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危老修法抓錯重點？ 李同榮喊「危重於老」提4大改革
行政院於2026年7月16日通過《都市危險及老舊建築物加速重建條例》及《都市更新條例》修正草案，包括危老刪除落日條款、自主都更全案管理、信用保證、公益容積獎勵，以及調整危老適用條件等措施。對此，房市趨勢專家李同榮表示，政策真正應優先處理的是危險建築，而不只是老舊建築，並提出「危屋重建改革」4主張。李同榮指出，危老都更修法草案有四大優點及缺點，優點分別為：危老去落日化，讓老屋更新由短期政策走向常態制度。自主都更制度化，透過全案管理與信用保證，補足地主在專業整合與融資上的不足。容積獎勵連結公益，將社宅、婚育宅與社福設施納入公共回饋。修正危老濫用，針對過去紙片屋、商辦及旅館透過危老制度套利的爭議加以限制。但他也認為，仍有考量不足的4缺點：「老重於危」，政策仍偏屋齡導向，尚未建立真正以危險程度為核心的分級制度。商辦限制過硬，住宅使用未達二分之一即降低適用誘因，可能連真正具有公共安全風險的老舊商辦也受到壓抑。誘因加法多、行政減法少，容積、融資與獎勵增加不少，但整合、審議與時間成本改善仍有限。容積與公共回饋的等價交換不足，社宅容獎與新增容積價值之間，仍應建立更透明、合理的對價機制。李同榮強調，這4項缺點之中，最值得政府正視的就是第一項，危老政策仍然「老重於危」。如果制度仍以屋齡為主要判斷，而沒有先找出真正高風險建築，那麼危老政策就還沒有回到公共安全的本質。危老條例第一個字是「危」，不是「老」；未來政策應由「以老論獎」轉向「以危論序」。李同榮坦言，危老都更修法，應從「以老論獎」轉向「以危論序」，他提出4大改革主張：一、老屋全面強制健檢、建立危屋風險地圖政府應優先編列預算，針對一定屋齡，例如30年以上建築，全面進行快篩安全健檢，進一步依結構、耐震、消防與建物劣化程度進一步檢測，建立危險分級制度，再依危害程度分為高度危險、中度風險及一般老舊等級，分別給予重建、補強、修繕與追蹤管理。政策不應只問「房子幾歲」，而應先回答「房子有多危險」。唯有先全面健檢，政府才能掌握真正危樓的數量與位置，建立完整危屋風險地圖，排出處理順序，真正做到「以危論序」。二、重大危屋強制拆除重建，避免天災引起重大傷害建築物如果經專業鑑定已達重大危害生命安全程度，政府就不能只是鼓勵重建，而應依法啟動限期改善、拆除或重建。若少數產權人長期阻礙，使整棟大樓居民持續暴露在重大風險中，政府就必須依法行使公權力。當然，強制重建涉及人民財產權，因此必須建立嚴謹鑑定、合理補償與司法救濟制度；但財產權保障，也不能成為讓重大公共危險無限期存在的理由。政府對危屋不能只有輔導權，也必須具有處置權。三、危屋重建大幅放寬容積，加強誘因加速重建速度既然政府基於公共安全要求重大危屋必須重建，就不能一方面要求人民拆屋，一方面又讓住戶重建後面臨坪數縮水與龐大工程負擔。因此，我主張真正被認定為高度危險、須強制重建的建築，應給予比一般老屋更高的容積誘因，在都市承載、交通、防災及公共設施許可範圍內，朝「原住戶一坪換足一坪」的政策目標設計。原則應該很清楚：愈危險，重建愈優先；政府介入愈強，給予的補償與誘因也應愈合理。如此才能讓危樓居民願意快速重建，而不是在生命安全與財產損失之間被迫選擇。四、藉重建公共回饋，建立老屋健檢循環基金全面老屋健檢不可能只靠一次性預算。政府可先編列預算啟動老屋健檢，未來危屋重建時，除了保障原住戶合理「一坪換一坪」之外，在都市承載能力允許下，可設計額外容積作為公共回饋，由政府取得部分收益，再回流到老屋健檢、危樓鑑定、弱勢搬遷與補強项目，建立重建之循環基金。整體老屋健檢就形成良性長期循環：老屋全面健檢 → 危險分級 → 危樓強制重建 → 公共回饋 基金→ 基金再投入健檢至於未來老屋是否應像老車一樣，達到一定屋齡後定期強制健檢，也值得進一步研究檢測週期、費用負擔及弱勢補助等配套。他建議政策轉型，強化「以危論序」「主動健檢」「鼓勵重建」「重大危樓強制重建」李同榮認爲，這次危老、都更修法值得肯定，但若改革仍停留在增加容積與加強重建誘因，就還不夠。真正的政策轉型應該是：從「以老論獎」轉向「以危論序」；從「被動申請」轉向「主動健檢」；從「鼓勵重建」走向「重大危樓強制重建」。李同榮說明，台灣位處地震帶，老屋更新不是單純房地產議題，而是國家防震、防災與人民生命安全問題。政府現在不做，以後一定會後悔。災難發生、房屋倒塌、人命損失之後再檢討，就不是亡羊補牢，而是已經來不及。危老改革真正的績效，不應是創造多少容積，也不是核准多少案件，而是：在下一場重大地震來臨以前，我們究竟能提前消除多少危險建築、保住多少人的生命。颱風沙德爾恐「復活」！ 最快9/1晚發海警學生見夜市冒火急報警 攤主感謝：終身5折國旅優惠來了！「台鐵打5折、1500元住宿券」二選一 9月開搶
西太平洋雙颱共舞！「班朗」今早升格中颱 恐又有新擾動發展
第18號颱風「沙德爾」已減弱為熱帶性低氣壓，西太平洋上目前還有第21號颱風「艾陶」及第22號颱風「班朗」，中央氣象署指出，2颱距離台灣皆很遙遠，正在往北移動當中，預估對台灣天氣沒有直接影響。根據日本氣象廳最新資訊顯示，輕颱「艾陶」今天（29日）中午12時（台灣時間上午11時）的中心位置在北緯27.2度、東經165.9度，以每小時15公里速度朝北北西行進，其中心氣壓為996百帕，近中心最大風速每秒20公尺、最大瞬間風速每秒30公尺，預估9月1日會減弱為熱帶性低氣壓。「班朗」今日上午9時（台灣時間8時）已增強為中度颱風，中午12時（台灣時間上午11時）的中心位置在北緯23.1度、東經167.9度，以每小時30公里速度朝東北方向前進，中心氣壓985百帕，近中心最大風速每秒30公尺、最大瞬間風速每秒45公尺，估計9月2日將減弱為溫帶性低氣壓。另外，菲律賓東方海面已形成有利於熱帶系統發展的環境，依照風雨模擬顯示，今天前後就可能出現逆時針旋轉的渦流，預計朝偏西方向移動，如果持續增強、中心附近最大風速超過每秒17公尺，就可能生成新的颱風。
挪威國王哈拉爾五世89歲辭世！在位35年時代落幕 兒哈康繼位迎王室風暴
挪威王室28日證實，國王哈拉爾五世（King Harald V）於當地時間上午6時35分，在首都奧斯陸（Oslo）的醫院安詳辭世，享壽89歲，結束35年統治。綜合《美聯社》、《衛報》、《CNN》及相關報導，這位歐洲年紀最大的在位君主離世後，兒子哈康（Haakon）隨即繼承王位，成為哈康八世（King Haakon VIII）；哈康的女兒英格麗亞歷珊德拉（Ingrid Alexandra）也因此成為王位繼承人。哈拉爾留下結縭57年的索尼婭王后（Queen Sonja）、2名子女及5名孫輩，一個橫跨戰爭流亡、奧運競技、平民婚姻及王室現代化的時代正式落幕。哈拉爾五世熱愛帆船，一生參與超過1000場相關賽事及活動，更曾3度代表挪威征戰奧運。哈拉爾離世前一段時間健康狀況持續惡化，近期更因溶血性貧血住院治療，這種罕見血液疾病會造成紅血球異常快速遭到破壞。王室27日宣布他的病情已「極為嚴重」，索尼婭與當時已代理攝政的哈康取消公開行程，其他王室成員也在生命最後24小時陸續趕到醫院陪伴。隔天清晨死訊公布後，哀悼氣氛迅速籠罩挪威。奧斯陸王宮降下半旗，大批民眾聚集王宮廣場獻花致意，全國教堂安排在中午鳴鐘。挪威首相約納斯．加爾．斯特勒（Jonas Gahr Støre）表示，整個國家都因哈拉爾離世陷入哀痛，人民對他長年服務挪威懷有深刻感激，並形容他在超過30年的國王生涯中始終對挪威人民抱持堅定信任。瑞典國王卡爾十六世、古斯塔夫（King Carl XVI Gustaf）也悼念這位多年好友，並祝福自己的教子哈康在接替父親成為國家元首後一切順利。挪威政府則表示，斯特勒將於28日稍晚前往王宮會見新國王哈康八世。哈拉爾1937年2月21日出生於奧斯陸附近的阿斯克爾（Asker），在家中3名子女中排行最小，也是唯一的男孩。當時挪威憲法仍採男性王位繼承制度，他也是數百年來第一位出生於挪威本土的挪威王子。現代挪威王室的歷史並不算長。挪威過去曾先後受到丹麥與瑞典統治，直到1905年與瑞典的聯盟解體，人民透過公投決定繼續採行君主制度，哈拉爾出生於丹麥的祖父哈康七世（King Haakon VII）隨後成為國王。哈拉爾出生僅3年，納粹德國便在第二次世界大戰期間入侵挪威。為避免王室成員遭俘虜，他與母親及兩名姊姊朗希爾（Ragnhild）、阿斯特麗（Astrid）先逃往瑞典，之後再前往美國生活；祖父哈康七世與父親奧拉夫（Olav）則前往英國，與流亡的挪威政府留在倫敦直到德國占領結束。哈康七世當時拒絕配合德國方面的要求，因而獲得許多挪威民眾敬重。哈拉爾一家在美國期間則經常成為白宮賓客，他年僅6歲就首度執行官方任務，在加拿大一處挪威空軍基地為新戰機主持命名。1945年德國投降後，8歲的哈拉爾隨王室返回祖國，6月回到奧斯陸時，數以千計民眾湧上街頭迎接。這段幼年流亡經歷，也成為他與第二次世界大戰世代之間的重要連結。哈拉爾五世2011年在挪威恐攻後發表演說安定民心，長年親民形象讓他被譽為「人民的國王」。回國後，王室刻意讓哈拉爾接受較貼近一般人的教育。他進入普通公立學校就讀，除了校外駐守的維安人員之外，求學生活與其他孩子並沒有太大差異，之後完成中學教育，並在挪威騎兵軍官訓練學校接受一年義務軍事訓練，再赴英國牛津大學（University of Oxford）研讀社會科學、歷史及經濟。除了王室身分，帆船是哈拉爾人生中另一條極為鮮明的主線。他從父親奧拉夫五世（King Olav V）身上繼承對海洋的熱愛，10歲便首次擔任船員參賽。挪威王室估計，他一生參與超過1000場帆船賽事及相關活動。哈拉爾還曾3度代表挪威站上夏季奧運舞台。1964年東京奧運，他不僅參加帆船比賽，更在開幕式擔任挪威掌旗官，之後又出戰1968年墨西哥城奧運及1972年慕尼黑奧運；1987年更親自掌舵遊艇，在世界錦標賽奪得金牌。此外，他也曾擔任世界自然基金會（WWF）挪威分會總裁長達20年。然而，真正讓年輕哈拉爾挑戰王室傳統的並不是運動，而是一段長達9年的愛情。哈拉爾與商人之女索尼婭哈拉爾森（Sonja Haraldsen）相戀，由於索尼婭沒有王室或貴族血統，父親奧拉夫五世最初不願批准婚事，擔心王儲迎娶平民可能削弱當時仍相對年輕的挪威君主制度。外界也不斷希望哈拉爾能從歐洲王室與貴族女性中尋找妻子，但他始終沒有改變心意。哈拉爾五世與索尼婭王后結婚57年，兩人當年突破王室傳統，歷經9年愛情長跑後於1968年完婚。兩人的感情僵局維持9年，哈拉爾甚至向父親表明，如果不能與索尼婭結婚，他寧願終身不娶。由於這也意味著王室可能面臨沒有下一代繼承人的困境，奧拉夫五世最終在與挪威國會商議後同意婚事。1968年8月29日，兩人在奧斯陸大教堂舉行婚禮，約800名賓客出席，相關慶祝活動持續3天。原本一度被視為可能動搖王室的平民婚姻，最後反而受到全國民眾熱烈歡迎，索尼婭日後也成為廣受接受的王后。夫妻兩人育有一女一子，1971年迎來女兒瑪塔路易絲（Märtha Louise），1973年生下哈康。挪威直到1990年才修改憲法，將王位繼承制度改為不分性別，由長子女優先，但新制沒有追溯適用，因此年紀較小的哈康仍排在姊姊之前。1991年1月，奧拉夫五世去世，哈拉爾繼承王位。依照他與索尼婭本人的意願，兩人同年6月23日在挪威中部特隆赫姆（Trondheim）的尼達洛斯主教座堂（Nidaros Cathedral）舉行祝聖儀式，納入可追溯至中世紀的傳統；儀式結束後再展開10天的挪威南部巡訪，隔年又花22天走訪全國最北部4個郡。登基後，哈拉爾沿用父親及祖父的王室格言「一切為了挪威」（All for Norway），並逐步推動王室現代化，包括改革王室資產及宮廷運作方式、提高財務透明度，同時大量走訪地方。據挪威國家廣播公司NRK統計，哈拉爾與索尼婭多年來幾乎踏遍全國各郡及地方行政區。挪威是君主立憲國家，國王主要扮演象徵性國家元首，實際政治權力由民選國會與政府掌握，但君主仍有多項正式職責，包括主持每週五的國務會議、正式宣布國會新會期開始，以及批准國務會議通過的法案與決議，再由首相副署後生效。哈拉爾五世與索尼婭王后結婚57年，兩人當年突破王室傳統，歷經9年愛情長跑後於1968年完婚。哈拉爾在位35年間，也數度在國家面臨重大危機時成為凝聚民心的象徵。其中最具代表性的事件發生於2011年，極右翼分子安德斯貝林布雷維克（Anders Behring Breivik）在奧斯陸及烏托亞島（Utøya）發動炸彈及槍擊恐攻，共造成77人死亡。面對震驚全國的悲劇，哈拉爾在追悼活動及公開演說中呼籲人民相互扶持，不要讓恐懼擊敗自由，並以父親、祖父、丈夫以及國王的身分向罹難者家屬表達哀痛。當時他一度眼眶泛淚、聲音哽咽，進一步奠定「人民的國王」形象。2016年，他又以一場擁抱多元價值的演說引起國際關注。哈拉爾公開支持宗教、族群與LGBTQ+平權，強調挪威人可以來自阿富汗、巴基斯坦、波蘭等不同國家，可以信仰上帝、阿拉、宇宙或沒有任何信仰，也包括「愛女孩的女孩、愛男孩的男孩，以及彼此相愛的女孩與男孩」。相關演說之後在社群平台吸引數百萬人觀看。哈康在父親哈拉爾五世病逝後繼承王位，但王室近年接連爆發爭議，新王一登基便面臨公信力考驗。哈拉爾本人長期維持親民且低調的形象，但進入生命最後幾年後，王室其他成員接連爆發爭議，讓這個由他努力現代化的君主制度面臨另一種考驗。其中最棘手的風暴來自哈康的妻子梅特瑪麗特（Mette-Marit）。她在認識哈康之前已是一名單親母親，與前伴侶育有馬里烏斯博格霍伊比（Marius Borg Høiby）。2000年底兩人宣布訂婚時，霍伊比年僅4歲，這也成為現代歐洲王室史上，王位直接繼承人首度將繼子帶入王室家庭的案例。這段婚姻當年在挪威引發巨大爭議，梅特瑪麗特也曾坦承年輕時生活較為叛逆，並有過使用毒品的經歷。她在婚禮前一週公開對過去選擇表示後悔，同時明確譴責毒品，而哈拉爾與索尼婭則始終支持兒子的婚姻決定。多年後，梅特瑪麗特又因與已故美國性犯罪者傑佛瑞艾普斯坦（Jeffrey Epstein）的關係陷入更大風暴。梅特瑪麗特與已故性犯罪者艾普斯坦過往往來曝光，加上兒子霍伊比遭判刑，讓挪威王室陷入風暴。今年1月美國公布的文件顯示，她曾於2011年至2014年間與艾普斯坦通信，而當時艾普斯坦早已遭定罪；相關文件據稱出現近1000次與梅特．瑪麗特有關的內容，其中包括較為私密的交流。事件引起挪威社會強烈批評，首相斯特勒更罕見公開指她「判斷不佳」。梅特瑪麗特隨後透過王室發表聲明，對自己與艾普斯坦的友誼表達「最深切的懊悔」，也為讓王室陷入如此處境道歉，尤其向哈拉爾及索尼婭致歉。與此同時，她與前伴侶所生的長子霍伊比也捲入刑事案件。現年29歲的霍伊比今年6月因2項強暴罪及另外32項罪名遭判4年徒刑，其中包括對前伴侶施暴，目前已提出上訴。霍伊比沒有王室頭銜，也不負責任何官方王室職務。梅特瑪麗特自己的健康狀況同樣受到關注。現年53歲的她罹患嚴重肺部疾病，近期因罕見肺纖維化接受肺臟移植。隨著哈康繼位，她的身分也隨之改變，但艾普斯坦風波、長子的刑事案件及自身健康問題，都讓新王夫婦從王位交接之初便面臨高度檢視。梅特瑪麗特上兒子霍伊比遭判刑，讓挪威王室陷入風暴。哈拉爾的女兒瑪塔路易絲同樣曾引起爭議。她過去曾聲稱自己能與天使溝通，之後又與一名自稱薩滿的美國男子交往並再婚。2022年，她退出王室公務，但仍保留公主頭銜；哈拉爾當時公開感謝女兒多年來執行官方工作的努力，肯定她以關懷、溫暖及高度投入履行職責。一連串風波已逐漸反映在民意上。今年2月一項民調顯示，挪威民眾對君主制度的支持率已由2024年的72%降至54%；另有多項調查顯示，接近半數受訪者認為梅特瑪麗特不適合成為王后。不過，王室整體支持度下滑並未明顯動搖哈拉爾本人的聲望。相關王室觀察人士及歷史學者指出，挪威民眾對近年王室爭議的批評，大多集中在其他家庭成員身上，鮮少直接指向哈拉爾，甚至有人形容，當王室發生問題時，「大家會怪任何人，就是不會怪國王」，反映他長年累積的個人威望。相較家族爭議，哈拉爾晚年最大的個人考驗則是接連不斷的疾病。他2003年曾接受膀胱癌手術，2005年植入人工心臟瓣膜，2020年再接受手術更換；兩次因心臟問題休養期間，哈康都曾代理攝政。2021年9月，哈拉爾因右膝上方肌腱受損接受手術，此後一段時間經常拄著拐杖公開露面。2023年5月又因呼吸道感染住院，即使出院後需要休養，他當年仍完成275項官方行程。挪威國王哈拉爾五世病逝，享壽89歲，結束長達35年的統治，王位由兒子哈康繼承。2024年，哈拉爾前往馬來西亞蘭卡威島（Langkawi）私人度假期間，再因感染及心跳過慢住院，最後裝設心律調節器；2026年2月與索尼婭前往西班牙特內里費島（Tenerife）旅行時，又因感染及脫水接受治療。同年索尼婭也曾因心臟問題短暫住院。儘管健康每況愈下，哈拉爾始終拒絕提前交出王位。2024年丹麥女王瑪格麗特二世（Queen Margrethe II）宣布退位後，外界一度猜測他是否會跟進，但哈拉爾明確表示，自己登基時已在挪威國會面前宣誓，而這份誓言「持續一生」。只要身體仍允許，他就繼續履行國王職責。從3歲逃離納粹占領下的祖國、戰後回到奧斯陸，到成為3度征戰奧運的帆船選手；從為了迎娶平民戀人苦等9年，到1991年登基後推動王室現代化；再從恐攻後安撫受創國民，到公開支持多元文化、宗教包容及LGBTQ+平權，哈拉爾五世89年的人生幾乎與現代挪威的重大轉折同步。如今這位被視為「人民國王」的老君主離世，哈康八世正式接下父親留下的王冠，哈拉爾五世花費數十年讓挪威王室更加現代、親民，如今如何延續這份與人民之間的信任，也成為新王哈康八世登基後立即面對的考驗。
大陸「甲醛毒白菜」民眾怕爆！菜販曝3招自保：韓式泡菜風險更高
最近中國大陸的「甲醛白菜」食安風暴讓不少台灣人憂心，對此資深菜販廖炯程澄清，台灣常見的本土包心白菜與新聞中的大陸山東大白菜不同，且大陸生鮮白菜目前禁止進口台灣。不過他也提醒，相較於生鮮白菜，使用大陸白菜原料的加工泡菜更值得關注；民眾若真的擔心甲醛（溶於水後稱為「福馬林」）殘留，可透過嗅聞、流動清水沖洗及高溫烹煮等方式降低風險。廖炯程昨（26日）在臉書粉專發文透露，有位少婦近日神秘兮兮地私訊他稱，她家中冰箱裡有1顆大白菜，已經冷藏2到3週卻仍然沒有腐壞，讓她擔心這是不是就是新聞報導中「塗了甲醛保鮮的毒白菜」。對此，廖炯程說明，近期新聞畫面中出現大白菜蘸取甲醛進行保鮮的畫面，確實容易讓消費者感到不安，但新聞報導如果缺乏完整背景說明，也可能讓民眾產生不必要的恐慌。因此，他認為有必要從蔬菜來源與台灣市場的實際情況出發，進一步釐清所謂「甲醛白菜」究竟與台灣消費者手上的白菜有多大關係。廖炯程首先強調，大白菜其實存在許多不同品種，目前台灣傳統市場最常見的本土大白菜，通常是圓滾滾的「包心白菜」，「這類正港台灣囡仔，壓根沒有塗抹甲醛防腐的需求。」近期新聞所報導的案例，主要涉及大陸的「山東大白菜」以甲醛進行保鮮。廖炯程進一步指出，目前台灣的法規政策是全面禁止大陸生鮮白菜進口的，因此台灣消費者在正常通路上，並無法買到標示為大陸產的生鮮山東大白菜。不過他也提醒，真正值得消費者關注的問題，是加工後的「韓式泡菜」，「這也是為什麼這幾天韓國人比我們還緊張，因為韓國餐廳裡極高比例的泡菜原料，都來自中國。他們才是第一線該到處檢驗甲醛有沒有超標的國度啊！」因此，在廖炯程看來，相較於消費者家中冰箱裡的生鮮白菜，平常外食時韓式餐廳所提供的泡菜，反而是更值得留意的對象。但他也提醒，「如果妳買的是標榜韓國進口的生鮮山東大白菜，會不會有『洗產地』的疑慮？這又是另一個水很深的大坑，今天先不深挖。」至於消費者如果真的擔心手上的蔬菜可能存在甲醛問題，廖炯程也提出3訣竅自保。首先，可以透過氣味進行初步判斷，由於甲醛具有強烈且刺鼻的氣味，如果蔬菜聞起來出現明顯的化學性刺鼻味，最簡單的方式就是不要食用，直接丟掉。他認為，這項原則其實不只適用於白菜，而是任何蔬菜都可以參考。其次，則是「流動水洗」。廖炯程表示，甲醛與部分農藥一樣具有水溶性，因此可以透過清水沖洗來稀釋、帶走可能存在的殘留。他建議消費者不要只是將蔬菜泡在一盆靜止的水裡，而是先浸泡清水，再以流動的自來水沖洗數分鐘，藉此降低可能存在的殘留。最後，若蔬菜需要烹煮，廖炯程認為可以利用高溫加熱讓微量甲醛揮發。不過，他特別提醒，烹煮過程中一定要開啟抽油煙機，而且最好調至最大風量，讓揮發出的氣體直接排出，而不是讓廚房內的空氣被吸入人體。
颱風沙德爾路徑北修！最快27日海警 嘉義以南恐有短延時豪雨
中度颱風「沙德爾」持續向台灣北方海面推進，中央氣象署表示，因沙德爾路徑再往北修且結構持續減弱，最快明（27）日降為輕度颱風，對台整體威脅降低。氣象署預估明日清晨至上午發布海上颱風警報，警戒範圍主要為台灣北部海域，雖然觸及本島機率極低、對馬祖影響也減輕，但仍不排除若路徑南偏、馬祖發布陸警的可能性。明日入夜至28日上半天颱風最接近台灣，預計28日登陸中國浙江並解除海警。氣象署表示，受到颱風外圍雲系及西南風雙重影響，全台各地雨勢將陸續增強。明日起南部地區及中部山區降雨顯著，午後苗栗以南及東半部山區須防局部雷陣雨；明晚至28日為影響最劇烈的時間，北台灣將有持續性陣雨，中部以南雨勢特別明顯，其中嘉義以南地區更容易出現「短延時豪雨」，北部及宜花東則有零星短暫陣雨，民眾應提前做好防汛準備。沙德爾預計於29日至31日遠離，台灣這段期間仍處於大低壓帶環境中，天氣極不穩定。29日與30日中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，南部地區可能出現局部大雨；31日南部及東半部地區仍有不定時降雨，其他地區則以午後局部雷陣雨為主。氣象署指出，8月底9月上旬台灣持續位於低壓帶範圍，降雨機率依然偏高。氣象署提醒，除了降雨影響外，沿海地區活動也須特別留意安全。明日起基隆北海岸、東半部沿海、恆春半島及馬祖沿海皆易有長浪發生；28日受偏強西南風影響，東南部地區有機會出現焚風，民眾需注意氣溫變化與高溫防範。此外，近期適逢年度大潮，沿海低窪地區在強降雨與潮位加成下，務必慎防海水倒灌與積淹水災情。氣象署補充說明，沙德爾颱風通過琉球群島後，因處於高緯度、低海溫及大風切環境，中心對流已明顯減弱，暴風半徑明天下半天亦可能縮小。至於下週二、下週三（9月1日、9月2日）基隆北海岸與東半部仍有局部陣雨，同時菲律賓東方海面仍可能有新的低壓系統生成，氣象署將持續密切觀察是否進一步發展為颱風。
颱風沙德爾逼近！桃園機場今有16架航班取消
颱風沙德爾持續接近台灣，航空交通已受到影響。桃園國際機場公司25日晚間表示，截至晚間6時，已掌握26日共有16班航班取消，包含樂桃航空、中華航空、長榮航空、星宇航空及泰國獅子航空等5家航空公司，提醒近期有搭機需求的旅客注意航班最新異動。桃機公司公布的取消航班中，樂桃航空共有6班，分別為MM921、MM922、MM927、MM924、MM929及MM930；中華航空取消CI121、CI120共2班；長榮航空取消BR113、BR112、BR185及BR186共4班；星宇航空取消JX890、JX891共2班；泰國獅子航空則取消SL381、SL380共2班。桃機公司提醒，受到颱風影響，航班安排仍可能持續調整，旅客出發前應留意航空公司通知，並透過航空公司官網及APP確認最新航班資訊。若原訂航班仍正常起飛，也建議旅客提早抵達機場，預留辦理報到及通關所需時間，避免行程受到影響。中央氣象署指出，沙德爾目前強度持續減弱，預測路徑也逐漸向北修正，最快預計26日傍晚至晚間發布海上颱風警報。沙德爾預估將在27日晚間至28日最接近台灣，27日也不排除針對馬祖發布陸上颱風警報。氣象資料顯示，沙德爾26日2時中心位置位於北緯27.4度、東經128.2度，以每小時17公里速度向西北移動，中心氣壓960百帕，近中心最大風速每秒38公尺，瞬間最大陣風每秒48公尺。由於目前所處環境較不利於颱風發展，沙德爾強度正逐漸減弱，未來通過琉球附近海面後，將進一步接近台灣北部海面。
國票金內鬨藏更大風暴！18億股息只是導火線 民股高質押、60項兼職全被掀
國票金（2889）將於明（26）日召開董事會，「討論合併案」與「薪酬改革」兩大議案已排入議程，但會議登場前夕，內部攻防已先升溫。國票金董事陳冠如透過媒體公開指控董事長張兆順，包括延後股利發放、未每月召開董事會、未積極處理特定媒體報導，以及「違逆財政部政策、背離公股立場」等「四大罪狀」，同時質疑張兆順接任董事長後未主動辭去穩懋獨立董事職務。面對一連串質疑，張兆順則以書面逐項澄清，雙方爭議從18億元現金股息發放時程，一路延燒至董事會運作、公股政策、公司治理及董事兼職問題。國票金本月12日召開臨時董事會，通過今年股利配發時程，現金股利預計9月16日發放。陳冠如質疑，張兆順「專斷改變會期」，導致約18億元現金股息延後至9月才發放，影響股東權益，因此也準備在26日董事會提案，要求恢復每月召開董事會，以便即時處理重大營運及股利發放等事項。對此，張兆順否認任意延後股利發放，強調國票金今年修訂公司章程，股利發放程序必須依照《公司法》以及經濟部、金管會相關規定辦理，在經濟部完成章程變更登記後，才能提報董事會議定股利發放時程，並依法向金管會申報。張兆順表示，國票金取得經濟部核准文件並向金管會提出申請後，隨即於8月12日召開臨時董事會決定除權除息日，因此9月16日發放現金股利是依法定程序安排，並非董事長自行延後，更與董事會是否每月召開一次沒有直接關係。不過，這場圍繞18億元現金股息的爭議背後，還牽涉民股本身的資金需求。據悉，國票金部分民股持有國票金股票的質押比率偏高，需要依靠現金股利支付金融機構利息，因此對於現金股利何時入袋以及配息率高低相當在意，股利發放時程也因此成為此次攻防的重要焦點。然而，國票金目前面對的問題並不只有「股利何時發」。國票金歷年來超額配發現金股利，也使金控及旗下子公司能夠保留、運用於業務發展的資本經常處於吃緊狀態。尤其為了參與樂天銀行增資，國票金並未選擇直接對金控增資，而是採取減資及由子公司上繳特別盈餘公積等方式籌措資金，使兩家核心子公司也面臨資本適足率不足的壓力。如今債券市場利率又持續攀升，可說是屋漏偏逢連夜雨，國票金明年是否還能維持既有配息能力，也將成為經營團隊的一大考驗。在公司正面臨資本適足、業務發展資金及市場利率變化等經營風險之際，身為財政部所選擇的民股夥伴，若仍為短期股利發放時程爭論不休，卻未能正視公司所面對的資本與經營壓力，其是否具備足夠的公司經營能力，也引發質疑。至於陳冠如要求「恢復每月開董事會」，張兆順則引用國票金公司章程第22條回應，章程已明定「董事會每二個月召開一次，必要時得召開臨時董事會」，目前所有會期均依照公司業務需求及法令程序安排。國票金方面進一步指出，前董事長魏啟林任內同樣依照章程，每2個月召開一次董事會，若遇財報審議或特殊事項才另外召開臨時董事會。統計過去每年實際召開董事會約8至10次，可能因此讓外界形成「每個月都開董事會」的印象，但章程明文規定仍是每2個月召開一次，因此陳冠如要求恢復每月開會的提案，被認為與現行章程規定不符。除了股利及董事會會期，陳冠如也質疑張兆順「結合其他民營集團打壓內部」，並指控公司面對特定媒體相關報導時，未積極澄清或採取法律行動，形同放任國票金商譽受到損害。張兆順則回應，國票金尊重新聞自由，以及外界針對可受公評事項提出評論的權利。至於是否針對相關報導提起訴訟，仍須審酌報導內容、當事人適格及相關法律構成要件，避免浪費訴訟資源，同時也須符合善良管理人的注意義務。對於「違逆財政部政策、背離公股立場」的指控，張兆順表示，今年5月董事會改組後，國票金持續依據公股股東的政策期待及金融監理要求推動公司治理改革，包括優化薪酬及兼任管理制度。目前「薪酬合理化」與「研議合併」兩大議題早已成立工作小組進行研究並提報董事會，民股提出的相關提案也已併案，預計26日董事會正式討論。另一項爭議則指向張兆順兼任穩懋獨董。財政部上周質疑，張兆順接掌國票金後，基於公司治理原則，應主動辭去外部獨董職務。張兆順已於24日辭任穩懋獨董，並強調董事長兼任外部公司獨董原本並無必須辭任的規定，但為展現更高的公司治理標準，因此決定主動請辭，藉此宣示維護公司治理的決心。不過，張兆順因兼任「1家」外部公司獨董遭到質疑後，國票金114年年報揭露的其他董事兼職情況也被攤上檯面。依年報「目前兼任本公司及其他公司之職務」資料，前董事長魏啟林共有11個兼職，包括國票金2個子公司職務、4個外部董事、1個外部監察人，以及4個獨立董事職務。現任董事及副董事長陳冠舟，當時除了擔任金控總經理及1家子公司董事外，另兼任2家外部公司副董事長、8家外部公司董事，以及2家外部監察人職務。至於此次公開提出「四大罪狀」的陳冠如，年報揭露的兼職數量更多。她當時除了擔任國票綜合證券副董事長及2家國票金子公司董事，另外還在23家外部公司擔任董事長、1家外部公司擔任總經理，同時兼任23家外部公司董事、2家外部公司副董事長，以及8家外部公司監察人，相關職務合計多達60項。隨著26日董事會進入倒數，國票金這場內部攻防已不只是18億元現金股息延後發放的爭議，而是進一步牽動董事會運作、公股與民股關係、董事兼職、公司治理，以及更深層的資本配置問題。部分民股股票質押比率偏高、對現金股利需求迫切，加上國票金歷年超額配息壓縮母子公司可運用資本、兩家核心子公司面臨資本適足率壓力，以及債券市場利率攀升，都將考驗經營團隊明年的配息能力與業務發展。在合併案與薪酬改革即將送上董事會討論之際，國票金如何在股東短期配息需求、子公司資本適足率、公司治理與長期業務發展之間取得平衡，也將成為這場董事會攻防之外更大的經營考驗。
大陸狂吸2.6億票房 《大風殺》3個警察對抗44個悍匪
犯罪電影《大風殺》由新銳導演張琪執導，集合實力派演員白客、辛柏青、朗月婷及耿樂等人共同演出一場充滿西部風格的警匪電影，三個警察一把槍，如何對抗44個悍匪？強烈的視聽語言及深刻的人性刻畫，以生猛凌厲的犯罪場面營造震撼效果，導演張琪表示是杜琪峯的鐵粉，作品深受影響，以獨特的留白手法，將暴力轉化為更具心理層次的壓迫感，電影將於8月28日上映。電影《大風殺》由是大陸新導演張琪首部執導作品，他曾是知名剪接師，為多部作品《讓子彈飛》《美人魚》等片剪接預告，也曾擔任《邪不壓正》《芳華》等片的剪接師，預告作品曾二度獲得美金金預告片獎的肯定。他表示自己是看香港電影長大的一代，是國際名導杜琪峯的忠實影迷，最瘋狂時期，曾一天看一次杜琪峯名作《PTU機動部隊》，「電影中的台詞看到全都會背了。從電影的場面調度、人物關係，到槍戰場面的節奏與空間運用，都成為我學習電影的重要養分。另外，王家衛導演的作品我也重覆看了很多次。」《大風殺》的視覺風格粗獷強烈，影片以「鋼絲捆綁」、「車門斷腕」等生猛場面衝擊觀眾感官，但並非以血腥畫面製造視覺刺激。電影中大量運用聲音、剪輯及畫面留白，讓觀眾自行想像鏡頭之外發生的暴力，將感官刺激轉為心理恐懼，讓電影充滿張力。電影主角白客一改過去的知名的《萬萬沒想到》所建立的喜劇形象，飾演在遲疑與困惑中，仍然堅持初心的警察夏然；另一位實力派演員辛柏青則飾演外表儒雅、內心陰狠的悍匪頭目趙北山，兩人在片中有多場緊張對峙的場面。另外，耿樂在片中扮想取代老大地位的匪徒，戲份不多卻極為搶眼，讓他獲得北京電影節最佳男配角的肯定，張琪和孫悅也獲得最佳編劇，電影上映，口碑滿滿，創下2.6億台幣的票房。《大風殺》描述在中國禁槍政策實施的前一年，藏匿巨額寶藏的悍匪頭目北山（辛柏青 飾）越獄出逃，帶領馬曲多（耿樂 飾）等一眾匪徒從四面八方聚集，武裝佔領了邊陲小鎮忙崖！趁著巨型沙塵暴肆虐，悍匪封鎖全鎮，斷油斷訊，居民求救無門，更無路可逃！鎮內僅餘的3位民警夏然（白客 飾）和他的兩個同事，面對兇徒屠殺平民，誓死血戰守護家園。此時匪徒竟開始內鬨，分贓不均，上演狗咬狗的困獸之鬥。1支手槍3個兵，如何將44個悍匪就地正法？
沙德爾逼近！7縣市暴風率破6成 週五最關鍵
第18號颱風沙德爾持續逼近台灣，目前已達中度颱風上限，預估週四（27日）下半天開始接近台灣，週五（28日）上午可能掠過北部海域，週四下午至週五白天將是主要影響時段。中央氣象署最新120小時颱風暴風侵襲機率顯示，全台已有7個縣市突破6成，其中連江縣高達82％居冠；氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則分析，各模式對沙德爾通過沖繩後轉向西南的預測已逐漸收斂，週三（26日）起將進入路徑調整關鍵期，屆時高壓強弱將決定颱風南偏幅度以及是否可能登陸台灣。中颱沙德爾持續逼近台灣，預估週四午後至週五白天影響最為明顯。（圖／中央氣象署）中央氣象署今（24日）上午8時觀測，沙德爾中心位於北緯23.9度、東經136.3度，約在台灣東方1470至1500公里海面，以每小時26公里速度朝西北西方向移動。中心氣壓930百帕，近中心最大風速每秒48公尺，瞬間最大陣風每秒58公尺，目前維持中度颱風強度。沙德爾暴風圈規模相當大，七級風平均暴風半徑250公里，其中西北側270公里、東北側290公里、西南側170公里、東南側250公里；十級風平均暴風半徑則為110公里，西北側110公里、東北側130公里、西南側80公里、東南側110公里。即使颱風中心最終未直接登陸，只要路徑足夠接近，台灣部分地區仍可能進入暴風圈。氣象署公布的「120小時颱風暴風侵襲機率」也顯示，北部及離島受到七級風暴風影響的風險明顯升高。截至24日上午8時，全台共有7個縣市突破6成，其中連江縣82％最高，基隆市64％居次，台北市、新北市及桃園市均為63％，新竹市與新竹縣則同為61％，其餘縣市目前皆低於6成。所謂120小時颱風暴風侵襲機率，是評估未來120小時內，某地遭到颱風七級風暴風影響的可能性。以80％為例，是依過去預報誤差統計，在100個類似預測情境中，約有80次該地最後受到七級風暴風影響。這項數據主要用於評估各地風險及防災整備，並非颱風登陸機率，也會隨颱風實際位置及預測路徑持續調整。至於沙德爾接下來如何靠近台灣，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，目前各模式預測已逐漸收斂，沙德爾通過沖繩附近後轉向西南移動，已成為現階段較明確的趨勢。沙德爾通過沖繩附近後預計轉向西南，週三起進入路徑調整關鍵期。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）粉專分析，目前副熱帶高壓從日本、韓國一路延伸至大陸華北，形成東西向高壓軸。受到高壓導引，未來兩天沙德爾將由原先偏西北的方向逐漸轉為西北西前進，預計週三通過沖繩附近後，在大陸華北高壓導引及東南側低壓帶牽制之下，移動方向將進一步轉向西南。真正需要觀察的是轉向後的南偏幅度。粉專指出，後續路徑仍取決於高壓強弱，高壓勢力愈強，沙德爾向南偏移的程度可能愈明顯。因此從週三開始到颱風真正靠近台灣之前，將是預測路徑持續調整的重要階段，也會進一步決定沙德爾究竟從北部外海通過，還是更靠近甚至登陸台灣。按照目前資料，沙德爾預計週四下半天開始逐漸逼近台灣，週五上午可能掠過北部海域，之後進入台灣海峽北部，下午再朝福建方向靠近，因此週四下午至週五白天將是主要影響台灣的時段。依現階段路徑推估，暴風圈可能從台北一路向南涵蓋至彰化、南投，宜蘭以及金門、馬祖也可能受到影響。若後續高壓勢力增強，使預測路徑進一步往南修正，暴風圈影響台灣的範圍也可能跟著向南擴大。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，沙德爾目前已達中度颱風上限，由於可能再度進行眼牆置換，未來24小時強度大致維持，是否有機會進一步增強為強烈颱風，仍須持續觀察。不過，沙德爾接近沖繩附近後，周遭環境將逐漸轉為不利發展。隨著垂直風切增強，加上海溫及海洋熱含量下降，颱風預估將開始減弱，靠近台灣期間強度也可能持續下滑。即使如此，由於暴風圈範圍廣大，加上路徑可能相當接近北台灣，仍不能低估強風及降雨威脅。氣象專家吳德榮則分析，沙德爾週三通過琉球附近後將逐漸轉偏西，到了週四、週五再轉往西南西方向，進入台灣北部近海。依目前預測，暴風圈可能涵蓋台灣大半區域，之後颱風持續往台灣海峽北部移動，預計週五晚間從馬祖附近往福建方向前進。強度方面，吳德榮指出，沙德爾進入海洋熱含量較低的區域後將緩慢減弱，但接近台灣時仍可能維持中度颱風等級，因此即使已經過了強度最高峰，對台灣造成的風雨影響仍不可輕忽。對於外界關注沙德爾是否可能直接登陸台灣，天氣風險分析師黃國致表示，依現階段資料研判，颱風中心直接登陸台灣的機率相對不高，但仍無法完全排除從北部地區登陸的可能。黃國致指出，沙德爾實際靠近台灣的程度以及主要影響時間仍有調整空間，加上未來幾天路徑及強度變動仍大，因此現階段不宜過早確定最終登陸位置，仍須持續觀察後續預報。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》，若颱風暴風半徑在4小時內可能經過某地，且預測平均風力達7級以上或陣風達10級以上，即符合風力參考基準；雨量方面，未來24小時累積雨量預測若山區達200毫米、平地達350毫米，也可能達到相關雨量參考標準。即使風力或雨量預測達到相關基準，是否停止上班、上課，仍由各縣市政府依據氣象署最新預測資料，並綜合考量當地交通、環境及實際災害風險後決定。氣象署公布最新120小時暴風侵襲機率，連江縣達82％居全台最高。（圖／中央氣象署）
烏日分局「7個月大風吹」！多名主管求去 分局長回應「靠北警察」：對幹部要求不打折
台中市烏日分局近來爆發「人事異動太頻繁」議論，有員警匿名向市警局長吳敬田喊話，指其愛將謝博賢今年1月底接任分局長迄今7個月，多名主管、幹部申請退休或調動，盼局長關心了解；未料吳敬田尚未回應，分局長卻親自在臉書留言回覆，強調「對幹部要求還是不會打折」，引發警界熱議。某員警日前在臉書匿名社團「靠北police之鴿的無奈」發文爆料，指謝博賢接任烏日分局長後，人事異動接連不斷，包括多名警官主動求去，例如交通組長到任未滿1個月即申請退休、警備隊長也報退，人事主任、督察組長則寧願降調也要離開，偵查隊長更是因故被調往他處。另有員警透露，督察組巡官自年初起也多次更動，甚至傳出有人寧願申請調往勤務最繁雜的六分局，也不願繼續留在烏日；文中還揭露謝博賢開會時動輒斥喝部屬，不讓人做完報告，「官威」相當大！由於這篇貼文直接點名市警局長吳敬田，引發警界關注。不過，外界等不到局長或市警局一個說法，卻引來謝博賢本人「親上火線」回應。烏日分局證實，分局長本人以「Po Hsien Hsieh」帳號在貼文約24小時後留言，他先感謝發文員警指教，也認為文章寫得中肯，但直言內容「應該都是聽來的」，對於工作上要求幹部，他認為是必要作為，否則難以面對民眾期待。謝博賢進一步解釋，他在工作上講究效率，因此不希望部分幹部撰寫冗長、無益的報告，不過他也坦言，過程中確實沒有充分考量報告人員的感受，「這部分是我需要調整改進的地方」；至於擴大檢舉酒駕勤務，他表示若未統合各派出所警力，大部分派出所恐怕只能派出單警執勤，反而會增加員警執勤風險。謝博賢最後強調，自己對幹部的工作要求「還是不會打折」，但面對基層員警，仍會秉持「多鼓勵、少責難」的態度，並以「感謝您的建議，謝謝！」作結。短短留言被解讀為對匿名部屬「隔空喊話」，也讓烏日分局近期的人事異動問題在警界持續發酵。值得注意的是，謝博賢被視為局長吳敬田愛將，兩人過去在台北市警察局就共事過，隨著吳敬田高昇台中市警局局長，他也順勢調來台中，如今謝博賢接掌烏日分局後，短短數月內傳出多名主管申請退休、降調或異動，更令人矚目。對此台中市警察局長吳敬田做出回應表示：「本人在新竹縣警察局長任內，確與謝分局長同事過，但時間未滿1個月，謝分局長即高升離開竹北分局。此前不認識，此後亦無共事，直至其調任台中才再度同事。只要能做事、會做事的領導幹部，且操守廉潔、能以身作則，都是警界棟樑之才，擔任長官都應給予支持、指導。」面對基層「靠北」，烏日警分局長謝博賢親自回應，表示對幹部要求不打折。（圖／翻攝臉書社團「靠北police之鴿的無奈」）
颶風拉拉侵襲夏威夷！逾21萬戶停電、100棟房屋受損 1人車禍死亡
美國夏威夷遭一級颶風「拉拉」外圍環流重創！拉拉雖未直接登陸，卻為夏威夷大島帶來驚人豪雨，引發嚴重洪水及土石流，至少有100棟房屋受損，全州一度有約21.9萬戶停電，另有1人在車禍中死亡。綜合外媒報導，夏威夷州長格林（Josh Green）表示，大島超過100處房屋被洪水沖離地基，但「令人驚訝的是」，截至目前為止並未發現這些住宅災情造成任何死亡。他透露不少民眾是因輕微意外前往醫院接受治療，當局已派出約180名夏威夷國民兵投入救災。根據統計，截至當地周日下午為止全州約21.9萬戶停電，3家醫院也失去外部電力供應，所幸均啟動備用發電機後尚能維持運作。交通同樣受到嚴重影響，機場一度關閉，目前均已重新開放。格林指出共有190個航班延誤；茂宜島部分地區周六則一度發生停水狀況。美國國家颶風中心（NHC）表示，拉拉目前已減弱為熱帶風暴，最大風速降至每小時約65英里（約105公里），並持續從夏威夷南方海域向西移動。不過當局警告威脅危機尚未完全解除，夏威夷8座主要島嶼仍維持熱帶風暴警報。夏威夷上一次遭颶風直接侵襲可追溯至1992年的四級颶風「伊尼基」（Iniki），當時風暴登陸考艾島南岸，造成6人死亡及約30億美元損失。氣象專家指出，今年太平洋出現強烈聖嬰現象，加上氣候變遷推升海洋溫度，由於颶風及颱風主要從溫暖海水獲取能量，異常偏高的海溫可能提供更有利的環境，讓熱帶風暴更容易增強。
郭台銘早識破BNT掮客！陳昱瑄詐慈濟10億遭起訴 四叉貓翻起訴書驚見這內幕
彰化律師公會前理事長陳昱瑄涉嫌與掮客李易儒等人合謀，謊稱握有BNT疫苗採購管道，向慈濟詐取逾10億元，遭台中地檢署起訴。網紅「四叉貓」劉宇席翻閱起訴書時，意外發現李男過去也曾試圖接近鴻海創辦人郭台銘，卻因身分背景不明遭拒，讓四叉貓直呼「真不愧是大老闆！」。四叉貓昨（10）日在臉書公開起訴書第133頁內容，揭露鴻海當年採購BNT疫苗的過程。起訴書記載，郭台銘在刑事陳報狀中明確表示，疫情期間洽購並捐贈BNT疫苗，是直接與德國BNT公司大股東聯繫，從頭到尾沒有透過任何仲介、掮客，也沒有委託李男協助。起訴書另一段則揭露，李男過去曾透過他人介紹，試圖與郭台銘接觸。證人指出，李男曾以英文名自稱，向郭台銘推薦投資理財及台北某開發案，但由於無法查證李男的真實身分及背景，郭台銘最終沒有接受合作邀約，加上對方提出的財務規劃條件與他的要求差距甚大，因此雙方未進一步合作。這段過往經歷如今被重新翻出，也讓四叉貓忍不住稱讚郭台銘「真不愧是大老闆，比較有警覺心。」網友看完起訴書後也留言，「這些詐騙的真的很全面耶～」、「郭：我的錢是我賺來的錢」、「見過大風大浪」，意外形成熱烈討論。據檢方起訴內容，陳昱瑄涉嫌與李易儒，以及李男父親、宗教團體「互道」師父李世宗、母親羅玟芳等人共謀，對外宣稱能協助取得BNT疫苗，再以此取得慈濟鉅額款項，後續款項流向及相關犯罪事證則由檢方持續追查，全案已依法提起公訴。陳昱瑄、李易儒等人詐騙慈濟十億元起訴書當中，發現騙徒曾與郭台銘接觸，尋求合作，但郭沒上當。（圖／報系資料照）
白海豚登陸浙江！狂風吹來「海鮮奇觀」 活章魚爬窗、鮭魚黏玻璃
颱風「白海豚」昨（9日）傍晚兩度登陸中國浙江，首次登陸時颱風眼附近最大風力達14級、每秒42公尺，猛烈狂風除了造成災情，還出現令人意外的畫面。有民眾發現一隻活章魚被吹到窗戶上，觸手緊貼玻璃爬行，另一戶窗戶甚至黏著一片切好的鮭魚生魚片，「海鮮飛上窗」的畫面在網路引發討論。根據《伸港在線》報導，網友拍下的畫面中，一隻章魚牢牢「趴」在玻璃窗上，觸手受到強風吹襲緊貼窗面；另一戶人家的窗戶則出現一片切好的鮭魚生魚片。離奇畫面讓網友忍不住調侃：「白海豚還怪禮貌的，也不空手來，還帶了點伴手禮。」白海豚9日下午5時30分前後首次登陸浙江台州玉環市坎門街道沿海，當時中心附近最大風力達14級、每秒42公尺，中心最低氣壓945百帕。相隔約70分鐘後，白海豚於晚間6時40分前後再次登陸溫州樂清市翁垟街道沿海，二次登陸時最大風力仍達13級、每秒38公尺，中心最低氣壓950百帕。首度登陸地點台州玉環遭遇猛烈風雨，坎門街道一處社區大門被強風吹毀。垟嶺村村委會委員連冠冠表示，村黨群服務中心廣場的樹木及宣傳欄遭吹倒，河川水位明顯上升，部分民宅屋瓦也被掀落。除了強風，白海豚帶來的豪雨也影響江浙滬一帶。浙江沿海部分地區累積雨量超過400毫米，局部單點更突破600毫米。氣象專家分析，白海豚環流雲系直徑超過1200公里、面積超過100萬平方公里，加上水氣充足、移動速度較慢，使浙江大範圍地區長時間籠罩在風雨之中。
美軍火庫告急？五角大廈要求國防產業高層21天內提增產計畫
美國與伊朗持續5個月的戰爭進一步消耗美軍武器庫存，五角大廈正要求國內國防產業加快生產速度。華府智庫最新估算，美軍「愛國者」（Patriot）攔截彈庫存與開戰前相比至少銳減65%，「終端高空防禦系統」（THAAD，薩德）攔截彈也至少減少38%，美國國防部副部長范伯格（Steve Feinberg）已要求業者在21天內提出加速交貨及提高產量的計畫，直言「長達數年的研發周期是無法接受的」。五角大廈發言人帕奈爾（Sean Parnell）周六表示國防部目前正積極提高彈藥採購量。根據《華盛頓郵報》取得的備忘錄顯示，范伯格本月5日已致函美國國防產業高層，要求業者最晚在21天內提出計畫，大幅加快武器交付時程，並提高關鍵武器與軍事能力的產量。范伯格更在備忘錄中強調，「長達數年的研發周期是無法接受的，我們現在必須大幅加快計畫時程，並擴大生產能力。」不過，五角大廈強調這項措施並非單純因應與伊朗的戰爭，帕奈爾證實備忘錄「確實存在」，但表示相關行動屬於更廣泛的軍事現代化及重建國防工業基礎計畫，而且早在這場持續5個月的衝突爆發前就已經展開。美軍武器庫存問題近期受到關注。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Center for Strategic and International Studies，CSIS）最新分析指出，近期與伊朗的戰鬥進一步消耗美軍原本已經縮水的先進飛彈攔截器庫存，一旦敵對行動再次升高，美軍恐因此面臨更大風險。CSIS警告愛國者及薩德攔截彈庫存縮水，可能迫使美國及其中東盟友為了節省防空武器而承擔更高風險，例如面對伊朗的無人機及飛彈來襲時，美軍可能減少發射攔截彈的數量，進而提高敵方武器突破防禦的可能性。美國總統川普（Donald Trump）則對外界有關「彈藥短缺」的報導相當不滿，周四在Truth Social發文強調，美國擁有「大量」彈藥，而且「大量武器正在生產，並依需求運送至美國」。另一方面，美國擴充軍備產能的計畫仍面臨國會預算問題，目前一項國防支出法案卡在國會，部分議員不滿川普對伊朗採取軍事行動，同時抵制白宮大幅提高國防預算的要求。白宮希望將五角大廈支出提高至1.5兆美元，高於去年的約9000億美元。
三颱又來了「琵鷺」最新生成！白海豚影響未完 2地達停班課標準
西北太平洋颱風活動持續熱鬧，日本氣象廳（JMA）最新資料顯示，位於西太平洋的熱帶性低氣壓今（9）日下午增強為今年第16號颱風「琵鷺」（Peilou），與原本已存在的白海豚、昌鴻形成「三颱共存」局面。不過，新生成的琵鷺預測將朝東方移動，對台灣沒有影響；目前與台灣最密切的仍是正通過北部海面的中度颱風白海豚，中央氣象署持續發布海上颱風警報，而最新風力預測顯示，10日凌晨至清晨，連江縣以及台東縣蘭嶼、綠島的風力可能觸及停班停課標準。日本氣象廳最新資料顯示，琵鷺颱風生成後預測朝東方移動，對台灣沒有影響。（圖／翻攝自日本氣象廳網站）根據日本氣象廳最新天氣資訊，原先位於西太平洋的熱帶性低氣壓已在9日下午發展為琵鷺颱風，成為今年第16號颱風。隨著琵鷺正式生成，目前西北太平洋同時有白海豚、昌鴻及琵鷺3個颱風活動，再度呈現三颱並存的情況。從目前預測路徑來看，琵鷺生成後將往東方移動，活動位置距離台灣遙遠，預估不會直接或間接影響台灣，因此現階段不必過度擔心。相較之下，正從台灣北部外海通過的白海豚，仍是目前需要密切關注的颱風系統。中央氣象署持續針對中度颱風白海豚發布海上颱風警報。隨著颱風暴風圈通過台灣北部海面，北台灣及附近海域風雨增強，不過白海豚過去3小時暴風圈已有略為縮小的情況，後續將繼續往西移動。依目前路徑預測，白海豚預計9日傍晚至晚間登陸大陸浙江一帶，之後對台灣附近海域的威脅將逐漸降低。若後續移動方向、速度及暴風圈變化符合預期，中央氣象署評估，海上颱風警報有機會提前於10日凌晨解除。不過，在白海豚完全遠離前，部分地區仍須留意強風。氣象署9日上午10時公布最新風力預測，10日凌晨0時至清晨6時，連江縣以及台東縣蘭嶼、綠島的預測風力已可能觸及天然災害停止上班、上課的風力標準。其中，連江縣10日凌晨至清晨預估平均風力將由6至7級轉為5至6級，陣風則由9至10級轉為8至9級；台東縣蘭嶼及綠島預估平均風力為6至7級，陣風可達9至10級。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，若預報顯示颱風暴風半徑在4小時內可能經過某地區，且平均風力可達7級以上，或陣風達10級以上，即達到風力方面的停班停課基準。因此按照上午10時的預測，連江縣及台東縣蘭嶼、綠島在部分時段的最大風力已觸及相關門檻。除了風力，雨量同樣是地方政府評估停班停課的重要條件。依相關規定，未來24小時累積雨量預測若達山區200毫米、平地350毫米，部分縣市則不分平地、山區均以350毫米為基準，且實際情況已經致災或具有致災風險，也可能符合停止上班、上課標準。不過，氣象預測觸及相關門檻，並不等同地方政府一定會宣布「颱風假」。是否停止上班、上課，仍須由各地方政府依中央氣象署最新風雨預報、當地實際天候、交通狀況以及可能的災害風險綜合研判後決定，因此連江縣及台東縣相關離島10日是否停班停課，仍應以地方政府正式公告為準。目前西北太平洋雖有白海豚、昌鴻及新生成的琵鷺形成三颱共存，但3個颱風與台灣的關聯程度不同。琵鷺預測一路向東，對台灣沒有影響；白海豚則正通過台灣北部海面，預計稍晚朝大陸浙江方向前進，是現階段影響台灣最明顯的颱風。隨著白海豚逐步西移，若暴風圈持續縮小並按照預測遠離，海警最快可能於10日凌晨解除，但連江縣、蘭嶼及綠島清晨前仍可能出現較強陣風。民眾除了持續注意白海豚最新動態，也應留意中央氣象署及各地方政府公布的風雨與停班停課資訊。
美科學家用AI創造16種新病毒「能對抗超級細菌」 專家示警藏巨大風險
由美國史丹佛大學主導的研究團隊近期在國際權威期刊《科學》（Science）發表最新研究，利用名為「Evo」的生成式人工智慧模型，成功從零設計出16種自然界不存在的全新病毒。實驗顯示，這些人工合成病毒能有效打擊具備抗藥性的細菌，有望解決日益嚴重的「超級細菌」危機；然而，該技術同時也引發科學界對於生物安全與監管機制不足的隱憂。根據《CNN》報導，這項突破性研究將來自數百萬個生命領域的基因序列輸入AI系統，使其如同ChatGPT等大型語言模型般，自主學習自然基因組的演化規律與結構限制。研究人員隨後設定以大腸桿菌為宿主的框架，由AI生成數千種基因組合，並在實驗室合成了約300種進行測試，最終成功驗證16種具有感染與複製能力的病毒。其中部分病毒展現出極為罕見的基因特徵，顯示AI能在極短時間內促成自然演化需歷經數百萬年才可能產生的結構改變。在醫療應用方面，這些新病毒均屬於專門感染細菌、對人體無害的「噬菌體」。研究團隊將這些AI生成的噬菌體調配成混合製劑進行測試，結果發現能順利突破某些天然噬菌體組合無法克服的大腸桿菌抗藥性障礙。研究人員指出，此成果證實了AI具備設計功能性基因組的潛力，未來可望針對快速變異的抗藥性病原體，量身打造具備高適應力與韌性的「噬菌體療法」，為全球抗生素抗藥性難題提供新解方。儘管AI生成病毒在醫學前景備受期待，約翰霍普金斯健康安全中心專家於同期期刊撰文警告，人類如今已掌握利用生成式AI設計全新病毒基因組的能力，但全球缺乏相應的安全治理與監管機制。學者特別強調，應嚴格禁止將此技術套用於會感染人類、動物或植物的病原體上，否則恐創造出全新且現有防疫手段無法圍堵的未知傳染病。針對這項爭議，巴塞隆納龐培法布拉大學系統生物學教授加西亞奧哈爾沃（Jordi García Ojalvo）分析，目前該技術的實際生物安全風險仍相對可控；主要是AI設計出的基因組仍須透過人工於實驗室逐一合成與測試，且目前成功率低於一成，短期內尚無法達到「即開即用」地步。
颱風白海豚正在「瘦身」！專家估週一解除海警 最新預測路徑曝
中颱白海豚外圍環流持續影響台灣，9日5時中心位置在台北東北方約330公里之處，未來以西北西方向朝中國浙江移動，氣象專家林得恩表示颱風白海豚正在進行「瘦身工程」，若移動速度及方向不改變的話，預計明（10）日清晨就有機會解除海上颱風警報。林得恩在粉專「林老師氣象站」發文提到，由於即將進入到一個海水熱焓量較低、垂直風切較高的海域，以及受北方乾空氣的逸入等緣故，預計颱風白海豚的強度將漸減弱，且七級暴風圈也有縮小的趨勢，「若白海豚的移動速度及移動方向不改變的話，預計明日清晨就有機會解除白海豚颱風的海上颱風警報。」林得恩分析：「今日下半天開始，白海豚颱風近中心最大風速將由原先的每秒35公尺降為每秒30公尺，從中度颱風降為輕度颱風；到明日，颱風中心上了中國大陸的陸地，近中心最大風速更降為每秒28公尺。」林得恩表示今（9）日白天，颱風白海豚的七級風平均暴風半徑也將由原先的250公里降為220公里，晚上再降到200公里，隨後受中國大陸地形破壞緣故，明（10）日再縮減為100公里。「結束白海豚的一生也即將到數計時。」中央氣象署目前針對以下12縣市發布豪、大雨特報：〈大豪雨特報〉新竹縣、苗栗縣〈豪雨特報〉臺北市、新北市、桃園市、台中市〈大雨特報〉基隆市、新竹市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、宜蘭縣
北部大雨特報！4地雨量恐破3百毫米「24小時下完」 陸警機率出爐
中度颱風「白海豚」持續逼近台灣，受到其外圍環流影響，北部及中部山區今天（8）日晚間起雨勢將明顯增強。中央氣象署下午發布大雨特報，桃園以北及新竹至台中山區有局部大雨發生機率，提醒民眾慎防雷擊、強陣風，低窪地區留意積水，山區則應防範坍方、落石及溪水暴漲。氣象署觀測顯示，白海豚下午2時中心位於北緯26.9度、東經125.3度，約在台北東北東方430公里處，以每小時14公里速度向西北西轉西移動，近中心最大風速每秒35公尺，7級暴風半徑280公里、10級暴風半徑90公里。氣象署預報中心副主任伍婉華表示，白海豚未來將持續向西移動，暴風圈逐漸接近北部海面，外圍環流已開始影響北部陸地，沿海風浪也將明顯增強。白海豚目前維持中度颱風強度，預計明天（9日）通過北部海面時逐漸減弱，最接近台灣時間落在今晚至明天，新北、基隆等沿海地區未來18小時應留意9級強陣風。伍婉華指出，颱風外圍環流將帶來一波波旺盛對流雲系，可能出現瞬間強降雨、雷擊及閃電，今晚至明天將是影響最明顯的時段，北部及中部山區可能出現大雨，部分地區甚至達局部豪雨。從累積雨量來看，7日至10日新北市山區、桃園及新竹、苗栗山區都有機會出現300毫米雨量，且部分雨勢可能集中在24小時內降下，民眾應提高警覺。氣象署也提醒，竹苗山區位於迎風面，可能成為這次降雨集中區。過去7月巴威颱風影響台灣時，竹苗山區就曾因地形及風場作用出現時雨量超過100毫米的強降雨，因此這次白海豚來襲，同樣須慎防短時間大量降雨造成災情。至於陸上颱風警報，伍婉華表示，目前台灣本島發布陸警的機率偏低，後續主要觀察馬祖是否有發布可能，但機率也較前一天下降。若颱風發展符合預期，最快可望在10日中午前後解除颱風警報。氣象粉專「觀氣象看天氣」分析，從雷達回波已可觀察到白海豚風眼及內、外眼牆結構，颱風環流目前已觸及北海岸，北部開始受到影響，宜蘭、大台北、恆春及各山區稜線已出現7至10級強陣風，部分地區甚至達11級。隨著颱風持續接近，預料苗栗以北風雨將逐步增強。至於後續路徑，由於白海豚移動速度緩慢、結構不對稱，且疑似存在類似雙眼牆的結構，仍可能出現擺線運動，因此實際路徑仍存在些微變化空間。
淡水驚見龍捲風！網嚇壞「第一次看到」 氣象署揭真相
白海豚颱風逐漸接近台灣北部海面，北部天氣也變得不穩定。新北市淡水一名網友從住家窗戶向海邊望去時，突然發現遠方海面出現一道細長旋轉氣柱，從雲層一路延伸至海面，並持續在遠處移動，畫面曝光後引起當地居民討論。對此，中央氣象署表示，研判應是颱風外圍雲系強對流造成，可能是海上常見的水龍捲或空中的漏斗雲，兩者對地面都不具明顯破壞力。今日有網友在Threads分享影片，表示「我朋友咖啡廳 看到龍捲風欸」。影片中可見，天空出現疑似龍捲風的氣柱，不斷往前移動，周圍還有大片白茫茫的水氣，與灰暗天空形成強烈對比，讓原PO直呼「夭壽恐怖」。此外，也有不少淡水居民分享龍捲風影片，影片曝光後，許多網友紛紛留言表示「龍捲風耶」、「下午差點去淡水」、「哇～原來這就是龍捲風」、「第一次看到台灣的龍捲風」；也有網友分享災情「剛剛大家家裡有停電嗎」、「店裡直接跳電」、「大樹連根拔起」、「附近的淡水育英國小路口，榕樹樹連根拔起了，剛剛路過看到」。針對網友拍到的「龍捲風」，中央氣象署表示，由於對流發展旺盛，因此水龍捲或漏斗雲都有可能出現。水龍捲比較容易在海面形成，如果移動到陸地後，受到地表摩擦力影響，通常不會對陸地造成明顯破壞，不過民眾仍可能明顯感受到強陣風；至於漏斗雲，則是雷雨雲底部向下延伸形成的雲柱狀現象，如果空中出現漏斗雲，飛行器應避開相關區域，但一般而言對地面不會造成太大影響。氣象署預報，白海豚颱風今天上午8時的中心位置在北緯27.0度，東經126.1度，以每小時11公里速度，向西南西進行。中心氣壓962百帕，近中心最大風速每秒35公尺，瞬間最大陣風每秒45公尺，七級風平均暴風半徑280公里，十級風平均暴風半徑90公里。中央氣象署副主任伍婉華表示，白海豚颱風今天清晨強度稍微減弱，但預估仍會維持中度颱風強度接近台灣，今天下半天至明天是最接近台灣的時間，影響也會最明顯，預估明天清晨至上午通過台灣北部海面時，強度還會再減弱，暴風半徑也會縮小。伍婉華透露，目前台灣本島進入陸上颱風警報範圍的的機率不高，馬祖位於暴風圈影響邊緣，可能會在明天上午受到影響，但機率比昨天更低，仍要持續觀察颱風後續路徑。
白海豚颱風逼近！ 「7地區」明午前風雨達停班課標準
中颱白海豚持續朝台灣靠近，暴風圈已逐漸進入台灣北部海面，今天下半天至明天將是距離台灣最近、影響最明顯的時段。稍早氣象署公布最新風雨預測，明天下午前共有7縣市地區雨量或風力可能達到停班停課標準，不過是否宣布停班停課，仍由各縣市政府公告為準。氣象署預報，白海豚颱風今天上午8時的中心位置在北緯27.0度，東經126.1度，以每小時11公里速度，向西南西進行。中心氣壓962百帕，近中心最大風速每秒35公尺，瞬間最大陣風每秒45公尺，七級風平均暴風半徑280公里，十級風平均暴風半徑90公里。中央氣象署副主任伍婉華表示，白海豚颱風今天清晨強度稍微減弱，但預估仍會維持中度颱風強度接近台灣，今天下半天至明天是最接近台灣的時間，影響也會最明顯，預估明天清晨至上午通過台灣北部海面時，強度還會再減弱，暴風半徑也會縮小。伍婉華透露，目前台灣本島進入陸上颱風警報範圍的的機率不高，馬祖位於暴風圈影響邊緣，可能會在明天上午受到影響，但機率比昨天更低，仍要持續觀察颱風後續路徑。伍婉華指出，隨著颱風外圍環流逐漸影響台灣，今天下午開始降雨會慢慢增加，北部山區先出現雨勢，西北部、北部及東北部平地也會陸續下雨，預計從今天晚上開始雨勢變大，之後擴大到中部平地、南部山區及東北部平地。其中，今天晚上至明天白天，北部山區及基隆北海岸附近山區的雨勢可能快速累積；今天入夜到明天，北部、中部山區可能出現大雨或豪雨，北部山區甚至可能達豪雨以上等級；東北部山區今天也可能有局部大雨，明天中部平地則可能出現局部大雨。24小時累積雨量預測。（圖／氣象署提供）風力部分，清晨到目前為止，氣象署觀測到基隆北海岸、台東沿海及屏東南段沿海從清晨至今已出現8至9級陣風，預估強風可能持續並往西北部沿海擴大，也可能影響台東及西南部沿海。目前氣象署發布陸上強風燈號，苗栗以北、基隆北海岸、宜蘭、台東、屏東、南投，以及澎湖、馬祖等地，為平均風6級、陣風8級黃色燈號，未來兩天陣風還可能增強至9級。颱風風力預測。（圖／氣象署提供）依現行規定，山區累積雨量達200毫米，即符合雨量方面的參考條件。對此，桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區，未來24小時累積雨量預測達停班停課參考基準。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》，如果颱風暴風半徑可能在4小時內經過，且預測平均風力達7級以上或陣風達10級以上，即符合風力停班停課基準。對此，新北市濱海鄉鎮、恆春半島，以及蘭嶼、綠島，明天下午前預測也可能達到停班停課參考標準。不過，是否停班停課，仍由各縣市政府公告為準。（圖／氣象署提供）（圖／氣象署提供）（圖／氣象署提供）