐路、廣賢路一段。宜蘭縣停水時間3月11日13時至17時（4小時）。停水原因廣興廠管網改善與大進淨水場設備改善。影響區域冬山鄉：大進路186號至266號周邊巷道。台水公司提醒，民眾應在停水前至少6小時儲水備用，停水期間關閉抽水設備電源，以避免設備空轉或造成危險。恢復供水後可先開啟水龍頭排氣，待水流穩定後再使用。若高樓層或管線末端地區水壓恢復較慢，可向自來水公司通報協助處理。
國5北向紫爆時速14公里 收假日下午「國道11地雷路段」出爐
今天（1日）為和平紀念日連續假期收假日，截至上午11時，國道全線交通量為24.2百萬車公里，共發生11件事故。上午國道車多路段主要為國5北向頭城路段，一度出現紫爆情形，時速僅14公里，其餘路段行車大致順暢。受到天候影響，高公局預估今日交通量下修為97百萬車公里。高公局預判今日下午重點壅塞路段，分別為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段；建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。另高公局與公路局攜手合作，由高公局於今日上午的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
明天收假了！國道「11魔王路段」出爐 高公局揭這時間出發避車潮
今日（28日）為和平紀念日連續假期第2日，下午國道壅塞路段為國1北向湖口－新竹、國3北向高原－鶯歌系統、國5北向頭城－坪林、國6西向東草屯－霧峰系統，其餘路段大致正常。截至下午5時，國道交通量為69.3百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（3月1日）為和平紀念日連續假期收假日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，由高公局於每日的路況預報增加宣導省道及快速公路管制措施、壅塞情形預測、國道客運優惠措施等，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
228連假第2日車潮暴增 「18處地雷段塞爆」
今2月28日為和平紀念日連續假期第2日，高公局預估國道交通量達107百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.2倍，其中北向交通量上看55百萬車公里，同樣為平日年平均的1.2倍，整體車流明顯增加。高公局預判今日重點壅塞路段，南向方面包含國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；國3土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南港系統至頭城；國10鼎金系統至燕巢系統。北向部分則包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、圓山至大華系統；國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪；國5宜蘭至坪林；國4潭子系統至豐勢；國6東草屯至霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量於6時前或12時後出發；國5南向建議5時前或17時後出發。西部國道北向方面，南部地區建議9時前出發，中部地區建議12時前出發；國5北向則建議9時前出發，以節省行車時間。今日國道疏導措施包括，5時至12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；12時至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制。此外，採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段實施單一費率再8折收費，0時至5時暫停收費，並配合開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。（圖／高公局）
初六收假！國道11地雷路段出爐 高公局揭各地區北上建議出發時段
今天（21日）為春節連續假期初五，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅至泰安服務區、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、後龍至西濱；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段均能維持行車順暢。截至下午5時，國道交通量為85.4百萬車公里，預估今日交通量為119百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（22日）為春節連續假期初六（收假日），預估國道交通量為96百萬車公里，與平日年平均（93百萬車公里）相近，其中北向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
收假倒數！初五北上交通量估增1.6倍 「11魔王路段」恐塞爆
今天（20日）為春節連續假期初四，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅系統至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、沙鹿至大甲、後龍至竹南、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6西向東草屯至霧峰系統；其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為87.8百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（21日）為春節連續假期初五，預估國道交通量為119百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局指出，明日以北向車流為主，預判重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。針對西部國道北向用路人，高公局建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費）。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四上午國道23起事故「最多回堵5公里」 下午11地雷路段一次看
今天（20日）為春節連續假期初四，截至上午11時，國道全線交通量為41.0百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向鼎金系統至高科、台中至后里、竹北至湖口；國1高架南向中壢轉接道至楊梅休息站；國3北向清水服務區至大甲、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段大致正常。高公局表示，今日截至上午11時，共發生23件事故，如9時54分於國1北向257.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時6分排除，造成後方車流回堵4公里；10時8分於國3北向344公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時30分排除，造成後方車流回堵5公里；10時28分於國1北向260.9公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時36分排除，造成後方車流回堵5公里，相關事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今日下午重點壅塞路段國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四北返車潮將湧現！北上交通量達1.6倍 國道「11地雷路段」出爐
今天（19日）為春節連續假期初三，下午國道壅塞路段包括國1南向三義－后里、安定－永康、北向大雅系統－后里、新竹系統－湖口；國3北向南雲－名間、西湖服務區－西濱、茄苳－寶山、高原－大溪；國5南向南港系統至石碇及北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為88.9百萬車公里，預估今日交通量為135百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（20日）為春節連續假期初四，預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判，明日以北返車流為主，重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施(單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費)。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，如有精神不佳情形請至服務區或下交流道休息，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
大年初三國道上午11路段壅塞 建議出發時間出爐
今（19）日為春節連續假期初三，交通部高速公路局指出，今0至5時交通量為8.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為135百萬車公里。目前全國道路況除國5南向南港系統至石碇車多外，其餘路段大致正常，截至上午7時，交通量為14.4百萬車公里。今日相關疏導措施包括： 1.匝道封閉：(1)5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。(2)10至18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。(3)12至24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2.高乘載管制：13至18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3.收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費。4.另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為：1.南向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城2.北向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林3.東／西向：國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。春節連假初三北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（18）日初二全日交通量為130.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日車多壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹、南屯至員林、麻豆至永康；國3南向三鶯至高原、霧峰系統至南投服務區，至20時完全疏解，北向部分為國1北向東湖至五堵、新竹系統至湖口、台中至后里、員林至彰化、大林至虎尾、仁德系統至安定、楠梓至高科；國3北向大山至西濱；國5北向宜蘭至頭份，至24時完全疏解。高公局呼籲民眾出門務必妥為檢查車況，落實車輛保養工作，以降低行車故障風險，確保自身安全與行程順暢，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
初二回娘家恐塞爆！南下交通量估達1.5倍 國道18地雷路段出爐
今天（17日）為春節連續假期第4天（初一），下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹、埔鹽系統至西螺服務區；國3南向鶯歌系統至高原、草屯至南投服務區；國5南向石碇至坪林，北向宜蘭至頭城，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為81.7百萬車公里，預估今日交通量為122百萬車公里。高公局表示，明天（18日）為春節連續假期第5天（初二），預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中南向交通量可達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段如下：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：5-12時，國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。2、高乘載管制：13-18時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費。4、其他：開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲，民眾出門前務必檢查及確認車況正常並養足精神，開車時需繫妥安全帶、手握方向盤，並隨時注意前方路況，保持足夠之行車安全間距，勿分心、疲勞駕駛或超速，更勿依賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
國運新象徵出爐！南鯤鯓馬年「旺」 牌樓倒塌後抽得吉字指示國運新希望
2026年台灣運勢將轉旺！為了迎接接下來的農曆新年，台南南鯤鯓代天府以傳統擲筊儀式，向五府千歲請示馬年國運吉字，最後由「旺」字獲得王爺允筊通過，廟方預告，農曆正月初一清晨五點開廟門，前來參拜的信眾可獲贈「旺」字吊飾，祈求新年平安順遂。根據《自由時報》報導，去（2025）年底廟方特別以「興」、「旺」、「發」三字擲筊請示馬年吉字，最終「旺」字脫穎而出，王爺允筊象徵台灣整體氣運將興盛回升。巧合的是，去年年初代天府所抽出的國運籤被視為不祥的下下籤，籤文中提到「屋漏更遭連夜雨，行船又遇打頭風」，2025年7月「丹娜絲」颱風侵襲台灣，代天府前方、已有42年歷史的「五門式木作大牌樓」就遭強風吹倒。該牌樓高16公尺、長36公尺，為全台規模最大的木作牌樓，由12根千年紅檜建構而成，當年造價達6000萬元。風災來襲時整座結構連根倒塌，朱紅牌樓與飛簷斗拱全數碎裂，原貌盡失，籤詩與牌樓受損災情相互呼應，讓許多信徒直呼「靈驗」。面對重建任務，代天府總幹事侯賢名表示，五府千歲已降旨指示五年內必須重建大山門，並獲得信眾熱情響應。目前廟方已展開建築設計作業，預計三至四年內可望完工，牌樓當年每根檜木價值高達400至500萬元，如今難以取得，為廟中「無價之寶」。作為全台〈王爺信仰總廟〉的南鯤鯓代天府，不僅具有歷史與文化地位，其信仰影響力亦遍布全台，池府王爺更是分靈最多的神明之一。此次災後重建與吉字揭示，也展現廟方與信眾面對挑戰的堅定信念。
東亞寒流發威「體感零下20度」！南韓寒波警報 日本大雪衝擊交通與民生
東亞地區26日同步遭遇入冬以來最強寒流侵襲，南韓與日本同時出現劇烈降溫、強風與大雪天氣。強烈冬季氣壓型態籠罩整個區域，南韓體感溫度下探至零下20度，日本日本海側則面臨暴風雪與大雪威脅，對交通運輸與年末返鄉行程造成嚴重衝擊。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。根據南韓氣象廳資料，北西方冷空氣大舉南下，南韓全國多數地區發布寒波特報，京畿北部、江原道、忠清北道堤川市及慶尚北道東北山區更首度發布寒波警報。26日清晨多地氣溫降至零下10度左右，在強風助長下，體感溫度逼近零下20度，創下今年冬天最寒冷紀錄。實測顯示，江原地區香爐峰低溫降至零下21.3度，九龍嶺零下18.7度，鐵原金化零下17.8度；京畿道抱川、坡州一帶清晨氣溫亦跌破零下14度。慶尚南道山區如伽倻山、智異山國立公園出現零下10度以下低溫，部分海岸與洛東江下游甚至觀測到結冰現象。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。在嚴寒影響下，南韓通勤族全副武裝仍難抵寒意，不少人改搭計程車或自行開車上班，城市道路車流明顯增加。低溫也造成多起意外，包含屋頂設施遭強風吹落、水表防凍設備起火，以及車輛因電池放電無法發動等情況。各地政府已啟動寒流應變機制，加強弱勢族群照護與設施防凍。同一時間，日本亦受到強烈冬型氣壓配置與多個低氣壓影響。日本氣象廳指出，強烈寒氣流入，使西日本至北日本日本海側降雪與風勢同步增強，26日至27日恐出現暴風雪、大雪與高浪，交通影響風險升高。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。過去12小時內，日本長野縣、關東北部與中國地方山區已降下約30公分積雪。截至26日上午，鳥取縣大山積雪達45公分，長野縣小谷村42公分，新潟縣津南町20公分。九州多個城市如福岡、長崎、熊本、佐賀與大分，也觀測到今年入冬以來的初雪。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。氣象廳預測，至27日清晨的24小時內，降雪量可能達到新潟縣80公分、東北地區70公分、關東甲信地區60公分、北海道與北陸50公分，近畿與中國地方約40公分。強風方面，北陸與新潟最大風速可達每秒25公尺，瞬間陣風恐達30至35公尺，海象惡劣，浪高可達6公尺。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。日本氣象單位警告，暴風雪與大雪恐導致高速公路、鐵路與航空交通延誤或中斷，正值年末返鄉高峰，民眾需密切留意最新天氣與交通資訊。同時須防範積雪壓垮電線與樹木造成停電、雪崩，以及雷擊、突發性強陣風等災害。氣象專家提醒，這波寒流預計將持續至27日，南韓白天氣溫才會逐步回升，日本部分地區惡劣天氣則可能延續更久。官方呼籲，非必要避免長途移動，駕車前往降雪地區務必使用冬季輪胎並備妥雪鏈，以降低事故風險。
入冬第二波冷氣團即將報到 週四起北台「濕冷」急凍至9度
氣象專家吳德榮指出，根據最新數值模式模擬，從今（23日）到明（24日）上午，受季風減弱影響，台灣各地天氣晴朗穩定，白天氣溫明顯回升、微熱舒適，不過氣象變化即將來襲。今日各地區氣溫方面，北部16至28度、中部14至30度、南部15至30度、東部15至29度。預估從明日下午起，隨著冷空氣南下，北部地區率先轉涼變天，氣溫開始下滑。週四至週六（25日至27日），冷空氣全面籠罩台灣，北部與東半部轉為濕冷型態，局部地區將出現短暫降雨，民眾應注意保暖。中南部平地則多雲時晴，白天仍舒適，惟早晚氣溫偏低，山區亦有局部短暫降雨的可能。此外，根據模式模擬，12月25日至27日「雪線」高度約降至3000公尺，若水氣條件配合，合歡山、雪山、南湖大山等高山地區有機會出現局部飄雪現象。展望下週，28日（週日）起季風轉乾，北台灣雨後轉為多雲，東半部仍有短暫降雨機率。29日（下週一）開始季風進一步減弱，全台恢復晴朗穩定天氣，氣溫也將逐步回升。氣象專家林得恩也指出，明日起，受東北季風增強影響，台灣北部及東北部氣溫開始下降；25日（週四）、26日（週五）更強冷空氣南下，預估強度直接挑戰「大陸冷氣團」等級（或以上），台灣中部以北、東北部及花蓮以北地區天氣轉為涼冷，其它地區早晚氣溫亦涼。25日至26日最低溫預測：中部以北及宜蘭地區13至15度，南部及花東地區15至17度，澎湖地區16度、金門及馬祖地區9至11度；沿海空曠、近山區及花東縱谷地區，溫度還會再下降個1至2度。另一方面，水氣方面也明顯增多，迎風面的北部、東北部及東半部地區皆有局部短暫陣雨，尤其桃園以北及東北部地區降雨較持續、明顯，有局部較大雨勢發生的機會，而中南部山區有零星短暫雨，其它地區則維持為多雲天氣。目前，不管是歐洲EC-AIFS或是美國NCEP數值模式模擬結果均都顯示，今年聖誕節，台灣部分地區天氣將會是又濕、又冷。