大度路
」 北投 車禍 大度路 台北市 交通
北投驚險翻車！19歲駕駛疑違規左轉 計程車迎頭撞上掀翻小客
北市北投區昨日晚間發生一起驚險的交通事故。1名19歲蔡姓男子4日晚間7時26分許，駕駛自小客車行經中央北路4段與大度路3段路口，未依燈號左轉，其車身右後方，遭到對向由52歲林姓男子所駕駛的直行計程車迎頭撞上。林姓司機及車上1名乘客四肢受到輕微擦挫傷，所幸兩人意識清楚並無大礙，而肇事的蔡男則未受傷，事故責任將後續調查釐清。警方調查指出，事發當時蔡男駕駛自小客車，沿大度路西往東方向行駛，並在該路口準備左轉。就在此時，由林男所駕駛的計程車正巧由大度路東往西方向直行，疑似轉彎車闖紅燈，導致林男反應不及，計程車頭直接撞上蔡男自小客車的右後側車身，直接將自小客車撞翻，橫躺在路中。這起飛來橫禍造成計程車上的林男及乘客身體多處擦挫傷，所幸在救護人員趕抵後，確認兩人均意識清楚，僅為皮肉傷，在簡單處理後已送醫治療，警方對蔡男與林男進行酒測，2名駕駛的酒測值均為0，已排除酒後駕車的可能。目前詳細的肇事責任歸屬，仍待後續進一步的調查與釐清。
北投雨夜母載10歲兒撞分隔島 「母子雙雙彈飛」摔落車道
台北市北投區大度路22日晚間8時52分發生一起自撞車禍，46歲盧姓女子騎機車載著10歲兒子要返家，行經大度路與中央北路二段257巷口時，疑因雨天視線不佳未注意路中快慢車道分隔島，直接撞上導致母子當場彈飛墜地。所幸兩人僅四肢擦挫傷，意識清楚無生命危險。據了解，盧女當時沿大度路東往西行駛，因大雨影響視線，疑似未注意到前方分隔島，未減速就直接撞上。強烈撞擊使她與兒子雙雙彈飛，摔落在外側車道。經檢查，母子皆為四肢擦挫傷，意識清楚，隨即由救護人員送醫治療。警方對盧女進行酒測，酒測值為零，初步排除酒駕因素。受到樺加沙颱風外圍環流影響，北部地區雨勢不斷，道路濕滑。北投分局呼籲，駕駛人雨天行駛道路時應減速慢行並注意車前狀況，行經路口務必放慢車速保持安全距離，以免因路面濕滑釀成事故。
關渡新橋案露曙光 預計今年完成評估
淡水民眾期盼多年的「關渡新橋」興建案再有進展！國民黨新北市議員陳偉杰指出，關渡新橋是降低淡水往台北市大度路車流壓力的關鍵工程，但目前行政作業必須加快腳步，不能淪為空談，且規畫過程應讓地方居民清楚掌握方向與時程。對此，新北市府表示，2025年底前將完成「淡水河兩岸幹線路網平衡可行性策略評估」報告，並同步推動103市道優化，作為橋梁啟用後的重要配套。陳偉杰指出，關渡新橋設計肩負分流車流、疏解淡北交通的重大功能，若無法順利銜接台64線，將導致車流回流八里龍米路及淡水市區，嚴重影響地方居民通行權益。陳偉杰說，市府除盡速舉行審查會議外，還需與國家公園、環境部等單位充分討論，確保工程順利推進且不破壞生態環境。他重申，地方民眾對此案寄予厚望，期待市府規畫與執行能齊頭並進，真正解決淡水長年交通瓶頸。新北市新建工程處用地科長黃天宇則說明，此次策略評估由外聘交通專業委員與交通部公路局、國土署、新北市交通局等單位共同審查，主要先彙整地形地貌、交通量等基礎數據，找出現有路網問題，並提出初步方向。其中，103市道改善被視為關渡新橋的重要配套，相關構想已在初稿提出，但實際操作面將留待後續規畫階段處理，尤其涉及台電電纜下地及電桿遷移，需額外時間協調。市府規畫，關渡新橋將銜接右岸的淡北道路及左岸的八里、103市道，並配合優化103市道，以提高現有道路的通行能力。附帶的改善工程包括拓寬路幅、路口改善及交通號誌優化，預期在橋梁興建後，可與快速道路形成更完整的區域路網。至於環境面上，新北市環保局指出，關渡新橋工程依環境部認定屬市區道路新開發案，作為環評審查及監督的主管機關，未來將依工程量體與範圍確定後，判斷是否需實施環境影響評估。由於橋址周邊鄰近淡水河重大溼地生態區，環評結果將是後續審查的重要依據。
快訊／北市北投大度路三車連撞！機車乘客腳骨折 轎車駕駛意識不清急送醫
臺北市北投區大度路9日中午12時24分許發生嚴重車禍事故！1輛機車與2輛汽車因不明緣故撞成一團，強大撞擊力道當場造成雙載機車後方乘客腳部骨折，其中一輛汽車駕駛意識不清、一旁副駕駛座的女性乘客儘管意識清除，但左膝受有撕裂傷，3人分送醫院救治中。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
機車沿路晃！後座男幾乎昏厥 警暖護送醫驚見「同學」
北市保安大隊第五中隊員警日前於北投區大度路執行路檢勤務時，發現一輛機車行進不穩，後座男子神情痛苦，身體明顯搖晃、幾近暈厥，員警見狀立即予以關心。經了解，黃姓男子長期患病，因身體不適正由妻子騎乘機車載送至台北榮總醫院急診，員警憂心若繼續強撐恐生命危險，遂主動協助駕車護送，並因此意外發現男子不但曾任警職，還是員警的同期同學。警方在護送過程中持續關懷黃男狀況，黃男感受到警方溫暖與協助，忍不住開口表示自己曾任職警界，十多年前因病退休，感慨表示，「當年穿的是同一件制服，現在卻靠你們才能平安撐到醫院。」護送黃男的員警陳正峯還因此意外發現黃男竟是自己的警專同期同學，因職務所需再次重逢氣氛溫馨動人。待抵達醫院急診室，員警立即向醫護人員說明狀況，順利由專業醫護人員接手後，便返回崗位執勤。保安大隊表示，警方若執勤中發現民眾突發不適、有急迫安全疑慮，將視需要協助通知119或轉介就醫。另近日天氣悶熱，提醒民眾外出應適時補充水分，尤其長者與慢性病患，若有任何不適應儘早就醫或尋求協助。
北市醉男酒駕狂揮刀！他蹲路邊修機車衰遭砍 下場出爐
北市北投分局關渡派出所去年7月接獲一起報案，有民眾指出大度路三段一帶有人持刀砍人。警方獲報到場後，也立即將39歲的黃姓男子壓制在地，並將受傷的21歲曾姓男子緊急送醫。法院一審審理後，士林地院也判其有期徒刑5月。據了解，21歲的曾姓男子去年7月於路邊和友人在路旁修理機車時，卻突然遭到39歲騎車經過的黃姓男子莫名破口大罵，隨後黃男更拿著水果刀返回現場，朝曾男身上拼命揮舞，造成曾男身上有多處撕裂傷，所幸緊急送醫後並無大礙。警方到場後也火速將持刀的黃姓男子制伏在地，並發現其身上有濃濃酒味，酒測值0.20mg/l，當場依法製單舉發酒駕並予以扣車；另全案詢後依傷害及殺人未遂等罪嫌移送士林地檢署偵辦。北投分局呼籲，對於不法暴力犯罪，警方絕不寬容，必將強勢執法、查緝送辦，以維護轄區安寧。
北投深夜驚魂！酒醉男突持刀攻擊機車族 法院判刑5月可易科罰金
2024年7月9日深夜，北市北投區發生一起駭人的攻擊事件，20歲的曾姓男子與友人當晚在大度路3段路邊修理機車時，遭到38歲的黃男騎車路過時突如其來的謾罵，並在短暫爭執後，黃嫌竟回到現場，從車廂內拿出1把水果刀對曾男進行攻擊，導致曾男頸部多處撕裂傷，幸好傷勢不算重，隨即被送醫處理。事發後，警方接到報案迅速趕到現場並逮捕持刀的黃嫌，黃嫌身上有明顯的酒氣，經酒測後結果顯示其呼氣酒精濃度達0.20mg/L，屬酒駕範疇，警方隨即依法扣押其車輛，並將黃嫌依《傷害罪》及《殺人未遂罪》嫌移送至士林地檢署進一步偵辦。根據檢方調查，儘管曾男認為黃嫌的行為已達殺人未遂的程度，但經過綜合分析後，檢方認為黃嫌與曾男並無過深仇恨，而且在攻擊過程中並未展現出明確的殺人意圖；最終，檢方認為此次攻擊僅為傷害行為，因此依《傷害罪》起訴黃嫌。士林地方法院在審理此案時，對黃男過往的犯罪紀錄進行考量，黃男曾有槍砲、毒品及強盜前科，顯示出其素行不良，法院認為，黃男僅因情緒失控便對陌生人施暴，行為無可接受，雖然黃嫌事後表現悔意並坦承犯行，但最終仍判決黃男依《傷害罪》處有期徒刑5月，並可支付罰金。
民眾荷包注意！北市明年元旦起再增29處科技執法
為加強維護交通安全與秩序，北市警局擇定本市多事故路口，持續向中央爭取經費，明年1月1日將再新增29處路口科技執法設備。北市警指出，自運用科技執法設備，自動辨識車輛違規行為，經由員警從嚴審核後舉發，統計113年1-11月科技執法設備(不含113年10月啟用20處路口)違規取締件數較測試期間月平均減少94.3%；另上述期間路口多功能科技執法設置路口(不含113年10月啟用20處路口)交通事故計2,290件，死傷815人，較112年同期減少153件(-6.3%)，死傷減少163人(-16.7%)，顯見科技執法對降低事故發生、提升交通安全效果顯著。而明年起將啟用科技執法路段為：鄭州路與環河北路口、忠孝西路與館前路口、忠孝東路與復興南路口、民權東路與敦化北路口、市民大道與金山北路口、民族東路與松江路口、民權西路與重慶北路口、民權東路與復興北路口、長安東路與建國北路口、信義路與新生南路口、仁愛路與復興南路口、西園路與西藏路口、信義路與敦化南路口、中華路與忠孝西路口、長安東路與新生北路口、天津街與市民大道口、大度路與中央北路口、忠孝東路與新生南路口、中華路與愛國西路口、民族西路與承德路口、民權東路與新生北路口、南京東路與舊宗路口、市民大道與光復南路口、仁愛路與金山南路口、中山北路與民族西路口、信義路與復興南路口、基河路與劍潭路口、南京東路與敦化北路口及仁愛路與新生南路口；另為有效遏止車輛違規停車影響交通順暢與救護動線，北市警局於中山南路與常德街口(臺大醫院旁)設置違規停車科技執法設備，透過車牌辨識系統自動判斷違規車輛資料，若發現偵測區域內有違停車輛，即自動擷取違規影像逕行舉發，以提升行車秩序、避免車輛違規停車導致交通壅塞及影響救護車輛通行。科技執法設備係採用AI運算自動辨識車種、判斷違規行為與路徑，將針對「闖紅燈」、「車輛不停讓行人」、「未依規定轉彎」、「不依標誌標線號誌指示行駛」等易肇事違規項目偵測，再由專責員警從嚴審查確認後舉發；市警局交通警察大隊提醒，科技執法設置目的是希望透過提升執法強度，減少交通違規、促進用路安全與順暢，呼籲駕駛人行經路口務必遵守道路交通安全規則，以保護自己與他人生命財產安全。
北市州美快速道路5車連撞 1駕駛左腹疼痛急送醫
北市北投區大度路近洲美環快匝道6日中午發生多車連撞事故，1輛砂石車因不明原因與1輛大客車和3輛自小客發生擦撞，其中一輛白色轎車車頭保險桿脫落，此次事故中也造成其中1名年約70歲的自小客駕駛受傷，其左腹疼痛、臀部有輕微擦傷，所幸其意識清醒，在救護人員的協助下並未送醫。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。初步了解，現場為43歲的邱姓男子駕駛營業大貨車沿洲美快速道路往大度路方向行駛內側車道至下橋時，卻因不明原因其前車頭先是與同路同向行駛於下橋處路口停等號誌，由71歲陳姓男子所駕駛的自小客車，並因此再往前推撞前方由70歲官姓男子與38歲汪姓男子所駕駛的自小客車，隨後接連再波及到於下橋處外側車道停等號誌，由54歲高姓男子所駕駛的營業大客車左側車身。至於詳細肇事責任仍有待進一步釐清。而事故發生後，所幸並未造成人員傷亡，且駕駛經觀察均未有飲酒之情形，北投分局隨後案也立即啟動交通快打，同步通報拖吊車及環保局到場，即時排除故障車輛並清除油污散落物。北投分局呼籲，駕駛車輛前，應檢查胎紋胎壓是否正常，雨天駕駛車輛並應減速慢行、與前車保持安全距離，遇狀況即時減速反應，以維護交通秩序與安全。
防堵深夜飆車 北投聯合淡水取締噪音車還民安寧
北市北投分局為防堵飆車族深夜飆車，製造噪音擾人清夢同時危害交通安全，日前夜間於大度路3段淡水往台北方向實施區域聯防，配合新北市淡水分局同步執行防制危險駕車勤務，勤務期間取締交通違規計4件，攔查通報噪音車輛計10件，更同步查獲1名詐欺通緝犯，展現警方強力執法決心。北投分局仍持續強化執行防制危駕專案勤務，加強取締超速及噪音車輛，自4月起執行迄今，共取締超速違規2,922件，依據道路交通管理處罰條例相關規定，處1,200元以上、2,400元以下罰鍰；如超過規定最高時速40公里，最重可處36,000元罰鍰；另攔查噪音車輛通報環境部噪音車檢舉網站600餘件，並由本市環境保護局辦理後續審查及調驗，期結合第三方警政強化行政干預手段，嚇阻違規之僥倖心態。北投分局呼籲，警方將持續聯合轄區鄰近分局及環保機關，不定時、不定點執行取締違法改裝（噪音）車輛勤務，請民眾應確實遵守交通法規，切莫擅自改裝車輛製造噪音，亦將持續加強深夜時段防飆勤務攔查力度，提高見警率，以有效遏止競速、無照駕駛、酒後駕車及危險駕駛等違規情事，維護民眾交通安全及居住環境安寧。
女恍神駕BMW猛撞分隔島電線桿 後方轎車路過慘遭波及
北市北投區大度路往淡水方縣17日上午9時許發生一起車禍事故。一名69歲的高姓女子駕駛BMW行經該處時，卻因不明原因突然失控猛撞分隔島上的電線桿，強大撞擊力道也讓電線桿當場歪斜，並因此波及後方的自小客車，所幸肇事的69歲高姓女子僅受到輕傷，送醫後並無大礙。初步了解，69歲的高姓女子駕車行經該處時，卻是突然朝分隔島上的電線桿猛撞，強大力道除造成電線桿當場傾斜外，也波及到後方同性行駛，由40歲謝姓男子所駕駛之車輛，而高女則因此受有輕傷，所幸緊急送醫後並無大礙。警方獲報後除管制現場疏導車流外，也同步通報消防隊、公燈處及環保局協助現場處理即時排除。北投分局呼籲，駕駛車輛應隨時注意車前狀況及路況，並與前車保持適當安全距離，遇狀況即時減速反應，以維護交通秩序安全。
酒駕遭扣牌！男自製壓克力車牌上路 遭警鷹眼識破
北市保安大隊日前於北投區大度路執行路檢勤務，攔停一輛機車，卻意外發現其事所騎的機車車牌怪怪的，仔細一敲果然發現原本應該是鐵製的車牌，竟發出塑膠的撞擊聲，當場戳破騎士騎乘偽造車牌上路一事。全案訊後除依《道交管理條例》開罰3600元外，並依《偽造文書》罪將騎士送辦。初步了解，50多歲的黃姓騎士日前騎乘機車行經北投大度路時，卻被保大員警發現其所懸掛之車牌為壓克力材質，黃姓騎士將兩塊壓克力板中間夾上車牌紙張，以此作為車牌上路，乍看之下甚至看不出差別，直到員警伸手敲擊車牌，才發現黃男所懸掛之車牌根本就是假的。據了解，黃男約莫在2年前因酒駕被逮，因此機車車牌被扣，但黃男因工作上需要，仍須依靠機車代步，只好冒險掛上假車牌上路，只是仍遭警方識破，當場被依《道交條例》開罰3600元外，並依《偽造文書》移送地檢署偵辦。北市警局呼籲，汽機車所有人如果擅自偽造、變造車牌、販售車輛號牌與行車執照，便成立《刑法》第二百十二條的「偽造特種文書罪」，處一年以下有期徒刑、拘役或九千元以下罰金，另懸掛於車輛並行駛於道路，則依道路交通管理處罰條例第十二條處汽機車所有人新臺幣三千六百元以上一萬零八百元以下罰鍰，民眾切勿以身試法，以免得不償失。
改善同仁工作環境 關渡分隊新建工程動土
北市消防局為改善同仁工作環境，提升救災量能與服務品質，12日上午10時，於北投區知行路260巷3號旁，舉行關渡消防分隊新建工程動土典禮。北市消防局指出，關渡分隊位於北投區，轄內計有5個里，包含關渡宮與關渡自然公園等重要地標，統計112年度出勤狀況，火災116次，救護1,240次，為民服務49次，為消防局勤務繁重據點之一。然而關渡分隊原址座落大度路高架橋下33年，為改善同仁工作環境，提升救災量能與服務品質，歷經長期規劃新建分隊辦公廳舍，新建工程預計於今年4月開工，興建地下4層、地上9層建築物，並提供地下3、4層停車場空間供民眾使用，可舒緩附近居民停車問題，1至6樓為消防分隊及派出所駐地，將充實廳舍應勤設備同時改善工作環境，提升工作效能，另7至9樓將作為本局職務宿舍使用，預計民國115年竣工。竣工後該駐地功能將更完善，除可大幅改善辦公廳舍環境外，更能因應當地地區救災特性及需求，另消防職務宿舍的規劃，更能讓辛勞的消防外勤弟兄得以兼顧家庭，無後顧之憂，且當本市(或轄內)有重大災害發生，需緊急抽調人力救災時，職務宿舍同仁即可第一時間投入救災，確保民眾生命財產安全。
北投深夜驚見山道猴子狂飆！警逮6人查扣3車 狂開59張罰單
北市北投區大度路與承德路段3月30日凌晨驚傳有飆車族於此處聚集，警方獲報後也立即啟動快打機制到場，一群人見警方到場立即一哄而散，但仍有幾輛漏網之魚被警方逮住，當場依道交管理條例查扣1輛自小客車與2輛機車，同時依規定舉發總共開出59張罰單，至少8.6萬元的罰款。據了解，民眾向警方報案指出，大度路3月30日凌晨至少有4、50輛機車於此處聚集，一群年輕人不但未戴安全帽，還將車牌遮蔽以躲避檢舉。警方獲報後也立即啟動快打機制前往現場，不過飆車族一看到警方便立即落荒而逃，但仍有幾輛跑得比較慢的1輛轎車與2輛機車遭警方逮住，當場依道交管理條例第12與21條，「使用吊銷、註銷牌照」、「無照駕駛」等開罰。北投分局儘管未當場逮到人，但事後也積極調閱路口監視器畫面，清查過濾違規、違法車號，鎖定涉案普重機車20餘輛，逐一依「遮蔽號牌」、「行駛禁行機車道」及「未戴安全帽」等違規事實情節製單舉發，同時該等車輛於道路上危險駕駛、占用道路飆車競駛與競技等違法行為，依道路交通管理處罰條例第43條「二輛以上之汽車在道路上競駛、競技者」重罰汽車駕駛人3萬元以上9萬元以下罰鍰，並吊銷其駕駛執照。不過在警方攔查過程中，有逃逸機車擦撞警方車輛等，警方事後也檢具相關違法事證，報請士林地檢署指揮偵辦，陸續以拘提等方式帶同犯嫌6人到案，訊後依妨害公眾往來安全罪及妨害公務罪嫌移送。北投分局呼籲，近來天氣炎熱許多地區迭次發生青少年群聚競駛、競技及競速等違法行為，已嚴重影響交通安全及治安，不僅陷自身於危險境地，更是罔顧他人安全，警方再次強調，絕不容許挑戰公權力行為，將持續加強深夜時段防飆勤務攔查力度，提高見警率，針對是類違規、違法行為強力執法，絕不寬貸，以維護民眾交通安全及居住環境安寧。
擺爛後花園1／張斯綱為關渡平原禁限建40載請命 「川伯」認同
台北關渡平原被譽為「都市之肺」，曾被歷屆北市府規劃為總統府、大巨蛋、立法院、亞運選手村，甚至是運動景觀公園等不同用地，然而40多年來卻是「只限建、不徵收」，當地數百戶居民飽受禁限建之苦，權益嚴重受損。占地廣達800多公頃的關渡平原由基隆河、淡水河包夾的平原，一般指的是大度路及承德路七段的區域，它被北市都市計畫劃為運動公園、景觀公園保留地，並被稱為雙北最後一塊淨土，緊鄰在旁的承德路六段「二手車商聚落」開發已經鬆綁，不過承德路七段的「民宅工廠區」卻被劃入行水區限建，兩路段的開發限制有天壤之別；範圍內限建區屋齡老舊，屋況傾頹漏水亟需翻修，市府卻規定住戶必須比照八大行業、由建築師設計消防管線，審通過後才可以動工。關渡平原已經限建40年，早在1989年當地居民就已經向台北市府表達抗議，但迄今仍未開發也未徵收，讓居民抱怨權益受損。（圖／報系資料照）國民黨台北市議員、立委參選人張斯綱為當地居民抱屈，主張檢討當地都市規劃、國土規劃新分區（將在民國114年啟動）。他認為關渡平原目前雖有不少農地仍種稻或經濟作物，但當地焚化廠常有落塵，土地灌溉水有被污染之虞，每年舉辦「關渡水稻節」即使風光，實際稻產量有限，消費者採購熱度不若以往。他認為，該區亦已無必要限制只能「農用」，市府應適度檢討鬆綁，朝「觀光型農業」解編，讓居民起碼能夠修建房舍，朝觀光農園、經營民宿，至於當地水筆仔保育區則可繼續維持，該區居民更難得的不反對蓋社會住宅，只要蔣萬安市府願鬆綁、朝「低度開發」規劃，「都市之肺」將更能活化。 張斯綱說，《國土計劃法》新分區即將在民114年施行，他曾在台北市府召開的國土計畫審議委員會主張，要求市府協助鬆綁關渡平原限建、自國保四（行水區）解編，因為該區歷經總統府、立法院、大巨蛋和景觀運動公園等用地規劃，一拖就是幾十年，照理說，不論中央或北市府要開發，都應先合法徵收土地，不該只是限建阻止開發，卻任由居民自生自滅，政府應要有具體作為。針對關渡平渡平原的開發與否，李四川在市府日前召開的國土計畫會議中曾表示，早年關渡居民同意讓市府先開路，當時市府承諾區段重劃後會將土地分回給地主，但居民一等就是幾十年，他能理解居民心聲。他還說，新北市、高雄市因為都有「非都市土地」，中央國土規劃因此著重非都市土地的保留議題，但北市全部土地都是「都市計畫區」，若又加上一個上位計畫（如關渡平原已經限建納管、又被劃成國保四行水區），只是比現有都市計畫更嚴格，民眾當然會擔心疑慮，北市府當然也會致力當地的開發能兼顧都市發展與居民權益。位於關渡平原的台北市八仙里里長黃永清感嘆，柯文哲前市長任內曾承諾，會全區重新規劃，但最後只鬆綁承德路六段商業區部份區域，對於承德路七段的居民限建規定卻更嚴厲。（圖／翻攝自黃永清臉書）一位在關渡平原已經住到第三代的居民對本刊表示，去年市長選舉期間，民眾黨候選人黃珊珊曾到當地爭取支持，並透露柯市府將會提出「上位規劃」鬆綁限建，讓居民相當感動。沒想到，選後國土計畫法分區劃分卻更嚴格，將關渡劃為全北市唯一的「國保四」行水區，因市府未事先知會民眾，令居民大傻眼。關渡平原八仙里里長黃永清也感嘆，「柯P騙我們八年」，因柯曾承諾關渡平原居民，全區重新規劃，結果只將承德路六段附近改劃成「城鄉一」、可繼續從事工商業，照顧原在馬路兩側的二手車商、砂石業堆土場、資源回收場業者。他感嘆，很多市府官員都以「關渡平原是都市的肺」要當地限建，但現在卻有焚化廠、堆土場、大卡車來來去去，白白浪費北投好山好水，農民更投訴無門，期盼蔣萬安市府能傾聽居民心聲、改變錯誤政策。
淡水塞車惡夢有解！淡北道路歷經2度流標 66億預算今終於開標
淡北道路工程今日進行第3度招標作業，歷經2度流標後，工程預算自原先44億元拉高至66億元，終於有廠商投標，接下來將進入下一階段評選作業，如順利決標，淡水地方居民期待20多年的工程有望於今年開工。淡北道路全長約5.45公里，北起淡水區淡金路與中正東路口，南迄台北市大度路，採外環道路方式興闢，以分流原則增設路廊，有望能提升道路容量與運輸效能，紓緩淡水地區尖峰時刻塞車問題，又被稱為「淡水救命道路」。不過，淡北道路工程於今年2月9日首次開標，因未有廠商投標而流標，經過公開徵求程序訪查市場行情後，將工程預算由第1次的44億提升至66億，然6月27日第2次開標仍流標，今第3次招標，預算維持66億不變，終於順利開標。新北市政府新工處表示，接下來將辦理評選作業，再依規定完成簽約後，今年開工不是問題；工務局長祝惠美則指出，淡北道路是雙北市民企盼已久的重大建設，6月底市府已提送修正建設計畫向中央爭取補助款，希望中央與地方攜手合作，提供雙北市民更便捷、友善的的交通環境新工處指出，淡北道路工程內容包含平面道路、2座高架橋梁、2處地下車行箱涵以及自行車道棧橋等等，施工界面多，為了加速工程推動，都市設計審議、水土保持計畫、捷運安全影響評估、交維計畫、疑似遺址發掘成果等各項審查皆已於前階段完成。
北市第20波酒駕名單公布！ 酒測值最高1.11mg/l醉騎華江橋
講不聽！北市交通事件裁決所23日公布第20次25名酒毒駕累犯名單，其中酒測值最高的甚至高達1.11mg/l，肇事的徐姓男子儘管酒測值高到離譜，竟居然還能騎乘機車行駛在華江橋上。北市交通裁決所指出，酒(毒)駕新規去年3月31日上路，針對屢次酒(毒)駕或拒測違規再犯者，自108年7月1日起算，於10年內第2次累犯，駕駛機車處罰鍰新臺幣9萬元、駕駛汽車處罰鍰新臺幣12萬元，酒(毒)駕累犯第3次以上者按前次所處罰鍰金額加罰新臺幣9萬元，酒(毒)駕拒測第2次者處罰鍰新臺幣36萬，拒測第3次以上者按前次所處罰鍰金額加罰18萬；除以上罰鍰外，並得公布酒(毒)駕累犯的姓名、照片及違規事實，及吊銷駕駛執照3-5年及參加道安講習，另處分吊扣該汽機車牌照2年，吊扣牌照期間不得使用該車輛。北市第20次公告酒(毒)駕累犯名單計有25名 (姓名、照片及違法事實詳如酒駕及拒測累犯公布名單) ，累計217名。其中酒測值最高者竟高達1.11mg/l，相當離譜。酒駕累犯2次19名，計有周辰瑋(和平西路一段，酒測值0.73)、吳建璋(東園街，酒測值0.42)、吳俊宏(社正路，酒測值0.36)、張嘉仁(環河南路三段，酒測值0.26)、邱軍豪(東湖路，酒測值0.15)、張紹峰(民權西路，酒測值0.57)、陳國清(中南街，酒測值0.21)、林偉弘(尊賢街，酒測值0.53)、周承浤(中原街，酒測值0.47)、雲中韋(莒光路，酒測值0.57)、張孝武(康寧路三段，酒測值0.27)、郭俊源(承德路二段，酒測值0.38)、董坤叡(成功路四段，酒測值0.54)、張禾唯(安和路二段，酒測值0.17)、徐聖雄(華江橋機車道，酒測值1.11)、李劻軒(市民大道二段，酒測值0.26)、蘇宜駿(西園路二段，酒測值0.18)、梁朝鑫(西園路二段，酒測值0.23)、謝政宏(承德路二段與民生西路， 0.20)。 酒駕拒測2次1名，陳永承(大度路一段)。 毒駕累犯3次1名，洪浩翔(大湖山莊)。 酒駕累犯3次4名，計有沈暐翔(安康路，酒測值0.47)、葉志成(民權西路，酒測值0.44)、劉峰濬(萬大路，酒測值0.31)、歐尚進(鄭州路，酒測值0.51)。其中陳永承為本次公布名單中處罰鍰最高者，處罰新臺幣36萬元（酒駕拒測第2次者處罰鍰新臺幣36萬）。自111年3月31日新法施行起，已累計公布酒(毒)駕累犯名單20次，累計217名，其中男性占98%為大宗；年齡分布主要為30-59歲(82%)青壯年居多，又以40-49歲最多(33%)；駕駛機車占56%。外縣市民眾遭警方取締近7成，攔停時段主要分布在上午時段94件(43%)，下午時段51件(24%)次之，裁決所將提供累犯酒駕違規時段予警方供執法參考。裁決所指出，上開酒駕累犯資料已公告於交通局官網酒駕及拒測累犯公布專區。同時也呼籲民眾，勿心存僥倖酒駕車上路，請找代駕服務(市內電話0800-055-850；行動電話55850)、親友接送或搭乘大眾運輸，「喝酒不開車，開車不喝酒」以免觸犯法律而受罰，避免意外而遺憾終身。北市裁決所公布第20波酒駕累犯名單。(圖／北市裁決所提供)北市裁決所公布第20波酒駕累犯名單。(圖／北市裁決所提供)北市裁決所公布第20波酒駕累犯名單。(圖／北市裁決所提供)
荷包注意！12/1北市於易肇事路口啟用科技執法設備 20地點一次看
北市20處路口多功能科技執法設備，將針對「車輛不停讓行人」、「闖紅燈」、「轉彎未依規定行駛」等違規項目偵測取締。（圖／台北市警局提供）保障用路安全，北市於20處易肇事路口，增設科技執法設備，今年12月1日將正式啟用，其中，市民大道與承德路口等13處，若車輛不停讓行人將被取締，北市警局呼籲，駕駛人行經路口應減速慢行，並停讓行人先行，維護交通安全。台北市警局指出，今年1月3日起於鄭州路、西寧北路口啟用首處「路口多功能科技執法設備」，統計迄10月止，月平均交通事故與前3年月平均比較，下降約3成，防制成效顯著，今年再篩選出20 處易肇事路口，增設科技執法設備。台北市警局也說，20處路口多功能科技執法設備將針對「車輛不停讓行人」、「闖紅燈」、「轉彎未依規定行駛」等違規項目偵測取締，採用AI運算辨識車種，自動判斷違規行為與違規路徑，提升違規識別率，再由專責員警確認違規事實後製單舉發，除減輕員警負擔，也可避免執法爭議。台北市警局說明，20處路口分別為市民大道與承德路口、民權西路與承德路口、民權西路與延平北路口、民權西路與蘭州街口、大直街與北安路口、民權東路與建國北路口、市民大道與中山北路口、市民大道與建國南路口、市民大道二段與林森北路口、和平東路與基隆路口、信義路與建國南路口、辛亥路三段與基隆路三段口、市民大道與敦化南路口、忠孝東路與基隆路口、信義路與基隆路口、中正路與延平北路口、大度路與立德路口、承德路與福國路口、和平西路與西園路口及辛亥路與木柵路一段口。
離學校僅剩1公里！北藝大新生闖紅燈遭特斯拉狠撞 後座女噴飛亡
北市北投區大度路三段和中央北路四段路口，28日凌晨2時許發生一起死亡車禍！2名就讀北藝大的呂姓男大生和吳姓女大生，凌晨騎車行經該段路口時，疑因未注意交通號誌，遭到對向行駛而來的特斯拉迎面撞上，強大的撞擊力道造成2人當場噴飛，而後座的吳姓女大生緊急送醫後仍不幸宣告不治。至於詳細肇則歸屬仍有待進一步調查釐清。警方指出，從監視器畫面來看，初步了解，18歲的呂姓男大生和19歲的吳姓女大生，2人均為北藝大之學生，從方向研判2人應在回學校的途中；不料在離學校僅剩1公里的路程，騎乘機車的吳男在行經大度路三段和中央北路四段路口時，疑似沒看清楚交通號誌，當場遭到對向行駛而來的特斯拉Uber撞飛。撞擊力道之大也造成特斯拉的引擎蓋凹陷變形，而遭到撞擊的機車車頭也幾乎全毀，看不出原本形狀。機車上的2人遭撞飛後，還在特斯拉的後照鏡上留下血痕，現場相當怵目驚心。警方獲報後，也在第一時間趕抵現場，並將2人送往榮總和淡水馬偕就醫，不過機車後座的吳姓女大生傷勢嚴重，緊急送醫後仍不幸宣告不治；而騎乘機車的呂姓男大生則有頭部重創，送醫急救後，昏迷指數8，狀況相對穩定，目前插管治療中。事故發生後，呂姓男大生和吳姓女大生的家屬接到噩耗也趕往醫院了解狀況，不過由於家屬均不熟悉對方，2人是否為情侶關係，仍有待進一步確認。警方也初步對車禍雙方進行酒測，初步來看雙方均無酒駕情勢。而整起車禍事故，從畫面上初步來看，應為機車未遵守交通號誌而釀禍，不過詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。
特斯拉與「闖紅燈機車」相撞 騎士乘客噴飛1死1傷
台北市北投區大度路三段與中央北路四段路口，28日深夜發生一起死亡車禍，一輛機車與自小客車發生碰撞，其中機車疑似未遵守號誌行駛，警消抵達後立即將機車騎士與乘客送往醫院急救，機車騎士目前插管治療中，而後座乘客當場無生命跡象，送醫不治。